ACADÉMICS PROJETS SÉLECTIONNÉS
01 Réhabilitation de la médina de Sfax
02 Conception d’une maison de maitre
03 Habitation semi-collective
PROJET 1
RÉHABILITATION DE L
01
Ce projet se propose d’intervenir sur le tissu médinales la ville de Sfax par la requalification et la réhabilitation d’un parcours culturel .Ce parcours sera animée à travers une régénération des interstices qui s’y trouvent. Ces entres deux marginalisés se transforment ainsi d’espaces d’aversion et de malaise en de nouveaux lieux d’attraction et de partage.
LA MÉDINA DE SFAX Projet de fin d’étude
1 ÉR ECHELLE D’INTERVENTION
Un ensemble d’actions assurant la requalification, l’en
PLAN RDC
UN VASQUE POUR L’ÉLÉMENT VÉGÉTAL
UN MARQUAGE D’ENTRÉE UNE ASSISE DE REPOT
UN OVAN D’ÉVENEMENT
Ambiances crées par le serpantins blanc
ntretien et la revalorisation du trançon médinal etudié
UNE ESTRADE D’ÉXPRESSION
UNE ÉCRAN DE PROGECTION
Insertion d’un serpentin blanc qui se contraste avec la palette de couleur de la médina. Ce geste moderne assure l’unification de l’intervention et offre, au même temps, des diverses opportunités d’usages et d’appropriations d’espace
2 ÉME ECHELLE D’INTERVENTION Cette échelle d’intervention se manifeste par l’acupuncture urbaine à travers la requalification des interstices présents dans la médina de Sfax. Ces expériences interstitielles créent de nouveaux pôles d’attraction de multiples usages
Détente Exposition Événement
INTERSTICE 1
A
PLAN RDC
A
PLAN ETAGE
A
PLAN TERRASSE
AXONOMÉTRIE
Ambiance interieure du cafféteria
Vue sur terasse du cafféteria
COUPE A-A
FAÇADE PRINCIPALE
INTERSTICE 2
A la périphérie de la medina de Sfax ce batiment était a l’epoque une maison traditionelle tres importante. par manque d’entretien il risque, aujourdhui de ruine.
Malgré son etat marginalisé, cet interstice présente un potentiel historique et morphologique très important. on se propose de transformer cet espace en un restaurant gastronomique qui sera un pôle attractif pour les visiteurs de la médina AXONOMÉTRIE
Vue sur extension exterieure du restaurant gastronomique
PLAN RDC
PLAN ETAGE
Ambiance interieure du restaurant gastronomique
FAÇADE
COUPE A-A
PROJET 3
CONCEPTION D’UNE M
Ce projet présente la différente phase de conception d’une maison de maitre. Sur un terrain rectangulaire de 30 m de ponte situé dans la région de Gammarth. Une villa à divers niveaux a été conçue pour loger une famille de 4 membres. Cette villa est équipée aussi par *un atelier de travail avec accès indépendant *un espace de service avec une suite de bonne * une piscine
MAISON DE MAITRE Projet de 4 éme année
02
ÉLEMENTS GRAPHIQUES
PLAN RDC
PLAN ETAGE
FAÇADE PRINCIPALE
PLAN RDJ
PLAN SOUS-SOL
FAÇADE
COUPE B-B
Ambiance interieure
Ambiance interieure
EXECUTION DE LA SUITE PARENTALE
PLAN MAÇONNERIE
PLAN CALEPINAGE
Ambiance interieure du suite
Ambiance interieure du suite
PLAN FAUX PLAFOND ET CLIMATISATION
PLAN ECLAIRAGE
PROJET 3
CONCEPTION D’UN H Ce projet se propose de concevoir une habitation semi collective dans terrain en pente de 10 m. Le but de ce projet était d’offrir pour 20 familles un espace privatisé tout en profitant des bénéfiques du site (paysage naturel, orientation...) D’autre part, cette intervention cherche a créé une ambiance participative à travers la création d’espaces de partage et de rencontre. Ces espaces servent comme des points unificateurs et communautaires du projet
HABITAT SEMI COLLECTIVE
03
GENÉSE DU PROJET
AXONOMÉTRIE
Terrain accidenté de 10 m de pente
Rabattement du sol par le déblai et le remblai, La création de différents niveaux de plateformes et la répartition des habitations suivant une logique de conservation de vue panoramique sur mer à travers la superposition de volumes Vue génerale sur façade principale
EchappĂŠe sur mer
ร LEMENTS GRAPHIQUES
PLAN RDC
PLAN ETAGE
Faรงade principale
PLAN RDJ
PLAN SOUS SOL
PLANS TYPES
PLAN TYPE S+3
Vue sur l’entrée du projet
PLAN TYPE S+2
PLAN TYPE S+1
Ambiance sur l’extension exterieur
re
WORKSHOPS PROJETS SÉLECTIONNÉS
01 Centre de sensibilisation pour les autistes
02 Réhabilitation de l’ancien port de péche de Ghar el Melh
03 Nouveaux port de plaisance et de croissiére a Tabarka
PROJET 1
CENTRE DE SENSIBILIS
SATION POUR LES AUTISTES Travail de groupe MTM
01
Ce projet s’organise sous le règne d’un concours d’idées lancé en collaboration entre l’école nationale d’architecture et l’association des autistes «El Fourate». Intitulé 48h challenge, espace pour tous, Autistes et Artistes, Ce travail, conçu par un groupe de 5 étudiants (Meet The Makers), a remporté le premier prix. L’idée était de concevoir un espace de sensibilisation et de rencontre pour les personnes autistes
LES CONCEPTS
ÉLEMENTS GRAPHIQUES
Estomper les obstacles entre l’autiste et le non autiste
Libérer l’autiste Parcours séquentiel Rencontre/Échange
PLAN RDC
Agir sur l’existant et conserver le maximum d’éléments constructif et identitaire de l’espace
L’entourage de l’autiste se transforme d’un espace d’aversion en espace de partage et de communication Vue d’ensemble sur le projet
PLAN ETAGE
Vue d’ensemble sur le centre de sensibilisation
AXONOMÉTRIE
AMBIANCES
Vue de l’entrée sur l’espace de consommation
Ambiance de l’entrée
Vue sur l’extension exterieure
Vue sur l’espace de rencontre
PROJET 2
RÉAMENAGEMENT D DE GHAR
DE L’ANCIEN PORT EL MELH
Travail de groupe MTM Ce projet s’organise a l’occasion d’un concours d’idées lancé par l’association ‘Atlas’ sous le nom de ‘Ramagera challenge 72h’. Ce travail, conçu par le groupe de 4 étudiants ‘Meet The Makers’, a remporté lauréat du concours. L’idée était de réhabiliter l’ancien port de Ghar el Melh et le transformer d’un lieu de passage perçu en un espace de rencontres vécu.
02
LES CONCEPTS
on s’intéresse dans notre réflexion principalement au vieux port de porto farina. D’après l’analyse, on a constaté que le port est un lieu symbolique, il présente un point de départ pour les visiteurs. On a tiré profits de cet aspect pour assurer le statut d’un port miroir a la ville de ‘Ghar el melh’ et un point de rencontre pour montrer toute richesse historique, culturelle, architectural et rituelle de ce lieu.
Mise en valeur des ruines Approche durable Coût réduit Harmonie avec l’ensemble
Pour cela on a travaillé sur quatre points principaux qui vont être : rencontre avec le port /rencontre avec les locaux rencontre avec les pêcheurs /rencontre avec le paysage avec une approche durable en mettant en valeur l’aspect symbolique du lieu.
RENCONTRE AVEC LE PORT L’usager entre en contact direct avec le port, d’une part, par la consommation de ses produit (marché/ restaurant), d’autre, par la contemplation du port à travers l’extension du restaurant
Vue sur le marché et le restaurant
ambiance interieure du marchĂŠ de poissons
ambiance exterieure de l’extension du restaurant
RENCONTRE AVEC LES LOCAUX Ces espaces offrent une opportunité de partage et de rencontre entre les locaux et les visiteurs. Ce dernier découvre ainsi l’héritage matériel et immatériel de la région
Ambiance restaurant gastronomique
Ambiance extension exterieure du restaurant gastronomique
Vue sur espace Biologique
Vue sur l’esplanade
RENCONTRE AVEC LE PAYSAGE Cette dernière phase du projet permet au visiteur de contempler l’ensemble du paysage, c’est une séquence capitulaire du tout. Cette contemplation est accentuée par l’ajoute d’un ensemble de cabanes construit par le roseau offrant une vue panoramique sur le lac. Au niveau du mur d’enceinte, des restaurations ont étaient effectuée par contraste de matériaux (pierre/ blanc) et la mise en valeur des ruines.
Vue génerale sur le quai Sud
Vues sur le mur d’enseinte du port
SYNTHÉSE
PLAN D’ENSEMBLE
Vue génerale sur le port
Chaque usager du port vit une expérience personnelle au cours duquel il sera guidé vers les différentes phases de rencontres
PROJET 3
CONCEPTION D’UN DE CROISIÉRE
N NOUVEAU PORT E A TABARKA Travail de groupe MTM
03
Ce projet s’organise sous le règne d’un concours d’idées lancé en collaboration entre l’école nationale d’architecture et l’association HDI sous le nom de ‘Challenge 72h Tabarka Med, Un nouveau port de croisière’. L’objectif de l’intervention était d’assurer l’intégration d’un nouveau port de croisières et de plaisance dans la ville de Tabarka tout en proposant des stratégies de mobilité pour interconnecter les différents repères de la ville. Ce travail a été conçu par le groupe de 4 etudiant ‘Meet The Makers’
LES CONCEPTS
IMPLANTATION
GÉNÉSE DU PROJET ZONE 1
Prolongement des axes de la ville et insertion d’une jetée sur mer en continuité avec l’axe principal
Réamenagement des espaces de vies des locaux de Tabarka
Conception d’une Esplanade sur mer interface entre visiteurs et locaux
Insertion d’un pont mobile qui relie les deux partie du port
Garder les espaces a fonctionalité maritime et reamenagement d’un nouveau pole multifonctionel
ZONE 2
Suppression de la limite physique qui presente un obstacle visuel et fonctionel pour le port
Vue génerale sur le port
LA MOBILITÉ PARCOUR 1
Du point d’arrivé le visiteur traverse la digue principale qui mene au point de depart. cette trajectoire offre un champs large de 360° de contemplation du paysage naturel de la ville de Tabarka. au point de depart, le visiteur a l’oppotunité de : visiter la marina et les eguilles , visiter la ville de Tabarka ou quitter la ville vers ces voisinages
PARCOUR 2
Du point d’arrivé le visiteur traverse le pont mobile pour atteindre le point de distrubution sur la 2 eme digue du port. au dela le visiteur a une multiplicité de choix: visiter le fort génois, acceder a la marina, visiter la ville de tabarka ou atteindre les eguilles et la basilique par le vieux port
TRAFIC
Vue cette multiplicité de parcours, et afin d’éviter tout affectation du nouveau port sur le trafic de la ville. Une étude de la mobilité est primordiale pour garantir le bon déroulement des scenarios proposés. Ce projet propose une multiplicité de moyen de transport organisé par des points spécifiques: Gare maritime : réception des visiteurs et vérification des bagages (Diwan) Gare tramway : une ligne tramway léger qui relie le point de départ et une gare taxi-bus qui serve en dehors de la ville Station bus-vélo : un point de distribution qui guide le visiteur vers un des circuits proposés
LA VOCATION ZONE 1
Vue gĂŠnerale sur la zone 1
Vue sur le point de distribution
ZONE
Vue sur les gradins de la plage
Vue gĂŠnerale sur la zone 2
Vue sur le point de distribution
Vue gĂŠnerale sur la zone 1
Vue gĂŠnerale sur la zone 1