REGENERACIÓN Y ADECUACIÓN DE INFRAESTRUCTURA EN PARQUES PÚBLICOS METROPOLITANOS.
ZMT -Zona Metropolitana de Tampico-
La propuesta desarrollada por ACINTAarq, consiste en tres proyectos de carácter metropolitano que pretenden servir como ejemplos de infraestructuras de soporte dentro de una amplia red de parques públicos en la Zona Metropolitana de Tampico -ZMTTamaulipas
Golfo de México
ZMT
Veracruz Localización: 22º 15’ 19”N 97º 52’ 07” O
ZMT Población: 859,419 habitantes Municipios: Tampico, Altamira, Cd. Madero, Pánuco y Pueblo Viejo Datos: 7 de cada 10 habitantes tamaulipecos se alojan en una de las 4 zonas metropolitanas del Estado. De acuerdo a la ONU, por cada habitante deberan existir 15m2 de areas verdes para poder cumplir con los estándares internacionales. La ZMT es considerada a nivel nacional un Subcentro Regional y ofrece la longitud de atraque mas grande del golfo de México. La ZMT ha estabilizado sus tazas de crecimiento al orden del 0.50%, lo que le favorece para lograr una planeación a largo plazo que pueda ser mas cercana a la realidad.
CRECIMIENTO POBLACIONAL DE TAMAULIPAS, 1950-2005 PRINCIPALES CENTROS URBANOS 600,000 500,000 400,000 300,000 200,000 100,000 0 1950
1960
ALTAMIRA
5.5% Industria
1970
1980
1990
CIUDAD MADERO
1995
2000
2005
TAMPICO
2.1%
1.8%
Comercio
Servicios
De acuerdo a datos proporcionados por INEGI en 2004, la ZMT aportaba el equivalente al 9.5% del valor agregado por área económica funcional en la región noreste del país. Ocupando el tercer sitio después de Monterrey y la zona de la Frontera.
El espacio público es uno de los medios mas importantes para integrar a la sociedad y por ende, una manera de fomentar la cohesión social. A nivel internacional se ha reconocido desde hace mucho tiempo la importancia que tiene el espacio público para crear un ambiente idóneo que ayude a atraer recursos humanos con talento que establezcan y construyan la reputación de una ciudad y su reconocimiento en el escenario mundial. Además de contribuir a la convivencia ciudadana, este tipo de espacios cumplen con distintas funciones que pueden reunirse en tres grupos: económicos, sociales y ambientales. Algunos ejemplos de esto, son proteger las áreas ambientales, reactivar la economía local, dar mayor identidad a la zona, contribuir a la buena imagen de la ciudad, etc. Dentro de la ZMT, consideramos necesario reactivar algunos espacios públicos que actualmente se encuentran subutilizados y que creemos podrían tener un mejor desempeño y aceptación por parte de los ciudadanos. La existencia de un sistema metropolitano de parques, podría contribuir a una mejor planeación de estas zonas y sobretodo anticipar las reservas de espacios verdes para el futuro crecimiento de la ZMT. Los proyectos que a continuación proponemos pretenden dar servicio tanto a la población de la ZMT como al turismo, que es parte importante de la economía de la zona.
1.- Laguna del Chairel -Parque Fray Andrés de Olmos-
3
1 2 2.- Laguna del Carpintero
3.- Playa Miramar -franja costera-
Proponemos tres sitios con gran posibilidad de desarrollo, los cuales consideramos están siendo subutilizados y podrían potenciar la re inserción de actividades mediante el uso del espacio público. Debido a sus dimensiones el desarrollo e impacto podría darse en 3 diferentes escalas (local, metropolitana y regional).
Local
Metropolitano
Regional
Laguna del Chairel
Laguna del Carpintero
Playa Miramar
En la actualidad el parque Fray Andrés de Olmos cuenta principalmente con dos tipos de usuarios: los que hacen deporte y utilizan la zona de desembarque; y durante el fin de semana las familias con niños que utilizan la zona de palapas y asadores. Partiendo de que nuestro principal interés es revivir y mejorar espacios públicos en la ZMT, consideramos que esta zona tiene gran potencial para desarrollar un parque que ayude a fomentar ambos usos y que a su vez integre el ecosistema con las funciones del mismo. Por su orientación, el sitio es ideal para practicar cierto tipo de deportes acuáticos así como la contemplación de diversas especies de flora y fauna de la región. La idea es crear un pequeño parque lineal que permita a los usuarios realizar distintos tipos de actividades en la zona. La propuesta consiste en agrupar 4 zonas que estaran unidas mediante una ciclopista y contarán con espacios que tendrán plantas de la región principalmente lirios y flora de humedales. Además, se porpone la homologación y adecuación a las distintas actividades del mobiliariio urbano e iluminación así como una serie de miradores para disfrutar de este ecosistema. Laguna de Chairel -Parque Fray Andrés de Olmos-
ESTADO ACTUAL A) Zona de asadores B) Estacionamiento y desembarque Vialidad principal Acceso Laguna Traza urbana
B
A
PROPUESTA A) Zona de palapas y asadores B) Estacionamiento y desembarque
C
C) Parque Deportivo y jardines D) Piscinas pĂşblicas Vialidad principal Acceso Laguna Traza urbana Ciclopista/vitapista
B
A D
PROPUESTA Jardines Área de juegos infantiles Área de aparatos deportivos Miradores y área de bancas Asadores Palapas Arboles Ciclopista Estacionamiento Piscinas públicas
Vista panorámica del parque y área de juegos infantiles
Piscinas públicas
Laguna del Carpintero -perĂmetro-
ESTADO ACTUAL Zona de mayor uso Zona en desuso o de muy poco uso Vialidad principal Acceso Laguna Traza urbana
PROPUESTA Bioparque Reserva ecol贸gica Espacio Cultural Metropolitano y ExpoTampico Parque Laguna del Carpintero Zona de muelles y skatepark Unidad Deportiva Escuela N谩utica Mercante de Tampico Ciclopista
La Laguna del carpintero cuenta aproximadamente con 150 Has, de las cuales solo una pequeña porción de esta están siendo utilizadas o cuentan con algún uso real. Por sus dimensiones, este espacio da servicio a toda la ZMT lo cual habla de la necesidad de un compromiso por parte de todos los niveles de gobierno y de una ley que lo convierta en una reserva y parque ecológico. Nuestra propuesta pretende reforzar el carácter de esta zona mediante un parque basado en tres áreas específicas: medioambiente, deporte y cultura. RESERVA ECOLOGICA Y BIOPARQUE
ESPACIO CULTURAL Y PARQUE
ÁREA DEPORTIVA Y NÁUTICA
La primer zona denominada “Reserva Ecológica y Bioparque” crea un espacio delimitado para cocodrilos el cual incluye miradores e islotes artificiales; además propone un zoológico –Bioparque- con fauna de la localidad y de pequeñas dimensiones. La zona servirá también como un gran espacio en donde se podrá observar y estudiar la vegetación y flora de la localidad así como su funcionamiento dentro del ecosistema. La segunda zona “Espacio Cultural y Parque” actualmente cuenta con la mayor inversión en infraestructura como el Espacio Metropolitano y el Centro de Convenciones, por lo que la inversión sería menor. Se propone unificarla por medio de una ciclopista/vitapista, señalización, mobiliario urbano y homologar la imagen de este espacio. Crear espacios de recreo al aire libre como áreas para acampar, zonas de asadores, renta de bicicletas y puntos de encuentro. La tercer zona “Área deportiva y náutica” pretende reforzar el carácter deportivo de la localidad mediante el fomento de deportes acuáticos, la unidad deportiva, y la Escuela Náutica. Se propone una zona de restaurantes y muelles así como un parque de patinaje y patinetas.
Bioparque
Isla de monos
Vitapista
Kayak
Reserva de Cocodrilos
Espacio cultural
Beisbol
Velero
Aviario
Camping
Patineta
Escuela Nรกutica Mercante
Reptilario
Restaurantes y kioscos
Patines
Mirador
Zona arbolada
Football
Ciclopista
Muelle
Vista panorรกmica de andadores, รกrea deportiva y nรกutica
Vista panorรกmica de zona de reserva ecolรณgica y bioparque
En la actualidad los diferentes niveles de Gobierno, han lanzado el proyecto turístico de Tampico-Miramar, desde un punto de vista de mercadotecnia, lo cual consideramos un gran punto de partida, pero creemos indispensable reforzar la calidad del producto que se pretende vender con una serie de adecuaciones que lograrían en conjunto detonar la zona a nivel turístico y convertirlo en un espacio público exitoso que fomente la cohesión social y el desarrollo de la ZMT. La propuesta surge de la necesidad de recuperar la playa para el uso de los ciudadanos de la ZMT, dotándolo además de manera gradual de una infraestructura que pretende crear un gran parque público. El parque por sus dimensiones cuenta con diferentes áreas que se integran a un plan maestro que es el resultado de una secuencia progresiva de pequeñas intervenciones.
Playa Miramar -franja costera-
Básicamente se propone una zonificación en la que se preserva la zona comercial ubicada a un costado de la avenida principal, creando una zona intermedia entre playa y vialidad. Dicha zona intermedia contara con diversas actividades como áreas deportivas, recreativas, ciclopista, vitapista, zonas comerciales, estacionamientos y plazas públicas.
ESTADO ACTUAL Traza urbana Vialidad principal Rotondas Zonas de mayor uso Área privada Playa Plazas Palapas Golfo de México Zona Comercial
PROPUESTA Traza urbana Vialidad principal Rotondas Zonas de mayor uso Área privada Playa Plazas públicas Palapas Golfo de México Zona Comercial Ciclopista y vitapista Andadores Malecón Circulación peatonal Acceso vial
marítimo
y
Comercio
a
Vialidad Peatonal Areas verdes Ciclopista Palapas
Comercio
b
c
Vialidad Ciclopista Peatonal Areas verdes Palapas
Comercio Vialidad Estacionamiento Areas verdes Palapas
Vista panorámica de malecón, mercado artesanal y muelle turístico.
Vista panorámica de parque de patinetas, andadores y ciclopista.