Programmheft ADAC Supercross Dortmund 2015

Preis 4 Euro

#sxdo15

9.-11. Ja

nuar 20

15

SHOWDOWN SX1 | SX2 | SX3 | SX4 + RED BULL FREESTYLE

IM HEXENKESSEL EINTRITT ZUM FAHRERLAGER MIT DIESEM MAGAZIN FREI!

„Wir sind die Gelben Engel.

Immer für Sie da, wenn Sie uns brauchen.“ Jan Petersen: ADAC Krankenrücktransport, Stefan Kluge: ADAC Pannen- und Unfallhilfe und Michael Geiger: ADAC Fahrzeugrücktransport.

Die ADAC Plus-Mitgliedschaft.

Mehr unter: ADAC Info-Service 0 800 5 10 11 12* oder www.adac.de *Mo. - Sa.: 8:00 - 20:00 Uhr

HERZLICH WILLKOMMEN

Klaus-Peter Reimer Vorsitzender ADAC Westfalen e.V.

Horst-Helmuth Bube Vorstand Sport ADAC Westfalen e.V.

Im Namen des ADAC Westfalen und den Westfalenhallen Dortmund begrüßen wir Sie zum ADAC Supercross Dortmund sehr herzlich. Jedes Jahr im Januar wird die alt-ehrwürdige Westfalenhalle 1 zum Hexenkessel: 4.000 Tonnen Lehmboden und über 1.500 Strohballen verwandeln die Halle zu einer Supercross-Arena der Extraklasse. 100 Motocross-Piloten aus aller Welt, wie auch die Motorrad-Akrobaten des Red Bull Freestyle heizen an jedem Tag die Stimmung an. Herzlich willkommen zur traditionsreichsten und größten Supercross-Veranstaltung Deutschlands!

Zeitplan

21.09 Uhr

SX1 Hoffnungsläufe

Der tragische Unfall des dänischen Motocross-Fahrers Kasper Lynggaard am 10. Januar 2014 hat bei uns allen tiefe Betroffenheit ausgelöst und uns die Gefahren des Motorsports leider auf extreme Weise vor Augen geführt. Wohl wissend, dass eine hundertprozentige Sicherheitsgarantie für alle Beteiligten in diesem Sport wohl kaum zu realisieren ist.

Nach intensiver Vorbereitung freuen wir uns zuversichtlich auf die 32.

Auflage der Veranstaltung, die uns hoffentlich nur positive Emotionen bereit hält.

Halbfinale (je 8 Runden)

21.25 Uhr

Pause

21.55 Uhr

Opening 2

Nach Gastspielen in Stuttgart, Chemnitz und München steht hier in Dortmund nun das große Finale des ADAC SX-Cups bevor. An allen drei Renntagen kämpfen die SX1-Piloten auch um Punkte für den ‚König von Dortmund‘, der sich über einen nagelneuen Suzuki Swift freuen kann.

Und auch der Nachwuchs findet in Dortmund viel Beachtung, erneut können die möglichen Stars von morgen in drei Klassen Erfahrungen sammeln. Ein erlesenes Team hochkarätiger Freestyler schickt sich dann an, den Fans in den Westfalenhallen Dortmund zum Ende jeden Tages kräftig einzuheizen. Und natürlich bietet auch das weitere Programm z.B. mit dem Auftritt der Lichtgestalt Dundu eine erlebnisreiche Show.

23.15 Uhr

Unermüdlich sorgt ein großes Organisations- und Helferteam für das Erlebnis ‚Dortmund‘. Liebe zum Detail und viel Engagement sind die Erfolgskomponenten. Insbesondere während der Veranstaltung ist auf die zahlreichen ehrenamtlichen Helfer aus mehreren Ortsclubs des ADAC Westfalen wie auch das Team der Westfalenhallen Dortmund Verlass.

Wir bedanken uns bei allen Beteiligten sehr herzlich für ihre Mitarbeit.

Sabine Loos Hautgeschäftsführerin Westfalenhallen Dortmund GmbH

SEITE 3

Freitag, 9. Januar 2015 20.00 Uhr Opening 20.15 Uhr

SX1 Qualifikationsläufe

Halbfinale (je 8 Runden)

20.45 Uhr MAOAM SX4 20.57 Uhr

SX2 Rennen 1 (10 Runden)

22.00 Uhr SX1 Halbfinals (je 12 Runden) 22.20 Uhr Kawasaki KX85 Shoot-Out-Race 22.30 Uhr SX2 Rennen 2 (10 Runden) 22.40 Uhr SX1 Hoffnungslauf

Finale (8 Runden)

23.00 Uhr SX1 Finale (15 Runden) Red Bull Freestyle

23.45 Uhr Veranstaltungsende

Samstag, 10. Januar 2015 19.00 Uhr

Opening

19.15 Uhr

SX1 Qualifikationsläufe

Halbfinale (je 8 Runden)

19.45 Uhr

MAOAM-Kids-Race SX4

20.00 Uhr SX2 Rennen 1 (10 Runden) 20.12 Uhr

SX1 Hoffnungsläufe

Halbfinale (je 8 Runden)

20.25 Uhr Pause 20.55 Uhr Opening 2 21.00 Uhr

SX1 Halbfinals (je 12 Runden)

21.20 Uhr

Kawasaki KX85 Shoot-Out-Race

21.30 Uhr

SX2 Rennen 2 (10 Runden)

21.40 Uhr

SX1 Hoffnungslauf Finale

Ein besonderer Dank gilt den Sponsoringpartnern des ADAC Supercross Dortmund 2015. Sie tragen maßgeblich zur erfolgreichen Durchführung des Events bei. Wir wissen dieses Engagement sehr zu schätzen und bedanken uns für die partnerschaftliche Zusammenarbeit.

(8 Runden)

Wir wünschen Ihnen spannende Unterhaltung im ‚Wohnzimmer‘ des deutschen Supercross!

Sonntag, 11. Januar 2015

Inhaltsverzeichnis

22.00 Uhr SX1 Finale (15 Runden) 22.20 Uhr Red Bull Freestyle 22.50 Uhr Veranstaltungsende

14.00 Uhr

Opening

14.15 Uhr

SX1 Qualifikationsläufe

Halbfinale (je 8 Runden)

14.45 Uhr

MAOAM-Kids-Race SX4

15.00 Uhr

SX2 Rennen 1 (10 Runden)

15.12 Uhr

SX1 Hoffnungsläufe

News......................................................................................4

Kawasaki KX85 Shoot-Out-Race..........................32

Halbfinale (je 8 Runden)

Impressum......................................................................... 8

ADAC SX Cup, SX2.......................................................34

15.25 Uhr

Pause

ADAC SX Cup, SX1.........................................................10

SX2-Teilnehmerliste....................................................36

15.55 Uhr

Opening 2

SX2-Teilnehmer.............................................................38

16.00 Uhr

SX1 Halbfinals (je 12 Runden)

SX1-Teilnehmer...............................................................14

Aus dem Regelwerk.....................................................42

16.20 Uhr

Kawasaki KX85 Shoot-Out-Race

Statistik..............................................................................20

Die Rennstrecke............................................................43

16.30 Uhr

SX2 Rennen 2 (10 Runden)

MAOAM-Kids-Race.....................................................22

Organisationsplan........................................................44

Red Bull Freestyle.........................................................26

Hintergrundgeschichten............................................45

Luc Ackermann im Interview.................................. 28

SX-Sale.............................................................................46

Freestyle-Tricks..............................................................30

Fahrerlagerplan............................................................46

SX1-Teilnehmerliste.......................................................12

www.supercross-dortmund.de

16.40 Uhr

SX1 Hoffnungslauf Finale

(8 Runden)

17.00 Uhr

SX1 Finale (15 Runden)

17.20 Uhr

Red Bull Freestyle

17.50 Uhr

Veranstaltungsende

3

NEWS

Erstes E-Bike in Dortmund Beim Opening kommt in diesem Jahr erstmals ein E-Bike zum Einsatz. Ein Fahrer pilotiert bei der Streckenvorstellung eine KTM Freeride E. Aber keine Angst! Das ADAC Supercross Dortmund wird in den nächsten Jahren nicht leise werden. Trotzdem haben E-Bikes durchaus ihre Berechtigung, auch im Offroad-Sektor. Sie sind umweltfreundlich und geräuscharm und erlauben so Trainingsmöglichkeiten in der Nähe von Wohngebieten. Der Motor der elektrischen Freeride bringt es auf 21,5 PS und eine Akku-Ladung reicht je nach Fahrweise und Gelände für rund eine Stunde Fahrvergnügen. Man sollte sich dem Trend nicht verschließen.

Der ‚König von Dortmund‘ gewinnt einen Suzuki Swift Das ADAC Supercross Dortmund genießt im Rahmen des

tag ein. Die Zuschauer in der Westfalenhalle haben gleich

ADAC SX Cup eine Ausnahmestellung, ist es doch die einzige

doppelt Grund zu feiern, denn neben dem Cup-Sieger am

Veranstaltung, die über drei Tage führt. In die Wertung für

Samstagabend wird am Sonntag traditionell der ‚König von

den SX Cup gehen die Ergebnisse von Freitag und Sams-

Dortmund‘ gekrönt. Und in der Westfalenhalle geben die besten Offroad-Racer besonders Gas, denn neben der Ehre winkt ein wertvoller Sachpreis: Der beste Fahrer aller drei Veranstaltungstage darf sich über einen Suzuki Swift im Wert von 15.500 Euro freuen, der über besonders sportliche Gene verfügt. „Wir sind froh, dass unsere Veranstaltung auch in diesem Jahr mit einem attraktiven Fahrzeug dotiert ist“, sagt Horst-Helmuth Bube, Vorstand Sport ADAC Westfalen e.V.. „Für unsere Teilnehmer ist dies ein großer Anreiz, an allen drei Tagen Vollgas zu geben und den Zuschauern eine spektakuläre Show zu liefern.“

ADAC Supercross Dortmund auf allen Kanälen präsent Das ADAC Supercross in Dortmund ist auf vielen Kanälen präsent. Das größte Erlebnis ist natürlich der Besuch in der Westfalenhalle. Für alle Daheimgebliebenen gibt es auch in diesem Jahr einen Livestream auf der Webseite www.supercross-dortmund.de. Daneben können sich Fans über www.facebook.com/ADAC.SupercrossDortmund informieren und auf www.instagram.com/SXDortmund Fotos rund um den Event anschauen. Über den Hashtag #sxdo15 sind die Zuschauer, ob vor

Kommentaren an der Veranstaltung zu beteiligen.

4

Instagram

sich interaktiv mit Fotos und

Website

am Bildschirm, eingeladen,

Facebook

Ort in der Halle oder daheim

32. ADAC Supercross Dortmund

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Viel Spaß beim Supercross Dortmund. Suzuki ist nicht nur mit seinen Motorrädern, sondern auch mit seiner Autoabteilung vor Ort. Kommt vorbei und besucht uns am Stand.

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NEWS

Special Guest ‚DUNDU‘ Das ADAC Supercross Dortmund wartet mit einem ganz besonderen Showact auf. Das große magische Wesen ‚DUNDU’ – der Kunstname steht für Du und Du – wird zur Lichtgestalt der gesamten Veranstaltung und spannt den Bogen von den actiongeladenen SX-Rennen über die atemberaubende Red Bull Freestyle-Show bis hin zur darstellenden animierten Kunst. Organisationsleiter Peter Berghoff ist sicher, dass „sich die faszinierenden Lichtgestalten perfekt in das Showprogramm des ADAC Supercross Dortmund integrieren und für einzigartige Bilder sorgen wird.“

Es geht drunter und drüber Es ist kein Novum in Dortmund, aber Streckendesigner Freddy Verherstraeten hat sich in diesem Jahr mal wieder einen lange gehegten Traum erfüllt: eine Unterführung im Rennparcours. „Ich habe den Tunnel mit dem Veranstalter durchgesprochen und die haben mir grünes Licht gegeben, dass es machbar ist“, sagt der Belgier. „Natürlich mussten erstmal die Abmessungen geprüft werden und die Statik. Aber das stellte sich am Ende nicht als Problem heraus.“ Verherstraeten ist sich sicher, dass der Tunnel sowohl bei den Fahrern als auch bei den Zuschauern gut ankommen wird: „Beide freuen sich immer, wenn es etwas Neues gibt.“ Mehr zum Rennparcours gibt es auf Seite 43.

The Arrival Seit Jahrzehnten gehören Piloten aus den USA zum festen Bestandteil des ADAC Supercross Dortmund. Doch wie kommen die Jungs vom amerikanischen Kontinent eigentlich bis in die Westfalenhalle? Jan Deitenbach, als Sohn von Moderator Tommi Deitenbach quasi beim Supercross groß geworden, pflegt mit JD Motorsports inzwischen den Kontakt zu aktuellen Piloten, wie zu dem jungen US-Boy Jace Owen. Und so kam man auf die Idee, zusammen mit tremonia media aus Dortmund zu dem Thema einen Clip zu drehen, mit dem das Opening des 2015 eröffnet wird.

Das „Making-Of“ des gut einminütigen Films lief auf Hollywood-Niveau und sorgte für zahlreiche ungläubige Gesichter am Dortmunder Airport.

Denn eine Supercross-Maschine mit Top-Speed auf dem Rollfeld oder im Drift durch die Eingangstür ist alles andere als gewöhnlich. Während die Aufnahmen mit Genehmigung des Flughafens möglich waren, setzte man bei den Bildern rund um die Westfalenhallen mehr auf den Überraschungseffekt. Einige Passanten mussten von der Legalität des Treibens überzeugt werden. Trotz des ungemütlichen Wetters genoß Jace den langen Drehtag und freut sich jetzt auf seinen Live-Auftritt in der Arena.

6

32. ADAC Supercross Dortmund

NEWS

Termin 2016 vormerken!

In nächsten Jahr steht Haus. Zum 33. Mal

Ein guter Start lohnt sich

jährt sich das ADAC

Auch in diesem Jahr ist der Holeshot – der beste Start

Supercross Dort-

und die Führung nach der ersten Kurve – wieder mit einem

mund. Vom 8. bis 10.

ganz besonderen Bonus verbunden. Bei den Finalläufen

Januar 2016 heißt es

der Kategorien SX1 und SX2 winkt dem schnellsten Starter

dann erneut drei Tage

jeweils eine stylishe Sportuhr von Rockwell.

Vollgas in der West-

Rockwell Time ist innovativer Hersteller von Chronometern

falenhalle: Packende

und hat sich auf die Verschmelzung von Extremsport und

Rennaction garniert

High-End-Fashion spezialisiert. Das Unternehmenmit Sitz

mit spektakulärem

in Salt Lake City im US-Bundesstaat Utah ist die führende

Red Bull Freestyle.

Marke für Actionsports Lifestyle-Uhren. Spitzensportler aus

Der Ticket-Vorverkauf

den Bereichen Freestyle-Motocross, Supercross, Wake-

beginnt wie gewohnt

boarden, MMA, BMX, Snowboard, der NBA und der NFL

Anfang September.

fahren buchstäblich auf die Produkte ab.

die Schnapszahl ins

Wings for Life: Engagement für ein großes Ziel Die treibenden Kräfte hinter Wings

Anfang der 1990er-Jahre von Prof.

for Life sind der zweifache Mo-

Dr. Martin Schwab zeigten, dass ver-

tocross-Weltmeister Heinz Kinigad-

letzte Nervenzellen im Rückenmark

ner und Red Bull Gründer Dietrich

nach bestimmten Behandlungen sehr

Mateschitz.

wohl zur Regeneration fähig sind.

Ein tragischer Unfall von Kinigadners

Was Kinigadner und Mateschitz

Sohn Hannes im Jahr 2003, der eine

schließlich zum Handeln beweg-

hohe Querschnittslähmung zur Folge

te, war die Tatsache, dass in diese

hatte, war der entscheidende An-

Richtung nicht ausreichend weiter-

stoß, die Stiftung ins Leben zu rufen.

geforscht wurde. Querschnittsläh-

Bewegt durch die schwerwiegende

mung zählt nicht zu den sogenannten

Verletzung luden Kinigadner und

Volkskrankheiten, millionenteure

Mateschitz führende Wissenschaft-

Investitionen für verhältnismäßig we-

ler aus aller Welt nach Salzburg ein.

nige Betroffene erscheinen oft nicht

Schnell wurde klar, dass entgegen

lohnend genug.

der landläufigen Meinung durch-

Diese Erkenntnis war der Startschuss,

aus eine berechtigte Hoffnung auf

die private Forschungsstiftung

Heilung von traumatischen Quer-

Wings for Life zu gründen, mit dem

schnittslähmungen besteht. Denn

Ziel, Heilmethoden für alle Quer-

bahnbrechende Entdeckungen von Prof. Dr. Sam David im Jahr 1981 und

schnittspatienten weltweit zu finden.

Hannes und Heinz Kinigadner

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IMPRESSUM

Herausgeber ADAC Westfalen e.V., Bereich Sport/Ortsclub/Jugend, Freie-Vogel-Str. 393, 44269 Dortmund, Email: supercross@wfa.adac.de, www.supercross-dortmund.de Redaktion und Layout ks media, Zollstockgürtel 63, 50969 Köln, Tel.: 0221 9912888, Fax: 0221 9912887, Email: mail@ksmedia.de, www.ksmedia.de Fotos ADAC, Jan Brucke, Clemens Bolz, Thorsten Horn, Red Bull, Hersteller, Teams, Fahrer, Druck Druckerei S.print Bohnen & Mertens GbR, Erkelenz

8

32. ADAC Supercross Dortmund

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SX1

Mit der Nummer 1 auf dem Weg zum Titel: Greg Aranda

ARANDA DOMINIERT DIE SX1-WERTUNG 2014/2015

SX-CUP 1. Greg Aranda............................. 116 2. Gavin Faith..................................84 3. Boris Maillard............................. 74 4. Ben Lamay..................................56 5. Jack Brunell................................56 6. Dennis Ullrich.............................54 7. Jace Owen.................................50 8. Jason Clermont.......................43 9. Filip Neugebauer......................39 10. Fabien Izorid...............................38 11. Zach Ames..................................26 12. Mickael Musquin.......................26 13. Jake Canada.............................23 14. Bobby Kiniry................................20 15. Christophe Martin.....................18

Das Sturm Racing Team hat im ADAC

Sein Teamgefährte Brunell belegt

SX Cup 2014/2015 einen Lauf. Bei al-

hinter Boris Maillard (Monster Energy

len drei abgelaufenen Veranstaltun-

Kawasaki Elf Team Pfeil) und Ben La-

gen der Indoor-Motocross-Winter-

may (Team Yamaha Motor Deutsch-

serie fuhren die beiden Piloten Greg

land - AC MoTeC by STC) Platz fünf in

Aranda und Jack Brunell zu Siegen in

der Cup-Wertung.

der Gesamtwertung. Aranda sicherte

Auf dem sechsten Platz rangiert

sich Platz eins in Stuttgart und Mün-

der Deutsche Dennis Ullrich (Team

chen und führt mit 116 Punkten die

Castrol Power 1 Suzuki Moto-Base).

Cup-Wertung souverän an. Sein Vor-

Während er in den letzten zwei Jah-

sprung auf den zweitplatzierten Ga-

ren in der Outdoor-Saison als Cham-

vin Faith (Team Waldmann) beträgt

pion des ADAC MX Masters glänzte,

der im Herbst das Team gewechselt

32 Zähler – ein deutliches Polster vor

startete die Wintersaison 2014/2015

hatte und mit seinem neuen Einsatz-

dem Finale in Dortmund. Der Fran-

für ‚Ulle‘ schleppend. Beim Auftakt in

gerät immer besser zurechtkommt.

zose schickt sich in der westfälischen

Stuttgart blieb er punktelos. Danach

In Dortmund darf er sich der Unter-

Metropole an, den Cup-Sieg aus dem

stieg die Formkurve deutlich an und

stützung der vielen Fans sicher sein.

Vorjahr zu wiederholen und schielt

sowohl in Chemnitz als auch in Mün-

Vielleicht gelingt ihm - nach seinem

zudem erneut auf den Titel ‚König

chen errang er als Dritter einen Po-

großen Triumph im Jahr 2013 - im

von Dortmund‘, den er zu Beginn des

destrang. „Ich gewöhne mich immer

Hexenkessel der Westfalenhalle das

Jahres 2014 einfuhr.

besser an die Suzuki“, sagt Ullrich,

Kunststück ‚Tagessieg‘ erneut.

10

32. ADAC Supercross Dortmund

SX1

Oben: SX-Action at it‘s best Unten links: Dennis Ullrich kommt langsam aber sicher in Fahrt Unten rechts: Kann Florent Richier (#2) in Dortmund seine Pechsträne beenden?

www.supercross-dortmund.de

11

SX1 NR

TEILNEHMERLISTE

Team

Fahrer

Motorrad

Nation

1

Sturm Racing-Team

Aranda, Gregory

Kawasaki

FRA

2

Team Waldmann

Richier, Florent

Suzuki

FRA

3

Team Waldmann

Faith, Gavin

Honda

USA

4

KTM-Kosak Racing

Cros, Joan

KTM

ESP

5

KTM-Kosak Racing

Thomas, Jason

KTM

USA

6

KMP-Honda-Repsol-Racing

Pellegrini, Angelo

Honda

ITA

14

Team Castrol Power 1 Suzuki Moto-Base

Stapleton, Geran

Suzuki

AUS

15

Suzuki Team marXparts by Motocenter Hegau

Lopes, Adrien

Suzuki

FRA

16

Motorrad-Meyer-Racing-Team

Kiniry, Bobby

Yamaha

USA

21

KMP-Honda-Repsol-Racing

Jorgensen, Mathias

Honda

DEN

29

Suzuki Team marXparts by Motocenter Hegau

Rouis, Alexandre

Suzuki

FRA

36

Sturm Racing-Team

Bonini, Matteo

Kawasaki

ITA

44

Twenty Suspension

Ramette, Thomas

Suzuki

FRA

45

Twenty Suspension

Brown, Mike

Husqvarna

USA

46

Twenty Suspension

Lefrancois, Charles

Suzuki

FRA

77

Motorrad-Meyer-Racing-Team

Johnson, Ross

Honda

USA

79

stielergruppe.mx Johannes-Bikes Suzuki

Owen, Jace Wayne

Suzuki

USA

85

REMA-Ihle Racing

Musquin, Mickael

Kawasaki

FRA

87

Monster Energy Kawasaki Elf Team Pfeil

Gilmore, Cody

Kawasaki

USA

131

Sturm Racing-Team

Aubin, Nicolas

Suzuki

FRA

134 Monster Energy Kawasaki Elf Team Pfeil

Neugebauer, Filip

Kawasaki

CZE

149 Team Castrol Power 1 Suzuki Moto-Base

Ullrich, Dennis

Suzuki

GER

151

Kullas, Harri

KTM

FIN

KTM Sarholz Racing Team

154 Team Liqui Moly / Dennert by STC

Guillaume, Fegli

155 Sturm Racing-Team

Brunell, Jack

Kawasaki

GBR

234 Team Liqui Moly / Dennert by STC

Frank, Stefan

Kawasaki

GER

511

Clarke, Steven

KTM

GBR

KTM Sarholz Racing Team

FRA

519 HFour - MX Raceland Racing Team

Rombaut, Loic

727 Monster Energy Kawasaki Elf Team Pfeil

Maillard, Boris

Kawasaki

FRA

747 REMA-Ihle Racing

Basaula, Hugo

Kawasaki

POR

777 Motorrad-Meyer-Racing-Team

Starling, Justin

Honda

USA

817 HFour - MX Raceland Racing Team

Clermont, Jason

Honda

FRA

909 KTM-Kosak Racing

Neurauter, Lukas

KTM

AUT

921 Team Yamaha Motor Deutschland AC MoTeC by STC

Regner, Malvin

Yamaha

FRA

941 Team Suzuki Reinecke

Meurs, Jeffrey

Suzuki

NED

952 Team Yamaha Motor Deutschland AC MoTeC by STC

Macler, Ludovic

Yamaha

FRA

12

FRA

32. ADAC Supercross Dortmund

TEILNEHMER

SX1

Gregory Aranda

1

Sturm Racing Team Geburtstag: 28. September 1989 Geburtsort: Nimes (FRA) Wohnort: Aimargues (FRA) Größe / Gewicht: 1,80 m / 78 kg MX / SX seit: 1995 / 2005 Größte Erfolge: 2004 1. Platz Franz. MX-Meisterschaft 85 ccm 2010 1. Platz SX-EM SX1 2014 1. Platz ADAC SX Cup SX1

Florent Richier

2

Gavin Faith

3

Team Waldmann Geburtsdatum: 31. Mai 1992 Geburtsort: Fort Dodge, Iowa (USA) Wohnort: Cairo, Kalifornien (USA) Größe / Gewicht: 1,83 m / 77 kg MX / SX seit: 1996 / 2012 Größte Erfolge: 2012 1. Platz Austr. SX-Meisterschaft SX Lites 2014 3. Platz ADAC SX Cup SX1

1. Platz Austr. SX-Meisterschaft SX2

Joan Cros

4

Jason Thomas

5

KTM-Kosak Racing Geburtsdatum: 19. Juni 1979 Geburtsort: Gainesville, Florida (USA) Wohnort: Tampa, Florida (USA) Größe / Gewicht: 1,72 m / 70 kg MX / SX seit: 1997 / 1997 Größte Erfolge: 2009 1. Platz Supercross Montreal (CDN) 2010 1. Platz ADAC SX Cup SX1 2011 6. Platz ADAC SX Cup SX1

6

Geran Stapleton

Bobby Kiniry

16 14

KMP-Honda-Repsol-Racing Geburtsdatum: 3. April 1987 Geburtsort: Brescia (ITA) Wohnort: Bagnolo Mella (ITA) Größe / Gewicht: 1,85 m / 75 kg MX / SX seit: 2000 / 2003 Größte Erfolge: 2009 1. Platz Ital. SX-Meisterschaft 2012 1. Platz Ital. SX-Meisterschaft SX1 2013 1. Platz Ital. SX-Meisterschaft SX1

Adrien Lopes

15 Motorrad Meyer Racing Team Geburtstag: 1. Oktober 1985 Geburtsort: Syracuse, New York (USA) Wohnort: Holland Patent, New York (USA) Größe / Gewicht: 1,70 m / 75 kg MX / SX seit: 1989 / 2003 Größte Erfolge: 2009 3. Platz Kanad. MX-Meisterschaft 2012 2. Platz Kanad. MX-Meisterschaft MX1 2013 2. Platz Kanad. MX-Meisterschaft MX1

KTM-Kosak Racing Geburtsdatum: 5. Mai 1989 Geburtsort: Barcelona (ESP) Wohnort: Barcelona (ESP) Größe / Gewicht: 1,75 m / 66 kg MX / SX seit: 2000 / 2006 Größte Erfolge: 2005 1. Platz Katal. MX-Meisterschaft 125 ccm 2008 1. Platz Span. SX-Meisterschaft SX2 2009 1. Platz Span. SX-Meisterschaft SX2

Angelo Pellegrini

Team Castrol Power 1 Suzuki Moto-Base Geburtsdatum: 28. August 1992 Geburtsort: Mornington (AUS) Wohnort: Cape Schanck (AUS) Größe / Gewicht: 1,76 m / 59 kg MX / SX seit: 1997 / 2006 Größte Erfolge: 2008 2. Platz Austral. MX-Meisterschaft 150 cc 4T

14

Team Waldmann Geburtsdatum: 7. Juni 1984 Geburtsort: Nimes (FRA) Wohnort: Nimes (FRA) Größe / Gewicht: 1,75 m / 69 kg MX / SX seit: 1989 / 2001 Größte Erfolge: 2011 1. Platz ADAC SX Cup SX1

1. Platz Deutsche MX-Meisterschaft Open 2013 1. Platz ADAC SX Cup SX1

Suzuki Team marXparts by Motocenter Hegau Geburtsdatum: 21. April 1986 Geburtsort: Archachon (FRA) Wohnort: Villandrot (FRA) Größe / Gewicht: 1,69 m / 80 kg MX / SX seit: 1994 / 2001 Größte Erfolge: 2004 4. Platz Franz. MX-Meisterschaft Junior 2011 3. Platz Portugies. SX-Meisterschaft 2012 3. Platz Indonesische SX-Meisterschaft SX1

Mathias Jorgensen

21

KMP-Honda-Repsol-Racing Geburtsdatum: 22. Mai 1992 Geburtsort: Kulundborg (DEN) Wohnort: Kulundborg (DEN) Größe / Gewicht: 1,77 m / 80 kg MX / SX seit: 1999 / 2010 Größte Erfolge: 2007 1. Platz Dän. MX-Meisterschaft 85 ccm Open 2009 1. Platz Dän. MX-Meisterschaft MX2 2012 2. Platz Dän. MX-Meisterschaft MX2

32. ADAC Supercross Dortmund

edirtarenaWest

Alexandre Rouis

29

powered by

Suzuki Team marXparts by Motocenter Hegau Geburtsdatum: 30. August 1983 Geburtsort: Nizza (FRA) Wohnort: Nizza (FRA) Größe / Gewicht: 1,91 m / 91 kg MX / SX seit: 1993 / 1998 Größte Erfolge: 2005 1. Platz Franz. SX-Meisterschaft SX1 2010 2. Platz SX-EM SX1

1. Platz Ital. SX-Meisterschaft SX1

Matteo Bonini

36

Sturm Racing Team Geburtsdatum: 20. September 1985 Geburtsort: Reggio Emilia (ITA) Wohnort: Reggio Emilia (ITA) Größe / Gewicht: 1,82 m / 75 kg MX / SX seit: 1995 / 2001 Größte Erfolge: 2003 2. Platz Ital. SX-Meisterschaft 125 ccm 2006 2. Platz Ital. MX-Meisterschaft MX2/250 ccm 2013 1. Platz Ital. MX-Meisterschaft MX1

Thomas Ramette

44

Twenty Suspension Geburtsdatum: 21. Juni 1991 Geburtsort: Valence (FRA) Wohnort: Valence (FRA) Größe / Gewicht: 1,81 m / 70 kg MX / SX seit: 1994 / 2004 Größte Erfolge: 2009 5. Platz Franz. MX Meisterschaft Junior 2010 7. Platz Franz. SX-Meisterschaft SX1 2013 6. Platz SX-EM SX1

Mike Brown

45

Twenty Suspension Geburtsdatum: 1. Mai 1972 Geburtsort: Johnson City, Tennessee (USA) Wohnort: Johnson City, Tennessee (USA) Größe / Gewicht: 1,80 m / 77 kg MX / SX seit: 1985 / 1991 Größte Erfolge: 2001 1. Platz USA-MX-Meisterschaft 125 ccm 2007 1. Platz Britische MX-Meisterschaft 2009 1. Platz World Offroad Champion Series

Charles Lefrancois

46

Twenty Suspension Geburtsdatum: 26. Juni 1990 Geburtsort: Caen (FRA) Wohnort: Fouligny (FRA) Größe / Gewicht: 1,74 m / 65 kg MX / SX seit: 1993 / 2000 Größte Erfolge: 2010 3. Platz SX-EM SX2

3. Platz Franz. MX-Meisterschaft MX2 2011 3. MX-EM EMX2

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o

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TEILNEHMER

SX1

Ross Johnson

77

Motorrad-Meyer-Racing-Team Geburtsdatum: 12. Oktober 1987 Geburtsort: Olympia, Washington (USA) Wohnort: Olympia, Washington (USA) Größe / Gewicht: 1,83 m / 77 kg MX / SX seit: 1998 / 2008 Größte Erfolge: 2013 1. Platz Kanad. Arenacross-M. 2014 1. Platz Kanad. Arenacross-M. Pro Open

2. Platz Kanad. Arenacross-M. Pro AM Lites

Jace Wayne Owen

79

Mickael Musquin

85

REMA-Ihle Racing Geburtsdatum: 14. Februar 1984 Geburtsort: La Reole (FRA) Wohnort: La Reole (FRA) Größe / Gewicht: 1,80 m / 65 kg MX / SX seit: 1989 / 2003 Größte Erfolge: 2009 4. Platz Franz. SX-Meisterschaft SX2 2010 1. Platz Supercross Göteborg (SWE) 2012 5. Platz Franz. SX-Meisterschaft SX1

Nicolas Aubin Sturm Racing Team Geburtsdatum: 26. April 1988 Geburtsort: Caen (FRA) Wohnort: Caen (FRA) Größe / Gewicht: 1,66 m / 63 kg MX / SX seit: 1993 / 2003 Größte Erfolge: 2007 1. Platz Franz. MX-Meisterschaft MX2 2011 1. Platz Franz. MX-Meisterschaft MX2

131

Filip Neugebauer

134

Monster Energy Kawasaki Elf Team Pfeil Geburtsdatum: 20. Oktober 1987 Geburtsort: Brünn (CZE) Wohnort: Divaky (CZE) Größe / Gewicht: 1,82 m / 72 kg MX / SX seit: 1994 / 2004 Größte Erfolge: 2009 1. Platz Deutsche MX-Meisterschaft Open 2010 1. Platz Deutsche MX-Meisterschaft Open 2013 1. Platz Deutsche MX-Meisterschaft Open

Dennis Ullrich

149

Harri Kullas

151

Team KTM Sarholz Racing Geburtsdatum: 1. März 1992 Geburtsort: Helsinki (FIN) Wohnort: Helsinki (FIN), Lommel (BEL), Tallin (EST) Größe / Gewicht: 1,79 m / 71 kg MX / SX seit: 1999 / 2013 Größte Erfolge: 2009 6. Platz MX-EM EMX2 2011 9. Platz MX-WM MX2 2014 1. Platz Finnische SX-Meisterschaft Open

155 16

Team Castrol Power 1 Suzuki Moto-Base Geburtsdatum: 17. August 1993 Geburtsort: Lauingen (GER) Wohnort: Saarlouis (GER) Größe / Gewicht: 1,81 m / 70 kg MX / SX seit: 2000 / 2010 Größte Erfolge: 2012 1. Platz Deutsche MX-Meisterschaft MX2 2013 1. Platz ADAC MX Masters 2014 1. Platz ADAC MX Masters

Guillaume Fegli

154

Jack Brunell Sturm Racing Team Geburtsdatum: 18. April 1989 Geburtsort: London (GBR) Wohnort: Windsor (GBR) Größe / Gewicht: 1,78 m / 72 kg MX / SX seit: 1995 / 2007 Größte Erfolge: 2010 2. Platz ADAC SX Cup SX2 2011 2. Platz ADAC SX Cup SX2

1. Platz Brit. SX-Meisterschaft SX2

stielergruppe.mx Johannes-Bikes Suzuki Geburtsdatum: 16. Oktober 1994 Geburtsort: Matton, Illinois (USA) Wohnort: Matton, Illinois (USA) Größe / Gewicht: 1,73 m / 64 kg MX / SX seit: 2000 / 2014 Größte Erfolge: 2010 1. Platz US-Motocross-Finale Loretta Lynn 2011 1. Platz US-Motocross-Finale Loretta Lynn 2013 2. Platz US-Motocross-Finale Loretta Lynn

Team Liqui Moly by MJ-Sport/Dennert Racing Geburtsdatum: 30. Oktober 1991 Geburtsort: Nancy (FRA) Wohnort: Bordeaux (FRA) Größe / Gewicht: 1,73 m / 60 kg MX / SX seit: 1996 / 2009 Größte Erfolge: 2009 5. Platz Franz. SX-Tour Junior 2011 6. Platz Franz. SX-Meisterschaft SX2 2014 6. Platz Franz. SX-Meisterschaft SX2

Stefan Frank

234

Team Liqui Moly by MJ-Sport/Dennert Racing Geburtsdatum: 6. Mai 1992 Geburtsort: Bobingen (GER) Wohnort: Königsbrunn (GER) Größe / Gewicht: 1,75 m / 89 kg MX / SX seit: 1998 / 2009 Größte Erfolge: 2002 1. Platz Deutscher MX-Supercup 65 ccm 2005 7. Platz Deutsche MX-Jugend-Meisterschaft 2011 3. Platz Deutscher MX-Pokal Süd 125 ccm

32. ADAC Supercross Dortmund

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TEILNEHMER

SX1

Steven Clarke

511

KTM Sarholz Racing Team Geburtsdatum: 7. Juli 1990 Geburtsort: Stourbridge (GBR) Wohnort: Stourbridge (GBR) Größe / Gewicht: 1,68 m / 70 kg MX / SX seit: 1997 / 2009 Größte Erfolge: 2005 1. Platz MX-Junioren-WM 85 ccm 2012 4. Platz Austr. SX-Meisterschaft SX Lites 2014 1. Platz MX-EM EMX250

Loic Rombaut

519

Boris Maillard

727

Monster Energy Kawasaki Elf Team Pfeil Geburtsdatum: 13. Oktober 1992 Geburtsort: Montpellier (FRA) Wohnort: Montpellier (FRA) Größe / Gewicht: 1,80 m / 69 kg MX / SX seit: 1999 / 2005 Größte Erfolge: 2013 1. Platz ADAC SX Cup SX2

1. Platz ADAC MX Youngster Cup

1. Platz Tschech. MX-Meisterschaft MX2

Hugo Basaula

747

Justin Starling

817 Lukas Neurauter

909

KTM-Kosak Racing Geburtsdatum: 14. November 1992 Geburtsort: Innsbruck (AUT) Wohnort: Sautens (AUT) Größe / Gewicht: 1,84 m / 88 kg MX / SX seit: 1999 / 2014 Größte Erfolge: 2012 1. Platz Österr. MX-Meisterschaft MX2 2013 1. Platz Österr. MX-Meisterschaft MX2 2014 3. Platz Österr. MX-Meisterschaft Open

941 18

HFour-MX Raceland Racing Team Geburtsdatum: 17. Juli 1992 Geburtsort: Nantes (FRA) Wohnort: Plesse (FRA) Größe / Gewicht: 1,71 m / 67 kg MX / SX seit: 1995 / 2006 Größte Erfolge: 2007 1. Platz MX-EM 85 ccm 2011 1. Platz Franz. SX-Meisterschaft SX2 2013 2. Platz Franz. MX-Meisterschaft MX1

Malvin Regner

921

Jeffrey Meurs Team Suzuki Reinecke Geburtsdatum: 18. November 1989 Geburtsort: Rotterdam (NED) Wohnort: Heilbronn (GER) Größe / Gewicht: 1,80 m / 78 kg MX / SX seit: 1991 / 2001 Größte Erfolge: 2010 1. Platz Niederl. MX-Meisterschaft MX2

3. Platz Supercross Goes (NED) SX2 2014 1. Platz MSR-Meisterschaft Masters

REMA-Ihle Racing Geburtsdatum: 22. Februar 1989 Geburtsort: Coimbra (POR) Wohnort: Coimbra (POR) Größe / Gewicht: 1,77 m / 80 kg MX / SX seit: 1996 / 2004 Größte Erfolge: 2013 1. Platz Portug. SX-Meisterschaft SX1 2014 1. Platz Portug. SX-Meisterschaft SX1

1. Platz Portug. SX-Meisterschaft Elite

Jason Clermont

Motorrad-Meyer-Racing-Team Geburtsdatum: 12. März 1993 Geburtsort: Dealand, Florida (USA) Wohnort: Dealand, Florida (USA) Größe / Gewicht: 1,83 m / 72 kg MX / SX seit: 1997 / 2009 Größte Erfolge: 2009 1. Platz US-Motocross-Finale Loretta Lynn 2014 20. Platz USA-SX-Meisterschaft SX Lites

777

HFour-MX Raceland Racing Team Geburtsdatum: 6. Mai 1988 Geburtsort: Sucy-en-Brie (FRA) Wohnort: Solers (FRA) Größe / Gewicht: 1,71 m / 73 kg MX / SX seit: 1993 / 2003 Größte Erfolge: 2006 2. Platz Franz. Junior-MX-Meisterschaft 2008 3. Platz MX-EM MX2

3. Platz Franz. MX-Meisterschaft Elite MX2

Team Yamaha Motor Deutschland AC MoTeC by STC Geburtsdatum: 21. Juli 1992 Geburtsort: Brive (FRA) Wohnort: Aubas (FRA) Größe / Gewicht: 1,75 m / 70 kg MX / SX seit: 2000 / 2009 Größte Erfolge: 2008 2. Platz SX Paris-Bercy 85 ccm 2010 6. Platz Franz. MX-Meisterschaft Junior 2014 7. Platz Franz. MX-Meisterschaft MX2

Ludovic Macler

952

Team Yamaha Motor Deutschland AC MoTeC by STC Geburtsdatum: 1. April 1991 Geburtsort: Sarreguemines (FRA) Wohnort: Sarreguemines (FRA) Größe / Gewicht: 1,82 m / 72 kg MX / SX seit: 1996 / 2006 Größte Erfolge: 2012 4. Platz Franz. SX-Meisterschaft SX2 2013 1. Platz Alsace/Lorraine MX-Meisterschaft 2014 4. Platz Franz. SX-Meisterschaft SX1

32. ADAC Supercross Dortmund

SX1

Schlüsselmoment: die erste Kurve nach dem Rennstart

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e

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DORTMUNDS HELDEN

STATS

Jahr

Sieger Freitag

Sieger Samstag

Sieger Sonntag

König von Dortmund

1983

Georges Jobé B, Suzuki

Bernd Betzelbacher D, Kawasaki

Bernd Betzelbacher D, Kawasaki

1984

Harald Ott D, Yamaha

Harald Ott D, Yamaha

Harald Ott D, Yamaha

1986

Roland Diepold D, Kawasaki

1. Harald Ott D, Yamaha

Roland Diepold D, Kawasaki

1987

Louie Franco USA, Honda

Harald Ott D, Honda

Louie Franco USA, Honda

1988

Mike Beier USA, Honda

Harald Ott D, Suzuki

Harald Ott D, Suzuki

1989

Bob Moore USA, KTM

Bob Moore USA, KTM

Bob Moore USA, KTM

1990

Broc Glover USA, Honda

Pekka Vehkonen SF, Yamaha

Pekka Vehkonen SF, Yamaha

Pekka Vehkonen SF, Yamaha

1991

Broc Glover USA, Honda

Broc Glover USA, Honda

Axel Holvoet B, Kawasaki

Broc Glover USA, Honda

1992

Mike Craig USA, Kawasaki

Eric Kehoe USA, Honda

Mike Jones USA, Suzuki

Eric Kehoe USA, Honda

1993

Eric Kehoe USA, Honda

Greg Albertijn ZA, Honda

Mike Healey USA, Suzuki

Eric Kehoe USA, Honda

1994

Mike Jones USA, Suzuki

Bernd Eckenbach D, Honda

Bernd Eckenbach D, Honda

Mike Jones USA, Suzuki

1995

Doug Dubach USA,Pro Circuit

Jeff Matiasevich USA,Kawasaki

Doug Dubach USA,Pro Circuit

Doug Dubach USA,Pro Circuit

1996

Mike Jones USA, Suzuki

Mike Craig USA, Honda

Mike Craig USA, Honda

Mike Craig USA, Honda

1997

Guy Cooper USA, Suzuki

Guy Cooper USA, Suzuki

Doug Dubach USA, Yamaha

Guy Cooper USA, Suzuki

1998

Thierry Bethys F, Honda

Kyle Lewis USA, Suzuki

Thierry Bethys F, Honda

Thierry Bethys F, Honda

1999

Marko Kovalainen SF, Honda

Jochen Jasinski D, Honda

Marko Kovalainen SF, Honda

Marko Kovalainen SF, Honda

2000

Marko Kovalainen SF, Honda

Grant Langston ZA, KTM

Craig Anderson AUS, KTM

Marko Kovalainen SF, Honda

2001

Thierry Bethys F. Honda

Chad Reed AUS, Kawasaki

Craig Anderson AUS, KTM

Craig Anderson AUS, KTM

2002

Steve Boniface USA, KTM

Joaquim Rodrigues PRT, Honda

Joaquim Rodrigues PRT, Honda

Joaquim Rodrigues PRT, Honda

2003

Casey Johnson USA, Yamaha

Michael Brandes USA, Kawasaki

Casey Johnson USA, Yamaha

Casey Johnson USA, Yamaha

2004

Jay Marmont AUS, KTM

Casey Johnson USA, Kawasaki

Casey Johnson USA, Kawasaki

Casey Johnson USA, Kawasaki

2005

Jean-Sebastien Roy CAN, Honda

Mike Alessi USA, KTM

Larry Ward USA, Kawasaki

Jean-Sebastien Roy CAN, Honda

2006

Julien Vanni FRA, KTM

Julien Vanni FRA, KTM

Donnie McGourty CAN, Kawasaki

Julien Vanni FRA, KTM

2007

Alexandre Renet FRA, Honda

Josh Demuth USA, Kawasaki

Josh Demuth USA, Kawasaki

Josh Demuth USA, Kawasaki

2008

Cyrile Coulon FRA, Suzuki

Rodriq Thain FRA, Suzuki

Julian Vanni FRA, KTM

Mike Brown USA, Honda

2009

Matt Moss AUS, Suzuki

Joaquim Rodrigues PRT, KTM

Heath Voss USA, Honda

Heath Voss USA, Honda

2010

Kyle Chisholm USA, Kawasaki

Kyle Chisholm USA, Kawasaki

Kyle Chisholm USA, Kawasaki

Kyle Chisholm USA, Kawasaki

2011

Florent Richier FRA, Kawasaki

Cedric Soubeyras FRA, KTM

Florent Richier FRA, Kawasaki

Florent Richier FRA, Kawasaki

2012

Cyrille Coulon FRA, Suzuki

Matt Goerke USA, Kawasaki

Cole Siebler USA, Honda

Cole Siebler USA, Honda

2013

Cyrille Coulon FRA, Suzuki

Dennis Ullrich GER, KTM

Kyle Regal USA, Kawasaki

Florent Richier FRA, KTM

2014

Florent Richier FRA, Suzuki

Gavin Faith USA, Honda

Florent Richier FRA, Suzuki

Greg Aranda FRA, Kawasaki

20

32. ADAC Supercross Dortmund

SX1

Großes Bild: Greg Aranda, König von Dortmund 2014 | Kleine Bilder von oben: Florent Richier chauffiert den neuen König | Gedenken an den verstorbenen Kasper Lynggaard | Smalltalk mit ‚Franz Richter‘: Nachwuchs-Crosser Carl Ostermann | SX-Urgestein Warren Edwards zu Gast in Dortmund

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21

SX4

SX4 MAOAM KIDS RACE

2015 ERSTMALS MIT INTERNATIONALER BESETZUNG! Einmal beim ADAC Supercross in

onale Konkurrenz in die Schranken

Dortmund mit dabei zu sein ist wohl

wies, ist ein klarer Titelaspirant und

der Traum aller Nachwuchsfahrer.

wohl der größte Konkurrent von Local

Der Weg in die Westfalenhalle führt

Hero Carl Ostermann. Das deutsche

über den NRH-Cup und so ist es

Supercross-Talent gewann in den

nicht verwunderlich, dass hier auch

letzten drei Jahren jeweils alle drei

die ersten ausländischen Piloten

Wertungsläefe und stellte mit dem

auftauchten, um sich für das große

‚Dreifach-Tripple‘ in der 32-jährigen

Event zu qualifizieren.

Geschichte des Dortmunder Su-

Mit dem Dänen Matti Jorgensen

percross einen bisher einzigartigen

und dem Belgier Travis Verburgh

Rekord auf.

sind neben den neun deutschen

Aber letztendlich stehen 11 Piloten

Kids 2015 erstmals zwei ausländi-

am Gatter und in 8 Runden kann

sche Piloten am Start. Besonders

eine Menge passieren. Denn manch-

Jorgensen, der im Herbst schon in Japan und Amerika die internati-

Carl Ostermann, Deutscher SX-Spezialist, SX4-Sieger Dortmund 2013 und 2014

mal kann es bekanntlich auch ganz anders kommen als man denkt!

FACTS Rider SX4-Klasse: • 11 Starter / 9-12 Jahre Qualifikation: • Top Ten ADAC NRH-Cup • 1 Wild Card Titelsponor MAOAM Bikes SX4-Klasse • 65 ccm Zweitakter • 6-Gang Getriebe • ca. 60 kg schwer (betankt) • Leistung bis zu 20 PS DMSB-Reglement SX4-Klasse • Freies Training • Zeittraining • 1 Wertungslauf (8 Runden)

22

SX4-Rookies am Startgatter

Teilnehmerliste SX4 MAOAM Kids Race Nr

Name

Vorname

Ort

Nation

10

Ostermann

Carl

Bonn

GER

11

Krug

Jan

Pulheim

GER

66

Werner

Leon

Bielefeld

GER

202

Möritz

Marlon

Mönchengladbach

GER

221

Verburgh

Travis

Zelzate

BEL

222

Reusch

Luca

Brühl

GER

287

Grosser

Danilo

Leichlingen

GER

448

Jorgensen

Matti

Graested

DEN

730

Wiemann

Floyd

Bielefeld

GER

773

Müller

Marvin

Engelskirchen

GER

776

Borutta

Lenn

Dorsten

GER

32. ADAC Supercross Dortmund

KARRIER LENKER

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FMX

FREESTYLE-ELITE IN DORTMUND Ein erlesenes Line-up tritt im Rah-

wieder mit von der Partie. Ihr Come-

aber auch geholfen. Denn ich hatte

men des 32. ADAC Supercross in

back in Dortmund feiern Nick Franklin

noch eine Schulterverletzung vom

Dortmund an, den Zuschauern in der

aus Neuseeland und Mike Mason aus

Trainingslager aus Australien mitge-

Westfalenhalle beim Red Bull Free-

den USA. Beide waren zuletzt 2009 in

bracht. So wie die Leute ausgerastet

style mächtig einzuheizen. Angeführt

der Westfalenhalle am Start.

sind, hab ich von der Schulter nichts

von dem dreifachen FMX-Weltmeister

„Die Stimmung war im letzten Jahr

mehr gemerkt.“

Remi Bizouard aus Frankreich sind

super“, sagt Ackermann, der 2014 ein

Dem ‚Kiwi‘ Franklin gebührt ohne

auch der Belgier Gilles Dejong, der

beeindruckendes Debüt in Dortmund

Zweifel der Preis für die längste

Schweizer Mat Rebeaud und der deut-

feierte. „Die Leute sind total abge-

Anreise. Die Distanz zwischen seiner

sche Nachwuchsstar Luc Ackermann

gangen. Das war echt krass, hat mir

Heimat und Deutschland beträgt

LUC ACKERMANN

26

REMI BIZOUARD

GILLES DEJONG

32. ADAC Supercross Dortmund

FMX

mehr als 18.000 Kilometer Luftlinie.

Saison zählt Platz vier mit dem Team

„Wir haben sechs Freestyle-Profis von

Der FMX-Profi war in Neuseeland

USA beim FIM Freestyle of Nations in

internationalem Format in Dortmund

zwei Mal Freestyle-Champion und

der Fußball-Arena einer Dortmunder

am Start“, sagt Streckensprecher und

ist aktuell einer von wenigen, die die

Nachbarstadt.

FMX-Experte Thomas Deitenbach.

sogenannte ‚California Roll‘ springen:

Bizouard war 2014 erneut sehr er-

„Da darf man gespannt sein, was die

einen Trick bei dem der Fahrer über

folgreich. In der WM-Tabelle beendete

Jungs für Tricks auspacken werden.

dem Bike eine 360°-Drehung um die

er die ‚Night of the Jumps‘-Serie auf

Wenn die Stimmung passt, traue ich

eigene Längsachse vollzieht.

dem zweiten Rang, in der Euro-

einigen von ihnen zu, dass sie uns

Zu den größten Erfolgen des Ame-

pa-Wertung ließ er die versammelte

unvergessliche Momente bescheren

rikaners Mason in der abgelaufenen

Konkurrenz hinter sich.

werden.“

NICK FRANKLIN

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MIKE MASON

MAT REBEAUD

27

FMX

LUC ACKERMANN IM INTERVIEW

Luc, wann und wie bist Du zum Free-

Worauf kommt es beim Freestyle

Hast Du Angst vor Sprüngen und

style Motocross gekommen?

Motocross an, was muss man speziell

bist du nervös vor Contests oder

2005 hab ich meine ersten Sprünge

beachten?

Shows?

auf dem Minibike gemacht. Zu der

Wichtig sind gute Protektoren wie

Angst habe ich vor keinem Trick. Aber

Zeit war ich dann schon mit Hannes

das Neckbrace, der Helm usw. Dann

Respekt gehört immer dazu. Lam-

und meinen Eltern bei einer NIGHT of

muss auch das Motorrad gut ge-

penfieber kenne ich auch nicht wirk-

the JUMPs. Und dann wollte ich auch

pflegt sein. Nichts ist schlimmer, als

lich. Es kickt einfach unheimlich, wenn

unbedingt springen. Schon von jeher

wenn das Motorrad in der Rampe

man in die Halle zu seinem Lauf oder

hab ich mit allem was zwei Räder hat,

einen Aussetzer hat. Aber auch die

der Show reinfährt und die Zuschauer

versucht zu springen und Tricks zu

Fitness und ein austrainierter Körper

total ausflippen und einen pushen.

machen. So vor ungefähr fünf Jahren

sind wichtig, damit im Falle eines

hab ich mich dann entschlossen

Sturzes die Muskeln den Körper

Was denken denn Deine Eltern über

Freestyle Motocross zu fahren.

schützen können. Das hat mich schon

den Sport? Haben die nicht große

ein Paar Mal vor schlimmeren Verlet-

Angst, das was passiert??

zungen bewahrt.

Unsere Eltern sind top. Sie stehen

Warum machst Du FMX? Es ist einfach ein unglaubliches Ge-

total hinter uns und unterstützen uns

fühl von Freiheit mit dem Motorrad

Was ist Deiner meiner nach der

seit Beginn an. Meine Mama kann

durch die Luft zu fliegen. Das ist ein

härteste Jump und dein persönlicher

aber nicht zuschauen, wenn wir sprin-

Adrenalinkick. Aber auch ein Moment

Lieblingstrick?

gen. Sie ist zwar oft mit dabei, geht

der Schwerelosigkeit.

Die härtesten Tricks sind meiner Mei-

beim Training aber spazieren oder

nung nach der Frontflip oder auch die

shoppen. Abends beim Contest oder

Dein Bruder Hannes hat Dich ja zum

Cash Roll. Sehr komplexe Tricks und

der Show ist sie immer Backstage

FMX gebracht. Ist Hannes auch ein

schwierig zu landen. Mein Lieblings-

und heilfroh, wenn wir wieder unver-

Vorbild für Dich?

trick ist der 9-0-Clock“. Dabei stellt

letzt ins Fahrerlager zurück kommen.

Ja wie schon gesagt, hat Hannes

man das Bike und den Körper wie die

mich dazu gebracht. Natürlich ist er

Zeiger bei der 9-Uhr-Stellung. Angst

Willst Du wie Dein Bruder auch mal

auch ein Vorbild von mir. Er hat es

habe ich vor keinem Trick. Aber Res-

professioneller Freestyle Motocross

weit im FMX gebracht. Er ist 4-ma-

pekt gehört immer dazu.

Sportler werden?

liger Deutscher FMX Meister, war

Ich gehe ja noch zur Schule und will

schon auf Platz 5 in der WM-Ge-

erst einmal mein Abitur fertig ma-

samtwertung. Aber auch Travis

chen. Danach wäre es schön, wenn

Pastrana aus den USA und der

ich Profi im FMX werden kann. Das ist

Franzose Tom Pages sind Vor-

auf jeden Fall mein Ziel.

bilder für mich. Travis hat den ersten Double Backflip gemacht und viele X-Games Medaillen gewonnen. Er ist das Aushängeschild der FMX Szene. Tom Pages macht Tricks, die keine anderer auf der Welt kann, wie den Bikeflip oder den Special Flip. Beide sind große Inspirationen.

28

32. ADAC Supercross Dortmund

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Oben: Ein perfekt ausgesprungener Cliffhanger Unten: Sequenz eines Backflip vor malerischer Kulisse.

30

32. ADAC Supercross Dortmund

HAUPTSACHE, SPORT PROTECTION ES HAT STYLE! Seit 1991 ist ein Showteil mit waghalsigen Sprüngen fester Bestandteil des ADAC Supercross Dortmund.

Allerdings wusste damals noch niemand, dass es Freestyle heisst. Seitdem hat sich viel getan. Die heutigen Freestyle-Profis sind echte Athleten, die Sprünge

Wir gratulieren Brian Hsu zur Junior en Weltmeisterschaft

vielfach einstudiert und bis zur Perfektion trainiert. Und es gibt unzählige Sprünge, in noch mehr Variationen.

Einer der ersten Tricks, der sogenannte Whip, ist auch heute noch modern. Das Motorrad wird dabei im Flug zur Seite gedreht und steht quer zur Flugrichtung.

Danach begannen die Fahrer, sich in der Luft möglichst spektakulär von ihren Maschinen zu lösen. Manöver wie Cliffhanger (Der Fahrer hakt seine Füße unter dem Lenker ein und streckt sich aufrecht über sein Bike), Superman (Der Fahrer streckt Beine und Oberkörper lang nach hinten und hält sich am Lenker fest) oder Lazy Boy (Der Fahrer legt sich rücklinks auf sein Motorrad und hakt seine Füße unter dem Lenker ein) waren geboren. Auch diese Tricks sind heute noch zu sehen, weil sie einfach Spaß machen und spektakulär anzuschauen sind.

Eine Revolution im Freestyle-Motocross war der erste

JACKET

Backflip - ein Rückwärtssalto. Carey Hart zeigte diesen Sprung bei den X-Games 2000 zum ersten Mal, stand ihn allerdings nicht. In Dortmund wurde 2003 der erste Backflip gesprungen. Hieraus ergaben sich vollkommen neue Dimensionen, denn fortan wurden nahezu alle normalen Manöver mit einem Backflip kombiniert.

Unvergesslich aus Dortmund-Sicht: Remi Bizouard mit seinem Tsunami-Backflip (Der Fahrer hält sich am Lenker fest, streckt sich nach oben und schwingt die Maschine so nach unten, dass sich eine nahezu gerade Linie ergibt) in Perfektion gesprungen – die Halle tobte.

Die Entwicklung schreitet stetig weiter voran. Heute lösen sich die Fahrer wieder vermehrt von ihrem Bike und vollführen ihrerseits einen Rückwärtssalto über der Maschine (Special-Flip) oder man steigt in der Luft ab und dreht sich neben dem Bike 360° um die eigene

Nach biomechanischen Kriterien entwickelte Nackenstütze. Die ONB ist sehr leicht, stabil und funktionell. Auch speziell für Kids.

Die ORTHO-MAX JACKET schützt Ellbogen, Unterarm, Schulter und Oberarm, Schlüsselbein, Brust und Rücken.

Längsachse (Body Varial). Selbst Doppelte Backflips oder Frontflips (Vorwärtssalto) werden heute auf den großen Rampen bei Wettbewerben gesprungen.

Diese Sprünge sind allerdings in Dortmund noch nicht

Besuchen Sie uns im Fahrerlager

zu sehen, denn hier gilt es immer einen Kompromiss zwischen Rennen und Freestyle zu finden. Die Sprunganlage ist dafür nicht ausgelegt, muss sie doch in den Rennparcours integriert werden. Für die Fans spielt diese Tatsache jedoch eine untergeordnete Rolle.

Das Red Bull Freestyle soll gut unterhalten - und das schafft es immer wieder auf‘s Neue. Hauptsache, es hat Style!

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SX3

KAWASAKI KX85 SHOOT-OUT-RACE

Im Rahmen des ADAC Supercross

zwei Heats jeweils drei. Im letzten

falen legen: Ben Zeyen (14 Jahre,

Dortmund treten 13 hoffnungsvolle

Heat geht es dann um die Podiums-

Reichshof), Denis Schlösser (14 Jahre,

Nachwuchstalente zum Kawasaki

plätze. Die Piloten im Alter von 11

Königswinter) und Marvin Müller (12

KX85 Shoot-Out-Race an, um sich

bis 15 Jahren haben keine Zeit zum

Jahre, Engelskirchen) sind in der

vor großer Kulisse für höhere Aufga-

Taktieren oder Verschnaufen – vom

Westfalenhalle mit von der Partie.

ben zu empfehlen. Das besondere

ersten bis zum

Nr

Name

Team

an den Rennen ist das Format, das

letzten Meter

5

Ben Zeyen

SAS-Racing

an allen drei Veranstaltungstagen für

ist Vollgas

6

Fabian Trossen

SAS-Racing

11

jede Menge Action sorgen wird.

angesagt.

7

Denis Schlösser

SAS-Racing

14

Beim Zeittraining entscheiden sich die

Besonderes

10

Nikita Kucherov (RUS)

Team Green Pfeil

11

Startplätze. Am Abend werden dann

Augenmerk

40

Tobias Erhardt

Team Green Pfeil

13

jeweils vier Heats ausgefahren, die es

werden

53

Nick Fischer

Team Oetke

14

in sich haben. Nach dem Start folgt

die Fans in

64

Nick Haufe

Team Green

13

etwas mehr als eine Runde auf dem

Dortmund

92

Julian Recktenwald

Becker Racing

12

rund 300 Meter langen Kurs und das

auf die drei

PassionMX

14

221 Steven Gudat

PassionMX

15

Rennen ist schon wieder vorbei. Im

Lokalmatado-

436 Marvin Müller

Fastseasts

12

ersten Heat scheiden die letzten vier

re aus Nord-

472 Eric Jette

MX Team Schadenberg

12

Piloten aus, in den darauf folgenden

rhein-West-

681 Jan Schölzl

PassionMX

14

ALLE FAHRER AUF EINEN BLICK

Nick Haufe

32

186 Philipp Schölzl

Alter 14

Ben Zeyen

Fabian Trossen

Denis Schlösser

Nikita Kucherov

Tobias Erhardt

Nick Fischer

Julian Recktenwald

Philipp Schölzl

Steven Gudat

Marvin Müller

Eric Jette

Jan Schölzl

32. ADAC Supercross Dortmund

SX2

Matthew Bayliss führt die SX2-Wertung im ADAC SX-Cup an

DER SX-2 TITEL IST NOCH NICHT VERGEBEN

SX-CUP 1. Matthew Bayliss........................81 2. Julien Lebeau.............................77 3. Yannis Irsuti................................ 76 4. Thomas Do.................................65 5. Dave Versluis.............................64 6. Ilker Larranaga..........................62 7. Adrien Escoffier........................56 8. Kade Tinkler-Walker................54 9. Tom Koch.....................................53 10. Niklas Raths................................49 11. Arnaud Aubin............................32 12. Marcus-Lee Soper..................32 13. Francesco Muratori..................31 14. Theo Ropin..................................24 15. Mirotz Schittenhelm................. 17

Während in der SX1-Kategorie Greg

und 76 Punkten voll in Schlagdistanz.

Aranda deutlich die Nase vorne hat,

Letzterer überzeugte mit einem Sieg

ist vor dem Finale des ADAC SX Cup in

und zwei zweiten Plätzen bei den ver-

der SX2 noch alles offen. Bei noch 50

gangenen zwei Events. Weitere Siege

zu vergebenden Punkten haben nicht

gingen an Thomas Do (Motorrad

weniger als 13 Fahrer Chancen auf

Meyer Racing Team), Ilker Larranaga

den Titel. Allerdings gelang bei den

(KTM Kosak Racing) und Arnaud Aubin

ersten drei Events keinem Fahrer ein

(Sturm Racing Team).

Doppelsieg, was für die große Leis-

Bestplatzierter Deutscher ist Tom

tungsdichte und Ausgeglichengheit im

Koch (stielergruppe.mx Johannes-Bi-

SX2-Starterfeld spricht.

kes Suzuki), dem in München ein

Ganz eng geht es an der Spitze zu.

ganz besonderer Erfolg gelang. Der

gespodium der SX2-Klasse. „Ich weiß

Matthew Bayliss (Team Waldmann)

16-Jährige zeigte sich in blendender

nicht so recht was ich sagen soll“, zeig-

liegt mit 81 Zählern in Führung. Der

Verfassung und lieferte gleich in seiner

te sich Koch sichtlich von seinem Erfolg

Brite brillierte in Stuttgart mit den

ersten Supercross-Saison eine Podi-

überwältigt. „Das war der schönste

Plätzen eins und zwei und punktete

umplatzierung ab. Schon am Freitag

Tag in meiner bisherigen Karriere!“ Das

bei allen weiteren Veranstaltungen.

ließ der Thüringer mit den Rängen 10

sah auch MX-Superstar Ken Roczen

Julien Lebeau (Monster Energy Kawa-

und 2 aufhorchen. Am Samstag legte

so, der seinem Kumpel schon kurz

saki Elf Team Pfeil) und Yannis Irsuti

er dann sogar noch nach und fuhr mit

nach dem Finale über soziale Netz-

(Sturm Racing Team) liegen mit 77

den Platzierungen 3 und 4 aufs Ta-

werke aus den USA gratulierte.

34

32. ADAC Supercross Dortmund

SX2

Tom Koch fuhr in seiner ersten SX-Saison in M端nchen auf seinen ersten Podestplatz.

www.supercross-dortmund.de

35

SX2

TEILNEHMERLISTE

NR

Team

Fahrer

12

Team Suzuki Reinecke

Badstuber, Stefan

Suzuki

GER

14

Sturm Racing-Team

Aubin, Arnaud

Suzuki

FRA

32

Twenty Suspension

Soper, Marcus-Lee

Suzuki

GB

42

Suzuki Team marXparts by Motocenter Hegau

Kreidl, Richard

Suzuki

AUT

47

HFour-MX Raceland Racing Team

van den Hoek, Bram

Kawasaki

NED

55

KMP-Honda-Repsol-Racing

Kellett, Tod

Honda

GB

66

KTM-Kosak Racing

Larrañaga Olano, Iker

KTM

ESP

69

Monster Energy Kawasaki Elf Team Pfeil

Macanas, Carlos

Kawasaki

ESP

74

Team Yamaha Motor Deutschland AC MoTeC by STC

Muratori, Francesco

Yamaha

ITA

99

Monster Energy Kawasaki Elf Team Pfeil

Coates, Paul

Kawasaki

GBR

126 KTM Alskom Race Factory by Mefo Sports

Schittenhelm, Moritz

KTM

GER

137 Suzuki Team marXparts by Motocenter Hegau

Escoffier, Adrien

Suzuki

FRA

151

Bayliss, Matthew

Honda

GB

170

Irsuti, Yannis

Yamaha

FRA

173 Team Liqui Moly / Dennert by STC

Larsen, Jonas

Yamaha

DEN

226 stielergruppe.mx Johannes-Bikes Suzuki

Koch, Tom

Suzuki

GER

245 Team Waldmann

Trinkler-Walker, Kade

Suzuki

CAN

259 Monster Energy Kawasaki Elf Team Pfeil

Lebeau, Julien

Kawasaki

FRA

310 KTM Sarholz Racing Team

Dietermann, Marvin

KTM

GER

362 KTM-Kosak Racing

Roptin, Theo

KTM

FRA

412 KMP-Honda-Repsol-Racing

Jensen, Frederik Goul

Honda

DEN

443 Sturm Racing-Team

Raths, Niklas

Suzuki

GER

503 Motorrad-Meyer-Racing-Team

Kaas, Oliver

Honda

GER

712 REMA-Ihle Racing

Neubauer, Danny

Kawasaki

GER

773 Motorrad-Meyer-Racing-Team

Do, Thomas

Honda

FRA

788 Team Liqui Moly / Dennert by STC

Fiebiger, Max

Kawasaki

GER

831 REMA-Ihle Racing

Wysocki, Tomasz

Kawasaki

POL

848 HFour - MX Raceland Racing Team

Briatte, Clément

Kawasaki

FRA

36

Team Waldmann

Nation

32. ADAC Supercross Dortmund

KTM Köstler Leverkusen Breidenbachstraße 54 51373 Leverkusen Telefon 0214 / 418 40 Fax 0214/ 4 4742 E-Mail: info@ktm-koestler.de www.ktm-koestler.de Öffnungszeiten Mo.-Fr. 9-13 und 14-18:30 Uhr Sa.10-14 Uhr

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W W W. K T M . C O M / F R E E R I D E - E DER KLICK ZUM DIGITALEN FOLDER

TEILNEHMER

SX2

Arnaud Aubin

Marcus-Lee Soper

Sturm Racing Team Geburtsdatum: 21. Juni 1993 Geburtsort: Caen (FRA) Wohnort: Caen (FRA) Größe / Gewicht: 1,80 m / 67 kg MX / SX seit: 1998 / 2010

14

Twenty Suspension Geburtsdatum: 28. April 1994 Geburtsort: London (GBR) Wohnort: Elsendorp (NED) Größe / Gewicht: 1,70 m / 70 kg MX / SX seit: 1999 / 2008

32 Bram van den Hoek

47

HFour-MX Raceland Racing Team Geburtsdatum: 27. Oktober 1993 Geburtsort: Voorburg (NED) Wohnort: Voorburg (NED) Größe / Gewicht: 1,83 m / 80 kg MX / SX seit: 2001 / 2008

74

137

55

173

259

412 38

Moritz Schittenhelm

Größe / Gewicht: 1,80 m / 74 kg

99

126 Matthew Bayliss

151

Team Waldmann Geburtsdatum: 15. Februar 1992 Geburtsort: Aalborg (DEN) Wohnort: Aalborg (DEN) Größe / Gewicht: 1,86 m / 79 kg MX / SX seit: 1998 / 2009

226

stielergruppe.mx Johannes-Bikes Suzuki Geburtsdatum: 26. Februar 1998 Geburtsort: Apolda (GER) Wohnort: Wormstedt (GER) Größe / Gewicht: 1,76 m / 74 kg MX / SX seit: 2007 / 2014

170

Team Waldmann Geburtsdatum: 14. Juli 1997 Geburtsort: Quebec (CAN) Wohnort: Medicina (ITA) Größe / Gewicht: 1,76 m / 66 kg MX / SX seit: 2001 / 2012

245 Theo Roptin

KTM Sarholz Racing Team Geburtsdatum: 4. Februar 1994 Geburtsort: Siegen (GER) Wohnort: Haiger (GER) Größe / Gewicht: 1,85 m / 77 kg MX / SX seit: 1999 / 2014

KTM-Kosak Racing Geburtsdatum: 5. Juli 1993 Geburtsort: Dinan (FRA) Wohnort: Dinan (FRA) Größe / Gewicht: 1,75 m / 70 kg MX / SX seit: 1999 / 2009

362 Niklas Raths

Oliver Kaas

Sturm Racing Team Geburtsdatum: 17. Februar 1993 Geburtsort: Birkesdorf (GER) Wohnort: Oberzier (GER) Größe / Gewicht: 1,70 m / 60 kg MX / SX seit: 1998 / 2010

443

Geburtsdatum: 15. Februar 1992 Geburtsort: Aalborg (DEN) Wohnort: Aalborg (DEN) Größe / Gewicht: 1,86 m / 79 kg MX / SX seit: 1998 / 2009

Kade Trinkler-Walker

Marvin Dietermann

310

KTM Alskom Race Factory/Mefo Sports Geburtsdatum: 20. Oktober 1994 Geburtsort: Schorndorf (GER) Wohnort: Urbach (GER) Größe / Gewicht: 1,73 m / 70 kg MX / SX seit: 2004 / 2014

Yannis Irsuti

Tom Koch

Frederik Goul Jensen KMP-Honda-RepsolRacing Geburtsdatum: 15. Januar 1995 Geburtsort: Holstebro (DEN) Wohnort: Holstebro (DEN) Größe / Gewicht: 1,85 m / 75 kg MX / SX seit: 1998 / 2013

66 Monster Energy Kawasaki Elf Team Pfeil Geburtsdatum: 17. Mai 1994

Julien Lebeau Monster Energy Kawasaki Elf Team Pfeil Geburtsdatum: 1. August 1997 Geburtsort: Vitrolles (FRA) Wohnort: Nimes (FRA) Größe / Gewicht: 1,80 m / 76 kg MX / SX seit: 2001 / 2005

Ilker Larrañaga Olano KTM-Kosak Racing Geburtsdatum: 12. Mai 1996 Geburtsort: Vitoria (ESP) Wohnort: Vitoria (ESP) Größe / Gewicht: 1,76 m / 62 kg MX / SX seit: 2006 / 2014

Paul Coates

Jonas Larsen Team Liqui Moly / Dennert by STC Geburtsdatum: 15. Februar 1992 Geburtsort: Aalborg (DEN) Wohnort: Aalborg (DEN) Größe / Gewicht: 1,86 m / 79 kg MX / SX seit: 1998 / 2009

42 Todd Kellett

Adrien Escoffier Suzuki Team marXparts

by Motocenter Hegau Geburtsdatum: 7. Juli 1994 Geburtsort: Aix-en-Provence (FRA) Wohnort: Aix-en-Provence (FRA) Größe / Gewicht: 1,79 m / 68 kg MX / SX seit: 2004 / 2013

Suzuki Team marXparts

by Motocenter Hegau Geburtsdatum: 24. April 1993 Geburtsort: Innsbruck (AUT) Wohnort: Zell am Ziller (AUT) Größe / Gewicht: 1,80 m / 80 kg MX / SX seit: 2002 / 2014

KMP-Honda-Repsol-Racing Geburtsdatum: 2. April 1997 Geburtsort: Yeovil (GBR) Wohnort: Yeovil (GBR) Größe / Gewicht: 1,68 m / 67 kg MX / SX seit: 2003 / 2014

Francesco Muratori Team Yamaha Motor Deutschland AC MoTeC by STC Geburtsdatum: 19. Juli 1993 Geburtsort: Pesaro (ITA) Wohnort: Mombaroccio (ITA) Größe / Gewicht: 1,77 m / 70 kg MX / SX seit: 2003 / 2010

Richard Kreidl

503

Motorrad Meyer Racing Team Geburtsdatum: 30. Mai 1998 Geburtsort: Nürnberg (GER) Wohnort: Leerstetten (GER) Größe / Gewicht: 1,73 m / 72 kg MX / SX seit: 2008 / 2014

32. ADAC Supercross Dortmund

DA

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39

TEILNEHMER

SX2

Danny Neubauer

Thomas Do

REMA-Ihle Racing Geburtsdatum: 28. März 1994 Geburtsort: Zwickau (GER) Wohnort: Kirchberg-Cunersdorf (GER) Größe / Gewicht: 1,64 m / 66 kg MX / SX seit: 1999 / 2010

712

773 Tomasz Wysocki

788

Team Liqui Moly / Dennert Racing Geburtsdatum: 26. Juli 1994 Geburtsort: Norden (GER) Wohnort: Upgant-Schott (GER) Größe / Gewicht: 1,79 m / 65 kg MX / SX seit: 1999 / 2013

Clément Briatte

REMA-Ihle RACING Geburtsdatum: 5. Januar 1994 Geburtsort: Chorzów (POL) Wohnort: Chorzów (POL) Größe / Gewicht: 1,76 m / 68 kg MX / SX seit: 1998 / 2014

831

Motorrad Meyer Racing Team Geburtsdatum: 17. Januar 1997 Geburtsort: Orange (FRA) Wohnort: Saint Romain (FRA) Größe / Gewicht: 1,70 m / 60 kg MX / SX seit: 2000 / 2010

Max Fiebiger

848

HFour-MX Raceland Racing Team Geburtsdatum: 8. April 1998 Geburtsort: Montdidier (FRA) Wohnort: Montdidier (FRA) Größe / Gewicht: 1,60 kg / 60 kg MX / SX seit: 2003 / 2011

Verletzungsbedingt in Dortmund nicht am Start: Sulivan Jaulin, der ‚Prinz von Dortmund‘ 2014

40

32. ADAC Supercross Dortmund

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AUS DEM REGELWERK

ORGA

Qualifikations-Schema SX1 Vorlauf A 12 Fahrer 8 Runden

Vorlauf B 12 Fahrer 8 Runden

Vorlauf C 12 Fahrer 8 Runden

Hoffnungslauf D1 9 Fahrer 12 Runden 3 Fahrer aus A 3 Fahrer aus B 3 Fahrer aus C

Hoffnungslauf D2 9 Fahrer 12 Runden 3 Fahrer aus A 3 Fahrer aus B 3 Fahrer aus C

Halbfinale E 11 Fahrer 12 Runden 6 Fahrer aus A 3 Fahrer aus B 2 Fahrer aus D1

Halbfinale F 11 Fahrer 12 Runden 6 Fahrer aus c 3 Fahrer aus B 2 Fahrer aus D2

Hoffnungslauf G 12 Fahrer 8 Runden 6 Fahrer aus E 6 Fahrer aus F

Finale 12 Fahrer 15 Runden 5 Fahrer aus E 5 Fahrer aus F 2 Fahrer aus G

Die wichtigsten Fakten im Überblick Teilnehmer: Der Wettbewerb ist inter-

2-Takt-Motorräder und 94 dBa für

Gruppe die Startplätze eingenom-

national für Fahrer mit gültiger Lizenz

4-Takt-Motorräder nicht überschrei-

men werden. Flaggenzeichen: Gelbe

ausgeschrieben. Fahrzeuge Klasse

ten. Kraftstoff/Tanken: Es darf nur

Flagge, stillgehalten: Achtung, Gefahr;

SX1: Zugelassen sind Motorräder der

mit bleifreiem Kraftstoff gefahren

Hindernis auf oder an der Strecke.

Kategorie A1, Klassen 125, 250 und

werden. Jegliches Tanken in der Halle

Gelbe Flagge, geschwenkt: große

500. Die Wahl des Hubraumes ist

und im Fahrerlager ist untersagt. Das

Gefahr; Geschwindigkeit reduzieren.

den Fahrern im Grundsatz freigestellt.

Tanken kann nur im Freien erfol-

Überhol- und Sprungverbot! Wer-

Jedes Team hat die Möglichkeit ein

gen. Training: Jedes Benutzen der

tung: Es wird eine Gesamtwertung

zusätzliches Teammotorrad abneh-

Rennstrecke außerhalb der festge-

aller Tage erstellt. Für die Finalläufe

men zu lassen, das bei Bedarf von

legten Trainingszeit ist verboten. Pro

jeden Tages erhalten die gewerteten

jedem Fahrer (auch teamfremd) in

Veranstaltungstag wird ein freies

Fahrer Punkte (25, 20, 16, 13, 11, 10, 9,

Hoffnungsläufen und Finalläufen

Training (nur Freitag und Samstag)

8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1). Doping-, Alkohol-

eingesetzt werden kann. Geräusch-

und ein Zeittraining durchgeführt.

sowie Drogentests: Doping-, Alkohol

kontrolle: Im Rahmen der Techni-

Startaufstellung: Die Startaufstel-

sowie Drogentests werden entspre-

schen Abnahme wird jedes Motorrad

lung für die Vorläufe A, B und C

chend des Medizinischen Reglements

einer Geräuschkontrolle unterzogen.

erfolgt nach den Ergebnissen aus

durchgeführt. Fahrer mit positivem

Der Geräuschpegel der Motorräder

dem Zeittraining, wobei beginnend

Ergebnis werden von der jeweiligen

darf 96 dB(A) (Nahfeldmessung) für

mit dem zeitschnellsten Fahrer jeder

Veranstaltung ausgeschlossen.

42

32. ADAC Supercross Dortmund

DIE RENNSTRECKE

ORGA

FACTS Anspruchsvolles Strecken-Layout Das klassische Holzschuh-Design für

sprung – auch das muss einfach sein.

SX-Veranstaltungen in mittelgroßen

Die obere Hälfte besteht aus zwei

Hallen bleibt trotz Tunnel unverän-

Rhythmus-Sektionen. Hier sollte viel

dert. Die vier Geraden beschreibt

Raum für spannende Überholmanö-

Streckendesigner Freddy Verher-

ver sein.“

straeten wie folgt: „Von unten aus

Auf seinem großen Erfahrungs-

betrachtet haben wir das Wasch-

schatz darf sich Verherstraeten als

brett, das einfach zu einem guten

Rennstreckendesigner übrigens

Kurs dazugehört. Dies verlangt den

nicht ausruhen. „Die Entwicklung der

Fahrern Einiges ab. Danach kommt

Motorräder schreitet stetig voran. So

die Gerade mit dem Dreifach-Ziel-

muss man immer wieder dazulernen

Beim Aufbau rückt in der Westfalenhalle schweres Gerät an

www.supercross-dortmund.de

Strecke • Länge: ca. 300 Meter • Material: Lehmboden • Besonderheit: Unterführung Freestyle-Setup • Zwei Absprungrampen • Mobiler Landehügel Westfalenhalle 1: • Fläche: 4.700 m2 • Länge: 118 Meter • Breite: 98 Meter • Höhe: 29 Meter Westfalenhalle 2 (Fahrerlager): • Fläche: 1.800 m2

und die Kurse

Pressekonferenz am Donnerstag vor

den Voraus-

der Veranstaltung absolviert. „Ich

setzungen

spreche danach direkt mit den Fah-

anpassen.“

rern“, sagt er. „Aber die letzten Jahre

Auf das

hat alles sehr gut funktioniert. Bis auf

Feedback

minimale Feinheiten mussten wir an

der Fahrer ist

den geplanten Layouts nie etwas

der Belgier

ändern. Und seitdem wir den mobi-

immer sehr

len Landehügel für das Freestyle in

gespannt. Die

Dortmund im Einsatz haben, kommen

ersten Runden

auch die Fahrer in den kleinen Klas-

werden im

sen SX3 und SX4 sehr gut zurecht.

Rahmen der

Für sie ist der Kurs sehr flüssig.“

43

ORGA

Organisationsplan Veranstalter

ADAC Westfalen e.V. Gesamtleitung Peter Berghoff Freie-Vogel-Str. 393, 44269 Dortmund Telefon (0231) 5499-0

Veranstaltungszentrum Westfalenhallen GmbH Gesamtleitung Jochen Meschke Strobelallee 45, 44139 Dortmund Telefon (0231) 1204-345

Race Director

Schwerter MC e.V. (ADAC) MSC Sprockhövel e.V. (ADAC) Ltg.: Maik Kahlert, Witten

Ltd. Rennarzt

Dr. Achim Kornemann, Meckenheim

Rettungsdienst

Special Medics Burbach DRK Dortmund

Marcel Dornhöfer, Burbach

Produktions- management

Roland Brüss, Dortmund

Schiedsrichter

Olaf Noack, Hänchen

Musikkoordination

Jens Breer, Iserlohn

Rennleiter

Ottmar Bange, Arnsberg

Laser-& Light-Show Lasertec-Showlaser, Bochum

Rennsekretär

Werner Mushövel, ADAC Westfalen

Grid Girls

Bensch Media, Bennewitz-Altenbach

Rennbüro

Wolfgang Streblow, ADAC Westfalen Karin Wagner-Böcker, Wilnsdorf

Moderation

Thomas Deitenbach, Iserlohn Sven Schreiber, Radevormwald

Streckensicherung

Edgar Schulz, Lüdenscheid (Leiter)

Sponsoring

Hans-Georg Filzek, ADAC Westfalen

Techn. Kommissare

Ralph Topp, Dortmund Michael Kluge, Dortmund

Medien

Ute Kockelke, ADAC Westfalen

Zeitnahme/ Auswertung

Camp Company, Wächtersbach Obmann: Meik Wagner, Wächtersbach

ADAC-Information

Jutta Schacknat, ADAC Westfalen Sabine Hammer, Dortmund

Helfer aus den ADAC-Ortsclubs:

Dortmunder MC e.V. (ADAC) MSC Herbede e.V. (ADAC) MC Ruhrtal e.V. (ADAC) MSF Sauerland e.V. (ADAC) AC Altkreis Schwelm e.V. (ADAC)

Pressebüro

Patrik Koziolek, ksmedia Köln Thorsten Schlottmann, ksmedia Köln

44

Vom DMSB am 26.11.2014 mit Reg.-Nr. SX-01/15 genehmigt.

Im FIM-Terminkalender unter IMN 297/002 und im UEM-Terminkalender unter EMN tba eingetragen.

32. ADAC Supercross Dortmund

ORGA

Die Technik im Visier: Michael Kluge Michael Kluge ist einer von zwei Tech-

anderen Seite ist sehr locker.“ Diese

Trainingssitzungen. Wenn alle Motor-

nischen Kommissaren beim ADAC

Aussage gründet zu einem nicht un-

räder abgenommen sind, ist die Arbeit

Supercross Dortmund. Zusammen mit

erheblichen Teil darauf, dass es beim

von Kluge und Topp allerdings nicht

seinem Kollegen Ralph Topp zeichnet

Supercross nur selten etwas zu be-

vorbei. „Wir sind bis zur letzten Minute

sich der 50-jährige Betriebsschlosser

mängeln gibt. „Der Ablauf ist wie bei

vor Ort“, sagt Kluge. „Bei Fragen oder

für die technische Überwachung aller

allen anderen Motorsport-Veranstal-

Problemen stehen wir gerne mit Rat

Wettbewerbs-Motorräder verant-

tungen: Wir nehmen die Motorräder

und Tat zur Seite. Auf der anderen

wortlich. Dabei hat er eine hohe Affi-

in Augenschein und überprüfen dabei

Seite haben wir stets ein offenes Auge

nität zum Zweiradsport. Denn wenn

jedes auf Regelkonformität. Zudem

und machen auch zwischendurch

er nicht selber bei Enduro-Veranstal-

überprüfen wir die Sicherheitsmerk-

mal Stichproben. Schließlich ist die

tungen aktiv fährt, ist er mit seinem

male und den Helm sowie die Einhal-

eigentliche Abnahme immer nur eine

ADAC Ortsclub, dem DMC (Dortmun-

tung der erlaubten Lautstärke. Es gibt

Momentaufnahme.“

der Motorsport Club), Veranstalter der

fast nie etwas zu beanstanden.“ Das

Vor dem Event bringt sich Kluge stets

Reinoldus Langstreckenrennen auf

Reglement beim Supercross steht für

auf den neuesten Stand in Sachen

dem Nürburgring.

große Freiheiten, was die Maschinen

Reglement. „Hier und da ändern sich

„Vor dem ADAC Supercross Dort-

anbelangt. Einfach gesagt, müssen

schon einmal Kleinigkeiten, da ist es

mund ist bei mir die Vorfreude immer

Hubraum, Gewicht und die Lautstärke

gut, wenn man vorbereitet ist“, sagt er.

groß“, sagt Kluge. „Die Cross-Familie

passen. Proteste und grobe Mängel, in

„Das sind die üblichen Hausaufgaben,

ist ein tolle Sparte des Zweiradsports,

anderen Serien an der Tagesordnung,

die man als Technischer Kommissar

denn im Fahrerlager herrscht eine

sind absolute Ausnahmen. „Daher

zu machen hat.“ Daneben werden TKs

besonders familiäre Atmosphäre. Das

macht das Arbeiten in Dortmund be-

alle drei Jahre vom DMSB geschult.

Verhältnis zwischen den Fahrern und

sonders viel Spaß“, sagt Kluge.

„Die Entwicklung bleibt schließlich nicht

Teamchefs auf der einen Seite und

Die Technische Abnahme beginnt

stehen“, sagt Kluge. „Und so wird diese

uns Technischen Kommissaren auf der

am Freitagmorgen vor den ersten

Aufgabe auch nie langweilig.“

www.supercross-dortmund.de

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Mit dem SX-Mag geht`s ins Fahrerlager in Halle 2: Hier gibt es die Supercross-Piloten, ihre Teams und natürlich auch ihre Motorräder ganz nah. Wer Autogramme sammeln will, sollte unbedingt vorbeischauen. Wo welches Team platziert ist, zeigt der Plan. Das Fahrerlager in der Halle 2 ist bis Veranstaltungsbeginn und in der Pause für alle Inhaber des Programmhefts geöffnet. Die Eingänge sind im Erdgeschoss an den Aufgängen H und I.

Fahrerlager in Halle 2 Durchgang Halle 2N

Red Bull Freestyle

MAOAM Racing

KTM Sarholz Racing Team

ORTEMA

Team Suzuki Reinecke

SX-Club Durchgang Halle 1 KTM-Kosak Racing

HFour-MX Raceland Racing Team Monster Energy Kawasaki Elf Team Pfeil

Team Castrol Power 1 Suzuki Moto-Base

Kawasaki KX85 Shoot-Out-Race

REMA-Ihle Racing

Team Liqui Moly / Dennert by STC

Sturm Racing Team

Suzuki Team marXparts

by Motocenter Hegau

Team Yamaha Motor Deutschland AC MoTeC by STC

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Twenty Suspension

Team Waldmann

Notausgang

KMP-Honda-Repsol-Racing

Notausgang

Motorrad Meyer Racing Team

Notausgang

stielergruppe.mx Johannes-Bikes Suzuki

MAOAM Kids

KTM Alskom Race Factory/ Mefo Sports

32. ADAC Supercross Dortmund

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