2005 pedal Nr. 3 by ADFC Bremen

Heft 3 / 2005 Mai und Juni 2005

pedal Die Fahrradzeitschrift f체r Bremen und umzu

Foto: Tobias Leuze

Fahrradtouren mit www.radtouren-bremen.de Landesverband Bremen Kreisverband Osterholz Kreisverband Rotenburg Kreisverband Verden Kreisverband Diepholz Kreisverband Delmenhorst

F채hre Brake - Sandstedt f채hrt weiter Spendenaufruf des ADFC Bremen

INHALTSVERZEICHNIS Inhaltsverzeichnis ........................................................................................ 2 Impressum ............................................................................................................................................................... 2

Magazin ........................................................................................................ 3 bremer fahrradfestival: Wiese und Festzelt an den Weserterrassen ...................................................... 3 Mit dem Rad zur Arbeit ....................................................................................................................................... 3 Fahrradcodierung .................................................................................................................................................. 3 Fahrradmärkte ....................................................................................................................................................... 3 Ottersberg: Tausch & Trödel mit Fahrradbörse und Fahrradcodierung .................................................. 4

Verkehr ......................................................................................................... 5 BI fordert Verzicht auf großspurige Tunnel- und Trassenaufweitung ................................................... 5 Erfolge durch ADFC-Engagement ..................................................................................................................... 5 Die Kundenparkplätze vor Karstadt ................................................................................................................. 6 Weiterhin Fähre an der Unterweser ................................................................................................................ 6

Freizeit .......................................................................................................... 7 29. Mai: Autofreies Wesertal ............................................................................................................................. 7 Regelmäßige Fahrradtouren .............................................................................................................................. 9 Tages- und Mehrtagestouren .............................................................................................. 10 und 15 bis 18 Frühlingstouren ...................................................................................................................................... 11 bis 14

ADFC-Nachrichten .................................................................................... 19 ADFC-Gliederungen, örtliche Ansprechpartner und Treffen ................................................................... 19 Neuer Vorstand in Delmenhorst - Nach 20 Jahren Ende der Ära Burkhard Kühnel ............ 20 bis 21 Redaktionsschlüsse ............................................................................................................................................. 21 Neuentreff ............................................................................................................................................................. 21 Spendenaufruf des ADFC Bremen .................................................................................................................. 22 Fördermitglieder .................................................................................................................................................. 22

Impressum

pedal, Regionale Fahrradzeitschrift Herausgeber: Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club (ADFC) - Landesverband Bremen e. V., Bahnhofsplatz 14 A, 28195 Bremen, die niedersächsischen ADFC-Kreisverbände Osterholz, Rotenburg, Verden, Diepholz und Delmenhorst ISSN 0934-1161 Heft 3/2005, für die Monate Mai und Juni 18. Jahrgang (26. Jahrgang als Mitgliederrundbrief des ADFC Bremen) pedal erscheint zweimonatlich Auflage: 10.000 Stück Verlag, Vertrieb, Anzeigen: Dieter König, Buntentorsteinweg 262, 28201 Bremen, Telefon (0421) 5 57 70 10, pedal@adfc-bremen.de, Telefax (01805) 060 3372 3796 (12 ct./min.) Redaktion: Dieter König (verantw.) Druck: Geffken&Köllner, Bremen Preise: Abonnement für die nächsten 10 Hefte (= 2 Jahre): 14,40 e einschließlich Versand Einzelheft: 1,44 e ohne Versand Für Mitglieder der herausgebenden ADFC-Gliederungen ist der Bezug im Jahresbeitrag enthalten. Nachdruck nur mit Erlaubnis des Verlages gestattet

2 3

pedal 2005

MAGAZIN 10. bremer fahrradfestival 2005: Sonntag, 3. Juli 2005, 12 bis 18 Uhr

Wiese und Festzelt an den Weserterrassen Bremen - Ja, richtig gelesen: In diesem Jahr feiert das bremer fahrradfestival bereits sein 10-jähriges Bestehen! Doch aufgepasst, diesmal feiern die Radler aus Bremen und umzu an einem Sonntag und im Grünen. Gemeinsam mit der „Stadtteillust“, veranstaltet vom Bürgerhaus Weserterrassen, wird es an diesem Wochenende ein buntes Treiben am Osterdeich an der Weser geben. Im Bereich des bremer fahrradfestivals gibt es wieder jede Menge Wissenswertes und Aktionen Rund ums Rad. Marktähnlich aufgebaute Pavillons und Zelte mit verschiedenen Schwerpunktthemen laden zum Besuch ein. Hier schon mal ein kleiner Vorgeschmack auf das Programm: - Tourismusverbände stellen ihre Region vor. - Ein Infopavillon stellt Details zur optimalen Ausrüstung des Alltagsrades aus. - Geführte Radtouren in verschiedene Stadtteile vermitteln neue Sichtweisen und historische Hintergründe. - Wer will, kann sich in einer Rikscha an der Weser entlang kutschieren lassen. - Verschiedene Sternradtouren aus dem Umland haben ihr Ziel beim bremer fahrradfestival an der Weser. - Für das leibliche Wohl sorgen verschiedene Anbieter aus der Region. Musik, Bühnenauftritte und ein kleiner Imbiss lassen Raum zum Entspannen und Genießen und zum Klönschnack zwischen Freunden und Bekannten. Kinder sind bei Mitmach-Aktionen, Clownerien oder einer Fahrradrallye gut aufgehoben.

Fahrradcodierung

... des ADFC Bremen

jeden ersten und dritten Sonnabend im Monat im radort bremen: 10:00-12:00 A u s k u n f t : Eva Koprek (0421) 79 47 95 11 Preise: 15 Euro / ADFC-Mitglieder 6 Euro; für Familien und Gruppen mit gleicher Adresse: 25 Euro / ADFC-Mitglieder 11 Euro

... der Polizei Vegesack

am 7. Mai 2005, von 11 bis 15 Uhr im Einkaufszentrum 'Haven Höövt' am Bahnhof Vegesack

... in Ottersberg

am Samstag, 11. Juni, von 9 bis 14 Uhr auf dem Wiesenparkplatz vor dem Sportzentrum. Zur Fahrradcodierung immer Kaufbeleg und Personalausweis mitbringen

pedal 3 / 2005

Gemeinsam mit den Öffentlichen Versicherungen Bremen (ÖVB) werden wieder Fahrräder codiert und es findet ein Gebrauchtfahrradmarkt „Von privat – an privat“ statt. Mit von der Partie ist in diesem Jahr auch der Verein Nordlichter. Er stellt Produkte aus der Region Weserland vor und bietet ein kulinarisches Mitmachprogramm. EK

Mitmachen, fit machen! Die gemeinsame Aktion von ADFC und AOK

Hilfe gesucht

Wer Zeit und Lust hat, bei der Vorbereitung oder beim bremer fahrradfestival selbst mitzuhelfen, wird gebeten, sich bei Eva Koprek im radort bremen, (0421) 7 94 795 11 zu melden.

Bremen/Bremerhaven - Jetzt ist es wieder so weit: Vom 13. Juni bis zum 18. September 2005 fahren Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer aus Bremen und Bremerhaven in Dreier-Teams an mindestens 20 Tagen mit dem Rad zur Arbeit. Dabei dürfen auch Teilstrecken mit Bus und Bahn gefahren werden. Ziel der Aktion ist, mehr Menschen zu Gewohnheitsradlern zu machen. Die Veranstalter apellieren: "Helfen Sie dabei mit! Motivieren Sie Ihre Kolleginnen und Freunde, an der Aktion teilzunehmen!" Anmeldung unter www.mit-dem-radzur-arbeit.de oder im radort bremen des ADFC, Bahnhofsplatz 14 a (zwischen Hauptbahnhof und Übersee-Museum) und in allen AOK-Filialen. Unternehmen können ihre Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter ganz leicht unterstützen, mit dem Rad zur Arbeit zu fahren. Zum Beispiel mit Flickzeug-Vorrat und Werkzeug, Fahrrad-Tickets und überdachten Parkmöglichkeiten. Wer in seiner Firma etwas bewegen möchte, erhält hilfreiche Tipps und Infos von Tobias Leuze beim ADFC Bremen, Telefon (0421) 70 11 79, Fax 70 11 59, tobias.leuze@adfc-bremen.de. Mehr über die Aktion außerhalb Bremens unter www.mit-dem-Rad-zur-Arbeit.de .

M Fahrradmärkte

Fahrradmarkt des ADFC Bremen von Mai bis September jeden ersten Sonnabend im Monat auf dem Präsident-Kennedy-Platz von 10:00 bis 13:00 Uhr Auskunft: ADFC Bremen (0421) 79 47 95 11

Fahrradbörse in Ottersberg

am Samstag, 11. Juni, auf dem Wiesenparkplatz vor dem Sportzentrum am Fährwisch von 11 bis 13 Uhr.

Lahnstraße 33 / Ecke Delmestraße 28199 Bremen Telefon (0421) 30 21 14

Service rund ums Rad 3

MAGAZIN Bremen-Vegesack - Bereits zum sechsten Mal gibt es in diesem Jahr in Vegesack eine besondere Jahreszeit: den "Vegesacker Fahrrad-Frühling". Dieses Mal findet er am Sonnabend, dem 7. Mai 2005, von 10 bis 17 Uhr im Einkaufszentrum 'Haven Höövt' am Vegesacker Bahnhof statt. Mit dieser Aktion soll das Bewusstsein für ein sicheres Verhalten im öffentlichen Straßenverkehr gestärkt werden. Sie richtet sich vornehmlich an Kinder und Jugendliche, aber auch an Erwachsene. Gezeigt wird alles, was zum Thema Fahrrad gehört: Touristik, Sicherungseinrichtungen, Ausrüstungsgegenstände, spezielle Fahrräder, es wird über das richtig ausgerüstete Fahrrad informiert, und auf einem Fahrradfahrsimulator kann die Reaktionsfähigkeit getestet werden. Von 11 bis 15 Uhr werden Fahrräder kostenlos codiert. Hierzu ist der Eigentumsnachweis und ein Ausweis erforderlich. Besonders sehenswert ist ein Einblick in die Sammlung des Schönebecker Sammlers Detlef Schoppmeyer. An historischen Fahrrädern, darunter auch Rollern und Kinderrädern, wird der Werdegang des Fahrrades von den 30er bis in die 50er Jahre gezeigt. Während des Fahrradfrühlings wird außerdem eine Kinderrallye angeboten. Unter allen teilnehmenden Kindern wird als Hauptpreis ein Fahrrad verlost, das von den am Fahrradfrühling beteiligten Händlern gestiftet und passend zum Körperbau des Kindes ausgestattet sein wird. Außerdem werden noch diverse andere Preise, zum Beispiel Helme, Gutscheine und Bälle, ausgesetzt. Und fünf der Kinder können am Anfang der Sommerferien einen Tag bei der Polizei erleben. Sie werden dann auch die Spenden für den Kindergarten des Klinikums Bremen-Nord übergeben, die, wie schon in den letzten Jahren, beim Fahrradfrühling gesammelt wurden. Der Vegesacker Fahrradfrühling wird von der Polizei Vegesack und der Jugendverkehrswacht Bremen-Nord veranstaltet. Beteiligt sind daneben der ADAC Bremen-Nord, die ADFC-Stadtteilgruppe Bremen-Nord, die Fahrradhändler Zweirad Hensing, Zweirad Krause und 28 Zoll - Der Fahrradladen. Klaus Wojciechowski/dk

Tausch & Trödel mit Fahrradbörse und Fahrradcodierung Ottersberg - Am Samstag, dem 11. Juni, findet auf dem Wiesenparkplatz vor dem Sportzentrum am Fährwisch in Ottersberg der Tausch & Trödel Flohmarkt mit Fahrradbörse statt. Der Flohmarkt und das Codieren der Räder laufen von 9 bis 14 Uhr, die Fahrradbörse mit Liegeradausstellung nur von 11 bis 13 Uhr. Auf dem Wiesenparkplatz in Ottersberg wird unter freiem Himmel zum Handel mit gebrauchten Rädern eingeladen. Veranstalter Götz Paschen: „Es ist eine typische Mitmachbörse. Auch ohne eigenen Stand kann jeder sein gebrauchtes Fahrrad anbieten." Wichtig ist, dass alle Verkäufer ihre Personalausweise mitnehmen. Tourenräder für Damen und Herren, Mountainbikes, Kinderräder, Anhänger, Fahrradteile und Zubehör dürfen angeboten werden. Paschen betont, dass diese Börse sich auch besonders für den Modellwechsel bei den Heranwachsenden eignet: „Denn längere Kinderbeine brauchen größere Räder.“ Neben der Bremer Liegeradgruppe, die ihre Räder ausstellt und vorführt, hat auch der ADFC der Ortsgruppe Achim seine Teilnahme zugesagt. Er bietet für Interessierte Fahrradcodierungen

4 3

Wirft hier ein Dunkelmann einen begehrlichen Blick auf ein Fahrrad? Im Gegenteil! Der Veranstalter des Flohmarktes, Götz Paschen, will Fahrraddiebstahl verhindern und hat deshalb den ADFC Achim zur Rad-Codier-Aktion eingeladen.

zwecks Diebstahlschutz an. Sie kostet 7,50 Euro pro Rad. „Ein codiertes Rad schreckt Diebe ab, und wenn es doch passiert, ist die Wahrscheinlichkeit der Wiederbeschaffung wesentlich erhöht“, erklärt Peter Tonnemacher, Ansprechpartner des ADFC Achim. In die rechte Seite des Sattelrohrs wird mit einer Maschine der Code gefräst und mit einem Aufkleber versiegelt. Bei der Kontrolle kann die Polizei dann über Funk schnell die Daten des Fahrradbesitzers herausfinden und diese mit dem Personalausweis des Fahrers vergleichen. Als Hauptveranstaltung läuft daneben zwischen 9 und 14 Uhr der Tausch- & Trödelflohmarkt. Wer Glück hat, findet dort zu seinem neuen Fahrrad auch die passende Kleidung. In netter Atmosphäre wird hier wird alles angeboten, was das Herz begehrt, außer Neuware, versteht sich. Ab 8 Uhr können die Stände auf dem Wiesenparkplatz aufgebaut werden. Der Abbau ist erst ab 13:30 Uhr möglich. Voranmeldungen sind nicht nötig. Der Veranstaltungsort wird ab der B 75 ausgeschildert. Weitere Informationen erhält man unter der Telefonnummer (0 42 05) 77 99 66. GöP

pedal 2005

VERKEHR

Zwei Fliegen mit einer Klappe BI fordert Verzicht auf großspurige Tunnel- und Trassenaufweitung Bremen - Bremen hat zu wenig Geld, und es gibt Stadtteile, in denen nach der neuen Europäischen Gesetzgebung der Straßenverkehr zeitweilig stillgelegt werden müsste. Einer dieser Bereiche liegt zwischen Rembertikreisel und Concordiatunnel. Obwohl hier die Grenzwerte für verschiedene Schadsotffe schon heute zeitweise das zulässige Maß überschreiten, wird von der Politik an der Idee festgehalten, die Schwachhauser Heerstraße und den Concordiatunnel von zwei auf vier Fahrspuren aufzuweiten und damit "leistungsfähiger" zu machen. Mit einem Verzicht auf diese Baumaßnahme würde Bremen mindestens 22 Millionen Euro sparen. Darauf macht die "Bürgerinitiative 'Keine Stadtautobahn durch Bremen!'" aufmerksam. Allein für den Umbau der Schwachhauser Heerstraße seien zehn Millionen Euro Gesamtkosten für Bremen eingeplant (Deputationsvorlage 16/59 vom 1.12.2003, ermittelt auf Grundlage des Planfeststellungsbeschlusses). Rechne man den Ausbau des Concordia-Tunnels mit Kosten in Höhe von zwölf Millionen Euro (Auskunft des Amtes für

Straßen und Verkehr (ASV) in der gemeinsamen Beirätesitzung vom 18. März 2004) hinzu, ergeben sich 22 Millionen Euro Gesamtkosten. Wie locker bei Verkehrsprojekten die Millionen sitzen, zeige sich, so die BI, daran, dass in der wenige Wochen vorausgegangenen Sitzung der Beiräte Mitte/Östliche Vorstadt die Ausbaukosten noch mit elf Millionen angegeben wurden. Dass die geplante Straßenaufweitung eigentlich nicht gebraucht wird, hatte ein Vertreter des ASV beim Erörterungstermin im Planfeststellungsverfahren unfreiwillig angedeutet, als er sagte, man könne sich ja auch ein neunsitziges Auto anschaffen, obwohl man mit weniger Insassen fährt. Doch der Vergleich hinkt. Wer ein Auto bezahlt, dem gehört es in der Regel auch. Der Concordia-Tunnel jedoch ist und bleibt Eigentum der Deutschen Bahn AG. Wenn er eines Tages renoviert und saniert werden muss, muss sie auch die Kosten dafür tragen. So ist es aus ihrer Sicht verständlich, dass sie darauf wartet, dass Bremen ihr einen Neubau bezahlt. Immerhin soll sie seit

2001 bereits Planungsmittel in Höhe von über 1,5 Millionen Euro erhalten haben (Drucksache 15/ 359 vom 19.04.2001: 3 022 000 DM). Das sei jedoch kein Grund, noch mehr Geld in unbekannter Höhe auszugeben. Denn bei den angegebenen 22 Millionen Euro handelt es sich ja lediglich um fiktive, also geplante Kosten. Der erste Bauabschnitt zwischen Kurfürsten- und Hollerallee sollte ursprünglich 5,1 Millionen Euro kosten, tatsächlich waren es im Jahr 2003 8,8 Millionen. Wenn der jetzt in Planung befindliche zweite Bauabschnitt später ebenfalls um rund 72 Prozent teurer wird, würden die Steuerzahler am Ende um 37 Millionen Euro "erleichtert". Für die "Bürgerinitiative 'Keine Stadtautobahn durch Bremen!'" lassen diese Überlegungen nur einen Schluss zu: "Die Politik wäre gut beraten, nach fast sechs Jahrzehnten unermüdlichen Straßenbaus zuallererst bei fragwürdigen Verkehrsvorhaben finanzpolitische Spielräume zu entdekken und dann auch auszuschöpfen: Um die Stadt zusammenzuhalten und nicht durch überdimensionierte Trassen zu trennen!" dk

Erfolge durch ADFC-Engagement Fall 1: Radwegbenutzungspflicht aufgehoben Ottersberg-Posthausen: L 155 an der Autobahnzufahrt "Ihrem Widerspruch wird stattgegeben. Die Radwegbenutzungspflicht für die Strecke [zwischen] Posthausen und Ottersberg-Bahnhof wird aufgeRadweg, jetzt ohne Benutzungspflicht

hoben. Die Beschilderung wird in den nächsten Tagen geändert." So schnell und einfach kann eine Behörde auf konstruktive Kritik eines ADFClers

pedal 3 / 2005

reagieren. Holger Opitz aus Weyhe hatte die gefährliche Führung des Radweges der Landesstraße 155 an der Autobahnausfahrt Oyten moniert. Der straßenbegleitende Radweg wird nicht mit einer Furt über die Anschlussstelle hinweg geführt. Statt dessen wird er sehr unglücklich in die Ausfahrt hinein verschwenkt und dann den Radfahrern „Vorfahrt achten“ bedeutet, obgleich sie sich ja eigentlich auf der Vorfahrtstraße bewegen. Opitz hatte beim Landkreis Verden angeregt, fahrbahnnahe Furten an der Autobahnanschlussstelle zu markieren und die Vorfahrtreglung des Radweges an die danebenliegende Fahrbahn anzupassen. Nur dann könne der Radweg benutzungspflichtig sein, so Opitz in seinem vierseitigen Schreiben mit ausführlicher Begründung. Das Straßenbauamt wäre grundsätzlich dazu bereit gewesen. Womöglich scheiterte die Umsetzung aber an den Finanzen oder an den grundsätzlich schlechten Sichtverhältnissen. Deshalb wurde nun die Radwegbenutzungspflicht aufgehoben: Die Radfahrer dürfen dort jetzt ganz normal im Mischverkehr auf der Fahrbahn mitfahren. Auch wenn das nicht jedermanns Sache ist, immerhin können so die gefährlichen Anschlussstellen im Sichtfeld des Kfz-Verkehrs befahren werden. HO/dk

Fall 2: Grünpfeil abgeschraubt Bremen-Kattenturm: Theodor-Billroth-/Kattenturmer Heerstraße Nur kurze Zeit hing der Grünpfeil an der Ecke Theodor-Billroth-Straße/Kattenturmer Heerstraße. Aufgrund massiven Protestes von Anwohnern und des Beirats Obervieland - unterstützt auch vom ADFC Bremen - wurde der Grünpfeil wieder abgenommen. Das Amt für Straßen und Verkehr begründete die Maßnahme mit der starken Gefährdung des Rad- und Fußgängerverkehrs, da hier viele Autofahrer die zusätzliche Rechtsabbiegemöglichkeit rücksichtslos nutzten. BK Fall 3: Jetzt "Radfahrer frei" Bremen-Burg-Grambke: Brokkampweg, Wörpe- und Wümmestraße Im letzten Heft (pedal 2/05, S. 12) wurde bereits in Aussicht gestellt, dass die kleinen Wohnstraßen und Feldwege in Burg-Grambke für Radfahrer in beiden Richtungen geöffnet werden sollen. Das wurde inzwischen auch tatsächlich umgesetzt.

VERKEHR

Die Kundenparkplätze vor Karstadt Ein Verbotsschild wurde montiert. Ausladende Bänke wurden aufgestellt. Der Bausenator droht, abgestellte Fahrräder entfernen zu lassen. So hat sich mitten im Winter auch die Presse des vermeintlichen Schandflecks der Obernstraße angenommen, der Reihe geparkter Fahrräder vor Karstadt. Man kann die Tradition, hier Fahrräder abzustellen, auch anders betrachten. Offensichtlich parken ja seit Jahrzehnten hunderte von Citykunden (natürlich nicht alle gleichzeitig) ihre Fahrräder mit Vorliebe in der Obernstraße neben der Einmündug Sögestraße. Der Platz liegt optimal, um in beiden Straßen einzukaufen, und nicht zuletzt bei Karstadt. Der Rest ist, wie bei Traditionen üblich, unlogisch: Obwohl mit den Jahren an den Rändern der Fußgängerzone mehrere hundert Anlehnbügel aufgestellt wurden, werden Räder hier an einer Stelle geparkt, wo sie nicht durch Anschließen vor Langfingern zu schützen sind. Obwohl keine Behörde hier für Parkordnung sorgt, wird hier nicht wirklich wild geparkt: Die

Räder stehen zumeist ordentlich in Reih und Glied, so dass kaum jemand behindert wird. Bis das Verbotsschild montiert wurde, war das Parken hier auch ganz legal. Denn das Fahrrad ist ein Doppelwesen: Sitzt jemand darauf, so ist es ein Fahrzeug und gehört nicht auf den Gehweg. Sitzt niemand darauf, so ist es ein Gegenstand, den man unbehelligt in die Fußgängerzone bringen darf. Sofern man niemandem den Weg damit versperrt, darf man es dort auch abstellen. Behörden, die das verhindern wollten, wurden schon gerichtlich in ihre Schranken verwiesen. Trotzdem wird das Fahrradparken vor Karstadt jetzt durch ein Schild verboten. Das aufgesetzte Parken von Autos wurde dagegen an verschiedenen Stellen, zum Beispiel in der Bismarckstraße, legalisiert, obwohl es durchaus verkehrsbehindernd ist. Und die Rettungswege der Feuerwehr? Viele Wohnstraßen der älteren Stadtteile Bremens sind so dicht mit Autos beparkt, dass ein DrehleiterLKW der Feuerwehr keine Chance hat, durchzukommen. Die nicht angeschlossenen Fahrräder vor Karstadt lassen sich dagegen im Notfall in kürzester Zeit zur Seite räumen.

Dies ist kein Appell an die Mitbürger, Fahrräder vor Karstadt zu parken. Dies ist ein Appell an den Bausenator, die Zahl der Anlehnbügel zu erhöhen und sie kundengerecht aufzustellen. Die Zusage, mehr Fahrradstellplätze im Parkhaus Langenstraße zu schaffen, ist in diesem Sinne zu begrüßen. Auch die Abstellanlage im Parkhaus Mitte sollte vergrößert werden. Dass in Bremen mehr Menschen mit dem Rad in die City fahren, als in jeder anderen deutschen Großstadt, außer vielleicht Münster, davon profitieren die Geschäfte in der City und davon profitiert der Erlebnisraum City. Darum sollte es für noch mehr Bremer heißen: Mit dem Rad in die Stadt - liegt doch nahe! Ulrich Lamm

Wo fehlen Fahrradbügel? Bremen - Der Arbeitskreis Verkehr im ADFC Bremen sammelt Standorte, an denen öffentliche Fahrradbügel fehlen. Hinweise bitte an die Geschäftsstelle.

Weiterhin Fähre an der Unterweser Brake/Sandstedt - Am 20. Januar 2004 wurde der Wesertunnel zwischen Kleinensiel und Dedesdorf eröffnet. Seitdem ist der Fährbetrieb an dieser Stelle eingestellt (pedal 4/04, S. 8 f und pedal 5/6/04, S. 21). Die Bremerhavener Buslinie 513, die als einzige einen öffentlichen Fahrradtransport durch den Dedesdorfer Wesertunnel ermöglicht, wenn auch mit nur vier Fahrtenpaaren pro Tag, fuhr zunächst nur montags bis freitags. Später wurde der Verkehr zwar auch auf die Wochenenden ausgedehnt, aber da waren die Fahrpläne schon gedruckt. Eine schlechte Verbindung schlecht vermarktet – kein Wunder, dass die Auslastung gering blieb. Die Weserfähre war seinerzeit mehr von Radfahrern genutzt worden. Mit dem nächsten Fahrplanwechsel soll das Fahrtenangebot auf dieser Buslinie auf nur ein (symbolisches?) Fahrtenpaar pro Tag reduziert werden. Auch die Auslastung und die Einnahmen der benachbarten Weserfähre Brake - Sandstedt sind drastisch zurückgegangen. Ende Juni 2005 werden die kreiseigenen Verkehrsbetriebe Wesermarsch den Fährbetrieb einstellen. Die Stadt Brake überlegte zunächst, die Anleger der bisherigen Fährstelle in Golzwardersiel und Sandstedt mit in den Personen-Fährdienst zwischen Brake-Zentrum und Harriersand einzubeziehen. Dann könnte man mit dem Boot auch vom Braker Zentrum nach Sandstedt fahren. Allerdings hätte sich bei

6 3

dieser Lösung nur knapp ein Stundentakt aufrecht erhalten lassen. Eine Verdichtung bei hohem Andrang wäre nicht möglich. Auch würde dieser Dienst nur im Sommerhalbjahr angeboten werden. Im Winterhalbjahr wäre also für Radfahrer und Fußgänger zwischen Bremen-Farge im Süden und Bremerhaven im Norden keine Weserquerung mehr möglich. Nun aber können alle Radfahrer und Fußgänger an der Unterweser aufatmen. Drei Fährleute der Verkehrsbetriebe Wesermarsch haben zusammen mit der Reederei AG Ems die Initiative ergriffen, unter dem neuem Namen „Schnellfähre Brake – Sandstedt“ (SBS) auf eigene Rechnung weiterhin einen ganzjährigen Wagenfähr-Betrieb zwischen Brake und Sandstedt anzubieten. Rat und Verwaltung der Stadt Brake haben dem im Februar zugestimmt. Die Fähre wird wie schon in den vergangenen Monaten werktags von 05.30 Uhr bis 19.30 Uhr, an Wochenenden und Feiertagen ab 9.30 Uhr, alle 20 Minuten fahren. Wie kommt ausgerechnet die in Emden ansässige Aktien-Gesellschaft „EMS“ dazu, sich im Fährverkehr an der Unterweser zu engagieren? Bisher erstreckte sich ihr Fahrtgebiet auf die Außenems zwischen Emden, Eemshaven und Borkum und weiter nach Helgoland. Peter Eesmann, Leiter der Abteilung Touristik der Reederei, gab in einer Pressemitteilung Auskunft: “Wir sehen hier

noch großes Potential, insbesondere im Bereich der Zunahme des Fahrradtourismus, für den der Wesertunnel keine Alternative darstellt.“

Nicht zuletzt haben es also die Radfahrer in der Hand, durch eifrige Nutzung zum Erhalt dieser neuen alten Fährverbindung beizutragen. UL/dk

pedal 2005

FREIZEIT Neue ADFC-Regionalkarte Bremen - Wenn Sie dieses pedal lesen, ist sie vielleicht schon da: die erste ADFC-Regionalkarte für Bremen und Umgebung im Maßstab 1 : 75 000. Getreu der Devise „Von Radlern für Radler“ haben fleißige ADFC-Aktive ihre Erfahrungen eingebracht, Routen agefahren und Daten gesammelt. Die Bielefelder Verlagsanstalt hat alles zusammengestellt, gezeichnet und gedruckt. Nach vielen anderen Regionen gibt es diese Karte jetzt also auch für Bremen und Umgebung.

Outdoor

Wer Ausrüstungsgegenstände bei "Quo Vadis Alles für Rucksackreisen" in Bremen kauft, möchte bitte vor dem Schreiben der Quittung auf seine ADFC-Mitgliedschaft hinweisen. Für jeden Euro bekommt der ADFC von Quo Vadis am Jahresende einen Bonus, der seiner gemeinnützigen Arbeit zufließt. Für den Zeitraum 2002/03 kamen so 566,81 Euro zusammen. Der ADFC dankt den Kunden und der Geschäftsleitung von Quo Vadis.

29. Mai: Autofreies Wesertal

Autofreie Flusstäler gibt sind in südlicheren Teilen Deutschlands schon lange. Ob an verschiedenen Abschnitten des Rheins, an der Mosel oder anderswo - überall, wo die Straßen gesperrt wurden, strömten die Massen, um einmal ohne Autos zu Wandern, zu skaten oder Rad zu fahren. Doch so weit muss man für dieses Erlebnis gar nicht zu reisen: Am 29. Mai wird zum vierten Male die Straße entlang der Weser zwischen Rinteln und Bodenwerder von 10 bis 18 Uhr für das "Felgenfest" gesperrt. Von innerörtlichem Anliegerver-

kehr abgesehen gehört die Straße den Unmotorisierten und gelegentlichen Pendelbussen. Auch mit der Eisenbahn und den Weserschiffen kann man einzelne Teilstrecken der rund 55 Kilometer langen Strecke überwinden. In sechs Orten locken Dorffeste und Radlertreffs, Gaukler und andere Attraktonen die Gäste aus Nah und fern. 42.000 waren es beim letzten "Felgenfest" im August 2004. Nähere Informationen gibt es im Internet unter www.hameln-pyrmont.de oder unter der Telefonnummer (0 51 51) 90 31 79.

www.radtouren-bremen.de verlost Eintrittskarten www.radtouren-bremen.de verlost zwei mal zwei Eintrittskarten ins Universum. In dem spektakulären silbernen Gebäude des Universum Science-Centers werden die Wunder der Wissenschaft mit interaktiven Exponaten in künstlerisch gestalteten Erlebnisräumen auf 4000 Quadratmetern erlebbar gemacht. An der Verlosung nimmt teil, wer am Stichtag am 10. Juni 2005 den gratis RadtourenNewsletter abonniert hat: Einfach auf

www.radtouren-bremen.de unter dem Menüpunkt „Newsletter“ den Namen und die E-MailAdresse angeben. Gewinner werden per E-Mail benachrichtigt (Rechtsweg ausgeschlossen). Abonennten des Newsletters erhalten monatlich eine Übersicht über neue Radtouren und kurze Fahrradnews aus der Region. An zukünftigen Verlosungen nehmen Abonnenten automatisch teil. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.

www.radtouren-bremen.de

ADFC-Radtouren in Delmenhorst Delmenhorst - Jeden Sonntag eine Tagestour, jeden Mittwoch und jeden Freitag eine Feierabendtour, das ist das eindrucksvolle Angebot des ADFC-Kreisverbandes Delmenhorst. So ist ein dikkes Programmheft entstanden, in dem jede Tagestour mit einem kurzen Text und einer Kartenskizze beschrieben wird. Die Kehrseite: Das Programm ist so spät fertig geworden, dass die Touren nicht mehr in dieses pedal gekommen sind. Wer sich also über geführte Radtouren in und um Delmenhorst informieren möchte, sollte sich entweder die Broschüre besorgen, die in Delmenhorst über Fahrradhändler, Verkehrsverein und den ADFC verteilt wird, oder im Internet unter www.radtouren-bremen.de nachsehen. dk

pedal 3 / 2005

Privatzimmer am Werdersee Bremens kleinster Bett-and-Bike-Betrieb Buntentorsteinweg 260, 28201 Bremen Telefon (0421) 5 57 70 10 und 5 57 70 11 koenig_dieter@t-online.de 7

FREIZEIT

Mit Schiff und Rad die Weser auf und ab Morgens mit dem Schiff nach Bremen-Nord, Brake, Nordenham oder Bremerhaven, dann gemütlich oder sportlich mit dem Fahrrad zurück nach Bremen, oder mit dem Fahrrad die Weser hinab so lange einen die Beine tragen, und dann mit dem Schiff wieder nach Hause nach Bremen - die Bremer haben die Wahl. Jedenfalls an den Tagen, an denen die OCEANA der Reederei Hal över die Weser hinunter und wieder hinauf fährt. Wann das in der Saison 2005 der Fall ist, zeigt ein Blick in den neuen Fahrplan: Die Saison beginnt - nach einer „Generalprobe“ am Ostersonntag wieder am 1. Mai, endet dann jedoch im Gegensatz zur Saison 2004 erst am30. September. Das gilt für die Fahrten zwischen Bremen und Bremerhaven sowohl für die Sonnabende (ab 8:30 Uhr) als auch für die Sonn- und Feiertage (ab 9:30 Uhr). Im Juni, Juli und August fährt der „Dampfer“ auch mittwochs und donnerstags. All das gilt allerdings nicht vom 10. bis zum 14. August, wenn wegen der Sail in Bremerhaven ein Sonderprogramm angeboten wird. Ganz weggefallen sind dagegen die Dienstagmittagsfahrten nach Brake im Juli und August. Es geht also immer um 8:30 oder 9:30 Uhr los, das Schiff ist dann um 12:00 oder 13:00 Uhr in Bremerhaven, und zurück geht es immer um 15.15 Uhr, Ankunft in Bremen ist dann um 19:00 Uhr. An den Zwischenhalten hat sich nichts geändert, bis auf die Tatsache, dass der Gröpelinger Anleger SpacePark aus verständlichen Gründen wieder Pier 2 heißt. Die Fahrpreise für Erwachsene sind für einfache und Hin- und Rückfahrten linear um 50 Cent angehoben worden. Ein Tag auf dem Wasser, eine Fahrt von Bremen Martinianleger bis nach Bremerhaven Seebäderkaje und zurück kostet jetzt 21,50 Euro, Kinder, Schüler und Studenten die Hälfte. Konstant geblieben sind die Preise für Kinder in Begleitung ihrer Eltern (3 Euro) und Fahrräder in Begleitung ihrer FahrerInnen (1,30 Euro). Interessante Sonderfahrten Wer die Unterweser schon kennt, sollte auch einmal einen Blick in das Programm der Sonderfahrten werfen. Hier kommen auch Langschläfer auf ihre Kosten. So geht es am 1. und 5. Mai um 14:00 Uhr nach Vegesack. Bereits um 13:00 Uhr in die „Badener Berge“ geht es am 3. und 17 Mai, am 14. und

Bremen - Waller Ring 141 (neben Walle-Center) Tel. (0421) 61 15 56 Fax 61 40 27, www.zweirad-dutschke.de, fun@zweirad-dutschke.de

z Mitglied der ZEG z Fahrradwaschanlage z Gebrauchträder z Fahrrad-Codierung z 70 kostenlose Parkplätze z Online-Shop

z Motorroller von 50 - 500 cm³ z Piaggio-Vespa-Center z Mofa, Elektroräder z Gebrauchtfahrzeuge z Zubehör z Lieferservice

Trekking-Flohmarkt und GPS-Informationen Bremen - Am 4. Juni veranstaltet die Quo Vadis, Alles für Rucksackreisen GmbH wieder ihren jährlichen Trekking-Flohmarkt hinter dem Haus in der Bürgermeister-Smidt-Straße 43. Jeder kann einen kostenlosen Standplatz bekommen und gebrauchte Ausrüstungsgegensände für Wanderer, Radwanderer, Bergsportler oder Bootsfahrer verkaufen oder kaufen. Am 11. Juni steht ein Ansprechpartner der GPS GmbH (Garmin Deutschland) für Fragen zur Satellitennavigation zur Verfügung. Nähere Auskünfte im Laden (siehe Fördermitglieder auf Seite 22) oder unter www.quovadis-hb.de. 28. Juni, am 12. und 19. Juli, am 9. und 30. August und am 13. und 27. September . Wer weiter weg möchte, muss natürlich eher aufstehen. Am 10. Mai, 7. Juni, 26. Juli und 23. August geht es morgens um 9:00 Uhr nach Verden (mit zwei Stunden Aufenthalt). Ebenfalls um 9:00 Uhr starten die Fahrten nach Oldenburg (mit zwei Stunden Aufenthalt) über Vegesack und Elsfleth am 24. Mai, 21. Juni, 5. Juli, 2. August und am 6. und 20. September. Auskunft über weitere Einzelheiten der genannten Fahrten und über weitere Angebote geben die beiden Programmfaltblätter der Reederei Hal över/Schreiber. dk

Ladengalerie Mathildenstraße 89 • Ecke Feldstraße • Telefon (0421) 70 68 00 Design-Mode aus naturbelassenen Stoffen • professionelles Kunsthandwerk kunstvolle Unikate • Exklusive Geschenke • Transfair Tees Di. - Fr. 10.00 - 13.00 • Mo - Fr. 15.00 - 18.30 • Sa. 10.30 - 13.30 8 3

pedal 2005

FREIZEIT

Regelmäßige Fahrradtouren Auszug aus dem Online-Radtourenkalender

www.radtouren-bremen.de

Gut zum Entspannen und Abstrampeln - vergessen Sie den Stress des Tages. Tun Sie etwas für Ihren Bewegungsapparat. Häufig wird im Verlauf der Tour oder im Anschuluss daran eingekehrt. Trotzdem sollte man eine Kleinigkeit zu Essen oder zu Trinken dabei haben. Die hier aufgeführten Touren sind, wenn nicht anders angegeben, kostenlos, auch für Nicht-Mitglieder. Die folgende Auflistung ist ein Auszug aus dem Online-Radtourenkalender www.radtouren-bremen.de. Dort gibt’s stets aktuell weitere Radtouren und Tourentipps im Weserland sowie ergänzende Informationen zu den folgenden Touren. Tourenleitung/AnsprechpartnerIn

Ende ca. ... Uhr

2. April bis 5. November: 1. Sonnabend im Monat: Feierabendtour des ADFC Bremen Start: Berliner Freiheit, Medic. Warenhaus, um 15:00 Uhr Jörg Lückemeyer, (0421) 464492 (ab 19:00)

21. März bis 21. November: 3. Montag im Monat: Montagstour des ADFC Bremen Start: Berliner Freiheit, Medic. W’haus, um 10:00 Uhr

Ilse Ellinghausen, (0421) 411423 (18 - 21:00)

April bis 23. September: freitags: Feierabendtour des ADFC Bremen Start: Deichschart, Buntentorsteinweg 270 um 17:00 Uhr

Hans-Jürgen Schröder, (0421) 821302

20. April bis 12. Oktober: mittwochs: schnelle Feierabendtour des ADFC Bremen Start: Deichschart, Buntentorsteinweg 270 um 17:30 Uhr

Harald Ukena, (0421) 3807657

15:00

Hans-J. Reimann, (0171) 2629619 (ab 19:00)

12. April bis 23. August: 2. und 4. Dienstag: Feierabendtour des ADFC Bremen Start: Torfkanal/Utbremer Ring, um 18:15 Uhr

Günter Binsau, (0421) 219232

7. März bis 5. Dezember: 1. Montag im Monat: Freizeittour des ADFC Bremen

Start: Endstation Linie 3 („Weserwehr“), um 10:00 Uhr Ilse Ellinghausen, (0421) 411423 (18 - 21:00)

ca. 4 Std.