ADI Newsletter January 2022 NL

Page 1

www.autodistribution.international

Responsible editor: Autodistribution International, Kortenberg, Belgium

Edition: 01/2022

news

M arketing A cceleration Days NL


Beste collega’s, beste partners, Samen met het ADI-team wens ik u en uw teams het allerbeste voor een gelukkig nieuwjaar, een goede gezondheid en veel succes voor uw onderneming. 2021, dat bijna ten einde loopt, bracht ons zowel nieuwigheden, voldoening als teleurstellingen. Wat nieuwigheden betreft, heeft ADI een belangrijke wijziging te melden: na 47 jaar volledige toewijding en bijdragen die het verschil maken, heeft Omer Wesemael de fakkel – en zijn balpen – overgedragen aan Manuel Van Royen: ik dank Omer nogmaals van harte voor het geleverde werk, en wens Manuel en het hele team veel succes om deze koers verder te zetten.

😊

Op vlak van zaken die ons voldoening gaven, wil ik de goede, zeer goede en soms uitzonderlijke prestaties van onze partners in de kijker zetten, elk in hun marktsegment. Hoewel de IAM zich in 2021 over het algemeen heeft hersteld en daarmee zijn veerkracht heeft bevestigd, doen we het in heel wat gevallen veel beter dan de markten waarin we actief zijn. Dit is te danken aan de individuele kwaliteit van onze partners en hun teams, hun constante zorg voor klanten en de kwaliteit van de geleverde service, de permanente investeringen die ze doen in hun handelsactiva, logistiek en voorraden, om zo een uitstekende productbeschikbaarheid te bekomen ondanks steeds grotere leveringsproblemen. Dit zorgt voor een recordjaar wat onze aankopen betreft bij onze leveranciers, wat hen hopelijk goed zal doen in een jaar waarin ze de volumes van de eerste montage erg hard gemist hebben en wat bij hen het idee zal versterken: “Wedden op ADI is de beste keuze…”. Wat teleurstellingen betreft, merken we dat we – ondanks alles inspanningen (van burgers en overheden) nog steeds niet verlost zijn van dat virus dat ons dagelijkse leven en onze economische activiteiten overhoop blijft gooien. Toch moeten we ons vertrouwen blijven behouden. Ook het vertrek van onze collega uit Ierland maakt ons triest. Hij maakte de keuze om zijn bedrijf te verkopen, waardoor hij “automatisch” bij een andere ITG aansloot. Ook onze collega’s van PRONTO, met wie we 1PARTS hadden opgericht, beslisten om in het kader van hun Noord-Amerikaanse fusie aan te sluiten bij de ITG van hun nieuwe partner. We weten dat we, in een periode waarin onze markten consolideren, rekening moeten houden met mogelijke fusies en overnames die een impact kunnen hebben op onze ADI-gemeenschap. Ook moeten we beseffen dat sommige collega’s, met wie we een vriendschapsband hebben opgebouwd, onze groep kunnen verlaten. 2


ADI contractleveranciers in deze editie

Omgekeerd hadden we al het genoegen nieuwe collega’s met andere achtergronden te verwelkomen, zoals onlangs na de uitbreiding van onze collega AD Adria /CIAKGroup. In elk geval is het onze missie, en zeker die van onze Raad van bestuur en het ADI-team, om vooruit te blijven gaan, nieuwe geografische horizonten te ontdekken, onszelf te versterken in bepaalde vakdomeinen om zo te blijven bouwen aan een sterk ADI, dat door alle IAMpartijen als sparring partner erkend wordt omwille van ons economisch gewicht, onze drijvende rol in de ontwikkeling van de onafhankelijke herstellingsmarkt, ons vermogen om verplichtingen na te komen (zeggen wat we doen, doen wat we zeggen) en om met iedereen goede relaties te onderhouden die weliswaar veeleisend, maar tegelijk warm en uitnodigend zijn.

De leveranciersportefeuille van AD International telt meer dan 40 toonaangevende onderdelenfabrikanten, allemaal met OE-status. (meer informatie over ADI of zijn contractuele leveranciers op www.ad-europe.com). Elke ADI Newsletter (met inbegrip van de elektronische versie AD Flash) zal actuele informatie van onze contractuele leveranciers bieden. De bedoeling is om u, ons ADI-publiek, over hun bedrijven en productaanbod te informeren, en hun rol in onze en uw activiteiten of in de auto-aftermarket in het algemeen toe te lichten. Contractleveranciers van ADI in deze editie:

Hier werken we volop aan. U kunt op ons rekenen. We wensen u een voorspoedig 2022 toe! Stéphane Antiglio

IN DEZE NIEUWSBRIEF 4

Marketing Acceleration Days

11

5

Nieuwe Bosch EVO bougie robuust design beschermt tegen “extreem pingelen”

ZF biedt brede portfolio van onderdelen voor elektrische voertuigen

12

FERODO® combineert als eerste remprestaties en comfort in één remblok

6

Febi Bilstein: Steering you through life

7

Opening nieuw magazijn door AD Russia

8 9 10

nieuws uit de AD-groep

13

AD Auto Total: Goede mensen. Verrijkende ervaringen. Vervulde levens.

Varta: De rol van 12 Volt accu’s in elektrische voertuigen

14

Gates introduceert nieuwe reeks magneetventielen met variabele kleptiming

H1: OSRAM - motor van innovatie

15

Schaeffler: Een groeiend segment de markt van lichte bedrijfswagens

16

ADI Kortenberg is klaar om je te verwelkomen!

Eerste digitale Carat Messe

Verantwoordelijke uitgever: ADI BV (Ltd.) (Autodistribution International), Kortenberg, België Dit magazine wordt verspreid onder alle zakelijke relaties en distributeursleden van de ADI-groep. Wil je je in- of uitschrijven? Neem dan contact met ons op via ADI BV (Ltd), Leuvensesteenweg 272, 3070 Kortenberg, België, (T) +32 2 759 29 95 of (E) news@adi.be.

3


MARKETING ACC E L E R AT I O N D AYS Op 21 en 22 oktober waren ongeveer 80 marketingexperts uit de autoonderdelenindustrie en ADI-partners aanwezig tijdens de voorstelling van het marketing- en communicatieprogramma van ADI en een gedetailleerde toelichting over Eure!Car. Tegelijk gaf Manuel Van Royen, CEO van AD International, tekst en uitleg over de plannen van ADI voor elektrische voertuigen. Het Intercontinental Hotel in Lyon was een schitterende locatie voor de Marketing Acceleration Days.

Marketing Director Petra Vanfroyenhoven aan het woord over het ADI-mediaplan voor 2022.

Alle deelnemers genoten met volle teugen van een mooie diner cruise op de Saône en Rhone.

Op vrijdag bezochten de deelnemers het Institut AD, het opleidingscentrum van Autodistribution France in Chaponnay, vlakbij Lyon.

Dhr. Olivier Helore, verantwoordelijk voor de Commerciële Ontwikkeling van Technische Onderdelen en Diensten bij Autodistribution, lichtte tijdens een van de workshops de werking van het Institut AD toe.

De deelnemers bezochten ook het magazijn van het Autodistribution-filiaal Cora, Frans marktleider in de verdeling van carrosserie-onderdelen van meerdere merken. Vandaag levert Cora Automobile dagelijks aan meer dan 15.000 automotive professionals in Frankrijk.

4

Onder een schitterende oktoberzon eindigden de Marketing Acceleration Days met een hapje en drankje bij een van de foodtrucks.


Bougie Info NEW!

Nieuwe Bosch EVO bougie – robuust design beschermt tegen “extreem pingelen” The veerkrachtige Bosch EVO bougie is uitermate geschikt voor de extreme eisen van turbo motoren met directe benzine injectie

isolatorontwerp zorgt voor een verhoogde weerstand tegen “mega knocking” en een hogere diëlektrische sterkte van meer dan 45 kV. Dankzij de gekreukte kopbuigsterkte en gasdichtheid is deze bougie minder gevoelig bij de installatie en is hij zelfs bestand tegen herhaalde installatie en verwijdering. Belangrijk: vanwege de georiënteerde aardelektrode moet het gespecificeerde koppel voor de installatie in acht worden genomen. Op deze manier wordt een goede positionering in de verbrandingskamer en gasdichtheid gewaarborgd. BOSCH EVO: HOGE SLIJTVASTHEID EN LANGE LEVENSDUUR BOSCH EVO: ROBUUSTE BOUGIE VOOR MODERNE MOTOREN De nieuwste generatie turbobenzinemotoren met directe injectie stellen – gedurende hun hele levensduur – bijzonder hoge eisen aan de thermische, elektrische en mechanische robuustheid en betrouwbaarheid van bougies. Deze hoogontwikkelde motoren kunnen extreem kloppen ervaren, de zogenaam-

de “mega knocking”. Deze zelfontbranding wordt niet veroorzaakt door het ontstekingstijdstip, maar wel door onverbrande brandstofresten of kleine deeltjes in geretourneerde gassen. “Mega knocking” kan leiden tot extreme drukopbouw en zelfs tot motorschade als het optreedt bij een onjuiste zuigerpositie. De Bosch EVO bougie is bijzonder robuust, zowel thermomechanisch, mechanisch als elektrisch. Het verbeterde

De levensduur van de Bosch EVO bougie werd tegelijkertijd met de slijtvastheid verlengd. Een iridiumpen op de middelste elektrode en een platinaplaat bij de grondelektrode zijn ontwerpkenmerken die de slijtage van de elektrode efficiënt verminderen. Bovendien is de corrosiebescherming ook verbeterd door de schroefdraad en behuizing te vernikkelen met een speciale procedure die door Bosch werd ontwikkeld.

Bosch EVO: bijzonder robuuste bougie voor turbobenzinemotoren met directe injectie Lange levensduur Verhoogde slijtvastheid dankzij verminderde elektrodeslijtage (iridiumpen in de middelste elektrode en een platinaplaat in de grondelektrode)

Verbeterde bescherming tegen corrosie Dankzij een speciaal vernikkelproces voor schroefdraad en behuizing, ontwikkeld door Bosch

Elektrische robuustheid Verbeterde diëlektrische sterkte (> 45 kV) dankzij geoptimaliseerd isolatorontwerp

5


Steering You Through Life

with febi Steering & Suspension Life is like an exciting journey.

To assure you are safe and comfortable along this journey, it is important to have a reliable partner; one that understands the path ahead and leads you with confidence and precision, wherever life may take you.

Trust febi Steering & Suspension parts! Right Range - febi provides one of the widest steering and suspension ranges with more than 10,000 articles to cover all popular European and Asian vehicle types. In addition,

due to a Fast to Market approach, febi maintains constant research and development to ensure it provides the right parts at the right time.

Highest Quality - febi is a byword for steering and

suspension products that satisfy the highest levels of

manufacturing quality and installation reliability. With OE

matching quality and intensive testing, febi guarantees that the products inside the box are of the finest standard.

Matching to OE - steering parts from febi precisely match the

OE specification without any modifications to the intended and original design. This ensures that febi products are exactly as created by the vehicle manufacturer, providing a full level of comfort and safety to the vehicle owner.

Your No. 1 for Steering & Suspension

Scan the QR code to watch the febi “Steering You Through Life” film or visit steering.febi.com

SOLUTIONS MADE IN GERMANY www.febi.com 6


OPENING NIEUW M AG A Z I J N D O O R A D R U S S I A AD Russia kondigt trots de opening van een nieuw magazijn aan op maat van het “Miles” huismerk

De opening van een nieuw magazijn voor de opslag van MILES producten vond plaats op 7 oktober 2021 in een nieuw ontworpen complex van 7000 vierkante RUSSIA meter. Deze opening was een belangrijke en langverwachte gebeurtenis voor AD Russia. Een aanhoudende stijging qua verkoopcijfers (100% groei in verkoop in 2021 in vergelijking met 2020) resulteerde in de lancering van een nieuw magazijn in het “Trilogy Park Tomilino”, een modern “A” klasse logistiek park vlakbij Moskou. De opslagfaciliteiten voldoen aan de hoogste internationale standaarden, zijn uitgerust met hightech infrastructuur en zijn makkelijk toegankelijk. Magazijnoperaties worden volautomatisch gecontroleerd, inclusief videobewaking.

10 distributiepoorten maken het mogelijk om zendingen snel te realiseren. Op de site is een nieuw laboratorium voor kwaliteitscontrole geopend voor het testen van producten. Vandaag worden dagelijks meer dan 200 palletten verzonden. Elk uur worden meer dan 3000 producteenheden afgewerkt. Als gevolg van de opening van het nieuwe magazijn zorgen betere opslag- en logistieke processen voor een aanzienlijke verbetering van zowel efficiëntie als accuraatheid, en dit ondanks toenemende en verontrustende verstoringen van de up-stream voorraadketen. Met de ingebruikname van dit nieuwe logistieke complex trekt AD Russia voluit de kaart van meer organisatorische en technologische efficiëntie. Dit is een belangrijke stap voorwaarts in de ontwikkeling van het “MILES” merk in Rusland.

7


D E R O L VA N 12 V O LT ACC U ’S I N E L E K T R I S C H E VOERTUIGEN

Wanneer de hoofdaccu van een elektrische auto uitvalt, komt de 12 Volt batterij in beeld om de elektrische verbruikers en systemen te ondersteunen.

De rol van loodzuuraccu’s in elektrische voertuigen Heb je je ooit afgevraagd wat er gebeurt als de lithium-ionbatterij in een modern elektrisch of hybride elektrisch voertuig niet meer werkt? Kijk onder de motorkap en je vindt je antwoord. Naast de hoogspanning lithium-ion tractiebatterij vind je misschien een tweede: een 12 Volt batterij die fungeert als een tweede stroombron om de ononderbroken werking van veiligheidskritische systemen te garanderen, in geval van een tractiebatterijstoring, maar ook het zonder stroom vallen van belangrijke systemen zoals het centrale vergrendelingssysteem. Automobilisten merken tegenwoordig dat steeds meer comfort- en veiligheidsfuncties, zoals rijstrookhulp, front assist of de proactieve bescherming van de inzittenden, verstuurd worden door slimme systemen aan boord. Hetzelfde geldt trouwens voor de meeste bewakingsfuncties van de auto, die ook worden bediend door automatische besturingssystemen. Dit verhoogt op zijn beurt de behoefte aan een betrouwbare, krachtige voeding. VARTA Silver Dynamic AGM- en Blue Dynamic EFB-batterijen hebben hun betrouwbaarheid in dit opzicht al jaren bewezen. Hierdoor zijn ze de perfecte metgezel bij het ondersteunen van het 12 Volt elektrische systeem van elektrische of hybride elektrische voertuigen.

Oud, maar niet ouderwets

in het oog gehouden moet worden om kritieke storingen te detecteren en te voorkomen. Dit is waar reeds bewezen oplossingen zoals AGM en EFB hun sterke punten uitspelen. Ze komen in actie wanneer de hoogspanningsbatterij uitvalt of uitschakelt, om de auto te vergrendelen en te ontgrendelen. Ze dienen ook als extra voeding om het elektrische systeem te bufferen. Ze zorgen ervoor dat belangrijke veiligheidsfuncties zoals ABS en ESP steeds goed werken. AGM- en EFB-batterijen zijn nog lang niet verouderd. Hun constructie en gedrag, gecombineerd met het ontbreken van elektronica, maken van hen een betrouwbare en sterke krachtbron.

Het VARTA 12 Volt accuportfolio is klaar om zowel huidige als Lithium-ionbatterijen worden beschouwd als de opvolger voor toekomstige elektrische voertuigen te ondersteunen. Ze hebben loodzuurtechnologie als het gaat om de aandrijflijn van elektrische ook voldoende reservecapaciteit om toekomstige consumenten of hybride elektrische voertuigen. Ze zijn echter niet zo robuust als betrouwbaar te bevoorraden. Onze VARTA-accu’s leveren energie voor andere oplaadbare technologieën en vereisen continue opvolging. cruciale veiligheidssystemen en voor comfort- en brandstofbesparende Lithium-ioncellen hebben bescherming nodig tegen overbelasting functies. Vandaag en morgen. en diepe ontlading. Bovendien moeten ze de spanning binnen veilige grenzen houden, waardoor een speciaal beveiligingscircuit verplicht is. Ontdek hier meer over de VARTA-producten: Een ander aspect van het beveiligingscircuit is dat de celtemperatuur https://www.varta-automotive.com/en-gb/products 8


H 1 : O S R A M - M OTO R VA N I N N O VAT I E Al meer dan 110 jaar tovert OSRAM de nacht om in dag. Als toonaangevende leverancier voor de autoverlichtingsmarkt, met een reputatie voor baanbrekende innovatie en hoogwaardige Duitse engineering, voegde de verlichtingsfabrikant onlangs nieuwe oplossingen toe aan zijn portfolio.

H2: OSRAM tilt zijn halogeenportfolio naar een hoger niveau

Naast innovatie op vlak van LED tilt OSRAM met de NIGHT BREAKER® 200 ook zijn halogeenportfolio naar een hoger niveau. Dit is met afstand de krachtigste halogeen koplamp die OSRAM ooit produceerde – met meer dan 200% meer helderheid dan de minimale wettelijke standaard.5 Bestuurders zien beter en verder, waardoor ze sneller verkeersborden en hindernissen zien en hierop kunnen reageren voor er een levensbedreigende situatie ontstaat. In de veronderstelling dat miljoenen Europeanen vertrouwen op auto’s met halogeenverlichting, is het duidelijk hoe belangrijk dergelijke kleine lamp is voor de autodienstensector. OSRAM’s historiek van innovatie en kwaliteitsreputatie heeft van deze onderneming de voorkeurpartner gemaakt op vlak van verlichting voor vele autobestuurders. Toch zijn de meest indrukwekkende kenmerken van OSRAM onzichtbaar, zoals een toegenomen klantentevredenheid, meer vertrouwen en een sterkere H2: OSRAM NIGHT BREAKER® H7-LED De veiligheid van klanten is altijd al een kernthema geweest voor bedrijfsreputatie. Je kan op deze verlichtingsfabrikant rekenen OSRAM. Het is dus geen verrassing dat het recentste bewijs van de om aan garages ondersteunend materiaal te leveren voor reclame, innovatiedrang van OSRAM de eerste straatlegale retrofit LED-lamp opleiding en publiciteit voor een sterk dagelijks klantenadvies. is: de NIGHT BREAKER® H7-LED1. Deze lamp maakt indruk door 220% Voor meer info verwijzen we naar www.osram.com/am/ meer helderheid2 en een levensduur die 5 maal langer is.3 Het gebruik op de weg van de H7-LED vervangingslampen werd lang verboden door wegbeheerders. Terwijl de rest van de industrie zich hierbij neerlegde, was OSRAM vastbesloten om deze verbeterde H7-LEDtechnologie aan te bieden aan meer weggebruikers. In overleg met de Duitse officiële autoriteiten werden fotometrische metingen uitgevoerd bij echte koplampen, om te bepalen of LEDvervangingslampen compatibel zijn met voldoende bestaande voertuigmodellen. Op basis van deze resultaten werd het duidelijk dat een groot deel van de voertuigen voldoen aan de ECE R112 verblindingswaarden – wat overeenstemt met een marktdekking van 80%. Dit maakte de weg vrij voor OSRAM om de eerste LEDvervangingslamp te produceren die is goedgekeurd voor gebruik op Duitse wegen. Na deze belangrijke mijlpaal volgde ook een goedkeuring in Oostenrijk en Kroatië. Meer markten zullen volgen, wat veelbelovende zakelijke opportuniteiten zal opleveren. De NIGHT BREAKER® LED is momenteel compatibel met heel wat Juridische disclaimers: populaire voertuigen, zoals onder meer de BMW 2 Reeks, Audi A3, 1 Geldt alleen voor de respectievelijke landen waar goedkeuring is en de voertuigmodellen Audi A4, Ford Mondeo,… en deze lijst wordt steeds langer. Toch en lichtfuncties die momenteel in de compatibiliteitslijst staan. Check www.osram.de/ ledcheck voor de gedetailleerde voorwaarden wordt aanbevolen om de installatie te laten uitvoeren door een 2 In vergelijking met minimum EXE R112. Bovenop met 50% minder verblinding. gespecialiseerde hersteller. Om garages te versterken, biedt OSRAM 3 In vergelijking met halogeenlampen tot vijf jaar garantie voor de eindklant als de H7-LED in een werkplaats 4 Met online productregistratie. Zie www.osram.com/garage-guarantee voor gedetailgeïnstalleerd werd.4 De lijst van goedgekeurde landen en van leerde voorwaarden en registratie compatibele voertuigen is te raadplegen op www.osram.de/ledcheck 5 Halogeen (200%/150%/100%): in vergelijking met minimum ECE R112/R37-vereisten 9


E ER S T E D I GI TALE C A R AT M ESSE CREATIEF, INNOVATIEF EN SUCCESVOL Een andere aanpak dan gebruikelijk, maar even informatief en succesvol – ontdek hoe de digitale CARAT Messe plaatsvond van 1 tot 7 oktober 2021.

Er was genoeg te doen op de digitale CARAT Handelsbeurs. Met circa 10.000 beursbezoekers verwelkomde het in Mannheim gevestigde Carat ongeveer de helft van het verwachte aantal bezoekers voor de fysieke handelsbeurs die dit jaar in Essen gepland was. Alleen al op de eerste dag van de beurs en het daaropvolgende weekend bezochten 3000 deelnemers de virtuele beurshallen.

Goed om weten! Voor alle geïnteresseerde partijen die er niet in slaagden aanwezig te zijn op de livesessie van de digitale CARAT Messe Digital live: de uitgebreide mediatheek met alle video’s blijft tot het einde van het jaar beschikbaar op https://vimeo.com/showcase/8843793.

Meer dan 100 exposanten tekenden present op het platform met individuele digitale beursstands. Bij een bezoek aan een online stand lieten knipperende cirkels zien welke inhoud en informatie beschikbaar waren. Daarnaast was er de mogelijkheid om via een chatsysteem rechtstreeks met de exposanten te communiceren. Dit kon het directe contact van een real-life bezoek aan een beurs natuurlijk niet vervangen, maar deze aanpak bewees wel dat er in coronatijden andere manieren van communicatie mogelijk zijn. Op de virtuele stands van de exposanten konden bezoekers uitgebreide informatie krijgen over verschillende onderwerpen. Zo waren er naast de productpresentaties van de leveranciers ook heel wat interessante informatie en innovaties van CARAT te vinden, bijvoorbeeld over de DRIVEMOTIVE workshopportaalsite en de webELEKAT4.0 workshopsoftware. In plaats van live demo’s van nieuwe producten waren er video’s die speciaal gemaakt waren voor het digitale CARAT Messe. Deze video’s waren, en zijn nog steeds, beschikbaar in de mediatheek.

Ook al kan de digitale handelsbeurs van CARAT dit jaar als een echt succes beschouwd worden, toch vervangt een digitale handelsbeurs niet de dynamiek van een fysiek event. Wel kan het als een waardevolle toevoeging van een live handelsbeurs gezien worden. Daarom kijkt CARAT al uit naar de volgende beurs die als hybride event zal plaatsvinden van 7 - 9 oktober 2022. Het zal tegelijk online en in het ad-CARGO logistieke centrum van CARAT in Castrop-Rauxel doorgaan.

Contacteer Thomas Wolpert voor meer info Een grote beurshit met speciale aanbiedingen uit alle productas- thomas.wolpert@carat-gruppe.de sortimenten, gemakkelijk te bestellen via de onlineshop, het aantrekkelijke incentiveprogramma en de vele leveranciersbonussen rondden de digitale beurservaring voor bezoekers af. Het speciale aanbod en het kader van de Carat Messe bleef geldig tot 31.10.2021. 10


Z F B I E DT B R E D E P O R T F O L I O VA N O N D E R D E L E N V O O R ELEKTRISCHE VOERTUIGEN De publieke perceptie van elektrische voertuigen wordt vaak gereduceerd tot de elektrische aandrijflijn, die trouwens betrouwbaar is en weinig onderhoud vergt. Maar de remmen en chassissystemen van deze auto’s zijn wellicht gevoeliger voor schade en slijtage dan bij conventionele voertuigen, vanwege de spanningen die uitgeoefend worden door het extra gewicht van de batterij. ZF Aftermarket ondersteunt garages waar aan e-voertuigen gesleuteld wordt, en dit via een uitgebreid assortiment van reserveonderdelen van de merken Lemförder, Sachs en TRW brands, inclusief belangrijke aanvullingen. Tien jaar geleden was de Nissan Leaf het eerste model op batterijen op de markt. Maar het was pas in 2020 dat de verkoop van elektrische voertuigen een boost kreeg. Eigenaars van elektrische auto’s zullen in de toekomst steeds meer langsgaan bij zelfstandige garages. ZF Aftermarket is hier de leverancier bij uitstek, omdat het niet alleen een uitgebreid assortiment onderdelen voor elektrische voertuigen aanbiedt via zijn productportfolio van de merken Lemförder, Sachs en TRW – maar ook hoogspanningstraining via het ZF [pro]Tech initiatief. Die aanpak maakt het verschil, omdat werkplaatsmedewerkers enkel aan deze voertuigen mogen werken nadat ze dergelijke training succesvol afrondden.

Chassis- en remgeluiden zijn storender in e-auto’s Maar hoe groot is de behoefte aan onderhoud en herstelling? De energieopslag- en aandrijftechniek van vrijwel alle e-auto’s heeft tot nu toe immers bewezen extreem duurzaam en onderhoudsarm te zijn. Omdat de hoge massa van de tractiebatterij 300 tot 500 kilogram zwaarder is dan bij conventionele voertuigen van vergelijkbare grootte, wordt aanzienlijk meer druk gelegd op veren, dempers en ondersteuningsverbindingen. Het hoge koppel van de elektromotoren legt ook extra druk op de chassisonderdelen en verhoogt de bandenslijtage. Werkplaatsen moeten daarom het chassis van deze voertuigen grondig onder de loep nemen. En de remmen? Hier zal eerder te weinig belasting de nodige problemen veroorzaken. Omdat deze voertuigen in veel rijsituaties elektrisch afremmen, worden de bedrijfsremmen nauwelijks gebruikt. Hierdoor kunnen de remschijven corroderen en glazuren de remblokken. Omdat elektrische auto’s erg stil zijn, merken eigenaren al snel rammelende veringen of knarsende remmen die het rijcomfort veel meer beperken dan bij benzine- of dieselauto’s, omdat hier de motor deze geluiden overstemt.

ZF Aftermarket ondersteunt zelfstandige werkplaatsen met een uitgebreid assortiment reserveonderdelen voor e-voertuigen.

Geluidsarme remblokken voor elektrische auto’s Met een uitgebreid assortiment van vervangingsonderdelen van de merken Lemförder (stuur- en ophangingscomponenten), Sachs (schokdempers) en TRW (remmen) ondersteunt ZF Aftermarket bij diverse chassisherstellingen. Het assortiment gaat van de Nissan Leaf tot de Tesla S- en X-modellen. Via het TRW-merk is een speciale remschijf beschikbaar voor het Tesla Model S. Het geluidsarme remblok van het merk TRW Electric Blue is geschikt voor praktisch alle elektrische auto’s op de Europese markt. ZF Aftermarket wil zijn gamma voor elektrische auto’s blijven uitbreiden, bijvoorbeeld via de lancering van stuur- en ophangingscomponenten voor de VW ID.4, ID.3 en Skoda Enyaq-modellen. ZF is ook een ‘originele uitrustingsleverancier’ voor de elektrische modellen van Volkswagen.

Het geluidsarme remblok TRW Electric Blue haalt in Europa een marktdekking van 92 procent voor hybride en 97 procent voor elektrische auto’s.

11


FERODO® COMBINEERT ALS EERSTE REMPRESTATIES EN COMFORT IN ÉÉN REMBLOK Revolutionaire FERODO Fuse+ Technology-remblokken bieden stopkracht van topniveau, langere levensduur van blokken en schijven, minder stof en gecertificeerde OE-kwaliteitsstandaard FERODO®, al meer dan een eeuw voorkeursleverancier van original equipment (OE)-remoplossingen, lanceerde onlangs innovatieve remblokken voor auto’s, om op die manier de kloof te overbruggen tussen uitstekende remprestaties en hoogwaardig comfort. De nieuwe FERODO Fuse+ Technology-remblokken, exclusief ontworpen en vervaardigd in Europese toonaangevende productiesites van het merk, bieden een zeer geavanceerd nieuw wrijvingsmateriaal dat de vertrouwde, krachtige remkracht van staalarme formuleringen combineert met de comfort-intensieve eigenschappen van niet-asbest organische (NAO) materialen.

FERODO Fuse+ Technology-remblokken zijn het resultaat van meer dan drie jaar intensief onderzoek en ontwikkeling in het FERODO Tech Centre, Chapel-en-le-Frith, V.K.. Fuse+ Technology-blokken bieden een unieke mix van meer dan 20 nauwkeurig ontworpen en op elkaar afgestemde componenten om onovertroffen remprestaties te leveren, waarbij traditionele nadelen van conventionele materialen maximaal uitgeschakeld worden. Bij deze nieuwe blokken hoort ook de FERODO’s exclusieve Eco Friction Technology zonder koper*, wat tot minder stof leidt en blokemissies met 60 procent vermindert. “Fuse+ Technology luidt een nieuw tijdperk in van reminnovatie voor professionals, raceteams en klanten die vertrouwen op FERODOremblokken,” zegt David Coimbra, Aftermarket Product Engineer, Tenneco DRiV EMEA Motorparts. “Dankzij deze opwindende nieuwe technologie moet er niet meer ingeboet worden op belangrijke remeigenschappen om andere voordelen te bekomen. Vandaag kunnen onze klanten genieten van het beste van beide werelden.” Fuse+ Technology-blokken leveren een wezenlijke bijdrage aan de 125-jarige geschiedenis van baanbrekende innovatie van het 12

merk FERODO. In 1922 werd FERODO de eerste fabrikant die OEwrijvingsvoeringen vervaardigde voor een massaproductieauto. In 1956 lanceerde het merk het eerste schijfremblok. Productingenieurs van FERODO blijven op zoek gaan naar nieuwe materiaalformuleringen, schijfontwerpen en andere innovaties, om op die manier tegemoet te komen aan de wensen en noden van ’s werelds toonaangevende autofabrikanten en werkplaatsprofessionals. De nieuwe technologie ligt ook in de lijn van de historiek van het merk om OE-remtechnologie, -kwaliteit en -prestaties aan de aftermarket aan te bieden. Naast de ontwikkeling in de Europese OE R&D-afdeling van het merk, worden de Fuse+ Technology-remblokken volgens OE-standaarden vervaardigd in de Europese productievestigingen van Tenneco. FERODO Fuse+ Technology-remblokken zijn onmiddellijk beschikbaar voor bijna 100 premium-level voertuigmodellen van Europa’s belangrijkste autofabrikanten, waaronder Audi, BMW, MercedesBenz en Volkswagen. Elke blokkenset is compleet verpakt met alle benodigde accessoires voor een snelle en eenvoudige installatie. Meer info over de FERODO Fuse+ Technologyremblokken vind je op www.ferodo.com.

Over Tenneco

Tenneco is een van ‘s werelds toonaangevende ontwerpers, fabrikanten en verkopers van autoproducten voor original equipment- en aftermarket-klanten, met een omzet van $ 15,4 miljard voor 2020 en ongeveer 73.000 medewerkers die op meer dan 270 locaties wereldwijd werken. Via haar vier bedrijfsgroepen (Motorparts, Performance Solutions, Clean Air en Powertrain) stimuleert Tenneco wereldwijde mobiliteit door technologische oplossingen te leveren voor diverse wereldwijde marktsegmenten, waaronder lichte voertuigen, commerciële vrachtwagens, off-highway, industriële toepassingen, motorsport en de aftermarket. Bezoek www.tenneco.com voor meer info.


GOEDE MENSEN V E R R I J K E N D E E RVA R I N G E N V E RV U L D E L E V E N S De drijvende krachten achter AD Auto Total Roemenië Volgens sommigen is de enige keer dat we ooit terug moeten kijken, het moment om te zien welk traject we afgelegd hebben. Bepaalt ons verleden onze toekomst?

In 2007 sloten we aan bij AD International, met een ploeg van 250 personen. Vandaag zijn we een team van ruim 1.800 professionals, verspreid over het land in meer dan 80 lokale vestigingen, met een portfolio van meer dan 700 merken van meer dan 300 leveranciers.

Daarnaast bevat het AD Garage-netwerk dit jaar 120 werkplaatsen. We zijn er trots op dat we, naast marktleider, een game changer zijn in de uitdagende en hoogtechnologische autoherstellingsmarkt van vandaag. Elke dag streven we ernaar om de kwaliteitsnormen van onze diensten te verhogen en innovatieve tools te creëren die autoherstellingsprofessionals helpen concurrerend te blijven. Telematrix, een remote diagnosesysteem dat ontwikkeld werd op basis van de recentst beschikbare technologie in machine-tomachine communicatie, eOriginal.ro, de meest geavanceerde en gebruiksvriendelijke online bestellingsapplicatie op de Roemeense market, of de Auto Total School voor Automechanica, met meer dan 10.000 cursussen sinds de opening in 2008, zijn slechts enkele voorbeelden.

Maar wat bracht ons hier? Wat schuilt er achter deze cijfers? Wat is de drijvende kracht achter een groep mensen die als team samenwerkt aan een gemeenschappelijk doel? Tegenwoordig hebben we ons vaak afgevraagd wat de leidende principes en fundamentele overtuigingen van ons bedrijf zijn en wat we eigenlijk doen voor onze collega’s, maar ook voor onze klanten; wat we zijn en wat we willen bereiken.

Tijdens dit proces realiseerden we ons dat in het hart van onze organisatiecultuur een eenvoudige waarheid ligt: we houden van wat we doen, omringd door goede, kwaliteitsvolle mensen. Want uiteindelijk gaat het niet om producten, maar om mensen. Het gaat niet om verkoop, maar wel om verrijkende ervaringen. Het gaat niet om bedrijfsgroei, maar wel om vervulde levens.

AUTO TOTAL

Als we 27 jaar terugkijken, toen Auto Total een klein team van 4 mensen was en slechts één merk in zijn portfolio had, dan zien we dat we een lange weg hebben afgelegd.

13


G AT E S I N T R O D U C E E R T N I E U W E R E E K S M AG N E E T V E N T I E L E N M E T VA R I A B E L E K L E P T I M I N G LUXEMBURG-STAD, Gates (NYSE: GTES), een toonaangevende wereldwijde leverancier van toepassingsspecifieke hydraulische en aandrijfoplossingen, heeft zijn assortiment van oplossingen voor distributieriemaandrijfsystemen voor auto’s uitgebreid in de hele EMEA-regio, en dit via de toevoeging van Magneetventielen met Variabele Kleptiming (MVVK), inclusief OE-kwaliteitslabel. MVVK spelen een cruciale sturende rol in moderne verbrandingsmotoren door het bewaken en aanpassen van het openen en sluiten van kleppen in de nokkenas. Dit levert een soepeler stationair draaien en accelereren op bij een bredere range van TPM’s.Het resultaat? Een grotere besparing van brandstof en lagere emissie-uitstoot.

Er worden voortdurend nieuwe toepassingen onderzocht en ontwikkeld. Later in het jaar zullen verdere uitbreidingen van het MVVK-assortiment worden toegevoegd.

Toegevoegde Waarde en Verkoopsopportuniteiten Een falende MVVK kan opgespoord worden via een verhoogd brandstofverbruik, ruw stationair draaien en een slechte acceleratie, gevolgd door een waarschuwingslampje. Een diagnose van de gebreken en het aanbrengen van een vervangend onderdeel zijn relatief eenvoudige handelingen voor professionele monteurs. Hierdoor is er weinig technische ondersteuning nodig. Gates-verdelers kunnen toegevoegde waarde leveren en hun concurrentievoordeel vergroten door het aanbieden van deze scherp geprijsde OE kwalitatieve MVVK-vervangingsonderdelen, naast het PowerGrip-assortiment van Distributieriemen en Distributieriemkits. Klanten van de garage genieten het voordeel van één enkele aanbieder van producten op vlak van distributieriemaandrijvingssystemen. Technische details en specificaties vindt u online op www.gatestechzone.com. Een technische webinarreeks behandelt gerelateerde installatietopics.

Over Gates Industrial Corporation plc

Het nieuwe MVVK-assortiment van Gates vormt een ideale aanvulling op het uitgebreide gamma van Gates PowerGrip® Distributieriemen en Distributiekitoplossingen die vandaag al op de markt zijn voor synchrone riemaandrijvingssystemen. Het initiële gamma van 53 MVVK-referenties komt in aanmerking voor auto’s die geproduceerd worden in de VS, Europa en Azië. De volledige lijst van toepassingen omvat auto’s gebouwd tussen 19952020 van de volgende merken: Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Honda, Hyundai, Jaguar, Jeep, Kia, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Seat, Skoda, Toyota, Volvo en VW. Gates voorziet ook populaire toepassingen van het Audi-gamma, waaronder de A3, Q3 en TT. Bij BMW gaat het om de 118i, 218i, 318i, X1, x3, 225e/MINI Cooper en MINI One. Bij Nissan betreft het de Micra, Juke en Qashqai. Toyota schuift de modellen Corolla en Camry naar voor, terwijl het bij VW gaat om de Beetle, EOS, Golf, Passat en Tiguan.

14

Gates is een wereldwijde fabrikant van innovatieve en stateof-the-art hydraulische en aandrijfsystemen. Gates levert een uitgebreid productassortiment aan klanten die wisselstukken aanbieden en aan ‘original equipment’-producenten. Al meer dan een eeuw verlegt Gates de grenzen van materiaalkunde om producten te ontwikkelen die de verwachtingen overtreffen in vele sectoren binnen de industriële en consumentenmarkt. Onze producten spelen een essentiële rol in een brede waaier van toepassingen in onder meer industriële on- en off-highway, mobiliteit en transport, automotive, energie en hulpbronnen en gediversifieerde industriële takken. Onze producten worden verkocht in meer dan 30 landen, verspreid over vier commerciële regio’s: Amerika; Europa, MiddenOosten en Afrika; China; en Oost-Azië en India. Meer info over Gates vindt u op www.gates.com.


EEN GROEIEND SEGMENT D E M A R K T VA N L I C H T E B E D R I J F S WAG E N S

Vandaag zijn lichte bedrijfswagens niet meer weg te denken uit het dagelijks verkeer. Meer dan ooit is er een grote vraag naar diverse modellen van deze voertuigen. Met een geschatte jaarlijkse groei van 8 procent zijn lichte bedrijfswagens het snelst groeiende voertuigsegment én de ruggengraat van commercieel transport. Door de groeiende populariteit van e-commerce zal die trend zich trouwens blijven doorzetten. Klanten willen immers steeds sneller hun bestelling aan hun voordeur geleverd zien. De Automotive Aftermarket-afdeling van Schaeffler biedt al jaren reperatieoplossingen voor dit voertuigsegment aan, inclusief een aanbod op maat van commercieel transport. De complete “Voertuigoplossingen”-benadering van Schaeffler focust steeds op het volledige voertuig, met als doel om het aantal afgelegde kilometers te maximaliseren en de herstellingstijd tot een minimum te beperken. Daarom biedt het bedrijf voertuigspecifieke totaaloplossingen voor transmissie, motor en chassis van de meest voorkomende modellen aan. Het segment van lichte bedrijfswagens biedt verdelers een ideale kans om zichzelf als expert te positioneren voor deze business die voortdurend groeit.

van de Schaeffler FAG wiellagers wordt ontwikkeld en getest door ingenieurs van Schaeffler, in lijn met de strengste kwaliteitsnormen. De experts van de Automotive Aftermarket-afdeling bij Schaeffler hebben altijd het voordeel voor de klant in gedachten bij de ontwikkeling van nieuwe reparatieoplossingen. De recentste wiellagerreparatieoplossing van Schaeffler voor lichte bedrijfswagens is hiervan een bewijs: één enkele Generatie 1 FAG Wielenset voor vooren achteras van de populaire modellen Peugeot Boxer, Iveco Daily, Fiat Ducato, Citroën Jumper, Renault Master, Opel Movano en Nissan NV400. Met deze nieuwe reparatieoplossing kunnen klanten aan de slag voor een breed wagenpark van lichte bedrijfswagens, met slechts één artikelnummer (713 6911 50). De FAG Wielenset biedt dealers, garages en vlootbeheerders heel wat voordelen, omdat deze set alle nodige onderdelen bevat in OE-kwaliteit voor een uiterst professionele en veilige reparatiejob. Meer informatie over het aanbod van Schaeffler voor lichte bedrijfswagens in de automotive aftermarket vindt u op https://aftermarket.schaeffler.com

In de kijker: de FAG Wielenset: door experten, voor experten

Als toonaangevende ontwikkelaar van technische innovaties met 130 jaar expertise op vlak van lagers, houdt Schaeffler trots vast aan een compromisloze benadering van kwaliteit: elk element 15


ADI KORTENBERG IS KLAAR OM JE TE VERWELKOMEN! Omwille van Covid bleef de voorbije 2 jaar het aantal bezoekers in het ADI-kantoor eerder laag. In feite kwamen er zelfs geen bezoekers over de vloer. Tijdens deze periode moesten we noodgedwongen onze toevlucht nemen tot online sessies. Hierin zijn we ondertussen echte experts geworden, maar… met het nieuwe jaar in aantocht vonden we de tijd rijp om terug te keren naar “business as usual”. De relatieve rust tijdens de Covid-periode bood ons de mogelijkheid om ons kantoor opnieuw in te richten. We hopen van harte dat de nieuwe look-and-feel jou het laatste nodige “zetje” zal geven om de resterende Covid-beperkingen het hoofd te bieden en ons in levenden lijve te ontmoeten in het ADI-hoofdkantoor! In het kader van de feestdagen bedankt het nieuwe team jou van harte voor het voorbije jaar en kijkt er naar uit om je “live” te ontmoeten in 2022!

Manuel Van Royen Managing Director

Rutger Devoldere VP Partner and Supplier Relations

Petra Vanfroyenhoven Marketing Director

Johan Dupont Business Intelligence Manager

Ingrid Struys Office Manager

16

Anne Carels Marketing Assistant


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.