ADI Newsletter January 2022 SE

www.autodistribution.international

Responsible editor: Autodistribution International, Kortenberg, Belgium

Edition: 01/2022

news

M arketing A cceleration Days SE

Bästa kollegor och samarbetspartner, Jag själv och hela ADI-teamet vill önska dig och dina team ett riktigt Gott Nytt År, god hälsa och god framgång för vår verksamhet.

2021 som just har avslutats har gett oss sin beskärda del av nyheter, tillfredsställelser och besvikelser.

Bland nyheterna, en stor förändring för ADI: efter 47 år av totalt engagemang och avgörande insatser har Omer Wesemael lämnat vidare facklan – och sin penna – till Manuel Van Royen: Jag vill än en gång tacka Omer för det arbete som utförts och uppmuntra Manuel och hela teamet att fortsätta i samma anda.

😊

Bland tillfredsställelserna vill jag lyfta fram det goda, mycket bra och ibland enastående resultatet från våra medlemmar på sina respektive marknader. Visserligen har IAM generellt återhämtat sig under 2021 och därmed bekräftat sin motståndskraft, men i många fall presterar vi mycket bättre än de marknader där vi verkar. Det beror på den individuella kvaliteten hos våra medlemmar och deras team, på deras ständiga omtanke om sina kunder och kvaliteten på den tillhandahållna tjänsten, liksom på de ständiga investeringar de gör i sina kommersiella och logistiska tillgångar och lager, för att upprätthålla en mycket god produkttillgänglighet trots allt mer påtagliga leveranssvårigheter.

Det kommer att leda till ett rekordår för inköp från våra leverantörpartners, något som jag hoppas kommer att få dem att känna viss tillförsikt, under ett år då det har rått en fortsatt skriande brist på OE-volymer. Jag hoppas också att det kommer att stärka dem i deras övertygelse om: ”Att satsa på ADI är att göra det rätta valet”.

Bland besvikelserna, trots alla våra ansträngningar (medborgare såväl som regeringar), är vi fortfarande inte kvitt detta virus som stör vår vardag och vår ekonomiska aktivitet. Men låt oss ändå känna tillförsikt.

Vi är också ledsna över utträdet för vår kollega från Sydirland, som har valt att avyttra sitt kapital och därmed ”mekaniskt” gått med i en annan ITG. På samma sätt beslutade våra kollegor från PRONTO, i sin nordamerikanska sammanslagning som vi grundade 1PARTS med, att gå med i sin nya partners ITG. I en tid då våra marknader konsolideras vet vi att det sannolikt kommer att ske uppköp och sammanslagningar som påverkar vår ADI-gemenskap, och som leder till att en del av de kollegor som vi har knutit vänskapsband med försvinner. Omvänt har vi redan haft nöjet att välkomna nya kollegor från andra horisonter, som nyligen efter expansionen av AD Adria/CIAK Group.

2

ADI:s avtalsleverantörer i det här numret.

Under alla omständigheter är vårt gemensamma uppdrag, och särskilt för vår styrelse och ADI-teamet, att gå framåt, utforska nya geografiska områden och stärka vår kompetens inom vissa yrken för att fortsätta bygga ett starkt ADI. Bland alla IAM-aktörer betraktas vi som en erkänd företagspartner, tack vare vår ekonomiska tyngd, vår drivande roll i utvecklingen av oberoende reparationer, vår förmåga att uppfylla våra åtaganden (säga vad vi gör, göra det vi säger), och upprätthålla relationer som förvisso är krävande men också tillmötesgående och välvilliga mot alla parter.

Leverantörsportföljen för AD International omfattar mer än 40 ledande reservdelstillverkare, som alla har OE-stämpel (mer information om ADI eller dess avtalsleverantörer finns på www.ad-europe.com).

Från med det här numret kommer alla nyhetsbrev (inklusive den elektroniska versionen AD Flash) att innehålla färsk information från våra avtalsleverantörer. Deras syfte är att ge dig, vår ADI-målgrupp, information om deras företag och produktsortiment och berätta vilken roll de kan spela för ditt företag eller för fordonseftermarknaden i allmänhet.

ADI:s avtalsleverantörer i det här numret:

Det är detta vi jobbar för.

Ni kan räkna med oss.

Jag önskar er ett förträffligt år 2022!

Stéphane Antiglio

ÖVRIGT I DETTA NYHETSBREV 4

Marketing Acceleration Days

5

Nytt Bosch EVO-tändstift robust utformning skyddar mot megaknackning

6

Febi Bilstein: Steering you through life

7

AD Russia öppnar nytt lager

8

Varta: 12-voltsbatteriets roll i elbilar

9

H1: OSRAM - drivkraft för innovation

10

Premiär för Carat messe digital kreativt, innovativt och framgångsrikt

11

ZF erbjuder en bred reservdelsportfölj för elfordon

12

FERODO® introducerar de första bromsbeläggen för bilar för att överbrygga klyftan mellan bromsprestanda och komfort

13

AD Auto Total: Bra människor.

Berikande upplevelser.

Givande liv.

Senaste nytt från AD

14

Gates introducerar nytt sortiment av solenoider med variabel ventilinställning

15

Schaeffler: Ett växande segment marknaden för lätta nyttofordon

16

ADI Kortenberg är redo att hälsa dig välkommen!

Ansvarig utgivare: ADI BV (Ltd.) (Autodistribution International), Kortenberg, Belgien Magasinet delas ut till alla affärsförbindelser och distributörsmedlemmar i ADI-koncernen.

Om du vill prenumerera eller avbeställa din prenumeration ska du kontakta oss på ADI BV (Ltd.), Leuvensesteenweg 272, 3070 Kortenberg, Belgien, (T) +32 2 759 29 95 eller (E) news@adi.be.

3

MARKETING ACC E L E R AT I O N D AYS Den 21 och 22 oktober deltog ett åttiotal marknadsföringsexperter från bildelsindustrin och ADI-partner på presentationen av ADI:s marknadsförings- och kommunikationsprogram och en detaljerad framställning om Eure!Car. Vid detta tillfälle gav även Manuel Van Royen, VD för AD International, en inblick i ADI:s färdplan för elfordon.

Intercontinental-hotellet i Lyon var den fantastiska miljön för Marketing Acceleration Days.

Marknadsföringsdirektör Petra Vanfroyenhoven presenterar ADI:s medieplan för 2022

På fredagen besökte deltagarna Institut AD, utbildningscentret för Autodistribution France, i Chaponnay, nära Lyon.

Deltagarna besökte också lagret hos Cora, ett Autodistribution-företag, fransk ledare inom distribution av karossdelar från flera varumärken. I dag levererar Cora Automobile inom en dag i hela Frankrike till mer än 15 000 fordonsproffs.

4

Alla deltagare njuter av en trevlig middagskryssning på Saône och Rhône.

Olivier Helore, ansvarig för den affärsmässiga utvecklingen av tekniska komponenter och tjänster på Autodistribution, förklarade hur Institut AD fungerar under en av workshoparna.

Under en strålande oktobersol avslutades Marketing Acceleration Days med en bit mat och dryck vid en foodtruck.

Tändstiftsinfo NEW!

Nytt Bosch EVO-tändstift – robust utformning skyddar mot megaknackning Det fjädrande Bosch EVO-tändstiftet är särskilt lämpligt för de extrema kraven från turboladdade bensinmotorer med direktinsprutning

de isolatorutformning säkerställer ökat motstånd mot megaknackningar och en högre dielektrisk hållfasthet som överstiger 45 kV. Tack vare sin ökade böjhållfasthet och gastäthet är detta tändstift mindre känsligt vid installation och klarar till och med upprepad installation och borttagning. Viktigt: På grund av den riktade jordelektroden måste det angivna vridmomentet iakttas vid installationen. Härigenom säkerställs gastäthet och korrekt placering i förbränningskammaren.

BOSCH EVO: HÖG SLITSTYRKA OCH LÅNG LIVSLÄNGD BOSCH EVO: ROBUST TÄNDSTIFT FÖR MODERNA MOTORER Den senaste generationen av turboladdade bensinmotorer med direktinsprutning ställer särskilt höga krav på termisk, elektrisk och mekanisk robusthet samt tillförlitliga tändstift – under hela deras livslängd.

Dessa högutvecklade motorer kan drabbas av extrem tändknackning, så

kallad megaknackning. Självantändningen utlöses inte av tändningstiden utan orsakas av oförbrända bränslerester eller små partiklar som finns i returgaserna. Megaknackning kan leda till att det byggs upp ett extremt tryck och t.o.m. motorskador om det uppstår i fel kolvläge.

Bosch EVO-tändstiftet är därför extra robust – termomekaniskt, mekaniskt och elektriskt. Tändstiftets förbättra-

Livslängden för Bosch EVO-tändstiftet ökade samtidigt med dess slitstyrka.

Ett iridium- stift på mittelektroden och en platinaplatta vid jordelektroden är designfunktioner som effektivt minskar elektrodslitaget. Dessutom har korrosionsskyddet också förbättrats genom att gängningen och höljet har genomgått en särskild nickelpläteringsprocess som har utvecklats av Bosch.

Bosch EVO: extra robust tändstift för turboladdade bensinmotorer med direktinsprutning Lång livslängd Ökad slitstyrka tack vare minskat elektrodslitage (iridiumstift vid mittelektroden och en platinaplatta vid jordelektroden)

Förbättrat korrosionsskydd tack vare en speciell nickelpläteringsprocess för gänga och hölje utvecklad av Bosch

Elektrisk robusthet Förbättrad dielektrisk hållfasthet (> 45 kV) tack vare optimerad isolatorutformning

5

Steering You Through Life

with febi Steering & Suspension Life is like an exciting journey.

To assure you are safe and comfortable along this journey, it is important to have a reliable partner; one that understands the path ahead and leads you with confidence and precision, wherever life may take you.

Trust febi Steering & Suspension parts!

Right Range - febi provides one of the widest steering and suspension ranges with more than 10,000 articles to cover all popular European and Asian vehicle types. In addition,

due to a Fast to Market approach, febi maintains constant research and development to ensure it provides the right parts at the right time.

Highest Quality - febi is a byword for steering and

suspension products that satisfy the highest levels of

manufacturing quality and installation reliability. With OE

matching quality and intensive testing, febi guarantees that the products inside the box are of the finest standard.

Matching to OE - steering parts from febi precisely match the

OE specification without any modifications to the intended and original design. This ensures that febi products are exactly as created by the vehicle manufacturer, providing a full level of comfort and safety to the vehicle owner.

Your No. 1 for Steering & Suspension

Scan the QR code to watch the febi “Steering You Through Life” film or visit steering.febi.com

SOLUTIONS MADE IN GERMANY www.febi.com 6

AD RUSSIA Ö P P N A R NYT T L AG E R AD Russia är stolta över att tillkännage öppnandet av ett nytt lager, särskilt avsett för deras EMV-varumärke ”Miles”

RUSSIA

Invigningen av det nya lagret för MILESprodukter ägde rum i ett nybyggt 7 000 kvadratmeter stort komplex den 7 oktober 2021, en viktig och efterlängtad händelse för AD Russia.

Den konstanta ökningen av försäljningsvolymerna (100 % försäljningstillväxt 2021 jämfört med 2020), ledde fram till öppnandet av det nya lagret i ”Trilogy Park Tomilino”, en modern logistikpark av klass ”A” nära centrala Moskva. Lageranläggningen uppfyller de högsta internationella standarderna, är utrustad med högteknologisk infrastruktur och är lättillgänglig. Lagerdriften styrs av ett automatiserat system samt videoövervakning.

10 lastkajer gör det möjligt att snabbt genomföra leveranserna. Ett nytt laboratorium för kvalitetskontroll för att testa produkterna har öppnats på anläggningen.

Hittills har det skickats mer än 200 lastpallar dagligen. Varje timme färdigställs över 3 000 produktenheter.

Som ett resultat av det nyöppnade lagret har de förbättrade lagringsoch logistikprocesserna avsevärt förbättrat såväl effektiviteten som precisionen, trots allt fler och besvärliga störningar uppströms i försörjningskedjan.

Tack vare driftsättningen av det nya logistikkomplexet ökar AD Russia sin organisatoriska och tekniska effektivitet. Det är ett betydande steg framåt för vidareutvecklingen av ”MILES”-varumärket i Ryssland.

7

12 - V O LT S B AT T E R I E T S ROLL I ELBILAR

När huvudbatteriet i en elbil går sönder tar 12-voltsbatteriet över för att stödja de eldrivna funktionerna och systemen.

Blybatteriets roll i elbilar Har du någonsin funderat över vad som händer när litiumjonbatteriet i en modern el- eller elhybridbil slutar fungera? Titta under motorhuven så hittar du svaret. Vid sidan av högspänningslitiumjonbatteriet hittar du ytterligare ett batteri: Ett 12-voltsbatteri som fungerar som en andra strömkälla för att säkerställa oavbruten funktion av säkerhetskritiska system, i händelse av ett drivbatterifel, men också viktiga eldrivna funktioner såsom centrallåssystemet.

För dagens bilförare hanteras allt fler komfort- och säkerhetsfunktioner som körfältsassistans, autobroms eller det proaktiva passagerarskyddet av smarta inbyggda system. Detsamma gäller de flesta av bilens kontrollfunktioner som också styrs av automatiska styrsystem. Det ökar i sin tur behovet av en pålitlig, högpresterande strömförsörjning.

VARTA Silver Dynamic AGM och Blue Dynamic EFB-batterier har i åratal bevisat sin tillförlitlighet i detta avseende, vilket gör dem till den perfekta följeslagaren när det gäller att stödja elektriska 12-voltssystem för el- eller elhybridfordon.

Gammalt men inte gammaldags Litiumjonbatterier anses vara efterföljaren till blybatteritekniken när det kommer till transmission för el- eller elhybridfordon. De är dock inte lika robusta som andra laddningsbara tekniker och kräver ständig övervakning. Litiumjonceller behöver skyddas mot överladdning och djupurladdning. Dessutom måste deras spänning ligga inom säkra gränser, vilket gör det obligatoriskt med en särskild skyddskrets. En ytterligare aspekt när det gäller skyddskretsen är att celltemperaturen måste övervakas för att upptäcka och undvika kritiska fel.

8

Det är här redan beprövade lösningar såsom AGM och EFB har sina starka sidor. De aktiveras när högspänningsbatteriet går sönder eller stängs av, för att låsa och låsa upp bilen, och fungerar även som en extra strömförsörjning, som buffert för det elektriska systemet. De säkerställer att viktiga säkerhetsfunktioner som ABS och ESP alltid fungerar. AGM- och EFB-batterier är långt ifrån föråldrade. Deras konstruktion och beteende samt deras frånvaro på elektronik gör dem till en pålitlig och robust strömkälla.

VARTA:s portfölj med 12-voltsbatterier är redo att stödja både dagens och framtidens elfordon. De har tillräckligt med ledig kapacitet för att på ett tillförlitligt sätt försörja även framtidens konsumenter.

Våra VARTA-batterier levererar energi till viktiga säkerhetssystem, komfortfunktioner och bränslebesparande funktioner. I dag och imorgon.

Läs mer om VARTA-produkterna här: https://www.varta-automotive.com/en-gb/products

H1: OSR AM – DRIVKR AFT F Ö R I N N O VAT I O N OSRAM har förvandlat natt till dag i över 110 år. Belysningstillverkaren är den ledande leverantören till fordonsbelysningsmarknaden och är beryktad för banbrytande innovation och högkvalitativ tysk ingenjörskonst – och nyligen lanserades nya tillskott till prestandaportföljen.

H2: OSRAM tar sin halogenportfölj till nästa nivå

H2: OSRAM NIGHT BREAKER® H7-LED

Förutom LED-innovation har OSRAM också lyft sin halogenportfölj till nästa nivå med NIGHT BREAKER® 200. Det är den i särklass mest kraftfulla halogenstrålkastaren som OSRAM någonsin har tillverkat – med upp till 200 procents kraftigare ljusstyrka än den lagstadgade minimistandarden.5 Förarna ser bättre och längre, vilket gör att de kan känna igen och reagera på skyltar och hinder tidigare, innan de utgör ett hot mot säkerheten. Med tanke på att miljontals européer använder halogenförsedda bilar är det lätt att förstå varför denna lilla lampa är en så stor sak för bilservicebranschen.

OSRAM:s historia av innovation och beryktat höga kvalitet har gjort dem till den föredragna belysningspartnern för många bilförare. Men de mest imponerande funktionerna hos OSRAM är de som du inte kan se: funktioner som ökad kundnöjdhet, större tillit och ett förbättrat affärsrykte. Du kan lita på att belysningstillverkaren levererar särskilt butiksmaterial, utbildnings- och reklammaterial till verkstäderna, för att stärka deras dagliga verksamhet i kontakten med slutkunderna.

Om du vill veta mer, besök www.osram.com/am/

Kundsäkerhet har alltid stått i centrum för OSRAM, så det är ingen överraskning att det senaste beviset på OSRAM:s pionjärsanda är den första eftermonterade LED-lampan som får användas på vägarna: The NIGHT BREAKER® H7-LED1. Den imponerar med upp till 220 procents högre ljusstyrka2 och upp till fem gånger längre livstid3.

Vägtrafikmyndigheterna förbjöd länge användningen av H7-LEDersättningslampor. Men medan resten av branschen resignerade inför detta faktum var OSRAM fast beslutna att ge fler bilister tillgång till den förbättrade H7-LED-tekniken.

Tillsammans med tyska officiella myndigheter utfördes fotometriska mätningar på riktiga strålkastare för att avgöra om LEDersättningslamporna var kompatibla med tillräckligt många befintliga fordonsmodeller. Resultatet visade att en stor del av fordonen uppfyller värdena för bländning enligt ECE R112 – vilket motsvarar en marknadstäckning på 80 procent. Det ledde till att OSRAM började tillverka den första LED-ersättningslampan som godkändes för användning på tyska vägar. Efter denna viktiga milstolpe beviljades godkännande även i Österrike och Kroatien. Fler marknader är på väg att följa efter, vilket innebär en lovande affärsmöjlighet.

NIGHT BREAKER® LED är för närvarande kompatibel med många populära fordon som BMW 2-serien eller Audi A3 och A4 eller Ford Mondeo bland andra ... och listan växer. Det rekommenderas dock att en bilspecialist monterar lampan. För att stärka verkstäderna erbjuder OSRAM upp till fem års garanti till slutkunden om H7-LED har installerats på en verkstad.4 Listan över godkända länder och en lista över kompatibla fordon finns på www.osram.de/ledcheck

Juridiska ansvarsfriskrivningar: 1 Gäller endast de respektive länder där det finns godkännande och de fordonsmodeller och belysningsfunktioner som för närvarande anges i kompatibilitetslistan. För exakta villkor, besök www.osram.de/ledcheck.

2 Jämfört med minimikraven för ECE R112. Samt 50 procents mindre bländning 3 Jämfört med halogenlampor 4 Med produktregistrering online. Se www.osram.com/garage-guarantee för exakta villkor och registrering 5 Halogen (200 %/150 %/100 %): Jämfört med minimikraven för ECE R112/R37

9

P R E M I Ä R F Ö R C A R AT M E S S E D I G I TA L KREATIVT, INNOVATIVT OCH FRAMGÅNGSRIKT Annorlunda än vanligt, men lika informativt och berikande – så blev CARAT Messe Digital som hölls från den 1 till 7 oktober 2021.

Det hände mycket på den digitala CARAT-mässan. Samarbetsparterna i Mannheim välkomnade cirka 10 000 mässbesökare, vilket motsvarade drygt hälften av de besökare som förväntades på livemässan i Essen som faktiskt hade planerats för i år. Bara under mässans första dag och den följande helgen kom det över 3 000 besökare till de virtuella mässhallarna. Över 100 utställare presenterade sig på plattformen med individuella digitala mässmontrar. När man besökte en onlinemonter visade blinkande cirklar vilket innehåll och vilken information som fanns tillgänglig. Dessutom gick det att kommunicera direkt med utställarna via ett chattsystem. Det kunde förstås inte ersätta den direkta kontakten vid ett faktiskt besök på en mässa, men under coronatider visade de prov på att det också finns andra bra sätt att kommunicera på.

I utställarnas virtuella montrar kunde besökarna få uttömmande information om olika ämnen. Förutom leverantörernas produktpresentationer fanns alltså även en hel del fascinerande information och innovationer från CARAT, till exempel om verkstadsportalen DRIVEMOTIVE och verkstadsprogramvaran webELEKAT4.0. I stället för livedemonstrationer av nya produkter visades videor särskilt utformade för CARAT Messe Digital som gick att se via ett mediebibliotek, där de fortfarande är tillgängliga.

En stor mässuccé med specialerbjudanden från alla produktsortiment, lätta att beställa via mässbutiken, det attraktiva incitamentsprogrammet och de många leverantörsbonusarna avrundade den digitala mässupplevelsen för besökarna. Specialerbjudandena från den lyckade mässan förblev giltiga t.o.m. 2021-10-31.

10

Bra att veta!

För alla intresserade som inte kunde närvara vid CARAT Messe Digital live: det omfattande mediebiblioteket med alla filmer kommer att vara tillgängligt fram till slutet av året på https://vimeo.com/ showcase/8843793.

Även om årets digitala mässformat för CARAT-koncernen kan ses som en total framgång ersätter inte en digital mässa andan på ett fysiskt evenemang. Det kan dock ses som ett användbart tillskott till en livemässa. Därför ser CARAT redan fram emot nästa mässa, som äger rum den 7–9 oktober 2022 och som är planerad att bli en hybridmässa.

Den ska hållas både online och på CARAT:s logistikcenter ad-CARGO i Castrop-Rauxel.

Kontakta Thomas Wolpert för mer information – thomas.wolpert@carat-gruppe.de

ZF ERBJUDER EN BRED R E S E RV D E L S P O R T F Ö L J FÖR ELFORDON Allmänhetens uppfattning om elbilar sträcker sig ofta inte längre än till den elektriska transmissionen, som är tillförlitlig och kräver lite underhåll.

Men bromsarna och chassisystemen i dessa bilar är kanske mer utsatta för skador och slitage än konventionella fordon på grund av de påfrestningar som batteriets extra vikt utövar. ZF Aftermarket tillhandahåller bilverkstäder som arbetar med elbilar med ett omfattande sortiment av reservdelar under varumärkena Lemförder, Sachs och TRW, med viktiga tillägg.

För tio år sedan var Nissan Leaf den första batteridrivna volymmodellen på marknaden. Men genombrottet i försäljningen av elbilar skedde inte förrän 2020. Framöver kommer allt fler ägare av elbilar att besöka oberoende verkstäder. ZF Aftermarket är den prioriterade leverantören för de erbjuder inte bara ett omfattande utbud av reservdelar till elbilar Aftermarket stödjer oberoende verkstäder med ett omfattande sortiment av reservdelar från sin produktportfölj från varumärkena Lemförder, Sachs och TRW, ZF till elfordon. utan även utbildningar i högspänningssystem genom satsningen ZF [pro]Tech. Det är helt avgörande eftersom verkstadsanställda bara får arbeta med dessa fordon efter att ha genomgått tillhörande (stötdämpare) och TRW (bromsar) som kommer väl till pass i många fall där chassin behöver repareras. Sortimentet sträcker sig från Nissan utbildning.

Leaf till Tesla S- och X-modellerna. Det finns en särskild bromsskiva för Chassi- och bromsljud är mer irriterande i elbilar Tesla Model S från varumärket TRW, och bromsbelägget TRW Electric Men hur stort är behovet av underhåll och reparation? När allt Blue med låg ljudnivå är lämplig för praktiskt taget alla elbilar på den kommer allt kommer omkring har energilagrings- och drivtekniken europeiska marknaden. för praktiskt taget alla elbilar hittills visat sig vara extremt hållbar och ZF Aftermarket kommer att fortsätta att utöka sin portfölj för underhållssparande. På grund av att batteriet väger så mycket som 300 elbilar, bl.a. genom att lansera fjädrings- och styrkomponenter för till 500 kg mer än i vanliga fordon av jämförbar storlek belastas fjädrar, modellerna VW ID.4, ID.3 och Skoda Enyaq. ZF är också OE-leverantör spjäll och stödfogar betydligt mer. Elmotorernas höga vridmoment för Volkswagens elbilsmodeller. sätter också större press på chassidelarna och ökar däckslitaget.

Verkstäderna bör därför titta närmare på chassit på dessa fordon.

Och hur är det med bromsarna? Här är det snarare bristen på belastning som orsakar problemen. Eftersom den här typen av fordon bromsar in elektriskt i många körsituationer används inte bromsarna.

Det kan få till följd att bromsskivorna korroderar och bromsbeläggen blir ”glasade”. Eftersom elbilar är väldigt tysta märker ägarna snabbt eventuella skramlande fjädringar eller skrapande bromsar som begränsar körkomforten mycket mer än i bensin- eller dieselbilar, eftersom motorn överröstar sådana ljud.

Bromsbelägg med låg ljudnivå för elbilar ZF Aftermarket erbjuder ett omfattande sortiment av reservdelar från märkena Lemförder (styr- och fjädringskomponenter), Sachs

Bromsbelägget TRW Electric Blue med låg ljudnivå uppnår en marknadstäckning på 92 procent för hybridbilar och 97 procent för elbilar i Europa

11

FERODO® INTRODUCERAR DE FÖRSTA BROMSBELÄGGEN FÖR BILAR FÖR ATT ÖVERBRYGGA KLYFTAN MELLAN BROMSPRESTANDA OCH KOMFORT De revolutionerande bromsbeläggen FERODO Fuse+ Technology ger enastående bromsförmåga, längre livslängd för belägget och skivan, mindre damm och certifierad OE-matchningskvalitet FERODO®, en prioriterad leverantör av originalutrustning (OE) inom bromsprodukter i mer än 100 år, har introducerat innovativa bromsbelägg för bilar, som ska överbrygga klyftan mellan enastående bromsprestanda och förstklassig komfort. De nya bromsbeläggen FERODO Fuse+ Technology, som är exklusivt konstruerade och tillverkade på varumärkets klassledande anläggningar i Europa, har ett mycket avancerat nytt friktionsmaterial som kombinerar den pålitliga, högpresterande bromskraften hos lågstålformuleringar och de komfortfrämjande egenskaperna hos icke-asbestorganiska (NAO) material.

FERODO Fuse+ Technology bromsbelägg är resultatet av mer än tre års intensiv forskning och utveckling vid FERODO Tech Centre, Chapel-enle-Frith, Storbritannien. Fuse+ Technology-beläggen utgör en unik kombination av mer än 20 precisionskonstruerade komponenter som samverkar för att ge oöverträffad bromsprestanda, vilket bidrar till att minska de vanliga nackdelarna förknippade med konventionella material. De nya beläggen innehåller även FERODO:s exklusiva kopparfria* Eco Friction Technology, som minskar damm och utsläpp från beläggen med 60 procent.

Fuse+ Technology markerar början på en helt ny era av bromsinnovation på uppdrag av yrkesverksamma, racingteam och konsumenter som förlitar sig på FERODO:s bromsbelägg, säger David Coimbra, eftermarknadsproduktingenjör, Tenneco DRiV EMEA Motorparts. Denna spännande nya teknik gör det möjligt att slippa gå miste om vissa viktiga bromsegenskaper för att uppnå andra. Nu kan våra kunder få det bästa av två världar.

Fuse+ Technology-beläggen förlänger FERODO-varumärkets 125-åriga historia av nytänkande innovation. 1922 blev FERODO 12

den första tillverkaren som levererade OE-friktionsbelägg för en serietillverkad bil. 1956 introducerade varumärket världens första skivbromsbelägg. I dag fortsätter FERODO:s produktingenjörer att utforska nya materialsammansättningar, beläggutformningar och andra innovationer för att uppfylla behoven hos världens ledande biltillverkare och bilverkstäder.

Den nya tekniken är också en fortsättning på varumärkets tradition av att ta OE-bromsteknik, kvalitet och prestanda till eftermarknaden.

Förutom att Fuse+ Technology-bromsbeläggen utvecklas på varumärkets europeiska FoU-anläggning för originalutrustning, tillverkas de enligt OE-standarderna på Tennecos europeiska produktionsanläggningar.

FERODO Fuse+ Technology bromsbelägg är tillgängliga redan nu för nästan 100 premiumbilmodeller från Europas främsta biltillverkare, däribland Audi, BMW, Mercedes-Benz och Volkswagen. Varje beläggsats är förpackad komplett med alla nödvändiga tillbehör för att garantera snabb och enkel installation.

Besök www.ferodo.com om du vill veta mer om FERODO Fuse+ Technology bromsbelägg.

Om Tenneco

Tenneco är en av världens ledande konstruktörer, tillverkare och marknadsförare av fordonsprodukter för originalutrustnings- och eftermarknadskunder, med intäkter för helåret 2020 på 15,4 miljarder US-dollar och cirka 73 000 teammedlemmar som arbetar på mer än 270 anläggningar över hela världen. Genom våra fyra affärsområden Motorparts, Performance Solutions, Clean Air och Powertrain, driver Tenneco framsteg inom global mobilitet genom att leverera tekniska lösningar för mångskiftande globala marknader, inklusive lätta fordon, kommersiella lastbilar, off-highway-fordon, industrifordon, motorsport och eftermarknaden.

Besök www.tenneco.com för mer information.

B R A M Ä N N I S KO R BERIKANDE UPPLEVELSER G I VA N D E L I V Drivkrafterna bakom AD Auto Total Rumänien

AUTO TOTAL

Vissa menar att den enda gången vi någonsin borde titta bakåt är för att se hur långt vi har kommit. Vi menar att det är vårt förflutna som definierar vår framtid.

När vi ser tillbaka 27 år i tiden, när Auto Total var ett litet team på fyra personer och bara hade ett varumärke i sin portfölj, då vet vi att vi har kommit långt.

2007 gick vi med i AD International med en personal på 250 personer.

I dag är vi ett team på över 1 800 yrkesverksamma, spridda runt om i landet på över 80 lokalavdelningar, med en portfölj med över 700 varumärken från mer än 300 leverantörer. Dessutom nådde nätverket AD Garage ut till 120 verkstäder i år.

Men vad förde oss hit? Vad döljer sig bakom siffrorna? Vad är drivkraften bakom att en grupp människor arbetar tillsammans som ett team mot ett gemensamt mål? Under senare tid har vi ofta ifrågasatt oss själva och vårt företags vägledande principer och grundläggande övertygelser och vad vi faktiskt gör för våra kollegor, såväl som våra kunder – vad vi är och vad vi vill uppnå.

Förutom att vi är marknadsledare är vi också stolta över att vara en game changer på dagens utmanande och högteknologiska bilreparationsmarknad. Varje dag strävar vi efter att höja kvalitetsstandarden för våra tjänster och skapa innovativa verktyg som hjälper bilreparatörerna att behålla sin konkurrenskraft. Några exempel är: Telematrix – ett fjärrdiagnostiksystem, utvecklat baserat på den senaste tillgängliga tekniken inom maskinmaskinkommunikation, eOriginal.ro – den mest avancerade och intuitiva onlinebeställningsappen på den rumänska marknaden eller Auto Total School for Auto Mechanics, med över 10 000 utbildningar som har levererats sedan starten 2008.

När vi gick igenom den här processen insåg vi att vår organisationskultur grundar sig på en enkel sanning: vi älskar det vi gör, vi är omgivna av bra människor med många kvaliteter.

För i slutändan handlar det inte om produkter, utan om människor.

Det handlar inte om försäljning, utan om berikande upplevelser. Det handlar inte om företagstillväxt, utan om givande liv.

13

GATES INTRODUCER AR NYT T SORTIMENT AV SOLENOIDER MED VARIABEL VENTILINSTÄLLNING LUXEMBURG CITY, Gates (NYSE: GTES), en ledande global leverantör av applikationsspecifika lösningar för fluidsystem och kraftöverföring, har utökat sitt utbud av lösningar för kuggremssystem för bilar i hela EMEA-regionen, genom att lägga till solenoider med variabel ventilinställning (VVTS) av OE-kvalitet.

VVTS spelar en viktig roll för motorstyrningen i moderna förbränningsmotorer genom att de övervakar och justerar öppningen och stängningen av ventilerna inuti kamaxeln. Resultatet är jämnare tomgång och acceleration för fler olika varvtal per minut. Det bidrar till lägre bränsleförbrukning och lägre utsläppsnivåer.

Mervärde och försäljningsmöjligheter Indikatorer på att en VVTS är i dåligt skick omfattar ökad bränsleförbrukning, grov tomgång, dålig acceleration eller en tänd varningslampa. Att feldiagnostisera och montera en ny del är relativt enkla förfaranden för en yrkesmekaniker. Följaktligen krävs lite teknisk support.

Gates distributörer kan skapa mervärde och öka sin konkurrensfördel genom att erbjuda dessa konkurrenskraftigt prissatta VVTS-enheter för ett byte av OE-kvalitet, tillsammans med PowerGrip-sortimentet av kuggremmar och kuggremssatser. Verkstadskunderna får fördelen av att vända sig till en enda källa för alla produkter relaterade till kuggremsdrivsystemet.

Tekniska detaljer och specifikationer finns online via www. gatestechzone.com och en serie tekniska webbseminarier som behandlar tillhörande monteringsproblem.

Om Gates Industrial Corporation plc Gates nya VVTS-sortiment fungerar som ett idealiskt komplement till det omfattande utbudet av Gates PowerGrip® kuggremmar och kuggremssatser som redan finns för synkrona kuggremssystem.

Det ursprungliga sortimentet med artikelnumret 53 VVTS kommer att omfatta fordon som tillverkas i USA, Europa och Asien. Den fullständiga listan över tillämpningar omfattar bilar byggda mellan 1995 och 2020 från: Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Honda, Hyundai, Jaguar, Jeep, Kia, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Seat, Skoda, Toyota, Volvo och VW. Gates har också inkluderat populära tillämpningar från Audisortimentet, såsom A3, Q3 och TT. Exempel från BMW omfattar modellerna 118i, 218i, 318i, X1, x3, 225e/MINI Cooper och MINI One. Modellsortiment från Nissan inkluderar Micra, Juke och Qashqai.

Toyota-modellerna inkluderar Corolla och Camry, medan de främsta VW-referenserna är Beetle, EOS, Golf, Passat och Tiguan.

Nya tillämpningar undersöks och utvecklas kontinuerligt, och ytterligare tillägg till VVTS-sortimentet kommer senare under året.

14

Gates är en global tillverkare av innovativa, avancerade kraftöverförings- och fluidsystem. Gates erbjuder en bred produktportfölj till kunder som kommer för olika utbytesprodukter och till OE-tillverkare som specificerade komponenter. I mer än ett sekel har Gates tänjt på materialvetenskapens gränser för att konstruera produkter som överträffar förväntningarna inom många branscher på industri- och konsumentmarknaderna. Våra produkter spelar en viktig roll för ett flertal tillämpningar på en rad olika slutmarknader, däribland industriella vägfordon, industriella off highway-fordon, mobilitet och rekreation, bilbranschen, energi och resurser samt diverse industritillämpningar. Våra produkter säljs i mer än 30 länder i våra fyra affärsregioner: Amerika, Europa, Mellanöstern och Afrika, Kina med Taiwan samt Östasien och Indien. Mer information om Gates finns på www.gates.com.

ET T VÄXANDE SEGMENT – MARKNADEN FÖR LÄT TA NYT TOFORDON

I dag är lätta nyttofordon (LCV) en viktig del av vår vardag. Alla typer av LCV-fordon är mer efterfrågade än någonsin tidigare. Med en beräknad årlig tillväxt på åtta procent utgör LCV det snabbast växande fordonssegmentet och är ryggraden i den kommersiella transportverksamheten. Och tendenserna tyder på att det kommer att växa ännu mer, i takt med e-handelsföretagens snabba tillväxt. Kunderna förväntar sig ännu snabbare leveranser direkt till dörren.

derna. Experterna på Schaefflers eftermarknadsavdelning har alltid kundnyttan i åtanke när det gäller att utveckla nya reparationslösningar. Schaefflers senaste reparationslösning för hjullager för lätta nyttofordon är ett bevis på detta: ett enda Generation 1 FAG WheelSet för fram- och bakaxlarna för de populära modellerna Peugeot Boxer, Iveco Daily, Fiat Ducato, Citroën Jumper, Renault Master, Opel Movano och Nissan NV400. Tack vare denna nya reparationslösning kan verkstadskunderna täcka en stor LCV-park med endast ett artikelnummer (713 6911 50). FAG Wheel Set erbjuder fördelar för återförsäljare, verkstäder och vagnparksoperatörer eftersom det innehåller alla reSchaefflers avdelning för fordonseftermarknaden har i flera år erbju- levanta delar av OE-kvalitet för ett mycket professionellt och säkert dit reparationslösningar för lätta nyttofordon och kompletterar sin reparationsjobb. portfölj för det kommersiella transportsegmentet. Den omfattande ”Vehicle Solutions”-metoden från Schaeffler går ut på att skapa sig en Besök https://aftermarket.schaeffler.com för ytterligare information helhetsbild för fordonet, med målet att öka körsträckan och dra ner om Schaefflers erbjudande för lätta nyttofordon på fordonseftermarkpå reparationstiden. Det är därför företaget erbjuder fordonsspecifika naden. kompletta lösningar för transmission, motor och chassi för de vanligaste modellerna just nu. LCV-segmentet erbjuder idealiska förutsättningar för distributörer att positionera sig som experter för denna ständigt växande tilläggsverksamhet.

FAG WheelSet i strålkastarljuset: Av experter, för experter

Schaeffler är en ledande utvecklare av tekniska innovationer med 130 års lagerexpertis och är stolta över sin kompromisslösa inställning till kvalitet: Varje del av Schaefflers FAG-hjullager utvecklas och testas av Schaefflers ingenjörer i enlighet med de strängaste kvalitetsstandar15

ADI KORTENBERG ÄR REDO ATT HÄLSA DIG VÄLKOMMEN! I nästan två år har covid-pandemin lett till att det har kommit ganska få, för att inte säga närmare noll, besökare till ADI-kontoret. Under denna period var vi tvungna att ta till onlinemöten och har efter hand blivit experter på det, men när vi nu är på väg mot det nya året bestämde vi oss för att det var dags att förutse återgången till det normala affärslivet.

Manuel Van Royen Managing Director

Det relativa lugnet under covid-perioden gav oss möjlighet att göra om vårt kontor, och vi hoppas verkligen att den nya utformningen kommer att ge dig den sista ”knuff” som behövs för att konfronteras med de resterande covid-restriktionerna och komma och träffa oss i verkligheten på ADI:s huvudkontor!

Så här inför jul och nyår vill vi i det nya teamet tacka dig och uttrycka vår uppskattning för det gångna året. Vi ser fram emot att träffa dig ”live” 2022!

Rutger Devoldere VP Partner and Supplier Relations

Petra Vanfroyenhoven Marketing Director

Johan Dupont Business Intelligence Manager

Ingrid Struys Office Manager

16

Anne Carels Marketing Assistant