Responsible editor: Autodistribution International, Kortenberg, Belgium
Edition: 06/2022
TR
news www.autodistribution.international
ADI SUMMIT
Hepinize çok teşekkür ederim. Çok sayıda katılımınız, mesleğimize olan tutkunuz, kişisel bağlılığınız ve hepimizin bir araya gelerek fikir alışverişinde bulunma arzusu Monako Yıldönümü Zirvemizin başarısına katkıda bulundu. Hepinize teşekkür ederim! Bu vesileyle tüm ADi ekibini, profesyonellik ve sıkı çalışmayı (400’den fazla toplantı) uygun bir ortamda harika keyif ve sohbet anlarıyla birleştiren bu günlerin mükemmel organizasyonu için bir kez daha tebrik etmek istiyorum. Aferin, Adi Ekibi! Yaşam sevgisi, Otomobil tutkusu, yaratıcılık, inisiyatif, yetenek ve olağanüstü kişilik: Eddie Jordan’a (ve büyük grubuna) gecemizi renklendirdiği ve canlandırdığı için çok teşekkür ederiz. hepimiz not aldık, Eddie !
😊
AD Ukrayna’dan meslektaşımız Alexey Mitskevich’in tanıklığı da hepimizi duygulandırdı ve onun ve yoldaşlarının gösterdiği cesarete ve geleceğe olan inanca hayran kaldık: ne büyük bir ders! Elimizden geldiğince onları desteklemeye devam edelim. Özellikle tedarikçilerimizin, ülkenin bir bölümünde halen faaliyette olan tesislere teslimat yapmaya devam etmelerine güveniyoruz. Bu yoğun günlerin ardından hepimiz motivasyonumuz on kat artmış ve inançlarımız pekişmiş olarak günlük hayatımıza döndük: uzun vadeli çalışma, cesaret, inisiyatif ve girişimcilik, güç ve birlikte olmanın keyfi paylaştığımız değerlerdir. Onları taşımaya ve geliştirmeye devam edelim. AD International’ı özgün, başarılı ve özellikle sevecen bir kuruluş yapan da budur. İyi okumalar. Stéphane Antiglio
2
Tedarikçi portföyümüz ADI’nin tedarikçi porföyünde tamamı orijinal ekipman üreticisi olan 40’ın üstünde lider parça üreticisi yer almaktadır.
BÜLTENDEKI DIĞERLERI 4
Figiefa: Siber Güvenlik
6
ADI Summ!t: Otomotiv üst parça tedarikçileri ve AD International, ADI Summ!t’ın 33. edisyonu için Monte Carlo’da buluşuyor.
10
Yılın Tedarikçisi: Bilstein Group’un arkasındaki itici güç
12
Anttı Valtavaara 2022 yılının aftermarket profesyoneli ilan edildi
13
Carat: Geçmiş ve gelecek birleşti
14
AD@shows
15
Delphi Technologies: Keşfedin yeni̇ nesi̇l teşhi̇s
AD Group’ dan En Yeni Haberler
Yetkili editör: ADI BV (Ltd.) (Autodistribution International), Kortenberg, Belçika Bu dergi, ADI group’un tüm iş ilişkileri ve dağıtım üyelerine gönderilir. Abone olmak veya aboneliğinizi kaldırmak için bizimle irtibata geçin: ADI BV (Ltd.), Leuvensesteenweg 272, 3070 Kortenberg, Belçika, (T) +32 2 759 29 95 or (E) news@adi.be.
3
Siber Güvenlik
Avrupa otomotiv satış sonrası pazarı distribütörleri federasyonu Figiefa, Brüksel’deki genel merkezinden, otomotiv satış sonrası pazarını etkileyen Avrupa ve Uluslararası mevzuatın gelişimini, izler ve katılır. Figiefa, üyelerinin Avrupa ve uluslararası kurumlara yönelik çıkarlarını temsil eder. Bu bültendeki bir dizi makalede, Figiefa’ya çeşitli özel çalışma gruplarında yardımcı olan Figiefa ve ADI, size yarının IAM oyun alanını etkilemesi gereken temel konulara ilişkin yönetimsel bir genel değerlendirme sunmayı amaçlıyor. Bu derlemede: Siber Güvenlik
Sorun nedir? Bir tarafta bağlantılı ve otomatik sürüşün yükselişi, diğer tarafta yeni siber tehditlerin genel artışı ile birlikte, dünya çapında yasa koyucular otomotiv sektöründe siber güvenlik konusunu ele almak için düzenleme yapma ihtiyacı hissetmiştir. Bu, sürücüleri korumak ve yeni mobilite teknolojilerine güven duyulmasını sağlayarak pazarın potansiyelini açığa çıkarmak için FIGIEFA’nın desteklediği bir konudur. Birleşmiş Milletler’in mobilite konularıyla (diğer konuların yanı sıra) ilgilenen bir organı olan UNECE, Haziran 2020’de konuyla ilgili iki mevzuatı sonuçlandırmıştır: ‘Siber Güvenlik’ ile ilgili 155 sayılı Yönetmelik ve ‘Yazılım Güncellemeleri’ ile ilgili 156 sayılı Yönetmelik. Bu Tüzükler 2021 ortasına kadar Avrupa Birliği mevzuatına aktarılacaktır. Siber Güvenlik ve Yazılım Güncellemelerine ilişkin bu iki Yönetmelik, Avrupa Birliği’nde kabul edildikten sonra, yeni tip onaylı araçlar için 2022 yılında, mevcut araç parkı için ise 2024 yılından itibaren geçerli olacaktır. 2022: BM siber güvenlik düzenlemeleri yeni tip onaylı araçlar için geçerli 2024: BM siber güvenlik düzenlemeleri tüm otopark için geçerli 155 sayılı Tüzük ile UNECE, potansiyel siber tehditlerin ve ilgili azaltma önlemlerinin ilk envanterini oluşturmuştur. Ancak bu hafifletme tedbirleri somut uygulama tedbirleri değildir ve araç üreticilerine kendi özel güvenlik kontrollerini uygulama özgürlüğü vermektedir. Artık kendi ölçütlerini (yani “yeterli güvenlik nedir?”) belirlemelerine ve araç tip onayının bir parçası olarak kendi özel siber güvenlik önlemlerini uygulamalarına izin verilmektedir. Her araç üreticisi, her araç tipi için kurumsal süreçler oluşturmak ve güvenlik/yazılım 4
güncellemesiyle ilgili tedbirleri uygulamak üzere kendi siber güvenlik yönetim sistemini oluşturacaktır. Sonuç olarak, araç üreticileri araca her türlü erişimi ve araçla iletişimi bir siber tehdit olarak değerlendirebilir ve siber güvenlik endişelerini gidermek için erişim kontrol mekanizmaları ve uygulamaları uygulayabilirler (örneğin OBD portu ve kablosuz bağlantı için). Araç, araç üreticilerinin tescilli siber güvenlik önlemleriyle çitle çevrilebilir ve bu durum şirketlerinizin günlük operasyonlarını olumsuz yönde etkileme potansiyeline sahiptir.
İşinizi nasıl etkileyebilir? Bugünkü haliyle, bu UNECE Yönetmeliği otomotiv yenileme pazarı için herhangi bir sağlam koruma maddesi içermemektedir. Araç üreticilerinin tescilli siber güvenlik stratejisi, bağımsız kaynaklardan alınan yedek parçaların kullanılmasını imkansız hale getirebilir, çünkü bunlar ‘güvenlik’ adına araç tarafından reddedilebilir. Bu dışlama, özellikle orijinal ekipman tedarikçilerinden temin edilmeyenler olmak üzere, “siber güvenlikle ilgili” olarak tanımlanan tüm yedek parça portföyünüz (örneğin, elektronik bileşenlere sahip herhangi bir parça) üzerinde derin ve olumsuz bir etkiye sahip olabilir. Otomotiv yenileme pazarında serbest rekabetin önündeki engeller, ‘siber güvenlik’ argümanı (hatta bahanesi) altında daha da genişletilebilir. İlk örnekler, tescilli araç üreticilerinin güvenlik sertifikaları yoluyla OBD portuna erişim kısıtlamaları, tescilli araç üreticilerinin yedek parçaların aktivasyonu için gerekli kodları (QR kodları veya yazılım) (genellikle araç üreticilerinin kendi teşhis araçlarıyla) veya araç ve verileriyle uzaktan iletişimin genel olarak engellenmesidir. Tüm bu kısıtlamalar artık siber güvenlik korumasının yasal gereklilikleri kapsamında geniş çapta uygulanabilmektedir.
Günümüzde araçlara yaklaşık 100 milyon satır kod yerleştirilmiştir. 2030 yılına kadar yaklaşık 300 milyon satır kod, araçları yola elverişli hale getirecektir. Bu durum bağımsız, çok markalı işletmelerin geniş bir yelpazede tamir ve bakım hizmeti vermesini engelleyecek ve tüketicileri araç üreticilerinin anlaşmalı ağlarına daha fazla yönlendirecektir.
FIGIEFA ne yapıyor? FIGIEFA, bağlantılı araçları siber güvenlik tehditlerine karşı korumaya yönelik önlemleri tamamen desteklemektedir. Bununla birlikte, UNECE Siber Güvenlik Yönetmeliklerinin Avrupa Birliği mevzuatına çapraz referans verilmesi süreci, araç üreticilerine siber güvenlik uygulaması üzerinde tamamen keyfi bir kontrol verilmesine yol açmamalıdır. Avrupa Birliği, tüm otomotiv satış sonrası pazarının (ve ilgili dijital ve mobilite değer zincirlerinin) kesintiye uğramasını önlemek için gerekli tedbirleri almalıdır. FIGIEFA, bağlantılı araçları koruyan ve yenileme pazarında aksaklıkları önleyen tedbirleri tamamen desteklemektedir. Bu nedenle FIGIEFA, ‘AFCAR’ (Araç Tamir Özgürlüğü İttifakı) bünyesinde örgütlenen diğer yenileme pazarı, kiralama/kiraya verme şirketleri ve tüketici örgütleriyle birlikte, farkındalık yaratmak ve destek toplamak amacıyla Avrupa Birliği yetkililerini ve Üye Devlet temsilcilerini bilgilendirme sürecindedir. Amaç, UNECE Tüzüklerinin Avrupa Birliği’nin yasal çerçevesine aktarılmasına, tüm paydaşların siber güvenliği ele alırken ayrımcı olmayan ve rekabetçi bir şekilde faaliyet göstermeye devam etmelerini sağlayacak sağlam uygulama maddelerinin eşlik etmesini sağlamaktır. Bu tür tedbirler alınmadığı takdirde yenileme pazarı risk altında olacaktır. Daha ayrıntılı olarak, FIGIEFA karar vericilere aşağıdaki hususları sağlamaları çağrısında bulunmaktadır : Yedek parçalar için siber güvenlik uyumluluğu ve birlikte çalışabilirlik;
Avrupa Birliği çapında sertifikasyon programı oluşturulana kadar araç üreticileri tarafından güvenlik sertifikalarının tescilli olarak verilmesi dönemine ilişkin kuralları tanımlamak üzere OBD portuna ilişkin hükümlerin değiştirilmesi.
Bilgilendirme faaliyetlerimiz sonucunda Avrupa Komisyonu destekleyici bir tutum sergilemeye karar verdi. Siber güvenlik ve yedek parçaların güvenli montajı konusu ilgili Genel Müdürlüğün 2022 çalışma programına eklendi ve FIGIEFA bu konuyu Şubat 2022’de bir uzmanlar grubu toplantısında sunmak üzere davet edildi. Bu toplantıdaki tartışmaların ardından, araç üreticileri (ACEA), satış sonrası operatörleri (AFCAR) ve ilk ekipman tedarikçilerinden (CLEPA) katılımcıların yer alacağı ve Avrupa Komisyonu’nun başkanlık edeceği bir paydaş uzman grubu toplantısının başlatılmasına karar verilmiştir. Bu çalışma grubunun ilk toplantısı Mayıs 2022’de gerçekleştirilmiş ve FIGIEFA/AFCAR’ın yukarıdaki soruları içeren teklifleri tartışmayı yönlendirmek için kullanılmıştır. Araç üreticileri tarafından taleplerimiz konusunda (prensipte) bir ilk anlaşma sağlanmış ve bu konunun daha ayrıntılı olarak tartışılması gerektiği konusunda ortak bir anlayış oluşmuştur. Sonuç olarak, önümüzdeki aylarda başka tartışma turlarının da yapılmasını bekliyoruz. Buna paralel olarak FIGIEFA, siber güvenlik için somut uygulama gereklilikleri üzerinde çalışmak üzere yedek parça uzmanlarıyla teknik toplantılar düzenliyor ve FIGIEFA üyelerini siber güvenliğe hazırlamak için bilgilendirme web seminerleri düzenliyor. Son olarak FIGIEFA, en üst düzeyde siber güvenlik korumasına sahip olmanın ve aynı zamanda araç, verileri ve kaynakları ile bağımsız bir iletişime izin vermenin mükemmel bir şekilde mümkün olduğunu göstermek amacıyla bağımsız bir siber güvenlik çalışması yaptırmıştır.
Bu konudaki siyasi tartışmaların sonucu sektörümüz üzerinde belirleyici bir etkiye sahip olacaktır. FIGIEFA, şirketlerinizin çok markalı teşhis araçları için siber güvenlik uyumluluğu ve iş yapmasının engellenmemesini sağlamak için önümüzdeki birlikte çalışabilirlik; aylarda çıkarlarınızı savunmaya devam edecektir. Faaliyetlerimizi Mevcut SERMI programını siber güvenliğe genişleterek Av- güçlendirmek ve siyasi karar alıcıları ihtiyaçlarınızı dikkate rupa Birliği çapında bir sertifikasyon programı oluşturmak almanın önemi konusunda ikna etmek için desteğinize (teşhis araçları ve mobilite hizmetleri sağlamaya dahil olan ihtiyacımız olacak. diğer tüm operatörler için bir onay ve yetkilendirme programı da dahil olmak üzere; 5
ADI SUMM!T: OTOMOTIV ÜST PARÇA TEDARIKÇILERI VE AD INTERNATIONAL, ADI SUMM!T’IN 33. EDISYONU IÇIN MONTE CARLO’DA BULUŞUYOR. Autodistribution International, 4 - 5 Mayıs tarihlerinde 33. kez düzenlenen ADI Zirvesi’nde yaklaşık 200 katılımcıyı ağırladı. AD International’ın 50. Yıldönümünü 2 yıl gecikmeli olarak kutlamak için (2020’deki orijinal kutlama pandemi nedeniyle ertelenmek zorunda kaldı) Zirve, Monako Prensliği’ndeki prestijli Fairmont Hotel’e taşındı.
4 Çarşamba günü saat 12:00’de başlayan ve 5 Mayıs Perşembe gününe kadar devam edecek olan etkinlikte, AD International’ın 23 ortağı ve 45 Premium Otomotiv Tedarikçisi, ünlü Monako Grand Prix’sine atıfta bulunan bir “yarış pisti” ortamında 400’den fazla yarım saatlik oturumda geçmiş ve gelecekteki işleri tartıştı.
6
Ünlü F1 Takımı Jordan’ın kurucusu ve sahibi olan ve şu anda birçok iş alanı ve endüstride faaliyet gösteren açılış konuşmacısı Eddie Jordan, F1 dünyasındaki kariyerinin zorlukları ve başarıları ile daha sonraki iş yaşamı hakkında dinamik, eğlenceli ve akılda kalıcı bir bakış açısı sunarak izleyicileri kişisel performans ve başarıya dair güç ve inanç sözleriyle doldurdu.
7
ADI Genel Müdürü Manuel Van Royen karşılama konuşmasında ADI ticaret ve endüstri ortaklarına AD International’a 50+2 yıldır gösterdikleri sadakat için teşekkür etti.
Stéphane Antiglio’nun (ADI Başkanı) konuşması sırasında AD Ukrayna Pazarlama Direktörü Alexey Mitskevich ile canlı bağlantı yapıldı. Alexey, ülkelerindeki üzücü durum ve bunun işleri üzerindeki etkisi hakkında bilgi verdi. AD Ukrayna adına Alexey, ADI ailesine destekleri için teşekkür etti, geleceğe olan güvenlerini teyit etti ve işletmenin sürdürülmesi ve yeniden inşasına yardımcı olmak için sektörün desteğini talep etti. Duygusal konuşmanın ardından dakikalarca süren bir alkış koptu.
8
Perşembe akşamı katılımcılar, kapanış ve kutlama için 20. yüzyılın başlarına kadar uzanan zengin bir tarihe sahip olan ve St. Jean Cap Ferrat’da bulunan görkemli bir konak olan Villa Ephrussi de Rothschild’e götürüldü.
Geceye, Bilstein Group’un 2021 yılı boyunca ADI Ortaklarıyla birlikte gösterdiği olağanüstü başarılardan dolayı aldığı 2021 Yılının Tedarikçisi ödülü damgasını vurdu. Soldan sağa: Stéphane Antiglio, Nicole Puschmann, Stijn Janssens, Ulrich Wiedemuth
2022 ADI Zirvesi, 2021 yılında emekli olan eski ADI Genel Müdürü Omer Wesemael ve eski ADI Başkanları Josep Bosch Y Sayols (Onursal Başkan), Olivier Roux ve CARAT ile ADI’dan emekli olan Thomas Vollmar tarafından sembolik olarak kesilen 50 (+2) Doğum Günü Pastası ile sona erdi.
Şenlikli akşam Eddie Jordan and the Robbers’ın etkileyici rock performansıyla renklendi. Seyircilerin çok azı kelimenin tam anlamıyla “etkilenmeden” kaldı!
9
YI L I N T E D A R I KÇ I S I : B I L S T E I N GROUP ’UN ARK ASINDAKI ITICI GÜÇ
Ulrich Wiedemuth
Mick Burke
Hibrit ve elektrikli araç satışları hızla artıyor ve otomotiv sektörüne hakim olacak gibi görünüyor. Sonuç olarak, Bilstein Group gibi şirketler Bağımsız Yenileme Pazarı’na en geniş yelpazede yüksek kaliteli onarım çözümleri sunmaya devam etmek için uyum sağlamalı ve proaktif bir şekilde tepki vermelidir. Bilstein Group bunu her gün örneklemektedir. Mayıs 2022’de düzenlenen ADI Zirvesi’nde “Yılın Tedarikçisi” ödülünü kazanmak, sadece ADI ve üyeleriyle işbirliğindeki herhangi bir başarının tanınması değildi, aksine çok daha fazlasını sembolize ediyordu. Şirketimizin tüm departmanlarının genel performansını temsil eden bu ödül, müşteri odaklılığımızın ve “ekip olarak rakipsiz” sloganımıza sadık kaldığımızın bir kanıtıdır. Bu faktörler, bize duyulan güvenin sürdürülmesinin arkasındaki ‘itici güçtür’. Bilstein Grubu, otomotiv sektörünün var olduğundan daha uzun bir süredir mobilite işinde yer almaktadır. Pazarın gerektirdiklerini sağlamak ve iş fırsatları yaratmak için her zaman yeni durumlara uyum sağladık. Bugün de durum farklı değil ve halihazırda hibrit, elektrikli ve alternatif motorlu araçlar için sunduğumuz binlerce parçamız var. 10
Sadece binek araçlar için yılda 2.000’den fazla yeni ürün tanıtılıyor ve 90.000’den fazla bireysel araç varyantından oluşan bir veri tabanımız var. Ayrıca, dört milyondan fazla katalog uygulamasının dünyanın dört bir yanındaki distribütör ve montajcıların ekranlarına ulaştırılması, Bilstein Group’u hem bugün hem de yarın satış sonrası pazarına en geniş onarım ve bakım parçaları yelpazesini sunmak için çok güçlü bir konuma getirmektedir. Bilstein Group gerçek anlamda bağımsız bir şirkettir: çeviğiz ve hızlı bir şekilde uyum sağlayabiliyoruz. Müşterilerimizin mevcut ve gelecekteki ihtiyaçlarına odaklanıyoruz - yaptığımız her şeyin merkezinde onlar var. Bu nedenle, onların gereksinimlerine uyum sağlıyor ve en çok ihtiyaç duyulan çözümleri yaratıyoruz. İçten yanmalı, hibrit, elektrikli ve alternatif motorlu araçlar için gerekli olanları üreterek, hem karayolu hem de arazi araçlarına uygulayarak satış sonrası pazarını destekliyoruz. Ayrıca son teknoloji üretim tesislerimize de büyük ölçüde güveniyoruz. Bilstein Group Engineering’de güçlü teknik uzmanlığımız, etkileyici ve kapsamlı üretim alanımızla birleşerek yalnızca en yüksek kalitede ürünler yaratmamızı sağlar. İlk tasarım, test ve takımlamadan seri üretime ve kalite yönetim sistemlerimize kadar sürecin her adımı en üst düzeyde bağlılık ve doğrulukla gerçekleştirilir. En son araç sürümleri için makale araştırmalarına anında önem vermek, ‘Pazara Hızlı’ yaklaşımımızın temelini oluşturmaktadır. OE referanslarının erken tespiti, mevcut bir ürünle anında bağlantı kurulmasını sağlar ya da öncelikli yeni ürün tanıtımları için ürün geliştirme araçlarımızda bir veri uyarısını tetikler. Bu kritik araştırma için üçüncü taraf verileri kullanılmaz: araç ve uygulama araştırma uzmanlarımızın resmi üretici EPC’lerine (elektronik parça katalogları) doğrudan erişimi vardır. Bu nedenle araştırmamız bağımsız ve %100 gerçektir. Ayrıca, partsfinder kataloğumuzun içine yerleştirilen yeni çevrimiçi aracımız FANS - Gelecek Ürün Bildirim Sistemi - artık müşterilere ve montajcılara çevrimiçi parça arama platformumuz aracılığıyla yeni ürünler önerme veya tam bir araç modeli için belirli ürün ihtiyaçlarını belirtme fırsatı veriyor. Bu taahhüdümüzü daha da kanıtlamak için, Almanya’daki yeni ve büyük lojistik merkezimiz bu yıl açıldı ve gelecekteki ürün teklifimizi geliştirmek için bize daha da büyük bir kapasite sağlıyor. Pazarın bize ihtiyaç duyduğu yere doğru hareket edecek ve gelişeceğiz. 1844’ten bu yana başardığımız şey de budur: Doğru Ürünü, Doğru Yerde, Doğru Zamanda sunmak.
Tomorrow`s needs are our Drive
With our three strong brands febi, SWAG and Blue Print, we are consistently oriented to the current and future needs of our customers. Maintaining an ongoing focus and commitment throughout our organisation to… •
creating solutions to support sustainable progress and future opportunity for each level of the supply chain
•
staying agile and knowing today what our customers need for business development tomorrow
•
producing what is needed without the range restrictions of first or second tier mono suppliers – we are independent
•
the Right Product in the Right Place at the Right Time
Strong today, unbeatable tomorrow.
www.bilsteingroup.com
A N T T I VA LTAVA A R A 2022 YI L I N I N A F T E R M A R K E T P R O F E S YO N E L İ İ L A N E D İ L D İ ADI’nin 4 ve 5 Mayıs tarihlerinde Monte Carlo’da düzenlenen Zirvesi sırasında, AD Finlandiya Genel Müdürü Antti Valtavaara, satış sonrası pazarına ve AD International’a yaptığı kişisel katkı ve başarılarından dolayı 2022 Yılının Satış Sonrası Profesyoneli ilan edildi. Antti ödülünü doğrudan F1 yarış arabasının resmini yapan sanatçı Armin Flossdorf’un elinden aldı. Armin, Formula 1 sahnesinde Bernie Ecclestone, Michael Schumacher, Lewis Hamilton’ın yanı sıra Jean Alesi ve Kimi Räikkonen tarafından tanınan tanınmış bir sanatçıdır.
Değerli Ortaklarımız ve meslektaşlarımız, Bu vesileyle, “2022 Yılının Satış Sonrası Profesyoneli” seçiminde bana oy veren herkese teşekkür etmek istiyorum. Kazanan olarak seçilmek benim için büyük bir sürpriz oldu, ancak dürüstçe çok takdir edildi! Hepinize teşekkür ederim! Önceki kazananların listesini kontrol ettikten sonra kendimi daha da mütevazı ve gururlu hissettim. Ne kadar da profesyonel bir grup! Adımı seçen pek çok kişinin AD Finlandiya’daki son gelişmeleri de dikkate aldığına inanıyorum: Finlandiya AD üyeleri ve özellikle de çoğunluk hissedarı Bromangroup, nispeten kısa bir süre içinde pazar lideri ve tüm Finlandiya yenileme pazarının itici gücü konumuna ulaştı. En son gelişmelerden ve başarılardan bazıları:
12
Finlandiya AD atölye ağı AD Autokorjaamo, bu yıl 30. yılını kutluyor ve tüm otomobil ithalatçıları da dahil olmak üzere FinlandiUluslararası düzey söz konusu olduğunda, ADI’nın stratejisine ya’daki en güvenilir atölye ağı seçildi. yürekten inanıyorum ve ADI üyelerinin değerli sektör tedarikçilerimiz Milyon metreküpten fazla depolama alanına sahip 2 tam otoma- için mükemmel ortaklar olduğu görüşünü paylaşıyorum. Ortak tik lojistik merkezi, Finlandiya’daki tüm AD toptancılarına günlük hedeflerimizden biri de yedek parçaların fabrikalardan araçlara teslimatlar yapmaktadır. dağıtımı için iyi bir ortam sunabilmektir... ve... gelecekte daha da “MyCAR”: yeni atölye yönetim sistemi. Bulut tabanlı sistem, tüm iyisini yapacağız. dijital atölye süreçlerini yönetir ve entegre eder. Toptancıyı doğTüm seçmenlere bir kez daha teşekkür ederek sözlerime son vermek rudan atölye iş akışına bağlar. Bu dijital platformu kullanan atölyelerin sayısı Finlandiya’daki istiyorum. Ayrıca ADI tedarikçilerine ve ortaklarına da başarılar diliyorum. Bugünün ortamı son derece zorlu olabilir, ancak birlikte McDonalds restoranlarının sayısından on kat daha fazladır. Dijital araç aynı zamanda araç sahiplerinin memnuniyet düzey- bununla başa çıkmanın bir yolunu bulacağımıza inanıyorum. Birlikte leri üzerinde de çok olumlu bir etkiye sahip - kısacası gerçek bir gelecek daha parlak görünüyor! kazan-kazan durumu.
C A R AT: GEÇMIŞ VE GELECEK BIRLEŞTI ADI’nın Almanya’daki ortağı CARAT Gruppe, hissedarlar toplantısında son 25 yılın başarı öyküsünü kutladı ve geleceğe yönelik rotasını belirledi. CARAT 25 yıl önce üç ticaret grubu ad AUGROS, drive Verbund ve TS Union tarafından kuruldu ve bugün IAM’de benzersiz bir başarı öyküsüne bakıyor. Bağımsız yenileme pazarında çeyrek asırlık başarılı işbirliği, hissedarlar toplantısı çerçevesinde usulüne uygun olarak kutlanacaktı. Etkinliğe gerekli çerçeveyi kazandırmak amacıyla toplantının Mallorca’da yapılmasına karar verildi. Ayrıca, CARAT’ın kurucu üyesi ve o zamandan beri şirketler grubunun genel müdürü olan Thomas Vollmar, yıldönümü yılında CARAT yönetiminden emekli olacak. İşi, 11 yıldır CARAT için çalışan ve 2021’in ortasında yönetime atanan Christian Gabler’e devrediyor. Heinrich Traude, Haziran 2022’de CARAT
Gruppe’nin gelecekteki ikili liderliğini tamamlayacak olan ikinci genel müdür olarak yeni atandı. CARAT ve ad-CARGO hissedarlarının olağan toplantısına ek olarak grup, CARAT Gelecek Forumu’nda kararlaştırılan gelecekteki önemli konular hakkında rapor vermek üzere sektör ve endüstri temsilcilerinin yanı sıra hizmet sağlayıcıları da davet etmişti. Sektör temsilcileri, birkaç gün önce mobilite, veri, müşteriler ve lojistik konularında düzenlenen CARAT Dijital İş Zirvesi’nin ayrıntılı sonuçlarını sundu. Ortaya çıkan heyecan verici yeni proje fikirlerine ek olarak, İş Zirvesi katılımcıları özellikle tüm sektör için çözümler üzerinde birlikte çalışma konusunda yenilenmiş bir taahhütte bulundular. CARAT hissedarlar toplantısı, Cumartesi günü Finca Son Mir’in olağanüstü ambiyansında düzenlenen gala gecesinde şenlikli bir şekilde sona erdi. Thomas Vollmar’ın yaklaşan vedasını sözlerle ifade etme fırsatını bulduğu bu akşam, duruma yakışır bir geceydi. Sektörün üst düzey temsilcilerinin yanı sıra GVA Başkanı Hartmut Röhl de görevden ayrılan Genel Müdüre hitap etti. Çok kişisel sözlerle, uzun yıllar süren ortak çalışma ve IAM’ye yorulmak bilmeyen bağlılığı için kendisine teşekkür etti. Aynı zamanda, bu yılki GVA Başkanlığı adaylığı için kendisine başarılar diledi.
Soldan sağa: Christian Gabler ve Thomas Vollmar
Soldan sağa: Thomas Vollmar - Hartmut Röhl
13
AD @ SHOWS
25-28 Mayıs 2022 tarihleri arasında İtalya‘nın Bologna kentinde düzenlenen Autopromotec fuarı 75.141‘den fazla ziyaretçiyi ağırladı. AUTODIS ITALIA, aşağıdaki hizmetlerin / ürünlerin sergilendiği, müşterileri kabul etmek için inşa edilmiş etkileyici ve açık bir stand ile hazır bulundu:
Xmaster: otomobil tamircilerine son teknoloji ekipmanlar, özel eğitim ve katma değerli hizmetler sunarak, otomobil tamirciliği mesleğindeki zorluklara ve teknik gelişime ayak uydurmalarını destekleyen program.
Xenergy: inanılmaz kalite/fiyat oranı ve ürün yelpazesinin bütünlüğü ile tanınan özel markalı ürün. Tüm Xenergy yedek parçaları, sürücülere yüksek kalite standartlarına ve yolda yüksek performansa sahip bir ürün garanti etmek için titiz güvenlik testlerinden geçirilir.
AD Service (AD Onarım ağı) için yeni hizmetler
Omar işbirliğiyle yeni ISOTECH teknik ekipman markasının lansmanı
Profesyonel bölümün yanı sıra, ziyaretçilere teşhis ekipmanı kazanabilecekleri “Xmaster Yarışması”, VR oyunları, fotoğraf çekimi gibi bazı animasyonlar da sunuldu. Doyen Auto / Autodistribution Belgium, Autotechnica 2022’de bağımsız toptancılar ve garajlara yönelik tüm tekliflerini tek bir standda bir araya getiriyor Belçika’da otomobil yedek parça dağıtımında uzman olan Doyen Auto, Autotechnica fuarında tüm markaları için 850 m2’lik benzersiz bir stantla şeffaflığı tercih etti: API ve Autodistribution toptancıları ve 1, 2, 3 AutoService, Garage AD ve Garage ReQual konsept garajları. Doyen Auto tüm bu markaları ortak bir ana tema etrafında bir araya getirdi: “Önümüzdeki yol için hazırız”. Grup, geleceğin mobilitesine geçişte çok markalı ağlarını, bugünün ve yarının tüm otomobil ve otomotiv teknolojilerinin bakım ve onarımı için eğitim, araç ve kaynaklarla desteklemektedir.
14
AD Parts Motortec, Madrid’de Sunum Yaptı AD Parts, birkaç yıl aradan sonra 20-23 Nisan tarihleri arasında Madrid’de düzenlenen Motortec fuarına 2 stand ile katıldı. Salon 5’teki ilk stantta farklı Premium, Budget ve Quality markaları ile AD, Elite, Premium, Auto Taller ve Expert Service Car ağı gibi amiral gemisi ağları ile yedek parça ve lastikler sunuldu. Salon 7’deki stantta ise AD Teknik Merkezi (Grup Eina) tarafından 1200’den fazla atölyeye verilen 32 eğitim; Milenyum Programı ve ticari araçlar için yeni teknik destek hizmeti AD Truck’ın tanıtımı yer aldı.
Garaj ağlarının gücünü deneyimleyin Doyen Auto’nun standı 850 m² olup iki kata ve beş bölgeye ayrılmıştır. İki alan grubun çok markalı konsept garajları olan 1,2,3 AutoService ve Garage AD için ayrılmış olup, bağımsız garaj sahiplerine ağların işlerini nasıl sürdürülebilir bir şekilde destekleyebileceğini gösteren etkinlikler yer almaktadır. Stantta ayrıca otomobil tamircilerinin eğitimi için bir Peugeot 3008’in kullanıldığı bir gösteri alanı da yer aldı.
Katılımcılar ayrıca, optimum atölye yönetimi aracı olan AD Taller yazılımının ve zaman kaydı aracı olan AD Chronos’un yeni sürümlerini keşfettiler. Açıkçası, AD Parts ziyaretçilerini iki alanda sürekli bir içecek ve atıştırmalık servisi sunarak karşıladı ve böylece daha rahat bir buluşma noktası yarattı. Ziyaretler ve toplantılarla geçen yoğun dört günün ardından etkinlik, pandeminin ardından sektörün yeniden rayına oturduğu hissiyle sona erdi. Kuşkusuz başarılı bir etkinlik!
Geleceğin garajı için bugünden çalışmak Fuarda lansmanı yapılan yeni Requal garaj ekipmanları (Doyen Auto’nun kendi markası) ile bir atölyenin gerçekçi bir şekilde yeniden yapılandırıldığı ‘geleceğin garajı’ alanında en son teknolojileri keşfetmek mümkün oldu. Ziyaretçiler bir Hyundai Ioniq üzerinde Doyen Auto’nun ortaklarının sürücü destek sistemlerinin (ADAS) bakımı, uzaktan teşhis, elektronik anahtarların yeniden üretimi ve yedek parçaları hızlı bir şekilde bulmalarını ve sipariş etmelerini sağlayan ‘hepsi bir arada’ satış aracı Salto’ya yönelik çözümlerini ‘canlı’ olarak keşfettiler. 15
Keşfedin yeni̇ nesi̇l teşhi̇s BorgWarner Inc’in bir markası olan Delphi Technologies Aftermarket, atölyelere kapsamlı bir diyagnostik sorgulama paketi, gerçek dünya verileri ve daha fazlasını sağlayan yenilikçi, kullanımı kolay bir analitik araç ile diyagnostik portföyünü genişletiyor. Önceki Araç İletişim Arayüzü (VCI) aracı, atölyelere ihtiyaçlarını karşılayan bir arıza tespit çözümü bulma konusunda seçenek ve esneklik sunmak için arıza tespit yelpazesi içinde tam olarak desteklenmeye devam edecektir. Bu yeni tasarlanmış ünite, Delphi Technologies’in arıza tespit serisine pazardaki en iyi arıza tespit cihazlarına öncülük etmeye odaklanan heyecan verici bir zamanda katılıyor. Delphi Technologies’in en yeni VCI’ı atölye diyagnostiklerinin evrimine giden yolu açıyor Yeni BlueTech VCI, değişen satış sonrası dünyasını karşılamak için sıfırdan tasarlanmıştır. Özgünlüğü sadece dış özelliklerinden bile anlaşılabilir. Bir LED simge paneli ve eşleşen renk kodlu çevre aydınlatması, çalışmasının teknisyen tarafından neredeyse her açıdan görülebileceği anlamına gelir. Sahteciliğe karşı net önlemler, atölyelere orijinal bir Delphi Technologies cihazı konusunda güven verir. Bir önceki modele göre 5 kat daha güçlü bir CPU›ya sahip üniteyi çalıştıran teknisyen, yeni bir görünüm ve hisse sahip sezgisel yazılımdan hemen faydalanabilir. Geleceğe hazır ünite, 3 CAN kanalıyla gelişmiş, modern arıza teşhisi için CAN FD ve telematik ve ADAS gibi kalıcı olan en yeni araç işlevleri için DoIP gibi yeni entegrasyonları hayata geçiriyor.
Bağlanabilirlik, güvenlik ve sürdürülebilirlik tek bir çözümde PASS- THRU DESTEĞI
ENTEGRE DoIP
GÜVENLIK AĞ GEÇITLERININ KILIDINI AÇ
EMEA Aftermarket Başkan Yardımcısı Jean-Francois Bouveyron, “Çeşitli arıza tespit özelliklerini daha önce olmadıkları yerlere entegre ederek, atölyelerin bu işlevleri standart olarak ileri teknolojiye sahip daha fazla model için hazır bulundurma ihtiyacının farkındayız” diyor. “Atölyeler arıza tespit yolculuğunda olgunlaşıyor ve atölye verimliliğini artırmak için Delphi Technologies’in BlueTech VCI’ı gibi benzer şekilde gelişmiş arıza tespit araçları arıyor.”
CAN FD PROTOKOLÜ
BlueTech
WIFI ILETIŞIM
Next generation diagnostics
delphiaftermarket.com Delphi Technologies, BorgWarner Inc. şirketinin bir markasıdır.
Yeni teşhis aracında yerleşik bir WiFi ve iletişim şifrelemesi, BlueTech VCI ile bağlantı kurmayı ve çok aranan işlevlere erişmeyi kolay ve güvenli hale getirir. Güvenlik ağ geçidi, atölyenin güvenlik korumalı araçlara sorunsuz bir şekilde servis vermesini sağlar ve DTC-assist teknisyenleri rehberli arıza tespit yardımına bağlar. Pass thru arıza teşhisi, güvenlik geri çağırmaları ve onarım talimatları için her marka arıza teşhisi ile OEM arıza teşhisi arasında bir köprüdür. Delphi Technologies’in pazar lideri sürdürülebilirlik programları, müşteriler, toplumlar ve gezegen için daha temiz, daha verimli bir dünya yaratılmasına yardımcı olur. Yeni VCI, atölyelerin hibrit ve elektrikli araçlara hizmet vermesine, tek bir cihazda LD ve HD kapsamı sağlamasına ve kritik emisyon standartlarını karşılamasına yardımcı olabileceğinden, bu sürdürülebilirlik çabalarına küçük ama güçlü bir katkıda bulunmaktadır. “BlueTech VCI aynı zamanda atölyelerin ilk seferde doğru onarım yapmalarına ve araç bakım ve onarımında giderek daha kritik bir faktör haline gelen kendi sürdürülebilirlik hedeflerine katkıda bulunmalarına yardımcı oluyor.” Jean-Francois Bouveyron ise şu yorumu yapıyor: “Müşteriler, işleri büyüdükçe atölye için yaptıkları arıza tespit yatırımının da büyüyeceğini bilmek ve gelecekte kapıdan girecek yeni araçları karşılamak için hizmet tekliflerini genişletmek istiyorlar.”
