Motomaxx 08 2016

Page 1

ADIRA FINANCE

GATHERING MOKAS

EDISI

66

INCRESO

OPERASI PAYUDARA

ADIRA FINANCE PRICELIST MOTOR

AGUSTUS 2016

Harga Rp 20.000,[Luar P. Jawa Rp 21.000,-]

Moto Touring

Adira Club Member

WHEEL STORY DI BENUA AUSTRALIA RIDING DI BAWAH SALJU NEW ZEALAND

@ADIRAclubMBR www.adiraclubmember.com

Moto Celeb

KEANU REEVES PRODUKSI MOTOR MODIF

MOTO GP 2016

JUARA SEPARUH

MUSIM

MOTO SPECIAL 1

INI DIA SPAREPART PILIHAN

• Motomaxx | Edisi 13




Moto Content

12

Moto Bike All New Honda CBR250RR Si Total Control Dari Indonesia Lama dinanti, PT AHM hadirkan All New Honda CBR250RR. Model terbaru ini mengusung berkendara dengan manuver yang menyenangkan. Diproduksi di Indonesia, CBR250RR menjadi model global untuk seluruh dunia.

10

12 EDISI AguStuS 2016 14

Moto bike 8 10

Vespa (Red) Kawasaki RR Mono

Moto Sport

30

Moto event berlatih Di Motor ranch vr46

50

Moto touring Wheel Story 4

Seperti MiMpi Dilatih roSSi

riDing Dingin Di neW ZealanD

Yamaha Indonesia mendapat jatah spesial mengirimkan dua pebalap mudanya berlatih balap di Motor Ranch VR46 milik Valentino Rossi di Italia. Digembleng oleh Rossi bagaikan mimpi bagi kedua pebalap yang bergabung dengan tiga pebalap Asia lainnya di sini.

Mario Iroth dengan ekspedisi Wheel Story-nya memulai penjelajahan Benua Australia awal Juli silam. Riding di bawah udara musim dingin memberi pengalaman tersendiri buat penjelajah Indonesia ini. Semuanya serba indah dan sangat teratur.

59

Moto Seleb

keanu reeveS lahirkan Motor rp1 M Selebriti Hollywood Keanu Charles Reeves, belum lama ini melakukan gebrakan. Aktor dalam film Speed dan trilogy The Matrix ini mendirikan pabrikan motor Arch Motorcycle Company (AMC), dengan produk bernama KRGT-1.

2

• Motomaxx | Edisi 65

14 16 17 18 19

MotoGP Viar Motocross Suzuka Endurance Yamaha Cup Race Honda Dream Cup

Moto Special 22

Sparepart Pilihan

Moto event 30 34 36 37 40 41 43 48

Pebalap ke Mastercamp Markas Yamaha Racing Federal Mudik NGK Gathering Wing Dealer Honda Dealer Premium Honda Yamaha HUT Ketupat Futsal

Moto touring 54

TVS-Moto Estcapade

Moto Drive 70

Toyota Sienta


Moto Letter

Juli 2016 •

3


Editorial

AGuSTuS

MERDEkA!

A

gustus adalah bulannya Indonesia. Di bulan ini bangsa Indonesia menyatakan kemerdekaannya dan muncul sebagai negara bebas mengakhiri era penjajahan dan hingga kini membangun diri dalam nikmanya udara kemerdekaan. Bulan Agustus telah kita masuki. Sejumlah catatan penting bagi motorist pun akan tercatat di Agustus 2016 ini. Event besar dalam dunia otomotif khususnya sepeda motor akan digelar di Agustus. Gaikindo Indonesia Internasional Auto Show (GIIAS) digelar di awal Agustus, juga sekepal Aspal, lalu ada Parjo di Yogyakarta, hingga Jambore Bikers Unity Pitstop di Pekanbaru-Riau

di pertengahan Agustus. Semua mengambil semangat Agustus yang membara. Bromaxx, untuk edisi Agustus ini, majalah kesayangan Andi kembali hadir dengan artikel khasnya. Di kancah balap MotoGP, kami hadirkan keberhasilan Marc Marquez mengamankan klasemen sementara hingga menjadi juara di paruh musim 2016 ini. Bagaimana peluangnya menjadi juara dunia diantara rival beratnya Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo, juga kami kupas. Kabar menarik lainnya juga datang dari aneka produk sepeda motor yang bersaing ketat, dalam pasar Indonesia yang masih didera lesu akibat belum membaiknya perekonomian nasional. Honda All New CBR250RR menjadi gong di bulan Juli silam.

Tak lupa, geliat bikers Nusantara juga kami hadirkan pada edisi ini. Kabar touring bermotor sejumlah bikers kembali mewarnai Motomaxx edisi Agustus ini. Simak serunya perjalanan Mario Iroth melahap aspal Benua Australia. Ada juga ekspedisi TVS-Eastcapade ke timur Indonesia yang telah merampungkan perjalanannya. Dari kami, selamat membaca Motomaxx! Wassalam

Motomaxx

Chief Editor M. Hasan / Managing Editor Amir Hamzah / Business Operation Div Head Andy Kwet Bun / Editor M. Setiawan Alun, Aldi Prihaditama, Adam Rizal, Deddy Mahendra / Art Designer & Production Head Faris Karnida Sahido Baha / Graphic Designer Dika / Account Supervisor Benny Andyanto / Account Executive Radiely Lahagu / Secretary Devia Mahirana / Circulation Bowo Hatmoko, Pebri Riani Saputra / PUBLISHING: Publisher PT. Asco Media Utama / Editorial & Business Address Jl. Raya Pasar Minggu No. 8 Jakarta Selatan 12510 Telp. +6221 - 7900643 ext 410, 413, 70988117, 70986717, Fax. +6221 - 7984214 / Bank Account BCA Cabang Pasar Minggu a.n. PT Asco Media Utama a/c 128.300.9576 / Printed By Indonesia Printer

FOR ADVERTISING: benny.andyanto@mediaasco.com 4

• Motomaxx | Edisi 66


Moto Letter

Moto Letter BMW TiTan

Motor MatIC tiga Roda

Motomaxx yang terhormat, Saya pembaca setia mu lho, hehehe,,,Demi pembaca setia kayak saya, tolong dong Motomaxx mengulas modifikasi motor matic tiga roda. Kebetulan saya punya anak kecil dan penjaganya yang butuh motor semacam ini agar lebih aman jalan-jalan sore di sekitar komplek perumahan.

GBK oknum preman telah mematok wilayah masing-masing. Siapa saja yang parkir harus merogoh kantong saat akan keluar. Saya yang menggunakan sepeda motor kena seperti biasa dengan jumlah lebih tinggi Rp10.000. Lalu saat melintas keluar, petugas tanpa adanya struk parkir kembali meminta Rp5000. Oh my god! Erwin Susanto, Benhil, Jakarta Pusat

Saya ingin tahu di mana saja ada bengkel modifikasi khusus untuk sepeda motor seperti ini. Dan berapa pula biaya yang harus dikeluarkan untuk mengubah motor standar menjadi seperti ini. Dan bagaimana pula status surat-suratnya apakah ada penggantian. Sekian dulu Motomaxx, terimakasih ya!

Bro Erwin, keluhan serupa juga disampaikan oleh banyak pengunjung GBK. Semoga aparat terkait bisa bertindak tegas, segera menertibkan oknum preman yang merugikan masyarakat ini.

Asri Perdana Halim, Jakarta Timur

di MotoMaxx

Usulan yang bagus Bu Asri. Beberapa kali kami pernah menulis soal motor modif tiga roda ini. Kami akan buat tulisab lebih lengkap tentang ini, berupa modifikasi masalnya, yang mungkin punya harga lebih menarik.

bayar ParkIr DobEl di KoMpLeK gBK Halo Motomaxx, Selamat Menjalankan Ibadah Puasa dan Idul Fitri 1437H, Wilayah parkir di sejumlah sudut di Ibukota sudah tampil lebih baik dengan layanan bagus pula. Namun sangat disayangkan parkiran maha luas di kawasan Gelora Bung Karno masih dikuasai kelompok hitam alias preman. Awal Juni lalu, saat menghadiri sebuah event besar di sana, saya cukup senang adanya banyak tulisan “membayar Parkir Hanya Sekali di Pintu Keluar”. Hemm, ternyata spanduk hanya tinggal tulisan saja. Pada prakteknya, di bagian dalam kawasan

Club IngIn EksIs Hai Motomaxx, saya sering melihat banyak artikel club di majalah ini. Saya ingin bertanya, bagaimana caranya club saya juga bisa masuk ke majalah ini? Atas perhatiannya saya ucapkan banyak terimakasih Widodo, Pontianak, Kalbar Bro Widodo, sesuai spanduknya, Motomaxx adalah “Majalah Keren Komunitas Beken”. Jadi salah satu napas majalah ini adalah club dan komunitas sepeda motor. Untuk bisa masuk Motomaxx, tak semua kegiatan club bisa kami liput mengingat jarak dan waktu. Jika ada kendala seperti ini, silakan kirim materi kegiatan berupa foto ukuran hi-res dan artikel sederhana ke email amirsatu@yahoo.com. Terimakasih!

Seorang desainer asal Turki, Mehmet Doruk Erdem menyelesaikan konsep motor yang diberi nama BMW Titan. Meski saat ini baru sebatas gambar, namun BMW Titan disebut - sebut akan menjadi motor tercepat di dunia. Jika nantinya terealisasi, kecepatan maksimalnya mampu menembus 605 kpj. Dari sisi desain, BMW Titan sangat mirip dengan motor Batman. Bahkan beberapa media asing menduga duga motor ini akan menjadi motor batman selanjutnya. Doruk Erdem menjelaskan desainnya terinspirasi dari seekor ikan Hiu. Dia mengambil bentuk Hiu yang sangat hidrodinamis, dan mengaplikasikannya untuk membelah angin, ketika melesat cepat di jalanan. Menurut imajinasi Doruk Erdem, BMW Titan akan dibekali mesin dengan induksi turbo. Selain itu instrumen clusternya mampu menunjukkan informasi yang sangat lengkap seperti status suspensi, pendingin mesin, temperatur, dan lainnya.

Agustus 2016 •

5


Moto Event Unity PitstoP

DUa JamBore Bikers skala akBar

Menjadi bikers, tak sedap rasanya jika tidak touring bermotor, hingga bertemu sahabat bikers antara kota. Unity Pitstop digelar sebagai muara pertemuan antar bikers. Tahun ini, Jambore Bikers ini digelar di Kalimantan dan Sumatera. Laporan : Amir Hamzah

M

otor motor aneka jenis berseliweran di aspal Samarinda, Kalimantan Timur di akhir pekan pada Mei 2016 lalu. Di atasnya bikers dengan ciri khasnya nampak asyik menikmati suasana kota. Pada akhirnya mereka berkumpul di arena Unity Pitstop, sebuah Jambore Bikers yang digagas U Mild di Area Stadion Sempaja di pusat kota. Tahun 2016, U Mild kembali menyapa bikers Indonesia, bersatu dalam sebuah ajang jambore lintas club dan komunitas, juga lintas merek motor, serta model modifikasi. Semua bersatu dalam Jambore Bikers yang menguapkan udara persaudaraan kental, saudara satu aspal.

6

• Motomaxx | Edisi 66

Jumat-Sabtu, 12-13 Agustus, Unity Pitstop bergeser ke Bumi Andalas. Jambore bikers yang tak kalah hebohnya dengan di

Kalimantan juga digelar kembali di Pekanbaru, Ibukota Riau. Dipastikan Bikers Sumatera bakal berdatangan dari sejumlah kota lalu memenuhi arena Jambore di lapangan Awal Cross.

Positif Dalam komUnitas Cowok aktif dalam sebuah Komunitas motor memerlukan wadah yang tepat untuk menggerakkan hobi bermotor mereka. Komunitas tidak hanya sebatas kesamaan hobi, tetapi juga menjadi wadah untuk melakukan kegiatan positif. Dalam dunia komunitas dan juga dunia para cowo, ada peraturan yang tidak tertulis namun menjadi panutan. Uniknya, peraturan ini menjadi bahasa universal yang dapat dipahami oleh semua cowo meski mereka tidak saling mengenal. Karena itulah, hadir “Kode Cowo” untuk meningkatkan solidaritas dan hubungan anggota komunitas agar menjadi semakin erat. Diantaranya adalah ‘Cowo Wajib Punya Mainan’, ‘Pintar Bagi Waktu’, ‘Jabat Tangan lebih dari Tanda Tangan’, ‘Jalan Jangan Lupa Pengaman’, ‘Selalu Siap buat Teman’, ‘Kalo Cinta Gak Pandang Bulu’, ‘Tau Jalan Pintas’, ‘Tiap Luka Punya Cerita’ dan ‘Tau Kapan Harus Bohong’. Unity Pitstop juga mewadahi bikers dalam forum online bernama www.unity-team.com yang bertajuk “Saudara Satu Aspal” sebagai wadah komunikasi antar komunitas dan anggotanya. Di dalam forum ini berisi informasi terkini seputar dunia bikers, ‘Tanya Ahlinya’ dimana anggota komunitas bisa bertanya dan mewawancarai langsung ahli dalam dunia bikers; ‘Group Recommendations’ yang berisi komunitas-komunitas yang sudah menjadi bagian dalam forum Unity-team.com. serta anek berita dan info di dunia bikers.


Unity Pitstop memang menghadirkan magnet kencang bagi bikers untuk hadir. Dengan tema Bikers Cerdas, event ini siap membuat puas bikers. Kepuasan sudah dimulai saat memasuki arena acara. Untuk bikers luar kota disiapkan kampung bikers berfasilitas lengkap, mulai dari lokasi istirahat bermalam hingga arena berinteraksi. Tak sedikit di antara komunitas menjadikan arena ini sebagai lokasi kegiatan club. Hiburan kental ala anak motor menjadi sajian utama. Ada kontes modifikasi serta aksi freestyle professional. Sedangkan di arena Pitstop, dari pagi hingga malam beragam hiburan ala cowo bikers mereka dapatkan. Ujungnya adalah beragam hadiah menarik di booth apparel. Di penghujung malam, bikers disuguhkan musik papan atas di panggung utama nan megah. Aksi deretan musisi nasional menghentak bumi bikers.

Agustus 2016 •

7


Moto Bike piaggio & (reD)

Vespa Merah

perangi aiDs

Piaggio meluncurkan Vespa (RED). Skuter merah ini lahir menyusul kerjasama Piaggio Group dan (RED) dalam mendukung penggalangan dana untuk membiayai program memerangi AIDS. Motor ini Laporan : Amir Hamzah akan dipamerkan pada ajang EICMA 2016.

V

espa, salah satu merek kendaraan roda dua terkenal di dunia, akan hadir sebagai kendaraan (RED). Dari setiap penjualan unit tersebut, sebesar USD150 (hampir setara dengan dua juta rupiah), akan disumbangkan untuk mendukung kegiatan Global Fund yang memerangi AIDS, Tuberkulosis, dan Malaria. Dalam kerjasama ini kedua brand dunia ini melakukan perjuangan untuk menciptakan dunia tanpa ada lagi anak-anak yangterlahir dengan virus HIV. Peluncuran kerjasama kolaborasi Piaggio dan (RED) pada akhir Juni silam dihadiri Bill Gates sebagai perwakilan the Bill & Melinda Gates Foundation yang merupakan salah satu organisasi global utama yang memperjuangkan kesehatan

8

• Motomaxx | Edisi 66


dan kesejahteraan di negara-negara berkembang. “Kerja sama yang kami bangun dengan (RED), kembali menunjukkan komitmen Piaggio di ranah ini,” ujar Piaggio Group Chief Executive Officer dan Managing Director, Roberto Colaninno. Ia pun menambahkan, “Kami sangat gembira dan bangga bisa terpilih oleh (RED) untuk mewakili sektor otomotif sebagai partner mereka. Kerja sama ini akan menjadi kolaborasi global antara dua organisasi paling dikenal di dunia sebagai simbol dari profesionalisme dan keunggulan.” Vespa (RED) akan ditampilkan pada EICMA show berikutnya di Milan pada tanggal 10-13 November 2016. Vespa (RED) telah dipamerkan sekilas, di Roma dalam acara Global Fund di National Institute of Health. Vespa (RED) akan dipasarkan di Eropa, Asia, kawasan Pasifik dan Amerika Serikat. Gelombang

pertama dari Vespa (RED) akan dijual pada Desember 2016, bertepatan dengan kampanye Shopathon (RED). Vespa (RED) dihadirkan dengan basic model Vespa 946. Model ini dihadirkan Piaggio untuk memperingati pertamakalinya skuter ini dipasarkan di dunia. Oleh Piaggio, Vespa 946 hadir sebagai seri pertama dari fashion collection. Karena itu Piaggio membuatnya dalam jumlah terbatas. Saat pertamakali hadir di Indonesia akhir 2013, motor ini untuk pasar Indonesia hanya tersedia sebanyak 51 unit. Sementara itu, meski bukan warna favorit di dunia, Vespa berwarna merah selalu menarik perhatian. Nyaris semoa model Vespa dan Piaggio punya warna merah. Dan, kehadiran Vespa (RED) bisa menjadi pengobat rindu bagi mereka yang kangen akan warna merah pada Vespa jadulnya.

(RED) dan Dana Kemanusiaan Didirikan pada tahun 2006 oleh Bono (vokalis group band U2) dan Bobby Shriver, (RED) telah berkontribusi sebanyak USD350 juta kepada Global Fund dalam memerangi penyakit AIDS, Tuberkulosis and Malaria. Dukungan dana ini disalurkan ke Ghana, Kenya, Lesotho, Rwanda, Afrika Selatan, Swaziland, Tanzania dan Zambia, dengan 100% sumber daya yang digunakan untuk kegiatan lokal. Dukungan (RED) terhadap Global Fund telah memberikan dampak kepada lebih dari 70 juta orang dalam bentuk pencegahan, perawatan dan konsultasi,

termasuk tes HIV dan layanan bantuan lain. Deborah Dugan, CEO (RED) menyatakan sangat terhormat dengan kehadiran Piaggio dalam memerangi AIDS lewat peluncuran skuter ikonis (Vespa)RED yang tentunya sangat penting terhadap kegiatan pengumpulan dana Global Fund. Selain itu, Piaggio Group juga sangat sensitif pada masalah perlindungan kesehatan anak. Terkait hal ini, barubaru ini terdapat inisiatif Vespa For Children, kegiatan amal internasional, hasil kerja sama dengan the Bambino Gesù Hospital of Rome, membuka program bedah medis di Rumah Sakit Anak Nasional Hanoi di Vietnam.

Agustus 2016 •

9


Moto Bike YaMaha Mio Z Merah Zuper

Si Marun pilihan KonSuMen Sesaat menjelang penutupan Jakarta Fair Kemayoran (JFK) 2016, Sabtu (16/7) PT Yamaha Indonesia Motor Mfg (YIMM) meluncurkan Mio Z warna terbaru. Si merah yang tampil eye catching ini adalah pilihan favorit konsumen. Laporan & Foto: Alun Segoro

Y

amaha memperkenalkan Mio Z warna Merah Zuper yang berani dan gesit, dan ditargetkan mendongkrak penjualan 10 persen dari Mio Z sebelumnya, Putih Zuara dan Hitam Zagoan. Matik Merah Zuper terpilih sebagai favorit konsumen melalui kuis ‘Mau Warna Apa’ yang dilakukan di sosial media (sosmed) Yamaha Indonesia. Dari 15 ribu orang, terpilih 15 pemenang beruntung yang mendapatkan apparel original VR46|ASIA. Pada sesi peluncuran Mio Z Merah Zuper tersebut turut dihadiri para petinggi YIMM seperti Minoru Morimoto, President Director YIMM, Dyonisius Beti, Executive Vice President Director YIMM, Sutarya, Sales Director YIMM dan lainnya. Beberapa dari 15 pemenang beruntung kuis ‘Mau Warna Apa’ Mio Z menyebutkan alasannya. Seperti Aprillio (Facebook: Aprillio Nugroho) yang menyebutkan merah lebih elegan dan mewah. Mujahidin (Twitter

10 • Motomaxx | Edisi 66

: @Mr_mujajpr) menuliskan, warna merah karena warna merah itu lebih garang dan raja jalan seperti Mio Z. Sementara Puja (Twitter : @ puja99) mengatakan, merah karena melambangkan jiwa pemberani, ksatria, pantang menyerah dan juga tangguh kayak motor Mio Z. Untuk spesifikasi, Mio Z Merah Zuper senada dengan Putih Zuara dan Hitam Zagoan. Dibanderol harga yang sama Rp 15.100.000 on the road Jakarta. “Setelah melalui kuis apa warna Mio Z terbaru ini lewat sosial media Yamaha Indonesia, akhirnya paling banyak terpilih warna merah. Dengan melibatkan konsumen seperti ini, mereka merasa spesial dan lebih dekat sebagai keluarga besar Yamaha,” papar Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing YIMM. Yamaha Mio Z yang mengusung tagline ‘Sobat Pas LibaZ Jalanan’ berteknologi Blue Core dan Eco Indicator. Yamaha Indonesia mengaku konsumen dimanjakan

dengan teknologi efisien, bertenaga dan handal. Dari kualitas karakter Mio Z yang memiliki ban lebih lebar, membuatnya lebih mudah melibas segala medan jalanan di kota.


NiNja RR MoNo

SaNg PeNggaNti

BeRauRa BalaP

Umumnya pemotor ingin naik tingkat dari sekadar punya sepeda motor ber-cc kecil beralih ke motor ber-cc lebih besar. Atas dasar itulah RR Mono hadir di pasar sepeda motor Indonesia. Laporan: Amir Hamzah

S

alah satu legenda sepeda motor batangan alias sepeda motor sport tanpa fairing adalah Ninja RR. Setelah melewati masa yang panjang serta terganjal regulasi batas emisi gas buang, motor 2 tak ini terpaksa harus berenti produksi. Motor 2 tak 150cc Kawasaki ini tak lagi dijual di Indonesia.

Kawasaki punya alternatif jitu. Sebagai gantinya lahirlah Ninja RR Mono, yang tampil khas dengan aura motor balap, lengkap dengan fairing-nya. Tongkrongannya lebih besar, sementara mesinnya lebih terdepan dengan kubikasi 250cc. Meski hanya satu silider, hentakan dan suaranya cukup menggelegar khas sepeda motor Ninja. RR Mono hadir pertamakali di Indonesia pada Februari 2014. Menghadapi tahun 2016, Kawasaki Motor Indonesia (KMi) bergerak cepat membenahinya. Ninja RR Mono mendapat penyegaran. Untuk tahun 2016, RR Mono menghadirkan 3 warna dan grafis terbaru. Yang pertama adalah warna hijau identik Kawasaki yaitu Lime Green, hadir pula warna merah Passion Red, dan yang ketiga warna baru, yaitu warna silver. Ketiga warna baru ini sudah bisa didapatkan di dealer-dealer Kawasaki dengan harga Rp. 44.800.000. Keluarga Kawasaki Ninja full-fairing dikelas 250cc terbaru ini ditenagai oleh mesin 4 tak tunggal yang dipasang pada rangkatrellis original. Ninja RR Mono menawarkan performa sporty dalam paket kompak, langsing dan

ringan. Dengan performa kompetitif, kencang, handling yang gesit, dan ergonomi yang agresif, Kawasaki Ninja RR Mono adalah alternatif yang lebih racy dari Ninja 250. Mesin tunggal dengan fuel-injected, berkapasitas 249 cc, berpendingin cair, 4 tak, DOHC 4 katup pada motor ini memberikan torsi besar di putaran rendah-menengah dengan karakter mesin quick-revving yang menghasilkan akselerasi dan top-speed yang mengagumkan. So, ingin pindah status? jajal dulu Ninja RR Mono!

Agustus 2016 •

11


Moto Bike all new Honda CBr250rr

Si ToTal ConTrol

dari indoneSia

Lama dinanti, PT Astra Honda Motor (AHM) hadirkan All New Honda CBR250RR. Model terbaru ini mengusung berkendara dengan manuver yang menyenangkan. Diproduksi di Indonesia, CBR250RR menjadi model global untuk seluruh dunia. Laporan: Amir Hamzah Foto: Arif Hidayatullah

S

enin, 25 Juli 2016, menjadi hari istimewa bagi PT Astra Honda Motor (AHM). Bertempat di Ciputra Artprenuer, Jakarta, untuk pertamakalinya pabrikan ini melahirkan sepeda motor sport premium untuk pasar Indonesia, sekaligus juga untuk pasar dunia. CBR250RR lahir di Karawang, plant4 PT AHM. Sebelum lahir motor ini menjadi perbincangan dunia. Maklum, Honda di Indonesia adalah pemilik pasar dominan. Sementara di segmen motor sport, kelas 250cc sangat penuh gengsi. Pabrikan sepeda motor, utamanya brand Jepang mempertaruhkan reputasinya di wilayah ini. Reputasi AHM memang tengah di atas dengan meluncurnya CBR250RR yang punya model serta teknologi terbaru. “Masyarakat Indonesia memiliki tradisi berkendara yang kuat. Sepeda motor menjadi sarana penyaluran hobi. Passion yang tinggi ini mendorong kami menghadirkan All New Honda CBR250RR ini,” ujar President Director AHM Toshiyuki Inuma. All New Honda CBR250RR dikembangkan berdasarkan filosofi dasar Honda dalam mendesain motor supersports yaitu mengaplikasikan kasta motor balap tertinggi. Motor yang memenangkan balapan secara esensi tidak jauh berbeda dengan motor yang didesain untuk menghadirkan rasa senang saat berkendara. Mesinnya menjadi sarana terbaik untuk meningkatkan kemampuan pengendara. Motor ini mengikuti keinginan pengendara, berbelok cepat ke arah yang dituju, berhenti dan melakukan akselerasi sesuai yang pengendara kehendaki. Semua gerakan secara mudah dilakukan oleh pengendara sehingga dapat memberikan rasa aman dan percaya diri. Pada akhirnya pengendara merasa semua ada dibawah kendalinya. Ini yang disebut “Total Control,” konsep kunci dalam mengembangkan

12 • Motomaxx | Edisi 66

All New Honda CBR250RR. Model premium ini dibekali mesin generasi baru 250cc liquid-cooled 4 stroke DOHC 4 katup–2 silinder. Desainnya compact di setiap bagian sehingga dapat berkontribusi memberikan kesenangan bermanuver yang sesungguhnya. Setiap bagian teknis terintegrasi

satu sama lain untuk menciptakan satu kesatuan sepeda motor yang ideal. Styling Styling dari model ini disesuaikan dari evolusi tiap fungsi bersama dengan pengembangan teknologi terkini. Tema desain “Speed Shape” menghadirkan tampilan menarik dan fungsional


sehingga memberikan kesenangan pengalaman berkendara bahkan sebelum motor ini dikendarai. Garis tajam terlihat dimulai dari sisi bawah, bagian depan merunduk hingga buritan belakang meruncing sehingga menghadirkan siluet posisi berkendara yang agresif dalam mengendalikan mesin baru yang bertenaga. Proporsi besar di bagian depan menghadirkan tampilan garang seperti pemangsa yang siap menerkam. Adopsi LED di semua sistem pencahayaan dan aplikasi velg dengan 7-spoke yang di desain secara eksklusif, secara keseluruhan

menghasilkan pemusatan bobot yang ideal sehingga tercipta manuver sempurna All New Honda CBR250RR. Electrical and Control systems Untuk menghadirkan pengendalian optimal bagi pengendara, telah diimplementasikan teknologi terkini yakni throttle-by-wire atau yang dikenal sebagai TBW. All New Honda CBR250RR merupakan model pertama di kelasnya yang mengaplikasikan sistem TBW. Model ini menghadirkan akselerasi halus dan stabil yang lebih presisi. Accelerator Position Sensor (APS) yang diletakkan di sisi kiri gas akan mendeteksi secara otomatis putaran tuas gas dan mengirimkan signal elektrik ke ECU. Sistem ini juga diaplikasikan di RC213V. Untuk memaksimalkan fungsi dari TBW dilengkapi riding mode selector sehingga pengendara dapat menikmati berkendara di berbagai kondisi jalan. All New Honda CBR250RR tersedia dengan 2 tipe yakni STD (standar) dan ABS dengan pilihan warna Honda Racing Red, Anchor

Graymetallic dan Mat Gunpowder Black Metallic. Model ini akan diterima konsumen di penghujung tahun 2016 yang sudah mulai dapat dipesan di jaringan Wing Dealer Honda yang tersebar di seluruh Indonesia. Untuk sementara, PT AHM belum mengeluarkan harga resmi. Hanya kisaran saja yakni CBR250RR (non ABS) dibandrol Rp 6368 juta. Sementara untuk Honda CBR250RR dengan ABS dibandrol Rp 69-74 juta. Sejak Selasa (26/7) pre order sudah bisa dilakukan di dealer-dealer resmi Honda denganRp 5 juta.

Agustus 2016 • 13


Moto Sport

Juara Separuh MuSiM Marc Marquez

MotoGP 2016, telah berjalan selama 9 seri. Artinya, ajang balap sepeda motor terakbar di dunia ini sudah memasuki separuh musim. Dan juaranya, adalah Marc Marquez. Selisih poinnya dengan jagoan lainnya, lumayan jauh. Laporan : Amir Hamzah

Klasemen (setelah sembilan balapan): Pos.

Rider

Bike

Nation

Points

1

Marc Marquez

Repsol Honda

Spanyol

170

2

Jorge Lorenzo

Movistar Yamaha

Spanyol

122

3

Valentino Rossi

Movistar Yamaha

Italia

111

4

Dani Pedrosa

Repsol Honda

Spanyol

96

5

Maverick Vinales

Suzuki Ecstar

Spanyol

83

6

Pol Espargaro

Yamaha

Spanyol

72

7

Hector Barbera

Ducati

Spanyol

65

8

Andrea lannone

Ducati

Italia

63

9

Andrea Dovizioso

Ducati

Italia

59

Aspar

Irlandia Utara

53

10

Eugene Laverty

B

alapan MotoGP 2016 Seri kesembilan di Sirkuit Sachsenring, Jerman, Minggu, 17 Juli 2016, bejalan sangat seru. Apalagi jika bukan karena pengaruh cuaca dari hujan ke kering. Sejumlah pembalap mengalami kesalahan strategi. Sebaliknya, Marc Marquez menggapai podium pertama berkat keberuntungan membaca cuaca. Saat trek basah, performa pebalap Repsol Honda ini terus menurun. Pada ujungnya, dia mengalami keluar trek yang membuat posisinya melorot tajam hingga di barisan belakang. Namun begitu, Dewi Fotuna menghampiri pemuda Spanyol 23 tahun ini. Melihat trek

14 • Motomaxx | Edisi 66

mulai mengering, Marquez langsung ganti ban slick, meski racing line belum sepenuhnya kering. Sementara barisan pebalap di depan, nampak asyik mempertahankan ban basahnya, meski tim telah meminta untuk masuk box mengganti ban. Perlahan namun pasti Marquez terus memperbaiki posisinya di setiap lap. Ketika barisan pebalap masuk pit mengganti ban, saatnya bagi Marquez melaju ke depan sendirian. Dia melibas beberapa pebalap yang enggan mengganti ban. Dan, tak terbantahkan lagi, sang Baby Aliens telah mengambil langkah tepat hingga menjadi yang terbaik di GP Jerman. Di Sachsenring,

Marquez sudah sukses menang 7 kali berturutturut dari pole position. Podium kedua diraih Cal Crutchlow yang sejak trek masih basah sudah kompetitif mengejar barisan terdepan. Dia sukses menyalip Andrea Dovizioso di lap-lap terakhir. Dovi pun harus puas di posisi ketiga. Rossi yang konsisten di barisan depan, akhirnya hanya finish di urutan kedelapan. Jorge Lorenzo lebih parah, tak berkutik di trek kali ini hingga hanya finish di urutan 15.


GP Jerman menjadi balapan penutup putaran pertama. Balapan putaran kedua musim ini akan berlangsung di Sirkuit Red Bull Ring, Spielberg, Austria, 14 Agustus mendatang. Di penutupan ini, yang berbahagia tentu saja adalah Marc Marquez. Dia menjadi juara separuh musim dengan selisih point cukup jauh dari pesaingnya. Marquez cuma gagal bersaing di Prancis setelah cuma bisa finis di peringkat ke-13. Selebihnya, dia tak pernah absen naik podium hingga GP Jerman. Konsistensi ini membuahkan 170 poin dan membuat keunggulan cukup jauh dari dua rivalnya di Yamaha. Dengan Lorenzo berselisih 48 poin, dan 59 poin dari Valentino Rossi. Menghadapi musim kedua pertengahan Agustus, Honda makin pede saja. Apalagi tunggangan Marquez dan Dani Pedrosa Honda RC213V yang awalnya melempem mulai membaik performanya. Masalah di bagian akselerasi, pengereman, serta adaptasi dengan perangkat ECU terbaru nampaknya sudah teratasi. Apalagi Livio Suppo team principal Repsol Honda menyatakan, ada beberapa trek dari sembilan balapan tersisa yang sangat cocok

dengan karakteristik motor RC213V. Menuju Juara Dunia 2016 Mengenai peluang siapa akan menjadi juara dunia musim 2016, Michael Doohan punya catatan menarik. Juara dunia lima kali MotoGP ini, menyatakan Lorenzo mulai menjauh peluangnya dan belum beradaptasi dengan ban Michelin. Bagaimana dengan Rossi? Kata Doohan, mantan saingannya masih jadi kandidat kuat meski poinnya masih tertinggal di klasemen. “Namun, jika Rossi bisa mengatur dirinya untuk tetap tenang dan tidak terburu-buru, saya pikir dia memiliki kans yang amat besar jadi juara dunia,” ujar pebalap asal Australia ini. Sementara Marquez, kata Doohan masih tertolong oleh talenta balapnya yang mumpuni. Padahal motornya bukanlah yang terbaik saat ini, namun dia melakukannya dengan sangat bagus. “Marc berhasil tak membuat kesalahan yang banyak seperti pebalap lainnya,” ungkap Doohan. So, kita tunggu di seri paruh kedua musim ini.

Agustus 2016 • 15


Moto Sport Hard adventure-endurocross tHrottle Warriors

viar sikat lima

tropHy

Kejuaraan Motorcross kembali dilaksanakan di trek offroad Jeep Station Indonesia (JSI), Megamendung, Jawa Barat. Bertajuk Hard Adventure-Endurocross Throttle Warriors, aksi garuk tanah ini ini diadakan 2 hari (30-31/7). Laporan : Amir Hamzah

T

he Bodor’s selaku Panitia Penyelenggara event ini berhasil memuaskan para pecinta motocross di seputaran Jawabarat, Jabodetabek serta sejumlah wilayah lainnya. Trek dibuat menantang dengan berbagai batuan besar, jalur tanah, sungai buatan, hingga trek “lumbalumba” yang merupakan trek dengan jumlah tanjakan yang cukup banyak sehingga akan menguras fisik para pembalap. Dan Viar Racing Team menjadi salah satu tim yang berhasil menyabet Lima thropy sekaligus di ajang bergengsi ini. Lima throphy yang berhasil dibawa pulang yakni; Juara 1 di kelas Build Up Hobby dan Juara 2 di kelas Lokal Open Modif 30+ yang diraih Iwan Damara, Juara 1 di kelas OMR Viar dan Juara 1 di kelas FFA Trail Modif Open yang berhasil diraih Hilman Laksana, serta Juara 1 di kelas Build Up Open lewat Andy F. Keberhasilan ini semakin membuktikan kematangan tim Viar Racing Team dan ketangguhan Cross X menaklukkan tantangan yang telah disediakan penyelenggara. “Sungguh

16 • Motomaxx | Edisi 66

kebanggaan yang luar biasa melihat pembalap Viar berjuang memberikan yang terbaik di tengah-tengah dominasi brand besar. Kami tahu tidak mudah menaklukkan tantangan yang begitu ekstrim, Namun ternyata kami mampu untuk melewatinya dan bahkan mencapai posisi bergengsi,” ungkap Deden Gunawan, Corporate Manager Triangle Motorindo. Deden menambahkan, keberhasilan ini semakin memberikan keyakinan kepada tim Viar Racing Team untuk terus memberikan yang terbaik sekaligus membuktikan bahwa produk Indonesia tidak kalah dengan produk dari luar. Penyelenggaraan Hard Adventure Endurocross Throttle Warriors dibuka secara

resmi oleh Ketua Umum Jeep Station Indonesia (JSI), Jerry Hermawan Lo dengan mengibarkan bendera start pada Sabtu pagi (30/7). Sebagai Ketua Umum JSI, Herry sangat antusias sekali dengan event motorcross ini.


Balapan Ketahan SuzuKa-Jepang

peBalap IndoneSIa

tampIl garang

Balapan ketahanan selama beberapa jam di Suzuka-Jepang menjadi salah satu ajang terbaik di dunia. Pembalap Indonesia, malah bisa menjadi yang terbaik di sini. Laporan : Amir Hamzah

D

ua pebalap muda Indonesia, Irfan Ardiansyah (16 tahun) dan Rheza Danica Ahrens (17) baru membalap pertamakali di ajang balap ketahanan Suzuka 4 Hours Endurance Race. Meski begitu, podium tertinggi di kejuaraan ini berhasil mereka raih. Pebalap binaan Astra Honda Racing Team (AHRT) ini mengalahkan 110 pebalap lintas negara lainnya. Keduanya menunjukkan performa dan ketahanan balap yang jauh di atas pebalappebalap negara lainnya. Di sirkuit Suzuka, Jepang, Sabtu (30/6) dengan CBR600RR, mereka berhasil menuntaskan balapan selama 4:01’30.355 jam menempuh 100 lap dengan 4 kali pergantian pebalap. Sehari sebelumnya, Irfan dan Rheza berhasil mengamankan pole position. Sesuai tradisi balapan ketahanan ini, para pebalap diharuskan berlari menuju motornya. Irfan Ardiansyah yang menjadi pebalap pertama langsung membukukan catatan waktu tercepat 2’17.938 menit. Pada awal balapan, pebalap asal Semarang ini sempat turun ke posisi 3. Irfan

terus memperbaiki catatan waktu balapnya dan pada lap ke-9 berhasil naik ke posisi 2 dengan jarak hanya 0,295 detik terhadap pebalap di depannya. Pergantian pebalap pun dilakukan setiap 20 lap dengan pengisian bahan bakar yang tercatat mampu diselesaikan tim mekanik handal AHRT hanya dalam waktu 11 detik. Pada lap ke58, pebalap AHRT tampil paling unggul dan menyodok hingga posisi terdepan dari 60 tim balap lintas negara yang bertanding. Dimas Ekky Saingi Pebalap MotoGP Sementara itu di kelas bergengsi, Suzuka 8 Hours Endurance World Championsip, pebalap Indonesia, Dimas Ekky Pratama menunjukkan skill balap kelas dunia. Pebalap binaan Honda ini berhasil menempati posisi 8 besar. Pertarungan ketat ditunjukkan Dimas Ekky di jajaran terdepan bersama pebalap MotoGP seperti Pol Espargaro dan Nicky Hayden. Satu pebalap di tim ini, Rattapong Wilairot dari Thailand gagal turun sirkuit, karena kecelakaan saat latihan bebas (28/7). Dua pebalap akhirnya berjuang lebih keras lagi

hanya dengan berduet selama 8 jam secara bergantian. Mereka berkompetisi dengan 68 tim balap internasional. Selain diikuti pebalap MotoGP seperti Pol Espargaro dan Nicky Hayden, ada juga pebalap World Superbike seperti Alex Lowes, M. Van Der Mark, Leon Haslam, dll. Start dari posisi 11, Dimas sempat menorehkan rekor posisi 5 besar ketika balapan telah berlangsung sekitar 2,37 jam. Dimas Ekky menyusul pebalap-pebalap di depannya dengan kecepatan hingga 278,9 km/jam dan menempatkan dirinya membalap di barisan terdepan bersama pebalap papan atas MotoGP dan World Superbike. Namun pada akhirnya, Satu HATI Honda Team Asia mengakhiri balapan di posisi 8.

Agustus 2016 • 17


Moto Sport Yamaha Cup RaCe (YCR) 2016 SeRi 1-puRwokeRto

DReam BeCome RealitY

Perhelatan Yamaha Cup Race (YCR) 2016 Seri 1 Sirkuit GOR Satria, Purwokerto, Jawa Tengah berlangsung seru (23-24/7). Tercatat 142 starter ambil bagian dari 10 kelas yang dilombakan, di kota yang identik dengan hajatan Laporan: Alun Segoro balap nasional.

A

ngka 142 starter diakui PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) sebagai angka fantastis. Mengingat di YCR 2016 memang tak dihadirkan kelas matik maupun motor sport. Hebatnya, dari 142 starter itu terdapat 32 pebalap berusia di bawah 16 tahun. Bahkan ada diantaranya berusia 8-10 tahun. Mereka bertarung di kelas YCR5 (Moped 150 cc Std Pemula B < 16 Tahun) ataupun YCR6 (Moped 125 cc Std Pemula B < 16 Tahun). Ini bukti nyata pembinaan di YIMM menjadi acuan para rider muda dari berbagai penjuru Indonesia. Mulai Yogyakarta, Pati, Kudus, Wonosobo, Surabaya, Lamongan, Problolinggo, Sampang dan lainnya. “Tagline baru YCR 2016 yaitu ‘dream become reality’ bersinergi dengan animo pebalap cilik. Potensi dan peluang mereka mewujudkan mimpi kian terbuka, ketika mengawali karir balap lebih dini,” terang M Abidin, GM After Sales & Motor Sports YIMM. Salah satu bukti berhasilnya pembinaan

18 • Motomaxx | Edisi 66

YIMM yang konsisten ialah potensi Aldy Satya Mahendra, berusia 9 tahun, raih podium ke-3 kelas YCR6. Aldy ialah adik kandung pebalap senior Galang Hendra Pratama yang konsen di balap ARRC 2016. YCR Puwokerto dihadiri belasan ribu penonton. “Untuk kesekian kalinya YCR hadir di Purwokerto. Animo penonton luar biasa,” tutur Supriyanto, Manager Motor Sports YIMM. Menurutnya, penonton begitu menikmati pertarungan menarik di berbagai kelas. Termasuk kelas baru YCR7, Moped Retro 2 Tak 110 cc Open menggunakan F1Z ataupun F1ZR. “Selain kelas utama, kelas ini juga berhadiah

motor untuk juara umumnya,” ucapnya. Menyangkut jalannya kompetisi di level seeded atau senior, duet racer tim asal Jatim, Yamaha Yamalube NHK IRC Nissin NGK Bahtera Racing, mendominasi podium juara kelas MP1 (150 cc) dan MP2 (125 cc). Dicky Ersa dan Sulung Giwa yang sebelumnya kuasai Kejurnas Motorprix 2016 region II (Jawa) di Wonosari terbukti dominan kalahkan para rivalnya. Tentunya, kesuksesan YCR 2016 Purwokerto tak lepas dari dukungan sponsor, seperti Yamalube, Sakura, KYB, DID, NGK dan Ban IRC.


Pertamax Dragbike 201 m 2016 Seri 2-banjar Patroman

regulaSi baru Promotion ClaSS

Ajang Pertamax Dragbike 201 M Championship 2016 Seri 2 berlangsung di Banjar Patroman, Jawa Barat, SabtuMinggu (30-31/7). Kejuaraan yang digagas Pertamax Motorsport dan didukung Trendypromo ini kembali dibagi Laporan: Alun Segoro 16 kelas.

S

edikit perubahan regulasi di beberapa kelas oleh pihak penyelenggara, seperti adanya promotion class, melombakan kelas DB 13: Supporting Race - Bracket Time 10 Detik (10”), khusus menggunakan fuel Pertamax. Tujuannya merangkul para pemula di daerah masing-masing, agar termotivasi ikut balap drag bike resmi. Secara khusus mereka diberi kebebasan memodifikasi motor, yang tak bisa diterapkan di kelas lain. Artinya, promotion class ini gerbang masuk positif bagi pemula, agar bisa berlomba secara efisien dan kompetitif. Sebagai hadiah tambahan di promotion class, Pertamax Motorsport menyediakan ekstra voucher fuel Pertamax senilai jutaan rupiah. Pertamax Dragbike 201 M Championship 2016 juga dibuka bagi yang belum ikut putaran pertama. Sehingga di seri kedua dipersilakan mendaftar. Adapun syarat utama peserta wajib punya Kartu Izin Start (KIS) aktif dari Pengprov Ikatan Motor Indonesia (IMI) di mana peserta berasal. Ajang Dragbike putaran kedua ini merupakan event ke-4 yang diselenggarakan Pertamax Motorsport. Setelah sebelumnya sukses menggelar

Pertamax IIMS Drift War (16&17/4), Pertamax Dragbike 201 Meter Championship 2016 seri pertama (2829/5), serta Pertamax Sprint Rally Championship putaran pertama (3-4/6). Mengenai biaya pendaftaran, para dragster yang mendaftar di periode pertama (27-26 Juli), dikenai biaya Rp 400 ribu/kelas. Sementara di periode kedua (27-29 Juli), dikenai biaya Rp 450 ribu/kelas. Sedangkan periode ketiga 30 Juli-pukul 09.00 WIB (jika kuota masih tersedia), pendaftar dikenai biaya Rp 500 ribu.

Kelas Utama

Kelas Supporting Race

DB DB DB DB DB DB DB DB DB DB

DB 11: Supporting Race – Bracket Time 9 Detik (9”) DB 12: Supporting Race – Bracket Time 10 Detik (10”) DB 13: Supporting Race – Bracket Time 10 Detik (10”) (Khusus menggunakan BBM Pertamax) DB 14: Supporting Race – Matic Tune Up Frame Standard s/d 200 cc (Lokal Jawa Barat) DB 15: Supporting Race – Sport 2 Tak Tune Up Frame Standard Lokal s/d 155 cc (Lokal Jawa Barat) DB 16: Supporting Race – Bebek 4 Tak Frame Standard s/d 155 cc (Lokal Jawa Barat)

1: Bebek 4 Tak Tune Up s/d 130 cc 2: Bebek 4 Tak Tune Up s/d 130 cc 3: Sport Frame STD 2 Tak Tune Up s/d 155 cc 4: Matic 4 Tak Tune Up s/d 200 cc 5: Bebek 2 Tak Tune Up s/d 130 cc 6: FFA (Free for All) Max s/d 400 cc 7: Sport 2 Tak Tune Up s/d 140 cc 8: Matic Tune Up s/d 155 cc 9: Matic Tune Up s/d 300 cc 10: Sport 2 Tak Tune Up s/d 155 cc

Agustus 2016 • 19


Moto Sport Honda dream Cup (HdC) 2016 Seri Ke-2 CimaHi

aSaH BaKat peBalap muda

PT Daya Adicipta Motora (DAM) distributor utama sepeda motor dan suku cadang Honda Jawa Barat kerjasama dengan PT Astra Honda Motor (AHM) menggelar Honda Dream Cup (HDC) 2016 Seri Ke-2, Laporan & Foto : Alun Segoro Sirkuit Brigif Cimahi (23-24/7).

“G

elaran HDC yang sebelumnya dikenal dengan Honda Racing Championship (HRC) merupakan upaya DAM dan AHM terus mewadahi pengembangan bakat pebalap muda Tanah Air, khususnya di Jawa Barat. Agar mencatat prestasi baik di regional maupun nasional, bahkan international,” ujar Lerri Gunawan, General Manager Sales, Marketing & Logistik DAM. Tahun ini DAM siapkan tiga tim balap binaan, Honda Daya Racing Team, Honda Daya Jayadi Racing Team, dan Honda Daya Golden Racing Team. Ketiganya berlaga di ajang HDC, Kejurda Balap Motor Jabar, MotorPrix dan Indospeed Race Series (IRS). HDC 2016 hadir dengan kelas baru, Bebek Tune Up 150cc terbuka menggunakan New Honda Sonic 150R. Melengkapi total 8 kelas HDC 2016, yaitu HDC1 (Sport 150cc Tune Up Terbuka), HDC2 (Underbone 150cc Tune Up Terbuka), HDC3 (Underbone 125cc Tune Up Seeded), HDC4 (Underbone 125cc Tune Up Pemula), HDC5 (CBR150R Standart Pemula Khusus), HDC6 (Underbone 150cc Standar Pemula), HDC7 (Underbone 125cc Standar Pemula), dan HDC8 (Matic 130cc Standar

20 • Motomaxx | Edisi 66

Terbuka). Selain balapan, acara dimeriahkan oleh hadirnya grup Band ScimmiaSKA dan Don Lego, Gymkhana Competition, Band Competition, Photo Contest, dan servis gratis. Ada pula booth Honda Genuine Parts, Always Honda, dan Sales Exhibition. “Para pecinta New Honda Sonic 150R dapat mengikuti kompetisi Gymkhana, dibuka untuk kelas pelajar, komunitas New Honda Sonic 150R, dan umum,” pungkas Lerri. HDC Tour Kunjungi SMK Pasundan 2 Bandung DAM bersama AHM juga menggelar HDC Tour, kunjungi SMK Pasundan 2 Bandung (23/7). Pebalap muda binaan AHM, Andi Gilang dan Gerry Salim berbagi pengalaman

dunia balap dengan 100 siswa SMK tersebut. Selain edukasi balap, para siswa juga mendapat pengetahuan tentang HDC, Honda Smart Technology, Sosialisasi Safety Riding, dan Product Knowledge. Gerry dan Gilang mengatakan, HDC Tour memberi motivasi para siswa yang bercitacita menjadi pebalap profesional. “Semoga pengalaman kami menginspirasi, sehingga banyak pebalap muda Indonesia bisa menuju jenjang balap dunia,” jelas Gerry dan Gilang. “Acara ini sangat bermanfaat bagi siswa. Dari ilmu balap yang diberikan, hingga cara berkendara aman dan nyaman,” ungkap Adrian Muhamad, siswa kelas 1 jurusan Kurikulum Teknik Sepeda Motor (KTSM) Honda.


Agustus 2016 • 21


Moto Special Sparepart

NapaS peNtiNg

UNtUk Sepeda Motor

Spare part pada sepeda motor bagaikan aliran urat nadi pada manusia. Bagian-bagiannya saling berhubung hingga membuat napas terkontrol dengan baik. Salah satu spare part rusak, akibatnya akan mendera bagian lainnya.

S

pare part pada sepeda motor bagaikan aliran urat nadi pada manusia. Bagian-bagiannya saling berhubung hingga membuat napas terkontrol dengan baik. Salah satu spare part rusak, akibatnya akan mendera bagian lainnya. Penguna motor sejatinya, harus memahami fungsi utama spare part ini. Perawatan diperlukan agar kondisi sparepart selalu dalam kondisi terbaik. Namun, jika spare part sudah habis masa berlakunya, jangan terlalu lama untuk menunda membelinya. Jika diabiarkan, siap-siap napas motor Anda akan berhenti. Untuk pembelian tentu juga jangan salah. Artinya, jangan asal membeli. Kenali jenis spare itu lalu cari spare part dengan kualitas terbaik. Jika seorang motorist dan hobi utak atak motor tentu paham dengan spare part terbaik, bahkan menggantinya sendiri. Namun, kebanyakan masyarakat awam akan kesulitan dalam menentukan sikap dan pilihan. Pada akhirnya, ikut saja apa kata orang bengkel. Ada beberapa Jenis Spare Part Sepeda Motor yang memang harus diperhatikan. Tujuannya, agar usianya panjang dan ketika kita datang ke bengkel untuk service berkala tidak akan terlalu banyak keluar uang.

22 • Motomaxx | Edisi 66

Ini Antara Lain: Ban Ban boleh dkatakan bagian vital utama untuk motor. Belilah ban yang tahan serta punya daya cengkram terbaik. Saat ini ban tubeless lebih dipilih karena ban ini tak akan langsung gembos ketika paku menancapnya. Oli Oli yang sudah buruk bisa menyebabkan mesin menjadi aus, mesin akan rusak dan macet seketika. Kondisi ini akan merembet ke bagian lainnya. Karena itu lakukan penggantian oli sekitar 2500-3000 Km. Aki motor Bagian penyalur daya untuk menghidupkan mesin motor ini sangat vial. Usahakan untuk sering-sering memeriksanya. Kampas Rem & Tali Rem Kampas rem dan tali rem juga patut diperhatikan. Lampu Bagian lampu berfungsi untuk penerangan dan sinyal. Selalu cek bagian ini. Jika mati segera diganti. Rantai / belt Kadang orang malas merawat bagian ini, padahal penting sekali. Berikan cairan khusus agar rantai lebih ringan daya kerjanya atau tak berisik saat di jalan.

Busi, Karburator dan Tali Gas Bagian yang tak kalah pentingnya adalah busi, karburator hingga tali gas. Perawatan berkala untuk bagian ini membuat sepeda motor lebih nyaman dikendarai dan tentunya akan lebih awet usianya.


PT Suryaraya rubberindo induSTrieS (Fdr Tire)

FaShionable, SaFeTy

dan liFeSTyle Foto: Alun Segoro

P

T Suryaraya Rubberindo Industries (SRI) dengan ban FDRnya bukan hanya menghasilkan produk berkualitas, namun juga support dalam berbagai aktifitas. Menggambarkan bahwa FDR memang hadir sebagai parts mumpuni. Seperti ikut serta dalam ajang bergengsi dunia, yang terbaru adalah Shell Eco-Marathon Drivers’ World Championship (SEM DWC) 2016. Sebuah ajang adu cepat dengan bahan bakar yang sudah ditentukan, diselenggarakan di London beberapa waktu lalu. SRI menggunakan ban FDR prototype, disematkan pada kendaraan Tim Sadewa mahasiswa UI. Ban prototype berteknologi Eco Smart Tire (EST), yang sudah diterapkan di ban harian FDR. Seperti Facio EST, terbukti bisa menghemat konsumsi bahan bakar hingga 7,1 persen. Untuk ban prototype memiliki konstruksi, kompon dan bobot yang dirancang memiliki daya gelinding lebih jauh. Sehingga mesin kendaraan bekerja secara efisien, namun tetap memiliki performa yang baik. Ban FDR juga punya keunggulan desain fashionable dan lifestyle. Model pattern stylish yang grip dan safety mengutamakan keselamatan. Content ban berbahan baku lokal seperti karet, compound dan lainnya kualitas terjamin, harga terjangkau serta tersebar dimana-mana. Sampai akhir tahun SRI berencana luncurkan 3-5 produk baru. Diantaranya ban racing Ring 14, sisanya ban reguler tubeless maupun tube type dan ban besar dengan spek khusus, seperti varian Trail dan Motorcross. Bisnis yang diterapkan SRI adalah dengan

hati. Saling menjaga serta win-win solution antara produsen, distributor dan konsumen. ‘Berbisnis Dengan Hati’ menjadi slogan FDR dengan aneka varian seperti Dozer, Raven, Facio EST, Genzi Pro, Flemmo Pro, Sport MP96, Blaze, Genzi, Noigen, Facio dan banyak lagi yang distribusinya telah merata seluruh Indonesia. Sehingga menjadi fokus pilihan konsumen. Eksistensi di mata konsumen kian terlihat ketika FDR mensupport beragam ajang balap.

Seperti Motorprix, IRS, Honda Dream Cup (HDC) serta balap kejurda. Selain itu edukasi produk terhadap mekanik dan gathering bikers juga kerap dilakukan ban yang berencana memperluas ke pasar Malaysia.

Agustus 2016 • 23


Moto Special AspirA spArepArts Motor

KuAlitAs

sebAgAi prioritAs

Aspira Spareparts Motor sebagai salah satu bagian dari PT Astra Otoparts Tbk (AOP), terbukti selalu berkomitmen memenuhi kebutuhan masyarakat, akan produk spareparts roda dua Laporan & Foto: Alun Segoro berkualitas dan dapat diandalkan.

H

al tersebut kiranya menjadi salah satu kunci sukses spareparts motor Aspira. Sehingga selalu dapat bersaing dan menjadi yang terdepan di bidang komponen otomotif. Tentunya selain menjaga kualitas, spareparts motor Aspira juga tampil dengan harga yang kompetitif dan terjangkau. Ketika bicara harga, spareparts motor Aspira lebih hemat dibandingkan dengan suku cadang orisinil. Padahal bisa dikatakan, supplier yang memproduksi spareparts Aspira, sebuah nama yang berdiri sejak tanggal 1 Januari tahun 2000 itu, juga merupakan supplier pabrikan OEM motor di Indonesia. “Spareparts motor Aspira senantiasa menjaga ketersediaan produk, dengan memperkuat spreading dari jumlah retailer kami. Aspira

24 • Motomaxx | Edisi 66

selalu hadir, dalam memenuhi kebutuhan spareparts motor yang memang diperlukan konsumen,” ucap Rio Sanggau, Sales and Marketing Division Head PT Astra Otoparts Tbk (AOP), yang memiliki tak kurang dari 12 ribu retailer tersebar di seluruh Indonesia. Memang diakui, bisnis Aspira untuk spareparts motor masih menjanjikan karena pertambahan populasi motor di Indonesia masih tergolong menarik. “Kami menghitung di tahun 2016 pertambahan populasi motor di atas 5 persen. Dengan penambahan tersebut, pastinya akan ada kenaikan permintaan spareparts motor,” terang Rio Sebagai grup perusahaan besar di Indonesia, menjadi yang terdepan tentu bukan hal mudah. Banyak yang telah dan akan terus dilakukan AOP. “Diantaranya selalu melakukan edukasi secara berkelanjutan melalui jaringan

pemasaran Aspira. Baik di distributor via salesman, maupun juga retailer-retailer yang menjual produk Aspira,” tukasnya. Ini dilakukan agar konsumen semakin yakin kualitas spareparts Aspira, menjaga imej serta menghindari hal-hal yang tak diinginkan, seperti pemalsuan produk dan lain sebagainya. Sekarang, dengan semakin berkembangnya era digital, AOP juga mengedukasi konsumen melalui website, social media seperti facebook, twitter, dan instagram Aspira. Aspira memiliki banyak produk unggulan seperti V-Belt untuk motor skutik, Gear Set untuk motor tipe bebek (cub) dan sport, Piston Kit, Bearing, Kampas Rem dan banyak lagi. Sebagai salah satu produk unggulan, V-Belt Aspira merupakan inovasi produk dari kolaborasi dua perusahaan besar otomotif di Indonesia; Bando dan Astra Otoparts. “Aspira menghasilkan produk V-Belt skutik yang punya keunggulan lebih responsif, bertenaga, dan tahan lama (awet). V-Belt Aspira tersedia untuk seluruh merek dan tipe skutik,” jelas Rio. Ia tambahkan, sejalan perkembangan skutik yang kian menjamur di Indonesia, AOP kembali menjamin ketersediaan V-Belt Aspira ada dimana-mana. Sehingga mudah dicari konsumen pengguna motor matik di Indonesia.


Agustus 2016 • 25


Moto Special Special SparepartS

Nama BekeN SparepartS

roda dua

Laporan: Alun Segoro Foto: Alun Segoro & Istimewa

daytoNa FokuS duNia Balap Indonesia sejak era 90-an mengenal Racing Part Daytona, karena memang produk asal Jepang ini masuk Indonesia sejak 1992 silam. Awal masuk, Daytona memang fokus ke dunia balap. Tepatnya tahun 2006, saat perkembangan industri roda dua Indonesia berkembang pesat, Daytona mendirikan pusat Research and Development (R&D) di Indonesia. Kantor R&D Daytona berada di kawasan industri MM2100, Cikarang Barat, Bekasi. bertujuan membangun dan membesarkan bisnis di Indonesia yang tak hanya fokus di balap, tapi juga diterima motor standar. Tahun 2016 menurut Daytona penjualan suku cadang meningkat. Daytona pun memanfaatkan kesempatan itu dengan menyediakan beragam produk unggulan. Beberapa yang eksis adalah Knalpot Racing, Accu, Busi, kampas rem, komponen CVT seperti Roller, Shock Absorber, Belt dan banyak lagi.

Pilihan ECU programmable dari Daytona, ada yang memiliki fitur setingan sangat sederhana bahkan bisa diakses lewat smartphone berbasis Android. Kedepannya, semua kebutuhan segmen motor harian akan dirambah Daytona, mulai dari suku cadang hingga aksesoris.

rca motorcycle partS (pt dirgaputra ekapratama)

Eksistensi PT Dirgaputra Ekapratama yang berkantor pusat di Jl. Pulo Buaran Raya, Kawasan Industri Pulo Gadung, Jakarta Timur, selaku distributor parts aftermarket brand roda empat (MK Kashiyama, IBK, IBK Heavy Duty, NTB, RCA, Kujira, Kagumi, Exedy dan Nikki Front) serta roda dua (RCA Motorcycle Parts),

26 • Motomaxx | Edisi 66

belakangan kian mengemuka. Sebagai salah satu member Indoprima Group yang memiliki total 6000 karyawan dan sejumlah klien ternama seperti Blue Bird, Sinar Jaya, dll. Untuk PT Indospring sendiri telah memiliki pabrik per mobil terbesar ketiga di dunia, setelah Meksiko dan Cina. Produk utama masih di kanvas rem, kontribusi sekitar 23 persen. Kedua kain kopling, setelah itu jenis lain. Target penjualan all product tahun ini sekitar 500 milyar. Perbandingan antara produk roda dua dan roda empat masih 30 : 70. Seiring waktu berjalan, PT Dirgaputra Ekapratama terus menggenjot spareparts motor, mengingat pertumbuhannya begitu pesat di Indonesia. Sebanyak 15 pabrik PT Dirgaputra Ekapratama di Surabaya telah siap untuk itu.


Indoparts (pt Central sole agenCy) Awal 1990, Indoparts berada dalam pengelolaan PT. Indo Hero Engineering (ATPM Suzuki), di Jl. Raden Inten II Kav. 8 No. 18, Jakarta Timur. Per Juli 2007-sekarang, Indoparts berada dibawah naungan PT. Central Sole Agency. Konsepnya menciptakan perusahaan yang mewakili sebuah merek dan menjualnya. Serta menyediakan aksesoris atau suku cadang (spareparts) kendaraan bermotor berkualitas didukung layanan memuaskan. Indoparts mengakui, fakta di pasar menunjukkan hanya sekitar 25 persen konsumen mampu membeli suku cadang genuine (asli). Ini disebabkan produk suku cadang genuine cenderung mahal. Sebagai salah satu bentuk kepedulian terhadap konsumen, Indoparts menyediakan aneka produk suku cadang, dengan spesifikasi sesuai asli pabrikan namun bermerek Indoparts.

Meski demikian, jaminan kualitas yang diberikan tak mengecewakan. Harga produk yang ditawarkan kompetitif, serta lebih terjangkau dibanding produk genuine. Awal berdiri, Indoparts merintis produk spareparts dengan cuma satu item, yaitu Brake Shoe. Kini berkembang pesat, memiliki lebih dari 1.300 item. Terdiri dari sekitar 1.000 item spareparts roda empat, lebih kurang 300 item spareparts roda dua.

sss raCIng Sejak tahun 2000, spareparts SSS Racing diproduksi Fred Allen. Ia putuskan memproduksi dan mendesain produk yang kuat untuk spareparts motor, dengan produk pertama cakram Stainless Steel. Semua produk SSS Racing berbahan Stainless Steel dan Alumunium. Dibentuk menggunakan teknologi laser, dan tentu saja mengedepankan material berkualitas tinggi, tangguh dan tahan lama. Untuk produk Gear Set dan Rantai SSS Racing sudah sejak 2008 masuk di Indonesia dan sudah populer di tanah air. Kelebihan Rantai Dan Gear Set SSS Racing memiliki desain yang bagus, warna emas yang menarik dan lebih cerah dibanding produk lain, bobot cukup

ringan, tetap kuat dan sanggup menunjang performa motor. Tunggangan tak kehilangan power maksimal dari tenaga mesin yang disebabkan rantai maupun gear set yang berat. Begitupun dengan produk velg SSS Racing. Saat ini SSS Racing memproduksi Wheelie Bars, Skid Plates, “A�Arm Guards, Sprocket Guards, Quad Rimms, Spaces, Bash Plates, Shock Savers dan Quad Number Plates untuk hampir semua merek sepeda motor. Seperti Yamaha, Can - Am, Kawasaki, Polaris, Suzuki, Honda, Bombardier, Adly, Cobra, Dinli dan banyak lagi.

pt MItra lestarI MotorIndo (MItra 2000 MotorCyCle speCIalIst) Memiliki visi dan misi menjadi pilihan nomor satu bagi para bikers di Indonesia dan mancanegara. Mitra 2000 kini berperan sebagai supplier dan distributor spareparts dan aksesoris motor, servis roda dua, lisensi dan franchise, serta beberapa lainnya. Dalam menjalankan lini usahanya, Mitra 2000 begitu mengedepankan produk berkualitas unggulan, harga yang kompetitif, memiliki performa maksimal, sangat peduli dengan kebutuhan pasar, inovasi dan semangat bermitra.

Mitra 2000 yang berkantor di Jl. Lodan Raya No. 2, Ancol, Pademangan, Jakarta Utara memasarkan sejumlah produk dengan merek TDR Performance Technology, Vrooam, Comet, Frando Brake System, Osaki, YSS, Shad, Yasuni, DID, Fulmer, Koso feel The Speed, Ixon, API Tech dan Hyperpro. Sedangkan alamat TDR Technology Centre di Jl. DR. KRT. Radjiman Widyodiningrat Swadaya IV No.9, Swadaya, Rawa Terate, Cakung, Jakarta Timur.

Agustus 2016 • 27


Moto Special Ferrox

Luncurkan 8 FiLter udara kapas sehingga berdampak pada kinerja mesin menjadi lebih optimal. Sebagai wujud nyata komitmen guna memenuhi kebutuhan para pelanggan, Jumat (17/6) filter udara Ferrox hadir untuk mobil Toyota Sienta, Toyota All New Innova dan Mitsubishi All New Pajero. Sedangkan filter udara untuk sepeda motor Ferrox menghadirkan penyaring udara untuk Yamaha Xabre, All New Soul GT 125, Mio Z, Mio M3 dan Fino 125 Blue Core. “Ferrox hadir dengan bahan serta uji produk yang mumpuni,” ungkap Andy Hasten, Sales Manager PT Prima Semesta Asia saat berbuka nersama dengan awak media di Jakarta. (Mir)

PT PRiMa SeMeSTa aSia (Primes Asia) distributor produk filter udara Ferrox menghadirkan produk terbaru filter udara untuk mobil dan sepeda motor. Seperti diketahui, penyaring udara atau filter udara berperan penting untuk menyaring kotoran yang terbawa oleh aliran udara yang diperlukan mesin untuk proses pembakaran. Filter udara Ferrox terbuat dari baja anti karat (stainless steel) dengan kerapatan anyaman mencapai 45 mikron sehingga dapat menyaring partikel kotoran yang terbawa oleh udara hingga 45 mikron namun juga sanggup memberikan asupan udara lebih banyak dibandingkan filter udara yang terbuat dari material kertas atau

Yoshimura muFFLer

ada di deaLer

Yamaha

PRoduk iMPoR YoShiMuRa MuFFleR bisa dibeli di dealer-dealer Yamaha di Tanah Air. Tersedia dua varian, Yoshimura R25 Slip On Muffler dan Yoshimura R15 Full System Muffler yang didesain khusus untuk pasar Indonesia. Melalui research & development, menghasilkan muffler berkualitas standard Jepang serta menonjolkan desain dan teknologi untuk performa maksimal (power dan torsi meningkat). Yoshimura muffler bisa digunakan untuk

28 • Motomaxx | Edisi 66

motor-motor sport unggulan Yamaha yaitu MT-25, YZF-R25, YZF-R15, Xabre. ”Konsumen dapat membeli melalui dealerdealer Yamaha terdekat untuk menjamin keaslian produk yang diimpor langsung dari Jepang. Yamaha pun memberikan garansi untuk produk itu jika terjadi sesuatu di kemudian hari. Peduli dan bangga menggunakan produk original dengan kualitas mendunia,” jelas Mangiring Siahaan, GM Parts Operation Division (POD) PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Yoshimura Muffler YZF-R25 (slip on) Price : Rp.8.000.000 Material : Stainless Steel with Carbon End Cap Common : YZF-R25 & MT25 Yoshimura Muffler YZF-R15 (full system) Price : Rp.5.000.000 Material : Stainless Steel Common : YZF-R15 & Xabre


EVENT AND

STYLE

EVENT, BROMAXX, TIPS, PEOPLE

Agustus 2016 • 29


Moto Event Berlatih di Motor ranch Vr46

Seperti MiMpi

dilatih roSSi Yamaha Indonesia mendapat jatah spesial mengirimkan dua pebalap mudanya berlatih balap di Motor Ranch VR46 milik Valentino Rossi di Italia. Digembleng oleh Rossi bagaikan mimpi bagi kedua pebalap Laporan: Amir Hamzah yang bergabung dengan tiga pebalap Asia lainnya di sini.

S

etelah menempuh perjalanan cukup panjang (sekitar 1415 jam penerbangan) dua rider binaan Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Galang Hendra Pratama dan Imanuel Pratna serta rombongan Indonesia tiba di Bandara Malpensa, Milan, Italia pada Kamis sore (30 Juni). Di sana waktu menunjukkan pukul 15.00 waktu Italia atau Kamis malam sekitar pukul 20.00 WIB. Ada perbedaan waktu kisaran 5 jam antara Italia dan Indonesia barat. Dream becomes reality! Mimpi indah menjadi kenyataan. Demikian harapan terdalam dari dua pebalap muda potensial tanah air Galang Hendra Pratama & Imanuel Pratna yang saat ini berada di Italia. Dua rider binaan Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) yang juga duta Yamaha YZF-R25 terpilih mengikuti pelatihan di Yamaha VR46 Riders Academy.

Alhasil, menjadi sebuah kebanggaan Indonesia hingga dapat mengikutsertakan mereka di sekolah balap milik Valentino Rossi tersebut. Keduanya seperti tak sabar mengikuti pelatihan di sekolah balap milik Valentino Rossi di Tavullia, Italia (4-8 Juli). Maklum, misi ini menjadi kesempatan langka yang sangat berguna dalam perjalanan karir balap mereka. Ini tahapan realistis menuju jenjang yang lebih tinggi. Pastinya, sebagai kebanggaan bagi dunia balap Indonesia. Dua pebalap Indonesia dapat lebih dikenal di Eropa bahkan seluruh dunia. Ingat, Yamaha VR46 Riders Academy begitu populer dan terbukti aktual pebalap tanah air hadir disana. “Excited banget karena akan dilatih Valentino Rossi, “ujar Imanuel Pratna yang sudah beberapa kali ke Eropa. Sementara

30 • Motomaxx | Edisi 66


tahun kedepan. Bagi Galang dan Imanuel, sangat penting untuk beradaptasi dengan lingkungan disana agar dapat lebih optimal menyerap ilmu yang diberikan Valentino Rossi. “Akan ada perbedaan suhu, makanan, perubahan waktu dan bahasa. Mereka harus dapat segera mengikutinya,“ ujar Wahyu Rusmayadi, Manager tim Yamaha Racing Indonesia yang mengawal mereka di kompetisi ARRC 2016

leader VR46 Riders Academy Themastercamp. Tidak ketinggalan, hadir pula Uccio, sahabat dekat Valentino Rossi. Mereka menjelaskan konten atau berbagai acara di kamp pelatihan balap MotoRanch VR46 dan Sirkuit Misano yang akan dimulai Senin hingga Jumat ini (4-8 Juli). “Kami mempunya misi membawa anda berada disini dalam suasana yang profesional dan juga menyenangkan. Kami akan memberikan pelayanan yang sama seperti dengan pebalap VR46 Riders Academy lainnya. Baik melalui instruktur gym dan saat di Motoranchd serta Misano. Valentino Rossi dipastikan ikut bersama, “ucap Luca Brivio.

(AP250). Tiga pebalap lainnya yang ikut bergabung di Yamaha VR46 Riders Academy ialah Peerapong Loinbonpeng (Thailand/21 tahun), kemudian Kasma Daniel (Malaysia/16 tahun) dan Soichiro Minamimoto (Jepang/16 tahun). Kelimanya konsen di balap Asia Production (AP250) dalam gelaran Asia Road Racing Championship 2016. Pada Minggu sore (3/7) lima pebalap mengikuti sesi interview sekaligus technicalmeeting guna siap masuk MotoRanch VR46, Tavullia dan Sirkuit Misano, Italia. Acara ini berlangsung di meeting-room Hotel Kursaal Cattolica, Milan dan ditangani langsung crew dari VR46 Riders Academy. T e c h n i c a l - M e e t i n g melibatkan langsung Gianluca Falcioni selaku Managing Director VR46 dan Luca Brivio, project-

Mantapnya, selepas acara saat sesi makan malam bersama dengan manajemen VR46 Riders Academy dan para pebalap Moto2 dan Moto3 hasil gemblengan VR46 Riders Academy. Hadir Luca Marini, Franco Morbidelli, Lorenzo Baldassarri, Nicolo Bulega, Niccolo Antoneli dan Andrea Migno. Ini menjadi momen spesial dan pastinya memberi dorongan kuat bagi Galang Hendra dan Imanuel Pratna untuk terus berlatih keras dan meraih prestasi. “Sangat mengejutkan bisa makan malam dan bercakap langsung dengan para pebalap Moto2 dan Moto3 saat ini yang tergabung di VR46 Riders Academy,“ bangga Galang Hendra Pratama. “Wow,,, ini benar-benar spesial. Saya ingin latihan bareng mereka karena kesempatan seperti ini belum tentu datang dua kali, “timpal Imanuel Pratna. Akhirnya, seluruh rangkaian pelatihan mereka

Galang Hendra tak kalah gembiranya. Dia mengaku tak sabar dilatih Valentino Rossi Ini juga perjalanan pertamanya ke Eropa. Sebelum dilatih langsung Valentino Rossi, keduanya melakukan check-up medis pada Jumat pagi waktu Italia (1/7). Ini langkah persiapan sebelum latihan. Siangnya, mereka berkunjung ke markas Yamaha Motor Racing (YMR) di Lesmo, Milan. Ini kesempatan spesial karena melihat langsung basecamp tim Yamaha MotoGP yang dikomandoi Lin Jarvis. Kadek Suma Adnyana Putra, Motorsport Dept. YIMM yang menjadi pimpinan rombongan menerangkan, Galang Hendra (17 tahun) dan Imanuel Pratna (19 tahun) menjadi bagian dari 5 racer yang dipilih Yamaha Motor Company (YMC) untuk digembleng di VR 46 Moto Ranch dan Sirkuit Misano, Italia. Ini implementasi dari kerjasama YMC dengan VR46 Riders Academy dalam jangka waktu 3

Agustus 2016 • 31


Moto Event

reguk dengan bimbingan para instruktur VR46 Riders Academy. Pada hari ketiga berlangsung spesial. Karena dilatih langsung Valentino Rossi dan ikut pula anak didiknya di VR46 Riders Academy yang saat ini melakoni balap Moto2 dan Moto3. Ada Luca Marini, Franco Morbidelli, Lorenzo Baldassarri, Nicolo Bulega, Niccolo Antoneli dan Andrea Migno. Pada 3 lap awal, Rossi mempraktekkan teknik berkendara di lintasan flat-track. Tentunya, mereka dapat melihat dan mempelajari teknik yang dilakukan Rossi. Alhasil, ini momen yang istimewa. Menjadi pengalaman dan pelajaran berharga. Setelah 3 lap berjalan, Galang Hendra dan Imanuel Pratna bersama rekan-rekannya yang saat ini konsen di balap Asia Road Racing Championship 2016 (ARRC 2016) kelas AP250 dibebaskan berlatih sendiri. Rossi ikut berlatih daari belakang. “Latihan di Motor Ranch sangat baik untuk melatih skill balap anda. Yaitu pada momen masuk dan keluar tikungan, “terang Valentino Rossi yang juga didampingi Lin Jarvis, Manajer tim Movistar Yamaha MotoGP. Para rider VR46 The Master Camp diajak melakukan simulasi balapan. Galang Hendra yang sebelumnya tercepat di babak awal harus puas di peringkat ke-2 tercepat. Tidak hanya sampai disini. Makin mantap, di sesi ketiga dilakukan Mini-Race atau balapan singkat yang wajib memutar 3 lap sirkuit Motor Ranch VR46. Demikian dilakukan

32 • Motomaxx | Edisi 66

untuk lebih mengasah skill kelima pelaga dan mengobarkan semangat juang. Maklum saja, mereka bertarung di depan Rossi yang juga bintang balap MotoGP dunia ataupun hadirnya para starter Moto2 dan Moto3. Galang terbukti bertarung ketat dengan Peerapong Loinbonpeng, namun Galang dapat memimpin balapan dan meraih podium juara diantara rekan-rekannya. Peerapong merenggut podium runner-up dan urutan ketiganya diraih Soichiro Minamimoto. “Pengen rasanya tinggal disini untuk lebih memperdalam flat-track yang sangat berguna untuk mengontrol motor kita, “ujar Galang Hendra. “Disini memang baik untuk melatih


Rossi itu memberikan inspirasi bagi saya dalam melakukan banyak hal di dunia balap, “timpal Imanuel Pratna. “The Master Camp itu mempunya kunci. Yaitu professional, learn and fun, “tegas William

Favero. Hebatnya, tak semua pebalap bisa mencicipi latihan disini. Momen ini begitu berharga bagi Galang Hendra dan Imanuel Pratna, duta produk Yamaha YZF-R25 yang konsisten merebut prestasi di balap Asia Production (AP250) ARRC 2016. Ini adalah kesempatan emas, belajar lebih jauh tentang dunia racing internasional. “The Master Camp mengenalkan saya pada dunia racing internasional khususnya di level dunia. Salah satu poin yang saya ambil adalah bagaimana bisa belajar dengan cepat bersama manajemen racing dunia Yamaha MotoGP, melihat koleksi motor Yamaha yang meraih juara dunia.

fisik karena suhu panas di Motor Ranch, “tukas Imanuel Pratna. “Valentino Rossi adalah legenda MotoGP. Saya sangat mengidolakannya sejak masih balap road race, “ujar Galang Hendra. “Valentino

Agustus 2016 • 33


Moto Event PebalaP Yamaha

bertandang ke markas

rossi & lorenzo

Dalam kesempatan berlatih di sekolah balap Valentino Rossi, VR46 Riders Academy, dua rider Indonesia Galang Hendra Pratama dan Imanuel Pratna berkunjung ke Yamaha Motor Racing (YMR) Laporan : Amir Hamzah di Via Tinelli 67/69 Gerno, Lesmo, Italia.

G

alang Hendra Pratama dan Imanuel Pratna tiba di Italia, Kamis sore, 30 Juni 2016. Setelah istirahat, esok harinya, rombongan Indonesia berkunjung ke markas tim balap Yamaha alias markasnya tim balap Rossi dan Lorenzo. Turut mengawal keduanya, Kadek Suma Adnyana Putra dari Motorsports YIMM. Ikut pula 3 racer Asia lainnya, Peerapong Loinbonpeng (Thailand), Kasma Daniel (Malaysia) dan Soichiro Minamimoto (Jepang). Ya, kesempatan langka. Sebab markas ini tidak dibuka untuk umum. Tentunya, hal demikian berhubungan dengan berbagai kerahasiaan yang tidak dikomsumsi umum. Menyangkut jam kerja YMR, tetap seperti biasa. Hanya saja, lebih lama ketika jelang event MotoGP. Itu bisa full semalaman. Basecamp YMR berdiri di lahan 12.000 M2 dengan bangunan 2 lantai. Markas ini hanya dikunjungi kalangan terbatas saja. “Mulai distributor Yamaha di seluruh dunia, sponsor dan partner MotoGP, “terang William Favero, Marketing & Communication Manager Yamaha Motor Racing (YMR) yang menyambut tamu spesial dari Asia ini. Berbagai informasi sehubungan perjalanan sejarah tim Yamaha dan sukses merebut juara dunia MotoGP di berbagai era diterangkan secara detail. Sebelumnya basecamp berdiri di Belanda (sejak 1999). Pada 2002 berpindah ke Lesmo, Italia. Jika dari Bandara Malpensa, Milan, Italia berjarak sekitar 60 km. Lokasinya sangat dekat dengan Sirkuit Monza. Sekitar 5-6 km saja. Di bulan ini, cuaca Milan diberitakan cerah dengan suhu 32 derajat celcius pada siang hari. “YMR adalah sebuah nilai historis dari balap Yamaha yang akan menginspirasikan semua insan balap di seluruh dunia. Imanuel dan Galang berkesempatan kesini dan pada akhirnya

34 • Motomaxx | Edisi 66

dapat mengambil nilai dari sejarah balap Yamaha, “terang Kadek Suma Adnyana Putra dari Motorsports YIMM yang ikut mengawal Galang Hendra dan Imanuel Pratna. Lantai 1 YMR merupakan Main Hall, Gudang Part dan Engine Dept, sedang lantai 2 adalah bangunan Headquarter for Yamaha MotoGP Operation. Saat memasuki lobi depan atau area resepsionis, pengunjung langsung disuguhi display pacuan Yamaha YZR-M1 Rossi tahun ini (2016). Ikon Rossi terasa kental di sini, karena prestasi signifikan yang ia raih. Mantapnya, pada sisi kanan dan kiri terpanjang LED TV yang memuat animasi Rossi. Lebih mantap lagi, saat kunjungan kemarin, disuguhi pula gambar para pebalap Asia yang diajak mengikuti training di VR46 Riders Academy. Lanjut di sebelah kanan lobi depan, ada dua ruangan meeting. Yang relatif besar disebut


Wayne Rainey, sedang ruangan meeting yang lebih kecil ialah Giacomo Agostini. Tentunya, nama ruangan tersebut berhubungan dengan pebalap-pebalap yang telah mengharumkan Yamaha di pentas GP500/MotoGP. Kemudian perjalanan menuju ke area mainhall (ruangan utama). Disini sangat menarik. Apa sebab ? Karena terpajang berbagai pacuan jawara yang telah membawa Yamaha merebut gelar juara MotoGP. William Favero menceritakan berbagai pacuan Rossi saat juara dunia MotoGP 2004 yang pertama kalinya bersama Yamaha. Ataupun di 2005, 2008 dan 2009. Juga YZR-M1 yang membawa Jorge Lorenzo merenggut juara dunia 2010, 2012 dan 2015. Termasuk adanya kudabesi dengan livery saat peringatan 60 tahun Yamaha. Bahkan video kemenangan Rossi saat MotoGP 2004 masih tersimpan rapi dan dapat disaksikan. Menariknya di sela-sela kunjungan tersebut, Favero juga sempat menceritakan bahwa ia mengikuti perkembangan balap di Asia hingga sangat paham kelima rider yang siap menuju digembleng di VR46 Motor Ranch dan Sirkuit Misano, Italia tersebut. Terbukti tidak pernah salah dalam memanggil mereka. Lebih lanjut, main-hall ini berujung pada pintu menuju ruangan Engine Dept. dan parkir Truck MotoGP. Kira-kira seluas lapangan basket. Untuk yang ini, tidak boleh masuk karena pada saat bersamaan sedang dilakukan maintenance komponen MotoGP. Sementara lantai 2 gedung YMR memang tidak dapat dikunjungi. Karena disini lah kantor manajemen tim MotoGP Yamaha yang dikomandoi Lin Jarvis.

Agustus 2016 • 35


Moto Event Federal lubricants

Mudik beda

& spesial 2016

Menjelang perayaan Idul Fitri 1437 H, Federal Lubricants sukses memberangkatkan sekitar 1000 pemudik berlebaran di kampung halaman. Pemberangkatan dilakukan di kantor Federal Lubricants, Jl. Rawa Bali 1 No. 1 Laporan & Foto: Alun Segoro Kawasan Industri Pulogadung, Sabtu (2/7).

W

ajah-wajah puas karena bakal mengunjungi kampung halaman terpancar di markasnya Federal Lubricants pada akhir pekan itu. Pemudik terdiri dari para mekanik dari sejumlah bengkel dan outlet produk-produk Federal Lubricants yang tersebar di Jabodetabek. Selain itu, pemudik juga berasal dari para konsumen yang berhasil memenangkan kuis di sosial media. Para pemudik di mudik bareng gratis bertema ‘Mudik Beda & Spesial’ itu, merupakan orang-orang yang selama ini membantu memberikan edukasi secara konsisten kepada konsumen, tentang keunggulan produk Federal Lubricants, yang terdiri dari Federal Oil dan Federal Mobil. “Harapan kami apresiasi ini dapat memberi kemudahan bagi para mekanik berlebaran dan berkumpul bersama keluarga di kampung halaman,” terang Patrick Adhiatmadja, Presiden Direktur Federal Lubricants. Tak heran jika Federal Lubricants memanjakan rekan kerja ini. Para pemudik selama perjalanan mendapat fasilitas wifi di dalam bus, pembagian doorprize selama perjalanan serta layanan dari pramugari bis yang turut menyertai perjalanan. Sebanyak 17 bus sukses mengantarkan pemudik dengan tujuan akhir Semarang, Yogyakarta, Surabaya dan Solo. Program yang digelar perusahaan yang telah melayani konsumen Indonesia selama lebih dari 25 tahun ini sekaligus membantu pemerintah, yang berusaha menekan jumlah pemudik yang menggunakan kendaraan roda dua maupun roda empat untuk mengurangi kepadatan di jalur mudik.

36 • Motomaxx | Edisi 66

posko Mudik spesial Diinformasikan juga, Federal Lubricants membuka Posko Mudik Spesial sejak 1 Juli-10 Juli 2016. Posko mudik dan arus balik itu terdapat diantaranya di Jalur Utara, tepatnya di Rumah Makan Cimanuk Widasari, Jl. Raya Lohbener, Jatibarang Baru. Jalur Selatan bertempat di Rumah Makan Sari Rasa, Jl. Layang Rajapolah No.2, Tasikmalaya. Sementara Posko Mudik Federal Mobil berada di Rest Area Km.102A Tol

Cipali arah Cirebon (1-6 Juli) dan Rest Area Km 101B Tol Cipali arah Jakarta (8-17). Disana pemudik menikmati makanan dan minuman gratis, mushola yang nyaman, refleksi, area bermain anak, servis dan check up kendaraan. Pada acara pelepasan mudik dan balik di kantor Federal Lubricants turut dimeriahkan grup musik Debu, atraksi Rampak Bedug, games yang seru dan banyak lagi.


Media GatherinG nGK

KuMpul plus plus

Lama tak berinteraksi dengan media, produsen busi asal Jepang, NGK (Nihon Gaishi Kabushikigaisha) yang termasuk market leader di pasaran, akhir Juni lalu menggelar media gathering plus-plus. Laporan & Foto: Alun Segoro

E

its, jangan negative thingking dulu kawan. Plus-plus disini maksudnya plus buka puasa bersama, sekaligus plus nonton barengMotoGP Assen di salah satu resto di daerah Cikini, Jakarta Pusat. Asik kan? Beberapa petinggi pabrikan busi yang

menguasai sekitar 48% pasar dunia itu ikut hadir. Seperti President Direktur Mr. Tomoharu Suzuki, Deputi Direktur Sales & Marketing Mr. Hideyuki Oka serta GM Sales & Marketing Mr. Agus Tan. AB Andra, Aftermarket Sales Manager PT NGK Busi Indonesia menyampaikan, NGK mampu kuasai 48% market share salah satu alasannya karena kualitas standar international NGK. “Kami berpengalaman dalam teknologi busi berbagai balap international. Seperti Ferrari di F1, juga Honda, Yamaha dan Ducati di MotoGP. NGK pun menjadi market leader di pasar busi Indonesia,” terangnya. Sementara Eko Handoko, OEM Sales Manager PT NGK Busi Indonesia mengatakan, sejak 2013 NGK sebagai pemasok tunggal pabrikan mobil Low Cost Green Car (LCGC) generasi pertama di Indonesia untuk semua merek. “Bukti karakter busi NGK punya kelas standar

kualitas pabrikan. Di produsen roda dua, NGK juga ambil share tinggi untuk pemasok busi tipe matik dan sport,” ucapnya. Sementara busi kelas premium, NGKIridium, juga mendapat tempat istimewa. Sejak tahun lalu pabrikan Yamaha dan Honda sudah melakukan penjualan dengan NGK-Iridium sebagai busi genuine accessories-nya. “Ini prestasi tersendiri, karena hingga kini hanya NGK yang mengisi kotak genuine accessories dengan isi tipe NGK Iridium,” ujar Eko. Pabrik NGK di Indonesia juga terbesar ke-4 di dunia. Sedangkan untuk all brand kita terbesar setelah Jepang, Brasil, dan Amerika. Pabrik berlokasi di Ciracas, Jakarta Timur ini sudah berdiri sejak 1977 dan mulai produksi April 1978. Di dunia, busi NGK memiliki 18 pabrik, yaitu 6 pabrik di Jepang dan 12 pabrik di luar Jepang. Sebagai leader, penjualan busi NGK di Indonesia juga termasuk dominan. Tahun 2014 tembus angka 30 juta, meningkat 115% pada 2015, komposisinya 75% busi motor. "Tapi saat ini pabrik NGK Ciracas masih produksi busi Nikel untuk mobil maupun motor. Tak lama lagi mungkin disana akan produksi busi Iridium juga," pungkas Agus Tan.

Agustus 2016 • 37


Moto Event PT ToTal oil indonesia

BerBagi Melalui

Proyek seni

Sebagai bagian memaknai Ramadhan Kareem, Total Oil memilih cara unik memberi sumbangsih kepada anak-anak yatim piatu. Untuk anak kurang beruntung itu, diberikan pelatihan singkat teknik Laporan & Foto: Alun Segoro menggambar.

M

elalui kegiatan Total Ramadhan ‘Berbagi dan BerARTi’ yang digelar 23 Juni 2016 di Pondok Indah, Jakarta Selatan, sebanyak 100 anak yatim piatu dari 3 lembaga yaitu Sekolah Alternatif Anak Jalanan (SAAJA) yang dikelola Yayasan Pemberdayaan Rakyat Miskin (YpaRaM) (40 anak), Yayasan Berkah Yatim Mandiri (30 anak) dan Yayasan Ilmaan Naafian (30 anak), mendapat kesempatan mengikuti kegiatan proyek seni gambar. Sebelumnya mereka dibekali pelatihan singkat teknik menggambar oleh Ganara Art Studio. Setelah itu dilepas untuk berkreasi sesuai imajinasi dan teori yang diberikan, menggunakan medium tas kanvas. Mereka semua mendapat bimbingan dan arahan, baik teknis maupun semangat dari para mentor, yaitu karyawan PT Total Oil Indonesia dan wartawan yang hadir. Emmanuel Dujeu, Managing Director PT

38 • Motomaxx | Edisi 66

Total Oil Indonesia antusias melibatkan semua pihak berkontribusi dalam aksi kebaikan di bulan Ramadhan. Menurutnya Total ingin memberi satu kebaikan nyata, khususnya kepada anak-anak yatim piatu yang paling dimuliakan keberadaannya, agar dapat juga menikmati indahnya Ramadhan. Mengusung konsep 1 Karyawan 1 Anak Yatim dan 1 Wartawan 1 Anak Yatim, karyawan dan wartawan diajak menemani anak yatim piatu dalam melakukan proyek seni. Di akhir acara, hasil karya dinilai

manajemen PT Total Oil Indonesia. Setiap penilaian dikonversikan ke Rupiah yang kemudian disumbangkan, sebagai dana pemberdayaan anak yatim piatu binaan. Sementara itu, karyawan dan wartawan yang ikut berpartisipasi juga mendapat lencana apresiasi dari produsen pelumas asal Perancis itu. Hasilnya diperoleh sekitar Rp. 14,1 juta untuk Yayasan Berkah Yatim Mandiri, Rp. 14,5 juta untuk Sekolah Alternatif Anak Jalanan (SAAJA) dan Rp. 14,95 juta untuk Yayasan Ilmaan Naafian.


Kontes Layanan Honda nasionaL 2016

Jawara MeLayani

dari Honda

Pelayanan terbaik berujung pada penjualan yang bagus. Honda sangat berkonsentrasi pada masalah ini. Di ujung penghargaan bagi para pelayanan terbaik ini, AHM menggelar Kontes Laporan : Amir Hamzah Layanan Honda Nasional 2016. penyelenggaraan kontes Layanan Honda. Harapannya, konsumen kami mendapatkan pengalaman berinteraksi yang tak terlupakan dan melebihi ekspektasinya di seluruh jaringan Honda,” ungkapnya. Kata Isti, kontes ini memberikan pengalaman besar bagi peserta. Sebab dalam kontes, akan tergali hal hal baru dari masing-masing peserta yang untuk selanjutnya disatukan sebagai bagian improvisasi dalam pelayanan yang berkesan bagi konsumen. “Pengalaman terbaik dari sini akan kita share ke seluruh main dealer dan jaringannya di Indonesia,” jelas Isti.

Para Pemenang:

H

onda menghadirkan event spesial bagi ujung tombak penjualannya. Di pabrikannya di Cikarang, Bekasi, Jawa Barat, Kamis (21/7) digelar Kontes Layanan Honda Nasional 2016. Ratusan peserta terpilih dengan antusias berkompetisi untuk meraih predikat terbaik. Selain sebuah kebanggaan pribadi dan main dealer, hadiah menarik menati buat mereka. Kontes layanan Honda yang telah berlangsung Sembilan kali ini salah satu upaya yang secara rutin diselenggarakan AHM guna mengasah keterampilan dan meningkatkan kualitas para petugas yang berada di garda terdepan pemberian pelayanan terhadap konsumen di Tanah Air. Kontes yang berlangsung 4 hari tersebut diikuti 2485 peserta daris eluruh Indonesia. Pada puncak kegiatan ini, sebanyak 41 FLP, 28 Deliveryman, dan 25 pimpinan jaringan Honda terbaik bersaing pada kontes final yang dihelat pada 18–21 Juli 2016. Kategori FLP

diikuti 1.671 peserta yang terdiri dari Sales Counter, Salesman, Petugas Administrasi, Front Desk Officer, dan Sales Counter Part. Kategori Deliveryman diikuti 460 peserta yang merupakan petugas pengantaran sepeda motor Honda, dan kategori Pimpinan Jaringan Honda diikuti oleh 354 penanggung jawab AHASS, Showroom, dan Honda Exclusive Parts Shop (HEPS). GM Honda Customer Care Center (HC3) Division AHM Istiyani Susriyati mengatakan kualitas pelayanan di jaringan penjualan maupun purna jual Honda menjadi ujung tombak kepuasan pelanggan yang semakin beragam kebutuhannya. Oleh karena itu, AHM berupaya terus mengasah keterampilan garda terdepan pelayanan konsumennya sesuai perkembangan trend dan ekspektasi pelayanan saat ini. “Kami berupaya terus meningkatkan kemampuan pelayanan para garda terdepan Honda yang sering berinteraksi dengan konsumen, salah satunya melalui

Kategori Pimpinan Jaringan 1 Prihatiningsih ASAPARIS ASTRA MOTOR DENPASAR 2 Neni Sulfaniah CV.FAJAR BARU JAYAPURA ASTRA MOTOR JAYAPURA 3 Amar Ma’ruf ASIA MOTOR MITRA PINASTHIKA MULIA 4 Hendro Wicaksono PT.SUMBER PURNAMA SAKTI MITRA PINASTHIKA MULIA Kategori FLP 1 Destania Indah Putri TDM RADEN INTAN TUNAS DWIPA MATRA 2 Ersa Cipta Ningrum MITRA PINASTHIKA MUSTIKA MITRA PINASTHIKA MULIA 3 Nurhayati Fitrianingsih WAHANA ARTHA RITELINDO WAHANA MAKMUR SEJATI 4 Nyoto Karaiono MOTOR JAYA DAYA ADICIPTA MOTORA Kategori Delivery Man 1 Muh Anif Afyudin ASTRA MOTOR JOMBOR ASTRA MOTOR YOGYAKARTA 2 Iqbal Hermansyah MITRA PINASTHIKA MUSTIKA MITRA PINASTHIKA MULIA 3 Yulius Trio Prasetyo BINTANG KHARISMA JAYA 2 TUNAS DWIPA MATRIA 4 Nyoto Kariono MPM KEPANJEN MALANG MI

Agustus 2016 • 39


Moto Event Wing Dealer

Cara HonDa SpeSialkan

Motor preMiuMnya PT Astra Honda Motor (AHM) memperkenalkan jaringan Wing Dealer di Indonesia. Sebanyak 135 Wing Dealer siap melayani sepeda motor premium Honda. Dealer ini untuk semakin meningkatkan layanan dan rasa senang Laporan : Amir Hamzah berkendara.

H

onda Indonesia baru saja mengumumkan lahirnya CBR250RR. Motor premium ini perlu penangan khusus dan dijual juga di dealer khusus. Maka itu lahirlah konsep Wing Dealer yang sudah disiapkan Honda di 135 lokasi di Indonesia. Artinya, hanya di dealer special ini saja segala kebutuhan motor premium macam CBR250RR akan hadir. Sebanyak 135 dealer Honda terpilih yang

40 • Motomaxx | Edisi 66

tersebar di seluruh Indonesia dan akan melayani konsumen sejak dari penjualan unit hingga layanan purna jual khusus sebagai jaringan eksklusif untuk Honda PCX 150, Honda CBR 250R dan All New Honda CBR250RR. “Sejalan dengan perubahan gaya hidup, kebutuhan konsumen di Indonesia terus berkembang dan harapan mereka terhadap standar sebuah layanan juga cenderung semakin tinggi. Untuk menjawabnya, kami AHM menyiapkan jaringan khusus Wing Dealer,” ungkap President Director AHM Toshiyuki Inuma. Sebagai konsultan yang terpercaya, Wing Sales Force dan mekanik akan menawarkan gaya hidup yang menyenangkan dengan sepeda motor kepada pecinta motorsport, seperti beragam aktivitas komunitas dan modifikasi. Paket aksesoris dan apparel yang lengkap di Wing Dealer akan menyempurnakan gaya hidup. Beberapa manfaat layanan dan service

khusus juga telah disiapkan seperti fast track, extended service warranty dan reminder service Kartu Perawatan Berkala (KPB) yang akan menghadirkan kenyamanan bagi konsumen premium Honda. Konsumen dapat mengidentifikasi Wing Dealer Honda berupa signange ‘Wing’ yang terpasang di dealer yang ditunjuk AHM. Beberapa layanan khusus lainnya juga disiapkan di sini. Executive Vice President Director AHM Johannes Loman mengatakan, Honda ingin mendampingi konsumen dalam mencapai mimpinya, bukan hanya melalui model terkini dengan teknologi canggih namun juga layanan terbaik di seluruh jaringan Honda. “Kami optimis standarisasi yang telah kami terapkan ini akan semakin meningkatkan layanan untuk terciptanya kepuasan dan kemudahan bagi semua pelanggan setia Honda,” tutupnya. Motor spesial memang harus ditangani secara special pula.


Wahana honda

dealer Modern

di GununG Sahari

Main Dealer Honda DKI Jakarta dan Tangerang, Wahana Makmur Sejati (WMS) bekerjasama dengan PT Astra Honda Motor resmi membuka dealer premium di Gunung Sahari, Jakarta, Sabtu (23/6). Area dealer baru dan modern. Laporan : Amir Hamzah

D

ecak kagum meluncur saat masuk pertamakali di arena main dealer Wahana Honda ini. Dealer berkonsep modern hadir di bekas dealer lama di bangunan bertingkat 9 ini. Semua serba baru dan mengesankan modernitas. Wahana Honda telah bertransformasi, menjadi dealer modern bersamaan dengan hadirnya zona penjualan sepeda motor besar milik Honda yang dikenal dengan Honda Big Wing. Peresmian dealer ini menjadi rangkaian peresmian 8 dealer Big Wing Honda di 7 kota di Indonesia di tahun 2016. ”Sejak kami memasuki bisnis big bike tahun lalu, kami berkomitmen memberikan layanan terbaik bagi konsumennya,” kata Edi Setiawan, Chief Marketing Officer WMS. ”Layanan di Big Wing sangat premium karena kami siapkan layananan ini dengan menyesuaikan target marketnya,” tambah Edi. Dengan Dealer Big Wing di Jakarta Honda Center (JHC) Dewi Sartika, Jakarta Timur, berarti kini Jakarta dan Tangerang punya dua dealer Honda Big Wing. Wahana Honda Big Wing Gunung Sahari memberikan pelayanan premium seperti premium lounge, Big Wing Area dengan desain eksklusif, dan pit service khusus sehingga pemilik Big Bike Honda tidak perlu antri. Di dalam premium lounge tersedia fasilitas menarik seperti coffee maker, wifi, TV kabel, sofa yang nyaman, dan snack. Pada Big Wing Area terdapat beragam unit Big Bike Honda beserta apparel dipajang. Dengan desain yang khusus, area tersebut nampak berkelas. Pada ruang service terdapat dua buah pit service dengan mekanik terlatih dan tools khusus untuk big bike. Selain itu dilengkapi juga dengan dyno test yang dapat digunakan untuk mengukur performa motor Big Bike Honda. Terdapat fasilitas antar jemput bagi Big Bike Honda yang akan di service. WMS juga memberikan sarana berkumpul bagi pemilik Honda Big Bike yang ingin

melakukankegiatan seperti turing, baksos, sunday morning ride dan lainnya. Salah satu layanan premium yang diberikan untuk Big Bike Honda yaitu Emergency Road Assistance (ERA). Layanan ERA ini merupakan salah satu fasilitas yang dibutuhkan oleh konsumen Big Bike Honda dalam mendukung aktivitas touring & community big bike. Fasilitas ERA merupakan layanan emergency

towing dengan menggunakan mobil towing ERA dan pengantaran bensin dengan menggunakan sepeda motor ERA. Untuk menikmati fasilitas ERA, konsumen Honda Big Bike dapat menghubungi nomor telepon 1-500-989 lalu tekan 0 atau menghubungi Big Bike Manager di Main Dealer setempat.

Agustus 2016 • 41


Moto Event Wahana honda

Kompetisi BasKet honda

di Banten

Kompetisi bola basket antar SMA sederajat, Honda DBL kembali digelar untuk Banten Series. Penyelenggara Wahana Makmur Sejati, Main Dealer Honda Jakarta-Tangerang membukanya Jumat (29/7) di GOR Dimyati, Tangerang. Laporan: M. Baghendra

T

alenta-talenda muda dalam olahraga basket kembali memenhui GOR kebanggaan orang Tangerang tersebut di akhir pekan. Keringat-keringat siswa SMA ini bercucuran, mengapai bola, berlari dan mengakhirnya di dalam keranjang. Kepuasan hingga menjadi juara akan mereka perembutkan mulai 29 Juli hingga 6 Agustus. Saat ini, Honda DBL selalu mendapatkan perhatian di kalangan SMA. Pada tahun ini, di wilayah Banten, sebanyak 44 tim telah terdaftar mengikuti kompetisi. Mereka terbagi dari 32 tim putra dan 12 tim putri. Honda DBL juga

42 • Motomaxx | Edisi 66

berlangsung dalam waktu bersamaan di 25 kota dan 22 propinsi di Indonesia. Kompetisi ini secara resmi berlangsung sejak tahun 2008 silam dan semakin diminati siswa. Hal tersebut karena terbukanya kesempatan bagi pemain dan pelatih terbaik menjadi DBL Indonesia All Star yang akan bertanding ke Amerika Serikat. Tahun ini dicari 24 pemain terbaik se-Indonesia dan 4 pelatih yang akan berangkat ke Amerika. “Kompetisi basket ini setiap tahun ditunggu oleh sekolah-sekolah yang memiliki tim basket terbaik. Kegiatan yang didukung penuh oleh Astra Honda Motor ini merupakan bukti perhatian produsen dan main dealer sepeda motor Honda dalam mengembangkan olahraga basket di tanah air,� papar Andra Friandana, Head of Marketing Communication WMS. Ajang ini semakin menarik kalangan siswa untuk hadir berkat beragam games dengan banyak hadiah yang dapat diraih penonton dan

supporter. Games tersebut diantaranya, Honda BeAT eSP Challenge, Honda BeAT Pop Fun eSP Challenge, dan kompetisi dance. Selain itu, Wahana Honda juga mengadakan kompetisi supporter antar sekolah berhadiah jutaan rupiah. Pada event ini seluruh pengunjung diajak mengendarai Honda BeAT Pop eSP dan berkesempatan mendapatkan grand prize satu unit Honda Beat Pop eSP di akhir kompetisi. Keren kompetisinya, keren pula hadiahnya!


42dITahun IndonesIa PT Yamaha IndonesIa moTor manufacTurIng (YImm)

Bertepatan dengan Hari Raya Idul Fitri 2016 tanggal 6 Juli, PT YIMM juga memiliki momen bersejarah, Hari Ulang Tahun (HUT) yang ke42. Kado buat masyarakat, motor gratis masuk Ancol selama 3 hari. Laporan: Amir Hamzah

D

i usianya yang sudah mencapai 4 dekade lebih, ibarat manusia, PT YIMM sudah matang. Pabrikan otomotif yang berbasis di CakungPulogadung ini berkembang menjadi salah satu perusahaan otomotif roda dua papan atas di Tanah Air. Berbagai inovasi dan teknologi lahir untuk konsumen yang kian mencintai produkproduk Yamaha. Yamaha Indonesia dikenal sebagai pionir sepeda motor matik di Indonesia lewat Mio yang melegenda, dan penggerak munculnya tren motor sport. Sejak meluncurnya V-Ixion yang menjadi motor sport terdepan, lalu meluncurnya YZF-R25 dan YZF-R15 di tahun 2014. Penggemar segmen itu pun mengalir deras sehingga membuat banyak aktivitas dilakukan. Belakangan, Yamaha Indonesia juga dikenal sebagai basis produksi global model YZF-R25, MT-25, Nmax. Motor-motor laris itu, terutama Nmax yang booming baik di dalam maupun luar negeri, memperkaya pilihan konsumen dan mengubah gaya hidup biker yang terkena virus ultimate sport matic itu.

Kini, Yamaha mengedepankan teknologi Blue Core yang turut membuat Nmax berkualitas tinggi. Begitu pula dengan Mio M3, Soul GT 125, Fino 125, Mio Z yang memiliki teknologi Blue Core. Teknologi ini punya trademark Efisien - Bertenaga – Handal. Tak pelak, motor motor Yamaha laris di pasar sepeda motor. Motor Gratis Masuk Ancol Masih dalam rangkaian perayaan ini, agenda rutin tahunan digelar untuk karyawan dan pekerja pabrik PT YIMM yaitu “Yamaha Family Day” di Pantai Carnaval, Ancol, Jakarta, Sabtu 23 Juli 2016. Ribuan orang karyawan PT YIMM memenuhi venue acara yang dimeriahkan

Geisha dan Once Mekel itu. Khusus menyambut HUT ini, ada hadiah spesial buat masyarakat umum. Motor Yamaha gratis masuk Taman Impian Jaya Ancol selama tiga hari, 22–24 Juli. Tentunya ini akan sangat menggembirakan bagi para pengunjung yang ingin menghabiskan weekend pekan ini di sana. ”Yamaha Family Day bertujuan untuk mempererat kebersamaan dan kekeluargaan. Ini juga makin menebalkan rasa cinta karyawan kepada Yamaha karena suasana dibangun sangat kekeluargaan. Sebagai apresiasi, ada doorprize menarik buat karyawan yang ikut acara,” ujar M Masykur, Asisten GM PT YIMM.

Agustus 2016 • 43


Moto Event Yamaha Yamalube RS4GP

SPeSial moToR SPoRT & Cbu

YAMAlube memperkenalkan pelumas terbarunya, ”Yamalube RS4GP”. Oli ini meluncur berdasarkan suara konsumen yang menginginkan oli motor sport terbaik untuk penggunaan sehari-hari maupun racing. Yamaha membuatnya dari hasil pengembangan

tim engineer Yamaha MotoGP dan oil vendor. Yamalube RS4GP membuat perpindahan transmisi jadi lebih smooth, power mesin meningkat dan akselerasi motor lebih cepat,” jelas Mangiring Siahaan, GM Parts Operation Division (POD) PT YIMM di booth Yamaha, Jakarta Fair, Minggu (26/7). Yamalube RS4GP dapat digunakan untuk motor racing YZF-R25 Racing; CBU (R1M, MT-09, YZF-R6); motor sport (YZF-R25, MT-25, YZF-R15, Xabre). Dari namanya, Yamalube RS4GP sudah dapat menjelaskan asal muasal lahirnya produk tersebut. RS4 adalah Racing Specification 4 Stroke dan GP adalah Grand Prix Technology. Dari situ muncul tagline yang memperlihatkan karakter dan manfaatnya, “Ultimate Power for High Speed”.

aPPKTm

"Ultimate Power for High Speed” Yamalube RS4GP bisa dipaparkan pada performa produknya berdasarkan hasil riding test: power tinggi pada trek lurus, akselerasi torsi dan respon akselerator tinggi, feel perpindahan gigi yang bagus, noise mesin dan vibrasi mesin rendah. Spesifikasi Yamalube RS4GP: Full Synthetic GP, API SL, SAE 10W-40, JASO MA2, 1 liter. Maksimal power-nya 107.5 PS (10W-40). (Mir)

Karakter Yamalube rs4GP: 1. Power tinggi dibandingkan oli lainnya di kelasnya dengan oli dasar performa tinggi dan kelekatan performa tinggi. 2. Koefisien gesekan tinggi menggunakan teknologi formulasi aditif (JASO MA2). 3. Berteknologi MotoGP yang dirancang tim MotoGP.

Penjualan online PT AseAn MoTor InTernATIonAl produsen motor APPKTM meluncurkan penjualan online melalui website resmi: www. appktm.co.id. “APPKTM Go Easy & Simple” yang artinya Mudah diakses dan simpel proses transaksinya. Dari tampilan website calon pembeli sudah dipaparkan dan tersaji berbagai macam tipe kendaraan sesuai kebutuhan pengguna, warna yang standar dan spesifikasi yang terpapar jelas serta mudah diakses. Kemudahan lainnya dalam pembayaran. PT AMI memberikan dua alternative yaitu tunai melalui transferred bank yang ditunjuk atau sistem cicilan. Untuk cicilan kerjasama melalui bank penerbit kartu kredit yang pastinya berlogo VISA dan MASTER. “Khusus selama soft launching setiap pemesanan atau pembelian unit motor APPKTM berbagai tipe transaksi melalui online akan mendapatkan voucher diskon Rp 500.000/transaksi,” ungkap Direktur Marketing PT Asean Motor International bapak Willy W Yaputra saat berbuka puasa dengan media di Jakarta, Rabu (27/6). Di kesempatan itu, GM Marketing Wieky menyatakan, PT AMI membuka lowongan untuk calon dealer ekskusif seluruh Indonesia. Bagi yang berminat bisa menghubungi team marketing PT AMI, Marzuki (Wilayah Sumatera dan Kalimantan), Fitrah (Jawa-BALI-NTB & Sulawesi) dan Yosefs (Jabodetabek & Banten) di Hotline Jakarta (021) 3802865 atau mengirimkan proposal ke marketing@aseanmotor.co.id. (Mir)

44 • Motomaxx | Edisi 66


Honda Supra GTr 150

MaSuk kobak

di JakarTa

K

obak adalah kolam yang ukurannya kecil. Minggu (26/6), ruas jalan di kawasan Jakarta Utara itu laksana kobak, penuh genangan air cukup tinggi. Kebetulan, malam sebelumnya hujan lebat. Di bagian inilah, aksi heroik Honda Supra GTR 150 menerjang jalanan tanpa ada kendala. �Jalanan sengaja kita bendung untuk membuktikan ketangguhan Supra GTR150,� ungkap Ario Head of Marketing Wahana Honda. Aksi riding tersebut menjadi bagian dalam perkenalan Honda Supra GTR 150 kepada publik di DKI Jakarta oleh Main Dealer sepeda motor Honda area DKI Jakarta dan Tangerang, Wahana Makmur Sejati. Acara puncak Regional Public Launching ini berlokasi di area Parkir I Hall E JIEXPO Kemayoran dan booth Honda di sini. Sepeda motor Honda Supra GTR 150 hadir untuk memenuhi kebutuhan para petualang dalam menaklukkan berbagai kondisi jalan dengan nyaman. Model ini memberikan pengalaman yang mengesankan dalam berkendara karena mengusung konsep Grand Touring yang memadukan kesempurnaan

performa motor sport saat menjelajah dengan kenyamanan dan kepraktisan motor tipe cub. Dengan konsep tersebut, rider start dari JIEXPO lalu melaju melalui berbagai jalanan yang mulus, berkerikil, berpasir, maupun bergelombang. Tak jarang rombongan berbagi jalan dengan truk atau kontainer. Sebelum finish kembali di JIEXPO, rombongan melakukan bakti sosial berupa penyerahan bibit tanaman kepada Universitas Negeri Jakarta. Wahana menargetkan menjual Honda Supra 150 GTR sebanyak 4.183 sepanjang 2016. Supra GTR 150 hadir dengan 2 pilihan

yakni warna sporty dan exclusive monotone. Warna sporty (Spartan Red dan Cruiser White) dipasarkan OTR Jakarta Rp 21.300.000. Sementara, warna Exclusive Monotone dengan emblem 3 dimensi berbentuk sayap Honda dan logo GTR (Exclusive Grande Blue dan Exclusive Gun Black) dipasarkan Rp 21.500.000.

Agustus 2016 • 45


Moto Event MBCI

Jangan ada lagI

gap antara BIkers Motor Besar Club Indonesia (MBCI) menggelar kepedulian terhadap sesama, dengan menggelar bakti sosial (baksos) ke sejumlah Panti Asuhan di Jakarta dan donasi ke Polsek Duren Sawit, Jakarta Timur. Laporan: Alun Segoro

Foto: Alun Segoro dan Eki Razaki

S

ejak Februari hingga awal Juli 2016, MBCI sukses enam kali melakukan baksos ke warga sekitar yang membutuhkan, khususnya yatim piatu di sejumlah Panti Asuhan di Jakarta. MBCI juga melakukan donasi ke Polsek Duren Sawit, sekaligus ajang silaturahmi dan ucapan terima kasih kepada anggota dan perwakilan MBCI daerah yang ikut hadir. “Karena MBCI daerah juga melakukan baksos di wilayah masing-masing. Selain donasi, malam ini kita juga rolling thunder, ditutup makan malam di salah satu resto di Rawamangun. Khusus acara malam ini melibatkan sedikitnya 100 bikers,” urai Irianto Ibrahim, Sekjen MBCI di Garazi MBC, Sekretariat MBCI Jakarta Timur, Jl. Raya Swadaya, Banjir Kanal Timur, Duren Sawit, Jakarta Timur, awal Juli lalu. Dalam baksos, MBCI melibatkan sejumlah komunitas motor ber-cc lebih kecil. Seperti Vespa, V-Ixion, CBR150, dll. “Kami galakkan kampanye MBCI anti diskriminasi. Makanya

46 • Motomaxx | Edisi 66

kami libatkan komunitas motor kecil dalam sejumlah kegiatan,” jelasIrianto yang akrab disapa bro Rian. Menurutnya MBCI ingin menghapus anggapan ada gap, antara motor besar dan motor kecil. Juga ingin mengikis pandangan yang menganggap motor besar arogan. Jakarta Bike Week Dalam kesempatan tersebut Rian juga memaparkan persiapan Jakarta Bike Week (JBW) 2017 yang rencananya diadakan 15-16 April. Persiapan dari sisi tempat dan perizinan sudah dilakukan. Dimana lokasi rencana di Balai Samudera, Ancol, Jakarta Utara. Pihak sponsor pun diakui bro Rian sudah banyak

menawarkan diri. “Pemda DKI, Dinas Pariwisata dan pihak terkait lain juga sudah kita gandeng. Karena rencananya JBW menjadi event berskala internasional, mengundang 18 negara, diantaranya dari Asia, Australia dan Amerika. Kita tunjukan pada dunia, bahwa Indonesia begitu indah dan Jakarta tidak seseram yang mereka bayangkan,” tukasnya. Dalam JBW ditargetkan akan memecahkan rekor MURI dengan menghadirkan tak kurang dari 5000 motor serta 10-15 ribu bikers dan pengunjung. Acara juga direncanakan akan melibatkan sekitar 90 penerjun payung dari Angkatan Laut serta atraksi motor diterjunkan dengan menggunakan parasit. Terkait acara, MBCI berencana menggelar dua rombongan touring besar yang melibatkan bikers Indonesia dan mancanegara. Rombongan pertama start dari Flores, meng-exsplore keindahan wilayah timur Indonesia, dan rombongan kedua start dari Titik 0 Km Sabang, meng-explore keindahan wilayah barat Indonesia. “Finish di Balai Samudera, pada puncak acara JBW,” terangnya. Dalam JBW, pihak MBCI juga melibatkan panitia dari komunitas motor kecil. Adapun komunitas motor kecil yang diundang dan tidak terlibat kepanitiaan, akan menjadi tamu VIP. “Akan ada acara bagi-bagi helm sebagai edukasi keselamatan berkendara, ada kontes modifikasi dan beragam acara menarik lainnya. JBW 2017 berhasil, maka akan kami jadikan agenda rutin dua tahun sekali,” tandasnya.


Vespa Club IndonesIa (VCI)

GatherInG & tuan rumah

Jambore Vespa dunIa

Vespa Club IndonesIa (VCI) menggelar gathering komunitas Vespa Jadetabek di bengkel resmi Piaggio Indonesia, Motoplex Premier Bintaro, akhir Juni lalu. Anggota Vespa World Club (VWC), klub Vespa dari seluruh dunia naungan Piaggio Manufacture dan Piaggio

Foundation itu, berinisiatif kian mempererat persaudaraan antar Vespisti. “Setelah bertemu club Vespa negara lain di Vespa World Days (VWD), St.Tropez Prancis, kami lihat semangat brotherhood antar Vespisti tetap kental dimana pun dan dengan siapa

pun. Itu akan terus dilestarikan, terutama lewat momen gathering ini,” jelas Frannata Suryanto, Presiden VCI. VCI, bersama rekan komunitas Vespa lain optimis dapat membuat seluruh komunitas Vespa di Indonesia terhubung dengan komunitas Vespa dunia. Keanggotaan VCI yang terbuka menjadi semakin bermanfaat, dengan adanya kegiatan promosi dan sumber informasi langsung dari PT Piaggio Indonesia. “Kami sedang mengusahakan Indonesia menjadi tuan rumah VWD tahun 2021. Sehingga para pecinta Vespa Tanah Air berkesempatan interaksi langsung dengan Vespisti dari negara lain,” urainya. (lun)

Agustus 2016 • 47


Moto Event Ketupat Futsal

Halal BiHalal

samBil Futsalan

Wahana Honda kembali menggelar turnamen futsal antar komunitas bertajuk Ketupat Futsal Community Cup. Peserta adalah klub-klub sepeda motor Honda yang tergabung dalam Asosiasi Honda Jakarta. Laporan: Amir Hamzah

S

yawal sebagai bulan kemenangan setelah Idul Fitri, tak lengkap tanpa menggelar halal bi halal. Cara unik dilakukan club dan komunitas di bawah payung Asosiasi Honda Jakarta (AHJ). Mereka bersalam salaman sambil menggelar turnamen Futsal, wow seru! Futsalan diselenggarakan di Tibi Futsal, Tanjung Barat Jakarta Selatan, Minggu, 23 Juli 2016. Dengan 18 tim, antusiasme peserta membuncah pada turnamen musim ke lima sejak digulirkan tahun 2012. Pada acara yang diprakarsai PT Wahana Makmur Sejati (WMS), Main dealer Honda DKI Jakarta dan Tangerang dan Astra Honda Motor (AHM) tahun ini bertema “Ketupat Futsal Community Aksi Tanpa Batas”. Turnamen memperebutkan piala bergilir dan hadiah uang tunai jutaan rupiah. Community Club Development PT Wahana Makmur Sejati (WMS), Agus Sigit Wicaksono, mengatakan, melalui kegiatan seperti ini, WMS bisa mewadahi hobi bikers bermain bola. “Pada dasarnya, turnamen ini untuk mempererat

48 • Motomaxx | Edisi 66

silaturahim dan menumbuhkan jiwa sportif serta mewadahi anggota komunitas yang gemar futsal,” jelas Agus. Pada event ini WMS menyelenggarakan Modification Contest New Sonic 150R. Kontes diikuti komunitas Honda Sonic 150R Owner Indonesia (HSOI). Motor Honda Sonic yang dimodifikasi dipajang di sekeliling lapangan futsal. “Kami memadukan unsur sport dan modifikasi, karena banyak anggota komunitas yang gemar modifikasi selain futsal,” terang Agus Sigit seraya menyatakan bahwa modifikasi yang diadakan adalah kategori bolt on. Setiap peserta boleh menambahkan asesoris stock variasi/bolt on atau handmade. “Kontes

modifikasi ini dirancang sebagai proses kreatif dan pembelajaran dasar modifikasi yang mengedepankan estetika dan teknikal motor yang baik dan benar. Sebanyak 15 motor mengikuti modification contest ini. Hasilnya, juara pertama diraih Bro Dedi, juara dua Bro Oce dan ketiga Bro Fauzan. Buyung Rianto selaku Ketua Presidium AHJ menyatakan syukur event berlangsung lancar dan disambut antusias klub-klub anggota AHJ. “Ini event pembuka aktivitas setelah libur Idul Fitri. Sebagai panitia, kami bangga karena rekan-rekan bikers menjunjung tinggi sportifitas,” ujarnya.

Daftar juara Ketupat Futsal Community: Juara 1 : Grand Honda Owner Team Juara 2 : CBRRIDERS Jakarta Juara 3 : CBR Independent Club (CIC) Jakarta


Yamaha RideR FedeRation indonesia-Bali

musda untuk

PenguRus BaRu RegeRasi berjalan lancar dalam YRFI Provinsi Bali. Pada Minggu, 31 Juli 2016, bikers Yamaha di Bali menggelar Musyawarah Daerah (Musda) di gedung DDS Bali. Pada acara penting ini hadir 16 perwakilan club Yamaha yang ada di seantero Pulau Dewata. Seluruh rangkaian acara berjalan lancar, termasuk saat acara puncak pemilihan Ketua YRFI Bali. Panitia menyiapkan pemilihan dengan matang melalui siding pleno dan rapat komisi. Acara ini juga disaksikan Bro Didiet Dewan Panasehat YRFI nasional sekaligus mewakili M Masykur dari Yamaha Indonesia sebagai Pembina YRFI. Pada akhirnya, peserta Musda mempercayakan kepemimpinan pada ketua yang baru terpilih yakni Bro Ivan dari Zero Community (ZeCo). Dia akan memimpin YRFI bali periode 2016-2019. Sejumlah agenda YRFI untuk tahun

2016 juga telah disiapkan. Antara lain family gathering,sejumlah touring, baksos hingga anniversary YRFI Bali. “Kita berharap YRFI Bali lebih solid dan kompak. Karena Bali adalah provinsi tujuan wisata internasional. Banyak bikers Indonesia juga memilih Bali sebagai daerah tujuan atau transit untuk touring,” ujar Bro Didiet. (Mir) Pengurus YRFi Bali: Ketua: Ivan Zero Community (ZeCo) wakil Ketua: Vikri Denpasar Rider Community (DRC) Sekertaris: Hendra Yamaha MX Club Ind (YMCI) Bendahara: Noven Simpatisan Bikers Comm (SBC) wakil Bendahara: Sofian BYODEN (Byonic Denpasar)

Agustus 2016 • 49


Moto Touring Wheel Story 4-NeW ZealaNd-auStralia-iNdoNeSia

ridiNg yaNg diNgiN

di utara NeW ZealaNd

Mario Iroth dengan ekspedisi Wheel Story-nya memulai penjelajahan Benua Australia awal Juli silam. Riding di bawah udara musim dingin memberi pengalaman tersendiri buat penjelajah Indonesia ini. Semuanya serba indah dan sangat teratur. Laporan : Amir Hamzah

B

errr,,, New Zealand begitu dingin di awal Juli 2016. Dalam suasana musim dingin inilah, pada 8 Juli 2016, Mario Iroth bersama ekspedisi Wheel Story mendarat di New Zealand. Negeri Kiwi ini menjadi negara pertama penjelajahan Wheel Story Stage 4, Benua Australia dan Timur Indonesia hingga Jakarta. Dalam udara dingin itu, Mario bersama pendampingnya, Lilis Handayani langsung ngegas bersama Honda CB500X yang diterbangkan dari Jakarta. “Cerita kami menjelajah pulau utara New Zealand di kala winter sangat mengagungkan. Selepas dari Auckland setelah urusan ijin kendaraan siap, kami pun riding menuju Rotorua kira-kira 250 Km selatan Auckland. Di Rotorua kami camping dekat Danau Rotorua yang indah,” kisah Mario. Selanjutnya mereka berkesempatan

50 • Motomaxx | Edisi 66

mengunjungi Te Puia, salah satu tempat terkenal di Rotorua untuk mendapatkan pengalaman budaya Maori—suku asli New Zealand, mulai dari tarian Haka dan pernakpernik tentang Maori juga terdapat geothermal dengan Pohutu geyser yang terkenal di area alam yang hijau. Lanjut perjalanan menuju arah selatan, tim mendapati Danau Taupo yang indah dengan pemandangan alam yang segar hingga tiba di Wellington, salah satu kota terbesar di New Zealand. Kata Mario, melihat kelap-kelip lampu kota Wellington dengan teluk yang indah di kala senja memang membawa pengalaman yang luar biasa kepada biker yang datang ke New Zealand. Riding di New Zealand membawa pengalaman baru, jalanan di sini sangat mulus dan terawat, papan petunjuk arah dan rambu lalu lintas yang jelas membuat pengendara selalu aman dan

nyaman berkendara motor di sini. “Kita harus waspada dan pantau kecepatan motor, karena di area pemukiman speed limit maksimal 50 Km/h dan highway 100 Km/h. Di saat winter seperti sekarang ini banyak sign menandakan ‘awas licin’ atau awas jalanan


beku atau terdapat ‘black ice’ terutama di tempat teduh yang tidak terkena sinar matahari dan juga pas hujan. Terkadang angin dari samping bertiup kencang yang mampu membanting pengendara kalau tidak lihai berkendara, belum lagi temperatur bisa mencapai 6 derajat celsius kalau mendung dan malam hari di pulau utara. “Namun semua kami jalani dengan hati-hati, konsentrasi dan tetap waspada,” ujar penjelajah asal Manado ini. Menunggu Motor Lolos Jalan Sebelum mengaspal di

Auckland, New Zealand (NZ) kru Wheel Story sempat deg degan mengingat proses yang panjang untuk kedatangan motor lewat jasa pengiriman. Apalagi seluruh motor penjelajah di negara ini harus melalui proses bio inspeksi. Untuk melewatinya, motor harus ditelanjangi, dibersihkan seluruh kotoran yang menempel. New Zealand memang sangat bergantung pada perdagangan produk agricultural. Jadi setiap barang yang masuk ke sana, harus dipastikan segala bentuk, jenis dan keturunan hama atau penyakit yang akan mengganggu bisnis industry agriculture. Pelanggaran terhadap barang-barang yang dilarang masuk ke NZ ini akan didenda $400, bahkan hingga $100,000 atau 5 tahun kurungan penjara. Mereka bersyukur, CB500X sudah steril hingga perjalanan bermisi sosial ini bisa dimulai dengan baik. Proses selanjutnya menuju VINZ (Vehicle Inspection New Zealand) dan WOF (warranty of fitness) untuk inspeksi berikutnya guna mendapatkan surat layak jalan. Plat tambahan dan bendera Indonesia yang nempel di plat nomer motornya menandakan bahwa motor sudah lulus inspeksi.

Agustus 2016 • 51


Moto Touring Selatan new Zealand

SeraSa di dunia dongeng Mario Iroth dengan ekspedisi Wheel Story-nya memulai penjelajahan Benua Australia awal Juli silam. Riding di bawah udara musim dingin memberi pengalaman tersendiri buat penjelajah Indonesia ini. Semuanya serba indah dan sangat teratur. Laporan : Amir Hamzah

P

erjalanan selepas Wanaka menuju Queenstown hingga kembali ke Picton lewati pesisir timur sepanjang 1000 Km menegangkan serta mengaggumkan. Dari Wanaka menuju Queenstown melintasi Crown Range dimana jalan berkelok puluhan Km dan melewati daerah bersalju pas di puncaknya. Pegunungan yang tadinya berhiasi rerumputan kering kini menjadi putih cerah dan bikin silau mata, namun tetap waspada dengan black ice di jalan raya. Angin bertiup kencang dan sungguh dingin, namun pemandangan bikin manja. Dari sini penjelajahan berlanjut ke Glenorchy, sebuah kota kecil di paling ujung danau Wakatipu mengikuti jalan berliku. Tujuan utamanya, menginap di sebuah penginapan tua yang sudah ada sejak 100 tahun lalu. Terletak 25 Km paling ujung danau Timaru, desa bernama Kinloch memang pantas dijuluki ‘Gateway to Paradise’. Pemandangan dari desa tentram ini sekeliling benar-benar serasa hidup di dunia dongeng. Sayang, cerita Mario, cuaca kurang bersahabat saat melanjutkan perjalanan ke Tekapo, melewati Lindis pass dengan angin yang bertiup kencang, serta membawa hujan yang cukup deras beserta dingin yang menusuk, namun perjalanan harus tetap lanjut. Tekapo dengan danau berwarna tosca. Sebelumya kami lewati Danau Pukaki yang berlatar belakang

52 • Motomaxx | Edisi 66

Mount Cook yang tak tampak karena tertutup awan tebal. Sore itu, Mario yang dalam perjalanan ini didampingi Lilis Handayani, menghangatkan diri di sebuah café sambil menunggu membaik. Setelah habiskan 2 cangkir the, hujan berhenti. Namun yang terjadi malah turun salju. Sungguh luar biasa merasakan salju walau dinginnya bikin keram tangan dan hidung meler. Tak berapa lama matahari muncul, langit biru namun masih ada salju terbawa angin. Saya berdiri di pinggir danau dekat Church of the Good Shepherd yang sudah berdiri lebih dari 100 tahun benar-benar beruntung bisa merasakan New Zealand yang sesungguhnya. Perjalanan kami lanjutkan menuju Picton (pelabuhan ferry) dengan mengikuti jalan pesisir Timur yang tak kalah indahnya. melewati Christchurch dan daerah peternakan dan juga perkebunan anggur di sepanjang perjalanan yang bikin betah dan semangat dengan

pegunungan rerumputan hijau dan lautan biru walau angin samping cukup kencang di antara jalanan berliku dan juga hawa dingin karena masih musim dingin di New Zealand, namun perjalanan ini membawa berjuta kenangan. “Saat ini kami sudah menjelajah 3500 Km total jarak tempuh perjalanan kami. Kecepatan ratarata 70 Km/j dan top speed 125 Km/j dengan kondisi jalan mulus, lurus, menanjak, berliku dan temperatur terendah sekitar -7 derajat selsius dan tertinggi sekitar 9 derajat selsius,” jelas Mario.


Moto People

Agustus 2016 • 53


Moto Touring TVS-IndoneSIa eaSTcapade expedITIon

BermoTor dalam

KeIndahan TImor Tim penjelajah bermotor TVS-Indonesia Eastcapade Expedition Timor sukses mengeksplorasi Pulau Timor. Sebuah pulau di penghujung Nusa Tenggara, yang juga bertetangga langsung dengan Timor Leste. Laporan : Amir Hamzah

S

etelah 26 jam mengarungi laut Sawu yang terkenal cukup ganas ketika musim ombak tiba, sempat pula mendapatkan hempasan ombak dalam perjalanan kapal ferry dari Waingapu menuju Kupang dalam waktu yang tidak sebentar, akhirnya team Indonesia Eastcapade menginjakkan kaki di pulau Timor, awal Juli silam. Mereka pun bersemangat menggilas aspal pulau Timor yang konon menurut cerita sangat mulus hingga ke pelosok. Ternyata

54 • Motomaxx | Edisi 66

cerita itu benar adanya. Hanya sebagian kecil dari keseluruhan aspal di pulau Timor yang mengalami kerusakan. “Itupun sedang dilakukan perbaikan,” ujar Adi Aghoy pimpinan perjalanan TVS-Indonesia Eastcapade Expedition. Lelah selama 26 Jam di atas kapal ferry KM Ranaka mengarungi laut Sawu, terbayarkan sudah. Sebuah kebanggaan buat Team Indonesia Eastcapade, menjadi salah satu team yang berhasil menyentuh pulau Timor dengan berkendara sepeda motor sejauh ribuan kilometer. Sebuah kebanggaan lain juga terbersit

di dalam hati. “Dua unit TVS Apache RTR 200 4V dan 2 unit TVS Apache RTR 180 yang kami kendarai menjadi unit motor TVS yang pertama didunia, berhasil menyentuh tanah Timor Loro Sae. Dan semua berhasil “Touch Down” tanpa kendala apapun,” kata Adi. Agenda di Timor Loro Sae cukup banyak. Akan tetapi, karena beberapa faktor terutama jadwal ferry yang suka berubah-ubah, membuat rencana awal eksplorasi dari 1 minggu, hanya menjadi 4 hari demi mengejar jadwal ferry berikutnya menuju Larantuka. Buruknya cuaca laut mempengaruhi seluruh perjalanan ferry. Rehat di kota Kupang, team disambangi sahabat komunitas motorist dan bikers yang tergabung dalam Asosiasi Bikers


Kupang (ASBAK) yang dengan sangat ramah menyambut kedatangan Team Indonesia Eastcapade. Beberapa obrolan kecil mulai dari misi penjelajahan Indonesia oleh team, diskusi soal ketangguhan TVS Apache RTR series. Kami pun berbuka puasa bersama di pasar Ramadhan kota Kupang, yang terkenal akan toleransi tinggi antara umat beragama. Kupang, sebagai ibukota Provinsi NTT adalah kota yang sangat menjunjung tinggi toleransi antar umat beragama. Hal tersebut dapat dilihat pada kehidupan sehari-hari, hingga lokasi tempat ibadah yang saling bersisian. Sangat mencerminkan semangat Bhinneka Tunggal Ika. Keesokan harinya, team menuju ke Goa Kristal di daerah Bolok, sekitar 20 Km di pesisir barat kota Kupang. Sebuah Goa yang berisi air laut biru yang terjebak didalam Goa bawah tanah. Team sempat melakukan aktifitas “Free Diving” di kolam dalam Goa di kedalaman lebih kurang 20 meter ini sekaligus mengabadikan cahaya biru yang berasal dari cahaya matahari yang dipantulkan dari dinding dasar kolam. Indah tiada tara! Rote Ndao, pulau kecil di sebelah Barat Daya Kupang, menjadi target eksplorasi Team berikutnya. Empat Jam menyeberang dengan ferry dari Kupang, Team kemudian menuju Ba’a, sebuah kota kecil pusat pemerintahan Pulau Rote. Disambut oleh Mami Merry, seorang rekan dari komunitas ASBAK yang tinggal menetap di pulau Rote, team mendapat sambutan hangat.

Agustus 2016 • 55


Moto Touring Sambil menunggu waktu berbuka puasa, team memutuskan untuk mengeksplorasi sabuah lokasi target utama; Pantai Nemberala. Nemberala dan ombak pesisir pantainya menjadi salah satu lokasi yang banyak menjadi target utama tujuan wisata bagi para peselancar dunia. Team juga mencapai sebuah lokasi batu karang berlubang yang masih belum banyak dikenal oleh turis asing dan domestik. Berjarak sekitar 15 Km dari pantai Nemberala kearah barat daya, sebuah pantai dengan batu karang yang berlubang menjadi gerbang akses untuk masuk ke kawasan pantai di baliknya. Penduduk sekitar menyebutnya Karang berlubang, dan masih menjadi satu kesatuan dengan pantai Nemberala. Sungguh keindahan alam yang luar biasa.

56 • Motomaxx | Edisi 66

Eksplorasi alam & misi pEndidikan TVS-Indonesia EASTCapade adalah petualangan di sisi Timur Indonesia dengan sepeda motor yang bertujuan mengeksplorasi keindahan alamnya. Disamping itu, tim ini juga memiliki misi ikut dalam usaha peningkatan akses pendidikan dan ilmu pengetahuan untuk anak usia sekolah dikawasan Timur yang terpencil ataupun jauh dari Lembaga pendidikan formal. Tim juga berusaha untuk membuat pondok belajar sebagai sarana untuk penyelenggaraan proses belajar mengajar yang juga akan dilengkapi dengan perpustakaan berjalan yang bertujuan untuk memberikan akses pendidikan dan ilmu pengetahuan kepada anak-anak usia sekolah yang tidak bisa mengikuti kegiatan belajar mengajar disekolah formal yang dikarenakan faktor alam dan kondisi lapangan yang cukup sulit. Penjelajahan ini dipercayakan kepada tim Equatorrad MotoAdventure yang berkomposisi 4 orang. Selain Adi Aghoy selaku team leader, engineer dan navigator, ada Ajisela Agrippina (media sosial), Mustafa Iman (penulis) dan Nicholas Jovika (dokumentasi). Tim didukung sejumlah brand. Antara lain, TVS Motor Company Indonesia, Contin Motosport, Sinnob Gear Sprockets, ban Swallow, Tickettothemoon, Brica Indonesia, Mezzo Raincoat dan MDride New.


Moto People

Agustus 2016 • 57


Moto People Claresta sulistia Putri

enjoy riding

Bareng si CeCeP

Claresta Sulistia Putri, biker cantik yang kian eksis di dunia roda dua. Perempuan berzodiak Pisces dan berdarah Jogja-Banten ini punya latarbelakang keluarga penyuka motor, khususnya motor custom. Laporan & Foto: Alun Segoro

H

obi bermotor perempuan berambut panjang yang akrab disapa Clara ini diawalinya sejak kecil. Tahun 2012 ia memiliki tunggangan sendiri, Honda CB 100 orisinil. Setahun kemudian ganti

58 • Motomaxx | Edisi 66

Honda Tiger 2004. “Biar kalau touring bareng keluarga besar, gak ketinggalan terus,” ungkap Mahasiswi Fakultas Teknik YAI Salemba yang menjuluki Tiger kesayangannya dengan sebutan ‘Si Cecep’. Si Cecep dijadikan Clara sebagai kendaraan rutinitas. Buat kuliah, touring bareng keluarga, maupun kumpul sesama bikers. “Kalau bicara hobi bermotor, keluarga sangat mendukung. Apalagi ayah mantan crosser. Ibu malah suka pinjam motor ini buat ke kantor. Kalau lagi arisan keluarga besar, ada yang anti touring atau naik motor, malah suka diledekin,” celotehnya. Memang diakui anak kedua dari tiga bersaudara ini, touring itu seru dan selalu ada momen berkesan buatnya. “Touring bareng keluarga besar itu lebih menciptakan memori,

kenangan indah. Paman-paman kami, bahkan keponakan-keponakan semua juga suka motor dan touring,” jelas wanita kelahiran 25 Februari 1996 yang ingin tampil beda dengan touring dan mengendarai motor custom. Mengidamkan punya HD Sportster, penggemar Valentino Rossi ini mengaku sangat ingin touring ala backpacker keliling Indonesia naik Sportster. “Jalan-jalan keluar, tak hanya diam,” serganya. Sebagai pengguna motor, Clara ingin punya sikap dan identitas diri. Menurutnya lady bikers juga harus menjaga attitude dan tak hilangkan kodrat kewanitaannya. “Satu lagi, harus keep safety,” tandas penggemar travelling dan mendaki gunung yang belakangan mulai diendorse beberapa brand ternama.


Moto Seleb Keanu ReeVeS

LahiRKan MotoR Rp 1 M Selebriti Hollywood Keanu Charles Reeves, belum lama ini melakukan gebrakan. Aktor dalam film Speed dan trilogy The Matrix ini mendirikan pabrikan motor Arch Motorcycle Company (AMC), dengan produk bernama KRGT-1. Laporan : Alun Segoro Foto : Istimewa

A

ktor ganteng kelahiran Beirut, Lebanon, 2 September 1964 dan berkewarganegaraan Kanada - Inggris itu kiranya tak hanya gemar mengoleksi roda dua, layaknya rekan seprofesinya seperti Tom Cruise, Orlando Bloom, Brad Pitt, David Beckham dan banyak lagi. Lelaki 51 tahun berdarah Tionghoa, Irlandia, Hawaii dan Inggris tersebut lebih gila lagi, memproduksi motor dengan brand Arch Motorcycle Company (AMC). Bahkan beberapa waktu lalu AMC baru saja merilis produk terbaru mereka, KRGT1. Walaupun AMC baru menghasilkan satu produk, namun latarbelakang kehadirannya di dunia otomotif roda dua cukup lama, berdiri sejak 2007. Seperti dilansir sejumlah media, AMC merupakan hasil patungan antara Keanu Reeves dan Gard Hollinger, builder kawakan di negeri Paman Sam. Keinginan aktor yang juga sempat membintangi film John Wick, The Devil’s Advocate dan Constantine itu untuk menjadi produsen motor bisa dibilang tak disengaja. Awalnya Reeves berkunjung ke salah satu bengkel modifikasi milik

Hollinger, LA County Choprods, berlokasi di 18001 S Figueroa St # F, Gardena, Los Angeles, CA 90248, USA. Ia ingin membuat sissy bar motor cruiser standarnya, namun modifikasi malah mempengaruhinya. Langsung terbersit ide mengubah total tampilan motornya. Walhasil, garapan Hollinger sanggup memuaskan aktor penyuka olahraga hoki es itu. Terlebih ketika LA County Choprods mampu menghadirkan body work retro modern yang begitu detail. Sehingga bisa menjadi menunjang estetika dan kenyamanan berkendara. Akhirnya, motor garapan itulah yang menjadi prototipe pertama KRGT-1. Kerennya lagi, ketika dikendarai di jalan raya, ternyata banyak penggemar moge di Amerika Serikat yang begitu mengagumi desain motor tersebut. Dari sinilah awal Hollinger mengajak Reeves menjajal

peluang baru, menjadi produsen motor. Dengan membuat KRGT-1 versi massal, mengandalkan merek baru, AMC. Demi menghasilkan produk nyaris sempurna, baik dari sisi estetika, performa, hingga kenyamanan dan daya tahan. Keduanya rela menghabiskan waktu sekitar tiga tahun untuk riset dan mengembangkan KRGT-1. Reeves dan Hollinger pun sama-sama mengusung filosofi ‘Connecting The Art and The Ride’ atau Penghubung Seni dan Tunggangan. Kemudian filosofi tersebut diaplikasikan pada KRGT-1, yang rencananya akan dipasarkan seharga 78.000 US Dolar, atau setara Rp931 jutaan.

Agustus 2016 • 59


Moto Custom Honda Tiger 2014

Konsep HoKi

Bola delapan

Modifikasi sebagai hobi, tanpa melulu dilihat dari sisi materi, tentu akan sangat berarti. Itu yang dilakukan Anindya Mierza, didukung sejumlah anggota keluarga, membangun kuda pacu untuk adinda tercinta. Laporan & Foto : Alun Segoro

K

eluarga Mierza memang tergolong unik. Karena mulai dari ayah, ibu, paman, tante, sepupu, keponakan dan adiknya adalah penyuka touring dan motor custom. Mereka adalah keluarga besar Max Mard, yang dari generasi ke generasi eksis dengan hobi bermotornya. Pemuda berusia 22 tahun berpostur kutilang darat (kurus tinggi langsing dada rata) ini menggarap Honda Tiger 2014 buat sang adik, Claresta Sulistia Putri alias Clara. “Awalnya dia pakai Honda CB100, diajak touring mesinnya suka rewel, ketinggalan terus di jalan,” ucap Mierza. Akhirnya keluarga Max Mard sepakat mengganti CB100 Clara dengan Tiger 2014. “Saya dibantu ayah dan para om serta keponakan, bareng-bareng meng-custom motor itu disini,” ucap Mierza menjelaskan satu dari lima motor modif yang telah digarapnya, di bengkel rumahan Jl. Kelapa Hijau No.1 Utan Kayu, Jakarta Timur. “Pengerjaan pun super cepat, cuma seminggu. Karena mau diajak touring. Kami garap dari

60 • Motomaxx | Edisi 66

pukul 10 pagi hingga pukul 4 dinihari, begitu terus selama seminggu,” ungkapnya. Mierza pun lantas menjuluki motor yang menghabiskan biaya modif sekitar Rp 6 juta itu dengan julukan ‘Si Cecep’, biar lebih akrab dengan pemiliknya. Motor berkonsep eight ball full warna hitam ini mengalami beberapa ubahan seperti tangki custom, lampu depan custom HarleyDavidson. Lalu velg depan belakang memakai punya Kawasaki Ninja 250 variasi double disc rem belakang Nissin. “Untuk rangka kami custom sendiri, side bag handmade beli kulit lembarannya di Jogja,” ucap Mierza. Ban depan FDR 90/80, sedangkan ban belakang Corsa 110/90. Sementara knalpot,

jok, lampu belakang dan sein hasil custom tim Max Mard. “Mengenai konsep, mengapa eight ball, bola delapan di permainan billiard, dengan kami cantumkan angka 8 di sisi tangki? Karena angka 8 itu hoki, membawa keberuntungan,” kata mahasiswa Labora School of Management tersebut. Memang, dari angka 1-10, hanya angka 8 yang garisnya tidak terputus. Unik ya. Cecep pun hadir dengan warna hitam maksimal, hingga ke velg-velg nya. “Catnya pakai Verdigree, cat buat pagar rumah, produk Gama. Belinya juga di toko bangunan. Untuk mesin lumayan kuat, Cecep udah 3 tahun pakai, catnya belum ada yang terkelupas,” terangnya. Berarti, benar-benar hoki nih Si Cecep.


All New SAtriA F150

AyAm JAgo

Nge-trAil Pada ajang Jakarta Fair Kemayoran (JFK) 2016. Suzuki menghadirkan sosok Satria yang unik dan menarik di booth-nya. Si ayam jago tampil bergaya trail. Laporan : Alun Segoro

T

ampilan All New Satria F150 berkonsep trail, kental akan nuansa adventurer. Karakter ayam jago di tunggangan 150cc tersebut langsung menguat. Kesan gagah dan macho tergambar disana. Membuat perhatian pandangan terfokus padanya. Konsep desain All New Satria F150 Trail ini memang disiapkan khusus oleh PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS). Namun untuk pengeksekusiannya, SIS mempercayakan garapannya oleh bengkel modifikasi spesialis Trail dan Supermoto, Arena Motor. Secara detail, adanya ubahan pada sisi tampilan untuk menghasilkan Satria Trail adalah dengan permak ban dan velg depan maupun belakang. Kedua velg diganti dengan keluaran TK Japan. Sedangkan ban bawaan pabrik, yang depan diganti SB117 ring 18 ukuran 100/80

dan ban belakang diganti ukuran 120/80 ring 17. Keduanya memakai ban dalam. Perubahan di kabel rem, kopling, jari-jari, disc serta tromol trail pun diaplikasikan di bodi motor berwarna hitam tersebut. Demi menghasilkan kesan trail yang sangat kuat. Tak ketinggalan, spakbor ala Supermoto, handlebar fatbar lebar, dan shock up side down DBS pun dipasang untuk mendukung modifikasi ini. Selain itu tromol depan dan belakang dari motor Satria Trail ini menggunakan merek Expedition. Sedangkan Disc depan dan belakangnya juga menggunakan merek Expedition. Adapun kaliper depan memakai produk Nissin. Velg jari-jari menggunakan merek TK, sementara gearset produk merek SSS (triple S). Agar penampilan tak kebanting dengan suaranya, knalpot standarnya diganti dengan

keluaran Pro Speed. Kalau sudah begini, bukan hanya tampilan dari All New Satria F150 Trail ini saja yang gahar, tapi juga suaranya bro, oke punya!

Agustus 2016 • 61


Moto Gadget

Semangat memperingati Bulan KemerdeKan repuBliK indoneSia, aguStuS 2016, majalah adira motomaxx menghadirKan Sejumlah produK gadget, apparelS, partS, acceSSorieS juga dengan penuh Semangat. Seperti headphone BmW audeze el-8, Smartphone lg g5 Se, ducati aSSen S3 Src, Scooter Belt Bando aSpira, drive chain Kit aSpira, Knalpot YoShimura Yamaha YzF-r15 dan YzF-r25, Serta pelumaS eni i-ride 4t matic. merdeKa!

Smartphone lg g5 Se

gadget/ headphone BmW audeze el-8

Perusahaan pembuat smartphone dan gadget ternama LG meluncurkan LG G5 SE. Smartphone tersebut memiliki bentang layar 5,3 inci. Mengedepankan resolusi tinggi 2560 x 1440 piksel. LG G5 SE mengusung chipset Snapdragon 625 dengan aplikasi prosesor octa core clocked 1,8 GHz, disandingkan RAM 3 GB. Sedangkan memori internal, smartphone ini memiliki kapasitas 32GB. Diperkuat fitur lain seperti sensor fingerprint dan NFC. LG G5 SE memiliki lima konsep modular, plus tiga buah kamera, dimana salah satu kameranya punya sudut pandang hingga 135Ëš. Harga berkisar Rp7.999.000.

part / Scooter Belt Bando aSpira

BMWDesignWorks USA berkolaborasi dengan Audeze, memproduksi Audeze EL-8. Kesan elegan hadir dari aksen kayu, seperti di dalam kabin mobil-mobil BMW. Tersedia dua macam desain; open-back headphone menawarkan tampilan bagian punggung berkisi-kisi. Desain kedua closed-back, sisi headphone tertutup sempurna. Kualitas audio nya menggunakan teknologi Fluxor Magnetic dan Uniforce Diaphgram Material yang dikembangkan NASA. Dua fitur tersebut memastikan suara keluar benar-benar nyaman di telinga. Audeze EL-8 sudah hadir di pasar Indonesia, melalui Soundwave Store. Harga berkisar Rp10.199.000.

62 • Motomaxx | Edisi 66

PT Astra Otoparts Tbk., memproduksi Scooter Belt Bando Aspira sebagai produk unggulan, hasil kolaborasi dua perusahaan otomotif terbesar di Indonesia, Bando dan Aspira. Kualitas sebagai prioritas, hingga begitu terjamin. Dirancang sedikit berbeda, dengan home base cutting yang membuat lebih awet dan jauh lebih presisi. Menghadirkan akselerasi maksimal serta responsif yang bagus. Kekuatan jauh di atas produk aftermarket lainnya, lolos uji produk standarisasi Jepang (JIS). Harga mulai Rp62.000 Rp110.000.


Drive chain Kit AspiRA

aPPareL / Sepatu Ducati Assen s3 sRC

HPT Astra Otoparts Tbk., memproduksi Drive Chain Kit Aspira sebagai produk unggulan. Kualitas sebagai prioritas, hingga begitu terjamin. Dirancang menjadi produk tahan lama, lebih awet dan jauh lebih presisi. Menghadirkan akselerasi maksimal serta tak mudah kotor. Kekuatan jauh di atas produk aftermarket lainnya. Dibuat oleh supplier yang memproduksi part-part produk motor unggulan, sama halnya dengan OEM. Harga mulai Rp120.000 Rp620.000.

Knalpot YoShimura YAmAhA YZF-R15 dAn YZF-R25

Kini knalpot import Yoshimura bisa dibeli di dealer-dealer Yamaha di Tanah Air. Tersedia dua varian, Yoshimura YZF-R25 Slip On Muffler Part No. 90798-C0120, Stainless Steel with Carbon End Cap, static noise 89dB/6,000rpm, berat 1.9kg. Sedangkan Yoshimura YZF-R15 Full System Muffler Part No. 90798-C0121, Stainless Steel, static noise 101dB/4250rpm, berat 2,4kg. Melalui R&D hasilkan muffler berkualitas standard Jepang. Tonjolkan desain dan teknologi performa maksimal (power dan torsi meningkat). Bisa digunakan untuk Yamaha MT-25, YZF-R25, YZF-R15, Xabre. Harga Rp8.000.000 (YZF-R25) dan Rp5.000.000 (YZF-R15).

Ducati Motor Holding meluncurkan sepatu untuk gaya, sekaligus riding. Diberi nama Ducati Assen S3 SRC, hasil kerjasama dengan brand sepatu asal Italia, FTG Safety Shoes. Ducati Assen S3 SRC mampu melindungi kaki ketika sedang berkendara. Desainnya yang tinggi melindungi sampai mata kaki biker. Material permukaan sepatu terbuat dari full grain top leather ketebalan 2 mm. Sementara sole nya, menggunakan polyurethane berkualitas, yang dapat mencegah slip bahkan untuk permukaan terpapar oli sekalipun. Ducati Assen S3 SRC tersedia ukuran 38 - 48. Harga mulai dari 73,3 Euro atau setara Rp1.100.000.

accessories/ pelumaS eni i-Ride 4T mATiC

Merupakan pelumas sintetik semua jenis matik, baik merek Jepang maupun Eropa. Disesuaikan dengan kondisi iklim dan pemakaian di Indonesia. Pelumas Eni i-ride 4T Matic memberi perlindungan mesin yang sangat baik dan performa mesin optimal, sekaligus efisiensi bahan bakar. Eni i-ride 4T Matic berspesifikasi API SL dan JASO MB dengan formulasi triple action plus. Berupa paket aditif premium dan minyak dasar sintetik berkualitas. Eni i-ride 4T Matic merupakan satu-satunya pelumas teruji Thermo Visco Tested, yakni pengujian kekentalan di suhu tinggi. Harga Rp40.000/botol.

Agustus 2016 • 63


Moto Work exotic Bike Studio

Wajah Baru

Studio BikerS Shop

Nama Exotic Bike tak asing lagi di dunia custom Tanah Air. Workshop ini semakin menancapkan kuku dengan menghadirkan wajah baru. Sebagai bikershop berkonsep, desain dan penampilan yang jauh lebih lengkap, nyaman, cozy dan elegan. Laporan & Foto: Alun Segoro

G

eorge Setiawan, sang pemilik, paham betul karakter konsumennya. Karenanya ia ubah total Exotic Bike yang semula hanya sebatas ‘kamar operasi’ untuk membedah motor-motor konsumen, demi tampil lebih wah. “Sekarang Exotic Bike Garage jauh lebih luas, nyaman dan lengkap layanannya. Diperluas dengan adanya

64 • Motomaxx | Edisi 66

Exotic Bike Studio,” tukas George. Menurutnya, walaupun barang-barang yang di display sementara masih banyak part, aksesoris dan apparel Harley-Davidson (HD) serta Royal Enfield (RE). Namun seiring waktu berjalan ia pastikan untuk melengkapinya. “Yang pasti Exotic Bike bukan lagi sekadar Garage atau garasi. Kini ada Exotic Bike Studio berkonsep bikershop. Tapi untuk pengerjaan motor masih bangunan lama, garasi sebelah,” ucap pria ramah ini. Exotic Bike yang tetap menempati alamat sama di kawasan Cipete, Jakarta Selatan, menyediakan berbagai kebutuhan demi menambah gaya berkendara. Mulai dari velg, tangki, knalpot, spakbor, helm, stang, dan kebutuhan bikers lainnya. “Untuk merek lain diluar HD dan RE

kami juga bisa membantu memasangkannya di kendaraan Anda,” jelasnya. Bukan hanya menyediakan berbagai aksesoris dan kebutuhan custom untuk bikers saja. Tapi Exotic Bike juga sangat representatif sebagai tempat kongkow dan kopdar bikers. Semua fasilitas sangat mendukung untuk sekadar bersantai. "Bisa meeting langsung di sini. Membicarakan sampai mana garapan motornya, atau customnya diubah seperti apa. Langsung berinteraksi dengan kru Exotic Bike," sambung George yang juga mengoleksi mobil Porsche. Spare parts dan aksesoris yang tersedia juga bukan murahan, melainkan langsung impor dari negara asal, seperti Amerika. "Kalau Royal Enfield sementara masih kami custom sendiri," sergahnya.


FOUR WHEELS

CHAPTER

DRIVE, NEWS, CONCEPT CAR

Agustus 2016 • 65


Moto Drive ToyoTa SienTa

MVP GeneraSi Baru

yanG iSTiMewa

Dalam rangka memperkenalkan performanya, Toyota mengajak awak media menjajal MPV terbarunya, Toyota Sienta jalan-jalan ke Bandung, Jawa Barat. Menarik berkunjung ke lokasi-lokasi terbaik di Kota Kembang bersama mobil terbaru ini. Laporan: M. Baghendra

K

esempatan test drive ini amat dinikmati puluhan jurnalis otomotif sejak berangkat dari Jakarta, kamis hingga berakhir Sabtu (21-23/7). Untuk media test drive ini disediakan 10 unit Sienta mulai tipe G, V dan Q yang siap diajak berpetualang dengan tema “Unlock Your Playground”. Walau tanpa entry level Sienta tipe E. Sienta diposisikan diatas Avanza dan dibawah Innova. Dari kesimpulan yang diperoleh, dengan menumpangi Sienta V bertransmisi manual, mobil yang dibekali mesin Dual VVT-i berkapasitas 1.493 cc 4-silinder, tak terlalu merepotkan saat kemacetan, tidak pernah kekurangan tenaga. Potensi tenaga 107 dk dan torsi 140 Nm bisa terasa personal karena terhubung dengan transmisi manual 6-percepatan. Saat di balik kemudi terasa jika penyaluran tenaga di setiap puraran mesin Toyota Sienta cukup rapat. Saat melibas tanjakan di tol Cipularang, transmisi yang terasa pas maksimal di gigi 4 dan mesin berputar di 3.000-4.000 rpm. Meski bantingan suspensi terasa agak keras, set suspensi ini bisa cekatan meredam guncangan tanpa mengurangi kenyamanan dan handling. Toyota Sienta resmi mengaspal di Indonesia, setelah lebih dari 7 tahun lamanya Honda Freed mendominasi sendirian segmen sub-compact

66 • Motomaxx | Edisi 66

minivan menengah berdimensi ringkas. Pada tahun 2009, Honda memilih Indonesia sebagai negara kedua setelah Jepang yang memasarkan dan memproduksi Freed. Kini, tak mau kalah, Toyota juga menjadikan Indonesia sebagai negara pertama di dunia yang memproduksi Sienta selain Jepang. Apa saja kelebihan Toyota Sienta? Pertama, Sienta ditawarkan dalam pilihan transmisi otomatis CVT (continuous variable transmission) 7-speed dengan shiftronic, dan transmisi

manual 6-speed. Sementara itu, Freed hanya dijual dalam pilihan transmisi otomatis 5-speed. Itupun tuas transmisi Freed terletak di bagian tengah dashboard, bukan di bagian konsol tengah. “Transmisi otomatis CVT yang bisa dipindah posisi giginya secara manual (shiftronic), dan kami menaruh posisi tuas transmisi lebih dekat dengan pengemudi untuk menyesuaikan dengan kebiasaan konsumen Indonesia yang lebih senang mengemudi secara sportif,” ujar


Hiroki Sunouchi, Project Manager Toyota Sienta, Toyota Motor Corporation. Toyota Sienta juga hadir tanpa konfigurasi captain seat sehingga mampu memuat 7 penumpang secara nyaman. “Ini juga kami lakukan karena orang Indonesia senang dengan mobil yang mampu menampung banyak penumpang,” terang Sunouchi. Honda Freed memakai konfigurasi captain seat untuk kursi baris ke-2 sehingga hanya mampu menampung 6 penumpang saja. Lalu kursi baris ketiga Toyota Sienta juga dibuat

secara pintar agar bila dilipat bisa masuk tersembunyi ke bagian bawah kursi baris keduanya. Efeknya, ruang bagasi menjadi lebih luas saat kursi dilipat. Menariknya, saat kursi ditegakkan, maka kolong kursi baris kedua itu kini dapat digunakan sebagai ruang kaki kursi penumpang Syarat-syarat Kredit Khusus Perorangan: 1. Foto Copy KTP suami & isteri & KK 2. Foto Copy Kartu Keluarga 3. Rek Listrik (3 bln terakhir)/PBB/Akte jual beli 4. Slip Gaji / Surat Keterangan Penghasilan / Tabungan / Surat Keterangan Usaha

Perusahaan: 1. Foto Copy 2. Foto Copy 3. Foto Copy 4. Foto Copy 5. Foto Copy

belakangnya. “Kaki penumpang belakang bisa dijual dengan harga Rp 230 juta untuk tipe masuk ke kolong kursi baris kedua dan membuat terendahnya sampai Rp 295 juta untuk tipe tertinggi. posisi duduk menjadi lebih nyaman, karena tak terlalu tertekuk sehingga tubuh bisa terasa lebih rileks,” imbuh ToyoTa sienTa Sunouchi. MereK Dan TiPe OTr TenOr TOTaL DP anGSUran Sementara itu, Toyota Sienta SienTa 1.5 e MT 230,000,000 59X 65,260,000 4,753,000 juga sudah dilengkapi sejumlah (BLaCK TriM) fitur canggih dan modern lainya SienTa 1.5 e CVT 248,000,000 59X 70,090,000 5,083,000 (BLaCK TriM) seperti lampu depan LED dengan SienTa 1.5 G MT 242,000,000 59X 68,460,000 4,960,000 auto leveling. Di interior, Toyota (BLaCK TriM) Sienta didominasi warna two tone SienTa 1.5 G CVT 260,000,000 59X 73,330,000 5,329,000 (BLaCK TriM) hitam dan beige. Dashboard-nya SienTa 1.5 V MT 257,000,000 59X 72,520,000 5,267,000 besar dengan desain bertingkat di (BLaCK TriM) mana bagian tengah jadi rumah SienTa 1.5 V M/T 257,000,000 59X 72,520,000 5,267,000 (FrOMaGe TriM) head unit dengan layar sentuh 4,2 SienTa 1.5 V CVT 275,000,000 59X 77,350,000 5,595,000 inci, pengatur AC dan transmisi. (BLaCK TriM) Panel instrument analog, dan di SienTa 1.5 V CVT 275,000,000 59X 77,350,000 5,595,000 (FrOMaGe TriM) bawahnya di tempatkan tombol SienTa 1.5 Q CVT 295,000,000 59X 82,760,000 6,002,000 start stop, sensor parkir dan auto (BLaCK TriM) lamp. SienTa 1.5 Q CVT 295,000,000 59X 82,760,000 6,002,000 (FrOMaGe TriM) Mobil ini sudah mulai Akte Pendirian & Perubahannya SIUP, NPWP, SITU/Domisli,TDP Rek Koran 3 Bln terakhir KTP Direksi & Komisaris Pengesahan Kehakiman

Perhatian

• Harga yang tertera dalam table merupakan yang berlaku di wilayah jabodetabek. Diluar daerah tersebut harga bisa berbeda. • Harga dan beban cicilan yang tertera dalam table dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan lebih dahulu. • Merupakan data per juli 2016.

Agustus 2016 • 67


Moto Drive Mazda Puri

dealer Bernuansa PreMiuM PT Mazda Motor Indonesia (MMI) membuka dealer resmi ke-46 di Indonesia melalui kehadiran Mazda Puri, Juli lalu. Dealer di bawah PT Wahana Auto Ekamarga di Kembangan Utara ini Laporan: M. Baghendra merupakan dealer Mazda ke-21 untuk area Jabodetabek.

B

eralamat lengkap di Jl. Lingkar Luar Barat Kav. 87, Kembangan Utara, Jakarta Barat, Mazda Puri berdiri di atas lahan seluas 2.208 m2. Dealer ini punya fasilitas layanan penjualan, perbaikan dan sukucadang 3S (Sales, Service, Spareparts) yang telah memenuhi standar dan kualitas Mazda global. Dilengkapi 9 unit working-bay, dealer ini didukung teknisi-teknisi terlatih. Dealer dengan luas bangunan 1.742 m2 dan terdiri atas dua tingkat ini juga memiliki area showroom yang dapat menampung hingga 4 unit kendaraan dengan lahan parkir luas. Terdapat berbagai fasilitas bagi pelanggan seperti internet corner, Wi-Fi gratis, area permainan anak, serta ruang tunggu yang eksklusif dengan desain premium dan nyaman. Pelanggan juga dapat menikmati hidangan makanan dan minuman

68 • Motomaxx | Edisi 66

ringan yang disediakan gratis selagi menunggu mobil selesai proses pengecekan dan perbaikan. Mazda Puri ditujukan untuk meningkatkan jangkauan Mazda di wilayah Jakarta Barat, khususnya di wilayah Puri Indah, Kembangan, Meruya, Cengkareng dan sekitarnya. Mazda melihat pertumbuhan hunian dan bisnis di wilayah ini meningkat cukup pesat sehingga kehadiran Mazda Puri diharapkan memberi kemudahan bagi pelanggan di sekitar wilayah ini. Keizo Okue, President Director PT MMI menyatakan, pihaknya memiliki kepercayaan yang besar terhadap PT Wahana Auto Ekamarga. “Kami sangat menghargai semangat mereka dalam mengembangkan jaringan pelayanan Mazda bersama MMI. Sebagai perwujudan dari semangat Be Alive, Mazda ingin terus mendekatkan diri dengan pelanggan serta

terus memberikan pelayanan terdepan. Kami berharap keinginan tersebut dapat terpenuhi melalui peresmian dealer Mazda Puri,” ujarnya. Mazda Puri, jelas Okue, merupakan dealer resmi di Indonesia yang mengusung konsep Corporate Identity (CI) baru sesuai dengan standar Mazda Global dengan nuansa premium yang didominasi oleh warna hitam dan putih. “Kedepannya, kami juga akan menerapkan konsep CI terbaru ini untuk seluruh dealer resmi Mazda di Indonesia,” lanjutnya. Sementara itu, Darwin Maspolim, Dealer Principal PT Wahana Auto Ekamarga menyatakan, “Merupakan sebuah kebanggaan bagi kami untuk dapat kembali bekerja sama dengan PT MMI. Dengan fasilitas yang lengkap dan nyaman, kami optimis Mazda Puri dapat memberikan layanan yang berkualitas,” ujarnya.


NissaN GT academy

ajak masyaRakaT

jadi PebalaP PT nissan MoTor indonesia (nMi) kembali membuka kesempatan untuk mewujudkan impian masyarakat Indonesia yang ingin menjadi pembalap, melalui Nissan GT Academy 2016. Cara mendaftarnya cukup mengikuti kompetisi video game Playstation 4 GT-Sports (balap mobil virtual), yang digelar di lima kota selama periode 19-21 Agustus 2016. Setelah itu, 20 peserta dengan catatan waktu

terbaik akan “dikarantina” di Sentul, Jawa Barat. “Selama karantina, NMI membekali peserta dengan berbagai teknik balap mobil dan soft skills, termasuk pengembangan karakter dan tata cara menghadapi publik atau media layaknya seorang pembalap profesional,” ujar GM Marketing Strategy NMI, Budi Nur Mukmin. Peserta dilatih langsung oleh pembalap nasional, Diandra Gautama. Mereka akan mendapat bekal ilmu balap yang baik, karena selanjutnya 6 peserta terbaik dikirim mengikuti International Race Camp Nissan GT Academy di sirkuit Silverstone, Inggris. Tahun lalu, perwakilan Indonesia berhasil naik podium juara 2. Tahun ini targetnya menjadi juara Nissan GT Academy 2016, yang akan diikuti tujuh negara. “Juara pertama Nissan GT Academy 2016 akan bisa berlaga di kompetisi balap internasional 24 Hours Dubai atau Silverstone,” ujar Budi. (Lod)

diskusi FORWOT

kaPaNkah euRO4?

Kendaraan emisi euro 6 sudah diproduksi di banyak negara di dunia. Bahkan di Thailand sudah, sementara Indonesia masih berkutat dengan Euro 2 yang terbilang tak sukses.

Karena itu demi menjaga udara yang bagus, pemerintah dan Gaikondo harus didorong untuk segera menerapkan standar emisi gas buang EURO4, dan untuk selanjutnya ke EURO5 hingga EURO6. Hal ini mengemuka dalam diskusi bertema “Tantangan Menuju Euro 6” yang digagas Forum Wartawan Otomotif, Rabu (27/7), di Jakarta. Dalam diskusi ini hadir wakil dari Pertamina dan Gaikindo serta Pemerhati lingkungan hidup KPBB (Komisi Penghapusan Bensin Bertimbel). “Euro 6 perlu digagas sejak

sekarang ini,” ujar Ketua Umum Forwot Indra Prabowo menegaskan Soal peningkatan bensin yang baik selama ini terbentur oleh kebijakan politik serta industri otomotif. Pemerintah terpasung secara politik, mau meninggalkan premium akan diteriaki rakyat dan sejumlah kepentingan lainnya. sementara jika tak dinaikan kualitasnya, Indonesia akan tertinggal jauh secara teknologi dari negara lainnya. Di sisi lain, industri otomotif selalu berpegang pada kendaraan dengan BBM termurah. Konsumen selalu membeli mobil dengan harapan bisa menggunakan BBM paling murah. Tri Yus Widjajanto dari Pertamina mengatakan, kebijakan Euro 6 harus disiapkan teknologi mesin yang lebih maju dan proses emisinya tidak boleh ada Pb, Mn dan Fe. Lebih detailnya sistem pembuangan bahan bakar sudah aplikasi 4-Way Catalytic Converter. (Mir)

Agustus 2016 • 69


Moto Drive Meditran SX Bio 15W-40

PeluMaS Baru

Kendaraan Bio dieSel Sebagai anak perusahaan PT Pertamina (Persero) pengelola usaha pelumas otomotif dan industri serta base oil pasar domestik dan internasional, PT Pertamina Lubricants terus menunjukan eksistensinya. Salah satunya dengan meluncurkan Meditran SX Bio. Laporan & Foto: Alun Segoro

M

editran SX Bio merupakan pelumas terbaru mesin kendaraan berbahan bakar Bio Diesel. Kelahirannya berlatar belakang Indonesia sebagai negara bersumber daya alam melimpah, punya beragam sumber energi baru dan terbarukan yang harus dimanfaatkan. Salah satunya optimalisasi pengelolaan bahan bakar nabati. Pemerintah Indonesia menetapkan level wajib minimal penggunaan bahan bakar nabati. Tertuang dalam Permen ESDM No. 32 Tahun 2008 untuk berbagai sektor, meliputi industri, komersial, dan transportasi. Peluncuran produk Meditran SX Bio sebagai wujud nyata dukungan terhadap program pemerintah, sekaligus bentuk komitmen Pertamina dalam memberikan produk terbaik untuk pelumasan dan perlindungan mesin kendaraan konsumen. Saat ini Pertamina Lubricants yang mengoperasikan 3 unit produksi di Gresik, Cilacap, dan Jakarta serta 1 unit produksi di Thailand berkapasitas total lebih dari 535 juta liter/tahun ini punya pilihan performa level API CH4 dan API CI4 Plus, varian Meditran SX Bio tersedia untuk kendaraan penumpang, kendaraan komersial (bus dan truk) serta mesin-

70 • Motomaxx | Edisi 66

mesin industri. Produk yang diformulasikan khusus mesin berbahan bakar Bio Diesel, khususnya B20 ini, dirancang lewat proses research & development yang ketat dan panjang. “B20 terdiri 20 persen kadar bahan nabati di Bio Diesel. Kita pakai B20, dan menjadi negara pertama yang memakainya. Negara lain masih B10. Kenapa kami keluarkan Meditran SX Bio 15W-40, karena ramah lingkungan,” jelas Mia Krishna Anggraini, Product Development Specialist PT Pertamina Lubricants. Bio Diesel merupakan lemak yang diestherifikasi menjadi Fatty Acid Methyl Esther (FAME). “Produk ini sudah melewati proses research & development yang ketat dan panjang. Kami mengujinya selama dua tahun dengan teknologi yang hanya ada di laboratorium Pertamina,” tambah Mia. Syafanir Sayuti, VP Marketing Retail PT Pertamina Lubricants mengatakan Meditran

SX Bio sengaja didesain khusus untuk mesin berbahan bakar Bio Diesel B20. “Sebenarnya pelumas ini sudah diluncurkan pada 10 Desember 2015, hanya memang untuk diperkenalkannya baru sekarang ini ke media,” tutur Syafanir. Untuk konsumen umum, Meditran SX Bio kemasan satu liter dipasarkan dengan harga Rp 53.000, dan Meditran SX Bio kemasan empat liter dilepas dengan harga Rp 208 ribu. Tersedia pula Meditran SX Bio kemasan drum 209 liter.


CLUB AND

ACTIVITY

CLUB ADIRA FINANCE CHAPTER

Agustus 2016 • 71


Adira Finance Motomaxx

Mudik Bareng 2016 adira Finance

indahnya Mudik

BersaMa sahaBat

Memberi kesempatan mudik bareng Hari Raya Idul Fitri secara gratis di Bulan Suci tentu berlipat ganda pahalanya. Adira Finance pun kembali menggelar mudik bareng 2016 menggunakan kereta api yang tiketnya dipesan sejak Januari. Laporan & Foto: Alun Segoro

K Responbility

ebahagian terpancar dari wajah-wajah para pemudik yang melakukan program mudik bareng, sebagai salah satu program Corporate Social (CSR) yang dilakukan Adira

72 • Motomaxx | Edisi 66

Finance. Mereka terlihat bersemangat ingin kembali ke kampung halaman, berkumpul di Gelanggang Olahraga di dekat Stasiun Senen, Jakarta Pusat, Kamis pagi (30/6). Program mudik bareng dengan kota tujuan Solo dan Yogyakarta, bertemakan ‘Indahnya Mudik Bersama Sahabat’ itu diikuti sebanyak 320 pemudik yang merupakan sahabat Adira Finance. Mereka adalah nasabah loyal dan member aktif Adira Finance seputaran Jabodetabek. Swandajani Gunadi, Direktur SDM Adira Finance, yang ikut melepas rombongan pemudik beruntung itu mengatakan bahwasanya ini mudik bareng yang ke-4 kalinya diselenggarakan Adira Finance. “Dua tahun awal kita pakai bus dan mulai tahun lalu kita menggunakan kereta api. Pakai kereta api itu lebih cepat dan tepat waktu. Pemudik juga happy karena tidak ada macet,” ungkap Swandajani. Seluruh pemudik pun dimanjakan Adira Finance, dengan memperoleh berbagai fasilitas meanrik. Mulai dari konsumsi dan bingkisan selama perjalanan dan serta berbagai hadiah lainya. “Kami senang peserta mudik bareng begitu menikmati indahnya perjalanan bersama

Adira Finance. Syukurlah semua berjalan lancar. Seluruh peserta selamat sampai tujuan, merayakan hari kemenangan bersama keluarga tercinta di kampung halaman,” pungkas Swandajani.


GatherinG Mokas adira Finance

MenGenal sejarah

kota tua

Adira Finance kembali menggelar gathering dengan mitra Moto Bekasnya. Bertempat di kawasan Kota Tua, Jakarta, Rabu (27/7) sebanyak 300 peserta gathering dari seluruh Indonesia asyik menikmati Laporan: Amir Hamzah kawasan bersejaran di Jakarta ini.

200 Juta Untuk Sepeda Ontel

T

untas sudah kebersamaan 300 pengusaha Mokas dalam gathering Adira Finance di kawasan Kota Tua, Jakarta yang berlangsung sejak Rabu-Kamis (27-28/7). Sebanyak 300 peserta gathering dari seluruh Indonesia mengaku asyik menikmati kawasan bersejaran di Jakarta ini. Gathering ini merupakan acara reguler enam bulanan untuk memberi penghargaan atas pestasi mitra selama ini. “Dalam kesempatan ini, kita sekaligus Menyalurkan program sosial untuk warga di wilayah kota tua,” ungkap Hafid Hadeli Vice President Director-Chief Sales & Distribution Adira Finance saat membuka acara di halaman gedung Museum Fatahilah. Sugianto, Vice President Adira Finance menyebutkan, tema mengenal sejarah menjadi landasan acara gathering Mitra Mokas dua tahun belakangan. Tahun lalu gathering mengambil lokasi di Yogyakarta. “Kepada mitra Mokas kita perkenalkan transportasi kereta api yang ternyata cukup lama ditinggalkan orang Indonesia. Kita juga pernah mengajak mitra gathering di kota tua Semarang, jalan

jalan ke Lawang Sewu hingga kota perjuangan Ambarawa,” ungkap Sugianto. Kawasan Kota kini juga sudah tertata rapid an jadi obyek wisata menarik di Jakarta. Karena itu Adira Finance memperkenalkan kawasan dan situs bersejarah di sini selama 3 hari 2 malam. “Tidak semua orang pernah menginjakkan kakinya di kawasan ini,” ujar Sugianto.

Sementara itu, bantuan sosial diberikan kepada UMKM pengusaha penyewaan sepeda ontel kota tua yang tergabung dalam paguyuban dengan 37 anggota. “Kita salurkan bantuan berupa modal kerja dan pelatihan,” ungkapnya. Atas bantuan Rp150 juta itu, Agus Hermawan, ketua komunitas sepeda ontel Kota Tua menyatakan syukur. Dari bantuan ini mereka bercita cita membangun pusat souvenir di kawasan ini. “Baru ada bantuan kepada kami yang seperti in. Semoga akan berkesinambungan bantuan ini,” harapnya. Dalam kesempatan yang sama bekerja sama dengan Adira Insurance dan rumah zakat disalurkan juga bea siswa untuk anakanak UMKM sepeda ontel Kota Tua sebanyak Rp50 juta yang akan diterima 25 anak. Dari bantuan sosial ini Adira Finance berharap suapaya UMKM maju agar perekonomian juga maju. “Ini sejalan dengan vis misi Adira Finance, menciptakan nilai bersama demi kesinambungan perusahaan dan perekonomian masyarakat. Perkembangan kami tak satu arah, tapi komunitas juga kita majukan. Mereka maju, Adira pun ikut maju pula,” ujar Hafid Hadeli.

Agustus 2016 • 73


Adira Finance Motomaxx

increso

deteksi dini

kanker Payudara

BerBahayakah adanya benjolan yang terdapat pada area payudara (mamae)? Jawabannya adalah tidak. Karena tidak semua

benjolan berarti kanker. Bisa jadi benjolan Jangan sampai penyakit sudah terlanjur berat. tersebut muncul secara hormonal, kista, atau Karena proses penyakit ini dapat menyebabkan akibat adanya bakteri. Namun bila memang kematian. Mari bersama kita saling jaga, tidak timbul benjolan pada area payudara, maka hanya untuk diri sendiri tetapi juga saudarasebaiknya segera di periksakan ke dokter. saudari kita yang lain akan pentingnya Adapun pasien-pasien pengidap kanker pemeriksaan dini kanker payudara. payudara bisa hidup lebih lama apabila bisa Perkumpulan Increso adalah perkumpulan mendeteksinya lebih dini. Salah satunya yaitu sosial nirlaba yang membantu meringankan dengan meraba area sekitar dada saat mandi. biaya pengobatan masyarakat yang tidak Pada gejala awal, tidak semua pasien merasakan mampu. Untuk keterangan lebih lanjut dapat nyeri, sehingga banyak orang menganggap menghubungi: enteng hal ini. Apalagi ada juga benjolan yang posisinya tidak berada di dekat payudara, seperti di daerah ketiak. PerkumPulan Increso Landmark Tower A Lantai.26 Canggihnya dunia informasi, Jl Jend Sudirman Kav 1 Jakarta Selatan Phone : 081510708062 serta kedokteran seharusnya Email : increso@gmail.com Website: www.increso.org bisa membuat kita lebih waspada terhadap penyakit ini.

Wahana honda

Paket service

khusus ojek online

Online ini diadakan di seluruh AHASS wilayah kerja Wahana Honda mulai awal Agustus-Desember Pengemudi ojek online di DKI Jakarta dan Tangerang mendapatkan paket service khusus dari Wahana Makmur Sejati atau Wahana Honda, Main Dealer motor Honda area DKI Jakarta dan Tangerang. Program bertajuk Service Ojek

74 • Motomaxx | Edisi 66

2016. Banyaknya pengemudi ojek online membuat Wahana Honda membuat sebuah program khusus. Program ini diberikan bagi ojek online yang menggunakan motor Honda. Tujuannya

agar ojek online semakin mudah merawat motornya dengan harga terjangkau. “Kami melihat bahwa aktifitas ojek online sangat padat sehingga kami menawarkan program khusus service. Dengan program ini, motor terawat dengan harga terjangkau,” jelas Taufiqurrahman, Head of Technical Service Wahana Honda. Program service ini berupa diskon 25% bagi pengemudi ojek yang melakukan booking service di AHASS. Diskon 25% ini terdiri dari 20% diskon service lengkap dan 5% diskon part. Untuk pengemudi ojek online yang melakukan reguler service tanpa booking juga mendapatkan diskon sebesar 15% terdiri dari 10% diskon bagi service lengkap dan 5% diskon part. “Pengemudi ojek online dapat melakukan service di AHASS yang memasang spanduk program ini,” jelas Taufiqurrahman. (mir)


Agustus 2016 • 75


Adira Finance Motomaxx

76 • Motomaxx | Edisi 66


Agustus 2016 • 77


Adira Finance Motomaxx

HONDA Merek Dan Tipe

UanG MUka

reVO 110 Fi rp. 13.250.000 neW BeaT eSp CW rp. 14.450.000 SpaCY HeLM in pGMFi rp. 14.050.000 neW BeaT eSp CBS rp. 14.650.000 neW BeaT Fi SpOrTY CBS-iSS rp. 15.690.000 BLaDe 125 DiSk Brake rp. 16.250.000 neW VariO 110 Fi rp. 16.320.000 SUpra X 125 Fi SpOke rp. 16.400.000 BLaDe 125 repSOL rp. 16.650.000 neW SCOOpY Fi eSp rp. 16.800.000 neW VariO 125 eSp CBS iSS rp. 17.000.000 neW SUpra X Fi CW rp. 17.450.000 SUpra X HeLM in pGMFi rp. 17.700.000 VerZa 150 CW rp. 19.490.000 neW VariO 150 eSp rp. 20.550.000 MeGa prO CW Fi rp. 21.350.000 SOniC 150 rp. 21.400.000 neW VariO 150 eSp ekSLUSiF rp. 21.450.000 CB 150 r rp. 25.650.000 neW CBr 150 r rp. 33.150.000 neW CBr 150 repSOL rp. 33.350.000

pCX 150 rp. 39.850.000 neW CB150r SpeCiaL eDiTiOn rp. 26.950.000

78 • Motomaxx | Edisi 65

YAMAHA

anGSUran per BULan / DaLaM riBUan (.000) 10 16 22 26 32

2,050 2,300 2,500 2,200 2,500 2,750 2,200 2,500 2,750 2,250 2,500 2,750 2,400 2,750 3,000 2,550 2,750 3,000 2,500 2,750 3,000 2,550 2,750 3,000 2,550 2,750 3,000 2,550 2,800 3,000 2,650 3,000 3,500 2,650 2,800 3,000 2,750 3,000 3,250 3,050 3,300 3,500 3,150 3,300 3,500 3,250 3,500 4,000 3,250 3,500 4,000 3,300 3,500 4,000 3,900 4,250 4,500 5,000 5,500 6,000 5,100 5,500 6,000

1,517 1,491 1,472 1,646 1,611 1,581 1,595 1,564 1,539 1,665 1,637 1,610 1,778 1,740 1,714 1,811 1,791 1,764 1,838 1,810 1,782 1,823 1,803 1,776 1,861 1,841 1,814 1,892 1,865 1,844 1,905 1,865 1,806 1,941 1,926 1,904 1,973 1,944 1,916 2,154 2,126 2,104 2,276 2,261 2,239 2,330 2,303 2,245 2,358 2,330 2,272 2,370 2,349 2,291 2,788 2,750 2,723 3,528 3,473 3,418 3,540 3,497 3,442

1,022 1,004 990 1,115 1,093 1,075 1,081 1,059 1,041 1,128 1,110 1,092 1,205 1,177 1,158 1,215 1,200 1,182 1,243 1,224 1,205 1,226 1,212 1,193 1,249 1,234 1,215 1,273 1,254 1,239 1,289 1,261 1,222 1,306 1,295 1,281 1,331 1,313 1,294 1,451 1,432 1,418 1,556 1,545 1,531 1,576 1,558 1,520 1,607 1,589 1,550 1,620 1,605 1,566 1,904 1,878 1,859 2,417 2,380 2,343 2,426 2,397 2,360

800 785 774 883 865 850 856 838 823 893 877 861 955 934 919 948 937 922 989 973 957 961 949 934 975 963 948 1,011 996 984 1,025 1,003 970 1,023 1,014 1,001 1,046 1,031 1,015 1,132 1,116 1,104 1,228 1,218 1,205 1,262 1,246 1,214 1,264 1,248 1,217 1,279 1,266 1,234 1,514 1,492 1,476 1,925 1,893 1,861 1,931 1,906 1,874

729 717 707 791 776 764 767 752 739 800 786 771 853 835 822 849 839 826 885 872 858 859 849 836 873 863 849 903 890 879 918 899 871 915 908 897 938 924 911 1,030 1,017 1,006 1,104 1,096 1,086 1,136 1,122 1,095 1,135 1,122 1,094 1,149 1,139 1,111 1,370 1,351 1,338 1,733 1,706 1,680 1,739 1,718 1,691

640 629 620 694 681 670 673 659 648 702 690 677 756 740 730 748 740 730 776 764 751 751 744 733 769 761 750 794 783 775 805 787 762 800 793 783 822 810 798 905 893 883 974 967 957 993 980 956 1,002 990 965 1,015 1,005 980 1,194 1,177 1,165 1,529 1,505 1,480 1,535 1,515 1,490

6,000 6,500 7,000 4,150 4,350 4,500

4,299 4,248 4,196 2,919 2,898 2,884

2,926 2,889 2,852 1,993 1,979 1,969

2,301 2,269 2,238 1,585 1,572 1,563

2,064 2,037 2,011 1,434 1,424 1,417

1,815 1,791 1,766 1,250 1,240 1,233

Merek Dan Tipe

VeGa FOrCe DB rp. 14.000.000 neW MiO M3 CW rp. 14.700.000 MiO Z rp. 15.100.000 FinO SpOrTY rp. 15.400.000 X-riDe rp. 15.450.000 JUpiTer Z Fi rp. 15.500.000 SOUL 125 rp. 15.950.000 GT 125 rp. 16.400.000 aerOX rp. 18.200.000 neW JUpiTer MX 150 rp. 18.550.000 MX kinG rp. 20.300.000 BYSOn rp. 21.300.000 n-MaX rp. 24.550.000 neW ViXiOn aDVanCe rp. 25.350.000 neW ViXiOn aDVanCe Gp rp. 25.750.000 GranD FiLanO rp. 29.000.000 XaBre rp. 29.800.000 r15 rp. 31.050.000 MT 25 rp. 46.600.000 r25 rp. 55.600.000 r25 MOVieSTar Gp TeCH rp. 56.200.000 r25 aBS rp. 61.600.000

UanG MUka

2100 2250 2500 2250 2500 2750 2300 2500 2750 2350 2500 2750 2350 2500 2750 2350 2500 2750 2400 2500 2750 2500 2750 3000 2750 3000 3250 2800 3000 3250 3050 3250 3500 3250 3500 3750 3750 4000 4500 3850 4000 4250 3900 4000 4250 4350 4500 5000 4500 5000 5500 4700 5000 5500 7000 7500 8000 8350 8500 9000 8500 9000 9500 9250 9500 10000

anGSUran per BULan / DaLaM riBUan (.000) 11 15 21 27 33

1521 1504 1478 1559 1534 1508 1600 1581 1555 1630 1616 1591 1636 1622 1597 1641 1628 1603 1673 1662 1634 1714 1686 1658 1912 1888 1863 1904 1882 1854 2077 2054 2026 2169 2141 2113 2542 2514 2456 2532 2515 2487 2571 2560 2533 2996 2978 2921 3004 2948 2892 3125 3091 3035 4462 4409 4355 5308 5292 5238 5358 5304 5250 5871 5844 5790

1170 1157 1135 1200 1179 1160 1232 1215 1196 1254 1243 1223 1259 1247 1227 1263 1252 1232 1284 1276 1254 1316 1294 1273 1472 1452 1432 1473 1455 1434 1606 1589 1568 1668 1646 1625 1911 1890 1847 1950 1937 1916 1980 1972 1951 2252 2239 2196 2255 2213 2171 2346 2321 2279 3449 3408 3367 4102 4090 4049 4141 4100 4058 4538 4517 4476

905 895 878 922 909 893 947 937 920 964 958 941 968 961 945 971 965 948 991 985 968 1015 999 983 1132 1119 1103 1134 1121 1105 1237 1224 1208 1282 1266 1250 1481 1465 1432 1505 1495 1479 1528 1522 1506 1745 1735 1703 1761 1729 1697 1832 1813 1781 2684 2652 2620 3192 3183 3151 3222 3190 3159 3531 3515 3484

762 753 739 780 766 752 800 789 775 815 807 793 818 810 796 821 813 799 836 831 817 857 843 829 957 943 929 955 944 931 1042 1031 1017 1088 1075 1061 1248 1234 1207 1275 1267 1254 1295 1290 1276 1470 1462 1434 1493 1466 1439 1553 1537 1510 2266 2239 2213 2695 2687 2661 2721 2694 2668 2981 2968 2942

675 668 655 689 677 664 707 697 685 720 713 700 723 715 703 725 718 706 737 733 720 755 743 731 845 833 821 851 841 829 928 918 906 969 957 945 1098 1086 1062 1121 1113 1102 1138 1133 1122 1294 1287 1263 1296 1273 1250 1349 1335 1311 2008 1984 1961 2388 2381 2358 2411 2387 2364 2642 2630 2607


TAbel hArgA MoTor bAru dAn perhiTungAn KrediT AdirA FinAnce SUZUKI Merek Dan Tipe

SaTria YOUnG STar FJ110Le rp. 16.500.000 SaTria YOUnG STar MOTOGp rp. 16.800.000 aLL neW SaTria rp.21.650.000 aLL neW SaTria BLaCk Fire rp. 21.950.000 aLL neW SaTria MOTOGp rp. 21.950.000 neX Fi rp.13.600.000 aDDreSS F 110 BLaCk & WHiTe rp. 14.550.000 aDDreSS F 110 MOTOGp rp. 14.800.000 aDDreSS eLeGanT LG rp. 14.895.000 aDDreSS eLeGanT rp. 15.650.000 THUnDer 125 rp. 18.990.000 BUrGMan 200 rp. 57.200.000 inaZUMa 250 rp. 49.500.000

UanG MUka

3,350 3,500 3,750 3,400 3,500 3,750 3,250 3,500 3,750 3,300 3,500 3,750 3,300 3,500 3,750 2,050 2,750 3,000 3,000 3,250 3,500 3,000 3,250 3,500 2,250 3,000 3,250 2,350 3,250 3,500 3,800 4,000 4,250 11,500 12,000 12,500 10,000 10,500 11,000

KAWASAKI

anGSUran per BULan / DaLaM riBUan (.000) 11 17 23 29 35

1,631 1,613 1,585 1,660 1,648 1,620 2,241 2,213 2,184 2,270 2,248 2,219 2,270 2,248 2,219 1,430 1,361 1,333 1,443 1,415 1,387 1,472 1,444 1,416 1,557 1,484 1,455 1,645 1,543 1,515 1,869 1,846 1,818 5,094 5,041 4,988 4,517 4,463 4,409

1,155 1,143 1,123 1,176 1,168 1,148 1,587 1,567 1,547 1,607 1,591 1,571 1,607 1,591 1,571 1,017 944 924 1,022 1,002 982 1,043 1,023 1,003 1,107 1,051 1,031 1,165 1,093 1,073 1,315 1,299 1,280 3,566 3,529 3,492 3,199 3,161 3,123

924 915 899 941 934 919 1,269 1,253 1,237 1,286 1,273 1,257 1,286 1,273 1,257 814 763 748 818 802 787 835 819 803 886 841 825 931 875 859 1,042 1,029 1,014 2,797 2,769 2,740 2,534 2,504 2,475

793 785 772 808 802 789 1,089 1,076 1,062 1,103 1,093 1,079 1,103 1,093 1,079 694 657 644 702 689 676 716 703 690 756 722 708 799 751 738 903 892 879 2,390 2,366 2,341 2,159 2,134 2,109

712 705 693 725 720 708 919 908 897 931 922 911 931 922 911 628 594 582 634 622 610 647 635 623 684 648 636 721 678 666 816 807 795 2,102 2,081 2,059 1,934 1,912 1,890

DaZZ rp.11.500.000 MaX SeMiTraiL rp. 13.400.000 MaX SpOrT rp. 12.900.000 DaZZ neW DiGiTeCH r rp. 11.900.000 apaCHe 180 rp. 18.900.000 neW DaZZ Fi rp. 12.600.000 rOCkZ CW rp. 14.750.000

UanG MUka

2,550 2,800 2,900 3,000 3,250 3,350 2,850 3,100 3,250 2,650 2,750 3,000 4,200 4,550 4,800 2,800 3,200 3,400 3,250 3,550 3,700

anGSUran per BULan / DaLaM riBUan (.000) 12 18 24 30 36

1,074 1,047 1,037 1,251 1,224 1,213 1,210 1,183 1,167 1,171 1,133 1,064 1,745 1,708 1,681 1,171 1,128 1,107 1,371 1,339 1,322

Syarat-syarat kredit khusus perorangan: 1. Foto Copy KTP suami & isteri & KK 2. Foto Copy Kartu Keluarga 3. Rek Listrik (3 bln terakhir)/PBB/Akte jual beli 4. Slip Gaji / Surat Keterangan Penghasilan / Tabungan / Surat Keterangan Usaha

830 809 801 970 949 940 938 917 905 857 848 828 1,353 1,324 1,303 905 872 855 1,061 1,036 1,024

perusahaan: 1. Foto Copy 2. Foto Copy 3. Foto Copy 4. Foto Copy 5. Foto Copy

640 624 618 751 735 728 727 711 701 661 654 639 1,048 1,025 1,009 698 673 660 820 801 791

537 523 518 632 618 613 611 598 590 554 549 535 881 862 849 585 564 553 689 672 664

472 460 456 558 546 541 540 528 520 487 482 471 778 761 749 515 496 486 607 593 585

Akte Pendirian & Perubahannya SIUP, NPWP, SITU/Domisli,TDP Rek Koran 3 Bln terakhir KTP Direksi & Komisaris Pengesahan Kehakiman

UanG MUka

neW aTHeLeTe prO rp. 18.700.000 pULSar nS200 rp. 23.900.000 kSr 110 CC prO rp. 26.800.000 neW kLX 150 rp. 27.300.000 kLX 250 S rp. 62.600.000 D TraCker 150 CC rp. 29.600.000 D-TraCker X 250 CC rp. 63.400.000 ninJa rr neW 150 CC rp. 40.900.000 rr 250 MOnO rp. 44.900.000 rr 250 MOnO aBS WSBk eDiTiOn rp. 52.200.000 ninJa 250 rp. 58.400.000 ninJa 250 LiMiTeD BeeT FULL perFOrManCe rp. 71.200.000 neW ninJa 300 rp.87.300.000 eSTreLLa Se 250 CC rp. 69.500.000

TVS Merek Dan Tipe

Merek Dan Tipe

neW Z 250 SL rp. 41.500.000 neW Z 250 SL aBS rp. 47.800.000

3,750 4,000 4,250 4,800 5,000 5,250 5,500 5,750 6,000 5,500 6,000 6,500 12,550 13,000 13,500 6,000 6,250 6,500 12,750 13,000 13,500 8,250 8,500 9,000 9,000 9,500 10,000 10,500 11,000 11,500 11,750 12,000 12,500 14,250 14,500 15,000 22,000 23,000 24,000 14,000 14,500 15,000 8,350 8,500 9,000 9,750 10,000 10,500

anGSUran per BULan / DaLaM riBUan (.000) 11 17 21 27 33

1,762 1,736 1,709 2,201 2,180 2,153 2,466 2,439 2,412 2,497 2,444 2,391 5,569 5,521 5,468 2,695 2,668 2,641 5,634 5,608 5,555 3,728 3,702 3,648 4,024 3,971 3,918 4,679 4,626 4,573 5,198 5,171 5,118 6,321 6,295 6,242 7,246 7,140 7,034 6,164 6,110 6,057 3,724 3,708 3,655 4,260 4,233 4,180

1,250 1,231 1,212 1,554 1,539 1,521 1,748 1,730 1,711 1,763 1,726 1,689 3,925 3,891 3,854 1,903 1,884 1,866 3,971 3,952 3,915 2,633 2,615 2,577 2,836 2,799 2,762 3,305 3,267 3,230 3,663 3,645 3,608 4,455 4,437 4,400 5,111 5,037 4,963 4,344 4,307 4,270 2,625 2,613 2,577 3,002 2,983 2,946

1,078 1,061 1,045 1,337 1,324 1,308 1,508 1,492 1,476 1,517 1,485 1,454 3,372 3,344 3,313 1,637 1,621 1,605 3,412 3,396 3,365 2,262 2,246 2,215 2,437 2,405 2,374 2,820 2,789 2,758 3,148 3,132 3,101 3,828 3,813 3,781 4,395 4,333 4,270 3,733 3,701 3,670 2,255 2,246 2,214 2,579 2,564 2,532

913 900 886 1,129 1,119 1,105 1,279 1,265 1,252 1,281 1,255 1,228 2,843 2,820 2,794 1,383 1,369 1,356 2,877 2,864 2,838 1,910 1,897 1,871 2,054 2,028 2,002 2,378 2,352 2,325 2,654 2,641 2,615 3,228 3,215 3,189 3,709 3,656 3,604 3,147 3,121 3,095 1,901 1,893 1,867 2,175 2,162 2,136

812 800 788 1,001 991 980 1,137 1,125 1,114 1,136 1,112 1,089 2,516 2,495 2,472 1,226 1,214 1,202 2,546 2,534 2,511 1,677 1,666 1,642 1,818 1,795 1,772 2,104 2,081 2,058 2,348 2,337 2,314 2,856 2,845 2,822 3,284 3,238 3,192 2,785 2,762 2,739 1,682 1,675 1,652 1,924 1,913 1,890

KAWASAKI cbU Merek Dan Tipe

er-6n 650 CC rp. 106.200.000 ZX-6r rp. 278.000.000 ZX14r rp. 340.000.000 ninJa H2 rp. 660.000.000

UanG MUka

40,000 45,000 50,000 97,500 100,000 105,000 119,000 121,000 125,000 232,000 235,000 240,000

anGSUran per BULan / DaLaM riBUan (.000) 12 18 24 30 36

5,517 5,100 4,683 17,463 17,231 16,768 21,376 21,191 20,821 40,610 40,336 39,880

3,678 3,400 3,122 12,374 12,212 11,889 15,017 14,889 14,633 28,476 28,287 27,971

2,758 2,550 2,342 9,808 9,681 9,428 11,862 11,763 11,563 22,506 22,358 22,112

2,552 2,387 2,281 8,302 8,196 7,984 10,009 9,925 9,759 18,929 18,806 18,602

2,254 2,111 2,018 7,313 7,221 7,036 8,789 8,717 8,573 16,573 16,467 16,290

Perhatian

• Seluruh harga sepeda motor terbaru yang tertera dalam tabel merupakan yang berlaku di wilayah Jabodetabek. Di luar daerah tersebur harga bisa berbeda. • Seluruh harga sepeda motor dan perincian beban cicilan yang tertera dalam tabel dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan lebih dahulu. • Seluruh harga sepeda motor dan perincian beban cicilan yang tertera dalam tabel • merupakan data per Juli 2016

Juli 2016 • 79





Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.