Motomaxx 02 2013

ADIRA CLUB MEMBER UPDATE HARGA MOTOR

EDISI

24

/FEBRUARI 2013

MITRA DEALER

BERKAT LUHUR MOTOR

MAJALAH KEREN KOMUNITAS BEKEN

Harga Rp 15.000,[Luar P. Jawa Rp 15.500,-]

@ADIRAclubMBR Adira Club Member

AR AK

THE

TOURINGMAXX

D PRIX L AN EG GR

PO S

www.adiraclubmember.com

R TE

KEINDAHAN SEJATI DI TORAJA

SPORTMAXX

D & RALLY D EN

DONI MASUK MOTO2 MAKIN SERU

POLLMAXX

BANJIR MELANDA DI IBUKOTA

P G O T O M A R AU CUSTOMMAXX

HD STREET GLIDE 2009 BULL AND BEAR

E-UP N I L C R A YAMAH

BIKEMAXX

HONDA VERZA

covermotomaxx.indd 1

1/26/13 4:21 AM

September 2012 •

iklan (GM).indd 1

1

1/24/13 1:48 AM

September 2012 •

iklan (yamalube).indd 1

1

1/24/13 1:49 AM

iklan yamaha.indd 1

1/29/13 4:15 AM

iklan kawasaki.indd 1

1/26/13 2:53 AM

HOTMAXX

GANAS DI RELI PANAS NEW HUSQVARNA TE449 RR BY SPEEDBRAIN

Berkolaborasi dengan Speedbrain, Husky menciptakan monster ringan untuk Rally Dakar 2013.

S

peedbrain bukanlah nama baru di kancah modifikasi motor balap, khususnya jenis trail.

Pada 2010 merek ini telah memulai pengembangan BMW G450X yang didesain untuk bertarung dalam laga reli maraton. BMW lalu kembali memercayakan Speedbrain yang ingin unjuk taring di Rally Dakar 2011.

Proyek yang dimulai awal tahun itu pun rampung pada musim panas 2011.

Mereka memberi nama motor reli ter-

Laporan: Amir Hamzah barunya itu dengan sebutan Husqvarna TE449 RR by Speedbrain. Untuk diketahui Husqvarna kini telah menjadi perusahaan milik BMW.

Seakan ingin terus eksis di balap paling mematikan tersebut, Husky kembali bermitra dengan Speedbrain untuk Rally Dakar 2013. Basis motor yang digunakan TE449 yang dipakai pada Rally Dakar 2012. Hanya saja terdapat beberapa peningkatan modifikasi pada versi terbaru.

Menurut Husky, TE449 RR yang dirancang Speedbraid adalah motor balap ultra-modern dan inovatif.

Katanya, monster ini dirancang sebagai unit ringan, memiliki pengendalian yang hebat, dan keseimbangan yang baik dalam berbagai kondisi jalan. Lebih jauh, motor tinggi ini juga memberikan kepercayaan maksimum bagi penunggangnya.

Husky juga serius pada urusan mesin. Jantung mekanis berkapasitas 450cc dirancang sedemikian rupa sehingga mampu mendukung keseimbangan motor, serta memiliki durabilitas tinggi di tengah cuaca ekstrim. Sementara Speedbrain dan seluruh tim

Artikel ini juga dapat diakses di

www.adiraclubmember.com

2

• Motomaxx | Edisi 24

hotmaxx.indd 2

1/24/13 2:52 AM

pengembang fokus menciptakan chassis andal dan komponen berspesifikasi balap.

Hasilanya, TE449 RR by Speedbrain lansiran 2013 menjadi motor trail yang diklaim bisa dipacu hingga kecepatan maksimum di lintasan ekstrim berpasir, berkerikil, dan berlumpur. Husky sangat percaya kuda besi modifikasinya mampu berbicara di kancah reli terpanas.

Terlebih Husky ikut merevisi sistem elektronik yang dinilai sangat penting bagi motor yang terlibat di Rally Dakar. Di samping itu, TE449 RR juga diimubi sistem navigasi terbaru serta kelengkapan komponen keselamatan modern. Tak ketinggalan, chassis juga banyak menerima perbaikan dari model tahun sebelumnya.

Hasilnya, TE449 RR by Speebrain kini menjadi berukuran lebih padat. Intergarsi optimal juga diterapkan pada sektor tangki depan dan belakang. Penempatan tangki itu diklaim akan menghasilkan pengendalian sempurna saat Husky melibas tikungan. Penggunaan serat kevlar di bawah mesin dan fairing juga menambah nilai aerodinamis dari motor ringan ini.

Februari 2013 •

hotmaxx.indd 3

3

1/24/13 2:52 AM

CONTENTMAXX

EDISI FEBRUARI 2013

SPORTMAXX

64

Sejak perubahan regulasi berupa mesin 1000cc dan terlibatnya tim CRT di 2012, MotoGP semakin seru. Tahun 2013, ajang terbaik dunia ini bakal ...

HOTMAXX Husky TE449RR 2013 BIKEMAXX Honda Verza Yamaha Xeon Soul & Jupiter MX Launching Xeon Jakarta TVC Vixion Vixion & Komunitas Pecintanya 5 Model Terbaru AP Honda-Thailand

02 12 14 16 18 20

POLMAXX Banjir Jakarta 30 Yamaha & Bikers 32 Yamaha Caravan Banjir 33

Launching Vixion Tangerang Safety Riding Kawasaki

44 45

BROMAXX Soul GT Club Jakarta Xeoners Indonesia Jakarta

49 49

TOURINGMAXX Campur Sari Vespa Vixion Tangerang to Sabang

52 54 59 60

SELEBMAXX Beckham & Cruise Vicky Shu

34 35

PROMAXX Mr. Okada Kawasaki

36

22

BIGMAXX Triumph Trophy

SAFETYMAXX Road Safety

37

TIPSMAXX Helm Saat Berkabut Lintas Batas Negara ”kang JJ”

24

CUSTOMMAX HD Bull & Bear Honda CBR 2011

WORKMAXX Dunia Moge

38

LADIESMAXX Citra Vixion

62

26 28

EVENTMAXX AHASS Jayadi

43

SPORTMAXX Up-Date MotoGP

64

21

PARTMAXX

68

Saat ini banyak asesoris Brake Fluid Tanks diperuntukkan bagi sepeda motor yang punya pilihan warna bervariasi ...

22

12

18 Honda Verza 150

contentmaxx.indd 4

Yamaha Xeon

AP Honda-Thailand

1/26/13 4:24 AM

PROMMAXX

Maret 2012 •

contentmaxx.indd 5

5

1/26/13 4:24 AM

EDITORMAXX

ERA MOTOR SPORT TAHUN 2012, penjualan sepeda motor memang turun sekitar 1 juta unit ketimbang tahun lalu. Namun, menariknya, di data surut itu, penjualan sepeda motor sport malah naik. Jika tahun-tahun sebelumnya penjualan di kelas ini hanya mentok di angka 8%, tahun 2012 angkanya melonjak hingga 14%. Sebuah sejarah!

Era sepeda motor sport agaknya memang telah datang. Peningkatan kehidupan di kelas menengah masyarakat Indonesia membuat penjualan sepeda motor sport ikut naik pula. Tahun 2013, era sepeda motor sport agaknya kian menguat. Apalagi menjelang akhir tahun, dua brand besar di kelas ini, Yamaha dan Honda sudah memperbaiki line-up motor sportnya dengan motor-motor edisi terbaru.

Bahkan di awal tahun ini, Honda telah memprakarsai hadirnya sepeda motor sport entry level alias motor sport dengan harga terjangkau. Namanya Verza 150cc dengan harga Rp 16 jutaan, pemotor yang ingin naik kelas dari bebek ke motor bisa melakukannya. Verza semakin menguatkan pasar di kelas bawah iini yang sebelumnya telah diisi Bajaj 135 LS.

Bromaxx dan pembaca motomaxx sekalian!

Januari lalu Jakarta kembali mencatat sejarah kelam sebagai kota banjir. Kali ini jakarta benar-benar terendam, sebuah kondisi miris dengan statusnya sebagai Ibukota negara. Banyak faktor melatarbelakangi musibah ini.

Intinya, pembangunan fasilitas banjir di Jakarta sejak zaman silam belum kelar hingga kini. Kita berharap pemerntahan baru yang mengusung “Jakarta Baru� yang dikomandani Gubernur Jokowi bisa membenahi semua ini.

Terkait banjir, tim Motomaxx mencoba memaparkan laporan tersebut dalam sketsa rangkaian foto menarik yang mempertunjukkan bagaimana perjuangan warga dan pekerja di Ibukota menyelamatkan diri dari terjangan banjir. Di sisi lain, seperti biasa kami juga memaparkan berita-berita aktual dan khas di seputar industry sepeda motor berikut pernak-pernak hingga hingar bingar dunia roda dua ini. Nah, dari kami selamat membaca Motomaxx. Semoga bermanfaat! Wasalam.

Chief Editor Helly Tambunan / Managing Editor Amir Hamzah / Business Operation Head Andy Kwet Bun / Editor M. Setiawan Alun, Reporter Aldi Prihaditama / Photographer Dony Lesmana / Art Designer & Production Head Faris Karnida Sahido Baha / Senior Graphic Designer Titis Firmansyah / Marketing Manager Agnes Estiria Dewi / Senior Account Executive Benny Andyanto / Account Executive Adithia Sulistiyo / Marketing Support & Production Dony / PUBLISHING: Publisher PT. Asco Media Utama / Editorial & Business Address Jl. Raya Pasar Minggu No.8 Jakarta Selatan 12510 Telp. +6221 - 7900643 ext 411, 413, 70988117, 70986717, Fax. +6221 - 7984214 / Bank Account BCA Cabang Pasar Minggu an. PT. Asco Media Utama a/c. 128.300.9576 / Printed By Indonesia Printer / Distributed By Dian Pasifik Komunikasi Utama

FOR ADVERTISING: 021 - 709 88117 editormaxx.indd 6

1/23/13 4:12 AM

editormaxx.indd 7

1/23/13 4:12 AM

LETTERMAXX

• SURAT BROMAXX • Sist Yulinda, moda transportasi yang baik memang harus mengimbangi aturan ini.

Setelah itu, kita lihat hasilnya bersamasama.

PLAT GANJIL GENAP Motomaxx yang semakin sukses!

Sedang rame nih, masalah penerapan plat ganjil genap di jalanan Ibukota.

Harapannya, penerapan metode bisa menghindari kemacetan. Akan tetapi belum ada moda transportasi yang sesuai di benak hati masyarakat mulai dari armada yang buruk bahkan sampai fasilitas yang tersedia, bahkan sampai detik ini masih ada kecelakaan transportasi umum yang disebabkan oleh kendaraan yang tidak layak jalan.

Menurut saya, aturan ini kurang tepat. Selain belum ada transportasi umum yang memadai, aturan ini tidak berpengaruh pada kalangan atas, sebab mereka dengan mudah membeli kendaraan bernomor genap dan ganjil.

KRIMINALITAS DI DUNIA BIKERS Hidup Bromaxx!

Thanks bro atas artikel EICMA 2012 Milan edisi Januari 2013 kemarin, kebetulan saya suka banget sama yang namanya Moge, hehehe. Oya bromax, ada usul tolong diliput dong seputar kriminalitas di dunia bikers. Paling enggak dapetin tips-nyalah buat keamanan tunggangan kesayangan. Sekian dulu bro, moga-moga Adira Motomaxx semakin lebih baik lagi. Salam Bromaxx!

Firman Lubis Kota Padang, Sumatera Barat.

Hidup juga Bro Firman! Senang sekali kami jika Anda puas membaca Motomaxx.

Akan kami garap artikel kriminalitas di dunia motor beserta tips-tips-nya.

Yulinda Kurniati C, Bandung

TIPS BERMOTOR SAAT HUJAN Hai bromaxx,,, Sekarang musim hujan. Banyakin dong tips vbagaimana cara merawat dan menggunakan kendaraan kalau terkena banjir. Thanks ya!

Kharisma TH, Tangerang Bro Kharisma, beberapa kali tips seputar hujan untuk sepeda motor telah kami muat, semoga bermanfaat.

ARTIKEL MOTOR BUAT CEWEK Dear bro Maxx, Saya tertarik dengan semua artikel di Motomaxx. Saya selalu meliat setiap edisinya. Kalo bisa dibuatkan artikel motor yang paling cocok untuk cewek!.

Chairunnisa Jl. Raden Fatah, Tangerang Sist Nisa, terimakasih apresiasinya. beberapa ulasan Motomaxx sudah mencakupi segi motor yang cocok buat cewek ini. Antara lain, motor-motor matic.

RALAT EDISI JANUARI 2013

t

”Seluruh Mitra Nasional Adira Club Member pada edisi Januari Berlaku sampai dengan Tahun 2013”

BERHADIAH BACKPACK

KEANU REEVES dengan sepeda motor Norton Commando sedang berjalan-jalan menikmati suasana di lingkungannya. Keanu Reeves termasuk aktor penggemar roda dua.

Bromaxx sekalian, buat penyambung silaturahmi kita, surat pembacalah tempatnya. Kami akan senantiasa menanti surat dari Anda tentang majalah ini, baik komentar dan masukan soal isi berita, dunia motor atau info-info seputar sepeda motor dan penunggangnya. Spesial, surat pembaca dengan judul berwarna merah mendapatkan Backpack menarik dari XTREME. Surat pembaca dikirim ke: amir.hamzah@mediaasco.com/amirsatu@yahoo.com

8

8 • Motomaxx • Motomaxx | Edisi 13 | Edisi 24

lettermaxx & tekiro.indd 8

1/26/13 2:56 AM

PROMMAXX

Desember Maret 2012 •

lettermaxx & tekiro.indd 9

9

1/26/13 2:56 AM

NEWSMAXX

PT ASTRA HONDA MOTOR (AHM)

PERUSAHAAN TERPERCAYA

LOGO TERBARU SEMAKIN DI DEPAN

HADIR

DI MOTOGP 2013 TAHUN baru, semangat baru, juga desain logo terbaru dari PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Tagline ’Semakin Di Depan’ dibuat lebih fresh, tanpa merubah filosofinya. Bertahan dari tahun 2007 hingga 2012, logo lama akhirnya diganti. Semangat baru, tersalurkan lewat produk-produk baru, teknologi, kepuasan pelanggan dan optimisme meraih prestasi-prestasi terbaik. ”Ini memberikan nafas dan enerji baru bagi konsumen, karyawan Yamaha Indonesia dan semua pihak yang terlibat dalam mengembangkan dan memajukan Yamaha. Desain baru ini juga akan tampil di tim Yamaha MotoGP 2013,” jelas Eko Prabowo, GM Marketing Communication and Community Development YIMM. Momennya sangat tepat dengan kembalinya Valentino Rossi. Untuk itu, ketiga kalinya Rossi akan didatangkan lagi ke Tanah Air, setelah tahun 2009 dan 2010. Tahun ini ‘The Doctor’ akan reuni berkunjung bersama rekan se-tim, juara dunia 2010 dan 2012, Jorge Lorenzo.

Keduanya bakal menyatukan semangat baru Yamaha ‘Semakin Di Depan’. lun

PABRIKAN sepeda motor PT Astra Honda Motor (AHM) dinobatkan sebagai perusahaan terpercaya menyusul pemberian penghargaan Indonesia Most Trusted Companies 2012 oleh Indonesia Institute for Corporate Governance (IICG). Bekerja sama dengan Majalah SWA, IICG menobatkan AHM untuk kategori Perusahaan Non Emiten Badan Usaha Milik Swasta (BUMS) Non Keuangan. Penyerahan penghargaan dilakukan di Hotel Shangri-La, Jakarta (19/12). Sepanjang 2012, AHM menerima 22 penghargaan.

Di antaranya, Indonesia Most Admired Companies (IMAC) 2012.

Penilaian mencakup 12 aspek, yakni komitmen, transparansi, akuntabilitas, responsibilitas, in-

dependensi, keadilan, kompetensi, misi, kepemimpinan, kolaborasi. Head of Corporate Communication AHM Kristanto mengungkapkan, penghargaan ini memacu perusahaan untuk selalu

berkomitmen mengelola perusahaan berdasarkan prinsip dan nilai Good Corporate Governance (GCG) dengan pengelolaan risiko secara sistematis, terukur, dan terdokumentasi. lun

MANCHESTER UNITED - PT. MULTISTRADA ARAH SARANA, TBK.

SETAN MERAH

DUKUNG KARET BUNDAR

KLUB sepak bola Inggris yang memiliki lebih dari 54 juta penggemar di Indonesia, Manchester United (MU), mengumumkan persetujuan kerjasama berdurasi 3,5 tahun dengan produsen ban Indonesia, PT Multistrada Arah Sarana, Tbk. Direktur Komersial MU, Richard Arnold gembira menyambut Multistrada sebagai ‘Official Tire Partner’ di Indonesia. ”Kami selalu mendapat dukungan luar biasa di negara

ini. Kerjasama ini merupakan cara penting menghubungkan klub ini dengan penggemar kami. Meski berasal dari dua industri berbeda, Multistrada dan MU punya banyak kesamaan, yang merupakan dasar utama kami memilih partner. Saya yakin ini akan menjadi kerjasama yang sukses.” Ucapnya.

Presdir PT Multistrada, Pieter Tanuri menjelaskan, ”Achilles Radial dan Corsa Motorcycle Tire sebagai produk unggulan Multistrada sangat bangga, bisa ambil bagian dalam kerjasama bergengsi bersama MU. Kami yakin kerjasama ini akan lebih mendongkrak brand kami di dunia. MU dan Multistrada juga berbagi aspirasi membangun dunia yang lebih baik, dan kami yakin menghasilkan berbagai manfaat positif.”. lun

10 • Motomaxx | Edisi 24

newsmaxx(01).indd 10

1/26/13 3:12 AM

L.A LIGHT CONCERT

TOP CSR IN SAFETY RIDING CAMPAIGN

TAK HANYA

ROAD RACE

SEPANJANG tahun 2012, L.A Light sukses mendukung kejuaraan road race tingkat regional. Tak hanya road race, event basket, bahkan mendatangkan musisi kelas dunia juga sukses dilakukan L.A Light. Salah satu musisi dunia yang didatangkan awali tahun 2013 adalah grup rock alternatif asal LA, Weezer.

Diusung 4 promotor, Black Rock entertainment, StarD protainment, Marygops Studios dan Asia Live entertainment serta disuport sejumlah sponsor lain seperti TRAC, BNI, Levi’s dan banyak lagi.

Grup musik yang digawangi Rivers Cuomo (vocal, lead guitar), Patrick Wilson (drums, backing vocal), Scott Shriner (bass guitar, backing vocal) dan Brian Bell (rhythm guitar, backing vocal) getarkan Jakarta, dihadapan ribuan penonton. Indonesia satu-satunya negara Asia yang dikunjungi Weezer. Membawakan hits, diantaranya Only In Dreams, My Name Is Jonas, Buddy Holly, dan banyak lagi. lun

TAK dipungkiri, keselamatan masyarakat merupakan peran penting bagi keberlangsungan hidup bangsa. Hal tersebut tak luput dari perhatian kampanye keselamatan masyarakat di jalan yang diselenggarakan Adira Insurance, yaitu I Wanna Get Home Safely! (IWGHS).

Melalui tujuan utama berkontribusi menurunkan tingkat kecelakaan lalu lintas, dengan meningkatkan kesadaran masyarakat berperilaku

PT ASTRA HONDA MOTOR (AHM)

SUMBANG 20 UNIT MOTOR DALAM rangka mendukung pengembangan keterampilan otomotif di kalangan generasi muda dan implementasi kebijakan pemerintah tentang kerjasama SMK dengan Dunia Usaha dan Industri (DUDI), seperti tertuang dalam Keputusan Mendikbud Nomor 0490/1992, PT Astra Honda Motor (AHM) mendonasikan 20 unit motor dan 10 unit engine untuk 10 Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) di wilayah Sumatera Utara. Penyerahan bantuan dilakukan bertepatan HUT kota Serdang Bedagai ke-9 Senin, 7 Januari 2013. Berlangsung di Lapangan Eks MTQ, Desa Melati 1, Kecamatan Pegajahan.

Hadir Plt Gubernur Sumut Gatot Pujo Nugroho, Bupati Serdang Bedagai Tengku Erry Nuradi serta jajaran manajemen AHM dan CV. Indako Trading Co, main dealer Honda wilayah Sumut.

Head of Corporate Communication AHM Kristanto mengatakan, penyerahan bantuan ini merupakan salah satu dukungan AHM terhadap kemajuan dunia pendidikan lewat pengembangan Kurikulum Teknik Sepeda Mo-

tor Honda (KTSM Honda) untuk SMK. “Kami berharap bantuan ini akan bermanfaat. Sehingga generasi muda Indonesia dapat menunjukkan kompetensi di dunia usaha, khususnya di industri otomotif roda dua,” ujarnya lun

positif di jalan, Dompet Dhuafa menjadikan kampanye IWGHS sebagai “Top CSR in Safety Riding Campaign Bidang Kesehatan dan Lingkungan” melalui penghargaan Charta Peduli Indonesia selama dua tahun berturut-turut (2011 dan 2012).

Dompet Dhuafa memberi penghargaan kepada Adira Insurance karena dianggap berkontribusi positif dan konsisten dalam membangun kesadaran masyarakat terhadap keselamatan di jalan melalui program CSR kampanye IWGHS. Ernita Sari, Business Support Deputy Division Head Adira Insurance mengatakan, alasan Adira Insurance memilih fokus terhadap kampanye IWGHS karena permasalahan kecelakaan lalu lintas di Indonesia sangat memprihatinkan serta berpengaruh terhadap penurunan kesejahteraan masyarakat. lun

Februari 2013 •

newsmaxx(01).indd 11

11

1/26/13 3:12 AM

BIKEMAXX

HONDA VERZA 150

SPORT INJEKSI

NAN MURAH

AHM meluncurkan sepeda motor sport Honda Verza 150. Mesin injeksi dan harga murah jadi andalannya. Verza menjadi produk ketujuh motor sport Honda dan model ke-10 yang dibekal mesin injeksi.

Laporan: Amir Hamzah

E

ranya sepeda motor sport “murah” kembai digulirkan Astra Honda Motor (AHM). Tahun 2006, AHM meninggalkan arena entry level ini dengan men-stop Honda Win dan sebelumnya GL Max. Beberapa tahun belakangan, beberapa brand menggarap kelas ini, namun pasarnya

masih tergolong kecil. “Honda Verza akan meramaikan kelas ini,” ujar Johannes Loman, Vice President Executive AHM. Verza yang berasal dari kata Italia Verzas yang berarti sebuah keindahan, tampil dengan banyak keunikan. Pertama dari segi harga, cukup terjangkau Rp 16.050.000 untuk tipe jari-jari dan Rp 16.900.000 tipe cast wheel (OTR DKI Jakarta).

Dengan harga tersebut, value motor ini tergolong tinggi karena beberapa aplikasi menarik, di antaranya mesin 150cc, 4-Langkah, SOHC, silinder tunggal, 5-Kecepatan yang telah menerapkan sistem suplai bahan bakar PGM-FI (Programmed Fuel

Injection).

Mesinnya powerful, responsif, ramah lingkungan serta menghasilkan konsumsi bahan bakar terhemat di kelasnya, yaitu 48 km/liter (metode ECE R40).

Dalam performa, Verza mampu menghasilkan kecepatan maksimum 110 Km/jam serta akselerasi 11,5 detik untuk menempuh jarak 0-200 meter. Bermanuver di atas motor ini

12 • Motomaxx | Edisi 24

bikemaxx (verza 150).indd 12

1/23/13 5:02 AM

cukup menyenangkan karena bobot kendaraan yang relatif ringan dan sudut kemudi yang lebar (90°).

Sementara posisi berkendara yang tegak dan ergonomis dengan posisi tempat duduk belakang yang landai menghasilkan kenyamanan optimal, baik bagi pengendara dan pembonceng. Hal ini juga memberi kemudahan dalam membawa barang keperluan sehari-hari.

Motor yang punya tagline “Awal sempurna Performa Berkelas” ini memang dipasarkan untuk aktifitas sehari-hari. Karena itu, diadopsi sistem suspensi ganda yang kuat dan tangguh (heavy duty twin suspension).

Dari desain body, AHM menyebut Verza sebagai motor “modern stylish and masculine” yang tergambar dari bentuk tangki bahan bakar yang gagah dan macho. Garis-garis striping menyatu dengan shroud sporti, desain lampu depan, velg racing dengan ban tubeless dan pijakan kaki belakang sistem gantung yang memperkuat kesan sporti dan modern.

Artikel ini juga dapat diakses di

www.adiraclubmember.com

FITUR UNGGULAN MODEL baru ini juga dilengkapi sejumlah fitur keamanan dan keselamatan seperti pengaman kunci kontak bermagnet demi mengurangi risiko pencurian motor, sensor rebah (bank angle sensor) yang melindungi pengendara pada saat terjatuh, mesin akan mati secara otomatis, serta fitur pengaman

rantai (sprocket chain stopper) yang menjaga agar roda tidak terkunci pada saat rantai terlepas dari gear. Terdapat 4 pilihan warna untuk masingmasing tipe, yaitu: Sporty Red, Masculine Black, Tough Silver dan Marine Blue.

AHM menargetkan penjualan Verza bisa menembus 12.500 unit/bulan.

Sebetulnya ini angka yang tidak besar, karena pasar yang masih baru. Verza bakal menyasar pasar pemotor yang ingin naik kelas dari yang biasanya naik bebek 125-135cc. Atau bisa juga menyasar pemotor sport yang biasa nyaman di kelas under 150cc.

Februari 2013 • 13

bikemaxx (verza 150).indd 13

1/23/13 5:02 AM

BIKEMAXX

3 MODEL BARU YAMAHA

TAMPIL BERANI

BERAROMA MOTOGP

Yamaha Indonesia langsung menggebrak pasar sepeda motor Indonesia dengan memperkenalkan 3 desain terbaru motor andalannya, Xeon, Soul GT dan Jupiter MX. Kesuksesan di MotoGP jadi inspirasi.

Laporan: Amir Hamzah Foto: Alun Segoro

BAGAIKAN ledakan kembang api tahun baru, begitulah langkah penjualan Yamaha Indonesia menyambut tahun 2013. Yamaha langsung menggembrak pasar dengan meluncurkan model terbaru untuk tiga motor andalannya, Xeon, Soul GT dan Jupiter MX. “Lauching sekaligus ini adalah ucapan Happy New Year, untuk konsumen, sekaligus rayakan kejayaan Yamaha di motoGP,” ujar Ochiro Kojima, Presiden Direktur Yamaha Motor Manufacturing Indonesia (YMMI) saat peluncuran di Yamaha Pulo Gadung, Jakarta Timur Rabu, 9 Januari 2013.

14 • Motomaxx | Edisi 24

bikemaxx (xeon).indd 14

1/24/13 3:02 AM

Yamaha memang perlu mengambil langkah strategis pada tampilan dan sejumlah aspek pada Xeon, utamanya soal harga. Di kelas premium ini, Yamaha sempat menguasai pasar hingga 30%. Namun, pada 2012 penjualan Xeon menukik hingga 8%. Pasalnya, kompetitor berhasil menempatkan motornya di sisi Xeon dengan selisih harga lumayan jauh.

Karena itu, Yamaha mengambil keputusan besar untuk Xeon di tahun 2013 ini. Beberapa hal disamakan dengan kompetitor, sementara penambahan sejumlah spek dilakukan. Perubahan besar pada Xeon RC alias racing champion adalah ditempelnya mesin injeksi YMJet FI menggantikan mesin karbu selama ini. ”Sekarang harga kami ikut konsumen dan berada di level sama dengan competitor, namun dengan value yang tinggi,” jelas Dyonisius Bety, Vice Presiden YMMI.

Mesin terbaru ini memberi tambahan tenaga menjadi 11,4 ps pada 9000 rpm dan torsi 10,4 Nm pada 6500 rpm. “Asyiknya, bila di Xeon lama pada rpm 9000-an mulai terlihat agak drop, maka tidak di Xeon RC. Tenaganya malah mencapai titik maksimal di sana,” ungkap pengamat otomotif nasional Taufik Hidayat. Perubahan lainnya, hilangnya arm kanan belekang yang bisa mengurangi bobot motor hingga 3 Kg hingga membuat Xeon RC makin kencang.

Tiadanya arm ini mendekatkan knalpot dengan body sehingga centre gravity xeon RC menjamin stabilitas riding. Manfaat lain, mempermudah Bongkar ban.

Artikel ini juga dapat diakses di

www.adiraclubmember.com

FITUR KESELAMATAN XEON RC dan matic Yamaha lainnya, kini tampil dengan fitur Keselamatan berkendara yakni Brake Lock (pengunci rem saat parkir) dan Stand Switch (saklar pemutus arus saat standar samping dibuka). Bedanya, Brake Lock Yamaha selain bentuk, fitur ini sistem selot, yang memudahkan. Hanya butuh satu lengan untuk mengaktifkannya. Sementara pada Smart Stand Switch, Yamaha memberi beda berupa Blinking Lamp Indicator, yang memberikan indikasi kedipan lampu kuning saat side stand switch-nya

aktif dan indikasi lampu kuning menyala terus saat side stand tetap digunakan.

Nah, ini yang paling menarik. Sebuah keputusan besar diambil Yamaha dengan memangkas harga Xeon dari Rp 16,05 juta, kini Rp 15,1 juta. Dengan seluruh kondisi ini, Taufik Hidayat yang juga pemilik website TMCblog. com menyatakan, kini antara Xeon dengan Vario 125 sudah head to head. “Sekarang, tinggal bagaimana kuatnya Yamaha mengkomunikasikan ke pasar soal sosok terbaru Xeon ini,” ujarnya.

XEON RC YMJET-FI STABIL DAN SAFETY YAMAHA memberi kesempatan jurnalis menjajal Xeon RC di Sirkuit Sentul. Kental nuansa sporty dan agresif. Maklum, terinspirasi pesawat tempur F117Stealth. Bagian belakang diperkuat konsep After Burner Jet Tail Lamp. Saat duduki jok two tone-nya, cukup nyaman dan lebar. Pijakan kaki ke tanah tak terlalu jinjit, untuk tinggi 167cm.

Tarikan awal, akselerasinya asyik sob! Berteknologi DiASil Cylinder dan Forged Piston, penyempurnaan teknologi mesin 125 cc berpendingin cairan dan penambahan YMJET-FI, mampu tingkatkan tenaga jadi 11,4 PS dan torsi jadi 10,4 Nm. Perubahan ini hasilkan akselerasi lebih spontan, namun lebih irit bbm sekitar 20 %.

Handling ringan lumayan stabil kala bermanuver di lintasan.

Cengkeraman ban di aspal kategori oke. Motomaxx menjajal teknologi Smart Lock System. Selesai riding, Smart Stand Switch berfungsi matikan motor, tanpa harus putar kunci kontak ke posisi off, membuat motor bertagline Keren, Cepat, Canggih ini menjadi lebih safety.

Februari 2013 • 15

bikemaxx (xeon).indd 15

1/24/13 3:02 AM

BIKEMAXX

Selain memperbarui Xeon, Yamaha juga membuat dua motor lainnya tampil lebih greng, yakni Jupiter MX dan Soul GT Street.

Bagian dari perayaan kemenangan Yamaha di MotoGP serta ”pulangnya” Rossi ke Garputala.

Laporan: Alun Segoro

JUPITER MX & SOUL GT

DALAM BALUTAN

RACING

CHAMPION

T

ahun 2013 penuh warna bagi Yamaha. Selebrasi kemenangan di MotoGP 2012 dan line up baru tim Yamaha Factory Racing dengan bergabungnya Valentino Rossi mendampingi Jorge Lorenzo, juga dirayakan di Indonesia. Alhasil, perubahan pun melekat di body motor Yamaha. Sementara Xeon RC tampil all new, Soul GT Street dan Jupiter MX mendapat sentuhan minor saja. Aroma balap menyembul kuat di tampilan baru motor ini.

16 • Motomaxx | Edisi 24

bikemaxx (jupiter MX-soul GT).indd 16

1/26/13 3:25 AM

JUPITER MX

KSATRIA RAJA JALANAN JUPITER MX pertama kali diluncurkan di 2006, lalu mengalami perubahan total di 2010. Setelah itu beberapa kali dilakukan facelift termasuk di tahun ini. Bedanya di 2013 Jupiter MX berubah minor tujuannya mempertegas racing champion line up Yamaha.

Kali ini motor anak muda itu datang lagi sebagai tunggangan ksatria pemberani, The Brave Spirit. Jiwa sporty pemberani yang dimiliki ksatria ini mengalir di tubuh anak muda bersama Jupiter MX fresh 2013. Ini pula yang menginspirasi Yamaha mengembangkan jiwa bebas aktif khas generasi muda.

Serba-serbi anak-anak muda pun membentuk karakter dua varian Jupiter MX baru ini. Baik itu Hand Clutch (yang menggunakan kopling) dan Auto Clutch (tanpa kopling). Anak-anak muda yang sporty dan futuristik cocok dengan varian Hand Clutch.

Sedangkan warna-warna terang varian Hand

Clutch adalah pilihan tepat buat yang ekspresif sporty.

Jupiter MX Hand Clutch diperkuat empat warna yaitu Fiery Red, Emerald Green, Saphire Blue dan Shadow Black. Tiga warna buat Jupiter MX Auto Clutch yakni Desert Orange, Aurora People dan Winter White.

Spesifikasi mesin Jupiter MX baru ini tidak berubah dari yang sebelumnya. Tipe mesinnya 4-langkah, 4 valve, SOHC, berpendingin cairan dan berkapasitas 135 cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 12,52 PS di putaran 8.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 12,14 Nm di 6.000 rpm.

Artikel ini juga dapat diakses di

www.adiraclubmember.com

SOUL GT

INSPIRED BY �STREET RACE CAR�

CITRA sport yang kuat juga ditempelkan pada grafis Soul GT Street hingga memperlihatkan body yang lebih agresif. Soul GT Street pertama kali diperkenalkan di Jakarta Motorcycle Show (JMCS) 2012. Motor yang terinspirasi street race car ini hadir dengan kombinasi warna berani. Orang-orang ekspresif dan dinamis sangat mendambakan motor bergaya seperti ini. Dan itulah yang dipenuhi Yamaha ditambah dengan lima warna baru, Dazzling Black, Victorious Red, Cosmic White, Thunder

Bolt Blue dan Regal Purple.

Grafis Soul GT Street mengundang perhatian penuh pada pengendaranya karena warna colorful dan penambahan stiker dalam jumlah besar hampir di sekujur bodi motor. Striping itu terletak pada cover body depan, spackboard depan, cover leg shield dan cover body samping. Pola-polanya tajam dengan sudutsudut aerodinamis. Ada corak carbon pattern pada grafisnya dan untuk mempertegas identitasnya disematkan logo GT lebih besar.

Lampu senjanya (position lamp) berbentuk angel eye (mata malaikat) dengan tambahan grafis. Lampu angel eye itu terinspirasi dari lampu sedan mewah khas Eropa. Soul GT Street juga memiliki wheel pin stripe.

Spesifikasi mesin Soul GT Street menggunakan tipe mesin 4-langkah, 2 valve, SOHC, berpendingin kipas dan berkapasitas 113 cc.

Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 7,75 PS di putaran 8.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 8,5 Nm di 5.000 rpm.

Februari 2013 • 17

bikemaxx (jupiter MX-soul GT).indd 17

1/26/13 3:25 AM

BIKEMAXX

Yamaha melakukan launching Xeon RC di Jakarta. Drama penyanderaan menjadi aksi menarik dalam prosesi launching.

Laporan & Foto : Amir Hamzah

AKSI

LAUNCHING XEON JAKARTA

PENYELAMATAN DI CITOS

P

esawat tempur Yamaha mendarat di Main Atrium Cilandak Town Square (Citos). Pusat perbelanjaan megah di Jakarta Selatan ini dikejutkan pula oleh benda berselubung di kurungan misterius yang dijaga wanita cantik.

Penampakan tak terduga ini menjadi hiburan berkelas bagi masyarakat Jakarta dalam prosesi launching Xeon RC, Sabtu, 19 Januari di Citos.

Matik injeksi Yamaha yang desainnya terinspirasi pesawat F117-Nighthawk itu ”membuka diri” bagi warga ibukota lewat adegan kreatif di atas panggung. Prosesi diawali munculnya model seksi dengan Xeon RC. Di sampingnya ada kurungan yang di luarnya terpasang timer seolah akan meledak. Di bawah panggung satu-persatu flashmob mulai bergerak dan lama-kelamaan menyatu di venue dekat unit display.

Gerombolan penyelamat Xeon RC menyerbu menyelamatkan motor dan model cantik namun dikepung flashmob. Sementara timer meledak, parkourman dan flashmob berlarian. Satu orang flashmob bertahan menyelamatkan gadis model sambil menunggangi Xeon RC. “Prosesi launching ini menggambarkan kecepatan dan

Kontes, Games dan Helm Jorge Lorenzo Dalam event launching Jakarta yang digelar selama dua hari, Sabtu dan Minggu (19 dan 20 Januari), Yamaha juga mengadakan berbagai kontes dan games. Dimulai dari kontes shuffle dance, cosplay, fotografi, RC drift, air softgun dan modifikasi Xeon. Di bagian test ride pengunjung cukup ramai, apalagi pembelian Xeon RC berhadiah helm spesial Jorge Lorenzo.

Xeoners Indonesia juga membludak di Citos menyambut datangnya motor pujaan Xeon RC. Klub motor kebanggaan Yamaha itu dan semua pengunjung makin segar dengan aksi panggung Ello di malam hari. Ello jadi bintang utama hiburan yang sukses menutup acara semarak launching Xeon RC di Citos.

akselerasi Xeon RC dan dengan manuver hebat serta cepat dahsyat, saat menghindari ledakan bom, tapi tetap aman dan nyaman dalam berkendara,” jelas Eko Prabowo, GM Marketing Communication and Community Development Yamaha Indonesia.

18 • Motomaxx | Edisi 24

bikemaxx (xeon).indd 18

1/24/13 3:25 AM

Februari 2013 • 19

bikemaxx (xeon).indd 19

1/24/13 3:25 AM

BIKEMAXX

MANUVER BARENG CHEETAH DI GURUN YAMAHA NEW V-IXION

Cheetah, bro-nya New V-Ixion juga. Dua ”sahabat” itu memamerkan akselerasi cepat di gurun yang muncul di TVC terbaru New V-Ixion. Laporan: Amir Hamzah

M

enyambut model terbaru dari New Vixion, yamaha Indonesia juga menghadirkan TVC alias TV Comercial atau iklan sang motor dengan tampilan terbaru. V-Ixion, sang raja motorsport Indonesia, nampak semakin menggairahkan di tayangan iklan ini. Karakter cool-nya hadir bersama cheetah salju yang diperkenalkan Yamaha lewat TVC V-Ixion putih.

Kini keduanya, tampil dengan tipikal hot, yakni bermanuver di gurun.

TVC ini menggelorakan jiwa hot, eksotis, sangar dan berani. Pas diekspresikan di gurun. Lokasi yang mencerminkan jiwa bebas New V-Ixion, bisa menaklukan berbagai medan dengan tetap mengutamakan safety riding. TVC New V-Ixion ini berpegang pada safety riding yang diperlihatkan saat ngebut di jalan kosong, tidak membahayakan orang lain. Warepack safety riding juga dikenakan pengendara New V-Ixion di TVC ini.

”Cheetah hewan yang akselerasinya paling cepat. Bentuk tubuhnya proporsional, lincah, elegan dan berkelas.

Kasta tinggi hewan predator. Cocok dengan akselerasi cepat New V-Ixion, bodi proporsional dan nomor satu di kelasnya,” jelas Eko Prabowo, General Manager Marketing Communication & Community Development Yamaha Indonesia. Dari TVC menampilkan cheetah salju dan gurun, konsepnya mengapresiasikan tiga konsep New V-Ixion yaitu desain kelas dunia, teknologi motor balap dan akselerasi kilat.

V-ixion yang teruji selama 5 tahun sebagai motor dengan mesin tahan lama yang irit, desainnya menjadi trend setter motor sport Indonesia.

Artikel ini juga dapat diakses di

www.adiraclubmember.com

20 • Motomaxx | Edisi 24

bikemaxx (vixion comercial).indd 20

1/24/13 3:27 AM

KOMUNITAS PECINTA V-IXION

PUAS DENGAN

RAJA SPORT BARU

Komunitas pecinta V-Ixion dari sejumlah club Yamaha V-Ixion menyambut positif kehadiran New V-Ixion. Setelah lima tahun ditemani V-Ixion lawas sejak di 2007, mereka siap menggenjot generasi terbarunya. Laporan: Adithia Sulistiyo

P

uas! Begitu komentar sejumlah bikers yang selama ini dikenal sebagai pecinta Yamaha V-Ixion dari sejumlah club motor. Yamaha memberi mereka kesempatan menjajal New V-Ixion bersama sejumlah media di Bandung Desember silam. Hasilnya, perwakilan Yamaha V-Ixion Club Indonesia (YVCI) dan Yamaha V-Ixion Club Bandung (YVCB) mengaku makin lekat dengan motor sport teranyar Yamaha ini.

Murray dari YVCI chapter Tangerang menyampaikan kepuasannya dengan kelebihankelebihan raja motor sport Indonesia ini.

Menurutnya, tampilan terbaru ini total New V-Ixion dengan berbagai inovasi dan fitur baru.

Pelek dan ban ltubeless ebih lebar, ada disc brake belakang dan tutup tangki seperti motor sport 250 cc ke atas. ”Kontur bodi belakang juga mirip M1 MotoGP. Sementara desainnya memudahkan untuk modifikasi,” papar Murray.

Saat turing, menurut mantan Ketua Dewan Na-

sional YVCI itu, dia sudah merasakan iritnya New V-Ixion, mesin responsif dengan suara lebih halus dan mudah bermanuver di tikungan. Di jalan raya pun lebih lincah. ”Pilihan warna bervariasi dan dengan hadirnya New V-Ixion memakai engkol, membuat gairah pecinta V-Ixion semakin menyala untuk memiliki motor ini. Karena orang Indonesia terbiasa memakai engkol jadi memang harus ada pada produk ini,” tutur Murray.

Sementara, Benny Ardinan Ketua YVCB mengatakan komunitasnya menyambut baik hadirnya New V-Ixion. ”Lebih canggih karena banyak sensor, mesinnya responsif, handling juga lebih nyaman, tarikan sangat responsif.

Kami menerima New V-Ixion dengan positif dan siap menerima perubahan dengan motor baru ini. Harganya layak dengan perubahan yang diberikan Yamaha,” kata Benny.

TERATAS SEJAK 2007 NEW Vixion hadir dengan tampilan terbaru. Harganya, ada dua versi, yang ada kick starter Rp 22,6 juta, sedangkan non kick starter Rp 22,4 juta. V-Ixion konsisten menjadi motor sport nomor satu Indonesia. Sepanjang Januari-November 2012, penjualan V-Ixion tercatat 302.898 unit.

Angka penjualan di periode ini yang tertinggi terhitung sejak V-Ixion dikeluarkan 2007. Tahun 2007 V-Ixion terjual 28.260 unit, lalu 104.916 unit di 2008, 195.990 unit di 2009, 215.321 unit di 2010 dan 242.887 unit 2011. Secara total, V-Ixion telah terjual 1.090.272 unit.

Februari 2013 • 21

bikemaxx (vixion comercial).indd 21

1/24/13 3:27 AM

BIKEMAXX

AP HONDA-THAILAND

LUNCURKAN

5 MODEL BARU

ATPM Honda di Thailand, AP Honda meluncurkan lima model motornya di awal tahun 2013. Tiga di antaranya model baru, termasuk satu model trail Honda CRF250M. Laporan: Komar Johari (Thailand)

T

ahun baru 2013 langsung disambut AP Honda, pemegang merek sedpeda motor Honda di Thailand dengan meluncurkan lima produk sekaligus. Menariknya, terdapat tiga model global baru Honda yang didatangkan, di antaranya, MSX125 motor bergenre mini moto 125cc, Honda Forza300 skuter premium 300cc berbadan besar dan Honda CRF250M supermoto alias versi jalanan dari CRF 250L. Melengkapi ketiganya, hadir pula jagoan lokal New

22 • Motomaxx | Edisi 24

bikemaxx (AP hinda thailand).indd 22

1/24/13 3:31 AM

Honda Spacy i dan New Honda Wave110i. hadirnya tiga model global terbaru ini tentu sangat menarik. Honda MSX125 akan langsung berhadapan dengan mini moto trail lainnya yang telah hadir duluan macam Kawasaki KSR110. Perlu diketahui, pasar Thailand gandrung sepeda motor mini, di mana di Indonesia, model ini kurang dilirik. MSX125 dibekali mesin 125cc dan teknologi PGM-FI, ban lebih besar 12-inch cast wheel, plus rem cakram depan dan belakang.

Yang kedua adalah Honda Forza 300.

Motor yang diperkenalkan di EICMA Show 2012 ini meluncur di Thailand setelah sebelumnya di Jepang. Skutik besar berjuluk ‘The Grand Voyage’ ini mengaplikasi teknologi injeksi PGM-FI disandingkan transmisi V-Matic dengan mesin 279 cc yang mampu menyemburkan tenaga 24 hp. Motor yang nampak mewah ini, ditujukan bagi motorist Thailand yang gemar touring jarak jauh.

Ban Forza 300 tampil cukup unik, roda depan dan belakang ukurannya beda.

Untuk depan 14 inci-120/70 dan belakang 13 inci-140/70. Sebagai motor touring, ukuran bagasi cukup luas, mencapai 62 liter yang bisa menampung dua helm.

Produk global ketiga adalah Honda CRF250M, kembaran Honda CRF250L. Bedanya, versi ini Khusus dibuat untuk perjalanan kota, alias berkonsep supermoto. Model ini dilengkapi mesin 250cc, PGM-FI teknologi. Untuk membuat nyaman sang rider di perkotaan, CRF250M dibekali ban berdiameter 17 inci (depan dan belakang). JIka masuk Indonesia, tentu motor trail ini berhadapan dengan Kawasaki KLX250 yang punya postur sama.

Untuk model lokal, AP Honda kembangkan dua produk unggulan New Honda Spacy i dan New Honda Wave 110i. Spacy hadir dengan desain baru tampilan dual-tone warna dan multi-fungsi. Hadir dengan konsep helm-In membuat bagasinya super

besar termasuk tangki bahan bakar.

Sedangkan, Honda Wave hadir sebagai motor keluarga paling populer dan telah memecahkan rekor 10 juta unit terjual sampai dengan 2012. Wave yang di Indonesia tampil dengan nama Honda Revo, kini hadir dengan striping lebih segar.

AP Honda menyatakan, kelima model terbaru ini akan tersedia di dealer setempat mulai Januari-Maret depan. Demi memberikan kepuasan konsumen, Honda Thailand menciptakan jaringan dealer yang lebih besar untuk selanjutnya menawarkan pelayanan terbaik bagi setiap pelanggan di sejumlah daerah. Tiga gerai baru pun siap dibuka, di Pattaya, Udon Thani, dan Phuket dalam kuartal pertama tahun 2013.

Februari 2013 • 23

bikemaxx (AP hinda thailand).indd 23

1/24/13 3:31 AM

BIGMAXX

TRIUMPH TROPHY 2013

PENJELAJAH

MODERN Triumph begitu optimis menyebut Trophy sebagai sepeda motor yang tetap nyaman walau dikendarai jarak jauh. Laporan: Amir Hamzah

S

udah lama Triumph dikenal sebagai merek yang matang membuat sepeda motor berkeseimbangan tinggi. Bahkan banyak bikers di Eropa yang mengakui Triumph mudah dikendalikan. Pengetahuan dan pengalaman Triumph di bidang sepeda motor setidaknya menggaransi hal tersebut.

Keistimewaan Triumph itu juga diungkap manajer produk Triumph Simon Warburton.

Katanya, tak ada input yang lebih baik selain masukan dari para pengendara tes Triumph. �Meskipun faktor tertinggi terletak pada rekayasa komputer dan pengalaman teknis, namun masukan dari para penguji Triumph adalah faktor mutlak yang tak tergantikan,� ungkap Simon.

Karena itulah Simon mengklaim New Triumph Trophy edisi 2013 sebagai motor touring istimewa yang mampu memberikan pengalaman baru berkendara. Sementara media di Eropa menyebut Trophy sebagai sosok penantang paling serius BMW R1200RT. Padahal BMW sudah terkenal sebagai produsen sepeda motor touring kelas wahid.

24 • Motomaxx | Edisi 24

bigmaxx.indd 24

1/23/13 6:17 AM

Performa 3-Silinder Triumph Trophy sendiri telah diproduksi sejak 21 tahun silam di pabrik Hickey. Salah satu elemen terpenting sepeda motor ini diinspirasi dari desain dan standar kualitas Jepang. Berbeda dengan versi pertama yang menggendong mesin 4-silinder, Trophy terbaru menggunakan 3-silinder berkapasitas 1.215cc 12-katup DOHC. Dengan mesin tersebut Trophy diangungkan memiliki performa luar biasa untuk pengendaraan jarak jauh. Dengan tenaga mencapai 134 PS dan torsi 120 Nm, sepeda motor bersistem shaft drive (kopel) ini memberikan akselerasi sangat halus. �Anda tak perlu khawatir kehilangan momen tenaga, meskipun gas sudah diturunkan.

Tiga silinder pada Trophy

cepat mengembalikan putaran mesin, memberikan tenaga terbaik yang dibutuhkan setiap waktu,� kata Triumph.

Paket Elektronik Triumph Trophy disebut sebagai motor touring modern. Dia telah dilengkapi berbagai sistem elektronik, seperti ride-by-wire untuk suplai bahan bakar, transmisi yang bisa disesuaikan, dan cruise control. Jadi jangan heran bila Triumph begitu optimis menyebut Trophy sebagai sepeda motor yang tetap nyaman walau dikendarai jarak jauh.

Terlebih sistem suspesni elektronik pada Trophy juga terkoneksi dengan sistem ABS. Hal ini telah menentukan Trophy sebagai salah satu sepeda motor dengan sistem keselamatan tinggi yang canggih.

Pendeknya, pengendara tak perlu lelah memutar pedal gas karena bisa diserahkan pada cruise control. Pengendara juga tak perlu khawatir mengerem keras lantaran dilindungi sistem rem akurat.

Kesenangan Trophy bahkan masih ditunjang dengan paket sistem audio berfitur Bluetooth yang mampu terkoneksi dengan perangkat MP3 Players. Untuk mendengarkan alunan pun telah disediakan sepasang speaker berdaya 20Watt dengan teknologi sinyal digital dan 3-band.

Musim dingin bahkan tak perlu menjadi masalah bagi penunggang Trophy lantaran moge ini sudah difasilitasi sistem penghangat elektronik pada grip dan bangku. Sistem elektronik juga bisa menggerakkan jendela depan, tanpa Anda harus repot mengaturnya secara manual.

Artikel ini juga dapat diakses di

www.adiraclubmember.com

Februari 2013 • 25

bigmaxx.indd 25

1/23/13 6:17 AM

CUSTOMMAXX

HARLEY-DAVIDSON STREET GLIDE 2009

BULL AND BEAR Samuel Semarun, Direktur Utama PT Monex Investindo Futures, kiranya tak hanya gemar mengoleksi Harley-Davidson (HD). Namun ia juga gemar memodifikasi motor besar miliknya itu dengan modifikasi yang bisa dibilang ’tak lazim’. Laporan: Alun Segoro Bagaimana bisa dibilang lazim? Sebut saja salah satu motor HD miliknya yang berjuluk ‘Bull and Bear’. Terlihat bagaimana baggernya bak gaun pengantin ala Eropa yang menjuntai panjang ke lantai. Belum lagi painting style corak abstraksi ala Sinthium. Membuat tampilan tunggangan Samuel yang digarap oleh Imagineering Customs yang digawangi Tedja Widjaja ini terlihat unik, sangar namun elegan.

Perpaduan warna putih dan passion purple yang membaluri HD berjuluk ’the badzdest street glide bagger 2012 - 2013’

di Indonesia ini kian memperkuat kesan elegannya. “Awalnya berbasis HD Street Glide, dimodifikasi menghabiskan biaya sekitar Rp 300 juta,” tandas Samuel. Dengan desain konsep yang ciamik, tak salah bila motor yang mirip pengantin alien wanita ini menyabet berbagai juara di kontes modifikasi. Salah satunya saat berlangsung event bergengsi, Kustomfest 2012 yang diselenggarakan di Yogyakarta beberapa waktu lalu, kolaborasi Samuel-Tedja ini dinobatkan sebagai The Best of Show, termasuk pilihan favorit pengunjung.

26 • Motomaxx | Edisi 24

custommaxx (moge).indd 26

1/23/13 6:31 AM

Menurut sang modifikator, bentuk motor yang futuristik melambangkan seperti bisnis yang digeluti Samuel, investasi Forex and Future. Spakbor belakang didesain mewakili grafik naik-turunnya pergerakan harga-harga saham, minyak dan emas. Turbo charger nya melambangkan kecepatan perkembangan bidang usaha Samuel. “Warna putih dan passion purple melambangkan kepribadian sang pemilik motor, peace and love. Secara keseluruhan bentuk motornya melambangkan segala sisi aspek kepribadian dan status bro Samuel,” ujar Tedja.

Secara pribadi, Samuel menilai kendaraan miliknya ini sebagai trademark-nya Steroid Bagger. “Tapi tema besarnya Alien Hotrod Bagger. Gambarannya, bodi dioversize, tapi ceper. Ibarat orang fitnes yang jadi melar seperti disuntik steroid,” pungkasnya. perombakan awal dilakukan, ban depan dibesarkan dengan pelek Paul Yaffe 26 inci, belakangnya 18

inci. Dimensi roda membuat posisi motor jadi semakin tinggi yang dipadu garpu depan memanjang ala chopper. Proses pembesaran lain adalah mengkustom berbagai sudut, seperti lampu dan tameng angin di depan, fender, tangki bahan bakar, hingga bagian belakang.

Saddlebag Arleness di kanan-kiri bertambah panjang 75 cm. ”Saya membayangkan pengantin wanita dengan gaun menjuntai. Nanti suatu saat akan saya buat pasangannya (pengantin pria),” kata Tedja bercanda. Suntikan steroid masih bereaksi dengan penambahan tinggi 10 cm. Tapi anehnya, ketika dinaiki, alien pengantin cewek ini malah

lebih ceper 10 cm dari Harley-Davidson Street Glide standar pabrik.

Itu berkat penggunaan air suspension Legend di belakang dan lowering kit Progressive di depan yang mampu menyesuaikan bobot. Satu lagi yang penting, istilah ‘Bull and Bear’, menurut Tedja maksudnya adalah bullist and bearist, istilah di Forex. Dimana pergerakan harga yang turun-naik. Makanya bentuk motornya futuristik, dan lekuk bodinya seperti gelombang. Mantap!

HD STREET GLIDE 2009 - 1600CC Julukan Motor

:

Bull and Bear

Cover Outer Fairing

:

Ballistic Cycle, retouch by Imagineering Customs

Handgrip Grips

:

SMT

Spion

:

LA Chopper

Calliper

:

4 Piston Machine Performance

Engine Block Chrome Cover

:

Kuryakyn

Lampu sein depan

:

Arlenes

belakang

:

Imagineering Customs

Side cover

:

Sinister Industries, retouch by Imagineering Customs

Jok

:

Lapera

Handlebar

:

12 inch

Engine Block

:

Chrome

Front Fender

:

Imagineering custom

Sadle Bag

:

Arleness, retouch by Imagineering Customs

Aliran Custom

:

Hotrod Bagger

Front wheel

:

Paul Yaffe 26 inch

Rear wheel

:

Paul Yaffe 18 inch

Painting style

:

Abstraksi ala Sinthium

ABSTRAKSI ALA SINTHIUM KINI kiranya ada tren baru di dalam pewarnaan motor modifikasi. Paling tidak itu yang disampaikan Tedja Widjaja, punggawa Imagineering Customs yang berlokasi di bilangan Kelapa Gading, Jakarta. “Ada yang disebut abstraksi ala Sinthium, sebuah aliran painting abstraksi di sepeda motor yang dipelopori oleh Sinthium, julukan para tukang airbrush di Amerika. Belakangan ini banyak yang mulai suka dengan style aliran airbrush nya.” Ungkapnya. Ia menambahkan seperti diketahui, sebelumnya aliran painting dan airbrush sepeda motor grafisnya terlihat kuat konsep lining, dengan gambar serba jelas dan tak abstrak.

Februari 2013 • 27

custommaxx (moge).indd 27

1/23/13 6:31 AM

CUSTOMMAXX

HONDA CBR 250

KONSEP BERAROMA TECHNO HONDA CBR 250 DATA MODIFIKASI Upside Down

:

Honda CBR 1000

Lengan Ayun

:

Honda CBR 1000

Pelek Depan

:

1 3,5 inci

Pelek Belakang

:

R1 6 inci

Master Rem

:

Brembo

Kaliper

:

Brembo

Headlight

:

Proyektor III

Lampu Pelek

:

LED

Single Seater

:

Baru Motor Sport

Knalpot

:

Exhaust Two Brother Black Edition

Asesoris

:

Kondom tangki dan Delta Box

Berbasis Honda CBR 250, garapan Baru Motor Sport (BMS) ini terlihat gahar. Hasil pengecatan transparant look, dikombinasikan beragam variasi tampak bersinergi mendukung konsep awal yang beraroma techno. Laporan : Alun Segoro

S

ang empunya, Roy Andreas Hanjaya, merogoh kocek Rp 70 juta untuk mengubah tampilan motor ini. Pemilik showroom Delta Sari Agung, Sidoarjo, Jawa Timur ini memiliki niat membuat ikon untuk dipajang di ruang pamer showroom nya demi menarik konsumen.

Awalnya, Roy berniat Honda CBR 250 tersebut dimodif tampilan agresif bak salah satu toko dalam film animasi Transformers, Optimus Prime. Namun usai dipermak dan dilumuri airbrush, justru malah beda..

Terlanjur basah, pria berusia 25 tahun itu tetap lanjutkan rombakan pada tunggangannya dan mensejajarkan dengan rombakan tunggangan teman yang juga idolakan salah satu tokoh di film animasi tersebut, Bumblebee. “Pengennya sih ada nuansa transparan, bagian dalam mesin kelihatan dan banyak kabel kelihatan. Kok, malah kelihatan jadi seperti ular ya,� tukasnya sambil tertawa.

Roy tempeli suspensi depan upside down dan lengan ayun Honda CBR 1000. Pelek menggunakan merek R1 3,5 inci di depan dan 6 inci di belakang. Master rem dan kaliper diganti Brembo yang biasa dipasang pada CBR 1000. Untuk memperkuat kesan sangar, dipasang lampu proyektor III, seolah-olah si Optimus Prime berselimut ular ini punya mata dan mulut. Pelek juga dipenuhi lampu LED yang menyala saat motor dibesut. Tak puas, selebihnya ia bermain asesoris.

Roy mengadopsi single seater buatan BMS. Knalpot gunakan Exhaust two brother black edition yang diklaim mampu menaikkan tenaga. Untuk sentuhan akhir, dipasang kondom tangki dan deltaboks. Kalau sudah begini, terlihat seperti moge, dan layak beraksi bareng Bumblebee.

Artikel ini juga dapat diakses di

www.adiraclubmember.com

28 • Motomaxx | Edisi 24

custommaxx (CBR 250) & iklan MTR.indd 28

1/26/13 2:57 AM

HONDA PCX 2010

MODIF SIMPLE

SANG PENGUSAHA

Wara wiri di Jakarta dengan kendaraan roda empat dianggap membuang banyak waktu bagi pengusaha ini. Karena itu, untuk menerobos macet, motor jadi andalannya. Agar nampak beda, Honda PCX jadi pilihannya. Modifikasi simple menambah kesan berkelas. Laporan: Amir Hamzah lainnya diborong di pusat aksesoris Thailand Govay di Kedoya Raya. Bagian CVT diganti aksesoris yang dicrome, juga knapot hingga suspensi yang ditempel YSS Uero. Stang pun ditambah aksesoris, windsild diganti yang lebih tinggi. Selanjutnya bagasi dan pijakan diberi lapisan keset rumah hingga tampak unik. Jok diubah dengan kulit MB Tech. Tak lupa dudukan dirubah, hingga tak licin Plus ditambah sandaran jok belakang kreasi sendiri. Alhasil sang motor, tampil keren dengan modifikasi minimalis. Untuk semua kebutuhan itu, anggotaa PCX Club Indonesia, Jakarta ini mengucurkan dana sekitar 20-an juta. “Cukup puas dengan tampilan si kuning ini. Lumayan buat kendaraan dinas dari rumah ke kantor PP,” ungkapnya.

Artikel ini juga dapat diakses di

www.adiraclubmember.com

A

lbert Kurniawan type pengusaha yang tak ingin ribet. Demi melihat jalan Jakarta yang kerap macet, pengusaha bahan kimia ini lebih memilih naik sepeda motor. Nah, pilihannya adalah kendaraan nyaman di tengah macet yakni matic Honda PCX. Sang motor pun dibuat

tampil beda. Modifikasi pun diberikan, minimalis saja. Warna kegemarannya, kuning mendominasi. “Kuning warna yang cerah, warna kesukaan saya, motor jadi lebih terang,” jelasnya.

Untuk mengubah warna dari aslinya yang gold, Albert menggunakan jasa Tommy Air Brush. Sementara Velg di-crome hingga kinclong. Aksesoris

Februari 2013 • 29

custommaxx (CBR 250) & iklan MTR.indd 29

1/26/13 2:57 AM

POLLMAXX

BANJIR BANDANG DI IBUKOTA

Jakarta adalah kota banjir. Bang Ben alias Benyamin S sudah mendendangkannya sejak lama dalam syair lagunya “Jakarta Kebanjiran”. Pertengahan Januari, lagu Bang Ben kembali membaharu bersama sketsa banjir di Ibukota.

Laporan & Foto : Doni Lesmana

Rumah ané kebanjiran gara-gara got mampet,,, ,,,Coba enéng jangan ribut, jangan padé kalang kabut,,, ~ Benyamin Sueb

SETELAH tahun 2007, kini banjir terparah kembali menerjang Jakarta.

Bukan hanya Kampung Pulo, Rawajati atau Bukit Duri yang di tepi Ciliwung terendam, namun jalan-jalan protokol megah di pusat Jakarta, bahkan kantor gubernuran hingga Istana Negara tak luput diterjang. Ya, sepanjang Rabu hingga puncaknya, Kamis, Jumat, sabtu, 16-19 Januari, Jakarta terpaksa berstatus darurat banjir.

Di Rawajati, Pancoran tak jauh dari jembatan layang Kalibata, rekan wartawan Jayadi dari Gilamotor.com mengabarkan,

rumahnya terendam 2 meter, sementara rumah di bagian bawah yang mengarah ke Ciliwung mencapai 5 meter. Parah!

Di bagian lain Jakarta, rekan wartawan lainnya, Ricky Setiawan dari Majalah Bikersmagz tak kalah mengenaskan.

Kediamannya di kawasan Pluit terendam juga setinggi 2 meter.

Sejatinya, Jakarta ketiban pulung.

Curah hujan di bagian hulu mulai dari Bogor, Depok dan Jaksel terlalu tinggi.

Ini diperparah oleh hujan yang tiada henti pula di bagian hilir di Jakarta yang membuat air laut turut naik. Hujan yang

30 • Motomaxx | Edisi 24

pollmaxx (banjir).indd 30

1/26/13 3:39 AM

datang berbarengan membuat penahan air di Bendungan Katulampa tak kuasa. Sayang pula, di Jakarta daerah resapan air kian habis oleh pemukiman, mall dan bangunan beton lainnya.

Prihatin dan sabar menahan cobaan, adalah jawaban yang paling pas untuk musibah ini. Sejak lama, program antisipasi banjir Jakarta dikerjakan tak tuntas. Gubernur baru Joko Widodo dan jajarannya bekerjasama dengan pemerintah pusat berjanji akan bertahap menata fisilitas banjir di Jakarta hingga 2018 nanti.

Kita tunggu aksi punggawa “Jakarta Baru� untuk Artikel ini juga dapat diakses di www.adiraclubmember.com membenahi semua ini!

Februari 2013 • 31

pollmaxx (banjir).indd 31

1/26/13 3:39 AM

POLLMAXX

YAMAHA INDONESIA & CLUB MOTOR

BERSIH-BERSIH

KALI CILIWUNG

Club motor Yamaha terjun membersihkan sampah di Ciliwung bersama komunitas Ciliwung. Yamaha Indonesia pun mendukung lewat CSR Yamaha Bersuara.

T

Laporan: Benny Andyanto

erkait banjir di Jakarta, Yamaha kembali gelar CSR (Corporate Social Responsibility) Yamaha Bersuara dengan sasaran lingkungan. Menggandeng Komunitas Ciliwung (KC) dan 17 klub motor Yamaha, ambil bagian dalam Baksos Klub Yamaha di sungai Ciliwung, Minggu, 20 Januari 2013. Peserta bahu-membahu punguti sampah di kali dan bantaran Ciliwung di wilayah Bojong Gede, hingga penanaman pohon langka.

Dengan kondisi Jakarta saat ini dihantam hujan dan banjir besar, Yamaha tunjukkan empati terhadap situasi ibukota dan masyarakat setempat. ”Kami mendukung penuh baksos ini apalagi di tengah suasana prihatin hujan dan banjir besar di Jakarta. Kegiatan ini sangat mulia dan

mencerminkan kepedulian lingkungan,” ujar Eko Prabowo, GM Marketing Communication & Community Development Yamaha Indonesia.

Warga pun menyambut aksi ini. Pak Kodir, Ketua Komunitas Ciliwung “sektor” Condet menyatakan apresiasinya. “Kegiatan positif dan brilian, mengingat masih ada pendapat club motor identik dengan hura-hura,” ujarnya.

Sementara, dari pihak club motor Yamaha mengaku senang diajak partisipasi. ”Saya sangat setuju diadakan acara baksos bersih-bersih Ciliwung, dimana sekarang Jakarta sedang dilanda musibah kebanjiran akibat buang sampah sembarangan. Jadi kita harus bersihkan lingkungan sekitar supaya tak terjadi lagi banjir.

Diusahakan per tiga bulan sekali acara baksos

ini,” papar Faisal, Presiden Xeoners Indonesia.

Sungai Ciliwung ibarat urat nadi aliran air dari Bogor menuju Jakarta yang lewati banyak wilayah. Setiap Bogor hujan deras, air yang mengalir sepanjang Ciliwung, akan meninggalkan sampah cukup banyak. Karenanya persoalan sampah di sepanjang sungai Ciliwung tak kunjung reda.

Hingga akhirnya lahirlah Komunitas Ciliwung (KC) merupakan sekelompok orang yang peduli sungai Ciliwung. Dengan suka rela dan biaya sendiri, melakukan kegiatan positif di beberapa titik bantaran sungai, seperti memunguti sampah. Ketulusan komunitas ini mengilhami klub motor Yamaha untuk ikut ambil bagian dalam kepedulian terhadap lingkungan.

32 • Motomaxx | Edisi 24

pollmaxx.indd 32

1/23/13 6:59 AM

CARAVAN YAMAHA PEDULI BANJIR

SERVIS GRATIS

DI WILAYAH BANJIR

Program Caravan Yamaha terkait erat dengan musibah banjir. Dalam kegiatan ini, tim mekanik Yamaha terjun langsung ke titik-titik rawan memberikan layanan service gratis.

Laporan: Benny Andyanto

K

ondisi Jakarta yang memprihatinkan menggerakkan Yamaha untuk melayani konsumennya.

Agar transportasi pengguna motornya tidak terganggu saat banjir, Yamaha memberikan layanan servis gratis di sejumlah titik.

Caravan Yamaha Peduli Banjir dijalankan satu hari dalam tiga pekan yaitu tanggal 11, 18 dan 25 Januari. Di tanggal 11 Januari para pengguna motor Yamaha sudah terbantu di titik-titik rentan banjir seperti Kelapa Gading, Cibinong, Alam Sutera, Cikarang, Cempaka Putih dan Karawaci.

Selanjutnya, Jumat 18 Januari saat banjir masih menenggelamkan Jakarta, tim servis Yamaha kembali turun ke lapangan. Daerahdaerah yang diselamatkan Yamaha yaitu

Pulogadung, Kampung Melayu, Serpong, Serang, Citeureup, bahkan sampai tukang kirim banjir dari Bogor. Terjangan banjir dan hujan masih dihadang Yamaha di tanggal 25 Januari, gilirannya adalah Margonda, Kemayoran, Grogol, Jatiwarna, Tambun dan Ciledug.

Bukan hanya motor saja yang tetap prima kondisinya, penggunanya juga makin pintar karena Yamaha sekaligus menyampaikan message tentang teknologi Fuel Injection (FI). Dengan begitu motor injeksi Yamaha penggunanya pun tetap awet meski banjir menghadang. �Sentuhan Yamaha di area-area rawan ini merupakan bentuk kepedulian kami membantu masyarakat Jakarta dan sekitarnya yang mengalami penderitaan karena musibah banjir.

Khususnya buat konsumen Yamaha, kami

bersama mengawal mereka agar penggunaan transportasi mereka tetap lancar, walaupun kondisi jalan cukup menyulitkan,� papar Eko Prabowo, General Manager Marketing Communication & Community Development Yamaha Indonesia.

Februari 2013 • 33

pollmaxx.indd 33

1/23/13 6:59 AM

SELEBMAXX

DAVID BECKHAM DAN TOM CRUISE

BENTUK THE MIDNIGHT BOYS

BIKE CLUB

Satunya aktor papan atas Hollywood, sedang yang satu lagi pemain sepak bola kelas dunia. Namun keduanya disatukan hobi mengendarai sepeda motor. Selanjutnya keduanya sepakat membentuk club bikers.

Laporan: Alun Segoro

A

dalah Tom Cruise dan David Beckham. Kedua seleb pujaan pria dan wanita, karena ketampanan dan profesi mereka, ternyata berteman akrab. Sama-sama cinta motor dan punya motor sama, F131 Hellcat Combat, senilai tak kurang Rp 784 juta. Mereka suka kedapatan berkendara tengah malam, menghindari paparazzi.

Victoria dan Katie Holmes disebut menyetujui hobi suami mereka. Satu waktu terlihat Beckham dan Cruise datang lebih dulu ke sebuah restoran, sementara para istri menyusul dengan mobil.

Bukan sekadar hobi, Beckham dan Cruise pun sepakat bikin club motor The Midnight Boys Bike Club (TMBBC). Karena yang membentuk

Cruise dan Beckham, sudah pasti anggotanya datang dari kalangan ‘the have’. Lalu siapa lagi anggotanya? Beckham dan Cruise juga tengah merayu aktor lain yang juga hobi motor, Orlando Bloom dan Brad Pitt. Kalau di Indonesia bikers indentik turing dan kongkow. Kesan ini sepertinya jauh dari TMBBC yang beraktifitas city touring ke lokasi-lokasi elit di USA. “The Boys love to ride! Tengah malam mereka berkeliling dalam satu kelompok dan melihat pemandangan LA tanpa kejaran paparazzi,” tulis sumber seperti dilaporkan Sundays Mirror.

Beckham juga dilaporkan punya Ducati Desmosedici seharga sekitar 64.000 dolar Amerika.

Ducati ini hanya dipakai di arena balap. Dan Beckham pernah terlihat mengendarai Ducati

Monster 1100 untuk test ride. Ia terlihat santai mengendarai motor dengan helm, sarung tangan, jaket dan sepatu bot serba hitam.

Combat Hellcat adalah varian terbatas dari generasi terakhir seri Hellcat. Fiturnya didesain khusus porting tangan dan head dipoles. Kompresi ultra tinggi, camshaft grind khusus, dan sistem intake retuned, telah memberi tambahan tenaga kuda 12 persen dan peningkatan torsi 4 persen. Konfederasi Radial CID yang merancang mesin F131 ini mengklaim, bila menyalakan mesinnya berarti mengembangkan tak kurang dari 149 Hp dan torsi 203 Nm. Suspensi depan dan belakang dengan tingkat kompresi rebound yang dihitung ulang. Sementara jok sport baru dan mesin dilengkapi spesifikasi combat.

34 • Motomaxx | Edisi 14

selebmaxx 01.indd 34

1/24/13 6:04 AM

VICKY SHU

GEMAR NAIK MOGE Parasnya yang menawan, bikin siapapun yang melihatnya pasti terpesona. Apalagi dilengkapi tubuh yang aduhai, ehm, sory bro, kayaknya cuma bisa menelan ludah deh kalau berlama-lama menatapnya.

Laporan: Alun Segoro

selebmaxx 01.indd 35

dialami oleh Vicky. Ia pernah mengalami kecelakaan, karena karakter berkendaranya yang kerap kebut -kebutan di jalan.

Apa yang dialaminya merupakan pelajaran berharga baginya, sehingga tanpa sungkan Vicky pun menyarankan, jangan lengah untuk mengecek kendaraan dan tetaplah waspada saat berkendara. ”Jangan suka bermain telepon selular deh ketika sedang mengendarai motor. Karena nyetir pelan saja bisa ditabrak kendaraan lain, apalagi kalau kita lengah.

Belum lagi kalau kita ngebut, bisa berabe deh,“ tandasnya. Oke deh kakak.

Artikel ini juga dapat diakses di

www.adiraclubmember.com

Foto-foto: kapanlagi.com

T

api siapa sangka, artis pelantun lagu ‘Mari Bercinta 2’ ini dibalik penampilannya yang modis dan sensual, ternyata sangat gemar mengendarai motor besar alias moge. Dan wanita berambut panjang ini pun mengaku suka sekali jalan-jalan menggunakan motor gedenya ke pantai. Saat ia masih tinggal di Cilacap, Jawa Tengah. Bahkan tak sekadar menyukai, Vicky Shu ternyata mahir mengendarainya.

Dahulu, sewaktu masih sekolah di bangku SMA, Vicky sempat touring ke Yogyakarta. Namun seiring dengan padatnya aktivitas, Vicky pun berhenti bermain motor gede. Dengan alasan pertimbangan lebih kepada keselamatan dan keamanan dirinya.“Memang kalau naik motor gede enaknya dipakai ngebut, karena kalau jalan pelan jadi nggak berasa. Kalau di Jakarta, terus terang saja lagi macet-macetan mendingan naik motor bebek biasa, bisa selapselip,” ungkap cewek yang memiliki banyak koleksi sepatu berhak tinggi ini.

Vicky Shu bahkan pernah sampai dijuluki oleh teman temannya dengan sebutan supir travel. Sebab, karena saking seringnya ia bepergian mengendarai sendiri.

Pengalaman tak mengenakan juga sempat

1/24/13 6:04 AM

PROMAXX

CINTA INDONESIA Pembawaannya tenang, tapi sosok ini termasuk kategori ’diam-diam menghanyutkan’. Pasalnya, di bawah kepemimpinannya, teamwork PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) mampu memasarkan sebuah produk yang leading di pasar sport middle-up.

Laporan & Foto : Alun Segoro

D

ialah Mitsuhiko Okada, Marketing Director KMI yang telah menetap di Indonesia selama 9 tahun.

Pria kalem namun ramah untuk diajak berbincang-bincang ini begitu santai, membicarakan bagaimana posisi Kawasaki di pasar sepeda motor Indonesia saat ini, serta bagaimana strategi Kawasaki ke depan dalam menyambut tahun 2013.

Menurut Okada san, panggilan akrab Mitsuhiko Okada, strategi Kawasaki ke depan adalah terus menanamkan brand image Kawasaki sebagai produk middle-up, namun terjangkau segala lapisan masyarakat. “Kawasaki merupakan produk yang tetap eksis dari semua sisi. Mulai dari desain, performa mesin, teknologi, Dll tapi harga tetap terjangkau. Terbukti penjualan Kawasaki Ninja 250 dan produk line-up lainnya terus meningkat. Karena memang Kawasaki begitu digemari,” tandas pria 48 tahun yang gemar menonton balapan motor dan mobil ini.

Disamping itu, tambah Okada, promosi juga terus diperkuat.

Selama di Indonesia, tentu lambat laun membuat dirinya jatuh cinta dengan Negara ini.

“Saya suka Indonesia, karena begitu banyak nilai sejarah yang ada di sini. Alamnya sangat indah, kaya serta beraneka ragam. Orang-orangnya pun ramah, walaupun terdiri dari beragam suku bangsa dan agama. Oya, saya juga suka Indonesia karena ada ular besar yang namanya Python dan Sanca ya. Di Jepang tak ada ular sebesar itu,” papar Okada yang sangat menyukai Bali, sehingga tak terhitung sudah berapa kali ia

berkunjung ke Pulau Dewata ini.

Bahkan diakuinya, bila harus memilih antara tinggal di Jepang atau Indonesia, “saya pilih tinggal di Indonesia!” tegas Okada yang telah lancar berbahasa Indonesia. Ia juga melihat Indonesia merupakan negara yang potensial dalam hal ekonomi. “Bukan cuma itu, saya akui wanita Indonesia juga semakin cantik-cantik, khususnya wanita-wanita di daerah-daerah yang pernah saya kunjungi,” ungkapnya terkekeh.

Okada yang memiliki filosofi hidup selalu ingin tahu dan menyukai sesuatu yang baru ini terlihat

sederhana dalam berbusana, karena memang alumni Tokai University, Jepang, jurusan Alloy Material Engineering ini tak terlalu suka mengenakan busana bermerek. Penggemar artis Bruce Springsteen yang juga mantan siswa di Singu Senior High School dan Nachi Junior High School, Jepang ini memiliki target lima tahun ke depan untuk memanajemen kantor secara lebih maksimal. Sejalan dengan apa yang ingin dicapai Kawasaki, terus memasarkan produk secara maksimal, yang di tahun 2013 menargetkan penjualan 160 ribu unit all varian.

36 • Motomaxx | Edisi 24

promaxx (mitsuhi kookada).indd 36

1/23/13 7:11 AM

SAFETYMAXX

BUANG EGO SEKTORAL,

ROAD SAFETY ASSOCIATION (RSA)

Edo Rusyanto

Ketua Umum Road Safety Association (RSA)

PERKUAT SINERGI STAKE HOLDER Tahun 2012 menorehkan catatan tersendiri bagi para penggiat keselamatan jalan (road safety). Sejumlah peristiwa kecelakaan lalu lintas jalan membuat miris. Tak semata dipicu kelengahan, tapi juga ada aspek lain, yakni pengaruh narkoba.

Laporan: Adithia Sulistiyo

K

ita semua dibuat terperangah manakala 2012 baru berjalan sebulan, tragedi Tugu Tani di Jakarta Pusat merenggut sembilan jiwa dan tiga korban luka. Vonis pun dijatuhkan. Sanksi 15 tahun untuk kasus kecelakaan dan empat tahun untuk kasus narkoba. Di penghujung tahun, hal hampir serupa terjadi di Jakarta Selatan. Sejumlah jiwa tewas dan luka-luka diseruduk mobil.

Sementara di awal tahun, Putra Hatta Rajasa yang mengantuk usai merayakan tahun baru menabrak mobil di depannya hingga menewaskan dua orang. Itu baru tiga kasus. Ada puluhan ribu kasus lainnya. Data termutakhir pada jumpa pers Kapolri Desember 2012, sudah 25 ribuan jiwa anak negeri meregang nyawa di jalan raya. Kita belum tahu angka pasti untuk sepanjang 2012.

Setahun sebelumnya, kita disodori fakta lebih dari 109 ribuan kasus kecelakaan. Tak kurang dari 31 ribu jiwa tewas sia-sia. Belum lagi mereka yang menderita luka ringan dan berat. Indonesia berduka.

Kini, kita memasuki tahun 2013. Tahun ketiga pasca pencanangan Rencana Umum Nasional Keselamatan (RUNK) Jalan pada 2011. Wakil Presiden Boediono dengan lantang mencanangkan target-target penurunan fatalitas kecelakaan lalu lintas jalan. Lewat program Dekade Keselamatan Jalan Indonesia menargetkan penurunan fatalitas hingga 50% pada 2020. Artinya, dengan tahun basis 2010 yang menelan 31.234 korban jiwa, pada 2020 fatalitas alias korban jiwa sekitar 15 ribuan jiwa.

Para pemangku kepentingan (stake holder) keselamatan jalan yakni kementerian perhubungan, kementerian pekerjaan umum,

kementerian riset dan teknologi, kementerian perindustrian, dan Kepolisian RI, mesti kerja keras dan kerja cerdas.

Di luar itu, semangat bahu membahu menjadi mutlak. Sinergi di antara stake holder, termasuk pemerintah daerah, sudah tak bisa ditawartawar. Nenek moyang kita mengajarkan, ringan sama dijinjing dan berat sama dipikul. “Mustahil mencapai target menekan fatalitas hingga 50% tapi minim sinergi,� kata Edo Rusyanto, ketua umum Road Safety Association (RSA), di Jakarta, Senin (31/12/2012)..

Di sisi lain, sinergi mengharuskan penghapusan ego sektoral. Dan, hal yang tak bisa diabaikan, harus ada sosok yang mampu merekatkan sinergi. Sosok yang turun tangan sebagai pemimpin, mengkoordinasi, dan sudi bertanggung jawab.

Sinergi tanpa hambatan ego sektoral mutlak.

Jangan korbankan puluhan ribu jiwa. Rasanya tak sebanding, ego sektoral dengan raibnya puluhan ribu jiwa anak negeri.

Ketika fakta memperlihatkan 53% pemicu utama kecelakaan adalah faktor manusia, kita kembali bertanya-tanya. Apa saja biang keladi itu? Ternyata, faktor kelengahan dan tidak tertib.

Jika kepolisian menyebutkan kecelakaan kerap kali diawali pelanggaran aturan, mungkin merujuk angka yang 53% tadi. Semestinya mudah diatasi. Lewat penegakan hukum yang tegas, konsisten, kredibel, transparan, dan tidak pandang bulu.

Pararel dengan itu semua, masyarakat sebagai pengguna jalan juga mesti berbenah. Mau mengubah perilaku berkendara menjadi lebih aman, nyaman, dan selamat. Tanpa peran aktif publik, mustahil semua harapan bisa tercapai.

Ini era demokratis.

Sinergi stake holder, penegakan hukum yang tegas, serta peran publik kunci penting mereduksi fatalitas kecelakaan lalu lintas jalan. Kita harus berani mewujudkan sinergi yang solid dan terarah. Tanpa itu, RUNK Jalan hanya menjadi target muluk di dalam laci para pejabat.

Februari 2013 • 37

promaxx (mitsuhi kookada).indd 37

1/23/13 7:11 AM

WORKMAXX

BIKERS SHOP DUNIA MOGE

TAK SEMBARANG

JUALAN PRODUK Meski bukan pemain baru, karena berkecimpung sebagai bikers shop sejak tahun 2009.

Namun Dunia Moge yang beralamat di Jl. Outer Ring Road Mutiara Taman Palem, Blok C10 No. 53, Cengkareng, Jakarta Barat sejak tahun 2012 akui eksis mengusung special product hanya untuk motor tertentu. Laporan: Alun Segoro

M

enurut Andy Setiawan, Direktur Dunia Moge, bahwa Dunia Moge lebih bertanggungjawab memberi jaminan dengan mengambil lisensi sebagai distributor resmi.

“Para penggemar dan pengguna sportbikes yang membeli produk di bikers shop Dunia Moge tak perlu kuatir. Karena kualitas dan keaslian produk sangat terjamin. Meski saat ini fokus untuk motor tertentu, bukan berarti ke depannya kami tak akan garap motor produk massal,” tukasnya saat berlangsung konferensi pers di bikers shop Dunia Moge, Selasa, 15 Januari 2013.

Tahun ini Dunia Moge semakin mempertegas jangkauan perluasan bisnis, mendatangkan berbagai produk asesoris dan performances parts berkualitas terbaik. Diantaranya Shorai power, produk aki berteknologi canggih, berbobot ringan kualitas jaminan mutu. “Kami telah pasarkan produk Shorai melalui reseller, disamping dari mulut ke mulut. Jangkauan pemasaran sudah mencapai Makassar, Sulawesi Selatan, meski sementara ini kami fokus wilayah Sumatera dan Jawa dulu.” Ucap Andy. Ia menambahkan selain pemasaran Shorai ke konsumen langsung,

Dunia Moge juga telah bekerjasama dengan 3 dealership Kawasaki Motor untuk pasarkan aki berdimensi panjang 113 mm, lebar 56 mm dan tinggi 80 mm.

Dunia Moge yang juga berencana lebarkan jangkauan lokasi di wilayah Slipi, Jakarta Barat, sejauh ini telah berperan sebagai distributor resmi Rizoma, Shorai Power, Brembo, Carrozzzeria Forged Alumunium Wheel, Brake Tech Race Rotors, Heal Tech Electronics dan Techspec Gripster. Menurut Andy, Dunia Moge juga sedang lakukan penjajakan beberapa asesoris lain yang semuanya berkualitas tinggi. Mungkin dua atau tiga merek akan segera rilis dalam waktu dekat.

“konsumen Indonesia unik dan berkarakter beda.

Itu sebabnya jenis dan merek asesoris yang akan didistribusikan tak sembarangan. Dunia Moge lebih dulu jajal dan tempatkan diri sebagai konsumen.” Imbuhnya.

Andy ibaratkan Dunia Moge sebagai konsumen yang tak asal main terima apa yang disodorkan, dijanjikan dan diklaim produsen. “Ketika hasil uji kelayakan produk tak sesuai standar untuk kami pasarkan ke konsumen, produk itu tak kami pasarkan. Contohnya, jok Kawasaki ZX-6R, dibilang plug and play. Setelah di coba, masih sisakan ruang. Kami batalkan,” cetusnya. Yup bro, ibarat pepatah, konsumen adalah raja.

38 • Motomaxx | Edisi 24

workmaxx.indd 38

1/23/13 7:14 AM

poster.indd 40

1/23/13 7:15 AM

poster.indd 41

1/23/13 7:15 AM

poster.indd 42

1/23/13 7:15 AM

Rally Dakar 2013 Cyril Despres

poster.indd 43

1/23/13 7:15 AM

AHASS JAYADI MOTOR

BENGKEL HONDA

SANG RACER

Prestasi sudah terlampaui, lantas apa lagi yang akan dilakukan oleh seorang Ahmad Jayadi?

Bagi eks pebalap yang juga pengajar balap privat ke beberapa calon pebalap ini, membuka bengkel menjadi salah satu pilihannya. Laporan & Foto : Alun Segoro

A

hmad Jayadi yang sejak di SMA Negeri 48, Pinang Ranti, Jakarta Timur memang gemar pacu adrenalin di jalan raya ini, mulai menggeluti dunia balap di tahun 1993. Sejak itulah ia mulai menorehkan prestasi juara balap motor tingkat nasional dan Asia di berbagai kelas yang diperlombakan. “Terakhir saya balapan tahun 2010. Usai itu saya lebih fokus ke bisnis, buka bengkel,” ucap Ahmad Jayadi yang juga kerap disapa Ajay.

Sukses dengan Ahmad Jayadi Motor (AJM), speed shop yang beralamat di Jl. Raya Pondok Gede, Jakarta Timur, tepat di seberang pusat perbelanjaan Plaza Pondok Gede. Kini di sebelah AJM berdiri bangunan 2 lantai AHASS Jayadi Motor, dengan luas 8 m x 12 m. Diresmikan

Minggu, 6 Januari 2012, memiliki 5 pit servis dan target sementara 10 motor per-mekanik dalam sehari.

Jayadi yang juga memiliki tim balap kelas nasional, mengatakan, Speed shop punya sendiri dari tahun 2005. Awalnya AJM itu nama toko material milik orang tuanya, Adi Jaya Material. Terus ada saran dari teman, kenapa gak bikin speed shop aja? Tetap nama AJM juga, tapi singkatan dari Ahmad Jayadi Motor.

“Ya udah, sampai sekarang AJM speed shop tetap ada. Di samping AHASS Jayadi Motor.

Sehari AJM handle 15-20 motor konsumen,” urainya.

Pria bertitel Haji ini mengaku, saat ini pasar motor Honda mendominasi. Berbekal kenyataan itulah, maka Ahmad Jayadi memilih untuk

membuka AHASS Jayadi Motor. “Kerjasama saya dengan pabrikan motor Suzuki yang selama ini terjalin, tak berlanjut lagi. Tapi hubungan kami secara personal tetap berlanjut,” tandasnya.

Kehadiran AHASS Jayadi Motor di bawah naungan dealer motor Honda, PT Daya Adicipta Mustika (DAM) tampaknya melengkapi penetrasi bisnis jasa servis, spare parts dan speed shop Ajay di timur Jakarta. “AHASS Jayadi juga menjual unit motor Honda dalam jumlah terbatas. Mekanik dari kami dan semua berpengalaman, dilatih resmi PT Astra Honda Motor (AHM) sekitar 1 bulan. Sementara nomor AHASS masih on process, paling lama 3 bulan,” tukas Jayadi yang juga berencana buka sekolah balap reguler.

Februari 2013 • 43

eventmaxx (AHASSS jayadi).indd 43

1/24/13 3:39 AM

EVENTMAXX

LAUNCHING NEW V-IXION TANGERANG & SEMARANG

TEBAR PESONA

TANGERANG-SEMARANG

Setelah launching di Jakarta Motorcycle Show (JMCS) dan Dago Cikapayang, Bandung, Yamaha Indonesia melanjutkan launching New Vixion ke sejumlah kota, di antaranya Tangerang dan Semarang.

Laporan: Adithia Sulistiyo

D

i Tangerang event dipusatkan di Sumarecon Mall Serpong sementara di Semarang di area wisata Kopeng. Selama dua hari, Sabtu-Minggu (22-23 Desember 2012) New Vixion menebar pesona tampang barunya.

Setumpuk kegiatan spektakuler dihadirkan seperti booth Fuel Injection (FI) Ready Yamaha, perform dari talent-talent Yamaha, kompetisi seru dan dimeriahkan band ibukota The Changcuters. Test ride New V-Ixion juga dilakukan 100 orang pertama pengunjung. Tampil juga sexy dancer, female DJ, band & berbagai kompetisi seru seperti photography contest, narsis contest, suffle dance contest, dll. Berbagai hadiah menarik bertebaran seperti HP android, helm sport Yamaha. Jaket eksklusif juga dibagikan khusus untuk pembelian New Vixion.

Ratusan anggota Yamaha Vixion Club Indonesia (YVCI) turut meramaikan launching akbar ini. Sebagian anggota YVCI chapter Tangerang dilepas untuk turing ke Sabang, 22 Desember 2012 – 6 Januari 2013 dengan rute Tangerang - Lampung - Palembang - Jambi - Pekanbaru - Medan - Banda Aceh - Sabang. ”Launching New V-ixion terus dilakukan, khususnya luar Jakarta. Kami ingin masyarakat semakin

dekat dengan raja motor sport ini lewat acara-acara menarik saat launching. Respon masyarakat selalu positif dan menerima perubahan baru New V-Ixion,” papar Eko Prabowo, GM Marketing Communication & Community Development Yamaha Indonesia.

Seru di Semarang Sementara itu launching New V-Ixion di Semarang tak kalah meriahnya diramaikan turing media dan klub motor, outbond, paint ball competition, kuis pintar Fuel Injection dan penampilan guest star Marapu. Menariknya turing dilakukan komunitas motor all brand menunggangi motor sport, bebek dan matic. Start dilakukan dari kota asal masing-masing dan finis di Kopeng. Lima unit New V-Ixion dikendarai media untuk turing. Peserta tersebar start dari Semarang, Yogya, Solo, Purwokerto dan Tegal.

Launching seru hadir bertemakan theatrical with screen. Menampilkan seorang atlet wushu melakukan sinkronisasi sejalan dengan visual pada screen. Visualnya menggambarkan New V-Ixion dengan visual sambaran kilat sebagai background.

44 • Motomaxx | Edisi 24

eventmaxx (vixion tangerang).indd 44

1/24/13 6:00 AM

ESTABLISHMENT KAWASAKI SAFETY RIDING SCHOOL DI KIDZANIA

KAWASAKI KAMPANYE

SAFETY DI KIDZANIA Meski tak segencar pabrikan lain dalam mengkampanyekan safety riding, Kawasaki Motor juga mulai eksis menggaungkan aksi peduli keselamatan berkendara. Ya, better late than never lah…

Laporan & Foto : Alun Segoro

S

ebagai salah satu pabrikan besar sepeda motor, Kawasaki tentu tak mau ketinggalan dibanding pabrikan sebangsa-nya, yang lumayan aktif mengkampanyekan program safety riding.

Kiranya sebagai salah satu bentuk kedekatan kepada konsumen dan menarik simpati para calon konsumen, disamping sebagai wujud kepedulian akan kesadaran berkendara yang aman dan nyaman di jalan.

Program safety riding campaign PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) ini menggandeng KidZania Jakarta. Jadi sebelumnya anak-anak bisa membuat SIM A di Establishment Driving School saat berkunjung di KidZania Jakarta, kini mereka juga berkesempatan memperoleh SIM C di Establishment Kawasaki Safety Riding School. Bukan cuma itu, anak-anak juga dapat merasakan serunya mengendarai sepeda

motor KSR Mini Supersport. Ini merupakan establishment baru yang resmi dibuka Jumat, akhir Desember 2012.

Yoshihiro Tanigawa, president director KMI mengatakan, Kawasaki motor berupaya penuh ingin terus meningkatkan dunia pendidikan anakanak dengan menanamkan pemahaman tentang keamanan sebelum berkendara sepeda motor dengan menggunakan jaket dan helm. “Serta memperkenalkan bagaimana mengendarai sepeda motor dengan baik dan cara yang benar.

Anak-anak juga diajak mengetahui lebih dalam mengenai dunia balap yang mengedepankan excitement yang mendidik.” Tegasnya.

George Aly Razi, Deputy City Mayor KidZania Jakarta menyampaikan, di Establishment Kawasaki Safety Riding School di KidZania Jakarta anak-anak diajarkan pengertian tentang keselamatan berkendara sepeda motor. “Selain

itu diajarkan mengendalikan kecepatan sepeda motor, time management yang baik dan bagaimana ketika race bersikap menghadapi lawan balapan dengan penuh rasa hormat.

Kami yakin establishment ini akan membawa manfaat positif bagi generasi penerus bangsa.

Agar kelak mereka menjadi generasi penerus yang mengutamakan keselamatan berkendara, dan sesuai dengan slogan Kawasaki, ‘lets the good time roll!’.

Aktifitas di KidZania tersebut berlangsung selama 20 menit. Anak-anak akan diberikan edukasi tentang bagaimana mengendarai sepeda motor yang aman, dikenalkan dengan rambu-rambu lalu-lintas, start engine, rem dan gas pada motor. Anak-anak juga berkesempatan detraining berkendara menggunakan KSR Mini Supersport oleh M. Fadli, salah seorang pebalap ternama di Indonesia.

Februari 2013 • 45

eventmaxx (vixion tangerang).indd 45

1/24/13 6:00 AM

EVENTMAXX

SAFETY RIDING COURSE WMS

SIAP JADI ”KAMPUS”

SAFETY RIDING Wahana Honda membangun area safety course cukup luas di gedung barunya di Jatake, Tangerang. Di sini, masyarakat bisa belajar safety dengan instruktur terbaik jebolan Honda Motor.

Laporan: Amir Hamzah

B

erita gembira buat dunia safety riding. Wahana Makmur Sejati (WMS) main dealer sepeda motor Honda Jakarta - Tangerang telah membangun fasilitas Riding Course permanen.

Area untuk pelatihan safety riding sepeda motor ini berdiri di area luas di gedung baru WMS di Jatake, tangerang. ”Riding Course milik WMS ini sangat ideal sekali untuk pelatihan safety riding,” jelas Wiyarto Mulyono Corporate Communication PT WMS. Meski baru berdiri, fasilitas untuk belajar

berkendara yang baik ini sudah banyak memberi manfaat bagi masyarakat, khususnya klub motor Honda. Jelang akhir tahun lalu misalnya, WMS menggelar pelatihan safety riding untuk klub sepeda motor Honda, 15-16 Desember 2012. Selama dua hari, puluhan anggota klub semangat mengikuti arahan instruktur soal safety riding.

Pada Sabtu (15/12), 20 anggota klub Honda dari Tangerang mendapat giliran pertama.

Sedangkan pada Minggu (16/12), 34 anggota Honda Supra X 125 Community Jadetabek

mendapat giliran kedua.

Semua materi praktik diberikan oleh tim instruktur Safety Riding Promotion WMS pimpinan James Siswanto. Di antaranya, slalom, narrow plank, pengereman, dan tertib lalu lintas. ”Teknik standard berkendara merupakan pondasi untuk pengenalan safety riding,” terang Siswanto. Menurutnya, tanpa pondasi maka seseorang bakal sulit membentuk karakter berkendara yang tertib dan santun. ”Safety Riding Course milik Wahana ini siap menjadi kampusnya safety riding,” tambah Siswanto.

46 • Motomaxx | Edisi 24

eventmaxx (ohlins).indd 46

1/26/13 3:51 AM

ÖHLINS

SUSPENSI MOTOGP

GEBRAK INDONESIA Öhlins, produsen suspensi dunia yang puluhan tahun berkiprah di MotoGP membuat gebrakan baru dengan hadir resmi di bisnis aftermarket Indonesia. Bagusnya penjualan motor, modifikasi serta maraknya ajang balap jadi alasannya. Laporan: Amir Hamzah

B

rand berbasis di Swedia dengan tagline ”Advanced Suspension Technology” ini resmi menunjuk Djamoko Speed sebagai distributor baru di Indonesia. Nota kesepahaman dibuat di Stockholm, Swedia, 8 November 2012, sekaligus acara technical training untuk mekanik berbagai distributor dari sejumlah belahan dunia.

Manisnya penjualan motor, modifikasi serta ramainya kegiatan balap di Tanah Air menjadi alasan utama Djamoko Speed mengambil keagenan Öhlins. Apalagi moge premium CBU hampir semua merek telah masuk Indonesia. ”Öhlins merupakan nama besar di dunia balap, mulai MotoGP, Moto2, WSBK, Motocross. Ini jadi jaminan kualitas produknya untuk semua line-up sepeda motor di Indonesia, baik moge sampai motor bebek,” jelas Eddy Saputra, Director Öhlins Indonesia.

Kata Edi, dalam waktu dekat Öhlins juga akan mengoperasikan pabriknya di Thailand.

Ini menjadi keuntungan karena dari sisi produk, nantinya akan menyesuaikan dengan type sepeda motor di pasar Asean, namun tetap menjaga kualitasnya sebagai suspensi kelas premium di dunia. ”Khusus untuk racing product termasuk untuk underbone tetap diproduksi di Swedia karena policy Öhlins yang sangat concern dengan dunia balap,” tukas Eddy.

Respons positif ditunjukan terhadap kehadiran Öhlins. Pemesanan telah terjadi.” Öhlins adalah kombinasi antara teknologi tinggi, high performance, racing heritage, outstanding handling, safety, dan nyaman digunakan.

Nama besarnya jadi pilihan pabrikan motor sebagai produk OEM mulai Ducati, Triumph, MV Agusta, Norton dan Yamaha,” sebut Eddy. Sebagai keseriusannya memasuki pasar

Indonesia, Öhlins Indonesia menggelar test produk di Sirkuit Kenjeran, Surabaya, 8–10 Januari 2013. Hadir para engineer Öhlins dari Swedia dan Jepang dengan test rider Jun Funahashi dari G-Sense Jepang. ”Official test produk ini sekaligus menjadi momen peluncuran distributor baru kita, Djamoko Speed. Training juga digelar untuk mekanik tentang cara setup suspensi untuk motor balap khususnya underbone,” jelas Hisazumi Takasaki, Öhlins Asian & Pacific Region Manager.

Dalam kapasitasnya sebagai authorized distributor, Öhlins Indonesia tengah menyiapkan showroom yang akan dilengkapi oleh Service Center di Jl. Cikini Raya No.70, Menteng Jakarta. Öhlins juga akan menyediakan layanan Mobile Service yang akan hadir di gelaran balap nasional seperti Indoprix, IRS dan One Make Race.

Februari 2013 • 47

eventmaxx (ohlins).indd 47

1/26/13 3:51 AM

BROMAXX

SOUL GT CLUB INDONESIA-J CHAPTER (SGCI-JC)

TOURING WAJIB & PELANTIKAN ANGGOTA SOUL GT Club Indonesia-J CHAPTER (SGCIJC) kembali bergairah dengan menggelar touring wajib ke-1 sekaligus pelantikan anggota yang ke 2, 15 desember 2012 di puncakbogor, jawa-barat. Acara bertujuan untuk lebih memperkenalkan SGCI-JC secara organisasi kepada seluruh anggota, terutama anggota baru yang mau di lantik. Selain itu, juga meningkatkan tali silaturahmi antar anggota.

Peserta pelantikan sebanyak 8 bikers, satu di antaranya ladies bikers. Sementara anggota lainnya sebanyak 18 lebih. Di awali sambutan

sambutan ketua pelaksana Bro upink 010 sekaligus ketua chapter SGCI-jakarta chapter, sambutan kedua wakil ketu bro tyo 008, acara pun dimulai. Hadir juga riders dari SGCI CHAPTER DEPOK, SGCI CHAPTER BEKASI, Pengurus pusat SGCI serta temen� dari YRC (Yamaha Riders Club), dengan kehadiran para tamu, tentunya kita bisa sharing tentang organisasi di club, dmana SGCI jakarta chapter baru 3 bln di resmikan. Berminat bergabung dengan SGCI-JAKARTA CHAPTER, hubungi bro UPINK SGCI 010 di NO HP 082114964596.

XEONERS INDONESIA CHAPTER JAKARTA (XICJ)

MUSYAWARAH CHAPTER II

XEONERS Indonesia Chapter Jakarta mengadakan Muschap alias Musyawarah Chapter yang merupakan Agenda tahunan berisi pelaporan kinerja kepengurusan lama dan pergantian kepengurusan baru. Acara berlangsung di Aula Yamaha DDS Cempaka Putih, 6 Januari 2013. Hadir lebih dari 50 Xeoners Chapter Jakarta. Sejumlah sambutan meluncur dari Ketua Panitia Idan Cobain, Wakil Leader Chapter Jakarta bro Arief Rahmat Hakiki dan President Xeoners Indonesia Bro Faisal Ramdhan serta Sesepuh Xeoners Indonesia Jakarta Bro Herman (oog).

Pelaporan pertanggung Jawaban penggurus dipresentasikan bro Fandi Lentera Basoeky selaku bendahara. AD/ART club pun dibahas. Diselingi dooprize, pemilhan Leader

Chapter Jakarta pun dilaksanakan meriah lewat voting. Pemilihan dilakukan 2 putaran, di putaran pertama diperoleh 6 calon kandidat.

Lalu di putaran 2 diambil 3 kandidat teratas yai-

tu Bro Excha, Bro Vendra dan Bro Mugi. Bro Excha Senra berhasil mengumpulkan 90% suara, dan sah menggantikan Leader Chapter Jakarta Lama Bro Risalah Merah Putih.

48 • Motomaxx | Edisi 24

bromaxx (xeon & soul).indd 48

1/23/13 10:03 AM

TOP 1

GELAR CSR

ARUNGI BANJIR JAKARTA Topindo Atlas Asia produsen TOP 1 di Indonesia menyerahkan Bantuan ke 11 Titik Banjir Jakarta. Dalam aksi CSR ini, TOP 1 menggandeng komunitas otomotif.

Laporan: Amir Hamzah Timur Jakarta membantu 329 korban banjir di Kampung Melayu. Bantuan tenda, pakaian, sarung menjadi prioritas di hari pertama.

Esoknya, lokasi yang disasar lebih banyak lagi.

Bantuan mie instan, makanan ringan, dan minuman melengkapi penyerahan bantuan tenda, pakaian, dan sarung di hari kedua yang diberikan secara simultan di beberapa titik banjir dan posko pengungsian. Di wilayah Grogol, Petamburan, Rawa Buaya (Cengkareng), Kembangan Selatan, Tim Relawan TOP 1 membantu meringankan kondisi lebih dari 2200 keluarga korban banjir. Selanjutnya wilayah parah di Jakarta Timur, seperti Bidara Cina dan Bukit Duri dengan korban 248 keluarga (sekitar 2.200 pengungsi). DI daerah Attahiriyah, Kampung Melayu, Tim Relawan TOP 1 bekerjasama dengan Posko K-SPSI memberikan bantuan pakaian, sarung, mie instan, makanan ringan dan minuman.

Total sebanyak 24 tenda, 2.200 pakaian, 500 sarung, 200 kardus mie instan,

D

alam dua hari, sabtu-Minggu, 1920 Januari 2013, Tim TOP 1 Peduli Banjir menyerahkan bantuan di 11 titik rawan bencana banjir Jakarta.

Dalam aksi secara marathon itu, TOP 1 menyerahkan bantuan tenda, pakaian, sarung, minuman, dan makanan. Tim relawan Topindo Atlas Asia melakukan kerjasama dengan Komunitas Offroad/IOF (Indonesia Offroad Federation) untuk mengirimkan bantuan ke lokasi banjir yang sulit dijangkau kendaraan.

Presiden Direktur PT Topindo Atlas Asia, Heri Djohan mengatakan, curah hujan yang tinggi dan buruknya lingkungan, membuat Jakarta memiliki resistensi tinggi terhadap ancaman banjir.

Selain menyebabkan sejumlah kerugian, banjir mengganggu perekonomian nasional karena terkendalanya bisnis dan investasi. ”Terlepas dari kepentingan bisnis semua perusahaan, bencana ini tentunya menjadi pelajaran berharga agar kita saling berempati untuk korban banjir. Semangat

solidaritas harus menjadi prioritas utama dalam menghadapi masalah banjir ini. Semangat kebersamaan inilah yang nantinya juga menjadi dasar dalam mengembalikan situasi kondisi Jakarta menjadi lebih baik lagi,” jelas Heri Djohan.

Curah hujan yang masih fluktuatif pada 19 Januari 2013 tak menyurutkan pergerakan Tim Relawan TOP 1 melakukan distribusi bantuan. Dari Jakarta Barat (Green Garden–Kedoya dan Tubagus AngkePesing), Tim bergerak ke wilayah

20 kardus makanan ringan, 50 kardus air mineral, dan 10 kardus minuman ringan diserahkan. Aksi Tim Relawan TOP 1 masih berlanjut untuk menjangkau beberapa daerah korban banjir lainnya. ”Kebersamaan sangat dibutuhkan dalam menghadapi situasi saat ini. Kami bersyukur di tengah keprihatinan yang juga menerpa beberapa karyawan kami yang menjadi korban banjir, semangat besar untuk saling membantu masih tetap ada lewat empati dan simpati karyawan yang terlibat sebagai relawan CSR TOP 1 ini,” jelas Heri Djohan.

Februari 2013 • 49

bromaxx (xeon & soul).indd 49

1/23/13 10:03 AM

BROMAXX

TOURJIBNAS 2 XEONERS INDONESIA

MALANG DISERBU

BIKERS XEON

P

Brotherhood Xeoners Indonesia terjaga dengan baik. Menjelang akhir tahun 2012, mereka menggelar Tourjibnas, sebuah touring akbar lintas Chapter se-Indonesia di Malang. Ratusan bikers Xeon menyerbu Malang. Laporan: Adithia Sulistiyo

ersaudaraan di kalangan bikers Xeon alias Xeoners Indonesia semakin subur dan tumbuh dengan kuat. Event-event Xeoners di sejumlah wilayah di Indonesia terus dilakukan.

Puncaknya, pertemuan akbar digelar Xeoner Indonesia dengan nama Touring Wajib Nasional (Tourjibnas) 2 yang digelar di kota dingin Malang, Jawa Timur.

Event tahunan ini disambut bikers Xeoners dengan menyerbu Malang, 21-23 Desember 2012. Lokasi acara di Villa Kebun Hortikultura Bumiaji Batu, sementara rute Tourjibnas adalah Villa Batu-Gunung Kawi-Kota Malang-Villa Batu.

Hadir perwakilan 16 chapter dengan sekitar 100 peserta. Terjauh datang dari Pulau Kalimantan, chapter Samarinda, chapter Balikpapan serta Banjarmasin. “Kami menyiapkan acara ini agar berkesan sejak jauh-jauh hari,” ungkap Bro Gion Leader Chapter Malang.

Selama tiga hari bikers terlibat dalam Tourjibnas yang diisi acara touring wisata, keakraban, Kopdar dan bakti sosial. Tujuan touring wisata cukup menarik yakni, Pesarehan Gunung Kawi yang terkenal. Lokasi wisata yang berada di kaki Gunung Kawi, memanjakan bikers dengan rute perjalanan yang cukup menantang dan pemandangan yang sangat indah.

Usai itu, acara keakraban dilakukan dengan saling memperkenalkan anggota masing-masing chapter, dimana sebelumnya mereka hanya saling mengenal di dunia maya saja. Acara keakraban yang berlangsung di Resto Kane Kepanjen diselingi hiburan elekton dengan suara biduanita yang merdu. Xeoners juga mengadakan

kegiatan sosial menyumbangkan sejumlah uang dari peserta ke Panti Asuhan di Kepanjen.

Keberadaan bikers di Malang kian sempurna dengan acara Kopdar (kopi darat) bersama di Stadion Kanjuruhan yang berlanjut ke Jl Ijen Kota Malang yang menjadi “kampungnya” bikers Kota Apel. Mereka pun bersilaturahmi dengan bikers Malang. Suasana akrab pun terjalin, tidak hanya antar anggota Xeoners, namun juga clubclub motor lain di luar Xeoners. Selesai kopdar, peserta kembali ke villa di Batu untuk istirahat.

Esok harinya, sembari menikmati suasana dingin kota Batu, peserta Tourjibnas berkumpul di aula untuk mengikuti acara terakhir, pembagian sertifikat, foto-foto bersama dan penutupan.

50 • Motomaxx 50 •| Edisi Motomaxx 24 | Edisi 15

bromaxx (xeoner).indd 50

1/24/13 6:31 AM

HONDA SUPRAX 125 COMMUNITY (HSX-125)

GELIAT TINGGI

DI HUT KE-7

Honda SupraX 125 Community menggelar acara akbar, perayaan HUT dan Gathering nasional di Cibubur-Jakarta. Satu lagi geliat yang ditunjukkan komunitas yang mulai membesar hingga ke sejumlah wilayah di Nusantara ini. Laporan: Amir Hamzah

P

elan namun pasti. Begitulah perjalanan Honda Supra X 125 Community. Geliat sebuah komunitas sepeda motor terus digoyang oleh bikers berbasis motor Honda Supra X ini. Kabar terbaru, HSX 125 Community menggelar HUT ke-7 di Bumi Perkemahan Pramuka Cibubur, Sabtu-Minggu, 12-13 Januari 2013. Dalam kesempatan ini, sekaligus digelar Gathering Nasional II dan Pelantikan Anggota Angkatan 20.

Mengambil tema “Solidarity, Safety and Save the Earth”, event kali ini berisi banyak acara. Di antaranya, penghijaun penanaman bibit pohon, pelayanan kesehatan terkait dunia bikers hingga penyuluhan road safety oleh Road Safety Association (RSA) Indonesia. “Inti besar tujuan acara ini adalah menjalin persaudaraan dan tali silaturahmi antar member,” ungkap

Bro Rachmat Saichu, salah satu sesepuh komunitas ini.

Sist Farah, Sekretaris nasional HSX menyebutkan, event ini dihadiri 200-an dari 320 members yang berasal dari seluruh chapter dan embrio chapter HSX 125 di Indonesia. HSX 125 saat ini memiliki sembilan chapter, yakni Jakarta (mother chapter) lalu Bogor, Depok, Tangerang, Bekasi, Serang-Banten, Pringsewu-Lampung, Bandar Lampung, dan Sidoarjo-Jawa Timur.

Sementara embrio chapter meliputi Medan, Perawang-Riau, Padang, Muaro Bungo-Jambi, Jambi, Tulang Bawang-Lampung, Bengkulu, Tegal, Mojokerto, Denpasar, dan Lombok.

Menghadapi pasang surut sebagai sebuah komunitas sepeda motor, ternyata HSX 125 bisa melaluinya dengan silih berganti pengurus.

Dimulai dari sebuah milist, selanjutnya menjadi

komunitas dengan rutinitas Kopi Darat (Kopdar) dilalui dengan sejumlah suka dan duka. “tak terasa, kini persaudaraan HSX 125 Community dari semula di Jakarta, sudah lintas wilayah Nusantara,” ujar Amin Budi, ketua umum HSX 125.

HSX 125 mengajak penggemar Supra X untuk bergabung di komunitas ini. Caranya, bisa berkunjung saat Kopdar gabungan pusat yang digelar setiap Jumat malam pukul 20:00 WIB di parkir Pintu Gerbang Panahan, Senayan, Jl. Asia Afrika, Jakarta. Bisa juga hadir di Kopdar chapter yang diadakan di setiap Sabtu malam (malam Minggu). Nah, jika masih tak sempat, bisa gabung lewat dunia maya melalui mailing list (milis) dengan mengirimkan email pendaftaran ke honda-supra-x-125-subscribe@ yahoogroups.com.

Februari 2013 • 51

bromaxx (xeoner).indd 51

1/24/13 6:31 AM

TOURINGMAXX

TOURING TUTUP TAHUN 2012 CAMPUR SARI VESPA JAKARTA (CSVJ)

Menutup akhir tahun 2012 lalu, komunitas Campur Sari Vespa Jakarta menyelenggarakan sebuah kegiatan touring, bertujuan mempererat persaudaraan di kalangan komunitas itu sendiri, seraya berwisata mengunjungi tempat yang selama ini belum banyak dikunjungi.

Laporan: Alun Segoro Foto: Prasetyo Wibowo

52 • Motomaxx | Edisi 24

touringmaxx (vespa).indd 52

1/23/13 7:45 AM

M

engambil lokasi ke daerah Yogyakarta, di antaranya mengunjungi Goa Pindul, Keraton Jogja dan air terjun Sri Gethuk.

Sebanyak 26 motor anggota komunitas Campur Sari, 24 motor dari Jakarta dan 2 motor dari Bandung, Jawa Barat, touring selama 3 hari 3 malam. “Kami berangkat dari Jakarta, dengan berbagai macam motor Vespa dan Piaggio. Ada Zip, MP3, Vespa all varian, sekadar wisata kuliner dan refreshing tutup tahun 2012,” ucap Anton Bramana, seseorang yang dituakan di komunitas Campur Sari. Anton menambahkan, sengaja lokasi yang dipilih yang selama ini belum banyak disambangi. “Kalau ke Borobudur, Malioboro, Prambanan, itu sudah banyak yang datang kesana. Kita pilih lokasi yang beda di Jogja,” ucapnya.

Rute yang dilalui mulai dari Jakarta – Cikampek – Lembang – Bandung – Nagrek – Banjar – Wangon – Yogyakarta. Rata-rata peserta tak ada yang membawa keluarga. Hanya ada sepasang suami istri yang masing-masing membawa tunggangan sendiri. Selama perjalanan dirasakan peserta tak menemui kendala berarti.

Hanya ada satu motor Piaggio Zip yang olinya rembes, karena masalah di seal nya. “Tapi karena kami membawa mekanik sendiri, sekitar satu jam masalah selesai. Sekalian peserta yang lain beristirahat,” urainya.

Menurut Anton, tak ada agenda khusus yang dikedepankan dalam acara touring wisata tersebut. “Oya, di Campur Sari memang tak ada struktur kepengurusan dari keanggotaan. Semua anggota sama tingkatannya.

Rencananya Februari 2013 ini kami akan kembali menyelenggarakan touring sekalian camping ke daerah Sukabumi, Jawa Barat. Sekali lagi sekadar untuk mempererat tali silaturahmi aja diantara sesama anggota.” Tukasnya.

Karena sifatnya sekadar touring wisata, walhasil teknis pembiayaan keberangkatan dan selama di Yogyakarta ditanggung masing-masing peserta. “Kami memang tak minta dukungan ATPM, jadi biaya merupakan hasil ‘kolekan’ semua peserta. Soalnya pertengahan tahun lalu kami sempat bikin touring ke Medan, Sumatera Utara. Kalau itu kami sempat minta dukungan ATPM,” tegas Anton. Pertengahan tahun 2013, sekitar bulan Mei, Campur Sari bermaksud menyelenggarakan kegiatan yang bersifat membahas agenda komunitas. “Mungkin untuk kegiatan pertengahan tahun nanti kami akan meminta dukungan ATPM. Karena selain lokasinya yang jauh, skalanya cukup besar, melibatkan peserta yang jumlahnya jauh lebih besar,” papar Anton.

Bertemuanya Classic dan Modern Campursari Vespa Jakarta (CSVJ) merupakan sebuah komunitas sepeda motor yang mempunyai hobi sama yaitu Vespa dan skuter-skuter produksi

Piaggio. Ciri khas komunitas ini, berjalan dinamis tanpa membedakan usia. Perekat persatuan mereka adalah sama-sama mempunyai satu kesatuan atau hobby yaitu memiliki, mengendarai dan merawat Vespa-nya. Menariknya, all varian Vespa, baik classic ataupun Vespa modern.

CSVJ Sekaligus menjadi wadah tempat berkumpul, bertukar informasi mengenai masalah Vespa atau sejenisnya dan juga sebagai tempat untuk menghilangkan kepenatan setelah beraktifitas di Ibukota. Sebagai anak motor alias bikers, CSVJ secara rutin menggelar touring ke sejumlah wilayah di Nusantara. Pulau Jawa, Bali dan Sumatera telah mereka arungi bersama-sama dengan skuter.

Tertarik? Kunjung kopi darat (Kopdar) CSVJ saban Jumat malam di Seven Eleven (Sevel) Wolter Monginsidi, Jakarta Selatan.

Artikel ini juga dapat diakses di

www.adiraclubmember.com

Februari 2013 • 53

touringmaxx (vespa).indd 53

1/23/13 7:45 AM

TOURINGMAXX

MENEMUKAN KEINDAHAN SEJATI The Wild Bird menuntaskan touring Makassar-Toraja Akhir Oktober 2012. Riding dengan pemandangan menawan mereka temukan di perjalanan 350 Km itu.

Laporan: Amir Hamzah

N

ama daerah itu Camba, masuk dalam wilayah Kabupaten Maros hanya sekitar 100-an Km sebelah timur laut kota Makassar, Ibukota Sulawesi Selatan. Di sepanjang jalan sedikitnya, 20 Km, bikers The Wild Bird menemukan keindahan pertama dalam Touring MakassarToraja 2012. jalan berkelok dan bertebing, kelokan dan tanjakan datang silih berganti.

Bagi bikers, jalur Camba menjadi pilihan favorit. Selain lebih dekat menuju wilayah Soppeng hingga Toraja, sepanjang perjalanan disuguhi pemandangan alam yang indah dengan suguhan hutan belantara dengan hawa sejuk.

Camba terletak di ketinggian Lembah Karst yang banyak terdapat di sekitar Maros-Pangkajene.

Pada ketinggian tertentu, bikers bisa melihat bukit-bukit karst menjulang cantik di sekeliling jalan.

The Wild Bird yang berbasis di Jakarta sengaja memilih rute berangkat lewat jalur indah ini, sementara pulangnya mengambil jalur Trans-Sulawesi via Pare-Pare. Selepas Camba, keindahan masih bertahan hingga wilayah Bone selanjutnya ke Soppeng, namun kini jalan sudah tidak berliku-liku. Gantinya, hamparan sawah berlatar gunung hadir bak lukisan. Bone dan Soppeng termasuk lumbung padi Sulsel.

Sementara rumah-rumah khas Bugis berdiri indah di sisi jalan.

Setelah melewati Sidrap, keindahan lainnya menyergap bikers dengan nama Gunung Nona

di Kabupaten Enrekang. Wow, gunung ternama di Sulawesi itu menunjukkan keelokannya pada sore tersebut. Bikers pun menikmati istirahat di sebuah cafĂŠ dengan latar belakang sang Gunung. Menyerumput kopi Toraja yang terkenal menjadi pelengkap saat itu.

Hanya sekitar 10 Km ke Utara dari Gunung Nona, rombongan Harley-Davidson ini tiba di Toraja menjelang sore. Bikers langsung memasuki Rantepao, ibukota Toraja Utara. Eks-

54 • Motomaxx | Edisi 24

touringmaxx (the wild bird).indd 54

1/23/13 8:00 AM

BUDAYA TORAJA DI RANTEPAO Di Rantepao, Ibukota Kabupaten Toraja Utara, segudang pesona alam dan budaya menghampar begitu indahnya.

Di kota kecil inilah pusat budaya suku Toraja yang terkenal itu berada. Cagar budaya Kete Kesu, hanya berjarak 5 Km, dimana terdapat deretan rumah adat (Tongkonan) berusia ratusan tahun. Tak jauh dari sini, terdapat gua-gua makam kuno yang dipahat di dinding-dinding tebing batu kapur (karst). Selanjutnya, objek wisata Londa (gua makam kuno) berada sekitar 7 Km selatan Rantepao.

Menuntaskan keberadaan di Toraja, tentu saja berburu souvenir. Banyak toko-toko souvenir di Rantepao yang menyediakan beragam cendera mata seperti ukiran, topeng, patung kayu, benda tajam atau golok, kain tenun, dan miniatur tongkonan. Jangan lupa, membawa pulang kopi khas Toraja berjenis robusta dan arabika.

plorasi keindahan Toraja berupa alam dan budaya dimulai. “Kami bersyukur touring berjalan lancar dengan semangat Sumpah Pemuda. Semangat “All Bikers, All Brother” seperti motto The Wild Bird mengemuka. Kesetaraan dan kebersamaan sebagai napas The Wild Bird nampak jelas di perjalanan ini,” ungkap Rino Lande, Presiden The Wild Bird.

Uniknya touring ke-2 Wild Bird ini, bikers rela tak merayakan Idul Adha bersama keluarga. Le-

baran Qurban pun dinikmati bersama masyarakat muslim Toraja. Tak lupa, bikers menyerahkan dua kambing qurban usai melaksanakan shalat Ied di Masjid Rantepao. “Nikmat rasanya bisa berbagi dan merayakan Idul Adha di negeri touring,” ungkap Bro Rivai salah satu sweeper di riding ini.

Artikel ini juga dapat diakses di

www.adiraclubmember.com

Februari 2013 • 55

touringmaxx (the wild bird).indd 55

1/23/13 8:00 AM

TOURINGMAXX

YVCI TANGERANG CHAPTER

TAHUN BARU

DI TITIK NOL Dua bikers YVCI Tangerang mencatatkan sejarah dalam kehidupan bikersnya, Laporan: M Setiawan Alun merayakan pergantian tahun di Tugu Nol KM, Sabang.

56 • Motomaxx 56 •| Edisi Motomaxx 24 | Edisi 15

touringmaxx.indd 56

1/26/13 4:47 AM

S

ungguh suasana yang beda. Heroik, takjub sekaligus menggembirakan bercampur menjadi satu. Itulah perasaan dua bikers Yamaha Vixion Club Indonesia (YVCI) Tangerang Chapter, Bro Badher dan Bro Angga. Malam itu, 31 Desember 2012, masyarakat sedunia bakal merayakan pergantian tahun. Sebuah sejarah dalam kehidupan bikers keduanya, untuk pertamakalinya, mereka menginjakkan kaki sekaligus merayakan pergantian tahun di titik ujung Indonesia, Nol Km di Pulau Weh, alias Sabang, Nangroe Aceh Darusalam (NAD).

Tidak semua bikers bisa melalui moment ini. Malam itu, Bro Badher dan Bro Angga menyatakan syukurnya. Perayaan tahun baru mereka lewatkan dengan amat bahagia. Sejak siang, masyarakat Aceh dan khususnya Sabang sudah ramai menuju tugu prasasti Titik Nol. Malam hari, tugu yang berada di ketinggian itu cukup ramai. Kebetulan cuaca cerah. Kembang api silih berganti bertebaran di atas langit yang di bawahnya terdapat Selat Malaka dan Lautan Hindia itu. “Sungguh pengalaman yang tak terlupakan,” ujar Bro Badhher, mantan Ketua Chapter YVCI Tangerang 2010-2012. Menuju Sabang pun menjadi sebuah perjuangan terindah dua bikers ini. Perjalanan keduanya di lepas di Tangerang, 23 Desember bersamaan dengan launching New Vixion oleh Dirut Yamaha Indonesia. Tujuh hari perjalanan mereka tempuh menyusuri jalur lintas

timur Sumatera. ”Kita terpaksa berhenti di beberapa kota karena permintaan rekan bikers YVCI setempat. Sekalian memperkenalkan, gear SSS yang kami pakai dalam perjalanan ini,” ujar Bro Badher.

Spesial di Duri, dua bikers YVCI setempat menyatakan ikut touring ke Sabang.

Mereka adalah Bro Budi dan Bro Rozi.

Memasuki Medan hingga Aceh rombongan menjadi empat orang. Jalur lintas Aceh diakui bikers cukup menarik. Banyak pemandangan indah diperoleh.

Tanggal 30 Desember, bikers masuk Banda Aceh dan langsung berlabuh di destinasi utama di sini, Masjid Baiturrahman nan megah. Siang itu juga mereka menyeberang ke Sabang, lalu istirahat sehari untuk esok merayakan Tahun baru di Tugu Nol Km. “Perjalanan pulang juga kami tempuh selama 7 hari, total 14 hari touring ini kami jalani,” jelas Bro Angga mantan Bendahara YVCI Tangerang.

Artikel ini juga dapat diakses di

www.adiraclubmember.com

GEAR SSS

DIPAKAI TIM BALAP, MANTAP BUAT TOURING TUNGGANGAN Bro Badher dan Bro Angga, Yamaha Vixion memang nyaman untuk touring.

Apalagi dalam perjalanan ini keduanya dibekali produk gear SSS GR 428 HSBT. ”Kita ingin kedua bikers ini menguji keunggulan produk rantai motor kita ini,” ujar Felix Ardianto Sales & Marketing Manager SSS Indonesia. Alhasil, tampilan motor keduanya cukup eye catching.

Rantai spesial berwarna emas dan menyiratkan kemodisan, membuat mata bikers di sejumlah kota cepat mengenalinya. Gear SSS GR 428 HSBT dinilai Bro Badher membuat nyaman perjalanan. Ini karena material yang kokoh dan terselipnya gemuk spesial di sela-sela rantai.

“Rante ngga cepet kendor. Hanya dua kali kami melakukan penyetelan,” ungkapnya.

Felix menyatakan, SSS GR 428 HSBT biasa dipakai sepeda motor di arena balap.

Dengan material yang bagus, gear ini memiliki keunggulan faktor gesek yang kecil dan elastis yang sangat baik sehingga membuat nyaman laju motor. Hasilnya, performa kendaraan lebih optimal dan konsumsi bahan bakar lebih efisien.

Februari 2013 • 57

touringmaxx.indd 57

1/26/13 4:47 AM

•

USIR

K

I

E

LM

U AB T D

••

TIPSMAXX

KACA H

USIR KABUT

helm branded, sudah dilengkapi part sirkulasi.

Ventilasi tambahan, dimana sirkulasi udaranya ke kepala dan mulut. Untuk menjaga anti-fog biasanya visor telah dilengkapi anti embun. Untuk jalur sirkulasi sesekali bisa membersihkan dengan sikat gigi, terutama sirkulasi di depan yang bisa menghilangkan kabut. Bau apek akibat lembab biasanya ingin dihilangkan dengan pewangi. Hati -hati terhadap penggunaan jenis pengharum helm. Jika menggunakan minyak wangi, maka pilih yang mengandung kadar alkohol rendah. Bila terpaksa memakai pewangi beralkohol tinggi, saat menggunakannya mesti dalam jumlah sedikit.

Ketika menyimpan helm, perhatikan juga fungsi ventilasi agar tetap terbuka sehingga udara bersirkulasi dengan baik.

Salah satu cara termudah, buka kaca dan seluruh lubang ventilasi. Bau sisa keringat akan bersirkulasi dan memiliki jalan keluar untuk menguap. Biasakan juga menjemur helm setelah penggunaan pada perjalanan jarak jauh. Atau perawatan setidaknya dilakukan sepekan sekali, untuk penggunaan harian di Indonesia. Usai digunakan, letakan helm dalam posisi terbalik, juga dengan kaca dan seluruh bagian ventilasi terbuka. Bila kaca helm terkena alkohol, segera bersihkan dengan tisu atau kain halus. Sebab, senyawa pewangi terbukti akan mempermudah timbulnya jamur pada kaca helm yang berdampak membuat pandangan jadi terhalang. Selamat riding bro...

DI KACA HELM

MUSIM hujan melanda, banjir pun dimana-mana. Sejak akhir tahun 2012 hingga awal tahun 2013 curahan air dari langit sering terjadi. Saat berkendara motor di tengah guyuran hujan, kerap ditemui kendala, salah satunya kaca helm yang berkabut alias foging. Ketika berkabut seperti itu, akhirnya terpaksa pengendara membuka kacanya, dan, byurrr… air hujan langsung terobos menerpa wajah. Belum lagi kadang cipratan genangan air di jalan menampar muka, akibat ulah kendaraan lain. Dingin di wajah dan pedih di mata akibat derasnya hantaman air hujan, dijamin akan dialami pengendara. Ditambah lagi bagian dalam helm jadi lembab dan bau apek.

Memang idealnya kaca helm tetap tertutup, meski kondisi hujan maupun kering. Tapi hujan deras beresiko bikin kaca helm berkabut. Bisa jadi karena kualitas helm itu sendiri di bawah standar. Sebab pada sejumlah

58 • Motomaxx | Edisi 24

tipsmaxx.indd 58

1/24/13 5:16 AM

O

T O

••

M

•

I

R

Jawab: Terima kasih Mas Reza atas pertanyaannya.

Perlu saya sampaikan bahwa secara umum PGMFI (Programmed Fuel Injection) adalah Suatu system suplay bahan bakar dengan menggunakan teknologi secara elektronik yang mampu memasok bahan bakar dan udara secara optimal yang dibutuhkan oleh mesin pada setiap kondisi kerja mesin. Sehingga tujuan yang hendak dicapai dengan teknologi PGMFI ini adalah mengurangi dampak negatif

2. Bahan bakar dipompa oleh pompa bahan bakar dengan tekanan 294 Kpa. Apabila melebihi tekanan tersebut dibuang kembali oleh pressure regulator ke dalam tangki bahan bakar. Penyemprotan bahan bakar dilakukan oleh injector diatur oleh ECM (Engine Control Module)

S

K

Salam, Reza Adrian, Jelambar Jakarta

E

Mohon informasinya supaya saya dapat memahami teknologi Injection. Kalau memang menguntungkan saya akan membelinya.

Terima kasih atas bantuan dan jawabannya.

1. Kelebihan teknologi Injection, jika dibandingkan dengan karburator, dapat saya sampaikan adalah: • Pemasukan bahan bakar & udara dapat dikontrol pada putaran idle, putaran menengah dan putaran tinggi • Lebih hemat bahan bakar dan ramah lingkungan • Tarikan lebih responsive • Mesin mudah dihidupkan • Perawatan lebih mudah (tidak perlu setting karburator) • Jika terjadi masalah dari motor dapat diketahui dari kedipan lampu “MIL”(Lampu Indikator Malfungsi) yg terdapat pada speedometer • Untuk pemakaian jangka panjang, pemakaian bahan bakar sepeda motor Injection lebih stabil jika dibandingkan dengan karburator.

J

1. Apa keunggulan dari Injection jika dibandingkan dengan karburator?

2. Bagaimana system kerja bahan bakar pada Injection?

3. Apabila terdapat kotor pada bahan bakar, bagaimana system Injection bekerja?

Bisakah pakai bensin Premium?

4. Bagaimana servicenya?

terhadap lingkungan, bahan bakar lebih efisien dan kinerja mesin yang lebih optimal.

N

BEBERAPA bulan ini Honda seringkali mempromosikan motor Injection. Saya tertarik untuk memiliki Supra X PGMFI Injection, yang menurut informasi mempunyai keunggulan yang tidak dimiliki dengan motor karburator. Saya ingin tanyakan, yaitu:

I

MOTOR INJEKSI

melalui sensor-sensor yang terintegrasi dengan Throttle Body pada sepeda motor Injection, yaitu: IAT (Intake Air Temperature), TP (Throttle Position) dan MAP (Manifold Absolute Pressure). Sensor ini yang akan memastikan pasokan bahan bakar dan udara telah tercampur sempurna untuk masuk ke ruang bakar.

Untuk sistem kerja bahan bakar pada Injection adalah dapat dilihat pada gambar no.1:

3. Pada system Injection untuk memastikan bahan bakar yang melewati injector, kondisi bahan bakar harus bersih. Dan hal ini pada pompa bahan bakar telah dilengkapi dengan adanya 3 (tiga) lapisan saringan yang dapat menyaring kotoran pada bahan bakar. Saringan ini dapat diganti pada setiap 48.000 km. Bahan bakar sepeda motor Honda type Injection ini dapat menggunakan bahan bakar Premium.

5. Untuk service sepeda motor Honda yang telah menggunakan teknologi PGMFI, tentunya dapat dilakukan pada jaringan Bengkel Resmi Honda (AHASS) dimana mekaniknya sudah terdidik dan terlatih pada teknologi ini.

Demikian Mas Reza informasi dari saya, semoga dapat menjadi masukan yang bermanfaat untuk memahami teknologi Injection ini.

Terima kasih.

Gambar 01

Februari 2013 • 59

tipsmaxx.indd 59

1/24/13 5:16 AM

TIPSMAXX

TA

••

RA

TOR LI

A

International.

Penting juga mengasuransikan kendaraan.

Beberapa negara melarang kendaraan bermotor beroperasi bila tidak memiliki jaminan asuransi. ”Siapkan pula beberapa lembar pas foto diri ukuran 3x4 dan 4x6 sebagai antisipasi bila sewaktu-waktu diperlukan di kantor imigrasi sebuah negara tertentu.”

O

dunia. Lalu memegang passport minimal berlaku hingga enam bulan ke depan. Banyak negara juga membutuhkan visa sebagai izin masuk. ”Kalau hanya negara di Asia Tenggara kita bisa mendapat Visa on Arrival jadi tidak begitu repot,” kata Kang JJ. Sementara itu, untuk CPD, BER dokumen ini diurus di kantor Ikatan M Motor Indonesia (IMI) Pusat di Jakarta. ”CPD sangat penting agar kendaraan asal Indonesia bisa diterima masuk di negara-negara lain. CPD seperti sebuah surat jaminan bahwa kendaraan yang akan kita masukkan ke sebuah negara bukan untuk dijual. Setiap penjelajah dunia perlu membawa Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) dan Surat Ijin Mengemudi (SIM) N

M

eski baru sebatas negara tetangga, touring bikers Indonesia sebuah gerakan positif. Apalagi misinya diisi dengan kegiatan mempromosikan keragaman Indonesia di seluruh dunia. ”Jadi, bukan sebagai cara untuk gagahgagahan belaka,” lanjut pria yang • kini tengah berada di Vancouver, Kanada untuk misi RFP kedua ini.

Jeffrey menyatakan bahwa menjelajahi dunia dengan kendaraan bermotor, bukanlah pekerjaan yang mudah. Selain dibutuhkan stamina prima dan kesiapan mental kuat, seorang penjelajah dunia dituntut mampu menyiapkan kelengkapan dokumen. Tak hanya persuratan yang wajib dilengkapi oleh setiap individu, faktor yang juga sangat penting adalah menyiapkan dokumen kendaraan agar bisa melintasi batas negara.

Yang amat penting adalah surat izin kendaraan. Mengurusnya tidak sulit. Terpenting, memiliki Carnet de Passage (CPD) untuk kendaraan yang akan digunakan keliling

Langkah Memasukkan Kendaraan Bermotor Kendati prosedur mengurus dokumen izin masuk kendaraan ke sebuah negara telah diatur secara internasional, namun tak jarang beberapa negara menerapkan sebuah proses yang agak berbeda. Agar pengurusan dokumen berjalan lancar penting bagi setiap penjelajah dunia

S NE G

JEFFREY ”JJ” POLNAJA

TIPS BERMOTOR LINTAS NEGARA

Penjelajah dunia, Jeffrey Polnaja, mengaku salut dengan semakin banyaknya pecinta sepeda motor di Tanah Air yang ingin mengikuti jejak dirinya berpetualang keliling dunia. Berikut tips lintas batas yang diambil dari moment perjalanan heroik ini.

Laporan: Amir Hamzah

60 • Motomaxx | Edisi 24

tipsmaxx.indd 60

1/26/13 4:27 AM

mengingat trik-trik ini.

Pertama yang harus dilakukan untuk memasuki sebuah negara adalah mengurus izin masuk kendaraan, bukan diri Anda. Sayangnya, acap kali para pengelana melupakan hal ini. Ketika mereka berhasil masuk, namun kendaraan tertinggal pengurusannya, maka prosesnya akan sangat merepotkan. Walau setiap negara memiliki urutan peraturan yang berbeda, namun umumnya petugas pabean (custom) sebuah negara akan memeriksa kendaraan dengan mengecek nomor chassis dan mesin untuk dicocokkan dengan dokumen.

Pada kesempatan itu, petugas juga akan memeriksa barang di dalam panniers (boks) yang ada di kendaraan Anda. Agar lancar, usahakan tidak membawa senjata api dan narkotika, hindari alkhol dan

rokok yang berlebihan jumlahnya. Pisau lipat yang mungkin Anda perlukan selama perjalanan hendaknya ikut disimpan dalam boks perkakas perbengkelan. ”Usahakan pakai baju bersih danz tidak bau agar petugas lebih apresiatif,” saran Jeffrey.

Dia juga menegaskan bahwa sebaiknya dokumen CPD dan STNK tercantum atas nama pengendara. ”Selama mengurus dokumen usahakan kendaraan tetap berada dalam pantauan Anda. Paling tidak di bawah pengawasan kamera CCTV. Ini penting untuk menghindari bila ada pihak yang menitip barang terlarang di kendaraan Anda.”

Setelah pengurusan kendaraan selesai, Jeffrey menyarankan agar kita segera menuju Kantor Imigrasi untuk mendapatkan ijin melintas (visa) dengan waktu tertentu. Jangan masuk dulu sebelum kendaraan dalam status aman memasuki sebuah negara.”Bisa dibayangkan bila Anda sudah diijinkan masuk ke sebuah negara, sementara kendaraan

Tentang Ride for Peace Jeffrey Polnaja merupakan penjelajahan keliling dunia seorang diri.

Sebelumnya, pada 2006 hingga 2008, Jeffrey menaklukkan 72 negara mulai dari Asia, Timur Tengah, Afrika, dan Eropa.

Pada kesempatan kedua ini, Jeffrey mengemban misi “Ride for Peace Solo Riding Exploring Five Continents on Two Wheels” yang dilepas di Jakarta 23 April 2012. Rencananya, Jeffrey akan berkelana sejauh 220.000 Km melintasi beberapa negara di Eropa, Amerika Utara, Amerika Tengah, Amerika Selatan dan Australia. Tak kurang dari 30 negara akan disinggahinya hingga kembali di Jakarta tahun 2014.

KELENGKA A N DOKUMEN PENJELAJAP H DUNIA

Artikel ini juga dapat diakses di

www.adiraclubmember.com

• Passport deng an masa berlaku lebih dari 6 bu • Visa bila dipe lan. rlukan. Untuk WNI yang meli negara-negara ntas Asia Tenggara bisa mendapark Visa on Arrival. an • Carnet de Pa ssage (CPD) un tuk kendaraan digunakan meli yang ntasi sebuah ne gara. CPD diur kantor Ikatan M us di otor Indonesia (IMI) Pusat di • Surat Tanda Jakarta.

Nomor Kendar aan (STNK) yang masih be rlaku.

• Surat Ijin M engemudi (SIM ) International.

• Asuransi Ke ndaraan.

• Biasakan m embawa pas fo to ukuran 3x4 dan 4x6 bebera pa lembar.

Februari 2013 • 61

tipsmaxx.indd 61

1/26/13 4:27 AM

LADIESMAXX

BERJILBAB DI ATAS V-Ixion xion CITRA AYU LESTARI

Penampilannya jauh dari sosok glamour serta kesan tomboy.

Ternyata perempuan berjilbab ini merupakan lady bikers Yamaha V-Ixion Club Indonesia Chapter Cikarang (YVCI-CK), yang juga hobi bela diri Tarung Derajat.

Laporan: Alun Segoro

C

itra Ayu Lestari, perempuan asli Cikarang, Bekasi, Jawa Barat ini menjabat sekretaris dua di YVCI-CK. Selain itu juga bekerja sebagai tenaga honorer defensive riding di JDDC. “Panggilanku Citra, kata ayahku sih plesetan dari Cikarang Utara,” canda perempuan berusia 26 tahun berzodiak Pisces.

Anak pertama dari 4 bersaudara ini, selain hobi touring, juga kerap berlatih Tarung Derajat sejak tahun 2009. Sementara aktifitas lady bikers dilakoni alumnus Universitas Mercubuana, Yogyakarta, Fakultas Psikologi ini sejak tahun 2005. “Aku beberapa kali single touring. Pernah jadi anggota Vega Motor Club Jogja, Supra Mania Ngayogyakarto (Sumanto),

Black Motor Community (BMC) Bekasi dan sekarang YVCI Cikarang,” ujarnya.

Mengaku gemar naik motor V-Ixion karena selain mencari sesuatu yang baru, juga terkesan lebih gagah. “Biar begitu aku tetap feminin kok. Kalau ke kantor aku suka kok pakai rok dan sepatu high heel.” Tukas Citra yang berniat kurangi aktifitas lady bikers-nya setelah menikah dan punya momongan.

Citra yang kini juga aktif di Forum Alumni Ikamasi (FAI), mulai aktif menjajaki kegiatan safety riding di RSA dan coba aktif di Komunitas Dongeng Ceria serta LSM Lumaku Fondation ini berharap para lady bikers lebih utamakan safety.

“Hendaknya juga bisa lebih kompak. Menurut saya lady bikers adalah kaum termarginalkan,

dibanding bikers pria. Nah bagaimana supaya bisa show up? Ya tunjukin aksi dan prestasi positif,” ucap Citra.

Soal touring, mantan penyiar radio ini punya pengalaman seru. Di antaranya, saat single touring ke Lampung di tengah malam, dia terjatuh dalam posisi truk kontainer yang sedang berjalan berada di depan dan belakangnya.

“Alhamdulillah selamat. Oya, pernah juga tersesat di daerah Ciwatu, Indramayu, tengah malam. Sampai nangis-nangis saat itu, karena kuatir begal,” urai Citra sedikit menceritakan pengalamannya selama touring.

Artikel ini juga dapat diakses di

62 • Motomaxx | Edisi 24

ladiesmaxx.indd 62

www.adiraclubmember.com

1/26/13 4:05 AM

DAFTAR PEBALAP & AGENDA MOTOGP 2013

MOTOGP 2013

24 PEBALAP

SIAP BERTARUNG Sejak perubahan regulasi berupa mesin 1000cc dan terlibatnya tim CRT di 2012, MotoGP semakin seru. Tahun 2013, ajang terbaik dunia ini bakal lebih hot.

Perpindahan pebalap hingga tampilnya muka-muka baru membuat balapan menjanjikan ketegangan. Page 64

FEDERAL OIL

MENGALIR KENCANG HINGGA MOTO2 Kabar gembira itu diluncurkan Federal Oil. Pelumas nasional itu, secara resmi mengumumkan ...

Page 66

ladiesmaxx.indd 63

1/26/13 4:05 AM

SPORTMAXX

MOTOGP 2013

24 PEBALAP

SIAP TARUNG Sejak perubahan regulasi berupa mesin 1000cc dan terlibatnya tim CRT di 2012, MotoGP semakin seru. Tahun 2013, ajang terbaik dunia ini bakal lebih hot. Perpindahan pebalap hingga tampilnya muka-muka baru membuat balapan menjanjikan ketegangan.

Laporan: Amir Hamzah

M

elihat jumlah pebalap, MotoGP 2013 diperkirakan lebih seru ketimbang 2012. Tahun ini 24 pebalap siap bertarung di atas aspal dengan motor terkencang sejagat, sementara tahun 2012 lebih sedikit dengan 22 pebalap, jauh juga ketimbang 2010 yang 17 starter. Seri pun lebih panjang dengan penambahan satu seri menjadi 17. Wow, GP mania puas! Line-up lengkap pebalap pun tergolong mumpuni. Motor pabrikan 1000cc akan bertarung dengan motor-motor Claiming Rule Team (CRT) alias motor berbasis mesin produksi massal, seperti Honda CBR1000RR, Kawasaki ZX-10R, atau BMW S1000RR, dengan sasis prototype atau modifikasi.

Line-up menarik tentu masih milik tim pabrikan yang didukung motor terbaik dan uang berlimpah. Sebut saja Rossi yang kini ber-jersey

64 • Motomaxx | Edisi 24

sportmaxx (motoGP).indd 64

Yamaha akan tandem dengan kawan sekaligus lawan lamanya, Jorge Lorenzo.

Nostalgia ini menarik dinanti. Pasalnya, selama bersama Yamaha Rossi telah memenangkan empat gelar juara dunia MotoGP dan mengklaim 46 kemenangan. Sementara, dua musim dengan Ducati tak satu pun kemenangan digaetnya.

Selanjutnya, kiprah pebalap yang baru saja naik kelas dari Moto2 ke MotoGP tak kalah menarik juga disaksikan. Di antaranya, Marc Marquez, Andrea Iannone, Bradley Smith, Claudio Corti, Bryan Staring serta Michael Laverty. Kehadiran mereka bertarung dengan para senior diharapkan bisa menyelamatkan MotoGP dari balapan membosankan.

Di jajaran muka baru ini, Marquez dinilai paling pas sebagai penantang sejati. Karirnya sejak di kelas 125 cc tergolong moncer. Memulai debut dari kelas 125cc pada 2008, dua tahun

kemudian pebalap spanyol 19 tahun ini menjadi juara dunia. Ketika naik kelas pada 2011, Marquez menjadi runner up dan selanjutnya menjadi juara dunia Moto2 tahun 2012.

Tahun ini, Marquez menggantikan posisi Stoner diperkirakan bakal menjadi “The Best Rookie�, yang tahun lalu milik Stefan Bradl.

Dari 24 pebalap berlaga, Spanyol menempati jumlah pebalap terbanyak hingga 6 rider. Di bawahnya bercokol Italia dengan 5 pembalap.

USA cukup berkibar miliki 3 pebalap. Jumlah sama juga menjadi milik Inggris. Nama Jepang kembali terangkat setelah Hiroshi Aoyama kembali ke MotoGP bersama tim Avintia Blusens.

Juara dunia MotoGP kelas 250cc tahun 2010 ini, setahun berkiprah di WSBK dengan hasil kurang memuaskan.

Artikel ini juga dapat diakses di

www.adiraclubmember.com

1/24/13 4:00 AM

DAFTAR PEBALAP MOTOGP 2013 PEBALAP TIM PABRIKAN Jorge Lorenzo

Spanyol

Valentino Rossi

Italia

Factory Yamaha Factory Yamaha

Dani Pedrosa

Spanyol

Repsol Honda

Marc Marquez

Spanyol

Repsol Honda

Nicky Hayden

USA

Ducati Team

Andrea Dovizioso

Italia

Ducati Team

PEBALAP TIM SATELLITE

AGENDA MOTOGP 2013

Bradley Smith

Inggris

Tech 3 Yamaha

Cal Crutchlow

Inggris

Tech 3 Yamaha

Ben Spies

USA

Pramac Ducati

Andrea Iannone

Italia

Pramac Ducati

7 April 2013

Losail

Qatar

Stefan Bradl

Jerman

LCR Honda until

5 Mei 2013

Jerez

Spanyol

Alvaro Bautista

Spanyol

Gresini Honda

19 Mei 2013

Le Mans

Perancis

2 Juni 2013

Mugello

Itali

16 Juni 2013

Catalunya

Catalunya

29 Juni 2013

Assen

Belanda

Colin Edwards

USA

Forward Racing

7 Juli 2013

Sachsenring

Jerman

Karel Abraham

Ceko

Cardion AB

21 Juli 2013

Mazda Raceway

USA

Randy de Puniet

Prancis

Aspar

18 Agustus 2013

Indianapolis

USA

Alex Espargaro

Spanyol

Aspar

25 Agustus 2013

Brno

Ceko

Hiroshi Aoyama

Jepang

Avintia Blusens

1 September 2013

Silverstone

Inggris

Hector barbera

Spanyol

Avintia Blusens

15 September 2013

Misano

Italia

Danilo Petrucci

Italia

IodaRacing (Suter-BMW)

29 September 2013

Aragon

Spanyol

Lukas Pesek

Ceko

IodaRacing (Suter-BMW)

13 Oktober 2013

Sepang

Malaysia

Michael Laverty

Inggris

Paul Bird Motorsport

20 Oktober

Phillips Island

Australia

Yonny Hernandez

Kolombia

Paul Bird Motorsport

PEBALAP CLAIMING RULE TEAM (CRT)

27 Oktober

Motegi

Jepang

Bryan Staring

Australia

Go & Fun Honda Gresini FTR Honda

10 November 2013

Valencia

Spanyol

Claudio Corti

Italia

NGM Mobile Forward, FTR Kawasaki

Februari 2013 • 65

sportmaxx (motoGP).indd 65

1/24/13 4:00 AM

SPORTMAXX

FEDERAL OIL

MENGALIR KENCANG

HINGGA MOTO2

Kabar gembira itu diluncurkan Federal Oil. Pelumas nasional itu, secara resmi mengumumkan membawa Doni Tata Pradita berlaga di ajang Moto2 sepanjang 2013, sekaligus menjadi main sponsor Honda ”Gresini” di kelas Moto2.

Laporan: Amir Hamzah

A

jang Moto2 pastinya akan lebih menarik lagi sepanjang tahun 2013. Yap, sejak diluncurkan tahun 2011, Moto2 ternyata menyedot perhatian penonton MotoGP. Dengan pebalap yang banyak, aksi di lintasan sirkuit begitu asyik dinikmati. Pebalap silih berganti berada di level terdepan. Ketika MotoGP dianggap mulai menoton, Moto2 bisa menjadi pehibur lainnya.

Nah, bagi penonton Indonesia yang dapat menyaksikan MotoGP dalam siaran langsung

tentu akan lebih bersemangat lagi menyaksikan ajang balap kelas kedua di MotoGP ini. Pasalnya, Doni Tata Pradita telah resmi membalap di ajang ini sepanjang musim 2013. Ini ibarat pengobat rindu, setelah Doni terakhir sebagai pebalap Indonesia turun di kelas 250cc menghilang di kancah balap terbaik dunia ini.

Federal Oil pelumas dalam negeri lah yang berhasil mengantarkan kembali Doni ke kancah elit dunia tersebut. Kronologis perjalanan Federal Oil di Moto2 pun tergolong heroik. Demi

moncer-nya brand di level dunia, sejak tahun lalu, Federal Oil terjun sebagai sponsor Gresini di kelas Moto2. “Tahun 2013 ini, Gresini kembali menggandeng Federal Oil untuk bersama-sama berkiprah dalam bendera Federal Oil Gresini Moto2 Team (FOGM Team),” ujar Rudi Hartono Husada Marketing Direktur Federal Oil. Selesai? Belum! Kerjasama tingkat tinggi untuk tahun kedua ini ternyata menyeret pebalap terbaik Indonesia. Dalam klausul kerjasama, termaktub juga satu paket membawa serta pebalap

66 • Motomaxx | Edisi 24

sportmaxx (federal oil).indd 66

1/24/13 6:08 AM

Indonesia terjun langsung di ajang Moto2.

Setelah melalui kajian yang dalam, Federal Oil akhirnya memutuskan mengusung Doni Tata untuk menjadi pebalap pilihan tersebut.

Product Dept Head Federal Oil Heru Purwoko mengatakan, sejumlah pebalap Indonesia dipantau. Dari tes kemampuan Doni yang dianggap paling cocok sebagai wakil. Doni juga punya pengalaman di dunia internasional. “Dari hasil tes pihak Gresini, Doni Tata dianggap punya talenta. Dibanding Ratthapark Wilairot (pebalap Gresini lainnya dari Thailnad) perkembangan Doni lebih bagus,” ungkapnya.

Kiprah Federal Oil di ajang balap MotoGP sebetulnya nyaris terjadi di tahun 2011, sayang Marco Simoncelli yang tewas mengendurkan

semangat saat itu. Awal 2012 penjajalan dibuat, lalu Gresini menyarankan untuk mencoba dari kelas kecil dulu, Moto2. Dari survey, Moto2 menarik karena banyaknya pebalap terlibat dengan aksi menarik. Ajang ini juga disiarkan langsung. Alhasil, setelah negosiasi di akhir 2012, kontrak pun disepakati. Aksi heroik Federal Oil ini tentu tak murah. Konon, dana puluhan milyar menggelontor yang diyakini bakal membuat kencang laju balap nasional.

Artikel ini juga dapat diakses di

www.adiraclubmember.com

OBAT RINDU SETELAH 2007 SAAT pembukaan MotoGP 2012 di Qatar, Doni Tata yang melihat pebalap asing dengan jersey balap Federal Oil Gresini Team nampak “cemburu”. “Kenapa nggak saya saja di sana yah mas,” selorohnya pada Heru Purwoko dari federal Oil. Bagaikan doa, semua itu terkabul. Setahun kemudian, pebalap asal Sleman, Jogjakarta ini betul-betul menempati posisi tersebut. Dari lima kandidat pebalap nasional, Doni dipilih Federal Oil. Di sisi lain, ini ibarat obat rindu buat pecinta balap nasional. Sudah lama, tak ada pebalap Indonesia berlaga di ajang tersohor MotoGP. Terakhir Doni melakukannya tahun 2008 bersama Yamaha, terjun penuh di MotoGP 250cc dalam usia 17 tahun. Tahun 2009 Doni hijrah ke ajang Supersport World Championship dan tahun berikutnya turun di Asia Road Racing Championship. Melihat usianya yang masih 21 tahun saat ini, harapan akan bersinarnya Doni dinilai masih terbuka. Apalagi tahun ini prestasinya cukup berarti, juara umum Losail Asia Road Racing Series serta juara nasional Supersport 600cc di Indospeed Race Series (IRS).

Akhir bulan lalu hingga Februari ini, Doni berlatih khusus di bacecamp Gresini di Italia.

Perhatian khusus tim Federal Oil Gresini Moto2 (FOGM2) adalah menurunkan berat badan hingga 4 Kg. Alasannya, Suter bakal memasok rangka yang lebih berat untuk tim ini nantinya.

Jadi untuk mengimbangi motor yang lebih berat, dibutuhkan kelincahan dari pembalap agar mampu tampil lebih baik.

Februari 2013 • 67

sportmaxx (federal oil).indd 67

1/24/13 6:08 AM

PARTMAXX

1 2 CONTACT CLEANER PRODUK cairan pembersih ini plus Isopar C sebesar 14 - 22 persen dan Heptane sebesar 70 - 80 persen. Dua zat tersebut dapat melindungi dari kelembaban dan korosi serta untuk melarutkan kotoran. Efektif untuk berbagai peralatan elektronik dan untuk beberapa part sepeda motor.

Keunggulan Contact Cleaner 3 in One ini adalah cepat kering dan tanpa residu. Untuk mendapatkannya, klik www.wd40.com. Harga Rp 30 ribu.

T-SHIRT KAWASAKI BROMAXX tergolong Kawasaki mania? Kalau begitu tak ada salahnya turut mengkoleksi t-shirt Kawasaki ini.

T-Shirt Kawasaki lengan pendek N1203-Z001 pilihan warna hitam dan N1203-Z002 pilihan warna putih, berbahan lembut dan nyaman untuk dipakai sehari-hari.

Desain pada t-shirt terlihat simple dan tidak terkesan rumit. Dengan kombinasi warna yang eye catching, tidak terlihat norak. Tersedia dalam ukuran S, M, L dan XL. Harga Rp 120.000.

RIZOMA BRAKE FLUID TANKS

3

SAAT ini banyak asesoris Brake Fluid Tanks diperuntukkan bagi sepeda motor yang memiliki pilihan warna bervariasi. Salah satunya adalah produk keluaran Rizoma, sebagai salah satu merek dagang impor dengan kualitas mumpuni.

Rizoma Brake Fluid Tanks selain fungsional, juga eye catching dan menarik untuk dilihat.

Tersedia dalam berbagai pilihan warna. Untuk membelinya, bisa diperoleh di Dunia Moge. com. Harga Rp 965.000.

68 • Motomaxx | Edisi 24

partmaxx.indd 68

1/23/13 8:35 AM

5

4 BAN IRC WILD FLARE BAN IRC, luncurkan varian baru untuk skutic. IRC Wild Flare, dengan grip elegan, membuat tunggangan bromaxx makin gaya, aman dan nyaman. Dibuat menggunakan bahan baku bermutu. Sehingga produk PT. Gajah Tunggal Tbk. Ini tak diragukan lagi kualitasnya. Tersedia beberapa ukuran yang diproduksi sesuai kebutuhan, yaitu 70/80 14 T/T dan T/L, 80/80 - 14 T/T dan T/L, 90/80 - 14 T/T dan T/L serta 100/80 - 14 T/T dan T/L. Untuk per satu unit ban harga mulai Rp 150.000 an - Rp 350.000 an.

ENGINE OIL FILLER CAPS KALAU Engine Oil Filler Caps yang nempel di motor hanya bawaan pabrik rasanya kurang seru sob. Maka tak ada salahnya miliki Engine Oil Filler Caps yang satu ini. Rizoma Engine Oil Filler Caps, produk berkualitas berdesain menarik dan terdiri dari berbagai pilihan warna yang bisa disesuaikan dengan warna kendaraan. Setelah dipasang Rizoma Engine Oil Filler Caps, motor akan terlihat makin keren. Untuk membelinya, bisa diperoleh di Dunia Moge.com. Harga Rp 680.000.

7

6

SOCKET SET TEKIRO HEALTECH GEAR INDICATORS TIDAK ada salahnya melengkapi fitu Gear Indicators di tunggangan bromaxx. Sebagai asesoris untuk variasi di kendaraan, namun tetap fungsional dan enak dilihat. Seperti Gear Indicators produk keluaran Healtech. Produk Healtech Gear Indicators bukan hanya dibutuhkan oleh para bikers pemula, tapi siapapun bisa mengaplikasikannya di besutannya masing-masing. Bagi yang berminat, untuk membelinya, bisa diperoleh di Dunia Moge.com.

Harga Rp 1.200.000.

KEMBALI hadir dalam kemasan terbaru, Blow Mold (Plastik) dengan tampilan lebih menarik.

Memenuhi standarisasi Jepang, Socket Set ini memiliki kualitas lebih baik serta terasa lebih ringan. Sehingga memberi kemudahan para pengguna untuk membawanya ke mana saja.

Produk ini juga dibanderol dengan harga yang lebih kompetitif. Selain 10 pcs, Socket Set Blow Mold ini juga tersedia dalam berbagai jenis pilihan, yaitu 22 pcs, 24 pcs, 26 pcs, 32 pcs, 41 pcs, 46 pcs, 58 pcs, 94 pcs, dan yang paling lengkap adalah 120 pcs. Harga mulai Rp 150 ribu - Rp 1.100.000.

Februari 2013 • 69

partmaxx.indd 69

1/23/13 8:35 AM

PRODUCTMAXX

SHORAI POWER

AKI RINGAN BER-SERIAL NUMBER BATERAI Shorai, asal Thailand yang dirakit di negeri Paman Sam, USA merupakan produk baru persembahan Dunia Moge. Selain bobot hanya 500 gram, dibanding aki umum yang mencapai 5-6 Kg, Shorai juga memiliki usia pakai sekitar 5 tahun. Shorai sementara ini hanya dipasarkan untuk moge, dibanderol kisaran harga Rp 1,4 juta dengan arus listrik 9 Ampere, hingga Rp 2,5 juta dengan arus listrik 18 Ampere, untuk Jakarta dan luar Jakarta.

“Shorai sangat ringan karena menggunakan lithium iron (eXtremeRate Lithium Iron Pricmatic Cells-LiFePO4), tidak mengandung zat asam berupa cairan. Kemasannya juga khusus, komposit karbon (carbon composite) yang selain ringan juga kuat,” ucap Andy Setiawan, salah seorang pemilik Dunia Moge yang juga menjelaskan akhir bulan ini masuk Shorai buat moge Victory dan HD, harga sekitar 3-4 juta rupiah dengan arus listrik 27-36 Ampere. Uniknya, aki ini sanggup didiamkan selama setahun di dalam motor tanpa unloaded charge.

Menurut Alex, partner Andy di Dunia Moge, pemasangan aki ini bisa dimana saja di bagian moge. “Asalkan plus minus-nya tak terbalik.

Daya baterai untuk pertama kali digunakan juga sangat responsif.

Garansi Shorai 6 bulan, one-o-one replacement warranty, artinya kalau rusak langsung ganti baru,” imbuhnya. Aki Shorai sampai saat ini fokus dipasarkan di Sumatera dan Jawa, target sekitar 70 unit perbulan. “Aki Shorai juga dilengkapi serial number dan memori elektronik yang bisa diakses dengan koneksi USB, untuk mengetahui kondisi baterai.” Tandas Andy.

TOP 1 ACTION RACING

OLI SINTETIK FORMULA BALAP TOP 1 meluncurkan pelumas terbarunya, Action Racing 7,5W-40 dengan formulasi khusus untuk memenuhi spesifikasi mesin sepeda motor untuk Racing. Namun formulasi balap ini sungguh nikmat untuk pemakaian sehari-hari di mesin sepeda motor yang membuat tarikan mesin akan terasa lebih ringan, dan perpindahan menjadi lebih lancar dan tidak slip hingga mencegah gesekan dan keausan secara optimal sehingga mesin lebih terlindungi dan awet Action Racing 7,5W-40 sangat cocok digunakan di kendaraan roda dua dengan tipe kopling basah, juga dengan range spesifikasi SAE mulai dari : 10W-30, 10W-40, 15W-40 dan 20W-40. Keunggulannya, memenuhi spesikasi JASO MA2 API SJ, menghemat bahan bakar (energy conserving) dan meminimalkan pecencemaran lingkungan.

Pada suhu dingin (start awal) pelumas yang memiliki tingkat kekentalan: 7,5W-40 JASO: MA2 API SJ dengan kemasan: 800 Ml ini lebih cepat melumasi mesin kendaraan. Karena mengandung sintetik, sehingga jangka waktu ganti oli pun lebih lama.

70 • Motomaxx | Edisi 24

productmaxx.indd 70

1/26/13 4:17 AM

PERKUMPULAN INCRESO

JAWABAN DOA SI SAKIT YANG TAK MAMPU Dalam kehidupan ini tindakan sekecil apapun akan berarti besar apabila kita dapat melakukannya secara tulus dan didasari dengan kasih yang besar. Menggerakkan tiap orang banyak untuk terlibat dan bergabung dalam perkumpulan Increso adalah tujuan utama kami... Page 74

BERKAT LUHUR MOTOR-SOLO

MOKAS PILIHAN

DI SOLO RAYA

Pengalaman sang owner di bisnis motor bekas mengantarkan Berkat Luhur Motor sebagai dealer Mokas pilihan di kawasan Solo raya. Motor terbaik hingga layanan kredit dari Adira Finance membuat pelanggan puas. Page 72

HARGA MOTOR BARU & PERHITUNGAN KREDIT ADIRA FINANCE Page 78

Februari Januari Maret 2013 2012 • 71

productmaxx.indd 71

1/26/13 4:17 AM

ADIRA CLUB MEMBER

BERKAT LUHUR MOTOR-SOLO

MOKAS PILIHAN DI SOLO RAYA

Pengalaman sang owner di bisnis motor bekas mengantarkan Berkat Luhur Motor sebagai dealer Mokas pilihan di kawasan Solo raya. Motor terbaik hingga layanan kredit dari Adira Finance membuat pelanggan puas. Laporan: Amir Hamzah

B

isnis sepeda motor bekas alias Mokas cukup subur di kawasan Solo Raya. Kebutuhan akan transportasi yang mudah, serta maraknya penjualan motor baru, membuat bisnis Mokas turut terdongkrak. Salah satu tempat pilihan Mokas yang bagus di kawasan Solo adalah dealer Mokas “Berkat Luhur Motor” di Jalan Raya Solo Baru No. 40 Grogol-Solo Baru.

Berkat Luhur Motor telah hadir sejak 2008.

Sebelumnya, sang owner Nova Hariyanto telah menimba ilmu di bisnis serupa yang masih milik keluarganya. Kenyang pengalaman dengan bisnis Mokas, membuat perjalanan Berkat Luhur cukup moncer. “Kami

memberikan sebuah kepercayaan kepada pelanggan dengan menjual Mokas berkualitas dengan garansi,” jelas Margaretha Sonya wakil Nova sekaligus istri sang owner.

Bukan sekadar slogan. Kondisi motor yang baik menjadi hal mutlak di dealer ini. Pasalnya, dalam menjual motor, khususnya yang kredit, Berkat Luhur bekerjasama dengan Adira Finance. Adira hanya member ACC untuk Mokas berkualitas. “Jika motor tidak sehat, angsuran akan lancer,” jelas Sonya.

Selain jaminan tersebut, Berkat Luhur Motor juga menghadirkan sejumlah daya tarik bagi konsumen untuk bertransaksi di sini. Di antaranya, garansi mesin 1 bulan, dealer juga memberikan service gratis dua kali serta

ganti oli gratis satu kali. Jika selama garansi ditemukan masalah, Berkat Luhur akan mencek motor lewat mekanik ahlinya. “Kami juga memberikan souvenir seperti jaket, helm dan kaos,” ungkap Sonya.

Nova Hariyanto mengatakan, pihaknya bisa menjual hingga ratusan motor sebulan dengan pembayaran secara kredit mencapai 70-60 %. Kerjasama dengan Adira bisa menembus angka 60-100 unit per bulan.

Karena itu, Berkat Luhur hadir sebagai dealer platinum. “Ini sebuah kerjasama yang bagus dengan Adira. Pelanggan puas dengan motor terbaik serta layanan kredit yang mudah,” ujar Nova yang menyatakan sejumlah pelanggan datang dari luar Solo.

72 • Motomaxx | Edisi 24

ACM (mitra dealer).indd 72

1/23/13 9:27 AM

Juli 2012 • 73

ACM (mitra dealer).indd 73

1/23/13 9:27 AM

ADIRA CLUB MEMBER

INCRESO

JAWABAN DOA SI SAKIT

YANG TAK MAMPU DALAM kehidupan ini tindakan sekecil apapun akan berarti besar apabila kita dapat melakukannya secara tulus dan didasari dengan kasih yang besar. Menggerakkan tiap orang banyak untuk terlibat dan bergabung dalam perkumpulan Increso adalah tujuan utama kami. Kami berharap, semua kegiatan Increso dapat menjadi jawaban dari doadoa bagi mereka yang membutuhkan biaya atau keringanan biaya pengobatan sehingga kesehatan dapat dirasakan secara merata bagi mereka yang tidak mampu.

Perkumpulan Increso mendorong dan memotivasi setiap orang dengan rasa kepedulian yang lebih besar terhadap sesama yang layak mendapatkan bantuan keringanan pengobatan, Karena kepeduliaan merupakan modal dasar kita seperti halnya motto Increso yakni We Care and We Share.

Bagi masyarakat dari kalangan tidak mampu yang sedang sakit dan membutuhkan bantuan biaya pengobatan dapat langsung menghubungi Increso. Cukup SMS ke hotline Increso dengan mengetik nama pasien, usia, sakit, alamat tinggal serta nomor telephone. Anda pun dapat mengunjungi website Perkumpulan Increso di www.increso.org untuk mengetahui lebih dalam lagi mengenai aktivitas Increso.

PERKUMPULAN INCRESO Jl. Johar no. 22, Menteng, Jakarta Selatan, 0815-1070-8062 (Hotline) Rek Perkumpulan Increso: Bank Central Asia Cabang. Gondang Dia No. 455.301.7117 Email: increso@gmail.com Website: www.increso.org

Tempat Pembayaran

Angsuran Adira Finance (EDC) Permata Palem Motor Ruko Permata Palem Blok B1 No. 7 Cengkareng 2192653128 BNT Denpasar 1 Bisma Mandiri Jl. Teuku Umar Barat 100X Denpasar – Bali 0361-486666 – Heronusa - Raya Tuban Jl. Raya Tuban No. 100X Kuta Badung 0361-753368 - Singaraja Trio Motor Jl. A. Yani No. 21 Singaraja Buleleng (0362)22633 JABODETABEKSER Bekasi 1 Dwi Jaya Motor - Kp. Ciketing Jl. Lapangan Kobra RT 003/005 No. 52 Desa Tambun Kec. Tambun Selatan Bekasi 021-91155499 / 085217556815 – Depok Amie Jaya 5 Jl. Raya Bogor Km. 29,5 RT 06/01 Depok 02129378118 – Bogor Pelangi Prima Mandiri Jl. Merdeka No. 97 Bogor 0251-8375003 - Mega Motor – Sindangbarang Jl. Raya Sindangbarang No. 362 Bogor 0251-8316969 – Cileungsi Lestari Motor – Cariu Kp Tegal Racak RT 18/06 Cariu Bogor 021 – 89931936 – Ketapang

Daftar Outlet/Dealer Non EDC JABODETABEKSER Bekasi 1 Fortuna Motor Yamaha Jl. Jend. Sudirman No. 8-1 Bekasi 021-8853352 JATENG Pekalongan CV. 54 Motor Pekalongan Jl. Dr. Wahidin No. 31 Noyontaan Pekalongan 0285 423823

JABAR Banjar Mazaya Motor - HOS. Cokro Aminoto Jl. HOS. Cokro Aminoto No.12 Ciamis 0265-771712 Wiguna Sejahtera Langensari Jl. Raya Langensari No.503 Banjar 0852-23731125 - Rahayu Motor - Raya Buniseuri Jl. Raya Buniseuri 256 Ciamis 0821-17622227 – Sumedang Bagja Putra Motor Sermamuchtar Jl. Serma Muchtar Sumedang 0261-201877 JATIM Pamekasan UD. Sinar Baru Jl. Stadion No. 132 Pamekasan 0324-321119 – UD. Sinar Baru Sampang Jl. Raya Ketapang Sampang 0323-823020 - Kepanjen Fadhilah Group Jl. Panglima Sudirman 07 RT 01/05 Wajak Malang 0341-9277177 - Surabaya PT. Panji Tidar Jl. Tidar 39 Surabaya 031- 5345027 – Dwi Semar Sakti Jl. Mastrip Kemlaten 31 Surabaya 031- 7662291

JATIM Tulungagung Elmona Motor Jl Raya Kedunglurah, Pogalan, Trenggalek 0355-879416 JABAR Cianjur Mitra Jaya Motor – Cianjur Jl. Raya Sukanagara Cianjur 0263-340071

KALIMANTAN Banjarmasin 1 Pacific Jaya Motor Jl Kol. Soegiono No. 15 Banjarmasin 0511-3272240 – Martapura Rizky Motor Binuang Jl. A. Yani Km. 85 No. 62 Binuag Kab. Tapin Rantau Tapin 051736053 - Trio Motor Pelaihari Jl. A. Yani RT 11 Sei Banta Kel. Asam–asam Kec. Jorong Tanah Laut 0512-23008 – Sintang Cahaya Auto Gasindo Jl. MT. Haryono Sintang 0565-2025708 – Singkawang Sumber Motor Sambas Jl. Gusti Hamzah Sambas Kalimantan Barat 0562-391521 JATENG Pekalongan CV. 54 Motor Limpung Jl. Raya Sempu No. 389 Limpung Batang 0285 433368 – Solo Aneka Jasa Songgalan RT 03/04 Sidodadi, Pajang Laweyan Solo 02717086380 SUMATERA Bangkinang CV. Muara Pulau Artha Moto Jl. Prof. M. Yamin Ds. Lereng RT 001/001 Kec. Kuok Kampar

Daftar Kiosk Non (EDC) JABODETABEKSER Cileungsi Adira ITC Cibinong ITC Cibinong Jl. Mayor Oking No.11 Lantai Dasar Satu Blok A5 No.20 (021) 87920311 JATENG Tegal Adira RITA SuperMall RITA SuperMall Floor No 2, Jl Kol. Sugiono No 155, Kel. Kemandungan, Kec. Tegal Barat, Tegal, Jateng, 52114 (0283) 340627

74 • Motomaxx | Edisi 24

ACM increaso & EDC.indd 74

1/23/13 9:32 AM

April 2012 • 75

ACM increaso & EDC.indd 75

1/23/13 9:32 AM

ACM mitra lokal.indd 76

1/23/13 9:33 AM

ACM mitra lokal.indd 77

1/23/13 9:33 AM

ADIRA CLUB MEMBER

TABEL HARGA MOTOR BARU DAN MEREK DAN TIPE

HONDA REVO SW Rp 12,100,000 HONDA REVO CW Rp 12,875,000 NEW BEAT CBS FI Rp 13,500,000 NEW BEAT CW FI Rp 12,900,000 VARIO TECHNO 125 NON CBS Rp 15,100,000 VARIO TECHNO 125 CBS Rp 15,900,000 VARIO CW Rp 14,450,000 SPACY HELM IN PGMFI Rp 12,900,000 HONDA SCOOPY Rp 13,750,000 HONDA CB150R Rp 22,350,000 HONDA SUPRA X 125 SPOKE Rp 14,550,000 NEW SUPRA X CW Rp 15,600,000 SUPRA X HELM IN PGMFI Rp 16,225,000 BLADE REPSOL Rp 14,300,000 HONDA BLADE CW Rp 14,100,000 HONDA MEGA PRO Rp 18,400,000 HONDA MEGA PRO CW RP 19,600,000 TIGER CW RP 25,200,000 BLADE S RP 13,700,000 REVO FIT RP 11,500,000 HONDA PCX 150 CC Rp 33,300,000 HONDA CBR 150 CC Rp 34,300,000 HONDA CBR REPSOL 150 CC Rp 35,300,000 HONDA CBR NON ABS 250 CC Rp 42,550,000 CBR NON ABS REPSOL 250 CC Rp 43,550,000 CBR ABS 250 CC Rp 49,750,000 CBR ABS REPSOL 250 CC Rp 51,000,000 HONDA PCX 150 CC Rp 33,300,000

HONDA ANGSURAN PER BULAN / DALAM RIBUAN (.000) 11 15 21 27 33

UANG MUKA

2,650 3,000 3,250 2,800 3,000 3,250 2,900 3,000 3,250 2,800 3,000 3,250 3,250 3,500 3,750 3,400 3,750 4,000 3,100 3,250 3,500 2,800 3,000 3,250 3,000 3,250 3,500 4,750 5,000 5,500 3,150 3,500 3,750 3,400 3,750 4,000 3,500 3,750 4,000 3,100 3,250 3,500 3,050 3,250 3,500 3,900 4,500 5,000 4,150 4,500 5,000 5,250 5,500 6,000 3,000 3,250 3,500 2,500 3,000 3,250 8,000 8,500 9,000 8,250 8,500 9,000 8,500 9,000 9,500 12,000 12,500 13,000 12,500 13,000 13,500 14,000 14,500 15,000 14,500 15,000 15,500 13,500 14,000 14,500

1,167 1,128 1,101 1,239 1,217 1,189 1,305 1,294 1,266 1,253 1,231 1,203 1,449 1,421 1,393 1,523 1,484 1,457 1,391 1,374 1,347 1,253 1,231 1,203 1,322 1,294 1,267 2,063 2,035 1,981 1,384 1,346 1,318 1,469 1,430 1,403 1,528 1,501 1,474 1,361 1,345 1,317 1,344 1,322 1,295 1,722 1,656 1,602 1,829 1,791 1,736 2,337 2,310 2,255 1,316 1,289 1,261 1,116 1,060 1,033 2,979 2,925 2,870 3,065 3,037 2,983 3,150 3,095 3,041 3,584 3,529 3,475 3,642 3,587 3,533 4,177 4,122 4,068 4,263 4,209 4,154 2,376 2,321 2,266

912 882 861 969 952 930 1,022 1,014 992 983 965 943 1,136 1,115 1,093 1,195 1,165 1,143 1,091 1,078 1,056 983 965 943 1,036 1,015 993 1,606 1,585 1,543 1,082 1,052 1,031 1,148 1,118 1,097 1,195 1,173 1,152 1,064 1,052 1,030 1,051 1,034 1,012 1,345 1,294 1,252 1,429 1,400 1,357 1,829 1,808 1,766 1,032 1,010 988 872 828 807 2,331 2,289 2,246 2,399 2,377 2,335 2,466 2,423 2,381 2,810 2,767 2,725 2,856 2,813 2,771 3,278 3,235 3,193 3,346 3,303 3,261 1,861 1,819 1,776

699 676 660 743 730 713 807 801 784 777 764 747 898 881 864 945 921 904 862 851 834 777 764 747 818 801 784 1,257 1,241 1,208 852 828 812 902 878 862 938 922 905 838 828 811 827 813 797 1,055 1,015 983 1,121 1,098 1,065 1,436 1,420 1,387 815 798 781 687 653 636 1,836 1,803 1,769 1,889 1,873 1,839 1,942 1,909 1,876 2,215 2,182 2,149 2,252 2,219 2,185 2,585 2,552 2,518 2,639 2,606 2,572 1,470 1,437 1,403

592 573 559 630 619 605 675 670 656 645 634 620 752 738 723 791 771 757 721 713 698 651 640 626 685 671 656 1,062 1,049 1,021 710 691 677 751 732 718 782 768 754 698 690 676 689 678 664 887 854 826 943 924 896 1,209 1,195 1,168 682 668 653 581 552 538 1,534 1,506 1,478 1,578 1,564 1,537 1,623 1,595 1,568 1,854 1,826 1,798 1,884 1,857 1,829 2,164 2,136 2,109 2,210 2,182 2,154 1,230 1,202 1,175

529 512 500 562 552 540 599 594 581 578 568 556 666 654 641 701 684 671 639 632 619 578 568 556 607 594 582 945 933 908 627 610 598 662 645 633 689 677 665 617 609 597 609 599 587 782 753 729 831 814 790 1,066 1,054 1,030 604 592 579 515 490 478 1,353 1,329 1,305 1,393 1,380 1,356 1,432 1,408 1,384 1,636 1,612 1,588 1,664 1,639 1,615 1,910 1,886 1,862 1,951 1,926 1,902 1,087 1,063 1,039

MEREK DAN TIPE

HONDA CBR 150 CC Rp 34,300,000 HONDA CBR REPSOL 150 CC Rp 35,300,000 HONDA CBR NON ABS 250 CC Rp 42,550,000 CBR NON ABS REPSOL 250 CC Rp 43,550,000 CBR ABS 250 CC Rp 49,750,000 CBR ABS REPSOL 250 CC Rp 51,000,000

MEREK DAN TIPE

TITAN SD FW 115 FD Rp 11,900,000 LET’S SPORTY UF 110 NE Rp 13,950,000 NEX FI UD 110 FI Rp 12,650,000 HAYATE UW 125 SC1 Rp 14,400,000 NEW SATRIA FU 150 SCD Rp 18,815,000 SHOGUN AXELO FL 125 SCD1 RP 13,935,000 SHOGUN AXELO SP 125 RCMD1 RP 15,185,000 THUNDER 125 NEW EN 125 Rp 15,540,000 TITAN CW FW 115 CW Rp 12,975,000 LET’S PREMIUM UF 110 NZ Rp 14,100,000 NEX UD 110 EE Rp 12,400,000 HAYATE SE UW 125 ZSC1 Rp 14,600,000 NEW SATRIA FU 150 SE Rp 19,165,000 SHOGUN AXELO RR Rp 14,815,000 NEW SKYDRIVE RE UK 125 ZSC Rp 13,515,000 INAZUMA 250 GW 250 Rp 46,000,000

HONDA ANGSURAN PER BULAN / DALAM RIBUAN (.000) 11 15 21 27 33

UANG MUKA

13,000 13,500 14,000 14,000 14,500 15,000 17,500 18,000 18,500 18,000 18,500 19,000 19,500 20,000 20,500 20,000 20,500 21,000

2,544 2,489 2,434 2,547 2,492 2,437 2,981 2,926 2,871 3,039 2,984 2,929 3,574 3,519 3,464 3,660 3,605 3,550

1,993 1,950 1,907 1,996 1,953 1,911 2,340 2,298 2,255 2,386 2,344 2,301 2,808 2,765 2,723 2,876 2,834 2,791

1,573 1,540 1,506 1,576 1,543 1,510 1,849 1,816 1,783 1,886 1,852 1,819 2,219 2,185 2,152 2,273 2,239 2,206

1,316 1,288 1,261 1,319 1,291 1,264 1,550 1,522 1,494 1,581 1,553 1,525 1,860 1,833 1,805 1,906 1,878 1,850

1,163 1,139 1,115 1,166 1,142 1,118 1,371 1,346 1,322 1,398 1,374 1,350 1,645 1,621 1,596 1,685 1,661 1,637

SUZUKI ANGSURAN PER BULAN / DALAM RIBUAN (.000) 11 17 21 27 33

UANG MUKA

2,600 2,750 3,000 3,000 3,250 3,500 2,750 3,000 3,250 3,100 3,250 3,750 4,000 4,250 4,500 3,200 3,500 3,750 3,250 3,500 3,750 3,350 3,500 3,750 2,800 3,050 3,300 3,050 3,250 3,500 2,700 3,000 3,250 3,250 3,500 3,750 4,100 4,250 4,500 3,250 3,500 3,750 3,000 3,250 3,500 10,000 10,500 11,000

1,071 1,055 1,028 1,246 1,220 1,193 1,131 1,105 1,079 1,284 1,269 1,216 1,669 1,642 1,616 1,229 1,197 1,171 1,360 1,334 1,307 1,388 1,372 1,346 1,167 1,140 1,114 1,257 1,236 1,210 1,110 1,078 1,051 1,290 1,264 1,237 1,696 1,680 1,654 1,320 1,293 1,267 1,199 1,172 1,146 3,912 3,860 3,808

755 744 725 877 858 840 796 778 759 904 893 856 1,174 1,156 1,137 867 845 826 959 940 922 979 968 949 823 804 786 884 870 851 781 759 740 908 889 871 1,193 1,182 1,164 931 912 894 844 825 807 2,729 2,693 2,658

642 633 617 746 731 715 677 661 646 769 760 729 1,001 986 970 739 720 704 818 802 786 835 825 810 701 685 669 753 740 725 664 645 629 773 757 742 1,018 1,009 993 793 778 762 718 702 687 2,324 2,294 2,264

542 534 521 628 615 602 570 557 544 647 640 614 843 830 817 623 607 594 690 676 663 704 696 683 591 578 565 634 623 610 559 543 530 651 638 625 857 849 836 669 656 643 604 591 578 1,941 1,916 1,891

480 473 461 552 540 529 501 489 478 569 562 539 740 729 718 552 538 526 611 599 588 623 616 605 523 512 500 557 548 536 491 477 466 572 560 549 753 746 735 593 581 569 531 519 508 1,693 1,671 1,649

KAWASAKI MEREK DAN TIPE

ZX 130 VR 130 CC Rp 15,200,000 EDGE R 113 CC Rp 13,350,000 KSR 110 CC Rp 21,200,000

UANG MUKA

4,000 4,250 4,500 3,500 3,750 4,000 4,500 4,750 5,000

ANGSURAN PER BULAN / DALAM RIBUAN (.000)

11 1,331 1,304 1,277 1,181 1,155 1,128 1,935 1,908 1,882

17 926 907 888 820 801 783 1,352 1,333 1,315

21 781 765 749 690 674 658 1,147 1,132 1,116

27 660 647 634 583 570 557 969 956 943

33 582 571 559 515 503 491 855 843 832

78 • Motomaxx | Edisi 24

ACM pricelist.indd 78

1/23/13 9:34 AM

PERHITUNGAN KREDIT ADIRA FINANCE MEREK DAN TIPE

NINJA R 150 CC Rp 25,500,000 NINJA RR SE NEW 150 CC Rp 35,500,000 D TRACKER 150 Rp 24,450,000 NINJA 250 ABS Rp 56,900,000 D TRACKER X 250 CC Rp 59,500,000 NINJA 650 Rp 107,000,000 NINJA 650 ABS Rp 116,000,000 VERSYS 650 CC Rp 118,000,000 ATHLETE 125 CC Rp 15,550,000 EDGE VR 113 CC Rp 14,250,000 NINJA SS 150 CC Rp 25,250,000 NINJA RR NEW 150 CC Rp 34,300,000 KLX 150 S 150 CC Rp 22,500,000 NINJA 250 Rp 51,900,000 KLX 250 Rp 58,950,000 ER 6 N 650 CC Rp 102,500,000 ZX 6 R 650 CC Rp 219,000,000 ER 6 N ABS 650 CC Rp 115,000,000 VERSYS ABS 650 CC Rp 127,000,000

MEREK DAN TIPE

PULSAR 220 Rp 19,250,000 PULSAR 135 LS Rp 15,350,000 PULSAR 180 CW Rp 16,550,000

MEREK DAN TIPE

MIO J-FI Rp 12,100,000 MIO J-CW FI Rp 12,950,000 MIO J-CW TEEN FI Rp 13,100,000

KAWASAKI ANGSURAN PER BULAN / DALAM RIBUAN (.000) 11 17 21 27 33

UANG MUKA

5,500 6,000 6,500 7,500 8,000 8,500 5,250 5,500 6,000 12,000 12,500 13,000 13,000 13,500 14,000 40,000 42,000 44,000 42,500 45,000 47,500 45,000 47,500 50,000 4,000 4,250 4,500 3,500 3,750 4,000 5,250 5,500 6,000 7,250 7,500 8,000 4,750 5,000 5,500 10,750 11,000 11,500 13,000 13,500 14,000 38,000 40,000 42,000 80,000 85,000 90,000 42,000 44,000 46,000 47,500 50,000 52,500

2,278 2,225 2,173 3,153 3,100 3,047 2,191 2,164 2,111 5,000 4,948 4,895 5,177 5,124 5,071 7,361 7,153 6,945 8,062 7,802 7,543 8,016 7,756 7,496 1,369 1,342 1,316 1,280 1,253 1,227 2,277 2,251 2,198 3,049 3,022 2,969 2,032 2,005 1,952 4,590 4,563 4,510 5,117 5,065 5,012 7,088 6,880 6,672 14,988 14,475 13,961 8,007 7,799 7,592 8,717 8,458 8,198

1,588 1,551 1,514 2,203 2,166 2,130 1,526 1,508 1,471 3,503 3,467 3,430 3,628 3,591 3,555 5,140 4,997 4,854 5,631 5,452 5,272 5,600 5,421 5,242 953 934 915 889 871 852 1,587 1,569 1,532 2,130 2,112 2,075 1,414 1,396 1,359 3,214 3,196 3,159 3,586 3,549 3,513 4,949 4,806 4,662 10,424 10,071 9,719 5,592 5,449 5,305 6,091 5,912 5,732

1,347 1,316 1,285 1,875 1,844 1,813 1,294 1,279 1,248 2,992 2,960 2,929 3,099 3,068 3,037 4,389 4,267 4,146 4,808 4,657 4,505 4,783 4,632 4,481 804 789 773 750 734 718 1,347 1,331 1,300 1,813 1,797 1,766 1,198 1,183 1,151 2,743 2,728 2,696 3,063 3,032 3,001 4,224 4,103 3,982 8,882 8,586 8,290 4,775 4,654 4,533 5,203 5,051 4,900

1,134 1,108 1,082 1,578 1,552 1,526 1,089 1,076 1,050 2,518 2,492 2,466 2,608 2,583 2,557 3,677 3,577 3,477 4,028 3,903 3,778 4,009 3,883 3,758 680 667 653 634 620 607 1,133 1,120 1,094 1,525 1,513 1,487 1,008 995 969 2,309 2,296 2,270 2,578 2,552 2,526 3,539 3,439 3,339 7,404 7,160 6,916 4,000 3,900 3,800 4,360 4,234 4,109

MEREK DAN TIPE

996 974 951 1,387 1,364 1,341 957 946 923 2,212 2,190 2,167 2,292 2,269 2,247 3,214 3,126 3,039 3,520 3,411 3,302 3,503 3,395 3,286 600 588 576 559 547 536 996 984 962 1,340 1,329 1,306 886 875 852 2,028 2,017 1,994 2,266 2,243 2,220 3,093 3,006 2,919 6,439 6,228 6,017 3,496 3,408 3,321 3,810 3,701 3,592

FINO FASHION & SPORTY Rp 13,500,000 YAMAHA FINO CLASSIC Rp 13,650,000 YAMAHA SOUL GT Rp 14,050,000 YAMAHA XEON RC Rp 15,100,000 YAMAHA SCORPIO Z CW Rp 24,150,000 VEGA-ZR DB Rp 12,200,000 YAMAHA JUPITER Z FI Rp 14,450,000 JUPITER Z CW FI Rp 15,150,000 JUPITER MX AT CW Rp 16,050,000 JUPITER MX CW Rp 16,800,000 BYSON Rp 20,900,000 V-IXION Rp 21,700,000 V-IXION NON KS Rp 22,400,000 V-IXION KS Rp 22,600,000

APACHE SD Rp 15,800,000 NEW APACHE 160 SD Rp 16,100,000 ROCKZ CW Rp 13,190,000 NEO X3I Rp 11,490,000

BAJAJ ANGSURAN PER BULAN / DALAM RIBUAN (.000) 10 16 22 28 33

1,875 1,857 1,828 1,022 1,007 987 1,611 1,594 1,565

1,276 1,264 1,244 807 795 779 1,096 1,084 1,065

1,008 999 983 688 678 665 865 856 841

860 852 839 622 613 601 738 730 718

777 770 759 1,387 1,364 1,341 668 661 649

YAMAHA ANGSURAN PER BULAN / DALAM RIBUAN (.000) 11 15 21 27 33

UANG MUKA

2,650 2,750 3,000 2,800 3,000 3,250 2,850 3,000 3,250

1,109 1,098 1,076 1,181 1,160 1,138 1,192 1,176 1,155

858 849 829 918 902 881 927 914 894

647 640 625 692 680 664 699 689 674

542 537 524 580 570 557 586 578 565

477 473 462 511 502 491 516 509 498

2,900 3,000 3,250 3,000 3,250 3,500 3,100 3,250 3,500 3,250 3,500 3,750 5,100 5,250 5,500 2,650 2,750 3,000 3,100 3,250 3,500 3,250 3,500 3,750 3,500 3,750 4,000 3,600 3,750 4,000 4,400 4,500 4,750 4,600 4,750 5,000 4,750 5,000 5,250 4,850 5,000 5,250

1,225 1,214 1,193 1,231 1,204 1,183 1,264 1,248 1,221 1,363 1,337 1,310 2,158 2,142 2,116 1,120 1,109 1,087 1,308 1,292 1,265 1,369 1,342 1,315 1,441 1,414 1,387 1,512 1,496 1,470 1,876 1,866 1,839 1,943 1,927 1,900 2,004 1,977 1,950 2,015 1,999 1,972

957 949 928 961 941 920 987 975 954 1,065 1,044 1,024 1,686 1,673 1,653 866 858 837 1,021 1,009 989 1,069 1,048 1,028 1,125 1,105 1,084 1,181 1,169 1,148 1,466 1,457 1,437 1,517 1,505 1,484 1,565 1,544 1,524 1,574 1,561 1,541

721 715 700 725 709 694 744 735 720 803 787 772 1,271 1,261 1,246 653 647 631 770 761 745 806 790 775 848 833 818 890 881 866 1,105 1,099 1,083 1,144 1,135 1,119 1,180 1,164 1,149 1,186 1,177 1,162

605 600 587 608 595 582 624 617 604 673 660 648 1,066 1,058 1,045 548 542 530 646 638 625 676 663 650 711 699 686 747 739 726 926 921 909 959 952 939 989 977 964 995 987 975

532 528 517 535 524 513 549 543 532 592 581 570 938 931 920 482 477 466 568 562 551 595 584 573 626 615 604 657 651 639 815 811 800 844 838 827 871 860 849 876 869 858

TVS MEREK DAN TIPE

NEO XR CW Rp 11,690,000

UANG MUKA

4,100 4,250 4,500 1,503 1,480 1,451 3,600 3,750 4,000

YAMAHA ANGSURAN PER BULAN / DALAM RIBUAN (.000) 11 15 21 27 33

UANG MUKA

NEO XR SW Rp 10,210,000 APACHE RD Rp 17,500,000

UANG MUKA

3,500 3,750 4,000 4,000 4,250 4,500 3,000 3,250 3,500 2,500 2,750 3,000 2,500 2,750 3,000 2,250 2,500 2,750 4,000 4,250 4,500

Syarat-syarat Kredit Khusus : 1. Foto Copy KTP suami & isteri & KK 2. Foto Copy Kartu Keluarga 3. Rek Listrik (3 bln terakhir)/PBB/Akte jual beli 4. Slip Gaji / Surat Keterangan Penghasilan / Tabungan / Surat Keterangan Usaha

ANGSURAN PER BULAN / DALAM RIBUAN (.000) 12 18 24 30 36

1,416 1,389 1,362 1,395 1,369 1,342 1,183 1,156 1,129 1,049 1,023 996 1,071 1,045 1,018 935 909 882 1,549 1,522 1,496

997 979 960 983 965 946 833 814 795 738 719 701 754 735 716 658 639 620 1,092 1,073 1,055

801 786 771 790 775 760 668 653 638 592 577 562 604 589 575 527 512 497 877 862 847

690 677 665 681 668 655 576 563 550 510 497 484 521 508 495 454 441 429 756 743 730

620 609 598 612 601 589 514 503 492 456 444 433 465 454 443 406 394 383 679 668 657

Perusahaan : 1. Foto Copy Akte Pendirian & Perubahannya 2. Foto Copy SIUP, NPWP, SITU/Domisli,TDP 3. Foto Copy Rek Koran 3 Bln terakhir 4. Foto Copy KTP Direksi & Komisaris 5. Foto Copy Pengesahan Kehakiman

PERHATIAN • • •

Seluruh harga sepeda motor terbaru yang tertera dalam tabel merupakan yang berlaku di wilayah Jabodetabek. Di luar daerah tersebur harga bisa berbeda.

Seluruh harga sepeda motor dan perincian beban cicilan yang tertera dalam tabel dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan lebih dahulu.

Seluruh harga sepeda motor dan perincian beban cicilan yang tertera dalam tabel merupakan data per Januari 2013.

Februari 2013 • 79

ACM pricelist.indd 79

1/23/13 9:34 AM

80 • Motomaxx | Edisi 24

ACM adira banjarmasin.indd 80

1/23/13 9:35 AM