Motomaxx 03 2015

ADIRA FACES OF INDONESIA CERIA DI ORA, DAMAI DI SAWAI

INCRESO BERBAGI KASIH PENDERITA HYDROCHEPALUS

ADIRA FINANCE MOTOR PRICELIST

EDISI

49

Moto Sport

REPSOL HONDA TEAM 2015

MARET 2015

Harga Rp 20.000,[Luar P. Jawa Rp 21.000,-] Adira Club Member @ADIRAclubMBR www.adiraclubmember.com

Moto Event

JAJAL VARIO BANDUNG-SANTOLO

Moto Event

MUNAS MOTOR BESAR CLUB

MOGE WAJIB TERTIB

U R A B G N A T N A N PE MAX N A H A YAM

0R 1 X Z I K ASA W A K IKE B O T O M

cover.indd 1

3/11/15 5:55 PM

cover 2.indd 2.indd 1 1 cover

1/5/15 3/6/15 1:53 3:59 PM PM

cover 3.indd 1

3/6/15 3:59 PM

cover 4.indd 1

3/6/15 4:00 PM

1 iklan kasawaki.indd 1

3/6/15 11:21 AM

Moto Content

18

MINI CITYSURFER CONCEPT Kepraktisan skuter berbobot 18 kg ini antara lain mudah dilipat sehingga dapat masuk ke bagasi mobil.

10

44

18

12 EDISI MARET 2015 14

MOTO BIKE 10 14 17

Ninja 300 & ZX10 Yamaha NMax Viar Cross X 250

MOTO SPORT MOTO EVENT

MOTO BIKE

Pecinta motor sport terlaris Honda CB150R Gundukan tanah merah, semak belukar StreetFire mengelar Jambore Perdana di dan rumput ilalang trek Motorcross PPC di Yogyakarta. Lebih dari 1.000 bikers berkumpul Pondok Cabe, Tangerang Selatan, jadi saksi mengikuti Jambore yang ditandai Baksos santunan ketangguhan Yamaha WR250R yang di uji coba untuk yatim piatu di wilayah Yogyakarta. sejumlah jurnalis dan komunitas Yamaha.

55

RELAWAN CANTIK DI ATAS Z250 Wajahnya mirip Ayu Azhari dan Manohara yang cantik. Meski begitu, hobinya menunggangi sepeda motor. Di atas motor sosoknya nampak trengginas.

Pemilik mata sendu ini cerita banyak soal pengalamannya dalam rutinitas bermotor.

2

20 22 23

Suzuki Challenge Samarinda Launching Honda MotoGP Marquez & Pedrosa di Bali

MOTO EVENT 26 28 30 32 36

Suzuki Address Export ke Eropa Michelin Radial Touring Vario 150 BandungSantolo Jakarta Helmet Exhibition Mio M3 Uji Irit

MOTO PEOPLE 54 56

Chelsea Olivia Rajkumar TVS

MOTO DRIVE 66 68

Daihatsu Sirion Toyota Etios

• Motomaxx | Edisi 49

2-3 moto content.indd 2

3/6/15 11:21 AM

2-3 moto content.indd 3

3/6/15 11:21 AM

Editorial

dikepung begal Selain berita politik yang terus memanas akhir-akhir ini, berita nasional juga dibuat hot oleh isu begal motor. Bromaxx, aksi begal dalam beberapa bulan ini sungguh mengkhawatirkan.

Korban berjatuhan di sejumlah lokasi di perkotaan terutama di Jabodetabek.

Pemotor, terutama yang berkendara di malam hari dibuat was-was. Terakhir, begal beraksi di jembatan UI-Depok, menjerat pemotor dengan tali yang dibentangkan. Di lain sisi, para begal pun berguguran. Terakhir aksi kawanan begal dilumpuhkan warga di Tangerang Selatan akhir Februari lalu. Salah satunya, bahkan tewas dibakar massa.

Sementara BC alias broad case di media sosial marak berseliweran. Infonya, harap berhati-hati,

telah terjadi pembegalan di.. bla, bla, bla Atau peringatan, akan balas dendam begal, bla bla bla. Artinya, berita nyata dan fakta bergulir setiap hari. Terkesan, negeri ini sudah dikepung para begal Intinya, menghadapi kekisruhan begal ini, kalangan pemotor perlu selalu waspada. Risikorisiko menjadi korban begal harus diantispasi dan dihindari. Sementara itu kita menunggu aksi aparat berwenang untuk memberantas para begal. Patroli dan tindakan tegas perlu dilakakan pihak kepolisian. Begitu pula sweeping hingga memutus mata rantai bisnis motor curian ini harus pula dilibas Bromaxx, kami kembali bersama Anda di bulan Maret 2015 ini dengan majalah beken komunitas

keren ini. Seperti biasa, Motomaxx hadir dengan materi artikel di seputar dunia otomotif roda dua. Motor-motor baru kembali menjadi isu hangat. Sementara bikers terus menggeliat dengan aktivitas jambore, touring hingga baksos. MotoGP pun siap digelar di bulan Maret ini. Menariknya, Repsol Honda Team melakukan launching motor dan pebalapnya di Bali-Indonesia. Simak, bagaimana serunya duo Honda di MotoGP menikmati asyik-nya Bali. Dari kami, selamat menikmati Motomaxx.

Salam!

Motomaxx

Chief Editor M. Hasan / Managing Editor Amir Hamzah / Business Operation Div Head Andy Kwet Bun / Editor M. Setiawan Alun, Indra Alfarisy, Deddy Mahendra Reporter Aldi Prihaditama / Art Designer & Production Head Faris Karnida Sahido Baha / Senior Graphic Designer Varhan Christihap / Account Supervisor Benny Andyanto / Account Executive Adithia Sulistiyo, Radiely Lahagu / Sekretariat Handi Efendi / Staff Support Febri Riani Saputra / PUBLISHING: Publisher PT. Asco Media Utama / Editorial & Business Address Jl. Raya Pasar Minggu No.8 Jakarta Selatan 12510 Telp. +6221 - 7900643 ext 411, 413, 70988117, 70986717, Fax. +6221 - 7984214 / Bank Account BCA Cabang Pasar Minggu a.n. PT Asco Media Utama a/c. 128.300.9576 / Printed By Indonesia Printer

FOR ADVERTISING: 021-7900643 ext. 413 4

• Motomaxx | Edisi 49

4-5 editorial &iklan SYM.indd 4

3/11/15 5:49 PM

Moto Letter

Februari 2015 •

4-5 editorial &iklan SYM.indd 5

5

3/11/15 5:49 PM

Moto Letter

Moto Letter LISING UNTUK

MOTOR MODIFIKASI Dear Motomaxx, saya salah

satu pemilik bengkel modifikasi di daerah Bekasi. Saya mau menyampaikan ide, adakah lising berminat membiayai motor-motor modifikasi? Bermitra dengan bengkel modifikasi yang ada di seluruh Indonesia? Selama ini kan lising sudah bermitra dengan para produsen roda dua untuk menjual motor-motor baru. Jadi para konsumen yang berminat membeli motor modifikasi atau memodifikasi motornya, tinggal mengajukan ke lising. Nanti lising yang melakukan transaksi pembayaran secara cash ke bengkel modifikasinya, sesuai harga motor modif atau biaya modifikasi yang dibutuhkan.

Selanjutnya konsumen tersebut bisa mengangsur ke lisingnya, dengan penghitungan tenor yang selama ini berlaku dalam pembelian motor baru. Konsumen juga bisa menunjuk bengkel modifikasi yang diminati, tinggal lising yang menindaklanjuti. Tentunya bengkel-bengkel modifikasi yang bermitra dengan lising tersebut.

Kiranya itu ide saya, siapa tahu salah satu lising terbesar di Indonesia, seperti Adira Finance berminat melakukan hal ini. Terima kasih Motomaxx, semoga sukses dan jaya selalu!

Deddy Dermawanto, DJ Custom Modification, Jatikramat, Bekasi

Art

Dear bro Deddy, terima kasih atas ide dan sarannya. Sebenarnya ide tersebut memang menarik, mengingat dunia modifikasi dan motormotor modif atau custom begitu menjamur di Indonesia. Nanti kami coba jembatani dengan pihakAdira Finance.

Salam sukses juga buat DJ Custom ya...

BEGAL MOTOR

SEBAGAI PENGALIHAN ISU?

Motomaxx yang makin keren…, sebenarnya saya mau curhat (curahan hati) saja di sini, mengenai fenomena begal motor yang belakangan kian marak. Yang saya bingung,

6

setahu saya masalah begal motor sudah menjadi problem ‘klasik’ yang dihadapi masyarakat Indonesia. Tetapi kenapa selalu ada? Kalau dibilang penanganan aparat terkait terhadap masalah ini tak ada, sepertinya kurang tepat juga, karena toh sudah ada beberapa begal motor yang berhasil ditangkap selama ini. Walaupun jumlah yang tertangkap belum sebanyak yang melarikan diri.

Kalau dibilang aparat penegak hukum kurang maksimal, mungkin saja. Karena memang aparat penegak hukum bisa dibilang jumlahnya terbatas. Sedangkan banyak yang harus dikerjakan, selain menangani masalah begal motor. Jadi sepertinya masyarakat juga harus membantu, tapi bukan berarti main bakar hidup-hidup. Penegak hukum pun juga harus berani bertindak tegas terhadap pelaku begal motor yang perilakunya sangat merugikan.

Malah sampai ada korban tewas karena kelakuan begal tersebut.

Kembali ke masalah kebingungan saya, begal motor belakangan gencar diberitakan di sejumlah media massa, malah sampai merambah ke ranah media sosial. Seringkali saya mendapat broadcast di instant message, dikabarkan ada ratusan begal dari daerah tertentu di pulau Sumatera, kebal senjata tajam dan siap disebar di sekitar Jabodetabek untuk beraksi. Maksud saya, kok bisa sampai seperti ini? Apakah memang begal-begal tersebut sengaja “dicipta’ kan? Atau sekadar pengalihan isu di masyarakat melalui media massa, yang sebelumnya terlalu gencar dihantam isu lain?

Yang jelas biar bagaimanapun, semua itu sangat merugikan masyarakat yang tak bersalah yang sudah terbebani dengan segala problematika hidup sehari-hari.

Kiranya demikian curahan hati saya, semoga permasalahan yang sering menimpa masyarakat Indonesia dapat segera teratasi dan tak terulang lagi, amiin.

Ridwan Suryadi, Salemba, Jakarta Pusat

JALAN KALIMALANG

DIPERLEBAR

Sudah sejak awal Februari lalu, kawasan Kalimalang di ruas Jakarta tengah dibenahi.

Jalan akan diperlebar. Sejumlah bangunan di sisi jalan telah digusur. Tentu saja ini berita yang menggembirakan bagi kami pengguna jalan ini setiap hari.

Jalan yang sempit dengan lalu lintas padat membuat Kalimalang tak pernah sepi dari kemacetan. Begitu pula dengan kasus kecelakaan yang meningkat. Melihat aktivitas pelebaran jalan, hati kami bikers pengguna Jl Kalimalang bersyukur. Terimakasih untuk Pemda yang melaksanakan proyek ini.

Ervin S, Bekasi Timur

OJEK PALANG

Angkutan seperti ini, banyak ditemukan di daerah Cipatujah, Tasikmalaya bagian selatan. Motor yang digunakan dimodifikasi dengan palang di kanan-kiri, untuk mengangkut maksimal 9 orang dan barang sampai 500 Kg. Tidak cuma beban berat, medan yang dilalui juga tak ramah.

Jalan terjal berliku, bahkan jalan tanah.

Kalau hujan, mereka mengikat roda dengan rantai.

• Motomaxx | Edisi 49

6-7 moto letter & iklan chainwax.indd 6

3/6/15 11:22 AM

Moto Bike

Januari 2015 •

6-7 moto letter & iklan chainwax.indd 7

7

3/6/15 11:22 AM

Advertorial

M

EIGER Outride Series

Ventilasi Udara Pada Jaket Motor

Bermotor di iklim suhu tropis seperti Indonesia menantang fisik karena panas dan kelembaban yang dihadapi di jalan langsung menyebabkan dehidrasi. Ini akan mengurangi konsentrasi dan mobilitas pengendara secara signifikan.

M

engendarai sepeda motor di musim panas, ataupun di saat siang dengan terik yang tinggi, seringkali membuat motorider merasa tidak nyaman. Panas tubuh yang berlebih menyebabkan keringat hingga tubuh kehilangan banyak cairan hingga mengakibatkan dehidrasi.

Selanjutnya, dehidrasi mengakibatkan terjadinya Fatique pada motorider. Fatique disaat berkendara sangat berbahaya karena motorider akan kesulitan untuk berkonsentrasi dan pada tingkat yang lebih ekstrem dapat mengakibatkan halusinasi.

Jaket tanpa ventilasi udara yang tepat, malah hanya menambah rasa panas yang terjadi pada tubuh. Ventilasi udara pada Jaket diperlukan untuk memungkinkan angin mengalir melalui bagian atas Jaket untuk menguapkan keringat yang menempel di kulit, dan membuang hawa panas yang dihasilkan tubuh di dalam jaket.

Karena itu, menggunakan riding gear yang tepat sangatlah penting bagi keselamatan riders. Memilih riding gear yang telah dilengkapi dengan fitur panel ventilasi yang ditempatkan tepat dan sesuai dengan

8

jenis kendaraan dapat meningkatkan daya tahan tubuh pengendara dan kenikmatan riding khususnya untuk long distances adventure riding dan touring.

Berdasarkan pertimbangan di atas, beberapa produsen riding gear berupaya memaksimalkan fitur ventilasi ini. Pada EIGER Outride Series yang merilis lini produk riding gear, fitur ventilasi ini benar-benar dimaksimalkan.

Melalui proses research, real time product testing dan product development, seluruh panel ventilasi pada EIGER Outride riding gear telah ditempatkan secara strategis untuk mencapai sirkulasi udara yang ideal dan efektif di sekitar tubuh.

Panel ventilasi utama pada jaket Outride Explorer terbuat dari

Polyester Mesh dan terletak di daerah dada. Panel dapat dilipat dan penempatan panel sangat ideal untuk motor dual-sport/adventure dengan ‘windshield’ yang lebih tinggi.

Bahan Polyester Mesh yang kuat dan tahan lama dengan pori-pori jala memungkinkan pemerataan udara untuk mendinginkan dan mempertahankan stabilitas suhu tubuh saat riding. Panel ventilasi secara strategis ditempatkan pada titik penting lainnya dari jaket, bahu, lengan atas, lengan kedepan, dan bagian sisi punggung dengan ridefriendly zipper yang dapat dibuka atau ditutup dengan mudah, sehingga udara dapat masuk dan dapat keluar dengan baik (in and out ventilation system). A safe ride begins with the right state of mind!

• Motomaxx | Edisi 49

8-9 moto eiger.indd 8

3/6/15 11:22 AM

Moto Recomend

Juni 2014 •

8-9 moto eiger.indd 9

9

3/6/15 11:22 AM

Moto Bike

NINJA 300 & ZX10

LIVERY MEWAH 30 TAHUN Pelan namun pasti, Kawasaki Motor Indonesia (KMI) terus memasok lini sepeda motor sport dalam jajaran motor premiumnya. Kali ini giliran Ninja 300 dan ZX10R yang dihadirkan untuk pasar Indonesia.

Dengan Livery khusus, jumlah motor ini terbatas.

Laporan: Benny Andyanto

K

ejutan tiada henti-henti terus dilakukan PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI). Jumat, 20 Februari 2015, berkilah hanya sebuah acara ramah tamah disertai gala dinner bersama rekanrekan media serta dealer, namun KMI membuat para tamu terpana dengan menghadirkan dua motor sport terbarunya.

Malam itu, di Hotel Borobudur, Jakarta, KMI resmi meluncurkan 2 produk baru dari keluarga Ninja, yakni Ninja 300 dan Ninja ZX10R. “Saat ini pasar di Indonesia sedang melambat. Tapi kami tetap menjaga brand image sebagai merek premium di Indonesia,� kata Presdir PT KMI

Yosihiro Tanigawa dalam sambutannya.

Ninja 300 yang dikenal trengginas di kelas bawah, mengusung mesin 4-Stroke Parallel Twin DOHC 4-Valve berkapasitas 296 cc.

Tenaga yang dihasilkan mencapai 39 PS pada 11.000 rpm dan torsi 28 Nm pada 10.000 rpm. Ninja 300 dibandrol Rp 83.9juta Sementara itu, Ninja ZX10R dibekali mesin 4-Stroke Inline Four DOHC 16 Valve berkapasitas 998 cc. Jantung mekanis tersebut mampu menyemburkan tenaga hingga 200,1 PS pada putaran 13.000 rpm dengan torsi 112 Nm pada 11.500 rpm. KMI melepasnya dengan banderol Rp 348 juta On the Road Jakarta.

10 • Motomaxx | Edisi 49

10-11 moto bike kawasaki.indd 10

3/11/15 4:41 PM

Buat Kawasaki lover, jika berminat harus segera memburu motor ini ke dealer terdekat.

Pasalnya, Kedua motor ini hadir sebagai motor edisi terbatas. Ninja ZX10R hadir di Indonesia dalam jumlah tidak lebih dari 100 unit dalam satu tahun. Sementara Ninja 300 cc hanya 300 unit per tahunnya.

Selain hadir dalam jumlah terbatas, motor premium ini juga tampil dengan balutan warna spesial, yakni kelir khusus

livery 30th Ninja Anniversary. Livery 30th Ninja ini didominasi warna hijau berpadu putih.

Khusus ZX10R hadir dengan sejumlah Keunggulan teknologi di antaranya, berbagai kontrol elektronik khas Kawasaki seperti S-KTRC (Sport-Kawasaki TRaction Control) sebuah sistem kontrol traksi untuk berbagai kondisi jalan atau track yang dapat dipilih pengguna.

Ada pula teknologi KIBS (Kawasaki Intelligent anti-Lock Brake System) sebuah sistem untuk

mengontrol daya pengereman melalui sistem unit ABS dan ECU serta Power Mode, sebuah sistem pemilihan keluaran power untuk ZX-10R yang dapat dipilih 3 mode; Low, Medium atau High Power.

PEMINAT TINGGI Harga ZX10R nyaris Rp 350 juta. Meski begitu, peminatnya lumayan banyak. Deputy Departemen Head Sales & Promotion Department Marketing & Sales Division PT KMI, Michael Chandra Tanadhi mengatakan, saat hari launching, dari catatan diler Jakarta saja sudah ada sekitar 30 orang yang memesan ZX-10R. “Sementara, karena konsumen tak menduga Ninja 300 bakal dipasarkan di Indonesia, pemesanannya belum ada,” ungkapnya.

Karena jumlah kedua motor ini terbatas, KMI menargetkan hingga akhir 2015 ke-100 Ninja ZX-10R dan ke-300 Ninja 300 sudah habis terjual. Dijelaskan, jumlah tersebut kuota yang diberikan dari pabrik. Ninja 300 diproduksi di Thailand, sedangkan ZX-10R didatangkan dari Jepang. “Jika peminat kedua motor ini membludak di Indonesia, kita bisa negosiasikan untuk peningkatan kuota,” jelas Michael.

Maret 2015 •

10-11 moto bike kawasaki.indd 11

11

3/11/15 4:41 PM

Moto Bike

Launching Yamaha WR250R di Indonesia

Off Road Tangguh & Legal di Jalan Raya Gundukan tanah merah, semak belukar dan rumput ilalang trek Motorcross PPC di Pondok Cabe, Tangerang Selatan, Minggu 22 Februari, menjadi saksi ketangguhan Yamaha WR250R yang di uji coba sejumlah jurnalis dan komunitas Yamaha.

Laporan : Amir Hamzah

S

epeda motor 4Tak ‘penggaruk tanah’ yang masuk kategori CBU tersebut resmi diperkenalkan kepada masyarakat Indonesia. Sebelumnya Yamaha WR250R sempat diperkenalkan di ajang International Motorcycle Show (IMoS) 2014. Kehadiran WR250 membuat pasar di kelas ini menggeliat, setelah sebelumnya beberapa produk CBU juga dihadirkan oleh Kawasaki.

Yamaha WR250R tampil sebagai motor dual purpose on-off road bike yang street legal

model. “WR250R merupakan motor street legal model, artinya cocok untuk keseharian tapi bukan untuk kompetisi. Street legal model itu ditandai dengan kepemilikan STNK buat pemiliknya dan punya nomor plat motor.

Jadi secara resmi dan legal dapat dikendarai di jalanan raya umum,” jelas M. Abidin, GM After Sales & Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Menurutnya dengan legalitas resmi tersebut, para penggemar motor trail tak hanya dapat menyalurkan hobi di trek off

road, tapi bisa juga ‘show off’ di jalur on road. Sedangkan performance off road Yamaha WR250R terinspirasi dari motor off road kompetisi Yamaha seri WR-F dan YZ-F. “Kelebihan dual purpose motor CBU teranyar Yamaha di Indonesia ini dipastikan makin menarik minat penyuka tipe motor seperti ini,” tandas Abidin.

Saat ini, WR250R tersedia dalam satu warna Race Blue dan ditargetkan terpasarkan 100 unit selama setahun. Karena memang penyuka aktifitas off-road yang jumlahnya

12 • Motomaxx | Edisi 49

12-13 moto bike yamaha wr250.indd 12

3/6/15 11:23 AM

segmented di Indonesia. Namun bukan berarti Yamaha WR250R tak bisa berperan mengisi kekosongan di segmen eksklusif tersebut. Terlebih dari harga on the road yang dibanderol Rp 93 juta, membuat pihak YIMM optimis akan kehadiran WR250R yang diamanatkan mampu mengembalikan masa keemasan Yamaha di segmen ini.

Saat ini yamaha membidik pasar WR250 untuk wilayah Jabodetabek dan Bali. Sasaran berikutnya Surabaya, Medan dan Makassar. Meski motor CBU, namun dikatakan Abidin WR250R servis-nya seperti servis biasa, low maintenance cost.

Me-refresh artikel yang pernah diulas Motomaxx, keunggulan WR250R didukung fitur-fitur yang mudah digunakan dengan power dan nyaman pemakaian harian. Power diperoleh dari kinerja fitur mesin 4 Tak, 4 katup, DOHC, 10.000 rpm single cylinder.

Tenaga maksimum 22,6 kW pada 10.000 rpm dan torsi maksimum 23,7 Nm pada 8.000 rpm. “WR250R bisa mendapatkan RPM tinggi karena katup titanium intake dan high lift cam. Peak performance pun diperoleh karena berpendingin cairan (liquid cooled), ceramic-plated cylinder dan forged piston. Mesinnya pun berakselerasi

mengagumkan dan responsif,” ungkap Abidin.

Motor yang tergolong jangkung untuk standar orang Indonesia ini di klaim sebagai salah satu motor 250cc terkuat yang pernah dibuat Yamaha. Sasisnya super responsif, rangka utamanya terbuat dari alumunium yang ringan dan kuat, swingarm lincah, roda depan 21 inci dan roda belakang 18 inci, rem cakramnya wave-type.

Suspensinya spek balap, sokbreker diameternya 46 mm jenis adjustable, dapat diatur tingkat kekerasannya. Sistem injeksi bahan bakar elektronik dirancang untuk memastikannya kuat, dengan daya yang mulus dan memberikan respon throttle instan.

WR250R punya Gearbox 6 percepatan sesuai untuk digunakan di medan on-off road.

“Garansi berlaku sesuai motor baru. Kecuali bila motor ini sudah diubah spesifikasinya untuk kompetisi atau modifikasi, otomatis waranty menjadi tak berlaku. Sekadar ubah ban dari ban standar, tidak menggugurkan waranty. Ini bagian dari protect terhadap regulasi,” tutup Abidin.

Maret 2015 • 13

12-13 moto bike yamaha wr250.indd 13

3/6/15 11:23 AM

Moto Bike YAMAHA NMAX

SKUTIK BESAR

SENSASI SPORT Setelah ditunggu sekian lama dan jadi gosip panas, Yamaha Indonesia akhirnya meluncurkan skutik besar produksi perdananya di Indonesia; NMax. Dari Indonesia Skutik ini menjadi produk global dan dipasarkan ke seluruh dunia.

Laporan : Amir Hamzah

N

Max bukan skutik biasa. Karena kecepatannya, Yamaha Indonesia memilih Sirkuit Sentul, Bogor sebagai tempat peluncuran sekaligus menjadi arena test ride bagi media untuk menjajal skutik berbadan besar ini pada Selasa

(10/2).

Tak pelak, sejak diluncurkan, nama NMax langsung membubung sebagai model terbaru. Maklum, selama ini model skutik yang sama baru disentuh Honda. Nah, munculnya NMax langsung jadi pembicaraan sekaligus sebagai pembanding yang sepadan.

Yamaha menyebut, DNA NMax berbeda. Di pasar global Max serias dikenal sebagai matic bernuansa sport, mulai dari TMax hingga XMax hingga TMax. Max series disebut sebagai motor gabungan dua dunia.

“Performa dan handling layaknya superbike sementara kenyamanan layaknya motor matic. Nyaman, fun dan exiting,” ujar Sutarya Direktur Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing seraya mengatakan, Max series di Eropa saat ini tengah naik daun.

Sebelumnya keluarga Max series dihuni TMax 500 yang didaulat

sebagai skutik sport pertama di dunia tahun 2000 dan menyusul adiknya XMax yang punya mesin 250cc dan 125cc. Semuanya diluncurkan di Eropa.

NMAX adalah produk global model kedua yang diproduksi di Indonesia setelah R25.

Dari Indonesia, motor ini selanjutnya diekspor ke sejumlah negara. “ Tentu saja ini menjadi sebuah kebanggan bagi Yamaha Indonesia,” ujar M Masykur Assistant GM Promosi dan Komunity Yamaha Indonesia.

TEKNOLOGI VVA NMAX disempurnakan teknologi Blue Core (Efisien–Bertenaga–Handal). Sang motor makin mumpuni berkat disempurnakan dengan teknologi VVA (Variable Valves Actuation) yang menjaga tenaga dan torsi maksimum di setiap putaran.

Teknologi VVA yang merupakan bagian dari teknologi Blue Core ini pertama kali diterapkan pada motor di dunia. Hebatnya lagi, NMax jadi motor matic pertama di pasar Asean yang dilengkapi sistem ABS (Anti-lock Brake System).

Inilah matik Yamaha Indonesia pertama yang memiliki fitur-fitur berkelas yaitu rear disc brake, 4 valve, dan fuel digital speedometer yang dapat menunjukkan instant fuel consumption (real time) dan average fuel consumption (ratarata). Hanya ada dua motor Yamaha Indonesia yang memiliki speedometer

14 • Motomaxx | Edisi 49

14-15 moto bike nMax.indd 14

3/11/15 4:41 PM

MESIN Tipe Kapasitas mesin Jumlah/Posisi silinder Perbandingan kompresi Daya maksimum Tenaga maksimum Sistem bahan bakar Tipe transmisi

4 Langkah, SOHC, berpendingin cairan 155cc Single cylinder 10.5 : 1 11.1 kW/8000 rpm 14.4 Nm/6000 rpm FI (Fuel Injection) V-Belt Automatic

RANGKA Suspensi depan Suspensi belakang Ban depan Ban belakang

Teleskopik Unit swing 110/70 – 13 M/C 48P 130/70 – 13 M/C 63P

MAJALAH KEREN KOMUNITAS BEKEN

DALAM FORMAT DIGITAL

seperti itu yaitu di R25 dan NMAX. Speedometer dilengkapi MID (Multi Information Display) dengan fitur terbarunya Oil Trip Meter yang berfungsi menunjukkan jarak yang telah dicapai saat indikator bahan bakar di sebelah kanan speedometer telah berkedip dan V-Belt Trip yang berfungsi menginformasikan jarak pemakaian V-Belt CVT. NMAX disebut sebagai “The Baby TMAX” karena desainnya terinspirasi dari TMAX, motor CBU Yamaha yang laris manis di Indonesia dan dunia.

DNA MAX Series adalah desain Sport Matic, lampu depan LED ganda, lampu pengereman belakang LED, pijakan kaki lapang sehingga pengendara dapat menyesuaikan posisi berkendara sesuka hati, center tunner, boomerang motif.

Karena berada di level tinggi sebagai sepeda motor sport matik, NMax dibekali performa tinggi dengan tenaga dan torsinya paling besar di kelasnya. Tenaganya 11.1 kW/8000 rpm dan torsinya 14.4 Nm/6000 rpm. Keunggulan lainnya bobotnya paling ringan di kelasnya (120 kg). Karena kondisi inilah, NMAX disebut The Ultimate Sports Matic (Sport Matik Tertinggi).

NMAX hadir dengan empat warna, Red Metallic untuk yang Urban Active, Mat Yellowish Gray Metallic (Cool Masculine), White Metallic (Modern Simplicity), Black Metallic (Active Business). Dengan target terjual 12.000 unit di tahun pertama, motor ini dibandrol Yamaha Rp 27.400.000 on the road Jakarta. Harga yang jauh lebih murah dari pesaingnya.

NOW IT'S WIDE AND EASY! To read MOTOMAXX magazine on your smartphone or tablet, just visit Android Play Store and Apple App Store to get:

Maret 2015 • 15

14-15 moto bike nMax.indd 15

3/11/15 4:41 PM

Moto Bike YaMaha JuPiTer Z1 euro3

MoTor Juara raMah lingkungan Laporan : Alun Segoro

Mengawali 2015, Yamaha Indonesia mulai mengaplikasikan standar emisi gas buang Euro3 pada motormotornya. Setelah Mio M3, Jupiter Z1 dapat giliran. Motor ini dikenal sebagai Juara Nasional Indoprix Double Winner 2013 dan 2014.

k

omitmen Yamaha ini sesuai regulasi pemerintah menurut UU No. 2 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Serta Peraturan Menteri Lingkungan Hidup No. 23 Tahun 2012 tentang Perubahan Atas Peraturan Menteri Lingkungan Hidup No. 10 Tahun 2012, tentang Baku Mutu Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor Tipe Baru Kategori L3.

Yamaha mengaplikasikan Euro3 pada Jupiter Z1 dengan dua perangkat baru yaitu ECU dan knalpot catalic converter dengan O2 sensor. Sehingga membuat motor makin ramah lingkungan.

Ada perubahan panjang katalis, sebelumnya 30

mm jadi 60mm, sehingga matrix volume katalis naik dari 25,7 cm3 menjadi 51,4 cm3. Meski mengaplikasikan Euro 3, motor dengan pilihan warna Black Double Winner, Red Racing Hero, White Underbone Supreme ini tetap di harga Rp 14.615.000 OTR Jakarta. “Memenuhi standard Euro3 karena kontribusi katalis di knalpot. Dengan standar Euro 3, saringan knalpot lebih baik, gas buangnya lebih ramah lingkungan.

Ini merupakan komitmen Yamaha turut menjaga lingkungan bersama dan menunjukkan sebagai pabrikan yang peduli dan bertanggungjawab kepada masyarakat luas. Tak hanya Jupiter Z1, motor-motor baru Yamaha yang dikeluarkan tahun ini menggunakan Euro3 sebagai standar internasional,� papar Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia

Motor Manufacturing.

Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI) memilih menggunakan regulasi standar Euro3 yang dikeluarkan Worldwide Motorcycle Emission Test Cycle (WMTC) karena ini berlaku worldwide, tak hanya di Eropa seperti regulasi ECE R40. Dengan aturan WMTC, motor bisa diekspor ke seluruh dunia.

Poin plus standar Euro 3 WMTC dibandingkan ECE R40 yaitu adanya aturan untuk mereduksi noise khususnya pada knalpot dan mesin motor. Uni Eropa (UE) sudah lebih dulu menerapkan standar Euro3 yaitu pada Januari 2006 berdasarkan regulasi pada Directive 2002/51/EC yang dikenal dengan ECE R40. Standar Euro 3 pun selain menjadi patokan AISI, juga Japan Automotive Manufacturers Association (JAMA).

16 • Motomaxx | Edisi 49

16-17 moto bike jupiter z1.indd 16

3/11/15 4:42 PM

Cross X 250 SE (Spesial Engine)

Memuaskan Peng-Garuk Tanah

S

udah 2 tahun, Viar konsentrasi memproduksi sepeda motor trail.

Produknya, Viar CrossX 150cc (tahun 2013) dan CrossX 200cc (tahun 2014). Kini guna memuaskan pecinta olahraga bermotor garuk tanah, Viar kembali menghadirkan trail terbaru dengan spek yang lebih tinggi, yakni Cross X 250cc SE (special engine).

Peluncuran, Minggu, 22 Februari 2015 di pabriknya di BSB City Semarang tergolong mewah, bersamaan perayaan HUT 15 tahun Viar.

Hari itu, Viar menghadirkan ajang trail adventure untuk pecinta adventure semarang dan sekitar.

Setidaknya 2000 peserta menikmati petualangan garuk tanah di sekitar kawasan industri tersebut.

“Peminat membludak, dibatasi hanya 2000.

Hadiahnya menarik, Viar CrossX 150 dan CrossX

Viar meramaikan kelas trail 200cc special engine.

Peluncuran diwarnai ajang adventure 2000 peserta serta pemberian rekor MURI. Viar meramaikan kelas trail 200cc special engine.

Peluncuran diwarnai ajang adventure 2000 peserta serta pemberian rekor MURI.

200,” ujar Deputy Director Marketing PT Viar Motor Indonesia, AZ Dalie.

Di saat bersamaan diserahkan pula penghargaan rekor MURI. “Touring Motor Trail Terjauh (Viar Jelajah Indonesia) 20.000 Km selama 90 Hari”. Penghargaan diterima Ignatius Kartiman, President Director PT Triangle Motorindo (prinsipal Viar).

CrossX 250 SE diproduksi putra-putri Indonesia sesuai posisioning VIAR sebagai Motor Indonesia.

AZ Dalie mengatakan, Viar meluncurkan trail Special Engine karena masih melihat peluang besar disegmen Hobies, Adventurer yang mana memerlukan produk lebih tangguh.

Disebutkan, kelebihan CrossX 250 adalah memiliki suspensi baik depan dan belakang yang bisa di-setting sesuai kebutuhan. Untuk Front Cushion-nya, bisa di-setting sesuai kondisi medan dan kenyamanan rider. Untuk Rear Cushion Mono Shock bisa di-setting pula ketinggiannya sesuai tinggi pengendara. Sedangkan untuk rebound, bisa diatur dengan cara menambah atau mengurangi nitrogen pada akumulator.

Rangka/sasisnya sudah menggunakan model “twin spar” dengan model delta box yang sangat

berbeda dengan seri trail Viar sebelumnya.

Kelebihan dari sasis produk trail ini selain sebagai kekutan dalam meredam medan extrem juga secara model sangat membuat produk ini minimalis sebagaimana model-model trail teranyar saat ini.

Sementara engine menggunakan sistem water cooler (radiator air) untuk menjaga kestabilan suhu mesin. Di bagian ini juga ada tambahan extra fan pada radiator untuk mendinginkan sirkulasi air pada engine. Untuk semakin meyakinkan rider-nya, Viar memberi garansi 3 tahun dengan free service 3 bulan atau 3x mana yang lebih dulu untuk motor ini. Untuk harga, sangat menarik, hanya Rp 32 jutaan. Wow!

Laporan : Amir Hamzah

Maret 2015 • 17

16-17 moto bike jupiter z1.indd 17

3/11/15 4:42 PM

Moto Bike

MINI Citysurfer Concept

tak beremisi & gesit di tengah kota Laporan : Sandiyu Nuryono

18 • Motomaxx | Edisi 49

18-19 moto bike moped.indd 18

3/6/15 11:25 AM

Lalu-lintas kota besar yang padat menjadikan MINI City surfer Concept ini jadi salah satu solusi mobilitas penggunanya. Mengapa?

K

etimbang sepeda lipat pada umumnya, skuter produksi British Motor Company (BMC) berukuran lebih kecil dan dilengkapi baterai sebagai salah satu sumber tenaganya.

Untuk menjalankannya bisa dilakukan dengan cara menjejakkan kaki ke jalan layaknya bermain otopad maupun menggunakan throttle gas guna mengaktifkan motor gearless yang berlokasi di roda belakang bertenaga listrik baterai lithium-ion.

Baterainya dapat diisi ulang dengan listrik 12 volt

melalui soket mobil dan perangkat listrik yang ada di rumah. Bahkan ketika rem diaktifkan, baterai dapat terisi secara regeneratif. Kecepatan punh lunayan untuk perkotaan, maksimal yang dicapai 25 Km/jam.

Tak perlu takut baterai rusak di kondisi hujan karena skuterini memiliki pelindung ketika melindas trek basah. Dan tak perlu risau dan bingung untuk mencari sumber listrik, sebab baterainya mampu bertahan selama perjalanan berjarak 15-25 Km. Kepraktisan skuter berbobot 18 kg ini antara lain mudah dilipat

sehingga dapat masuk ke bagasi mobil. Bahkan, mudah dijinjing di dalam bus dan kereta api. Roda besar dengan ban pneumatic (berisi udara) juga sesuai saat melintasi trek bergelombang.

Selain itu, jarak antara papan pijakan dengan jalan yang rendah, rangka stabil dan tinggi kemudi yang bisa disesuaikan menjadi nilai lebih. Ditambah lagi, dilengkapi tiga sistem rem yang masing-masing bekerja secara independen. Sayang, karena masih konsep, kita belum bisa berapa harganya. Yang jelas, cocok di Jakarta nih bro!

Maret 2015 • 19

18-19 moto bike moped.indd 19

3/6/15 11:25 AM

Moto Sport

Suzuki Indonesia Challenge 2015–Satria Cup Samarinda

satria panaskan borneo Ajang menarik Suzuki Indonesia Challenge 2015–Satria Cup Samarinda terus bergulir ke wilayah Kalimantan.

Berlangsung di Samarinda, ajang ini berlangsung unik dalam satu hari dengan suguhan kompetisi yang terus-menerus pada Minggu, 22 Februari 2015 Laporan : Amir Hamzah

S

irkuit Kalan, Samarinda, Kalimantan Timur yang jadi ajang gelaran ini, memanas pada Minggu tersebut. SIC diramaikan oleh 80 pembalap muda berbakat asal Borneo dan wilayah lainnya yang saling mengadu kecepatan. Mengacu pada penyelenggaraan ajang balap yang lebih padat dan sanggup memacu adrenalin pembalap hingga penonton, SIC – Satria Cup Samarinda digelar dengan format satu hari.

Lokasi Sirkuit Kalan, Samarinda, Kalimantan Timur yang berkarakter high speed dan memiliki tikungan lebar dilengkapi dengan kontur tanjakan serta turunan menjadi saksi cepatnya pembalap muda berbakat Kalimantan di atas Suzuki Satria FU150. Sirkuit sepanjang 1,2 km di atas bukit menjadi tantangan yang berbeda dari balapan sebelumnya. Skill dan daya tahan fisik pembalap

benar-benar di butuhkan untuk menjadi juara setelah melewati balap sepanjang 16 lap.

Endro Nugroho, 2W Senior Director PT. SIS mengatakan, Suzuki memiliki sejarah yang panjang dengan Sirkuit Kalan. Tepatnya sejak 2008 Suzuki menjadi sepeda motor pertama yang berani menurunkan 300 motor balap dan mendominasi kejuaraan di Kalimantan Timur. “Kali ini Suzuki kembali hadir untuk menantang skill pebalap muda Kalimantan di tempat ini untuk menjadi yang tercepat dan

besar harapan untuk lolos terpilih hingga ke ajang Suzuki Asian Challenge,” ujarnya.

Abdul Hamid menguasai 2 race Teriknya sinar matahari yang memanaskan Final Race 1 dan 2 dari siang hingga sore hari sangat bersahabat bagi pembalap asal Kutai

20 • Motomaxx | Edisi 49

20-21 moto sport suzuki.indd 20

3/6/15 11:25 AM

Hasil race Suzuki Indonesia Challenge 2015 – Satria Cup Samarinda Posisi

Nama

Asal

Total Poin 50

Samarinda

36

Bulungan

31

Balikpapan

26

A.

2

Andika Ambonderinayu

3

Adhi Chandra

4

M. Sapril

5

Egi Sadewa

Tenggarong

26

Kartanegara bernama Abdul Hamid yang masih berusia 19 tahun.

Paham dan terbiasa dengan karakter performa Suzuki Satria FU150 menjadi kunci kesuksesan Abdul Hamid untuk mampu melesat lebih cepat dan menaklukan tikungan dengan lebih berani. Menurutnya, tenaga yang dihasilkan mesin DOHC 150cc tidak pernah habis untuk dipacu di trek menanjak sekalipun.

Kelincahan handling Satria FU150 juga terbukti handal untuk melewati tikungan tajam disertai elevasi yang menurun.

Hamid

Kutai Kartanegara

1

Baik race 1 dan 2 mampu dikuasai Abdul Hamid dengan mudah sejak awal lap. Meskipun sempat terjadi adu salip, dia mampu membuktikan hasil latihan yang telah dilakukan dengan rutin mampu memberikan kepercayaan diri hingga dapat menyelesaikan balap di urutan pertama. Pembalap tuan rumah Samarinda, Andhika Ambonderinayu menempati posisi runner-up, diikuti Adhi Chandra asal Bulungan sebagai juara di posisi ketiga.

Maret 2015 • 21

20-21 moto sport suzuki.indd 21

3/6/15 11:25 AM

Moto Sport Peluncuran Tim MotoGP Repsol Honda 2015

semangat motogp

dari bali Laporan & Foto: Alun Segoro

Hebat! Untuk pertama kalinya Indonesia jadi lokasi peluncuran motor dan tim balap MotoGP Repsol Honda musim 2015. Hadir duo riders MotoGP Marquez dan Pedrosa.

Alasannya, banyak fans MotoGP di Indonesia.

M

inggu yang cerah, 1 Februari 2015, berlatar belakang pasir putih dan paduan birunya langit dan laut pantai Kawasan Nusa Dua Bali, Marc Marquez dan Dani Pedrosa berkesempatan membuka kain hitam penutup Honda RC213V yang menjadi tunggangan mereka di musim MotoGP 2015. Sebelumnya Tarian Kecak dan Barongan menyambut dua pebalap tampan tersebut sebagai opening ceremony.

Pulau Dewata dipilih sebagai lokasi peluncuran, diakui Livio Suppo selaku Team Principal Repsol Honda karena begitu banyak fans MotoGP di Indonesia. “Kami senang berada di sini. Banyak fans MotoGP di sini. Jadi kami meluncurkan tim sekaligus motor ini di Bali. Kami ingin lebih dekat dengan fans Indonesia,” ujar Livio.

Shuhei Nakamoto, Vice President Honda Racing Coorporation (HRC) mengatakan, Bali dan Indonesia

sangat pas untuk lokasi peluncuran. “Kebetulan saya juga belum pernah ke Bali,” ujarnya disambut tawa hadirin di Sofitel, Nusa Dua. “Kami juga ingin membuat Pulau Dewata kian mendunia sebagai tujuan wisata,” jelas Margono Tanuwijaya Marketing Director AHM. Katanya, pihak AHM tetap mendukung tim balap yang tahun lalu menjadi juara dunia MotoGP melalui Marc Marquez. Dukungan tersebut berupa komitmen sponsorship dengan logo One Heart dan Satu Hati di MotoGP. Sepanjang musim MotoGP 2015, logo One Heart menghiasi bagian depan dan lengan tangan kiri racing suit, cover body kanan dan rear fender kiri motor Repsol Honda Team. Sementara itu, logo Satu Hati akan terlihat pada punggung dan lengan tangan kanan racing suit, cover body kiri dan rear fender kanan motor Repsol Honda Team. Selain itu, logo tersebut juga terpasang

pada seluruh seragam kru Repsol Honda Team.

Terlihat ada beberapa ubahan di livery RC213V. Paling kentara di bagian rear fender bawahnya, logo One Heart atau Satu Hati sebagai tagline kebanggaan Honda Motor tak lagi mendominasi.

Karena di sana ikut bertengger logo Red Bull yang juga telah kontrak di MotoGP sampai 2016.

Marquez dalam kesempatan tersebut mengungkapkan, sebagai juara tahun 2014 dirinya siap bertarung di musim ini.

“Lawan terberat saya masih Lorenzo, Rossi dan juga rekan saya Pedrosa,” ungkapnya.

Hal senada dikatakan Dani Pedrosa.

“Saya juga siap bertarung di musim ini, kalau tidak, untuk apa saya hadir di sini,” serunya.

22 • Motomaxx | Edisi 49

22-23 moto sport motog repsol bali & marquez pedrosa di bali.indd 22

3/6/15 11:25 AM

Marquez dan Pedrosa di Bali

sangat menyenangkan!

Para pengguna dan penggemar motor Honda di Bali patut berbangga. Karena pulau Dewata kebanggaan Indonesia tersebut dikunjungi dua bintang MotoGP, Marc Marquez dan Dani Pedrosa. Luar biasa!

Laporan: Alun Segoro Foto: Alun Segoro & Dok. AHM

J

uara dunia MotoGP 2013-2014 Marc Marquez dan Pedrosa baru pertama kali ke Bali. Mereka pun terlihat senang.

“Ini adalah waktu yang tepat, sangat menyenangkan,” ujar pebalap negeri Matador, Spanyol itu. Keduanya tiba di Bali Sabtu, 31 Januari 2015. Dani menggunakan pesawat Singapore Airlines pukul 09:35 waktu setempat.

Sedangkan Marc Marquez menggunakan pesawat Qatar Airways pukul 02:50 waktu setempat.

Selama di Bali, kedua bintang balap ini menginap di Sofitel Nusa Dua. Indahnya Pulau Bali membuat Marc dan Dani tak ingin menyia-nyiakan kesempatan liburan, sebelum masuk musim balap tahun 2015.

“Marc dan Dani melakukan olahraga air dan pantai bersama para pebalap Honda Indonesia. Mereka main jet ski, jet water board dan sepak bola pantai.

Mereka sekaligus menikmati indahnya pantai Bali dan keramahan masyarakat di sekitar pantai,” ujar Ahmad Muhibbuddin, Deputy Head of Corporate Communication PT Astra Honda Motor (AHM).

Selain liburan, tujuan utama Marc dan Dani di Bali adalah melakukan unveiling 2015 livery Repsol

Honda Team tunggangan mereka Honda RC213V 2015. Keduanya juga memberikan semangat kepada pebalap muda Honda Indonesia untuk terus berprestasi. Setelah itu, melakukan jumpa fans.

Jumpa fans di pinggir pantai Sofitel berjalan seru. Antara lain, foto bersama para penggemar, berbagi cenderamata kaos bertanda tangan mereka.

Sebaliknya mereka juga mendapat cenderamata gambar sketsa wajah kartun dari penggemarnya.

Keduanya sempat berulah lucu, ketika mengikuti gerakan dua penari Bali di atas panggung. “Selama aktifitas di Bali, Marc dan Dani tetap fokus pada persiapan test di Sepang. Mereka pun menjaga makanan dan minuman sesuai dengan porsi ideal,” tambah Muhib.

Usai dari Bali, Marc dan Dani pun bersiap menuju Malaysia untuk melakukan sesi pertama test MotoGP di sirkuit Sepang. Dani Pedrosa pun berangkat ke Malaysia menggunakan Malaysia Airlines dengan waktu penerbangan pukul 13:10 WIT. Sedangkan Marc Marquez juga dengan Malaysia Airlines pukul 16:25 WIT. Sampai jumpa lagi Marc dan Dani!

Maret 2015 • 23

22-23 moto sport motog repsol bali & marquez pedrosa di bali.indd 23

3/6/15 11:25 AM

Moto Sport

Bersamaan dengan Launching Tim MotoGP Honda di Bali, PT Astra Honda Motor (AHM) juga mengumumkan komposisi pebalap dan Motorsport Activity tahun 2015.

M

Honda Motorsport Activity 2015

asa honda menuju balapan dunia

Laporan & Foto: Alun Segoro

H

onda mengumumkan aktivitas balapnya untuk tahun ini. Mereka akan terjun di sejumlah arena balap seperti Indospeed Race Series (IRS), Asia Road Racing Championship, Motoprix, Asia Dream Cup (ADC) serta ajang one make race Honda Racing Championship (HRC). Motorsport activity 2015 AHM memacu peningkatan kompetensi pebalap dengan mempertajam pembinaan berjenjang lewat beragam kegiatan terstruktur di setiap level. Diharapkan, mempercepat terciptanya prestasi pebalap muda di arena balap dunia.

Margono Tanuwijaya, Marketing Director AHM mengatakan, pembinaan balap berjenjang merupakan upaya mencari pebalap muda berbakat serta menciptakan kultur balap yang tepat. “Sehingga mereka dapat lebih konsisten meningkatkan prestasi pada setiap jenjang balap yang diikuti‎. Dengan semangat One Heart atau Satu Hati, AHM ingin mengantarkan pebalap berbakat mencetak prestasi di berbagai ajang balap bergengsi hingga sampai ke jenjang tertinggi, MotoGP,” tukasnya.

Anggono Iriawan, Manager Safety Riding & Motor Sport AHM menjelaskan, AHM sudah mendidik riders Indonesia dari Motorprix. “Menguji hasil pembinaan, AHM mendorong tim Honda berlaga di ajang balap nasional Motoprix dan

Kejurnas 600 cc. Tahun ini demi mempercepat mendapatkan riders berkualitas, semula hanya 17 tim menjadi 30 tim di Motoprix (16 tim Jawa, 6 Sumatra, 5 Sulawesi, 2 Kalimantan, dan 1 Bali)‎.

Ini upaya AHM merangkul sebanyak mungkin pebalap muda potensial,” urai Anggono.

Tahun ini HRC 2015 diselenggarakan di 8 kota, Cimahi, Malang, Solo, Medan, Pekanbaru, Sidrap, Banjarbaru dan Jakarta. Sementara One Make Race (OMR) regional selain HRC juga digelar AHM di wilayah Sulawesi Selatan, Kalimantan Barat dan Sumatera Utara. Di arena balap internasional, AHM mendukung pebalap Indonesia bertanding pada kejuaraan ARRC dengan 2 pebalap di kelas supersport 600cc dan 2 pebalap di ADC. Selain itu, AHM menurunkan 2 pebalap di Suzuka 4 Hours Endurance, 1 pebalap di Suzuka 8 Hours Endurance, 1 pebalap di All

Japan Championship (GP-3 Class), 2 pebalap di Asia Talent Cup dan 1 pebalap beraksi di Spanish Championship.

Pembinaan paling dasar, kata Margono, dilakukan di Honda Racing School (HRS) dengan merekrut 20 siswa balap berbakat di bawah usia 18 tahun. Mereka diseleksi dari berbagai kegiatan balap di berbagai daerah. Adapun di ajang kejurnas, AHM melalui Astra Honda Racing Team pertama kalinya turun langsung di Kejurnas Motorsport 600cc menggunakan Honda CBR600RR. Selain itu, AHM juga memberi dukungan dua tim balap Honda, Wahana Dunia Motor Team dan Astra Motor Racing Team. “Fokus pada kelas motor sport menjadikan pebalap binaan AHM lebih mudah meningkatkan prestasinya ke ajang balap internasional yang memang didominasi motor sport,” ucap Margono.

24 • Motomaxx | Edisi 49

24-25 moto sport honda bali & cover event.indd 24

3/6/15 11:26 AM

Moto Recomend

EvEnt and

stylE

EVENT, BROMAXX, TIPS, PEOPLE

Maret 2015 • 25

24-25 moto sport honda bali & cover event.indd 25

3/6/15 11:26 AM

Moto Event Suzuki Address

tembus eropa

Menembus pasar Eropa bagi sebuah produk perlu kerja keras, karena ketatnya persaingan dan syarat regulasinya. Suzuki Address berhasil melakukannya.

Laporan : Amir Hamzah

C

atatan sejarah terbaru ditorehkan PT Suzuki Indomobil Motor. Jumat, 27 Februari, perusahaan patungan Indonesia-Jepang ini berhasil melakukan ekspor untuk produk matik terbarunya: Suzuki Address. Dimulainya ekspor ini dilakukan lewat sebuah acara yang dihadiri Menteri Perindustrian Saleh Husin dam Menteri Perdagangan Rachmat Gobel serta Manajemen Suzuki Motor Corporation Japan dan jajaran Pimpinan Indomobil Group di pabrik Tambun, Jawa Barat.

Skutik Address yang mengusung mesin injeksi 110cc pertamakali di-launching di Indonesia Motor Show (IMoS) 2014. Motor ini juga dihadirkan di International Motor (INTERMOT) Jerman. Hanya beberapa bulan

setelah diperkenalkan di dua ajang pameran besar itu, Address langsung moncer dan siap diekspor ke 24 negara di Eropa, Jepang, Oceania dan Asean.

Mendag Saleh Husin mengatakan, untuk menembus ekspor ke Eropa merupakan tantangan tinggi dan berat. “Akhirnya hari ini produk indonesia masuk ke negara dengan persaingan yang tinggi. Suzuki menembus ketatnya syarat bagi sepeda motor masuk Eropa. Ini menambah kepercayaan internasional kepada produk Indonesia, khususnya sepeda motor,� ujarnya.

Endro Nugroho, Senior Director 2W PT SIS mengatakan, sukses ekspor Address ini merupakan sumbangsih Suzuki untuk Indonesia. Dari ekspor, banyak hal diraih antara lain penyerapan tenaga kerja serta menghasilkan devisa untuk negara.

Address menjadi skutik produksi Indonesia pertama dan satu-satunya yang memenuhi

standar dunia untuk di-ekspor. Target total pengiriman 30.000 unit (CKDset/CBU) sepanjang 2015 dengan tujuan 24 negara, atau sekitar 20% dari proyeksi jumlah total ekspor sepeda motor Suzuki tahun 2015 (150.000 unit).

Meski angka ekspor Address tak terlalu besar, namun Suzuki mengambil kesempatan akan meningkatnya pasar skutik bermesin kecil di Eropa. Selain itu, Suzuki juga mengambil margin harga yang cukup signifikan di pasar benua biru itu.

Di Eropa harga Address bisa mencapai Rp 30an juta. Untuk memenuhi syarat pasar itu, Suzuki melakukan 5 perubahan minor untuk motor ini demi memenuhi regulasi.

Di antara, warna body, lampu sein belakang dipisah, stop lamp, knalpot dan emisi gas buang serta ban tubless. Selebihnya, kualitas material dan performanya serupa dengan Address yang dipasarkan di Indonesia.

26 • Motomaxx | Edisi 49

26-27 moto event suzuki ekspor & top1 brand.indd 26

3/11/15 4:43 PM

TOP 1

3 Produk Raih Top Brand Untuk yang ke-delapan kalinya, oli TOP 1 meraih penghargaan Top Brand. Di tahun 2015 ini, TOP 1 berhasil memenangkan penghargaan untuk tiga kategori yaitu oli motor, oli mobil dan aditif bahan bakar. Top Brand diberikan oleh Frontiers Consulting Group pada malam penganugerahan di Hotel Mulia, Jakarta (11/2).

Presdir & CEO PT Topindo Atlas Asia, Arief Goenadibrata, bersama Vice President Sales & Marketing PT Topindo Atlas Asia, Budhi Hendarto, dan Head of Sales PT Topindo Atlas Asia, Tomy Djoko Utomo, hadir dalam acara tersebut. «Delapan kali kami mempertahankan Top Brand Award. Terima kasih konsumen setia TOP 1 di mana pun kalian berada,» ujar Arief.

Tahun ini spesial, produk aditif TOP 1 Power Booster juga mendapat Top Brand Award. «TOP 1 Power Booster cairan pembersih seluruh sistem pembakaran, mulai dari injektor bahan bakar, karburator, katup pipa masuk (intake valve), pipa bermulut banyak (manifold), pompa bahan bakar sampai ruang bakar,» papar Arief. TOP 1 Power Booster juga sanggup mengingkatkan kadar oktan bahan bakar. “Namun, prinsipnya cairan pembersih. Ini yang membedakan dengan cairan aditif lain,» tambah Arief. (Mir)

Maret 2015 • 27

26-27 moto event suzuki ekspor & top1 brand.indd 27

3/11/15 4:43 PM

Moto Event Michelin Indonesia

lebih aman dengan radial Laporan: Benny Andyanto

Michelin perkenalkan ukuran baru Pilot Street Radial. Ban ini cocok untuk aktivitas harian maupun kegiatan touring. Konstruksinya yang kokoh membuat riding lebih nyaman dan aman.

M

ichelin Indonesia terus berupaya meningkatkan penggunaan ban radial untuk bikers Indonesia. Akhir Januari silam, Michelin Indonesia memperkenalkan ukuran baru Michelin Pilot Street Radial, sekaligus mengadakan edukasi mengenai pentingnya penggunaan ban radial untuk keselamatan berkendara “Dengan berbagai keunggulannya, ban radial merupakan pilihan terbaik untuk menunjang mobilitas yang lebih baik dan aman,� ungkap Country of Sales & Marketing 2Wheels Division PT Michelin Indonesia, Bayu Surya Pamugar Sugeng.

Saat ini populasi motor sport yang berpotensi sebagai pengguna

ban radial di Indonesia baru sekitar 10% dan mayoritas masih menggunakan ban biasa.

Dijelaskan Bayu, perbedaan utama antara ban radial dan biasa terletak pada kontruksinya. Ban radial kontruksinya menggunakan lapisan serat baja, sementara ban bisa memakai serat nilon.

Perbedaan ini memiliki dampak sangat signifikan.

Pertama, saat beradu dengan jalan, dinding ban radial yang fleksibel mampu mencengkram dengan erat. Tapak ban yang lebar membuat daya cengkram semakin kuat pada sudut yang lebih kecil, terutama ketika berbelok. Kedua, tekanan pada area kontak permukaan ban radial dengan jalan terdistribusi dengan baik, hal ini menghasilkan gesekan yang merata pada permukaan ban. Sehingga usia pakai bisa lebih lama.

Ketiga, ban radial memberikan tingkat keamanan pada kecepatan tinggi, karena sisi ban dapat meredam tekstur permukaan jalan.

Keempat, lapisan kawat yang terjalin secara bersambung di seputar puncak terluar ban membuat ban radial saat dipacu dengan tetap stabil dan tahan lama.

Sejak dirilis Mei 2013, Pilot Street Radial mendapat respons pasar sangat baik. Ban ini dirancang khusus sebagai ban harian umum untuk motor sport. Sebagaimana diketahui, kehandalan teknologi Michelin dibuktikan dengan terpilihnya ban ini untuk berpartisipasi pada MotoGP 2016.

Sebelumnya, sejak tahun 1976 sampai 2008, Michelin telah memberikan kontribusi di ajang ini.

Ukuran Baru Pilot Street Radial Michelin memperkenalkan ukuran baru varian Pilot Street Radial. Antara lain untuk Ring 17 ukuran 120/70, 150/60 dan 160/60. Ketiganya melengkapi ukuran yang telah dipasarkan sebelumnya, yaitu ukuran 110/70, 130/70 & 140/70.

28 • Motomaxx | Edisi 49

28-29 moto event michelin & AHM banjarnegara.indd 28

3/11/15 4:44 PM

PT Astra Honda Motor (AHM)

bantuan ke-4 untuk longsor

P

T AHM menyalurkan bantuan tahap 4 bagi korban tanah longsor Banjarnegara berupa perabot rumah tangga senilai Rp 85 juta. Bantuan merupakan hasil pengumpulan sumbangan para karyawan yang dihimpun Dewan Kemakmuran Masjid (DKM) Masjid Al Haqqul Mubiin AHM. Bantuan berasal dari kotak amal 5 masjid di pabrik AHM Sunter, AHM Pegangsaan, AHM Cikarang, AHM Karawang dan part center AHM Tipar Cakung. Â Bantuan diserahkan langsung kepada korban di lokasi pengungsian di Dukuh Jemblung, Desa Sampang, Kecamatan

Karangkobar, Banjarnegara (9/2).

Berdasarkan asipirasi para korban, AHM menyalurkan bantuan berupa perabotan rumah, seperti lemari, karpet tebal, serta dispenser air minum.

Deputy Head of Corporate Communication AHM Ahmad Muhibbuddin mengungkapkan DKM merupakan salah satu bagian penting dari Sahabat Satu Hati ‎atau sebutan bagi pecinta Honda yang memiliki kepedulian dan minat besar terhadap masalah sosial, budaya, dan lingkungan. Mereka tidak hanya berasal dari karyawan AHM tapi juga karyawan jaringan yang tersebar di berbagai pelosok di Tanah Air. (Mir)

Maret 2015 • 29

28-29 moto event michelin & AHM banjarnegara.indd 29

3/11/15 4:44 PM

Moto Event

TOURING MEDIA, BANDUNG-SANTOLO

EKSPLORASI INDAHNYA PESISIR PARAHYANGAN Laporan & Foto: Alun Segoro

T

ema besar gathering dan touring yang diselenggarakan DAM ini mengajak insan media mengeksplorasi Jawa Barat bersama all new skutik Honda.

“Memang sepengamatan kami, di wilayah Jawa Barat, daerah Garut dan Bandung untuk pengguna matiknya lebih tinggi,” tukas Lerri Gunawan, GM Sales, Marketing & Logistic DAM. Ia menambahkan dengan adanya touring ini, maka pensosialisasian produk-produk matik terbaru Honda rasanya sudah lengkap.

Touring, kata Lerri juga diselenggarakan dalam rangka memperingati Hari Pers Nasional dan merasakan sensasi berkendara Vario dan BeAT melintasi rute yang variatif. Sekitar 20 media nasional dan regional Jawa Barat terlibat di gathering dan touring ini.

Ismet, jurnalis salah satu media online

Touring Bandung-Pengalengan-Ranca Buaya-Garut member sensasi keindahan tersendiri. Start dari main dealer Honda Jawa Barat PT DAM, CibeureumBandung, Jabar dan finish di Pantai Santolo, Garut. Menempuh jarak sekitar 328 Km pulang-pergi. Mantap kan?

mengaku menikmati touring ini. “Kemarin usai diluncurkan, Honda Vario 150 eSP hanya bisa jajal di lokasi peluncuran.

Tapi dengan DAM, kita bisa bawa skutik itu touring lewat jalur yang keren banget. Makanya ketika ada undangan touring ini, langsung saya sambut,” ujarnya.

Touring menggunakan matik-matik terbaru jagoan Honda, Vario 150 eSP, Vario 125 eSP, BeAT eSP dan Beat POP eSP melibas aspal salah satu rute yang jarang dilalui di daerah Jabar memang menyajikan sensasi luar biasa. Diawal touring, start pukul 08:00 WIB, dimeriahkan lomba irit antar jurnalis. Menempuh jarak sekitar 20,5 Km dari kantor pusat DAM menuju dealer Honda Bintang Motor di Jl. Banjaran, Kabupaten Bandung, Jabar, melintasi dalam

kota Bandung yang sejuk dan lumayan padat di pagi hari.

Jalur yang dilalui selama touring, seperti dikatakan Lerri, begitu variatif. Lewat jalanan perkotaan yang padat, tikungan cukup ekstrem bahkan ada yang sampai 180 derajat, turunan lumayan bikin jantung serasa nyes…, sampai tanjakan yang sesekali mencapai sudut lebih dari 30 derajat. Kontur aspal juga tergolong halus, hanya beberapa titik saja yang rusak, itupun tak terlalu parah.

Nah, yang paling penting bro, pemandangan yang kita lalui sepanjang jalan, wah, dahsyat abis! Melewati kawasan pegunungan di daerah Pengalengan berudara teramat sejuk, begitu

30 • Motomaxx | Edisi 49

30-31 moto event vario turing .indd 30

3/6/15 11:27 AM

MAJALAH KEREN KOMUNITAS BEKEN

DALAM FORMAT DIGITAL terasa menghembus wajah melalui kaca helm half face. Sungai dan danau pun dilalui rombongan, melintasi jembatan yang di sebelah kirinya terpampang air terjun yang tak seberapa tinggi.

Sedangkan sebelah kanannya hamparan sawah hijau bak permadani tergelar. Sungguh besar karunia Tuhan YME untuk Indonesia.

Melibas rute yang dilalui mengendarai all new skutik Honda juga merupakan kenikmatan tersendiri.

Pasalnya tunggangan-tunggangan tersebut masuk kategori oke untuk beraksi. Memang beAT eSP dan beAT POP yang ‘rada’ ketinggalan saat menanjak.

Maklum cc terbatas, kalah dibanding Vario eSP. Kalau soal bermanuver, semua sih tak ada masalah.

Apalagi kalau ditanya soal iritnya, hmm, rasakan sendiri deh.

Keceriaan dan kesenangan seakan tiada habisnya. Puas ‘wefie’ di pantai Ranca Buaya yang mempersembahkan pemandangan mempesona, malamnya para jurnalis dan peserta touring pun bersuka cita dihibur lagu-lagu meriah seraya menikmati deburan ombak dan hembusan angin malam di bibir pantai Santolo. Esoknya, bersiapsiap untuk kembali ke kota Bandung. Benar-benar mengesankan.

VARIO 150 TEMBUS 111 KM/LITER Dalam touring tersebut ternyata berhasil dipecahkan rekor keiritan konsumsi bahan bakar.

Untuk Honda Vario 150 eSP tembus diangka 1 L : 111 Km dan Honda BeAT tembus diangka 1 L : 141 Km menempuh jarak sekitar 20,5 Km. Masingmasing diraih oleh jurnalis dari media tabloid Otoplus dan Sportku.com.

“Ini melewati hasil uji coba keiritan yang dilakukan karyawan DAM yaitu 1 L : 93 Km. Padahal saat lomba irit jurnalis, tombol Idling Stop (ISS)-nya dimatikan. Kalau tidak, mungkin bisa lebih irit lagi,” tukas Lerri. Hasil tersebut mematahkan rekor sebelumnya di BeAT eSP yang tembus 1 L : 135 Km menempuh jarak 15 Km yang dilakukan para media di Jakarta.

NOW IT'S WIDE AND EASY! To read MOTOMAXX magazine on your smartphone or tablet, just visit Android Play Store and Apple App Store to get:

Maret 2015 • 31

30-31 moto event vario turing .indd 31

3/6/15 11:27 AM

Moto Event Jakarta Helmet Exhibition

manjakan helmet lover Para helmet lover puas menyaksikan aneka helmet papan atas di ajang Jakarta Helmet Exhibition. Digelar selama dua hari, ajang ini juga menyampaikan pentingnya ber-helm yang baik di jalan raya. Laporan : Amir Hamzah

N

amanya Yosef, umurnya baru 14 tahun.

Namun dia penyuka helm alias helmet lover. Sabtu, 31 Januari lalu matanya berbinar menyaksikan aneka helm branded di gelar di Jakarta Helmet Exhibition (JHE).

Puas berkeliling dia pun membawa pulang sebuah helm menawan seharga Rp 8 juta. “Pengennya sih yang itu (menunjuk helm terpajang). Tapi harganya Rp 11 jutaan,” ujarnya. Wow! JHE memang membuat helmet lover berdecak kagum. Nyaris semua helm ternama dihadirkan di ajang yang berlangsung selama dua hari, Sabtu-Minggu di lantai 3 Kemang Building 15, Jl Kemang Raya, Jakarta Selatan. Helm-helm terbaik dunia dipajang.

Sebuat saja Nolan, Arai KBC, AGV, Caberg, Sharx, Premier, Airoh, dll. Helm-helm inilah yang dipakai para rider balap dunia.

Untuk semakin memuaskan pengunjung dihadirkan pula stand riding apparel hingga penjualan miniatur motor. Selain itu, untuk memeriahkan acara panitia juga mengadakan kompetisi fotografi, lelang helm dan apparels. “Ini event perdana JHE dengan konsep helmet lover. Di ajang ini kami juga mengadakan gathering komunitas dan ngobrol bareng Touring Extreme,” jelas Erlambang Bayu Aji, project manager JHE. JHE bisa menampilkan helm-helm terbaik berkat

dukungan sejumlah produsen, dealer hingga importer helm ternama. Antara lain Juragan Helm, Cargloss, SHC Store, Revpro, L-Bo, JJ Racing, Sentral, Eric Capling, Radit RDS, BTRiders dan Respiro. Karena area yang terbatas, pengunjung dibatasi hanya 500 orang. Untuk dapat masuk, mereka dikenakan tiket Rp 40 ribu yang sudah termasuk minuman. JHE juga didukung U-Mild dan bank NISP. Pentingnya Helm Terkait event Jakarta Helmet Exhibition, U Mild yang mendukung acara ini menggulirkan pesan safety untuk para pengunjung dan bikers Indonesia lainnya.

Joel D Mastana, professional safety riding trainer dan

pelopor keamanan berkendara dari U Mild mengatakan, selain demi keselamatan, memakai helm juga membuat bikers tampil lebih keren.

Saat ini helm bukan lagi sekedar perangkat keamanan berkendara, tetapi juga menjadi bagian gaya hidup bikers.

Tingginya risiko cedera akibat kecelakaan, ujar Joel dapat diturunkan melalui kesadaran untuk menggunakan atribut keselamatan berkendara, salah satunya helm. “Penggunaan helm dapat menurunkan risiko cedera ringan hingga 40% dan risiko cedera berat lebih dari 70%,” tegasnya seraya mengajak bikers untuk berbagi safety dan aktivitas bikers lainnya malalui situs www.

Unity-Team.com.

32 • Motomaxx | Edisi 49

32-33 moto event jak helmet & top brand honda .indd 32

3/6/15 11:27 AM

Excellent Service Experience Award

ahm punya layanan terbaik

P

T Astra Honda Motor (AHM) kembali mempertahankan penghargaan Excellent Service Experience Award (ESEA) selama tiga tahun berturutturut. Penghargaan ini merupakan hasil apresiasi pelanggan terhadap pengalaman berinteraksi yang memuaskan di seluruh jaringan Honda.

AHM meraih nilai tertinggi di industri roda dua dalam riset yang diselenggarakan Carre Center for Customer Satisfaction and Loyalty

(Carre CCSL) ini. Penyerahan penghargaan dilakukan di Hotel Mulia, Jakarta (11/2).

GM Technical Service Division AHM Wedijanto Widarso mengatakan, penghargaan ini semakin memotivasi perusahaan untuk terus memberikan layanan terbaik. “Kami terus berusaha hadir dan memberikan yang terbaik kepada masyarakat dalam beraktivitas. Dalam kondisi banjir yang melanda Jakarta, kami juga

berupaya dapat memberikan layanan terbaik melalui aksi cepat tanggap Emergency Road Assistant, dengan memberikan pertolongan pertama bagi motor korban banjir. Para mekanik Honda bersiaga memperbaiki semua merek sepeda motor korban banjir tanpa dipungut biaya,” ungkapnya. (Mir)

Top Brand Award 2015

Honda Terpopuler

M

otor Honda dinobatkan sebagai yang terpopuler di Indonesia seiring diterimanya Top Brand Award 2015 di Hotel Mulia (11/2). Penghargaan yang dipertahankan selama 7 tahun berturut-turut sejak 2009 ini, mencerminkan kuatnya kepercayaan masyarakat terhadap Honda.

Berdasar survei Frontier Consulting Group dan Majalah Marketing, motor Honda terpopuler di semua segmen, yaitu Vario dan BeAT di segmen matic, Supra dan Revo di segmen bebek dan CBR di segmen sport.

Survei Top Brand melibatkan 6.975 responden di 11 kota, yaitu Jakarta,

Bandung, Semarang, Surabaya, medan, Makassar, Pekanbaru, Balikpapan, Palembang, Samarinda, dan Denpasar.

GM Marketing Planning & Analysis AHM A. Indraputra menyatakan, keberhasilan AHM mempertahankan penghargaan selama bertahun-tahun ini merupakan hasil dari besarnya kepercayaan masyarakat terhadap sepeda motor Honda. “Terimakasih.

Kepercayaan ini semakin menguatkan semangat kami untuk senantiasa menemani masyarakat menggapai mimpi dengan memberikan produk dan teknologi serta layanan purna jual terbaik sesuai kebutuhan masyarakat,” ujarnya. (Mir)

Maret 2015 • 33

32-33 moto event jak helmet & top brand honda .indd 33

3/6/15 11:27 AM

Moto Event

PT Daya Adicipta Mustika (DAM)

sharing knowledge dengan jurnalis

Laporan & Foto : Alun Segoro

Senin Pagi (9/2) itu terlihat cerah. Sejumlah media berkumpul di Gedung Daya Learning Center main dealer motor Honda wilayah Jawa Barat, PT DAM di Jl. Raya Cibeureum No.26, Bandung, Jawa Barat. Eh, Aya’ naon?

S

ejumlah jurnalis tersebut mendapat pelatihan sehari teknologi terbaru motor Honda. Seperti diutarakan Lerri Gunawan GM Sales, Marketing & Logistic PT DAM, dari acara tersebut para jurnalis bisa menjelaskan teknologi motor Honda kepada masyarakat.

Kata Lerri, sharing knowledge sebagai bentuk tanggung jawab PT DAM dalam memberi informasi kepada Jurnalis terkait teknologi Honda, yaitu teknologi Injeksi dan Enhanced Smart Power (eSP), berupa teori dan praktek.

“Keunggulan teknologi itu di antaranya sistem bahan bakar berteknologi PGM FI, teknologi eSP sebagai global mesin terbaru untuk mesin AT (matic), dengan mengoptimalisasikan

efisiensi pembakaran, gesekan, pendinginan dan berat,” jelas Lerri.

Materi teori diawali pengenalan eSP, ISS dan Combi Brake System. “ISS tidak menggunakan motor starter. eSP sementara ini untuk Honda tipe matic. Ke depan ada kemungkinan cakupan teknologi eSP juga merambah ke rangka yang telah berbentuk kotak. Karena rangka kotak tersebut membuat handling lebih nyaman dan ringan. Selain memang mengikuti bentuk motor yang semakin aerodinamis dan futuristik. Kuat akan tarikan-tarikan sporty, seperti New Vario Techno 150cc,” papar seorang mentor yang juga menegaskan bahwa tagline Honda 2015 adalah Hemat, Mudah, Hebat.

Usai sesi teori para jurnalis diajak ke ruang

praktek. Berbagai informasi seputar teknologi motor Honda dipaparkan melalui beragam tools dan alat peraga. Dijelaskan pula teknologi sistem security alarm & answer back system, difungsikan untuk keamanan dan respon mengetahui keberadaan motor. Kedua sistem tersebut diterapkan di Honda All New PCX 150.

Sementara di Honda CBR 250 R sudah diterapkan teknologi sistem pengereman C-ABS (Combine anti lock brake system), yaitu sistem pengereman mengedepankan keamanan saat pengereman. Baik menggunakan rem depan maupun rem belakang, atau kombinasi penggunaan rem belakang diikuti dengan pengereman rem depan secara otomatis.

34 • Motomaxx | Edisi 49

34-35 moto event DAM & AHM banjir.indd 34

3/11/15 4:45 PM

PT aSTra HOnda MOTOr

Terjun ke

PT daya adiciPTa MuSTika (daM)

lOkaSi Banjir

M

enyusul musibah banjir di wilayah Jakarta, PT AHM dan jaringannya menurunkan tim Sahabat Satu Hati memberikan bantuan servis motor dan bantuan makanan. Aksi cepat tanggap meringankan korban banjir ini digelar 3 hari.

Bantuan serentak ini bagian dari aksi peduli bersama AHM dan PT Astra International Tbk–Honda (Astra Motor Jakarta) serta PT Wahana Makmur Sejati (WMS).

Bagi motor yang mogok setelah menerjang banjir, Honda menyiapkan bantuan Emergency Road Assistant guna membantu pengecekan dan pertolongan

pertama. Bantuan dipusatkan di Cempaka Putih, Kalibata, Kampung Makasar, Kemayoran, serta Parung dan Karangmulya (Tangerang). Mekanik Honda bersiaga memperbaiki semua merek motor tanpa dipungut biaya.

Honda juga menyerahkan bantuan 200 paket makanan kepada korban banjir di Sunter Jaya, Jakut. Para karyawan AHM terjun langsung ke lokasi menyerahkan donasi. “Kami ingin masyarakat lebih mudah dan lancar beraktivitas dengan motor di tengah kondisi banjir,” ujar Deputy Head of Corporate Communication AHM Ahmad Muhibbuddin. (Mir).

BakSOS Banjir di BekaSi BEKASI (Jawa Barat) jadi salah satu wilayah banjir cukup parah. Untuk itu, Main Dealer Honda wilayah Jabar PT Daya Adicipta Mustika (DAM) bersama Paguyuban Dealer dan AHASS Bekasi menggelar Baksos korban banjir selama 3 hari, 10-12 Februari 2015.

Kegiatan dipusatkan di tiga titik posko Honda Servis Gratis Peduli Korban Banjir, yaitu Harapan Baru, Kranji dan Babelan. “7 AHASS terlibat, yaitu AHASS Kebalen Damai, Putra Bintang, Kirana, Graha Prawira, Catur Putra Jaya, Ujang Motor, Salas Motor. Honda menyediakan 1 motor servis dan 1 mobil servis,” kata Johannes Bosco Sondang, Ketua Paguyuban AHASS Bekasi.

Ferdy Sukmawidjaja, GM Technical Service PT DAM mengatakan, bantuan merupakan salah satu bentuk kepedulian Honda. Henri Saputra, Manager Service Network Departement PT. DAM menambahkan, aksi simpati dilakukan Paguyuban Dealer dan AHASS Bekasi berupa pemberian paket sembako bagi korban banjir.

“Juga hasil sumbangsih seluruh konsumen Honda yang melakukan servis motor di AHASS melalui program ‘Derma AHASS’,” ungkap Henry. (Lun).

Maret 2015 • 35

34-35 moto event DAM & AHM banjir.indd 35

3/11/15 4:45 PM

Moto Event yamaha mio m3

iritnya masuk kampus

Yamaha kembali melanjutkan uji tes iritnya Mio M3 di 10 kampus.

Aktivitas ini berjalan sukses. Jeroan matik terbaru Yamaha itu tetap bagus setelah satu bulan diuji.

Laporan : Sandiyu Nuryono

U

ji ketahanan Mio M3 masuk kampus berlangsung di 10 kampus di 10 kota sejak pertengahan Januari hingga pertengahan Februari 2015.

Di

antaranya, Institut Teknologi Nasional (ITENAS/Bandung), Institut Teknologi Medan (Medan), Universitas Udayana (Bali), Universitas Kristen Duta Wacana (Yogyakarta).

Lainnya adalah, Universitas Lambung Mangkurat (Banjarmasin), Universitas Muhammadiyah Malang, Universitas Pancasila (Jakarta), Universitas Pakuan (Bogor), Universitas Kristen Satya Wacana (Semarang) dan Universitas Panca Sakti (Tegal).

Hasilnya, terbukti Mio M3 handal dan irit.

Sebelumnya, uji ketahanan selama 30 hari ini berlangsung di Yamaha Flagship Shop Jakarta Desember lalu. Kini Yamaha membawanya ke kampus-kampus untuk diperlihatkan kepada kalangan muda yang haus akan hal-hal baru dan menantang seperti Mio M3 Challenge ini.

Di setiap kampus tersebut, Yamaha memberikan kesempatan test ride Mio M3 satu kali dalam sepekan selama sebulan kegiatan uji ketahanan. Penghuni kampus bisa ambil bagian pula ikut Human Foosball Faculty Competition, acoustic jam performance bandband kampus, campaign sales berhadiah.

Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing mengatakan, Mio M3 Challenge di kampus-kampus mendapatkan respon positif dari lingkungan kampus dan masyarakat sekitarnya. Mereka kagum dan makin mengenal Mio M3. Mio M3 saat ini makin diburu konsumen yang kepincut performance, warna, teknologi Blue Core dan iritnya 60 % karena dilengkapi Eco Indicator.

“Bahkan di Desember 2014, Mio M3 terjual 54.209 unit hingga jadi tipe terlaris Yamaha bulan itu dan sukses mendongkrak penjualan,” bebernya.

Dari aktivitas uji ketahanan 30 hari mesin nyala nonstop Mio M3 di kampus-kampus itu akan dianugerahi Rekor MURI (Museum Rekor Indonesia) untuk “Sepeda motor matik dengan ketahanan operasional mesin secara nonstop terlama”.

Uji Ketahanan Mio M3 Terbukti Handal dan Irit Pembuktian ketangguhan mesin Mio M3 yang dilakukan 13 November sampai 13 Desember 2014 di Flagship Shop Yamaha Jakarta mencatat, konsumsi BBM terbukti irit lewat uji ketahanan ini yaitu 60 km/liter. Itu didapatkan dari hitungan dalam 24 jam (1 hari) dikali 35 km/jam (standar kecepatan berkendaraan seharihari) = 840 km/hari. Jadi dalam 1 hari dengan jarak tempuh 840 km dan bensin 14 liter/hari artinya Mio M3 sangat irit 60 km/liter.

36 • Motomaxx | Edisi 49

36-37 moto event mio 3 & safety riding goes to school.indd 36

3/6/15 11:28 AM

Safety Riding Goes To School

ayo bermotor aman Siswa SMA memiliki jiwa muda yang harus diisi dengan nilai positif salah satunya taat peraturan lalu lintas. Wahana Honda dan Polda Metro Jaya kunjungi 57 SMA untuk kampanye safety riding.

Laporan : Amir Hamzah

K

orban terus berjatuhan di jalan raya. Sebagian besar adalah kalangan muda.

Dari kesimpulan kepolisian, kalangan muda masih suka ugal-ugalan dalam berkendara. Di sisi lain, mereka juga tak faham rambu-rambu lalu lintas. “Untuk itu kami berikan pengetahuan berlalu lintas,” kata Kompol Yofanka dari Dikyasa Polda Metro Jaya.

Pengetahuan safety diberikan dalam kegiatan “Safety Riding Goes To School” yang berlangsung di sejumlah SMA di Jakarta hasil kerjasama Safety Riding Promotion (SRP) Main Dealer Honda DKI Jakarta dan Tangerang, PT. Wahana Makmur Sejati (WMS) bekerjasama Dikyasa Polda Metro Jaya. Salah satu lokasi yang dikunjungi adalah SMA 14 Cawang, Jakarta Timur, Selasa (3/2).

Sebanyak 200 siswa terlihat antusias

mengikuti kampanye bertema “Ciptakan Pelajar Cerdas Taat Aturan”. Tidak hanya teori, para pelajar juga diajak langsung praktek safety riding menggunakan Honda CB150R. Berbagai teknik, mulai pengereman, teknik slalom, hingga teknik keseimbangan diatas papan atau narrow plank diberikan.

Sepeda motor merupakan moda transportasi pilihan masyarakat yang ekonomis dan lincah. Tak ayal, siswa SMA termasuk yang menggunakannya untuk ke sekolah dan kegiatan lainnya. Yudi, siswa kelas 2 SMAN 14 mengatakan, menggunakan sepeda motor dapat mempercepat waktu ke sekolah dan murah. “Tiap pagi selalu macet, bisa terlambat ke sekolah jika tak pakai motor,” paparnya tersenyum.

Meski favorit, namun pemahaman safety

riding kalangan muda masih sangat minim hingga harus terus diberikan.

“Dengan bekal pemahaman safety riding yang baik kami berharap siswa SMA ikut menciptakan suasana jalan raya yang aman dan nyaman,” tutup Siswanto Instruktur SRP PT WMS. Disebutkan, Tim SRP WMS menaruh perhatian besar terhadap kelompok pengendara belia ini. Sebanyak 49 SMA sederajat telah dikunjungi pada tahun 2014. Pada 2015, SRP WMS berencana mengunjungi 57 SMA untuk kampanye safety riding. Sepanjang 2014 SRP cukup banyak melakukan pelatihan safety riding yakni 15.000. Mereka berasal dari sekolah, korporat, hingga komunitas sepeda motor.

Ayo bermotor aman!

Januari 2015 • 37

36-37 moto event mio 3 & safety riding goes to school.indd 37

3/6/15 11:28 AM

Moto Event honda beat

135 km/liter

versi econo riding Dua skutik terbaru Honda diperkenalkan di wilayah Jakarta-Tangerang, BeAT dan Vario.

Berlangsung di Mal Atrium Senen, digelar pula tes adu irit dalam metode econo riding. Hasilnya, 1 liter bensin bagi BeAT mampu tembus 135 Km. Laporan : Amir Hamzah

A

ll New Honda BeAT eSP dan BeAT POP eSP mampu menempuh 135,294 Km per liter? Yahud kalau begitu. Namun, begitulah hasilnya, saat skutik Honda tersebut dijajal puluhan wartawan di ajang ‘Econo Riding Contest’ yang digelar main dealer sepeda motor Honda wilayah Jakarta-Tangerang, Sabtu, 31 Januari 2015.

Naik motor dengan cara econo riding untuk adu irit memang berbeda dengan cara bermotor seha-hari. Peserta kontes mencoba sejumlah trik agar konsumsi BBM motor yang ditungganginya lebih irit. Umumnya, kecepatan motor berkisar antara 30-40 Km saja. Motor juga menghindari

titik perhentian. Misalnya, jika ada lampu merah, motor dicoba untuk berjalan pelan hingga lampu hijau kembali.

Econo Riding Contest digelar PT WMS bersamaan dengan launching wilayah Jakarta dan Tangerang untuk dua skutik terbaru Honda yakni, All New Honda BeAT eSP, All New Honda BeAT POP eSP, All New Honda Vario 125 eSP, dan All New Honda Vario 150 eSP. Sebelumnya, PT Astra Honda Motor telah me-launching motormotor ini secara nasional.

Adu kontes irit cukup menarik media dan masyarakat di sekitar jalur riding peserta. Rute yang ditempuh merupakan jalur khas Ibukota (Senen, Gunung Sahari, Kemayoran). kontes

melibatkan 15 Honda BeAT untuk membuktikan konsumsi Honda BeAT eSP dan BeAT POP eSP dengan kondisi nyata jalanan Ibukota yang padat.

Selain adu irit itu, konsumen yang hadir di launching regional ini dapat merasakan langsung sensasi tarikan gas dan handling keempat produk ini. Pengunjung juga dihibur penampilan band Ran dan racikan musik Female DJ Yoren.

Booth-booth menarik hadir dengan beragam produk mulai dari Honda Genuine Part menjual aksesoris pabrikan, booth Safety Riding Wahana memberikan edukasi berkendara aman serta booth Wahana Apparel menawarkan berbagai jenis kaos, kemeja, hingga tas dengan desain khas Honda.

38 • Motomaxx | Edisi 49

38-39 moto event honda beat & corsa, pro speed.indd 38

3/11/15 4:46 PM

Ban Corsa

hadir untuk fans MU

P

T. Multistrada Arah Sarana Tbk, (PT MASA) produsen ban Achilles dan Corsa melakukan kerjasama dengan klub raksasa sepak bola Inggris, Manchester United (MU). Kerja sama ini diwujudkan dengan support penuh Corsa pada acara bertajuk “United Live In Jakarta 2015”, untuk para penggemar dan Mitra Asosiasi dari MU di Indonesia. Acara berlangsung Sabtu (31/01) di Kartika Expo Centre, Balai Kartini,

Jakarta.

Corsa hadir dengan tampilan booth yang unik berbentuk kubah. Selain men-display berbagai produk berkualitas, disajikan juga permainan interaktif dan hadiah untuk para fans, sebagai apresiasi dari Corsa MC. Juga digelar diskon besar-besaran untuk produk-produk berkualitas Corsa MC, berupa promosi harga jual seharga hanya Rp. 60.000/pcs untuk berbagai macam ukuran dan pattern.

Jumpa fans di booth Corsa berlangsung meriah para fans berfoto dan minta tanda tangan kepada dua legenda MU, Denis Irwin dan Louis Saha. “MU dan Multistrada memiliki nilai dasar yang sama, yang sangat mengutamakan jaminan bagi kualitas produk dan brand kami.

Kami yakin hubungan kerjasama ini akan lebih mendongkrak brand kami di mata dunia,” ujar, Pieter Tanuri Presiden Direktur Multistrada Arah Sarana Tbk. (Rif)

Knalpot Pro Speed

performa tinggi "shark predator"

K

abar gembira bagi para bikers Kawasaki Ninja 250 FI dan Yamaha R25. Pasalnya, produsen knalpot berkualitas Pro Speed baru saja meluncurkan produk andalan terbarunya yaitu “Shark Predator”.

Knalpot ini memiliki sensasi balap, karena desain knalpot berperforma tinggi ini terinspirasi dari motor– motor di ajang World Superbike (WSBK), terlihat dari silencer-nya yang pendek.

Shark Predator dibuat dan diimpor langsung dari Taiwan. Kerennya lagi, material knalpot ini anti karat dan ringan karena untuk bagian

header menggunakan titanium dan silencer-nya menggunakan full compressed carbon,” ujar BieHau Product Manager Pro Speed di acara peluncuran di Markas Mbrio Jakarta, Sabtu (7/2).

Bie Hau menjelaskan, Untuk masalah penambahan performa, tenaganya naikan antara 1,5-2,5 HP dan torsinya pasti meningkat.

Shark Predator dibanderol Rp7,5 Juta, harga tersebut sudah termasuk untuk mendapatkan beberapa bonus komponen tambahan pembelian knalpot ini, yaitu DB killer dan hanger silencer yang sudah dibuat menggunakan mesin CNC. (Rif)

Maret 2015 • 39

38-39 moto event honda beat & corsa, pro speed.indd 39

3/11/15 4:46 PM

Moto Event PT Piaggio Indonesia

Menjajah Jakarta Utara Piaggio Indonesia yang resmi hadir di Indonesia sejak 2011, dengan 2 brand Vespa dan Piaggio, pada 17 Februari 2015 membuka kembali salah satu dealer resminya di kawasan Kelapa Gading, Jakarta Utara. Laporan & Foto : Alun Segoro

S

ebagai Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) produk asal Italia di Indonesia, kini PT Piaggio Indonesia telah memiliki 28 dealer resmi, ketika membuka Premier Internasional sebagai salah satu dealer resminya yang juga berstandar 3S (Sales, Service, Spare Parts). Dari 28 dealer resmi tersebut, 15 di antaranya berada di Jabodetabek.

Premier Internasional yang beralamat di Jl. Boulevard Raya, Kelapa Gading Blok DF No.11, Jakarta Utara menyediakan beragam produk terbaru dari Vespa dan Piaggio seperti Vespa Primavera 150, Vespa Sprint 150, Vespa LXV 150, Vespa GTS 150,

Piaggio MP3 Yourban 300, Piaggio Beverly 350, Vespa 946 150 dan lainnya.

Dealer resmi yang memiliki fasilitas servis dengan pit servis ditanam di lantai tersebut mencoba mengedepankan suasana interior yang nyaman dan santai bagi para konsumen, pengunjung dan komunitas yang bertandang. Sekat kaca yang membatasi ruang servis dan showroom, membuat konsumen yang sedang servis dapat menyaksikan kendaraan kesayangannya tersebut di servis dari ruang showroom yang sejuk.

Sales & Networks Director PT Piaggio Indonesia, Canovas Garriga Sergio mengatakan dealer terbaru ini melengkapi kehadiran dealer

resmi Piaggio Indonesia di Jabodetabek. “Ini komitmen kami memenuhi permintaan pasar yang semakin tinggi akan skuter yang nyaman dan stylish dengan keunggulan teknologi dari Italia. Dealer ini merupakan dealer pertama yang kami buka di tahun 2015. Tentu kami berencana membuka lebih banyak lagi dealer resmi Vespa dan Piaggio di berbagai wilayah Indonesia,” urainya.

“Kelapa Gading merupakan salah satu daerah paling berkembang di Jakarta. Kelapa Gading juga menjadi destinasi hang-out anakanak muda yang stylish dan dinamis, sesuai karakteristik pengguna Vespa dan Piaggio,” tukas Raymond S Putra, Director of Premier International.

40 • Motomaxx | Edisi 49

40-41 piaggio klp gading & gathering adira insurance.indd 40

3/6/15 11:29 AM

Bertepatan dengan perayaan ulang tahun ke-13 yang bertema family, Adira Insurance mengadakan gathering media di Exodus Club, Kuningan City, Jakarta, 18 Februari 2015. Dalam kesempatan tersebut Adira Insurance juga menyampaikan pencapaian lebih dari Rp 2 triliun atau naik sekitar 19 persen tahun lalu.

Media Gathering Adira Insurance

capaian rp 2 triliun

di ulang tahun ke-13

Laporan & Foto : Alun Segoro

S

ebagai perusahaan besar di bidang asuransi, Adira Insurance senantiasa menjaga kiprah perusahaan dengan hadir sebagai perusahaan yang sehat. Perusahaan yang menjaga momentum pertumbuhan bisnis yang menerapkan enterprise risk management yang baik serta proses underwriting yang prudent.

Adira Insurance di tahun 2014 senantiasa meningkatkan kualitas produk-produk yang telah dibuat sebelumnya agar dapat dengan mudah diraih oleh pelanggan. Dengan cara bekerjasama dengan rekanan-rekanan yang memiliki channel distribution yang tersebar luas. “Selama 2014, produk personal accident, perlindungan elektronik, asuransi demam berdarah dan asuransi tipus menjadi produk

favorit pelanggan kami,” ujar Indra Baruna, Chief Executive Officer Adira Insurance.

Sampai dengan akhir tahun 2014, Adira Insurance memperoleh pendapatan premi bruto sekitar 19 persen atau menjadi Rp 2,28 triliun, termasuk syariah. Peningkatan pendapatan tersebut berasal dari pertumbuhan premi non kendaraan bermotor. Yaitu berasal dari produk asuransi kesehatan Medicillin yang bertumbuh menjadi Rp 333 miliar.

Tak dapat dipungkiri bertumbuhnya kinerja keuangan Adira Insurance selama 2014 juga ditopang dari produk asuransi kendaraan bermotor yang merupakan produk asuransi unggulan. Produk asuransi mobil dan motor mampu menyumbang sebesar 56 persen dari total pendapatan premi, atau sekitar Rp 1,12 triliun.

Masih seperti tahun-tahun sebelumnya, fokus utama kegiatan CSR yang dilakukan Adira Insurance pada 2014 adalah terkait dengan kampanye keselamatan di jalan, dengan nama ‘I Wanna Get Home Safely’.

Program yang bersifat jangka panjang dan terus dikembangkan demi memberi kontribusi lebih

besar lagi dalam penurunan tingkat kecelakaan lalu lintas di Indonesia.

Salah satu aktifitas utama yang dilakukan dalam kampanye ini adalah dengan menyelenggarakan ‘Indonesia Road Safety Award (IRSA)’, sebuah penghargaan yang diberikan kepada kota dan kabupaten yang menerapkan tata kelola keselamatan terbaik di Indonesia yang telah dilaksanakan sejak 2013. “Adira Insurance menilai bahwa kegiatan CSR ini harus sejalan dengan strategi perusahaan maupun permasalahan yang ada di masyarakat. Oleh karena itu, kegiatan ini harus bersifat jangka panjang,” tutur Indra.

Ke depannya, Adira Insurance akan terus mengembangkan produk, pelayanan, beserta channel distribusinya di sektor ritel.

Di tahun 2015 Adira Insurance akan terus mengembangkan fitur dari produk-produk yang ada serta mengembangkan inovasi pelayanan yang simple bagi para pelanggan. “Simplicity dalam hal servis, reliability apa yang kita janjikan ke kosumen sesuai yang dijanjikan, dan semangat peduli dalam melayani pelanggan,” ucap Indra.

Maret 2015 • 41

40-41 piaggio klp gading & gathering adira insurance.indd 41

3/6/15 11:29 AM

Moto Event Munas ke-3 Motor Besar Club (MBCI)

moge wajib tertib di jalan Semangat persaudaraan terasa di Motor Besar Club Indonesia (MBCI). Akhir Januari 2015, salah satu club Moge ini menggelar Munas dan memilih presiden baru.

Laporan & Foto : Alun Segoro

D

engan brotherhood itu, MBCI mampu eksis menjadi sebuah club motor besar yang diakui dikalangan komunitas dan club motor besar lainnya. Dan pada 24 Januari 2015, bertempat di Hotel Sultan, Jakarta, MBCI sukses mengadakan Musyawarah Nasional (Munas). Hadir sekitar 112 peserta.

Munas antara lain melakukan pemilihan pengurus periode 2015-2018.

Munas ke-3 bertema ‘Etiquette and Traffic Discipline’, diikuti 16 Pengurus Wilayah (Pengwil) MBC. Akhirnya terpilih Rudy Susanto sebagai Ketua atau Presiden MBCI yang baru. Dia menggantikan Hanny Kuncoro.

“Rudy Susanto bisa dikatakan adalah seorang pengusaha nasional yang dalam kesehariannya aktif dalam kegiatan organisasi MBCI,” ujar Irianto Ibrahim, Sekjen MBCI periode 20152018.

Rudy mengatakan, kerja kepengurusan sebelumnya sudah sangat baik. Kami tinggal menyempurnakan. Selanjutnya, agenda MBCI dalam waktu dekat adalah mewujudkan

keinginan bikers MBC untuk menguatkan imej bikers motor besar sebagai bikers yang menjaga sopan santun, tidak arogan dan menghargai sesama pengendara lain. “Di jalanan kita harus tertib. Jika perlu, kita akan bersikap lebih mengalah dalam berkendara,” terangnya.

Dalam waktu dekat juga akan dibentuk kabinet terbaru MBCI dan membuat acara bakti sosial (baksos) MBCI lebih rutin.

Club ini juga berencana lebih menertibkan penggunakan Kartu Tanda Anggota (KTA) dengan menambahkan sejumlah benefit bagi anggota ketika menggunakan KTA MBCI. “Kegiatan lain, tentu saja touring. Setiap bulan mungkin kita akan touring jarak pendek, misalnya ke Puncak, atau lokasi lain. Namun dalam tiga atau empat bulan ke lokasi yang lebih jauh, sesuai kesepakatan anggota.

Bukan tidak mungkin, MBCI akan touring ke luar negeri tahun 2015 ini,” urai Rudy.

Irianto menambahkan, pada perayaan ulang tahun ke-110 Harley-Davidson, sebanyak delapan anggota MBCI melakukan touring menuju Milwaukee, AS. MBCI yang lahir 14 Februari 1996 merupakan wadah organisasi pemilik, pengguna dan pecinta motor besar di atas 600cc. Club yang punya sekretariat di Jl. Dermaga, Kavling 8, Duren Sawit, Jakarta Timur ini memiliki 2000 anggota yang tersebar di seluruh Indonesia. Tahun ini MBCI rencananya menambah 4 Pengwil baru, di antaranya Makassar dan Medan.

42 • Motomaxx | Edisi 49

42-43 moto event MBCI & SBC.indd 42

3/6/15 11:29 AM

Pohon bukan sekadar tempat berteduh bagi brother Sanyang Bikers Community (SBC). Justru di bawah pohonlah persaudaraan mereka terukir. Kok bisa?

Laporan & Foto : Alun Segoro

Sanyang Bikers Community (SBC)

persaudaraan di bawah pohon

B

agi SBC, pohon malah menjadi sarana tepat untuk memperkuat ikatan persaudaraan dan menjalin tali silaturahmi antar mereka.

“Ya, pasalnya kami kopdar (kopi darat) pada malam Minggu di bawah pohon yang ada di depan pabrik PT Sanyang Industri Indonesia, di kawasan MM2100, Cikarang, Bekasi,” ungkap Toto Sugiarto Ketua SBC. Sebagai komunitas yang belum lama berdiri, tepatnya dideklarasikan pada 1 Desember 2014 di pabrik PT Sanyang Industri Indonesia (SII).

SBC sendiri beranggotakan para karyawan yang bekerja di PT SII. Diutarakan bro Toto, anggota SBC yang terdaftar saat ini ada 30 orang dengan jenis motor kebanyakan matic SYM. Disebutkan, SBC didirikan selain sebagai wadah persaudaraan dan silaturahmi serta bertukar informasi antar sesama anggota dan karyawan, juga sebagai corong untuk mempromosikan motor-motor SYM. “Biar lebih dekat ke masyarakat, sehingga masyarakat semakin tahu produk SYM itu apa. Kan katanya tak kenal maka tak sayang,” lanjut Toto.

Selain diketuai Bro Toto, SBC juga memiliki Pembina yaitu Wilianto selaku Managing

Director PT SII dan Anto Kurnaen, salah seorang manajemen di PT SII. Adapun agenda dalam waktu dekat yang akan dilakukan SBC adalah touring keakraban menuju Kebun Raya Cibodas, 31 Januari 2015. Sedangkan agenda jangka panjang yang akan dilakukan di antaranya kegiatan Service Campaign bagi masyarakat pengguna motor SYM. “SBC pada dasarnya merupakan komunitas independen. Kami pun berencana mengadakan

iuran bulanan. Oya, rencana jangka panjang yang akan dilakukan juga pembentukan Koperasi Anggota. Di sana para anggota bisa melakukan aktifitas yang umumnya dilakukan dalam sebuah koperasi, di antaranya pembelian langsung spare part SYM dan wacana pemberlakuan harga khusus pembelian spare part bagi para anggota SBC,” urai bro Toto.

Salut bro, Kopdar di bawah pohon bisa merajut brotherhood.

Maret 2015 • 43

42-43 moto event MBCI & SBC.indd 43

3/6/15 11:29 AM

Moto Event

Pecinta motor sport terlaris Honda CB150R StreetFire mengelar Jambore Perdana di Yogyakarta. Lebih dari 1.000 bikers Honda berkumpul mengikuti Jambore yang ditandai Baksos santunan untuk yatim piatu di wilayah Yogyakarta.

Laporan : Sandiyu Nuryono

Jambore I Honda CB150R

silaturahmi 1000

streetfire lover T angal 14 Februari dirayakan sebagai hari kasih sayang. Namun lebih dari itu, CB150R StreetFire lovers menjadikannya sebagai hari silaturahmi akbar alias Jambore nasional. Tak pelak, Arena Jogja Expo Center (JEC) yang megah, menjadi saksi indahnya Silahturahmi pecinta CB150R StreetFire.

Jambore Nasional perdana ini diprakarsai Asosiasi StreetFire Indonesia (ASFI) bersama Jogja Strett Fire Club (Josefic) sebagai tuan rumah. Dukungan penuh juga diberikan PT Astra Honda Motor dan PT Astra International Tbk–Honda Sales Operation (Astra Motor) Yogyakarta.

Meskipun gelaran perdana, pecinta StreetFire kompak hadir, penuh semangat mengikuti rangkaian kegiatan Jambore.

Jambore Nasional Honda CB150R StreetFire dihadiri 100 komunitas Honda CB150R StreetFire seIndonesia. Di antaranya 56 komunitas Honda CB150R StreetFire naungan Asosiasi StreetFire Indonesia (ASFi) dan 44 komunitas pecinta

Honda CB150R StreetFire lainnya.

Sabtu pagi, acara dibuka dengan city touring memutari kota Yogyakarta untuk mengenal beragam ikon budaya dan mengunjungi tempat-tempat bersejarah. Selain silaturahmi, bkers dihadapkan dengan beragam aktifitas semarak. Sebut saja permainan antar bikers Slow Drag, Narrow Plank Competition, Adu Panco, dll, serta hiburan pertunjukkan seni tradisional Yogyakarta. Bikers juga dibekali beragam ilmu terkait teknologi terbaru dan canggih yang dimiliki Honda seperti teknologi injeksi PGM-FI. Rangkaian acara ditutup dengan Baksos menyantuni anak-anak yatim piatu panti asuhan Mata Hati, Gunung Kidul, Yogyakarta.

GM Honda Customer Care Center (HC3) AHM Istiyani Susriyati mengatakan, populasi pecinta Honda CB150R StreetFire yang semakin banyak memberikan motivasi tinggi bagi AHM untuk memberikan dukungan penuh terhadap berbagai aktifitas yang melibatkan para pecinta motor sport terlaris Honda ini.

44 • Motomaxx | Edisi 49

44-45 moto event jambore CB150R & jambore CB150R, HSX125, HSRC.indd 44

3/6/15 11:29 AM

Honda Spacy Riders Club (HSRC) Jakarta

mubes 3, pilih ketum baru

Honda SupraX 125 (HSX125)

pilih ketua baru

H

onda Spacy Riders Club (HSRC) Jakarta menggelar Musyawarah Besar (Mubes) dengan agenda penting salah satunya memilih Ketua Umum baru periode 2015-2017.

Mubes di Gedung MI Plumpang, Jakut, Minggu (8/1) itu, dihadiri puluhan anggota.

HSRC Jakarta berdiri 11 November 2011.

Hingga kini sudah menjalani 2 periode kepemimpinan. Selama empat tahun, komunitas ini melakukan kegiatan-kegiatan positif untuk anggota dan masyarakat umum seperti bakti sosial, safety riding campaign dan juga menjadi pelopor keselamatan berlalu lintas.

Mubes yang juga dihadiri Ketua Presidium Asosiasi Honda Jakarta (AHJ) Bro Brian berhasil memilih Ketum baru Bro Rizki Ariefianto. Perolehan suaranya mengalahkan 2 kandidat lainnya. “Terima kasih telah mempercayakan saya untuk mengemban jabatan ketua umum HSRC Jakarta Periode 2015-2017. Saya akan mengemban amanah ini dengan sungguh-sungguh agar HSRC Jakarta dapat menjadi lebih baik lagi,” ujar Bro Rizki. (Mir)

Perjalanan organisasi Honda SupraX 125 (HSX125) memasuki babak baru usai menggelat Musyawarah Kerja Nasional (Mukernas) di Ragunan, Jakarta, Sabtu (31/1). Salah satu hasil Mukernas, memilih Bro Akbar Halim sebagai Ketua Umum HSX125 untuk periode dua tahun ke depan (20152017).

Dalam penjaringan calon, Akbar memperoleh suara dominan menyisihkan sebanyak 6 calon lainnya.

Dia pun terpilih sebagai ketua ke-7 HSX125. Sebelumnya, HSX125 yang lahir tahun 2005 pernah dipimpin 6 Ketua Umum. Mereka adalah, Bro Firmansyah, Bro Syaikhu, Bro Arif Syarifudin, Bro Andreas Sulistyo, Bro Arif Budi, dan Bro Panji Purnama.

HSX125 berkembang pesat dengan hadirnya sejumlah chapter, mulai dari Jawa dan Bali hingga ke Sumatera seperti Lampung dan Bengkulu.

“InshaaAllah, saya akan membawa kebaikan bagi HSX125 dan membuat klub ini lebih brotherhood dan menjalin persaudaraan dengan klubklub lainnya di Indonesia,” ujar Akbar.

Selamat ya Bro! (Mir)

Maret 2015 • 45

44-45 moto event jambore CB150R & jambore CB150R, HSX125, HSRC.indd 45

3/6/15 11:29 AM

Moto Event

M

HGP dan AHM Oil di PT DAM

Diminati Warga Jabar

TOP 1 Classic Photo Contest

Tingginya penjualan motor Honda di Indonesia, tak lepas dari dukungan ketersediaan HGP dan AHM Oil. PT DAM sebagai distributor utama motor dan suku cadang Honda di Jawa Barat berhasil membukukan penjualan lebih dari Rp 700 Milyar selama 2014. Penjualan HGP didominasi ban, gear set, dan kampas rem sebesar Rp 530 Milyar dan AHM Oil Rp 205 Milyar. Sedangkan tahun 2013 penjualan AHM Oil mencapai Rp 147,357 milyar dan spare parts Rp 466,099 milyar.

Menurut Elisabeth Riany, GM Part Sales PT DAM, sepanjang tahun 2014, terjadi peningkatan penjualan HGP sebesar 13,9% dan AHM Oil sebesar 39,4% dibanding tahun 2013. Untuk AHM Oil, tipe MPX mengalami pertumbuhan penjualan sebesar 20,8%. Sementara tipe SPX yang merupakan oli premium mengalami pertumbuhan penjualan dua kali lipat tahun 2014. “Ini karena distribusi AHM Oil ke jaringan yang semakin baik, khususnya ke AHASS. Harga pun sangat terjangkau dengan kualitas prima,” tutur Riany. “Tahun 2015 DAM menargetkan pertumbuhan penjualan sebesar 20% serta fokus pengembangan lini bisnis baru untuk AHASS berupa aksesoris dan apparel Honda,” tambah Ryany. (Lun).

Bidik Berhadiah

Top 1 Angels

B

erlokasi di Kawasan Kota Tua Jakarta, Sabtu (21/2), Top 1 Oil menggelar lomba photo yang diberi tajuk “TOP 1 Classic Photo Contest”. Para fotografer profesional Tanah Air yang mayoritas tergabung dalam The Community of Photographer (The Copher) hadir berkompetisi pada acara ini.

Mereka siap memperebutkan total hadiah sebesar Rp.10.000.000.

Foto-foto berlangsung seru karena melibatkan 3 model professional Top 1 Angels yakni Arimbi Dinti, Mervina Tiara dan Thata Emund. Ketiga bidadari TOP 1 ini berpose dengan properti motor yang

disediakan panitia, di antaranya, Vespa LX150 milik Barry Likumahuwa, salah satu musisi jazz ternama di Indonesia. Barry sendiri merupakan Brand Ambassador TOP 1. Pemenang kontes foto akan diumumkan di www.top1.co.id pada tanggal 28 Februari 2015. (Rif).

48 • Motomaxx | Edisi 49

48-49 moto event HGP dam & foto top1 contest.indd 48

3/11/15 4:50 PM

Moto Recomend

Juni 2014 • 49

48-49 moto event HGP dam & foto top1 contest.indd 49

3/11/15 4:50 PM

Moto Custom

Yamaha Mio Soul 2010

Cat Rias Wajah Pengantin

Sekilas melihat modifikasi Mio Soul ini hanya bermain airbrush.

Karena hampir semua bagian body dan part-nya masih orisinil bawaan pabrik. Tapi siapa sangka, bila airbrush skutik ini menggunakan bahan dasar cat untuk merias pengantin.

Laporan & Foto : Alun Segoro

M

enurut Aat Caraka dari Tantra Studio, pemilik Yamaha Mio Soul tersebut, cat rias yang digunakan merupakan cat rias wajah pengantin milik istrinya yang berprofesi sebagai perias pengantin. “Biasanya menggunakan cat merek Ultima, Mac dan lainnya. Ini juga proses pengerjaannya dibantu istri saya,” ucap Aat. Bagaimana awalnya Mio Soul ini bisa menggunakan bahan dasar cat rias pengantin?

Diakui semula ia sekadar iseng, ketika melihat kotak perlengkapan rias pengantin milik istrinya.

“Bahannya stainless, iseng saya buka, ternyata ada 5 botol cat rias di dalamnya. Saya lantas berpikir, bisa gak ya cat rias wajah pengantin ini dipakai untuk body motor. Ternyata bisa, walau tergolong sulit pengerjaannya,” ujar airbrusher tersebut.

Cara pengerjaannya adalah 5 botol cat rias

impor asal Amerika dan Jerman berwarna kuning, merah, hijau, ungu dan biru tersebut diletakan di wadah. Lalu diaduk gunakan campuran oil painting. “Cat di totol-totol dan ditempel ke body motor menggunakan kuas, membentuk grafis sesuai selera yang diinginkan. Sebelumnya body motor diamplas, di cat Epoxy sebagai dasaran,” tukas Aat. Pada dasarnya, cat rias wajah tersebut susah kering, sehingga butuh campuran pengeras atau bisa gunakan pernis. Setelah dipernis, selama 3 hari baru cat tersebut benar-benar kering.

Motor ini pun telah menghabiskan sekitar 3 Kg pernis, karena dipernis berulang-ulang. Caranya motor dipernis lalu didiamkan sehari. Setelah itu diamplas, kemudian dipernis lagi, begitu

seterusnya hingga cat benar-benar kering. Butuh 10 hari bagi Aat dan istrinya mengerjakan motor eksperimen tersebut. Mereka pun rela habiskan biaya membeli bahan dan cat sekitar 4 juta rupiah.

Desainnya mengedepankan konsep batu granit. Hasil inspirasi dan ciri khas buatan tangan Aat sendiri serta belum ada yang bisa menduplikasinya. “Ini motor kedua saya, di juluki ‘Si Batu’. Motor ini gak akan dijual. Malah rencana bikin lagi seperti ini, gunakan cat rias wajah pengantin, tapi desain grafis stabilo. Sekarang kan grafisnya warna gold. Semua bagian di motor ini ori, hanya shockbreaker-nya ganti merek Gazi,” urai Aat yang menyebutkan motor ini meraih juara 2 kontes modifikasi di Tumplek Blek 2013, dan menang di sejumlah kontes modifikasi lain.

50 • Motomaxx | Edisi 49

50-51 moto custom mio soul 2010 & R15 2014.indd 50

3/6/15 11:30 AM

Yamaha R15 tahun 2014

SOSOK PEREMPUAN

BeRBusana KuRang Bahan Laporan & Foto : Alun Segoro

A

de, sengaja memboyong motornya ke bengkel airbrush Andra Infinity di Cipinang Indah, Jakarta Timur.

Tanpa ragu, Ade yang berstatus suami orang ini memesan airbrush cat Spieshecker paduan warna sephia dan hitam, yang sebagian besar didominasi sosok perempuan berbusana kurang bahan, istilah zaman sekarang. “biar bisa melupakan perempuan-perempuan masa lalu saya,” jawabnya simple.

Istri Ade, karyawan salah satu mal di Jakarta Timur, hanya bisa pasrah dengan kelakuan suami tercintanya. Meski demikian, Ade tak lantas melupakan sang istri begitu saja. Karena nama istrinya, Ito Rosmawati, ia tulis di bagian spatbor depan motornya. Begitupun nama kedua orang tua, Solihin dan Asmani, ia cantumkan di kanan dan kiri tangki dari motor yang menelan biaya custom sekitar Rp 27 juta. “Kedua nama mereka saya tulis, karena surga di telapak kaki orang tua dan saya bisa seperti sekarang berkat jasa orang tua,” ucapnya.

Alasan lain ikut memperkuat Ade mengcustom motornya, karena ingin beda dari yang lain. “Makanya saya minta DJ Custom bikinin khusus body kit-nya. Kalau dari sisi

airbrush ini kedua kali saya ganti desain dan warna, karena bosan dengan warna sebelumnya. Dan warna sephia ini terkesan lebih sangar,” tukas lelaki 30 tahun warga Pondok Kelapa, Jakarta Timur ini.

Selesai? Belum bro! Ternyata airbrush bergambar perempuan ‘bahenol’ saja belum cukup tuntaskan birahi modifikasi Ade. Knalpot Acrapovic desain Termignoni menjadi salah satu pilihan puaskan dahaga. Ditambah lagi body kit, mulai dari batok, cover tangki, bodi belakang dan undercowl, konsep Ducati 848. Spatbor Kawasaki ZX-6 ikut dipasang, menutup ban depan Bridgestone BT 92 120/60-17. Untuk ban belakang, merek boleh sama tapi ukuran tetap beda, yaitu BT 92 160/60-17.

Velg Rossi Vixion depan 3 inch, belakang 4.5 inch ikut memeriahkan suasana, dilengkapi cakram depan PSM. Lengan ayun khas Yamaha R15 yang lebar sebelah dicopot, ganti merek RD Racing Vixion. Pijakan kaki belakang ganti custom N250 merek Black Diamond, biar makin eye catching. Tak ketinggalan stang dan spion merek Ride It serta volmeter merek Kosso. Headlamp pun LED biar makin galak, segalak tatapan mata wanita nan menggoda, ahay...

Setiap orang punya alasan ketika memodifikasi tunggangan kesayangannya.

Sama halnya dengan Ade Supriyatna, lelaki yang bergerak di bidang

Maret 2015 • 51

50-51 moto custom mio soul 2010 & R15 2014.indd 51

3/6/15 11:30 AM

Moto Com-

Laporan & Foto : Alun Segoro

Old & All New Honda PCX

serupa tapi tak sama Ada yang baru, ada yang lama. Begitu juga Honda PCX, ada yang old PCX, keluaran 2013 ke bawah, ada juga yang all new Honda PCX 2014. Lantas apa bedanya? Yuk sama-sama kita pelajari.

S

ejak Juni 2010 Honda PCX sudah terlahir di Indonesia. Mengusung mesin berkapasitas 125cc lalu menjadi 150cc. Skutik bertubuh lumayan besar ini kabarnya telah terjual 11.882 unit sejak pertama kali kemunculannya tahun 2010.

Mengawali ulasan ringan mengenai old PCX dan all new PCX, pertama-tama mari kita longok desainnya. Banyak konsumen memilih tunggangan, karena terutama melihat desainnya. Beberapa bagian dari

new PCX mengalami perubahan dibanding old PCX, seperti lampu sein belakang yang sekarang ikut dibaluri cat, sedangkan old PCX berwarna plastik hitam.

Tetapi ada juga yang pada old PCX dibaluri cat sewarna bodi, pada new PCX malah dihilangkan, yaitu pada bagian dalam dari ‘boss feature’. Hal tersebut sepertinya dilakukan Honda untuk meminimalisir goresan akibat alas kaki yang digunakan rider saat menggunakan fasilitas boss feature itu.

Selanjutnya melirik bagian back handler atau behel. New PCX lebih panjang dan lebih lebar dibanding old PCX. Walhasil membuat efek bongsor dari new PCX semakin kentara, meski bagian tersebut dari keduanya sama-sama dibaluri cat sewarna bodi.

Perhatikan lebih seksama, sosok all new PCX tampak lebih masif dari abangnya.

Mulai dari sayap, maupun buritan. Pada bagian buritan old PCX garisnya mengecil dari depan ke belakang, mengesankan

52 • Motomaxx | Edisi 49

52-53 moto bike PCX.indd 52

3/6/15 11:30 AM

lebih ramping. Kalau new PCX lebih rata lebarnya, hingga ke lampu rem. Hasilnya, kesan gambot lebih kental pada new PCX, khususnya dilihat dari belakang.

Kebetulan old PCX milik bro Faris Karnida, art director di salah satu grup penerbitan media di Indonesia ini dan all new PCX milik Ton’s Motorsport yang berlokasi di wilayah Condet, Jakarta Selatan ini sama-sama dikasih boks samping kanan - kiri. “Boks di PCX milik Ton’s Motorsport lebih besar dari

boks PCX saya, jadi makin kelihatan besar pinggul all new PCX miliknya,” ujar Faris. Padahal ditinjau dari sisi lebar, old PCX lebih lebar 1 mm. Namun, bicara panjang dan tinggi, new PCX lebih panjang 14 mm dan lebih tinggi 9 mm.

Menyasar ke ranah fitur, ada beberapa fitur baru dimiliki all new PCX, seperti lampu-lampu semua gunakan LED. Lalu Average Fuel Consumption, data konsumsi bahan bakar rata-rata terdapat di tengah dashboard / speedometer, lampu Hazard, penahan jok dimana jok dapat dibuka setengah atau full.

Saat terbuka setengah pun ada penahannya, tanpa tangan harus pegang jok. Selanjutnya Lumbar Support yang kini letaknya tersembunyi dengan bentuk lebih lebar. Jika dilihat tampak tak ada tonjolan di jok, namun ketika dipegang dan diduduki, baru terasa tonjolannya.

Sampai disitu? Tidak bro, ada Power Outlet on The Go

buat men-charge ponsel. Desain laci terbaru, diperkuat soft opener dan kantung lebih dalam.

Tersedia pula fitur Answer Back System, Alarm LED Indicator serta Auto Shutter Key yang otomatis kunci menutup sendiri setelah kita mengunci setang dan mencabut kunci dari kontak.

Bagasi all new PCX lebih panjang, tapi tidak lebih dalam dan berkapasitas 28 liter.

Kapasitas tangki bahan bakarnya juga bisa membuat perjalanan lebih jauh, yaitu 8 liter. Oya, di all new PCX juga ada fitur simpel

Perbedaan Spesifikasi Mesin All New PCX dan Old PCX Tipe

Kapasitas

Tenaga

Torsi

Kompresi

Bore x Stroke

Isi BBM

All New PCX

152,9

13,6 PS

14 Nm

10,6:1

58,0 x 57,9 mm

8 liter

Old PCX

152,9

13,1 PS

13,1 Nm

10,6:1

58,0 x 57,9 mm

5,9 liter

tapi lumayan membantu lho, yaitu jam digital. Jadi rider tak perlu repot-repot lihat jam di pergelangan tangan.

Bicara spesifikasi mesin, all new Honda PCX tetap mengaplikasikan teknologi mesin Enhanced Smart Power (eSP) 150 cc terbaru. Teknologi eSP racikan terbaru Honda ini untuk tarikan awal atau bawah, dorongan lebih terasa, karena torsi naik 0,9 Nm, dari 13,1 menjadi 14 Nm. Gas cukup putar sedikit, PCX - meminjam istilah pelawak Mandra - langsung ngacirrr….

Skutik premium all new PCX seharga Rp 38.800.000 on the road (OTR) DKI Jakarta (harga old PCX Rp 37.900.000 OTR DKI Jakarta) punya tenaga gede 10kw/8500 rpm (13,6 PS). Aplikasi teknologi PGMFI terkini pada all new PCX membuat roda dua ini tetap hemat bahan bakar dan ramah lingkungan. Diperkuat pula dengan standar emisi gas buang Euro 3.

Wah, ternyata all new Honda PCX dan old PCX serupa, tapi tak sama ya?

Maret 2015 • 53

52-53 moto bike PCX.indd 53

3/6/15 11:30 AM

Moto People Chelsea Olivia

tiga kali kecelakaan motor Mengendarai sepeda motor bagi sebagian orang menjadi sesuatu yang menyenangkan. Namun bagi sebagian orang lainnya, malah kurang mengenakkan. Pernah beberapa kali Laporan & Foto : Alun Segoro

S

iapapun tahun, Selebriti cantik Indonesia, Chelsea Olivia punya segudang prestasi baik di dunia entertainment hingga bidang pendidikan. Namun siapa sangka, dia cukup ngeri mengendarai sepeda motor dan masih trauma berada di atas kendaraan roda dua ini.

“Aku takut naik motor. Karena telah tiga kali kecelakaan naik motor. Lumayan aku jadi trauma,” ucap perempuan keturunan Tionghoa-Indonesia-Amerika, kelahiran Lampung, 29 Juli 1992 ini.

Tunangan artis Glenn Alinskie ini bercerita tentang kecelakaan yang ia alami. Salah satunya di lokasi syuting bersama seorang anak kecil. “Waktu itu aku dapat peran mengendarai motor. Eh, itu motor naik ke trotoar, lalu menabrak pohon. Aku sama anak kecil yang aku bonceng sama-sama jatuh dan luka. Dulu waktu kecil juga aku pernah kecelakaan dan jatuh dari motor. Lupa umur berapa saat itu. Saat ini aku kapok naik motor,” ujar salah seorang personel grup music Bukan Bintang Biasa (BBB) bareng Laudya Chintya Bella, Raffi Ahmad, Dimas Beck, dan Ayushita.

Meski trauma naik motor, pemilik nama lengkap Gabrielle Chelsea Olivia Wijaya ini tidak menutup diri untuk berbagai hal lain. Salah satunya menjelajah laut dan melihat-lihat keindahan yang ada di dalam air. Chelsea dan Glenn cukup senang untuk menghabiskan waktu dengan diving. “Suka diving, kita suka

lakukan hal yang aneh-aneh dan unik-unik,” ungkap bintang yang laris manis di dunia sinetron dan iklan ini.

Chelsea sendiri punya segudang prestasi. Di antaranya Putri Bobo Favorit 2002, Aktris Terfavorit versi Panasonic Award 2007 dan 2009, 10 Bintang paling berkilau tahun 2011 versi Tabloid Bintang, 6 Pesinetron terbaik 2012 versi Tabloid Bintang, Nominasi Aktris Ngetop SCTV Award 2008 - 2011 dan banyak lagi. Dia juga merupakan anak kelas percepatan di salah satu SMA terkemuka di Jakarta Selatan. Chelsea menyelesaikan SMA-nya saat masih berusia 15 tahun.

54 • Motomaxx | Edisi 49

54-55 moto people.indd 54

3/6/15 11:31 AM

Resti Laras

relawan cantik di atas z250 Menurut Laras, banyak yang bilang wajahnya mirip Ayu Azhari dan Manohara.

Namun yang pasti, Laras sosok perempuan yang familiar mengendarai sepeda motor. Tak percaya?

Simak saja penuturan si pemilik mata sendu itu di halaman ini.

R

esti Laras, mahasiswi Universitas Paramadina Jakarta jurusan Psikologi sejak SD telah belajar mengendarai roda dua. “Aku pertama kali belajar naik motor Kawasaki Kaze, lalu sempat juga Yamaha Jupiter MX. Pas SMA baru aku kendarai Kawasaki Z 250, sampai sekarang,” terang pemilik zodiak Pisces, kelahiran 14 Maret 1993.

Diakui penggemar basket, berenang, traveling dan makan coklat serta es krim ini, belajar mengendarai motor secara otodidak.

Anak ke-3 dari 4 bersaudara ini pun pernah beberapa kali merasakan jatuh dari motor.

Namun pemilik cita-cita menjadi guru dan

mengembangkan usaha orang tua di bidang catering ini mengaku tak kapok.

“Pernah keseret di jalanan karena jatuh dari motor. Syukurlah aku gak trauma. Tapi aku memang lebih suka motor kopling, dibanding skutik. Kalau ditanya cita-citaku naik motor? Aku ingin merasakan touring ke 0 Kilometer Sabang (Aceh). Dalam waktu dekat aku juga mau touring ke Lombok,” urai penyuka warna putih, hitam dan merah yang saat ini juga menyambi sebagai relawan pengajar anak-anak jalanan di beberapa stasiun Kereta Api. Laras yang berdarah Janda alias JawaSunda ini gabung di komunitas INCy Jakarta sejak 5 bulan lalu. Touring ke Garut

pun sempat dilakoninya. Menurut perempuan berambut panjang yang suka nonton film action dan drama romantis ini, sosok lady bikers haruslah mengenal safety riding. LB itu harus bisa tahu kondisi fisik saat riding dan touring, juga harus tahu situasi dan kondisi jalanan.

“Meski anggota komunitas banyak laki-laki, justru menurut saya lady bikers itu dijaga oleh mereka para bikers pria. Ibaratnya mahkota club maupun komunitas tempat dia berada. Pada dasarnya aku gampang bergaul. Bisa feminin, bisa tomboy, sesuai pesanan lah,” canda dara yang juga mengakui merasa bebas dan lepas kala mengendarai motor sport kesayangannya.

Maret 2015 • 55

54-55 moto people.indd 55

3/6/15 11:31 AM

Moto People

M

Rajkumar Ammaiappan, Marketing Director TVS Indonesia

Dari Madurai Hingga Indonesia

Madurai, India adalah tempat berdirinya TVS pada 1911. Di kota ini pula Rajkumar Ammaiappan lahir 38 tahun silam. Dan, pria ramah ini pun seperti berjodoh dengan TVS. Laporan : Sandiyu Nuryono

U

sai meraih sarjana manufacturing engineering di India dan melanjutkan Master di Warwick Manufacturing Group di Coventry, Inggris dengan gelar Manufacturing System Engineering (M.Sc) pada 2000-2001, Rajkumar Ammaiappan bergabung dengan TVS. “Total sudah sudah 15 tahun saya di TVS. Selama 8 tahun di TVS India dan 7 tahun belakangan di Indonesia,” jelasnya.

Ya, Rajkumar bergabung sejak awal berdirinya TVS Indonesia mulai dari awal business planning. Enam tahun di business planning, setahun terakhir di bidang sales operation. Dalam tujuh tahun terakhir, TVS mengembangkan jaringan di 13 provinsi. Di 13 provinsi ada 80 dealer resmi dan bengkel kemitraan kirakira 860. “Dalam tujuh tahun terakhir saya menangani 85.000 konsumen TVS di Indonesia,” jelasnya.

Tentang keberadaan TVS di Indonesia, Rajkumar mengaku bahagia. Meski industri hanya tumbuh 1-2% saja tahun lalu, tapi TVS tumbuh 10%. Dan dia yakin TVS akan terus tumbuh labih baik daripada pertumbuhan industri. Pasar baru terus dikembangkan dengan pembukaan dealer. “Saya pikir kami berada di jalur yang tepat,” ujarnya.

Pertama masuk Indonesia, TVS sangat bersemangat melihat tipikal konsumennya. Dia pun mengaku kagum dengan ketelitian konsumen Indonesia. Kalau di India, konsumen mencek motor dengan menyalakan mesin kemudian mengendarainya. Lalu akan mengatakan ok ini bagus. “Tapi kalau di Indonesia, mereka menyalakan mesin. Kemudian duduk di lantai dan mendekatkan telinga ke mesin, lau menutup knalpot. Kemudian mengatakan, ini bagus. Konsumen Indonesia juga unik. Mereka punya rumah kecil, dua kamar, dan mereka tidur di sana bersama dengan motornya,” ucap Rajkumar.

Dan yang membuat dia suka dengan Indonesia, karena orangorangnya sangat rendah hati serta ramah. Agar lebih mengenal Indonesia, Rajkumar pun belajar bahasa Indonesia. Ketika stafnya bicara dalam bahasa Inggris, dia berusaha menjawabnya dengan bahasa Indonesia. Kepadanya juga banyak yang bertanya, apa arti TVS. Kata Rajkumar, sebenarnya TVS adalah singkatan dari nama dari pendiri TVS (TV Sundaram Iyengar).

Tapi orang tahunya TVS itu singkatan Trust Value and Service.

Di Indonesia Rajkumar mengaku betah. Karena kebutuhannya sebagai orang India banyak tersedia karena banyak warga

Indonesia yan keturunan India di sini. Untuk kuliner, sangat banyak pilihan. Dia juga suka sejumlah makanan Indonesia seperti sate ayam, bubur ayam dan nasi goreng. Juga aneka cemilannya, kue cincin, dadar gulung, kue cucur, dll. Kuekue manis Indonesia mirip dengan di India. “Saya tak suka masakan pedas, tapi saya suka makanan Padang Karena mirip dengan makanan India,” ujar Rajkumar yang mengaku suka dengan mi instan dan memasaknya sendiri ketika keluarga sedang pergi.

Saat luang, dia mengaku suka mengendarai mobil, terutama di akhir pekan.

Biasanya, bersama keluarga jalan-jalan ke Taman Safari. Sudah 6 atau 7 kali mereka ke Taman Safari, karena anak-anak suka tempat ini. “lainnya, kami suka pergi ke Bandung, belanja di factory outlet di Jl Dago dan menikmati Trans Studio,” ungkap pria yang tak lupa olahraga bulu tangkis di akhir pekan.

56 • Motomaxx | Edisi 49

56-57 moto people & iklan.indd 56

3/11/15 4:51 PM

Driveno

Moto Recomend / ASCO NEWS /

Ultimate Car Review & Buyer’s Guide

NOW IT'S WIDE AND EASY! To read DRIVENOW! magazine on your smartphone or tablet, just visit Play Store and Apple App Store to get:

Jl. Raya Pasar Minggu No. 8 Jakarta Selatan 12510 Telp. 021-7900643 ext. 413, 70988117, 70986717 Fax. 021-7984214

132 / Vol 9 - VIII / Ascomaxx

56-57 moto people132 & iklan.indd 57 Drivenow!2.indd

Juni 2014 • 57

3/11/15 12:09 4:51 PM PM 2/3/15

Moto Touring

XEOnERS inDOnESia CHaPTER MEDan

KEBERSaMaan Di TUKTUK SaMOSiR Laporan : Ichal

Oleh: Amir Hamzah

Rombongan Xeoners Medan menggelar touring wisata menuju Pulau Samosir. Selama dua hari mereka menemukan keindahan riding di wilayah wisata terbaik di Sumatera Utara itu.

58 • Motomaxx | Edisi 49

58-59 moto tur xeoner samosir.indd 58

3/6/15 11:31 AM

S

abtu pagi, 7 Februari 2015, cuaca di Medan, Sumatera Utara tergolong cerah. Dalam suasana bersahabat itu, 8 bikers anggota Xeoners Indonesia Chapter Medan (Xedan) memulai touring indahnya menuju Danau Toba dengan tujuan akhir Desa Tuktuk di Samosir, pulau di tengah luasnya Danau Toba. “Ini adalah touring awal tahun yang selalu kami gelar,” ungkap Ketua Xeoners Medan Bro Putra.

Menuju danau terbesar di Indonesia itu, Bro Putra (X-678) didampingi Bro Aga (X-693) sebagai sweeper serta Bro Rahmat (X-691), Bro Budi (694), Bro Dody (X-696), Bro Imam (X709), Bro Kurniawan (X-822), dan Bro Nazri (X-823). Touring dengan tema “Touring Wisata Medan-Parapat-Tuk Tuk” ini hanya berlangsung dua hari.

Dari Medan, rombongan memakan waktu riding sekitar tujuh jam. Rute berangkat melewati Tebing Tinggi, Siantar, Parapat. Sampai Parapat, bikers menyeberang menuju Tuktuk di Samosir dengan kapal fery di Pelabuhan Ajibata. Kapal berlayar selama 40 menit dan berlabuh pukul 18.20. Di Samosir sudah menanti Bro Doni, anggota XEDAN yang bertempat tinggal di pulau ternama ini. Malamnya mereka menikmati suasana Samosir yang dingin dengan penuh keakraban.

Minggu pagi, 8 Februari, rombongan harus meninggalkan Samosir dan Danau Toba yang indah. Tentu saja tak lupa mengajak sang

motor riding mengelilingi wilayah Danau toba. Rute pulang diambil berbeda. Dari Tuktuk, perjalanan mengarah ke Sidikalang, Brastagi dan berlabuh di Medan. Selama sekitar 8 jam bikers berpacu dengan rapi melibas aspal di Tanah Karo tersebut. “Perjalan ini sungguh memanjakan mata. Wilayah yang kami lintasi begitu indah pemandangannya,” ungkap Bro Aga. Tak lupa, Xeoners Medan mengajak para pecinta Vario di kawasan Medan dan sekitarnya untuk bergabung dengan Xeoners Medan.

“Jika berminat hubungi saya di Hp: 0822-74472731 atau pin BB 22A19CF0. Salam Xeoners Indonesia Satu,” ujar Bro Aga. Ayo gabung, nikmati asyiknya persaudaraan dan touring seperti ini!

Malam yang Dingin Tuktuk merupakan desa wisata di sebuah tanjung kecil di Pulau Samosir. Panoramanya indah antara lain karena berada di sisi danau. Sementara di sisi lain, lembah besar mengelilingi danau. Jika berada di sini, jangan khawatir untuk menginap, karena tersedia sejumlah hotel dan home stay. Harganya pun murah, mulai Rp 100 ribu hingga 500 ribu. Penjual makanan pun banyak di sepanjang jalan. Berada di bawah lembah dan di pinggir danau membuat udara di Tuktuk segar. Saat malam udaranya terasa sangat dingin.

Malam itu, bikers Xeoners berkumpul di depan api unggun.

Jaket yang tebal dan kobaran api masih belum bisa mengusir dingin yang khas dan segar. Untuk makan malam, mereka memanggang ikan dan ayam. Sedap! Kebersamaan terus berlanjut hingga malam disertai derai tawa dan candaan.

Terasa sekali kebersamaan yang solid, bercampur menjadi satu.

Maret 2015 • 59

58-59 moto tur xeoner samosir.indd 59

3/6/15 11:31 AM

Adira Finance Club

ADIRA Faces of indonesia

ceria di ora, damai di sawai Nama Iqbal Kautsar Profesi indonesia travel blogger Domisili kebumen, jawa tengah Grading explorer

Tadinya orang mengira kalau lanskap Pantai Ora bukan di Indonesia. Dianggap panorama di Maladewa atau di BoraBora Pasifik. Saya tentu tepis pandangan itu. Jelas-jelas Pantai Ora ada di Indonesia, terletak terselinap sunyi pada pesisir utara Pulau Seram, Maluku.

P

antai Ora jauh lebih menarik dengan tengara perbukitan karst yang tinggi melingkupi berpadu perairan jernih kaya terumbu karang. Perjalanan ke sini butuh tekad kuat berpindah-pindah alat transportasi. Dari Jawa, saya harus naik pesawat menuju Ambon. Dilanjutkan dari bandara menuju penyeberangan Tulehu dengan mobil. Menuju Pulau Seram, saya gunakan feri cepat selama tiga jam. Dari Pelabuhan Amahai menuju Desa Sawai ditempuh 3 jam naik angkutan umum.

Untuk tiba di pantai Ora, masih menggunakan speedboat selama 15 menit dari Negeri Sawai.

Moda udara, darat, dan laut selama seharian telah saya jajal semua.

Melelahkan tapi menyenangkan.

Aroma durian yang menguar harum menyambut saya setiba di Negeri Sawai pada sore yang mendung. Pak Ali, pemilik penginapan Lisar Bahari di Negeri Sawai, langsung menyambut ramah saya dan istri, Mega, dengan beberapa buah durian asli Sawai yang terkenal kecil-kecil tapi rasanya manis legit dengan sedikit pahit.

Dari penginapan yang bertengger di atas laut ini, terlihat jelas ikan dan terumbu karang warna-warni. Suasana damai melingkupi Negeri Sawai yang terletak pada sebuah teluk tenang. Para wisatawan lainnya pun tampak menikmati suasana senja. Beberapa ada yang mencebur ke laut, memancing ikan atau hanya duduk bersantai menyongsong malam. Waktu makan malam kami menyantap hidangan lezat istri Pak Ali dengan aneka masakan laut segar.

Pagi dibuka dengan mentari yang tak begitu riang. Saatnya

60 • Motomaxx | Edisi 49

60-61 adira FOI.indd 60

3/11/15 5:18 PM

menuju Pantai Ora dan berkeliling ke beberapa tempat indah di Negeri Sawai. Perjalanan menghadapkan kamis pada panorama tebing tinggi tegak lurus dengan lautan tenang yang menyenangkan. Kami pun beberapa kali berpapasan dengan perahu nelayan yang mencari ikan di sekitar Teluk Sawai.

Dari balik bukit, Pantai Ora mulai tampak begitu anggun. Jejeran bangunan atap jerami bertengger di atas perairan tepi pantai berhijau toska. Sungguh lanskap ini melemparkan pada nuansa “the lost island”. Namun, keramaian pengunjung di Pantai Ora membuyarkan imajinasi tersebut karena saya datang saat musim liburan.

Hamparan pasir putih menjadi tempat pendaratan perahu kami. Sungguh betapa menakjubkannya tempat yang tersembunyi di balik bukit karst yang menjulang tinggi.

Lanskap itu kian ikonik saat rumah-rumah kayu beratap jerami secara manis bertengger

di atas perairan. Ada hamparan pasir putih yang memanjang berpadu dengan semampai nyiur yang menjulang. Betul-betul panorama surgawi.

Para wisatawan tampak menikmati snorkeling. Ada juga yang sekedar bersampan di atas perairan yang membuat perahu seakan melayang. Kebanyakan berada di atas pasir putih untuk sekedar mandi air laut. Yang lainnya bersantai di dermaga yang memanjang melintasi perairan jernih. Duduk di bawah rindangnya pepohonan juga bisa menjadi pilihan yang menyenangkan. Selagi di Pantai Ora, saya pun coba segala aktivitas menceriakan itu.

Fabio “Kribo”, pemandu kami mengajak makan siang di Pulau Sawai yang tak berpenghuni melintasi perairan tenang selama 20 menit. Saking dikelilingi pasir putih yang luas, perahu kami pun harus merapat 100 meter dari garis pantai. Lanskap nyiur nan elok

menyambut kami. Betapa menyenangkannya saat kami menyantap nikmatnya hidangan ikan ekor kuning dan cakalang di atas pasir putih sambil dikawani oleh ribuan kerang. Mereka seakan tak terganggu dengan kehadiran kami.

Sekarang, kami akan menuju Tebing Hatupia dimana sebuah perairan jernih berada tepat di samping tebing tinggi. Terdapat sebuah lorong goa yang merekah sempit di antara tebing.

Terumbu karang di sini juga tampak cantik yang dimanfaatkan kami untuk snorkeling. Namun, mendung gelap dengan cepat datang sehingga nuansa kejernihan pun meredup.

Hujan mulai mengucur dari langit, kami pun berlekas pulang. Semestinya, kami masih memiliki satu destinasi, yakni menjelajahi Sungai Sawai untuk melihat hamparan hutan sagu sekaligus menyaksikan pembuatan makanan sagu tradisional. “Pelangi menyempurnakan perjalanan kita di Ora dan Sawai.” begitu ungkap Mega yang sangat gandrung kepada eloknya pelangi.

Foto teRbAIK ADIRA FAces oF InDonesIA

JUDUl eKsotIsme cAnDI AbAng, sPot sunset KeRen DI jogjA Nama muhAmmAD FAjRI hARAhAP Domisili bAntul, jogjAKARtA PeKerJaaN mAhAsIswA GraDiNG wAlKeR

Anda pun dapat mengirimkan artikel dan foto wisata terbaik. Pengiriman terbuka untuk umum. klik www. adirafacesofindonesia.com

Maret 2015 • 61

60-61 adira FOI.indd 61

3/11/15 5:18 PM

Moto Gadget

Gadget terbaru telah dan akan hadir di tahun ini. Sebut saja Nokia Lumia 1020 yang menggandeng OS Windows Phone 8, Apple iWatch sebagai smartwatch terbaru Apple serta Sony Xperia Z4 dengan segudang keunggulannya. Adapula apparel buat touring bikers dari Eiger, yaitu tenda Vagabond Unicorn 1P.

GADGET / NOKIA LUMIA 1020

APPLE IWATCH iWatch adalah smartwatch baru dari Apple. Terbuat dari stainless steel dipoles atau aluminium yodium ringan dan tahan lama. Menggunakan touchscreen dan mahkota digital untuk zooming dan scrolling. Mampu memonitor denyut jantung dan mengikat ke App HealthKit iOS 8. Berkemampuan mengoperasikan Twitter dan Facebook, serta dapat membalas teks dan berbagai aplikasi pesan melalui dikte suara atau jawaban cepat. Harga sekitar Rp 4.000.000.

Nokia Lumia 1020 menggandeng OS Windows Phone 8. Memiliki memory internal 32 GB, 2 GB RAM / 64 GB (Telefonica exclusive) dan tanpa memory eksternal. Punya jaringan 2G, 3G dan 4G yang memudahkan mengakses internet dengan cepat. Berukuran layar 4.5 inch, dimensi 130.4 x 71.4 x 10.4 mm. Kamera utamanya beresolusi 41 MP, dan kamera kedua 1.2 MP. Harga Rp 6.252.000.

SONY XPERIA Z4 Tahun 2015 akan hadir Sony Xperia Z4. Didukung layar 5,5 inci (quad HD) beresolusi 1440x2560 piksel. Dibekali RAM 4GB, OS Android Lollipop serta storage internal 32GB. Bisa memainkan game PlayStation 4, didukung dengan prosesor Snapdragon 810, grafis Adreno 430, bluetooth v4.1, LTE Cat.6 serta sensor kamera IMX220 20.7 MP. Harga belum ada konfirmasi.

FERROX HONDA NEW MEGA PRO Sebagai salah satu produk saringan udara ternama, Ferrox Air filter kembali meluncurkan produk terbaru mereka yang diperuntukan Honda New Mega Pro. Dibuat dengan bahan berkualitas, anti api dan mudah dibersihkan. Untuk Ferrox Air Filter Honda New Mega Pro dibanderol Rp 325.000.

62 • Motomaxx | Edisi 49

62-63 moto gadget.indd 62

3/11/15 5:18 PM

Kali ini sejumlah part dan aksesoris kami hadirkan.

Diantaranya Ferrox Air Filter untuk tunggangan New Mega Pro, jari-jari gold DFT yang akan menambah cantik si kulit bundar, spion untuk motor ber-fairing dan kondom tangki Yamaha R15 yang sedang nge-tren.

APPAREL /

PART / COVER TANGKI YAMAHA R15 Motor sport Yamaha R15 memiliki aksesoris cover tangki dengan beragam pilihan warna, diantaranya merah, biru, hitam dan putih. Untuk warna biasanya mengikuti warna asli bodi motor. Menggunakan bahan fiber berkualitas. Bisa diperoleh di DJ Custom Art Modification, telp. 0896 5000 5156 | 0857 1150 5000. Harga Rp 500.000.

TENDA EIGER VAGABOND UNICORN 1P Memiliki material fly 190T Polyster PU 3000mm, inner 190T breathable polyster & mesh, floor 210D polyster oxford PU 5000mm, pole fiberglass flash-touch pole system. Berukuran 230 x (40+80+40) x 90 cm dan tersedia dalam warna merah, orange / burn brick. Packing size 50 x 22 x 22 cm dan weight 2.9 -3.4 kg.

Harga sekitar Rp 1.200.000.

JARI-JARI GOLD DFT Produk merek DFT kini hadir dengan jari-jari berwarna full gold. Tersedia untuk velg ring 14, 16 dan 17, untuk semua motor umum dengan ukuran 89, 120, 130, 136, 154, 157, 159, 164, 172, 184. Bisa diperoleh di Matahari Motor, Jl. Kebon Jeruk III No.36B, Jakarta Barat, telp.

021-6269755. Dijual eceran harga Rp 100.000/pack/roda.

SPION VARIASI Bosan dengan spion asli pabrikan, tersedia spion variasi.

Dapat digunakan untuk semua motor berfairing. Spion tersebut berfungsi sebagaimana mestinya, karena menggunakan kaca cembung.

Bisa digunakan untuk motor Kawasaki Ninja 250, Kawasaki Ninja RR dan Yamaha R15. Bisa didapatkan di DJ Custom Art Modification, telp. 0896 5000 5156 | 0857 1150 5000. Harga Rp 275.000.

Maret 2015 • 63

62-63 moto gadget.indd 63

3/11/15 5:18 PM

Moto Work

M

Tantra Studio

bisnis adalah toleransi Menjiwai profesi menjadi salah satu kiat Tantra Studio untuk terus eksis dan kian dikenal. Gambar Yin Yang pun menjadi logonya. Bermakna keseimbangan dalam hidup, dimana ada siang ada malam, ada baik ada buruk, dll.

Laporan & Foto : Alun Segoro

B

engkel airbrush di Jl. Moh. Kahfi II No. 24, RT 010/RW 01 Jagakarsa, Jakarta Selatan. Berdiri 28 Nopember 2011, dimotori Aat Caraka dan kakaknya.

Keduanya semula berprofesi pematung. “Awalnya nama bengkel Cakra Studio, punya abang saya. Dia banting stir ke bidang advertising, saya yang nerusin. Nama diganti jadi Tantra Studio, sesuai nama anak. Ulang tahun anak dan ulang tahun bengkel pun sama tanggalnya,” terang putra Betawi ini.

Sebelum fokus di airbrush, lelaki berambut panjang ini mengaku pernah dalami aneka profesi. Mulai dari supir angkot sampai kerja kantoran. “Kerja di kantor, gak sesuai jiwa, gak tahan lama. Profesi itu harus menjiwai, kalau gak menjiwai, gak enjoy. Dalam profesi sekarang, saya kedepankan moto ‘Bisnis Adalah Toleransi’. Saya gak saklek. Apalagi kalau konsumen punya budget terbatas,” tukas Aat yang saat ini masih bekerja lepas di salah satu stasiun televisi swasta sebagai tenaga art properti.

Humas Komunitas Airbrush Indonesia (KAI) yang sempat

mengenyam jurusan Seni Rupa IKJ ini mengaku menghadapi sejumlah tantangan dalam bisnis ini. Antara lain, soal waktu dan mood berkreasi.

“Kadang konsep menggarap satu unit motor lumayan sulit. Lucu memang, saya yang bikin konsep, tapi saya sendiri malah kesulitan,” ucapnya sambil tertawa.

Untuk mengatasinya, seniman hobiis fotografi dan sempat ingin jadi wartawan, mengukur konsep dan tingkat kesulitannya, lalu disesuaikan dengan waktu yang dibutuhkan. Begitupun soal mood, seringkali pengagum Muhammad Yudiansyah (Yudi3D Custom Painting) dan Udi Potlot ini merasa kehilangan mood.

Kalau sudah begitu, ia tinggal sejenak pekerjaannya lalu pergi naik motor, refreshing. “Kalau mati ide, diterusin, hasilnya buruk,” ungkap Aat yang menjamin Tantra Studio berbeda dengan bengkel-bengkel lain, terutama dari grafis-grafis yang jarang dibuat orang.

Dalam sebulan, Tantra mengerjakan 3-8 motor. Motor untuk kontes bisa habiskan 5-12 juta. Sekian tahun berjalan, bengkel langganan juara di kontes modifikasi ini sempat menangani beberapa klien besar. Di antaranya branding tokotoko Djarum Super se-Jabodetabek, KidZania, hingga Badan Pengelola Zakat Infak Sedekah (BPZIS) Bank Mandiri..

64 • Motomaxx | Edisi 49

64-65 moto work tantra studio.indd 64

3/6/15 11:32 AM

Moto Recomend

Four WHeels

CHaPter

DRIVE, NEWS, CONCEPT CAR

Maret 2015 • 65

64-65 moto work tantra studio.indd 65

3/6/15 11:32 AM

Moto Touring

Daihatsu Sirion

muka baru harga sama 66 • Motomaxx | Edisi 49

66-67 moto drive sirion.indd 66

3/6/15 11:32 AM

New Daihatsu Sirion akhirnya meluncur setelah lama ditunggu.

Parasnya lebih sportif dengan tambahan fitur keselamatan. Tapi harganya tidak Berubah.

Laporan : Indra Alfarisy

D

aihatsu mengakui kalau penjualan mereka agak turun di bulan Januari 2015 lalu. Pejualan mereka masih ditopang oleh pick up Daihatsu Gran Max. Untuk mendongkrak kemballi penjualan tersebut, tentunya harus ada sesuatu yang fresh.

Salah satu city car yang turut meramaikan pasar adalah Daihatsu Sirion. Mobil perkotaan yang diimpor utuh dari Malaysia ini diperkenalkan pertama kali pada tahun 2008, dan masih digemari hingga saat ini, terutama setelah full model change yang dilakukan pada tahun 2011.

Di Indonesia, City Car mungkin bukan pilihan yang populer. Namun hal ini tidak menghalangi Daihatsu Astra Daihatsu Motor, APM Daihatsu untuk meluncurkan New Sirion.

Statusnya memang belum All-new, namun beberapa perubahan di bagian eksterior membuat Sirion terasa lebih sporty dan modern. Di bagian depan, yang paling kentara adalah perubahan paras yang signifikan. Grill depan baru tampak lebih besar dan tegas, demikian juga dengan lampu depan yang lebih modern, lengkap dengan lampu model proyektor, dan position lamp LED. Di bagian belakang, new Sirion juga kebagian perubahan.

Terutama pada bagian lampu dan bumper. Lampu belakang, meski desainnya masih terlihat sama, namun mika yang menjadi penutup lampu kini berwarna ‘clear’. Di dalamnya juga tersemat lampu dengan teknologi LED. Di bagian bawah tampak bumper yang sportif dengan imbuhan diffuser dan muffler cutter berbalut chrome.

Better Interior Interior Sirion jika diperhatikan seksama sebetulnya tidak jauh berbeda dengan sebelumnya. Namun head unit 2-DIN yang terintegrasi dengan dashboard membuat suasana kabin terasa mewah. Selain itu, Sirion juga sudah dilengkapi dengan pengaturan audio di stir (audio steering switch) yang akan memudahkan pengemudinya.

Hal yang paling signifikan adalah hadirnya fitur keselamatan SRS Airbag dengan seat belt pretensioner. Menurut ADM, fitur keselamatan inilah yang paling dicari oleh konsumen Sirion. Karena itu mereka memilih untuk memasangkannya dulu, ketimbang rem ABS. Ya, Sirion baru ini sayangnya belum dilengkapi ABS. Sementara itu, sisi sportif ditampikan melalui jahitan benang merah pada lingkar kemudi dan jok.

Yang menarik adalah, meski diimbuhi berbagai fitur baru, namun harga Daihatsu Sirion yang hadir dengan dua varian ini tidak berubah.

Daihatsu Sirion bertransmisi otomatis dibanderol Rp 166.825.000, sedangkan Sirion bertransmisi manual 5-speed dihargai Rp 155.825.000. Meski demikian, ini adalah banderol harga untuk tiga bulan kedepan. Menurut ADM, mereka akan selalu melakukan evaluasi harga setiap tiga bulan.

daihatsu sirion Merek Dan Tipe

OTR

TENOR

TOTAL BAYAR I

ANGSURAN

SIRION 1.3 D FMC MT

155,825,000

59 X

44,910,000

3,350,000

SIRION 1.3 D FMC AT

166,825,000

59 X

47,870,000

3,554,000

SIRION 1.3 D FMC MT DELUXE

165,825,000

59 X

47,630,000

3,565,000

SIRION 1.3 D FMC AT DELUXE

176,825,000

59 X

50,580,000

3,767,000

* Harga OTR DKI, * Skema kredit Adira Finance * Keterangan lebih lanjut dapat menghubungi kantor cabang Adira Finance terdekat di kota anda.

Maret 2015 • 67

66-67 moto drive sirion.indd 67

3/6/15 11:32 AM

Moto Drive TOYOTA ETIOS

USAHA BERTAHAN

Toyota Etios merupakan salah satu entry level hatchback yang banyak diminati.

Toyota pun berbenah untuk membuatnya tetap menarik.

Laporan: Indra Alfarisy

K

endaraan hatchback Toyota Etios Valco rupanya masih menjadi andalan bagi Toyota Astra Motor (TAM), APM Toyota di Tanah Air. Setelah kemunculan perdana pada tahun 2013, mobil ini mampu meraih pangsa pasar yang cukup signifikan. Bahkan menurut rilis yang kami terima, Etios Valco bersama jajaran hatchback Toyota lainnya (Yaris, Agya), berhasil menguasai market share mobil hatchback sebesar 37 persen.

Melihat hal tersebut, Toyota pun berbenah untuk mempertahankan posisinya. Etios Valco kini mendapatkan penyegaran ringan baik di sisi interior maupun eksterior, serta kelengkapan fitur keselamatan. Sayangnya, tidak ada perubahan dari sisi teknis.

Dari luar, hal yang paling kentara adalah penggunaan grill model baru dengan imbuhan batang grille berbalut chrome (varian G dan E), serta dark silver paint untuk varian paling rendah, JX. Selain itu, Etios Valco juga kini sudah dilengkapi dengan kaca spion samping berpenggerak elektrik. Tidak berhenti di situ, untuk memberikan pilhan tambahan bagi peminatnya, TAM

memberikan pilihan warna baru bertajuk Red Mica Metallic.

Di bagian interior, meski secara sepintas tetap sama, namun jika diperhatikan tampilan meter cluster di dalam kubah dashboard kini berwarna biru, menggantikan warna putih yang terdapat di Etios terdahulu. Warna biru ini akan lebih ramah terhadap mata dibanding warna putih. Posisi meter cluster ini tetap berada di tengah dashboard, sebuah posisi yang sebetulnya kurang begitu ergonomis namun mampu membuat jarak pandang pengemudi semakin luas terutama ke bagian depan. Namun yang paling penting adalah hadirnya sepasang peranti airbag bagi pengemudi dan penumpang depan. “Sebagai apresiasi kepada pelanggan Toyota, kami menghadirkan improvement pada Etios Valco untuk memberikan manfaat lebih kepada konsumen. Ini sekaligus menunjukkan bahwa semangat perkembangan dan pengembangan terus diaplikasikan Toyota kepada setiap produknya untuk menjawab kebutuhan pasar yang semakin spesifik dan dinamis,� kata Marketing Director PT TAM, Rahmat Samulo.

68 • Motomaxx | Edisi 49

68-69 moto drive etios & fastron, mazda.indd 68

3/11/15 5:42 PM

SENSASI SUPERCAR

FASTRON WINTER DRIVING EXPERIENCE

DI FINLANDIA

D

ari puluhan ribu pendaftar, terpilih enam orang yang beruntung untuk diberangkatkan ke Finlandia dalam program Fastron Winter Driving Experience yang diadakan PT Pertamina Lubricants. Jumlah itu merupakan seleksi dari 20 peserta yang disaring di Gunung Bromo.

Program Pertamina Lubricants ini memberikan kesempatan kepada masyarakat umum pengguna pelumas Fastron, untuk merasakan sensasi “Nyetir Supercar di Atas Salju di Finlandia”, 14-23 Febuari 2015.

Program yang berjalan sejak 27 November 2014 ini berhasil

menyedot 13.200 pendaftar se-Indonesia. Dari sekian jumlah pendaftar, terpilihlah 1000 peserta yang tersaring sebagai finalis menuju 20 besar. Pemilihan 1000 orang ini hasil dari seleksi, dengan aktif mengikuti quiz yang dilaksanakan di sosial media Official Fastron (Facebook dan Twitter). Dari 1000 peserta yang tersaring, 20 orang terpilih diberangkatkan ke Bromo, sebelum kemudian terpilih 6 orang sebagai pemenang ke Finlandia.

Di Bromo mereka diuji ketahanan fisiknya melalui beberapa tahap tantangan. Karena peserta akan berhadapan dengan suhu yang sangat ekstrim di Finlandia, hingga mencapai minus 30 derajat celcius.

Di Finlandia, enam orang terpilih ini mendapatkan materi dari team Porsche Winter Driving terlebih dahulu sebelum setiap orangnya akan mengemudikan sendiri supercar tersebut. Sebab bukanlah hal yang mudah untuk membawa kendaraan bermesin “ganas” di atas licinnya lintasan salju. (Mir)

MAZDA

PRODUKSI TRANSMISI DI THAILAND

MAZDA mengumumkan dimulainya pembuatan transmisi SKYACTIV di pabrik baru mereka di Thailand.

Pabrik baru yang dikhususkan untuk membuat transmisi tersebut terletak di Chonburi, dan bernama Mazda Power train Manufacturing (Thailand) Co. Ltd. (MPMT).

Pabrik tersebut dikatakan mampu membuat 400.000 unit transmisi SKYACTIV terbaru setiap tahun.

Jika digabungkan dengan pabrik yang sudah ada di Hofu, Jepang, maka Mazda mampu memproduksi 1.540.000 unit transmisi untuk didistribusikan ke seluruh dunia.

(Lod)

Maret 2015 • 69

68-69 moto drive etios & fastron, mazda.indd 69

3/11/15 5:42 PM

Adira Finance Club

club

AcTiViTy

CLUB ADIRA FINANCE CHAPTER

70 • Motomaxx | Edisi 48

70-71 cover AFC & adira mokas.indd 70

3/6/15 11:33 AM

Adira Finance Club

PT Adira Dinamika Multi Finance Tbk. (Adira Finance)

Mokas Punya Kawan Pembiayaan motor bekas alias Mokas sangat berarti bagi Adira Finance. Mokas memberi kontribusi 30 persen bagi pendapatan Adira. Kerjasama pun diperkuat dengan pebisnis Mokas.

H

armonis! Begitu gambaran yang pas untuk hubungan antara Adira Finance dengan pebisnis motor bekas alias Mokas. Hubungan baik itu semakin terjalin kuat manakala tahun 2010, kedua pihak membentuk wadah Adira Mokas Community (AMC). Empat tahun berjalan, kebersamaan itu kian kuat. Adira berhasil kucurkan kredit untuk 550 ribu unit sepeda motor untuk tahun 2014.

Sugianto, Head of National Used Motorcycle Adira Finance mengatakan, banyak kegiatan yang dilakukan dalam AMC. Antara lain melakukan pertemuan berkala untuk membahas serta sharing banyak hal terkait bisnis motor bekas. Adira juga mengajak owner Mokas untuk mempelajari pengetahuan manajerial dealer dalam rangka membangun UKM. “Pebisnis Mokas sangat penting dibantu karena pemilik Mokas umumnya membangun usaha dari nol, dari kaki lima atau usaha rumahan,” jelasnya.

Hubungan baik ini diamini pengusaha Mokas. Salah satunya Jimmy dari dealer Motor 88. Kepada media dalam gathering di Jakarta, Selasa, 24 Februari 2015, dia mengatakan,

telah bergabung dengan AMC sejak awal (2010). “Di sini kita berkumpul mencari ilmu dengan kawan-kawan sebisnis, tukar pikiran hingga usaha berjalan baik. Dalam beberapa kali setahun, kita juga buat acara CSR,” ungkapnya.

Kegiatan rutin yang dilakukan AMC adalah malam apresiasi Mokas Priority yang dilakukan setiap semester. Acara yang terakhir digelar Januari 2015 lalu di Tangerang itu, memberikan penghargaan kepada rekan dealer yang berprestasi. Mokas Priority juga jadi ajang bersilahturahmi dan bertukar informasi terkait perkembangan motor bekas di Indonesia.

Setiap gelaran, diundang sebanyak 300 Dealer motor bekas. “Harapan kami, kegiatan ini dapat memberikan berbagai informasi berguna bagi para dealer untuk mengembangkan bisnis mereka,” kata Sugianto.

Di tahun 2013 sampai 2014 Mokas Priority mengangkat tema tokoh-tokoh pandawa lima.

Sedangkan tahun 2015 sampai 2016, Adira Mokas akan mengangkat tema Mokas Poenya kawan. ”Mokas Poenya Kawan memiliki spirit kebersamaan dan berkawan erat, didalam Mokas Poenya Kawan terdapat nilai-nilai Simple, Solution, Sinergy Sahabat setia selamanya,” jelas Sugianto.

Maret 2015 71

70-71 cover AFC & adira mokas.indd 71

3/6/15 11:33 AM

Adira Finance Club

2 TAHun YAmAHA mekAr moTor binTAro

MaJu Dengan STrATeGi JiTu Yamaha Mekar Motor Bintaro, Tangerang, Banten, terus berjaya, ketika merayakan Anniversary kedua 24 Januari 2015. Salah satu grup Mekar Motor ini menunjukan angka penjualan yang tumbuh cukup signifikan.

Laporan & Foto : Alun Segoro

S

eperti disampaikan Barkah, General Manager Yamaha Mekar Motor, dealer yang beralamat di Jl. Veteran Bintaro dengan luas bangunan 2500 meter tersebut pada tahun pertama hadir sanggup menjual motor Yamaha 150 unit perbulan.

Selanjutnya, tahun kedua meningkat jadi 250 perbulan. “Pada 2014 untuk servis meningkat dari 700 unit perbulan, jadi 1400 unit perbulan,” jelasnya.

Target tahun berikutnya disampaikan Barkah, untuk servis 1800 unit perbulan, sedangkan penjualan target 350 unit perbulan.

“Kami juga memasarkan motor modifikasi airbrush, yang selama ini terjual 80-100 unit perbulan. Ke depannya akan ada beberapa program, di antaranya home service, dengan didukung Yamaha pusat. Kita selalu berfikir diferensiasi, aktifitasnya haruslah unik. Karena akan sulit kalau kita tak bisa berbeda dengan yang lain r,” papar Barkah yang selama ini menerapkan strategi jemput bola ke konsumen,

menggencarkan pameran dan canvasing di beberapa lokasi strategis.

Harry Suherman, owner grup Mekar Motor mengatakan, dua tahun kehadiran Yamaha Mekar Motor Bintaro, secara financial sedikit lebih kuat dibanding yang di Bogor. Karena di Bintaro konsumennya lebih selektif,” ujar lakilaki ramah ini.

Jangka panjang, Mekar Motor akan berusaha lebih optimal dalam mengedepankan strategi, seperti menggandeng komunitas motor besar.

“Pada prinsipnya, saya dagang mencari relasi, tak hanya sekadar mencari keuntungan. Satusatunya dealer yang menjual motor besar ya Mekar Motor,” ungkap Harry yang berencana membuka cabang baru di seputaran Jabar.

Pada perayaan Anniversary, dibagikan puluhan hadiah ke pelanggan, baik yang membeli maupun servis motor. Hadiah persembahan dari para mitra Mekar Motor Bintaro, salah satunya Adira Finance.

Disamping puluhan hadiah tadi, ada pula

grand prize dua unit motor Yamaha.

Salah seorang pemenang grand prize adalah Bagus Tutur Santoso (20), karyawan di kawasan Mega Kuningan, Jakarta. Ia membeli Yamaha New V-Ixion tahun lalu secara cash.

“V-Ixion itu motor pertama saya. Tak ada firasat apa-apa. Hadiah ini rencananya buat adik saya, terima kasih Yamaha Mekar Motor,” jelas lelaki asli Ngawi, Jatim itu.

Dealer Bintaro masih akan melanjutkan undin berhadiah untuk periode JanuariDesember 2015. Rencana hadiah akan diubah agar pelanggan yang berkesempatan menang lebih banyak. “Undiannya, wisata. Kalau gak ke Malaysia, Bangkok atau Singapura. Target pemenang 30 orang, dimana dari Yamaha Mekar Motor Bintaro 15 orang dan dari Mekar Motor Bogor 15 orang. Dari 15 orang tersebut, pemenang undian servis diambil dari Bintaro dan Bogor masing-masing 5 orang. Sedangkan dari pembelian unit masing-masing 10 orang,” imbuhnya.

72 • Motomaxx | edisi 47

72-73 mekar motor & adira gathering.indd 72

3/6/15 11:33 AM

PT Adira Dinamika Multi Finance Tbk. (Adira Finance)

tetap tangguh di lini otomotif Ketangguhan Adira Finance tetap terjaga dan menunjukan performance konsisten, di saat lembaga pembiayaan lain mengalami kondisi kurang menguntungkan.

Adira percaya pertumbuhan di bidang otomotif akan terus meningkat, bagaimanapun situasi yang terjadi.

H

al tersebut tentu bukan tanpa alasan, mengingat kendaraan merupakan komponen penting dalam kehidupan sehari-hari.

Khususnya yang berkaitan dengan operasional industri. Ketika bicara pembiayaan di bidang otomotif, khususnya pembiayan roda empat, ternyata sanggup berkontribusi sebesar 42% terhadap total pendapatan Adira Finance.

“Penurunan memang terjadi di setiap lini industri yang diakibatkan oleh situasi makro ekonomi tahun 2014. Namun dengan tantangan dan hambatan yang ada, justru semakin membuat Adira Finance optimis dan kreatif untuk memberikan yang terbaik

bagi mitra bisnis dan konsumen Adira Finance,” ucap I Dewa Made Susila, Director-Chief Financial Office Adira Finance.

Made menambahkan, banyak konsumen Adira Finance melakukan kredit untuk kendaraan operasional bisnis mereka. Ini berdasarkan fakta yang terlihat cukup jelas dimana pembiayaan yang cukup tinggi adalah untuk segmen kendaraan komersial, sebesar 54% Pencapaian, khususnya pada pembiayaan roda empat tentu tak luput dari kontribusi berbagai pihak. Untuk itu sebagai bentuk apresiasi kepada rekan dealer selaku mitra bisnis, Adira Finance berkomitmen selalu memberi berbagai benefit yang menarik seperti program Reward, Ad1Gate yaitu sistem yang memberikan kemudahan dan memfasilitasi dealer untuk pengajuan order via online, tracking order, cetak PO dan memonitor proses pembayaran.

Ada pula inovasi sistem bernama Dealer Management System dimana mempermudah dealer dalam melakukan transaksi jual beli, transaksi refund, lease back, memonitor stok kendaraan, membuat laporan keuangan dan simulasi kredit.

“Salah satu penunjang penting dalam peningkatan pertumbuhan penjualan kami

adalah dengan terus berupaya meningkatkan layanan kepada konsumen serta mitra bisnis, dan melakukan inovasi pada produk serta peningkatan secara operasional melalui pemanfaatan teknologi informasi. Sehingga para konsumen dan mitra bisnis akan terus memilih Adira Finance sebagai perusahaan pembiayaan untuk kendaraan roda empat,” urai Niko Kurniawan, Deputy Director-Head of Retail Car. Sejak 1990 Adira Finance didirikan, sebagai perusahaan pembiayaan mobil. Kemudian sejak 1997 merambah ke pembiayaan sepeda motor. Selain berkomitmen meningkatkan layanan kepada konsumen serta mitra bisnis, perusahaan yang sahamnya 95% dimiliki Bank Danamon ini, juga berkomitmen memberikan kontribusi bagi Indonesia, di antaranya melalui Adira Faces of Indonesia (Adira FOI), portal wisata yang ditujukan untuk meningkatkan kecintaan masyarakat Indonesia terhadap wisata dalam negeri.

Adapun di usia yang ke-3 kontribusi Adira FOI terhadap pariwisata ditunjukkan dengan diadakannya Klinik Foto bersama Travel Photographer - Arbain Rambey dan Tirto Andayanto di 7 kota besar di Indonesia bertajuk Adira FOI - Through The Lens.

Januari 2015 • 73

72-73 mekar motor & adira gathering.indd 73

3/6/15 11:33 AM

Adira Finance Club

increso

Tumor cerebelum hydrocephalus

Berawal dari rasa sakit di kepala yang seringkali dirasakan, selama kurang lebih enam bulan lamanya. Akhirnya

setelah mengalami serangkaian pemeriksaan, Muhamad Arif di diagnosa mengidap tumor cerebellum hydrocephalus.

Penyakit ini mengakibatkan munculnya cairan di kepala pasien.

Memang efek dari cairan ini tidak menjadikan pembesaran di kepala pasien, tetapi bila tidak dikeluarkan maka membuat pasien menderita karena harus merasakan sakit kepala setiap hari. Dan salah satu tindakan yang di perlukan untuk mengatasi sakit pasien adalah

dengan pemasangan alat untuk mengeluarkan cairan tersebut dari kepala pasien.

Di saat orangtuanya kebingungan mencari bantuan, beruntung mereka diperkenalkan ke Increso. Melalui bantuan Increso pasien mendapatkan bantuan keringanan biaya operasi pemasangan alat untuk mengeluarkan cairan. Kini kondisinya mulai berangsur pulih.

Perkumpulan Increso Perkumpulan Increso adalah perkumpulan social nirlaba yang membantu meringankan biaya pengobatan masyarakat yang tidak mampu. Untuk keterangan lebih lanjut dapat menghubungi :

Perkumpulan Increso Jl. Johar no. 22, Menteng, Jakarta Selatan, 0815-1070-8062 (Hotline) Rek Perkumpulan Increso: Bank Central Asia Cabang. Gondang Dia No. 455.301.7117 Email: increso@gmail.com Website: www.increso.org

Komunitas Indosat-Adira Finance Club

Kemitraan yang Strategis Program kerjasama Komunitas Indosat dengan Adira Finance Club periode Juni-Desember 2014 berakhir dan direncanakan berlanjut setahun ke depan. Program tersebut berhadiah Grand Prize motor, paket wisata dan gadget tanpa diundi. Hadiah Pemenang diberikan kepada Member Komunitas Indosat-Club Adira Finance dengan pemakaian tertinggi menggunakan Indosat. Dalam program ini Indosat menyediakan 100.000 kartu perdana IM3 special edition yang akan dikirimkan ke 89 cabang terpilih Adira Finance untuk diberikan ke member club Adira Finance.

Joy Wahjudi, Director & Chief Sales & Distribution Officer Indosat mengatakan, Adira dan Indosat bisa dikatakan pada tahap mulai ‘pacaran’.

Ada proses penjajakan supaya langgeng. Intinya masih banyak sekali program yang sama-sama bisa

di-explore. “Kita sama-sama punya pelanggan, resource dan teknologi.

Adira punya 6 juta pelanggan dan Indosat punya 50 juta pelanggan.

Akan menjadi kolaborasi yang baik,” ujarnya.

Marwoto Soebiakno, Vice President Director Deputy CEO Adira Finance menjelaskan, kedua perusahaan menjadikan program kerjasama ini sebagai langkah kemitraan strategis.

“Tentu akan diteruskan dalam skala lebih besar. Program tahun depan, rencananya seluruh Indonesia. Pada penyerahan hadiah pemenang periode lalu, perwakilan pemenang yang hadir untuk menerima Grand Prize adalah Burhanuddin Asy’ari, pemenang motor Honda BeAT, lalu Mahfudin dan Budi Juliansyah, pemenang paket wisata ke Singapura, dan Puji Mahananto, pemenang Samsung Galaxy Tab. Selamat! (Lun).

74 • Motomaxx | Edisi 49

74-75 increso & adira indosat.indd 74

3/11/15 5:44 PM

September 2014 • 75

74-75 increso & adira indosat.indd 75

3/11/15 5:44 PM

Moto Bike

M

76 • Motomaxx | Edisi 40

76-77 mitra lokal.indd 76

3/11/15 5:44 PM

Moto Recomend

Maret 2015 • 77

76-77 mitra lokal.indd 77

3/11/15 5:44 PM

Adira Finance Club

HONDA Merek Dan Tipe

UANG MUKA

REVO 110 FI Rp. 12.850.000 REVO 110 SPOKE FI Rp. 13.400.000 REVO CW FI Rp. 14.200.000 BLADE 125 FI DRUM BRAKE Rp. 15.600.000 BLADE 125 DISK BRAKE Rp. 16.100.000 BLADE 125 REPSOL Rp. 16.300.000 SUPRA X 125 FI SPOKE Rp. 15.800.000 NEW SUPRA X FI CW Rp. 16.900.000 SUPRA X HELM IN PGMFI Rp. 17.250.000 VERZA 150 SPOKE Rp. 17.450.000 VERZA 150 CW Rp. 18.540.000 NEW BEAT CW FI Rp. 14.150.000 NEW BEAT CBS FI Rp. 14.450.000 NEW VARIO 110 FI Rp. 16.020.000 VARIO TECHNO 125 CBS MMC Rp. 16.600.000 VARIO TECHNO 125 CBS ISS Rp. 17.300.000 SPACY HELM IN PGMFI Rp. 13.900.000 SCOOPY FI Rp. 15.600.000 MEGA PRO CW FI Rp. 20.850.000 CB 150 R Rp. 23.625.000 NEW CBR 150 Rp. 29.500.000

NEW BEAT FI SPORTY CBS ISS Rp. 14.950.000 NEW BEAT FI POP CW Rp. 13.850.000

YAMAHA

ANGSURAN PER BULAN / DALAM RIBUAN (.000) 10 16 22 26 32

2,700 3,000 3,250 2,800 3,000 3,250 3,000 3,250 3,500 3,150 3,250 3,500 3,250 3,500 3,750 3,300 3,500 3,750 3,200 3,300 3,500 3,400 3,500 3,750 3,500 3,750 4,000 3,600 3,750 4,000 3,750 4,000 4,500 2,900 3,000 3,250 3,000 3,250 3,500 3,250 3,500 3,750 3,400 3,500 3,750 3,500 3,750 4,000 3,000 3,250 3,500 3,150 3,250 3,500 4,250 4,500 5,000 4,750 5,000 5,250 6,000 6,500 7,000

1,361 1,324 1,294 1,417 1,393 1,362 1,497 1,467 1,436 1,689 1,677 1,645 1,742 1,711 1,680 1,759 1,734 1,703 1,672 1,660 1,635 1,778 1,765 1,735 1,824 1,794 1,763 1,830 1,811 1,781 1,932 1,901 1,840 1,559 1,546 1,514 1,587 1,555 1,523 1,784 1,752 1,720 1,781 1,768 1,737 1,857 1,826 1,795 1,477 1,446 1,415 1,742 1,729 1,697 2,183 2,152 2,091 2,452 2,422 2,391 3,027 2,966 2,905

931 906 885 970 953 933 1,029 1,008 987 1,142 1,134 1,113 1,173 1,152 1,132 1,177 1,161 1,140 1,148 1,140 1,123 1,218 1,210 1,189 1,255 1,234 1,214 1,256 1,244 1,223 1,323 1,302 1,261 1,062 1,053 1,032 1,080 1,059 1,037 1,212 1,191 1,169 1,234 1,225 1,204 1,287 1,266 1,245 1,017 996 975 1,183 1,175 1,153 1,504 1,483 1,441 1,686 1,665 1,644 2,092 2,050 2,009

744 724 708 775 762 746 813 797 781 917 910 894 935 918 902 948 935 918 918 911 898 974 967 951 1,006 989 973 1,005 995 979 1,055 1,038 1,006 856 849 832 873 856 839 958 941 924 997 990 973 1,040 1,022 1,005 817 801 784 936 929 912 1,205 1,188 1,155 1,347 1,331 1,314 1,663 1,630 1,598

658 641 627 687 675 661 730 716 701 814 808 794 838 823 809 843 832 817 816 810 798 870 864 850 889 874 860 902 894 879 943 928 900 756 750 735 773 758 743 854 839 824 884 878 863 922 907 892 721 706 692 834 828 813 1,076 1,061 1,032 1,201 1,186 1,172 1,492 1,463 1,434

579 564 551 603 593 580 643 631 618 718 713 700 739 726 714 745 735 722 721 716 706 773 767 755 791 778 765 796 788 776 833 820 795 671 665 652 678 665 652 747 734 721 771 766 753 805 792 779 630 617 604 729 724 711 945 932 906 1,068 1,055 1,042 1,315 1,290 1,265

3,100 3,250 3,500 2,850 3,000 3,250

1,637 1,618 1,586 1,503 1,484 1,453

1,116 1,103 1,081 1,016 1,003 982

900 889 872 816 806 789

795 786 771 724 716 701

705 697 684 639 631 618

Merek Dan Tipe

VEGA RR Rp. 11.990.000 MIO J FI Rp. 12.950.000 MIO J CW FI Rp. 13.550.000 MIO J CW TEEN FI Rp. 13.350.000 MIO GT Rp. 13.850.000 MIO GT MOTO GP LIVERY Rp. 14.150.000 SOUL GT MUSCLE Rp. 14.850.000 FINO FASHION Rp. 13.850.000 FINO PREMIUM FI SE Rp. 16.760.000 FORCE SPORTY Rp. 13.850.000 JUPITER Z FI Rp. 14.615.000 X-RIDE Rp. 14.900.000 X-RIDE SE Rp. 15.525.000 XEON RC Rp. 15.500.000 GT 125 Rp. 16.000.000 JUPITER MX CW Rp. 17.300.000 VIXION Rp. 22.000.000 VIXION KS Rp. 23.550.000 VIXION KS MOTO GP LIVERY Rp. 24.150.000 BYSON Rp. 21.250.000 R15 Rp. 29.100.000 R25 Rp. 53.000.000

UANG MUKA

ANGSURAN PER BULAN / DALAM RIBUAN (.000) 11 15 21 27 33

2400 2500 2750 2600 2750 3000 2750 3000 3250 2700 3000 3250 2800 3000 3250 2850 3000 3250 3000 3250 3500 2800 3000 3250 3400 3500 3750 2800 3000 3250 3000 3250 3500 3000 3250 3500 3150 3250 3500 3100 3250 3500

1316 1304 1284 1407 1389 1358 1477 1446 1421 1458 1421 1395 1509 1484 1460 1541 1523 1498 1584 1561 1530 1471 1446 1428 1760 1763 1732 1471 1446 1428 1548 1518 1487 1577 1560 1529 1651 1638 1608 1661 1642 1612

1010 1001 988 1066 1052 1029 1123 1099 1082 1108 1080 1062 1147 1128 1111 1171 1157 1140 1204 1188 1165 1115 1096 1086 1334 1340 1317 1127 1109 1099 1175 1165 1142 1195 1186 1163 1255 1245 1222 1264 1250 1227

767 760 754 805 795 777 851 834 822 840 819 808 870 856 844 888 878 867 907 897 880 836 823 812 1001 1002 985 850 836 825 877 873 856 897 887 870 938 931 914 954 944 927

634 628 625 661 653 639 702 687 680 693 675 667 717 706 698 732 724 716 751 744 730 690 679 671 825 828 814 703 692 678 723 716 702 739 733 719 775 769 755 792 783 769

545 540 540 572 565 553 610 597 585 602 587 574 623 613 601 636 629 616 658 653 640 602 592 587 720 724 711 602 592 587 631 626 614 645 640 628 677 672 660 694 687 674

3200 3250 3500 3500 3750 4000 4400 4500 4750 4750 5000 5250 4850 5000 5250 4250 4500 4750 5900 6000 6250 10600 11000 11250

1712 1705 1675 1783 1769 1739 2152 2141 2112 2314 2285 2266 2373 2356 2337 2082 2053 2024 2735 2724 2696 4731 4688 4661

1303 1298 1275 1351 1345 1322 1636 1628 1606 1765 1743 1731 1810 1797 1785 1583 1561 1540 2074 2066 2045 3694 3661 3641

984 980 963 1016 1015 998 1242 1235 1219 1345 1328 1312 1379 1369 1353 1201 1185 1169 1622 1615 1599 2877 2852 2836

816 813 799 834 829 815 1043 1037 1034 1145 1131 1117 1174 1166 1152 1008 995 991 1376 1370 1357 2431 2410 2397

715 713 701 734 730 719 926 921 910 1010 998 998 1036 1029 1029 896 884 872 1182 1177 1166 2131 2112 2101

78 • Motomaxx | Edisi 49

club tabel.indd 78

3/11/15 5:45 PM

TAbel harga Motor baru dan perhitungan Kredit Adira Finance SUZUKI Merek Dan Tipe

NEW SATRIA FACE LIFT Rp. 19.320.000 NEW SATRIA F150 BLACK FIRE II Rp. 19.825.000 SATRIA BLACK PREDATOR Rp. 20.250.000 NEW SATRIA FIGHTER 1 ALARM Rp. 20.320.000 NEX FI Rp. 13.290.000 HAYATE SE Rp. 15.450.000 SHOGUN AXELO Rp. 14.270.000 NEW SKYDRIVE RE Rp. 13.900.000 SHOOTER Rp. 11.900.000 ADDRESS MOTOGP COLOUR Rp. 14.650.000 THUNDER 125 Rp. 15.870.000 BURGMAN 200 Rp. 54.000.000 INAZUMA 250 Rp. 47.500.000

UANG MUKA

3,900 4,000 4,250 4,000 4,250 4,500 4,100 4,250 4,500 4,100 4,250 4,500 3,350 3,500 3,750 3,100 3,250 3,500 3,000 3,250 3,500 2,800 3,000 3,250 2,400 2,500 2,750 3,000 3,250 3,500 3,250 3,500 4,000 11,000 12,000 13,000 11,000 12,000 13,000

KAWASAKI

ANGSURAN PER BULAN / DALAM RIBUAN (.000) 11 17 23 29 35

1,868 1,856 1,828 1,915 1,886 1,858 1,952 1,936 1,907 1,961 1,944 1,915 1,234 1,217 1,188 1,523 1,506 1,478 1,397 1,369 1,340 1,377 1,354 1,326 1,190 1,178 1,150 1,441 1,413 1,385 1,555 1,526 1,470 4,690 4,586 4,482 4,174 4,065 3,957

1,329 1,321 1,301 1,363 1,343 1,323 1,389 1,378 1,358 1,395 1,383 1,363 878 866 847 1,072 1,060 1,040 983 963 944 969 953 933 837 829 809 1,021 1,001 981 1,094 1,074 1,035 3,255 3,183 3,112 2,957 2,881 2,805

1,065 1,059 1,043 1,092 1,076 1,060 1,113 1,104 1,088 1,118 1,109 1,093 704 695 679 849 839 824 779 763 748 767 755 739 663 657 641 817 801 786 867 851 820 2,588 2,532 2,476 2,390 2,329 2,269

909 904 891 932 919 906 951 943 929 955 947 933 601 593 580 732 724 711 671 658 645 661 651 638 571 566 553 702 688 675 747 734 707 2,197 2,149 2,102 2,051 2,000 1,948

803 798 787 823 812 800 839 832 821 843 836 824 531 524 513 661 654 642 607 595 583 598 588 576 516 512 500 633 621 609 675 663 640 1,930 1,889 1,848 1,841 1,795 1,750

DAZZ Rp.11.290.000 Max Semitrail Rp. 13.050.000 Max Sport Rp. 12.750.000

Apache 160 SD Rp. 17.000.000 Apache 180 Rp. 18.830.000 Neo CW Rp. 13.300.000 RockZ CW Rp. 14.900.000

UANG MUKA

ANGSURAN PER BULAN / DALAM RIBUAN (.000) 11 17 23 29 33

2,750 3,000 3,250 2,650 2,750 3,000 2,600 2,750 3,000

1,073 1,044 1,016 1,259 1,248 1,220 1,230 1,214 1,186

753 734 714 886 878 859 866 854 835

590 575 560 708 702 686 692 683 667

511 498 485 612 607 594 599 591 578

449 438 427 552 547 536 507 501 490

3,500 3,750 4,000 4,000 4,250 4,500 2,750 3,000 3,250 3,250 3,500 3,750

1,612 1,584 1,556 1,763 1,736 1,708 1,280 1,252 1,225 1,402 1,374 1,346

1,134 1,115 1,096 1,241 1,222 1,203 902 883 864 987 968 948

906 891 876 992 977 962 722 706 691 788 773 758

784 771 758 859 846 832 625 612 599 682 669 656

714 702 691 755 744 732 564 552 541 615 604 592

Syarat-syarat Kredit Khusus Perorangan: 1. Foto Copy KTP suami & isteri & KK 2. Foto Copy Kartu Keluarga 3. Rek Listrik (3 bln terakhir)/PBB/Akte jual beli 4. Slip Gaji / Surat Keterangan Penghasilan / Tabungan / Surat Keterangan Usaha

ATHLETE 125 CC Rp. 16.900.000 PULSAR NS200 Rp. 23.300.000 KSR 110 CC Rp. 22.000.000 KLX 150 S Rp. 25.000.000 KLX 250 S Rp. 60.800.000 D TRACKER 150 CC Rp. 27.000.000 D-TRACKER X 250 CC Rp. 61.100.000 NINJA RR New 150 CC Rp. 36.600.000 RR 250 Mono Rp. 42.500.000 RR 250 Mono ABS Rp. 48.400.000 NINJA 250 Rp. 54.500.000 NEW NINJA 250 SE Rp. 56.900.000 NEW NINJA 250 ABS Rp. 62.500.000 NEW Z 250 SL Rp. 39.000.000

TVS Merek Dan Tipe

Merek Dan Tipe

Perusahaan: 1. Foto Copy 2. Foto Copy 3. Foto Copy 4. Foto Copy 5. Foto Copy

Akte Pendirian & Perubahannya SIUP, NPWP, SITU/Domisli,TDP Rek Koran 3 Bln terakhir KTP Direksi & Komisaris Pengesahan Kehakiman

NEW NINJA 250 SE BEET PERFORMANCE Rp. 61.600.000 NEW Z 250 SL ABS Rp. 44.900.000

ESTRELLA SE 250 CC Rp. 67.000.000

UANG MUKA

4,000 4,250 4,500 4,750 5,000 5,500 4,500 4,750 5,000 5,000 5,500 6,000 13,000 13,500 14,000 5,500 6,000 6,500 13,500 14,000 14,500 7,500 8,000 8,500 8,500 9,000 9,500 10,000 10,500 11,000 11,000 11,500 12,000 11,500 12,000 12,500 13,000 13,500 14,000 8,000 8,500 9,000 13,000 13,500 14,000 9,000 9,500 10,000

14,000 15,000 16,000

ANGSURAN PER BULAN / DALAM RIBUAN (.000) 11 17 21 27 33

1,559 1,531 1,504 2,185 2,158 2,104 2,073 2,046 2,019 2,321 2,267 2,213 5,325 5,272 5,219 2,487 2,433 2,380 5,304 5,251 5,198 3,328 3,275 3,221 3,817 3,763 3,710 4,298 4,245 4,191 4,853 4,800 4,747 5,061 5,008 4,955 5,509 5,456 5,403 3,490 3,437 3,384 5,412 5,359 5,306 4,024 3,971 3,918

5,892 5,785 5,679

1,113 1,093 1,074 1,549 1,531 1,493 1,479 1,460 1,441 1,646 1,608 1,570 3,754 3,717 3,680 1,764 1,726 1,689 3,740 3,703 3,666 2,361 2,323 2,285 2,690 2,653 2,616 3,029 2,992 2,955 3,421 3,384 3,347 3,567 3,530 3,493 3,884 3,847 3,810 2,460 2,423 2,386 3,815 3,778 3,741 2,836 2,799 2,762

4,153 4,079 4,005

964 947 931 1,334 1,318 1,286 1,281 1,265 1,248 1,420 1,387 1,355 3,226 3,195 3,163 1,522 1,489 1,457 3,214 3,183 3,152 2,037 2,004 1,972 2,311 2,280 2,248 2,603 2,572 2,540 2,939 2,908 2,877 3,065 3,034 3,002 3,337 3,306 3,275 2,113 2,082 2,051 3,279 3,247 3,216 2,437 2,405 2,374

3,569 3,506 3,444

822 808 794 1,131 1,117 1,090 1,092 1,078 1,064 1,203 1,176 1,149 2,720 2,694 2,668 1,290 1,263 1,236 2,711 2,684 2,658 1,727 1,700 1,673 1,948 1,922 1,896 2,195 2,168 2,142 2,478 2,452 2,426 2,584 2,558 2,532 2,814 2,788 2,761 1,782 1,755 1,729 2,764 2,738 2,712 2,054 2,028 2,002

3,009 2,957 2,904

735 722 710 996 985 961 976 964 952 1,070 1,046 1,023 2,407 2,384 2,361 1,147 1,123 1,100 2,399 2,376 2,353 1,536 1,512 1,488 1,724 1,701 1,678 1,942 1,919 1,896 2,193 2,170 2,147 2,287 2,264 2,241 2,490 2,467 2,444 1,576 1,553 1,531 2,446 2,423 2,400 1,818 1,795 1,772

2,663 2,617 2,571

kawasaki cbu Merek Dan Tipe

ER-6N 650 CC Rp. 102.500.000 ZX-6R (636) ABS SE Rp. 282.900.000 ZX14R Rp. 319.900.000

UANG MUKA

40,000 45,000 50,000 85,000 90,000 95,000 96,000 100,000 105,000

ANGSURAN PER BULAN / DALAM RIBUAN (.000) 12 18 24 30 36

5,208 4,792 4,375 19,215 18,749 18,283 21,807 21,435 20,969

3,472 3,194 2,917 13,641 13,315 12,989 15,481 15,220 14,894

2,604 2,396 2,188 10,884 10,628 10,371 12,352 12,146 11,889

2,984 2,769 2,553 9,240 9,024 8,808 10,485 10,312 10,097

2,640 2,451 2,263 8,161 7,972 7,784 9,260 9,109 8,921

Perhatian

• Seluruh harga sepeda motor terbaru yang tertera dalam tabel merupakan yang berlaku di wilayah Jabodetabek. Di luar daerah tersebur harga bisa berbeda.

• Seluruh harga sepeda motor dan perincian beban cicilan yang tertera dalam tabel dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan lebih dahulu.

• Seluruh harga sepeda motor dan perincian beban cicilan yang tertera dalam tabel • merupakan data per Februari 2015.

Maret 2015 • 79

club tabel.indd 79

3/11/15 5:45 PM

motomaxx.pdf

1

12/26/14

2:56 PM

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

80 iklan pertamina.indd 80

3/11/15 5:45 PM