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Contents

发行所 Published by 研华(中国)公司 Advantech (China) Company 发行人 Publisher 刘克振 K.C. Liu 地 址 Address 上海市闸北区江场三路 136 号

观点探索

05

车尽其用、货畅其流

成就客户 06

Viewpoint

Customer Partnership

坚持创造双赢,创益建构自动化市场新愿景

No.136,Jiangchang No.3 Rd Zhabei District,200436 Shanghai 电 话 Tel 86-21-36321616 网 址 Website www.advantech.com.cn 编辑企划 Editorial Supervisor 行销企划处 Corporate Marketing 编辑委员 Editorial Committee 王心怡 Cindy Wang

品味乐活 Joyful eLifestyle

王宜轩 Rachel Wang 王诗梅 Eva Wang 李世惠 Nicole Lee

08

矿场车队智能化,有效降低安全性风险

10

港口装载机车载作业系统,实现信息管理全面监控

吴郁珊 Joyce Wu

14

长途车队管理秘密武器:有效管控司机行为,强化实时回馈

林星蒂 Sindy Lin

吴立晴 Sunny Wu 吴晨华 Flora Wu 林慧君 Sandra Lin

特别企划

Special Report

16

数字物流再优化,车队管理更灵活

18

智能物流管理,研华产品服务一步到位

金汝谦 Ginger Chin 邱毓苹 Tammy Chiu 柯际云 Jean Ko 洪嘉惠 Rachel Hung 周之禾 Joyce Chou 孙嘉莲 Lanna Sun 夏歆宜 Carina Hsia

技术论坛

Technology Forum

20

RISC 处理器架构,实现智慧城市关键技术

24

研华 iDoor 技术弹性组合 , 打造工业计算机的任意门

26

让 POS 机成为开店好帮手

30

软硬技术分进合击,AOI 系统效能全面提升

徐静雯 Crystal Hsu 许纯瑜 Chelsea Hsu 陈玉玲 Yulin Chen 陈孟莉 Mandy Chen 陈奕安 Ian Chen 陈湘瑾 Lilly Chen 黄妍昕 Sally Huang 黄彤芸 Jennifer Huang 黄淑惠 Silvia Huang 傅道苓 Judy Fu

人物特写

32 34

People

比人气更拼实力 “研华好声音”口碑开唱! 最新资讯

叶逸华 Franny Yeh 廖以琛 April Liao 蔡映

Charlotte Tsai

蔡湘琦 Sindy Tsai 刘思廷 Constance Liu 刘俐君 Fion Liu 王 宇 Aviva Wang 曹文君 Wenjun Cao 张雅雯 Louise Chang 张龄之 Phoebe Chang 温世如 Liliana Wen 曾 清 Jill Tseng 詹镇宇 Roger Chan 创意总监 Art Director 唐亦颉 Jie Tang

创刊

2007 年 07 月 10 日

本期出刊

2014 年 03 月 05 日

版权所有,未经同意不得转载。 All rights reserved. Reproduction without permission is strictly prohibited.

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观点探索

Viewpoint

车尽其用、货畅其流 透过物联网(IoT)建构的未来智慧城市中,车

给救灾指挥官,以协助指挥官掌握黄金时间加快救

联网将是其重要一环,凭借“车”这项重要载具,

援速度;事故现场为伤员进行的受伤程度判别与初

各自运作的“点”能串连成可随时掌握的“线”,

步救护措施,可第一时间将数据上传给将要后送的

进而布建成全程感知的“面”。这样不但让仓储物

医院,让患者一进急诊室就能立即接受急救治疗;

流可以精确地的取送货,也不会再有车队一出公司

在极糟的天候状况下前往偏远地区救灾时,以始终

就像断了线的风筝的管理盲点,更可让冒着身命危

畅通无阻的通讯来协助抢救作业,既提升了任务执

险前往第一线救灾的警消救护人员不再孤立无援。

行效率也可保障第一线执行公务者的人身安全。 还有,以洞悉人性的角度出发来善用科技工具,

企业营运的首要课题,并希望凭借科技工具达到智

亦能达到妥善管理人心调整个人行为的目的。例如,

慧应用,但如何把由物联网全面串连而取得的海量

全程皆需低温控管的冷链物流作业,不再因为仅做了

数据变成有价值的可用信息,才是发挥点线面的效

定点冷藏或冷冻而出现食品安全的问题;以可改善驾

用并落实智慧城市愿景的核心关键。

驶行为的影像监控来导正不当的开车习惯或发生恶意

例如搭配新的室内定位与 3D 定位技术,将原 本静态储存在计算机内的各项数据转换成可主动驱

欺骗顾主的事件;凭借最佳路线规划则能让巡逻警车 在提高见警率下预防犯罪并增加民众安全感。

使仓储中心的叉车自动移往指定货架取下一定数量

研华除了在仓储物流作业、长途货柜运输、都

的货物;又例如可将行驶中的众多车辆之所在位置

会快递服务、公共交通工具、紧急救援车辆等应用

与车速收集整理后变成可供导航系统判读哪些路段

能提供专机专用的各类产品,同时开始“专家型销

将会出现塞车的参考信息;导入影像系统的车机可

售”的思维模式,将过去累积的大型项目经验与专

透过软件分析达到防碰撞、车道偏移等安全预警,

业知识传递给下游厂商,并带动供应链内的第三方

甚至可主动判读公路旁的限速标示,以便让车辆自

供货商与系统整合商共同规划出最完善并一步到位

动增减速度免遭罚款;安全送达货物的无纸化电子

的解决方案,以缔造各方皆赢的局面。

签收,则能让物流业者快速得知“使命已达”。 另外,车联网在接到灾害通报时,所有可支持 的人员、器材、机器设备等数据,均透过网络传送

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尽管各行各业都把提升效率与降低成本视为是

在传承无形却有价的专业知识,并以有意义的 数字信息来强化管理下,相信定能“车尽其用、货 畅其流”。

研华移动运算暨车载计算机事业处资深经理

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坚持创造双赢, 创益建构自动化市场新愿景 研华与创益科技合作超过 10 年之久,关键原因就在于研华具备品牌知名度、产品种类多、 C/P 值高、客制化服务弹性大的特色,且不吝分享自身营销资源,在协助系统整合业者完成 项目的同时,也提高了彼此的市场竞争力。

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撰文|林珑 摄影|张齐 专访|创益科技副总经理 萧锡堂

湾的系统整合 (System Integrator, SI) 是一个高

模块 BAS-3000BC 及 WebAccess 图控软件,进行楼

度竞争的产业,投入市场的业者通常规模不大

宇自动化控制。

(员工人数通常不到 10 人)、被市场淘汰的机率也高, 只有少数佼佼者可以经营超过 10 年以上,创益科技 顾问公司便是其中之一。

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WebAccess 让松烟做到分层建置集中管理 创益科技副总经理萧锡堂指出,松山烟厂文创大

创益成立于 1994 年,主要提供自动化系统整合

楼共有 3 主要分区,分别是商场、旅馆及办公大楼,

建置、顾问与咨询的服务,其解决方案涵盖视讯监控、

每一使用分区的营运单位都不同,却又位处在同一栋

智能门禁、工厂监控管理(FMCS)、楼宇自动化、

大楼,图控软件除了单独营运操控外,还必须将部份

高科技厂房弱电统包、机电与中央监控管理系统等不

信息如:电力消耗量(避免超出契约容量)、火灾警

同范围。

报等传送至上层防灾中心集中管理。

创益与研华合作已经超过 10 年,其中合作过最

换句话说,图控软件必须具备多层次架构,才能

知名的项目便是捷运防闯系统,即使用研华 PAC 控制

满足松山烟厂分散营运、数据库集中管理的特殊需求,

器 ADAM-5000 作为前端控制器。由于系统稳定、成

而研华 WebAccess 走联网络型架构,在数据库整合

效显著,布建范围一路由台北捷运扩大到高雄捷运,

上比其他网络型产品方便,可说是目前市场上整合最

总共布建了 50 几个站点。而最近一次的合作案则是

容易的选择之一,也是创益决定采用的主要原因之一。

松山烟厂文化园区的中央空调与监控系统,使用研华

萧 锡 堂 指 出, 这 与 产 品 原 始 设 计 架 构 有 关,

BACnet DDC 空调控制器 BAS-3500BC、BACnetI/O

WebAccess 设计概念是从大型项目角度出发,走网络

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品味乐活

Joyful eLifestyle

矿场车队智能化, 有效降低安全性风险 矿场环境不同于一般道路,车队行驶其间面临更复杂的情况,车队管理系统可协助监控相关 数据及警示各种异常情况,提高现场操作人员的安全性并降低财产损失风险。 采访撰文│陈玉凤 图片提供│ Micromine 专访| Micromine 项目经理 张录彬

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里是南非迦纳的一处露天矿场,地面崎岖不平,

收到其他车辆或机具正在接近的讯息后,可以立即修正

烟尘弥漫,四处遍布机具设备,轰隆作响的开挖

路线以避开碰撞可能,工作人员的安全也就获得进一步

机器挖出一堆堆的碎矿,蕴藏其中的正是拥有“金属之

的保障。

王”美称的黄金。在开挖现场,卡车司机正透过显示屏

这处金矿属于南非金田有限公司(Gold Fields of

幕,注意着装载重量不能超过 200 吨上限。调度室管理

South Africa Ltd.,GFSA)所有。事实上,在全球查明的

人员也密切关注数据,因为太重会造成卡车引擎及轮胎

黄金资源量 8.9 万吨中,南非金矿就占了五成。该处露

的故障耗损、增加安全风险;装得太少又不符生产效率。

天金矿在 2012 年开始采用 Micromine 及研华合作的矿

在开挖现场,一辆辆运矿卡车来来去去、急驰在如

山车队管理系统,安装于总计四十辆左右的装载机及卡

蜘蛛网密布的道路上,运往位于两、三公里外的处理

车上。Micromine 是一家 1986 年成立于澳洲的矿业软

厂。对于动辄数千万人民币的庞然大物而言,只要稍有

件研发商,该公司开发的 Pitram 矿山生产实时控制与报

碰撞便可能是严重的意外及财产损失,这时,车载智能

告决策系统已成功应用于美国、加拿大、澳洲及加拿大

管理系统中的防碰撞系统就派上用场了。卡车司机在接

等地的各类矿山。

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实时监控及传送 , 任务指令不漏接 Micromine 的 Pitram 软件系统加上研华 TREK-743 车

要有抗震设计,工规更是基本要求,且必须能够处理矿 山装载机及运输卡车的复杂电机环境。

载计算机,再搭配网络网络(MESH Network)的无线传

Micromine 项目经理张录彬表示,“在过去二十余

输,就构成了完整的矿山车队实时调度管理平台。在此平

年间,我们曾经尝试与多家车载硬件业者搭配导入矿山

台上,Micromine 会根据客户的需求,利用研华车载计算

车队管理系统,但最终还是选择全面采用研华产品,因

机的整合功能,添加不同的管理模块,例如防碰撞系统、

为研华车载终端的性价比较突出、稳定性较佳、维修成

油位监控系统、秤重系统及轮胎管理系统等,相关数据

本较低。”

讯息都会透过车载计算机传送至后端管理平台,并显现

波于矿坑间进行检测修复,这对于人员安全是很大的威

透过这套矿山车队管理系统,任务派遣及运具调度

胁,再者,停工会造成经济损失,这当然都是矿山业者

指令能实时传送并显现在研华的车载计算机屏幕上,司

不乐见的,所以在 Micromine 选择车载终端时,稳定性

机能据以作业,另外,车载计算机平台也会采集司机的

是首要条件。

登入和注销时间、引擎发动时间、当天的拉车次数及载

透过此套矿山车队管理系统的导入,平均约可提高

矿数量等,除了显现在车内屏幕外,也会汇送至后端管

矿山生产效率达百分之十。例如原本要花上 10 亿人民

理平台。

币才能开挖十万吨金矿,在导入此系统后,约仅需花费

甚至,当遇到道路崩坏等紧急情况时,司机只要触

9 亿即可达成。在美国内华达州导入同样管理系统的一

控车内屏幕就能发出求救及位置讯息至平台,请求调度

位调度室主管也指出,“有了这套系统后,我们能实时

人员的立即协助。这在矿场环境中是非常有用的一项功

取得报告,管理数字化及信息化的程度大大提高,进而

能,因为在过去,司机只能扯开喉咙大喊大叫,但求救

避免了许多不必要的成本。”由于效益显著,接下来在

声却极有可能淹没在现场的众多嘈杂声中。速度的监控

2014 年,同属于金田公司旗下并同样位于迦纳的的另一

也是一大重点,因为司机可能为了拉高运送次数以获得

处矿山车队,总计 40 辆卡车也将导入此套矿山车队管理

更高的报酬,就甘愿冒开快车的危险,而透过监控功能

系统和研华的 TREK 系列产品。

就能有效管理及警示司机的违规作业行为。

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在卡车内的屏幕上,让现场操作人员也能获得讯息。

试想,如果车载计算机动辄当机,维修人员必须奔

看准中国大陆矿山车队的需求,Micromine 在前年 (2012)开始积极经营中国大陆市场,与研华搭配的

软硬件整合平台,稳定性是首要条件 由于矿山开采现场的道路状况不佳,车辆的震动比 行驶在一般道路上来得剧烈许多,因此车载计算机必须

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车队管理解决方案已获得许多矿山业者的注意,预期在 2014 年将有实绩产生,协助中国大陆的矿山产业管理进 入更智慧化的境界。 ■

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不换档,导致出现低档位高转速的低效率驾驶行为等。这些行

这套实时车队管理系统采用的车载计算机是研华的 TREK-

为会导致耗油大增,也会增加车辆维修费用,甚至是造成安全

550,显示器则是 TREK-303。研华车载计算机事业处资深经

问题。针对以上这些可以感测到的违规行为,系统都会发出警

理林威佐表示,Vnomics 的车队管理软件解决方案目前是百分

示声并显示讯息,要求司机改善。

之百与研华车载终端搭配,“为了避免发生得常常召回车辆修

研华的车载终端也能读取引擎的错误码,包括温度异常、

复调整的情况,车队管理中所采用的设备终端首重稳定性,且

机油过少等,这些讯息除通知司机外,也会传送至后端平台。

必须具有极高的整合能力,才能配合客户需求扩充功能模块。”

系统会根据情况以强制或非强制方式立即处理问题。例如,显

这些都是 Vnomics 持续与研华合作的原因所在。

示器上会出现讯息,要求司机在 30 分钟内必须前往附近的维

不同于其他的车载终端,可能需将搜集到的信息传回后端

修站检视机油存量,若司机在 30 分钟之内未处理,则后端管

平台再进行计算,拜研华车载计算机的强大计算能力所赐,车

理人员会与司机联系,要求解释无法履行任务的原因,若无法

辆运数据在本地端就能执行计算,如此才能实时提供讯息及指

排除问题,则可能执行因应的调度行动,像是让出现错误码的

示予卡车司机,林威佐强调,“在 Vnomics 的 Driving Coach

卡车停在路边并调派另一辆卡车前去接应。

解决方案中,实时是最核心的概念。”车载计算机必须在震动、 高温或酷寒的环境中执行复杂算法以处理大量数据,这是极大

“有感”改善车队效率,大幅降低营运成本

的挑战。 结合 Vnomics 的软件及研华的硬件,Driving Coach 车队

料、维修等费用在内,每辆车一年约可节省 3,000 美元。事实

管理解决方案能针对司机行为进行规范,改变卡车司机的作业

上,透过胎压侦测所避免的爆胎意外,以及根据轮胎使用记录

心态及行为模式,进而提升行车安全性及节省车队经营成本。

向轮胎公司要求的保固赔偿,以及燃油消耗在使用此系统前后

针对这些目标,Vnomics 及研华将倾听车队客户需求,持续强

的差距高达 20%,这些金额反应在报表上就是极大的费用节

化软硬件技术及整合,发展更多解决方案协助车队经营者有效

省,且能让车队老板在看报表时非常“有感”。

提升管理效率。 ■

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只要卡车司机完全依循此套系统的指示驾驶卡车,包括燃

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特别企划

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Special Report

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数字物流再优化, 车队管理更灵活 智能车队应用,不仅能透过各种数据的收集与分析,为物流运输业带来成本控制优化的管理, 也可应用在紧急救援的警消救护车辆,以提升其任务执行效率,并保障在第一线执行公务者的人身安全。 撰文|余晓晶 图片提供| Fotolia、研华公司 专访|研华移动运算暨车载计算机事业处资深经理 林威佐、副理 谢泊含、项目经理 李鸿志、产品经理 郑嘉菱

高服务质量、降低营运成本,始终是物流体系中各

用车队管理的应用来提升其任务执行效率,并保障执行公

业者积极寻求的目标,而目前在智能物流的运输配

务者的人身安全。

送中扮演“使命必达”角色的车队管理,因为加入了车载计

频繁的气候异常现象使得人们需要提高对环境信息

算机、行动装置、无线通信、因特网、卫星定位、电子地图、

的掌控程度, 以达到自然资源的使用及分配优化, 另一方面,

车况感测、影像监控等应用与技术来提供车队调度派遣、

民众对生活质量与效率的追求,也是现代社会对环境监控

车辆位置追踪、最佳行驶路线、实时货况管理、紧急异常

需求越来越大的原因之一。

状况处理、驾驶行为管理等功能后,已能让物流业者以更 具机动性、实时性与方便性的信息科技工具来有效管理车 队,甚至连第一线负责紧急救援的警消救护车辆,也可善

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优化管理成本,必须管车管货也管人 研华移动运算暨车载计算机事业处资深经理林威佐

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特别企划

Special Report

指出,车队管理是智慧物流中相当重要的一环,而其最高指

种困难,系统还整合了智能软件将收集来的各种数据转变

导原则就是优化管理成本,但过去靠纸本作业的时代,载

成可供使用的有意义之讯息,譬如把高解析影像立即上传

了货的车子一出公司后,管理者就无法得知货与车的状况,

供总部实时监控外,也可为影像进行分析,藉此执行防碰

当有新的任务需要调派时,也要等车辆回到派遣中心后才

撞、自动限速、驾驶行为监控、安全防窃等功能。而在网络

能另行安排。演进至透过无线网络与卫星定位之辅助,车队

通讯方面,研华的车载计算机还可在充分应用 Wi-Fi 带宽

管理开始迈入追踪车辆位置的管理模式,并间接判断货物

并挑选最便宜可长距离大量传输的系统,来为物流业者省

是否在预定时间内送达指定地点,但此举也仅能片面了解

下可观的网络通讯费用。

车辆的行驶过程,且对车队业者来说也未能达到成本控制 优化的管理。

重视安全与效率,强化特殊车队应用

现如今则凭借建置车载计算机与网络系统,管理者不

车队管理的应用,除了可为物流运输带来利益最大化

但能管车、管货、更可以管人,透过系统监控并记录驾驶是

的好处之外,对于要维护社会治安、在第一线负责救灾,

否有超速或急煞等不当行为以做为年终绩效的评量考核,

以及为事故现场的伤员进行紧急医疗服务的警消救护人

可有效改善驾驶行为,进而为车队节省油耗也可减少车体

员,也能透过先进的车载平板计算机来提升其执行效率。

受损,再配合车体的胎压侦测让车辆出问题前就透过系统

警消救护的工作可分成两大类,一是平日的巡逻临检或病

发送警讯提醒驾驶,不但提高了货物运送的安全性,也在

患转送任务,二是灾害发生时的紧急救援,其第一项工作

减少意外事故发生机率下能降低车辆投保的保险费用,并

就可善用物流车队管理的派遣功能来完成经常性的派车

节省车辆保养维修费。而透过车载系统精算油量与油耗后

调度作业。 而针对严峻环境的救援任务,由于经常要面对像狂风

无纸化的签收作业则能让货物送达时将信息立即上传至物

暴雨的台风天、泥泞不堪的土石流、人烟稀少的荒郊野外

流中心的系统内,藉此管理者就能实时掌握送货进度以免

等极糟的天候状况或偏远的救灾地,因此供车队应用的系

除延迟到货缴交逾期罚款的问题。

统必须有特殊的设计考虑,像早期多半使用手机或纸本地 图来确认地点,近期则进步到采用卫星定位搭配智能型手

为恶劣车用环境,提供专用软硬件

品仅能提供 0˚C~40˚C 内运作的条件,让气候一旦处于零

提供无线通信、卫星定位、CAN Bus 车用控制并搭配传

下低温环境时就无法使用,此外碰到屏蔽干扰时也会让这

感器与摄影机等外围装置外,其最核心的计算机必须在电

类手持装置难以顺利接收讯号,而耐震度不佳的问题更让

源、抗震、温度各方面的设计均要以能满足恶劣的车用环

其易于当机或根本无法使用。研华强固型平板计算机通过

境才能让系统顺利运作。

MIL-STD-810G 四 落摔 , IP54, 及 EN50155 震动测试 , 专 为严苛环境所设计,适用于现场服务(Field service)、制造、

如车龄老旧的大货车常有供电不稳、噪声过多的状况;而

仓储、工厂设备维护、消防军警、航天、交通等应用需求。

过低的电压会造成系统无法启动;外接外围装置时的瞬态

除了公共安全车队,研华认为还有许多不同的车种需

高压则可能导致主板烧坏;乡间颠簸难行的路面以及载重

求尚未被满足,各车种因为使用环境、目的,甚至经营管理

量大的货车都会带来不小的震动与冲击致使电源线松脱

策略等不同条件,以往一机通用的概念已经不适用。现今

或计算机当机;纬度不同地区的酷热与严冬让不符宽温的

客户对车载产品的要求除了强固之外,还要求专机专用,像

系统难以运转, 以上种种情况轻则因断讯而漏接派遣工作、

物流仓储、长途货柜运输、都会区快递服务、公共运输交

重则必须停工数日送厂维修,但不论是哪一种都将加重物

通工具、紧急救援车辆等都需要相应的设计,因此,未来如

流运输业者的成本支出或造成财务损失。

何结合当地系统整合商的 know-how 以及各合作伙伴的力

研华透过车用级硬件技术不但克服了车用环境的种

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机或平板计算机,但这些非为特殊任务所设计的商用产

一套能为车队管理做好实时管控的车载系统,除了要

林威佐表示,车用计算机要因应的特殊需求颇多,譬

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还能预防驾驶出现偷油等欺瞒业主的恶意事件发生。另外,

量势必将成为重要课题。■

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特别企划

Special Report

智能物流管理, 研华产品服务一步到位 为达到有效管理、降低成本和快速送达的目标,物流体系必须将信息化、自动化、网络化的应用 导入系统应用中,研华以一步到位的产品与服务让物流供应链能拥有更透明、更智能的管理系统。 撰文|余晓晶 图片提供| Fotolia、研华公司 专访|研华移动运算暨车载计算机事业处资深经理 林威佐

18 MyAdvantech MyAdvantech

因此让物流运作有着既多元又复杂的生态体系。

概念。根据物流协会的定义: “物流是一种物的实体

为了达到有效管理、降低成本和快速送达,将信息化、

流通活动行为,过程中透过管理程序有效结合运输、仓储、

自动化、网络化的应用导入物流系统中,凭借物联网(IoT)发

装卸、包装、流通加工、信息情报等相关物流机能性活动,

展成为有智能的管理模式,已成为当前物流业的必然趋势。

流,在商业社会的运作中,已经形成相当成熟的运作

以创造价值并满足顾客及社会的需求。”而从制造端到消 费端这整条供应链上,除了可提供原物料、半成品、产品与 服务的厂商众多外,其更涉及了信息流、金流等作业需求,

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“车”是物流系统关键性载具 研华移动运算暨车载计算机事业处资深经理林威佐表

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特别企划

示,提升效率与降低成本是物流系统中最重要也最基本的要素,

Special Report

漫游、室内导航与 3D 定位让取货更顺畅

智慧物流管理必须妥善运用所收集到的各方信息,才能达到实

不过,对于动辄数千平方公尺的大型仓库来说,仅能在

时且有效的监控,以便让供应方在成本优化下为需求方提供最

100~200 公尺内提供无线传输的 Wi-Fi 有着致命的缺点,因为

快捷的服务。

处于移动状态下进行搬货动作的叉车经常会在两台热点间进行

但他也强调, “‘车’是物流系统中的关键性载具,从船舶

切换时导致车载系统频繁的出现断讯状况,而研华所提供的漫

载货入港后,不论是卸除货柜所需的龙门吊车、港区内货柜入

游功能,以优化的切换作业让系统始终维持在网络联机中。其

库时的搬运车、入仓库后取货时的叉车、仓储与零售两地间往

次,一般的 GPS 是无法对室内的车体进行定位,而因应目前高

来送货的货车,各点之间都是藉由不同的车体来达到货物移动

阶的定位系统所引进的室内导航(Indoor navigation)应用,研华

的目的,而研华将物流概念定位成从港区到大仓库、小仓库、仓

只需透过 RFID 与 Wi-Fi 热点就能正确引导仓库内的叉车去正确

储中心、零售点这整条物品流通的过程中都该有最适当的技术

的货架取货。

与相应的系统来协助其进行数据收集与控制管理,并也在此定

而另一种 3D 定位的新概念,则是让叉车可以行驶到堆高

义下提供了各类型的产品与解决方案来满足不同的应用需求。”

数公尺的立体货架上取下指定的栈板或货箱,目前在德国的海

林威佐解释,譬如拥有庞大吞吐量的港口要能运作顺畅,

尼根与 BMW 之仓储中心、以及瑞典 IKEA 的仓储中心也都已有

仰赖的是龙门吊车内必须有坚固耐用且稳定运转的车载计算机

顺利采用的成功案例。还有安装了研华车载计算机的载货车也

(Vehicle Mount Terminal,VMT),而港区内的货车必须有好的

能摇身一变成为仓储自走车,在不需要另设轨道下透过地板上

派遣与管理系统,才能在取得明确的时间、码头、货柜、仓库等

不同颜色的色条,无人搬运车(AGV)就能在接收系统派发的指

信息后正确地将货柜从 A 码头运送至 B 仓库,入仓之后则要

令后延着指定路线移动,待感应侦测到已顺利取货后再自动前

透过叉车上的 RFID 系统与条形码扫描仪精准地取货,并移送

进至下一个取货点,所有的货物都取下后再一并将货送上货车。 19

至指定堆放点或者送上载运货车出货。

强固型车载系统是必备要件 基于货物必须从头到尾全程监控,物流仓储中负责搬运货

盘点或拣货时所需的设备、以及最尾端的快递送货员所需的进

物的各种车体所使用的系统就必须拥有高度的稳定性,林威佐

出货点收应用,研华也都有相关的平板计算机或手持装置以强

强调, “制造一台供消费者使用的个人计算机很容易,但设计一

固特性来满足其应用需求。林威佐说, “针对物流仓储之应用,

套值得信赖的车载计算机却相当困难,因为后者所要求的规格

研华除了在计算机设备、网络装置等产品线齐备之外,我们还

极为严苛。”譬如车用计算机必须将电池续航力、震动冲击、高

能提供所谓的 one store shopping 服务,此概念并非只供应研

低温差、网络传输、防水防潮等等因素都考虑在内,并透过专业

华自家的产品,而是在充分了解系统厂商需求后,再根据研华

的软件技术与硬件设计来加以解决,才能为车体提供质量优异

过往的项目经验将施工配线、配电安排、软件接口、网络架设、

的车用级计算机。

条形码选配等等配置主动给予客户最佳建议,甚至可透过研华

因此,研华设计产品时引用的并不仅是市面上所谈的工规

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除了各种车体所需的车载系统外,仓储中心内管理人员在

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专家型销售 , 让物流一步到位

ecosystem 内的伙伴为客户的外围需求提供支持服务。”

或军规这样的概念,甚至把更高阶地的航空用战斗机等级的规

林威佐认为,研华这种在客户尚未清楚自身可能碰到的问

格,拿来做为产品强健度的检验标准,林威佐说, “譬如 shock

题前就先为其解决问题的态度是一种”专家型”销售。在拉高

vibration,一般仅能承受 10G 以下的振动冲击,但我们的产品耐

项目评估时的思考逻辑取代仅介绍产品规格的销售模式的同

受度却可高达 20G;而宽温也是研华产品向来必备的基本规格;

时,把研华在车载应用中已有的众多大型成功案例所累积的专

还有触控计算机的显示屏幕采用的是可敲击的强化玻璃,因此

业知识传承给系统整合厂商以补其不足之处,让后者能以扎实

就算使用者随手以身边工具取代手指来点选功能也不易损坏;

的系统规划,以一步到位的解决方案为终端客户建置出最适当

产品的防水防尘功能,更是以能在暴风雨或台风天下工作的需

也最完善的物流系统,进而就能达到研华、第三方供货商与系

求来设计。”

统整合商三赢的最终目标。■

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技术论坛

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让 POS 机成为开店好帮手 26 MyAdvantech

凭借数字营销与远程控管,提升门市营运效益 发展历程超过数十年的 POS 系统,因为科技的日新月异让其不再单纯只是提供前台收银的终端设备, 整合电子广告牌、远程维护、影像监控、叫号系统、触控屏幕等功能后的新型态 POS 机 将是更贴近消费者的营销利器,也是零售餐饮业者远距控管门市的好帮手。 撰文|余晓晶 图片提供|钧发科技 专访|钧发科技资深项目经理朱淑霞、项目经理曾文彦

八○年代市场上推出了第一代的销售点管理

全监控等功能的第五代 POS 系统。近日,钧发科技

系 统(Point of Service,POS) 取 代 早 期 仅

加入了研华团队成为其子公司,期许结合双方的资

能 简 单 运 算 制 表 的 电 子 收 款 机(Electronic Cash

源将 POS 机的应用扩展成为更完整的开店设备。

Register,ECR),POS 已经成为零售、连锁、餐饮、 百货、饭店等业者处理进销存管理作业的主要终端

对外有效营销对内加强管理

设备后,计算机相关的各种技术之进步,也让 POS

钧发科技项目经理曾文彦以零售餐饮业的角

系统不断地更新换代,并凭借纳入各式各样的新功

度 来 说 明, 将 POS 机 加 入 研 华 的 PowerSign、

能来创造出更多新型态的应用以提升门市店面的营

PowerView、PowerQ 与 SUSIAccess 等各种软件,

运效益。

以及特殊尺寸的触控屏幕后可为系统整合厂商带来

长期以来与研华有紧密合作的钧发科技

那些加值服务。可在第一时间与消费者接触的 POS

(AdvanPOS),就透过前者的各种软硬件支持开发

机,其实本身就已是一台具有营销意涵的装置,而

出了整合数字营销广告牌、远距硬件管理、影像安

利用 PowerSign 则更能充分利用店内的第二或第三

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显示器将门市的最新促销活动加以推广,未来更能

宽屏幕等产品也是钧发认为非常适合做为自助式应

透过互动功能来依个别消费者的需求提供相关信息,

用与户外电子广告牌的营销利器。

曾文彦举例,“凭借软件的实时辨识功能对位在电 子广告牌前方的消费者进行判读,屏幕上播放的广 告就能随着顾客性别的不同而自动更换显示内容以 达到最佳文宣效果。”

虽然成立还不到十年,但已多次荣获台湾精品、 最佳产品与创新设计等奖项的钧发科技,因为经营管

可做店内与店外监控的 PowerView,除了能透

理与设计团队均是来自于 POS 应用与工控产业的菁

过警报设定而具有防窃功用外,甚至可延伸其影像

英,所以在充分了解终端需求的情况下,产品研发之

应用进行店内人流统计,让店长或总公司可随时掌

初就把“模块化”概念做为其设计之主轴,该公司资

握现场状况,以实时加派人手提供消费者最佳服务。

深项目经理朱淑霞说,“门市的系统若出现问题时,

PowerQ 则能透过叫号功能来纾解排队人潮,并让来

店家最需要的就是在最短时间内完成修缮作业,以便

店消费的顾客可有效运用等候时间。而针对连锁零

持续为上门的顾客处理结账动作,而模块化设计的产

售业者动辄成千上百的门市经营模式,SUSIAccess

品就能满足零售餐饮业这样的特殊需求。”目前钧发

提供了能远程管理遍布各地的店内设备之功能,曾

拥有独家专利的无接线可拆式 LCD 屏幕、抽取式 PC

文彦解释,“过去在无法得知分散各地的机器处于

盒等,都是为了把更容易维护与更方便升级的概念发

何种状态时,系统厂商必须定期派人到门市巡察以

挥到淋漓尽致,而研发出的创新设计。

进行维护作业,但有了 SUSIAccess 后,不但可事

朱淑霞并举了实例来说明其各种好处,譬如当

先得知设备的运转状况,还能直接在总公司为门市

主机风扇出问题时,使用端并不需要大费周章的更

进行备份作业,因而大幅减轻了设备管理所需的人

换整台 POS 机,而是抽出 CPU box 更换新品就能

力负担。”

在 30 分钟内快速完成更换作业;又或者业主发现原 订的 12

显示画面太小而想要更换 15 屏幕,也是

钧发的产品中,以协助用户对门市用电量进行优化

轻而易举的事;再则若要在原系统中额外提供 RFID

管理,进而避免实际用电超过契约容量时必须缴交

功能,也只需要安装(docking)钧发的 RF 模块即

罚款。此外在硬件方面,研华提供了市面上少有的

可。朱淑霞强调,“不论是系统或外围装置,我们都

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、21.5

等 4:3 大尺寸触控屏幕、以及 16:9 的

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曾文彦进一步指出,未来更将把节能功能纳入

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模块化硬件设计维护升级皆灵活

是以模块化的方式来供应,而现在又可有了研华的

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SUSIAccess,则更提升了店面维护管理的便利性。”

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强强连手产品与服务更完善

而钧发也计划明年推出第二代“模块化”应用,则希

除了原有的 POS 收银服务外,也可做为多媒体

望能进一步的从产品结构面下手,提供用户更具亲和

广告牌、查价机、点餐系统、出勤打卡、安全监控等

性且更易插拔的模块化 POS 机。

多元应用的钧发产品,目前在台湾已有不少超市、百

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货、快餐店、连锁商店、五星级饭店等零售业采用外,

透过韧体控制量身订制专属应用

该公司甚至有高达八成的成功案例是来自海外,像红

POS 是个相当独特的产业,其使用面所需的是

极一时每年都票选岛主的澳洲大堡礁,其渡假村所使

极为类似商业应用的软件,但商用计算机每年推新

用的 POS 系统;还有服务据点遍及全欧洲的瑞士加

品的模式却无法满足零售餐饮业想要减少异动、长

油站的多媒体播放器;应用在瑞士最大超市 Manor

期使用同款产品的需求,再加上使用环境的需要,

必须依地心引力做度量衡调整后才能使用的自助式电

让强固型工控等级的产品成为其基本备配。其次是,

子磅秤,以及英国、法国、瑞典、加拿大、纽西兰、

店家不可能因为要使用 POS 系统而全面更换现有

以色列、菲律宾、新加坡、甚至南非等地的零售餐饮

的外围设备,因此许多项目中常能见到一些早已找

业者也都因为钧发的产品够优秀且专业团队能快速响

不到供货商可提供维修服务的传统老旧装置。

应解决系统厂商所碰到的问题而获得青睐。

对此,钧发亦培植了一组 OPOS 设计团队来撰

朱淑霞强调,“我们有自己独特的产品设计与

写相关的应用程序编程接口(API),以便能透过韧

整合经验,但海外市场的经营对企业的规模与品牌

体控制的方式来为客户定制专属的应用。“不像大

知名度都是相当的考验,因此成为研华团队的一员

多数的 POS 厂商以委外方式来提供所需的 driver,

后,将可充分提升钧发在世界各地的能见度,而研

钧发有自己专属的设计团队,让我们可以对不同国

华的全球据点也让我们能提供更完善的服务;在国

家的特殊要求或各别客户的指定功能在最短的时间

内市场方面,相较于其他竞争者多半是硬件供货商

内快速响应其需求,甚至在世界各地屡屡打败知名

只能以杀价竞争抢攻市场,研华与钧发的强强合作

大厂而取得订单,像中国大陆沈阳的百货购物商城

则能强化双方在软硬件与系统整合的各种资源,以

与澳洲的大型百货业即是如此。”朱淑霞说。

提供客户更具竞争优势的好产品。” ■

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确率与处理速度的最佳组合,就成了相关系统整合商最大的难

体积只有 3 公升,外观近似一台 Thin Client,但内部搭载的运

题。A+ Vision 以目前市面上绝无仅有的参数调校精灵,一步一

算核心最高可以使用 Intel Core i7 系列处理器,完全满足大面

步带领使用者以可视化的调整方式,得以快速而准确地完成参

积的检测且多路摄影机高速处理的应用,如 PCBA 或纸张检测。

数优化。

以往客户都是在组装自己的机器视觉的平台,将影像采

此外,客制化的弹性也是 A+ Vision 的重要特色之一。目前

集卡 (Frame Grabber Card) I/O 卡等等组装到工业计算机中,

机器视觉软件产品多来自欧美品牌,其各项功能的操作都已制

但是不可避免的存在卡片驱动,系统平台与 OS 间兼容性的

式化与模块化,负责前线服务的系统整合商仅能在既有功能上

问题,当客户遇到这类问题的时候往往就耽搁了自动化设备

尽量找出接近客户需求的产品与参数组合,无法针对客户特殊

研发的时程。研华的 AIIS 视觉专用智能系统具有影像采集的

需求进行较大幅度的修改。研华 A+ Vision 以成为大中华乃至于

接口 PoE& USB3.0,控制开关的 DIO 与和其他装置通讯的

亚洲机器视觉软件之领导品牌自许,强调自有技术核心,掌握

COM,专业且丰富的 IO 是特别为机器视觉的应用所打造的。

最底层之算法,因此可针对客户需求从原始码调整程序功能,

目前机器视觉影像传输接口的主流为 Power of Ethernet (PoE)

大幅提升设计弹性,让产品更贴近使用端需求。

与日渐遽增的 USB3.0,其优点除了带宽大之外,只需要一条

机器视觉技术的精进,让它在制程应用上,除了工业检测 外,也另外发展出其他功能,精密对位平台就是其中之一。在

线就可以同时传输资料与电源,可省去自动化设备配电与线 材绕线的问题。 在目前强调自动化无人工厂的时代,智能化是个重要的关

功能,如将导电材质直接印刷在玻璃基板上成为电路,或是玻

键。AIIS 全系列支持研华的平台管理软件 SUSIAccess,让客

璃贴合钻孔切割等工序。由于智能型手机与平板计算机功能不

户可以在远程监控所有 AIIS 系统,包含观察实时的机器状况,

断增强与轻薄短小的诉求,近年来这类制程对位精准度需求不

如 CPU 温度、风扇转速与电压,硬盘的寿命。当有异常发生

断提高,人工对位已经渐渐无法满足良率的要求,因而衍生出

时会主动透过邮件或讯息通知到管理计算机与手机。除此之

升级自动对位的大量需求。在刚结束的 2013 深圳国际触摸屏展

外,AIIS 还内建震动感知器 (G-sensor),当自动化设备的马达

会中,研华将 A+ Vision 结合旗下的运动控制卡,搭配 500 万画

与机器手臂动作异常也会提醒使用者。

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各项精密加工如触控面板等组件的生产,即会需要精密对位的

素的工业相机与 XXY 三轴对位平台展出 A+ Aligner 的精密对位

市场需求提升解决方案同步跟上

系统完整解决方案,引起与会人士的高度关注与询问。

研华指出,现在生产系统的制程效率要求越来越高,精

视觉专用接口,高速运算,丰富 IO

三合一的 AIIS 视觉专用系统

准度方面也同样重要,因此视觉检测系统的软硬两部份效能, 都必须有所强化,方能因应制程所需。在 2013 年研华全球

除了有齐全丰富的函数库做为逻辑的思考以外,也需要

伙伴会议 (World Partner Conference -WPC) 上,研华结合了

高效能的平台作为大脑的运算。以工业计算机见长的研华,

A+ Vision 软件与 AIIS-1240 硬件平台,搭配四部高速工业相

结合系统产品的广泛经验与机器视觉的应用深度,针对现在

机,安排一套啤酒生产线检测解决方案的概念展示。充份发

工业自动化的三大趋势:小型化、专用化、以及智能化,推

挥研华软硬件整合的产品优势,可以同时检测啤酒罐的四个

出 Advantech Intelligent Inspection System, AIIS 视觉专用智

不同位置,并在一秒内完成 3-4 罐的检测动作。在更为精密

能系统。

的应用如前述的触控面板加工,则可利用高画素相机来达成

系统体积与效能往往互相违背的,大型系统负责高速运

微米级的对位系统解决方案。由此可观察出,市场对工业检

算,小台机器则是强调低耗能,AIIS 要颠覆大家的观念。透过

测与精密加工的需求已与以往不同,未来唯有更快速、更准

独特的散热模块,与机器内部近乎无线材的设计,让气流导动

确、更高解析、更具弹性的平台,才能有效协助系统整合业

最有效率化,把整体效能与系统体积做最完美的优化。AIIS 的

者,开发出符合市场期待的机器视觉产品。■

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比人气更拼实力 “研华好声音”口碑开唱! 研华美满人生才艺竞赛举办至今近十届,每届从初赛到总决赛,参赛者们高水平的精彩演出, 都成为同仁之间津津乐道的话题,也可说是 Year-End Party 演出的暖身, 今年更以“研华好声音”为名精心打造决胜舞台,让许多研华人藉此一圆歌手梦。 撰文|柯延婷 图片提供|研华公司 专访|研华公司陈文馨、陈威志、詹亨文、钟翊达、蔡宜杰

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人物特写

People

的陈文馨,也成为了部门之光。

与字卡为台上参赛者加油打气;舞台前,评审专注投

另外,业务部詹亨文、钟翊达、蔡宜杰所组的“研华草

入地聆听演唱,仔细评分并一一讲评。这,不是电视台录像

蜢”,以热情动感的《忘情桑巴舞》掳获了现场同仁的心,

的一景,而是研华内部一年一度的盛事—研华歌唱比赛。

不仅让陪伴参赛的家属争相合照,甚至连公司为比赛所设计

光灯下的劲歌热舞,观众席上尖叫欢腾,高举荧光棒

的专属海报,也被“粉丝”撕回家留念,所受待遇可说是较

研华好声音你也能变大明星

真正的巨星“草蜢”不遑多让。

与三五好友到卡拉 OK 高歌一曲、欢唱较劲,一直是台 湾人热爱的日常休闲。但是,这份休闲活动在研华历经 10

用歌声同欢软实力的另类展现

个年头的演变,从最初交谊性质的卡拉 OK 大赛,愈趋专业、

研华美满人生才艺竞赛举办至今近十届,无论软硬件规

精彩,甚至在命题上也追寻当下的潮流,例如,去年的“研

格或者比赛风格的营造上,都成为同仁之间津津乐道的话

华星光大道”,以及今年“研华好声音”。

题。对于参赛者来说,除了有精心打造的表演舞台外,也不

这个专属研华内部员工的歌唱比赛,除了是每年度的重点

失是跨部门彼此认识、交流的大好机会。“研华草蜢”钟翊

活动,也可说是 Year-End Party 演出的暖身;每届比赛的优胜

达表示,能够跟同事一起组团练歌舞、参赛,让彼此的团队

者,都会透过公司精心包装、策画。无论是妆发造型、服饰道

默契变得更好,对工作有不少正面加分的效果。这其乐融融

具或者舞台肢体语言,都经过精心打造,百分之百展现巨星般

的一幕,正是研华品牌精神“共创美满人生”的最佳写照。

的登台风采,这让许多“素人唱将”能藉此一圆歌手梦。

在公司规画下,来年的“研华好声音”将有机会在可容 纳千人的大型场地举办赛后的成果演唱会,并邀集眷属共赏

人组、6 对团体组从 100 多人中脱颖而出。其中,以黑马

同乐。相信在研华同仁卖力的演出之下,无论是今年 Year-

之姿拿下冠军的人力资源处甜美女孩陈文馨,以娇小的身

End Party 或者来年的歌唱比赛、Family Party 演唱会,都必

形唱出充满爆发力的电影《悲惨世界》名曲《I Dreamed a

定精彩可期,也欢迎研华集团所有同仁共襄盛举,展现属于

Dream》,令人感到惊艳不已。赛后,歌声动人又甜美可爱

研华人的才艺软实力! ■

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在今年的年度的比赛中,经过两天初选,共有 10 名个

【研华同仁参赛回馈】

个人组冠军

人气奖

团体组 冠军

陈文馨

陈威志

詹亨文

钟翊达

蔡宜杰

学生时代参加过校园歌唱 比赛,没想到出社会还有 机 会 参 加“ 企 业 歌 唱 比 赛”。无论是舞台声光营 造到参赛歌手的造型服装, 公司都非常用心在协助和 规画,带给我很美好的回 忆。非常惊喜能够得到这 次的冠军,也很开心大家 喜欢我的歌声,敬请期待 Year-End Party 的演出 !

一直都很喜欢唱歌,除了 参加过外面的大型歌唱比 赛,过去也在历年的研华 内部的歌唱比赛有着不错 的成绩;多次参加下来, 看得见公司在歌唱比赛软 硬设施上不断改进的用心, 不过,今年有点可惜没拿 到前三名,虽然看见了同 仁的成长与努力,也让我 更期许自己明年有更好的 表现。

还满惊讶会得冠军的!上 班还要抽空排舞练歌,虽 然很忙,但得奖就很值得 了!回想起来,从选歌到 打点造型等过程,都是非 常难得又有趣的回忆。

去年参加过个人组的比 赛,今年改以团体战进攻, 很开心有好成绩。不过, 之后在公司常被认出来, 公事还没谈就叫我们先跳 一段舞,这种心情挺复杂 的呀!

其实我们本来要组“咻比 嘟哗”,走美声路线,可 惜计划赶不上变化。很感 谢公司准备了这么好的舞 台让大家发挥,真的是非 常充实的体验,也因为比 赛增加了能见度,有机会 和各部门同事拉近距离。

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