Rezultati istraživanja oglašavanja u/na vozilima gradskog prevoza
Sadržaj Osnovni podaci o istraživanju - Ciljevi istraživanja - Metodologija istraživanja
Struktura uzorka Rezultati istraživanja • Navike u vožnji gradskim prevozom • Učestalost vožnje gradskim prevozom • Demografski profil građana • Uobičajeni i najčešći vidovi transporta u zavisnosti od različitih situacija • Frekvenca vožnje gradskim prevozom u zavisnosti od različitih situacija • Tip vozila koji se najčešće koristi u zavisnosti od različitih situacija • Dužina putovanja u zavisnosti od zone • Primećenost reklama u gradskom prevozu • Spontana i ukupna poznatost mesta za oglašavanje • Pamćenje reklama • Uočljivost određenih vrsta reklama • Odnos prema postavljanju reklama u gradskom prevozu • Preferencija sadržaja na određene vrste reklama (reklamni pano/monitor)
Zaključak
Osnovni podaci o istraživanju Cilj istraživanja: Ispitati primećenost mesta za oglašavanje i oglasa u vozilima GSP-a
Specifični ciljevi: • Utvrditi učestalost i dužinu vožnje građana javnim gradskim prevozom, prilike, vrstu i zonu gradskog prevoza • Analizirati demografske profile građana • Utvrditi mesto za oglašavanje „u“ i „na“ autobusima koje su građani imali prilike da vide kao i tip reklame kog najčešće sećaju • Evaluirati dopadljivost i uočljivost različitih mesta za oglašavanje • Utvrditi sadržaj koji bi građani želeli da vide na različitim tipovima reklama (reklamni pano i monitor) • Utvrditi nivo zadovoljstva korisnika uslugom GSP-a
Osnovni podaci o istraživanju Metodologija istraživanja: • Lični direktni intervju
Instrument istraživanja • Upitnik – anketa
Plan uzorkovanja: Dolazne autobuske stanice na osam (8) lokacija u Beogradu: 1. Trg Republike 2. Slavija 3. Zeleni Venac 4. Banovo Brdo 5. Opština Novi Beograd 6. Omladinski stadion 7. Ustanička 8. Gl. Železnička stanica
Vreme istraživanja: • Maj-Jun, 2010. godine
Period istraživanja - u toku dana : Tri (3) termina: 1. Pre podne oko 9h 2. Podne 12-13h 3. Posle podne 17-18h
Osam (8) lokacija – Tri (3) termina Uzorak: 491 ispitanik – korisnik usluga gradskog prevoza
Lokacije i termini istraĹživanja
Raspodela broja ispitanika po lokacijama i terminima je ujednaÄ?ena.
Struktura uzorka Pol ispitanika
Uzorak je polno ujednaÄ?en.
Uzrast ispitanika
Uzrast ispitanika je relativno ujednaÄ?en.
Zanimanje i obrazovanje ispitanika Zanimanje
Oko polovine ispitanika je zaposleno.
Obrazovanje
Polovina ispitanika ima završenu srednju školu.
Učestalost korišćenja gradskog prevoza
Većina ispitanika (56%) koristi gradski prevoz skoro svaki dan.
Učestalost korišćenja gradskog prevoza prema starosti ispitanika
Najveći procenat ispitanika koji korisi gradski prevoz skoro svaki dan pripada starosnoj grupi od 15 do 24 godine.
Učestalost korišćenja gradskog prevoza prema zanimanju ispitanika
Najveći procenat ispitanika koji korisi gradski prevoz skoro svaki dan pripada grupi zaposlenih sa osnovnom ili srednjom školom.
Vrsta prevoza koja se najčešće koristi u različitim situacijama Za odlazak na posao, fakultet ili u školu većina ispitanika (68 %) koristi gradski prevoz.
Prilikom izlaska u grad polovina ispitanika (50,1 %) koristi gradski prevoz.
Vrste prevoza koja se najčešće koristi u različitim situacijama Za odlazak na pijacu ili u kupovinu većina ispitanika (68 %) ide peške, dok 30,8% koristi gradski prevoz. Prilikom posete prijateljima ili rođacima polovina ispitanika (52,1 %) koristi gradski prevoz, dok trećina ide automobilom.
Vrste prevoza koja se najčešće koristi u različitim situacijama
Za obavljanje sitnih poslova tek trećina ispitanika koristi gradski prevoz dok većina ispitanika (43%) ide peške, dok 35,2% koristi gradski prevoz.
Vrsta gradskog prevoza za odlazak u ĹĄkolu, posao, fakultet
Za odlazak u ťkolu, na posao ili fakultet većina ispitanika (68,4%) koristi autobus kao prevozno sredstvo. Tramvaj i trolejbus koristi 22,6% odnosno 16,1 % ispitanika.
Vrsta gradskog prevoza za izlazak u grad
Za izlazak u grad polovina ispitanika (49,9%) koristi autobus kao prevozno sredstvo.
Vrsta prevoza za odlazak na pijacu ili u kupovinu
Prlikom odlaska na pijacu ili u kupovinu većina ispitanika koristi autobus kao prevozno sredstvo.
Vrsta prevoza za posetu prijateljima/rodjacima
Prlikom posete prijateljima i rođacima većina ispitanika koristi autobus kao prevozno sredstvo.
Vrsta prevoza za obavljanje sitnih poslova
Prlikom obavljanja sitnih poslova većina ispitanika koristi autobus kao prevozno sredstvo.
Vreme zadržavanja u jednoj vožnji
Najveći boj ispitanika (58,2%) se u jednoj vožnji zadržava između 15 minuta i pola sata.
Zadržavanje u vozilima gradskog prevoza prema zonama Većina ispitanika koji se voze češće u drugoj zoni zadržavaju se duže od 30 minuta.
Ispitanici koji se voze češće prvom zonom zadržavaju se između 15 i 30 minuta.
Brojevi različitih vrsta linija GSP-a u različitim situacijama
Autobus
Situacija/Vrsta-linija
Trolejbus
Tramvaj
City bus
1. Odlazak u posao/školu/fakultet
27
31
37
29
22
21
7
9
10
E6
/
/
2. Izlazak u grad
31
37
53
29
22
19
7
9
14
E6
/
/
3. Odlazak na pijacu/kupovinu
16
95
56
21
22
29
7
9
11
E6
E2
/
4. Poseta prijateljima i rođacima
16
27
95
22
28
29
7
9
14
E4
E5
E6
5. Sitni poslovi (plaćanje računa, lekar)
16
27
202
21
22
29
7
9
11
E1
/
/
PRVOSPOMENUTO mesto za oglašavanje u/na autobusu 41,1% ispitanici su u kao prvo mesto za oglašavanje u gradskom prevozu naveli reklamne panoe.
Čak 23,4% ispitanika nije znalo da navede ni jedno mesto za oglašavanje u/na vozilu.
DRUGOSPOMENUTO mesto za oglašavanje u/na autobusu
Ispitanici su u 23% slučajeva kao drugo mesto za oglašavanje u gradskom prevozu naveli multimedijalne reklame na monitorima.
41,5% ispitanika nije znalo da navede drugo mesto za oglašavanje u/na vozilu.
Procenat ispitanikali koji je Ä?uo za navedena mesta za oglaĹĄavanje?
Ocena uočljivosti mesta za oglašavanje
Najbolje ocenjena mesta za oglašavanje, prema većini ispitanika, su posteri i spoljašnjost vozila.
Slaganje ispitanika sa tvrdnjama 37% ispitanika se u potpunosti slaže da im reklame u vozilima privlače pažnju.
Oko 60% ispitanika se slaže da su reklame u vozilima informativne. 32,4% njih je u potunosti tog mišljenja.
Slaganje ispitanika sa tvrdnjama 64,8% ispitanika se potpuno slaĹže sa tvrdnjom da im reklame u vozilima ne smetaju.
Polovina ispitanika ima obiÄ?aj da primeti reklame u gradskom prevozu.
Slaganje ispitanika sa tvrdnjama Polovini ispitanika reklame u autobusima nisu napadne.
53% ispitanika u potpunosti se sla탑e da su vozila gradskog prevoza dobro mesto da se postavi reklama.
Slaganje ispitanika sa tvrdnjama Polovini ispitanika je zanimljivo da tokom vo탑nje posmatraju reklame u vozilu.
73,9% ispitanika se u potpunosti sla탑e da ih reklame u vozilima ne nerviraju.
Slaganje ispitanika sa tvrdnjama 39,3% ispitanika nije istaklo stav o korisnosti informacija u vozilima.
32,6% ispitanika se u potpunosti slaže da reklame na spoljašnjosti vozila ulepšavaju izgled vozila.
Primeri reklama po mestima za oglašavanje
Reklame na reklamnim panoima Bingo Loto Reklame na spoljasnjosti vozila Frikom Bugatti Telenor Reklame na monitorima Masel Reklame na stikerima MTS Masel
Sadržaj koji bi ispitanik želeo da vidi na reklamnim panoima i monitorima 1. Dešavanja u gradu 2. Informacije iz oblasti kulture 3. Edukacija 4. Zabava 5. Informacije o GSP-u
1. Sport 2. Kultura 3. Muzika 4. Dešavanja u gradu 5. Zanimljivosti
Ocena usluge GSP-a
Najnižu ocenu ima ponašanje putnika u javnom prevozu.
Zaključak Evidentno je opadanje učestalosti korišćenja gradskog prevoza što je korisnik starijeg doba. Ipak, gradski prevoz velika većina ispitanika koristi svaki dan više od polovine populacije do 35 godina starosti. Zaposleno stanovništvo i studenti svakodnevno koriste gradski prevoz. Penzioneri 3-4 puta nedeljno. Gradski prevoz je najčešći način prevoza kako za odlazak na posao, u školu ili na fakultet tako i za izlazak u grad i posetu prijateljima. Stanovništvo prilikom obavljanja sitnih poslova i odlaska na pijacu ili kupovinu najčešće pešači. Autobus je najčešća vrsta gradskog prevoza za sve situaciije u kojima se koristi. Slede u skoro podjednakom procentu tramvaj i trolejbus. Stanovništvo koje se češće vozi u prvoj (gradskoj) zoni GSP-a u autobusu se zadržava između 15 i 30 minuta dok većina ispitanika koja koristi drugu zonu gradskog prevoza provodi u autobusu više od 30 minuta.
Zaključak Reklami panoi i oglašavanje na spoljašnjosti vozila su najupečatljivija mesta za oglašavanje dok je više od polovine ispitanika upoznato i sa monitorima i hengerima. Kao nauočljivija mesta za oglašavanje, prema mišljenju korisnika gradskog prevoza, su posteri, reklame na spoljašnjosti vozila i multimedijalni monitori. Korisnicima gradskog prevoza reklame u vozlima privlače pažnju i većina njih se slaže da mogu biti informativne. Ne smetaju im, nisu napadne i polovina njih obraća pažnju na sadržaj. Ipak, postoji gep o korisnosti samog sadržaja gde se veliki broj korisnika GSP-a nema stav. Sadržaj koji bi ispitanici voleli da vide na reklamnim panoima su informacije o dešavanjima u gradu, informacija iz oblasti kulture, edukacija, zabavne sadržaje i informacije o GSP-u. Na monitorima korisnici bi voleli da vide sportske sadržaje, kulturne i muzičke sadržaje, ali i druge zanimljivosti i dešavanja u gradu. Korisnici su najnezadovoljniji ponašanjem putnika u javnom gradskom prevozu dok su najbolju ocenu dali profesionalnosti vozača i poštovanju reda vožnje.