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1.6. Equipamento de convés e acessórios
Nomenclatura básica
1.6. Equipamento de convés e acessórios Cunho - peça fixa no convés para amarrar e dar volta a cabos.
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Passador - é um dispositivo que serve para guiar um cabo em torno de um objeto ou impedi-lo de se mover lateralmente. Normalmente, o passador é um anel ou um gancho.
Cabos de amarração - necessários para proteger uma embarcação adequadamente, são estes:
Lançante de proa - é o cabo que vem desde a proa de uma embarcação.
Lançante de popa - é o cabo que vem desde a popa de uma embarcação.
Regeiras - é um cabo que vem desde a proa até à meia nau de uma embarcação que, posteriormente, é fixada no cais. Estes cabos impedem a embarcação de se mover para frente e para trás e devem estar tensos.
Defensas - na navegação, as defensas são um amortecedor usado para absorver a energia cinética de uma embarcação quando está a atracar no cais, contra uma parede ou outra embarcação. As defensas são usadas para prevenir danos em embarcações ou estruturas de atracamento.
Poita - é uma boia que está fixa ao fundo do mar através de um cabo e de uma corrente, presa a um bloco de cimento. É usada para atracar uma embarcação.
Convés da proa - área do convés em frente do mastro de um veleiro ou em frente do cockpit de um barco a motor.
Escotilha - é uma abertura do convés que dá acesso ao interior da embarcação.
Bimini / toldo - é uma cobertura de lona para proteger do sol/chuva.
Guincho de proa (âncora) - é um guincho posicionado no convés da proa e usado para içar a corrente e o cabo da âncora. Podem ser manuais ou elétricos.
Âncora - é um dispositivo atado a um cabo ou corrente, que é lançado para o fundo do mar para fixar uma embarcação no lugar desejado. Manete de comando - caixa de controle para selecionar a mudança (avante, neutro ou marcha atrás) e controlar a velocidade do hélice.
Compartimento do ferro - é onde a âncora, o cabo e a corrente são armazenados.
Válvulas de fundo - permitem que a água passe através deles até ao interior do barco, chegando aos lavatórios, às casas de banho e ao sistema de arrefecimento do motor.