1.4. Tipos de casco

Corveta - é um veleiro com um único mastro, isto significa que tem uma vela de proa e uma vela mestra na popa.

Patilhão - é uma projeção do casco que serve para dar estabilidade adicional ao barco e geralmente é feita de chumbo.

Quilha dupla - encontramos normalmente este tipo de quilhas em barcos que navegam em águas pouco profundas.

Leme - é uma superfície de controlo primário usada para conduzir uma embarcação.

1.4. Tipos de casco O casco é o fundo da embarcação. Existem diferentes tipos de embarcações com diversas combinações de casco e configurações de motor.

Casco de deslocamento - são projetados para navegar contra a água. Podemos encontrar este tipo de casco em barcos à vela, em portacontentores ou em traineiras. O facto de requerer menor potência é uma vantagem que este tipo de casco apresenta em relação ao casco planante, permitindo um maior alcance e maior capacidade de carga.

Casco planante - na teoria, um casco começa a planar ao atingir a velocidade necessária para criar uma força de sustentação capaz de erguê-lo da água. A vantagem deste tipo de casco é o tempo de viagem, normalmente mais curto, mas a desvantagem é a potência necessária para colocar o barco a planar e a quantidade de combustível necessária para isso.

A parte prática do seu curso será realizada num casco planante.