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4.12. Equipamento de segurança
- Rádio: ligue para a guarda costeira local ou para o escritório da marina e peça uma verificação pelo rádio.
- Todas as luzes de navegação em funcionamento.
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Entre o pôr e o nascer do sol ou durante qualquer período de visibilidade reduzida (nevoeiro ou chuva intensa) é-lhe exigido que utilize luzes de navegação. Se operar uma embarcação não motorizada e sem luzes de navegação, é obrigatório o uso de uma lanterna que emita luz branca.
4.12. Equipamento de segurança - Verifique se todo o equipamento de segurança está dentro do prazo.
- Linha com boia salva-vidas.
- Extintores de incêndio.
- Sinais luminosos e outros dispositivos de sinalização com datas de expiração atualizadas.
- Colete salva-vidas adequado para cada pessoa a bordo, facilmente acessível, e em bom estado.
- Equipamento MOB (homem ao mar) e auxílios à flutuação próximos da pessoa do leme.
- Lanterna e baterias extra.
- Buzina ou dispositivo de sinalização sonora.
- Sino.
- Kit completo de primeiros socorros, incluindo protetor solar, analgésicos e quaisquer medicamentos especiais para a tripulação.
- Balde ou bomba de água manual.
- Equipamento de mau tempo, roupa quente e arneses de segurança suficientes para toda a tripulação.
- Âncoras.
- Cabo de âncora em bom estado e pronto a usar, ponta do cabo de âncora devidamente preso.
- Croque.
- Cabos de amarração e defensas apropriadas para a embarcação.
Proteção de Ignição
Manter faíscas e vapores inflamáveis separados é vital num barco, e muitos navegadores não o consideram um perigo. O armazenamento descuidado de gasolina, ventilação inadequada dos cofres e utilização de ferramentas elétricas podem desencadear chamas ou podem levar a explosões, resultando em ferimentos e danos da embarcação.
A utilização de mecanismos de proteção contra ignição, como: blocos de fusíveis, disjuntores, interruptores, e motores em áreas protegidas são uma boa ideia. Os dispositivos protegidos contra a ignição são concebidos de tal forma que:
Não acendam uma mistura ar-combustível circundante se houver uma explosão no seu interior.
Não conseguem atingir uma temperatura de superfície suficientemente elevada ou gerar faíscas suficiente fortes para acender uma mistura arcombustível.
