6.13. Procedimento Correto de Funcionamento do Rádio

Nota:

Ao ler um número deve-se ler foneticamente, dígito a dígito:

Exemplo: “Espero chegar a Miami” - soletramos: Mike, India, Alfa, Mike, India (MIAMI) “Às um, cinco, zero, zero de amanhã à tarde”. (15:00H).

Os números decimais devem ser indicados dígito a dígito, como qualquer ponto decimal deve ser indicado como "Decimal" e não com “Ponto”

Exemplos:

23 = dois, três

NÃO vinte e três

2,3 = dois, decimal, três

NÃO 2 Ponto Três

6.13. Procedimento Correto de Funcionamento do Rádio Para utilizar o VHF devemos proceder corretamente para reduzir o tempo das comunicações ao mínimo:

1. Ligar o rádio VHF

2. Selecionar o canal requerido (normalmente o canal 16 é utilizado para iniciar o contacto e uma vez estabelecido, ambas as estações passam para um “canal operacional” para completar a sua chamada.

3. Ajustar o botão correspondente ao “squelch”.

4. Assegurar que o canal não está a ser utilizado. Ouvir qualquer transmissão para garantir que não está a interromper outra linha.

5. Planeie o que quer dizer com antecedência.

6. Prime o interruptor de transmissão do microfone.

7. Fale claramente para o microfone, com o dispositivo perto da boca.

Se estiver no convés, assegure-se de que o microfone está protegido do vento antes de começar a transmitir.

8. Mantenha a mensagem tão breve quanto possível.

9. Complete a mensagem com a palavra “ESCUTO”. 10. Soltar o interruptor de transmissão.

11. Esperar por uma resposta. Se não houver resposta, aguardar pelo menos 2 minutos antes de voltar a ligar. Geralmente as diretrizes indicam que se pode ligar 3 vezes em intervalos de 2 minutos.

Por exemplo, numa chamada comum a mudança para um outro canal pode ser:

Autor da Chamada: “Misty, Misty, Misty aqui é o Motor Yacht Ruma, Motor Yacht Ruma, Motor Yacht Ruma” Resposta: “Ruma, aqui é Misty:

Autor da Chamada: “Misty, mude para o canal seis oito” Resposta: “Recebido, Ruma, a mudar para seis-oito”. Ambas as embarcações mudam para o canal 68 (EUA)

Autor da Chamada: “Misty aqui é Motor Yacht Ruma…” e depois a conversa continua até terminar com a palavra “OUT”.

Uma vez terminada a comunicação, ambas as embarcações devem regressar ao Canal 16.

Se as condições de receção forem más, os nomes das embarcações e número de chamadas não podem ser repetidos mais do que três vezes. A pessoa a bordo do Misty normalmente reconhece o nome do barco que chama rapidamente; mas pode ter alguma dificuldade e é por esse motivo que o nome da embarcação não deve ser repetido mais de 3 vezes. Se o nome de uma embarcação tiver um nome particularmente estranho ou difícil é melhor usar o sinal de chamada em vez do seu nome.

Em caso de ausência de resposta, aguardar três minutos antes de repetir a chamada de novo. Se o destinatário não tiver a certeza se está a ser contactado, deve esperar e aguardar para ser contactado novamente.

NOTA:

Se a sua estação estiver registada com um número MMSI é uma boa prática incluí-lo na sua transmissão, tal como no exemplo abaixo:

Chama com o número MMSI:

Autor da chamada: Olá Planeta Terra, Planeta Terra, Planeta Terra

Aqui é Major Moto, Major Moto, Major Moto

Número MMSI: 123 456 789

ESCUTO

Verificações do rádio

É sempre boa ideia fazer uma inspeção do rádio antes de partir para outro porto seguro.

Os sinais mais comuns serão "alto e claro" ou "5 para 5" para uma boa transmissão. Numa transmissão pouco clara, vai ouvir "alto, mas muita estática" ou "5 por 3".

A resposta com números indica a qualidade e o ruído do sinal recebido. É um sistema que é relevante para comunicações analógicas, mas não tão relevante para as comunicações digitais modernas.

O primeiro número 1-5 é a resposta à questão: “Como me avalia?” Com o 1 a ser ilegível e o 5 a ser perfeitamente claro.

O segundo número é uma resposta à pergunta “Quão forte é o meu sinal?”. Com 1 a ser fraco e 5 sendo muito barulhento.

NOTA:

Ao utilizar um dispositivo portátil, certifique-se de que a antena se encontra na posição vertical para obter o alcance máximo.

A sequência de transmissões de rádio varia ligeiramente ao longo do planeta, mas todas seguem as mesmas diretrizes básicas. É uma boa ideia ouvir múltiplas comunicações VHF numa área nova antes de contactar uma estação local, para evitar confusão desnecessária e / ou uma resposta tardia.

Procedimento de Chamada de Rotina DSC / Chamada de Estação Específica

As chamadas individuais de rotina para outras embarcações equipadas com DSC ou estações costeiras são relativamente simples. Antes de um remetente poder contactar outra estação utilizando DSC é essencial que o autor da chamada utilize o número MMSI da estação a ser chamada, tal como se faz com um pager de rádio.

Em muitos rádios DSC está disponível uma memória ou diretório para armazenar o nome MMSI de números frequentemente contactados ou favoritos.

- O autor da chamada seleciona o canal em que as comunicações devem ser efetuadas. Note que com o DSC você seleciona o número do MMSI da estação para a qual está a ligar.

- Em seguida, transmita a mensagem digital no canal 70.

- O outro barco recebe um alerta audível dando a indicação do MMSI da pessoa que está a ligar e propõe um canal onde a comunicação pode ser efetuada.

- Quando recebida a mensagem, alguns rádios mudam automaticamente para o canal de voz pré-selecionado para a comunicação, e a comunicação de voz pode começar sem ter de selecionar manualmente o canal de operação.

Repetição de uma chamada de Rotina

A chamada DSC desencadeará um tom audível no rádio DSC chamado, se o mesmo estiver ligado.

Se não for recebido um aviso de receção, pode ser que a estação a ser chamada não esteja ligada, ou o operador não está disponível para atender a chamada. Se estiver ligada, a maioria das rádios DSC registará e exibirá uma mensagem indicando que uma chamada foi recebida e um aviso de receção será solicitado.

Alguns rádios DSC também têm um atraso de 5 minutos antes que uma segunda tentativa possa ser repetida.