11.2. Âncoras e o seu barco

11.2. Âncoras e o seu barco Aplicabilidade da âncora:

- Em caso de avaria

- Durante mau tempo

- Em situações de não emergência, como para nadar ou pernoitar.

Fundeio

É importante compreender que não é apenas a âncora que mantém a embarcação no lugar, mas o efeito combinado da âncora e da corrente. A âncora fixa a corrente ao mar e o peso da corrente e a sua fricção, no fundo do mar, mantêm a embarcação no lugar. Uma das considerações mais importantes passam pela profundidade da água e, aqui, é preciso relembrar que esta muda constantemente com a maré. O procedimento requer no mínimo duas pessoas, uma para trabalhar com o sistema da âncora e outra para pilotar a embarcação.

Como fundear o barco

1. Certifique-se de que uma extremidade do cabo de fundeio está firmemente presa à embarcação, a outra extremidade está presa à corrente e, por sua vez, esta está acorrentada à âncora.

2. Baixar lentamente a âncora sobre a proa ou lateral do barco até tocar no fundo (nunca atirar a âncora sobre o lado do barco).

3. Fazer uma nota mental do comprimento do cabo utilizado para que a âncora chegue ao fundo, operando o motor em marcha atrás e deixar sair o cabo adicional equivalente a 5-10 vezes mais que a profundidade da água e fixar com segurança o barco.

4. Com apenas 2x e 4x de profundidade, a âncora pode escavar, mas há demasiada pressão sobre o cabo de âncora. Com um comprimento de 5 a 10 vezes de profundidade de água, o cabo encontra-se plano sobre o fundo, sendo assim capaz de fixar melhor a âncora no fundo.

Fundear uma embarcação

Escolha de pontos de referência

Assim que a âncora estiver colocada, escolha dois marcos fixos no horizonte e verifique ocasionalmente a sua posição em relação aos marcos para se assegurar de que não está à deriva.

Balanço

Nunca prender a âncora à popa da embarcação. Se o vento mudar de direção, o seu barco vai oscilar com a popa ao vento. Os barcos mais pequenos podem ser facilmente inundados por ondas que embatam na parte de trás do barco.

Balanço apropriado

Se está a preparar-se para fundear entre outros barcos, lembre-se que a primeira embarcação a fundear tem o “direito de balanço”. Os restantes podem balançar com alterações de direção de corrente ou do vento. Permitir sempre que outro tenha espaço de balanço, fundeando longe dele.

Recuperar a âncora

Para recuperar a âncora, puxar lentamente o cabo de âncora, mover o barco para a frente até à âncora se libertar do fundo, ir trazendo a âncora para a caixa e fixar com segurança.

Colocar a âncora

1) Não fundear em áreas proibidas, como por exemplo: onde existam cabos submarinos (cabos elétricos ou de comunicação que estão marcados nas cartas náuticas).

2) Não fundear em naufrágios antigos, pois é provável que isto prenda a sua embarcação (também se encontram sinalizados nas cartas náuticas).

3) Tendo estabelecido a profundidade da água durante a maré alta, no local onde deseja fundear, prepare-se para colocar a âncora e corrente.

4) Examine a forma como as embarcações estão fundeadas, isto vai ajudá-lo a avaliar melhor o lugar onde vai fundear. Os barcos estarão virados no sentido do vento ou se a corrente for mais forte, rumo à mesma.

5) Se o local de fundeio estiver lotado, é melhor planear um fundeio entre embarcações semelhantes às suas, barcos a motor e veleiros têm caraterísticas diferentes na forma como fundeiam, por isso é sempre melhor fundear e oscilar num grupo de embarcações semelhantes às suas.

6) Lembre-se de que a embarcação vai balançar, pelo que é necessário espaço entre si e outras embarcações para permitir que o seu barco possa balançar até 360º.

7) Lance a sua âncora e coloque-a de acordo com a profundidade da água em que se encontra (lembre-se da margem). Quando a âncora atinge o fundo, a corrente irá automaticamente soltar-se.

8) Uma vez que a âncora estiver colocada, vá para a ré lentamente e, ao mesmo tempo, lance o cabo de âncora até atingir o comprimento que decidiu utilizar.

9) Nesta altura, quando deixar de fazer correr cabo/corrente de âncora, esta irá para frente da embarcação num ângulo pouco profundo, próximo da sua horizontal.

10) Deverá sentir a embarcação a desacelerar, à medida que vai dando corrente, tire o motor da engrenagem e mova o barco para a frente até que a corrente esteja quase pendurada na vertical, desde a proa.

11) Uma vez que todo o sistema está instalado, defina ângulos na bússola a partir de pontos que possam facilmente ser identificados, ou faça uma localização através do GPS, caso esteja instalado.

12) Repetir o último processo após um curto período, onde as referências devem corresponder aproximadamente às iniciais. Mesmo que o barco vire para outra direção com o vento ou a corrente, estes ângulos devem permanecer os mesmos.

13) Se houver grandes mudanças de ângulos, significa que a âncora se está a arrastar e terá de reiniciar todo o procedimento.