12.9. Arranque e paragem do motor

Reabastecimento (consulte a seção reabastecimento) Certifique-se que está a lidar com um motor de 2 tempos ou de 4 tempos antes de abastecer. Não devem haver chamadas próximas ao abastecer, como por exemplo fumar. Manter um extintor de incêndio à mão. Evite o enchimento excessivo do depósito e garanta a existência de uma boa ventilação.

Reabastecimento

12.9. Arranque e paragem do motor Verificações antes do início:

1. Verifique se o tanque de combustível está cheio, agite o tanque de combustível para misturar o conteúdo (quando aplicável). 2. Verifique se o cabo de combustível está conectado. 3. Aperte a bomba de combustível do motor. 4. Verifique se o motor está bem preso. 5. Verifique se o mecanismo do motor está na posição de arranque. 6. Certifique-se de que o cabo de segurança está conectado. 7. Coloque a caixa de mudanças (caso se aplique) em ponto morto. 8. Se o motor estiver frio, use a chave de ignição, tome cuidado para não dar demasiado à chave.

Iniciando o motor

1. Não arranque o motor a menos que saiba como pará-lo. O dispositivo de paragem é geralmente um botão vermelho que é pressionado e mantido até o motor parar. Também pode ser um mecanismo operado

por chave muito parecido com a ignição de um carro ou o cabo de segurança (consultar o seu manual).

2. Verifique se o motor está montado com segurança e a entrada de água está submersa, para que o sistema de arrefecimento bombeie água à volta do motor.

3. Conecte a linha de combustível, abra o respirador do tanque e bombeie a bomba de combustível para limpar o circuito (a bomba de combustível ficará mais firme).

4. Certifique-se de que o cabo de segurança/dispositivo de paragem está no lugar e a alavanca das mudanças em ponto morto. A alavanca de câmbio lateral possui três posições: à vante, neutro e à ré.

Homem ao mar

Bomba de combustível

Alavanca (mudanças)

5. Com a posição do acelerador em 'start', puxe o cabo de partida firmemente até que o motor dê partida ou gire a chave de ignição para o arranque eletrónico.

6. Se o motor não arrancar após alguns puxões, abra o estrangulador e tente novamente. Tenha cuidado para não dar uma cotovelada num tripulante distraído! Assim que o motor arrancar, empurre o afogador e alivie o acelerador.

7. Verifique a circulação de resfriamento de água. Não engate as mudanças em rotações altas.