13.4. Aproximação ao lado

frente da meia nau até o cais. Estas evitam que a embarcação se mova e devem estar tensas.

13.4. Aproximação ao lado 1. Direcione a embarcação à doca num ângulo de cerca de 20 a 30 graus com apenas o suficiente espaço na embarcação para um melhor controle.

2. Se possível, deve fazer a aproximação contra o vento. A embarcação estará “de proa ao vento”, o que facilitará a manobra.

3. Quando a proa estiver próxima ao cais, coloque o motor em ponto morto e, em seguida, inverta, pois isto terá o duplo efeito de parar o barco e este puxão reverso colocará a popa perfeitamente ao lado.

4. Tenha o seu cabo de amarração preparado com antecedência e um tripulante designado para desembarcar e amarrar a embarcação.

Regeiras (de proa e de popa) Lançante de proa Lançante de popa

5. Se existirem cabos de amarração presos ao cais, pode ser mais fácil ter o tripulante desembarcado a alcançar os cabos a quem permanece no convés. As embarcações de menor tamanho são mais suscetíveis aos efeitos do vento, marés e correntes. O timoneiro deve ter isso em atenção e manobrar de acordo.