Юрмала. Часть 1, железнодорожная. "А по выходным к нам литовцы отдыхать ездят - у них юрмала совсем короткая, километров 80, а у нас зато больше 300!" говорил мне рижанин за ужином в "Лидо". Юрмала, самое пожалуй известное латышское слово - не имя собственное, значит "взморье", и за самым крупным пляжным курортом бывшего СССР вдали от Чѐрного моря закрепилось практически случайно. Многочисленные курортные и дачные посѐлки возникали близ процветавшей Риги весь 19 век, к началу Первой Мировой срослись в полосу между берегом моря и текущей почти параллельно ему рекой Лиелупе, и наконец в 1920 году были объединены в город-курорт Рижское Взморье (Ригас-Юрмала). В 1946-59 годах он входил в состав Риги, примерно как Курортный район в Петербурге, но Юрмала так и не сложилась воедино, оставаясь совокупностью посѐлков - будь то курортные Булдури и Дзинтари, дачные Асари и Вайвари или даже некогда индустриальная Слока. О Юрмале расскажу опять же в трѐх частях; для тех кто читает меня недавно, также поясню - я здесь не отдыхал, а осматривал еѐ в течение дня, хотя и искупался под вечер. В третьей части покажу курортный юрмальский "фасад", во второй - жилую и дачную "изнанку", ну а в первой - железную дорогу, хоть както связующую эти посѐлки. Откровенно говоря, Юрмалу я исследовал с запада на восток, приехав в Слоку автобусом из Вентспилса (а ещѐ до этого благодаря renatar побывал в Кемери) и к вечеру добравшись до Риги. Но здесь пойдѐм в обратном порядке - так что не удивляйтесь, что освещение меняется вспять. Железная дорога, построенная в 1877 и электрифицированная в 1951, тут выполняет роль метро, жѐлто-синие "эрки" бегают примерно раз в полчаса (конечные обычно Слока или Тукумс), хотя в радиусе 2-3 станций удобнее всѐ-таки маршрутки. Но главное - на каждой из этих станций есть небольшой, построенный по индивидуальному проекту и почти всегда интересный вокзал, и я попытался "поймать" их все. 2.
Первая от Риги собственно юрмальская станция (где-то в получасе пути от вокзала), ещѐ на правом берегу Лиелупе - Приедайне (Сосновый бор, если по-нашему) с небольшим вокзалом 1938 года постройки. Дачный посѐлок здесь сложился в конце 19 века, лес тянется вдоль реки до самой Болдерайи (предместье Риги близ устья Двины), пешком около 10км.