Una mejora en la planificación de la Construcción: Last Planner System (R)

4º CONGRESO INTERNACIONAL DE INNOVACIÓN TECNOLÓGICA EN EDIFICACIÓN (CITE 2019)

UNA MEJORA EN LA PLANIFICACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN: EL SISTEMA DEL ÚLTIMO PLANIFICADOR (LAST PLANNER SYSTEM ®) 1

Miguel Angel Alvarez Perez 1erAutor; Manuel Soler Severino 2ºAutor;

2

3

1

Eugenio Pellicer 3erAutor;

Filiación 1er Autor: Arquitecto, Doctorando DCTA, ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE ARQUITECTURA,

UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE MADRID. Correspondencia: miguelangel.alvarez.perez@alumnos.upm.es 2

Filiación 2º Autor: Dr. Arquitecto, Profesor Asociado DCTA, ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE ARQUITECTURA, UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE MADRID.

3

Filiación 3er Autor: Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, Catedrático y Director de la ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS, UNIVERSITAT POLITÈCNICA DE VALÈNCIA.

Madrid 6 de Marzo de 2019

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¿UNA HERRAMIENTA OBSOLETA?

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LAS LINEAS DE BALANCE

Diagrama de Líneas de Balance (Fuente: Blog Praxis Framework Limited, 2015)

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EL MÉTODO PERT

Diagrama PERT (Fuente: Blog Sinnaps, 2018)

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EL MÉTODO DE LA CADENA CRÍTICA

Diagrama CPM (Fuente: Pérez Sánchez, 2013. Instituto Tecnológico de Apizaco, México)

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UN NUEVO ENFOQUE Concepto nuevo de Taiichi Ohno: La idea del flujo. La producción debía fluir rápida y suavemente durante todo el proceso y una de las principales tareas de los directores es identificar y eliminar los impedimentos que dificultan dicho flujo (Muda).

El flujo en Lean Construction según el Profesor Glenn Ballard: Los proyectos de construcción generalmente operan entre el 55% y el 60% de fiabilidad en la finalización de las tareas del día siguiente (ver www.leanconstruction.org), es decir, la construcción hoy en día logra terminar un poco más de la mitad de lo que se planea hacer 24 horas antes.

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Según Lean Thinking/Womack & Jones, 1996, Lean es: - Un viaje hacia la perfección. Kaizen - Implantar un sistema Pull frente a uno Push - Maximizar entrega de Valor y eliminar Muda - Identificar los flujos de valor - Hacer que estos flujos de valor fluyan

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KAIZEN 改 Kai = El cambio.

善 Zen = Lo bueno.

El cambio a mejor, la mejora continua como filosofia de trabajo y de vida.

Es un concepto filosófico taoista y budista, pero también es un compromiso del equipo de trabajo.

Buscar el beneficio común, del equipo, de la empresa, de la comunidad, de la sociedad.

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SISTEMA PULL FRENTE A PUSH Sistema Push: El tradicional Basado en un sistema de grandes lotes de producción, en la demanda prevista, y en mover o empujar materiales y producción aguas abajo hacia el siguiente proceso, sin tener en cuenta el ritmo actual de trabajo, el siguiente proceso ni la demanda real.

Este sistema genera sobreproducción, exceso de inventario, transporte innecesario, ineficiencias etc.

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SISTEMA PULL FRENTE A PUSH Sistema Pull: Lean Las actividades aguas abajo dan la señal de aviso de sus necesidades a las actividades aguas arriba, con lo cual conseguimos eliminar el exceso de inventario y la sobreproducción.

Es un sistema para conseguir el Just In Time. Es el cliente (interno o externo) quien tira de la demanda, y no el productor quién empuja la producción hacia el cliente.

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JIT: LA APLICACIÓN A LEAN CONSTRUCTION

El JUST IN TIME (JIT) en Lean Construction significa que: En la construcción se produzca un proceso continuo, que los recursos adecuados (información, materiales, personas) necesarios para el montaje o ejecución de un proyecto se incorporen justo en el momento en el que se necesitan y sólo en la cantidad en que se necesitan.

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LAS NUEVAS TECNICAS LEAN CONSTRUCTION

Sistema del Último Planificador, Last Planner System (LPS) ® Diseño de Valor Objetivo, Target Value Design (TVD) Metodos Colaborativos, Integrated Project Delivery (IPD)

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LAST PLANNER SYSTEM ®

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LAST PLANNER SYSTEM ®

Los principios básicos de Last Planner System ® (Fuente: Ballard y Howell, 1994)

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LAST PLANNER SYSTEM ®

Esquema Global del Ciclo de Deming: Plan (Planificar), Do (Hacer, Check (Comprobar) Act (Actuar) (Fuente: Napolitano y Cerveró, 2013)

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LAST PLANNER SYSTEM ® Método creado por los profesores Glenn Ballard y George Howell a finales de los años 90 • LA PULL SESSION • Se abre el programa maestro en paquetes de trabajo más manejables, fases.

• Se ajusta la secuencia y se nivela el flujo de trabajo según la capacidad.

• Se analizan las actividades y se identifican las restricciones. Las actividades sin restricciones formarán el inventario de trabajo ejecutable.

• Se nombra un responsable y fecha para liberar la restricción.

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LAST PLANNER SYSTEM ®

Pull Session (Fuente: Blog THINK Productivity, 2013)

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LAST PLANNER SYSTEM ® • LA PLANIFICACIÓN INTERMEDIA (LOOK-AHEAD) • Gestionar las restricciones y garantizar el flujo de trabajo • REUNIÓN SEMANAL • Identificar lo que puede hacerse. Acordar lo que se hará en base a compromisos.

• Medir el cumplimiento de los compromisos y actuar sobre las causas de su incumplimiento.

ES UN METODO COLABORATIVO EN EL QUE TODO EL MUNDO PARTICIPA Y SE COMPROMETE

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LAST PLANNER SYSTEM ® Permite: - Optimizar los recursos, reducir costes y mejorar la productividad - Proteger a la producción de la incertidumbre.

- Identificar tempranamente riesgos y oportunidades.

- Mejorar el ambiente de trabajo consiguiendo una mayor integración y conexión con otras empresas.

- Cada subcontratista se compromete a través de la metodología colaborativa.

- Alentar al equipo a comprender y eliminar las restricciones que impiden el trabajo.

- Entender las dependencias con las otras sub-contratas.

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MUCHAS GRACIAS 1

Miguel Angel Alvarez Perez 1erAutor; Manuel Soler Severino 2ºAutor;

2

Eugenio Pellicer 3erAutor;

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1

Filiación 1er Autor: Arquitecto, Doctorando DCTA, ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE ARQUITECTURA,

UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE MADRID. Correspondencia: miguelangel.alvarez.perez@alumnos.upm.es 2

Filiación 2º Autor: Dr. Arquitecto, Profesor Asociado DCTA, ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE ARQUITECTURA, UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE MADRID. 3

Filiación 3er Autor: Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, Catedrático y Director de la ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS, UNIVERSITAT POLITÈCNICA DE VALÈNCIA. Madrid 6 de Marzo de 2019