ANH Noticias OCTUBRE 2014 by Agencia Nacional de Hidrocarburos

ANH verificó obras de construcción de la Planta de Separación de Líquidos de Gran Chaco

Agencia Nacional de Hidrocarburos - ANH Director Ejecutivo Ing. Gary Medrano Villamor

ANH amplía hasta el 30 de noviembre el registro de cilindros de GNV

Unidad de Comunicación Institucional - UCI Jefe de Unidad Iván Canelas Lizárraga

El B-SISA detecta cilindros de GNV observados

ANH NOTICIAS Redacción Yeny Gonzáles Hernani

ANH fija precio de Bs. 3.85 para la venta de GNV a vehículos con placas extranjeras

Diseño y diagramación Fernando R. Achá Morales

Revista ANH NOTICIAS en línea:

Vías Bolivia utilizará el sistema automatizado B-SISA para cobro de peajes

www.anh.gob.bo | publicaciones

DIRECCIÓN

La Agencia Reguladora Ecuatoriana interesada en replicar la exitosa experiencia boliviana

Cocinillas y garrafas que cambian la vida

La ANH recuerda que está prohibido uso de GLP como combustible vehicular

La ANH secuestra combustible que era trasladado de contrabando a Perú

Notas cortas

Av. 20 de Octubre Nº 2685 esq. Campos. Telf. Piloto: (591-2) 261 4000 Fax: (591-2) 243 4007 Casilla: 12953 La Paz | Bolivia

Línea gratuita: 800-10-6006

“Somos una Entidad comprometida con la excelencia interna y del sector hidrocarburífero; una Entidad dinámica, propositiva, creativa, apegada a la Ley y las buenas costumbres establecidas para el vivir bien”

Foto: ABI

| EDITORIAL

a planta separadora de Líquidos de Gran Chaco sentará las bases para industrializar el gas natural, convertirá al país en exportador neto de gas licuado de petróleo (GLP) y aportará con más utilidades al Estado. También, producirá insumos como etano para plásticos blandos y propano para plásticos duros con destino al complejo petroquímico. Bolivia dejará de exportar “gas rico” con la puesta en operaciones de la Planta Separadora de Líquidos de Gran Chaco, ubicada en Yacuiba, Tarija, factoría que comenzó su fase de pruebas o “precomisionado” el 16 de octubre, acto que contó con la presencia del presidente Evo Morales y el vicepresidente Álvaro García Linera, además de otras autoridades y organizaciones sociales. La Planta Gran Chaco separará los componentes del gas natural antes de exportarlos a mercados extranjeros, como el de Argentina, permitiendo que los nutrientes del energético se queden en Bolivia para desarrollar proyectos petroquímicos de industrialización. El gas natural está compuesto en 90% por el denominado “gas pobre”, con metano, y un 10% de “gas rico” que tiene un mayor poder calorífico y permite obtener Gas Licuado de Petróleo (GLP), mediante el propao y butano, además de gasolinas a través del pentano, de acuerdo con información oficial. El gas natural que se extrae en Bolivia, a diferencia de otros países de la región, es húmedo y rico en licuables. Construida en más de 74 hectáreas, la Planta Gran Chaco procesará 32,2 millones de metros cúbicos día (MMmcd)

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de gas natural, para producir 2.247 toneladas métricas día de GLP y 3.144 toneladas métricas día de etano, además de 1.044 barriles de isopentano y 1.658 barriles diarios de gasolina natural, de acuerdo a datos oficiales. En septiembre de 2013 Bolivia dejó de exportar “gas rico” al mercado de Brasil, luego que entrara en operaciones la Planta de Separación de Líquidos Río Grande, en Santa Cruz, con una capacidad para procesar 5,6 MMmcd de gas natural y producir 361 toneladas métricas día de GLP, 350 barriles diarios de gasolina estabilizada y 195 barriles día de gasolina rica en isopentano. La Planta Separadora de Líquidos de Gran Chaco es seis veces más grande que la de Río Grande y la tercera con mayor capacidad de producción en Sudamérica. La separación de líquidos permitirá a Bolivia construir una Planta de Etileno Polietileno para obtener plásticos blandos y con el uso del propano instalar una Planta de Propileno Prolipropileno (plásticos duros) hasta el año 2022. Hasta el 2025, la meta de Bolivia es acrecentar las canteras de petróleo a 500 millones de barriles y cifrar sus reservas de gas natural en 18 TCF, para lo cual se requiere una inversión de 40.670 millones de dólares, de acuerdo a la revista Gas y Desarrollo de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB). Por el momento, se tienen 104 áreas reservadas a favor de YPFB para la exploración de hidrocarburos en los nueve departamentos del país: 51 en actividad exploratoria y 53 disponibles.

inspección técnica

ANH verificó obras de construcción de la Planta de Separación de Líquidos de Gran Chaco

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Técnico de la ANH realiza inspección de instalaciones de Gran Chaco

Foto: ABI

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revio a la inauguración de operaciones de prueba de la Planta de Separación de Líquidos de Gran Chaco, la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), a través de la Dirección de Refinerías, Unidades de Proceso e Industrialización, realizó la supervisión de las obras de construcción. En la inspección técnicos de la entidad reguladora evidenciaron la conclusión y pruebas iniciales en el Área de FLARE Antorchas L-401 y L-402, así como sistema de seguridad para las operaciones de prueba, la conclusión del Área del Cargadero de Cisternas, que incluye la estructura metálica debidamente tratada con ignifugado y equipamiento de los sistemas de carga de cisternas de GLP, Gasolina Rica en Isopentanos y Gasolina Estabilizada, conclusión del Área de Esferas de GLP, Isopentano y Gasolina Estabilizada que incluye el muro de contención y sus sistemas de drenaje, inteconexiones de tuberías con el área de procesos, los sistemas de diluvio, eléctricos e instrumentación. Se verificó, también, que la tubería de ingreso proveniente del GIJA se encuentre con gas natural hasta el puente de medición fiscal para el inicio de las pruebas en las diferentes áreas de proceso de la planta. Se encuentra concluida la tubería de salida de gas residual, desde el puente de medición fiscal hasta la Estación de Compresión de YPFB Transporte S.A.

Foto: ABI

La Planta Separadora de Líquidos de Gran Chaco es seis veces más grande que la de Río Grande y la tercera con mayor capacidad de producción en Sudamérica.

Gran Chaco generará utilidad neta de 400 millones de dólares al año La Planta Separadora de Líquidos Gran Chaco generará al año 872 millones de dólares de ingresos brutos y su utilidad neta anual será cerca de 400 millones de dólares.

o anunció el presidente de la estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Carlos Villegas, en el acto de inauguración de operaciones de prueba que contó con la presencia del presidente Evo Morales, el pasado 16 de octubre. El Primer Mandatario estuvo acompañado del vicepresidente Álvaro García Linera, además del ministro de Hidrocarburos y Energía, Juan José Sosa, el director ejecutivo de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), Gary Medrano; el presidente del Banco Central de Bolivia (BCB), Marcelo Zabalaga; el contralor general del Estado, Gabriel Herbas, además de otras autoridades.

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Gran Chaco producirá 3.144 toneladas métricas diarias (TMD) de etano, insumo principal para el proceso de industrialización de los hidrocarburos; 2.247 TMD de GLP, 1.044 barriles por día (BPD) de isopentano y 1.658 BPD de gasolina natural. Las operaciones comerciales del complejo, uno de los tres más grandes de Sudamérica, se realizarán a fines del primer trimestre de 2015. El presidente, Morales le pidió al titular de YPFB que compre cuatro perforadoras más para incrementar la exploración de gas y petróleo en el país. “Carlos Villegas tiene una instrucción junto con su equipo para comprar el próximo año cuatro perforadoras para que YPFB siga equipán-

dose y tenga perforadoras para seguir explorando petróleo y gas en toda Bolivia”, dijo. YPFB cuenta con tres taladros de perforación. Uno de ellos ya llegó al país y fue trasladado hasta Bulo Bulo para la perforación de un pozo exploratorio. El Mandatario dijo que los otros dos equipos serán instalados los próximos días para realizar el mismo trabajo. Morales recordó que en el gobierno de Jorge Quiroga, en 2007, se desmanteló a YPFB, pues éste contaba con 33 equipos de perforación, que luego fueron vendidos a precios bajos. Señaló que el costo de esos equipos era de $us 360 millones, pero lo vendieron a solo $us 11 millones. ANH NOTICIAS

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gas natural vehicular

ANH amplía hasta el 30

el registro de cilindros

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La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) amplió hasta el 30 de noviembre el plazo para el Registro Obligatorio y Gratuito de cilindros de Gas Natural Vehicular (GNV) en el país, concluido este periodo ningún vehículo que no esté registrado podrá reabastecerse de este carburante en las estaciones de servicio.

Fotos: UCI

través de la Resolución Administrativa ANH2749/2014, de fecha 17 de octubre, la entidad reguladora determinó la ampliación de 44 días más, luego de establecer que los resultados del registro de cilindros alcanzan el 50 por ciento de los 355 mil de los vehículos que funcionan a GNV en el territorio nacional. El pasado 10 de abril la ANH inició el registro de cilindros de GNV en 258 talleres autorizados por la entidad reguladora, el 10 de junio se extendió el plazo hasta el 17 de octubre, fecha que se determinó una nueva ampliación hasta el 30 de noviembre. En este nuevo periodo se realizará el registro en estaciones de servicio de GNV, además personal de la Oficina de Defensa del Consumidor (ODECO), de la ANH, coordinará con sindicatos de transporte público el registro en sus instalaciones. El director de Coordinación Distrital de la ANH, Walter Segovia, explicó que el pasado 17 de octubre se produjo una masiva afluencia de motorizados en talleres de conversión en Cochabamba y Santa Cruz para empadronar sus cilindros, lo que originó que los transportistas soliciten a la ANH la ampliación de fecha para Registro. “Otorgamos un tiempo prudente de ampliación, más de tres meses, para que registren sus cilindros, la fecha límite era 17 de octubre, pero lamentablemente la costumbre de acudir a cumplir nuestras obligaciones el último día del plazo ha generado mu-

de noviembre de GNV

Los datos del estado de los cilindros que tienen más de cinco años de vida, serán reportados para su recalificación a la Entidad Ejecutora de Conversión a Gas Natural Vehicular (EEC-GNV)

cha afluencia de gente y los talleres han sido rebasados en su capacidad, por eso hemos determinado realizar una última ampliación; a partir del 1 de diciembre si los cilindros no están registrados, no podrán abastecerse de GNV”, sentenció Segovia. El proceso de registro consta de los siguientes pasos: el conductor debe llevar el vehículo que tiene el cilindro de GNV a los talleres de conversión autorizados por la ANH, donde el personal del taller, llena un formulario con datos del cilindro como el año de fabricación, su procedencia, marca, capacidad y otras características técnicas que posibilite conocer su estado.

A través de una calcomanía o autoadhesivo se extrae la información, para certificar que los datos registrados son correctos. Finalmente, el mecánico coloca un stiker o autoadhesivo en el cilindro que identifica que el cilindro ya fue sometido al proceso de empadronamiento. Asimismo, explicó que los datos del estado de los cilindros que tienen más de cinco años de vida, serán reportados para su recalificación a la Entidad Ejecutora de Conversión a Gas Natural Vehicular (EEC-GNV) con la que se coordinará fechas de recalificación en todos los departamentos. La lista de talleres autorizados a nivel nacional se encuentra en la página web, www.anh.gob.bo y las consultas se pueden realizar a la línea gratuita 800-10-6006 que atiende las 24 horas del día, durante los siete días de la semana.

Registro de cilindros de GNV en Estaciones de Servicio

OCTUBRE 2014

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Foto: UCI

seguridad

El B-SISA detecta cilindros de GNV observados

Los vehículos con cilindros de GNV con año de fabricación por debajo del año 2000, que no fueron recalificados deben acudir a la Entidad Ejecutora de Conversión a GNV para su sustitución o recalificación.

a Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), a través del B-SISA (Boliviana de Sistemas de Autoidentificación), emite mensajes de advertencia en la facturación a vehículos que tienen cilindros de gas natural vehicular (GNV) con más de diez años de funcionamiento y nunca se sometieron a la recalificación, hecho que impide

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suministrarse del carburante. Producto del Registro Obligatorio y Gratuito de Cilindros, que inició la ANH en abril de este año, se detectó que existen 5.539 cilindros de GNV en todo el país que datan con más de 14 años de vida. Los datos de los cilindros registrados fueron incorporados al sistema informático B-SISA, siendo detectados a través del tag

o chip en las estaciones de servicio para que no se concrete la venta de este carburante. Asimismo, aparece en la factura otro mensaje que indica que el cilindro está pronto a cumplir la fecha límite de funcionamiento por lo que se recomienda acudir a un taller de recalificación para someterse al proceso de restauración. Un cilindro tiene 20 años de vida útil y cada cinco años debe ser recalificado por seguridad. El director ejecutivo de la ANH, Gary Medrano pidió a los conductores de los vehículos que funcionan a GNV observar con detalle las facturas que emiten por la venta de combustible las estaciones de servicio, para que no se vean sorprendidos por la negativa del suministro de GNV. “Les pedimos a los conductores revisar sus facturas, muchas veces lo metemos en la guantera y no observamos ni los datos, sin embargo es una forma masiva de transmitir mensajes importantes como conocer el tiempo que tiene su cilindro de GNV, tenemos la posibilidad a través de nuestro sistema B-SISA identificar estos vehículos”, explicó Medrano. Señaló que dueños de los vehículos con cilindros de GNV con año de fabricación por debajo del año 2000, que no fueron recalificados deben acudir a la Entidad Ejecutora de Conversión a GNV para su sustitución o recalificación. “La ANH remitirá toda la información de las condiciones técnicas de los cilindros a la Entidad Ejecutora, es un trabajo conjunto el interés común es la seguridad de los usuarios de GNV”, acotó. La ANH realizó los cortes de suministro de GNV a los vehículos con cilindros observados, en el marco normativo del Decreto Supremo Nº27956, de 22 de diciembre de 2004, que establece que “…ningún vehículo podrá cargar GNV sin cumplir con la revisión periódica de cilindros cada 5 años en el caso de cilindros de acero y cada tres años en caso de cilindros Tipo 3 denominados Composite”.

ANH corta el suministro de GNV a 3.661 motorizados con cilindros antiguos El funcionamiento de estos cilindros o tanques son de alto riesgo para el conductor, pasajeros o usuarios y la estación de servicio, porque en el carguío se ejerce presión al cilindro corriendo el riesgo de explosionar por no contar con las condiciones técnicas adecuadas”

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por otros nuevos de manera gratuita, mediante la Entidad Ejecutora”, señaló Medrano. Asimismo, aclaró que el corte a vehículos con cilindros antiguos no afecta el carguío de gasolina. Podrán retomar su abastecimiento de GNV después de cambiar sus tanques o cilindros de manera gratuita en los talleres autorizados, a través de la Entidad Ejecutora de Conversión a Gas Natural.

Foto: UCI

on el objetivo de precautelar la seguridad de la ciudadanía de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) determinó desde el pasado 29 de octubre, el corte de suministro de gas natural vehicular (GNV) a través del sistema informático B-SISA a 3.661 vehículos con cilindros que datan con más de 10 años de antigüedad, el corte será paulatino hasta llegar a los 5.539 motorizados observados durante el registro obligatorio que desarrolla la entidad reguladora. El director ejecutivo de la ANH, Gary Medrano señaló que el funcionamiento de cilindros antiguos que nunca fueron recalificados se constituyen en un peligro para los conductores y usuarios. La ANH identificó desde el 1 de abril hasta el 17 de octubre 5.539 cilindros de GNV con más de 14 años de vida que no se sometieron a pruebas técnicas que garanticen su funcionamiento. Hasta esa fecha se registró 152 mil, de los 355.000 motorizados que funcionan a GNV en el país. “El funcionamiento de estos cilindros o tanques son de alto riesgo para el conductor, pasajeros o usuarios y la estación de servicio, porque en el carguío se ejerce presión al cilindro corriendo el riesgo de explosionar por no contar con las condiciones técnicas adecuadas, estos cilindros con hasta 14 años funcionando tienen que ser retirados y se les cambiará

Los cilindros observados corresponden a la ciudad de Cochabamba, que cuenta con 2.250; seguido por Santa Cruz, con 1.314; La Paz, con 83, Tarija, con 7, Chuquisaca con 4; y Potosí tiene un sólo cilindro observado.

MOTORIZADOS EXTRANJEROS

ANH fija precio de Bs. 3.85 para la venta de GNV a vehículos con placas extranjeras

a Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) determinó el precio de 3.85 bolivianos el metro cúbico de Gas Natural Vehicular para motorizados con placa internacional que circulan en el país, 2.19 bolivianos más que el precio para el mercado interno que tiene un costo de 1.66. La aplicación de esta medida, a través de la Resolución Administrativa ANH 2818/2014, en primera instancia tendrá una duración 15 días (desde el 17 de noviembre hasta el 1 de diciembre) en virtud a la adecuación de la modalidad de facturación conjunta computarizada que se aplicará en la venta de GNV, es decir que las estaciones de servicio que comercialicen este carburante a medios de transporte con placa de circulación extranjera serán Sujetos Pasivos Emisores y YPFB será Sujeto Pasivo Incluido. Las estaciones de servicio deben realizar las gestiones necesarias ante

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el Servicio de Impuestos Nacionales (SIN), para obtener la dosificación de Facturación Conjunta, dentro de los cinco días hábiles administrativos siguientes desde la entrada en vigencia del Sistema de Facturación Virtual, que se producirá el próximo 10 de noviembre. El director técnico de la ANH, Norton Tórrez, recordó que el Decreto Supremo 2049, promulgado el pasado 2 de julio, establece que la institución reguladora debe fijar el precio de venta de GNV para motorizados extranjeros. Asimismo, Torrez explicó que el precio fijado a los medios de transporte con placa de circulación extranjera deberá ser aplicado por todas las estaciones de servicio del país que comercialicen GNV. Tal como ocurre con el precio de combustible líquido para placas extranjeras la ANH emitirá Resoluciones Administrativas que fijará el precio del GNV para placas internacionales cada mes, la variación obedecerá a los volúmenes exportados y los precios cobrados a Brasil y Argentina. El diferencial de precio será destinado a la cuenta del Fondo Nacional del Gas para YPFB – FONGAS YPFB, recursos que servirán para masificar el gas natural en el país, lo que significa un nuevo ingreso para el Estado boliviano. Existen en el país 225 estaciones de servicio de gas natural vehicular.

peajes MOTORIZADOS tecnológicos EXTRANJEROS

Vías Bolivia utilizará el sistema automatizado

Foto: Vías Bolivia

B-SISA para cobro de peajes

a ANH y Vías Bolivia establecieron un acuerdo para que a través de los tags o chips del programa informático B-SISA instalados en el parabrisas de los vehículos de todo el país se detecte la cantidad de veces que un motorizado cruce los peajes de las carreteras y se pueda realizar el cobro. El director ejecutivo de la ANH, Gary Medrano aseguró que mediante el sistema tecnológico implemen-

es el caso de Vías Bolivia, institución con la que se estableció un acuerdo para que los vehículos etiquetados con el B-SISA sean controlados en los puntos de peaje, sin hacer filas, su registró será a través del chip”, explicó. Por su parte el director general de Vías Bolivia, José Luis Villazante, aseguró que la tecnología implementada por la ANH, con su proyecto B-SISA, permitirá optimizar el tiempo del cobro de peajes, que ya

que el cambio al nuevo sistema automatizado será gradual y hasta concretar ese proceso se podrá pagar los peajes aún en efectivo. Detalló que el nuevo sistema demandará una inversión aproximada de 15 millones de bolivianos, entre readecuación de retenes y compra de equipamiento. “Estamos haciendo un proyecto inicial en Santa Cruz y Cochabamba, esperamos en noviembre poder inaugurarlo en Cochabamba”, sostuvo.

El sistema automatizado B-SISA, de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) servirá para que Vías Bolivia realice el cobro de peajes en las carreteras urbanas y rurales del país. tado con el B-SISA entidades del Estado pueden desarrollar acciones a favor de la población. “La base de datos que tenemos con fotografías de más de un millón de motorizados en el país permite que entidades de control puedan aprovechar la tecnología incorporada en los parabrisas de los vehículos para desarrollar sus funciones, como 11

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no será en efectivo en el lugar, sino a través de un depósito después de un reporte. “En grandes rasgos, ya se podrá pagar mediante el tag, que es un chip que tienen los autos en el parabrisas y que implementó la ANH. Nosotros tenemos un convenio con ellos para utilizar este tag, esta clase de cobro”, dijo. No obstante, aclaró

El B-Sisa tiene como finalidad el control del consumo de combustible en las estaciones de servicio, hecho que permite evitar el contrabando. El sistema de cobro automatizado podrá incrementar las recaudaciones que son destinadas al mantenimiento de las vías que integran los departamentos y municipios del país. ANH NOTICIAS

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b-sisa internacional

La Agencia Reguladora Ecuatoriana interesada en replicar la exitosa experiencia boliviana

l Estado ecuatoriano invierte en la subvención de combustible más de 4 mil millones de dólares al año, lo que permite que sus precios para el mercado interno sean bajos con respecto al precio internacional, lo cual causa situaciones de tráfico ilegal y fuga del combustible hacia los países vecinos por medio de pasos fronterizos irregulares, según la Agencia de Noticias Andes de Ecuador.

En ese contexto, el gobierno de Ecuador, a través de la Agencia de Regulación y Control Hidrocarburífero de Ecuador (ARCH), analiza la imperiosa necesidad de ejercer el control de la venta de sus hidrocarburos de manera sistematizada, tal como ocurre en Bolivia. En el marco del Convenio Interinstitucional de Cooperación y Complementariedad Energética, suscrito entre el Ministerio de Recursos Naturales no Renovables de la República 12

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Ecuador es uno de los países de la región que subvenciona sus combustibles. Según sus autoridades, el país pierde millones de dólares por el contrabando de gasolina y otros combustibles líquidos que salen por sus fronteras.

Estación de Servicio del Ecuador

de Ecuador y el Ministerio de Hidrocarburos y Energía del Estado Plurinacional de Bolivia, se desarrolló el IV Taller Binacional Bolivia-Ecuador en Guayaquil, entre el 20 y 22 de octubre. “Necesitamos tener un control sistematizado de la comercialización de combustible, como lo hace la Agencia

Nacional de Hidrocarburos (ANH) en Bolivia”, dijeron representantes de la ARCH durante el encuentro internacional. La ARCH manifestó a la ANH su interés de implementar el Sistema Boliviano de Autoidentificación, B-SISA, para el control de la venta de combustible en su país.

El etiquetado Colocado de etiquetas de autoidentificación en todo vehículo automotor que circule en territorio nacional, las mismas que son de uso obligatorio y otorgadas de manera gratuita por única vez.

Especificaciones técnicas

epresentantes de la ARCH solicitaron a sus similares de la ANH de Bolivia las especificaciones técnicas de la implementación del B-SISA y comprometieron la visita de sus autoridades y técnicos en los primeros meses de 2015, para conocer la experiencia boliviana. “Fue una de las principales conclusiones, el gran interés de la ARCH, de Ecuador, en replicar el BSISA, implementado por la ANH en nuestro país, para lo cual se tiene prevista, para el primer trimestre del siguiente año, una visita de las autoridades ecuatorianas para conocer a fondo los beneficios y resultados de dicho sistema de control”, comentó Alejandro Aspiazu, de la ANH. Participaron en el encuentro binacional representantes de la ARCH del Ecuador, la empresa estatal petrolera EP Petroecuador, la ANH de Bolivia y Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB). Aspiazu, comentó que los especialistas trataron temas relacionados a exploración y explotación de hidrocarburos, importación y exportación de gas licuado de petróleo (GLP), mecanismos de abastecimiento interno de dicho producto, así como de Gas Natural por Redes y Gas Natural Licuado (GNL). Otro tema de gran interés fue el relacionado a los sistemas de control de los carburantes y el cálculo de los precios en el mercado interno, aspectos que se desarrollaron ampliamente y que permiten vislumbrar en adelante un mayor acercamiento entre ambos países en sus relaciones de cooperación en el campo de los hidrocarburos.

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n el IV Taller Binacional, Alejandro Aspiazu, asesor del ejecutivo de la ANH, explicó que la implementación del B-SISA en Bolivia se efectuó en cumplimiento de la Ley 264 de Seguridad Ciudadana, promulgada el 31 de julio de 2012, que en su artículo 49 establece que “la ANH implementará un Sistema de Información de Comercialización de Combustibles, a través de la instalación de la tecnología de autoidentificación por radiofrecuencia en todas las estaciones de servicio, así como el colocado de etiquetas de autoidentificación en todo vehículo automotor que circule en territorio nacional, las mismas que serán de uso obligatorio y otorgadas de manera gratuita por única vez”.

En mayo de 2013, se inició con el etiquetado masivo de tags o chips al parque automotor del país, con el objetivo de controlar la venta de combustible. El sistema consiste en la instalación de antenas en las estaciones de servicio que reportan información sobre comercialización de combustibles mediante el uso de la tecnología de autoidentificación por radio frecuencia RFID. Esta tecnología permite que las antenas receptoras que son instaladas en las estaciones de servicio lean el identificador único colocado en los parabrisas de los vehículos de servicio público y privados. El software de gestión de la estación de servicio recibe esa información, realiza la facturación y envía los datos al servidor central de la ANH.

Cocinillas y garrafas

que cambian la vida

Vicepresidente del Estado, Ă lvaro GarcĂa Linera, entrega cocinilla y garrafa a una ciudadana del Beni

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bserva su cocinilla una y otra vez, la limpia y no deja que nadie se acerque; cubrió la garrafa muy bien con la tela de un mandil viejo que ella misma hizo. Doña Catalina tiene 83 años y se queda en su casa al cuidado de sus siete nietos. El mayor, de 14 años, ayuda a preparar los alimentos y a cuidar a su hermanita de sólo seis meses. Ella, al igual que sus vecinos de una de las villas trinitarias en Beni, se benefició con una cocinilla de dos hornillas, una garrafa llena de Gas Licuado de Petróleo (GLP) y una manguera de conexión segura. Bajo un árbol, en el patio de su casa hecha de bambú, se observa aún el hollín, en el espacio que sirvió por más de 50 años para cocinar a leña, lo que tiñó todas sus ollas de negro. “Nunca pensé conocer una cocina con garrafa, tantos años he ido por la leña al monte desde chica”, dice Catalina, mientras muestra sus manos maltratadas y sus uñas impregnadas de hollín. “Cuando me han dicho que el Gobierno nos va a dar cocinas, no podía creer, desde chica he ido al monte, mis hijas también y mis nietitas, íbamos temprano a traer la leña, es difícil recoger, hay que escoger; sequito tiene que estar, sino no prende, humea fuerte, hay que cerrar la puerta del cuarto, sino mi chiquita (su nieta) llora”, comenta.

Como Catalina, en el departamento del Beni, miles de mujeres afectadas por las inundaciones a causa de precipitaciones pluviales, a principios de año, y aquellas que cocinan a leña reciben sus cocinillas, garrafas cargadas de GLP y mangueras de conexión de primera calidad que cuentan con llaves de paso de seguridad, en el marco del Programa Consumo Masivo de GLP, de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) mediante el Plan Patujú de Recuperación y Prevención.

Un plan para miles

l 26 de febrero, el presidente Evo Morales promulgó el Decreto Supremo 1909, que autoriza a la ANH la adquisición de bienes destinados exclusivamente al aprovechamiento de GLP para los hogares afectados por los desastres naturales. El director Ejecutivo de la ANH, Gary Medrano, afirmó que por mandato presidencial la ANH desarrolla la dis-

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tribución masiva de estos artefactos, considerados de primera necesidad para cocinar los alimentos, después de que se detectó que gran cantidad de la población beniana seguía usando leña. “El gas es de los bolivianos; nuestra entidad debe garantizar el abastecimiento a todos los hogares y es un derecho del pueblo gozar de la nacionalización e industrialización de los hidrocarburos; en Beni, ya no se coci-

nará más a leña, ahora tendrán su cocina y garrafa de GLP”, dijo la autoridad reguladora. Medrano enfatizó que no se puede creer cómo las autoridades en el pasado “nunca se ocuparon de ver las necesidades tan fundamentales del pueblo beniano, sólo la sensibilidad de nuestro Presidente permite tomar acciones adecuadas a favor de los familias necesitadas”. ANH NOTICIAS

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Fotos: UCI

Centenares de cocinillas y garrafas fueron entregadas en medio de la algarabía de la población beniana

Mejor calidad de vida

edrano aseguró que es prioridad del Gobierno eliminar el uso de la leña para cocinar alimentos. “El Presidente conoce que es incómodo utilizar leña para cocinar, no olvidemos que él vivió esa situación, el humo hace daño a la salud y por eso encomendó a la ANH dotar de cocinillas para que las familias puedan vivir en mejores condiciones”, agregó. La ANH estableció un cronograma de entrega de acuerdo con el resultado de un censo que levantan servidores públicos de la entidad reguladora en todas las zonas, para verificar las condiciones de los hogares benianos y si todavía utilizan leña para cocinar los alimentos.

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Medrano informó que cerca a 20.000 cocinillas serán entregadas en el departamento de Beni, que corresponden al número de familias que utilizan leña para cocinar, según datos del último Censo Nacional de Población y Vivienda en 2012. Hasta el momento, la ANH entregó 11.000 cocinillas con sus garrafas cargadas de GLP y mangueras de conexión en 100 barrios de Guayaramerín, Riberalta y Trinidad, en Beni. En las siguientes semanas, se completará la dotación y se iniciará la segunda fase del Programa Consumo Masivo de GLP en otros departamentos, que también fueron afectados por los desastres naturales que dejaron muchos damnificados en 2014.

“Se acabó el tiempo de la leña”

l vicepresidente del Estado Plurinacional de Bolivia, Álvaro García Linera, entregó cocinillas, garrafas y mangueras a las familias de 12 barrios de la ciudad de Trinidad, capital del departamento del Beni, en un acto que organizó la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) el pasado 8 de octubre, en el coliseo cerrado de Trinidad. “En Trinidad, todavía hay mucha gente que cocina a leña, que prepara su almuerzo, su alimentación con leña, que a veces está mojada, lo cual produce mucho humo y uno permanece tiznado todo el día, uno huele a humo, la comida huele a humo, el majao huele a humo. Eso se va acabar, es otro tiempo, es el siglo XXI, no es tiempo de leña, es de tiempo de gas”, enfatizó. García Linera recordó que los abuelos y tatarabuelos de las familias del Beni cocinaban con leña, pero ahora, dijo, el Gobierno nacional lleva el gas licuado de petróleo a las viviendas de las familias damnificadas por los desastres naturales.

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Programa de Consumo Masivo de GLP es parte del Plan Patujú

Beni, para reducir el grado de vulnerabilidad de esa región frente a los efectos climáticos. La representante de la ANH en Beni, Carla Mercado, explicó los pasos que se siguen antes de beneficiar a las poblaciones. Señaló que la entidad reguladora realizó un censo después de los desas-

tres naturales que afectaron a miles de familias en el departamento para verificar sus condiciones de vida, lo que permite contar con información real para proyectar ayuda con programas sociales que forman parte del Plan Patujú, o para intervenciones posteriores que el Gobierno se plantee en esa región del territorio nacional.

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l programa Consumo Masivo de Gas Licuado de Petróleo (GLP), de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), forma parte del Plan Patujú de Recuperación y Prevención que lleva adelante el Gobierno y está orientado a diversificar la economía del departamento amazónico de

Cocinillas y garrafas son entregadas como parte del Plan Patujú

Radiografía

l censo nos ayuda a tener una radiografía de la realidad de las familias, realmente ha existido mucho descuido de las autoridades locales”, explicó. El Gobierno ha implementando proyectos con resultados impac-

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tantes “como la instalación de las panaderías, guarderías, comedores populares, la creación de empleos y la entrega de cocinillas”, aseguró la representante de la ANH. Argumentó que el censo o la encuesta que está realizando la ANH contempla datos útiles para desarro-

llar proyectos como el Piso Saludable, que busca el cambio del piso de tierra, la provisión de servicios básicos como agua y luz, además de la otorgación de focos ahorradores. “El censo ayuda a tener una radiografía, hubo mucho descuido de las autoridades locales”, dijo Carla Mercado.

riesgo para la seguridad

La ANH recuerda que está prohibido uso de GLP como combustible vehicular El GLP no es para uso vehicular, es una irresponsabilidad de los conductores utilizar este carburante que es altamente inflamable, su combustión es muy rápida y genera altas temperaturas, es un energético de uso domestico, en los motorizados se constituye un peligro para los usuarios porque existe el riesgo de explosionar cualquier momento, es un acto que está penado por ley”, argumentó Torrez.

a Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) se constituirá en parte querellante contra el conductor del bus de transporte urbano de la línea 2 del Sindicato Eduardo Abaroa, que protagonizó un accidente el pasado 21 de octubre, si el informe de la Unidad Operativa de Tránsito certifica que utilizó gas licuado de petróleo (GLP) para su funcionamiento. En zona de Sopocachi de la ciudad de La Paz se produjo un accidente de un bus público que colisionó con otro vehículo, el reporte preliminar de Tránsito señala que el conductor habría perdido control del motorizado a consecuencia de una posible rotura de frenos, el choque causó un incendió lo que provocó heridas de quemaduras en los pasajeros, según informes se habría retirado del micro cilindros de GLP. El director técnico de la ANH, Northon Torrez informó que en octubre del año 2010 se dispuso a través del Decreto Supremo Nº 0675 el registro en la entidad reguladora del parque automotor del país que funcionaba a GLP, para ser incluidos en los Programas gratuitos de Conversión a Gas Natural Vehicular, por lo que su circulación desde enero de

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2011 está prohibida. La autoridad comentó que algunos conductores acuden a talleres para realizar conexiones clandestinas para usar GLP, pensando en “reducir costos”, sin tomar en cuenta que representa un riesgo para su seguridad. “A momento de la conversión a GLP el conductor o dueño del vehículo ya está poniendo en riesgo su vida y de los pasajeros, son conversiones clandestinas porque está prohibida la circulación de estos vehículos a GLP, son conductores irresponsables que deben responder ante la ley la ANH tomará acciones legales, si el Tránsito nos informa que el micro utilizaba GLP”, anotó. Asimismo, Torrez mencionó que en el Decreto Supremo Nº28380 de 2005, prohíbe circulación de vehículos que utilicen GLP como combustible, debiendo la Policía Boliviana, a través de sus organismos operativos correspondientes, proceder a detenerlos a objeto de efectuar el posterior decomiso y destrucción pública del equipo (Kit), en presencia de representantes de la entidad reguladora de hidrocarburos. ANH NOTICIAS

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interdicción de hidrocarburos

La ANH secuestra combustible que

era trasladado de contrabando a Perú Contrabandistas de hidrocarburos fueron sorprendidos en una feria improvisada en Charazani, localidad de La Paz, en la provincia Bautista Saavedra, cuando pretendían sacar más de 3.500 litros de combustible hacía Perú, informó la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH).

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fectivos de las Fuerzas Armadas, que componen el Grupo Operativo de Interdicción de Hidrocarburos de la ANH, en coordinación con la Fuerza Especial de Lucha Contra el Narcotráfico, secuestraron diesel y gasolina, 14 cilindros de gas licuado de petróleo (GLP), además de 3 vehículos que servían para transportar el carburante. Producto del operativo se aprehendió, también, a tres personas que conducían los motorizados, cuya identidad se mantiene en reserva para no entorpecer las investigaciones.

El director de la DOIH, Jaime Cuellar comentó que se evidenció un nuevo modo de operar de los contrabandistas, que utilizan un “vehículo campana” haciendo el recorrido previo por la carretera alertando al motorizado cargado de combustible la presencia policial o militar durante el camino. “El nuevo modo de operar es la utilización de vehículos campana, hemos secuestrado a un motorizado que hacía esta labor y será entregado al Control Operativo Aduanero (COA) porque no tiene documentación; por otro lado nos llama la atención

Incautan combustible en Santa Cruz y Cochabamba

E Fotos: UCI

l pasado viernes 17 de octubre, miembros de la DOIH conformado por oficiales de las Fuerzas Armadas, el Grupo de Investigación de Sustancias Controladas (Gisuc) y CEO de La Plata, desarrollaron operativos en las comunidades de Paraíso, Los Troncos y 4 Cañadas, en la carretera entre Santa Cruz y San Julián y secuestraron 760 litros de combustible y 232 cilindros de gas licuado de petróleo (GLP).

Producto de la intervención se logró secuestrar diesel y gasolina, cilindros de GLP, destinados para la reventa en poblaciones cercanas triplicando el precio oficial de los carburantes.

Vehículo y garrafas de GLP incautados en el operativo realizado por la ANH

que el contrabando de combustible sea manejado en forma corporativa en zonas fronterizas, el traslado es abierto, por ello hemos reforzado el control en todas las zonas en un trabajo coordinado con las fuerzas del orden”, dijo Cuellar. El combustible era transportado hacía el Perú en galones de 500 litros en una volqueta protegidos por barras de metal para que no se derrame el líquido, asimismo se trasladaba el combustible y cilindros de GLP en el buzón de un bus interprovincial. “Las personas detenidas serán puestas a disposición de las autori21

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dades judiciales para que se inicie una investigación, es bueno que la gente conozca que existen sanciones que contemplan privación de libertad de tres a seis años, establecidas en la Ley de Desarrollo y Seguridad de las Fronteras (Ley 100)”, acotó Cuellar. El combustible incautado fue depositado en la Planta de Senkata, de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), tal como establece la Ley Nº 100. La ANH recibe denuncias sobre el uso ilegal de combustible a la línea gratuita 800-10-6006.

Asimismo, se secuestró en Morochata, Cochabamba, 900 litros de combustible, producto de los controles móviles que se está realizando en todas las regiones del país. En el valle alto cochabambino, se logró secuestrar 595 litros de gasolina y 320 litros de diesel oíl, en el municipio de Morochata, provincia Ayopaya, que era destinado para la reventa en localidades cercanas a costos que triplican el precio oficial. Se revisó buses, camiones, así como vehículos livianos públicos y privados que tenían como destino Morochata, Maravillas y poblaciones aledañas, oficiales del ejército que conforman el grupo de la DOIH realizaron la inspección y encontraron el carburante en bidones de 20 y 60 litros de capacidad. ANH NOTICIAS

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NOTAS CORTAS

ANH firma convenio de cooperación interinstitucional con Ministerio de Transparencia Transparencia Institucional y Lucha contra la Corrupción fortalecerá los niveles de coordinación con la Unidad de Transparencia de la ANH, sus áreas distritales u otras unidades, realizará talleres de capacitación a servidores públicos y organizaciones sociales en el marco de su competencia con especial énfasis en la formación de valores y ética. Fortalecerá instrumentos y medios de participación y control social a fin de garantizar el acceso a la información, ética en los servidores públicos, rendición pública de cuentas, transparencia en la gestión pública y lucha contra la corrupción.

Foto: UT

ANH inspecciona

Director ejecutivo de la ANH y Ministra de Transparencia Institucional y Lucha contra la Corrupción

a Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y el Ministerio de Transparencia Institucional y Lucha contra la Corrupción firmaron un convenio interinstitucional que tiene como objeto realizar acciones conjuntas en temáticas de acceso a la información pública, gestión transparente, rendición pública de cuentas, promoción de la ética pública en servidoras y servidores públicos, prevención y lucha contra la corrupción a nivel nacional. Formalizaron el convenio la ministra de Transparencia Institucional y Lucha contra la Corrupción, Nardi

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Suxo y el director ejecutivo de la ANH, Gary Medrano. El Convenio establece que la entidad reguladora de hidrocarburos, pone a disposición infraestructura para la ejecución de actividades de capacitación, formación o socialización a servidores públicos, organizaciones sociales, control social y ciudadanía, además de cooperar en la ejecución y evaluación de Audiencias Públicas de Rendición de Cuentas Específicas de la ANH, acceso a la información, ética pública, prevención y lucha contra la corrupción. En tanto, que el Ministerio de

Plantas Engarrafadoras en Cochabamba

a Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) a través de la Dirección de Comercialización de Derivados y Distribución de Gas Natural (DCD) inspeccionó las plantas engarrafadoras de Valle Hermoso y Peca Gas, en el departamento de Cochabamba. Con el objetivo de verificar que los cilindros de gas licuado de petróleo (GLP) contengan el peso y las condiciones de calidad correctas, técnicos de la ANH visitaron ambas plantas engarrafadoras.

Alcaldía de Chimoré otorga Reconocimiento a la ANH por su participación en Expotrópico

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Foto: DLP

l Gobierno Autónomo Municipal de Chimoré otorgó un Certificado de Reconocimiento a la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) por su participación en la XVIII versión de la Expotrópico, que se desarrolló entre el 25 y 26 de octubre en la plaza principal de la población en el Chapare cochabambino. Participaron en la Feria expositores de varios rubros a nivel regional y nacional en agroindustria, ganadería, forestal, gastronomía, piscicultura, artesanía, ecoturismo entre otros que generó un importante movimiento económico a través de una rueda de negocios. Se instaló una velada musical que estuvo amenizada por Sabia Andina, y Jacha Mallku. Técnicos de la oficina subregional del Trópico de la ANH y de la Unidad Distrital Cochabamba montaron un stand llamativo, entregaron material de difusión con contenido educativo como el uso correcto de los cilindros de gas licuado de petróleo y la importancia por seguridad del cambio de mangueras de instalación; además de la importancia del registro de cilindros de gas natural vehicular, con el objetivo de conocer las condiciones técnicas para posibilitar su recalificación. También se explicó sobre el cuidado que deben tener los dueños de los motorizados con sus tag BSISA que fueron instalados en los parabrisas de sus vehículos para el control de comercialización de la venta de combustible.

La ANH difunde prácticas responsables y uso seguro de GLP en los Yungas

écnicos de la Unidad Distrital de La Paz de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) difundieron practicas responsables y uso seguro de gas licuado de petróleo (GLP) en poblaciones de Caranavi, Tipuani y Guanay, de los Yungas. En el marco de la Campaña Informativa “GLP Seguro”, se desarrollaron actividades en los Yungas de La Paz, entre el 15 y 17 de octubre. Las acciones se iniciaron en el auditorio “Casa de la Cultura”, de Caranavi, donde se llevó a cabo un encuentro educativo con autoridades locales. Más tarde, se instaló en la plaza principal un stand informativo de difusión masiva, para explicar y orientar a toda la población conceptos de uso seguro de GLP, como detectar fugas de gas y precauciones para evitar incendios.

Una similar labor cumplieron los técnicos de la ANH en los municipios de Tipuani y Guanay, lugares donde instalaron stands en las plazas principales para explicar y entregar material informativo. Asimismo, los técnicos cambiaron mangueras de las cocinas de las vendedoras de comida de los mercados “Central” de Caranavi, “Popular 16 de Julio”, de Tipuani y “Central” de Guanay, además de entregar material informativo y realizar recomendaciones para el uso seguro del GLP. La Oficina de Defensa del Consumidor (ODECO) de la ANH informó que ante la vulneración de derechos y obligaciones de usuarios de hidrocarburos, atienden los reclamos o consultas en línea gratuita 800-10-6006, durante las 24 horas del día, los siete días de la semana.