Top media č.10/2015 - auto_moto

15. října 2015

AUTO - MOTO

inzerce

číslo 10

ročník ll.

inzerce

zdarma

Top lifestyle

Vážení čtenáři Vážení čtenáři.

J

ak jsme minule slíbili, je tu říjen a s ním auto-moto témata. Aby si každý z vás přišel na své, najdete v tomto říjnovém čísle měsíčníku Top Lifestyle třeba články týkající se bezpečnosti při jízdě autem. Tentokrát jsme se zaměřili na děti a tak se dozvíte, jak vybrat tu pravou dětskou autosedačku, která bude vyhovovat nejen dítěti, ale padne i do vašeho auta. Dočtete se také třeba o tom, kdy je vaší povinností ji používat.

Správně vybraná autosedačka totiž může zachránit život.

Večer už začíná být docela brzo tma, tak si třeba rádi přečtete něco o prvních automobilech. Kde se vlastně tento vynález poprvé objevil a kdo u zrodu automobilu stál? Jakou roli hrály ve vývoji dopravy ženy a kolik kilometrů absolvoval první typ Benzova automobilu při jeho první delší cestě? Pokud

vás zajímá i to, kdo přišel s pneumatikami, neváhejte a nalistujte stranu 14.

Auto už máme a tak se vydáme na dlouhou cestu až do Austrálie. Alespoň skrze dobrodružný příběh Dana Přibáně a jeho trabantí výpravu. O té nejdelší nejkratší cestě se dočtete na straně 4.

Dozvíte se například, proč nakonec nedojeli v trabantech, ale na motorkách. Kde ochutnali žabí stehýnka a kdo všechno se na bláznivou pouť vlastně vydal.

Nakonec se rozloučíme s motorkáři na žďárském ovále, kde se bude letos zase konat Zavírání silnic 2015. Víte ale, kdy to celé začalo a kdo v tom má prsty? My to víme z první ruky a nenecháme si to pro sebe. I tentokrát přejeme příjemné čtení a na shledanou v listopadu.

inzerce

info@ak-media.cz

Vanda Adlerová

Posu v n é b rán y Kříd Kří d l ov é b rán y

PLOTY-BRANY.CZ 02 | Top lifestyle

775 555 830, 566 535 037

info@holoubektrade.cz

Top lifestyle

Jak se j ede t r aba n t em do Ba ngkok u?

Cestovatelsk á skupina se žlut ými t r abant y se v r átila ze čtv rt é v ýpr av y

Z

a devatero horami a devatero řekami je možná někde konec světa. Jak jste si ho představovali vy, když jste byli malí? Výprava kolem Dana Přibáně se rozhodla na vlastní oči se na ten konec světa zajet podívat. A aby to nebylo tak jednoduché, rozhodli se dojet tam trabantem. Známou cestovatelskou skupinu již dnes na sociální síti Facebook sleduje bezmála 86 000 fanoušků. Místa, kde pravidelně pořádají přednášky o svých cestách, obvykle praskají ve švech.

Znáte je?

Osmičlenná výprava dobyla na přelomu let 2012 a 2013 konec světa. Nazvali tak svoji cestu na nejjižnější místo Jižní Ameriky. Jejich dobrodružství tím však zdaleka neskončilo. Už letos v dubnu se vydali na jinou cestu. V pořadí již čtvrtou. Začali v australském Perthu a s trabanty, skončili v Bangkoku a bez nich. Dokončit plánovanou trasu pro ně bylo tak důležité, že když to nešlo trabantem, vzali motorky, rikšu a jeli dál. Že jim výprava nakonec zabere půl roku, nikdo z nich nepředpokládal.

Zatím poslední výprava skupiny cestovatelů, které šéfuje dobrodruh a novinář Dan Přibáň, skončila teprve 04 | Top lifestyle

nedávno a ke konci vypadala doslova jako závod s časem.

Někteří členové skupiny se koncem září vrátili z daleké Asie domů, jiní se dobrodružství nenabažili za půl roku dost a tak zůstali ještě na nějaký čas v Thajsku.

Původně měli ujet něco kolem 20 tisíc kilometrů z australského Perthu až do Bangkoku, hlavního města Thajska. Postupně se ale plány měnily a nakonec se expedice snažila především chytit zpáteční letadlo.

O všem informovali na svých facebookových stránkách Trabantem napříč kontinenty, každou změnu tedy jejich fanoušci mohli sledovat online jen s malým zpožděním. Ta-

foto: Jakub Nahodil ková je dneska prostě doba.

K do pat ří k e žlu t ém u c i r k usu?

Nebylo to snadné, ostatně jako nikdy. Jak ale hlásá jejich motto: „Svět patří těm, co se neposerou.“ A opravdu to chce odvahu sebrat stará auta a vyrazit s nimi už na čtvrtou dobrodružnou výpravu. Letos vyrazilo se žlutými trabanty, dvěma motorkami a polským Fiatem v dubnu do Austrálie celkem devět cestovatelských nadšenců.

Nechyběl samozřejmě Dan Přibáň, který žlutý cirkus vlastně založil a celé to bláznivé cestování vymyslel.

Tentokrát jela ale i Dominika Gawliczková, která už sama na motorce procestovala kus Evropy a nebála se ani zamířit dál na východ. To když loni projížděla Kyrgyzstánem až k hranicím Číny. Dalšími členy výpravy byli Kristína Madajová a Jakub Koucký, oba jsou vozíčkáři, nic je ale nezastaví.

Aby se mohli stát součástí výpravy, museli řídit jednoho z trabantů. A to nebyl pro takové dobrodruhy, jako jsou oni dva, žádný problém. pokračování na str. 06

Top lifestyle

u nás zjistíte, že každý muže vypadat skvele!

Odevy pro plnoštíhlé ● nadmerné velikosti

inzerce

Jitka Príhodová

ˇ

Horní 1692/32 (hotel Fit), Ždár nad Sázavou tel.: 608 401 163, obchod@nadmerky-zdar.cz

www.nadmerky-zdar.cz

PŘI PŘEDLOŽENÍ TÉTO INZERCE SLEVA 20% NA NÁKUP V PRODEJNĚ OPTIK LÁTAL - ŽĎÁR NAD SÁZAVOU

PLATÍ DO 23.12.2015

SLEVA 20% budova polikliniky Studentská 4

tel.: +420 566 690 271 e-mail: info@optiklatal.cz

ŽĎÁR NAD SÁZAVOU

WWW.OPTIKLATAL.CZ

Top lifestyle | 05

Top lifestyle ce, byla delší. A to trvala jen měsíc a půl.

První zdržení si na trabanty nachystala už Austrálie.

Výprava totiž musela čekat bezmála měsíc na svoje dopravní prostředky, aby mohla daleká cesta vůbec začít. Poruch a oprav pak po cestě žlutý cirkus potkalo víc než obvykle. Nakonec to ale zvládli a po 15 291 km přes Austrálii, Východní Timor, Indonésii a Malajsii dorazili až do Thajska.

inze

r ce

Už mazákem je ve žlutém cestování Marek Slobodník, zastupuje na své Jawě 250 Slovensko. Stejně jako na výpravu Jižní Amerikou se i do Oceánie a Tichomoří vydal Fiat s polskou posádkou, tentokrát ve složení Marcin Obalek a Radek Jona.

Každý má na starosti něco, někdo řídí trabanta, někdo starou čezetu, někdo zase fotí a jiný natáčí spousty záběrů do vznikajícího filmu a seriálu. O to, abychom i my všichni mohli vidět, kudy se žlutá výprava plahočila, se stará kameraman Zdeněk Krátký. Posledním členem byl Marek Duranský, ten se sice připojil později, ale do Bangkoku se žlutým cirkusem dorazil také. Nahradil tak člena expedice Vojtu Duchoslava, který se musel ještě před koncem cesty vrátit.

N ej delší n ejk r atší c esta „Letíme domů!“ Tato slova se po půl roce konečně objevila na sociální síti odvážné skupiny. Výprava byla plánovaná na 4 měsíce, jak už ale bývá u plánovaných akcí zvykem, nedopadlo to podle původních představ. Dan Přibáň v rozhovorech přiznává, že každou další výpravu naplánuje s ještě větší časovou rezervou. Stejně se ale nedaří vrátit se v termínu ani teď.

Jak sami členové výpravy přiznali, tahle byla nejnáročnější, co se kilometrů týče, nebyla však zdaleka tou nejdelší. Dokonce i první výprava, kterou Přibáň s trabanty uskutečnil po Hedvábné stez-

se výpravě nedařilo sehnat převoz pro auta do Malajsie, mnozí už mysleli, že to vzdají a vrátí se domů. To by to ale nesměl vést horizontální horolezec takového kalibru, jako je Přibáň. Když se chce, všechno jde a tak výprava poslala auta směr Evropa už z Indonésie a pokračovala dál, nahoru do Thajska na koupených motorkách. Jak jinak by mohli ochutnat třeba žabí stehýnka v Thajsku, kdyby to vzdali a problému se nepostavili čelem?

P ři j ďt e si j e poslec h nou t Ještě než se vůbec všichni členové výpravy vrátili domů, vyhlásili na svých webových stránkách „trabanti“ nové přednášky.

O té zatím nejnáročnější cestě si tam z první ruky mohou jejich fanoušci poslechnout jen krátce po skončení dobrodružství. V říjnu jsou plánované přednášky v Praze, Plzni a v Brně. Lístky jsou však vzácné zboží, kterého není nikdy dost. A tak hlásají obvykle už vyprodáno. Kdo nestihne přednášku, může se těšit na film, ten by měl být hotový na přelomu února a března. Na seriál si ale fanoušci budou muset počkat, s tím se ve vysílání počítá až přibližně za rok.

Trabanty si teď trochu odpočinou, ale jejich poslední cesta to určitě nebyla. Pomalu už se rýsuje další dobrodružství. Někdo přece musí dojet cestu z Bangkoku zase zpátky do Prahy.

Stavební technologie budoucnosti

06 | Top lifestyle

z

w

ww .c .ironsystem C esta j e c íl Dan Přibáň v rozhovoru s Martinem Veselovským pro DVTV vysvětlil, proč vlastně chtěl za každou cenu do Bangkoku dojet. A proč nerad něco vzdává. „Já tomu říkám, tomu, co my děláme, horizontální horolezectví,“ řekl jen asi 24 hodin po příletu domů.

Na konci cesty prý většinou nic není, cílem podle členů žlutého cirkusu není místo dojezdu, ale celá cesta. To je důvod, proč to celé dělají.

A tak, když přišly problémy na indonéském pobřeží, kde

A teď tu vládnu já!

Hyundai. Tucson Zapomeňte na padlé modly včerejška. Přichází vláda fantastického designu, panství kvality a pohodlí, království sebevědomých. Přichází věk Hyundai Tucson.

Více na www.hyundai.cz/modely/tucson

AUTOCENTR HUDEC, spol. s r.o.

Masarykova 1494, Nové Město na Moravě Hyundai Tucson - kombinovaná spotřeba: 4,7-7,6 l/100 km, emise CO2: 119-177 g/km * Fotografie je pouze ilustrativní. Nabídka platí u participujících autorizovaných prodejců Hyundai.

Top lifestyle

T isíc e motor k ářů v říj n u z a se p roj edou Žďár em

K

ůže, benzin, asfalt, guma, chrom, hmyzá Rok se s roi děti? O tom ci, kapka oleje a velká dávka větru, která kem sešel a 24. všem se rozpo„ dodá příchuť nekonečných kilometrů. Poříjna už je zase vídal vicepreřádně promícháme a máme tu kotel poctivý pena čase silnice sident klubu kelný svobody,“ to je recept, který nabízí na svém jednostopým Indian Givers webu skupina Indian Givers. Pochopit, co jednotřidičům symPavel Musil, livé ingredience pro pravého motorkáře znamenabolicky uzavřít. který patří jí, může asi jen někdo, kdo příchuť nekonečných Pro nezasvěcemezi pořadatele kilometrů opravdu zná. Přiblížit ji však může né jde o akci, a přezdívá se i motorkářským abstinentům třeba akce Zavírání kdy se motormu Pajk. silnic 2015. káři z širokého Kdo pamatuokolí loučí se sejete, že se akce zonou a chystají se uložit svo- sem. Od prvního pohledu je nekonala vždy před zimáje stroje k zimnímu spánku. vám jasné, že jsou to nadšení kem, možná si vzpomenete Každoročně tuto akci pořádá motorkáři každým coulem. na náměstí plné motorek.

K de j e motor k ářskupina Indian Givers. Starají Kam ale motorkářská tradice sk ým akc ím se o to, aby nešlo jen o předváaž sahá? V historii zapátral z ačát e k? dění motorek a rozlučkovou i Pavel Musil a zjistil, že úplně společnou jízdu, ale i kultur- Všechno to začalo už v břez- první akce podobná dnešníní zážitek. Na ovál u zimního nu před čtyřmi lety. V roce mu zavírání se uskutečnila stadionu jsou zváni všichni 2011 se skupina Indian Givers v Pikárci už roku 1998. „Pořápříznivci jednostopých do- dala dohromady. Sedm sta- dal ho Jiří Báča a pak za spolupravních prostředků, kteří tečných, kteří tvoří kmenové práce Radima Chrásta pokrasi v říjnu chtějí užít trochu jádro, se nebojí organizovat čovali až do roku 2003, kdy se zábavy. akce pro tisíce lidí. Jejich do- tyhle akce začaly pořádat prá Zdar všem motorovým ménou je zavírání a otevírá- vě na náměstí ve Žďáru nad bejkům! To jsou první slova, ní silnic právě ve Žďáře nad Sázavou. Pořádal je tam Fate kterými skupina Indian Gi- Sázavou. Dvakrát ročně tak a opět mu při tom pomáhal vers na svých stejnojmenných spunktují sraz motorkářů Radim Chrást,“ přiblížil powebových stránkách zdraví na rychlobruslařském ovále čátky akce Musil. Mezi lety každého, kdo na ně zavítá. Ať u zimního stadionu. Jak ná- 2007 až 2010 se o motorkářské už je to pravidelný návštěvník ročná je organizace akce? veselí staral právě zmíněný nebo jen zbloudilá duše, kte- A kolik lidí se jí každoročně Fate se svým tehdejším klurou vody internetu donesly až zúčastní? Můžete s sebou vzít bem Bitch Three.

08 | Top lifestyle

pokračování na str. 10

e-mail: okna@pks.cz

800 23 00 23

Brněnská 126/38 591 01 Žďár nad Sázavou

PKS okna a.s.

www.pksokna.cz

Zimní sleva se vztahuje na cenové nabídky zhotovené v období 21.9. – 31.12. 2015 a platí pouze při uzavření smlouvy na plastová či dřevěná okna do konce roku 2015, s termínem montáže zakázky v období leden – únor 2016.

Top lifestyle

inze

r ce

Štafetový kolík převzala otevírání silnic. Je tam dobrá piny historického šermu skupina Indian Givers právě atmosféra a ráda se podívám Flamberg nebo cyklotrialisty v roce 2011. „Hrozilo, že by na motorky ostatních a spo- z Hamrů. Ti, kdo chodí na akce tohohle typu ve Žďáru jím to i s projížďkou,“ říká Es- akci pravidelně, mohli už viskončily a nám to přišlo jako ter, která jezdí na své Yamaze dět také kaskadérské vystouvelká chyba, protože tady ta YZF-R 125 čtyři roky. pení. K zábavě patří i muzika, tradice byla,“ vysvětlil, proč Zajímavé nejsou jenom po- proto se letos můžete těšit na se do organizování motorkář- čty návštěvníků, ale i místa, 100% hudební překvapení, ských srazů skupina vlastně odkud na akci motorkáři při- jak hlásá oficiální plakát. Nejpustila. jíždí. „Myslel jsem si, že se větším lákadlem jsou prý tří Indian Givers v tom však jedná o lidi převážně z okolí. kolky nebo různě upravené nejsou sami, každoročně jim Tím myslím Vysočinu, jižní a přestavěné motorky. s organizací pomáhají desít- Moravu a východ Čech, ale Při j eďt e včas ky dalších lidí. „Za všechny už nějakou dobu jezdí moa s plnou nádr ží musím poděkovat hlavně torkáři i z Prahy, jižních Čech Když se sejde tolik motokamarádům z Dark Charons a i z větší dálky. Letos na rek a tolik různých jezdců, z Chotěboře, kteří nám s toujeden by si opravdu pomysto akcí pomáhají dlouhodobě. lel, zda je to vůbec bezpečné.

Je však ještě dost dalších kaUhlídat je třeba bezmála marádů, bez kterých by 350 motorek. Myslí na to to rozhodně nešlo,“ říká i organizátoři, proto jeden ze sedmičky orkaždoročně účastníganizátorů z klubu kům akce připomíIndian Givers. nají zásady bezpečné C hoppe r jízdy ve skupině. Na lu e d i si ln ičk y webu motorkari.cz o m ln é h o a . o v Akce i podle orgauvádí autoři článku o b i l Půjčení dny - zdarm nizátorů není jenom Průvodce skupinona 3 o motorkách, i když le.cz vou jízdou hned něd i z i n t o nich je to přirozekolik pravidel, která dravo ně dost, ale jde hlavně by měl každý, kdo chce w w w. z o lidi, kteří na ovál přijdou. zvládnout projížďku v koloHodně se jich na akce pořádaně, zvládnout. né Indian Givers vrací pravi Každý jezdec by se měl na delně, třeba právě proto, aby otevírání bylo slyšet i němči- tuto událost připravit, přece si chlapík z choppera pokecal nu a francouzštinu,“ dodává jen, není to nedělní vyjížďka s borcem ze silničky. Každo- Musil. jednotlivce, ale v koloně jezdí ročně se tak počet návštěvní- Akci se tak organizátorská každý rok i stovky motorek ků zvyšuje. „V poslední době skupina snaží přiblížit oprav- s různým výkonem a na nich se blížíme číslu tisíc. Tím ale du všem. Počítá se i s rodi- stovky motorkářů s různýmyslím motorek. Lidí, co si nami s dětmi nebo prarodiči mi zkušenostmi. Plná nádrž k nám našlo cestu, je daleko s vnoučaty. Každý, kdo se a včasný příjezd je samozřejvíc,“ vypočítává Pavel Musil. chce podívat na zajímavé mostí, kterou by neměl nikdo Odhaduje, že ovál navštěvu- motorky a seznámit se s je- podcenit. Důležité je i to, aby je mezi třemi až čtyřmi tisíci jich jezdci, je vítán. Ani hlady byli všichni s trasou dopředu lidí. a žízní během akce trpět ne- seznámeni a nikoho tak ne Pravidelně se zúčastňuje budete, Indian Givers myslí překvapilo, že se staví na odi motorkářka Ester Marečko- na všechno. počinek nebo že váš kamarád vá. „Chodím na akci každý Někdy se podaří dostat na se slabší motorkou nepojede rok jak na zavírání, tak na ovál šermíře, třeba ze sku- blízko vás.

10 | Top lifestyle

Top lifestyle

inzerce

● Kompletní pneuservis – OSOBNÍ – NÁKLADNÍ – AGRO ● Možnost uskladnění pneumatik ● Rovnání disků Alu/ ocel ● Seřízení geometrie ● Oprav y čelních autoskel

burgerová a steaková restaurace

denní menu

Otevírací doba: po - ct 10.00 - 23.00 pá 10.00 - 02.00 so 12.00 - 02.00 ne 12.00 - 23.00

široký výber nápoju

tel. Steakbar L.A.: 731 911 249 tel. Restaurant & Café L.A.: 739 707 257 - SteakBar, Restaurant & Café L. A. nádražní 54 (peší zóna), Ždár n. Sáz.

Top lifestyle | 11

Top lifestyle

Provětrejte mozkové buňky u křížovky

Kompletní tajenku zasílejte na: info@ak-media.cz, vylosovaní luštitelé obdrží pěkné ceny.

1. cena - poukaz na nákup v obchodě se suvenýry v zámku 500,- Kč, 2. cena - poukaz na nákup v obchodě se suvenýry v zámku 300,- Kč, 3. cena - tričko s motivem Zámek Žďár.

C e n y d o s ou t ěže v ěnova l Z ám e k Žďár na d Sáz avou.

Top

Top

Top

Top

media

Top AK media - tematický měsíčník • Vydává: Aleš Koželuh, Haškova 2178/48, 591 01 Žďár nad Sázavou, IČO 88917487, DIČ: CZ8212144776 • Šefredaktor: Vanda Adlerová • Příjem inzerce: Aleš Koželuh, tel.: 774 948 687, e-mail: kozeluh @ak-media.cz • Tisk: Tiskárna UNIPRESS s.r.o. • Vychází: okres Žďár nad Sázavou • Evidováno: MK ČR E 21714 • Cena jednotlivého vydání - zdarma • Sídlo redakce a korespondenční adresa: Haškova 2178/48, 591 01 Žďár nad Sázavou, e-mail: info@ak-media.cz, www.ak-media. cz • Číslo 14. vyšlo 15. 10. 2015 • Vydavatel neodpovídá za obsah zveřejněných inzerátů. Texty označené (ks) a (pr) jsou placenou reklamou. Žádné části textu nebo fotografií nesmí být jakkoliv používány, kopírovány či jinak šířeny bez souhlasu vydavatele. Nevyžádané rukopisy a obrazový materiál nevracíme.

12 | Top lifestyle

Nešetřete na kvalitě.

ění

výhodn Celkové z

.

88 700 Kč

Volkswagen Golf Šetřete na ceně.

jen za 4 659 Kč měsíčně.

Když jde o kvalitu, neděláme kompromisy. Nyní si můžete v rámci limitované edice Volkswagen Maraton pořídit nový vůz s mimořádným zvýhodněním až 97 000 Kč. Modely Polo, Golf, Golf Variant, Golf Sportsvan, Tiguan, Beetle nebo Beetle Cabriolet s komfortní výbavou včetně prodloužené záruky na 5 let nebo 100 000 km.

S financováním Volkswagen Financial Services zaplatíte pouze 1 % z jeho ceny měsíčně. Při výkupu starého vozu na protiúčet v programu Das WeltAuto ještě ušetříte až 35 000 Kč.

Navštivte nás a seznamte se s nekompromisní nabídkou Volkswagen Maraton Edition.

Pro více informací o nových modelech navštivte Vašeho autorizovaného prodejce AUTO VYSOČINA.

Akční nabídka platí do 31. 12. 2015. Produktová výhoda oproti Comfortline pro model Golf je v celkovém zvýhodnění 88 700 Kč. Financování: Golf Maraton Edition 1.2 TSI, cena 465 900 Kč, akontace: 186 360 Kč (40 %), zůst. hodnota: 137 150 Kč (12 %), 36x měs. splátka za vůz vč. pojištění: 4 659 Kč (1 %), RPSN vč. poj.: 4,07 %, celkové platby úvěru vč. poj.: 304 884 Kč, úroková sazba: 0 % p. a. Kombinovaná spotřeba a emise CO2: 3,4–5,2 l/100 km, 89–120 g/km. Vyobrazení vozů je ilustrativní a vozy mohou obsahovat prvky příplatkové výbavy.

Autorizovaný prodejce Volkswagen AUTO VYSOČINA s.r.o. Žižkova 109a, 586 01 Jihlava, tel.: 567 584 581, fax: 567 584 593, www.autovysocina.cz, e-mail: prodej@autovysocina.cz

Top lifestyle

K do u k ry l kon ě pod ka pot u?

V

e městě už se mnohdy nedá zapar „Všechno to vlastně kovat, protože auto už dnes má přijat příliš přívětivě. začalo dlouho, dlouho skoro každá rodina. Nebývalo to Své o tom věděl třepředtím, než poprvé ale zvykem a už vůbec ne v jeho počát- ba inženýr William trochu váhavě a víc cích. Kdo ale na tenhle převratný vyná- Murdock. Jeho model než nepravidelně za- lez vlastně přišel? Koho napadlo ukrýt parního automobilu burácel spalovací mo- sílu koňského spřežení pod kapotu byl v 80. letech 18. stotor,“ tak uvádí svoji a nahradit ho jiným pohonem? A jak na letí nazýván dokonce knihu Jak přišli koně novinku lidé reagovali? Která světová Ďáblovým vynálezem. pod kapotu její autor automobilka se může chlubit předky z 19. A to proto, že když ho a velký obdivovatel au- století? A zajímal se někdo o automobi- zkoušel poprvé, vyletomobilů Adolf Kuba. kal prý farního vikáře lový průmysl i v Česku?

Historii přepravy tak, že dostal mrtvici bere opravdu z gruntu a tak Před několika lety byl v draž- a zemřel. začíná u nejstaršího doprav- bě a zájem o něj opravdu byl.

Ani Praha nezůstala pozaního prostředku a to nosičů, Vraťme se ale na počátek. du, o to se postaral mechanik vybavených nosidlem pro Vývoj byl dlouhý a tak se po- pražské polytechniky Josef dvě břemena. Ano, prvním stupně od lidské síly dostává- Božek. Podle dobového tisku dopravním prostředkem tak me k páře. Otcem automobilu se chystal v září 1815 předvést podle autora byl sám člověk. bývá někdy nazýván Nicolas ve Stromovce svůj mechanicMy se ale posuneme ve vývoji Joseph Cugnot, který žil na ký vůz poháněný silou parnío trochu dál do doby, kdy už přelomu 18. a 19. století. Jeho ho stroje. O podobné výtvory začal koně a jejich tažnou sílu vůz už nemusela pohánět se však pokoušeli na území nahrazovat právě onen pře- koňská síla, ani lidská. Pohyb českých zemí i další nadšenci. vratný vynález. A to automo- mu však neumožňovalo ani Rom a n t ic k ý příběh bil. natáhnutí hodinového péra, pn eu m at i k y Od koňsk é síly jako předchozím modelům Vývoj, nápady, ale také svatk páře německých hodinářů. Pohá- by vedly k nejrůznějším vy Byla tato oblast průmyslu něla ho totiž pára. nálezům a objevům. Jedním vyhrazena výhradně mu- „Topilo se dřevem a jeho z nich byla i pneumatika. To si žům? Jak rychle vás první dostatečná zásoba se ukládala tenkrát mladá skotská sirota, typy automobilů mohly pře- v koši, zavěšeném pod valní- která měla jenom strýčka, brapravit na vzdálené místo? kem,“ uvádí na pravou míru la svého nastávajícího muže A kdo první delší cestu auto- Adolf Kuba, autor publikací a strýčka na svatbu pozvala. mobilem podnikl? Víte, kolik o automobilismu. V konzer- Protože se ale nestýkali, strýc dnes stojí úplně nejstarší stá- vativní Anglii nebyl tento na svatbu ani nepřijel. Byl to le ještě pojízdný automobil? způsob dopravy z počátku však on, kdo přišel kdysi na 14 | Top lifestyle

pokračování na str. 16

KVALITNÍ A LEVNÉ UBYTOVÁNÍ ve Žďáru nad Sázavou

350 Kč/noc víkendové slevy nonstop

Tel.: 602 579 806

ubytovna@zdas.cz

www.ubytovnazdas.cz

V ceně balíčku je zahrnutý volný vstup na tyto aktivity: ▶ 10% sleva na lyžařský vlek ▶ půjčování sáněk a bobů ▶ 1 hod. minigolf ▶ hotelový bazén ▶ 1 hod. sauna ▶ stolní tenis ▶ fitness

ZVÝHODNENÉ č K , 5 ZIMNÍ POBYTOVÉ BALÍČKY od 65 listopad 2015 - duben 2016 ce n a

balíč

oso ku za

bu a

Více informací naleznete na webových stránkách www.hotel-svratka.cz Kontakt: Hotel Svratka, Na Vyhlídce 41, 592 02 Svratka, telefon: +420 566 662 611, info@hotel-svratka.cz, www.hotel-svratka.cz, www.skiareal-svratka.cz

den

Top lifestyle vozidlo Benz-Viktoria, který začal vyrábět od roku 1893 a který už měl 4 kola. Viktoria ho prý nazval proto že bylo pro něj takovým vítězstvím.

V roce 1899 už Benz produkoval asi 600 automobilů ročně.

Benz n eby l j edi n ý v y nále zc e Benz však na vývoji automobilu nepracoval sám, téměř současně přišel se svými nápady i Gottlieb Daimler.

Ten přišel s lehkým a rych-

inze

r ce

nápad rozpouštět kaučuk v benzinu a tímto roztokem impregnovat látku. Vyráběl tak vlastně nepromokavý oděv.

Když manžele stihla katastrofa a přišli o svůj majetek, obrátila se Elisabeth Pugh -Parkerová znovu na strýce.

Ten jí vyhověl a věnoval jí nějaké množství kaučukového mléka. Z něj pak Elisabeth vyráběla nejrůznější předměty.

Její manžel si všiml úspěchu, jaký s touto výrobou měla a začal vyrábět z kaučuku obruče pro vozy. Nové průmyslové odvětví se pak dědictvím po čase dostalo do rukou bratří Michelinů.

A tak postupně dostalo auto nové obutí, pneumatiky. Žena z a vol a n t em „Ukončil průkopnickou dobu a dal základy světové motorové technice,“ takový je prý zápis v patentním listu vynálezce Augusta Otty, který si přišel patentovat první spalovací motor. Tento Ottův úspěch však povzbudil jiného muže a to Karla Benze.

Další model motoru na sebe nenechal dlouho čekat a již na Silvestra roku 1879 Benz se svou manželkou svůj „dvoutakt“ uvedli v chod.

První dálkovou jízdu pak nevyzkoušel nikdo jiný, než právě jeho žena Berta se dvěma syny. Bez manželova vědomí se vydala na asi 120 kilometrů dlouhou trasu tímto tříkolovým modelem auta.

Benz postupně svůj vůz vylepšoval, za jeho nejznámější výtvor je pak považováno 16 | Top lifestyle

Nabízíme: Relaxační masáže Rehabilitační masáže Beauty masáže

www.esencezr.cz Tel.: +420 605 871 880 Polnička 151 loběžným spalovacím motorem poháněným benzinem v roce 1885. Vyzkoušel ho ještě téhož roku v prvním motocyklu. O rok později ho zabudoval do kočáru, ten pak mohl jezdit rychlostí až 16 kilometrů v hodině. Tento muž byl motory fascinován a tak se stal i prvním majitelem motorového člunu.

Už se však nedožil úspěchu svého syna Pavla, automobilu Mercedes. Jméno nesl po dceři vlivného zástupce firmy Daimler. Po dlouhé době ve dvacátých letech 20. století se

obě firmy Mercedes i Benzova továrna spojily a dodnes tvoří známou automobilku.

O konstrukci kočáru, který by nemuseli táhnout koně, ani by se nepohyboval parním pohonem, však usilovalo mnoho dalších, třeba i ve Francii nebo v Rakousku, nelze tedy s přesností říct, že první automobil byl zásluhou jen jednoho člověka.

N ejsta r ší au tomo bi l poh án í pár a a stoj í m i lion y O nejstarší pojízdný automobil je stále zájem. V roce 2011 dokonce proběhla aukce, ve které nejstarší francouzskou pojízdnou čtyřkolku poháněnou párou koupil její v řadě pátý majitel. Zaplatil za ni přes neuvěřitelných 83 milionů korun. Podle serveru aktuálne.cz je to nejvyšší částka za historický vůz vůbec.

Tento automobil De Dion-Bouton et Trepardoux získal přezdívku La Marquise. Jméno prý nese možná po matce svého výrobce. Na světlo světa se tento stroj dostal ve Francii roku 1884, tedy zhruba rok předtím, než na scénu přišel Karl Benz a Gottlieb Daimler. Henry Ford dokončil svůj vůz až o dvanáct let později.

Nový majitel bude muset přibližně půl hodiny předtím, než se bude chtít vydat na cestu, topit. A to uhlím, dřevem nebo kousky papíru.

Pak si ale může užívat rychlost až 60 kilometrů v hodině.

Nádrž s vodou mu pak vydrží přibližně 32 kilometrů.

P roč se roz hodnou t p ro dřevostav bu?

V

elmi zásadní výhodou dřevostaveb je výborná tepelně izolační vlastnost, kde splnění nízkoenergetického či pasivního standardu je snazší než u zděných staveb. Úspora na vytápění u kvalitní nízkoenergetické dřevostavby může dosahovat oproti běžnému zděnému domu zhruba 10 000-15 000 korun ročně, v závislosti na konstrukčním a topném systému domu.

Ryc h lost v ýstav by Dřevěný rodinný dům se běžně staví tři až pět měsíců v závislosti na velikosti domu. Stavby dřevostaveb mají tu ohromnou výhodu, že se dají stavět prakticky v jakémkoliv ročním období.

Dře vostav ba m á suc h é p ro c e sy Jednou z nejvýraznějších výhod dřevostaveb je suchý proces výstavby, který nám jednak výrazně urychluje celou stavbu, proto se nemusí čekat na časově velmi zdlouhavé technologické procesy jako u zděných staveb, ale také nám nevnáší do domu velmi nežádoucí vestavěnou vlhkost.

P o c i tov ě p říj e m n ý p oby t Zřejmě každý, kdo přijde do dřevostavby, bude překvapen velmi příjemným klimatem. Obecně mají

dřevostavby i tu vynikající vlastnost, že povrchy obvodových konstrukcí jsou teplejší a to cca o 2°C oproti zděným stavbám.

D obr é ak ust ic k é v l a st nost i Přestože v tomto bodě nedosahují dřevostavby akustických kvalit zděných domů, tak kvalitně provedená dřevostavba splňuje zcela bez problémů hygienicky závazné předpisy.

V íc e v n i t řn ího p rostoru Úspora na podlahové ploše je kolem 7-10 % a to může být jedna místnost navíc! Úspora místa je důsledkem subtilnější obvodové, ale i vnitřní konstrukce.

Dře vostav by js ou e kolo gic k é Na světě zřejmě nenajdete více ekologický a zároveň tak masivně používaný stavební materiál, jakým je dřevo.

Dřevo je prakticky jediný stavební materiál, který opět doroste a je tak trvale obnovitelnou surovinou. Na zpracování dřeva je také použito nesrovnatelně méně tzv. „šedé energie“ než na výrobu pálených cihel, čímž se výrazně snižuje ekologické zatížení našeho těžce zkoušeného životního prostředí.

V y n i kaj íc í e st e t ic k é v l a st nost i dře va Neméně důležitý faktor je vysoká hodnota dřeva z estetického pohledu a to jak použitím v interiérech, tak i exteriérech domu. Dřevo, dřevěné materiály a doplňky i krásně voní, a dotváří tak navíc příjemnou atmosféru domova. (ks)

s.r.o.

TISK

GR AFIK A

REKL AM A

ofsetový a digitální tisk: letáky, knihy, katalogy, tiskopisy, vizitky, samolepky, plakáty, obálky, bloky, kalendáře, PF knižní vazba V1 a V2, kalendářová a kroužková vazba, tisk a vazba diplomových a jiných prací grafické zpracování, předtisková příprava výsek, perforace, číslování velkoformátový plotrový tisk

16 0 2 e ř á kalend ky n e č o r o nov

Jamská 2364/57, průmyslová zóna Žďár nad Sázavou tel.: 566 630 040 e–mail : info@unipress–zr.cz www.unipress–zr.cz

Top lifestyle

Voz t e dět i be z p ečn ě v au tosedačk ác h

N

áraz automobilu již při rychlosti 50 kilometrů v hodině bez sedačky nebo bezpečnostních pásů odpovídá pádu z výšky přibližně 10 metrů. Je to jakoby člověk nechal dítě bez dozoru u okna v třetím patře paneláku. Je vám tedy jasné, proč jsou autosedačky tak důležité? Jak ale vybrat tu správnou, aby vyhovovala dítěti a pasovala do vašeho auta? Kdy je použití sedačky povinné a kdy už je možné používat pouze bezpečnostní pásy?

Co všechno tedy můžete udělat pro bezpečnou jízdu autem, když převážíte vašeho potomka? A proč vlastně dítě neochrání jen bezpečnostní pás a airbag? Jak autosedačku vybrat a čím se mohou výrobci lišit? Věděli jste, že při nárazu může tělo dítěte působit tak, jakoby vážilo mnohonásobně více? Třeba až 300 kilogramů.

Sedačka m usí padnou t st ej n ě jako oble k Nejdůležitější na výběru autosedačky je brát ohled na vaše dítě. Proto jsou také základními kritérii jeho váha a výška. Autosedačka, aby správně a bezpečně fungova20 | Top lifestyle

la, musí být prostě přizpůsobena tomu, koho má chránit.

Dítě nikdy nesmí sedačku přerůstat, tedy mít hlavu nad koncem opěrky. Mohlo by si totiž při nehodě vážně ublížit v oblasti krční páteře. Druhou důležitou věcí, na kterou bude potřeba myslet, je vaše vozidlo. Dětská sedačka musí být jak technicky, tak tvarově vhodná právě do vašeho typu auta.

Nelekejte se ale, s výběrem to nemusí být až takový problém. Nejčastěji se totiž vyrábí tři kategorie autosedaček a to pro děti od 9 do 18 kilogramů nebo od 9 do 25 kilogramů, třetí skupina je pak určena pro děti od 9 do 36 kilogramů.

Pokud tedy máte tu možnost, vezměte svoje dítě při nákupu autosedačky s sebou, budete mít jistotu, že je pro vás vhodná a i dítěti se v ní bude dobře cestovat.

Možností pro starší dítě je podsedák. Ten zajistí, že dítě je ve správné výšce, aby mohlo plnohodnotně použít bezpečnostní pásy. A to bez rizika, že ho pás při případném nárazu přiškrtí. Obvykle je tato alternativa využívána rodiči s dětmi mezi 6 až 11 lety.

Dět i c h r án í z ákon Jak děti rostou, mění se i způsoby, jak je autem bezpečně dostat třeba k babičce na prázdniny. Zákon ukládá, kdy jsme povinni naše ratolesti převážet v dětských autosedačkách a kdy už ne.

Magickými čísly jsou pak 36 kilogramů a 150 centimetrů.

Až dítě překročí jednu nebo druhou hranici, můžete ho podle zákona již vozit pouze s bezpečnostními pásy.

Pro kojence však platí jiná pravidla. Autosedačky určené pro ty nejmenší děti jim pokračování na str. 22

Top lifestyle

Připravili jsme pro vás bohatý sortiment zdravotnických prostředků na POUKAZ i VOLNÝ PRODEJ.

Krásné a užitečné dárky ze Zdravotnických prostředků na Poliklinice Žďár nad Sázavou. Nevíte, který vybrat?

Nabízíme poukazy 300 Kč, 500 Kč a 1 000 Kč.

Pondělí Úterý Středa Čtvrtek Pátek

• e-mail: zp@poliklinikazr.cz

inzerce

Telefon: 566 690 244

07.00 - 17.00 07.00 - 15.30 07.00 - 17.00 07.00 - 15.30 07.00 - 12.00

• • • • • •

desky na kuchyňské linky umyvadlové desky pomníková výroba obklady schodů parapety, krby dlažby

www.granit.jihlavsko.com • www.granit-granit.cz Top lifestyle | 21

Top lifestyle dovolují pololežet v takzvané skořepině. Ta se do auta umisťuje jinak než klasická autosedačka. Musíte ji umístit proti směru jízdy, nejlépe pak na zadní sedadlo. Takové ochranné opatření je určeno pro dítě od narození do patnácti měsíců.

Víte ale, že nesmíte přepravovat dítě v dětské autosedačce čelem proti směru jízdy v případě, že sedačku umístíte na sedadlo, které je vybaveno funkčním airbagem?

Pokud dítě v sedačce musíte umístit na přední sedadlo, je potřeba airbagy vypnout.

Celkové znění zákona o provozu na pozemních komunikacích lze najít na webu zakonyprolidi.cz.

Co r isk u j et e?

V případě, že se rozhodnete jet bez autosedačky, nejenže riskujete zdraví a mnohdy i život svého dítěte, ale ani při běžné kontrole se nevyhnete problémům. Policie vám může napařit až 4 body. Povinnost totiž ukládá vozit dítě v sedačce kdykoli a kamkoli jedete, na všech typech komunikací, i když jedete třeba jen kousek.

Dobře známá je kampaň Ministerstva dopravy, kdy v jednom z videí maminka drží novorozeně v náručí, protože se domnívá, že při případném nárazu dítě udrží.

Není to tak, věřte tomu. Dětské autosedačky jsou ale konstruované tak, aby dítě ochránily a to nejen při čelním nárazu, ale také při nárazu z boku. Pro dítě, které není 22 | Top lifestyle

připoutané v dětské autosedačce, je velmi nebezpečný už náraz v rychlosti 15 km/h.

Se správně uchycenou autosedačkou by se nemělo dát téměř pohnout. Vždy se přesvědčte, že jste ji namontovali správně podle návodu.

Na co se při v ýběru z a m ěři t Stejně jako u dalšího zboží, které vyrábí mnoho výrobců, se různé autosedačky liší.

A to nejen cenou, ale i kvalitou a tedy funkčností. Každý

výrobek by měl mít zkušební značku, která udává o dané sedačce informace. Obsahuje jméno výrobce i produktu.

Pokud značka obsahuje popisek Universal, znamená to, že je použitelná téměř v každém autě. Dále na značce najdete údaj o váhové skupině, pro kterou je autosedačka určena.

Dalšími údaji jsou zkušební čísla a čísla platných norem, v souladu s kterými je výrobek vyroben.

Pokud už vaše dítě vyrostlo ze skořepiny, tedy sedačky, kde může napůl ležet, může-

te si pořídit sedačku se systémem kalhotových šlí. Systém popruhů je upraven tak, aby dítě bezpečně udržel. Navíc je to pro něj i pohodlné.

Dalším typem je klasický tříbodový pásový systém, tento typ sedačky však nemá svůj vlastní popruhový systém. Dítě je chráněno bezpečnostním pásem namontovaným přímo v autě. Výhodou je, že lze sedačku poměrně snadno a rychle přemístit do jiného vozidla. Pokud se v odvozech dítěte na kroužky pravidelně a často střídáte, je to volba vhodná pro vás. Myslete na bezpečí i pohodlí dítěte, je tedy důležité přizpůsobit polohu pásu postavě dítěte.

Každoročně probíhá nezávislé testování několika druhů autosedaček.

Výsledky mohou být užitečným zdrojem podrobností o jednotlivých výrobcích. Sedačky podstupují takzvané crash testy, zkouší se jejich odolnost vůči nárazu, ale zjišťuje se i jednoduchost používání nebo škodlivé látky. Zjistíte třeba i to, jak se dají čistit potahy jednotlivých výrobků.

Některé autosedačky testem ale vůbec neprojdou.

Letos bylo německým, švýcarským a rakouským autoklubem za spolupráce českého ÚAMK testováno celkem 27 modelů. Třetina jich v testu neobstála, na jedničku nebyla dokonce ani jedna z testovaných autosedaček. Podrobnější informace lze najít například na webu autembezpecne.cz.

Top lifestyle

MANAŽER OBCHODNÍHO TÝMU V ČESKÉ POJIŠŤOVNĚ

Pojištění vozidel

Akční sleva ve výši až

TÝMU POSILU Specialista na pojištění motorových vozidel Hledáte možnost přivýdělku?

40 %

Na nově uzavřené povinné nebo havarijní pojištění Vašeho vozidla.

Možnost sjednání speciálního připojištění rizika střetu se zvěří.

PŘIJĎTE SI PRO SLEVU

Láká Vás práce v pojišťovnictví?

inzerce

Neváhejte a kontaktujte mě na: patrik.kucera@ceskapojistovna.cz

RESTAURACE S KAVÁRNOU NA PĚŠÍ ZÓNĚ

KÁVU ILLY SI U NÁS MŮŽETE DÁT OD 8 RÁNO, A POSEDĚT LZE V TÝDNU DO 24:00, V PÁTEK A SOBOTU DO 4:00.

NABÍDKA POLEDNÍCH MENU.

Rezervace a informace na 777 523 660 nebo www.pubcafe.cz Top lifestyle | 23

Top služby kamenictví

inzerce

prodej PC ■ servis pc

VŠE PRO STŘECHU

GMJ s.r.o.

STŘECHY NA KLÍČ

U Malého lesa 12 Žďár nad Sázavou Tel.: 607 257 404 566 622 072

výdejní místo a servis v ZR

Pondělí - Pátek 09.00 - 12.00 13.00 - 16.00 po domluvě kdykoliv

Nové střechy • opravy poradenství

www.granit.jihlavsko.com

tel.: 773 065 998

www.rpcomp.cz

Tel.: 603 491 019 739 572 950 www.gmj-strechy.cz

kadeřnický salon

rozvoz jídla

zdravá výživa

Wellness st�dioe Slunečnic m

dů ik y 63 - Modrý Nám. Republ avýdaje za potr Chcete snížit ergie a en ek at st do viny, získat ch kil? it přebytečný ještě se zbav těla včetně po Měření stavby m a. ar zd ní le svět drobného vy

566 629 530 734 273 365

www.top-hair.cz

1, ww w. snide tel.: 776 802 20

kosmetické studio

tiskárna

jzdrave.c z/sto

ck

barvy ■ laky ■ tapety

ALISSA BEAUTÉ Kosmetika, vizážistika Prodej kosmetiky Poradenství

TISK

GRAFIKA

R E K L AMA

Jamská 57, Žďár nad Sázavou

Tel.: 731 209 667 Dolní 38, Žďár n. Sáz.

tel.: 566 630 040 www.unipress-zr.cz

podlahové studio

účetnictví ■ finance

účetnictví • daně finance

777 184 352 www.podlahykasal.cz 24 | Top lifestyle

tel.: 736 488 019

www.akab.cz

Nádražní 52, Žďár n.S. mobil: 608 637 574 Otevírací doba: Po - Pá 6.30 - 17.00 So 8.00 - 11.00 www.barvickyzdar.cz dveře ■ zárubně