Top auto-moto 16. října 2014
AK media
INZERCE
číslo 02
ročník l.
zdarma
Top auto-moto
Vážení čtenáři
J
sme velice rádi, že jste si po měsíci opět našli cestu k našemu tematickému magazínu. Tentokrát se budeme věnovat problematice auto-moto. Řízení se stalo běžnou součástí našich životů a za volantem trávíme stále více času. Protože už ale na dveře klepe zima, je třeba si připomenout, jak bychom na ni měli připravit sebe i naše motorové miláčky. Zimní počasí s sebou přináší nová rizi-
ka, která mnohdy podcení i zkušení řidiči. V tomto vydání se společně podíváme na to, jakých chyb se řidiči nejčastěji dopouštějí, a čeho bychom se měli vyvarovat. Zjistíme, proč nepoužívat kombinaci letních a zimních pneumatik, vyvrátíme několik zažitých mýtů, a samozřejmě si ukážeme, jak zvládnout smyk. Téma auto-moto vám budeme přinášet pravidelně třikrát do roka. Budete tak informováni o zajíma-
vostech a problémech motorového světa. Věnujte, prosím, chvíli následujícím řádkům, kde se pokusíme vše důležité objasnit a připomenout, abychom si zimní radovánky užili nejen na sjezdovkách a běžkách, ale i na silnicích. Pokud vás některý z článků zaujal, nebo máte tip, co by v dalším vydání auto-moto nemělo chybět, neváhejte nás kontaktovat. Rádi se o vaše zkušenosti podělíme s ostatními čtenáři. Vaše redakce info@ak-media.cz
Top AK media - tematický měsíčník • Vydává: Aleš Koželuh, Haškova 2178/48, 591 01 Žďár nad Sázavou, IČO 88917487, DIČ: CZ8212144776 • Šefredaktor: Martin Strážnický • Příjem inzerce: Aleš Koželuh, tel.: 774 948 687, e-mail: kozeluh@ ak-media.cz • Tisk: Tiskárna UNIPRESS s.r.o. • Vychází: okres Žďár nad Sázavou • Evidováno: MK ČR E 21714 • Cena jednotlivého vydání - zdarma • Sídlo redakce a korespondenční adresa: Haškova 2178/48, 591 01 Žďár nad Sázavou, e-mail: info@ ak-media.cz, www.ak-media.cz • Číslo 2. vyšlo 16. 10. 2014 • Vydavatel neodpovídá za obsah zveřejněných inzerátů. Žádné části textu nebo fotografií nesmí být jakkoliv používány, kopírovány či jinak šířeny bez souhlasu vydavatele. Nevyžádané rukopisy a obrazový materiál nevracíme.
02 | Top auto-moto
Top auto-moto
Top auto-moto | 03
Top auto-moto
V
Zimní škola smyku
yhřáté silnice se pomalu mění na veřejné kluziště a my se ptáme: jste na to připraveni? Pokud si nejste odpovědí úplně jisti, následující řádky patří právě vám. Nachystali jsme pro vás odpovědi na ty nejdůležitější otázky, se kterými se během nadcházejících týdnů setkáte.
pneumatiky V první řadě si pojďme připomenout, jak by měly vypadat pneumatiky.
04 | Top auto-moto
To, že teď budu mluvit o pneumatikách zimních, snad netřeba připomínat. Zákon sice umožňuje jezdit na minimální hloubce vzorku 1,6 milimetrů, ale pro bezpečnou jízdu je to málo. Od takto sjetých pneumatik přece nemůžete čekat stoprocentní výkon! Je opravdu znatelný rozdíl, jestli jedete na nových zimních pneu s hloubkou dezénu 8 milimetrů, nebo na těch ojetých. Správná zimní pneu by měla mít vzorek hluboký alespoň
4 milimetry. Taková pneumatika má totiž k ideálním jízdním vlastnostem o kilometry blíž a vaše jízda bude mnohem bezpečnější. Mnoho řidičů stále žije v domnění, že zimní obu-
letní pneumatiky vzadu tí jim stačí dát na hnanou nápravu (obvykle přední), a vzadu si mohou ponechat letní. Myslí si, že tím ušetří peníze a že jezdí relativně bezpečně. Realita je ale paradoxně opačná. Ano, sice nezůstanete viset v prvním kopci a budete mít pocit, jako když máte přezuta všechna kola, ale v tom je právě ten háček. To, že nemáte všechny pneumatiky zimní, se nejprve projeví při prudším brzdění. Mnohem citelněji se vám ale letní pneu připomenou při svižném projetí zatáčky. Přední kola nebudou mít problém, ale záď auta bez upozornění opustí vozovku. Auto je najednou nelogicky přetáčivé. Pokud byste jeli jen na letních, už od rozjezdu musíte jet opatrně a smyk očekáváte. Proto je kombinace zimních a letních pneumatik tou nejhorší!
MODERNÍ AUTOSERVIS VE ŽĎÁRU NAD SÁZAVOU
E C AK
PRODEJ PNEU
Í T U Z E Ř P Í N
! č K 0 9 A3
T E L P KOM
Z +ZDARMA C s -40 °
smě
ZA TOVÉ E N R E T IN CENY T AKCE
S PLATNO
DO
14
20 28. 11.
+ kontrola náplní + kontrola brzd a podvozku + kontrola osvětlení + proměření akumulátoru cena je uvedena včetně DPH, v ceně nejsou zahrnuty doplňované náplně a náhradní díly
> opravy vozů všech značek včetně diagnostiky > profesionální pneuservis a prodej pneumatik > výměny autoskel – zdarma z povinného ručení > smluvní partner pojišťoven pro opravy vozů po havárii
> odtahová služba > čištění interiérů a renovace autolaků > autopůjčovna – náhradní vozidlo zdarma > pro firemní klientelu možnost výrazných slev
U Malého lesa 2432/16, 591 01 Žďár nad Sázavou, provozní doba: pondělí – pátek 7.00 – 17.00 hodin tel.: 566 523 216; mobil: 774 304 058, servis@autocentrumvysocina.cz, www.autocentrumvysocina.cz
Top auto-moto te žádné zvuky od pneumatik. Žádné zvuky vody, břečky nebo hučení sněhu – jen lehký švist. Pokud si tedy nejste jisti, zda jedete po ledu, zkuste ztlumit rádio a poslouchat. Na bezpečném a rovném úseku si můžete zkusit lehce
nete, je třeba zachovat chladnou hlavu a v první Pokud je vozovka řadě sešlápnout spojku. pokrytá sněhem, každý Největší chyby, které můžeřidič smyk očekává a předte v takovou chvíli udělat, povídá. Když je ale silnice jsou brzdit, sešlápnout plyn vymrzlá a náledí se vyskya zběsile kroutit volantem tuje pouze na některých (trhaně). Pokud nemámístech, obezřetnost řidite ABS, kola se zablokují čů klesá. Riziko smya auto se stane neoku však zůstává stej- Smyku se dá poměrně vladatelným. Většina né. Takovým místem jednoduše vyhnout nových aut se dostane jsou například mosty. do nedotáčivého smyPromrzají i zespodu, a proto přibrzdit. Na ledě se auto ku. Řidiči obvykle zkoušejí je na nich námraza trochu smýkne a volantem přidat plyn. Bohužel, rychle větší než na zbytku vozov- se vám bude točit až příliš se protáčející kola jen ky. Mezi další nebezpeč- snadno. snižují přilnavost a auto ná místa patří otevřené Smyku se dá poměrně klouže dál rovně. Sešlápněplochy, kde vás může jednoduše vyhnout a pře- te proto spojku a volantem potkat nafoukaný sníh, dejít. Před zatáčkou snižte točte tak, abyste zůstali a také místa blízko vody. včas a dostatečně rych- na silnici. Smyk je obáva Jak poznáte, že jedete lost, a zatáčku pak jeďte na ným nepřítelem většiny na ledovém podkladu? jeden co největší oblouk. řidičů, je třeba mít respekt, Například tak, že neslyší- Pokud už smyk dosta- ale nebát se!
jak na smyk?
06 | Top auto-moto
Top auto-moto tel.: 566 622811 mob.: 725 477311 info@autoskolacerny.cz www.autoskolacerny.cz
ŠKOLENÍ
PROFESIONÁLNÍCH ŘIDIČŮ 361/2000 Sb. – Zákon o pozemních komunikacích
pravidelné 7 hodinové školení
Nařízení evropského parlamentu 165/2004 Sb. (Tachograf) Přeprava nákladu a doprava ve znění nového občanského zákoníku Vážení vozidel – problémy po novelizaci zákona Bezpečnost práce řidiče (zaměstnance versus OSVČ)
8.11., 22.12., 27.12., 29.12. a 30.12. Žďár nad Sázavou, Hotel FIT - v 8.00 hod.
29.11. v 8.00 hod.
Nové Město na Mor.
Žďár nad Sázavou,Horní 30, Hotel FIT
Top auto-moto | 07
Top auto-moto
Rady, tipy a triky - vychy SVĚTLA PRO DENNÍ SVÍCENÍ usnadňují řidičům starosti se světly, o které se tak téměř nemusejí starat. Senzor intenzity osvětlení zajišťuje, že se světla pro denní svícení automaticky přepínají na potkávací světla, když se stmívá, nebo nastane tma. Zima s sebou ale přináší jedno úskalí. Senzor totiž nepozná, že je mlha nebo sníh. Snadno tak nastane situace, kdy máte zapnutá pouze světla pro denní svícení v mlze při sněžení, a není vás vidět. Dávejte si pozor, jakými světly svítíte, protože to za vás žádné auto neudělá!
AQUAPLANING je jev, se kterým se setkáte, když při vyšší rychlosti vjedete do vrstvy vody. Kola se odlepí od vozovky a auto doslova plave na vodě. Vozidlo je v takovou chvíli prakticky neřiditelné a můžete nad ním snadno ztratit kontrolu. Pokud se do takové situace dostanete, je důležité nezmatkovat a hlavně nezačít brzdit! Snažte se držet volant v přímém směru a místo plynového pedálu sešlápněte spojku. S chladnou hlavou počkejte, až auto dosedne zpět na silnici. Předejít aquaplaningu se dá přitom více než jednoduše – jeďte pomalu a opatrně! 08 | Top auto-moto
TOP
Top auto-moto
ytávky, které musíte znát ZÁCHRANÁŘSKÁ KARTA je jakýsi plánek, který obsahuje nejdůležitější informace pro záchranáře v případě nehody. Je to věc, která vám jednou možná zachrání život. Bohužel o nich stále mnoho lidí neví a ztěžují tak záchranářům práci. U velmi vážných nehod je prokousat se do útrob kabiny poměrně složité i pro hasiče s nejmodernější technikou. Situaci ještě ztěžují novější vozy, které jsou vybaveny extrémně pevnými ocelovými výztuhami, (neodpálenými) airbagy, a v případě alternativních pohonů například natlakovanými zásobníky plynu. Pak už bude záležet na vás, jestli záchranáři najdou za přední clonou tento schematický plánek, který zamezí dalšímu nebezpečí. Zapátrat po takovém plánku můžete buď na webech značek či pojišťoven. My doporučujeme specializované stránky tipu uamk.cz nebo autoservis, kde vám jistě poradí.
SNÍH V AUTĚ Před každou zimní jízdou byste si měli uvědomit, že čím víc sněhu si s sebou do auta přinesete, tím více se vám zamlží skla. Zbytky sněhu na oblečení se za jízdy přemění na kapičky vody, které pak putují na studená skla automobilu. Proto si boty pořádně oklepejte a popřípadě pustě teplý vzduch z klimatizace, který zamlžení zabraňuje. Pamatujte, že lepší výhled znamená menší riziko nehody. Top auto-moto | 09
Top auto-moto
Připravte své auto na zimu
J
e to každoroční scénář. Říkáme si, že je stále hezké počasí, a sněžit ještě nebude. Až to nakonec přijde, když to nejmíň čekáme a potřebujeme. Zanedbání přípravy auta na zimu
V první řadě se vám vůbec nemusí podařit otevřít dveře. V desetistupňovém mrazu dveře snadno přimrznou a dostat se do práce může být zase o něco komplikovanější. Top Tip: Pro ošetření
Zanedbání přípravy auta na zimu se opravdu nevyplácí se přitom opravdu nevyplácí. Jak takové auto dopadne, když rtuť v teploměru spadne hluboko pod nulu? 10 | Top auto-moto
gumového těsnění nám poslouží například silikonový sprej. Díky němu nebude problém dveře otevřít, a navíc těsnící guma nepo-
praská. Také doporučujeme mít rozmrazovač zámků. Kapalina v ostřikovačích, kterou jste používali přes léto, jednoduše zmrzne, a kvůli slabší baterii možná ani nenastartujete. Letní pneumatiky se promění v kameny pokryté námrazou. Top Tip: Do ostřikovačů nalijeme nemrznoucí směs, která vydrží i v mínusových teplotách. Baterii před zimou dobijeme, abychom v zimě nepotřebovali startovací kabely.
Top auto-moto
Fakta, mýty a omyly řidičů To ubrzdím, ABS zkracuje brzdnou dráhu
otáčí. Můžete se tedy vyhnout překážce i při maximálním brzdění.
Esp to za mě vyřeší
kola tak, aby se auto stabilizovalo. Rozhodně však nedokáže projet zatáčku v maximální rychlosti či zabránit srážce. Jeho snahou je zabránit smyku.
V dnešní době má skoro každé auto protiblokovací systém brzd ABS. Mnoho řidičů se domnívá, že díky tomu zabrzdí „na metru“. Jenže tak to rozhodně není,
Elektronika zaujímá v autech stále více funkcí a mnoho řidičů nabývá dojmu, že se postará o bez-
Ačkoliv je airbag úžasná
systémem ABS nejsou auta vybavena, aby měla kratší brzdnou dráhu. Účinnost ABS tkví v tom, že při prudkém brzdění umožňuje řidiči auto lépe ovládat, protože blokování kol dávkuje, a kola se tak místy
chybnou jízdu. Elektronický stabilizační systém ESP funguje na principu senzorů, které se starají o otáčky kol a natočení volantu. Dokáže vypočítat riziko smyku, podle toho řídí motor a přibržďuje jednotlivá
věc, sama o sobě vám život nezachrání – ba naopak. Kdo už se někdy blíže potkal s tímto „vzdušným polštářem“ ví, že nic měkkého a příjemného na vás nečeká. Airbagy jsou v autě od toho, aby hlava a tělo řidiče
12 | Top auto-moto
Nepotřebuji pásy, mám airbagy
Top auto-moto
Top auto-moto | 13
Top auto-moto nenarazilo do tvrdých částí interiéru. Řidič však MUSÍ být připoutaný a jet přiměřenou rychlostí, jinak nepomůže ani sebelepší airbag.
volant stačí držet jednou rukou Bohužel je to běžný obrázek na našich silnicích, v jedné ruce telefon a ve druhé volant. Z toho plyne nesoustředění na řízení a riziko se zvětšuje. Jenže ke krizovým událostem dochází podle Murphyho zákonu zpravidla když to nečekáte, a vy pak nejste schopni zareagovat rychle a správně. Obvykle platí, že v takovou chvíli řidič strhne volant na jednu stranu (na tu, kterou rukou řídí – je fyzicky lehčí táhnout rukou dolů) a sešlápne brzdový pedál.
Dal jsem si jen tři piva Mnoho řidičů tvrdí, že s malým množstvím alkoholu v krvi mohou bezpečně řídit. Často se vymlouvají, že to mají domů jen kousek a že jezdí pomalu tak, aby se nic nemohlo stát. Statistika ale hovoří jinak. Většina dopravních nehod pod vlivem alkoholu je na trase kratší než 3 km. 14 | Top auto-moto
když může on, tak já mohu taky Určitě jste si také někdy všimli takzvaného „stádovitého chování“. Dochází k němu prakticky všude. Jakmile se jeden rozhodne jet v obci víc než padesát,
mají ostatní řidiči pocit, že tak mohou jet také. Stejně je tomu na místech se zákazem parkování, na přechodech pro chodce, nebo když na semaforech po zelené naskakuje oranžová. Zbytečně se řídíme podle těch, kteří přílišně riskují a nerespektují zákony. Na silnicích jezdí každý sám za sebe. Nechovejte se jako stádo ovcí hnané na pastvu a jděte raději ostatním příkladem.
Stále je na silnicích mnoho řidičů, kteří si při řízení věří natolik, že ztrácejí pocit nebezpečí. Řídí přece
Mně se nemůže nic stát opatrně, a to už několik let. Přestávají se poutat, nedá-
vají děti do sedaček. Vždyť cestu znají, jako by ji stavěli, a je to jen chvilka. Ale chybu nemusíte udělat vy, může ji udělat kdokoliv. Vzpomeňte si na řidiče, kteří mají při jízdě sluchátka, nebo si dokonce čtou! Roste počet mladých, kteří neváhají usednout za volant pod vlivem alkoholu a drog. Více než polovina usmrcených řidičů svou nehodu nezaviní. Proto neustále počítejte s chybou druhých.
MITSUBISHI ASX Nadpozemské SUV za 369
000 Kč
Opět v akci. Mitsubishi ASX. Záhadně prostorné a bezpečné SUV již za 369 000 Kč. Neskutečně malá spotřeba a nevysvětlitelně velký zavazadlový prostor. Plných 5 hvězd v testu bezpečnosti Euro NCAP. 7 airbagů a klimatizace v základní výbavě. Všechny záhady Vám ochotně vysvětlí dealer Mitsubishi.
Nádražní 67, Žďár nad Sázavou
Tel.: 605 298 195 www.auto-auto.cz
Kombinovaná spotřeba 5,6–6,0 l/100 km, emise CO2 133–153 g/km. Údaje odpovídají měřením dle směrnic a nařízení EU nebo předpisů EHK. Vyobrazení vozu zahrnuje příplatkovou výbavu a tato prezentace není nabídkou, resp. návrhem na uzavření smlouvy.