READY 2017 MAGAZYN BMW MOTORRAD, LIFESTYLE & EQUIPMENT
READY
MAGAZYN BMW MOTORRAD, LIFESTYLE & EQUIPMENT
2017
RIDE & STYLE. Nowe kolekcje 2017. MAKE LIFE A RIDE.
SYSTEM 7 CARBON. Projektowanie kasków to praca zespołowa.
AGAINST ALL ODDS.
Wyposażenie dodatkowe dla GS.
MAKE LIFE A RIDE.
OD WYDAWCY
DRODZY CZYTELNICY, Styl życia. Wyposażenie. Magazyn. Trzy elementy, które łączy jedno: człowiek. Styl życia jest wyrażaniem siebie, manifestacją osobowości wobec innych, wobec ludzi o podobnych zainteresowaniach, poza tym poprzez styl życia określamy naszą przynależność i odrębność. Wyposażenie jest tworzone przez ludzi dla ludzi. Zapewnia nam doskonałą ochronę, tak jak kask System 7 Carbon lub nasza motocyklowa odzież jeansowa; równocześnie stanowi podstawę naszego stylu życia. Nie tylko na motocyklu. Magazyn dostarcza nam rozrywki, dzięki historiom, takim jak ta o przyjaciołach z Hamburga, którzy spotykają się na mieście, wskakują na motocykl i po prostu ruszają przed siebie, aby wspólne odkrywać świat i spełnić życiowe pragnienia. A jeśli ta podróż w świat zakończy się przy drinku w Porcie Hamburskim – tym lepiej.
Jürgen Lubos Kierownik BMW Motorrad Aftersales bmw-motorrad.pl
01
SPIS TREŚCI
WSPÓŁPRACA
Kolekcja Style Kit
SZTUKA DELIKATNEJ LINII.
Odzież jeansowa
▸ 04–17
OSTRE CIĘCIA.
▸ 38–39
Nowości RIDE 2017
A SHORT MEET AND GREET.
Bobsleje
KWESTIA GŁOWY.
▸ 68–69
Nowości RIDE 2017
▸ 40–47
NIECH DZIEŃ TRWA.
▸ 70–75
DANIEL CRAMER Fotograf z Hamburga, Daniel Cramer, po sesji zdjęciowej motocykli BMW do tego wydania magazynu, rozpalił w sobie pasję do motocykli i zapragnął odkryć motocykl idealny dla siebie. Szczególnie spodobał mu się GS. Klasyczny, zaawansowany technicznie, o subtelnym stylu. Kask i kurtka leżą już w szafie. Ale najpierw chce odbyć intensywny kurs na GS. A później: „Spakować się, wyruszyć i zobaczyć, co mnie czeka”.
Projektowanie kasków to praca zespołowa.
NOWY SYSTEM 7 CARBON. ▸ 18–21
Kolekcja Motorsport
Współpraca
KROK PO KROKU DO TWOJEGO GS.
▸ 48–49
NIEBIESKO-BIAŁOCZERWONE.
03
▸ 76–81
Kolekcja Style Kit Nowość: Kombinezon EnduroGuard
PROJEKTOWANE PRZEZ ENTUZJASTÓW DLA ENTUZJASTÓW. ▸ 50–53 Kolekcja Style Logo
MOJA ŁÓDŹ, MÓJ MOTOCYKL, MOI KUMPLE. ▸ 24–33
ZAGRAJ TO JESZCZE RAZ, NICK. ▸ 82–87
HENRY ORTMANN Berlińskiego niezależnego dziennikarza i fotografa fascynuje różnorodność intensywnie przeżywanej mobilności. Należy do kręgu europejskich pasjonatów motocykli, sam regularnie bierze do ręki narzędzia i świetnie zna się również na czterech kołach.
Wyposażenie dodatkowe
AGAINST ALL ODDS. ▸ 54–57 Nowości RIDE 2017
GOTOWY DO ABORDAŻU.
▸ 58–67 RUBRYKI OD WYDAWCY
Porównanie produktów
SIŁA PRZEBICIA.
FAKTY I LICZBY
▸ 34–35
HELMUT WERB ▸ 01 ▸ 22–23
PRODUKTY DO PIELĘGNACJI ▸ 36–37 NOTA WYDAWNICZA
▸ 88
Helmut Werb to nasz człowiek w Los Angeles. Odkąd ma prawo jazdy, jest pasjonatem motocykli. Przykłada dużą wagę – na podstawie doświadczenia, jak sam twierdzi – do solidnie wykonanej odzieży motocyklowej, nawet w ciepłym klimacie Południowej Kalifornii.
SZTUKA DELIKATNEJ LINII. T EKST ▶ Matthi as Mederer ZD JĘC IA ▶ Dani e l Cra mer
Wszystkie produkty z kolekcji Style Kit, znajdujące się na kolejnych stronach, są dostępne od 01/2017 do 08/2017
CO ZROBIĆ, JEŚLI ZABRAKNIE NAM INSPIRACJI? CZASAMI POTRZEBA TYLKO DOBREJ LINII. I WYPRÓBOWANIA JEJ NA MOTOCYKLU, GDY POKONUJESZ ZAKRĘT.
05
„ POMYSŁ…, POMYSŁ…, POMYSŁ… K AT E
K AT E ▶ Bluza typu boyfriend, 356 zł
07
DO DAT K I ▶ skórzany portfel, 356 zł skórzane etui na wizytówki, 223 zł
09
N I C K ▶ pasek płócienny, 222 zł
N I C K ▶ koszulka Motor Works, 179 zł
JEDEN PRZYJACIEL, JEDNA MYŚL. I NAWET NIE TRZEBA JEJ WYPOWIADAĆ NA GŁOS.
N I CK ▶ Scyzoryk BMW Motorrad, 400 zł, koszula z krótkim rękawem Works, 289 zł
K AT E ▶ kurtka Denim (dostępna również w wersji męskiej), 800 zł
„
11
N I CK ▶ pasek skórzany, 311 zł
I? JESTEŚ GOTOWA, KATE? N IC K
N I CK ▶ kurtka DarkNite, 3779 zł koszula z krótkim rękawem Works, 289 zł
K AT E ▶ kurtka Denim (dostępna również w wersji męskiej), 800 zł
OCZYWIŚCIE, ŻE KATE JEST GOTOWA. I MA JASNE WYOBRAŻENIE O WŁAŚCIWEJ LINII.
13
K AT E ▶ ko s z u l ka K i t , 179 zł, na górze po prawej: kurtka BlackLeather, 2539 zł N I C K ▶ kurtka DarkNite, 3739 zł, kask Legend, Dekor nineT, 1600 zł
15
N I C K ▶ kask Legend, Dekor Tricolore, 1600 zł
KRÓTKI PRZYSTANEK. LINIA W PORZĄDKU. IDEALNY MOMENT. I DALEJ W DROGĘ. N I C K ▶ dżinsy FivePocket, szare, 933 zł
17
19
T E KST ▶ H e l mu t Wer b ZD JĘ CI A ▶ B M W M o to r rad
PO PONAD 3 LATACH PRAC STARTUJE NOWY KASK BMW MOTORRAD: SYSTEM 7 CARBON.
P
„Projektowanie kasków to praca zespołowa“, mówi Udo Wattendorf, odpowiedzialny za projektowanie kasków w BMW Motorrad. „Bierze w niej udział 28 ekspertów (projektantów, modelarzy, konstruktorów, specjalistów od aerodynamiki i jakości oraz wytwórców narzędzi). Zadaniem kierownika projektu jest zebranie odpowiednich ekspertów w jednym zespole, tak aby możliwe było znajdowanie najlepszych rozwiązań i wspólne podejmowanie decyzji. W idealnym przypadku produkt powinien łączyć wszystkie optymalne parametry. Nie zawsze jest to możliwe i często dyskusje mają bardzo burzliwy przebieg, szczególnie z projektantami. Szczególnie trudno może być, gdy nagle każdy z ożywieniem broni ‚swojego‘ kasku.
to technologia, pochodząca z nowoczesnego przemysłu samochodowego. „Jednak od tego czasu poczyniliśmy dalsze postępy. W przypadku kasku System 7 Carbon można nawet mówić o znaczącym postępie w dziedzinie materiału, szczególnie jeśli chodzi o wagę i bezpieczeństwo. Przy opracowywaniu nowoczesnych kasków o najwyższych parametrach bezpieczeństwa, nie można obejść się bez włókien węglowych. Pozostaje tylko kwestia wysokich kosztów materiału, ale z tym sobie radzimy“. Symulacja sił aerodynamicznych dla ilustracji rozłożenia siły nacisku wiatru na przednią część kasku
mienie uderzeń było bardzo dobre“, mówi Udo Wattendorf w rozmowie z Markiem C. Röderem w Garmisch. „Jednak kask System 7 Carbon prezentuje jeszcze wyższy poziom, szczególnie, jeśli chodzi o aerodynamikę.“ Aby zapewnić poziom premium kasku System 7 Carbon pod względem aerodynamiki i aeroakustyki, konieczne było przeprowadzenie drobiazgowych analiz i testów w kanale aerodynamicznym.
Jednak wtedy powstają też rozwiązania, których na początku nie uznałbym za możliwe. Zespół to rzeczywiście więcej niż tylko suma komponentów – zwłaszcza z paliwem w postaci emocji“.
NASTĘPCA ŚWIETNEGO KASKU SYSTEM 6 EVO Najlepszym przykładem jest nowy kask System 7 Carbon. Jako następca świetnego System 6 Evo, który przez lata wyznaczał trendy na rynku, ma on bardzo wysoko zawieszoną poprzeczkę. Wynikiem prac jest kask o wyjątkowej, sportowej formie.
Specjaliści od projektowania kasków i aerodynamiki spędzili wiele godzin w różnych kanałach aerodynamicznych, pracując nad optymalnymi parametrami akustycznymi oraz dotyczącymi opływu powietrza. „Zainwestowaliśmy szczególnie dużo pracy i wysiłku w ten segment“, mówi Wattendorf.
2 kaski w 1: wystarczy kilka ruchów, bez użycia narzędzi i kask zmienia się ze szczękowego w otwarty. Oczywiście, posiada on również homologację jako kask otwarty. „Kaski System 6 i System 6 Evo były na bardzo wysokim poziomie, jeśli chodzi o aeroakustykę i aerodynamikę. Również tłu-
Udo Wattendorf wydaje się być szczególnie predysponowany do tego zadania. Pogodny pięćdziesięciolatek, który poświęcił się technologii włókien węglowych i w 2002 roku rozpoczął pracę w dziale opracowywania materiałów i procesów do produkcji samochodów w Grupie BMW, a 7 lat temu przeszedł do działu projek-
towania kasków w BMW Motorrad. Efekt synergii powstaje tu w sposób naturalny. „Jak wskazuje sama nazwa System 7 Carbon“, opowiada o nowym projekcie Udo Wattendorf, „również ten kask posiada skorupę z włókna węglowego, co stanowi rozwinięcie technologii materiałowej kasku GS Carbon. Dzięki naszemu wieloletniemu doświadczeniu z włóknami węglowymi, mogliśmy budować na bazie dobrze ugruntowanego know-how firmy BMW i kontaktów z odpowiednimi dostawcami“. Opracowywaniem skorupy z włókna węglowego nie zajmujemy się przecież od wczoraj. W roku 2014 firma BMW Motorrad wprowadziła na rynek kask GS Carbon. Począwszy od tego kasku, należącego do segmentu premium, firma zdecydowała się na technologię produkcji skorup z włókien węglowych.
„Już w przypadku kasku GS Carbon można mówić o materiale nowej generacji. Nie użyliśmy do jego produkcji zwykłego materiału wzmocnionego włóknem węglowym, ale tek zwanego materiału wieloosiowego“, wyjaśnia Udo Wattendorf. Jest
Oznacza to jednak, że materiał nie może być produkowany w ramach klasycznej procedury wytwarzania skorup do kasków. Podobnie jak w przypadku zaawansowanych technicznie komponentów dla przemysłu lotniczego i kosmicznego oraz sportów motorowych, elementy te muszą być produkowane z wykorzystaniem kosztownej i czasochłonnej procedury preimpregnowania. Jednak wynik robi wrażenie: wagę skorupy kasku można zredukować o 24%, w porównaniu do klasycznie wytwarzanych skorup z włókna węglowego (oczywiście przy zachowaniu tych samych parametrów bezpieczeństwa). Wpływa to znacząco na bezpieczeństwo bierne kasku, gdyż zapobiega zmęczeniu kierowcy. Wyjątkowe jest również to, że kask System 7 Carbon można dosłownie jednym ruchem zmienić w kask otwarty, zdejmując część szczękową poprzez naciśnięcie dwóch przycisków. „Jest to pierwszy kask szczękowy z mechanizmem czteroprzegubowym, którego część szczękowa może zostać odłączona bez użycia
narzędzi, jedynie poprzez naciśnięcie dwóch przycisków“, mówi z dumą Wattendorf.
KASK INTEGRALNY MOŻNA KILKOMA RUCHAMI ZMIENIĆ W PEŁNOWARTOŚCIOWY KASK OTWARTY „To wszystko w połączeniu z mechanizmem czteroprzegubowym części szczękowej“. Ponadto, BMW Motorrad poddał kask System 7 Carbon homologacji także jako kask otwarty. „W znacznej części przejęliśmy układ czteroprzegubowy z modelu System 6 Evo“, wyjaśnia Udo Wattendorf. „Jednak musieliśmy połączyć mechanizm zdejmowanej części szczękowej z mechanizmem czteroprzegubowym, co oczywiście stanowiło szczególne wyzwanie, ponieważ testy uderzeń w okolicę szczęki przebiegają właśnie wzdłuż linii połączenia. Udało nam się jednak znaleźć satysfakcjonujące rozwiązanie. Mechanika wizjera również została zaczerpnięta z kasku System 6 Evo, a następnie zoptymalizowana pod kątem parametrów bezpieczeństwa i wagi“. Kolejnym aspektem charakterystycznym dla strategii firmy BMW Motorrad jest dopasowywanie dekoracji i kolorów kasków zarówno do motocykli, jak i do kolekcji odzieży motocyklowej BMW Motorrad. „Podczas opracowywania kasków koncentrujemy się na pojazdach, z którymi kask ma być docelowo użytkowany i staramy się idealnie dostosować formę kasku; poza tym w badaniach w tunelu aerodyna-
Wywiad Marka C. Rödera z Red Indians z Udo Wattendorfem z BMW Motorrad
micznym między innymi wykorzystujemy dokładnie te pojazdy“, objaśnia Wattendorf mniej techniczne cele, jakie postawili sobie projektanci kasku. „Oczywiście forma i kolory kasków są dopasowane do naszej odzieży motocyklowej, ponieważ idealnie zharmonizowany z całością kask tworzy spójny i przekonujący obraz kierowcy. Odpowiada to naszemu rozumieniu hasła ´Radość z jazdy´ w szerszym kontekście! Na marginesie jeszcze jedna uwaga: dwa tygodnie temu zadzwonił do nas nasz były współpracownik i podziękował nam za kask System 6 Evo. Uratował on życie jego córce! Takie momenty dają nam pewność, że BMW Motorrad postępuje właściwie, nie zgadzając się na żadne kompromisy w kwestii bezpieczeństwa. Właśnie to napędzało nas przy tworzeniu nowego kasku System 7 Carbon: nie kończymy prac, póki nie jesteśmy absolutnie zadowoleni z rezultatu.“ ◆
21
FAKTY I LICZBY T EKST ▶ Ma rc C. Röder ILU ST RAC JA ▶ Woodla ke
44 cm 590 sztuk
365 60
▶ Wysokość zbiornika
▶ chłodzone wodą (8,32 kg)
▶ Produkcja tygodniowa
▶ chłodzone powietrzem (5,33 kg)
260m
3 360 kg
300 000 lumenów
WAGA DWÓCH (PUSTYCH) LIMUZYN BMW M3
3.
Z ILU POJEDYNCZYCH CZĘŚCI SKŁADA SIĘ K 1600 GT?
1 600 1 600
▶ pojedynczych części
▶ pojedynczych części ładowarki LEGO
5.
ILE LITRÓW OLEJU SILNIKOWEGO ZUŻYWANE JEST CO ROKU WE WSZYSTKICH MODELACH MOTOCYKLI BMW?
500 000 litrów
3 000 lumenów x 100
288 000 lumenów
WIEŻA COMMERZBANK WE FRANKFURCIE
269 metrów
▶ Wysokość całkowita
4.
Z JAKĄ MOCĄ ŚWIECI 100 REFLEKTORÓW S 1000 RR JEDNOCZEŚNIE?
OŚWIETLENIE SZCZYTU JEDNEJ WIEŻY WORLD TRADE CENTER W NOWYM JORKU
2.
ILE WAŻĄ WAŁY KORBOWE DO SILNIKÓW TYPU BOKSER PRODUKOWANE PRZEZ BMW W CIĄGU JEDNEGO DNIA?
PI CTOG RA PH Y ▶ nounproject.org
1.
JAK WYSOKI BYŁBY STOS ZBIORNIKÓW DO GS WYPRODUKOWANYCH W CIĄGU JEDNEGO TYGODNIA?
6.
3 570 wanien
JEŚLIBY PORÓWNAĆ ILOŚĆ TOWARU DO DOBYTKU, JAKI ZABIERA ZE SOBĄ PRZECIĘTNA CZTEROOSOBOWA RODZINA PRZY PRZEPROWADZCE, TO ILE TAKICH "PRZEPROWADZEK" PRZYJMOWANE JEST DZIENNIE DO MAGAZYNU CENTRALNEGO BMW MOTORRAD W DINGOLFING?
200 ciężarówek 85 kontenerów 2 boeingi 747
▶ średnia ilość towaru przyjmowana dziennie
500 X
▶ 500 ciężarówek do przeprowadzek
23
MOJA ŁÓDŹ, MÓJ MOTOCYKL, MOI KUMPLE. T E KST ▶ M at t h i as M e d erer Z DJĘ C I A ▶ D an i e l C ram er
C H RIS ▶ kurtka softshell Logo (dostępna również w wersji damskiej), 559 zł
KTO BUDUJE ŁÓDŹ WŁASNYMI RĘKAMI, ZNA PRAGNIENIE ODKRYWANIA NOWYCH HORYZONTÓW. ZARÓWNO NA WODZIE, JAK I NA LĄDZIE.
25
KILKU PRZYJACIÓŁ SPONTANICZNIE ODWIEDZA CHRISA I ODCIĄGA GO OD PRACY. MAJĄ JEDNAK DOBRE POWODY.
C H RIS ▶ koszulka polo BMW Motorrad, 200 zł
CH RI S ▶ bluza Logo (unisex), 379 zł
„
L I V ▶ koszulka Logo, 133 zł, EasyTube Logo, 69 zł
W DZIECIŃSTWIE CHCIAŁEM BYĆ JAK JAMES COOK. C HRIS
M I G UEL ▶ kurtka windbreaker Logo (unisex), 400 zł LIV ▶ kurtka softshell Logo (dostępna również w wersji męskiej), 539 zł
27
L IV ▶ koszulka polo Logo, 133 zł, kamizelka Logo (dostępna również w wersji męskiej), 379 zł
MI G U E L ▶ koszulka polo Logo, 245 zł
29 czapki BMW Motorrad, 74 zł
MIGUEL ▶ kurtka Tokyo, 1249 zł, dżinsy Ride, 1112 zł, kask System 7 Carbon, kolor srebrny metalik (przekształcony w kask otwarty), 2539 zł
GRAIG ▶ Onsectetuer adipiscing elit. Aenean commodo ligula eget dolor. Aenean massa.
L I V ▶ top Logo, 133 z ł MIGUEL ▶ koszulka polo Logo, 245 z ł CH R I S ▶ ko sz u l k a B MW Mo to rra d , 1 3 3 z ł
31
C HRIS ▶ kombinezon StreetGuard z kurtką StreetGuard Air, 6179 zł, kask System 7 Carbon, Dekor Prime, 2800 zł L I V ▶ kombinezon TourShell, szary, 3821 zł, kask System 7 Carbon, kolor grafitowy mat, 2539 zł
33
C H RI S ▶ kombinezon AirFlow, czarny, 3600 zł, kask System 7 Carbon, kolor grafitowy mat, 2539 zł, buty AirFlow, 800 zł LIV ▶ kombinezon AirFlow, szary, 3555 zł, kask System 7 Carbon, kolor jasny biały, 2449 zł, buty AirFlow, 800 zł
NA ŁODZI CZY NA MOTOCYKLU? DZIŚ CHRIS WYBIERA GS. JEGO DZIEWCZYNA LIV WSKAKUJE NA MOTOCYKL JAKO PASAŻERKA. CHODZI O TO, ABY ODKRYWAĆ NOWE DROGI.
SIŁA PRZEBICIA.
35
Kombinezon Venting (po lewej) i AirFlow (po prawej)
T EKST ▶ E ckhard G ra uer ZD JĘC IA ▶ Dani e l Cra mer
LEKKIE, PRZEWIEWNE, WYTRZYMAŁE – VENTING ORAZ AIRFLOW TO KOMBINEZONY PRAWDZIWIE LEKKO-ATLETYCZNE, IDEALNE PODCZAS GORĄCEGO LATA. OBA WYKONANE Z TKANINY, OBA ZE WSTAWKAMI Z SIATECZKI, OBA TO PEŁNOWARTOŚCIOWE KOMBINEZONY MOTOCYKLOWE. CZUJESZ SIĘ W NICH JAK W KOSZULCE – NIE TRACĄC NA OCHRONIE.
VENTING
AIRFLOW
Kiedy robi się gorąco, w miejskim ruchu ulicznym właściwa wentylacja staje się dla kierowcy najważniejsza. Nazwa mówi wszystko: kombinezon Venting jest do tego stworzony. Zawiera lekkie, wyjmowalne ochraniacze we właściwych miejscach (plecy, barki, łokcie, kolana i biodra), został wykonany z wytrzymałej tkaniny cordura denim i siateczki, której struktura umożliwia przyjemny przepływ powietrza. W ten sposób utrzymywana jest stała temperatura ciała, nawet jeśli powietrze na ulicach drga przy 40 stopniach. Dzięki swojej lekkości i komfortowi noszenia, Venting nadaje się idealnie do „miejskiej dżungli“.
Kombinezon klasy premium , zaprojektowany specjalnie na długie wyjazdy, ujawnia swój pełny potencjał właśnie latem, również w temperaturach wyższych niż 25 stopni. Lekkość, tak ważna podczas gorących dni, jest zapewniona dzięki zewnętrznemu materiałowi kombinezonu oraz funkcjonalnej i odpornej siateczce 3D z dzianiny dystansowej o najwyższej jakości. Wariant w kolorze czarnym odbija do 80 procent światła słonecznego i pozostaje odporny na warunki pogodowe przez wiele lat. Ochraniacze są nieco większe niż w modelu Venting, ale za to nagły spadek temperatury nie jest powodem do obaw. Zestaw obejmuje kurtkę przeciwwiatrową Cover. ◆
Specjalne środki piorące BMW Motorrad T EKST ▶ H e nry O rtma nn ILU ST RAC JE ▶ Woodla ke
VE CTORS ▶ designed by freepik.com
Wash it now.
Płyn do płukania tkanin to wróg oddychających materiałów. Dlatego też komora na płyn do płukania nie może zawierać nawet jego resztek!
37 Jeśli używa się właściwego środka piorącego, materiał nawet po wielu praniach zachowuje swoje właściwości "oddychania" oraz odporność na wodę i wiatr.
Odzież motocyklowa jest jak druga skóra. Od czasu do czasu powinno się ją prać. I to porządnie. Czas na parę okrążeń w pralce!
Nowoczesna odzież motocyklowa potrzebuje od czasu do czasu pielęgnacji, tak jak sam motocykl. Materiały techniczne, mikrofaza i membrany tracą swoje właściwości w trakcie codziennego użytkowania. Specjalne środki piorące BMW Motorrad zapewniają im konieczną ochronę.
Najczystsze rozwiązanie: oryginalne, specjalistyczne środki piorące BMW Motorrad do odzieży technicznej, 52 zł.
OSTRE CIĘCIA! T EKST ▶ E ckhard G ra uer ZD JĘC IA ▶ BMW Motorra d
Odzież skórzana i sztywne ochraniacze często usztywniają postawę. Kiedy nosimy kombinezon i zsiadamy z motocykla, często nie możemy się w pełni wyprostować i na miejsce odpoczynku zmierzamy lekko przygarbieni. Forma podąża za funkcją, w dosłownym znaczeniu. Ale to już przeszłość. Projektujemy kolekcje idealnie dopasowane do modeli Roadster i Heritage, gwarantujące właściwy styl, również poza motocyklem. Szablony do wycinania, demonstrujące nasze nowe modele, mają inspirować i ożywiać wyobraźnię. Wystarczy je wyciąć, ułożyć na modelu i od razu widać, jak dobrze pasują do siebie forma i funkcjonalność odzieży, w całej swojej różnorodności.
LEKKA I KUSZĄCA ▲
BAWOLI SZYK ▲
WYZNACZNIK TRENDÓW ▲
Kurtka DoubleR kusi dynamicznym, sportowym stylem oraz wyjątkowym komfortem. Przednie wstawki ze skóry perforowanej pozwalają na przepływ powietrza, również przy wyższych temperaturach. Pasuje przede wszystkim do motocykli Heritage, ale również np. do S 1000 R. Została zaprojektowana specjalnie na dłuższe wyprawy, ale koniecznie trzeba się w niej pokazać na mieście. Na przykład w zestawieniu ze spodniami FivePocket lub City Denim.
Kurtka BlackLeather nadaje się doskonale na krótkie wypady na miasto. Lekka, miękka, stębnowana na ramionach kurtka ze skóry bawolej może stanowić niezależną część garderoby: wystarczy wyjąć ochraniacze i można zacząć wieczór. Nowość: model damski.
Nowa kurtka DarkNite w rockowym stylu retro. Wodoodporna, oddychająca, z miękkiej skóry wołowej, z wyjmowanymi ochraniaczami. Oczywiście można ją połączyć z kombinezonem, ale spodnie i kurtka nie mają nic przeciwko „zmianie partnerów“. Polecamy flirt kurtki ze spodniami FivePocket lub dżinsami Ride albo WaterProof.
39 PIESZE WĘDRÓWKI ▲
DOUBLE VISION ▲
BLUE AND BRIGHT ▲
Wyglądają jak dżinsy, jednak są pełnowartościowymi spodniami motocyklowymi. Dżinsy Ride chronią dzięki materiałowi, który łączy grubą bawełnę i cordurę, oraz wkładkom kevlarowym umieszczonym w newralgicznych miejscach. Przed wejściem do kawiarni można łatwo wyjąć ochraniacze na kolana. Spodnie męskie mają krój prosty, a damskie – podkreślający figurę.
Klasyczne dżinsy Five-Pocket BMW Motorrad zadowolą każdego kierowcę. Są wygodne, wytrzymałe i stylowe. Poprzez zoptymalizowany dobór materiału sprawiliśmy, że są jeszcze bardziej odporne na przecieranie, jednocześnie nie zrezygnowaliśmy z wyżej wymienionych atrybutów. Dodatkowy smaczek: Spodnie męskie dostępne są w wersji szarej, z guzikami zamiast suwaka. Polecamy: Ride it with our Urban Boots.
OCHRONA PRZED DESZCZEM ▲ Dżinsy WaterProof są wodoodporne jak najlepsza kurtka przeciwdeszczowa, pozostając pełnowartościowymi spodniami motocyklowymi, dodatkowo wyposażonymi w oddychającą membranę BMW Climate. Można je nosić do wszystkich kurtek BMW Motorrad. Pasują też do butów Urban oraz nieprzemakalnych Sneaker Dry.
CITY LIGHTS ▲ Spodnie wprost stworzone do letnich wypadów na miasto. City Denim są lekkie i luźne. A jednocześnie chronią, dzięki odpornemu na przecieranie materiałowi, który jest połączeniem cordury i bawełny. Ochraniacze na kolana można szybko wyjąć, używając suwaka, aby spacer po bulwarach nie zmieniał się w test wytrzymałości.
Buty letnie Rockster ze skóry gładkiej i nubuku. Ze względu na swój subtelny szyk nie wyglądają jak buty motocyklowe, ale mają wszystkie niezbędne cechy: wzmocnienie na piszczelu, w miejscu kontaktu z dźwignią zmiany biegów, na pięcie i na czubkach palców. Można je nosić cały dzień, również poza motocyklem, ale będą stanowiły wspaniale uzupełnienie na przykład kombinezonu DarkNite, dżinsów Ride lub FivePocket.
WYTRZYMAŁOŚĆ W MIEŚCIE ▲
POCAŁUNEK W RĘKĘ ▲
Motocyklowe buty Urban są teraz dostępne w nowym kolorze - brąz zastąpił antracyt. Wszystko inne pozostało bez zmian: wodoodporność, materiał oddychający, wzmocnienia w miejscach właściwych dla jazdy motocyklem. Wytrzymałe, a mimo to lekkie, ucieszą każdego motocyklistę, który ma słabość do dżinsów motocyklowych.
Nowe, szykowne i bardzo lekkie rękawiczki Rockster zostały zaprojektowane przede wszystkim z myślą o ciepłych, letnich wieczorach w mieście. Dzięki bocznej perforacji i braku podszewki rękawiczki miękko obejmują dłoń. Pasują do każdego modelu odzieży w kolorze czarnym lub ciemnobrązowym, którą można znaleźć między innymi na stronach DarkNite, BlackLeather oraz FivePocket.
◀ STYL DLA GŁOWY Kask Legend – wedle życzenia można wybrać Blackstorm-metallic, NineT lub (nowość!) Tricolore – to jasny przekaz bez kompromisów: bezpieczeństwo, bardzo dobre parametry tłumienia uderzeń, paski karkowe i wielosegmentowa skorupa wewnętrzna z EPS. Ale tego nie widać! Klasyczny styl retro ujmuje wartości wewnętrzne w subtelną, lecz wyrazistą formę.
A SHORT MEET AND GREET. T EKST ▶ Matthi as Mederer ZD JĘC IA ▶ Dani e l Cra mer
TĘDY PRZEJEŻDŻAJĄ. TU TANKUJĄ. PRZYPADEK SPRAWIA, ŻE W TYM MIEJSCU SIĘ SPOTYKAJĄ. KRÓTKIE „CZEŚĆ“ I DALEJ W DROGĘ.
41
K AT E ▶ kombinezon DarkNite, 3739 zł NICK ▶ kurtka DoubleR, 2222 zł, dżinsy FivePocket, szare, 933 zł
„
N I C K ▶ kurtka DoubleR, 2222 zł, kask Legend Tricolore, 1600 zł
DO PEŁNA I W DROGĘ! NICK
K AT E ▶ EasyTube Cosy, 69 zł
43
45
N I CK ▶ kurtka DoubleR, 2222 zł
47
N I CK ▶ dżinsy FivePocket, szare, 933 zł
K AT E ▶ kombinezon DarkNite, 3779 zł
WSPÓŁPRACA
KROK PO KROKU DO TWOJEGO GS.
T EKST ▶ Matthi as M ederer ZD JĘC IA ▶ LEG O
M
Motocykl BMW to o wiele więcej niż suma jego części. Widać to przede wszystkim wtedy, gdy przejeżdżamy przez trudny teren na GS. Wtedy motocykl staje się wiernym pomocnikiem, towarzyszem, partnerem. A gdyby można było własnoręcznie zbudować dla siebie R 1200 GS? Teraz jest to możliwe, przynajmniej w małej skali, dzięki współpracy z LEGO! Długi na 33 cm i wysoki na 19 cm LEGO GS pewnie stoi na swoich kolcowanych oponach. Dwa cylindry silnika naprawdę się poruszają, widelec przedni działa; można nawet otworzyć i wypełnić trzy kufry. Nie ma przeszkód dla małej przygody w pokoju dziecięcym (albo w biurze). Wyćwiczony mechanik LEGO jest w stanie złożyć 603 części w trzy godziny. Jeśli ktoś ma ochotę, może z tych samych części złożyć motocykl Hover. Pomysł ten powstał we współpracy projektantów BMW Motorrad i LEGO. Cena: 219 zł (różna, w zależności od kraju). ◆
49
M
Managerowie produktu w BMW Motorrad nie zawsze siedzą cały dzień w klimatyzowanych biurach. Często jeżdżą po świecie i towarzyszą ekspertom podczas testowania prototypów – w najcięższych warunkach. Spotykamy Julię Lein, kierowniczkę rozwoju produktu w dziale odzieży motocyklowej
(i kolekcji stylowych), podczas wypróbowywania nowego kombinezonu EnduroGuard. Nie w Monachium, ale na dalekiej północy. W Islandii.
DYKTOWANIE STANDARDÓW Pod koniec lat 70. jeszcze zanim legendarny R 80 G/S postawił całą branżę na głowie, odzież motocyklowa, od butów po kask, była już stałym punktem oferty BMW Motorrad. W roku 1989 wprowadziliśmy pierwszą kolekcję odzieży specjalnej Enduro, przeznaczoną do jazdy poza utwardzonymi drogami. Dziś, prawie 30 lat później, kierowcy motocykli BMW mają trudny wybór. Oferta specjalnego wyposażenia dla człowieka i maszyny jest niezmiernie szeroka. Do każdego motocy-
kla i wszystkich wymagań można dopasować nowoczesną odzież i szeroką gamę dodatków. „Ale to nie oznacza, że nasze zespoły projektowe spoczęły na laurach“, mówi Julia Lein. „Mimo tego, że nasza oferta już jest szeroka, wciąż dalej ją rozwijamy. Zawsze może być lepiej. Wprowadzamy kolejne innowacje – nowe materiały, zoptymalizowane wyposażenie i bardziej precyzyjne procesy produkcyjne. Naszym priorytetem jest korzyść klientów, którzy oczekują produktu najlepszego z najlepszych. Stałe ulepszanie naszej pracy i podnoszenie poziomu produkowanego przez nas wyposażenia jest dużym wyzwaniem. Gdy tworzyliśmy nasz nowy kombinezon EnduroGuard, przyświecał nam ambitny
51 Byron Coetsee z RPA i Inga Birna Erlingsdóttir z Islandii podczas jazdy testowej
PROJEKTOWANE PRZEZ ENTUZJASTÓW DLA ENTUZJASTÓW. T EKST ▶ He nry Ortma nn Z D JĘC IA ▶ J an van Endert, BM W M otorra d
NOWY KOMBINEZON ENDUROGUARD. Julia Lein w Islandii
cel - stuprocentowe spełnienie oczekiwań doświadczonych i wymagających motocyklistów, podróżujących na długich dystansach“.
ODZIEŻ MOTOCYKLOWA NOWEJ GENERACJI
Warto przyjrzeć się bliżej nowemu kombinezonowi z kolekcji BMW Motorrad. EnduroGuard różni się zasadniczo od wciąż oferowanych kombinezonów z linii GS Dry i Rallye. Po wielu latach prac i testów powstała bezkompromisowa, funkcjonalna kombinacja klasy premium. „Od początku prac nad EnduroGuard przyjęliśmy nowe założenie. Żądane cechy produktu zostały zdefiniowane przez naszych ekspertów na długo przed tym, zanim powstał pierwszy rysunek projektu. Można powiedzieć, że forma wynika z funkcji. Najpierw chcieliśmy dowiedzieć się, jakie funkcje według naszych klientów powinien posiadać wszechstronny produkt, jakim jest EnduroGuard. Ilość i wielkość kieszeni, przepływ powietrza, poziom elastyczności w różnych miejscach, rozmieszczenie ochraniaczy - wszystkie kwestie ustaliliśmy, zanim zapisaliśmy cokolwiek na papierze“, wyjaśnia Julia. Cechy EnduroGuard rzeczywiście unaoczniają podejście projektantów, a także ich sumienność i zrozumienie, z jakimi uwzględnili szczególne życzenia naszych spragnionych przygód klientów w produkcie końcowym. Przykładowo, EnduroGuard składa się z trzech różnych tkanin laminowanych, z „membraną BMW Climate“, dzięki czemu jest odporny na wiatr i wodę, nie tracąc możliwości oddychania. Zapewnia motocykliście komfort w każdych warunkach pogodowych. Pozostaje suchy i zachowuje optymalną temperaturę, bez potrzeby korzystania z dodatkowej podpinki. A dla wszystkich tych, którzy używają EnduroGuard w południowych regionach, wyposażony jest w wiele inteligentnie rozmieszczonych otworów, dzięki którym kombinezon może być wydajnie wentylowany. Uciążliwe nadymanie się kurtki przy wyższych prędkościach również należy do przeszłości. Ponadto, elastyczna siateczka na wewnętrznej stronie spodni i kurtki, jak
również dzianina 3D na plecach, zapewniają maksymalną swobodę ruchów. Dla EnduroGuard nawet najtrudniejsze warunki nie stanowią wyzwania. Nieprzemakalna kominiarka, wszyta w kołnierz i sięgająca do wnętrza kasku, chroni motocyklistę przed burzą i deszczem. Wiatr i zła pogoda nie mają więc żadnych szans. Kiedy kominiarka nie jest używana, można ją schować do kołnierza. Mankiety zintegrowane z rękawami i nogawkami oraz osłona przeciwwiatrowa w okolicy bioder chronią przed zimnem. Podczas długich wyjazdów zatrzymujesz się tylko wtedy, kiedy chcesz, a nie wtedy, kiedy musisz. Jednym z najważniejszych zadań Julii jest optymalne dopasowanie odzieży do najróżniejszych potrzeb motocyklistów. W końcu wszyscy jesteśmy różni. A mimo to EnduroGuard musi pasować idealnie – każdemu i w każdej sytuacji. Nowość BMW Motorrad jest oferowana w szerokiej gamie rozmiarów, tak aby każdy znalazł kombinezon odpowiedni do swojej sylwetki. Specjalny, damski krój umożliwia połączenie wysokiej funkcjonalności z kobiecym wyglądem. Liczne zapięcia na rzep i guziki pozwalają każdemu motocykliście idealnie dopasować kombinezon. Dla zespołu projektowego BMW Motorrad ważne było również umożliwienie zestawiania ze sobą kurtek i spodni w różnych rozmiarach, tak aby klient zyskał poczucie, że ma na sobie kombinezon szyty na miarę. W EnduroGuard zastosowano więc
stabilne rozwiązanie - zamek błyskawiczny, który łączy kurtkę i spodnie w kombinezon jednoczęściowy. Nawet przy projektowaniu odzieży specjalnej o wysokiej jakości, często zaniedbuje się kwestię sensownego rozmieszczenia łatwo dostępnych kieszeni. Kurtka EnduroGuard ustala tu nowe standardy. Zawiera aż osiem kieszeni, w tym sześć (cztery zewnętrzne i dwie wewnętrzne) wodoodpornych. Kolejne trzy kieszenie znajdują się w spodniach, które dodatkowo posiadają specjalne miejsce na kluczyk do funkcji Keyless Ride. Bogate wyposażenie to jedno, ale nie zapomnieliśmy też o bezpieczeństwie. EnduroGuard musi przecież pokonywać każde wyzwanie, również poza utwardzonymi drogami – na piasku, żwirze i w dzikiej okolicy. Przydadzą się tu amortyzujące ochraniacze i niezwykle wytrzymałe materiały najnowszej generacji. Rzut oka na detale ujawnia jeszcze wyższy poziom bezpieczeństwa: polimer Ceraspace, opracowany przez specjalistów z Schoeller Textil AG, debiutuje wraz z EnduroGuard w obszarze odzieży motocyklowej. Ten niezwykle odporny na wysokie temperatury i przecieranie materiał syntetyczny był dotąd zarezerwowany dla wojska, odzieży roboczej i zaawansowanej odzieży outdoorowej. Teraz pokrywa on eksponowane punkty na łokciach, przedramionach, kolanach i goleniach oraz chroni je za pomocą cząsteczek ceramicznych, prawie
Byron ma na sobie kombinezon EnduroGuard w kolorze czarnym, Inga w szarym
G o tow y n a każ d ą syt u ac j ę : ko m b i n e z o n E n d u ro G u ard B M W M o to r rad
tak twardych jak diament. Zalety Ceraspace znacząco przewyższają właściwości klasycznej odzieży skórzanej, bez dwóch zdań. Wytrzymała powłoka zewnętrzna kombinezonu wykonana jest z Dynateku, który również został opracowany przez Schoeller specjalnie dla BMW Motorrad. Dodatkowo, rozciągliwe strefy umożliwiają niespotykany dotychczas komfort noszenia, bez kompromisów w kwestii bezpieczeństwa. EnduroGuard zawiera ochraniacze NP2 na plecach, barkach, biodrach, łokciach i kolanach (regulowane), które minimalizują skutki ewentualnego upadku, zapewniając odpowiednią amortyzację. Z kolei skórzane wstawki na nogawkach służą przede wszystkim utrzymywaniu pewnego oparcia na motocyklu podczas jazdy terenowej.
ZAPROJEKTOWANY PRZEZ MOTOCYKLISTÓW, NIE W LABORATORIUM
Kluczową rolę w procesie powstawania EnduroGuard odegrały opinie doświadczonych motocyklistów. Każdy, nawet najmniejszy detal kombinezonu powstawał jako wynik dialogu z klientami i testerami, którzy wybierają odzież BMW Motorrad na swoje wyprawy po całym globie. Najwięcej od wyposażenia wymagają ci, którzy pokonują długie dystanse. Dzięki ich pomocy, projektanci, dostawcy materiałów i managerowie mogą stale rozwijać oferowane produkty. „Ostatecznie, korzyść odnosi każdy klient – dzięki wspaniałym ofertom BMW Motorrad“, mówi Julia Lein. „Jest dla mnie niezwykle ważne, aby nasze produkty były testowane nie tylko w laboratorium, na manekinach, w symu-
latorach, w komorach klimatycznych i przez specjalistów, ale również w realnym świecie. Nasi testerzy, wybrani klienci, sprzedawcy i ambasadorzy marki przejeżdżają dla nas tysiące kilometrów, aby sprawdzić jak zachowują się prototypy w najróżniejszych warunkach i w każdej porze roku. Przede wszystkim praktyka dostarcza nam ważnych danych, ponieważ ujawnia każdy słaby punkt. Wysłaliśmy już nawet motocyklistów wyposażonych w EnduroGuard na wyprawę na Syberię i z powrotem...“, dodaje Julia
sprzedawców BMW Motorrad. Oprócz damskich i męskich kurtek oraz spodni, linię uzupełnią pasujące rękawiczki. ◆
Dwoje członków społeczności GS, Byron Coetsee z RPA i Inga Birna Erlingsdóttir z Islandii, mieli już przyjemność jeździć w kombinezonie EnduroGuard. Byron jest zwycięzcą GS Trophy 2016 w Azji Południowo-Wschodniej. Inga była jedną z dziesięciu kobiet, które walczyły o miejsce w pierwszej damskiej drużynie GS Trophy. Oboje kochają BMW GS i są przyzwyczajeni do masywnych kombinezonów do jazdy terenowej, takich jak BMW Motorrad Rallye. Kierowniczka rozwoju produktu, Julia, była bardzo ciekawa, jakimi wrażeniami podzielą się z nią po powrocie z dziesięciodniowej sesji zdjęciowej EnduroGuard w rześkim klimacie Islandii. „Byron i Inga podzielili się z nami wspaniałymi odczuciami! W ich opinii EnduroGuard łączy wszystko, co jest potrzebne podczas prawdziwej wyprawy“, mówi Julia. „Ja i mój zespół jesteśmy z tego powodu bardzo dumni, ponieważ potwierdza to, że zaprojektowaliśmy jeden z najlepszych kombinezonów motocyklowych na wszystkie drogi. Szczególnie, że możemy zaoferować najróżniejsze rozmiary, odpowiednie dla każdego motocyklisty. Usłyszeliśmy również wiele dobrego od kobiet, które za sprawą specjalnego kroju EnduroGuard czują się bardziej kobieco. Nie odnosiły one wrażenia, że mają na sobie kurtkę i spodnie przeznaczone dla mężczyzn. Bądźmy szczerzy, możemy w pełni rozkoszować się jazdą dopiero wtedy, gdy czujemy się komfortowo w motocyklowej odzieży. Najwyraźniej stworzyliśmy coś, co odpowiada zarówno kobietom, jak i mężczyznom.“ EnduroGuard będzie dostępny od początku sezonu wiosennego 2017 u
53
Byron, Inga i Julia testują nowy EnduroGuard w Islandii.
bmw-motorrad.com/enduroguard
AGAINST ALL ODDS! T E KST ▶ E ckh ard G rau er Z DJĘ C I A ▶ B M W M o to r rad
NIE OWIJAJMY W BAWEŁNĘ: TEN, KTO MA W GARAŻU R 1200 GS, JEŹDZI NIE TYLKO NA PRZEJAŻDŻKI WOKÓŁ POBLISKIEGO JEZIORA. TA MASZYNA DOSŁOWNIE WOŁA O WYPRAWĘ W DZIKIE TERENY, GDZIE DROGI NIE MAJĄ NAZW, A GAŁĘZIE I KAMIENIE SAME WPADAJĄ POD KOŁA. TU JEST JEJ DOM, I TUTAJ MOTOCYKLISTA PRZEŻYWA PRAWDZIWĄ JAZDĘ.
Najlepszym dowodem możliwości tego motocykla jest udział w BMW Motorrad GS Trophy. Ten wyjątkowo trudny rajd co dwa lata przyciąga najlepsze drużyny z całego świata. Trasa prowadząca przez żwir, pył i strumienie najdzikszych terenów na Ziemi jest najwyższym testem umiejętności człowieka i maszyny.
Oczywiście tylko najlepsze wyposażenie jest w takich warunkach wystarczająco dobre. Tak jak oryginalne wyposażenie BMW Motorrad do R 1200 GS, którego każda część jest idealnie dopasowana do maszyny i gwarantuje najwyższą wytrzymałość i bezpieczeństwo. W końcu wszystkie komponenty były hartowane w piekle GS Trophy.
55
SIŁY OBRONNE
BARWNA OSŁONA
Osłona z anodowanego aluminium chroni silnik przed uderzeniami i osiadaniem drobnych kamieni, co przedłuża jego żywotność. Terenowy styl jest dodatkowo podkreślony przez znacznie szerszą i dłuższą szybę czołową niż w innych modelach. Sprzedawcy BMW Motorrad zapewnią fachowy montaż.
Przyciemniana, odporna na zarysowania osłona czołowa jest jak okulary przeciwsłoneczne dla motocykla, nadaje mu indywidualność oraz chroni kierowcę przed wiatrem i nasłonecznieniem. Rozmiar jest taki sam jak w innych modelach serii. Gwarancja obowiązuje przy fachowym montażu przez sprzedawcę BMW Motorrad.
POD RĘKĄ
OCHRONA RĄK Niezbędna dla wszystkich podróżujących przez busz i step, którzy nie chcą tracić przyjemności z jazdy. Osłony z tworzywa sztucznego, odpornego na promieniowanie UV, w kolorze czarnym, kompleksowo chronią dłonie, także przed wiatrem i niepogodą, podczas jazdy w trudnym terenie. Możliwy jest własnoręczny montaż osłon.
OCHRONA PRZED OPARZENIAMI Dwuczęściowe gmole ze stali nierdzewnej zabezpieczają nie tylko cylindry, ale również kierowcę przed bolesnymi poparzeniami po zetknięciu z kolektorem w razie upadku. Montaż tej czterokilogramowej części jest równie prosty, co efektywny.
Ogrzewane manetki sprawdzą się przy nagłym spadku temperatury. W mgnieniu oka można cieszyć się ciepłem. Manetki należy dopasować do kierownicy, do czego niezbędne jest zamontowanie dodatkowych przełączników. Gwarancja obowiązuje przy fachowym montażu przez sprzedawcę BMW Motorrad.
57 WIĘCEJ ŚWIATŁA Dodatkowy reflektor LED, przypominający światło dzienne, uzupełnia seryjne wyposażenie i przynosi wiele korzyści, zwłaszcza w terenie o słabej widoczności. Kierowca jest lepiej widoczny, sam lepiej widzi drogę, dzięki czemu jazda jest bardziej bezpieczna, szczególnie nocą. Reflektor jest niemal całkowicie odporny na zużywanie. Umieszczony jest w obudowie z odlewanego ciśnieniowo aluminium. Powinien być instalowany przez sprzedawcę BMW Motorrad.
OSŁONA NA REFLEKTOR
STABILNA POZYCJA
Zabezpiecza reflektory przed uszkodzeniem przez odłamki kamieni podczas jazdy w trudnym terenie. System Snap-Lock umożliwia prosty montaż i demontaż, jednak za pierwszy razem osłona powinna zostać zamontowana przez sprzedawcę BMW Motorrad. Osłona nie jest dopuszczona do użytkowania w ruchu ulicznym.
Każdy kierowca GS ma indywidualne uwarunkowania fizyczne. Dlatego BMW Motorrad zaprojektował szersze dźwignie hamulca nożnego o regulowanej wysokości, które umożliwiają kierowcy precyzyjne dozowanie siły hamowania, nawet przy najtrudniejszych manewrach wymagających zachowania równowagi. Sprzedawcy BMW Motorrad zapewnią fachowy montaż.
GOTOWY DO ABORDAŻU! T E KST ▶ M at t h i as M e d erer Z DJĘ C I A ▶ D an i e l Cram er
NIEZALEŻNIE OD TEGO, CO CHRIS ROBI I DOKĄD JEDZIE, NA KONIEC DNIA DROGA POPROWADZI GO W KOŃCU Z POWROTEM DO PORTU.
59
C H RIS ▶ kombinezon StreetGuard z kurtką StreetGuard Air, 6177 zł, kask System 7 Carbon, Dekor Prime, 2539 zł L I V ▶ kombinezon TourShell, szary, 3821 zł, kask System 7 Carbon, kolor grafitowy mat, 2539 zł
„
61
GOTOWY DO ABORDAŻU ...? TO TYLKO ŻART! JEDŹMY NA NABRZEŻE. C HRIS
C H RI S ▶ kombinezon AirFlow, czarny, 3600 zł, kask System 7 Carbon, kolor grafitowy mat, 2539 zł, buty AirFlow, 800 zł LIV ▶ kombinezon AirFlow, szary, 3555 zł, kask System 7 Carbon, kolor jasny biały, 2449 zł, buty AirFlow, 800 zł
OCZYWIŚCIE MŁODZI NIE JADĄ W DROGĘ SAMI. MARC WYKORZYSTUJE WOLNĄ DROGĘ PODCZAS WYPADU NA SWOIM S 1000 R.
63
MA RC ▶ kurtka Boulder, 1822 zł, dżinsy WaterProof, 1289 zł, Sneaker DRY, 869 zł, kask Street X, kolor Night black matowy, 1733 zł
„ MARC, SPOTKAMY SIĘ PÓŹNIEJ? L IV
65
C H RIS ▶ kask System 7 Carbon, kolor grafitowy mat, ze zintegrowanym systemem komunikacji, 3866 zł Po p rawej L IV ▶ kombinezon AirFlow, szary, 3555 zł Po p rawej MARC ▶ kurtka Boulder, 1822 zł
67
C HRIS ▶ kurtka AirShell, 1822 zł, kask System 7 Carbon, styl Spectrum Fluor, 2889 zł
KWESTIA GŁOWY
Podnieś wizjer: Rudy Rinaldi i Boris Vain na ostatniej prostej w Innsbruku 2016
T EKST ▶ E ckhard G ra uer ZD JĘC IA ▶ Rudy Ri na ldi
W NADCHODZĄCYM SEZONIE BMW WYSTĄPI PO RAZ PIERWSZY W ROLI SPONSORA TYTULARNEGO BOBSLEJOWEGO PUCHARU ŚWIATA I MISTRZOSTW ŚWIATA. STANOWI TO UKORONOWANIE WSPÓŁPRACY W DZIEDZINIE TECHNOLOGII, W KTÓRĄ WŁOŻYLIŚMY DUŻO ZAANGAŻOWANIA I WYSIŁKU BADAWCZEGO. NAJNOWSZY PRODUKT: IDEALNY KASK. NA BOBSLEJE I NA MOTOCYKL.
K
Kiedy bobsleista, Rudy Rinaldi, jedzie motocyklem przez swoje rodzinne Monako, może zostać rozpoznany na ulicy, chociaż ma na głowie kask. A raczej właśnie dlatego, że ma na głowie kask. Jest to dokładnie ten sam kask, którego używa podczas pogoni za ułamkami sekundy na lodowym torze. Jak to możliwe? To całkiem proste. Dokładnie rzecz biorąc, wszystko zaczęło się od Ericha Honeckera. Świeżo po nominacji na przewodniczącego rady państwa ówczesnego NRD na początku lat 70. nakazał zakładowi produkcji samolotów VEB w Dreźnie opracowanie nowych bobslejów. Był to startowy sygnał dla tej dyscypliny sportu, a zarazem początek jej rozwoju w konkurencję zaawansowanych technologii i innowacji. Nagroda nadeszła w kolejnych latach:
kasków. Te zaprojektowane do idealnego przejazdu w najtrudniejszych warunkach na lodzie należą do najlepszych rozwiązań również na drodze. Zapytajcie Rudy'ego Rinaldi: „Uwielbiam mój kask. Jest lekki i niezwykle wygodny, łatwo się w nim oddycha, a widoczność jest znakomita, ponieważ pole widzenia wynosi prawie 180 stopni. Ponadto, jego cechy aerodynamiczne są idealne do bobslejów“. Kask, opracowany przez zespół BMW Motorrad, sprawdza się w każdym teście w tunelu aerodynamicznym. Cechuje się niską wagą, zoptymalizowaną formą, perfekcyjną wentylacją, poszerzonym polem widzenia, aeroakustyką zminimalizowaną do poziomu sprzętu, ale priorytetem jest w nim bezpieczeństwo. ◆
13 ZŁOTYCH, 15 SREBRNYCH I 10 BRĄZOWYCH MEDALI MISTRZOSTW ŚWIATA I IGRZYSK OLIMPIJSKICH
69
Z rozrywki dla nieustraszonych mężczyzn, którzy bez kasków i odzieży ochronnej pędzili w dół po stromych, oblodzonych leśnych drogach między zaspami śniegowymi, rozwinęła się konkurencja polegająca na walce o tysięczne sekundy w sztucznym tunelu lodowym. Jednak pewne rzeczy się nie zmieniły. Jeśli zawodnicy marzą o wygranej, nie mogą wypaść z trasy. Niegdyś często kończyło się to złamaniami kości, a dziś zazwyczaj kończy się zaledwie dyskwalifikacją. Mniejsza ilość urazów jest poniekąd zasługą współpracy między BMW a sportowcami. Już od 1980 roku zawodnicy doskonalili technikę w tunelach aerodynamicznych BMW, pracując nad każdym ułamkiem sekundy przy zachowaniu najwyższych standardów bezpieczeństwa. W 2010 roku firma BMW została partnerem niemieckiej federacji bobslejowej, po czym współpraca rozwijała się dalej poprzez międzynarodowe zaangażowanie aż do obecnego stopnia, czyli sponsoringu tytularnego. Różnica kilku tysięcznych sekundy na dystansie 1500 metrów, przy zaledwie 14-milimetrowych płozach utrzymujących kontakt z lodem przy prędkości do 150 km/h - bobsleiści najlepszych drużyn są dziś tak doskonali, że nawet tak mała strata jest trudna do odrobienia. Każdy szczegół jest ważny. Zawodnicy pchający bobslej przebiegają 100 metrów w czasie poniżej 11 sekund. Sprzęt ma tu decydujące znaczenie. Odnosi się to przede wszystkim do
Pełna koncentracja przed startem w Pucharze Ameryki Północnej w listopadzie 2015 w Calgary
NIECH TEN DZIEŃ TRWA. T EKST ▶ Matthi as Mederer ZD JĘC IA ▶ Dani e l Cra mer
ŻADNA PODRÓŻ NIE TRWA WIECZNIE. ŻADNA DROGA NIE JEST NIESKOŃCZONA. KIEDY NADEJDZIE ODPOWIEDNI DZIEŃ, SPOTKACIE SIĘ PONOWNIE.
71
INNI JUŻ SĄ NA MIEJSCU. MARC DO NICH DOŁĄCZA. ZROBIŁO SIĘ PÓŹNO. ALE TO NIE PROBLEM. KAŻDY CHCE, ABY TEN DZIEŃ JESZCZE SIĘ NIE KOŃCZYŁ.
„
73
CZY TO JUŻ SZTUKA? NIE MAM POJĘCIA. ALE JEST IDEALNY. CHR IS
M A RC ▶ kurtka Race, 1422 zł, kask Race, styl Reiterberger, 3069 zł buty SportDry, 1449 zł
75
NIEBIESKOBIAŁOCZERWONE.
KOSZULKA MOTORSPORT, DAMSKA
Zawsze elastyczna dzięki włóknom, stanowiącym dodatek do materiału. Koszulka z dekoltem V znajduje się na najwyższym stopniu podium. 159 zł
KOSZULKA MOTORSPORT, MĘSKA
na przedzie. Klasyk wśród szybkich, którzy zawsze chcą być 159 zł yle. przech w nawet leży e dobrz ny; 100% baweł
SPORT, UNISEX KURTKA SOFTSHELL MOTOR ić temu wszeche zaszkodz Nawet wyścig w deszczu nie moż e warunki pogodowe stronnemu produktowi. Wiatr i trudn ołów. Rozkoszuj się żywi pozwalają poczuć prawdziwą moc tym! 559 zł
77
T EKST ▶ He nry Ortma nn ZD JĘC IA ▶ BMW Motorra d
FA K T U RY ▶ designed by freepik.com
WYŚCIGU NIE WYGRYWA SIĘ DZIĘKI SZYBKIM MOTOCYKLOM, ALE DZIĘKI NASZYM ZESPOŁOM, KTÓRE DAJĄ Z SIEBIE WSZYSTKO, ZARÓWNO NA TORZE, JAK I NA OBOZACH SZKOLENIOWYCH. BO SPORTY MOTOROWE TO PRZEDE WSZYSTKIM WSPÓLNOTA. WŁAŚNIE TO SYMBOLIZUJE NIEBIESKO-BIAŁO-CZERWONY. RÓWNIEŻ NASZE KOLEKCJE KONTYNUUJĄ TĘ TRADYCJĘ.
KOSZULKA POLO MOTORSPORT, DAMSKA
Ladies first! Ponadczasowa koszulka polo z czystej bawełny zgrabnie łączy styl z lekkością. Na tor! 200 zł
KOSZULKA POLO MOTORSPORT, MĘSKA Styl – pewny siebie. Krój – jak szyty na miarę. Ultra wygodna koszulka polo z trzema eleganckimi guzikami, nie poddaje się przejściowym trendom. 200 zł
SMYCZ MOTORSPORT
Smycz na klucze z wytrzymałego poliestru łatwo się wpina, a dodatkowy klips ułatwia szybki dostęp. Żebyś był gotowy do startu. 44 zł
SPORT ROWEREK DLA DZIECI MOTOR go wprowadzi
brzozowe Stabilny rowerek biegowy z drewna owe opony, wyściełanajmłodszych w świat motocykli. Gum tylne koło – prawie jak w na órka podp t nawe a ełko, siod ne oryginale. 733 zł
79
KURTKA MOTORSPORT, UNI SEX
Potrafi wszystko. Posiada praktyczn y kaptur, dodatkowe guziki nad suwakiem i jest wykonana z lekkiego materiału. Dobra do różnych zastosowań. 759 zł
EM MOTORKOSZULA Z KRÓTKIM RĘKAW SPORT, MĘSKA wych wy-
motocyklo Managerowie i mechanicy zespołów ą kieszenią na piersi i tyczn prak z ulę bierają tę stylową kosz zł barwami, które stały się kultowe. 245
BLUZA Z KAPTUREM MOTOR SPORT,
UNISEX Bluza wyposażona w sznureczki, suwa k, przednie kieszenie i opatrzona znakiem podwójnego R na podszewce kaptura wyraża jasny komunikat: należysz do społ eczności motocyklowej. 400 zł
TORBA NA KASK MOTORSPORT
Co chroni Twoją głowę, samo powinno być chronione. Wyściełana torba ze stabilnym dnem z tworzywa sztucznego pozwala bezpiecznie dostarczyć kask na miejsce. Możesz na niej polegać. 269 zł
GRIPCOVER MOTORSPORT (1)
Nakładki chroniące gumowe uchwyty motocykla przed zabrudzeniami podczas pobytu w boksie. Ma to znaczenie, gdy tak niewiele dzieli zwycięstwo od porażki. 76 zł
GRIPCOVER MOTO RSPO
RT (2) Optymalne trzymanie ma netki. Nakładkę na rzep z dynamicznym wzorem S 100 0 RR zakłada się tak szy bko, jak pokonuje prostą. 76 zł
SPORT ZESTAW NASZYWEK MOTOR cych Twoją
zawierają Keep on Racing! Sześć naszywek jność i moc. Także poza wyda tylko się Liczy trę. osobistą man asfaltem. 67 zł
MODEL BMW S 1000 RR
Czas po wyścigu to czas przed wyścigiem. Pomiędzy sesjami, szczegółowy model w skali 1:10 pozwala Ci marzyć o niezapomnianych okrążeniach na Twojej maszynie. 409 zł
81
DUŻA WALIZKA MOTORSPO RT
Kiedy mamy do przewiezienia troch ę więcej, walizka na kółkach w tradycyjnych barwach BMW Motorrad, zajmie pole position przy każdej odprawie . 1109 zł
CZAPKA MOTORSPORT
Regulowana czapka z kultowym motywem śmigła firmy Bayerische Motorenwerke w barwach BMW, którą po prostu trzeba mieć w alei serwisowej. 80 zł
PLECAK MOTORSPORT
Zawsze w drodze. Zawsze gotowy. Dokładnie tak jak lubisz. Ten wysokiej jakości plecak motocyklowy jest wprost stworzony dla Ciebie. Poradzi sobie z każdym wyzwaniem. 245 zł
CZAPKA MOTORSPORT
Kiedy ucichnie ryk silników, czapka z czystej bawełny zastąpi twój kask. Styl motocyklowy i barwy BMW w zestawie. 90 zł
ZAGRAJ TO JESZCZE RAZ, NICK. T E KST ▶ Matthi as Mederer Z D JĘC IA ▶ Dani e l Cra mer
Wszystkie produkty z kolekcji Style Kit, znajdujące się na kolejnych stronach, są dostępne od 09/2017
BEZ MUZYKI ŻYCIE BYŁOBY BŁĘDEM. W KAŻDYM RAZIE, DOBRA PIOSENKA JEST JAK PODRÓŻ. IDEALNA NA DESZCZOWY DZIEŃ.
83
N I C K ▶ bluza Motor Works, 400 zł, szal Make Life a Ride, 133 zł
85
czapka Cosy, 159 zł
N I C K ▶ koszula, kieszenie, 312 zł
KAT E ▶ bluza Kit, 222 zł NICK ▶ koszula Pocket, 355 zł
DŹWIĘK DWUCYLINDROWEGO SILNIKA TYPU BOKSER JEST DLA NICKA JAK NAJPIĘKNIEJSZA MUZYKA. NA DRUGIM MIEJSCU JEST JAZZ.
N I C K ▶ koszulka Make Life a Ride, 179 zł
„
87
CO ROBIMY JUTRO? N IC K
KATE ▶ bluza Motor Works, 400 zł
NOTA WYDAWNICZA WYDAWCA BMW Motorrad bmw-motorrad.com
KOREKTA Korrekturlektorat Burger korrektburger.de
REPROGRAFIA Laudert GmbH & Co. KG laudert.de
ADMINISTRACJA Patrick Stehle
WSPÓŁPRACA Daniel Cramer, Eckhard Grauer, Matthias Schardt, Udo Wattendorf, Henry Ortmann, Helmut Werb, Athanasios Tsintsaris
DRUK Meinders & Elstermann GmbH & Co. KG me-druckhaus.de
REALIZACJA Red Indians Publishing GmbH & Co. KG redindians.de teNeues Media GmbH & Co. KG teneues.com REDAKTOR NACZELNY Michael Köckritz ART-DIREKTION Christian Frech woodlake.de KIEROWNICTWO PROJEKTU Marc C. Röder, Stefanie Kurz KIEROWNICTWO REDAKCJI Marc C. Röder, Stefanie Kurz OPRACOWANIE GRAFICZNE Antonietta Procopio REDAKCJA Matthias Mederer, Nadine Hanfstein
PRODUKCJA Dieter Haberzettl TŁUMACZENIA STAR Software, Translation, Artwork, Recording GmbH star-group.net
WYŁĄCZENIE ODPOWIEDZIALNOŚCI Nie ponosimy odpowiedzialności za możliwe pomyłki, błędy drukarskie i niezgodności. Podane w katalogu ceny mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Cena sprzedaży zależy od kursu Euro.
READY 2017 MAGAZYN BMW MOTORRAD, LIFESTYLE & EQUIPMENT
BMW Motorrad
MAKE LIFE A RIDE.
7119990168312017