Belluno 2

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CONCORSO 2017 con R.Franceschini

PIAZZA DELLA STAZIONE BELLUNO


CONCORSO DI PROGETTAZIONE PER LA RIQUALIFICAZIONE DEL PIAZZALE DELLA STAZIONE DI BELLUNO

Morfologia del Piave Il fiume si compone di una geometria fluida. Il processo di sedimentazione e erosione dei materiali permette all’acqua di trovare il suo corso naturale.

Flussi I flussi dei pedoni, dei veicoli e delle biciclette determinano le linee di forza del progetto.

Le isole La geometria del progetto si ispira alla morfologia fluviale individuando zone diverse e isole funzionali connesse tra di loro generando un sistema flessibile e contemporaneo.

Il Piazzale Vittime delle Foibe riveste un ruolo fondamentale come porta d’entrata alla città di Belluno, costituendosi come un importante snodo intermodale di differenti flussi d’utenza e di scambio di mezzi di trasporto, a scala locale e regionale. In questo contesto gioca un ruolo fondamentale la sicurezza degli spostamenti e l’organizzazione pragmatica delle varie aree di sosta. La proposta mira a costruire uno spazio unitario in grado di razionalizzare i diversi carichi di flusso nei momenti di punta ed essere uno spazio identitario dove utenti di diverse generazioni si incontrano e svolgono attività. Uno luogo dinamico e funzionale che ridisegna il piazzale come una piazza urbana.Un polo intermodale contemporaneo e identitario.

Aree pedonali

Aree carrabili

Si estende lo spazio dedicato ai pedoni per aumentare la sicurezza negli spostamenti. Si creano nuove piazze, spazi ludici e dello stare allargando e riqualificando i marciapiedi.

Lo spazio centrale in asfalto é dedicato alla circolazione dei mezzi. Autobus, auto e biciclette trovano spazi dedicati e specifici mantenendo una dimensione intermodale di scambio.

Connessioni

Permeabilità

Si riorganizzano gli attraversamenti del piazzale gerarchizzando le connessioni e implementando la porosità dello spazio tra la stazione e la città.

Si creano superfici permeabili a bassa manutenzione migliorando l’impronta ecologica e creando un sistema di isole e fascie in grado di arricchire la biodiversità e garantire un deflusso rapido delle acque.

N

0

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50 m

Inquadramento generale scala 1:1500


percorsi pedonali pista ciclabile bike sharing/ parcehggio bici

autobus auto corsia di accesso al parcheggio Metropolis

Sistema veicolare

vista aerea del nuovo piazzale

Sistema della mobilitĂ dolce

turisti pendolari studenti residenti

Flussi di utenza

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Parco dell’Artigliere da Montagna 4 6 5

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Sezione trasversale 1:50

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isola verde

MARCIAPIEDE PEDONALE

ingresso parcheggio

CORSIA BUS

ISOLA CICLABILE

CORSIA ISOLA CARRABILE

CORSIA BUS

PIAZZETTA PEDONALE

ISOLA VERDE

INFOPOINT

PIAZZALE SCUOLA


CONCORSO DI PROGETTAZIONE PER LA RIQUALIFICAZIONE DEL PIAZZALE DELLA STAZIONE DI BELLUNO

FASE 1 ambito di intervento

FASE 2 piazzale Metropolis

FASE 3 Via Dante / parco

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ciottoli di fiume terra battuta zone a verde

asfalto cemento conglomerato per ciclabili

pista ciclabile

CONCORSO DI PROGETTAZIONE PER LA RIQUALIFICAZIONE DEL PIAZZALE DELLA STAZIONE DI BELLUNO ciottoli di fiume terra battuta zone a verde

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cemento conglomerato per ciclabili

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zona ludica skatepark

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Pavimentazione ciottoli di fiume impermeabile

Pavimentazione permeabile

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pista ciclabile

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vista entrata scuola Ricci

ostello noleggio bici uffici e mensa bike sharing mediateca infopoint e bar skatepark

Planimetria di progetto scala 1:500

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acesso carrabile di servizio

25

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accesso pedonale pista ciclabile

FASE 1 a zona ludica skatepark

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Parco dell’Artigliere da Montagna 6

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noleggio bici uffici e mensa 3 4 bike sharing Arredo urbano e attività 5 mediateca 6 infopoint e bar 7 skatepark 2

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Parco dell’Artigliere da Montagna

accesso pedonale

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parcheggi vista dalla Stazione verso il centro città auto

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