CONCORSO 2017 con R.Franceschini
PIAZZA DELLA STAZIONE BELLUNO
CONCORSO DI PROGETTAZIONE PER LA RIQUALIFICAZIONE DEL PIAZZALE DELLA STAZIONE DI BELLUNO
Morfologia del Piave Il fiume si compone di una geometria fluida. Il processo di sedimentazione e erosione dei materiali permette all’acqua di trovare il suo corso naturale.
Flussi I flussi dei pedoni, dei veicoli e delle biciclette determinano le linee di forza del progetto.
Le isole La geometria del progetto si ispira alla morfologia fluviale individuando zone diverse e isole funzionali connesse tra di loro generando un sistema flessibile e contemporaneo.
Il Piazzale Vittime delle Foibe riveste un ruolo fondamentale come porta d’entrata alla città di Belluno, costituendosi come un importante snodo intermodale di differenti flussi d’utenza e di scambio di mezzi di trasporto, a scala locale e regionale. In questo contesto gioca un ruolo fondamentale la sicurezza degli spostamenti e l’organizzazione pragmatica delle varie aree di sosta. La proposta mira a costruire uno spazio unitario in grado di razionalizzare i diversi carichi di flusso nei momenti di punta ed essere uno spazio identitario dove utenti di diverse generazioni si incontrano e svolgono attività. Uno luogo dinamico e funzionale che ridisegna il piazzale come una piazza urbana.Un polo intermodale contemporaneo e identitario.
Aree pedonali
Aree carrabili
Si estende lo spazio dedicato ai pedoni per aumentare la sicurezza negli spostamenti. Si creano nuove piazze, spazi ludici e dello stare allargando e riqualificando i marciapiedi.
Lo spazio centrale in asfalto é dedicato alla circolazione dei mezzi. Autobus, auto e biciclette trovano spazi dedicati e specifici mantenendo una dimensione intermodale di scambio.
Connessioni
Permeabilità
Si riorganizzano gli attraversamenti del piazzale gerarchizzando le connessioni e implementando la porosità dello spazio tra la stazione e la città.
Si creano superfici permeabili a bassa manutenzione migliorando l’impronta ecologica e creando un sistema di isole e fascie in grado di arricchire la biodiversità e garantire un deflusso rapido delle acque.
N
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50 m
Inquadramento generale scala 1:1500
percorsi pedonali pista ciclabile bike sharing/ parcehggio bici
autobus auto corsia di accesso al parcheggio Metropolis
Sistema veicolare
vista aerea del nuovo piazzale
Sistema della mobilitĂ dolce
turisti pendolari studenti residenti
Flussi di utenza
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Parco dell’Artigliere da Montagna 4 6 5
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Sezione trasversale 1:50
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isola verde
MARCIAPIEDE PEDONALE
ingresso parcheggio
CORSIA BUS
ISOLA CICLABILE
CORSIA ISOLA CARRABILE
CORSIA BUS
PIAZZETTA PEDONALE
ISOLA VERDE
INFOPOINT
PIAZZALE SCUOLA
CONCORSO DI PROGETTAZIONE PER LA RIQUALIFICAZIONE DEL PIAZZALE DELLA STAZIONE DI BELLUNO
FASE 1 ambito di intervento
FASE 2 piazzale Metropolis
FASE 3 Via Dante / parco
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ciottoli di fiume terra battuta zone a verde
asfalto cemento conglomerato per ciclabili
pista ciclabile
CONCORSO DI PROGETTAZIONE PER LA RIQUALIFICAZIONE DEL PIAZZALE DELLA STAZIONE DI BELLUNO ciottoli di fiume terra battuta zone a verde
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cemento conglomerato per ciclabili
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zona ludica skatepark
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Pavimentazione ciottoli di fiume impermeabile
Pavimentazione permeabile
terra battuta zone a verde
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vista entrata scuola Ricci
ostello noleggio bici uffici e mensa bike sharing mediateca infopoint e bar skatepark
Planimetria di progetto scala 1:500
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acesso carrabile di servizio
25
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accesso pedonale pista ciclabile
FASE 1 a zona ludica skatepark
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parcheggi vista dalla Stazione verso il centro città auto
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