MEDIA BOOK 51° RALLY DEL FRIULI VENEZIA GIULIA_ITALIANO by Alessandro Bugelli

51. RALLY DEL FRIULI VENEZIA GIULIA

Realizzazione

mgtcomunicazione - Studio Alessandro Bugelli Via Fratelli Rosselli, 32 - 51015 Monsummano Terme (Pistoia) edizione unica agosto 2015

Tutti i contenuti (testi e statistiche) del presente media book sono realizzati per la diffusione sulla stampa, radio e TV. Eâ&#x20AC;&#x2122; fatto divieto a chiunque di riprodurre materiale di natura e scopi simili con la stessa impostazione grafica del presente volume. Nel caso venga rilevato un abuso, lâ&#x20AC;&#x2122;autore si riserva il diritto di azione legale per plagio della propria opera intellettuale al fine di tutelare i propri diritti.

FIA HISTORIC SPORTING RALLY CHAMPIONSHIP FIA CENTRAL EUROPEAN ZONE CAMPIONATO ITALIANO RALLY CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE MITROPA RALLY CUP TROFEO NAZIONALE RALLY 3^ Zona coeff. 2,5 CAMPIONATO TRIVENETO CAMPIONATO FRIULI VENEZIA GIULIA Trofeo Rally Clio R3T "Produzione" 2015 Clio R3T European Trophy Trofeo Peugeot Competition 2015 Suzuki Rally Trophy

SCUDERIA FRIULI ACU Viale Palmanova, 216

33100 UDINE

Tel. 0432 603138 - fax 0432 524473 info@scuderiafriuli.com

Note informative Tabelle Tempi e Distanze Cartine percorso Le Prove Speciali Il 2014 Albi d’Oro della Gara Albo d’Oro FIA HSRC Albo d’Oro Campionato Italiano Rally Albo d’Oro Mitropa Rally Cup Calendari Terminologia dei rally I Raggruppamenti delle auto storiche Cartelli standard FIA Classifiche Campionati I protagonisti della stagione Le caratteristiche delle vetture

SALA STAMPA Cividale del Friuli c/o Banca di Cividale, Piazza Duomo ORARI DI APERTURA 26 Agosto 2015 27 Agosto 2015 28 Agosto 2015 29 Agosto 2015

18.00 - 20.00 10.00 - 20.00 9.00 - 22.00 8.00 - 21.00

ATTENZIONE ! ! L’accesso alla sala stampa, secondo le direttive emanate da ACI Sport SpA per l’anno 2015 é riservato esclusivamente a giornalisti, fotografi accreditati, ai possessori di Pass permanente ACI CSAI ed ai Team Manager.

“Cari colleghi, Gentili amici, permettetemi, con estremo piacere, di darvi il più caloroso benvenuto al 51. Rally del Friuli Venezia Giulia. Tutto il personale della sala stampa, è a vostra disposizione per qualsiasi necessità. Il luogo di lavoro è organizzato per fornirvi tutte le informazioni di cui necessitate e tutta l’assistenza possibile in ogni momento della gara. Per ogni ulteriore necessità vi invito a rivolgervi senza esitazione a ciascuno dello staff. Buon lavoro e buon soggiorno in Friuli”

Alessandro Bugelli Capo Ufficio Stampa Rally bugelli@email.it www.mgtcomunicazione.com Mobile: 348 37 089 47

NOTE INFORMATIVE Iscrizioni Apertura

Udine

27 Luglio 2015

00.00

Chiusura

Udine

20 Agosto 2015

24.00

Udine

25 e 26 Agosto 2015

Distribuzione Road Book 9.00/20.00

c/o Sede Operativa Scuderia Friuli ACU Via O. Lupieri, 12 B – Udine (UD) Ricognizioni Con vetture di serie 25 Agosto 2015 26 Agosto 2015

14.00/18.00 (solo CIR) 8.00/13.00 (solo CIR) 14.00/18.00 (solo CIR)

27 Agosto 2015

8.00/12.00 (CIR) 8.00/13.00 (TRN) 14.00/18.00 (solo TRN)

Shakedown

Loc. Cialla – Prepotto (UD)

28 Agosto 2015

8.00/12.00

Distribuzione Targhe e numeri di gara Udine

25 e 26 Agosto 2015

9.00/20.00

c/o Sede Operativa Scuderia Friuli ACU Via O. Lupieri, 12 B – Udine (UD)

Verifiche sportive ante gara Cividale del Friuli

27 Agosto 2015

13.00/17.00

Officina Specogna – Zona Artigianale – Cividale del Friuli (UD)

TRN

Cividale del Friuli

28 Agosto 2015

8.30/10.30

Officina Specogna – Zona Artigianale – Cividale del Friuli (UD) Verifiche tecniche ante gara Cividale del Friuli

27 Agosto 2015

13.30/17.30

Officina Specogna – Zona Artigianale – Cividale del Friuli (UD) TRN

Cividale del Friuli

28 Agosto 2015

9.00/11.00

Officina Specogna – Zona Artigianale – Cividale del Friuli (UD)

Partenza Prima tappa

Cividale del Friuli, Piazza Duomo

28 Agosto 2015

15.30

Arrivo Prima tappa

Cividale del Friuli, Via Sen. Guglielmo Pelizzo

28 Agosto 2015

21.35

Partenza Seconda tappa

Cividale del Friuli, Via Sen. Guglielmo Pelizzo

29 Agosto 2015

10.01

Arrivo Seconda tappa

Cividale del Friuli, Piazza Duomo

29 Agosto 2015

18.30

Premiazione

Cividale del Friuli, Piazza Duomo

29 Agosto 2015

dalle 18.30

Verifiche tecniche post gara Cividale del Friuli

29 Agosto 2015

19.00

Officina Specogna – Zona Artigianale – Cividale del Friuli (UD) Pubblicazione Classifiche Cividale del Friuli

29 Agosto 2015

21.00

Banca di Cividale – Piazza Duomo – Cividale del Friuli (UD) Premiazione

Cividale del Friuli, Piazza Duomo

29 Agosto 2015

dalle 18.30

NOTE INFORMATIVE RALLY ALPI ORIENTALI HISTORIC 27 Luglio 2015 20 Agosto 2015

Data di apertura iscrizioni Data di chiusura iscrizioni

25 e 26 Agosto 2015 dalle 9.00 alle 13.00 dalle 15.00 alle 20.00

Distribuzione Road Book, ai concorrenti regolarmente iscritti presso: Scuderia Friuli ACU (Sede Operativa) Via O. Lupieri 12/B – Udine – Italia

25 Agosto 2015 dalle 14.00 alle 18.00 Ricognizioni regolamentate 26 Agosto 2015 dalle 8.00 alle 13.00 e dalle 14.00 alle 18.00 Ricognizioni regolamentate 27 Agosto 2015 dalle 8.00 alle 12.00 Ricognizioni regolamentate 27 Agosto 2015 orario 13.00/16.30

orario 13.30/17.00

Ore 20.00 28 Agosto 2015 orario 8.00/12.00 ore 14.00 ore 14.15 ore 19.30 29 Agosto 2015 ore 08.30 ore 17.00 ore 17.00 dalle ore 17.00 ore 17.30

ore 18.30

Verifiche amministrative Autofficina Lesa Zona Artigianale - Cividale del Friuli (UD) Verifiche tecniche (comprensive di punzonatura pneumatici) Autofficina Lesa Zona Artigianale - Cividale del Friuli (UD) Conferenza Stampa c/o Astoria Hotel Italia – Piazza XX Settembre – Udine Shakedown (facoltativo a pagamento) località Cialla-Prepotto, Incolonnamento partenza – P.zza Duomo – Cividale del Friuli Partenza 1ª Tappa P.zza Duomo – Cividale del Friuli (Orario riferito al 1° equipaggio) Arrivo 1ª Tappa - 1° equipaggio, Cividale del Friuli - Piazza del Duomo Partenza 2ª Tappa - 1° equipaggio, Piazza Duomo Cividale del Friuli; Arrivo - 1° equipaggio, P.zza Duomo – Cividale del Friuli e premiazioni, Palco di arrivo, P.zza Duomo – Cividale del Friuli Pubblicazione eventuali vetture da verificare Parco chiuso – P.zza delle Donne – Cividale del Friuli Verifiche tecniche post-gara presso Officina “Fantini Graziano” Viale Trieste, 32 – Cividale del Friuli (UD) Pubblicazione Classifiche finali provvisorie

TABELLA TEMPI E DISTANZE

RALLY ALPI ORIENTALI HISTORIC

TABELLA TEMPI E DISTANZE

TROFEO RALLY NAZIONALI

LE PROVE SPECIALI Prova Speciale 1 – 4: “MASAROLIS” di Km.14,960 Comuni interessati: TORREANO, FAEDIS.

Il tratto di strada scelto per la prova di quest’anno è quello classico con la discesa che attraversa l’abitato di Canebola ma con l'inizio prima dell'incrocio denominato “bivio Reant”. Questa versione è già stata percorsa più volte in passato, la partenza è fissata dopo l'abitato di Costa, scelta fatta per eliminare il passaggio molto veloce in quel piccolo nucleo abitato e tra le case ed anche per eliminare il lungo e veloce rettilineo che attraversa Canalutto. In questo modo la prova assume un sapore completamente diverso iniziando subito in salita con tornanti impegnativi, attraversando Masarolis e l’abitato di Tamoris. Da questa località, girando a sinistra si imbocca la vecchia strada militare che con un falsopiano medio per raggiunge” Madonna del Domm” per poi scendere con un susseguirsi di curve strette fino alla famosa “Bocchetta S. Antonio” che come sempre è meta di una folla da stadio, essendoci in quel luogo ben due passaggi sia il venerdì che il sabato. Dalla “Bocchetta” inizia la spettacolare discesa che raggiunge l’abitato di Canebola preceduto dalla chicane di rallentamento, riproposta anche nella piazza del paese. La fine prova è fissato poco prima del nucleo di Gradischiutta, dove si trova il controllo stop.

Prova Speciale 2 – 5: “VALLE” di Km 9,560 Comuni interessati: FAEDIS

La Prova Speciale ha inizio in località Canal di Grivo' in un fitto bosco di Castagni con andamento in salita, caratterizzata da stretti tornanti. A circa metà prova si raggiunge la frazione di Valle da cui inizia una ripida discesa. Da questa posizione si può ammirare un bellissimo paesaggio, in pratica quasi tutta la pianura friulana fino al mare. La strada continua la discesa piuttosto ripida, interrotta da curve e tornanti che la rendono impegnativa fino a raggiungere il fine prova in località Colloredo.

Prova Speciale 3: “CITTA' di UDINE” Km. 1,600 Comuni interessati: UDINE

La Prova è ormai diventata un classico del Rally Friuli Venezia Giulia. Fortemente voluta dall'Amministrazione Comunale di Udine, si svolge nella grande Piazza Primo Maggio, ai piedi del Colle del Castello, nell'anello che circonda il così detto “ zardin grant” ,giardino grande, in lingua friulana che sta a sottolineare come questa piazza, molto verde, rappresenti il giardino principale della Città fin dai tempi antichi. Le velocità raggiunte sono molto ridotte ma è una ottima passerella per la presentazione degli equipaggi in gara. Si corre costantemente dal 2010.

segue: le prove speciali

Prova Speciale 6 - 9: “SUBIT ” di Km 14,080 Comuni interessati: ATTIMIS e FAEDIS.

La Prova Speciale ha inizio dalla località Borgo Mattielig e finisce in località Fraccadizze come nell’edizione 2013. All'inizio l'andamento è in salita con tornanti e brevi allunghi che si susseguono fino a raggiungere ed a lambire l'abitato di Subit. Uscendo da questo si raggiunge il passo di Plan dal Jof, si percorre un tratto rettilineo della panoramica incontrando la strada di Porzus sulla destra e raggiungendo il Passo della Bocchetta di S. Antonio. Da qui, in discesa, dopo una secca inversione a sinistra si imbocca la zona della Fraccadizze. Da questa posizione si può ammirare un bellissimo paesaggio, in pratica quasi tutta la pianura friulana fino al mare. Si continua la discesa piuttosto ripida interrotta da curve e tornanti che la rendono impegnativa sino al fine prova.

Prova Speciale 7 - 10: “MERSINO” di Km 21,720 Comuni Interessati: PULFERO e SAVOGNA

Questa Prova è stata fortemente voluta dai Comuni di Pulfero e Savogna. In pratica è la vecchia prova del Matajur con inizio variato e fine aggiunta. Si inizia fuori dell'abitato di Loch/ Linder per inerpicarsi su di una ripida salita attraverso piccole frazioni, la maggiore delle quali è appunto Mersino. Si raggiunge una strada forestale alla fine della quale si arriva al paese di Montemaggiore, riprendendo la vecchia prova del Matajur. Da questa località si inizia la discesa tortuosa punteggiata da molti tornanti. Alla fine si trova l'abitato di Jeronizza, una volta fine prova, dove ora dopo uno spettacolare tornante ci si inerpica verso gli abitati di Dus e di Masseriis dove è fissato il fine Prova. La lunghezza e le variazioni la rendono una prova altamente spettacolare e impegnativa.

Prova Speciale 8 - 11: “STREGNA” di Km 14,890 Comuni interessati: STREGNA, SAN LEONARDO e PREPOTTO

Il percorso è in pratica una modifica della vecchia prova del Trivio percorsa da decenni in questa gara. L'inizio è fissato in località Gnidovizza sulla strada panoramica, raggiunge località Presserie per raggiungere l'inversione di Stregna ; salendo si raggiunge Tribil Inferiore e percorrendo la strada panoramica si raggiunge l'incrocio denominato Trivio. Ci si immette nella classica discesa di Oborza che è parte integrante della versione precedente. Finita la discesa il località Podresca finisce anche la prova.

L’EDIZIONE 2014 ASSOLUTA (top ten): 1. Andreucci-Andreussi (Peugeot 208 T16) in 1:47'40.9; 2. Basso-Dotta (Ford Fiesta R5 LDI) a 45.0; 3. Perico-Turati (Peugeot 208 T16) a 2'08.6; 4. Bosca-Aresca (Peugeot 207 S2000) a 2'55.3; 5. Scandola-D'Amore (Skoda Fabia S2000) a 4'42.7; 6. Perego-De Luis (Ford Fiesta) a 7'14.2; 7. Ferrarotti-Fenoli (Renault New Clio) a 7'16.4; 8. Koessler-Hofmann (Subaru Impreza WRX) a 7'33.2; 9. Dipalma-''Cobra'' (Renault New Clio) a 7'55.0; 10. Toffoli-Coletti (Peugeot 207 S2000) a 8'34.2. GRUPPO A CLASSE A5 1. Venica-Pontoni (Peugeot 205 Rallye) in 2:19'16.8; 2. Di Majo-Di Majo (Peugeot 205 Rallye) a 27.8. CLASSE A6 1. Zille-Durat (Peugeot 106 Rallye) in 2:01'02.9; 2. Zinutti-Larice (Peugeot 106 Rallye) a 5'20.6; 3. Pezzarini-Tassile (Peugeot 106 Rallye) a 8'52.2. GRUPPO N CLASSE N2 1. De Barba-Piceno (Peugeot 106 Rallye) in 2:06'12.1; CLASSE N3 1. Voldrich-Kotal (Peugeot 206 RC) in 2:16'17.2; 2. Lonardi-Zandona' (Ford Fiesta ST) a 37.4; 3. Novello-Novello (Ford Escort RS 2.0) a 9'06.5; 4. Irlacher-Irlacher (Honda Civic Type R) a 11'34.1; 5. Colja-Benossi (Renault Clio Williams) a 15'16.2. CLASSE R4 1. Koessler-Hofmann (Subaru Impreza WRX) in 1:55'14.1; 2. Gassner-ThannhÃ¤user (Mitsubishi Lancer Evo X) a 2'25.5; CLASSE R5 1. Andreucci-Andreussi (Peugeot 208 T16) in 1:47'40.9; 2. Basso-Dotta (Ford Fiesta R5 LDI) a 45.0; 3. Perico-Turati (Peugeot 208 T16) a 2'08.6; 4. Perego-De Luis (Ford Fiesta) a 7'14.2; CLASSE S2000 1. Bosca-Aresca (Peugeot 207 S2000) in 1:50'36.2; 2. Scandola-D'Amore (Skoda Fabia S2000) a 1'47.4; 3. Toffoli-Coletti (Peugeot 207 S2000) a 5'38.9. GRUPPO R CLASSE R2B 1. Albertini-Mazzetti (Peugeot 208) in 1:56'36.0; 2. Scattolon-Grimaldi (Peugeot 208) a 49.4; 3. CarellaBracchi (Renault Twingo RS) a 2'11.0; 4. Panzani-Baldacci (Renault Twingo RS) a 4'29.0; 5. Giordano-Rodi (Peugeot 208) a 4'31.1; 6. Vineis-Garella (Peugeot 208) a 5'14.8; 7. Giannini-Marchetti (Peugeot 208) a 6'02.1; 8. Comendulli-Luraschi (Renault Twingo RS) a 6'14.7; 9. Arena-Pieri (Peugeot 208) a 9'54.4; 10. Pirelli-Grassi (Renault Twingo RS) a 16'34.3; 11. Trevisani-Ventoso (Ford Fiesta) a 32'22.1. CLASSE R3C 1. Ferrarotti-Fenoli (Renault New Clio) in 1:54'57.3; 2. Dipalma-''Cobra'' (Renault New Clio) a 38.6; 3. Andolfi-Casalini (Renault New Clio) a 1'23.1; 4. Marchioro-Marchetti (Renault New Clio) a 1'56.4; 5. Bernardi-Zanini (Renault New Clio) a 2'19.1; 6. Terpin-Ceretti (Renault New Clio) a 4'01.7; 7. PajunenHalttunen (Renault New Clio) a 4'57.5; 8. Gheno-Gheno (Renault New Clio) a 5'35.1. CLASSE R3T 1. Vittalini-Tavecchio (Citroen DS3) in 1:56'27.9; 2. Scotto-Zanni (Citroen DS3) a 8'42.6; 3. Epis-Maggiolino (Peugeot 207) a 10'16.5; 4. Schulz-Schierl (Peugeot 207) a 13'57.0.

L’EDIZIONE 2014 “HISTORIC” ASSOLUTA (top ten): 1. ''Lucky''-Pons (Lancia Rally 037) in 1:56'02.0; 2. Brazzoli-Valmassoi (Lancia Rally 037) a 2'53.1; 3. Jensen-Pedersen (Porsche Carrera RS) a 4'46.1; 4. Montini-Zoanni (Porsche 911 SC) a 5'21.4; 5. Muradore-Cherchi (Ford Escort RS 1600) a 9'46.2; 6. Baggio-Zanella (Lancia Rally 037) a 9'46.4; 7. Ormezzano-Torlasco (Talbot Sumbeam Lotus) a 11'22.1; 8. Pagella-Brea (Porsche 911 SCRS) a 12'35.9; 9. Elia-Cavagnetto (Ford Escort RS) a 13'27.1; 10. Nerobutto-Istel (VW Golf Gti) a 14'38.8. GRUPPO 1 CLASSE B3 1. Dlugos-Batz (Porsche 912) in 2:23'18.6. GRUPPO 2 CLASSE C1 1. Kremel-Hochmayer (Ford Escort 1.3 GT) in 2:35'32.5; CLASSE C2 1. Sinuello-Dominutti (Lancia Fulvia HF) in 2:24'00.1. CLASSE C3 1. Muradore-Cherchi (Ford Escort RS 1600) in 2:05'48.2; 2. Elia-Cavagnetto (Ford Escort RS) a 3'40.9; 3. Corredig-Borghese (BMW 2002 Tii) a 5'16.4; 4. Falcone-Ometto (Porsche 914/6) a 6'30.5; 5. FurlanMaddalozzo (Opel Ascona 400) a 11'00.9. CLASSE C5 1. Jensen-Pedersen (Porsche Carrera RS) in 2:00'48.1; 2. Nehse-Nehse (Porsche 3.0 RS) a 9'53.4; 3. Montini-Belfiore (Porsche 911 RS) a 14'02.9; 4. Zumelli-Olivo (Porsche 911 RS) a 14'24.7. GRUPPO 3 CLASSE D0 1. Nerobutto-Nerobutto (A112 Abarth) in 2:18'41.6; 2. Vigna-Buzzi (Fiat 127 A) a 17'35.1. CLASSE D2 1. Nerobutto-Istel (VW Golf Gti) in 2:10'40.8; 2. Wieger-Wieger (Ford Escort RS 1600) a 29'31.9. CLASSE D3 1. Regazzo-Annoni (Opel kadett GTE) in 2:19'08.2; 2. De Giacinto-De Giacinto (Renault 5 Turbo) a 9'58.3. CLASSE: D4 1. Montini-Zoanni (Porsche 911 SC) in 2:01'23.4; 2. Ormezzano-Torlasco (Talbot Sumbeam Lotus) a 6'00.7; 3. Veikkanen-Mentu (Porsche 911 SC) a 12'08.2; 4. Brunori-Filippini (Porsche 911 SC) a 12'28.2; 5. Alberti-Mattanza (Porsche 911 SC) a 14'36.3; 6. Huberth-Kohler (Ford Capri) a 16'53.1; 7. WilkmanKousa (Triumph TR8) a 30'58.6. GRUPPO 4 CLASSE E3 1. Simontacchi-Celot (Renault 5 GT Turbo) in 2:12'47.5; CLASSE E6 1. ''Lucky''-Pons (Lancia Rally 037) in 1:56'02.0; 2. Brazzoli-Valmassoi (Lancia Rally 037) a 2'53.1; 3. Baggio-Zanella (Lancia Rally 037) a 9'46.4; 4. Pagella-Brea (Porsche 911 SCRS) a 12'35.9; 5. Viljanen-Mononen (Audi Quattro A2) a 21'34.9.

ALBO D’ORO RALLY DEL FRIULI VENEZIA GIULIA 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1978 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

De Villa Cavallari Munari - Lombardini Munari - Audetto Munari - Davenport Ballestrieri - Audetto Barbasio - Sodano Barbasio - Sodano Barbasio - Macaluso Bacchelli - Scabini Cambiaghi - Sanfront Carello - Perissinot Baggio - Zanella Zordan - Marchetti ‘Susy’ - Billiani Cimolai - Vazzoler Travaglia - Castioni Savio - Spoletti De Cecco - Sincerotto Gotlicher - Moser Baumshlager - Loidl Deila - Vischioni Deila - Vischioni Dallavilla - Fappani Aghini - Roggia Longhi - Baggio Travaglia - Zanella De Cecco - Barigelli De Cecco - Barigelli Basso - Dotta Longhi - Imerito Andreucci - Andreussi Basso - Dotta Rossetti - Chiarcossi Travaglia-Granai Andreucci-Andreussi Rossetti - Chiarcossi Porro-Cargnelutti Scandola-D’Amore Andreucci-Andreussi

(Lancia Fulvia) (Alfa Romeo GTA) (Lancia Fulvia HF R) (Lancia Fulvia HF R) (Lancia Fulvia HF) (Lancia Fulvia HF) (Lancia Fulvia HF) (Lancia Fulvia HF) (Fiat 124 Abarth) (Fiat X1/9 Proto) (Fiat 124 Abarth) (Lancia Stratos) (Lancia 037) (Ford Sierra Cosworth) (Lancia Delta Integrale) (Lancia Delta Integrale) (Bmw M3) (Ford Sierra Cosworth 4x4) (Lancia Delta HF) (Ford Escort Cosworth) (Nissan Sunny GTI) (Peugeot 306 S16) (Peugeot 306 S16) (Subaru Impreza Wrc) (Toyota Corolla Wrc) (Toyota Corolla Wrc) (Peugeot 206 Wrc) (Subaru Impreza Wrc) (Peugeot 206 Wrc) (Fiat Punto S1600) (Subaru Impreza Spec C) (Fiat Grande Punto S2000) (Abarth Grande Punto S 2000) (Peugeot 207 S 2000) (Peugeot 207 S 2000) (Peugeot 207 S 2000) (Abarth Grande Punto S 2000) (Ford Focus WRC) (Skoda Fabia S2000) (Peugeot 208 T16 R5)

Rally Alpi Orientali Historic I vincitori del trofeo “Walter Croatto” 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

Bormolini-Pozzoni Tessore-Costa Bormolini-Pozzoni Bormolini-Pozzoni Archionni-Spagnolatti Muner-Picotti Muner-Picotti Beeler-Posch Da Zanche-Trutalli Muner-Picotti Pasutti-Campeis Bianchini-Baldaccini Riolo-Marin Brazzoli-Valmassoi Guerra-Revelant Da Zanche-Belfiore “Pedro”-Verdelli Negri-Zegna “Lucky”-Pons

(Porsche 911 2,2) (Lotus Elan) (Porsche 911 2,2) (Porsche 911 2,2) (Porsche 911) (Porsche 911) (Porsche 9119 (Chevrolet Corvette) (Porsche 911) (Porsche 911) (Porsche 911 SC) (Lancia Stratos HF) (Porsche 911 SC) (Porsche 911 SC) (Porsche 911 RS) (Porsche 911) (Lancia Rally 037) (Porsche 911) (Lancia Rally 037)

Antonio PARISI (ITA) Giuseppe D'ANGELO (ITA) Porsche 911 S

Wofgang PFEIFFER (DEU) Ulli WINDT (DEU) Porsche 911 T

Alar HERMANSON (EST) Roberto BREA (ITA) Porsche 911 T

Antonio PARISI (ITA) Giuseppe D'ANGELO (ITA) Porsche 911 S

Luigi ZAMPAGLIONE (ITA) Giuseppe LIVECCHI (ITA) Porsche 911 S

Luigi ZAMPAGLIONE (ITA) Roberto CONSIGLIO (ITA) Porsche 911 S

Driver Co-Driver Vehicle-Driver

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

Pierre-Dominique DANTOINE (FRA) Anne DROUILLEAU (FRA) Alfa Romeo SZ

Andrea POLLI (ITA) Vilma SALVI (ITA) Lotus Elan

Driver Co-Driver Vehicle-Driver

CATEGORIA 1

Driver Co-Driver Vehicle-Driver

2007

2006

ANNO

Lucio DA ZANCHE (ITA) Giulio OBERTI (ITA) Porsche 911 RS

Mats MYRSELL (SWE) Esko JUNTILLA (SWE) Porsche 911 RSR

Miroslav JANOTA (CZE) Pavel DRESLER (CZE) Opel Kadett C-GT/E

Valter Chr. JENSEN (NOR) Erik PEDERSEN (NOR) Porsche 911 Carrera RS

Antonio PARISI (ITA) Giuseppe D'ANGELO (ITA) Porsche 911 S

Michael STOSCHEK (D) Giuseppe D'ANGELO (ITA) Porsche 911 S

CATEGORIA 2

Karl WAGNER (AUT) Gerda ZAUNER (AUT) Porsche 911 SC

Ernst HARRACH (AUT) Leopold WELSERSHEIMB (AUT) Mitsubishi Lancer 2000

Enrico BRAZZOLI (ITA) Ross FORDE (IRL) Porsche 911 SC

Pierangelo ROSSI (ITA) Luca BELTRAME (ITA) Porsche 911 3,0 SC

Enrico BRAZZOLI (ITA) Paola VALMASSOI (ITA) Porsche 911 SC

Graziano MUCCIOLI (ITA) Adriano CELLI (ITA) Opel Ascona 400

Roberto BIGONI (ITA) Stefano BAILONI (ITA) Opel Kadett GTE

CATEGORIA 3

“LUCKY'' (ITA) Fabrizia PONS (ITA) Lancia Rally 037

“PEDRO '' (ITA) Erik PEDERSEN (NOR) Lancia Rally 037

CATEGORIA 4

Historic R.C. Finland

R.C. Sandro Munari

Club GALAXY

MSC Gütersloh

Ateneo

TEAM TROPHY

ALBO D’ORO FIA HSRC

ALBO D’ORO DEL CAMPIONATO ITALIANO RALLY ANNO 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964

EQUIPAGGIO ANDREUCCI - ANDREUSSI SCANDOLA-D’AMORE ANDREUCCI - ANDREUSSI ANDREUCCI - ANDREUSSI ANDREUCCI - ANDREUSSI ANDREUCCI - ANDREUSSI ROSSETTI- CHIARCOSSI BASSO-DOTTA ANDREUCCI - ANDREUSSI LONGHI - IMERITO NAVARRA - FEDELI ANDREUCCI - ANDREUSSI TRAVAGLIA-ZANELLA ANDREUCCI -GIUSTI LONGHI - BAGGIO AGHINI - ROGGIA AGHINI - ROGGIA DALLAVILLA -FAPPANI CUNICO - SCALVINI CUNICO - EVANGELISTI CUNICO - EVANGELISTI PIANEZZOLA - ROGGIA DEILA - SCALVINI CERRATO - CERRI CERRATO - CERRI CERRATO - CERRI CERRATO - CERRI RAYNERI - CASSINA CERRATO - CERRI TABATON - TEDESCHINI CERRATO - CERRI (OPEN) FABBRI-CECCHINI VUDAFIERI (OPEN) BIASION-SIVIERO TOGNANA-DE ANTONI FASSINA-RUDY VUDAFIERI FASSINA-MANNINI VUDAFIERI-MANNINI PREGLIASCO-REISOLI FASSINA-MANNINI CAMBIAGHI VERINI-MACALUSO BALLESTRIERI-MAIGA BARBASIO-SODANO BARBASIO-SODANO PAGANELLI-RUSSO MUNARI CAVALLARI-SALVAY MUNARI CELLA MARTONI CAVALLARI

VETTURA PEUGEOT 208 T16 R5 SKODA FABIA S2000 PEUGEOT 207 S2000 PEUGEOT 207 S2000 PEUGEOT 207 S2000 PEUGEOT 207 S2000 PEUGEOT 207 S2000 ABARTH GRANDE PUNTO S2000 FIAT GRANDE PUNTO S2000 SUBARU IMPREZA STi SUBARU IMPREZA STi FIAT PUNTO ABARTH S1600 PEUGEOT 206 WRC FORD FOCUS WRC TOYOTA COROLLA TOYOTA COROLLA TOYOTA COROLLA SUBARU IMPREZA FORD ESCORT FORD ESCORT FORD ESCORT LANCIA HF LANCIA HF LANCIA 16V LANCIA 16V LANCIA INTEGRALE LANCIA INTEGRALE LANCIA RALLY LANCIA DELTA S4 LANCIA RALLY LANCIA RALLY FIAT RITMO LANCIA RALLY LANCIA RALLY FERRARI 308- LANCIA RALLY OPEL ASCONA 400 LANCIA STRATOS LANCIA STRATOS FIAT 131 ABARTH LANCIA STRATOS LANCIA STRATOS FIAT 124 SPIDER FIAT 124 SPIDER LANCIA FULVIA LANCIA FULVIA LANCIA FULVIA FIAT 124 SPIDER LANCIA FULVIA LANCIA FULVIA LANCIA FULVIA LANCIA FULVIA FIAT ALFA ROMEO

ALBO D’ORO MITROPA RALLY CUP ANNO 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

EQUIPAGGIO Romberg / Ferner Cavallari / Salvay Tusch / Sommerhuber Gass-Frey / Säckl Wallrabenstein-Köhler / Säckl Gass-Frey / Säckl Munari / Manucci Pinto / Macaluso Rack / Köhler Rack / Köhler Tacchini / Simoni Wittmann / Schatzl Wittmann / Schatzl Fusaro / Perissutti "Lucky" / Pons Unterbuchberger / Zeilberger Pasetti / Siega Corradin / Zami Ceccato / Falcon Moosleitner Moosleitner Schwarz / Hösch Sedlar / Castulik Wetzelsperger / Bauer Moosleitner Moosleitner Moosleitner Weber Kipple / Schreck Zenere / Cianci Weber De Cecco / Barigelli Ammelounx Werner / Winklhofer Soppa / Grassi Moosleitner / Entress Gaßner / Thannhäuser Zanchi / D'Esposito Zeltner / Zeltner De Cecco / Campeis De Cecco / Campeis Tosovsky / Slama Gaßner / Thannhäuser Gaßner / Thannhäuser Gaßner / Thannhäuser Gaßner / Thannhäuser Zupanc / Blanka Zanon-Zelger Gaßner / Thannhäuser Kössler / Hofmann

NAZ. A I A D D D I I D D I A A I I D I I I D D D CS D D D D D D I D I D D I D D I D I I CZ D D D D SLO I D D

VETTURA Austin Cooper Alfa Romeo GTA Renault R 8 Porsche 911 BMW 2002 Porsche 911 Lancia HFR Fiat 124 Spider Porsche Porsche Fiat 124 Spider Opel Kadett Opel Kadett Fiat 131 Abarth Fiat 131 Abarth Opel Ascona Fiat 131 Abarth Fiat 131 Abarth Fiat 131 Abarth Opel Ascona Opel Ascona Audi 80 Quattro Skoda 130 LR BMW M3 BMW M3 BMW M3 BMW M3 BMW M3 Nissan Sunny GT-R Ford Escort Cosworth Ford Escort Cosworth Subaru Impreza Ford Escort Cosworth Mitsubishi Lancer Evo IV Lancia Delta-Integrale Mitsubishi Lancer Evo VI Mitsubishi Lancer Evo VI Toyota Corolla WRC Mitsubihi Lancer Evo VII Peugeot 206 WRC Subaru Impreza Mitsubishi Lancer Evo IX Mitsubishi Lancer Evo IX Mitsubishi Lancer Evo IX Mitsubishi Lancer Evo IX Mitsubishi Lancer Evolution Mitsubishi Lancer Evo IX Renault Clio Super 1600 Mitsubishi Lancer Evolution Subaru Impreza Sti

IL CALENDARIO

13‐14/03

ESP

63 Rally Costa Brava

08‐12/04

ITA

30° Sanremo Rally Storico

24‐25/04

CZE

24. Historic Vltava Rallye

01‐03/05

IRL

International Rally of the Lakes

15‐16/05

ESP

Rally of Spain

28‐31/05

GRC

14th Historic Acropolis Rally

25‐27/06

BEL

Ypres Historic Rally

03‐04/07

RSM

Historic San Marino Rally

10‐12/07

CZE

Rally Bohemia Historic

17‐19/07

EST

auto24 Rally Estonia Historic

06‐08/08

FIN

Lahti Historic Rally

27‐29/08

ITA

20° Rally Alpi Orientali Historic

17‐19/09

ITA

XXVII Rally Elba Storico

02‐03/10

ESP

7 Rallye de Asturias Histórico

16‐18/10

HUN

49. Mecsek Rallye

ANNULLATO

CALENDARIO CAMPIONATO ITALIANO RALLY 2015

DATA 1 20-22/03 2 9-11/04

RALLY 38° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio 57° Rallye Sanremo

FONDO asfalto asfalto

ZONA 4 2

22° Rally Adriatico

terra

4 22-24/05

99° Targa Florio

5 10-12/07

VALIDITÀ JUNIOR

PRODUZIONE

JUNIOR

PRODUZIONE

JUNIOR

PRODUZIONE

asfalto

JUNIOR

PRODUZIONE

43° San Marino Rally

terra

RSM

JUNIOR

6 27-29/08

51° Rally del Friuli Venezia Giulia

asfalto

7 18-20/09

3° Rally di RomaCapitale

asfalto

33° Rally 2Valli

asfalto

1-3/05

9-11/10

PRODUZIONE JUNIOR PRODUZIONE

CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE 2015

08/03/2015 RALLY DELLE VALLI ARETINE 12/04/2015 RALLY DI SANREMO STORICO 02/05/2015 RALLY CAMPAGNOLO 30/05/2015 RALLY TARGA FLORIO 21/06/2015 RALLY LANA STORICO 12/07/2015 CIRCUITO DI CREMONA

26/07/2015 RALLY DUE VALLI HISTORIC 08/08/2015 RALLY PIANCAVALLO STORICO

28-29 /08/2015 20째 RALLY ALPI ORIENTALI HISTORIC 20/09/2015 RALLY ELBA STORICO

MITROPA RALLY CUP 2015 In un panorama nazionale sempre più ricco di campionati, trofei e challenge l'orientamento di un pilota privato, gentleman driver, si fa sempre più confuso. Esiste però una valida alternativa agli affollati campionati nazionali, ovvero la Mitropa Rally Cup. Nata ben 46 anni fa per volontà di tre personaggi importanti dello sport motoristico internazionale, tra cui l'Avv. Luigi Stochino, la Mitropa era stata così chiamata per seguire il successo dell'omonimo campionato di calcio. Ben prestosono state numerose, le nazioni interessate ad entrare nel circuito di gare, tra cui Ungheria, Repubblica Ceka e Slovenjia. Molti sono stati i piloti italiani che hanno solcato le strade di mezza Europa in questi oltre quaranta anni tra cui Cavallari, Munari, Pinto, “Lucky” Battistolli e Ceccato. Nella storia recente il friulano Claudio De Cecco si è imposto per ben tre volte, nel 1996, 2004 e 2005. Correre in questo campionato significa sperimentare un nuovo modo di intendere il rally, le gare austriache ad esempio presentano percorsi misti terra/asfalto, gli asfalti tedeschi sono molto veloci mentre le prove speciali slovene sono ricche di insidie. In calendario, quest’anno vi sono ben tre appuntamenti in Italia: Rally del Friuli Alpi Orientali, Rally di Bassano (VI) il Rally del Casentino (Arezzo - arrivato nel 2011). Mitropa Cup significa inoltre scoprire nuove città, correre con lo spirito di un tempo, e soprattutto risparmiando viste le diverse agevolazioni previste ogni anno.

IL CALENDARIO Data 27-28/03 10-11/04 1-2/05 ANNULLATO 29-30/05 17-18/07 27-29/08 25-26/09 22-24/10

Rally Rebenland Rallye Lavanttal Rallye Rally Opatija Saturnus Rally Fuchs Saturnus Rally Velenje Rally Casentino Rally Friuli Venezia Giulia Rally Citta di Bassano ADAC 3-Städte-Rallye

C.E.Z. - CENTRAL EUROPEAN ZONE 2015

24/25-04 Belgrade Rally/SRB 01/02-05 Wechselland Rallye/AUT 29/30-05 Rally Saturnus Velenje/SVN 19/20-06 Rally Hustopece/CZE 08/09-08 Rally Rzeszowski/POL 14/16-08 Rally Kosice/SVK

27/29-08 51째 Rally Friuli Venezia Giulia/ITA 05/06-09 Rally Sarajevo/BIH 12/13-09 Zagreb INA Delta Rally/CRO 18/19-09 Serbia Rally/SRB 02/03-10 Croatia Rally Porec/CRO 17/18-10 Mecsek Rallye/HUN

TROFEO RALLY NAZIONALI 3^ ZONA 2015

Data

Rally

Validità

19.05

13° Benacus Rally (VR) - coeff 1,5

TRN

1/2.05

22° Rally Adriatico (MC) - coeff 2,5

CIR-TRT-TRN

24.05

30° Rally Bellunese (BL) - coeff 1

TRN

19/20.06

32° Rally della Marca (TV) - coeff 2

CIWRC-TRN

10/11.07

43° Rally San Marino (RSM) - coeff 2,5

CIR-TRT-TRN

26.07

8° Rally di Majano (UD) - coeff 1,5

TRN

08.08

29° Rally di Piancavallo (PN) - coeff 1

TRN

27/29.08

51° Rally del Friuli (UD) - coeff 2,5

CIR-TRN

11/12.09

35° Rally di San Martino di C. (TN) - coeff 2

CIWRC-TRN

9/10.10

33° Rally Due Valli (VR) - coeff 2,5

CIR-TRN

LA TERMINOLOGIA DEI RALLIES R.N.S. - NORMA SUPPLEMENTARE N.S. 11 -

Rallies I Rallies sono manifestazioni sportive di regolarità che si svolgono lungo percorsi suddivisi in settori (tratti di percorso) in ciascuno dei quali, di norma, sono comprese tratte di regolarità aperte alla circolazione stradale, dove è obbligatorio il rispetto delle norme del Codice Stradale, e prove speciali a velocità libera su tratte chiuse al traffico. Tappa Ogni parte del Rally separata da un tempo minimo prefissato di sosta. Prove Speciali Tratti di percorso obbligatoriamente chiusi al traffico da percorrersi a velocità cronometrata e compresi tra due controlli orari. Settori I tratti di percorso compresi tra due Controlli Orari (CO) successivi sono chiamati settori. Ogni settore, di lunghezza variabile, può comprendere un solo tratto di percorso in trasferimento, senza prova speciale, oppure una prova speciale ed il tratto di percorso residuo in trasferimento. I Controlli Orari hanno lo scopo di delimitare i settori in cui é suddiviso il percorso di gara e di regolare lo svolgimento del rally ai fini del rispetto della velocità media prevista dall’organizzatore; tale velocità media non potrà mai essere superiore a quella prevista dal Codice della Strada. Sezioni Ogni parte del Rally compresa tra: - la partenza del Rally ed il primo riordino - fra due riordini successivi - fra l’ultimo riordino e l’arrivo di tappa del rally. Riordino Una sosta prevista dagli Organizzatori con un Controllo Orario all’entrata ed all’uscita, in regime di parco chiuso per permettere sia un ritorno all’orario teorico, sia il raggruppamento degli equipaggi rimasti in gara. Il tempo di sosta potrà essere differente da un equipaggio all’altro. Neutralizzazione Tempo durante il quale gli equipaggi sono fermati dalla Direzione di Gara per qualsiasi ragione. Parco chiuso Zona nella quale nessuna riparazione e intervento sulla vettura é possibile, salvo i casi espressamente previsti dalla presente Norma Supplementare o dal Regolamento Particolare di Gara.

segue: terminologia rally

Circolari informative Le circolari informative sono comunicazioni ufficiali scritte facenti parte integrante del Regolamento Particolare di Gara e destinate a modificare, precisare o completare lo stesso. Le circolari informative devono essere numerate e datate. I concorrenti, o i membri dell’equipaggio, devono darne firma per ricevuta. Le circolari sono emesse: - dagli Organizzatori prima dell’apertura delle iscrizioni. In questo caso esse saranno sottoposte all’approvazione della CSAI (o della FIA in caso di gare valevoli o candidate FIA); - dagli Organizzatori dopo l’apertura delle iscrizioni e fino all’inizio delle verifiche antegara. In questo caso esse saranno sottoposte all’approvazione del Collegio dei Commissari Sportivi, tranne i casi di variazione dei termini contrattuali e del percorso che devono essere sottoposti all’approvazione, rispettivamente, della CSAI e del Direttore di Gara (in caso di gara valevole o candidata FIA, le circolari informative devono essere sottoposte all’approvazione della FIA). - dai Commissari Sportivi durante la manifestazione, con eccezione delle modifiche riguardanti il percorso, per le quali le circolari informative possono essere emesse dal Direttore di Gara. Comunicati dell’Organizzatore I comunicati sono emessi dal Comitato Organizzatore (e per esso dalla Direzione di Gara) per dare istruzioni e/o informazioni che riguardano lo svolgimento della manifestazione, senza che queste interferiscano con le disposizioni del regolamento particolare di gara. I comunicati, emessi prima dell’inizio delle verifiche antegara, non devono essere sottoposti all’approvazione della CSAI. I comunicati emessi dopo l’inizio delle verifiche antegara devono essere preventivamente portati a conoscenza del Collegio dei Commissari Sportivi per la relativa approvazione. I comunicati devono essere datati, devono avere una numerazione progressiva diversa ed essere stampati su carta di colore diverso da quello delle circolari informative, devono essere affissi all’Albo Ufficiale di gara e comunicati ai concorrenti o ad uno dei due membri dell’equipaggio che devono confermare l’avvenuta ricezione con una firma, a meno che ciò non sia materialmente possibile durante lo svolgimento del rally. Tabella di marcia Documento destinato a raccogliere i visti e la registrazione dei tempi ai differenti controlli previsti sul percorso.

segue: terminologia rally

Concorrente Eâ&#x20AC;&#x2122; concorrente chi iscrive ad una competizione una vettura nonchĂŠ i relativi conduttori. Oltre alle persone fisiche possono essere concorrenti anche le Scuderie, le Case Costruttrici e le altre persone giuridiche. Le prime devono essere in possesso della licenza di concorrente Persona Fisica, le altre della relativa licenza internazionale di Concorrente Persona Giuridica, entrambe in corso di validitĂ . Equipaggi Per ogni vettura deve essere iscritto un equipaggio formato da due persone, considerate entrambe conduttori. I due conduttori, designati, rispettivamente, come Primo e Secondo Conduttore dal concorrente nel modulo di iscrizione, possono alternarsi alla guida della vettura, e devono essere in possesso della licenza di conduttore richiesta per la partecipazione al rally, nonchĂŠ della patente di guida, entrambe in corso di validitĂ .

I RAGGRUPPAMENTI NELLE AUTO STORICHE EUROPEAN HISTORIC SPORTING RALLY CHAMPIONSHIP Categoria 1: Vetture conformi alle norme del Codice della Strada costruite tra 1/1/1931 e 31/12/1957 e vetture Turismo e GranTurismo dei modelli omologati tra 1/1/1958 and 31/12/1969. A1 fino a 1000 cm3 (prima del 31/12/1961) A2 da 1000 cm3 a 1600 cm3 (prima del 31/12/1961) A3 oltre 1600 cm3 (prima del 31/12/1961) B1 fino a 1000 cm3 (dopo il 31/12/1961) B2 da 1000 cm3 a 1300 cm3 (dopo il 31/12/1961) B3 da 1300 cm3 a 1600 cm3 (dopo il 31/12/1961) B4 da 1600 cm3 a 2000 cm3 (dopo il 31/12/1961) B5 oltre 2000 cm3 (dopo il 31/12/1961) Categoria 2: Vetture Turismo (T), Turismo da Competizione (CT), Gran Turismo (GT) e Gran Turismo da Competizione (GTS) dei Gruppi 1, 2, 3 e 4, modelli omologati tra 1/1/1970 e 31/12/1975. C0 fino a 1150 cm3 C1 da 1151 cm3 a 1300 cm3 C2 da 1301 cm3 a 1600 cm3 C3 da 1601 cm3 a 2000 cm3 C4 da 2001 cm3 a 2500 cm3 C5 oltre 2500 cm3 Categoria 3: Vetture Turismo (T), Turismo da Competizione (CT), Gran Turismo (GT) e Gran Turismo da Competizione (GTS) dei Gruppi 1, 2, 3 e 4, modelli omologati tra 1/1/1976 and 31/12/1981. D0 fino a 1150 cm3 D1 da 1151 cm3 a 1300 cm3 D2 da 1301 cm3 a 1600 cm3 D3 da 1601 cm3 a 2000 cm3 D4 oltre 2000 cm3 Categoria 4: Vetture Turismo (T), Turismo da Competizione (CT), Gran Turismo (GT) e Gran Turismo da Competizione (GTS) dei Gruppi A e B, modelli omologati tra 1/1/1982 e 31/12/1985 (Periodo J1) e modelli omologati tra 1/1/1986 e 31/12/1990 (Periodo J2) E1 Gruppo A fino a 1300 cm3 E2 Gruppo A da 1301 cm3 a 1600 cm3 E3 Gruppo A da 1601 cm3 a 2000 cm3 E4 Gruppo A oltre 2000 cm3 E5 Gruppo B fino a 1600 cm3 E6 Gruppo B oltre 1600 cm3 E7 Gruppo N fino a 1600 cm3 E8 Gruppo N oltre 1600 cm3

CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTOSTORICHE Primo Raggruppamento fino al periodo E (fino al 31/12/1961) Gruppi 1 -2-3-4 (T/TC/GT/GTS) classe 1000 – 1600 - > 1600 Primo Raggruppamento periodo F/G1 (Dal 1/1/1962 al 31/12/1969) Gruppi 1 -2-3-4 (T/TC/GT/GTS) classe 1000 – 1600 - > 1600 Secondo Raggruppamento periodo G2/H1 (Dal 01/01/1970 al 31/12/1975) Gruppi 1 e 3 (T/GT) classe 1600 - > 1600 Gruppo 2 (TC) classe 1600 - > 1600 Gruppo4 (GTS) classe 1600 -2000 ->2000 Terzo Raggruppamento periodo H2 / I (Dal 01/01/1976 al 31/12/1981) Gruppi 1 e 3 (T/GT) classe 1150 -1600 - 2000 - >2000 Gruppo 2 (TC) classe 1150 - 1600 - > 1600 Gruppo4 (GTS) classe 1600 -2000 ->2000 Quarto Raggruppamento periodo J1 (Dal 01/01/1982 al 31/12/1985) Gruppo N/A classe: 1300 – 1600 – 2000 - > 2000 Gruppo B classe: 1600 - >1600 Quarto Raggruppamento periodo J2 – AUTOCLASSICHE ( 01/1/1986 – 31/12/1990) Le Vetture del Periodo J2 sono Autostoriche ma per il 2015 competono separatamente nella Categoria ‘Autoclassiche’ Gruppo N/A classe: 1300 – 1600 – 2000 - > 2000 Gruppo B classe: 1600 - >1600

CARTELLI STANDARD FIA

CLASSIFICA FIA EUROPEAN HISTORIC SPORT RALLY CHAMPIONSHIP (aggiornato al 15 agosto 2015)

segue: classifiche 2014 FIA European Historic Sport Rally Championship

segue: classifiche 2015 FIA European Historic Sport Rally Championship

CLASSIFICHE CAMPIONATO ITALIANO RALLY 2015 Assoluta Piloti: 1. Andreucci 59; 2. Scandola 35; 3. Basso 32; 4. Chardonnet 28; 5. Albertini 18; 6. Perico 15; 7. Caldani 10; 8. Baccega 10; 9. Tassone 9; 10 “Ciava” 7. CIR Produzione: 1. Ferrarotti 49; 2. Rossetti, Andolfi Fabrizio Jr. 30; 4. Scattolon 25. CIR Junior: 1.Tassone 72; 2. Testa 51; 3. Panzani 31; 4. Marchioro 28; 5. Rossi, Federighi 24; 7. Bernardi 14; 8. Trevisani 10; 9. De Tommaso 8; 10. Gheno 6; 11. Pisani 5. CIR Costruttori: 1.Peugeot 80; 2. Ford 64; 3. Skoda 35; 4. Renault 15. CIR Costruttori “Produzione”: 1. Renault 45. Coppa CSAI Equipaggi Indipendenti: 1. Trentin 27; 2. Albertini 23; 3. Testa 21; 4. “Ciava” 19; 5. Baccega, Ferrarotti 18; 7. Perico, Campedelli, Vintaloro 15; 10. Michelini, Ricci 12. Coppa CSAI equipaggi Femminili: 1. Federighi 42,5; 2. De Toni 18; 3. Polonia, Lio 7,5. Coppa Nazionale Gruppo N: 1. Pozzo 40; 2. Succi, Donetto 15; 4. Guerra, Di Palma, Annovi A., Fracassi 12; 8. Fidale, Gualandi 10; 10. Dalmazzini, Annovi R. 8. Classifica Coppa Nazionale R2: 1. Tassone 72; 2. Testa 51; 3. Panzani 30; 4. Marchioro 28; 5. Rossi 24; 6. Bernardi 13; 7. Dallamano 10; 8. Federighi, Trevisani, Bottoni 9. Classifica Scuderie: 1. Movisport, 69; 2. Meteco Corse 49; 3. Sport Management 28; 4. TRT La Scuderia 16; 5. Sc. San Marino 15; 6.Destra4 13; 7. Porto Cervo Racing, DPD Group 10; 9. MIllenium S.P. 6; 10. GR Motorsport 5.

Lanciastratos.com Piacenza Corse

ORMEZZANO

Federico

NAVIGATORI

Vari

SS Autostoriche BMT

4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33

BUCCI NODARI OSPEDALE PEDRETTI NEROBUTTO MONTINI GIUDICELLI GUAGLIARDO MUSTI CATTILINO ELIA RUSSO BORLOTTI MAESTRI SALVI VICARIO BAGHIN DA ZANCHE REGAZZO MANNINO FINATI GUGGIARI MUCCIOLI CESARINI PORTA SALVINI ANDREIS SOLFA FIORAVANTI RECORDATI

Riccardo Paolo Francesco Giulio Tiziano Roberto G. Massimo Domenico Matteo Luca Maurizio Alessandro Simone Stefano Adriano Dino Gianluigi Lucio Antonio Natale Maurizio Andrea Graziano Davide Pier Luigi Alberto Riccardo Michele Ivan Giovanni

NAVIGATORI NODARI MANCUSO A. CIRILLO S. NAVIGATORI ZOANNI SAMMICHELI F. GRANATA GRANATA SELLA RACCA G. SAMMICHELI PARODI BALLINI A. BALDI E. NAVIGATORI MASTELLA M. MANCUSO ANNONI GIANNONE CODOTTO M. SORDELLI ZUMELLI L. GABRIELLI GILARDINI TAGLIAFERRI FARINA EDERLE TORRICELLI DELORME F.

Vari Giulio GENOVESE G. ROSSI D. Vari Erika CRAGNAZ L. Francesco Francesco Flavio ZUMELLI L. Francesco Alessandro SPONDA A. GERMANO E. Vari BRUNAPORTO G. Giuseppe Luigi Giacomo FINATI R. Samuele CIRILLO S. Mirko Mara Davide Stefano Matteo Vincenzo DI MARCO M.

Malatesta Sq. Corse Isola Vicentina Scaligera Rallye Team Bassano Team Bassano Piacenza Corse Team Bassano Island Motorsport Island Motorsport Team Bassano Rododendri H.R. Rododendri H.R. Sq. Corse Isola Vicentina Sq. Corse Isola Vicentina Rododendri H.R. Rally & Co Team Bassano Sq. Corse Isola Vicentina Club 91 Sq. Corse Festina Lente Racing

34 VOLPATO

Enrico

SORDELLI

Samuele

Romazzana Rally Team

35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134

Luca Marc Lisa Angelo Roberto Francesco Maurizio Pietro Pierluigi Valter Gabriele Mario Bruno Antonio Rino Diego Pietro Mattia Giorgio Bruno Agostino Patrizio Giancarlo Luca Massimo Renato Marco Umberto Giovanni Fabio Luigi Giuseppe Riccardo Fausto P. Sergio Giuseppe Michele Luigi Germano Massimo Gianfranco Marco Antonio GianFranco Silvio Stefano Claudio Giulio Giampietro Luciano Ermanno Sergio Fabrizio Maurizio Roberto Luigi Girolamo Gianfranco Carlo Stefano Jacopo Paolo Paolo Marcello Norberto Giuseppe Massimo Sergio Raffaele Marco Nicola Giody Michele Gandolfo Pietro Claudio Pierluigi Mario Romeo E. Lorenzo Fiorenzo Danilo Maurizio Luca Romano Nicola Sandro Luca Massimo Bruno Luigi

REGIS LABOISSE SIMONATO DI SALVO AIVANO VACCHI CASAZZA GENOVESE SCALCO BERRA DORIA MORANDO C. PELLEGRINO IACOLUTTI DORIA SALERNO QUARANTANI MARCHI BARBERO FERRARELLI ANGELINI BARALE ORIETTI CORSINI BRUNELLO MOSELE DEMONTE LA PLACA MASSALONGO ZAMBIASI MELLINA ALICERVI MEINI L. BARBERO PASTORINO ARCANGIOLI GREGORI TESSARO GUASCO MERONI TORLASCO MANFRINATO TOSIN GIOVO SANTACATERINA CRIVELLARO PERUFFO MAGNAGUAGNO CHIVELLI SENESTRARO 'DAVIS' BUONAMANO MASI PIOVANO RISTORI BARBACCIA CIARDULLO BELTRAME BARSANTI OBERTI GUARNIERI CORBELLINI GOSTINELLI PITZ TERENZIO FIORA BELLONI PAVAN FAILLA BENETTON PELLIZZARI ZAMBELLI LA PLACA T. OBERTI D'AGOSTINO BUSOLIN RICCA RANIERO GALLI MONCADA FINO BREA BARALE M. FABBRO PROTTA SIMONI BERTOGLIO CRACCO OBERTI BENOSSI VESCOVI CAZZARO SPRIO NALLI LA FRANCA ALTOPIANO MONCADA SANTINI POLLINI BORGO

Franca Stephanie Diana Giuseppe Flavio Franca Renzo Roberto Roberto Anna Nicola BALDI E. Ilario Mauro Nicola Alfredo Claudio Sergio Roberto Giuseppe Matteo Marco Michele Alessandro Marco Matteo Andrea Maurizio Manuel Lucia Fabio Filippo FRANCONI M. Matteo Angelo Barbara Margherita Enrico Laura Renato Marco Michele Nicola Cristiano Mirco Maurizio Marco Mauro Lorena Marcello

Rally & Co SS Autostoriche BMT Team Bassano Scuderia Pegaso Team Bassano Emmetre Racing Autorlando S.

DELLE COSTE LABOISSE MEGGIARIN DIANA GIOVANNELLI GRASSI ROSSI VAZZANA ZANETTI ANZILIERO BORGHESI MORANDO PERRONE RIGHI TARLAO CIPRIANI COLPANI COSTENARO GRAGLIA ICCOLTI PISCAGLIA RISSO VEZZU' VOLTOLINI BRUNELLO LOVATO PARISI SPINNATO PUTTI CAPSONI BELLOMARE DE BELLIS FANTEI MANO NUCCIO DORETTO ALBERTI BOLLINI FASANA GIROTTO GROSSO MANFRINATO PIANEZZOLA REVELLI SEGNANA ZANON GUGLIELMI PELLIZZARI CHIVELLI CAPORALE PALMISANO PIERUCCI AMANTI AMERIO CASAGLI CUTRONE MARCONCINI MARENZANA MATERASSI ROCCHETTO CACCIALANZA CORBELLINI BASAGNI DROANDI POLLARA SOFFRITTI PAIUSCO DE BIASI SAVIOLI BENETTON PELLIZZARI DI MARCO PLACA TIRONE ARENA CODATO CRAVERO DE ROSSI FONTANA GAITA LOVISETTO PAGELLA PRINA MELLO PURIN SALIN SIMONI VALLE VALLOTTO VICINO TERPIN “CERUTTI GINO” “LUCKY” “RED DEVIL” ADESSI ALFONZO ALTOPIANO ARRIGO ASTESANA BARSANTI BASSO

Leonardo Giuseppe Alfredo Riccardo Fulvio Piergiorgio Giampaolo

Romazzana Rally Team Rally Club S. Munari San Marino Rally & Co Piacenza Corse Desrtra4 srl. Omega ASD SS Autostoriche BMT Scuderia Club Italia

Team Bassano New Crazy Driver Rododendri H.R. Dolly Motors Rally Club S. Munari Team Bassano Scaligera Rallye Brescia Corse Team Bassano Dolly Motorsp Team Bassano

Zero Quattro Nove Motorsp. Bresciarally Sq. Corse Isola Vicentina Valpolicella Motorsport Rododendri H.R. Aspas Sq. Corse Isola Vicentina Scuderia Pegaso Scuderia Etruria Team Bassano Meteco Corse Scuderia Pegaso Sq. Corse Isola Vicentina Team Bassano San Marino Biella Corse Due Gi Sport SS Autostoriche BMT Winners Rally Team Team Bassano Meteco Corse Team Bassano Team Bassano Omega ASD Team Bassano Sq. Corse Isola Vicentina Scuderia Pegaso

Monica Rita Enrico Giacomo Andrea Fernanda Luca Serena Giulio Giorgia 94 Mario Willy-Peter Vincenzo Filippo Simone Andrea Alessandro Davide Nico Francesco ALESSI M. Giulio Carlo Federico Oddino Roberto Alberto Nello Ivan Roberto BARBERA R. Luca Paolo Franco Cristiana Christian Giulio Luca Roberto Luigi Giuseppe Massimo Fancesco Rosario Antonello Claudio Cristian Beppe

Scaligera Rallye Squadra Piloti Senesi Aspas Team Bassano Invicta Team Bassano Idea Racing Romazzana Rally Team Chimera Classic Motor Scuderia Etruria SS Autostoriche BMT SC Historic Cars Club Team Bassano Scuderia Pegaso Team Bassano Sq. Corse Isola Vicentina Valpolcevera Team Bassano Scaligera Rallye Scorzè Historic Team Meteco Corse Sq. Corse Isola Vicentina Rally & Co Rododendri H.R. Monselice Corse Rododendri H.R. Sq. Corse Isola Vicentina Team Bassano Team Bassano SS Autostoriche BMT Team Bassano Romazzana Rally Team ACI Cremona Sq. Corse Isola Vicentina ACI Cremona Scuderia Pegaso

Meteco Corse Pistoia Corse Team Bassano

LANCIA PORSCHE BMW TALBOT ALFA ROMEO PORSCHE VOLKSWAGEN FIAT VOLKSWAGEN PORSCHE VOLKSWAGEN PORSCHE PORSCHE OPEL FORD PORSCHE FIAT LANCIA FIAT FORD ALFA ROMEO PORSCHE OPEL PORSCHE FIAT FORD PORSCHE FORD FORD PORSCHE PORSCHE ALFA ROMEO FORD PORSCHE TALBOT FORD FIAT PORSCHE AUTOBIANCHI BMW PORSCHE FIAT PORSCHE PORSCHE OPEL FORD AUTOBIANCHI PORSCHE FIAT FORD AUTOBIANCHI RENAULT PORSCHE LANCIA FIAT PORSCHE VOLKSWAGEN AUDI VOLKSWAGEN PORSCHE AUTOBIANCHI OPEL PORSCHE PORSCHE AUTOBIANCHI RENAULT PORSCHE PORSCHE ALFA ROMEO FIAT BMW PEUGEOT PORSCHE FORD VOLKSWAGEN BMW PORSCHE AUDI ALFA ROMEO PORSCHE VOLKSWAGEN PORSCHE PORSCHE FORD FIAT LANCIA BMW VOLKSWAGEN TRIUMPH VOLKSWAGEN RENAULT PORSCHE OPEL PORSCHE LANCIA PORSCHE OPEL PORSCHE FIAT FIAT VOLKSWAGEN AUTOBIANCHI OPEL AUTOBIANCHI PORSCHE FIAT OPEL FIAT OPEL PORSCHE FIAT OPEL FIAT ALFA ROMEO AUTOBIANCHI PORSCHE OPEL PORSCHE BMW VOLKSWAGEN LANCIA OPEL PORSCHE OPEL RENAULT OPEL LANCIA FERRARI PORSCHE OPEL PORSCHE OPEL FIAT FORD OPEL PORSCHE

Stratos HF 911 RS 320 Sunbeam LOTUS Alfetta GTV 911 SC Golf GTI 131 Abarth Golf GTI 911 SC Golf GTI 911 Carrera RS 911 Carrera RS Kadett GTE Escort RS Mk I 911 Carrera RS 127 Sport Fulvia HF 124 Abarth Escort RS Mk I Alfetta GTV 911 Carrera RSR Kadett GTE 911 124 Abarth Escort RS 911 Carrera RS Escort RS Mk I Escort RS 911 Carrera RS 911 RS Alfetta GTV6 Escort RS 911 SC Sunbeam LOTUS Escort RS Ritmo 75 911 SC A112 Abarth 320i 911 RS Ritmo 75 911 SC 911 SC Kadett GTE Escort RS A112 Abarth 911 S 127 Cl Escort RS Mk I A112 Abarth 5 Alpine 911 SC Stratos HF 124 Abarth 911 Carrera RS Golf GTI Quattro Golf GTI 911 SC A112 Abarth Kadett GTE 911 S 911 Carrera RS A112 Abarth Alpine A110 911 SC 911 RS Alfasud Ti 131 Abarth 323i 104 ZS 911 SC Escort RS Golf GTI 2002 TI i 911 SC Quattro Alfetta GT 911 SC Golf GTI 911 RSR 911 SC Escort RS 127 Sport Fulvia HF 2002 TI i Golf GTI TR7 Golf GTI 5 Alpine 911 SC Kadett GTE 911 SC Fulvia Sport Zagato 911 SC Kadett GTE 911 RS X1/9 127 Sport Golf GTI A112 Abarth Kadett GTE A112 Abarth 911 Carrera 127 Sport Kadett GTE 127 CL GT 1900 911 SC 124 Abarth Kadett GTE 128 Coupè S Alfasud Ti A112 Abarth 911 SC Kadett GTE 911 SC 2002 TI i Golf GTI Fulvia HF Kadett GTE 911 SC Ascona SR Alpine A110 Kadett GTE Fulvia HF 308 GTB 911 Ascona SR 911 Ascona 400 127 Cl Escort RS Kadett GTE 911 RSR

ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA RSM ITA ITA ITA ITA ITA ITA

B B B

3 3 3 3 3 3 3 2 2 3 2 2 3 2 2 2 2 2 3 3 2 3 2 2 3 2 2 3 3 3

2 4 2 4 2 4 2 4 4 2 2 U 2 4 4 2 2 4 2 4 4 4 4 2 2 4 4 2 4 4 2 4 2 4 2 2 4 2 4 4 2 2 2 4 2 2 2 2 4 4 4 4 2 4 2 4 2 2 4 4 2 4 4 4 2 4 2 2 4 4 2 2 4 4 2 4 2 4 4 2 2 4 2 4 4 2 2 4 2 4 4 4 1 4 U 2 U 1 U U 4 2 2 2 4 4 4 2 2 2 2 U 2 4 2 2 4 2 4 2 4 2 4 4 4 2 4 4 2 4 2 4

>1600 >2000 1600 2000 1600 >2000 1600 >2000 >2000 >1600 >1600 >1600 1150 1600 2000 >1600 >1600 >2000 >1600 >2000 2000 2000 >2000 >1600 >1600 >2000 >2000 >1600 2000 >2000 >1600 2000 1600 >2000 1150 >1600 >2000 1600 >2000 >2000 >1600 >1600 1150 >2000 1150 >1600 1150 1600 >2000 >2000 2000 >2000 1600 >2000 1600 >2000 1150 >1600 >2000 >2000 1150 1600 >2000 >2000 1600 2000 >1600 1600 >2000 2000 1600 >1600 >2000 >2000 >1600 >2000 1600 >2000 >2000 >1600 1150 1600 >1600 1600 2000 1600 1600 >2000 >1600 >2000 1600 >2000 2000 >2000 1600 1150 1600 1150 >1600 1150 >2000 1150 >1600 1150 2000 >2000 2000 >1600 1600 1600 1150 >1600 >1600 >2000 >1600 1600 1600 >1600 >2000 >1600 2000 >1600 1600 >2000 >2000 >1600 >2000 >2000 1150 2000 >1600 >2000

A A A B B B

B A A A

ITA

ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA RSM ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA

3 3 3 3 2 3 3 3 3 3 3 2 3 2 3 3 3 2 2 2 3 3 3 3 3 3 2 2 3 2 3 2 3 3 3 3 3 3 3 2 3 3 2 3 3 2 3 3 3 2 2 3 3 3 3 3 3 3 2 3 3 2 2 3 3 3 3 3 2 3 3 3 2 3 2 3 2 3 3 2 3 3 2 3 2 3 3 3 2 3 2 3 3 3 3 3 3 3 3 2

A A

70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70

14 1 19 1 18 16

F 60 60

60 60 60 30

60 60

60 30

30 30

60 60

70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70

21 12 16 14 1 19 20 8 18

1 16 20 1 1 1

16 9 16 10 10 1

19/09

1 1

1 18 8 1 15

3 8

1 13 17

10 8 8 11

8 11

1 1

07/08 29/08

1 14 21 10

9 2 3

12 21

8 19 2 1

2 16

1 1 15 1 10

8 18 18

17 14

70 30

21 21

2 1

17 16 16 16 15 15 14

1 15 15 15

14 14 2 1

12 14 12 14 12

1 13 12

1 1 1

12 13

12 12 12

1 1

12 12 12 12 11 11 10 1 1

1 10 10 2

10 10 10 2

8 10 10

10 10 9

1 10 10

1 1

8 9

8 8 8 8 8 8 8 8 1

7 6

6 6 6 6 6 6 4 1 2

1 1

2 1

1 2 2 1 2 1

1 1

2 2 2

1 2 1 2

2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Totale Punti

1 21

27° Elba Rally Storico

>1600

11/07 25/07

29° Piancavallo Rally Storico

20/06

20° Rally Alpi Orientali Historic

07/03 11/04 02/05 23/05

10° Due Valli Historic Rally

5° Rally Lana Storico

ITA

16° Circuito di Cremona

70 70

99° Targa Florio Historic Rally

>2000 >2000

30° Sanremo Rally Storico

4 4

11° Campagnolo Rally Storico

3 2

5° Rally delle VallateAretine

A A

Eq. Femminile

ITA ITA

74 71 13 50 57 55 44 36 35 35 34 34 34 32 30 28 26 26 26 25 23 22 22 21 20 20 19 18 18 18 18 18 17 17 1 17 16 16 16 15 15 15 15 15 15 14 14 14 14 14 14 13 13 13 13 13 13 13 13 13 12 12 12 12 12 11 11 11 11 11 11 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 9 9 9 9 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 6 6 6 6 6 6 4 3 3 3 3 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Gare Disputate

Vari Romano

29° Piancavallo Rally Storico 08/08

Tot. Punti Validi

NAVIGATORI BELFIORE

Trofeo Rally70

Erik Nicholas

Trofeo >60/<30

COMAS MONTINI

MODELLO

Gruppo

1 2

MARCA

Cilindrata

SCUDERIA

Priorità

2° CONDUTTORE

Raggruppamento

1° CONDUTTORE

Nazionalità

Posizione

classifica provvisoria CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE 2015 Classifica Generale Assoluta Conduttori Trofeo Rally '70

74 71

5 4 1 6 6 4 5 5 4 2 3 3 2 2 2 3 3 4 3 5 3 2 2 1 3 2 3 3 2 2 1 1 1 3 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 3 1 2 1 2 2 2 2 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 1 2 1 1 1 2 1 1 1 1 2 1 1 2 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 3 2 2 2 2 1 1 2 1 2 1 1 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

61 57 55 43 36 35 35 34 34 34 32 30 28 26 26 26 24 23 22 22 21 20 20 19 18 18 18 18 18 17 17 1 17 16 16 16 15 15 15 15 15 15 14 14 14 14 14 14 13 13 13 13 13 13 13 13 13 12 12 12 12 12 11 11 11 11 11 11 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 9 9 9 9 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 6 6 6 6 6 6 4 3 3 3 3 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

SS Autostoriche BMT Piave Jolly Club Squadra Piloti Senesi Rally & Co Pistoia Corse SS Autostoriche BMT Pistoia Corse Sq. Corse Isola Vicentina Meteco Corse Team Bassano Scuderia Palladio Teotic Racing Team

Rally Club Attilio Bettega Sq. Corse Isola Vicentina Pro Rally 2001 U-Power Racing Team Bassano Team Bassano Sq. Corse Isola Vicentina Pro Energy Motorsport Scaligera Rallye Manghen Team ASD

Team Bassano Scaligera Rallye Scaligera Rallye Sq. Corse Isola Vicentina Sq. Corse Isola Vicentina Team Bassano

PORSCHE VOLKSWAGEN LANCIA AUDI RENAULT RENAULT PORSCHE OPEL RENAULT PORSCHE OPEL BMW PEUGEOT FORD OPEL LANCIA AUTOBIANCHI OPEL VOLKSWAGEN AUTOBIANCHI FIAT PORSCHE PORSCHE PORSCHE TALBOT LANCIA PORSCHE OPEL FIAT PORSCHE PORSCHE ALFA ROMEO FIAT LANCIA FIAT FIAT AUTOBIANCHI AUTOBIANCHI

911 Carrera Golf GTI Fulvia Hf Quattro Alpine A110 Alpine A110 911 RS Kadett GTE 5 Alpine 911 SC Ascona 400 320i Kadett GTE Escort RS Ascona 400 Fulvia HF A112 Abarth Ascona SR Golf GTI A112 Abarth 131 Racing 911 RSR 911 SC 911 RS Sunbeam LOTUS Fulvia HF 911 Ascona 131 Racing 911 SC 911 SC Alfetta GTV6 Abarth 131 Fulvia HF 127 Sport 127 CL A112 Abarth A112 Abarth

ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA

60 60 60

30 30

70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

27° Elba Rally Storico

07/08 29/08

19/09

29° Piancavallo Rally Storico

20° Rally Alpi Orientali Historic

11/07 25/07

10° Due Valli Historic Rally

5° Rally Lana Storico

16° Circuito di Cremona

20/06

30° Sanremo Rally Storico

99° Targa Florio Historic Rally

11° Campagnolo Rally Storico

07/03 11/04 02/05 23/05

5° Rally delle VallateAretine

Trofeo Rally70

>2000 1600 1600 2000 >1600 1600 >2000 >1600 1600 >2000 >2000 >1600 >1600 >1600 >2000 1600 1150 >1600 1600 1150 >1600 >2000 >2000 >2000 >1600 1600 >2000 >1600 >1600 >2000 >2000 >1600 2000 1600 1150 1150 1150 1150

Eq. Femminile

4 2 4 4 4 4 4 2 U 4 4 2 2 2 4 4 2 2 U 2 2 4 4 4 2 4 4 2 2 4 4 2 4 4 2 2 2 2

Trofeo >60/<30

Priorità B

2 3 2 3 2 2 3 3 3 2 3 3 3 3 3 2 3 3 3 3 3 2 3 3 3 2 3 3 3 3 3 3 3 2 3 3 3 3

Gare Disputate

SS Autostoriche BMT Team Bassano

29° Piancavallo Rally Storico 08/08

Totale Punti

Andrea Antonio Andrea Giuliano Lucia Fabio Enzo Sandro Federico Roberto Massimo Salvatore Gianfranco Alessio Oriella Luciano Stefano Carmen Filippo Marco Simone Giampaolo Raffaele Fausto Maurizio Moreno Carlo Matteo Paolo Remo Giuseppe Lorenzo Marco Fabio Martina Daniele Mauro Maurizio

MODELLO

Tot. Punti Validi

RONDI NICOLETTI FERRARI SANTI ZAMBIASI PETRENI BORINI SANESI FERRARI BURATTI BAZZANI GIAMBRONE PERUZZI MENEGHETTI TOBALDO MORANDI CIELO RAZZA FIORA CAVANNA FERABOLI VELLER COROLLO BONDESAN SCARAMUZZA GUIDOTTI VEZZARO VALDEGAMBERI SCARDONI BAZZANELLA BORGO PAGANIN MICHELAZZO AVESANI SCAMPERLE OLIVAN SAVEGNAGO PALAZZO

MARCA

Gruppo

Marco Vinicio Alessandro Stefano Luigi Ettore Erminio Paolo Adelchi Vittorio Brunero Fabio Federico Alessandro Bruno Marco Alessandro Renato Paolo Eugenio Paolo Nereo Maurizio Franco Maurizio Ernesto Antonillo Vittorio Raffaele Lorenzo Luca Maurizio Danilo Giorgio Manuel Aldo Fabio Cristiano

SCUDERIA

Cilindrata

BERTINOTTI BERTOCCO BRUSATI CANOVA CAPSONI FALCHETTI FORTI GARGANI GASPERETTI GROSSO GUARDUCCI LO SICCO MAURI MENEGHETTI MIGLIARA MORANDI NICOLETTI PAGANINI PIACENTINI PIANA PIANEZZA SBALCHIERO TORLASCO UZZENI ZAUPA ZIGLIOLI ZORDAN POLICANTE BOMBIERI DELLADIO ROBBI PALMIERI PAGANI ZONTA NEGRENTE PANTANELLA STOCCHERO DE ROSSI

2° CONDUTTORE

Raggruppamento

135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172

1° CONDUTTORE

Nazionalità

Posizione

classifica provvisoria CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE 2015 Classifica Generale Assoluta Conduttori Trofeo Rally '70

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Hawk Racing Club Piacenza Corse SS Autostoriche BMT Team Bassano Promoservice Team Sq. Corse Isola Vicentina Loro Piana Classic Sq. Corse Isola Vicentina Team Bassano

PORSCHE BMW PORSCHE LANCIA PORSCHE FIAT BMW MORRIS PORSCHE BMW FIAT BMW BMW PORSCHE FIAT PORSCHE

911 S 2002 TI i 911 S Fulvia HF 911 S 125 Special 2002 TI i Mini Cooper S 911 S 2002 TI i 500 Giannini 2002 TI i 2002 TI i 911 S 125 Special 911 S

ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA

B A B

B B

16 19

19 16 13

20 8

12 1

1 15

13 11 11 60

10 9

8 6

60 60

1 1

27° Elba Rally Storico

07/08 29/08

19/09

29° Piancavallo Rally Storico

20° Rally Alpi Orientali Historic

11/07 25/07

10° Due Valli Historic Rally

5° Rally Lana Storico

16° Circuito di Cremona

20/06

16 19 13

30° Sanremo Rally Storico

99° Targa Florio Historic Rally

11° Campagnolo Rally Storico

07/03 11/04 02/05 23/05

5° Rally delle VallateAretine

>1600 >1600 >1600 1600 >1600 >1600 >1600 1600 >1600 >1600 1000 >1600 >1600 >1600 >1600 >1600

Trofeo Rally70

U U U U U U U U U U U U U U U U

Eq. Femminile

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Trofeo >60/<30

Priorità B B

Gare Disputate

Rally & Co Scuderia Pegaso Rododendri H.R. Sq. Corse Isola Vicentina

29° Piancavallo Rally Storico 08/08

Totale Punti

REGIS F. Alessandro Giuseppe Claudia Marco Matteo Michele Giorgia Matteo Michele Manuel Diego Angelo Marco Carlo Roberto

MODELLO

Tot. Punti Validi

MANTOVANI S. FAILLA D'ANGELO SORA DELL'ACQUA CAVAZZUTI GARGANO GIANNESSI ZANETTI BIZZOTTO PIRAS PIEROPAN PASTORINO DELL'ACQUA LAZZERINI CONSIGLIO

MARCA

Gruppo

Roberto Marco Antonio Massimo Marco Roberto Pierluigi Gianluca Silvio Guido Giuseppe Mario Carlo Emanuele Pietro Luigi

SCUDERIA

Cilindrata

RIMOLDI SAVIOLI PARISI GIULIANI SUPERTI STEVAN FULLONE GROSSI UBERTINO VETTORE CECCONI PIEROPAN FIORITO PAGANONI TURCHI ZAMPAGLIONE

2° CONDUTTORE

Raggruppamento

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

1° CONDUTTORE

Nazionalità

Posizione

classifica provvisoria CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE 2015 Classifica Generale Conduttori 1° Raggruppamento

90 55 46 29 15 13 11 11 10 9 8 6 2 2 2 1

76 55 46 29 15 13 11 11 10 9 8 6 2 2 2 1

6 4 3 4 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 1

Luigi

ZAMBIASI

25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 35 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51

Riccardo Gianfranco GianFranco Claudio Ermanno Sergio Stefano Paolo Marcello Marco Gandolfo Claudio Mario Fiorenzo Luca Nicola Bruno

ALICERVI MERONI TOSIN CRIVELLARO SENESTRARO 'DAVIS' BARSANTI CORBELLINI GOSTINELLI FAILLA LA PLACA T. D'AGOSTINO RICCA MONCADA BARALE M. PROTTA OBERTI VESCOVI BORGO RONDI FERRARI PETRENI BURATTI MORANDI VELLER GUIDOTTI AVESANI

Giampaolo Marco Alessandro Ettore Vittorio Marco Nereo Ernesto Giorgio

911 RS 911 Carrera RS 911 Carrera RS Escort RS Mk I 911 Carrera RS Fulvia HF 124 Abarth Escort RS Mk I Alfetta GTV 911 Carrera RSR 124 Abarth 911 Carrera RS Escort RS Mk I 911 Carrera RS 911 RS 911 RS 911 S Escort RS Mk I Stratos HF 124 Abarth 911 Carrera RS 911 S 911 Carrera RS

Lucia

Piave Jolly Club

RENAULT

Alpine A110

Filippo Renato Nicola Maurizio Marcello

Scuderia Etruria Due Gi Sport Team Bassano Team Bassano

PORSCHE BMW ALFA ROMEO PORSCHE LANCIA BMW LANCIA PORSCHE FIAT PORSCHE OPEL FIAT FIAT PORSCHE BMW LANCIA RENAULT LANCIA PORSCHE PORSCHE LANCIA RENAULT PORSCHE LANCIA PORSCHE LANCIA LANCIA

911 RS 2002 TI i Alfetta GT 911 RSR Fulvia HF 2002 TI i Fulvia Sport Zagato 911 RS X1/9 911 Carrera GT 1900 124 Abarth 128 Coupè S 911 SC 2002 TI i Fulvia HF Alpine A110 Fulvia HF 911 RSR 911 Carrera Fulvia Hf Alpine A110 911 SC Fulvia HF 911 RSR Fulvia HF Fulvia HF

Serena Aurelio Mario Alessandro ALESSI M. Carlo Oddino Nello BARBERA R. Paolo Giulio Roberto Beppe Andrea Andrea Fabio Roberto Luciano Giampaolo Moreno Fabio

Scuderia Pegaso Invicta Romazzana Rally Team Chimera Classic Motor Scuderia Pegaso Scaligera Rallye Meteco Corse Rododendri H.R. Sq. Corse Isola Vicentina Romazzana Rally Team ACI Cremona Team Bassano SS Autostoriche BMT Squadra Piloti Senesi SS Autostoriche BMT Team Bassano Sq. Corse Isola Vicentina Team Bassano Scaligera Rallye

ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA RSM ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA

A A A B B

B A

60 60 60 60

60 60

60 30 30

60 60

16 9 10 10 1

10 12 8 11 1 2 1 17

1 14 21 8 2 16 1

9 1

1 1

1 15

1 18

2 1

15 12 12 12

1 1

12 12 1 11 10 10 9 1

1 8 9

8 1

6 4 1

2 2 1

2 1 2

1 1

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Totale Punti

19/09

8 11

07/08 29/08

21 1

70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70

27° Elba Rally Storico

11/07 25/07

15 18

29° Piancavallo Rally Storico

20/06

20° Rally Alpi Orientali Historic

07/03 11/04 02/05 23/05

10° Due Valli Historic Rally

5° Rally Lana Storico

16° Circuito di Cremona

4 2 2 4 4 2 4 4 U 4 4 4 2 U 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

99° Targa Florio Historic Rally

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70

30° Sanremo Rally Storico

11° Campagnolo Rally Storico

>2000 >2000 >2000 >1600 >1600 1600 2000 >1600 >1600 >2000 2000 >2000 >1600 >2000 >2000 >2000 >2000 >1600 >2000 2000 >2000 >2000 >2000 >1600 1600 >2000 >1600 >1600 >2000 1600 >1600 1600 >2000 1600 >2000 2000 2000 1600 >1600 >1600 1600 2000 1600 >2000 >2000 1600 1600 >2000 1600 >2000 1600 1600

5° Rally delle VallateAretine

4 4 4 2 U 4 4 2 2 4 4 4 2 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4

Eq. Femminile

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

71 34 34 30 28 26 26 25 23 22 20 19 18 18 18 15 14 14 13 13 13 12 12 1 11 11 10 10 10 9 9 8 7 6 4 3 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Gare Disputate

24 CAPSONI DE BELLIS GIROTTO PIANEZZOLA ZANON CAPORALE PALMISANO MATERASSI CORBELLINI BASAGNI SAVIOLI PLACA ARENA CRAVERO GAITA PRINA MELLO SALIN VICINO “CERUTTI GINO” BASSO BERTINOTTI BRUSATI FALCHETTI GROSSO MORANDI SBALCHIERO ZIGLIOLI ZONTA

Rally Club S. Munari San Marino Piacenza Corse Desrtra4 srl. Team Bassano Rododendri H.R. Rally Club S. Munari Team Bassano Dolly Motorsp Team Bassano Rododendri H.R. Aspas

PORSCHE PORSCHE PORSCHE FORD PORSCHE LANCIA FIAT FORD ALFA ROMEO PORSCHE FIAT PORSCHE FORD PORSCHE PORSCHE PORSCHE PORSCHE FORD LANCIA FIAT PORSCHE PORSCHE PORSCHE

29° Piancavallo Rally Storico 08/08

Tot. Punti Validi

Piacenza Corse Island Motorsport Island Motorsport Rododendri H.R. Rododendri H.R. Sq. Corse Isola Vicentina Rododendri H.R. Rally & Co Team Bassano Sq. Corse Isola Vicentina

Trofeo Rally70

Romano Francesco Francesco ZUMELLI L. Francesco SPONDA A. GERMANO E. Vari BRUNAPORTO G. Giuseppe FINATI R. CIRILLO S. Mirko Davide Stefano Flavio BALDI E. Mauro Sergio Roberto Giuseppe Andrea Maurizio

Trofeo >60/<30

BELFIORE GRANATA GRANATA RACCA G. SAMMICHELI BALLINI A. BALDI E. NAVIGATORI MASTELLA M. MANCUSO CODOTTO M. ZUMELLI L. GABRIELLI TAGLIAFERRI FARINA AIVANO MORANDO C. IACOLUTTI MARCHI BARBERO FERRARELLI DEMONTE LA PLACA

MODELLO

Gruppo

Nicholas Domenico Matteo Maurizio Alessandro Stefano Adriano Dino Gianluigi Lucio Maurizio Graziano Davide Alberto Riccardo Roberto Mario Rino Giorgio Bruno Agostino Umberto Giovanni

MONTINI GUAGLIARDO MUSTI ELIA RUSSO MAESTRI SALVI VICARIO BAGHIN DA ZANCHE FINATI MUCCIOLI CESARINI SALVINI ANDREIS GIOVANNELLI MORANDO RIGHI COSTENARO GRAGLIA ICCOLTI PARISI SPINNATO

MARCA

Cilindrata

SCUDERIA

Priorità

2° CONDUTTORE

Raggruppamento

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

1° CONDUTTORE

Nazionalità

Posizione

classifica provvisoria CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE 2015 Classifica Generale Conduttori 2° Raggruppamento

71 34 34 30 28 26 26 24 23 22 20 19 18 18 18 15 14 14 13 13 13 12 12

4 3 2 2 3 4 3 5 3 2 3 3 3 2 1 1 2 3 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 2 2 1 1 2 1 1 2 1 2 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

12 11 10 10 10 9 9 8 7 6 4 3 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

NAVIGATORI

Vari

Lanciastratos.com

ORMEZZANO

Federico

NAVIGATORI

Vari

SS Autostoriche BMT

3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

BUCCI NODARI OSPEDALE PEDRETTI NEROBUTTO MONTINI GIUDICELLI CATTILINO BORLOTTI REGAZZO MANNINO GUGGIARI PORTA SOLFA FIORAVANTI RECORDATI

Riccardo Paolo Francesco Giulio Tiziano Roberto G. Massimo Luca Simone Antonio Natale Andrea Pier Luigi Michele Ivan Giovanni

NAVIGATORI NODARI MANCUSO A. CIRILLO S. NAVIGATORI ZOANNI SAMMICHELI F. SELLA PARODI ANNONI GIANNONE SORDELLI GILARDINI EDERLE TORRICELLI DELORME F.

Vari Giulio GENOVESE G. ROSSI D. Vari Erika CRAGNAZ L. Flavio Alessandro Luigi Giacomo Samuele Mara Matteo Vincenzo DI MARCO M.

Malatesta Sq. Corse Isola Vicentina Scaligera Rallye Team Bassano Team Bassano Piacenza Corse Team Bassano Team Bassano Sq. Corse Isola Vicentina Club 91 Sq. Corse Festina Lente Racing Romazzana Rally Team Rally & Co Omega ASD SS Autostoriche BMT Scuderia Club Italia

19 VOLPATO

Enrico

SORDELLI

Samuele

Romazzana Rally Team

20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 57 58 59 60 61 62 63 64 65 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122

Luca Marc Lisa Angelo Francesco Maurizio Pietro Pierluigi Valter Gabriele Bruno Antonio Diego Pietro Mattia Patrizio Giancarlo Luca Massimo Renato Marco Fabio Giuseppe Fausto P. Sergio Giuseppe Michele Luigi Germano Massimo Marco Antonio Silvio Stefano Giulio Giampietro Luciano Fabrizio Maurizio Roberto Luigi Girolamo Gianfranco Carlo Jacopo Paolo Norberto Giuseppe Massimo Sergio Raffaele Nicola Giody Michele Pietro Pierluigi Romeo E. Lorenzo Danilo Maurizio Romano Sandro Luca Massimo Luigi

REGIS LABOISSE SIMONATO DI SALVO VACCHI CASAZZA GENOVESE SCALCO BERRA DORIA PELLEGRINO DORIA SALERNO QUARANTANI ANGELINI BARALE ORIETTI CORSINI BRUNELLO MOSELE MASSALONGO MELLINA MEINI L. BARBERO PASTORINO ARCANGIOLI GREGORI TESSARO GUASCO TORLASCO MANFRINATO GIOVO SANTACATERINA PERUFFO MAGNAGUAGNO CHIVELLI BUONAMANO MASI PIOVANO RISTORI BARBACCIA CIARDULLO BELTRAME OBERTI GUARNIERI PITZ TERENZIO FIORA BELLONI PAVAN BENETTON PELLIZZARI ZAMBELLI OBERTI BUSOLIN RANIERO GALLI FINO BREA FABBRO SIMONI BERTOGLIO CRACCO BENOSSI CAZZARO SPRIO NALLI LA FRANCA ALTOPIANO MONCADA SANTINI POLLINI NICOLETTI SANTI BORINI SANESI FERRARI BAZZANI GIAMBRONE PERUZZI MENEGHETTI TOBALDO CIELO RAZZA FIORA CAVANNA FERABOLI COROLLO BONDESAN SCARAMUZZA VEZZARO VALDEGAMBERI SCARDONI BAZZANELLA BORGO PAGANIN MICHELAZZO SCAMPERLE OLIVAN SAVEGNAGO PALAZZO

Franca Stephanie Diana Giuseppe Franca Renzo Roberto Roberto Anna Nicola Ilario Nicola Alfredo Claudio Matteo Marco Michele Alessandro Marco Matteo Manuel Fabio FRANCONI M. Matteo Angelo Barbara Margherita Enrico Laura Marco Michele Cristiano Mirco Marco Mauro Lorena Monica Rita Enrico Giacomo Andrea Fernanda Luca Giulio Giorgia Willy-Peter Vincenzo Filippo Simone Andrea Davide Nico Francesco Giulio Federico Roberto Alberto Ivan Roberto Luca Franco Cristiana Christian Luca Luigi Giuseppe Massimo Fancesco Rosario Antonello Claudio Cristian Antonio Giuliano Enzo Sandro Federico Massimo Salvatore Gianfranco Alessio Oriella Stefano Carmen Filippo Marco Simone Raffaele Fausto Maurizio Carlo Matteo Paolo Remo Giuseppe Lorenzo Marco Martina Daniele Mauro Maurizio

Rally & Co SS Autostoriche BMT Team Bassano Scuderia Pegaso Emmetre Racing Autorlando S.

DELLE COSTE LABOISSE MEGGIARIN DIANA GRASSI ROSSI VAZZANA ZANETTI ANZILIERO BORGHESI PERRONE TARLAO CIPRIANI COLPANI PISCAGLIA RISSO VEZZU' VOLTOLINI BRUNELLO LOVATO PUTTI BELLOMARE FANTEI MANO NUCCIO DORETTO ALBERTI BOLLINI FASANA GROSSO MANFRINATO REVELLI SEGNANA GUGLIELMI PELLIZZARI CHIVELLI PIERUCCI AMANTI AMERIO CASAGLI CUTRONE MARCONCINI MARENZANA ROCCHETTO CACCIALANZA DROANDI POLLARA SOFFRITTI PAIUSCO DE BIASI BENETTON PELLIZZARI DI MARCO TIRONE CODATO DE ROSSI FONTANA LOVISETTO PAGELLA PURIN SIMONI VALLE VALLOTTO TERPIN “LUCKY” “RED DEVIL” ADESSI ALFONZO ALTOPIANO ARRIGO ASTESANA BARSANTI BERTOCCO CANOVA FORTI GARGANI GASPERETTI GUARDUCCI LO SICCO MAURI MENEGHETTI MIGLIARA NICOLETTI PAGANINI PIACENTINI PIANA PIANEZZA TORLASCO UZZENI ZAUPA ZORDAN POLICANTE BOMBIERI DELLADIO ROBBI PALMIERI PAGANI NEGRENTE PANTANELLA STOCCHERO DE ROSSI

Leonardo Giuseppe Alfredo Riccardo Fulvio Piergiorgio Vinicio Stefano Erminio Paolo Adelchi Brunero Fabio Federico Alessandro Bruno Alessandro Renato Paolo Eugenio Paolo Maurizio Franco Maurizio Antonillo Vittorio Raffaele Lorenzo Luca Maurizio Danilo Manuel Aldo Fabio Cristiano

Team Bassano New Crazy Driver Dolly Motors Team Bassano Scaligera Rallye Brescia Corse

Zero Quattro Nove Motorsp. Bresciarally Sq. Corse Isola Vicentina Valpolicella Motorsport Sq. Corse Isola Vicentina Scuderia Pegaso Team Bassano Meteco Corse Scuderia Pegaso Sq. Corse Isola Vicentina Team Bassano San Marino Biella Corse SS Autostoriche BMT Winners Rally Team Meteco Corse Team Bassano Omega ASD Team Bassano Sq. Corse Isola Vicentina Scaligera Rallye Squadra Piloti Senesi Aspas Team Bassano Team Bassano Idea Racing Scuderia Etruria SS Autostoriche BMT SC Historic Cars Club Team Bassano Team Bassano Sq. Corse Isola Vicentina Valpolcevera Team Bassano Scorzè Historic Team Sq. Corse Isola Vicentina Rally & Co Monselice Corse Rododendri H.R. Team Bassano Team Bassano SS Autostoriche BMT Team Bassano Sq. Corse Isola Vicentina ACI Cremona Scuderia Pegaso

Meteco Corse Pistoia Corse Team Bassano SS Autostoriche BMT Rally & Co Pistoia Corse Pistoia Corse Sq. Corse Isola Vicentina Meteco Corse Scuderia Palladio Teotic Racing Team

Rally Club Attilio Bettega Pro Rally 2001 U-Power Racing Team Bassano Sq. Corse Isola Vicentina Pro Energy Motorsport Scaligera Rallye Manghen Team ASD

Team Bassano Scaligera Rallye Sq. Corse Isola Vicentina Sq. Corse Isola Vicentina Team Bassano

LANCIA BMW TALBOT ALFA ROMEO PORSCHE VOLKSWAGEN FIAT VOLKSWAGEN PORSCHE VOLKSWAGEN OPEL FIAT OPEL PORSCHE FORD FORD ALFA ROMEO FORD PORSCHE TALBOT FORD FIAT PORSCHE AUTOBIANCHI BMW FIAT PORSCHE PORSCHE OPEL FORD AUTOBIANCHI FIAT AUTOBIANCHI RENAULT PORSCHE VOLKSWAGEN AUDI VOLKSWAGEN PORSCHE AUTOBIANCHI OPEL AUTOBIANCHI PORSCHE ALFA ROMEO FIAT BMW PEUGEOT PORSCHE FORD VOLKSWAGEN PORSCHE AUDI PORSCHE VOLKSWAGEN PORSCHE FORD FIAT VOLKSWAGEN TRIUMPH VOLKSWAGEN RENAULT PORSCHE OPEL PORSCHE PORSCHE OPEL FIAT VOLKSWAGEN AUTOBIANCHI OPEL AUTOBIANCHI FIAT OPEL FIAT PORSCHE OPEL ALFA ROMEO AUTOBIANCHI OPEL PORSCHE VOLKSWAGEN OPEL PORSCHE OPEL OPEL FERRARI PORSCHE OPEL PORSCHE OPEL FIAT FORD OPEL VOLKSWAGEN AUDI PORSCHE OPEL RENAULT OPEL BMW PEUGEOT FORD OPEL AUTOBIANCHI OPEL VOLKSWAGEN AUTOBIANCHI FIAT PORSCHE PORSCHE TALBOT PORSCHE OPEL FIAT PORSCHE PORSCHE ALFA ROMEO FIAT FIAT FIAT AUTOBIANCHI AUTOBIANCHI

Stratos HF 320 Sunbeam LOTUS Alfetta GTV 911 SC Golf GTI 131 Abarth Golf GTI 911 SC Golf GTI Kadett GTE 127 Sport Kadett GTE 911 Escort RS Escort RS Alfetta GTV6 Escort RS 911 SC Sunbeam LOTUS Escort RS Ritmo 75 911 SC A112 Abarth 320i Ritmo 75 911 SC 911 SC Kadett GTE Escort RS A112 Abarth 127 Cl A112 Abarth 5 Alpine 911 SC Golf GTI Quattro Golf GTI 911 SC A112 Abarth Kadett GTE A112 Abarth 911 SC Alfasud Ti 131 Abarth 323i 104 ZS 911 SC Escort RS Golf GTI 911 SC Quattro 911 SC Golf GTI 911 SC Escort RS 127 Sport Golf GTI TR7 Golf GTI 5 Alpine 911 SC Kadett GTE 911 SC 911 SC Kadett GTE 127 Sport Golf GTI A112 Abarth Kadett GTE A112 Abarth 127 Sport Kadett GTE 127 CL 911 SC Kadett GTE Alfasud Ti A112 Abarth Kadett GTE 911 SC Golf GTI Kadett GTE 911 SC Ascona SR Kadett GTE 308 GTB 911 Ascona SR 911 Ascona 400 127 Cl Escort RS Kadett GTE Golf GTI Quattro 911 RS Kadett GTE 5 Alpine Ascona 400 320i Kadett GTE Escort RS Ascona 400 A112 Abarth Ascona SR Golf GTI A112 Abarth 131 Racing 911 SC 911 RS Sunbeam LOTUS 911 Ascona 131 Racing 911 SC 911 SC Alfetta GTV6 Abarth 131 127 Sport 127 CL A112 Abarth A112 Abarth

>1600 >2000 1600 2000 1600 >2000 1600 >1600 1150 >1600 >2000 2000 >1600 >1600 2000 >2000 >1600 2000 1600 >2000 1150 >1600 1600 >2000 >2000 >1600 >1600 1150 1150 1150 1600 >2000 1600 >2000 1600 >2000 1150 >1600 1150 >2000 1600 2000 >1600 1600 >2000 2000 1600 >2000 >2000 >2000 1600 >2000 >1600 1150 1600 2000 1600 1600 >2000 >1600 >2000 >2000 2000 1150 1600 1150 >1600 1150 1150 >1600 1150 >2000 >1600 1600 1150 >1600 >2000 1600 >1600 >2000 >1600 >1600 >2000 >2000 >1600 >2000 >2000 1150 2000 >1600 1600 2000 >2000 >1600 1600 >2000 >1600 >1600 >1600 >2000 1150 >1600 1600 1150 >1600 >2000 >2000 >1600 >2000 >1600 >1600 >2000 >2000 >1600 2000 1150 1150 1150 1150

A B

A A

ITA

ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA RSM ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70

1 19 1 18 16

F 60

60 30

60 30 30

60 60

30 30

21 12 16 14 1 19 20 8

1 16 20 1 1 1

1 1

1 18 8 1 15

1 1

5 3

07/08 29/08

19/09

6 8

13 13

8 3

12 17

16 10

12 21

1 10

8 18

17 14

70 30

1 1

2 1

17 16 16 16 15 1

15 15 15 14 14 14 14 12

1 13 12

1 13 12 12 12

1 1

12 12 11 10 1 1

1 10 10 2

10 10 2

8 10

10 10 10 10 1 1

8 8 8 8 8 8 8 7 6 6 6

1 2

6 6 1 1

1 2 2 1 2

2 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Totale Punti

2 4 2 4 2 4 2 2 2 2 4 4 2 2 4 4 2 4 2 4 2 2 2 4 4 2 2 2 2 2 2 4 2 4 2 4 2 2 2 4 2 4 2 2 4 4 2 4 4 4 2 4 2 2 4 4 2 2 4 2 4 4 1 2 U 1 U U 2 2 2 4 2 2 2 2 4 2 2 4 2 2 4 4 2 4 4 2 4 2 2 4 4 2 U 4 2 2 2 4 2 2 U 2 2 4 4 2 4 2 2 4 4 2 4 2 2 2 2

27° Elba Rally Storico

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

29° Piancavallo Rally Storico

B B B

11/07 25/07

20° Rally Alpi Orientali Historic

ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA

20/06

10° Due Valli Historic Rally

>1600

5° Rally Lana Storico

16° Circuito di Cremona

99° Targa Florio Historic Rally

07/03 11/04 02/05 23/05

30° Sanremo Rally Storico

ITA

11° Campagnolo Rally Storico

>2000

5° Rally delle VallateAretine

Trofeo Rally70

Eq. Femminile

Trofeo >60/<30

ITA

74 13 50 57 55 44 36 35 35 34 32 26 22 21 20 18 18 17 17 1 17 16 16 16 15 15 15 15 15 14 14 14 14 13 13 13 13 13 13 12 12 12 11 11 11 11 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 9 9 8 8 8 8 8 8 8 7 6 6 6 6 6 3 3 3 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Gare Disputate

Erik

29° Piancavallo Rally Storico 08/08

Tot. Punti Validi

COMAS

MODELLO

Gruppo

MARCA

Cilindrata

SCUDERIA

Priorità

2° CONDUTTORE

Raggruppamento

1° CONDUTTORE

Nazionalità

Posizione

classifica provvisoria CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE 2015 Classifica Generale Conduttori 3° Raggruppamento

5 1 6 6 4 5 5 4 2 3 2 3 2 1 2 2 1 1 3 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 2 1 1 1 1 2 2 2 1 2 1 1 2 1 1 1 1 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 2 2 2 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

61 57 55 43 36 35 35 34 32 26 22 21 20 18 18 17 17 1 17 16 16 16 15 15 15 15 15 14 14 14 14 13 13 13 13 13 13 12 12 12 11 11 11 11 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 9 9 8 8 8 8 8 8 8 7 6 6 6 6 6 3 3 3 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Sq. Corse Isola Vicentina Sq. Corse Isola Vicentina Patavium Racing Patavium Racing Rally & Co River Team Play Sport Piacenza Corse Team Bassano Malatesta SS Autostoriche BMT Sq. Corse Isola Vicentina P.R. Group Omega ASD Team Bassano Team Bassano Rally & Co Mirabella MilleMiglia

LANCIA LANCIA RENAULT PEUGEOT FIAT LANCIA RENAULT RENAULT RENAULT LANCIA FIAT AUDI LANCIA RENAULT ALFA ROMEO AUDI AUDI FIAT PEUGEOT FIAT FIAT RENAULT LANCIA

Rally 037 Abarth Rally 037 Abarth 5 GT Turbo 205 GTI Ritmo 130 TC Rally 037 Abarth 5 GT Turbo 5 GT Turbo 5 Gt Turbo Rally 037 Abarth Uno Turbo Quattro Rally 037 Abarth 5 GT Turbo Alfetta GTV6 Quattro Quattro Ritmo 130 TC 205 GTI Uno Turbo Ritmo 130 TC 5 GT Turbo Rally 037 Abarth

RSM ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA ITA

A A

B B

27° Elba Rally Storico

29° Piancavallo Rally Storico

19/09

11 7 1

10 1

16 13 12 11 11 10 8

1 6

07/08 29/08

20° Rally Alpi Orientali Historic

11/07 25/07

14 11 14 8 1 17 17

10° Due Valli Historic Rally

5° Rally Lana Storico

16° Circuito di Cremona

20/06

17 14

30° Sanremo Rally Storico

99° Targa Florio Historic Rally

11° Campagnolo Rally Storico

07/03 11/04 02/05 23/05

5° Rally delle VallateAretine

>1600 >1600 2000 1600 2000 >1600 2000 2000 2000 >1600 2000 >1600 >1600 2000 >2000 >1600 >1600 2000 1600 2000 2000 2000 >1600

Trofeo Rally70

B B NA NA NA B A NA NA B NA B B NA A B B A A A A NA B

Eq. Femminile

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Trofeo >60/<30

Priorità A A

4 1 1 1 1 1 1

11 6

Gare Disputate

Rally Club S. Munari Sq. Corse Isola Vicentina Team Bassano

29° Piancavallo Rally Storico 08/08

Totale Punti

Giancarlo Flavio BERTASINI T. Paola Vari Emanuele Antonio Paolo Massimo Andrea Giampietro Davide Sergio Paolo SIGNORINI G. Roberto Luca Melissa Fabio Daniele Andrea Margherita Roberto

MODELLO

Tot. Punti Validi

Mauro Francesco Lorenzo Claudio Valentino Alberto Giorgio Nicola Eraldo Davide Fabio Matteo Flavio Lorenzo Marco Dino Luigi

ROSSINI ZANELLA ZANDONA' I. FERRARI NAVIGATORI BALDACCINI CELOT VIANELLO CIOCCA BREGA CAMPONOGARA TAGLIAFERRI MARCHI PROTTA BARTOLINI F. COPPA DE RIZZO FERRO ANDRIAN CAZZADOR GUGOLE FERRARIS P. CONSIGLIO

MARCA

Gruppo

Marco Paolo M. Damiano Luca Fiorenza

SCUDERIA

Cilindrata

BIANCHINI BAGGIO ZANDONA' DEGL'INNOCENTI SOAVE “PEDRO” SIMONTACCHI NUCIBELLA NOFRI COVINI DA CAMPO SALVINI COSTENARO SALIN RIGHI NEGRI FRISIERO LUISE PRA' SCAFFIDI STRAGLIOTTO VICARIO PAGANI

2° CONDUTTORE

Raggruppamento

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

1° CONDUTTORE

Nazionalità

Posizione

classifica provvisoria CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE 2015 Classifica Generale Conduttori 4° Raggruppamento

59 51 26 25 17 17 17 16 13 12 12 11 11 10 9 6 5 1 1 1 1 1 1

4 4 3 3 6 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

Team Bassano S.C. Isola Vicentina Rododendri H.R. Rally & Co. Piacenza Corse Scuderia Pegaso SS Autostoriche BMT Island Motorsport R.C. Sandro Munari Scaligera Rallye ASPAS Etruria Festina Omega Meteco Corse RRT Sc. Malatesta Hawk Racing Club

10° Due Valli Historic Rally

29° Piancavallo Rally Storico

20° Rally Alpi Orientali Historic

27° Elba Rally Storico

11/04 02/05 23/05 20/06

11/07

25/07

07/08

29/08

19/09

15 4 10 5 8 6

0 6 12 8

4 2 1

12 15 2 8 4 5 3 10 6

6 8 12 10

15 12

10 12

15 12

8 15

15 15 12

8 6 12

12 10 6 5 5 3 1

Totale Punti

16° Circuito di Cremona

07/03

99° Targa Florio Historic Rally

5° Rally delle Lana Storico

11° Campagnolo Rally Storico

30° Sanremo Rally Storico

SCUDERIA

5° Rally delle VallateAretine

Posizione

classifica provvisoria CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE 2015 Trofeo Nazionale ACISport – Classifica Generale Scuderie

73 69 34 33 31 25 24 23 20 13 12 12 10 6 5 5 3 1

ITA ITA

07/03 11/04 02/05 23/05 20/06 11/07 25/07

7 70

1 16

27° Elba Rally Storico

20° Rally Alpi Orientali Historic

29° Piancavallo Rally Storico

5° Rally Lana Storico

16° Circuito di Cremona 10° Due Valli Historic Rally

99° Targa Florio Historic Rally

F F

30° Sanremo Rally Storico 11° Campagnolo Rally Storico

2000 1150

5° Rally delle VallateAretine

NA 2

Trofeo Rally70

Priorità

4 3

Gare Disputate

Ritmo 130 TC A112 Abarth

Totale Punti

FIAT AUTOBIANCHI

29° Piancavallo Rally Storico 08/08

Tot. Punti Validi

Sq. Corse Isola Vicentina Team Bassano

Eq. Femminile

Vari Diana

MODELLO

Trofeo >60/<30

NAVIGATORI SIMONATO

MARCA

Gruppo

Fiorenza Lisa

SCUDERIA

Cilindrata

SOAVE MEGGIARIN

2° CONDUTTORE

Raggruppamento

1 2

1° CONDUTTORE

Nazionalità

Posizione

classifica provvisoria CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE 2015 Classifica Generale Assoluta Conduttrici

17 16

6 1

07/08 29/08 19/09

CLASSIFICHE TROFEI MONOMARCA

TROFEO RENAULT CLIO R3 PRODUZIONE GIRONE A: 1. Ferrarotti 157,2; 2. Rossetti 154,4; 3. Andolfi Fabrizio Jr.141,6; 4. Scattolon 38. GIRONE B: 1. Rossetti 55; 2. Ferrarotti 36; 3. Humar 30; 4. Scattolon 24. CLASSIFICA GENERALE: 1. Rossetti 209,4; Ferrarotti 193,2; 3. Andolfi Fabrizio Jr.141,6; 4. Scattolon 62; 5. Humar 30.

SUZUKI RALLY TROPHY 1. Gubertini 82,4; 2. Vallino 75; 3. Uliana 73; 4. Amorisco 33; 5. Saresera 32; 6. Rao, 29,6; 7. Denaro 29; 8. Strabello 28; 9. Chiaudrero 22,6; 10. Martinelli 20,4; 11. Epis 16; 12. Coppe 12; 13. Cogni 11; 14. Lucarelli 10; 1 5. “Cerutti Gino” 1.

TROFEO PEUGEOT COMPETITION PRIMA FASE: 1. Castagna, De Barba 75; 3. Baravalle 60; 4. Marignani 57; 5. Quaderno 55; 6. Minesi 48; 7. Martinelli 32; 8. Giordano 25; 9. Ferrara 14; 10. Di Carlo 10; 11. Tosini 8.

LE SCHEDE INFORMATIVE DI ALCUNI PROTAGONISTI DELLA STAGIONE (aggiornamento al 20 maggio 2015)

PAOLO ANDREUCCI NATO A : Castelnuovo Garfagnana (Lucca) il 21 aprile 1965 DEBUTTO: 1987 1988 1989 1990 1991 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

2° classificato Trofeo Fiat Uno turbo. 8° assoluto (2° gr. N) Rally Portogallo 2° classificato Trofeo Tradizione Terra 1° classificato Trofeo Peugeot /Camp. It. Rally 2° assoluto 2 Ruote Motrici Camp. It. Rally Campione Italiano 2 Litri 3. assoluto Campionato Italiano 2 Litri Campione Italiano 2 Ruote Motrici Campione Italiano 2 Ruote Motrici 1° assoluto Rally Targa Florio Campione Italiano 2 Ruote Motrici 3° classificato Campionato Italiano Rally 2° classificato Campionato Italiano Rally 1° classificato Campionato Italiano Rally 2° classificato Campionato Italiano Rally 1° classificato Trofeo CSAI S1600-C.I.R. 3° assoluto Rally Il Ciocchetto 1° classificato Campionato Italiano Rally 3° classificato Campionato Italiano Rally 9° assoluto (2° classe A6) Rally d’Italia 5° classificato Campionato Italiano Rally 1° classificato Campionato Italiano Rally 3° classificato Campionato Italiano Rally 2° classificato Campionato Italiano Rally 1° classificato Campionato Italiano Rally 1° classificato Campionato Italiano Rally 1° classificato Campionato Italiano Rally 1° classificato Campionato Italiano Rally 2° classificato Campionato Italiano Rally 1° classificato Campionato Italiano Rally

STEFANO ALBERTINI NATO IL : Gavardo (Brescia) il 28 settembre 1986 DEBUTTO : 1999 (karting) 2007 (rally) 2005 3° classificato Campionato Europeo Karting 2008 9° classificato JWRC 2009 2° classificato classe R3C - Trofeo Rally Asfalto 2° classificato Trofeo Renault Clio Top 2010 1° classificato Campionato Italiano Rally Junior 1° classificato Trofeo Renault Clio Top 1° assoluto Rally di Scorzé 2011 2° classificato 2WD - IRC 2012 3° classificato Campionato Italiano Rally 2013 12° classificato Campionato Italiano Rally 2014 2° classificato Campionato Italiano Rally Junior

FABRIZIO ANDOLFI Jr. NATO A: Savona il 07 agosto 1989 DEBUTTO: 2009 2009 1° classe N3 Rally di Andora 9° assoluto Rally Team 971 9° assoluto Rally Sprint d’Inverno 2010 8° assoluto Ronde Valli Imperiesi 7° assoluto rally Riviera Ligure 8° assoluto Ronde delle Langhe 2011 3° assoluto Rally Riviera Ligure 4° assoluto Ronde di Andora 5° assoluto Rally delle Langhe 2012 2° classificato Campionato Italiano Rally Junior 1° classificato Trofeo Renault Twingo 2013 3° classificato Campionato Italiano Rally Junior 2° classificato Trofeo Renault Twingo 2014 2° classificato Campionato Italiano Rally Produzione 2° classificato Trofeo Renault Clio

STEFANO BACCEGA NATO A: ??? il 08 ottobre1990 DEBUTTO: 2009 2010 13° assoluto Ronde delle Pertiche 2011 13° assoluto Circuito di Cremona 2° classe S1600 Trofeo AC Como 2012 2° assoluto Rally Città di Varallo 5° assoluto Barelli Ronde 7° assoluto Coppa Valtellina 7° assoluto Rally Città di Torino 10° assoluto rally Ronde del Ticino 2013 5° classe R3 Rally Il Ciocco e Valle del Serchio 13° assoluto Rally Città di Torino 14° assoluto Ronde Città dei Mille 2014 2° assoluto Rally Alta Val di Cecina 5° assoluto Rally dei Laghi 5° assoluto Ronde Città dei Mille 8° assoluto Rally Città di Torino.

GIANDOMENICO BASSO NATO A : Montebelluna (Treviso) il 15 settembre 1973 DEBUTTO:1993 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

1° classificato Trofeo Fiat Cinquecento 1° classificato Trofeo Fiat Seicento 1° classificato 2° gruppo - Trofeo Fiat Punto Abarth 5° classificato Campionato Mondiale Junior 4° classificato Campionato Mondiale Junior 2° classificato Campionato Italiano Rally 4° classificato Campionato Italiano Rally 2° classificato ERC 1° classificato ERC 1° classificato IRC 1° classificato Campionato Italiano Rally 3° classificato IRC 1° classificato ERC 4° classificato Campionato Italiano Rally 11° classificato ERC 4° classificato Campionato Italiano Rally 4° classificato Campionato Italiano Rally 1° ass. Rally Vinho da Madeira 2° classificato Campionato Italiano Rally

NICOLA CALDANI NATO A: Camaiore (Lucca) il 13 ottobre 1971 DEBUTTO: 1988 1993 1994 1995 1996 1997 1998

1999 2000

2001 2002 2003

2004 2008 2009 2011 2012 2013 2014

7° assoluto Rally 1000 Miglia 2° assoluto Rally Romania 1° classificato Challenge Europeo Fiat Cinquecento 30° assoluto Rallye Montecarlo 2° assoluto Targa Florio 1° assoluto Interspeed Rally 2° assoluto Albena Rally 2° assoluto Rally Casciana Terme 2° assoluto Rally Ciocchetto 4° assoluto Rally della Lana 4° assoluto Rally Piancavallo 5° assoluto Rally Il Ciocco 6° assoluto Rally Tutta Terra Toscana 5° assoluto Rally 1000 Miglia 24° assoluto Rally Australia 1° assoluto Rally Il Ciocchetto 1° classificato Trofeo Nazionale Rally 5° classificato JWRC 7° assoluto Rally Il Ciocco 5° assoluto Rally Il Ciocchetto 7° assoluto Rally del Casentino 7° assoluto Rally Targa Florio 2° assoluto Rally del Carnevale 1° assoluto Rally Il Ciocchetto 4° assoluto Rally del Carnevale 4° assoluto Coppa Città di Lucca 9° assoluto Rally Città di Pistoia 1° assoluto Rally del Carnevale 1° assoluto Rally Il Ciocchetto 2° assoluto Coppa Città di Lucca 9° assoluto Ronde Val d’Orcia

SIMONE CAMPEDELLI NATO A: Cesena (Forlì - Cesena) il 26 luglio 1986 DEBUTTO: 2004 2005 3° assoluto classe A7 Rally Coppa Liburna 15° assoluto (1° under 25) Rally San Marino 3° assoluto Rally Sprint Rose & Bowl 2° assoluto Rally Montefeltro 3° assoluto “Super N” - Motor Show 2006 2° classificato Coppa CSAI Gruppo N 4x4 - Trofeo Rally Terra 5° PWRC Rally d’Italia - Sardegna 4° PWRC Rally Cipro 2007 1° classificato Trofeo Rally Terra 2° PWRC Rally d’Italia - Sardegna 4° PWRC Rally Ireland 1° classificato Memorial Bettega Night Sprint - Motor Show 2008 8° PWRC Rally Finland 1° assoluto Rally Legend 2009 1° classificato Trofeo Naz. Gr. N - Campionato Italiano Rally 1° classificato Trofeo Naz. Under 25 - Camp. Italiano Rally 2010 3° classificato Campionato Italiano Rally Junior 1° assoluto “Nido dell’Aquila” 2011 1° classificato Campionato Italiano Rally Junior 2012 2° classificato Campionato Italiano Rally Junior 1° classificato Coppa CSAI 2 RM - Campionato Italiano Rally 2013 6° classificato Campionato Italiano Rally Produzione 2014 15° classificato WRC 3 9° classificato Campionato Italiano Rally

SEBASTIEN CHARDONNET NATO A : Parigi (Francia) il 17 ottobre 1988 DEBUTTO : 2009 2010 2011 2012 2013 2014

1° assoluto Rallye Régional de la Croisette 5° assoluto Rallye Régional de Vaison-la-Romaine 2° classificato Trofeo Renault Twingo R1-Francia 6° classificato Trofeo Renault Clio R3-Francia 8° classificato Citroen Racing Trophy - Francia 1° classificato WRC-3 15° classificato WRC-2

GABRIELE CIAVARELLA NATO A: Pietrasanta (Lucca) il 16 ottobre 1975 DEBUTTO: 2005 2006 10° assoluto Rally Il Ciocchetto 2008 3° assoluto Rally Il Ciocchetto 8° assoluto Rally Città di Massa e Carrara 2009 2° assoluto Rally Città di Massa e Carrara 3° assoluto Rally Il Ciocchetto 2012 3° assoluto Rally Il Ciocchetto 3° assoluto Rally del Carnevale 3° assoluto Coppa Città di Lucca 5° assoluto Ronde del Monte Caio 2013 1° assoluto Rally Il Ciocchetto 1° assoluto Rally del Carnevale 3° assoluto Rally degli Abeti 2° assoluto Rally del Monteregio 2014 1° assoluto Rally Valdinievole 2° assoluto Rally degli Abeti 4° assoluto Rally 2 Valli 4° assoluto Rally Il Ciocco e Valle del Serchio 2° assoluto Ronde Liburna Asfalto

DAMIANO DE TOMMASO NATO A: Gallarate (Varese) il 05 febbraio 1996 DEBUTTO: 2004 (Kart), 2011 (Vel. Salita), 2012 (Rally) 2011 1° classe N2 “Pedavena-Croce D’Aune” 4° classe N2 Formula Challenge Monza 2012 5° classificato Rally Circuit Series 2013 4° classificato Rally Circuit Series 2014 1° classe R2 Rally San Marino 4° classe N3 Rally dei Laghi 2° classe R2 Rally Day Camunia 5° classe R2 Rally 2Valli

GIULIA DE TONI NATA A: Schio (Vicenza) il 08 maggio 1985 DEBUTTO: 2014 2014

1^ classificata cat. Femminile 1^ classificata cat. Femminile Rally Italia Talent

CORINNE FEDERIGHI NATA A : Massa il 19 agosto 1994 DEBUTTO: 2014 2014 5^ classe A0 12 ore del Ciocco 7^ classe A0 Rally Camaiore 3^ classe R2 Rally Pomarance 4^ classe R2 Rally il Ciocchetto

IVAN FERRAROTTI NATO A: Castelnuovo Monti (Reggio Emilia) il 21 giugno 1980 DEBUTTO: - - 2009 10° assoluto Rally Appennino Reggiano 10° assoluto Rally San Martino di Castrozza 2010 5° assoluto Rally Città di Pistoia 11° assoluto Rally Andora 2011 1° classificato Trofeo Renault Clio Top 4° assoluto Rally Carpineti 4° assoluto Rally delle Langhe 2012 2° classificato Campionato Italiano Produzione 2013 4° classificato Campionato Italiano Produzione 2014 1° classificato Campionato Italiano Produzione

MASSIMILIANO GIANNINI NATO A: Lucca il 16 luglio 1965 DEBUTTO: 2004 2011 9° assoluto Rally del Carnevale 1° classe R2B Rally di Montecatini Terme 9° assoluto Rally Casciana Terme 2012 9° assoluto Rallye Elba 1° classe FN2 Rally degli Abeti 1° classe R2B Rally Coppa Città di Lucca 8° assoluto Rally di Reggello e Valdarno Fiorentino 10° assoluto Rally Città di Pistoia 9° assoluto Rally Trofeo Maremma 1° classe FN2 Rally Ronde di Pomarance 2013 2° Challenge 6. zona 7° classe R2B Rally del Ciocco 9° assoluto Rally del Carnevale 1° classe R2B Rally Alta Val di Cecina 9° assoluto Rally Coppa Città di Lucca 1° classe R2B Rally Ronde di Pomarance 2014 2° Coppa Aci-Csai R2 nel Trofeo Rally Terra 5° Coppa Aci-Csai R2 nel Campionato Italiano Rally 5° classe R2B Rally del Ciocco 7° classe R2B Targa Florio 4° classe R2B Rally San Marino 9° assoluto Rally Coppa Città di Lucca 7° classe R2B Rally del Friuli Venezia Giulia 7° classe R2B Rally Adriatico 4° classe R2B Rally Due Valli 1° classe R2B Rally Day di Pomarance

NICCOLO’ MARCHIORO NATO A : Este (Padova), il 11 gennaio 1991 DEBUTTO: 2011 2012 2013 2014

1° classificato Under 25 Ch. Raceday Ronde Terra 1° classificato classe R2 Ch. Raceday Ronde Terra 2° classificato Trofeo Rally Terra 1° classificato Under 28 Ch. Raceday Ronde Terra 4° classificato Campionato Italiano Rally Produzione

LUCA PANZANI NATO A: Barga (Lucca) il 26 giugno 1990 DEBUTTO: 2009 2010 2011 2012 2013

1° classe N1 Rally degli Abeti 1° classificato Under 25 Trofeo ACI Lucca 1° classificato (1° Under 25) Trofeo ACI Lucca 1° classificato Under 25 Trofeo ACI Lucca 1° classificato Trofeo Renault Twingo Zona C 2014 3° classificato Campionato Italiano Rally Junior 1° classificato Trofeo Renault Twingo Top

ALESSANDRO PERICO NATO A : Vaprio d’Adda (Bergamo) il 6 gennaio 1976 DEBUTTO : 1995 1998 5° assoluto classe N3 Rally 1000 Miglia 1999 3° classificato classe N3 Rally 1000 Miglia 1° classificato classe N3 Rally del Garda 1° classificato classe N3 Rally Bergamo 3° classificato classe N3 Rally Monza 2002 3° classificato Coppa Csai 2 RM gr. N - Trofeo Rally 2003 1° classificato Coppa Csai 2 RM gr. N - Trofeo Rally 2004 1° classificato Coppa Csai S1600 - Trofeo Rally 3° assoluto Rally Sanremo 2005 8° classificato Campionato Italiano Rally 1° assoluto Rally Vallecamonica 2006 17° classificato Campionato Italiano Rally 2007 11° classificato Campionato Italiano Rally 2008 8° classificato Campionato Italiano Rally 2009 5° classificato Campionato Italiano Rally 2010 6° classificato Campionato Italiano Rally 2011 3° classificato (ex aequo) Campionato Italiano Rally 2012 5° classificato Campionato Italiano Rally 2013 3° classificato Campionato Italiano Rally 2014 14° classificato Campionato Italiano Rally

GIANANDREA PISANI NATO A : Pietrasanta (Lucca) il 25 maggio 1992 DEBUTTO : 2012 2012 1° classe N2 Rally Città di Pistoia 2013 1° classe N2 Rally Valdinievole 1° classe N2 Rally Abeti 1° classe N2 Rally Reggello 2014 1° assoluto Rally Città di Camaiore 2° assoluto Rally Pomarance 4° assoluto Rally di Pomarance

SALVATORE RIOLO NATO A : Termini Imerese (PA) 29 luglio 1965 DEBUTTO: 1986 1987 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 2002 2003 2004

2005 2006 2007 2008

2009 2010

2011 2012

2013

2014

1° classificato Coppa CSAI Slalom 1° assoluto Rally del Belice 1° classificato Coppa Italia VIII zona 1° classificato Coppa Italia VIII zona 1° classificato Coppa Italia VIII zona 1° classificato Coppa Italia VIII zona 1° classificato Camp. Formula Pergusa 1° classificato Coppa CSAI Gruppo A CIVM 2° classificato Campionato Italiano Slalom 1° assoluto Campionato siciliano slalom 1° assoluto Targa Florio 1° assoluto Rally di Messina 1° assoluto 24 ore di Sicilia 1° assoluto Rally Conca d’Oro 1° assoluto Rally delle Madonie 1° classificato Campionato Italiano Rally Autostoriche 1° assoluto Targa Florio 1° assoluto Rallylegend 1° classificato Challenge Lancia 037 1° assoluto Rallylegend 1° assoluto Cesana-Sestriere 1° assoluto Rally 1000 Miglia storico 1° assoluto Rally Alpi orientali Historic 5° assoluto Targa Florio 1° classificato Campionato Italiano Rally Autostoriche 1° assoluto Targa Florio 1° assoluto Rallye Elba Storico 6° classificato Trofeo Rally Asfalto 2° assoluto Ronde dei Peloritani 11° assoluto Targa Florio 1° assoluto Ronde Scicolone 2° assoluto Ronde dei Peloritani 5° assoluto Rally di Caltanissetta 9° assoluto Targa Florio 9° assoluto Rallye Sanremo 1° assoluto Targa Florio Historic 1° assoluto Camucia-Cortona 1° assoluto Scarperia-Giogo 1° assoluto Monte Erice Storica 1° assoluto Coppa Nissena 1° assoluto Valdanapo Sortino 3° assoluto Targa Florio 5° assoluto Monza Rally Show Historic 1° assoluto Rallye Elba Storico 1° assoluto 4° raggr. Historic - Bologna Motor Show 2° assoluto Rallyday Monti Nebrodi 3° assoluto Monza Rally Show Historic 11° assoluto targa Florio Historic 6° assoluto Monster Energy Master Show Historic

LUCA ROSSETTI NATO A : Pordenone il 24 marzo 1976 DEBUTTO : 1998 2000 1° Under 25 Rallye Isola d’Elba 2001 1° classificato Coppa Italia 4^ Zona 1° classificato Trofeo Peugeot 106 Nord Est 3° classificato Trofeo Peugeot 106 - Trofeo Rally 1° assoluto Peugeot 106 Top Rally - Motorshow 2002 2° assoluto Gr.N Rally 1000 Miglia 2° assoluto Rally Marca 2° assoluto Rally Valli Pordenonesi 6° assoluto Rally Alpi Orientali 3° assoluto Rally Bassano 2° assoluto 2RM Rally 7 Comuni 4° assoluto Rally Prealpi Trevigiane 2° assoluto cl. A7 Rally San Crispino 1° assoluto Aviano Rally Ronde 2003 4° classificato Coppa Csai Super 1600 C.I.R. 1° assoluto Aviano Rally Ronde 1° assoluto Rally Ciocchetto 2004 13° assoluto Rally Montecarlo 9° classificato Campionato Italiano Rally 2005 1° assoluto Coppa CSAI 2 RM gr. N - Camp. It. Rally 2006 2° classificato Tr. Naz. S1600-Camp. Italiano Rally 2007 2° classificato Campionato Italiano Rally 1° assoluto Rally Ypres 2008 1° classificato Campionato Italiano Rally 1° classificato ERC 4° classificato Intercontinental Rally Challenge 2009 1° classificato Trofeo Rally Terra 2° classificato Campionato Italiano Rally 2010 1° classificato ERC 2° classificato Campionato Italiano Rally 2011 1° classificato ERC 2° classificato Campionato Italiano Rally 2012 1° classificato Campionato Rally Turchia 2013 4° assoluto Rally il Ciocco e Valle del Serchio 3° assoluto Rally del Bellunese 4° assoluto Rally Franciacorta Circuit 2014 2° assoluto Monza Rally Show 3° assoluto Rally del Tartufo 5° assoluto Rally Ypres 4° assoluto Ronde Aci Brescia

ALBERTO ROSSI NATO A : Novi Ligure (Alessandria) l’11 luglio 1993 DEBUTTO : 2012 2012 2° classe R2 Rally 111 Minuti 4° classe R3 Rallye Elba 6° classe R2 Jolly Ronde 18° assoluto Rallye Elba Storico 2013 6° assoluto Rally Valli del Giarolo 9° assoluto Rally Pietra di Bagnolo 10° assoluto Rally 2Valli 3° classe S1600 Rallye Elba 2014 5° assoluto Rally 2Valli 9° assoluto Rallye Elba

UMBERTO SCANDOLA NATO A : Verona il 5 dicembre 1984 DEBUTTO : 2001 2004 2° classificato Subaru Cup 2005 10° classificato Campionato Italiano Rally 1° classificato Coppa CSAI Under 25-Camp.It.Rally 2007 7° classificato Intercontinental Rally Challenge 2008 20° classificato Intercontinental Rally Challenge 2009 9° classificato Campionato Italiano Rally 2010 7° classificato Campionato Italiano Rally 2011 5° classificato Campionato Italiano Rally 2012 2° classificato Campionato Italiano Rally 2013 1° classificato Campionato Italiano Rally 2014 3° classificato Campionato Italiano Rally

GIACOMO SCATTOLON NATO A : Voghera (Pavia) il 10 aprile 1989 DEBUTTO: 2010 2011: 2° classificato (1° Under 25) Trofeo Renault Twingo zona A+B 2012: 2° classificato (1° Under 25) Trofeo Renault Twingo IRCup 2013: 1° classificato Trofeo Renault Twingo Campionato It. Rally 1° classificato Trofeo Renault Twingo IRCup 2014 1° classificato Campionato Italiano Rally Junior

MICHELE TASSONE NATO A : Cuneo il 29 dicembre 1991 DEBUTTO : 2009 (kart) - 2010 (rally) 2011 1° classificato Trofeo Abarth Rally 5° assoluto Giro d’Italia Automobilistico 2012 1° classe R3T Ronde Val d’Orcia 4° classe R2B Rally Adriatico 5° classe R2B Rally Targa Florio 5° classe R2B Rally San Crispino 29° assoluto Rallye Sanremo 2013 4° classificato Trofeo Renault Twingo 3° assoluto Rally Colli del Monferrato 6° assoluto Rally Team 971 9° assoluto Rallye Sanremo 2014 1° classificato Suzuki Rally Trophy 1° assoluto ronde Val Merula 9° assoluto ronde d’estate

SIMONE TEMPESTINI NATO A: Treviso il 12 agosto 1994 DEBUTTO: 2009 2012 11° classificato Campionato Rally Romania 2013 9° classificato Campionato Rally Romania 8° classificato FIA Balkan Cup 2014 7° classificato WRC-3 4° classificato Campionato Rally Romania

GIUSEPPE TESTA NATO A : Cercemaggiore (Campobasso) il 14 febbraio 1994 DEBUTTO : 2012 2012 8° assoluto Rally Cassino 1° classe R1 Rally del Marca 1° classe R1 Rally della Salento 2013 7° classificato Campionato Italiano Junior 2014 6° classificato Campionato Italiano Junior 4° classificato Trofeo Renault Twingo Top

ANDREA VINEIS NATO A: Biella il 6 Luglio 1988 DEBUTTO: 2011 2012 5° classificato Trofeo Suzuki Rally Cup - Rally Valle d’Aosta 5° classificato Trofeo Suzuki Rally Cup Rally App. Reggiano 2013 2° classificato Suzuki Rally Cup 2° classificato Coppa CSAI gruppo N Trofeo Nazionale Rally 2014 8° Classificato CIR Junior 3° classificato Trofeo Corri con Hankook classe R2 3° classificato classe R2 Coppa Città di Lucca 1° classificato classe R2 Jolly Rally Ronde

Le schede tecniche delle vetture protagoniste della stagione (dati forniti dai costruttori)

ABARTH GRANDE PUNTO Super 2000 MOTORE 4 cilindri in linea, anteriore trasversale 2000cc. POTENZA 270 cv a 8250 giri COPPIA MAX 22.5 kgm a 6500 rpm; TRASMISSIONE Cambio 6 rapporti a comando sequenziale con innesti frontali e cut off in cambiata, scatola ed interni unici; Differenziali anteriore, centrale e posteriori meccanici con rampe e frizioni per modifiche delle percentuali di bloccaggio; Differenziale posteriore monofornitura con frizione multidisco per limitazione di coppia Semiassi specifici con sistema sostituzione rapido, giunti tripodi lato vettura e omocinetici a basso attrito lato ruota; Albero di trasmissione specifico in acciaio a due rami con supporto intermedio al telaio; SOSPENSIONI Anteriori con schema Mc Pherson; Posteriori con schema McPherson; Traversa anteriore specifica; Traversa posteriore specifica; Ammortizzatori regolabili; FRENI Pinza anteriore a 4 pistoncini monolitica; Disco freno anteriore φ 355 mm per asfalto, ∅ 300 mm per terra; Pinza posteriore a 4 pistoncini; Disco freno posteriore ∅ 300 mm. CARROZZERIA Allargamento dei parafanghi anteriore e posteriore sino ad una larghezza massima di 1800 mm; Montaggio alettone posteriore, con dimensioni vincolate da regolamento tecnico, per incremento stabilità vettura con aumento carico aerodinamico;RUOTE asfalto 8’’x18’’; terra 6.5”x15“ PNEUMATICI asfalto 20/65-18”; Pneumatici terra: 19/65-15” DIMENSIONI Lunghezza 4030 mm. Larghezza 1867 mm. Altezza 1490 mm. Carreggiata anteriore 1491 mm. Carreggiata posteriore 1484mm.

ABARTH 500 (R3T) MOTORE 4 cilindri inlinea turbocompresso 16valvole 1368 cc. POTENZA MAX 180 CV (132kW) a 5500 rpm COPPIA MAX 300 Nm a 3000 rpm Turbocompressore Garrett GT1446a geometria fissa, restrittore aspirazione ø 29mm Manicotti acqua e aria specifici rinforzati TRASMISSIONE Cambio a 6 rapporti con innesti frontali e comando sequenziale DIFFERENZIALE autobloccante a lamelle FRIZIONE bidisco metalloceramica ø 184mm. SOSPENSIONI Anteriori McPherson, ammortizzatori regolabili specifici racing, molla coassiale con ghiera per regolazione altezza vettura. Camber regolabile mediante piastrine Posteriori bracci interconnessi, ammortizzatori regolabili specifici racing, molla con ghiera per regolazione altezza vettura. Camber regolabile mediante piastrine STERZO Guida ad asservimento elettrico con taratura racing FRENI Pinza anteriore Brembo radiale a quattro pistoncini M4X40 Disco freno anteriore Brembo autoventilato ø 295 x28mm Pinza posteriore con pistoncino da 36mm Disco freno posteriore pieno ø 240mm x11 mm Pastiglie freno Racing, Freno a mano idraulico Ripartitore di frenata e correttore di frenata posteriore RUOTE asfalto 7“x17“ PNEUMATICI asfalto 19/62-17 DIMENSIONI Lunghezza 3657 mm. Larghezza 1627 mm. Passo 2300mm. Peso 1080 Kg .

CITROEN DS3 R5 MOTORE 4 cilindri iniezione diretta turbo 1598 cm3 POTENZA MASSIMA 280 cv a 6000 giri/min. COPPIA MAX 400 Nm a 2500rpm TRASMISSIONE Trazione integrale CAMBIO Sequenziale cinque rapporti+RM Differenziali anteriori e posteriori autobloccanti FRIZIONE a doppio disco FRENI Anteriori Dischi ventilati Ø355 mm (asfalto) e Ø 300 mm (terra) Pinze a 4 pistoni Posteriori A disco Ø 300×8 mm Pinze a 2 pistoni Ripartizione regolabile STERZO Servosterzo idraulico RUOTE Asfalto da 18’’ Terra da 15’’DIMENSIONI Lunghezza 3948 mm Larghezza: 1820 mm Passo: 2460 mm Serbatoio 67 litri Peso 1200 kg (minimo da regolamento).

CITROEN DS3 R3 MOTORE anteriore trasversale tipo 1.6 THP PSA, 4 cilindri in linea1.598 cc 16 valvole ALESAGGIO X CORSA 77 x 85,8 mm POTENZA MAX 210 CV a 4.750 giri Coppia max 35,7 kgm a 3.000 rpm DISTRIBUZIONE bialbero a camme in testa azionato a catena, bilanciere con camme dal profilo specifico. ALIMENTAZIONE iniezione diretta con monofarfalla motorizzata, turbocompressore Borg-Warner con flangia da 29 mm TRASMISSIONE trazione anteriore. Frizione bi-disco cerametallico (Ø184 mm). CAMBIO sequenziale a 6 rapporti con innesti frontali, comando elettroidraulico con leva al volante. Differenziale autobloccante tipo ZF SOSPENSIONI anteriori tipo MacPherson Posteriori assale ad H. AMMORTIZZATORI anteriori e posteriori a 3 vie. Bump-stop idraulico regolabile all'anteriore FRENI Anteriori a disco autoventilante (Ø 330 mm su asfalto; Ø 300 mm su terra) con pinze a 4 pistoni. Posteriori a disco (Ø 300 mm) con pinze a 2 pistoni. Ripartitore di frenata in abitacolo. Freno a mano idraulico STERZO a cremagliera servoassistito RUOTE 7x17" (asfalto); 6x15" (terra) PRENUMATICI 200/50/R17 su asfalto; 195/70/R15 su terra) DIMENSIONI Lunghezza 3.948 mm Larghezza 1.715 mm Passo 2.465 mm Carreggiata anteriore 1.520 mm, Carreggiata posteriore 1.490 mm Peso 1.080 kg a vuoto (1.230 kg con equipaggio).

CITROEN C2 R2 MAX (R2B) MOTORE TU5JP4 anteriore 1592,64cc ALESAGGIO x CORSA 78,5 x 82 mm POTENZA MAX 195 cv A 7200 giri/min COPPIA MAX 175 m.N A 5500 giri/min DISTRIBUZIONE Doppio albero a camme in testa trascinati da cinghia dentata Punterie meccaniche con profilo delle camme adattato, pistoni specifici, volano motore alleggerito ALIMENTAZIONE Iniezione multipoint, monofarfalla Ø 52mm TRASMISSIONE Trazione anteriore, alberi di trasmissione rinforzati FRIZIONE Monodisco ceramico-metallico Ø 184mm Disco frizione non ammortizzato CAMBIO 5 rapporti sequenziali+RM, differenziale autobloccante tipo ZF FRENI Anteriori dischi ventilati Asfalto 302 x 26 mm Pinze a 4 pistoni Terra Ø 283 x 26 mm Pinze a 4 pistoni Posteriori dischi Ø 247 x 9 mm Pinze a 1 pistone Limitatore di frenata posteriore regolabile Freno a mano a comando idraulico SOSPENSIONI Anteriori tipo pseudo McPherson, articolazioni specifiche, porta mozzo specifico, Posteriori assale a forma di H, articolazioni specifiche DIMENSIONI Lunghezza 3.660 mm Larghezza 1.795 mm. Passo 2.326 mm. Carreggiata anteriore1.633 mm. Carreggiata posteriore 1.568 mm. Peso 1.000 kg.

CITROEN C2 Super 1600 MOTORE 1587 cc. 4 cilindri in linea anteriore trasversale ALESAGGIO X CORSA 78,5 x 82 mm. DISTRIBUZIONE bi-albero in testa, 4 valvole per cilindro POTENZA MAX 225 cavalli a 8.500 giri al minuto COPPIA MAX 20,5 kgm a 7.000 giri ASPIRAZIONE monofarfalla Ø 60 mm. CAMBIO sequenziale a 6 marce + RM DIFFERENZIALE meccanico a slittamento limitato SOSPENSIONI anteriori Mc Pherson posteriori a bracci indipendenti e barre di torsione AMMORTIZZATORI regolabili FRENI anteriori a disco Ø 335 mm. (asfalto), Ø 300 mm. (terra), autoventilanti, pinze a 4 pistoncini posteriori a disco Ø 290 mm., autoventilanti, pinze a 2 pistoncini RUOTE 7J x 17” su asfalto; 6J x 15” su sterrato DIMENSIONI Lunghezza 3.660 mm Larghezza 1.795 mm. Passo 2.326 mm. Carreggiata anteriore1.633 mm. Carreggiata posteriore 1.568 mm. Peso 1.000 kg.

FIAT PANDA RALLY MOTORE 4 cilindri, 8 valvole Alesaggio x corsa: 70,8 x 78,86 1242 cc. Alimentazione ad iniezione con ECU specifica Potenza: 130 CV a 7800 rpm TRASMISSIONE Cambio a 6 marce ravvicinate, con innesti frontali Differenziale autobloccante a lamelle, semiassi rinforzati SOSPENSIONI Anteriori a montante telescopico, ammortizzatori con altezza regolabile Posteriore a ponte torcente Barra antirollio anteriore maggiorata, posteriore supplementare Carreggiate allargate di 60 mm FRENI Anteriori a disco autoventilante, Ø 284 mm Posteriori a disco, Ø 240 mm RUOTE in lega leggera 6”x15”.

FORD FIESTA R5 MOTORE Ford M-Sport anteriore trasversale, 4 cilindri in linea di 1.619,97 cc, sovralimentato con flangia regolamentare Ø32 mm. ALESAGGIO X CORSA 85 x 71,3 mm POTENZA MAX. 284hp DISTRIBUZIONE bialbero a camme in testa, 16 valvole TRASMISSIONE trazione integrale permanente. Differenziali anteriore e posteriore autobloccanti CAMBIO sequenziale 5 rapporti + RM SOSPENSIONI anteriori e posteriori tipo MacPherson, ammortizzatori a serbatoio esterno regolabili, molle co-assiali, barra stabilizzatrice anteriore e posteriore FRENI Anteriori e posteriori a disco autoventilanti (asfalto Ø 355 mm, terra Ø 300 mm), con pinze a 4 pistoncini. Freno a mano idraulico STERZO a cremagliera con servosterzo elettrico RUOTE 8x18"su asfalto, 7x15"su terra DIMENSIONI Lunghezza: 3.975 mm. Larghezza 1.709 mm. Passo 2.489 mm. Peso 1.224 kg a vuoto

FORD FIESTA R5 - LDI MOTORE Ford M-Sport anteriore trasversale, 4 cilindri in linea di 1.619,97 cc, sovralimentato con flangia regolamentare Ø32 mm, alimentato ad iniezione liquida di GPL con sistema LDI by BRC ALESAGGIO X CORSA 85 x 71,3 mm POTENZA MAX. 284hp DISTRIBUZIONE bialbero a camme in testa, 16 valvole TRASMISSIONE trazione integrale permanente. Differenziali anteriore e posteriore Autobloccanti CAMBIO sequenziale 5 rapporti + RM SOSPENSIONI anteriori e posteriori tipo MacPherson, ammortizzatori a serbatoio esterno regolabili, molle co-assiali, barra stabilizzatrice anteriore e posteriore FRENI Anteriori e posteriori a disco autoventilanti (asfalto Ø 355 mm, terra Ø 300 mm), con pinze a 4 pistoncini. Freno a mano idraulico STERZO a cremagliera con servosterzo elettrico RUOTE 8x18"su asfalto, 7x15"su terra SERBATOIO GPL posizionato centralmente, capacità 80 litri DIMENSIONI Lunghezza 3.975 mm. Larghezza 1.709 mm. Passo 2.489 mm.

FORD FIESTA 16V R2B MOTORE anteriore trasversale tipo Zetec Ti-VCT, 4 cilindri in linea 1.598 cc. POTENZA max 163 CV a 7.500 g/min. ALIMENTAZIONE Iniezione elettronica multipoint COPPIA MAX 18,2 Kgm a 5.700 g/min. TRASMISSIONE trazione anteriore CAMBIO sequenziale Sadev a 5 rapporti con differenziale autobloccante a slittamento limitato e semiassi rinforzati SOSPENSIONI Anteriori con schema MacPherson con ammortizzatori regolabili a 2 vie Posteriori a ruote interconnesse FRENI Anteriori a disco autoventilante (Ø 310 mm su asfalto, Ø 285 mm su terra), pinze a quattro pistoncini Posteriori a disco pieno (0 285 mm), pinze a pistone unico. Ruote 6,5x16" (asfalto), 6x15" ( terra). DIMENSIONI Lunghezza 3953 mm. Larghezza 1722 mm. Passo 2490 mm. Peso 1030 kg.

MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Gruppo N MOTORE 4 cilindri in linea anteriore trasversale 2.000 cc con Intercooler e Turbo compressore RAPPORTO DI COMPRESSIONE 9.2:1 POTENZA 304 CV@5600rpm DISTRIBUZIONE due alberi a camme in testa e fasatura variabile ALIMENTAZIONE iniezione diretta con pompa carburante a comando elettronico FRIZIONE monodisco a secco con comando idraulico CAMBIO cinque marce +RM TRAZIONE integrale SOSPENSIONI Anteriori schema Mc Pherson upside-down Posteriori sistema Multilink FRENI Anteriori e posteriori idraulici a doppio circuito diagonale servoassistito. Dischi Auto ventilanti. Pastiglie Ferodo DS3000 STERZO pignone e cremagliera con servosterzo elettronico DIMENSIONI Lunghezza 4.505 mm Larghezza 1.810 mm Carreggiata 1.570 mm anteriore, 1.570 posteriore Passo 2.650 mm Peso 1370 kg PNEUMATICI Asfalto 225/65/17 Terra 205/65/15

MITSUBISHI LANCER EVO IX Gruppo R MOTORE anteriore trasversale, 4 cilindri in linea di 1.998,2 cm3. POTENZA MAX 300 CV a 5.600 g/min. ALIMENTAZIONE Iniezione elettronica multipoint, turbocompressore con Intercooler. TRASMISSIONE trazione integrale permanente con differenziale centrale a controllo elettronico. Cambio a 5 rapporti. Sospensioni anteriori con schema MacPherson upsidedown, posteriori sistema multilink. STERZO a cremagliera con servosterzo elettronico. FRENI Anteriori (ø 355 mm asfalto e ø 276 mm terra) e posteriori (ø 295 mm asfalto e ø 290 mm terra) idraulici a doppio circuito diagonale servoassistito, dischi auto ventilanti, (pinze a quattro pistoncini su asfalto, due all’anteriore e uno al posteriore su terra) RUOTE 18” (su asfalto). NEUMATICI asfalto 225/55-18,terra 205/65-15 . DIMENSIONI Lunghezza 4505 mm. Larghezza 1810 mm. Altezza 1480 mm Passo 2650 mm. Peso 1250 kg.

MITSUBISHI LANCER EVO IX Gruppo N MOTORE 4 cilindri in linea 1997,4 cc montato in posizione anteriore trasversale a fasatura variabile POTENZA 297 cv a 4570 giri ALESAGGIOxCORSA 85x88 mm RAPPORTO DI COMPRESSIONE 8.8 a 1 DISTRIBUZIONE 2 alberi a camme in testa azionati da una cinghia+variatore di fase idraulico, testa con 4 valvole per cilindro ALIMENTAZIONE alimentazione monofarfalla, gestione elettronica HKS-GEMS COPPIA MAX. 584 Nm a 3750 giri SOSPENSIONI anteriori a ruote indipendenti con schema McPherson, ammortizzatori ExtremeTech a gas e olio con serbatoio separato nel vano motore, molle coassiali: posteriori indipendenti multi link con doppio braccio, con ammortizzatori e molle come anteriore STERZO a pignone e cremagliera servoassistito FRENI pinze anteriori a 4 pistoncini (asfalto) e a 2 pistoncini (terra). Pinze posteriori a 2 pistoncini (asfalto) e a 1 pistoncino (terra). Dischi anteriori Ø 320 mm (asfalto) e Ø 276 mm (terra); dischi posteriori Ø 300 mm (asfalto) e Ø 284 mm (terra). Freno a mano idraulico TRASMISSIONE cambio a cinque marce con innesti frontali oppure sequenziale più retromarcia; differenziale anteriore e posteriore autobloccante a dischetti Ralliart; centralina differenziali GEMS TRAZIONE integrale permanente DIMENSIONI Lunghezza 4490 mm Larghezza 1770 mm Passo 2625 mm Cerchi 8x18” (asfalto) e 7x15” (terra) Gomme 225/650-18” (Asfalto) e 205/65-15” (Terra) Peso 1310 Kg.

PEUGEOT 208T16 R5 MOTORE tipo EPC6 CDT anteriore trasversale 4 cilindri in linea di 1.598 cc, sovralimentato con flangia regolamentare Ø 32 mm. POTENZA MAX 280 hp @ 6.000 rpm COPPIA MAX 400 Nm @ 2.500 giri DISTRIBUZIONE bialbero a camme in testa, 16 valvole ALIMENTAZIONE iniezione indiretta Magneti Marelli monovalvola TRASMISSIONE trazione integrale permanente DIFFERENZIALI anteriore e posteriore autobloccanti FRIZIONE bidisco CAMBIO sequenziale a 5 rapporti con innesti frontali, comando meccanico a joystick+RM SO-SPENSIONI anteriori e posteriori tipo pseudo McPherson, gruppi molle-sospensioni inclinati FRENI anteriori e posteriori a disco Ø 355 mm (terra, Ø 300 mm), con pinze a 4 pistoncini - freno a mano idraulico STERZO a cremagliera con servosterzo idraulico RUOTE 225x40x18"asfalto; 215x65x15" terra SERBATOIO di sicurezza, posizionato centralmente, capacità 60 litri DIMENSIONI Lunghezza 3.962 mm. Larghezza 1.820 mm. Passo 2.560 mm. Peso minimo da regolamento 1200 kg. a vuoto.

PEUGEOT 207 Super 2000 MOTORE anteriore trasversale 4 cilindri in linea, 16 valvole 1998 cc. COPPIA MAX 250Nm POTENZA 280 CV a 8500 g/min. ALIMENTAZIONE Magneti Marelli COLLETTORE DI ASPIRAZIONE monofarfalla TRAZIONE integrale permanente FRIZIONE doppio disco metallo-ceramica CAMBIO 6 rapporti + RM, innesti frontali, comando sequenziale TRASMISSIONE Integrale permanente, differenziale anteriore e posteriore a controllo elettronico, centrale meccanico FRENI ANTERIORI a disco autoventilanti, Ø 355 mm. su asfalto e Ø 300 mm. su terra FRENI POSTERIORI a disco Ø 300 mm. (terra e asfalto) STERZO a cremagliera servoassistito SOSPENSIONI anteriori e posteriori Pseudo Mc Pherson, barra antirollio RUOTE asfalto: 8’’x18’’; terra: 6.5”x15 “; Pneumatici asfalto: 20/65-18”; Pneumatici terra: 19/65-15” DIMENSIONI Lunghezza 4030 mm. Larghezza 1800 mm. Passo 2560 mm. Peso 1100 Kg.

PEUGEOT 208 R2 MOTORE Tipo EP6C 2 alberi a camme in testa-catena con sfasatura dell’albero a camme CILINDRATA 1.598 cm3 ALESAGGIO/ CORSA 77 mm x 85.8 mm POTENZA MAX 185 CV/ 7800 rpm COPPIA MAX 19 m.daN / 6300 g/min ALIMENTAZIONE iniezione indiretta, monovalvola motorizzata CAMBIO sequenziale a 5 rapporti con comando meccanico, 3 coppie omologate DIFFERENZIALE autobloccante con rampa precaricata FRIZIONE a comando idraulico FRENI Anteriori: dischi flottanti ventilati Asfalto Ø310 x 30 mm Terra Ø285 x 26 mm pinza a 4 pistoncini a fissaggio radiale Posteriori: dischi pieni Ø290x8 mm.pinza a 2 pistoncini a fissaggio radiale. Freno a mano a comando idraulico FRIZIONE Monodisco cerametallica Ø184 mm. SOSPENSIONI Anteriori :pseudo McPherson, triangoli specifici con giunto uni ball. Barra antirollio anteriore specifica intercambiabile su cuscinetti lisci (3 scelte di rigidità), gamba specifica in alluminio forgiato (regolazione campanatura dal lato del perno). Posteriori: asse ad « H » rinforzato e modificato per barra antirollio intercambiabile (3 scelte di rigidità) AMMORTIZZATORI ant./post.: specifici Öhlins a 3 vie + supporto idraulico regolabile RUOTE Asfalto 6,5x 16”; Terra 6x15” DIMENSIONI Lunghezza 3.962 mm Larghezza 1.739 mm. Passo 2.538 mm. Carreggiate Anteriore 1.475 mm Posteriore 1.470 mm Peso Minimo norma FIA 1.030 kg a vuoto, 1.180 kg con l’equipaggio.

RENAULT TWINGO R2 EVO (R2B) MOTORE anteriore trasversale Renault K4M RS, 4 cilindri 16 valvole 1598cc Alesaggio x corsa 79,5 x 80,5 mm Coppia max 20 kg/ma 6000 giri Potenza max 193 CV a 7250 giri/min Trazione: anteriore SOSPENSIONI Anteriori McPherson, ammortizzatori Ohlins regolabili a 2 vie, molle Masselin Posteriori bracci tirati, ammortizzatori Ohlins con fine corsa idraulico SERVOSTERZO idraulico Cambio Sadev sequenziale a 5 rapporti + Rm Comando a joystick vicino al volante DIFFERENZIALE autobloccante meccanico FRENI Anteriori dischi ventilati diametro 300 mm (asfalto e terra) Posteriori dischi pieni diametro 240 mm (asfalto e terra) Freno a mano idraulico, ripartitore di frenata RUOTE 6,5x16" (asfalto) e 6x15" (terra) PNEUMATICI 195/50 R16 (asfalto) e 195/65 Rl5 (terra) PESO a vuoto 1030 kg.

RENAULT CLIO Super 1600 MOTORE 4 cilindri in linea, 16 valvole anteriore trasversale 1598 cc. ALESAGGIO X CORSA 79,5x80,5 mm. RAPPORTO DI COMPRESSIONE 11:1 POTENZA MAX 215 a 8600 giri/min COPPIA MAX 200 a 7000 g/min. ALIMENTAZIONE Iniezione elettronica sequenziale multipoint Siem integrata con la centralina CAMBIO sequenziale a 6 marce ad innesti frontali ASPIRAZIONE monofarfalla Ø 60 mm. FRENI a disco ventilati Ø 343 mm (asfalto), 285 mm (terra), a disco Ø 263 mm. STERZO Pignone e cremagliera, con idroguida trazione anteriore SOSPENSIONI Anteriori a ruote indipendenti schema McPherson con portamozzi in fusione ed ammortizzatori specifici Ohlins. Posteriori a ruote indipendenti con molle e ammortizzatori specifici Ohlins CERCHI 17” (asfalto), 15” (terra) PNEUMATICI 17x63x17” (asfalto), 16x65x15 (terra) DIMENSIONI Lunghezza 3821 mm. Larghezza 1782 mm Passo 2485 mm peso

RENAULT NEW CLIO SPORT R3 (R3C) MOTORE anteriore trasversale 4 cilindri in linea 1998 cc ALESAGGIO x CORSA 82,7 93 mm DISTRIBUZIONE bialbero a cinghia, 16 valvole POTENZA MAX 250 Cv (170 kW) a 8500 giri COPPIA MAX 25 kgm (245 Nm) a 5.400 giri TRAZIONE anteriore CAMBIO Sadev a 6 marce sequenziali + RM, differenziale autobloccante a dischi e rampe FRIZIONE monodisco a comando meccanico SOSPENSIONI anteriori McPherson, ammortizzatori Ohlins regolabili posteriori bracci tirati, ammortizzatori regolabili FRENI anteriori a disco ventilato, posteriori a disco pieno RUOTE 7x17" asfalto, 6x15" terra PNEUMATICI 19/62-17 asfalto, 17/65-15 terra DIMENSIONI Lunghezza 3986 mm Larghezza 1707 mm Altezza 1344 mm Passo 2575 mm. Serbatoio 55 litri Peso 1080 kg

RENAULT CLIO R3T MOTORE anteriore trasversale turbocompresso, 4 cilindri in linea di 1.518 cc. POTENZA MAX 242 CV da 4.000 a 5000 giri COPPIA MAX 480 Nm a 3200 giri TRASMISSIONE trazione anteriore, differenziale auto-bloccante, cambio sequenziale Sadev a 6 rapporti + RM, frizione bi-disco SOSPENSIONI anteriori pseudo MacPherson posteriori ad assale rigido con barra antirollio, sospensioni Sachs a tre vie con stop idraulico in compressione. Freni anteriori flottanti da 330 mm con pinza a 4 pompanti, posteriori flottanti da 274 mm con pinza a 2 pompanti. Ruote7x17", pneumatici Rx7 DIMENSIONI Lunghezza 4.090 mm. Larghezza 1.945 mm. Altezza 1.432 mm. Carreggiata ant/ post 1.550 mm. Passo 2.589 mm. Peso 1.080 kg.

RENAULT CLIO RS Gruppo N MOTORE Tipo F4R, 4 cilindri in linea anteriore trasversale 1998 cc. ALESAGGIO X CORSA 82,7 x 93 mm. RAPP. COMPRESSIONE 11:1 POTENZA MAX 185 cv a 7200 giri COPPIA MAX 22 kgm a 4800 giri DISTRIBUZIONE 2 alberi a camme in testa azionati da cinghia dentata, testa in alluminio con 4 valvole per cilindro ALIMENTAZIONE Iniezione elettronica sequenziale multipoint integrata con la centralina TRASMISSIONE Cambio Renault sincronizzato a 5 marce+RM. Differenziale autobloccante a dischi di frizione e slittamento limitato, tarato a 25 N/m. Frizione monodisco in ceramica con parastrappi integrato FRENI 4 dischi, anteriori autoventilanti con diametro 280 mm, pinze a un pompante, limitatore di frenata azionabile dall'abitacolo (9 posizioni), freno a mano meccanico, trazione anteriore SOSPENSIONI Anteriori a ruote indipendenti a schema McPherson con triangoli inferiori in acciaio, una barra stabilizzatrice (diametro 25 mm), ammortizzatori Renault Sport a gas e olio regolabili, molle elicoidali coassiali agli ammortizzatori. Posteriori a ponte rigido con bracci tirati, molle e ammortizzatori come all'anteriore ma non coassiali CERCHI 7x15" in STERZO a pignone e cremagliera, con idroguida DIMENSIONI Lunghezza 3770 mm Larghezza 1675 mm Passo 2475 mm Peso 1013 kg

SKODA FABIA S2000 MOTORE 4 cilindri in linea, 16 Valvole, 1998 cc bialbero POTENZA 265 cv. 8500 Rpm DIFFERENZIALI 2, meccanici TRASMISIONE Integrale permanente CAMBIO 6 marce sequenziale + retromarcia FRIZIONE Ø184 mm. FRENI anteriori Ø 355 mm (asfalto), Ø 300 mm (terra), posteriori Ø 300 mm (anterioriposteriori) SOSPENSIONI McPherson DIMENSIONI Lunghezza 3992 mm Larghezza 1798 mm. Passo 2486 mm. Peso 1200 Kg Ruote 18" (asfalto), 15" (terra).

SKODA FABIA R5 MOTORE 4 cilindri turbo compresso1.620 cm3 Iniezione diretta POTENZA MAX. 279 CV (205 kW) / 4.750 rpm. COPPIA MAX. 420 Nm / 4.750 rpm. TRAZIONE Integrale permanente CAMBIO sequenziale a 5 rapporti+RM TRASMISSIONE 2 differenziali meccanici (anteriore e posteriore) SOSPENSIONI Sistema McPherson (anteriore e posteriore) FRENI asfalto Ø 355 mm / ampiezza 32 mm. terra Ø 300 mm / ampiezza 32 mm PNEUMATICI E CERCHI asfalto 8‘x18‘, terra 7‘x15 DIMENSIONI Lunghezza 3.994 mm. Larghezza massima 1.820 mm. Capacità serbatoio volume 82,5 lt. Peso Min. 1.230 kg.

SUBARU IMPREZA STi - N14 - Gruppo N MOTORE EJ25 DOHC boxer anteriore longitudinale, 16V turbocompresso CILINDRATA 2457cc ALESAGGIO X CORSA 99,5 x 79,0 POTENZA MAX (338 cv@5000rpm – flangia 36 mm – Regolamento ACI-CSAI) 308 cv@4500 rpm COPPIA MAX NM (KGM) (550 Nm@4500 rpm – Regolamento ACI CSAI) 422Nm@4000rpm RAPPORTO COMPRESSIONE 8,2:1INIEZIONE Multipoint TRASMISSIONE Integrale permanente CAMBIO Meccanico 6 marce sincronizzate+retromarcia STERZO Asta e cremagliera, collassabile, servoassistito FRENI anteriori e posteriori a dischi autoventilati SOSPENSIONI anteriori Ruote indipendenti, schema Mac Pherson, barra stabilizzatrice, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici; posteriori Ruote indipendenti, schema a doppio braccio oscillante trasversale con barra stabilizzatrice, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici DIMENSIONI Lunghezza 4415 mm Larghezza 1795 mm Altezza 1475 mm Peso 1360 Kg.

SUBARU IMPREZA STi - N14 - Gruppo R MOTORE EJ25 DOHC boxer anteriore longitudinale, 16V turbocompresso CILINDRATA 2457cc ALESAGGIO X CORSA 99,5 x 79,0 POTENZA MAX (330 cv@5000rpm – flangia 35 mm – Regolamento ACI-CSAI) 320 cv@4500 rpm COPPIA MAX NM (KGM) (550 Nm@4500 rpm – Regolamento ACI CSAI) 422Nm@4000rpm RAPPORTO COMPRESSIONE 8,2:1INIEZIONE Multipoint TRASMISSIONE Integrale permanente CAMBIO Meccanico 6 marce sincronizzate+retromarcia STERZO Asta e cremagliera, collassabile, servoassistito FRENI anteriori e posteriori a dischi autoventilati SOSPENSIONI anteriori Ruote indipendenti, schema Mac Pherson, barra stabilizzatrice, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici; posteriori Ruote indipendenti, schema a doppio braccio oscillante trasversale con barra stabilizzatrice, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici DIMENSIONI Lunghezza 4415 mm Larghezza 1795 mm Altezza 1475 mm Peso: 1300 Kg.

SUZUKI SWIFT GR. N MOTORE Anteriore longitudinale, 4 cilindri in linea 1586 cc POTENZA MAX 186cv a 6800 giri COPPIA MAX 150 Nm a 4900 giri DISTRIBUZIONE bialbero a camme in testa, 16 valvole ALIMENTAZIONE Iniezione elettronica multipoint TRASMISSIONE Trazione anteriore CAMBIO manuale meccanico a 5 marce con rapporti ravvicinati, coppia conica corta, autobloccante meccanico, frizione racing SOSPENSIONI Anteriori a ruote indipendenti, schema McPherson. Posteriori a ponte interconnesso con barra di torsione e tirante Ammortizzatori regolabili FRENI a disco, anteriori autoventilanti RUOTE 15”