Zio Ziegler “Pursuing as all travelers must, inversions on other men’s journey” 2014, gouache, water color and pen, cm 21x28
GRUPPO SRL - DIVISIONE CINELLI VIA G. DI VITTORIO 21 - 20090 CALEPPIO DI SETTALA (MI) - ITALY TEL. +39-02-95244.1 FAX +39-02-95244.239 www.cinelli.it - info@cinelli.it
I dati pubblicati su questo catalogo sono indicativi, non impegnativi Gruppo S.r.l. - Divisione Cinelli si riserva il diritto di apportare modifiche e migliorie senza alcun preavviso. The information published in this catalogue is indicative, not binding. Gruppo S.r.l - Cinelli Division reserves the right to make changes and improvements without prior notice.
Pro-Tour rider for 10 years now Cinelli Factory “inside” rider.
ph. Federico Stanzani
2015 LINE
PAOLO BAILETTI 10 anni da corridore Pro-Tour ora Cinelli Factory “inside” rider.
WALTON BRUSH dalla fervente San Francisco Walton è una delle anime del ciclismo competitivo alternativo. MashSF rider, campione nazionale di Cyclocross. Questo é tutto! from the fervid San Francisco Walton is one of the souls of the alternative competitive cycling. Rides for MashSF and is National Cyclocross champion. That’s it!
Abbiamo visto scintille nel buio. Poi fiamme. Le prime criterium clandestine esplodevano di notte per le strade del pianeta, e noi c’eravamo. Abbiamo soffiato sul fuoco, per quanto era in nostro potere, e abbiamo visto il mondo incendiarsi! Per primi abbiamo creduto in questo ciclismo spontaneo, alternativo e competitivo, pieno di energia, che nasce dal basso e si diffonde via web. “Be-In” e’ il nostro motto. E oggi su Cinelli Parallax Mash e su Cinelli Vigorelli trionfano autentici campioni, tutti da conoscere. Mentre i team si moltiplicano, gli indipendent riders si esprimono, e la Cinelli family si allarga. Il triathlon olimpico attira schiere di nuovi eroi ogni giorno. E noi che abbiamo creato la prima bici italiana da triathlon, potevamo mancare all’appuntamento? Su una Cinelli Strato corrono e vincono il grandissimo Dmitry Polyanskiy: campione nazionale Russo e argento Europeo nell’individuale, assieme al talento nostrano Alessandro Fabian, oro europeo di triathlon a squadre e Olympic challenger. E sulla nuova Strato Faster, monoscocca scattante e nervosa come la chitarra di Jimi, siamo già campioni del Texas di Criterium su strada con il team Boneshaker Division1. Ancora una volta ci abbiamo creduto. Let’s compete!
ph. Mike Martin
Condividiamo con milioni di voi l’amore per le granfondo. Sono l’anima del ciclismo che si rinnova ogni giorno. Per voi, meravigliosi atleti di ogni età che volete lanciarvi nella vostra gara, abbiamo creato il meglio... In effetti, the Very Best Of! Portata alla vittoria dal più forte team Italiano di granfondo, Cinelli Santini, e dalla sua regina Olga Cappiello, più di 50 volte medaglia d’oro, questa macchina perfetta sarà il segreto della vostre più grandi conquiste. Se pensate che una bici sia prima di tutto una sfida con voi stessi, e dopo, semmai, ma solo dopo, con gli altri, la nuova HoBootleg Geo e’ nata per voi. Ve la presentano Lucas Brunelle, il nostro esploratore-regista di riferimento, e Chas Christiansen, mito della scena messenger di San Francisco, di nuovo in sella assieme nell’incredibile traversata del Darien Gap, una delle ultime zone bianche sulle mappe, terra di nessuno tra il golfo di Panama e la Colombia. Ispiratevi. E partite!
We saw the inkling of sparks in the darkness, then the fire. The first illegal nighttime criteriums in urban streets across the globe, and we were there. We did everything in our power to fan the flames, and then came the blaze. We were among the first to stand behind this new expression of competitive cycling, distinctively out of the box and undeniably full of energy, with humble beginnings then viral growth through the web and social-medias. It is our duty to continue paving the way. Atop the Cinelli Mash Parallax and Cinelli Vigorelli is a captivating new breed of champion riders for the world to discover. As the number of teams increases, individual riders make their voices heard, and the Cinelli family grows. Each day the Olympic triathlon attracts multitudes of new champions. Since Cinelli created the first Italian triathlon bicycle, we had to be in! Cinelli triathletes include Dmitry Polyanskiy, Russian national champion and European individual silver-medalist, as well as our Alessandro Fabian, European team-triathlon gold medalist and Olympic contender for the Italian squad. The Boneshaker Division1 team on the new Cinelli Strato Faster, with its fast and responsive monococque frame that screams like Jimi’s guitar, brought home the national Texas criterium Championship. Once again we believed. Let’s go and compete! Alongside the millions of riders across the globe, we share the burning passion for granfondo. These races represent the soul of cycling that is reborn day in and day out in the hearts of riders of all ages and skill levels. For this we created the Very Best Of, the machine of choice for Team Cinelli Santini, Italy’s top granfondo equipe which includes the undisputed queen Olga Capiello with more the 50 individual wins. This perfect machine will be your secret to unparalleled riding achievements. If you feel that a bicycle is first and foremost a way to challenge one’s self, in addition to competing, then the new HoBootleg Geo is the perfect ride for you. The filmmaker&rider Lucas Brunelle and Chas Christiansen introduce the new design through Lucas’ latest movie of the Darien Gap adventure. Atop this new Cinelli, Lucas and Chas explore some of the last uncharted territory in the world, in an adventure crossing the incredible terrain between the Gulf of Panama and Columbia. Get inspired and ride!
in action during the Red Hook Criterium NYC race: two “C”, one cause! Neil Bezdek, Alfred Bobé Jr, Giovanni Bocchi, Paolo Bravini, Alessandro Bruzza, Kelli Samuelson, Giorgio Vianini. 2 Gold, 2 Silver, 3 Bronze and the season is just started!
ph. Federico Stanzani
TEAM CINELLI CHROME in azione alla Red Hook Criterium di NYC: due “C”, una causa! Neil Bezdek, Alfred Bobé Jr, Giovanni Bocchi, Paolo Bravini, Alessandro Bruzza, Kelli Samuelson, Giorgio Vianini. 2 Ori, 2 Argenti, 3 Bronzi e la stagione e’ ancora lunga!
VERY BEST OF
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VERY BEST OF colore colour
ITALO ‘79 BLACK -3 TONES
misure sizes
XS (46) - S (48) - M (51) - L (54) - XL (57)
telaio frame
COLUMBUS Monocoque
peso telaio frame weight 925 g
scatola movimento bottom bracket Press Fit 86,5 mm
diametro reggisella seatpost diameter Ø 27,2 mm
fascetta deragliatore front derailleur clamp Braze-on
passaggio cavi cable routing Full Internal Routing
forcella fork
CINELLI Very Best Of monocoque 1-1/8” - 1-1/4”
peso forcella fork weight 360 g
serie sterzo head set
COLUMBUS Compass 1-1/4” Carbon
•• Il meglio delle conoscenze tecnologiche del Columbus Carbon LAB insieme all’esperienza telaistica Cinelli hanno creato Very Best Of (VBO): il nuovo telaio monoscocca in fibra di carbonio top di gamma Cinelli. •• Ogni singolo elemento del telaio è stato analizzato e sviluppato per ottenere il massimo delle prestazioni con un peso ridotto, grazie ad un sapiente uso combinato di fibre di carbonio T700/HM. •• Geometria Pure Racing e passaggio cavi completamente interno, sia che si utilizzi un gruppo meccanico che elettronico (Born to be Wired). •• Tubo sterzo 1-1/8” – 1-1/4” progettato secondo il criterio 60/40 rapporto di sezione tra tubo obliquo e tubo orizzontale che in questo modo supporta maggiormente e scarica il tubo obliquo soprattutto nelle condizioni di elevato carico frontale della forcella, tipiche di una frenata improvvisa ad alta velocità. Il controllo di guida viene così notevolmente migliorato grazie anche alla leggera curvatura dei foderi della nuova forcella monoscocca. •• Il nodo sella è una delle soluzioni più caratteristiche del 8
telaio VBO, è il punto in cui il corridore scarica la maggior parte del proprio peso corporeo e dove le sollecitazioni indotte dalla strada si trasmettono maggiormente. •• Per minimizzarle abbiamo creato una speciale zona di transizione assottigliando i posteriori verticali rendendoli così più flessibili verticalmente e raccordando in maniera opportuna il tubo orizzontale, in questo modo le vibrazioni che arrivano dalla ruota posteriore non si trasmettono al tubo reggisella (e quindi al corridore) ma vengono distribuite tra il tubo orizzontale e quello verticale. La scelta di un reggisella di diametro 27,2 mm aumenta ulteriormente l’effetto di smorzamento delle vibrazioni. •• La scatola movimento consente un facile passaggio dei cavi che scorrono totalmente nascosti nella parte sottostante migliorando l’estetica della bici e riducendo sensibilmente la resistenza aerodinamica. La costruzione oversize della scatola e del fodero destro incrementano la rigidezza laterale del telaio aumentando considerevolmente l’efficienza della pedalata. Il fodero sinistro consente un facile fissaggio della batteria esterna dei gruppi elettronici.
○The ○ best technological know-how of Columbus Carbon LAB together with the frame-building experience of Cinelli have created Very Best Of (VBO): the new carbon fiber monocoque frame, top of the Cinelli line. ○Every ○ single element of the frame has been analyzed and developed to achieve maximum performance and reduced weight, thanks to brilliant combined use of T700/HM carbon fibers. ○Pure ○ Racing Geometry and full internal cable passage, using either a mechanical or an electronic group (Born to be Wired). ○Steering ○ column 1-1/8” – 1-1/4” designed according to the 60/40 ratio-standard between the down tube and the top tube, for an improved tubes interaction, taking stress off from the down tube, above all, in conditions of high frontal fork strain, as in sudden braking at high speeds. Steering control is significantly improved, also thanks to the slight curvature of the new monocoque fork blades. ○The ○ saddle joint is one of the outstanding characteristics of the VBO frame, the point in which most of the rider’s weight is transferred and where road strains are transmitted most strongly. To minimize them we have created a special transition zone, slimming the rear seat stays to make them more vertically flexible, and connecting the top tube so that the vibrations from the rear wheel instead of being transmitted to the seat post (and, therefore, the rider), dispersing strains along the horizontal and vertical tubes. The choice of a seat post with a diameter of 27.2 mm increases the vibration dumping effect. ○The ○ bottom bracket allows easy cable routing, completely concealed in the part below, improving the looks of the bicycles and significantly reducing aerodynamic resistance.
The oversized construction of the bracket housing and the right chainstay increase the lateral stiffness of the frame, considerably improving pedalling efficiency. The left chainstay permits an easy mount of electronic group external battery.
3 TONES
ITALO ‘79 BLACK
Carico indotto dalla pedalata: tutta la zona della scatola movimento mostra bassi valori di sollecitazione grazie allo straordinario momento di inerzia degli elementi che convergono in essa. Load condition while pedalling: the bottom bracket area shows low-stress levels thanks to the extraordinary moment of inertia of it’s elements.
Situazione di carico impulsivo del nodo sella: le nervature sul tubo verticale controllano la flessione laterale del telaio per ottenere il miglior compromesso tra rigidezza e dissipazione delle sollecitazioni trasmesse dai posteriori verticali. Impulsive load of the seat clamp area: seat tube ribs control frame’s lateral flexion in order to achieve the best compromise possible between stiffness and the dissipation of the stress transmitted by the seat stays.
La particolare sezione oversize del tubo orizzontale in prossimità dello sterzo contribuisce a distribuire gli sforzi del tubo obliquo sull’intera struttura conferendole una maggior rigidezza. The special oversized section of the top tube near the head tube area helps to spread uniformly the stress of the down tube on the entire structure improving it’s general stiffness.
TEAM CINELLI SANTINI Il pi첫 vincente Team italiano di granfondo. OLGA CAPPIELLO regina delle GF, pi첫 di 50 volte sul gradino pi첫 alto del podio pedalando su Cinelli. ROBERTO NAPOLITANO, Re dello Stelvio.
ph. bormio.info
ph. bormio.info
The most winning granfondo Italian Team. OLGA CAPPIELLO is the queen of the GF with more than 50 victories riding Cinelli. ROBERTO NAPOLITANO, King of the Stelvio.
STRATO FASTER
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colore colour
STRATO FASTER
BLACK & COLORS - BIANCO VELOCE
misure sizes
XS (46) - S (48) - M (51) - L (54) - XL (57)
telaio frame
COLUMBUS Monocoque
peso telaio frame weight 980 g
scatola movimento bottom bracket Press Fit 86,5 mm
diametro reggisella seatpost diameter Ø 31,6 mm
fascetta deragliatore front derailleur clamp Braze-on
passaggio cavi cable routing Full Internal Routing
forcella fork
COLUMBUS Fel 1-1/8” - 1-1/2” Carbon Monocoque
peso forcella fork weight 360 g
serie sterzo head set
COLUMBUS Compass 1-1/2” Carbon
BLACK & COLORS BIANCO VELOCE
•• Strato rinnova corpo e anima e diventa FASTER, con una geometria completamente inedita! •• Il carro posteriore è stato ri-progettato per accorciare l’interasse tra le ruote e aumentare di 1° l’angolo dello sterzo e del tubo piantone (Reactive Angles Geo) alzando di importantissimi millimetri la scatola movimento (Hi Cornering Raised BB) in modo da ottenere un telaio particolarmente adatto alle corse circuito e criterium dove mezzi scattanti e reattivi sono fondamentali, sempre pronti al rilancio e a pedalare anche in curva. •• Il telaio è realizzato in fibra di carbonio aeronautica 16
T700 monoscocca ad alto modulo: peso estremamente contenuto e dalla impareggiabile affidabilità, ora implementato dal nuovo carro posteriore a foderi continui (Continuous Stiff Stays) per un’ottimizzata rigidezza di tutta la struttura. •• La sezione tubi maggiorata, la scatola movimento Press Fit BB86.5 e la sua anima interna di rinforzo in alluminio sono progettati per aumentare la rigidezza laterale del telaio, minimizzando la dispersione di potenza della pedalata. •• La forcella Columbus FEL con tubo sterzo conico da 1.5” oversize e foderi dritti, è garanzia di precisione e direzionalità anche alle più alte velocità: impareggiabile nei cambi di direzione. •• Il passaggio dei cavi è completamente interno sia per gruppi elettronici che meccanici, con specifiche guide in Teflon che garantiscono il perfetto scorrimento dei cavi. Inoltre l’assenza di guide cavi esterne implementa l’aerodinamica e l’estetica della bicicletta.
○Strato: ○ renewed body and soul, FASTER, with a completely new geometry! ○The ○ rear stays has been redesigned to shorten the wheelbase, increase of 1° the steering and seat tube angles (Reactive Angles Geo), and rise the bottom bracket of a few fundamental millimeters (Hi Cornering Raised BB) to obtain a frame suitable for circuit and criterium races, where responsiveness and speed are crucial. Always ready to speed up and pedal also during the tightest turns. ○The ○ monocoque frame is made of aeronautical T700 High-Modulus carbon fiber: extremely low weight and unsurpassed reliability, now improved by the reinvented Continuous Stiff Stays rear-triangle concept (CSS) to maximize its stiffness. ○The ○ big sections of the frame-tubes, the Oversized Press Fit BB86.5 bottom bracket, and its internal aluminum reinforce, increase the lateral stiffness of the frame. A great improvement in pedalingefficiency and power transfer. ○The ○ Columbus FEL carbon monocoque fork with 1.5” tapered steering tube and straight blades allows a precise and sharp drive at high speeds along with an unmatched reactivity when changing direction. ○The ○ cable routing is completely internal and integrated for both electronic and mechanical groupsets, with special Teflon tubes that ensure a smooth action of the cables, improving the aerodynamics and also the aesthetics of the bicycle 17
DMITRY POLYANSKIY Sempre nelle posizioni più alte delle classifiche ITU International Triathlon Union Elite uomini. Quest’anno medaglia d’Argento ai campionati Europei ETU e campione nazionale Russo.
ph. Viviano Fabian
ph. Federico Stanzani
Always in the highest positions of ITU International Triathlon Union Elite men. This year’s European ETU Championship Silver medalist and Russian national champion.
ALESSANDRO FABIAN Medaglia d’oro ai campionati europeo 2014 a squadre e uomo di punta della nazionale italiana a livello Olimpionico. 2014 European Championship Gold medal with the Italian team in the mixed-relay and national top Olympic contender.
SAETTA RADICAL PLUS
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SAETTA RADICAL PLUS
colore colour
MIDNIGHT
misure sizes
XS (43) - S (44) - M (48) - L (52) - XL (56)
telaio frame
COLUMBUS Monocoque
peso telaio frame weight 1050 g
scatola movimento bottom bracket BSA
diametro reggisella seatpost diameter Ø 31,6 mm
fascetta deragliatore front derailleur clamp Braze-on
passaggio cavi cable routing
Internal Electronic - External Routing on Mechanic
forcella fork
COLUMBUS Monocoque 1-1/8” - 1-1/4”
peso forcella fork weight 380 g
serie sterzo head set
COLUMBUS Compass 1-1/4” Carbon
MIDNIGHT
•• È il telaio monoscocca pensato per il ciclista amatoriale evoluto, con la possibilità del passaggio interno dei cavi, in caso di montaggio con gruppi elettronici. Grazie a un kit di elementi in alluminio CNC, che comprendono sia i ferma guaina che le piastrine forate, a seconda che si utilizzi un gruppo meccanico tradizionale od un nuovo elettronico, è facilissimo configurare il telaio per una o l’altra versione. •• Nuovo sterzo oversize 1-1/8” - 1-1/4” per una maggiore rigidezza della parte anteriore del telaio. •• Passaggio cavo freno posteriore interno. •• La sezione dei tubi di Saetta Radical Plus aumenta in funzione della taglia del telaio per ottimizzarne il peso: a taglie piccole corrispondono sezioni minori. •• Il tubo orizzontale ha un particolare andamento della sezione (Skeletal Efficiency Philosophy): rinforzata alle estremità si assottiglia nella parte centrale, come le ossa dello scheletro umano. Un ennesimo esempio di efficienza, diminuire il peso senza compromettere la resistenza. •• La curvatura dei posteriori verticali prosegue nel tubo orizzontale dando continuità alle fibre di carbonio, 22
migliorandone la laminazione ed ottenendo il controllo progressivo della flessione verticale (Pogressive Flexion Control) per una guida più fluida e sicura. •• La forma dei nodi, zone del telaio in cui in cui passano le maggiori sollecitazioni, è dimensionata per minimizzare lo sforzo specifico (Low Sigma Transition) aumentando così la vita e l’affidabilità del telaio. •• La forcella monoscocca Columbus da 1-1/4”, realizzata utilizzando fibre di carbonio 700HM, garantisce un’ottima guidabilità con un peso estremamente contenuto.
○This ○ is the monocoque frame designed for the advanced amateur cyclist, with the possibility of internal cable routing in case of assembly with electronic shifters. Thanks to a specific kit of CNC aluminium parts including the cables stoppers and perforated plates, depending on whether a traditional mechanical or new electronic group is used, it is very easy to set up the frame both electronic or mechanical version. ○The ○ new oversize head tube 1-1/8” - 1-1/4” increases the stiffness of the front part of the frame. ○Internal ○ routing for the rear brake cable. ○The ○ section of the tubes of the Saetta Radical Plus increases according with the size of the frame, to optimize weight: bigger sizes are made with thicker tubes. ○The ○ top tube has a particular shaped section (Skeletal Efficiency Philosophy): reinforced at the edges it gets thinner at the central part, like the bones of a human skeleton. Another example of efficiency, to reduce weight without altering strength. ○The ○ curvature of the rear seatstays continues in the top tube, granting continuity to the carbon fibers, improving lamination and achieving the Progressive Flexion Control for a more fluid, safe cycling. ○The ○ shape of the joints, the zones of the frame subjected to the largest strains, is dimensioned to minimize specific force (Low Sigma Transition), extending the life and increasing the reliability of the frame. ○The ○ Columbus monocoque fork, made with 700HM carbon fiber and measuring 1-1/4”, guarantees excellent steering with an extremely low weight. 23
SAETTA RADICAL
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SAETTA RADICAL colore colour ANTRAX
misure sizes
XS (43) - S (44) - M (48) - L (52) - XL (56)
telaio frame
COLUMBUS Monocoque
peso telaio frame weight 1100 g
forcella fork
COLUMBUS Alu/Carbo 1-1/8” - 1-1/4”
peso forcella fork weight 565 g
serie sterzo head set
COLUMBUS Compass 1-1/4”
attacco stem
CINELLI Vai Ø 31,8 mm
curva handlebar
CINELLI Vai Ø 31,8 mm
nastro tape CINELLI Cork
reggisella seat post CINELLI Vai Ø 31,6 mm
sella saddle
SELLE SAN MARCO CINELLI Ponza
guarnitura crank set
FSA Gossamer Compact 50/34T 170/172,5/175 mm
mov. centrale bb FSA Mega Exo
deragliatore front derailleur SHIMANO 105 11S
cambio rear derailleur
ANTRAX
SHIMANO 105 11S
catena chain KMC X11
pacco pignone cassette •• Tutte le prestazioni del telaio Saetta Radical in questa versione progettata per il montaggio con i gruppi meccanici. •• La geometria con sloping accentuato rende Saetta scattante e reattiva, adatta ad un ampio spettro di utilizzo. La finitura di carbonio unidirezionale con grafiche minimal e la forcella con foderi in carbonio e cannotto in alluminio, molto leggera per la sua categoria, rendono questa bicicletta estremamente appetibile per un pubblico di appassionati che vuole passare al carbonio con ottime prestazioni senza spendere una fortuna. 26
SHIMANO 105 11-28T / 11 Speed
leve cambio shifters SHIMANO 105 11S
freni brakes TEKTRO R340
ruote wheel set
ALEX AT550 Rims 30mm - SHIMANO 105 11S Hubs
gomme tyres
CONTINENTAL Grand Sport Race 700x23
○All ○ the performance of the Saetta Radical Plus frame, in a version specifically designed only for the use of mechanical groups. ○The ○ accentuated sloping makes Saetta Radical responsive and agile, suitable for a wide range of types of use. Unidirectional carbon minimal graphics and the carbon blades fork aluminium steerer, very light for its category, make this bike extremely appealing for riders who want to step up to carbon, with an excellent performance/price ratio. 27
EXPERIENCE
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EXPERIENCE colore colour
BLACK GLOBULAR - SHINE ON YOU
misure sizes
XS (46) - S (48) - M (51) - L (54) - XL (57)
serie tubi tube set COLUMBUS Airplane
peso telaio frame weight 1390 g
forcella fork
CINELLI Experience Carbon/Alloy 1-1/8” - 1-1/2”
peso forcella fork weight 565 g
serie sterzo head set COLUMBUS1-1/2”
attacco stem
CINELLI Vai Ø 31,8 mm
curva handlebar
•• Nuovo telaio in allumino realizzato con tubazioni Columbus Airplane a triplo spessore dalle eccezionali caratteristiche racing. •• Il tubo sterzo conico 1-1/8” – 1-1/2” e la nuova forcella oversize conferiscono un ottimo controllo della bicicletta ed una precisione di guida assoluta anche in condizioni estreme. •• Geometria corsa intelligente che consente di montare pneumatici fino a 28 mm, ideale per chi è alla ricerca di un telaio versatile, adatto alle competizioni , all’allenamento invernale ed all’uso su strade bianche. •• La sezione oversize del tubo obliquo insieme ai posteriori orizzontali maggiorati (Zero Torsion Stays) aumentano la rigidezza laterale del telaio a beneficio del rendimento della pedalata. •• L’uso del cannotto reggisella da 27,2 mm e di posteriori verticali sottili attenuano le vibrazioni del terreno diminuendo l’affaticamento nelle lunghe percorrenze. •• La versione Nera Corsa è anodizzata con un ulteriore risparmio di peso!
○New ○ aluminum frame made with Columbus Airplane triple butted tubes with exceptional racing characteristics. ○The ○ tapered head tube 1-1/8” - 1-1/2” and the new oversized fork give a great control of the bicycle and absolute driving precision even in the most extreme conditions. ○The ○ Smart Race Geometry allows the use of tires up to 28 mm, ideal for those riders looking for a versatile frame, suitable both for racing, winter training and the use on gravel roads as well. ○○ The oversized section of the down tube and chain stays (Zero Torsion Stays) increase the lateral stiffness of the frame for the benefit of pedaling efficiency. ○The ○ use of a 27.2 mm seat post and the thin section of the seat stays reduce ground vibrations and rider fatigue over long distances. ○The ○ Nera Corsa Version is anodized for an extra weight saving. BLACK GLOBULAR
CINELLI Vai Ø 31,8 mm
nastro tape CINELLI Cork
reggisella seat post CINELLI Vai Ø 27,2 mm
sella saddle
CINELLI Custom - CroMolly Rail
guarnitura crank set
FSA Gossamer Compact 50/34T 170/172,5/175 mm
mov. centrale bb FSA Mega Exo
deragliatore front derailleur SHIMANO 105 11S
cambio rear derailleur SHIMANO 105 11S
catena chain KMC X11
pacco pignone cassette
SHIMANO 105 11S 11-28T / 11 Speed
leve cambio shifters SHIMANO 105 11S
freni brakes TEKTRO R340
ruote wheel set
ALEX AT 550 Rims 30mm - SHIMANO 105 11S Hubs
gomme tyres
CONTINENTAL Grand Sport Race 700x23 30
SHINE ON YOU
ZYDECO
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○The ○ bouncy music of Louisiana continues to play for a world full of rhythm. The perfect machine for an exceptional amalgam of mud, sweat and victory. ○The ○ frame is made with Columbus Zonal triple butted tubing and Pro Cyclocross geometry with increased wheel passages to allow fenders mount. Raised bottom bracket and head tube angle decreased for a perfect maneuverability even in the most demanding passages. ○Carbon ○ fork 1-1/2” for a considerable weight reduction and an improved vibration damping. The disc brake provides excellent braking power even in the most adverse conditions. ○The ○ specially shaped top tube (Ergo Shoulder Section) ensures easy and comfortable transport of your bike while carrying on shoulder. ○The ○ possibility to assemble a rear rack makes Zydeco an extremely versatile bike also suitable for travelling. ○The ○ amazing brushed aluminum finishing and Italo ‘79 colous make Zydeco really unique.
ZYDECO colore colour
METAL ITALO
misure sizes
S (51) - M (53,5) - L (56) - XL (59) - XXL (61)
serie tubi tube set COLUMBUS Zonal
peso telaio frame weight 1530 g.
forcella fork
CINELLI CX Carbon 1-1/8” - 1-1/2”
peso forcella fork weight 580 g
serie sterzo head set COLUMBUS 1-1/2”
attacco stem
CINELLI Vai Ø 31,8 mm
curva handlebar
CINELLI Vai Ø 31,8 mm
nastro tape CINELLI Cork
reggisella seat post CINELLI Vai Ø 31,6 mm
sella saddle
CINELLI Custom - CroMolly Rail
guarnitura crank set
METAL ITALO
FSA Omega Compact 46/36T 170/175 mm
mov. centrale bb FSA Mega Exo
deragliatore front derailleur SHIMANO CX 70
cambio rear derailleur SHIMANO 105
catena chain KMC X10
pacco pignone cassette
SHIMANO Tiagra 12-28T / 10 Speed
leve cambio shifters SHIMANO 105
freni brakes
SHIMANO BR-R317 - 160mm Rotor Disk Brake
ruote wheel set SHIMANO RX05
gomme tyres
CHALLENGE Grifo 700x32 34
•• La musica saltellante della Louisiana continua a suonare per un mondo pieno di ritmo. La macchina perfetta per un’eccezionale amalgama di sudore, fango e vittoria. •• Telaio realizzato con tubazioni Columbus Zonal a triplo spessore e geometria Pro Ciclocross con passaggi ruota aumentati per consentire il montaggio dei parafanghi. Scatola movimento rialzata e minore angolo sterzo per una manovrabilità perfetta anche nei passaggi più impegnativi. •• Forcella carbonio da 1-1/2” per una notevole riduzione del peso e miglior assorbimento delle vibrazioni. L’uso del freno a disco per un’ottima frenata anche nelle condizioni più avverse. •• Il tubo orizzontale opportunamente sagomato (Ergo Shoulder Section) consente un agevole trasporto in della bicicletta durante il superamento degli ostacoli con bici in spalla. •• La possibilità di poter montare un portapacchi posteriore rende Zydeco un mezzo estremamente versatile adatto anche al cicloturismo. •• La bellissima finitura spazzolata ed i colori Italo ‘79 rendono la Zydeco veramente unica!
VERY BEST OF
STRATO FASTER
colore colour
diametro reggisella seatpost diameter
misure sizes
fascetta deragliatore front derailleur clamp
telaio frame
passaggio cavi cable routing
peso telaio frame weight
forcella fork
scatola movimento bottom bracket
peso forcella fork weight
ITALO ‘79 BLACK -3 TONES XS (46) - S (48) - M (51) - L (54) - XL (57) COLUMBUS Monocoque 925 g
Press Fit 86,5 mm
Ø 27,2 mm Braze-on
Full Internal Routing
CINELLI Very Best Of full monocoque 1-1/8” - 1-1/4” 380 g
serie sterzo head set
COLUMBUS Compass 1-1/4” Carbon
colore colour
BLACK & COLORS - BIANCO VELOCE
misure sizes
Braze-on
telaio frame
passaggio cavi cable routing
peso telaio frame weight
forcella fork
scatola movimento bottom bracket
peso forcella fork weight
diametro reggisella seatpost diameter
serie sterzo head set
COLUMBUS Monocoque 980 g
Press Fit 86,5 mm Ø 31,6 mm
36
fascetta deragliatore front derailleur clamp
XS (46) - S (48) - M (51) - L (54) - XL (57)
Full Internal Routing
COLUMBUS Fel 1-1/8” - 1-1/2” Carbon Monocoque 350 g
COLUMBUS Compass 1-1/2” Carbon 37
SAETTA RADICAL
EXPERIENCE
colore colour
diametro reggisella seatpost diameter
misure sizes
fascetta deragliatore front derailleur clamp
telaio frame
passaggio cavi cable routing
peso telaio frame weight
forcella fork
scatola movimento bottom bracket
peso forcella fork weight
ANTRAX
XS (43) - S (44) - M (48) - L (52) - XL (56) COLUMBUS Carbon 1-1/8” - 1-1/4” 1100 g BSA
Ø 31,6 mm Braze-on
Internal Rear Brake
COLUMBUS Alu/Carbon 1-1/8” - 1-1/4” 565 g
serie sterzo head set
COLUMBUS Compass 1-1/4” Carbon
colore colour
fascetta deragliatore front derailleur clamp
BLACK GLOBULAR - SHINE ON YOU
CINELLI Clamp
misure sizes
passaggio cavi cable routing
telaio frame
forcella fork
peso telaio frame weight
peso forcella fork weight
scatola movimento bottom bracket
serie sterzo head set
XS (46) - S (48) - M (51) - L (54) - XL (57) COLUMBUS Airplane 1390 g BSA
Mechanic External Routing
Columbus Alu/Carbon 1-1/8” - 1-1/2” 565 g
COLUMBUS Compass 1-1/2”
diametro reggisella seatpost diameter Ø 27,2 mm
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passaggio cavi cable routing
serie tubi tube set
forcella fork
peso telaio frame weight
peso forcella fork weight
scatola movimento bottom bracket
serie sterzo head set
S
COLUMBUS 1-1/2”
diametro reggisella seatpost diameter
b°
E F
C
WB
E F
C
S
S1
For k
WB
M L XL Misura Size XS S M L XL
S1
S
T1
T
Head Tube
a°
b°
R
C
F
WB
E
Fork St.Ov.
430
518
504
119
71
74
45
406
576
971
72
368
732
450
530
515
135
72
74
45
406
579
974
72
368
751
510
480
544
530
150
73 E
73,5
45
408
579
977
70
368
777
540
510
561
548
F 175
73
73,5
45
408
596
994
70
368
801
570
540
572
560 Head 195
T
Tube
73
a°
73 WB
45
408
602
1000
67
368
826
460
430
518
504
119
71
74
45
406
576
971
72
368
732
74
45
406
579
974
72
368
751
73,5
45
408
579
977
70
368
777
596
994
70
368
801
602
1000
67
368
826
S1
S
R
T1
480
450
530
515
135
72
510
480
544
530
150
73
540
510
561
548
570
540
572
560
a°
175
73
195
73
b°
T1 T
R
S
460 480
C
C
73,5
45
408
73
45
408
F
b°
WB
E
Fork St.Ov.
For k
C
T
b°
S
S1
For k
Hea
a°
E
R
F
C
Misura Size XS S M L XL Misura Size XS S M L XL
S1
S
460
404
480
424
510
T1
Head Tube
a°
498
122
71,5
507
128
72
454
545
527
150
73
540
485
558
540
175
73,5
570
515
580
561 Head 205 73,5
S1
S
512
T
525
R
T1
T
F
E
Tube
a°
b°
R
C
F
WB
E
Fork St.Ov.
75
45
403
574
965
73
368
724
74
45
405
571
966
73
368
731
73,5
45
405
579
973
71
368
758
73
45
408
582
980
71
368
785
72,5
45
408
599
998
68
368
815
WB
b°
R
C
C
F
WB
E
Fork St.Ov.
460
404
518
498
122
72,5
76
45
403
574
969
63
368
729
480
424
522
507
128
73
75
45
405
571
968
63
368
736
510
454
542
527
150
74
74,5
45
405
579
976
61
368
764
540
485
555
540
175
74,5
74
45
408
582
983
61
368
791
570
515
576
561
205
74,5
73,5
45
408
599
999
58
368
821
SAETTA
T1
STRATO FASTER FASTER DICALSTRATO + STRATO WIRED
WB
S
F
S1
E
R
d Tu be
Misura Size XS S
S1
S
a°
b°
S1
For k d Tu be
T
Hea
VERYBESTOF
T1
VERY BEST OF VERY BEST OF VERY BEST OF
a°
b°
For k
T
Hea
d Tu be
T1
R
40
T
a°
R
Ø 31,6 mm
S1
Hea For k
T1
d Tu be
580 g
Tub e
BSA
CINELLI CX Carbon 1-1/8” - 1-1/2”
Hea
1530 g
External MTB Style
Hea d
COLUMBUS Zonal
VERYBESTOF
S (51) - N (53,5) - L (56) - XL (59) - XXL (61)
CINELLI Clamp
VERY BEST OF
misure sizes
b°
VERY BEST OF
fascetta deragliatore front derailleur clamp
T
a°
d Tu be
colore colour METAL ITALO
GEOMETRIE
T1
DICAL / SAETTA RADICALRADICAL + STRATO / RADICAL + FASTER STRATO WIRED
ZYDECO
Misura Size XS S M L XL Misura Size XS S M L XL
Misura Size XS S M L XL Misura Size XS S M L XL
Misura Size XS S M L XL
S1 460 480 510 540 570
S1 460 480 510 540 570
S1 460 480 510 540 570
S1 460 480 510 540 570
S1 430 440 480 520 560
Misura 41 Size
S1
XS
430
Tube
a°
b°
R
C
F
WB
E
122
71,5
75
45
403
574
965
73
368
724
GEOMETRIE 510 M
424
525
507
128
72
74
45
405
571
966
73
368
731
454
545
527
150
73
73,5
45
405
579
973
71
368
758
540
485
558
540
175
73,5
73
45
408
582
980
71
368
785
570
515
580
561
205
73,5
72,5
45
408
599
998
68
368
-74°
815 -78°
SAETTA S
T1
T
Head Tube
a°
b°
R
C
F
WB
E
430
370
512
493
120
71
74,5
45
404
572
965
73
368
716
440
380
525
505
130
72
74
45
406
573
969
70
368
739
480
420
545
524
145
72,5
73,5
45
406
584
981
68
368
769
520
460
555
533
165
73
73
45
408
586
984
68
368
801
560
500
575
554
190
73,5
72,5
45
408
595
994
68
368
813
M L XL
76°
78°
S
T1
T
Head Tube
a°
b°
460
415
510
494
123
71
74,5
480
435
527
510
125
72
74
510
465
545
530
150
73
73,5
45
407
581
977
71
368
765
540
495
560
544
173
73,5
73
45
407
585
981
71
368
792
570
525
580
564
205
73,5
72,5
45
410
601
1001
68
368
823
-74°45
45
C
F
WB
E
407
572
968
73
368
726
573
969
73
368
735
-78°
407
M L XL
S1
S
T1
T
430
370
512
493
440
380
525
505
480
420
545
524
520
460
555
533
560
500
575
554
Head Tube
a°
b°
R
120 Misura71
74,5 T145 S 130Size 72 74 74°45 480 530 S 145 72,5 73,5 45 165 M 73 50073 55045 190 L 73,5 51572,5 57045
XL
530
590
C
F
572 T1404 Head
WB
E
965
73
a° 78°406 Tube 573 969
70
XL
530
368
b°
716
R
C
F
WB
E
Fork St.Ov.
392
582
961
70
366
747
392
598
978
70
366
764
392
614
994
70
366
781
392
634
1014
70
366
795
Misura Size S M
Misura Size XS S M L XL
S1
S
T1
460
415
510
480
435
527
510
465
545
540
495
560
570
525
580
T 494 510
530 544
564
123
71
74,5
45
407
572
560 521 560 550 L 125 72 74 45 407 573 590 551 580 570 XL 150 73 73,5 45 407 581 XXL 610 571 600 588 173
73,5
73
45
407
585
205
73,5
72,5
45
410
601
Head Tube
a°
b°
120WB 71 E 140 72 968 73 160 72,5 969 73 180 73 977 71 210 73 981 71 1001
68
F
WB
E
74,5 Fork 45St.Ov.425
R
C
586
1004
58
390
773
74
592
1011
58
390
795
603
1021
58
390
817
612
1030
58
390
843
632
1050
58
390
865
45
425
368 726 73,5 45 425 368 735 73 45 425 368 765 73 45 425 368 792 368
L XL XXL
Fork St.Ov.
823
Fork St.Ov.
Misura Size S
S
T1 74°
T1 Head 78° Tube
a°
R
C
F
WB
E
480
530
490
100
71,5
74
76
78
45
392
582
961
70
366
747
M
500
550
510
115
72
74
76
78
45
392
598
978
70
366
764
b°
515
Fork St.Ov.
368 739 490 100 71,5 74 76 78 45 406 584 981 68 368 769 510408 115586 72984 74 68 76368 78801 45 530408 130595 72,5994 74 68 76368 78813 45 550 145 72,5 74 76 78 45
Misura S1 S T1 T Size HeadS a° 510b° 473 R 520 C 512 F Tube 535 497 540 531 M
S 480 500
74°
S1
R
Misura Size XS S
Size S
GEOMETRIEML
Fork St.Ov.
IWYG
EXPERIENCE EXPERIENCE 42
Misura Size XS S
74°
ZYDECO
M L XL
S1
76°
ZYDECO ZYDECO
Misura Size XS S
78°
EXPERIENCE
SAETTA RADICAL PLUS SAETTA RADICAL/ RADICAL / RADICAL +
L XL
480
Fork St.Ov.
WYSIWYG
T 498
WYSIWYG
T1 512
SAETTA RADICAL / RADICAL +
S 404
STRATO WIRE
S1 460
Size XS S
Fork St.Ov. 43
S1 510 535 560 590 610
Andrea Pesenti - ph. Federico Stanzani
ITALIAN MADE
L ASER MIA
46
47
L ASER MIA colore colour
AZZURRO LASER
misure sizes
48 - 62 / 1 cm Made To Measure (c.c.)
telaio frame
COLUMBUS Carbon Lab
peso telaio frame weight 890 g
scatola movimento bottom bracket BSA
diametro reggisella seatpost diameter Ø 27,2 mm
fascetta deragliatore front derailleur clamp Braze-on
passaggio cavi cable routing Full Internal Routing
forcella fork
CINELLI Laser Monocoque 1-1/8”
peso forcella fork weight 380 g
serie sterzo head set
COLUMBUS Compass 1-1/8” Carbon
•• Il telaio Laser, un’ icona Cinelli, grazie al lavoro del Laser Team diventa un gioiello in carbonio. •• Tutto Made in Italy attraverso una sofisticata tecnica di fasciatura degli elementi in carbonio e interventi di post curing, è possibile realizzare un telaio su misura di soli 890 grams. •• Abbiamo mantenuto gli elementi identificativi della Laser: la pinna sotto la scatola movimento, i raccordi dei nodi ed il passaggio della ruota posteriore ricavato nel tubo sella. •• Il passaggio dei cavi è completamente interno sia per i gruppi meccanici che elettronici. •• I forcellini posteriori intercambiabili a sandwich in alluminio CNC avvolgono e proteggono la parte centrale in carbonio totalmente integrata nel carro posteriore. •• Un apposito coperchietto in alluminio anodizzato posizionato sotto la pinna della scatola movimento consente un facile accesso per il passaggio dei cavi del cambio. •• Sterzo 1-1/8” e scatola movimento BSA. 48
○Laser, ○ the Cinelli icon, thanks to the work of the Laser Team is now a carbon jewel. ○All ○ Made in Italy through a sophisticated wrapping and post-curing technique of the carbon elements, it is possible to build a custom frame of only 890 grams. ○All ○ the elements identifying the Laser are maintained: the fin under the bottom bracket, the fittings of the joints and the passage of the rear wheel housed in the seat tube. ○The ○ cable routing is fully internal for both mechanical and electronic groups. ○The ○ rear aluminum CNC interchangeable dropouts sandwich wrap the central carbon part fully integrated in the rear stays. ○A ○ proper anodized CNC aluminum palte positioned under the fin of the bottom bracket allows an easy access for routing the shifter cables. ○Head ○ tube 1-1/8” and BSA bottom bracket.
AZZURRO LASER 49
XCR
50
51
XCR colore colour MAGIC MIRROR
misure sizes
XS (45) - S (48) - M (50) - L (53) - XL (56)
telaio frame
COLUMBUS Xcr Hinox Tube® - Trafiltubi
peso telaio frame weight 1430 g
scatola movimento bottom bracket BSA
diametro reggisella seatpost diameter Ø 31,6 mm
fascetta deragliatore front derailleur clamp Clamp-on
passaggio cavi cable routing External
forcella fork
COLUMBUS Minimal Monocoque 1-1/8”
peso forcella fork weight 360 g
•• È il gioiello Cinelli: il nostro telaio più prezioso, realizzato con i migliori materiali dalle elevate qualità tecnologiche. XCR è un tubo senza saldatura, realizzato in acciaio inossidabile bifasico che permette la costruzione di un telaio leggero e durevole. •• Gli elementi austenitici nella struttura martensitica, creano una particolare risposta elastica delle tubazioni del telaio ottenendo una maneggevolezza unica e creando un legame più diretto e reattivo con la strada particolarmente in discesa e ad alta velocità. •• Miglior rapporto peso/rigidezza rispetto alle leghe in alluminio e titanio utilizzate nella costruzione di telai per biciclette. •• Tubo sterzo tradizionale con nuovi anellini di rinforzo e ferma guaina saldobrasati, terminali dei posteriori verticali leggermente alzati per migliorare la chiusura sella. •• Nuova verniciatura che risalta ulteriormente le zone con acciaio a vista. •• Completamente costruito a mano in Italia. Possibilità di realizzazione su misura.
52
○The ○ crown jewel of Cinelli: our most precious frame, made with the best materials and the highest level of technological quality. XCR is a seamless tube, in biphasic stainless steel, for the construction of a light, durable frame. ○The ○ austenite parts in the martensite structure generate a particular elastic response of the tubes of the frame, for unique handling that creates a more direct, spontaneous bond with the road, especially in downhill stretches and at high speeds. ○Better ○ weight/stiffness ratio compared to aluminium and titanium alloys used to construct bicycle frames. ○Traditional ○ steering with new reinforcement rings and brazed cable stops, ends of rear stays slightly raised to improve seat clamping. ○The ○ new paint job accentuates the exposed steel zones. ○Completely ○ hand built, in Italy. Custom sizes available.
53
SUPERCORSA
SUPERCORSA PISTA
BIANCO PERLA
•• Per correre sui legni accuratamente levigati dei più leggendari velodromi della storia del ciclismo, la geometria classica da pista di Cino Cinelli. •• Tubazioni Columbus Spirit Super Pista. Forcella pista a testa piatta con foderi curvati. •• Tubo obliquo conificato per un’ implementata rigidità laterale alla scatola movimento.
AZZURRO LASER TITANIUM GREY
○For ○ those riders who dream of racing on the polished boards of legendary velodromes, the most classic track geometry of Cino Cinelli. ○Columbus ○ Spirit Super Pista tubes. Track fork with flat head and curved blades. ○Conical ○ down tube improves lateral stiffness in the BB area.
VERDE JAGUAR
•• La leggenda che ha corso per oltre 40 anni con tutti i necessari aggiornamenti tecnologici:
BLACK TIE •• Scatola movimento centrale microfusa Cinelli “spoiler”.
•• Design originale dei foderi verticali di Cino Cinelli. •• Acciaio Columbus top di gamma, arricchito con Niobio e trafilato nei diametri tradizionali. BLU CHINA •• Congiunzioni cromate come da oreficeria, 8 colorazioni classiche, un mito intramontabile. ○The ○ legend that has been racing for over 40 years, with all the necessary technological updates:
GIALLO CURRY ○Microcast ○ Cinelli “spoiler” bottom bracket.
54
○Original ○ fastback seat stay designed by Cino Cinelli. ○Columbus ○ top-range steel, enriched with niobium and drawn in traditional diameters. ROSSO FERRARI ○Jewelry-finish ○ chromium-plated joints, 8 classic colors, a timelss mith.
misure sizes
diametro reggisella seatpost diameter
serie tubi tube set
fascetta deragliatore fr. derailleur clamp
48 - 64 / 1 cm Custom (both)
Ø 27,2 mm (both)
COLUMBUS SL // COLUMBUS Spirit Super Pista
Braze-on // None
peso telaio frame weight
forcella fork
scatola movimento bottom bracket
peso forcella fork weight
1790 g // 1675 g ITA (both)
COLUMBUS SL // SSP 1” Threaded - Filettata 665 g // 685 g
55
71,5
74,5
45
405
566,5
961
70
368
733
100
72
74,5
45
405
567,8
962
70
368
743
520
514
110
72,5
74,5
45
405
568,9
964
70
368
753
525
518
120
72,5
74,3
45
405
572,3
967
70
368
762
520
530
523
130
73
74,2
45
405
572,1
967
70
368
772
530
535
527
140
73
74
45
405
575,2
970
70
368
781
560
540
545
536
150
73
73,5
45
405
580,1
975
70
368
790
570
550
550
541
160
73
73,5
45
405
585,2
980
70
368
799
580
560
555
546
170
73
73,5
45
405
590,3
985
70
368
809
590
570
565
555
180
73
73
45
405
594,8
990
70
368
818
600
580
570
560
190
73
73
45
405
599,8
995
70
368
827
610
590
580
570
200
73
73
45
405
609,7 1005
70
368
837
620
600
590
579
210
73,5
73
45
405
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70
368
847
510
490
515
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520
500
530
510
540 550
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630
610
600
588
220
73,5
72,5
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405
618,3 1013
70
368
855
640
620
605
592
225
74
72,5
45
405
617,8 1013
70
368
865
WB
E
566,5
961
70
368
733
510
490
515
509
100
72
74,5
45
405
567,8
962
70
368
743
50 51 52 53 54 55
520
500
520
514
110
72,5
74,5
45
405
568,9
964
70
368
753
530
510
525
518
120
72,5
74,3
45
405
572,3
967
70
368
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540
520
530
523
130
73
74,2
45
405
572,1
967
70
368
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530
535
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73
74
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405
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368
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540
545
536
150
73
73,5
45
405
580,1
975
70
368
790
570
550
550
541
160
73
73,5
45
405
585,2
980
70
368
799
56 57 58 59
580
560
555
546
170
73
73,5
45
405
590,3
985
70
368
809
73
T
45 405 594,8 990 70 Head a° b° R Tube 45 405 599,8 995 70
368
818
73
368
827
F
WB
E
498 73
4598 40571,5609,774,5 1005 4570
403 368
570 837
962
73
368
725
73 509
45104 405 72 614,4 741009 4570
368 405
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966
73
368
738
72,5 530
45121 405 73 618,373,5 1013 4570 45 405 617,8 1013 70
368 405
855 579
974
71
368
862
590 600 610
60
620
61 62
630
570 565 555 180 73 Misura S1 S T1 Size 580 570 560 190 73 XS 580450 570 415200 515 590 73 600S 590 480 579 435210 525 73,5 610 M
640
620
L XL
Misura Size 48 49
XCR
M L XL
S1
S
T1
T
450
415
515
498
480
435
525
509
500
465
545
530
530
495
560
544
560
525
580
564
SUPERCORSA pista
S
T1
T
a°
b°
R
C
F
WB
E
450
415
515
498
98
71,5
74,5
45
403
570
962
73
368
725
480
435
525
509
104
72
74
45
405
572
966
73
368
738
500
465
545
530
121
73
73,5
45
405
579
974
71
368
862
530
495
560
544
139
73,5
73
45
408
583
981
71
368
887
560
525
580
564
172
73,5
72,5
45
408
599
997
68
368
816
50 Head Tube 51 98 104 52 121
53 139 172 54
a° 71,5 72 73 73,5 73,5
55 56 57 58
XCR
XCR XCR 56
M L XL
S1
Head Tube
530
560
495
560
525
580
72,5
544
564
C
GEOMETRIE Misura Size 49
Fork St.Ov.
139
73,5
73
45
408
368
865
583
981
71
368
887
172
73,5
72,5
45
408
599
997
68
368
816
T
a
520
7
520
7
50 51 52
525
7
535
7
53 54
540
7
545
7
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550
7
555
74
560
74
565
74
570
7
575
7
580
7
SUPERCORSA
Misura Size XS S
Misura Size XS S
600 500 588 465220 545 73,5 605 592 225 74
Fork St.Ov.
SUPERCORSA pista
95
509
480
510
F
405
Fork St.Ov.
Misura Size 48 49
T
a°
b°
R
510
72
74,5
50
515
72
74,5
50
50 51 52
520
72,5
74,5
50
525
72,5
74
50
535
72,5
74
50
53 54
540
73
74
545
73
73,5
55 56 57
550
73
560
73
565
73
59 60C 61 401 402 62 402
T
a°
b°
R
C
F
WB
E
510
72
74,5
50
401
557
948,5
66T1
515
72
74,5
50
402
571a° 963
69
520
72,5
74,5
50
402
573
964,5
70
573,2
964
73
403 738 583
975
73
972,5
73
405 816 579,2
b°
R
C
74,5
45
403
53574
45
525
73,5
54073
72,5 545
F
WB
570
962
72,5405 572 74
966
72,5
45 45 45
571 573
599 73 408 73,5
974 981
Fork St.Ov.
997
402
368
5073
368
71
368
4571
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405 887 579
368
4568
368
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73
73,5
45
405
584
978
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560
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45
405
594
988
73
565
73
73,5
45
406
599
580
WB
E
580 948,5
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590
963
69
964
590
73
975
73
964,5
70
402
45
63 403 64 405
573,2 579
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45
405
579,2
973
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73,5
45
405
584
978
73
73,5
45
405
594
988
73
73,5
45
406
599
994
73
583
579
E
73
73
575
557
405
73 408 583 74
50
550
570
F
74
73
73
73
45
73
73
73
73
73
73
45
73
73
73
73
73
73
45
R
407
599,5
45
408
45
409
F
994
E
T
73
604
1001
73
609
1007
73
409
609
1007
73
45
409
619
1017
73
45
410
619
1018
73
410
620
1019
73
b°
Misura Size 49 50 51 52
73
995
SUPERCORSA PISTA
WB
53 54 55 56 57 58 59 60 61
T
a°
b°
R
C
F
520
72
75
35
388
567
520
73
75
35
388
567
WB
E
946 Misura 60
Size 60 XS 948 60 S 946
525
73
75
35
388
568
535
73
75
35
388
569
540
73
75
35
388
571
545
74
75
35
388
572
550
74
75
35
388
575
MASH CXSS
504
500
Fork St.Ov.
C
45
S
E
R
74,5
M 60 L 60 XL
555
74,5
74,5
35
388
578
958
60
560
74,5
74
35
390
580
962
60
565
74,5
74
35
390
585
967
60
S1
WB
b°
71,5
SUPERCORSA pista
F
a°
95
dT ube
C
Head Tube
Hea
R
T
T 504
For k
b°
T1
T1 510
SUPERCORSA pista
a°
S
60
LASER MIA
LASER MIA Head Tube
S1
S 480
XCR
Misura Size 48 49
S1 500
MASH CXSS
LASER MIA
LASER MIA
GEOMETRIE
Misura Size 48 49
C
949
951
952
955
60
60
570
75
74
35
390
583
965
60
575
75
74
35
390
586
968
60
580
75
74
35
390
592
974
60
57
S1
S
510
47
535
49
560
52
590
55
610
57
CHAS CHRISTIANSEN Direttamente da San Francisco, un’icona del ciclismo urbano. Fondatore della crew TCB messenger-service. Alterna corsa, ciclocross, pista e avventura. Dalle criterium al Tour d’Afrique ed ora nel Darien Gap.
MASH LINE
ph. Federico Stanzani
Straight from San Francisco, the icon of the urban cycling. Founder of TCB messenger-service. Road-race, cyclocross, track and adventure. From the criteriums to the Tour d’Afrique and now trough the Darien Gap.
MASH PARALL A X •• Due anni di test nelle criterium più impegnative grazie alla collaborazione dei corridori MASH. È l’evoluzione dei telai da pista urbani. •• Angoli tubo piantone e sterzo da capogiro, carro posteriore cortissimo e forcella con rake da 28 mm: un purosangue tutto da domare. Scattante, reattivo, Mash. •• Tubi in alluminio Columbus Airplane a spessore variabile, sterzo oversize da 1-1/2”, reggisella 27,2mm e scatola movimento BSA. •• Saldature ripassate ai nodi sterzo e tubo sella. •• Nuova originalissima grafica Parallax firmata Garrett Chow. ○Two ○ years of testing in the most challenging criterium races with the collaboration of MASH-SF riders. Parallax is the evolution of the most demanding urban track frames. ○Boggling ○ seat and steering tubes angles, shorter stays and 28 mm rake fork: a thoroughbred horse waiting to be tamed. Sprinting, responsive, Mash. ○Columbus ○ Airplane aluminum tubes with variable thickness, 1-1/2 “ oversized head tube, 27,2 mm seatpost and BSA bottom bracket. ○Smotth ○ weldings at head tube and seat tube joints. ○New ○ original Parallax graphic signed by Garrett Chow.
colore colour OPTICAL
misure sizes
diametro reggisella seatpost diameter
serie tubi tube set
forcella fork
peso telaio frame weight
peso forcella fork weight
scatola movimento bottom bracket
serie sterzo head set
XS (50) - S (52) - M (54) - L (56) - XL (58) COLUMBUS Airplane 1500 g BSA 60
Ø 27,2 mm
COLUMBUS Pista Alu/Carbon 1-1/8” - 1-1/2” 500 g
COLUMBUS Compass 1-1/2” 61
MASH HISTOGRAM •• Chi pensa che si tratti semplicemente di un colore diverso non ha capito cosa si nasconde sotto. Questa geometria soddisfa le esigenze di ciclisti molto particolari che amano lanciarsi in curve strettissime, repentini cambi di direzione e slalom improvvisi, come una folle danza sulla strada. Questo telaio è nuova versione della grafica ‘Histogram’ ideata da Garrett Chow, del gruppo MASH SF. •• Decisamente scattante e sensibile, il telaio è realizzato con gli stessi prestigiosi tubi Columbus della mitica versione ‘Bolt’ ma con angoli di sterzo e tubo piantone aumentati ed altezza della scatola movimento rialzata. ○If○ you think this is just about a different color, you haven’t grasped what lies beneath. This geometry satisfies the needs of riders who love to plunge straight into tight curves, quickly changing direction in sudden slaloms, like a wild street dance. ○This ○ frame is the new version of the ‘histogram’ graphics created by Garrett Chow, from MASH SF group. Very quick and sensitive, the frame is made with prestigious Columbus tubes of the mythic ‘Bolt’ version, but with the angles of the head tube and seat tube increased, and raised for the bottom bracket height.
colore colour BLACK HISTO
misure sizes
diametro reggisella seatpost diameter
serie tubi tube set
forcella fork
peso telaio frame weight
peso forcella fork weight
scatola movimento bottom bracket
serie sterzo head set
XS (52) - S (54) - M (57) - L (59) - XL (62) - XXL (64) COLUMBUS Airplane 1500 g
BSA BB 62
Ø 31,6 mm
COLUMBUS Pista Leggera Alu/Carbon 1-1/8” - 1-1/2” 500 g
COLUMBUS Compass 1-1/8” - 1-1/2” 63
Chas Christiansen
Rainier Schaefer
Dylan Buffington - ph. Garret Chow
Walton Brush
Kyle Murphy
ph. Mike Martin
MASH CXSS
•• Frutto della collaborazione con il Team di MASH SF: un telaio CicloCross Single Speed realizzato con tubazioni in alluminio a triplo spessore Columbus Zonal. Veloce, scattante e preciso, equipaggiato con una forcella monoscocca in carbonio da 1-1/2” che assorbe le vibrazioni e aumenta la performance della bicicletta. •• Mozzo posteriore da 120 mm per una migliore campanatura della ruota che risulta così più bilanciata e reattiva. •• La clearance delle ruote è stata maggiorata per evitare l’accumulo di fango. •• Il carro posteriore risulta più corto rispetto ad un telaio ciclocross tradizionale, rendendo così la bicicletta più maneggevole e facile da guidare anche nei percorsi più tecnici. ○A ○ creation based on collaboration with the MASH SF team: a single-speed cyclocross frame made with Columbus Zonal triple-butted aluminium tubing. Quick, responsive, precise, outfitted with a monocoque carbon 1-1/2” fork that absorbs vibrations and improves riding performance. ○Rear ○ 120 mm hub for improved wheel cambering, for better balance and response. ○The ○ wheel clearance has been increased to avoid catching mud inside. ○The ○ rear triangle is shorter than that of a traditional cyclocross frame, for easy handling even on the most technical routes.
colore colour PENTACHROME
misure sizes
XS (51) - S (53,5) - M (56) - L (59) - XL (61)
serie tubi tube set COLUMBUS Zonal
peso telaio frame weight 1560 g
scatola movimento bottom bracket BSA
diametro reggisella seatpost diameter Ø 31,6 mm
passaggio cavi cable routing Internal Routing
forcella fork
COLUMBUS CX Carbon Monocoque 1-1/2”
peso forcella fork weight 440 g
serie sterzo head set
COLUMBUS Compass 1-1/2” CX 66
67
Team Cinelli Chrome - ph. Federico Stanzani
VIGORELLI •• Il più versatile telaio da pista Cinelli. •• Per migliorarne l’efficienza competitiva, il telaio Vigorelli è stato rinnovato con alcune modifiche che l’atleta può immediatamente sentire in gara: una su tutte, il tubo sella conico con diametro maggiorato alla scatola movimento per aumentarne la rigidità e l’efficienza della pedalata. •• Tubo obliquo Columbus Airplane No-Flex e posteriori sagomati garantiscono la massima rigidità. ○The ○ most versatile Cinelli track frame. ○To ○ improve competitive efficiency, the Vigorelli frame has been updated with certain modifications the athlete will immediately notice on the track: one out of all, the conical seat tube with a larger diameter, at the bottom bracket to increase stiffness and pedalling efficiency. ○Columbus ○ Airplane No-Flex down tube and profiled stays for maximum stiffness.
colore colour
CALEIDO - BLACK IS BLACK
misure sizes
diametro reggisella seatpost diameter
serie tubi tube set
forcella fork
peso telaio frame weight
peso forcella fork weight
scatola movimento bottom bracket
serie sterzo head set
XS (50) - S (52) - M (54) - L (56) - XL (58) COLUMBUS Airplane 1500 g BSA 70
Ø 31,6 mm
COLUMBUS Pista Leggera Alu/Carbon 1-1/8” - 1-1/2” 500 g
COLUMBUS Compass 1-1/2” 71
GA ZZETTA frame •• Ottima sia per il pistard urbano che per il commuter più ambizioso. Ora disponibile anche come bicicletta completa nell’aggressiva colorazione Bel Nero. Look minimale ma non semplicemente retrò. Ideale per un’infinita gamma di personalizzazioni. •• Il telaio Gazzetta è realizzato con tubazioni Columbus Cromolly a triplo spessore. Minimalista ed attraente, le saldature micro-TIG ed i tubi in acciaio lo rendono forte ed affidabile. •• Geometria classica pista con tubi di diametro tradizionale e posteriori orizzontali tondi alla scatola movimento. Forcella in acciaio con rake pista da 32 mm. •• Ora nella nuova livrea lucida e opaca disponibile per il solo kit telaio e forcella ○Excellent ○ both for the urban pistards as well for most ambitious commuters. Now also available as a complete bicycle in the aggressive black color. Minimal look but not simply retro. Perfect for an infinite range of customizations. ○The ○ Gazzetta frame is made of Columbus Cromolly triple butted tubing. Minimal and attractive, the micro-welded TIG and the steel tubes make it strong and reliable. ○Classic ○ track geometry with traditional diameter tubes and round chain stays at the bottom bracket. Steel fork with 32 mm pure track rake. ○Now ○ in a new matt & glossy livery availlable on the frame & fork kit only.
FRAME KIT colore colour BLACK FRIARS
misure sizes c/c
XXS (51) - XS (53) - S (55) - M (55) - L (59) - XL (61)
serie tubi tube set
COLUMBUS Custom double-butted Cr-Mo
peso telaio frame weight 1850 g
scatola movimento bottom bracket BSA BB
diametro reggisella seatpost diameter Ø 27,2 mm
forcella fork
COLUMBUS Cr-Mo 1-1/8”
peso forcella fork weight 790 g 72
73
GA ZZETTA bike
URBAN LINE
colore colour BEL NERO
misure sizes
guarnitura crank set
serie tubi tube set
movimento centrale BB shell
forcella fork
catena chain
serie sterzo head set
pignone cog
attacco stem
leve levers
curva handlebar
freni brakes
nastro tape
ruote wheel set
reggisella seat post
gomme tyres
sella saddle
pedali pedals
COLUMBUS Cr-Mo Steel Double Butted CINELLI Cr-Mo Steel 1-1/8” TANGE 1-1/8”
CINELLI DNA Ø 31,8 mm CINELLI DNA Ø 31,8 mm CINELLI Cork
CINELLI DNA Ø 27,2 mm CINELLI Classic 74
LASCO 46T FSA
KMC
18T Freewheel / 17T Fixed Cog NIL
LONG DA Rc-426 JALCO 30 mm Rims - CINELLI Hubs KENDA Wire Bead 700x28 FPD NW 363
Ph. Ted Arnold, Division1
XS (50) - S (52) - M (54) - L (56) - XL (58) - XXL (60)
GA ZZETTA DELL A STRADA
76
77
colore colour
GA ZZETTA DELL A STRADA
BEL GRIGIO
misure sizes
XS (50) - S (53) - M (55) - L (57) - XL (59)
serie tubi tube set
COLUMBUS Custom Cr-Mo Steel
forcella fork
COLUMBUS Cr-Mo Steel 1-1/8”
serie sterzo head set TANGE ER2
guarnitura crank set
FSA Vero Compact 50/34T 170/175 mm
pedali pedals
VP Non Slip Insert+Cleat
deragliatore front derailleur SHIMANO Claris
cambio rear derailleur SHIMANO Claris
comandi cambio shift levers SHIMANO Claris + TEKTRO
pacco pignoni cassette appoggi in gomma dall’altro, per un uso sicuro anche con le scarpe di cuoio. •• Nuova sella Regal di Selle San Marco in microfibra ultra confortevole, nastro in tecno pelle in tinta con la sella e accessori silver, per dare un tocco di luce ed impreziosire, come nelle specialissime dei gloriosi anni del Grande Ciclismo. •• Assemblata con il nuovo gruppo Shimano Claris a 8 velocità.
SHIMANO 11/32T 8 Speed
freni brakes
TEKTRO Long Reach
attacco stem
CINELLI Vai Ø 31,8 mm Silver
curva handlebar
CINELLI Vai Ø 31,8 mm Silver
nastro tape CINELLI Cork
•• Prosegue l’avventura Gazzetta della Strada che in poco tempo è diventata un vero cult. •• Una nuova livrea di classe su una geometria classica tanto confortevole quanto scattante, perfetta risposta alle esigenze del ciclista urbano. 78
•• L’utilizzo sportivo urbano, anche in condizioni meteorologiche avverse, ci ha portato a ridisegnare i foderi posteriori e la forcella per consentire l’assemblaggio di leggeri parafanghi. •• L’abbiamo dotata di un compatto portapacchi anteriore senza appesantirla, per trasportare agevolmente uno zainetto e una borsa. •• Il telaio in acciaio Columbus, è anche dotato di ancoraggi per montare un portapacchi posteriore. •• I pedali hanno un doppio utilizzo: clip on da un lato, perché Gazzetta della Strada non si rifiuta di correre, pratici
○This ○ Cinelli innovation continues its adventure, after rapidly achieving the status of a true cult item. ○A ○ new classy colour for its classic semi-slope geometry, as comfortable as responsing, a perfect match for urban cyclist needs and fits. ○For ○ sporty urban riding, even in bad weather, thanks to the new design of the rear stays and the fork to allow for attachment of light mudguards. ○The ○ bike has a compact front rack, a handy place to put a backpack or handbag. ○The ○ Columbus steel frame is also equipped with eyelets for rear carrier mount. ○The ○ pedals do double duty: clips on one side, because Gazzetta della Strada is ready to race, but also practical rubber treads on the other, for safe use with leather footwear. ○New ○ Regal saddle (Selle San Marco) in ultra-comfortable microfiber, techno-leather bar tape coordinated with the seat, and silver accessories to add a touch of precious shine, as in the glory years of Grande Ciclismo. ○Assembled ○ with the new Shimano Claris 8 speed group.
ruote wheel set
ALEX Rims - CINELLI Front Hub - SHIMANO Rear Hub
catena chain KMC X8
gomme tyres
CONTINENTAL Contact 700x28 mm
reggisella seat post
CINELLI Ø 27,2 mm Silver
sella saddle
SELLE SAN MARCO Regal Microfiber
accessori accessories
Rear and Front Fenders, Front Carrier
BEL GRIGIO 79
GA ZZETTA MUSE
80
81
colore colour
GA ZZETTA MUSE
BEL GRIGIO
misure sizes S (44) - M (49)
serie tubi tube set
COLUMBUS Custom Cr-Mo Steel
forcella fork
COLUMBUS Cr-Mo Steel 1-1/8”
guarnitura crank set LASCO 46T
pedali pedals WELLGO C32B
freni brakes
TEKTRO R369 Long Reach
attacco stem
CINELLI New Vai Silver Ø 31,8 mm
curva handlebar
CINELLI Riser Bar Ø 31,8 mm
manopole grips CINELLI Grips
ruote wheel set
JALCO DM-30 Silver - CINELLI KT Hubs
gomme tyres
KENDA K West 700x25 mm
reggisella seat post
CINELLI Ø 27,2 mm Silver
sella saddle VELO
accessori accessories
Rear and Front Fenders, Front Carrier
BEL GRIGIO
•• È la nuova bicicletta single speed con ruote da 700 mm e geometria specificamente progettata per la donna. Realizzata interamente in acciaio utilizzando tubazioni Columbus a triplo spessore, il tubo orizzontale inclinato agevola la salita in sella e permette il perfetto controllo della bicicletta anche nelle situazioni di emergenza. •• Tutta la componentistica è di qualità superiore e lo speciale mozzo flip-flop la rende fissa in un attimo. Un piccolo portapacchi anteriore consente il trasporto della borsa o di un piccolo carico e il para catena minimal ti protegge dallo sporco. Muse è perfetta per lo spostamento urbano, ideale per recarsi un ufficio o a scuola, oppure per una bella gita fuori porta, basta lasciarsi ispirare. 82
○This ○ is the new single-speed model with wheels from 700 mm and frame geometry specially designed for women. Made entirely in steel using Columbus ○Triple-butted ○ tubes, the sloping top tube offers perfect control even in emergency situations. All the parts are of superior quality, and the special flip-flop hub makes it into a fixie in a moment. ○A ○ small frontal carrier can be used for a handbag or a small load, while the minimal chain guard protects the rider from dirt. Muse is perfect for urban movement, to go to the office or school or for an inspirational day trip in the country.
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Hea
PARALLAX
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568 587
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M L XL XXL
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Misura Size XS S
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T1 600
T 589
b° 73
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C 420
F 632
WB 1045
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Fork 390 St.Ov. 870
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M L XL T1 XXL
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S1 510 535
560 M 590 L Misura S1 610 XL Size 520 XS 540 S
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Misura Size XS S
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S1 500 520 540 560 580
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Misura Size XS S
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MASH HISTOGRAM MASH HISTOGRAM
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Misura Size XS S
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Misura Size 85 XS
Fork St.Ov. 368
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VIGORELLI VIGORELLI
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GEOMETRIE M L XL
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550 510 510 570 530 530 590 550 550 610 570 570 630 590 590 610 610
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Head a° Tube T Head a° 508 100 72 Head Tube T Tube a° 524 120 72,5 509 100 70,5 T
509 538 525 525 553 540 540 571 553 553 571 571
T1 Head Tube T1 Head 520 102 Tube T1 Head 535 Tube 120
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70,5 73 71 71 73 72 72 73 72,5 72,5 72,5 72,5
S
GAZZETT GAZZETTA GAZZETTA MUSE
S1
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74 74,5 74,5 74 74 74 73,5 74 74 73,5 73,5 73,5 73,5 73,5
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73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73
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32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32
385 385 385 385 385 385 385 385 385 385 385 385 385 385 385 385 385
564 559 559 574 557 557 575 564 564 585 574 574 585 575 575 585 585
WB 935 WB
Fork 368 St.Ov. 773 Fork St.Ov.
74 72 72 74 73 73 74,5 74 74 74,5 74 74 75 74,5 74,5 74,5 74,5
75 75,5 75,5 75 75 75 74,5 75 75 74,5 75 75 74 74,5 74,5 74,5 74,5
683 662 662 683 683
R
C
F
942 936 936 952 935 935 953 942 942 963 952 952 962 953 953 963 963
E
58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58
368 368 368 368 368 368 368 368 368 368 368 368 368 368 368 368 368
792 755 755 812 773 773 830 792 792 849 812 812 867 830 830 849 849
GAZZETTASTRADA STRADA GAZZETTA GAZZETTA STRADA
T1
C
b° R C b° R 74,5 50 420C
784 759 759 805 782 782 823 802 802 847 823 823 846 846
L XL
585F
WB E Fork St.Ov. WB 73 E 386 Fork 662 St.Ov. 994
7474,5 5050 420420 605585 1015 994 7373 386 386 683 662
70
74,5
50
420
585
994
73
386
662
70
74
50
420
605
1015
73
386
683
C
F
420C
578F
WB E Fork St.Ov. WB 73 E 388 Fork 761 St.Ov. 986
420420 584578 993986 7373 388388 784761 993 WB7373 E388 388Fork 784St.Ov. 805 R420420 C595584 F1004 420 420 595 578 10049867373 73388 388 388 805 761 605 1014 823 50420 420 625 1034 73 388 847 420 605 1014 73 388 50 420 584 993 73 388 823 784 420 625 1034 73 388 847 50 420 595 1004 73 388 805
570
540
565
553
160
73
73,5
50
420
605
1014
73
388
823
590
560
585
571
195
73
73,5
50
420
625
1034
73
388
847
Misura S1 S Size Misura S1 Size 530 500S XS SXS 550530 520500 M SMisura Size570550 S1540520
T1 520T1
Head a° b° R C Tube Head a° 102 75b° 32R 385C Tube 73
535520 120102 7473
7575
F 557F
WB E Fork St.Ov. WB 58 E 368 Fork 773 St.Ov. 935
3232 385385 564557 942935 5858 368368 792773
7474 a°7575 b°3232 R385385 C574564 F952942 WB5858 E368368Fork 812792St.Ov. S545535 T1145120Head Tube
74,574 7374,575 753232 L M XS590570 530560540 500555545 520160145 102 74,5 XLL S 610590 550580560 520565555 535180160 120 74,5 7474,5 74,5 753232 XXLXL M 630610 570600580 540575565 545195180 1457574,5 747474,5 753232 XXL L 630 590 600 560 575 555 195 160 75 74,5 74 74,5 32
XL XXL
F
a° 74 b° 50 R 420 C 605 F 1015WB 73 E 386Fork683St.Ov.
Misura S1 S T1 T Head b° R Size Tube a° Misura S1 Head a° S T1 T b° Size 500 470 520 508 100 Tube 72 74,5 50R XS SXS 530500 500470 535520 524508 120100 72,572 7474,5 5050 Head 7372,5 a°7474 b°5050 M SMisura Size550530 S1520500 S550535 T1538524 T140120Tube L M XS570550 500540520 470565550 520553538 508160140 1007373 7273,574 74,55050 73,5 XLL S 590570 530560540 500585565 535571553 524195160 1207373 72,5 73,5 745050 XL M 590 550 560 520 585 550 571 538 195 140 73 73 73,5 74 50
GAZZETTA GAZZETTA GAZZETTA
T1 510 530 510 510 530 530
S
C
Chas Christiansen, Lucas Brunelle - ph. Manuel Velez
S 264 275 264 264 275 275
S1
a°
F
WB E
S1
S1 440 490 440 440 490 490
Head Tube Head T Head 507 110 Tube T Tube 527 140 T
For k
GAZZETTA GAZZETTA M GAZZETTA MUSE T1
T
E
F
R
Misura S1 S T1 T Head Size Tube a° Misura S1 Head a° S T1 T Tube 70 SSize 440 264 510 507 110 M S 490440 275264 530510 527507 140110 7070 Head MMisura Size 490 S1 275 S 530 T1 527 T 140Tube70 440 264 510 507 110 S 490 275 530 527 140 M
b°
S1
Misura Size Misura XS Misura Size Size S XXS XXS M XS XS SL S XL M M XXL L L XL XL
S
R
T1
S1
Misura Size Misura XS Misura Size Size S XS XS M S S ML M XL L L XL XL
S1
GAZZETTA STRADA GAZZETTA STRADA GAZZETTA STRADA
Misura Size Misura S Misura Size Size M S S M M
GAZZETTA GAZZETTA GAZZETTA
GAZZETTA GAZZETTA GAZZETTA GAZZETTA
GAZZETTA DELLA STRADA GAZZETTA STRADA GAZZETTA STRADA GAZZETTA STRADA
GAZZETTA MUSE GAZZETTA MUSE GAZZETTA MUSE GAZZETTA MUSE
GEOMETRIE
T
a°
385 385 574 557 952 9355858 575 953 32385 585 963 385 385 575 564 953 9425858 32385 385 585 585 962 963 5858 385 32 385 574 952 385 585 962 58 32 385 575 953
368 368 812 773 830 58368 849 368 368 830 792 58368 368 867 849 368 58 368 812 368 867 58 368 830
610
580
565
180
74,5
74,5
32
385
585
963
58
368
630
600
575
195
75
74
32
385
585
962
58
368
849
BOOTLEG LINE 867
Ph. Manuel Velez Ph. Manuel Velez
Its name is HoBootleg. It’s the bicycle that didn’t exist, designed for long, adventurous journeys. It is born today, but in its wheels it already has 24,000 km of competition, on all types of terrain. A proving ground that corresponds to two Tours d’Afrique, finished in 2012 and 2013. This formidable experience has helped us to take the characteristics of Hobootleg in terms of strength, drivability, comfort and lightness to true extremes, even perfecting the smallest details that – when the going gets rough – are never really details! HoBootleg makes the desires come true of many cyclist-travelers already touring the roads of the world. Right from its name, it is the incarnation of the tradition of road touring, that of the American wide open spaces experienced in total freedom. And it guarantees one of the most intense man-vehicle relationships of all time, ever since the taming of the horse. Now a new chapter begins with GEO, the ultimate adventure-bike for the offroad travel, which will ride you where no one did before. We tested and refined it crossing the incredible Darien Gap land, the most secluded jungle on the earth, between Columbia and Panama, where the Pan-American road stops in front of the wild nature.
HOBOOTLEG ON TOUR D’AFRIQUE & DARIEN GAP
Lucas Brunelle - Ph. Dario Toso
Il suo nome è HoBootleg. E’ la bici che non c’era, progettata per i lunghi viaggi d’avventura. Nelle sue ruote ha già più 24.000 km di competizione su ogni tipo di terreno. Un test che corrisponde a ben due Tour d’Afrique, portati a termine nel 2012 e nel 2013. Questa formidabile esperienza ci ha permesso di esasperare le caratteristiche di Hobootleg in fatto di resistenza, guidabilità, comfort e leggerezza, perfezionando anche quei minimi dettagli che in situazioni estreme non rappresentano mai un dettaglio! HoBootleg è la realizzazione dei desideri di molti ciclisti-viaggiatori che già percorrono le strade e i sentieri del mondo. Incarna fin dal nome la tradizione del viaggio on the road, quella dei grandi spazi americani vissuti in totale libertà. E garantisce una delle più forti sintonie tra uomo e mezzo mai sperimentate, da quando è stato domato il cavallo. Ora con GEO ha inizio un nuovo capitolo, l’adventurebike definitiva per il viaggio offroad che ci porterà dove mai nessuno prima avrebbe pensato possibile. Testata e perfezionata attraversando l’incredibile giungla del Darien Gap, la regione più remota sulla faccia della terra, tra Colombia e Panama, dove anche la highway Pan-Americana si arresta al cospetto della natura selvaggia.
HOBOOTLEG
90
91
HOBOOTLEG colore colour
ruote wheel set
misure sizes
gomme tyres
RAILWAY
XS (46 - 26”) - S (49) - M (53) - L (56) - XL (59) XXL (61)
serie tubi tube set COLUMBUS Cromor
forcella fork
CINELLI Cr-Mo Steel 1-1/8”
scatola movimento bottom bracket BSA
serie sterzo head set TANGE
attacco stem
CINELLI Ø 31,8 mm
curva handlebar
CINELLI Ø 31,8 mm Long Dist. Traveller Sweep
nastro tape
CINELLI Alphabet Volée Ribbon
reggisella seat post BOOTLEG Ø 27,2 mm
sella saddle
SELLE SAN MARCO Ischia BOOTLEG Custom
guarnitura crank set
FSA Alpha Drive Trekking 26/36/48T 170/175 mm
movimento centrale BB shell FSA
deragliatore front derailleur SHIMANO Sora
cambio rear derailleur SHIMANO Deore
catena chain KMC
pacco pignone cassette
SHIMANO CS-HG50 11/34T 9 Speed
leve cambio shift levers Microshift Bar End
freni brakes
TEKTRO Cantilever
RAILWAY 92
ALEX Rims - SHIMANO Sora Hubs VITTORIA Randonneur Trail 700x38
pedali pedals WELLGO
accessori accessories
TUBUS Front & Rear Carrier, Front & Rear Fenders
peso bici completa complete bike weight 12,6 Kg
•• La bicicletta che mancava, ottimo connubio tra ciclocross e turismo, disegnata grazie all’esperienza acquisita nel Tour d’Afrique. Telaio e forcella in acciaio Columbus Cromor a triplo spessore con speciale trattamento protettivo di cataforesi interno ed esterno delle tubazioni per una protezione assoluta contro la corrosione: affidabilità estrema. •• Passaggi ruota che consentono il montaggio di parafanghi e pneumatici fino a 40 mm per affrontare qualsiasi terreno in piena sicurezza. •• Sistema di limitazione dello sterzo (Ergo Steering Stop) che evita il contatto del manubrio con il tubo orizzontale del telaio evitandone il danneggiamento. •• Passaggio guaine comandi sopra il tubo orizzontale per proteggere i fili da fango e terra e consentire sempre un ottimo funzionamento di cambio e deragliatore grazie anche all’uso degli indistruttibili bar end. •• Gruppo Shimano Deore 9 velocità per superare con facilità le salite più impervie. •• Portapacchi TUBUS per trasportare fino a 40 kg di carico sul posteriore e 18 kg all’anteriore. La macchina perfetta che ti porterà ovunque tu vorrai senza pagare il biglietto.
○The ○ bicycle that was missing, fine blend of cyclocross and touring, designed thanks to the experience gained during the Tour D’Afrique. Frame and fork are made by triple butted Columbus Cromor steel with a special protective electro deposition paint treatment inside and outside the tubes for a total protection against corrosion: extreme reliability. ○Increased ○ wheel passages that allow the assembly of the fenders and tires up to 40 mm to tackle any terrain with confidence. ○Steering ○ limitation system (Ergo Steering Stop) that prevents contact of the handlebar with the top tube of the frame preventing any damage. ○Cable ○ wire passages above the top tube to protect the cables from mud and dirt always allowing optimum operation of front and rear derailleurs thanks also to the use of the undestructible bar-end shifts. ○Shimano ○ Deore 9-speed Group to easily overcome the steepest climbs. ○TUBUS ○ carriers to carry up to 40 kg of load in the rear and 18 kg in the front. The perfect machine that will take you wherever you want without paying the ticket.
HOBOOTLEG GEO
94
95
HOBOOTLEG GEO colore colour
gomme tyres
misure sizes
pedali pedals
serie tubi tube set
accessori accessories
forcella fork
peso bici completa complete bike weight
SANGRIA
S (15”) - M (17”) - L (19”) - XL (21”) COLUMBUS Cromor
CINELLI Cr-Mo Steel 1-1/8”
scatola movimento bottom bracket BSA
serie sterzo head set TANGE
attacco stem
CINELLI Ø 31,8 mm
curva handlebar CINELLI Ø 31,8 mm
nastro tape
CINELLI Alphabet Volée Ribbon
reggisella seat post BOOTLEG Ø 27,2 mm
CONTINENTAL Race King 650B x 2,2 WELLGO
Front & Rear Rack & Front & Rear Fenders Friendly 12,9 Kg
•• Dopo il grande successo di HoBootleg, già compagna di centinaia di ciclo-viaggiatori per strade e sentieri di tutto il globo, nasce ora GEO, progettata per l’avventura ed il viaggio fuori strada, anche estremo. •• Il telaio slooping è realizzato in acciaio con serie tubi Columbus Cromor a triple spessore differenziato ed è dotato dello speciale trattamento protettivo di cataforesi: protegge protezione totale dalla corrosione sia esternamente che internamente. •• Le ruote da 27,5” consentono di superare agevolmente anche gli ostacoli più impervi e di progredire in salita con il minimo sforzo. •• E’ possibile montare portapacchi e, con coperture fino a 2”, anche i parafanghi. Inoltre tre porta borraccia presenti sul telaio per non rimanere mai a secco, ed altri due quelli inseriti lungo i foderi forcella, dove trovano alloggiamento anche i raggi di riserva per le ruote. •• I forcellini posteriori CNC sono appositamente progettati per supportare il freno a disco e gli attacchi del portapacchi e del parafango posteriori. •• Il gruppo SRAM X5 2x10 e i freni a disco Avid BB7 rendono l’avventura ancora più sicura ed entusiasmante anche nelle condizioni più estreme. •• Il manubrio è dotato di manopole ergonomiche Ergon dalle particolari appendici laterali, per una presa confortevole e sicura in tutte le condizioni di utilizzo.
sella saddle
SELLE SAN MARCO Ischia BOOTLEG Custom
guarnitura crank set
FSA Comet Compact 39/26T 170/175 mm
movimento centrale BB shell FSA
deragliatore front derailleur SRAM X5
cambio rear derailleur SRAM X5
catena chain KMC X10
pacco pignone cassette SRAM GS-1030 11/36T 10S
leve cambio shift levers SRAM X5
freni brakes AVID BB7 S
ruote wheel set
ALEX Rims 650B - SRAM 506 Hubs
SANGRIA 96
○After ○ the huge success of HoBootleg, who already became the trusty traveler-mate for hundreds of adventurers trough paths and trails of the whole Earth, here now arises GEO. Designed for the adventure, the off-road excursion and also to face the most extreme expeditions. ○The ○ sloping frame is made of Columbus Cromor triple-butted steel tubes and is provided with a special cataphoresis treatment that protects the frame from corrosion both internally and externally. ○27.5” ○ wheels overcome even the most impervious obstacles and progress smoothly uphill with no effort. ○It’s ○ possible to mount the rear carrier and, up to 2” tires, also the front&rear fenders. The frame features three bottle-cage holders, and two additional ones on the fork blades, where also the replacement-spokes are placed. ○The ○ CNC rear dropouts are specifically designed to support the disc-brake clamp as well as the eyelets of the rear carrier and fender. ○The ○ SRAM X5 2x10speed groupset and Avid BB7 disc-brakes system makes the adventure more exciting and even safer also in the most extreme conditions. ○The ○ handlebar is equipped with ergonomic grips, provided by Ergon, with special bar ends for a comfortable and secure grip in every situation and position. 97
MYSTIC
colore colour NERO BOOTLEG
Be Fast, be Simple, be Mystic. La primissima fissa italiana migliora anno dopo anno con la nuova grafica riflettente che la rende ancora più unica, visibile e sicura. Cerchi a profilo alto personalizzati, componentistica Cinelli e pedivella personalizzata. Nuova sella Unicanitor CMX e pedali montati con i nuovi ed originali straps Cinelli Kinks total reflective.
Be Fast, be Simple, be Mystic. The very first Italian fixie improves every year now with the new reflective graphics that makes it even more original, visible and safe. Custom high profile rims Cinelli components and custom crank. New Unicanitor CMX saddle and pedals assembled with new and unique Cinelli Kinks straps total reflective.
misure sizes
XS (47) - S (50) - M (52) - L (54) - XL (56) - XXL (58)
serie tubi tube set
COLUMBUS Alloy Custom 6061 T6
forcella fork
COLUMBUS Alu/Carbon 1-1/8”
serie sterzo head set
COLUMBUS Compass 1-1/8”
attacco stem
CINELLI Ant Ø 31,8 mm
curva handlebar
CINELLI Pepper Ø 31,8 mm
•• Skid Pattern 48-17. •• Equipaggiata con attacco Cinelli Ant e curva Pepper. •• Cerchi Cinelli personalizzati ad alto profilo con pista frenante. ○Skid ○ Pattern 48-17. with the Cinelli Ant stem and Pepper handlebar. ○Outfitted ○ Cinelli high-profile rims with braking track. ○Customized ○
nastro tape
CINELLI Mike Giant Art Grips
reggisella seat post
CINELLI Mystic Ø 27,2 mm
sella saddle
CINELLI Unicanitor CMX
guarnitura crank set LASCO 48T 165 mm
movimento centrale BB shell FSA
catena chain KMC
pacco pignone cassette
18T Freewheel / 17T Fixed Cog
freni brakes TEKTRO
ruote wheel set
CINELLI 38 mm Rims - BOOTLEG Front & Rear Hubs
gomme tyres
CONTINENTAL Ultra Sport II 700x25
pedali pedals WELLGO
accessori accessories
CINELLI Kinks Strap Equipped
peso bici completa complete bike weight 8,1 Kg 98
99
HOY HOY! colore colour NERO BOOTLEG
misure sizes
S (47) - M (49) - L (52) - XL (54)
serie tubi tube set
Una classico dell’urban trekking: Stop and Go, Plug and Play! Una bici pensata per vivere sportivamente la città grazie alla dotazione del nuovo scattante ed affidabile gruppo Shimano ACERA a 27 velocità. A classic of the urban trekking: Stop and Go, Plug and Play! Designed to ride the city, a perfect companion thanks to the new fast and reliable Shimano Acera 27speed group.
•• Telaio e forcella sono in allumino 6061: peso contenuto ed estrema reattività. •• Comfort e sicurezza sono garantiti grazie all’uso di pneumatici maggiorati 700x35mm e di nuovissimi freni a disco da 160mm. •• Infine, parafanghi dedicati e speciali decals riflettenti: praticità e visibilità! Ottima in città, sul macadam ed anche sul bagnato.
COLUMBUS Alloy Custom 6061 T6
forcella fork
COLUMBUS Steel Trekking 1-1/8”
serie sterzo head set FSA
attacco stem
CINELLI Vai Ø 31,8 mm BOOTLEG Custom
curva handlebar
BOOTLE Hoy Hoy! Custom 25 mm rised Ø 31,8 mm
manopole grips
CINELLI Mike Giant Art Grips
○6061 ○ aluminum frame & fork minimize weight and increase bikes’s reliability and reactivity. ○Comfort ○ and safety are granted by the use of the wide 700x35mm tires and of the very new 160mm disc-brake system. ○Fenders ○ and reflective decals complete the equipment: stay dry, be seen! Excellent in the city, on the macadam and reliable also if on wet conditions.
reggisella seat post BOOTLEG Ø 31,6 mm
sella saddle
SELLE SAN MARCO Ischia BOOTLEG Custom
guarnitura crank set
FSA Dyna Drive 48/36/26T 170/175 mm
movimento centrale BB shell FSA
deragliatore front derailleur SHIMANO Acera
cambio rear derailleur SHIMANO Acera
catena chain KMC X9
pacco pignone cassette SHIMANO 11/34T 9 Speed
leve cambio shift levers SHIMANO ACERA
freni brakes
SHIMANO BR Rotor 160 mm
ruote wheel set
ALEX Rims 22mm - SHIMANO Hubs
gomme tyres MAXXIS 700x35
accessori accessories
Front & Rear Rack & Front & Rear Fenders Friendly
peso bici completa complete bike weight 10,5 Kg 100
101
S1
S
T1
T
Head Tube
a°
b°
R
C
F
WB
E
470
415
532
513
130
72
74,5
45
445
587
1022
70
408
746
490
445
552
532
145
73
74
45
445
593
1029
70
408
775
520
475
570
547
165
73
73
45
445
600
1037
68
408
798
540
496
585
562
180
73
72,5
45
445
609
1046
68
408
814
410 45
765 405
480 490
540 515
523 509
125 100
600 72
1031 74,5
410 45
795 405
110 95 130 100 150 110 170 120 200 130
580 71,5 595 72 605 72,5 620 72,5 628 73
1015 74,5 1030 74,5 1041 74,5 1055 74,3 1064 74,2
405 45 405 45 405 45 405 45 405 45
748 405 782 405 808 405 835 405 857 405
550
530
535
527
140
73
74
45
560
540
545
536
570
550
550
541
580
560
555
546
150 Misura 73 73,5 S1 Size 160 73 73,5 470 XS 170 73 73,5 500 S 180 73 73 520 190 M73 73 540 L73 200 73
T
572,1
967
70
368
73
74
45
405
575,2
970
70
368
78160
620
600
590
579
73
73,5
45
405
580,1
975
70
368
79061
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610
600
588
160
73
73,5
45
405
585,2
980
70
368
79962
640
546
170 T1
73
73,5
555
180
73
73
570
560
190 T
73
580
570
200
73
1041 74,5
410 45
819 405
625 72,5
1055 74,3
410 45
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530
535
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540
545
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570
550
550
541
580
560
555
590
570
a° 565
600
580
610
590
60
620
600
590
579
210
73,5
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630
610
600
588
220
73,5
640
620
605
592
225
74
45
S
70
368
74356
568,9
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70
368
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555
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570
560
610
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580
570
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590,3
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368
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405
594,8
990
70
368
818
73
45
405
599,8
T1995
70
368
827
73
45
a° 405
609,7 T1005
70
368
b° 837
b°
73
45
405
614,4 1009
70
368
847
72,5
45
405
618,3 1013
70
368
72,5
45
405
617,8 1013
70
368
855 Misura
T1 a°
d Tu be
For k WB
962
45
Hea
E F
567,8
T
C
S
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70
S1
579 523
d Tu be
600 530
Hea
560 520
961
S1
610 540
566,5
E
R
F
T1
T
Head Tube
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341
560
548
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432
392
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558
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483
443
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575
150
XL (21”) 533
493
625
599
170
For k
F
WB Fork St.Ov. 1079
468
763
633
1078
468
800
653
1099 R
468
831
679
1124
468
F 864
WB
S
S
S1
S1
C
E C
WB
620
605
MYSTIC MYSTIC RATSMYSTIC RATS
610 72,5
165 120
E
592
a°
Misura XL 210 Size 73,5 XXL XS
220
73,5
S74
225
M L XL XXL
b°
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R
F
WB
E
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70
368
733
567,8
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368
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568,9
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368
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368
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967
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575,2
970
70
368
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405
790
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S
S 520 45 540 430 45 460 45
C
T1
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560
520
555
580
540
575
S
T1
T
Head Tube
F
S (15”) 381 Mb°(17”) 432 L (19”) 483
341
560
548
110
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1079
763
580
558
135 Size 633
S1 1078
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600
575
150
S 653
470 1099
415 468
532 831
XL (21”) 533
493
625
599
170
490 M 679 1124 520 L 540 XL Misura S1 Size 470 S
445 468 475
Size 865
S1
HOY HOYHOY! HOY RATS HOY HOY RATS
145 110
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F
Tube
Misura
M L XL
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134
535
150
545
170
565
188
a°
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MYSTIC RATS
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580 525
dT ube
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540 510
Hea
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510 500
590 530
R
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77259
560 520
b°
102
380
WB
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Misura Size S (15”) M (17”) L (19”)
1001
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b°
C
F
WB
E
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389
569
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58
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58
366
796
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C 392
F 591
WB 976
E 58
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58 58
366 366
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569
951
58
366
760
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390
581
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58
366
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58
366
796
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74,5
35
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591
976
58
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73
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601
989
58
366
832
b° 74,5 368 73,5 75,5 368
T
R
b°
Fork St.Ov.
WB Fork St.Ov. T
Head Tube
a°
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130
72
552 864
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547
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562
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72,5
S
T1
T
Head Tube
73
a°
415
532
513
130
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552
532
520
475
570
547
540
496
585
562
S 468
T1 800 R
R
C
F
WB
E
45
445
587
1022
70
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746
45
445
C 593
1029
70
408
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73 WB 45
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600
1037
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798
45
445
609
1046
68
408
814
b°
R
C
F
WB
E
Fork St.Ov.
72
74,5
45
445
587
1022
70
408
746
145
73
74
45
445
593
1029
70
408
775
165
73
73
45
445
600
1037
68
408
798
180
73
72,5
45
445
609
1046
68
408
814
F
b° E74,5
Fork St.Ov.
MYSTIC RATS
1025 74,5
585
HOY HOY RATS HOY HOY RATS
594 71,5
498 Head 110
HOBO
105 95
510
S
504
410
T1
WB Fork St.Ov.
S1
520 510
460
S
F
d Tu be
440 480
T1
Hea
C 731
WB Fork St.Ov.
S
S1
T
Head Tube
S1
For k
R 385
S 410
T
GEOMETRIE
HOY HOY RATS
b° 1001
T1
LASER MIA HOBO
T1 510
Head F Tube Head a° T 496 Tube 110 586
S
Misura Size XS Misura Size S 48 M 49 L 50 XL 51 XXL 52 53 Fork St.Ov. 54 368 73355
HOBO geo
Misura S1 Size Misura S1 460 XS* Size 490 500 S 48 530 510 M 49
Fork St.Ov.
(*) ruote da 26” / 26” wheels
M L XL
For k
HOY HOY RAT
HOBOOTLEG LASER MIA HOBO
GEOMETRIE
Misura Size S
Misura Size XS S M L XL XXL Misura Size XS S M L XL XXL
Misura Size S M L XL Misura Size S M L XL
Misura Size XS S M
L 103 XL XXL Misura
KELLI SAMUELSON L’atleta perfetta del Team Cinelli Chrime. Irresistibile e vincente.
Thank you Zio Ziegler for the fantastic mural in Cinelli HQ.
ph. Federico Stanzani
The perfect Team Cinelli Chrome athlete. Irresistible and winning.