Forward Bicycle Catalogue 2013, Russia by comcomtelecom

Выражаем благодарность покупателям, сделавшим выбор в пользу велосипедов FORWARD

ОГЛАВЛЕНИЕ РЦ*

ROAD

РЦ*

Twenty niners 1922

29664 р. стр. 32

2210 2220

38522 р. стр. 74 28531 р. стр. 76

Cross country 1112 1122 1132 1100 frame

40994 р. 36977 р. 30694 р. 7000 р.

HARDTAILS

стр. 77

CYCLOCROSS стр. 34 стр. 36 стр. 36 стр. 37

2250 2260

39037 р. стр. 78 25235 р. стр. 80 стр. 81

TOURING / CITY

ОГЛАВЛЕНИЕ Философия компании

стр. 07

Команда FORWARD

стр. 09

Геометрия рам

стр. 14

Рекомендации по выбору размера рамы

стр. 22

Модельный код

стр. 22

Технологии

стр. 26

Team Carbon Frame Concept 27.5”

стр. 28

All terrain 1212 1222 1232 1242 1200 frame

37286 р. 32754 р. 28840 р. 25647 р. 6000 р.

стр. 38 стр. 40 стр. 42 стр. 42 стр. 43

Trail 1312 1322 1332

30488 р. стр. 44 24308 р. стр. 46 20085 р. стр. 46

Trekking 1412 1420 1422 1410 lady 1420 lady

17200 р. 15000 р. 16400 р. 13900 р. 12900 р.

Touring 5312 5320

22969 р. стр. 82 18952 р. стр. 82

City 5330 5340 5352 tandem

19776 р. стр. 83 17407 р. стр. 83 30797 р. стр. 84 стр. 89

STREET / DIRT

стр. 48 стр. 49 стр. 49 стр. 50 стр. 51

9212 9221

31621 р. стр. 90 35432 р. стр. 90

BMX

стр. 91

3210 3220

17098 р. стр. 92 13802 р. стр. 92

стр. 53

FULL SUSPENSION

стр. 93

JUNIOR / KIDS Downhill 4100 frame Twenty niners 4912 4900 frame

стр. 72

стр. 54 65300 р. стр. 56 35100 р. стр. 58

Trail 4212 4232 4200 frame

59500 р. стр. 60 35947 р. стр. 62 36700 р. стр. 63

Cross country 4312 4300 frame 4412 4422 4400 frame

51000 р. 37000 р. 30591 р. 23381 р. 35200 р.

Junior 6410 6420 6430

12600 р. стр. 94 10900 р. стр. 95 15600 р. стр. 95

Kids 7410 7420

10500 р. стр. 96 9900 р. стр. 97

стр. 64 стр. 66 стр. 68 стр. 70 стр. 71 *РЦ — рекомендованая розничная цена

/5/

ФИЛОСОФИЯ КОМПАНИИ FORWARD — это современные, технологичные, инновационные и просто красивые велосипеды. FORWARD даёт жизненную энергию, вдохновляя на достижение результатов и способствуя вашему успеху! Мы — фанаты своего дела. Мы — профессионалы, виртуозы и мастера своего дела. Мы — перфекционисты! Мы не просто собираем велосипеды, мы их создаём! Мы гордимся своей работой и возможностью дарить радость каждому обладателю FORWARD! Это могут доказать более 5 млн. счастливых владельцев наших велосипедов. Звание Товар Года 2011 тому доказательство. Высочайшие достижения в спорте, в том числе участие в Олимпийских Играх 2012 года в Лондоне. В десятках спортивных детских велосипедных школ России уже более 6 лет дети тренируются на велосипедах FORWARD! Обладание велосипедом FORWARD даёт каждому уверенность в правильном выборе! Выборе в пользу всего того, что нравится современным людям: новые технологии, уникальный дизайн, статус и надёжность! FORWARD — это велосипед, который даёт вам прилив жизненных сил каждый раз, когда вы катаетесь на нём. И чем чаще вы катаетесь, тем больше вам хочется это делать! Вы лучше себя чувствуете и все больше понимаете, что велосипед FORWARD полезен и доставляет вам удовольствие. Мы много трудимся, мы собрали лучших инженеров и дизайнеров, чтобы вы получали удовольствие от процесса катания, от самой жизни! Вы можете свободно двигаться дальше, достигать результатов и жить полноценной жизнью, потому что Жизнь — это движение! А движение — это FORWARD!

/7/

КОМАНДА FORWARD Деятельность компании FORWARD неразрывно связана с велоспортом. Стремясь сделать качественные горные велосипеды, невозможно не привлекать людей, использующих свои байки в сложнейших условиях профессионального велоспорта. Давайте познакомимся с обновленной командой FORWARD, с людьми, которые призваны развивать и расширять границы отечественного маунтинбайка.

FORWARD DOWNHILL (СКОРОСТНОЙ СПУСК) FORWARD вышла модель 2012 года — рама FORWARD 4100. Помимо отличных технических характеристик рама выглядит современно, ярко, красиво.

Впервые о команде FORWARD DH заговорили в 2011 году, когда на выставке ВелоПарк 2011 была представлена первая версия DH рамы FORWARD 4100. Рама вызвала живой ажиотаж, обсуждение на форумах, многие заинтересовались нашей разработкой. В ходе тестирования на соревнованиях 2011 года рама хорошо себя показала, и Даниил Семенов по итогам сезона занял второе место в рейтинге России по даунхиллу. Календарь 2012 года был более насыщенным, райдер посетил российские и международные гонки, был получен бесценный опыт. В августе 2012 г. была выпущена усовершенствованная рама 2013 модельного года. Именно она убедила нас в том, что мы движемся в правильном направлении: работа подвески стала еще лучше, торсионная жесткость увеличилась. По итогам сезона 2012 Даниил Семенов многократно побеждал на российских соревнованиях, занял второе место в Кубке России по DH и занял третью строчку российского рейтинга. Сезон по праву можно считать успешным, по его результатам «из-под пера» инженеров компании

Помимо нового велосипеда в команде FORWARD DH пополнение среди участников! Прекрасную половину нашей команды представит абсолютная чемпионка России по DH и 4-х (Даун Хиллу и Форкроссу) в 2012 году — Скумбина Анна. Очаровательная девушка Анна - безусловный лидер сезона среди гонщиц России, ее уровень катания впечатляет всех, кто видел ее выступления, а многим парням Аня еще и фору даст. Еще одно открытие сезона 2012 года — Александр Зубенко из Казахстана. Интересный и жизнерадостный человек, узнаваемый издалека по стилю катания и белоснежным гоночным штанам, ставшим визитной карточной спортсмена. Райдеры набираются сил и полным ходом готовятся к предстоящему сезону.

/9/

FORWARD — UDMURTIA (XCO, CYCLO-CROSS) Команда FORWARD–UDMURTIA была создана в 2006 году компанией FORWARD совместно со Спортивным комитетом республики Удмуртия. На тот момент это была первая профессиональная спортивная команда по маунтинбайку, изначально нацеленная на высокие результаты, зарегистрированная в Международном Союзе Велосипедистов — UCI. В сезоне 2011 года команда, набрав обороты, показывает хорошие результаты на российских и международных соревнованиях, а лидер команды, Евгений Печенин, по итогам года входит в сотню лучших велосипедистов мира в дисциплине кросс-кантри. 2012 год стал еще более удачным — Евгений отправился на Туманный Альбион в составе сборной России по велоспорту. Евгений Печенин был единственным представителем России на Олимпийских Играх в Лондоне в категории «Элита», выступавших в дисциплине маунтинбайк. Велосипед, побывавший на Олимпиаде, был собран на базе карбоновой рамы FORWARD TEAM, разработанной инженерами компании FORWARD. Российский велосипед впервые принял участие в мероприятии такого уровня.

ВЛАДИМИР БЕЛОКРЫЛОВ, тренер команды FORWARD–Udmurtia: «2012 год, пожалуй, стал самым удачным для нашей команды. В этом году 15 раз мы поднимались на подиум на международных соревнованиях, на всероссийских соревнованиях команда завоевала 6 медалей, гонщики участвовали в Чемпионатах Мира и Европы и, наконец, гонщик команды побывал на Олимпийских играх в Лондоне. В результате в российском рейтинге в трех возрастных категориях наши спортсмены завоевали первые места. Очень хотелось закончить напряженный сезон с хорошим настроением, удачно вступив на Чемпионате России по велокроссу в Ижевске. Что у нас и получилось — пятеро гонщиков поднялись на пьедестал почета.

Я, как тренер, хочу поздравить всю команду с достойным завершением сезона и пожелать дальнейших успехов.»

В сезоне 2013 года состав команды FORWARD–Udmurtia определился как:

Самые значимые трофеи в командной копилке за 2012 год: ЗОЛОТЫЕ МЕДАЛИ

ПЕЧЕНИН ЕВГЕНИЙ

АНТОНОВ СТАНИСЛАВ

Чемпионат России по МТВ. Чемпионат и первенство России по велокроссу. Finike MTB Cup, Турция. Турция, Adana MTB Cup. Турция, Manisa MTB Cup. Словения, XC Kamnik. Турция, Алания, Gazipasa MTB Cup. Израиль, Maalot International.

Мастер спорта. Сборная РФ по MTB. Дисциплина: кросс-кантри, велокросс.

Кандидат в мастера спорта. Сборная РФ по MTB. Дисциплина: кросс-кантри, велокросс.

БЕЛОКРЫЛОВ АЛЕКСЕЙ

МУЗАФАРОВ РУСЛАН

Мастер спорта. Сборная РФ по MTB. Дисциплина: кросс-кантри, велокросс.

СЕРЕБРО

ИВАНОВ ТИМОФЕЙ

ПОНОМАРЕВ СЕРГЕЙ

Чемпионат и первенство России по велокроссу. Многодневная гонка. Первенство России. Чемпионат и первенство России по велокроссу. Чемпионат России. Гонка на выбывание. Израиль, Haifa Race. Турция, Adana MTB Cup. Израиль, Haifa Race. Турция, Алания, Gazipasa MTB Cup. Словения, XC Kamnik.

Мастер спорта. Сборная РФ по MTB. Дисциплина: кросс-кантри, велокросс.

Кандидат в мастера спорта. Сборная РФ по MTB. Дисциплина: кросс-кантри, велокросс.

КОРОЛЕВ АНТОН

ГОРЛОВА АЛИСА

Мастер спорта. Дисциплина: кросс-кантри, велокросс.

Кандидат в мастера спорта. Сборная РФ по MTB. Дисциплина: кросс-кантри, велокросс.

КОНОВАЛОВА АННА БРОНЗА Словения, XC Kamnik. Турция, Adana MTB Cup. Турция, Алания, Gazipasa MTB Cup.

Мастер спорта. Сборная РФ по MTB. Дисциплина: кросс-кантри, велокросс.

Кроме того, Евгений Печенин выступал в составе сборной России по велоспорту на Олимпийских Играх в Лондоне.

/10/

/11/

ВЕЛОТРИАЛ (TRIAL)

ТРИАТЛОН (TRIATHLON)

ВЕЛОСИПЕДНЫЙ ТУРИЗМ (TRAVEL)

СЕРГЕЙ БАНДЕРОВ Мастер спорта. Сборная РФ по велотриалу. Дисциплина: велотриал

АНДРЕЕВ ПАВЕЛ Мастер спорта. Сборная РФ по зимнему триатлону. Дисциплина: зимний триатлон

1 этап Кубка России в Красноярске — 2 место 2 этап Кубка России в Санкт-Петербурге — 2 место 3 этап Кубка России в Самаре — 1 место 4 этап Кубка России в Зеленодольске — 3 место Чемпионат России — 3 место

КУЗЬМИН МАКСИМ Мастер спорта. Сборная РФ по зимнему триатлону. Дисциплина: зимний триатлон

Первым, кто решил испытать велосипеды FORWARD на прочность, был мастер спорта по спортивному туризму, заслуженный путешественник России — Андрей Королев. В далеком 2005 году Андрей провел свою группу через Тибет, установив по ходу маршрута 5 рекордов Гиннеса.

Два года подряд наши спортсмены в составе сборной России по зимнему триатлону на карбоновых велосипедах FORWARD TEAM выигрывают Чемпионат Мира и Европы, доказывая свое мастерство стабильностью результатов.

Впервые триальная рама FORWARD увидела свет в 2007 году. К концу лета Сергей Бандеров уже становится Чемпионом России по велотриалу и повторяет свой успех в 2010 году. В 2007 и 2008 году Сергей выиграл Кубок Росси. Из года в год рама менялась и совершенствовалась, опыт накапливался, и требования к раме становились жестче. Также «апгрейду» способствовал и растущий уровень Сергея Бандерова. Последние три года Сергей стабильно входит в тройку лидеров России.

Впервые успех пришел в 2011 году, тогда российский спортсмен (Павел Андреев) впервые достиг такого высокого уровня на самых статусных соревнованиях по триатлону — на Чемпионате Мира. Перед этим Павел завоевал титул Чемпиона Европы, а Максим Кузьмин победил на Первенства Европы и Мира. В 2012 году Павел Андреев повторил свой результат и стал двукратным Чемпионом Мира на обновленном карбоновом FORWARD TEAM. Весна 2013 года не за горами, с нетерпением ждем захватывающей борьбы наших триатлонистов!

мы в сезон тропических ливней» АНДРЕЙ КОРОЛЕВ, Заслуженный путешественник России, Мастер спорта, президент федерации спортивного туризма Пермского края, кандидат географических наук.

В 2009 году при поддержке компании FORWARD и под руководством Андрея Королева стартует проект «Полюса недоступности Земли». В рамках этого проекта команда дважды побывала в разных частях Северного Тибета и горной системы Кунь-Лунь двигаясь с запада на восток. Следующая, третья, экспедиция была проложена по следам Пржевальского, от пустыни Такла-Макан до горы Катманду.

FORWARD — GRAVITY

В 2012 году команда FORWARD–Travel отправилась к Полюсу Недоступности на острове Мадагаскар и совершила восхождение на высшую точку острова, гору Марамукутра, 2890 м.

ЕГОР ЧЕБАНОВ MTB Дисциплина: Dirt, Park

«Остров Мадагаскар был пересечен почти полностью с севера на юг, от самой северной точки мыса Д’Амбр до самого южного крупного горного хребта Исалу. Протяженность маршрута составила более 1500 км Продолжительность экспедиции 31 день. Впервые российскими спортсменами было совершено восхождение на высшую точку острова гору Марумукутра, высотой 2890 м, которая считается практически недоступной из-за того, что расположена в самой удаленном от цивилизации месте острова, в его Полюсе Недоступности. От нее до ближайшего населенного пункта более 100 км непроходимых джунглей и самых высоких гор Мадагаскара — Царатанана

Новое направление спортивной команды FORWARD. Райдеры будут представлять новинки компании FORWARD в области гравити дисциплин на Dirt и Park контестах в категориях MTB и BMX. В этом году мы планируем увеличить количество наших райдеров, выступающих в экстремальных дисциплинах. В сезоне 2013 года нашу команду пополнит Егор Чебанов, выступающий на полностью обновленном 9221. Егора ждут интереснейшие контесты, фестивали и баттлы. Команда FORWARD готова поддержать российскую дерт- и парк-культуру с новым 9221! А старый добрый хромоль в раме, вилка Rock Shox под 20 мм ось и тормоз Avid помогут нам в этом.

Велосипедная часть маршрута была пройдена на FORWARD 1112 и 1122. Они как всегда показали себя с самой хорошей стороны, не было ни одной поломки, хотя условия путешествия были тяжелейшие, попали

/12/

До встречи на спотах!

/13/

ГЕОМЕТРИЯ

ГЕОМЕТРИЯ 2

19 series

размер рамы

8 4

1 B

A 6

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

высота подседельной трубы (мм)

ETT (мм) высота рулевого стакана (мм) высота вилки (мм) длина перьев (мм) провис каретки (мм) база (мм) диаметр подседельного штыря (мм) угол рулевого стакана угол подседельной трубы

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

кареточная труба (мм)

17” 432 586 115 520 440 60 1090 31.6 70.5° 74° 73

19” 483 607 115 520 440 60 1110 31.6 70.5° 74° 73

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

15” 381 558 115 483 413 40 1040 31.6 70.5° 74° 73

17” 432 583 115 483 413 40 1065 31.6 70.5° 74° 73

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

17” 432 575 140 450 420 40 1050 27.2 71.5° 74° 68

19” 483 590 160 450 420 40 1065 27.2 71.5° 74° 68

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

15” 356 555 140 450 420 40 1030 27.2 71.5° 74° 68

17” 407 575 140 450 420 40 1050 27.2 71.5° 74° 68

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

15” 381 555 120 450 420 40 1035 27.2 71.5° 74° 68

17” 432 575 140 450 420 40 1050 27.2 71.5° 74° 68

размер рамы

4 1 B

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

высота подседельной трубы (мм)

6 5

11 series

3 8

размер рамы

4 1 B

A 6

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

высота подседельной трубы (мм)

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

кареточная труба (мм)

15” 381 570 115 453 413 40 1040 31.6 71.5° 74° 73

17” 432 595 115 453 413 40 1065 31.6 71.5° 74° 73

19” 483 615 130 453 413 40 1085 31.6 71.5° 74° 73

14 series 3

21” 533 630 130 453 413 40 1100 31.6 71.5° 74° 73

размер рамы

4 1 A

B 6

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

высота подседельной трубы (мм)

1212 (1200)

A 6

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

высота подседельной трубы (мм)

14 lady

размер рамы

13 series 3

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

кареточная труба (мм)

15” 381 558 115 483 413 40 1040 31.6 70.5° 74° 73

17” 432 583 115 483 413 40 1065 31.6 70.5° 74° 73

19” 483 602 125 483 413 40 1085 31.6 70.5° 74° 73

21” 533 617 125 483 413 40 1100 31.6 70.5° 74° 73

размер рамы

4 1 B

A 6

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

высота подседельной трубы (мм)

5 7

1222, 1232, 1242 размер рамы

4 1 A

B 6

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

высота подседельной трубы (мм)

14 lady classic

3 1 2 3 4 5 6 7 8 A B

15” 381 558 115 483 413 40 1040 31.6 70.5° 74° 73

17” 432 583 115 483 413 40 1065 31.6 70.5° 74° 73

19” 483 602 130 483 413 40 1085 31.6 70.5° 74° 73

21” 533 617 130 483 413 40 1100 31.6 70.5° 74° 73

размер рамы

4 1

A 6

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

высота подседельной трубы (мм)

5 7

/14/

/15/

19” 483 602 130 483 413 40 1085 31.6 70.5° 74° 73

21” 533 617 130 483 413 40 1100 31.6 70.5° 74° 73

ГЕОМЕТРИЯ

ГЕОМЕТРИЯ 2

49 series

4412, 4422

размер рамы

1 A

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

высота подседельной трубы (мм)

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

кареточная труба (мм)

17” 432 583 120 520 454 50 1105 31.6 70° 70° 73

19” 483 608 120 520 454 50 1130 31.6 70° 70° 73

размер рамы

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

кареточная труба (мм)

высота подседельной трубы (мм)

16” 405

18” 457

20” 508

110 485 425 15 1060 31.6 69° 71° 68

120 485 425 15 1080 31.6 69° 71° 68

130 485 425 15 1100 31.6 69° 71° 68

5 7

4212 (4200)

3 8

размер рамы

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

высота подседельной трубы (мм)

4400

3 1 2 3 4 5 6 7 8 A B

кареточная труба (мм)

16” 405

18” 457

120 520 425 -10 1100 31.6 68° 73° 73

120 520 425 -10 1125 31.6 68° 73° 73

размер рамы

B 6

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

высота подседельной трубы (мм)

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

кареточная труба (мм)

18” 457 120 485 425 15 1080 31.6 69° 71° 68

4232

3 8

размер рамы

4 1 B

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

высота подседельной трубы (мм)

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

кареточная труба (мм)

16” 421 562 130 520 430 -10 1095 30.4 69° 74° 68

ROAD 3

18” 470 597 130 520 430 -10 1130 30.4 69° 74° 68

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

500 500 560 120 370 405 60 985 31.6 74° 73.5° 68

540 540 560 135 370 405 60 985 31.6 74° 73.5° 68

580 580 580 175 370 405 60 990 31.6 74° 73.5° 68

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

510 510 525 120 400 420 50 996 31.6 71.5° 74° 68

550 550 540 120 400 420 50 1006 31.6 72° 74° 68

590 590 550 130 400 420 50 1020 31.6 72° 74° 68

размер рамы

1 A

B 6 5

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

высота подседельной трубы (мм)

7 7

4312 (4300)

размер рамы

1 A

B 6 5

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

высота подседельной трубы (мм)

CYCLOCROSS

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

16” 405

18” 457

20” 508

120 480 425 25 1050 31.6 70° 70° 73

120 480 425 25 1075 31.6 70° 70° 73

120 480 425 25 1100 31.6 70° 70° 73

размер рамы

4 1 A

B 6 5

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

высота подседельной трубы (мм)

/16/

/17/

ГЕОМЕТРИЯ

ГЕОМЕТРИЯ 2

5312 touring

3 8

размер рамы

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

4 1 A

B 6

высота подседельной трубы (мм)

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

кареточная труба (мм)

17” 430 578 115 463 430 40 1060 31.6 71° 73° 73

19” 480 602 120 463 430 40 1085 31.6 71° 73° 73

5352 tandem

размер рамы

8 8

4 1

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

высота подседельной трубы (мм)

2 8

размер рамы

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

4 1

5320

высота подседельной трубы (мм)

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

кареточная труба (мм)

500 500 532 115 402 430 60 1015 25.4 70° 73° 68

560 560 561 130 402 430 60 1045 25.4 70° 73° 68

9212 размер рамы

8 4

1 B

A 6

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

высота подседельной трубы (мм)

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

320

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

308

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

6.69” 20.85” 100 331 13.78” -40 922 25.4 74.5° 71° 68

кареточная труба (мм)

115 485 400 15 1065 27.2 69° 73.5° 73

7 5 7

5330 city

2 3

размер рамы

4 1 A

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

высота подседельной трубы (мм)

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

кареточная труба (мм)

490 490 575 115 460 440 50 1070 31.6 71° 74° 73

540 540 590 130 460 440 50 1085 31.6 71° 74° 73

9221 размер рамы

8 4 1 B

A 6

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

высота подседельной трубы (мм)

100 458 394 10 1038 25.4 69.5° 72° 68

5 7

5340 city 3

размер рамы

4 1 A

B 6

32 series / bmx

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

высота подседельной трубы (мм)

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

490 490 575 115 421 440 50 1070 31.6 71° 73.5° 68

540 540 590 130 421 440 50 1085 31.6 71° 73.5° 68

размер рамы

8 4 1

A 6

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

высота подседельной трубы (дюймы) длина верхней трубы (дюймы) высота рулевого стакана (мм) высота вилки (мм) длина перьев (дюймы) провис каретки (мм) база (мм) диаметр подседельного штыря (мм) угол рулевого стакана угол подседельной трубы кареточная труба (мм)

5 7

/18/

/19/

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

front

rear

460 590 140 490

430 727

-17 1800 27.2 71° 74° 68

420 20 27.2 74°

ГЕОМЕТРИЯ 2

6410, 6420 / junior

3 8

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

14.5” 368 507 110 427 395 20 955 27.2 70° 73° 68

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

490 490 575 115 421 440 50 1070 31.6 71° 73.5° 68

540 540 590 130 421 440 50 1085 31.6 71° 73.5° 68

7410

7420

290 428 100 352 355 10 850 27.2 70° 73° 68

290 428 110 336 355 10 850 27.2 70° 73° 68

размер рамы

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

4 1 A

B 6 5

высота подседельной трубы (мм)

2 3

6430 / junior fs

размер рамы

4 1 A

B 6 5 7

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

высота подседельной трубы (мм)

2 3 8

7410, 7420 / kids 4

B 6 5 7

размер рамы

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

высота подседельной трубы (мм)

/20/

1 2 3 4 5 6 7 8 A B

/21/

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫБОРУ РАЗМЕРА РАМЫ Встаньте на ровную поверхность, расположив велосипед между ног. Оцените расстояние между вашей промежностью и верхней трубой рамы велосипеда. Все указанные ниже нормы этого значения носят рекомендательный характер. Выбор велосипеда в первую очередь зависит от индивидуальных предпочтений.

Для горного велосипеда (mtb), нормой считается, если это расстояние составляет 10-12 сантиметров (ширина ладони)

MTB размер рамы (дюйм) рост велосипедиста (см)

ROAD

17” 165-180

15” 155-165

19” 175-190

21” 185-200

При выборе шоссейного велосипеда (road), расстояние может варьироваться от 5 до 10 сантиметров

размер рамы (см) рост велосипедиста (см) JUNIOR / KIDS

размер рамы (дюйм) рост ребенка (см) возраст ребенка

53-55 170-180

48-51 155-170

58-61 180-200

Детские велосипеды классифицируются по размеру колеса. Выбирать велосипед рекомендуется, руководствуясь ростом и возрастом ребенка, а также размером колеса велосипеда 14” 104-110 3-5

12” 98-104 1,5-4

16” 110-116 4-6

18” 116-122 5-7

20” 122-128 от 6

МОДЕЛЬНЫЙ КОД ПЕРВАЯ ЦИФРА НАЗНАЧЕНИЕ ВЕЛОСИПЕДА

ВТОРАЯ ЦИФРА УРОВЕНЬ РАМЫ

ТРЕТЬЯ ЦИФРА УРОВЕНЬ КОМПЛЕКТАЦИИ

ss n ro y sio loc cit c en y p l i c s g/ a / u n t i r x ior ids ls rd ad ha ro bm ful tou jun k

1 2 3 4 5 6 7 9 e

rac

d ce c si ba

ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА

rac

1 2 3 4 0 ый

в ер

о ор

вт

ий

т ре

й ты й ой ст ты е я п ш

ер

в ет

1 2 3 4 5 6 ин

од

1 2 0 /22/

з й,

дн

ре

пе

ни

ад

ЧЕТВЕРТАЯ ЦИФРА

a ec

n va

t or

не

str

/ et

tria

ТЕХНОЛОГИИ Искусство проектирования рам, разработка и внедрение новых технологий в производство и создание актуального дизайна — основы развития FORWARD. В конструкторском бюро компании и исследовательской лаборатории, в которых непрерывно изучаются все последние тренды велоиндустрии, конструкторы и дизайнеры увлеченно и педантично, продумывая каждую, самую малую деталь, создают велосипеды FORWARD. За 10 лет работы мы накопили знания и опыт, достаточные для разработки по-настоящему качественных и надежных велосипедов. И сегодня мы единственные в России создаем уникальные рамы, которые имеют инновационные, технологически сложные и предельно удобные конструкции. FORWARD — это велосипеды высочайшего уровня! По всему миру райдеры команды FORWARD тестируют и обкатывают велосипеды, чтобы дать экспертную оценку. Геометрия рамы каждой модели учитывает не только основное назначение велосипеда, но и физиологические особенности европейских потребителей. Мы гордимся тем, что качество нашего производства сертифицировано и одобрено Немецким Техническим советом Derby Cycle AG. Специалисты нашего конструкторского бюро во главе с Сергеем Власовым — вице-президентом ПКФВС РФ и многократным призером этапов Кубка России по байкеркроссу — создают эксклюзивные карбоновые рамы и велосипеды для про-райдеров, участвующих в соревнованиях мирового уровня. Гоночный XC FORWARD был единственным российским брендом на Олимпиаде 2012 в Лондоне. Этот инновационный потенциал нашей компании помогает создавать самые разные велосипеды для широчайшего круга профессионалов и любителей.

/25/

ТЕХНОЛОГИИ

Карбон или углепластик — композиционный материал на основе углеродного волокна и синтетической смолы. Материал отличается высокой прочностью, жёсткостью и малым весом. Предел прочности углеродного волокна выше, чем у стали, а удельный вес в несколько раз меньше (по удельным характеристикам карбон превосходит высокопрочную сталь, например 25ХГСА). Углепластик давно и с успехом применяют в автомобильной и авиационной промышленности, также этот материал используют при изготовлении различных спортивных снарядов. В велоиндустрии карбон ценен не только из-за великолепного соотношения вес/ прочность, но и благодаря уникальной способности поглощать вибрации, которые передаются на раму велосипеда.

Сплав 6061 или АД33 является представителем системы Al-Mg-Si. Он характеризуется: — высокими пластическими свойствами в температурно-скоростных условиях обработки давлением и повышенной коррозионной стойкостью; — коррозионная стойкость сплава практически не снижается при сварке; — сплав АД33 интенсивно упрочняется при термической обработке; — если в отожженном состоянии прессованные профили из сплава АД31 имеют предел прочности 1012 кгс/мм2, то после закалки и естественного старения предел прочности возрастает до 18-20 кг/мм2. Более значительное упрочнение сплава может быть получено искусственным старением при температуре 160-190 ° C, при этом предел прочности повышается до 27,5-30,0 кг/ мм2.

ТЕХНОЛОГИИ

Al U6 (ultra 6) — алюминиевый сплав системы Al-Mg–Si. После термической обработки режима Т6 (закалкии искусственного старения) предел прочности достигает 410 Мпа, что значительно выше, чем у традиционных сплавов. В сочетании с высокой жёсткостью это позволяет производить трубы с более тонкими стенками без потери прочностных характеристик.

Cross Country Racing Geometry. Удлиненная верхняя труба и «тупой» угол рулевого стакана. позволяет принять райдеру вытянутую посадку. Более удобная и эффективная работа стоя на педалях.

THT — (Tapered Head Tube). Рулевая труба конической формы. Дает возможность установки вилки с коническим штоком, повышенная надежность опорного подшипника, эффективное следование заданной траектории при рулении.

HCG — (Hid Cable Guide). Скрытая проводка тросов переключения.

CrMo 4130 (отечественный аналог — сталь 30xМ, прочность — 930 МПа). Хром и молибден, входящие в состав этого материала, относятся к важнейшим компонентам сплавов и легированных сталей, которым они придают высокую коррозионную стойкость и механическую прочность. Сталь 30хМ более прочная, чем обычная нелегированная сталь, что позволяет производить лёгкие трубы с более тонкими стенками.

CF — (CarbonFork). Жесткая вилка, созданная из углеродного волокна и связующей матрицы. Благодаря своим свойствам (жесткая и хорошо гасящая вибрации от неровностей дороги), более накатистая и комфортная.

SBB — (SpanishBottomBracket). Кареточная труба, предназначенная для установки специального кареточного набора, более надежная и простая конструкция. Возможность замены подшипника без замены всего набора.

IHS — (InternalHeadSet). Рулевая труба, предназначенная для установки интегрированной рулевой колонки. Простота конструкции и легкость установки. Более низкий центр тяжести байка.

Вершиной в технологии производства велосипедов является проектирование рам с переменной толщиной стенок по длине трубы – баттирование (двойное или тройное). Уменьшенная толщина стенок труб применяется в местах, испытывающих минимальные нагрузки. Это позволяет снизить вес рамы с сохранением прочностных характеристик. Эффект от баттирования очень большой, поскольку вес - одна из важнейших характеристик любого велосипеда.

DCD — (DiskCarrierDropout). Дропауты, предназначенные для установки дисковых тормозов, при совместной установке стандартного багажника.

MMP — (MountMaguraPivot). Специальные окончания для установки ободных гидравлических тормозов Магура с адаптерами для 4х болтов. Более надежная, по сравнению с традиционной, конструкция.

IGH — (Internal Gear Hub). Втулка с внутренним набором передаточных отношений. Для выбора передач не требуется внешний переключатель.

SKG — (Special Kids Geometry). Геометрия рамы специально разработанная для маленьких райдеров. Дает возможность начать велотренировки с самого раннего возраста.

SJG — (Special Junior Geometry). Геометрия рамы специально разработанная для райдеров, кому в силу возраста и роста пока недостаточно комфортно заниматься спортом на обычном MTB с 26” колесами.

Hi-ten (high tensile steel) - высокопрочная сталь.

/26/

/27/

TEAM CARBON FRAME CONCEPT / CROSS COUNTRY

/28/

2012 COPYRIGHT FORWARD BYCYCLE

Новинка! Легкая карбоновая рама, заточенная под 27.5 дюймовые колеса, один из самых последних трендов велоиндустрии! Байк, собранный на раме FORWARD TEAM, определенно расширит границы Ваших возможностей при прохождении быстрых и сложных трасс, потому что TEAM сочетает скорость и накат 26” c устойчивостью и уверенностью твенти-найнера. Геометрия рамы учитывает все тонкости больших, по сравнению с обычными, колес, однако в комплектации позволяет использовать стандартные компоненты навески. В настоящее время над рамой работают конструкторы и дизайнеры компании FORWARD. Новый TEAM увидит свет в следующем сезоне!

/29/

HARDTAILS Хардтейл — это разновидность горного велосипеда с амортизационной вилкой и жесткой задней частью. Такие велосипеды быстро развивают скорость на равнинных участках трассы, а также на них удобно подниматься в гору. Назначение хардтейлов варьируется в зависимости от геометрии рамы и комплектации: от cross-country — гонок по пересеченной местности, до trekking — легкой прогулочной езды по относительно ровному рельефу. Соответственно, линейка хардтейлов FORWARD включает серии велосипедов для cross-country, all terrain, trail, trekking и, конечно, 29-дюймовые новинки.

19 серия

13 серия

Твенти-найнеры — последний тренд веломоды. Олимпийские игры 2012 г. были выиграны именно на велосипеде с 29-дюймовыми колесами. Большие колеса имеют ряд преимуществ над уже ставшими классикой МТВ — 26-дюймовыми. Во-первых, за счет меньшего угла атаки большие колеса имеют лучший накат на высоких скоростях и на сложных техничных участках дороги. Вовторых, велосипеды очень удобны для высоких райдеров. В-третьих, эти байки смотрятся брутальней! Выбор чемпионов!

Наверняка вы задумывались, что неплохо бы иметь один велосипед для разных условий? Мы постарались создать по-настоящему универсальный байк. Велосипеды FORWARD 13 серии представлены широким модельным рядом, и вы сможете выбрать для себя именно то, что будет отвечать всем вашим требованиям. Задние перья изготовлены из алюминиевых труб увеличенного диаметра и имеют места для крепления багажника. Нижняя труба также увеличена в диаметре, что делает раму более жесткой. Рамы 13 серии изготовлены из алюминия 6061 серии и имеют новую геометрию, благодаря которой байк отлично управляется не только на лесных синглтреках, но и на серьезных спусках и городских ступеньках. Амортизационная вилка с ходом 120 мм как раз то, что нужно для трейлового байка.

11 серия 1112 является флагманом среди кросс-кантрийных велосипедов FORWARD. Рамы весом 1400 г обладают высокими показателями жесткости, благодаря чему энергия передается на заднее колесо практически без потерь. Все рамы FORWARD 11 серии изготавливаются из высококачественных алюминиевых труб марки U6 с применением технологии тройного баттинга. Это позволяет делать рамы максимально легкими без потери прочности. Рамы спроектированы при участии гоночной команды FORWARD-Udmurtia и имеют специальную геометрию, идеально подходящую для гонок и ежедневных тренировок.

12 серия

14 серия Треккинговые велосипеды 14 серии идеально подходят для неспешного катания в городе, ближайшем парке или на даче. Укороченная верхняя труба делает посадку более комфортной. Благодаря надежному оборудованию, двойным ободам и крепкой раме, велосипеды 14 серии неприхотливы и просты в обслуживании. Кроме того, цена на них порадует тех, кто только хочет начать кататься на горном велосипеде, но пока не готов приобрести навороченный аппарат.

Велосипеды 12 серии All Terrain представляют собой симбиоз комфорта и спорта. Они подходят как для умеренной, так и для агрессивной езды по пересеченной местности. Благодаря более короткому переднему треугольнику и удлиненным задним перьям, посадка на таких байках удобна для длительной езды. В модельном ряду 12 серии представлены модели с навеской высокого уровня, позволяющей участвовать в любительских соревнованиях. Универсальные «вседорожные» велосипеды, готовые к покорению дорог любого типа и рельефа, для любителей кросс-кантри или просто ценителей высокого комфорта катания.

/31/

HARDTAILS / TWENTY NINERS

рама размеры амортизатор вилка рулевая шифтеры передн. перекл. задн. перекл. втулки обод покрышки каретка система кассета цепь тормоза вынос руль штырь седло кол-во передач доп. оборудование вес

HARDTAILS / TWENTY NINERS

Алюминиевый сплав U6, двойной баттинг 17”, 19” — SR SUNTOUR XCR 29”, 100 мм, блокировка, шток алюм. конусный NECO полуинтегрированная конусная SRAM X5 3x9 SRAM X5 SRAM X7 SRAM MTH-406 WEINMANN XM25, 32H KENDA Small Block Eight 60tpi Wire 29” x 2,10” Интегрированная в систему PROWHEEL RAID-401-PT 44/32/22T SRAM PG-950 9-ск 11-32 KMC Z99RB AVID BB5 диск мех. 160/160 UNO 90 мм (17”), 100 мм (19”) UNO 620 мм, подъём 25 мм, 31,8 мм UNO 31,6 мм, 400 мм VELO 27 — 13,4 кг (размер 19”)

Ухабы, неровности, ямы? Этот твенти-найнер их даже не заметит! Большие скоростные повороты или сыпучие подъемы? Преодолевайте их на прежней скорости! 1922 создан для того, чтобы вы чувствовали себя уверенно на любой трассе! SR SUNTOUR XCR 29” — качественная легкая вилка, весьма уместная в агрессивном кросс-кантри, долговечная и бесстрашная к грязи. Вилка рассчитана специально для твенти-найнеров, ход 100 мм, с блокировкой. KENDA Small Block Eight — цепкие и в то же время накатистые покрышки для кантрийных гонок, одни из самых быстрых покрышек в модельном ряду Kenda Premium. AVID BB5 — одни из лучших в мире дисковых механических тормозов обеспечивают максимальную надежность работы в любых условиях.

цвет рамы серый матовый

/32/

/33/

HARDTAILS / CROSS COUNTRY

Алюминиевый сплав U6, тройной баттинг 15”, 17”, 19”, 21” — ROCK SHOX Recon Silver TK 26”, 80 мм, воздушная, регулировка скорости отскока, блокировка, шток алюм. NECO полуинтегрированная SRAM X7 2x10 SRAM X7 SRAM X9 NOVATEC пром. подшипники ALEX RIMS XD COMP, 32H RUBENA Scylla RacingPro 127tpi 26” x 2,10” GXP SRAM S1000 39/26T SRAM PG-1030 10-ск 11-36 KMC X10 AVID Elixir 3 диск гидр. 160/160 UNO 80 мм (15”), 90 мм (17”, 19”, 21”) UNO 600 мм, 31,8 мм, двойной баттинг UNO 31,6 мм, 350 мм (15”, 17”), 400 мм (19”, 21”) VELO 20 — 11,5 кг (размер 17”)

Максимально быстрый, легкий и управляемый. Специальный сплав марки U6 с применением технологии тройного баттинга обеспечивает минимальный вес рамы с сохранением профессиональных характеристик прочности и жесткости (17” рама весит всего 1480 г). Именно на этой раме спортсмены команды «FORWARD–Udmurtia» завоевали многочисленные награды, побеждая на соревнованиях российского и международного уровней. Rock Shox Recon Silver — легкая воздушная вилка с масляным демпфером обеспечивает «плюшевый» ход, идеально отрабатывающий неровности дороги. Регулировка скорости отскока и блокировка позволяют подобрать оптимальные настройки для каждого стиля катания. Rock Shox Recon Silver — легкая воздушная вилка с масляным демпфером обеспечивает плюшевый ход, идеально отрабатывающий неровности дороги. Регулировка скорости отскока и блокировка позволяют подобрать оптимальные настройки для каждого стиля катания.

AVID Elixir 3 — мощные гидравлические тормоза обеспечивают плавное и контролируемое торможение в любых условиях.

SRAM X7 — легкая 20-скоростная трансмиссия поможет с максимальной эффективностью преодолеть крутые протяженные подъемы.

цвет рамы черный матовый / серый матовый

/34/

/35/

HARDTAILS / CROSS COUNTRY

Алюминиевый сплав U6, тройной баттинг 15”, 17”, 19”, 21” — ROCK SHOX Recon Silver TK 26”, 80 мм, регулировка скорости отскока, блокировка NECO полуинтегрированная рулевая SHIMANO Deore 3x10 шифтеры передн. перекл. SHIMANO Deore SHIMANO Deore XT Shadow задн. перекл. NOVATEC пром. подшипники втулки WEINMANN Taurus-2000, 32H обод RUBENA Scylla RacingPro 127tpi 26” x 2,10” покрышки Интегрированная в систему каретка SHIMANO M590 44/32/22T система SRAM PG-1030 10-ск 11-36 кассета KMC X10 цепь SHIMANO M445 диск гидр. 160/160 тормоза UNO 80 мм (15”), 90 мм (17”, 19”, 21”) вынос UNO 600 мм, 31,8 мм, двойной баттинг руль UNO 31,6 мм, 350 мм (15”, 17”), 400 мм штырь (19”, 21”) VELO седло кол-во передач 30 — доп. оборуд. 12 кг (размер 17”) вес

рама размеры рулевая колонка дропауты каретка диам. подседель. штыря макс. размер покрышки вес рамы

рама размеры амортизатор вилка

цвет рамы белый / черный

Для 1122 нет преград: он не боится ни крутых горных троп, ни бескрайних равнин. Специальный сплав марки U6 с применением технологии тройного баттинга обеспечивает минимальный вес рамы с сохранением профессиональных характеристик прочности и жесткости (17” рама весит всего 1480 гр.). Гоночная геометрия рамы придает уверенность при езде по сильно пересеченной местности, а благодаря 30-скоростной трансмиссии Shimano, покорение новых вершин принесет максимум удовольствия. Rock Shox Recon Silver — амортизационная вилка с масляным демпфером идеально соответствует высокому уровню навески.

Shimano Deore — группа оборудования, гарантирующая идеально слаженную работу всех компонентов трансмиссии.

Shimano M445 — проверенные гидравлические тормоза обеспечивают точное и уверенное торможение даже в самой экстремальной ситуации.

Rubena Scylla Racing Pro — топовые покрышки с кевларовым кордом, разработанные для бескомпромиссного кросс-кантри — выбор олимпийских чемпионов.

Алюминиевый сплав U6, тройной баттинг 15”, 17”, 19”, 21” NECO полуинтегрированная (44 мм) 135x10 мм Евро 73 мм 31,6 мм 26”x2,2” 1,47 кг (размер 17”)

цвет рамы черный матовый / серый матовый

Легкая кросс-кантрийная рама, производится из высокотехнологичного сплава Al. U6 с применением технологии тройного баттинга, благодаря увеличенной длине верхней трубы имеет гоночную геометрию. Предназначена для вилки с 80 мм ходом, диаметр рулевой — 44 мм. На этой раме спортсменами профессиональной команды FORWARD-Udmurtia были завоеваны многочисленные призовые места на соревнованиях различного уровня.

Алюминиевый сплав U6, тройной баттинг 15”, 17”, 19”, 21” — ROCK SHOX XC32 TK 26”, 80 мм, регулировка скорости отскока, блокировка NECO полуинтегрированная рулевая SHIMANO Alivio 3x9 шифтеры передн. перекл. SHIMANO Alivio SHIMANO SLX Shadow задн. перекл. SRAM MTH-406 втулки WEINMANN Taurus-2000, 32H обод RUBENA Scylla RacingPro 127tpi 26” x 2,10” покрышки Интегрированная в систему каретка PROWHEEL RAID-401-PT 44/32/22T система SRAM PG-950 9-ск 11-32 кассета KMC Z99RB цепь AVID BB5 диск мех. 160/160 тормоза UNO 80 мм (15”), 90 мм (17”, 19”, 21”) вынос UNO 600 мм, 31,8 мм, двойной баттинг руль UNO 31,6 мм, 350 мм (15”, 17”), 400 мм (19”, штырь 21”) VELO седло кол-во передач 27 — доп. оборуд. 12,4 кг вес рама размеры амортизатор вилка

цвет рамы серый матовый / черный матовый

Теперь не имеет значения, где, когда и как часто вы катаетесь. FORWARD 1132 — это легкий, удобный и простой в обслуживании хардтейл с надежной навеской. Прочная рама с гоночной геометрией, вилка Rock Shox XC 32 TK и тормоза от ведущего производителя — все, что надо для отличного катания! Особенности: Rock Shox XC 32 TK — пружинная амортизационная вилка с масляным демпфером для уверенной езды по любому бездорожью, по качеству работы сопоставима с более дорогими аналогами.

/36/

Shimano Alivio — это высокая четкость работы, гарантирующая хорошую управляемость на любом покрытии. Rubena Scylla Racing Pro — топовые покрышки с кевларовым кордом, разработанные для бескомпромиссного кросс-кантри — выбор олимпийских чемпионов.

/37/

HARDTAILS / ALL TERRAIN

Алюминиевый сплав U6, двойной баттинг 15”, 17”, 19”, 21” — ROCK SHOX Recon Silver TK 26”, 100 мм, регулировка скорости отскока, блокировка, шток алюм. конусный NECO полуинтегрированная конусная SHIMANO Deore 3x9 SHIMANO Deore SHIMANO Deore XT Shadow NOVATEC пром. подшипники ALEX RIMS XD COMP, 32H RUBENA Scylla RacingPro 127tpi 26” x 2,10” GXP TRUVATIV FIREX 3.0 44/32/22T SRAM PG-950 9-ск 11-32 KMC X9 AVID Elixir 3 диск гидр. 160/160 UNO 80 мм (15”), 90 мм (17”, 19”, 21”) UNO 600 мм, 31,8 мм, двойной баттинг UNO 31,6 мм, 350 мм (15”, 17”), 400 мм (19”, 21”) VELO 27 — 12,5 кг (размер 17”)

Может ли велосипед быть одновременно легким, прочным, быстрым и комфортным? Знакомьтесь, новый 1212! Выполненный в черном матовом дизайне, он олицетворяет скорость, уверенность и бескомпромиссность. Геометрия новой рамы позволяет аккумулировать максимум энергии на заднем колесе, обеспечивая превосходный накат. Еще один модный тренд — конусный рулевой стакан, благодаря которому 1212 стал еще крепче, надежней и выносливей! Rock Shox Recon Silver Solo Air — легкая воздушная вилка с масляным демпфером обеспечивает «плюшевый» ход, идеально отрабатывающий неровности дороги. Регулировка скорости отскока, регулировка предварительной нагрузки и блокировка позволяют подобрать оптимальные настройки для каждого стиля катания.

AVID Elixir 3 — мощные гидравлические тормоза обеспечивают плавное и контролируемое торможение в любых условиях.

Shimano Deore/Deore XT — группа оборудования спортивного уровня, гарантирующая идеально слаженную работу всех компонентов трансмиссии.

цвет рамы черный матовый

/38/

/39/

HARDTAILS / ALL TERRAIN

Алюминиевый сплав U6, двойной баттинг 15”, 17”, 19”, 21” — ROCK SHOX XC32 TK 26”, 100 мм, регулировка скорости отскока, блокировка NECO полуинтегрированная SHIMANO Alivio 3x9 SHIMANO Alivio SHIMANO SLX Shadow NOVATEC пром. подшипники WEINMANN Taurus-2000, 32H KENDA Kharisma II 60tpi fold 26” x 2,10” Интегрированная в систему PROWHEEL RAID-451-PT 44/32/22T SRAM PG-950 9-ск 11-32 KMC Z99RB AVID Elixir 1 диск гидр. 160/160 UNO 80 мм (15”), 90 мм (17”, 19”, 21”) UNO 600 мм, подъём 25 мм, 31,8 мм UNO 31,6 мм, 350 мм (15”, 17”), 400 мм (19”, 21”) VELO 27 — 12,7 кг (размер 17”)

Классика хардтейла для эндуро. 1222 зарекомендовал себя как надежный, устойчивый и выносливый велосипед с отличной модуляцией, качественной неприхотливой навеской с долгим ресурсом работы. Модель, которая всегда актуальна. Rock Shox XC 32 TK — пружинная амортизационная вилка с масляным демпфером для уверенной езды по любому бездорожью, по качеству работы сопоставима с более дорогими аналогами.

AVID Elixir 1 — очень мощные и чувствительные дисковые гидравлические тормоза, гарантирующие высокое качество торможения.

SHIMANO SLX Shadow — задний переключатель для агрессивного катания, выполненный по технологии Shadow, благодаря которой переключение всегда происходит гладко и бесперебойно.

цвет рамы черный матовый

/40/

/41/

HARDTAILS / ALL TERRAIN

Алюминиевый сплав U6, двойной баттинг 15”, 17”, 19”, 21” — ROCK SHOX XC30 TK 26”, 100 мм, регулировка скорости отскока, блокировка NECO полуинтегрированная рулевая SRAM X5 3x9 шифтеры передн. перекл. SRAM X7 SRAM X7 задн. перекл. SRAM MTH-506 втулки WEINMANN Taurus-2000, 32H обод KENDA Kharisma II 60tpi fold 26” x 2,10” покрышки Интегрированная в систему каретка PROWHEEL RAID-451-PT 44/32/22T система SRAM PG-950 9-ск 11-32 кассета KMC Z99RB цепь AVID BB5 диск мех. 160/160 тормоза UNO 80 мм (15”), 90 мм (17”, 19”, 21”) вынос UNO 600 мм, подъём 25 мм, 31,8 мм руль UNO 31,6 мм, 350 мм (15”, 17”), штырь 400 мм (19”, 21”) VELO седло кол-во передач 27 — доп. оборуд. 12,8 кг (размер 17”) вес

рама размеры рулевая колонка дропауты каретка диам. подседель. штыря макс. размер покрышки вес рамы

рама размеры амортизатор вилка

цвет рамы белый

Только представьте, мчаться навстречу теплому ветру по бескрайним просторам лесов, полей, проселочных дорог. 1232 быстро набирает скорость, легко маневрирует и послушно тормозит. Благодаря геометрии рамы, байк буквально сам тянет в гору. Вам остается лишь получать удовольствие. SRAM X7 — легкая 27-скоростная трансмиссия помогает с максимальной эффективностью преодолевать крутые протяженные подъемы или вкручивать по прямой и в гору. SRAM MTH-506 — аккуратно и очень качественно выполненные втулки с долговечными подшипниками,

устойчивые к воде и грязи, обеспечат легкий накат велосипеда в любых погодных условиях.

цвет рамы черный

Алюминиевый сплав U6, двойной баттинг 15”, 17”, 19”, 21” NECO полуинтегрированная конусная (44x55 мм) 135x10 мм Евро 73 мм 31,6 мм 26”x2,2” 1,75 кг (размер 17”)

Новинка 2013 сезона! Рама из высокотехнологичного сплава Al. U6 с применением технологии двойного баттинга и использованием труб специального сечения, увеличивающего жесткость заднего треугольника. Геометрия рамы обеспечивает более комфортную посадку, чем рамы 11 серии с гоночной геометрией, предназначена для катания на любом рельефе. Рассчитана под установку вилки с ходом 100 мм, диаметр рулевой — 44 мм.

Rock Shox XC 30 TK — очень прочная и надежная пружинная амортизационная вилка с масляным демпфером для уверенной езды по сильнопересеченной местности.

Алюминиевый сплав U6, двойной баттинг 15”, 17”, 19”, 21” — ROCK SHOX XC28 TK 26”, 100 мм, регулировка скорости отскока, блокировка NECO полуинтегрированная рулевая SHIMANO Alivio 3x9 шифтеры передн. перекл. SHIMANO Acera SHIMANO Deore Shadow задн. перекл. SRAM MTH-406 втулки WEINMANN XM25, 32H обод RUBENA Scylla sport 29tpi 26” x 2,10” покрышки Интегрированная в систему каретка PROWHEEL RAID-401-PT 44/32/22T система SRAM PG-950 9-ск 11-32 кассета KMC Z99RB цепь SHIMANO M375 диск мех. тормоза UNO 80 мм (15”), 90 мм (17”, 19”, 21”) вынос UNO 600 мм, 25,4 мм руль UNO 31,6 мм, 350 мм (15”, 17”), штырь 400 мм (19”, 21”) VELO седло кол-во передач 27 — доп. оборуд. 13,8 кг (размер 17”) вес рама размеры амортизатор вилка

цвет рамы белый

Идеальное решение, как для ежедневных тренировок, так и для длительной езды по средне-пересеченной местности. Жесткий, прочный, но легкий, собранный на классической раме 12-ой серии, этот велосипед будет служить вам долго и исправно. Оптимальное соотношение цены и качества! Rock Shox XC 28 TK — 100-миллиметровая пружинная амортизационная вилка с масляным демпфером, возможностью блокировки и регулировки скорости отскока.

профессиональной гоночной серии. AVID BB5 — одни из лучших в мире дисковых механических тормозов обеспечивают максимальную надежность работы в любых условиях.

RUBENA Scylla Sport — универсальная резина для кросс-кантри с рисунком протектора как у

/42/

/43/

HARDTAILS / TRAIL

Алюминиевый сплав 6061 15”, 17”, 19”, 21” — ROCK SHOX XC32 TK 26”, 120 мм, регулировка скорости отскока, блокировка NECO полуинтегрированная SRAM X5 3x9 SRAM X5 SRAM X7 NOVATEC пром. подшипники ALEX RIMS DP20, 32H RUBENA Charybdis sport 29tpi 26” x 2,25” Интегрированная в систему PROWHEEL RAID-451-PT 44/32/22T SRAM PG-950 9-ск 11-32 KMC X9 AVID Elixir 1 диск гидр. 180/160 UNO 70 мм (15”), 80 мм (17”), 90 мм (19”, 21”) UNO 640 мм, подъём 35 мм, 31,8 мм UNO 30,4 мм, 350 мм (15”, 17”), 400 мм (19”, 21”) VELO 27 — 14 кг (размер 17”)

Вы хотели байк, который готов к покорению полного бездорожья и одновременно подходящий для городских прогулок? 1312 именно такой — он может все, не меньше! Специальная геометрия рамы с заниженным стендовером, 120 мм вилка XC 32 от ROCK SHOX, мощные гидравлические тормоза AVID Elixir, широкие цепкие покрышки RUBENA. Двумя словами — 1312 уверен в своих силах! Rock Shox XC 32 TK — пружинная амортизационная вилка с масляным демпфером для уверенной езды по любому бездорожью, по качеству работы сопоставима с более дорогими аналогами.

RUBENA Charybdis sport — покрышки, обеспечивающие лучшее управление при езде по сильно-пересеченной местности.

цвет рамы черный матовый / белый матовый

/44/

/45/

HARDTAILS / TRAIL

Алюминиевый сплав 6061 15”, 17”, 19”, 21” — SR SUNTOUR XCR LO 26”, 120 мм, NECO полуинтегрированная SHIMANO Alivio 3x8 SHIMANO Altus SHIMANO Deore Shadow SRAM MTH-406 WEINMANN XM280, 32H RUBENA Charybdis sport 29tpi 26” x 2,25” Интегрированная в систему PROWHEEL RAID-401-PT 44/32/22T SHIMANO HG31 8-ск 11-30 KMC Z8RB AVID BB5 диск мех. 160/160 UNO 70 мм (15”), 80 мм (17”), 90 мм (19”, 21”) UNO 640 мм, подъём 35 мм, 31,8 мм UNO 30,4 мм, 350 мм (15”, 17”), 400 мм (19”, 21”) VELO 24 — 14,5 кг (размер 17”)

цвет рамы серый матовый / оранжевый матовый

И в лес, и в поле, и по городу — на любом типе покрытия вы будете чувствовать себя уверенно и комфортно! Специальная геометрия обеспечивает удобную посадку, также установлена надежная длинноходная вилка, выносливая трансмиссия, мощные тормоза — здесь есть все, что требуется от универсального байка! SR SUNTOUR XCR LO — практичная, прочная и длинноходная вилка для кросс-кантри и легкого эндуро, к тому же, имеет привлекательный вес и амортизацию, дарит 120 мм плавного хода. SHIMANO Deore Shadow — задний переключатель для агрессивного катания, выполненный по технологии

Shadow, благодаря которой переключение всегда происходит гладко и бесперебойно. AVID BB5 — одни из лучших в мире дисковых механических тормозов обеспечивают максимальную надежность работы в любых условиях.

Алюминиевый сплав 6061 15”, 17”, 19”, 21” — SR SUNTOUR XCM HLO 26”, 120 мм, блокировка NECO полуинтегрированная рулевая SHIMANO Acera 3x8 шифтеры передн. перекл. SHIMANO Altus SHIMANO Alivio задн. перекл. SRAM MTH-406 втулки WEINMANN XM280, 32H обод RUBENA Charybdis sport 29tpi 26” x 2,25” покрышки NECO b910 каретка SR SUNTOUR XCT 42/32/22T система SHIMANO HG31 8-ск 11-30 кассета KMC Z8RB цепь AVID BB5 диск мех. 160/160 тормоза UNO 70 мм (15”), 80 мм (17”), 90 мм (19”, 21”) вынос UNO 640 мм, подъём 35 мм, 31,8 мм руль UNO 30,4 мм, 350 мм (15”, 17”), 400 мм (19”, штырь 21”) VELO седло кол-во передач 24 — доп. оборуд. 14,8 кг (размер 17”) вес рама размеры амортизатор вилка

цвет рамы зеленый / черный белый / черный

1332 — младший представитель семейства трейловых байков. Этот велосипед хорош везде: от городского парка до загородных троп. Конструкция рамы обеспечивает превосходную интуитивную управляемость, а надежная навеска гарантирует четкую и плавную работу всех компонентов. SR SUNTOUR XCM HLO, 120 мм — амортизационная вилка с мощными 30 мм ногами, а значит, высокой торсионной жесткостью. Достойный компонент в данном классе. RUBENA Charybdis sport — покрышки, обеспечивающие

/46/

лучшее управление при езде по сильно-пересеченной местности. AVID BB5 — одни из лучших в мире дисковых механических тормозов обеспечивают максимальную надежность работы в любых условиях.

HARDTAILS / TREKKING

Алюминиевый сплав 6061 15”, 17”, 19”, 21” — SR SUNTOUR XCT 26”, 80 мм, NECO полуинтегрированная SHIMANO Acera 3x8 SL-M360 SRAM FD 3.0 SHIMANO Alivio JOY TECH WEINMANN XTB26, 32H RUBENA Scylla сlassic 22tpi 26” x 2,10” NECO b910 PROWHEEL 42/34/24T алюм. шатуны SRAM PG-820 8-ск 11-30 KMC Z72 PROMAX DSK-715 диск мех. 160/160 ZOOM 90 мм ZOOM 620 мм, подъём 30 мм, 25,4 мм ZOOM 27,2 мм, 350 мм (15”, 17”), 400 мм (19”, 21”) VELO 24 крылья 14,3 кг (размер 17”, вес без крыльев)

цвет рамы черный матовый / синий матовый черный / белый

Отличный любительский хардтейл. Геометрия рамы обеспечивает максимально комфортную посадку за счет укороченной базы и завышенного руля. Для снижения веса велосипеда мы использовали полуинтегрированную рулевую колонку и усовершенствовали конструкцию рулевой трубы. Лучшее предложение в классе по соотношению цены и качества. SR SUNTOUR XCT — проверенная временем, качественная амортизационная вилка, идеально подходящая для любительского катания. Проста в использовании, неприхотлива в уходе.

Алюминиевый сплав 6061 15”, 17”, 19”, 21” — SR SUNTOUR XCT 26”, 80 мм, NECO полуинтегрированная SHIMANO Acera 3x8 ST-EF652 SRAM FD 3.0 SHIMANO Acera JOY TECH WEINMANN XTB26, 32H RUBENA Scylla сlassic 22tpi 26” x 2,10” NECO b910 PROWHEEL 42/34/24T алюм. шатуны SRAM PG-820 8-ск 11-30 KMC Z72 PROMAX TX-118 V-br ZOOM 90 мм ZOOM 620 мм, подъём 30 мм, 25,4 мм ZOOM 27,2 мм, 350 мм (15”, 17”), 400 мм (19”, 21”) VELO 24 крылья 13,9 кг (размер 17”, вес без крыльев)

цвет рамы черный / зеленый

Если Вы ищете доступный, но качественный велосипед для катания в черте города или по проселочным дорогам — взгляните на 1420. Комфортный и неприхотливый, он обязательно подарит Вам прекрасное настроение в летние дни. Вы будете довольны! SR SUNTOUR XCT — проверенная временем, качественная амортизационная вилка, идеально подходящая для любительского катания. Проста в использовании, неприхотлива в уходе.

спортивными моделями. PROMAX — надежные дисковые механические тормоза, реагирующие точно и отзывчиво.

RUBENA Scylla Sport — резина для легкого кросскантри с рисунком протектора как у профессиональной гоночной серии.

SHIMANO Alivio — задний переключатель туристической группы, по качеству работы сопоставимый со

Алюминиевый сплав 6061 15”, 17”, 19”, 21” — SR SUNTOUR XCT 26”, 80 мм, NECO полуинтегрированная SHIMANO Acera 3x8 ST-EF652 SRAM FD 3.0 SHIMANO Acera JOY TECH WEINMANN XTB26, 32H RUBENA Scylla сlassic 22tpi 26” x 2,10” NECO b910 PROWHEEL 42/34/24T алюм. шатуны SRAM PG-820 8-ск 11-30 KMC Z72 PROMAX DSK-320 диск мех. 160/160 ZOOM 90 мм ZOOM 620 мм, подъём 30 мм, 25,4 мм ZOOM 27,2 мм, 350 мм (15”, 17”), 400 мм (19”, 21”) VELO 24 крылья 14,6 кг (размер 17”, вес без крыльев)

цвет рамы серый матовый / черный матовый

Еще один классический любительский хардтейл. Доступный, надежный и комфортный. Самая продаваемая модель 2012 сезона! А это говорит о многом! SR SUNTOUR XCT — проверенная временем пружинноэластомерная вилка, идеально подходящая для любительского катания. Проста в использовании, неприхотлива в уходе. SHIMANO Acera — качественный, долговечный переключатель, не требующий регулярного технического обслуживания.

/48/

PROMAX — мощные и легкие ободные тормоза.

/49/

PROMAX — надежные дисковые механические тормоза, реагирующие точно и отзывчиво.

HARDTAILS / TREKKING

Алюминиевый сплав 6061 15”, 17” — SR SUNTOUR XCT 26”, 80 мм, NECO полуинтегрированная SHIMANO Acera 3x7 ST-EF654 SHIMANO Tourney SHIMANO Acera JOY TECH WEINMANN XTB26, 32H RUBENA Acris сlassic 22tpi 26” x 1,90” NECO b910 PROWHEEL 42/34/24T алюм. шатуны SHIMANO TZ21 7-ск 14-28 SUN RACE CNM54 PROMAX TX-117 V-br ZOOM 90 мм ZOOM 620 мм, подъём 30 мм, 25,4 мм ZOOM 27,2 мм, 350 мм VELO 21 крылья 13,6 кг (размер 17”, вес без крыльев)

цвет рамы серый / фуксия

Не такой нежный, как кажется на первый взгляд. Мы облачили жесткую надежную раму, геометрия которой была разработана с учетом особенностей женского тела, в модный дизайн, укомплектовали качественной вилкой и легкими накатистыми покрышками, чтобы сделать езду максимально комфортной. SR SUNTOUR XCT — проверенная временем, качественная амортизационная вилка, идеально подходящая для любительского катания. Проста в использовании, неприхотлива в уходе. Shimano Acera — группа оборудования любительского уровня, для слаженной и качественной работы компонентов системы.

/50/

PROMAX — надежные дисковые механические тормоза, реагирующие точно и отзывчиво.

Алюминиевый сплав 6061 15”, 17” — SR SUNTOUR XCT 26”, 80 мм, NECO SHIMANO Acera 3x7 ST-EF654 SHIMANO Tourney SHIMANO Altus JOY TECH WEINMANN XTB26, 32H RUBENA Acris сlassic 22tpi 26” x 1,90” NECO b910 PROWHEEL 42/34/24T SHIMANO TZ21 7-ск 14-28 SUN RACE CNM54 PROMAX TX-117 V-br ZOOM 90 мм ZOOM 620 мм, подъём 30 мм, 25,4 мм ZOOM 27,2 мм, 350mm VELO 21 крылья 13,6 кг (размер 17”, вес без крыльев)

цвет рамы черный / фуксия

/51/

PROMAX — надежные дисковые механические тормоза, реагирующие точно и отзывчиво.

FULL SUSPENSION Основное назначение полноподвесных велосипедов — комфортная езда по бездорожью. Благодаря амортизации заднего колеса, велосипед не теряет устойчивости на сложных участках дороги, поэтому райдер сохраняет уверенность и контроль независимо от структуры рельефа. В новой линейке двухподвесных велосипедов FORWARD представлены модели, имеющие превосходную комплектацию спортивного уровня, так и надежные любительские. В 2013 году линейка пополнилась новыми разработками. Абсолютно новые рамы 42-ой и 43-ей серий оснащены воздушным амортизатором и 4-х рычажной системой движения заднего колеса. А еще представляем вашему вниманию новый 29-дюймовый двухподвес, разработанный для дисциплины cross-country!

41 серия

43 серия

41 — серия породистых байков для Freeride и Down Hill. Передняя и задняя подвеска с ходом 200 мм, гидравлические тормоза, мощные колеса с широкими покрышками, необходимыми, чтобы справиться с самыми жесткими испытаниями. На велосипедах 41-ой серии можно нестись по жесткой трассе, невзирая на бугры и ухабы, маневрировать между деревьями и на скорости перепрыгивать через препятствия. Не для новичков, требует отличной техники и усилий, чтобы выжать максимум!

Легкий кросскантрийный подвес. 100 мм 4-х рычажная система подвески. Неровности проходит мягко, практически не раскачиваясь при педалировании. Внимание к деталям! Малый вес, жесткость, чистота линий. Эти велосипеды предназначены для максимального результата на гонках и в личных спортивных достижениях.

44 серия Байк поможет крутить в гору и нестись вниз. Подвеска успешно обтекает все неровности, и в запасе всегда остается немного хода. Это отличный образец удачной однорычажной системы. Классическая одношарнирная конструкция упрощает сборку и обслуживание. Стильный чистый внешний вид.

49 серия Любые, даже самые крутые каменистые подъемы заезжаются заметно легче, чем на хардтейле, благодаря упругой подвеске, которая совместно с 29” колесами «проглатывает» серьезные препятствия. Сбалансированный байк для всего: от расслабленного катания до жестких кантрийных многодневок в горах.

42 серия Геометрия рамы позволяет сидеть в спокойном расслабленном положении. Посадка может быть сохранена в течение нескольких часов, но в то же время дает достаточный зазор для маневра, когда трасса становится более техничной. Любой байк этой серии уверенно катит вниз и быстро вверх.

/53/

FULL SUSPENSION / DOWNHILL 2 рама размеры амортизатор рулевая колонка дропауты каретка диам. подседель. штыря стандарт цепегасителя макс. размер покрышки вес рамы

Алюминиевый сплав 6061, ход подвески 203 мм М ROCK SHOX Vivid RC 240x76 мм, жесткость пружины 400 LBC, компрессия, регулировка скорости отскока Конусная (44 мм / 50 мм), полуинтегрированная 150x12 мм Евро 83 мм 31,6 мм ISCG Old 26”x2,5” 3,9 кг (размер M, вес без амортизатора)

Второе поколение экстремальной даунхильной рамы 4100. Улучшенная геометрия с ходом 200 мм вкупе с великолепной торсионной жесткостью и амортизатором ROCK SHOX Vivid RC, предназначена для скоростного спуска по специальным трассам. 64 градуса наклона рулевой придают стабильность в управлении на крутых спусках. Рама разработана под вилку с ходом 200 мм.

В 2013 г. будет продолжено тестирование рамы гонщиком команды FORWARD DH Семеновым Д. на российских и международных соревнованиях. Райдер отзывается о 4100 как о хорошо управляемом и отзывчивом на сложных участках. «Работа новой подвески максимально эффективно обеспечивает сцепление колес с покрытием на любом участке трассы» — комментирует Даниил.

4 1

цвет рамы белый

A 6

5 7

1 2 3 4 5 6 7 8 A

/54/

РАЗМЕР РАМЫ

Высота подседельной трубы ETT Высота рулевого стакана (мм) Высота вилки Длина перьев Провис каретки (мм) Колесная база (мм) Диаметр подседельного штыря (мм) Угол рулевого стакана

425 560 120 572 440 -10 1180 31.6 64

/55/

FULL SUSPENSION / TWENTY NINERS

Алюминиевый сплав 6061 17”, 19” SR SUNTOUR Raidon LO 165x38mm, воздушный, блокировка хода, ход подвески 90 мм ROCK SHOX XC32 TK 29”, 100 мм, регулировка скорости отскока, блокировка, шток алюм. конусный NECO конусная SHIMANO SLX 2x10 SHIMANO SLX direct mount SHIMANO Deore XT Shadow NOVATEC пром. подшипники ALEX RIMS XD COMP, 32H RUBENA Scylla RacingPro 127tpi 29” x 2,25” Интегрированная в систему PROWHEEL Ten-581-PT 40/28T SRAM PG-1030 10-ск 11-36 KMC X10 AVID Elixir 1 диск гидр. 180/160 UNO 90 мм (17”), 100 мм (19”) UNO 620 мм, подъём 25 мм, 31,8 мм UNO 31,6 мм, 400 мм VELO 20 — 14,2 кг (размер 19”)

FULL SUSPENSION / TWENTY NINERS

Для нереально крутых и брутальных, следуя самым современным тенденциям, мы сконструировали 100 мм 29-дюймовый танк. Удобная геометрия рамы, обеспечивающая минимальные потери при раскачке подвески, 20-скоростная трансмиссия SHIMANO SLX/XT, чувствительные гидравлические тормоза AVID Elixir и покрышки, в точности такие же, на каких выиграли Олимпиаду 2012! Rock Shox XC 32 TK — пружинная вилка с масляным демпфером для уверенной езды по любому бездорожью, по качеству работы сопоставима с более дорогими аналогами. Shimano Deore/SLX — группа оборудования спортивного уровня, гарантирующая идеально слаженную работу всех компонентов трансмиссии. AVID Elixir 1 — очень мощные и чувствительные дисковые гидравлические тормоза, обеспечивающие высокое качество торможения.

цвет рамы серый матовый / черный матовый

/56/

/57/

FULL SUSPENSION / TWENTY NINERS

рама размеры амортизатор рулевая колонка дропауты каретка диам. подседель. штыря макс. размер покрышки вес рамы

цвет рамы белый

Алюминиевый сплав 6061, ход подвески 90 мм 19” SR SUNTOUR Raidon LO 165x38 мм, воздушный, блокировка хода NECO конусная (44 мм / 50 мм), полуинтегрированная 135x10 мм Евро 73 мм 31,6 мм 29”x2,3” 2,97 кг (размер 19”, вес без амортизатора)

Новинка 2013 сезона! Прочная 29” кантрийная рама с воздушным амортизатором и ходом подвески 90 мм, рассчитана под 100 мм вилку. Длина задних перьев 454 мм, диаметр рулевой 44/49 мм с углом наклона 70 градусов. Рама была протестирована райдерами команды FORWARD-Udmurtia и получила положительные отзывы по результатам испытаний.

/58/

FULL SUSPENSION / TRAIL

Алюминиевый сплав 6061 16”, 18” ROCK SHOX Monarch R 200x57 мм, регулировка скорости отскока, ход подвески 125 мм SR SUNTOUR Raidon LO R 26”, 140 мм, 15QLC, регулировка скорости отскока, блокировка, шток алюм. конусная NECO конусная SHIMANO SLX 2x10 SHIMANO SLX direct mount SHIMANO Deore XT Shadow NOVATEC пром. подшипники, передняя втулка под ось 15 мм ALEX RIMS DP20, 32H RUBENA Kratos Racing Prо, 127 tpi, 26” x 2,25” Интегрированная в систему PROWHEEL Ten-581-PT 40/28T SRAM PG-1030 10-ск 11-36 KMC X10 AVID Elixir 1 диск гидр. 180/160 UNO 70 мм (16”), 80 мм (18”) UNO 680 мм, подъём 35 мм, 31,8 мм, двойной баттинг UNO 31,6 мм, 350 мм VELO 20 — 14,6 кг (размер 16”)

Трейловая модель двухподвесной линейки! Новая рама была создана, чтобы быть удобной и максимально эффективно распределять усилия райдера. 4212 укомплектован 140 мм вилкой с 15 мм вставной осью и коническим штоком, что позволяет уверенно преодолевать крутые спуски и тягучие подъемы. Увеличенный ход подвески обеспечит самый плавный ход по сложному техничному рельефу. Четкий, точный, непобедимый — это 4212 — самый настоящий «Царь горы»! SR SUNTOUR Raidon LO R — топовая вилка с масляным демпфером для кросс-кантри и марафонов. Эта вилка имеет целых 140 мм «плюшевого» хода, что обеспечивает уверенное и устойчивое катание по любому рельефу. Shimano Deore XT/SLX — группа оборудования спортивного уровня, гарантирующая идеально слаженную работу всех компонентов трансмиссии. AVID Elixir 1 — очень мощные и чувствительные дисковые гидравлические тормоза, гарантирующие высокое качество торможения.

цвет рамы серый матовый

/60/

/61/

FULL SUSPENSION / TRAIL

Алюминиевый сплав 6061 16”, 18” DNM MM-22ar 190x50 мм, регулировка скорости отскока, ход подвески 140 мм SR SUNTOUR Raidon LO R 26” 140 мм, регулировка скорости отскока, блокировка, вилка шток алюм. NECO полуинтегрированная SRAM X5 2x10 рулевая SRAM X7 шифтеры передн. перекл. SRAM X7 SRAM MTH-406 задн. перекл. WEINMANN XM280 32H втулки INNOVA IA-2548 22tpi 26” x 2,2” обод Интегрированная в систему покрышки PROWHEEL Ten-581-PT 40/28T каретка SRAM PG-1030 10-ск 11-36 система KMC X10 кассета AVID BB5 диск мех. 180/160 цепь UNO 75 мм (16”), 90 мм (18”) тормоза UNO 680 мм, подъём 35 мм, 31,8 мм, двойной вынос баттинг руль UNO 30,4 мм, 350 мм VELO штырь 20 седло кол-во передач — 15,5 кг (размер 16”) доп. оборуд. вес

рама размеры амортизатор

цвет рамы серый матовый / черный матовый

рулевая колонка дропауты каретка диам. подседель. штыря макс. размер покрышки вес рамы

Эндуро байк в лучших традициях! Узнаваемая рама зарекомендовала себя как прочная и надежная. Благодаря жесткой активной вилке со 140 мм плавного хода, 125 мм амортизатору и 4-х рычажной подвеске самое злое бездорожье теперь не страшнее парковой велодорожки! SR SUNTOUR Raidon LO R — топовая вилка с масляным демпфером для кросс-кантри и марафонов. Эта вилка имеет целых 140 мм «плюшевого» хода, что обеспечит уверенное и устойчивое катание по любому рельефу.

AVID BB5 — одни из лучших в мире дисковых механических тормозов обеспечивают максимальную надежность работы в любых условиях.

цвет рамы серый матовый

Алюминиевый сплав 6061, ход подвески 125 мм 16” ROCK SHOX Monarch R 200x57 мм, регулировка скорости отскока NECO конусная (44 мм / 50 мм), полуинтегрированная 135x10 мм евро 73 мм 31,6 мм 26”x2,4” 2,68 кг (размер 16”, вес без амортизатора)

Еще одна новинка 2013 сезона! Трейловая рама с воздушным амортизатором и ходом подвески 140 мм. Благодаря специальной геометрии рама позволяет уверенно преодолевать спуски средней сложности, быстро ездить по лесной местности и подниматься в гору без потери энергии. Угол наклона рулевой 68 градусов, предполагает вилку с ходом 140 мм. Длина задних перьев — 425 мм, диаметр рулевой — 44/49 мм.

SRAM X7 — современная и легкая 20-скоростная трансмиссия поможет с максимальной эффективностью преодолевать крутые протяженные подъемы, вкручивать по прямой и в гору.

/62/

/63/

FULL SUSPENSION / CROSS COUNTRY

Алюминиевый сплав 6061 16”, 18”, 20” ROCK SHOX Monarch RL 165X38 мм, воздушный, регулировка скорости отскока, блокировка, ход подвески 90 мм ROCK SHOX XC32 TK, 100 мм, регулировка скорости отскока, блокировка, шток алюм. конусный NECO конусная SHIMANO Deore 3x9 SHIMANO SLX direct mount SHIMANO SLX Shadow NOVATEC пром. подшипники ALEX RIMS DP20, 32H RUBENA Kratos Racing Prо, 127 tpi, 26” x 2,25” Интегрированная в систему SHIMANO FC-M670, SLX HOLLOWTECH 2, 42Х32Х24Т SRAM PG-950 9-ск 11-32 KMC Z99RB AVID BB5 диск мех. 160/160 UNO 80 мм (16”), 90 мм (18”, 20”) UNO 620 мм, подъём 25 мм, 31,8 мм UNO 31,6 мм, 350 мм (16”), 400 мм (18”, 20”) VELO 27 — 14,5 кг (размер 16”)

FULL SUSPENSION / CROSS COUNTRY

Каким должен быть велосипед для жесткого кросс-кантри и марафонов? Современная геометрия рамы с внутренней прокладкой тросов плюс лучшая система амортизации от ROCK SHOX, шикарная навеска SHIMANO, включая 27-скоростную трансмиссию, а также отличные втулки, обода и покрышки. Секунду! Да это же 4312 с потрясающим ходом. Без вариантов! Rock Shox XC 32 TK — пружинная вилка с масляным демпфером для уверенной езды по любому бездорожью, по качеству работы сопоставима с более дорогими аналогами. Shimano SLX — группа оборудования спортивного уровня, гарантирующая идеально слаженную работу всех компонентов трансмиссии. RUBENA Charybdis Racing Pro — профессиональные гоночные покрышки, очень прочные и легкие, с кросскантрийным рисунком протектора.

цвет рамы зеленый

/64/

/65/

FULL SUSPENSION / CROSS COUNTRY

цвет рамы черный матовый

Алюминиевый сплав 6061, ход подвески 90 мм 18” ROCK SHOX Monarch RL 165X38 мм, воздушный, регулировка скорости отскока, блокировка NECO конусная (44 мм / 50 мм), полуинтегрированная 135x10 мм евро 73 мм 31,6 мм 26”x2,3” 2,73 (размер 16”, вес без амортизатора)

Новинка 2013 сезона! Прочная рама с воздушным амортизатором, ход подвески 90 мм, рассчитана под 100 мм вилку. Геометрия рамы позволяет эффективно передвигаться по любому рельефу, включая сложные кросс-кантрийные трассы. Для достижения лучшей управляемости на сложных участках длина задних перьев была увеличена до 425 мм, диаметр рулевой 44/49 мм с углом наклона 70 градусов.

/66/

FULL SUSPENSION / CROSS COUNTRY

Алюминиевый сплав 6061 16”, 18”, 20” SR SUNTOUR Raidon R 165x38 мм, воздушный, ход подвески 90 мм SR SUNTOUR XCR LO 26” 100 мм, блокировка NECO полуинтегрированная SHIMANO Acera 3x8 SHIMANO Acera SHIMANO Alivio SRAM MTH-406 WEINMANN XM25, 32H RUBENA Charybdis sport 29tpi 26” x 2,25” NECO b910 SR SUNTOUR XCT 42/32/22T SHIMANO HG31 8-ск 11-30 KMC Z8RB AVID BB5 диск мех. 160/160 UNO 90 мм UNO 640 мм, подъём 30 мм, 31,8 мм UNO 31,6 мм, 350 мм (16”), 400 мм (18”, 20”) VELO 24 — 15,1 кг (размер 16”)

FULL SUSPENSION / CROSS COUNTRY

Просто замечательное решение для любителей кросс-кантри, ведь 4412 не что иное, как резвый, послушный, крепко сбитый двухподвес. Он отлично отработает неровности трудного рельефа, благодаря проработанной геометрии, надежной навеске и 90 мм хода заднего воздушного амортизатора. SR SUNTOUR XCR LO — практичная, прочная и длинноходная вилка для кросс-кантри и легкого эндуро, имеет привлекательный вес и амортизацию, обеспечивающую 120 мм плавного хода. RUBENA Charybdis sport — покрышки, обеспечивающие лучшее управление при езде по сильно-пересеченной местности. AVID BB5 — одни из лучших в мире дисковых механических тормозов обеспечивают максимальную надежность работы в любых условиях.

цвет рамы белый

/68/

/69/

FULL SUSPENSION / CROSS COUNTRY

Алюминиевый сплав 6061 16”, 18”, 20” DNM MM-22ar, 165х35 мм, регулировка скорости отскока, ход подвески 100 мм SR SUNTOUR XCT 26” 100 мм вилка NECO полуинтегрированная рулевая SHIMANO Acera 3x8 шифтеры передн. перекл. SHIMANO Altus SHIMANO Acera задн. перекл. JOY TECH втулки WEINMANN XM25, 32H обод INNOVA IA-2548 22tpi 26” x 2,2” покрышки NECO b910 каретка PROWHEEL Jazz-101 42/34/24T система SHIMANO HG31 8-ск 11-30 кассета KMC Z72 цепь PROMAX DSK-320 диск мех. 160/160 тормоза UNO 90 мм вынос UNO 640 мм, подъём 30 мм, 31,8 мм руль UNO 31,6 мм, 350 мм (16”), 400 мм (18”, 20”) штырь VELO седло кол-во передач 24 — доп. оборуд. 15,6 кг (размер 16”) вес

рама размеры амортизатор

цвет рамы зеленый

Отличная модель любительского двухподвеса. Геометрия рамы гарантирует максимум эффективности при езде, так как благодаря 100 мм хода подвески заднее колесо имеет постоянный контакт с грунтом, что добавляет велосипеду устойчивость и улучшает управляемость. Этот велосипед наполнит велопрогулки самыми яркими впечатлениями! SR SUNTOUR XCT 80 мм — проверенная временем, качественная амортизационная вилка, идеально подходящая для любительского катания. Проста в использовании, неприхотлива в уходе.

PROMAX — надежные дисковые механические тормоза, реагирующие точно и отзывчиво.

цвет рамы желтый

Алюминиевый сплав 6061, ход подвески 100 мм 18” SR SUNTOUR Raidon R 165x38 мм, воздушный Полуинтегрированная (44 мм) 135x10 мм евро 73 мм 31,6 мм 26”x2,3” 2,87 кг (размер 16”, вес без амортизатора)

Новинка 2013 сезона! Легкая и прочная алюминиевая рама с воздушным амортизатором и однорычажной подвеской с ходом 100 мм. На 4400 использована полуинтегрированная рулевая с углом наклона 69 градусов и диаметром 44 мм. Геометрия рамы, предназначена для езды по сложно-пересеченной местности.

SHIMANO Acera — качественный, долговечный переключатель, не требующий регулярного технического обслуживания.

/70/

/71/

ROAD Велосипеды для шоссе — это максимально легкие и жесткие аппараты. На шоссейном велосипеде вы испытаете настоящее удовольствие от скорости и свободы при езде по относительно ровному шоссе. Более низкая по сравнению с горным велосипедом посадка райдера, увеличенные передаточные соотношения, тонкие покрышки, аэродинамичный руль — геометрия и компоненты шоссейного велосипеда рассчитаны на достижение максимальной скорости.

/73/

ROAD

Алюминиевый сплав U6, тройной баттинг 500, 540, 580 — Карбон, карбоновый шток NECO полуинтегрированная SHIMANO Tiagra 2x10 SHIMANO Tiagra SHIMANO 105 NOVATEC WEINMANN Thunderbird 700C, 24H RUBENA Syrinx RacingPro 127tpi 700 x 23C Интегрированная в систему PROWHEEL Desire 721-PT 53/39T SRAM PG-1030 10-ск 11-26 KMC X10 TEKTRO R525 UNO 80 мм (500), 90 мм (540), 100 мм (580) UNO Road, 31,8 мм, двойной баттинг UNO 31,6 мм, 300 мм (500, 540), 350 мм (580) VELO 20 — 8,7 кг (размер 540)

Легкий и аэродинамичный шоссер с гоночной геометрией. Рама выполнена из прочного алюминиевого сплава U6 с тройным баттингом (вес рамы — 1500 гр.), а форма труб имеет оптимальное круглое сечение. Для снижения веса 2210 укомплектован полностью карбоновой вилкой, легкой навеской SHIMANO и 20-скоростной системой трансмиссии. NOVATEС — в этих втулках на закрытых промышленных подшипниках сочетаются отличный накат, высочайшая прочность и надежная защита от воды и грязи. SHIMANO TIAGRA/ 105 — группа оборудования, идеально работающая как на трассах в холмистой местности, так и при большом перепаде высот. Имеет 20-скоростную трансмиссию. Rubena Syrnix RacingPro — очень легкие и накатистые покрышки, позволяющие развивать максимальную скорость.

цвет рамы белый / черный

/74/

/75/

ROAD

2220 рама размеры амортизатор вилка рулевая шифтеры передн. перекл. задн. перекл. втулки обод покрышки каретка система кассета цепь тормоза вынос руль штырь седло кол-во передач доп. оборудование вес

Алюминиевый сплав U6, тройной баттинг 500, 540, 580 — Карбон, алюминиевый шток NECO полуинтегрированная SHIMANO Sora 2x9 SHIMANO Sora Brazed-on SHIMANO Sora JOY TECH WEINMANN Thunderbird 700C, 24H KENDA Kriterium 60tpi wire 700 x 23C Интегрированная в систему PROWHEEL Chariot 520-PT 53/39T SRAM PG-950 9-ск 11-26 KMC Z99RB TEKTRO R320 UNO 80 мм (500), 90 мм (540), 100 мм (580) UNO Road, 26 мм UNO 31,6 мм, 300 мм (500, 540), 350 мм (580) VELO 18 — 9,5 кг (размер 540)

Легкий, прочный и стремительный шоссейник на алюминиевой раме с тройным баттингом и карбоновой вилкой. Идеальный вариант для начала занятий велоспортом. Прекрасное качество по доступной цене. Карбоновая вилка невероятно легкая и прочная, за счет свойств материала эффективно гасит возникающие при езде вибрации. SHIMANO SORA — группа оборудования, имеющая малый вес, обеспечивает четкое и надежное переключение. KENDA Kriterium — легкие кевларовые покрышки с антипрокольным слоем имеют прекрасное сцепление с асфальтовым покрытием.

цвет рамы белый / черный

CYCLOCROSS Велосипед для велокросса внешне похож на шоссейный. Но он предназначен для езды по легкой пересечённой местности, поэтому имеет некоторые отличия. Увеличенный грязевой просвет в раме и вилке, увеличенная колесная база, уменьшенные передаточные соотношения, покрышки или однотрубки также шире шоссейных и имеют грязевой протектор. Спортсмены FORWARD-Udmurtia ежегодно участвуют в соревнованиях по велокроссу, в 2011 году команда заняла первое место в командной эстафете на ХХХХI Всероссийском велокроссе.

/76/

/77/

CYCLOCROSS

Алюминиевый сплав U6, тройной баттинг 510, 550, 590 — Карбон, карбоновый шток NECO полуинтегрированная SHIMANO Sora 2x9 SHIMANO Sora SHIMANO 105 NOVATEC пром. подшипники ALEX RIMS XC23 700C, 28H KENDA Kwicker DTC 120tpi fold 700 x 32C Интегрированная в систему PROWHEEL Light 721C-PT 50/34T SRAM PG-950 9-ск 11-26 KMC X9 TEKTRO CR520 UNO 80 мм (510), 90 мм (550, 590) UNO Road compact, 31,8 мм, двойной баттинг UNO 31,6 мм, 300 мм (510, 550), 350 мм (590) VELO 18 — 9,8 кг (размер 550)

2250 уже готов к препятствиям! Он легкий, на раме из легкого алюминиевого сплава c тройным баттингом, с легкой карбоновой вилкой, втулками на промышленных подшипниках, бесстрашным к грязи задним переключателем SHIMANO 105 и прочными легкими покрышками KENDA Kwicker. Именно на этих велосипедах команда FORWARD-Udmurtia победила на 21-м Всероссийском велокроссе. SHIMANO SORA — группа оборудования, имеющая малый вес, обеспечивает четкое и надежное переключение. NOVATEС — в этих втулках на закрытых промышленных подшипниках сочетаются отличный накат, высочайшая прочность и надежная защита от воды и грязи. Карбоновая вилка невероятно легкая и прочная, за счет свойств материала эффективно гасит возникающие при езде вибрации.

цвет рамы серый матовый / черный матовый

/78/

/79/

CYCLOCROSS

Алюминиевый сплав U6, тройной баттинг 510, 550, 590 — Алюминиевый сплав U6, алюминиевый шток NECO полуинтегрированная SHIMANO 2300 2x8 SHIMANO Sora SHIMANO Sora JOY TECH WEINMANN SP17 700C, 28H KENDA Small Block Eight 60tpi wire 700 x 35C Интегрированная в систему PROWHEEL Ounce-622С-PT 50/34T SUN RACE CSM66 8-ск 11-28 KMC Z8RB TEKTRO CR520 UNO 80 мм (510), 90 мм (550, 590) UNO Road compact, 26 мм UNO 31,6 мм, 300 мм (510, 550), 350 мм (590) VELO 16 — 10,1 кг (размер 550)

Достойный велосипед для любительского велокросса. Полностью алюминиевый баттированный, легкий и прочный. Аэродиманичная геометрия позволяет быстро развивать высокую скорость, а кабельстопперы проводки троса заднего тормоза, проведенные сверху верхней трубы, позволяют удобно переносить велосипед на плече. SHIMANO SORA — группа оборудования, имеющая малый вес, обеспечивает четкое и надежное переключение. KENDA Small Block Eight — цепкие и в то же время накатистые покрышки для кантрийных гонок, одни из самых быстрых покрышек в модельном ряду Kenda Premium. TECTRO CR 520 — кантилеверные тормоза для увеличения грязевого просвета.

цвет рамы зеленый / черный

TOURING Велосипеды серии touring уже готовы для путешествия. Возможность установки дискового тормоза между перьями не создаст проблем для установки багажника, а более крепкие обода, которым место на дертовых моделях, выдержат любые удары судьбы и дорог. Легкая, но выносливая рама с заниженным центром тяжести для лучшей управляемости сделает ваше путешествие комфортным и безопасным, а заехать в многокилометровый тягун вы сможете даже с огромным рюкзаком на багажнике. Команда FORWARD под руководством заслуженного путешественника России Андрея Королева ежегодно на велосипедах туристической серии осуществляет сложные и уникальные велопоходы.

CITY Как быть человеку, который не собирается устанавливать спортивных рекордов, а просто хочет использовать велосипед для перемещения из одной точки в другую? Давно известно, что в условиях мегаполиса велосипед является самым быстрым средством передвижения. Можно, конечно, использовать для этого классические велосипеды для кросс-кантри или шоссе, но идеальным вариантом все-таки является городской велосипед. Легкая алюминиевая рама с комфортной посадкой, короткоходная вилка, покрышки для асфальта и не требующая обслуживания планетарная втулка с внутренним переключением передач образуют идеальный аппарат для перемещения по городу.

/80/

/81/

TOURING

CITY

Алюминиевый сплав 6061 17”, 19” — SR SUNTOUR XCM HLO 26”, 80 мм, блокировка NECO полуинтегрированная рулевая SHIMANO Alivio 3x8 шифтеры передн. перекл. SHIMANO Altus SHIMANO Deore Shadow задн. перекл. SRAM MTH-406 втулки WEINMANN XM25, 32H обод RUBENA Blade сlassic 22tpi 26” x 1,90” покрышки NECO b910 каретка SR SUNTOUR XCT 42/32/22T система SHIMANO HG41 8-ск 11-30 кассета KMC Z8RB цепь AVID BB5 диск мех. 160/160 тормоза UNO 90 мм вынос UNO 600 мм, подъём 25 мм, 25,4 мм руль UNO 31,6 мм, 350 мм (17”), 400 мм (19”) штырь VELO седло кол-во передач 24 крылья, багажник доп. оборуд. 15,5 кг (размер 17”) вес рама размеры амортизатор вилка

цвет рамы коричневый

Приходилось ли Вам когда-нибудь отправляться в велопоход? Если да, то для полного счастья Вам определенно не хватало 5312, необыкновенно удобного алюминиевого велосипеда с качественной вилкой SUNTOUR, превосходным задним переключателем SHIMANO Deore Shadow и мощными дисковыми тормозами AVID BB5. Теперь Вы знаете секрет! SR SUNTOUR XCM HLO — амортизационная вилка с мощными 30 мм ногами, обеспечивающими высокую торсионную жесткость. Достойный компонент в данном классе. SHIMANO Deore Shadow — задний переключатель для катания по средне-пересеченной местности,

светло-зеленый

белый

SUNTOUR CR-8V — вилка для комфортного катания по рельефу средней сложности.

Интересный позитивный туристический велосипед для путешествий по шоссе. Легкая рама из технологичного хром-молибденового сплава с двойным баттингом имеет геометрию, удобную для длительных поездок по шоссе. Велосипед укомплектован мощными тормозами и навеской от именитого производителя. В комплекте прилагаются крылья и багажник. Вилка выполнена из легкого и жесткого хроммолибденового сплава.

для качественного и точного переключения передач при езде по асфальтовому покрытию.

SHIMANO 2300 — группа оборудования туристического класса, предназначенная специально

PROMAX — мощные тормоза, отлично подходящие для велосипедов туристической группы.

RUBENA Flash — прочные накатистые покрышки для езды по городу.

SHIMANO Nexus — современные 8-скоростные втулки с внутренним переключением передач имеют очень четкое переключение, высокую прочность и не требуют дополнительного обслуживания.

/82/

Как известно, для удачной велопрогулки по городу, человеку нужно несколько составляющих. Во-первых, прекрасная погода, во-вторых, надежный и практичный FORWARD 5330, и, в-третьих, отличное настроение, которое он подарит!

цвет рамы

выполненный по технологии Shadow, благодаря которой переключение всегда происходит гладко и бесперебойноспортивными моделями.

Cr-Mo сплав, двойной баттинг 500, 560 — Cr-Mo сплав, шток Cr-Mo NECO полуинтегрированная SHIMANO 2300 2x8 SHIMANO 2300 SHIMANO 2300 JOY TECH WEINMANN SP17 700С, 32H RUBENA Cobra сlassic 22tpi 700 x 35C NECO b910 PROWHEEL AL-220C 48/34T SUN RACE CSM66 8-ск 11-28 KMC Z72 PROMAX MV-295L mini V-br UNO 75 мм (500), 90 мм (560) UNO 420 мм, d135/r80, 26 мм UNO 25,4 мм, 300 мм (500), 350 мм (560) VELO 16 крылья, багажник 14 кг (размер 500)

цвет рамы

Алюминиевый сплав 6061 490, 540, 580 — SR SUNTOUR CR-8V 700C, 50 мм NECO полуинтегрированная SHIMANO Nexus 8-ск — — SHIMANO Nexus 8-ск, JOY TECH WEINMANN SP17 700С, 32H RUBENA Flash сlassic 22tpi 700 x 40C NECO b910 SR SUNTOUR SCX 38T SHIMANO 18T KMC Z510HX TEKTRO C310 V-br UNO регулируемый UNO 630 мм, подъём 30 мм, 25,4 мм UNO 31,6 мм, 300 мм (490), 350 мм (540, 580) VELO 8 крылья 14,5 кг (размер 490)

цвет рамы черный

Алюминиевый сплав 6061 490, 540, 580 — Алюминиевый сплав 6061 NECO полуинтегрированная SHIMANO Acera 3x9 SHIMANO Altus SHIMANO Alivio JOY TECH WEINMANN SP17 700С, 32H RUBENA Shield сlassic 22tpi 700 x 38C NECO b910 PROWHEEL Swift-251 48/38/28T SUN RACE CSM96 9-ск 11-28 KMC Z99RB TEKTRO RX1.0 mini V-br UNO 90 мм UNO 600 мм, подъём 20 мм, 25,4 мм UNO 31,6 мм, 300 мм (490), 350 мм (540, 580) VELO 27 — 11,9 кг (размер 490)

Маневренный и быстрый, самый-самый ситибайк! У этого велосипеда хорошая навеска классического туристического класса от SHIMANO, 27-скоростная трансмиссия и накатистые покрышки. Для большего удобства есть возможность установить дисковые тормоза или прикрепить багажник. Теперь на вопрос о пробках — единственный ответ «Что это?»! SHIMANO Alivio — задний переключатель туристической группы, по качеству работы сопоставимый со спортивным. Оптимально по соотношению цены и качества. RUBENA Shield — крепкие покрышки с антипрокольным

/83/

покрытием, устойчивые на поворотах. Отлично гасят вибрации дороги и не боятся грязи. TEKTRO — надежные, универсальные тормоза, идеально подходящие для велосипедов туристической группы.

CITY

Алюминиевый сплав 6061 одна ростовка — SR SUNTOUR XCM 26”, 100 мм NECO полуинтегрированная SHIMANO Altus 3x8 SHIMANO Altus SHIMANO Alivio JOY TECH WEINMANN XM25, 32H RUBENA Trilobit сlassic 22tpi 26” x 1,90” NECO b910 PROWHEEL Pioneer SHIMANO HG31 8sp 11-30 KMC Z8RB AVID BB5 диск мех. 160/160 UNO 25,4, 90мм UNO 610 мм, подъём 30мм, 25,4 UNO 31,6 350мм 400мм VELO 24 — 20,8 кг

Тандем — он и в Африке тандем! А наш 5352 лучший, потому что на нем можно проехать и по джунглям! А все благодаря отличной рабочей вилке SUNTOUR со 100 мм хода, качественной навеске SHIMANO и мощным дисковым тормозам AVID BB5. Так давайте путешествовать! Вместе веселей! SR SUNTOUR XCM — вилка с масляным демпфером, идеально подходит для туризма по среднепересеченной местности.

SHIMANO Alivio — задний переключатель туристической группы, по качеству работы сопоставимый со спортивным. Оптимально по соотношению цены и качества..

цвет рамы черный матовый / синий матовый

/84/

/85/

STREET / DIRT Серия специализированных велосипедов для экстремального катания в стилях Стрит, Парк, Дерт и 4Х. В силу специфики дисциплин, эти байки имеют высочайшую прочность и надежность, собраны на gravity-компонентах и рассчитаны на агрессивное использование. Совершайте головокружительные трюки, преодолевайте любые препятствия мегаполиса и получайте при этом удовольствие, сравнимое с чувством свободного полета!

/87/

STREET / DIRT

Алюминиевый сплав 6061 база 1062 мм — SR SUNTOUR DURO DJ 20QLC 26”, 100 мм, регулировки скорости отскока NECO интегрированная рулевая SHIMANO Alivio 9-ск шифтеры передн. перекл. — SHIMANO Sora задн. перекл. NOVATEC пром. подшипники, задняя M10 втулки 9-ск, передняя втулка под ось 20 мм обод ALEX RIMS FR30, 32H покрышки KENDA NPJ 60tpi wire 26” x 2,10” Интегрированная в систему каретка PROWHEEL Goshawk-36T-PT система SRAM PG-950 9-ск 11-26 кассета KMC X9 цепь AVID BB5 диск мех. 160/160 тормоза UNO 50 мм вынос UNO 680 мм, подъём 35 мм 31,8 мм, руль двойной баттинг UNO 27,2 мм, 250 мм штырь VELO седло кол-во передач 9 — доп. оборуд. 13,7 кг вес рама размеры амортизатор вилка

цвет рамы синий матовый

Cr-Mo сплав, двойной баттинг база 1035 мм — ROCK SHOX Argyle R 20mm Maxle Lite 26”, 80 мм, шток алюм., регулировка скорости отскока NECO интегрированная рулевая — шифтеры передн. перекл. — — задн. перекл. NOVATEC пром. подшипники, задняя M10 втулки 1-ск, передняя втулка под ось 20 мм ALEX RIMS FR30, 32H обод KENDA NPJ 60tpi wire 26” x 2,10” покрышки SAMOX spanish bb каретка SAMOX Cr-Mo 2х-компонентная 25T система NOVATEC 11T кассета KMC K710 цепь AVID BB5 диск мех. 160 тормоза ITC alloy 50 мм вынос ITC 710 мм, подъём 70 мм, 31,8 мм руль ZOOM 25,4 мм*150 мм штырь VELO pivotal седло кол-во передач 1 — доп. оборуд. 12,8 кг вес

Для стрита очень важно быть уверенным в том, что велосипед не подведет. 9212 собран на удлиненной раме из алюминиевого сплава, благодаря которому он легкий и прочный, укомплектован вилкой SUNTOUR DURO с 20 мм осью и 100 мм ходом. А для большей надежности спереди мы установили цепегаситель, поставили задний переключатель на 9 скоростей и, разумеется, крепкие колеса, на прочных ободах с легкими покрышками и отличными втулками. Данный аппарат и для дерта подойдет и байкер-кросса не испугается! SR SUNTOUR DURO — очень крепкая вилка, предназначенная специально для прыжков.

втулка имеет внутреннее 9-скоростное переключение передач.

NOVATEС — в этих втулках на закрытых промышленных подшипниках сочетаются отличный накат, высочайшая прочность и надежная защита от воды и грязи. Задняя

серый матовый

BMX — Bicycle Moto eXtreme зародился в Калифорнии, в США, в 1970х годах. Дети мотокроссеров часто «зависали» на кроссовых трассах, где проводили время их отцы и старшие братья, и по возможности старались обкатать эти трассы на своих детских великах. Так появилось направление ВМХ. Велосипед BMX предназначен для выполнения различных трюков, как на земле, так и в воздухе, как на специально подготовленных площадках, так и на обычных улицах. Подобная экстремальная дисциплина требует от велосипеда высочайшей прочности и жесткости, поэтому рамы и вилки FORWARD изготавливают из хром-молибденового сплава.

рама размеры амортизатор вилка

цвет рамы

BMX

Стрит — это прыжки. А значит, стрит — это максимум легкости и надежности. Поэтому, мы разработали низкую прочную раму из технологичного хром-молибденового сплава с двойным баттингом, навесили на нее одну из лучших в мире прыжковую вилку ROCK SHOX Argyle R Maxle Lite, и поставили крепкие колеса. В парке он нереально крут! ROCK SHOX Argyle R — легендарная амортизационная вилка, обладающая невероятной прочностью специально для прыжков стрит, дерт и жесткого фрирайда. NOVATEС — в этих втулках на закрытых

/88/

промышленных подшипниках сочетаются отличный накат, высочайшая прочность и надежная защита от воды и грязи. ALEX RIMS FR30 — крепкие и легкие обода, предназначенные для экстремальных видов спорта.

/89/

BMX

Cr-Mo сплав, двойной баттинг база 922 мм — BMX, Cr-Mo сплав NECO интегрированная — — — NOVATEC пром. подшипники ALEX RIMS DM22, 36H RUBENA Zirra RacingPro 127tpi 20” x 2,25” SAMOX spanish bb SAMOX Cr-Mo 2х-компонентная 25T NOVATEC 9T KMC K710 TEKTRO FX570CR U-br PROMAX 55 мм ITC Cr-Mo, ширина 710 мм, подъём 240 мм, 22,2 мм ZOOM 25,4 мм, 150 мм VELO bmx pivotal 1 — 11 кг

цвет рамы черный матовый

ВМХ-велосипед на низкой легкой раме из необычайно прочного хром-молибденового сплава с двойным баттингом для уверенного эффективного исполнения трюков. Для экономии веса мы использовали интегрированную рулевую колонку и интегрированный подседельный штырь, ну и конечно, легкую 2-х элементую систему SAMOX, как и должно быть на всех самых-самых ВМХ-ах. NOVATEС — в этих втулках на закрытых промышленных подшипниках сочетаются отличный накат, высочайшая прочность и надежная защита от воды и грязи.

SAMOX — легкая 2-компонентная система, используемая на всех топовых BMX.

ALEX RIMS DM22 — прочные и жесткие пистонированные двустеночные обода для уверенного выполнения сложных трюков.

JUNIOR / KIDS 64 и 74 серии представляют собой линейку подростковых и детских велосипедов с ярким дизайном. Геометрия рам полностью повторяет геометрию взрослых велосипедов. Байки, собранные на качественных надежных компонентах, подарят Вашим детям радость и массу незабываемых эмоций!

Cr-Mo сплав, двойной баттинг база 922 мм — BMX, Cr-Mo сплав NECO интегрированная — — — NOVATEC пром. подшипники WEINMANN Amazon, 36H KENDA K-rad 30tpi wire 20” x 2,125” SAMOX spanish bb SAMOX 3х-компонентная 28T NOVATEC 9T KMC Z510X TEKTRO FX570CR U-br PROMAX 55 мм ITC Cr-Mo, ширина 710 мм, подъём 240 мм 22,2 мм ZOOM 25,4 мм, 180 мм VELO bmx pivotal 1 — 11,4 кг

цвет рамы черный матовый

Это должен быть Ваш первый ВМХ! Действительно легкий и прочный, рама (с двойным баттингом) и вилка из хром-молибденового сплава, широкий хваткий руль, седло удобное для трюков, и, что очень важно — прочные обода. Определенно, лучшее соотношение цены и качества! Жесткая и очень прочная, надежная вилка, выполненная из легкого хром-молибденового сплава, не подведет при самых экстремальных прыжках.

накат, высочайшая прочность и надежная защита от воды и грязи. PROMAX — высокий, широкий и очень удобный руль.

NOVATEС — в этих втулках на закрытых промышленных подшипниках сочетаются отличный

/90/

/91/

JUNIOR

Алюминиевый сплав 6061 14,5” — SR SUNTOUR M3010 24”, 50 мм NECO SHIMANO Altus 3x7 SUN RACE FDM56 SHIMANO Acera JOY TECH WEINMANN X-star18, 32H KENDA k922 22tpi 24” x 1,95” NECO b910 PROWHEEL 42/32/22T алюм. шатуны SHIMANO TZ21 7-ск 14-28 SUN RACE CNM54 PROMAX TX-107 V-br ZOOM 75 мм ZOOM 560 мм, 25,4 мм ZOOM 27,2 мм, 300 мм VELO 21 крылья, подножка 12,6 кг (вес без крыльев)

Совсем как взрослый! Качественный, легкий и безопасный хардтейл, сконструированный полностью по образу и подобию взрослого велосипеда, но адаптированный специально для подростков/детей. И дело не только в меньшем размере рамы и диаметра колес, пружинная вилка SUNTOUR, используемая на данной модели, обеспечивает прекрасную амортизацию на любых типах покрытия! SR SUNTOUR — активная и прочная вилка, позволяющая без усилий преодолевать препятствия сложного рельефа дороги. PROMAX — мощные и легкие ободные тормоза. Удобное седло, соответствующее общему дизайну и пропорциональное размеру велосипеда, для более комфортной езды.

Алюминиевый сплав 6061 14,5” — Hi-Ten сплав NECO SHIMANO Altus 7-ск — SHIMANO Altus JOY TECH WEINMANN X-star18, 32H KENDA k922 22tpi 24” x 1,95” NECO b910 PROWHEEL 32T алюм. шатуны SHIMANO TZ21 7-ск 14-29 SUN RACE CNM54 PROMAX TX-107 V-br ZOOM 75 мм ZOOM 560 мм, 25,4 мм ZOOM 27,2 мм, 300 мм VELO 7 крылья, подножка 11,4 кг (вес без крыльев)

цвет рамы зеленый белый

цвет рамы

черный белый

WEINMANN — легкие и прочные двустеночные обода для дополнительной уверенности и устойчивости велосипеда.

Заниженный руль для надежного и уверенного управления велосипедом.

Удобное седло, соответствующее общему дизайну и пропорциональное размеру велосипеда, для более комфортной езды.

цвет рамы оранжевый белый

Алюминиевый сплав 6061 14,5” DNM DV-22, ход подвески 90 мм SR SUNTOUR M3010 24”, 50 мм NECO SHIMANO Altus 3x7 SUN RACE FDM56 SHIMANO Acera JOY TECH WEINMANN X-star18, 32H KENDA k922 22tpi 24” x 1,95” NECO b910 PROWHEEL 42/32/22T алюм. шатуны SHIMANO TZ21 7-ск 14-30 SUN RACE CNM54 PROMAX TX-107 V-br ZOOM 75 мм ZOOM 560 мм, 25,4 мм ZOOM 27,2 мм, 300 мм VELO 21 крылья 14,1 кг (вес без крыльев)

Байк для самых сорванцов! Настоящий двухподвес, собранный на раме с геометрией, полностью повторяющей геометрию FORWARD 4412, укомплектован активной вилкой SUNTOUR и задним амортизатором с 90 мм хода подвески. А еще, прочные колеса и мощные тормоза. Итак, сегодня — победитель дворовых гонок, а, возможно, завтра — звезда даунхилла? SR SUNTOUR — активная и прочная вилка, позволяющая без усилий преодолевать препятствия сложного рельефа дороги. WEINMANN — легкие и прочные двустеночные обода

/92/

/93/

для уверенной езды по сложному рельефу. Удобное седло, соответствующее общему дизайну и пропорциональное размеру велосипеда, для более комфортной езды.

KIDS

Алюминиевый сплав 6061 11,5” — SR SUNTOUR M3010 20”, 30 мм NECO SUN RACE DLM33 2x7 SUN RACE FDM56 SHIMANO Tourney KUN TENG WEINMANN X-star18, 28H KENDA K870 22tpi 20” x 2,0” NECO b910 PROWHEEL 32T алюм. шатуны SHIMANO TZ21 7-ск 14-28 SUN RACE CNM54 PROMAX TX-107 V-br ZOOM 60 мм ZOOM 500 мм, 25,4 мм ZOOM 27,2 мм, 250 мм VELO 14 крылья, подножка 11,2 кг (вес без крыльев)

цвет рамы

Алюминиевый сплав 6061 11,5” — Hi-Ten сплав NECO SUN RACE DLM33 1x7 — SHIMANO Tourney KUN TENG WEINMANN X-star18, 28H KENDA K870 22tpi 20” x 2,0” NECO b910 PROWHEEL 32T алюм. шатуны SUN RACE MFM2A 7-ск 14-28 SUN RACE CNM54 PROMAX TX-107 V-br ZOOM 60 мм ZOOM 500 мм, 25,4 мм ZOOM 27,2 мм, 250 мм VELO 7 крылья, подножка 10 кг (вес без крыльев)

Самый легкий и безопасный велосипед! Рама выполнена из алюминиевого сплава, оборудована жесткой вилкой и навеской от SHIMANO. Модель идеально подходит для езды по городу: быстро разгоняется и уверенно тормозит. А еще, этот велосипед не надо настраивать, подкручивать и чинить! WEINMANN — легкие и прочные двустеночные обода для дополнительной уверенности и устойчивости велосипеда. Удобное седло, соответствующее общему дизайну и пропорциональное размеру велосипеда, для более комфортной езды. Заниженный руль для надежного и уверенного управления велосипедом.

цвет рамы

зеленый / белый

черный / желтый

белый / оранжевый

белый / красный

/94/

/95/

Представленные спецификации актуальны на момент публикации каталога. Компоненты на изображениях могут отличаться от реальной комплектации. Производитель оставляет за собой право на изменение комплектаций и цен в любой момент без предупреждения. Вес велосипедов может отличаться от указанного в зависимости от комплектации. Компания FORWARD, 2013 г.

614000, Россия, Пермский край, г. Пермь, ул. Екатерининская, 109а тел./факс: +7 (342) 215-09-09 e-mail: info@forwardvelo.ru www.forwardvelo.ru Россия, Московская область, г. Подольск, ул. Бронницкая, д. 3 тел.: +7 (495) 972-59-36 тел./факс: +7 (4967) 69-91-82 e-mail: moscow@forwardvelo.ru