Icletta Bicycle Catalogue 2015, Germany by comcomtelecom

icletta.com

Zweitausendf端nfzehn

Dein Ziel ist der Sieg Zeit misst man in Tausendstel Keine Kompromisse

Die schnellste Verbindung zwischen zwei Punkten ist ein Sprint X Ohne Adrenalin geht nichts

Gute Menschen kommen in den Himmel, Sprint-Fahrer kommen überall hin Schneller ist besser

Die Modelle ICE Sprint X, ICE Sprint und ICE Adventure sind wahlweise mit Hinterradfederung 20“ oder 26“ erhältlich. Weitere Abbildungen am Beispiel des Sprint X ab Seite 10.

Die Kampfansage

Der Triathlet

Das Spaßwunder

Warum ein ICE? Filigrane englische Rahmenbaukunst mit vielen edlen CNC Frästeilen. Das Original seit 1986.

Revolutionäre Falttechnik Compact Flat Twist (CFT) serienmäßig für ICE Sprint X, Sprint, Adventure, Adventure HD und FULL FAT.

Neue Frontfederung Road Response Suspension (RRS) optional für alle Modelle, sogar nachrüstbar.

Wartungsfreie Hinterradfederung mit modernen Elastomeren in drei unterschiedlichen Stärken.

Optimale Elastizität durch Hauptrahmen aus hochwertigem Chrom-Molybdän Stahl.

Steht mit drei Beinen fest im Leben Abenteuervielfalt Wer wagt, kann nur gewinnen

Der Highlander Es kann nur Einen geben Geht nicht, gibt‘s nicht

Kommt immer durch Stadt, Land, Fluss - Meister Den Mutigen gehört die Welt

Die Abenteuermaschine

Das Kraftpaket

Der Gipfelstürmer

22 Individuelle Ausstattung aus unserem reichhaltigen Baukasten.

Optimale Sitzeinstellung durch Rider Position System (RPS).

Modularer Aufbau mit drei Sitzhöhen, Sitztypen, Hinterbauten und Laufradgrößen.

Umfangreiches Zubehör wie Spiegelhalter, aerodynamische Frontverkleidung und Computerhalter mit Liebe zum Detail.

32 ICE Adventure, Adventure HD, Sprint und Sprint X mit E-Antrieb erhältlich.

Über ICE Seit über 25 Jahren entwickelt und produziert der englische Traditionshersteller hochwertige, innovative Dreiräder und gehört damit zu den Erindern moderner Mobilität auf drei Rädern. Bereits 1986 wurde das erste Dreirad - damals stark ausgerichtet auf den sportlichen Renneinsatz - von Pionier Peter Ross vorgestellt. Ein Jahrzehnt später brachten die dreiradbesessenen Maschinenbauingenieure Chris Parker und Neil Selwood ihre Kompetenz in die stetig wachsende Produktion ein, übernahmen 1999 das von Peter Ross gegründete Unternehmen und gaben ihm den schönen Namen ICE - Inspired Cycle Engineering. Im Laufe der Zeit wurden die Dreiräder kontinuierlich verbessert und weiterentwickelt. Die traditionell englische Rahmenbaukunst, kombiniert mit langjähriger Erfahrung, spiegelt sich im Design der Modelle ICE VTX, ICE Sprint, ICE Adventure und ICE FULL FAT sowie im ausgewogenen Fahrverhalten dieser edlen Maschinen wider. ICE Dreiräder gehören heute zu den ausgereiftesten am Markt.

Das ICE VTX ist die ultimative Rennmaschine für Puristen. Der Rahmen ist in dezentem weiß gehalten. Der Einsatz von Hydroforming-Technologie sorgt für geringes Gewicht bei hoher Steiigkeit. Der optische Auftritt des ICE VTX wird durch eine Reihe rot eloxierter Anbauteile veredelt. Hochwertige Komponenten und der PerformanceLaufradsatz in weiß mit großem 622er Hinterrad unterstreichen den angriffslustigen Auftritt des dynamischen Renners. Der ICE Air Pro Schalensitz mit integriertem Seitenhalt lässt sich für geringsten Windwiderstand bis auf unglaubliche 25° herunter neigen. Stöße vom Hinterrad werden durch die Rückenlehne weitgehend abgefangen. Das minimale Startgewicht liegt bei ca. 13,4 kg. Mit dieser optimalen Kombination aus perfekter Aerodynamik und niedrigem Gewicht fahren Sie dem Peloton souverän davon.

Sei ganz vorne mit dabei

„Mit seinem festen Schalensitz, knapp zwei Handbreit über dem Boden, einem Rennvelohinterrad und den schmalen, aalglatten und hart gepumpten Pneus wähnt man sich in einem Formel-1-Boliden.“ Velojournal 5/2010

5 55

TechTalk VTX Länge

205 - 226 cm

Breite

75 cm

Höhe

68 cm

Spurbreite

70 cm

Tretlagerhöhe

32 - 39 cm

Bodenfreiheit

7 cm

Radstand

125 cm

Wendekreis

550 cm

Sitzhöhe

16 cm

Sitzwinkel

25 - 32°

Sitztyp

ICE Air Pro GfK oder Carbon Schalensitz

Packmaß

110-135 x 75 x 57 cm (l x b x h)

Gewicht ab

13,4 kg (ohne Pedale)

Laufradgröße

20” (406 x 16) vorn 28” (622 x 14) hinten

Reifenbreite

max. 4,7 cm

Fahrergewicht

max. 125 kg plus Gepäck

Farben

polar white mit roten Applikationen

Das ICE VTX bieten wir in den Ausstattungen ICE VTX Team und ICE VTX Pro an.

Neu entwickelte 32-Loch Leichtbau-Vorderradnaben

Die asymmetrisch montierten Kettenleitrollen laufen auf groß dimensionierten und zweifach gedichteten 6808 2RS Rillenkugellagern.

„So ist das ICE VTX ein echt edles Trike für ausgedehnte Touren mit hohem Tempopotenzial.“ aktiv Radfahren 9-10/2010 Ausprobiert: ICE VTX - Testurteil „sehr gut“

Materialien und Hersteller Hochwertige Kettenschaltungen mit Lenkerendschalthebeln für schnelle Gangwechsel sind bei beiden Ausführungen serienmäßig. Die Kette läuft frei, damit die gesamte Muskelkraft auf das große Hinterrad übertragen wird. Auf ihrem Weg von der kompakten 2-fach Rennradkurbel zum 10-fach Ritzelpaket wird sie dabei von nur zwei neu entwickelten ICE Kettenleitrollen unterstützt.

Hauptrahmen Chrom-Molybdän 25CrMo4 Ausleger und Hinterbau Aluminium 7005 Felgen Alex DA 16 vorn, DA 22 hinten, weiß Speichen Koniiziert, rostfrei, schwarz Nippel Aluminium, rot eloxiert

Unsere Liebe zum Detail wird auf diesem Bild sehr deutlich. Rotschwarze Applikationen auf Rahmen und Laufrädern lassen das VTX wie aus einem Guss erscheinen.

Radträger, Lenker und Vorbau Einteiliger Leichtbau, Aluminium 6061 Gelenkköpfe und Gleitlager Igus iglidur® W300, wartungsfrei Steuersätze FSA 1” A-Head Kettenleitrolle ICE Speed Tech Züge und Zughüllen Jagwire

Die Erkennungszeichen des ICE VTX sind eindeutig der Rahmen und die Leichtbaulaufräder in polar white. Die schwarzen Speichen und rot eloxierten Speichennippel verleihen dem ICE VTX die unverwechselbare Race Optik. Weiße Schalt- und Bremszughüllen unterstreichen den sportlichen Look.

Umwerfer

ICE VTX Team

ICE VTX Pro

SRAM Rival

Schaltwerk

SRAM X9 white Type 2

SRAM X0 black Type 2

Kassette

SRAM PG1030 11-36 10-fach

SRAM PG1070 11-36 10-fach

Schalthebel

SRAM SL 500 TT

SRAM SL 1090 R2C

Kurbel

Truvativ Elita 50/34 170 mm

SRAM Rival 50/34 170 mm

Kette

YABAN S10C 10-fach

Reifen

Schwalbe Kojak 35-406/35-622

Das Hinterrad kommt in der für Rennradfahrer bekannten Laufradgröße 622. Das sorgt für Laufruhe, bügelt kleinere Unebenheiten weg und bietet die bekannten Entfaltungen eines herkömmlichen Rades.

Der optionale ICE Air Pro Carbonsitz bringt lediglich 950 g auf die Waage. Das sind etwa 500 g weniger im Vergleich zum ICE Air Pro Glasfasersitz der Basisausstattung. Die ergonomische Linienführung bietet besten Sitzkomfort. Die aerodynamisch geformten Seitenlügel bieten perfekten Halt in schnell gefahrenen Kurven. Aufnahmen zur Montage von Trinklaschenhaltern sind auf der Rückseite der Seitenlügel bereits vorgesehen.

Lenker und Vorbau sind eine Einheit und nicht verstellbar. Damit ist das spartanische Cockpit des ICE VTX konsequent auf Leichtbau ausgelegt. Präzise reagiert es in Echtzeit auf jedes Lenkkommando des Fahrers.

Auf einen Blick Einsatzgebiet Reise/Tour Alltag Sport Gelände

Komfort

en ahr kan ef

Trik

Eigenschaften

sü

cht

UN WARN ig m a

Fahrleistung Gepäck Mitnahme Leichtbau

Sitzposition komfortabel

sportlich

renntauglich

Fahrverhalten spurstabil

neutral

wendig

Abbildungen enthalten aufpreisplichtige Options- und Zubehörausstattungen.

„Das Ding ist so windschnittig, wie es aussieht und wirklich verdammt schnell.“ ZEIT Magazin, 22.11.2012, Rüdiger Jungbluth

Die mittig angeordnete obere Sitzbefestigung ist eine perfekte Kombination aus optimaler Kraftübertragung und Federungskomfort bei Fahrbahnunebenheiten. Fünf Rasterstufen ermöglichen einen Einstellbereich von 32° auf sagenhafte 25° Sitzneigung.

Der iligrane ICE Computerhalter wird auf den Anlötsockeln auf dem Hauptrahmen montiert. Der dazugehörige Sensorhalter beindet sich an der Verbindung von Radträger und Spurstange.

Abbildungen enthalten aufpreisplichtige Options- und Zubehörausstattungen. Weitere Optionen und Zubehör unseres Baukastens sind für dieses Modell gemäß Verkaufspreisliste erhältlich.

9 9 9

Dein schnellster Weg ins Abenteuer 10

Mit dem ICE Sprint X tragen wir den Bedürfnissen unserer sportlich ambitionierten Tourenfahrer Rechnung. Das ICE Sprint X in edlem ink black ist faltbar und standardmäßig bereits mit der SRAM X.9 Kettenschaltung mit SRAM SL 500 TT Lenkerendschalthebeln sowie mit mechanischen Scheibenbremsen Avid BB7 ausgestattet. Es ist wahlweise mit 20“ oder 26“ Hinterrad gefedert sowie 26“ Hinterrad ungefedert erhältlich. Die Kettenradgarnitur mit 58/48/38 Zähnen bietet in der Version mit 20“ Hinterrad auch bei hohen Geschwindigkeiten noch ausreichende Reserven. In der Kombination mit der 11-36 Kassette werden steile Anstiege zu einem entspannten Spaziergang. Das ICE Sprint X ist standardmäßig mit dem Ergo-Flow Netzsitz oder optional mit dem Air-Pro Schalensitz in GfK oder Carbon erhältlich. Schwarze Laufräder mit rot eloxierten Speichennippeln betonen den sportlichen Auftritt des ICE Sprint X. Mit Lichtanlage, ICE Liegerad Gepäcktaschen von Radical und Schutzblechen aus unserem Baukasten kann es zum schnellen Randonneur mit Straßenzulassung ausgerüstet werden. Für besonders dynamische Fahrer sind hydraulische Scheibenbremsen optional erhältlich.

11 11 11

TechTalk Sprint X ohne VR Federung mit VR Federung 176 - 199 cm

176 - 199 cm

Breite

79 cm

83 cm

Höhe

65 - 70 cm

65 - 70 cm (je nach Sitzwinkel)

Spurbreite

75 cm

77 cm

Tretlagerhöhe

31 - 39 cm

33 - 41 cm

Bodenfreiheit

8 cm

10 cm

Radstand

103 cm

Wendekreis

455 cm

Sitzhöhe

21 cm

23 cm (Netzsitz)

24 cm

26 cm (Schalensitz)

37 – 44°

37 – 44° (Netzsitz)

28 - 44°

28 - 44° (Schalensitz)

Länge

Sitzwinkel

Packmaß

107-130 x 79-83 x 49 cm 107-130 x 84-87 x 49 cm (l x b x h)

Gewicht ab

15,7 kg

Federweg hinten 10 cm Laufradgröße

16,9 kg 4 cm

Federweg vorn

10 cm

20” (406 x 19C) VR und 20” (406 x 19C) oder 26” (559 x 19C) HR

Reifenbreite

max. 5 cm

Fahrergewicht

max. 125 kg plus Gepäck

Farben

ink black mit roten Applikationen

„Perfekte Verarbeitung, tolle, wie durchdachte Details, eine sauber abgestimmte Optik und astreine Fahreigenschaften - ein Rad für viel und lange Fahrfreude!“ aktiv Radfahren 7-8/2013 Ausprobiert: ICE Sprint X - Tourenlitzer

Mit der optionalen Vorderradfederung wird das ICE Sprint X zum vollgefederten Dreirad. An der gleichmäßig CNC gefrästen Oberläche der Vorderradfederung können wir uns einfach nicht sattsehen!

Ausstattungsbeispiel ICE Sprint X 26 Federung Schaltung

Hinterradfederung Schaltwerk SRAM X9 10-fach, Kassette PG 1030 11-36, Lenkerendschalthebel SRAM SL 500 TT, Umwerfer Microshift,

Bremsen

Mechanische Scheibenbremsen Avid BB7 einzeln gebremst

Laufräder

Hohlkammerfelge Alex DA-16 36 Loch schwarz, Speichen 2 mm schwarz, Speichennippel rot eloxiert, Reifen Schwalbe Kojak, Schlauch Schwalbe SV6

Sitz

Ergo Flow Netzsitz

Ausstattung

Kettenleitrollen TerraCycle ELITE 15 Zähne Titan, Kopfstütze, Schaumeinlage für Ergo Flow Netzsitz

Der neue Hinterbau für 26“ Hinterrad bietet luxuriösen Federungskomfort in jeder Fahrsituation.

Wir empfehlen für unsere Dreiräder auf jeden Fall Klickpedale. Sie haben Bedenken, mit Ihren Schuhen nicht aus den Pedalen herauszukommen? Beim Dreirad ist das kein Problem. Sie fallen im Stand nicht um, und haben alle Zeit der Welt, die Klickpedale zu lösen. Warum Klickpedale? Sie können mit beiden Beinen gleichmäßig drücken und ziehen und erreichen so einen perfekt runden Tritt. Zudem beugen Sie Verletzungen vor, die durch ein unbeabsichtigtes Abrutschen vom Pedal entstehen könnten.

Der SON Nabendynamo ist exklusiv für das ICE Sprint X in schwarz erhältlich.

Die elegante Linienführung der vorderen Schutzbleche unterstreicht die Alltagstauglichkeit des ICE Sprint X. Mechanische Scheibenbremsen Avid BB7 sind Standard für diese sportliche Variante.

Geschaltet wird das SRAM X9 Carbon Schaltwerk mit den präzise arbeitenden SRAM SL 500 TT Lenkerendschalthebeln.

Mit Gepäckträger und Radical Allfa Gepäcktaschen empiehlt sich das ICE Sprint X für lange und schnell gefahrene Touren.

Ausstattungsbeispiel ICE Sprint X 26 Schaltung

Schaltwerk SRAM X9 10-fach, Kassette PG 1030 11-36, Lenkerendschalthebel SRAM SL 500 TT, Umwerfer Microshift,

Bremsen

Mechanische Scheibenbremsen Avid BB7 einzeln gebremst vorn, mechanische Scheibenbremse Avid BB7 mit Parkbremsfunktion hinten

Laufräder

Hohlkammerfelge Alex DA-16 36 Loch schwarz, Speichen 2 mm schwarz, Speichennippel rot eloxiert, Reifen Schwalbe Kojak, Schlauch Schwalbe SV6

Sitz

Ergo Flow Netzsitz

Ausstattung

Schutzbleche, Gepäckträger, Lichtanlage SON, Kettenleitrolle TerraCycle ELITE 15 Zähne Titan Liegeradgepäcktaschen Radical Allfa, Trinklaschenset

„Auf wenig befahrenen Landstra฀en kann das Kartähnliche Fahrgefühl jede Menge Adrenalin freisetzen.“ Tour 1-2014

Das SRAM X9 Carbon 10-fach Schaltwerk sorgt für schnelle Gangwechsel.

Die SRAM 10-fach Kassette mit 11-36 Zähnen glänzt mit feiner Gangabstufung und großer Übersetzungsbandbreite.

Das Trinklaschen Set für den Ergo Flow Netzsitz ist ein sinnvolles Zubehör für längere Touren.

Abbildungen enthalten aufpreisplichtige Options- und Zubehörausstattungen. Weitere Optionen und Zubehör unseres Baukastens sind für dieses Modell gemäß Verkaufspreisliste erhältlich.

Multitalent in allen Klassen Das ICE Sprint ist ein sportliches Dreirad mit hoher Kurvenstabilität. Mit einer Sitzhöhe von nur 20 cm liegt der Schwerpunkt des Rades angenehm niedrig. Zusammen mit der optionalen Vorderradfederung erlaubt es dem geübten ICE-Piloten rasante Kurvenfahrten durch geschickte Körpergewichtsverlagerung bei maximaler Traktion der Vorderräder. Die elegante Linienführung des Rahmens ist auf optimale Kraftübertragung ausgerichtet. Mit der Compact Flat Twist Falttechnik (CFT) ist das Sprint in Sekundenschnelle transportbereit für die Mitnahme im Auto, Bahn oder Flugzeug. Mit Lichtanlage, Gepäckträger und Schutzblechen ausgestattet, wird das ICE Sprint zum schnellen Tourenrad. Die optional erhältlichen ICE Air Pro Schalensitze in GfK oder Carbon unterstreichen den sportlichen Charakter des ICE Sprint.

„Es ist ein ausgesprochen sportliches, faltbares und in der erprobten Version vollgefedertes Dreirad, aufrüstbar mit allem, was aus ihm ein Reiserad macht.“ Frankfurter Allgemeine Zeitung, Nr.171/27. Juli 2010, H.H. Pardey

TechTalk Sprint ohne VR Federung mit VR Federung Länge

176 - 199 cm

Breite

79 cm

83 cm (mit Scheibenbremsen)

83 cm

87 cm (mit Trommelbremsen)

65 - 70 cm

65 - 70 cm (je nach Sitzwinkel)

Spurbreite

75 cm

77 cm

Tretlagerhöhe

31 - 39 cm

33 - 41 cm

Bodenfreiheit

8 cm

10 cm

Radstand

103 cm

Wendekreis

455 cm

Sitzhöhe

21 cm

23 cm (Netzsitz)

24 cm

26 cm (Schalensitz)

37 – 44°

37 – 44° (Netzsitz)

28 - 44°

28 - 44° (Schalensitz)

Höhe

Sitzwinkel

Packmaß

107-130 x 79-83 x 49 cm 107-130 x 84-87 x 49 cm (l x b x h)

Gewicht ab

15,9 kg

Federweg hinten 10 cm Laufradgröße

17,1 kg 4 cm

Federweg vorn

10 cm

20” (406 x 19C) VR und 20” (406 x 19C) oder

Einer unserer Bestseller ist das ICE Sprint in candy apple red, hier mit der Basisausstattung 3x8 SRAM DualDrive.

26” (559 x 19C) HR Reifenbreite

max. 5 cm

Fahrergewicht

max. 125 kg plus Gepäck

Farben

marine blue, candy apple red, ink black

Das Innenlagergehäuse hat eine Einbaubreite von 68 mm und ist mit einem BSA Gewinde versehen. Dieser Standard ist übrigens eine englische Erindung. Die Abkürzung BSA steht für Birmingham Small Arms und es handelt sich dabei um einen ehemaligen Fahrrad- und Waffenhersteller aus Birmingham in England.

Die optionale V-Brake Feststellbremse verhindert das Wegrollen des Dreirades in der Parkposition.

Ausstattungsbeispiel

Materialien und Hersteller

Federung

Hinterradfederung

Hauptrahmen Chrom-Molybdän 25CrMo4

Schaltung

SRAM DualDrive3 3x8 mit Kettenradgarnitur 42 Zähne

Ausleger und Hinterbau Aluminium 7005

Bremsen

Mechanische Scheibenbremsen Avid BB7 einzeln gebremst vorn,

Felgen Remerx Grand Hill vorn und hinten, schwarz

V-Brake mit Parkbremsfunktion hinten

Speichen Rostfrei, silber

Hohlkammerfelge Remerx 36 Loch schwarz, Speichen 2 mm

Nippel Aluminium, silber

rostfrei, Reifen Schwalbe Marathon Plus, Schlauch Schwalbe AV7

Radträger und Lenker In Breite verstell- und faltbar,

Sitz

Ergo Flow Netzsitz

Aluminium 6061

Ausstattung

Schutzbleche, Gepäckträger, Lichtanlage SON und

Gelenkköpfe und Gleitlager Igus iglidur® W300, war-

Laufräder

Schaumeinlage für Ergo Flow Netzsitz

tungsfrei Steuersätze FSA 1“ A-Head Kettenleitrolle ICE Leichtbau mit zwei Rillenkugellagern Züge und Zughüllen Jagwire

Das nach unten gezogene Rahmenrohr sorgt für eine sportlich niedrige Sitzposition, für schnelle Kurvenfahrten und eine gelungene Optik. Dazu das leuchtende candy apple red. Einfach wunderschön.

19 19 19

Der High End ICE Rahmen sieht auch in der Makroperspektive edel aus. Zu sehen sind die beiden Klemmschrauben für den Tretlagerausleger, ein Anlöter für den Schaltzug zum Umwerfer sowie die beiden Anlötsockel für Trinklaschen- oder Computerhalter.

Bei der SRAM DualDrive handelt es sich um eine kombinierte Kettennabenschaltung. Drei Gänge werden in der Hinterradnabe geschaltet. Der Vorteil beim Dreirad ist, dass man diese drei Gänge auch im Stand schalten kann. Wenn Sie plötzlich aus hoher Geschwindigkeit bremsen müssen und danach aus dem Stand wieder anfahren möchten, können Sie mit der Hinterradnabe in den ersten Gang schalten und bequem wieder losfahren.

Neben dem bewährten Busch und Müller Lumotec Cyo Scheinwerfer mit Tagfahrlicht bieten wir optional auch den SON Edelux in den Farben rot und blau an. Deutlich zu sehen, der Kühlkörper, der die hohe Lichtleistung moderner Scheinwerfer erst möglich macht.

Das Busch und Müller Rücklicht Flatplus bietet mit dem Prismenstreifen Linetec maximale Sichtbarkeit für die nachfolgenden Verkehrsteilnehmer. Das Licht der mittig angeordneten LED verteilt sich über die gesamte Fläche des Relektors.

Auf einen Blick Einsatzgebiet Reise/Tour Alltag Sport Gelände

Eigenschaften Komfort Fahrleistung Gepäck Mitnahme Leichtbau

Sitzposition komfortabel

sportlich

renntauglich

Fahrverhalten spurstabil

Für Alltagsfahrer ist die Lichtanlage mit SON Nabendynamo unverzichtbar.

Schön zu erkennen sind hier die iligranen Details der gefederten Hinterbauschwinge einschließlich der Halteklammer aus rostfreiem Stahl für das austausch- und einstellbare Elastomer Federelement. Per Schnellspanner und ohne Werkzeug lässt sich der Neigungswinkel der Rückenlehne am Ergo Flow-Netzsitz in Sekundenschnelle je nach Streckenproil aufrechter (Innenstadt) oder lacher (freie Strecke) stellen.

Schalt- oder Bremszüge können am Rahmen oder an Anbauteilen scheuern. Zum Schutz versehen wir den Rahmen mit einem Rahmenschutzaufkleber oder die Zughülle mit einem gummierten Protektormantel.

neutral

wendig

Abbildungen enthalten aufpreisplichtige Options- und Zubehörausstattungen. Weitere Optionen und Zubehör unseres Baukastens sind für dieses Modell gemäß Verkaufspreisliste erhältlich.

Dein Abenteuer beginnt mit drei R채dern

Das ICE Adventure ist der Komfort-Tourer. Mit einer Sitzhöhe von 30 cm haben Sie einen optimalen Überblick über das Verkehrsgeschehen. Die Spurbreite von 75 cm bietet Ihnen eine bestmögliche Kombination aus schmaler Durchfahrbreite und angenehmem Platzangebot im Arm- und Beinbereich. Durch die große Bodenfreiheit von etwa 18 cm können auch unwegsame Feldwege bewältigt werden. Wer sich jetzt noch für die optional erhältliche Vorderradfederung entscheidet, gewinnt zusätzlichen Fahrkomfort und gleicht Bodenwellen und Schlaglöcher problemlos aus. Mit der Falttechnik und dem kleinen Packmaß versteckt sich das ICE Adventure in Sekundenschnelle im Kofferraum Ihres Autos oder im Gepäckabteil von Bahn oder Flugzeug. Ausgestattet mit dem optional erhältlichen Elektroantrieb erhalten Sie Unterstützung bei Steigungen und erweitern Ihren Aktionsradius.

„ICE Adventure ist ein Komforttourer par excellence“ Velototal 04/2012

23 23 23

TechTalk Adventure ohne VR Federung mit VR Federung Länge

173 - 194 cm

79 cm

83 cm (mit Scheibenbremsen)

83 cm

87 cm (mit Trommelbremsen)

Höhe

75 - 80 cm

75 - 80 cm (je nach Sitzwinkel)

Spurbreite

75 cm

77 cm

Tretlagerhöhe

35 - 41 cm

37 - 43 cm

Bodenfreiheit

18 cm

20 cm

Radstand

96 cm

Wendekreis

390 cm

Sitzhöhe

32 cm

34 cm (Netzsitz)

35 cm

37 cm (Schalensitz)

Breite

42 – 49°

42 – 49° (Netzsitz)

28 - 44°

28 - 44° (Schalensitz)

Packmaß

95-118 x 79-83 x 57 cm

95-118 x 84-87 x 57 cm (l x b x h)

Gewicht ab

15,9 kg

17,1 kg

Sitzwinkel

Federweg vorn

4 cm

Federweg hinten 10 cm

10 cm

Laufradgröße

20” (406 x 19C) VR und 20” (406 x 19C) oder 26” (559 x 19C) HR

Reifenbreite

max. 5 cm

Fahrergewicht

max. 125 kg plus Gepäck

Farben

marine blue, candy apple red, ink black

Passend zum Geländeeinsatz ist das Rad hier mit einer Rohloff 14 Gang Nabenschaltung ausgestattet. Neben den gleichmäßig abgestuften Gängen und dem Schalten im Stand ist die hohe Kettenführung ein weiterer Vorteil der Rohloff Speedhub beim Dreirad mit 20” Hinterrad. Durch den kurzen Rohloff Kettenspanner entsteht deutlich mehr Bodenfreiheit im Vergleich zu einer Kettenschaltung. Das kann gerade abseits befestigter Wege bedeuten, dass die Kette auch auf staubigen Pisten deutlich weniger Schmutz aufnimmt und auch größere Hindernisse sicher überfahren werden können.

Sie sehen hier ein sehr schön ausgestattetes ICE Adventure in marine blue. Die Rohloff 14 Gang Nabenschaltung können Sie, wie viele weitere Ausstattungsmerkmale, aus unserem reichhaltigen Baukasten ganz individuell auswählen. Ausgestattet mit dem robusten Gepäckträger ist das ICE Adventure für die tägliche Fahrt zur Arbeit, die Wochenendtour und natürlich auch für das weltumspannende Reiseabenteuer bestens geeignet.

Die Antwort auf deine

Liebe zum Detail

Ausstattungsbeispiel Federung Schaltung

Vorderradfederung und Hinterradfederung Rohloff Speedhub 500/14 CC DB OEM2 mit langem Drehgriffschalter und Kettenradgarnitur 52 Zähne

Bremsen

Hydraulische Scheibenbremsen Tektro Volans einzeln gebremst vorn, V-Brake mit Parkbremsfunktion hinten

Laufräder

Hohlkammerfelge Remerx 36 Loch schwarz, Speichen 2 mm rostfrei, Reifen Schwalbe Marathon Plus, Schlauch Schwalbe AV7

Sitz

Ergo Flow Netzsitz

Ausstattung

Lichtanlage Dymotec 6, Gepäckträger, Schutzbleche, Spiegel links und rechts, Schaumeinlage für Ergo Flow Netzsitz Klickpedale Shimano PDM-324

Für die optionale Rohloff 14 Gang Nabenschaltung wird nur ein einzelnes Kettenblatt benötigt. Hier eine Kettenradgarnitur mit 52 Zähnen und Kettenschutzringen auf beiden Seiten.

„Das ICE Adventure bietet viel Bequemlichkeit, eine grosse Übersicht und eine angenehme Handhaltung.“ aktiv Radfahren 5/2010 – Megatest Liegeräder Testurteil ICE Adventure „sehr gut“

25 25

Wir montieren unsere Scheinwerfer am Umwerferrohr. Alternativ kann auch ein Trinklaschenhalter an den Anlötsockeln angeschraubt werden oder unser TerraCycle Accessory Mount für weitere Zubehöroder Anbauteile. Auch unsere Windwrap Frontverkleidung XT von TerraCycle indet am Umwerferrohr Platz. Ziemlich praktisch, oder inden Sie nicht?

Die optionale mechanische Scheibenbremse Avid BB7 ist eine gute Wahl, wenn Sie in bergigem Gelände unterwegs sind. Mechanische Scheibenbremsen sind im Vergleich zu den Trommelbremsen der Basisausstattung auch bei langen Passabfahrten standfest und können mit wenig Ersatzmaterial in entlegenen Gebieten repariert und gewartet werden.

Aufgeräumte Optik auch unter dem Sitz und der Lenkung. Optional kann statt der Originalkettenleitrolle von ICE eine exquisite TerraCycle Kettenleitrolle SPORT oder ELITE mit 15 Zähnen montiert werden. Das ist das Schöne an unserem Baukasten - es gibt immer noch ein Bauteil, mit dem man sein persönliches Dreirad noch individueller und hochwertiger ausstatten kann.

Auf einen Blick Einsatzgebiet Reise/Tour Alltag Sport Gelände

Eigenschaften Komfort Fahrleistung Gepäck Mitnahme Leichtbau

Sitzposition komfortabel

sportlich

renntauglich

neutral

wendig

Fahrverhalten spurstabil

Immer mehr Kunden entscheiden sich für Spiegel auf beiden Seiten. Das lässt sich mit der Rohloff 14 Gang Nabenschaltung sehr schön umsetzen, da die Lenkerenden nicht von Schalthebeln besetzt sind, sondern für die Spiegelmontage frei bleiben und so beste Sicht nach hinten bieten.

Hier kann man sehr schön die elegante Zugführung der beiden Rohloff Schaltzüge an der externen Rohloff Schaltbox erkennen. Wir verbauen die Rohloff Speedhub mit Scheibenbremsaufnahme. So ist eine spätere Umrüstung auf eine Scheibenbremse jederzeit möglich.

Die Liegeradgepäcktaschen Allfa von Radical sind speziell für den Einsatz am ICE Netzsitz angepasst. Sie werden einfach über den Netzsitz gelegt und an der oberen Sitzbefestigung befestigt. Der Tascheninhalt ist leicht zugänglich und das Fassungsvermögen beträgt insgesamt 25 Liter. Zusammen mit dem Gepäckträger können so insgesamt vier große Gepäcktaschen zum Einsatz kommen.

Abbildungen enthalten aufpreisplichtige Options- und Zubehörausstattungen. Weitere Optionen und Zubehör unseres Baukastens sind für dieses Modell gemäß Verkaufspreisliste erhältlich.

27 27

TechTalk Adventure HD

Mach’s wie Max

ohne VR Federung mit VR Federung Länge

173 - 194 cm

Breite

84 cm

88 cm (mit Scheibenbremsen)

88 cm

92 cm (mit Trommelbremsen)

75 - 80 cm

75 - 80 cm (je nach Sitzwinkel)

Spurbreite

80 cm

82 cm

Tretlagerhöhe

35 - 41 cm

37 - 43 cm

Bodenfreiheit

18 cm

20 cm

Radstand

96 cm

Wendekreis

390 cm

Sitzhöhe

32 cm

34 cm (Netzsitz)

Höhe

35 cm

37 cm (Schalensitz)

Sitzwinkel

42 – 49°

42 – 49° (Netzsitz)

Packmaß

95-118 x 84-88 x 57 cm

95-118 x 89-92 x 57 cm (l x b x h)

Gewicht ab

16,4 kg

17,6 kg

Federweg vorn

4 cm

Federweg hinten 10 cm

10 cm

Laufradgröße

20” (406 x 19C)

Reifenbreite

max. 5 cm

Fahrergewicht

max. 150 kg plus Gepäck

Farben

marine blue

Verstärkter Rahmen bis 150 kg Körpergewicht plus Gepäck.

ICE Adventure Heavy Duty

„Der Komfort des ICE Adventure ist eine Wucht! In dieser Heavy Duty Version bietet es mehr als reichlich Platz und Stabilität für kräftige Menschen und ihr Gepäck. Eine echte Empfehlung.“ aktiv Radfahren 5/2012 - Test Liegeräder: ICE Adventure HD Testurteil „überragend“

Max, 45 Jahre alt, IT Berater, ist mit seinen 1,90 m und 145 kg groß und kräftig. Immer im Stress ist er meist im Auto unterwegs. Für Sport hatte er in den letzten Jahren wenig Zeit. Das möchte er jetzt ändern: “Endlich gibt’s mal ein Dreirad im XL-Format,

auf dem ich mich wohlfühle“, freut sich Max nach einer Probefahrt mit dem ICE Adventure HD. “Besonders gelungen inde ich, dass der Sitz 7 cm breiter und 3 cm länger ist, im Vergleich zu den Standardabmessungen. Da merkt man, dass sich jemand Gedanken gemacht hat! Mit dem verstärkten Rahmen fühle ich mich

7 cm breitere und 3 cm längere Sitzläche als der Standard Netzsitz

Das ICE Adventure HD wurde von den BentRider Online Liegeradexperten zum Liegerad des Jahres gewählt.

2012 Recumbent of the Year

sicher und ich sitze super bequem. Auf dem ICE Adventure HD kann ich mich auspowern, ohne dass meine Gelenke unnötig strapaziert werden. Ich habe wieder Spaß am Sport gefunden. Sind Sie groß und kräftig? Dann machen Sie es wie ich: Probieren Sie das ICE Adventure Heavy Duty aus“.

5 cm mehr Spurbreite und breiterer Lenker für angenehm viel Platz im Cockpitbereich

29 29 29

Sehen und gesehen werden mit dem neuen 90 Lux Schweinwerfer SON Edelux II.

Ausstattungsbeispiel Federung Schaltung

Hinterradfederung Schaltwerk SRAM X9 10-fach, Kassette SRAM PG 1030 11-36, Lenkerendschalthebel SRAM SL 500 TT, Umwerfer Microshift

Bremsen

Hydraulische Scheibenbremsen Tektro Volans

Laufräder

Hohlkammerfelge Remerx 36 Loch schwarz, Speichen 2 mm rostfrei, Reifen Schwalbe Tryker, Schlauch Schwalbe AV6

Sitz

Ergo Flow Netzsitz

Ausstattung

Schaumeinlage für Ergo Flow Netzsitz, Schutzbleche, Gepäckträger, Lichtanlage SON mit Edelux II blau Spiegel links

Der breitere Rahmen bietet zusätzliche Bewegungsfreiheit und Komfort.

Die stabile ICE Aufstehhilfe gibt zusätzlichen Halt beim Auf- und Absteigen.

31 31 31

Ă&#x153;ber Stock und Stein in den Wald hinein

Das ICE FULL FAT ist das weltweit erste gefederte Fat Trike. Unwegsames Gelände wie Sand, Steine, Schlamm, Wasser und Wurzel-Trails ziehen das ICE FULL FAT und seinen Fahrer geradezu magisch an. Auch auf staubigen Wüstenpisten im Sommer oder verschneiten Straßen im Winter fühlt es sich wohl. Der Fantasie sind fast keine Grenzen gesetzt - eine ausgedehnte Tour am Strand - kein Problem. Die fetten Reifen bieten ausreichend Aufstandsläche auf fast jedem Untergrund. Egal wie langsam, egal wie schnell: Das ICE FULL FAT steht jederzeit sicher auf drei Rädern! Aufgrund der großen Laufräder sitzt der Fahrer angenehm erhöht. Damit ist das Fat Trike im urbanen Stadtverkehr mobiler Untersatz und Bodyguard zugleich. Unübersehbar und geschützt bahnt sich der ICE FULL FAT Pilot sicher seinen Weg über Bordsteine oder Treppenstufen. Diese Art Hindernisse überwindet es komfortabel mit seinen großvolumigen Reifen, die sich mit sehr geringem Luftdruck förmlich in die Hindernisse hineinkrallen. Die fetten Jumbo Jim Reifen von Schwalbe rollen dabei angenehm leicht und werden bei ihrer Arbeit von der bewährten ICE Elastomerfederung Road Response Suspension (RSS) wirkungsvoll unterstützt. Das ICE FULL FAT ist serienmäßig mit der genialen ICE Falttechnik Compact Flat Twist (CFT) ausgestattet und kann so mühelos und schnell auf kompakte Abmessungen zusammengefaltet und zu seinem Einsatzort transportiert werden.

„Wir haben einen exklusiven Riesenspass und ein dickes Grinsen im Gesicht“ aktiv Radfahren über das ICE Polar Trike Ausgabe 11-12/2014

33 3333

TechTalk Full Fat ohne VR Federung

mit VR Federung

Länge

202 - 226 cm

Breite

93 cm

97 cm

Höhe

89 - 94 cm

89 - 94 cm (je nach Sitzwinkel)

Spurbreite

87 cm

89 cm

Tretlagerhöhe

49 - 54 cm

Bodenfreiheit

31 cm

33 cm

Radstand

114 cm

Wendekreis

555 cm

Sitzhöhe

50 cm

52 cm

Sitzwinkel

42 – 49°

Packmaß

84-107 x 93 x 73 cm

84-107 x 97 x 73 cm (L x B x H)

Gewicht ab

24,8 kg

26,0 kg

Federweg vorn

4 cm

Federweg hinten 10 cm

10 cm

Laufradgröße

26” (559 x 76)

Reifenbreite

10 - 12 cm

Fahrergewicht

max. 125 kg

Farben

sweet orange

„Ein paar Runden im Flachen, dann sucht der Blick nach Hindernissen. Nach kantigen Steinen, Hölzern, Löchern und anderen Dingen, die die dicken Reifen überrollen wollen.“ aktiv Radfahren über das ICE Polar Trike Ausgabe 11-12/2014

3434

Die hohe Sitzhöhe, das starke Sicherheitsgefühl durch die dicken Reifen sowie die große Bodenfreiheit machen das ICE FULL FAT zu einem sprichwörtlichen All Terrain Vehicle für Stadt, Land, Fluss.

Das besondere Merkmal des ICE FULL FAT sind die besonders breiten Schwalbe Jumbo Jim Reifen. Für die Basisausstattung wird der Schwalbe Jumbo Jim 100-559 montiert, der sich durch sein geringes Gewicht auszeichnet. Optional ist auch der Schwalbe Jumbo Jim 120-559 erhältlich, der mit seiner großen Aufstandsläche für maximale Traktion sorgt.

Auf einen Blick Einsatzgebiet Reise/Tour Alltag Sport Gel채nde

Eigenschaften Komfort Fahrleistung Gep채ck Mitnahme Leichtbau

Sitzposition komfortabel

sportlich

renntauglich

Fahrverhalten spurstabil

neutral

wendig

Die Idee f체r das weltweit erste Fat Trike entstand urspr체nglich aus einer Antarktis Expedition, die mit einem Eintrag ins Guiness Buch der Rekorde ihren erfolgreichen Abschluss fand.

35 35 3535

Das ICE FULL FAT ist standardmäßig mit Hinterradfederung mit ca. 10 cm Federweg für optimale Traktion und besten Komfort ausgestattet. Der Fahrer kann zwischen 100 und 120 mm Reifenbreite wählen.

Beim ICE FULL FAT sorgt eine zweite Kettenleitrolle für optimale Kraftübertragung der Kette auf das Hinterrad. Optional sind auch die hochwertigen TerraCycle Kettenleitrollen in SPORT und ELITE Version erhältlich. Die langlebigen Kettenschutzrohre schützen die Kette wirksam vor Verschmutzungen.

Optional ist das ICE FULL FAT mit der 14-Gang Nabenschaltung Rohloff XL erhältlich.

Filigrane Zugführung für durchgehende Schalt- und Bremszüge.

Der kurze Rohloff Kettenspanner sorgt für maximale Bodenfreiheit im unwegsamen Gelände.

Die bewährte Elastomer Vorderradfederung ist optional ebenfalls erhältlich.

37 37

Mehr als die Summe der Einzelteile

ICE gewährt 10 Jahre Garantie auf Rahmen, Lenkung und Sitz

Der Rahmen

In den letzten 25 Jahren hat das ICE Team die Geometrie ihrer Rahmen immer weiter perfektioniert. Der ICE Dreiradrahmen ist eine Materialkombination aus hochwertiger 25CrMo4 Chrom-Molybdän Legierung, sowie einem Tretlagerausleger und einem Hinterbau aus 7005er Aluminium. Der aufwändige Prozess zur Beschichtung der Rahmen beginnt mit einer gründlichen Vorbereitung. Schweißrückstände werden entfernt, bevor der Rahmen eine Korrosionsschutzbehandlung erhält. Darauf folgt eine schlagfeste Zweifachpulverbeschichtung. Tretlagerausleger und Hinterbau sind an den Rohrenden mit einer hart eloxierten Schutzschicht versehen, die Kratzspuren im Einschubbereich des Rahmens wirkungsvoll verhin-

Falttechnik Compact Flat Twist (CFT) dert. Der Tretlagerausleger ist mit einer Einstellskala von 2 bis 22 versehen. Wenn wir dieses Einstellmaß von Ihrem Fachhändler bei der Bestellung übermittelt bekommen, können wir Ihr persönliches ICE Dreirad bereits ab Werk optimal auf Ihre Beinlänge einstellen. Der Rahmen ist mit einer Reihe von Anlötsockeln ausgestattet, die eine saubere Kabelführung für die vielfältigen Ausstattungsmöglichkeiten unseres Baukastens gewährleisten. CNC gefräste Bauteile reduzieren Gewicht und sorgen für eine außergewöhnlich edle Optik.

Hier ist der Tretlagerausleger bis zur Position 5 der Einstellskala in den Hauptrahmen eingeschoben und damit für einen Fahrer mit einer Körpergröße von ca. 1,80 m bestens eingestellt.

Die revolutionäre Compact Flat Twist (CFT) Falttechnik gehört zur Basisausstattung von ICE Adventure und ICE Sprint. Zum werkzeuglosen Falten wird einfach der Sitz abgenommen. Das Faltscharnier vor dem Schwingengleitlager des Hinterbaus ist so angeordnet, dass das Hinterrad horizontal auf den Hauptrahmen gefaltet wird und passgenau zwischen den Vorderrädern zum Liegen kommt. Das sorgt für ein extrem kompaktes Packmaß. Der ICE Faltvorgang ist in der Regel in weniger als 60 Sekunden abgeschlossen und das Dreirad kann danach problemlos im Gepäckabteil von Bahn, Auto oder Flugzeug verstaut werden.

ICE Technologie

Ready to Ride in 60 sec. unterzogen. Danach werden die neuen Produkte von ambitionierten Testfahrern im realen Einsatz erprobt. Möglicherweise werden Sie Ihr Dreirad im Alltag nicht diesen Extrembedingungen aussetzen, aber es ist gut zu wissen, dass es mehr als den täglichen Alltagseinsatz aushalten kann.

Schematischer Faltvorgang am Beispiel des ICE Sprint

0 Sec.

Die Lenkung

Alle ICE Dreiräder durchlaufen einen strukturierten und ausgiebigen Testzyklus. Neue Bauteile werden auf dem Prüfstand harten Tests mit simulierten Fahrbedingungen

Auf den ersten Blick ergibt sich aus der bogenförmigen Anordnung des Lenkerrohrs an ICE Adventure und ICE Sprint ein erfreulich großer Lenkeinschlag. Die Wandstärke des oberen Rohrstückes ist so gewählt, dass die ergonomisch vorteilhaften Lenkerendschalthebel montiert werden können. Die Wandstärke des unteren Rohrstückes ist deutlich stärker, damit sich das Rohr bei der Klemmung per Schnellspanner nicht verbiegt. Die Lenkerrohre sind im Einschubbereich mit Markierungslinien versehen. Die Lenkung kann damit als Teil des RPS (Rider Position System) in Breite und Winkel optimal eingestellt werden. Die präzise gefertigte Lenkung gewährleistet ein herausragendes Handling der ICE Dreiräder.

20 Sec. Ausklappen des Hinterbaus

Arretieren des Faltscharniers

40 Sec.

Montieren des Sitzes

60 Sec.

39 39 39

Hochwertige Pulverbeschichtung und CNC gefr채ste Ausfallenden.

ICE Technologie

Federungstechnologie Road Response Suspension (RRS) Das Road Response Suspension (RRS) System ist das Ergebnis einer 10-jährigen Entwicklungsarbeit unter Einsatz neuster Berechnungsverfahren, wie Computer Aided Design (CAD) und Finite Elemente Methode (FEM). Mit der ausgereiften Federungstechnologie von ICE geniessen Sie besten Dreiradkomfort auf allen Wegen. Vorderradfederung Die optionale Vorderradfederung kann aus unserem Baukasten ausgewählt oder später nachgerüstet werden. Der Federweg von 4 cm ist optimal für die Straßennutzung ausgelegt. Zum Einsatz kommen die schon bei der Hinterradfederung bewährten Elastomere. Da werden auch Holperstraßen schnell zu Rennpisten umfunktioniert. Die Anti Dive Geometry (ADG) verhindert auch bei schnellen Kurvenfahrten das Eintauchen des kurvenäußeren Vorderrades. Die Federung funktioniert unabhängig von der Lenkung und arbeitet somit absolut lenkungsneutral. Auch die Spur-

Die fünf Montagepositionen des Elastomers am Hinterbau.

breite bleibt beim Einfedern unverändert und verhindert damit unnötigen Reifenverschleiß. Das ganze System kann problemlos mit einem einzigen 5 mm Inbusschlüssel zerlegt werden – ein nicht zu unterschätzender Vorteil, wenn man mit dem Dreirad auf Reisen geht. Hinterradfederung für 20“ und 26“ Der iligrane ICE Hinterbau mit hochwertigen Igus Schwingengleitlagern gewährleistet eine außergewöhnliche Steiigkeit für präzises Handling bei geringem Gewicht. Die Elastomer Federung mit integrierter Dämpfung und 10 cm Federweg kann mit drei verschiedenen Federhärten und fünf unterschiedlichen Montagepositionen an Ihre individuellen Anforderungen angepasst werden. Elastomer Federungen sind wartungsfrei und

Elastomere für Hinterradfederung in folgenden Stärken: weich (gelb), mittel (rot), hart (grün).

Chart zur Auswahl des richtigen Elastomers

zuverlässig. Das Elastomermaterial zeichnet sich durch eine hohe Temperaturstabilität aus. So verändert sich das Federverhalten in einem Temperaturbereich von 35°C – -18°C nur sehr geringfügig, nach ausgiebigen Tests nur um weniger als die Hälfte der Differenz zwischen dem mittleren und dem harten Elastomer. ICE Kunden wissen das bei ausgedehnten Reisen rund um die Welt mit unterschiedlichsten geograischen und klimatischen Bedingungen sehr zu schätzen.

Vorteile einer Elastomerfederung geringes Gewicht

kompakte Bauweise

natürliche Dämpfung

keine Haftreibung

unkomplizierte Funktion

kein Funktionsausfall

geräuschlos

wartungsfrei

variabel einstellbar

werkzeuglos austauschbar

Der Air Pro Schalensitz Rider Positioning System (RPS) Das Rider Positioning System (RPS) wurde für die optimale Anpassung an Ihre ergonomischen Bedürfnisse entwickelt. Es garantiert die perfekte Einstellung Ihres Dreirads. Der Tretlagerausleger ist mit seitlichen Einstellmarkierungen versehen und kann für die Anpassung der Beinlänge hinein- oder herausgeschoben werden. Der Sitzwinkel kann in eine der vier Positionen im Bereich von 37° bis 44° verstellt werden. Dabei haben Sie die Wahl zwischen dem komfortablen Netzsitz und dem sportlichen Schalensitz. Eine in Höhe und Neigung einstellbare Kopfstütze ist für beide Sitztypen als Zubehör erhältlich. Sitzadapter für kleine und große Fahrer stehen ebenfalls zur Verfügung. Auch kurze Kurbeln sind optional erhältlich.

Der Schalensitz ist in den Ausführungen GfK und Carbon erhältlich. Für das ICE VTX ist der ICE Air Pro Schalensitz Basisausstattung. Um das Fahrverhalten möglichst komfortabel zu gestalten beindet sich die obere Sitzbefestigung in der Mitte der Sitzschale. Die Kraftübertragung bleibt dabei unverändert. Stöße vom Hinterrad bei Fahrbahnunebenheiten werden vom oberen Teil der Sitzlehne stark abgefedert. Die ICE Air Pro Schalensitze gibt es in den Größen M oder L. Für ein extrem niedriges Gewicht sorgen die in den Sitz integrierten Abstützungen im Lendenwirbelbereich. Die atmungsaktiv geschnittene Sitzaulage ist abnehm- und waschbar. Sie besteht aus weichem und starkem Abstandsgewebe für jeweils optimierten Komfort im Sitzlehnenund Sitzlächenbereich.

Die Kopfstütze Die ergonomische Kopfstütze für den ICE Ergo Flow Netz- und den ICE Air Pro Schalensitz ist in der Höhe und Neigung einstellbar. Sie können die Kopfstütze passend auf Ihre Körpergröße und den gewünschten Abstand zum Kopf einstellen. Damit können Sie die Position der Kopfstütze auch für den Einsatz mit einem Fahrradhelm präzise justieren. Das Kopfstützenpolster ist abnehm- und waschbar. Optional erhältlich ist ein Adapter zur Montage eines Rücklichts. Die Streben der Kopfstütze haben den gleichen Abstand zueinander wie die Streben eines Fahrradsattels. Damit ist es möglich, Satteltaschen an der Kopfstütze zu montieren. 42

ICE Ergonomie

Der Ergo Flow Netzsitz Auf einen Blick

Wasserdichtes Staufach hinter der Sitzlehne.

Der Ergo Flow Netzsitz setzt mit modernsten Materialien Maßstäbe für Sitzkomfort und Belüftung. Das Oberteil und die Seiten des Sitzes bestehen aus abriebfestem, robustem DuPont Cordura® 1000 DEN. Die anatomisch geformten Seitenpolster aus atmungsaktivem Spacer Mesh® Abstandsgewebe bieten optimalen Seitenhalt. Das extrem haltbare und feste Sitznetz aus Bainbridge Leno Mesh® ermöglicht sehr efizientes Pedalieren, weil es das Sitzrohr komplett umschließt und nicht nachgibt. Für die Aufnahmen der Gurtbänder zum Spannen des Sitzes wird reiß- und abriebfestes DuPont Hypalon® verwendet. In Verbindung mit der optional erhältlichen Schaumeinlage wirkt es dem Gefühl des nach vorne Rutschens mit dem Gesäß entgegen und schützt gegen Spritzwasser von unten. Praktisch ist auch das Staufach mit wasserdichtem YKK® Reißverschluss in der Sitzlehne. Dort inden alle Kleinigkeiten Platz, die sonst gerne beim Dreirad fahren aus der Hosentasche fallen.

ICE Ergo Flow Netzsitz Komfort Ergonomie Sport Gewicht Aerodynamik

ICE Air Pro Schalensitz (M/L) Komfort Ergonomie Sport Gewicht Aerodynamik

ICE Schaumeinlage Die Schaumeinlage für den Ergo Flow Netzsitz erhöht den Sitzkomfort und wirkt dem Gefühl des nach vorne Rutschens beim Pedalieren entgegen. Außerdem wird die Kleidung auf nasser Fahrbahn vor Spritzwasser geschützt.

TechTalk E-Antrieb Motor

Fast geräuschlos, vibrationsfrei und drehmomentstark, Überhitzungsschutz

Antrieb

36 Volt / 250 W

Antriebsleistung

max. 40 Nm

Akku

Intelligente Lade- und Leistungselektronik

Zellen

Panasonic LiNiMnCo02

Kapazität

17 Ah / 612 Wh

Reichweite

Bis zu 150 km, abhängig vom Unterstützungsgrad, Fahrergewicht und Streckenproil

Ladezeit

80% - ca. 4,5 h, 100% - ca. 6,5 h

Vollladezyklen

500

Display

6 Unterstützungsstufen, 2 Rekuperationsstufen, Bremsassistent

Unterstützungsstufe, Restreichweite, Geschwindigkeit, Ladezustandsanzeige Akku

Anfahrhilfe

max.6 km/h vorwärts und max. 2 km/h rückwärts

Bildschirm

2,4“ TFT

Connectivity

USB Port mit Ladefunktion für elektronische Geräte

Bedienung

Bediensatellit direkt am Lenkergriff

Gewicht

Motor ca. 4300 g, Akku ca. 2900 g, Display 115 g

Großzügiges TFT Display mit komfortablem Bediensatelliten am Lenker.

Elektroantrieb Neodrives Die Modelle ICE Adventure, ICE Adventure HD, ICE Sprint und ICE Sprint X können optional mit dem Neodrives Elektroantrieb ausgestattet werden. Unsere Neodrives Komponentenauswahl bildet eine perfekte Synthese aus drehmomentstarkem Motor, leistungsfähigem Akku und brilliantem Display. Der kraftvolle Hinterradnabenmotor arbeitet in jeder Fahrsituation nahezu geräuschlos und vibrationsfrei. Besonders interessant für Dreiradfahrer ist die Anfahrhilfe vorwärts bis maximal 6 km/h und rückwärts bis maximal 2 km/h. Die

integrierte Dynamofunktion liefert auch bei leergefahrenem Akku Strom für die Fahrradbeleuchtung. Solange der Akku noch Strom hat, können über den USB Port des Displays elektronische Geräte mit Ladestrom versorgt werden. Der starke Akku mit 612 Wattstunden sorgt für eine große Reichweite mit bis zu 150 km. Auf dem modernen TFT Display hat der Fahrer alle wichtigen Informationen im Blick. Angezeigt werden Unterstützungsstufe, Restreichweite, Geschwindigkeit sowie der Ladezustand des Akkus. Der Display Bediensatellit am Lenker kombiniert komfortable Handhabung mit hoher Verkehrssicherheit.

ICE Elektroantrieb

Gegen den Strom radeln, mit dem Strom triken Ausstattungsbeispiel Modell

ICE Adventure HD

Federung

Vorderradfederung und Hinterradfederung

Schaltung

Elektroantrieb Neodrives mit Schaltwerk SRAM X9 10-fach, Kassette PG 1030 11-36, Lenkerendschalthebel SRAM SL 500 TT, Umwerfer Microshift

Bremsen

Hydraulische Scheibenbremsen Tektro Auriga gekoppelt gebremst vorn, V-Brake mit Parkbremsfunktion hinten

Laufräder

Hohlkammerfelge Remerx 36 Loch schwarz, Speichen 2 mm rostfrei, Reifen Schwalbe Marathon Plus, Schlauch Schwalbe AV7

Sitz

Ergo Flow Netzsitz

Ausstattung

Lichtanlage Neodrives, Schutzbleche, Computer und Sensorhalter, Spiegel mit Barendbefestigung, Schaumeinlage für Ergo Flow Netzsitz

Drehmomentstarker Hinterradnabenmotor mit sechs Unterstützungsstufen und Anfahrhilfe vorwärts und rückwärts.

Zusätzliche LED Ladezustandsanzeige am Akku.

Innovation ist Evolution

SRAM DualDrive 3 x 8

SRAM DualDrive 3 x 3 x 10

Für Alltagsfahrer

Für Bergfahrer

Diese Kombination aus Naben-und Kettenschaltung ist wartungsarm und alltagstauglich. Die 3-Gang Nabenschaltung ist so, wie man sie vom Hollandrad kennt. Sie kann im Stand geschaltet werden. Zusammen mit der Übersetzung der 8-Gang Kassette am Hinterrad ist die Übersetzungsbandbreite auch für bergiges Gelände ausreichend.

Die Übersetzungsbandbreite der SRAM DualDrive lässt sich mit einer 3-fach Kettenradgarnitur noch einmal deutlich nach unten und oben erweitern. Damit stehen mit den drei Gängen der Nabenschaltung und den 30 Gängen der Kettenschaltung insgesamt 90 Gänge zur Verfügung. Einige Schaltkombinationen überschneiden sich dabei, doch die Entfaltung nach unten liegt bei unter einem Meter bei einer Kurbelumdrehung im kleinsten Gang, und bei über 10 Meter im größten Gang. Bei einem herkömmlichen Fahrrad wäre man mit einer Entfaltung von unter einem Meter zu langsam, um weiter fahren zu können. Doch mit dem Dreirad muss man kein Gleichgewicht halten, deshalb ist diese Schaltungskombination hier sinnvoll, wenn man viel in bergigem Gelände unterwegs ist.

ICE Baukasten – Schaltungen

SRAM Kettenschaltung

Rohloff Speedhub Nabenschaltung

Für Schnellfahrer

Für Perfektionisten

Niedriges Gewicht – schnelle Gangwechsel – hoher Wirkungsgrad. Wer in erster Linie schnell unterwegs sein möchte, benötigt eine Kettenschaltung. Auch auf einer längeren Tour ist man mit einer Kettenschaltung auf der sicheren Seite. Ersatzteile sind überall auf der Welt zumeist günstig erhältlich und alle Bereiche der Schaltung sind leicht zugänglich. Somit können Reparaturen und Einstellarbeiten unterwegs in Eigenregie durchgeführt werden. Spätere Anpassungen der Übersetzungsbandbreite sind ebenfalls jederzeit möglich, da sich Kassette und Kettenblätter ohne großen Aufwand umbauen lassen.

Wenn man alle überschneidenden Schaltkombinationen einer klassischen 27-Gang Kettenschaltung wegstreicht, bleiben 14 echte Gänge übrig. Diese 14 Gänge, gleichmäßig abstuft und ölbadgekapselt in eine polierte Nabe gepackt, ergibt die Rohloff Speedhub 14-Gang Getriebenabe. Die geniale Erfindung von Bernhard Rohloff hat seit 1999 viele Liebhaber in aller Welt gefunden. Sie schätzen die lange Lebensdauer der Getriebenabe (100 000 km Lauleistung sind keine Seltenheit) und ihre hohe Alltagstauglichkeit (alle Gänge können bequem im Stand geschaltet werden). Für optimalen Schaltkomfort verwenden wir an unseren Dreirädern einen langen durchgehenden Schaltdrehgriff. Ein weiterer Vorteil beim Dreirad ist der vergleichsweise kurze Rohloff Kettenspanner, der bei einem 20” Hinterrad für deutlich mehr Bo-

denfreiheit sorgt. Das kann gerade abseits befestigter Wege bedeuten, dass die Kette auch auf staubigen Pisten deutlich weniger Schmutz aufnimmt und auch größere Hindernisse sicher überfahren werden können.

Wer bremst, gewinnt

Trommelbremsen

Scheibenbremsen

Parkbremse

Für Fahrten in überwiegend lachem Gelände sind Trommelbremsen eine gute Wahl. Sie sind robust, wartungsarm und arbeiten ganzjährig vor Korrosion und Schmutz geschützt.

Scheibenbremsen glänzen durch ihre hohe Bremskraft und die gute Dosierbarkeit. Bei langen Passabfahrten sind Scheibenbremsen für ihre Standfestigkeit bekannt.

Ein Dreirad fällt nicht um wie ein herkömmliches Fahrrad, aber es kann wegrollen, wenn es geparkt wird. Eine Parkbremse für das Hinterrad verhindert das. Die Bedienung erfolgt bequem per Feststellhebel, der am Lenker montiert ist.

ICE Baukasten – Bremsen

Gekoppelte Bremsanlagen

Auf Wunsch bieten wir unsere Bremsanlagen als gekoppelte Version an. Gekoppelt bedeutet, dass mit einem Bremshebel beide Vorderradbremsen betätigt werden. Komplettiert wird die gekoppelte Bremse durch eine weitere, unabhängige Bremse, die auf das Hinterrad wirkt.

Energiegeladen – Immer auf der Sonnenseite

Nabendynamo SON

Seitenläuferdynamo Dymotec 6

Scheinwerfer SON Edelux II

Der Nabendynamo SON von Schmidt Maschinenbau wird sehr oft bei uns nachgefragt. Die Lichtmaschine ist unauffällig ins Nabengehäuse integriert und elektrischer Strom steht für Beleuchtung oder das Auladen von mitgeführten elektronischen Geräten jederzeit und ausfallsicher zur Verfügung.

Der Seitenläuferdynamo Dymotec 6 ist die richtige Wahl, wenn man hauptsächlich bei Tageslicht unterwegs ist und davon ausgeht, dass man nur gelegentlich von der Dunkelheit überrascht wird.

Schmidt Maschinenbau nutzt für den Scheinwerfer Edelux II die Busch und Müller IQ Technologie. Der Edelux holt aber mit besserer LED und aufwändigerer Kühlung sowie einer Frontscheibe in Klarglasoptik noch einmal deutlich mehr Lichtleistung heraus. Der Magnet-Schaltring mit großer Nase ist robust und erlaubt „blindes“ Schalten auch mit dickem Handschuh. Das verlustarme Koaxialkabel hält rauer Behandlung stand. Mit dem CNC gefrästen sowie rot oder blau eloxierten Scheinwerfergehäuse aus Aluminium 6082 T6 ist der SON Edelux II die perfekte Ergänzung zum SON Nabendynamo.

ICE Baukasten – Lichtanlagen Lichtkabel Auf die sorgfältige Verlegung des Lichtkabels legen wir großes Augenmerk. Die Lichtkabel für Scheinwerfer

Scheinwerfer B+M Lumotec IQ Cyo T

Scheinwerfer B+M Lumotec Lyt

und Rücklicht werden komplett in einen durchgehenden Schrumpfschlauch gepackt und alle Kabelschuhe werden per Schrumpfschlauch vor Korrosion geschützt. Die

Der Busch und Müller Scheinwerfer Cyo T erzeugt mit oben aufgesetztem Kühlkörper, Hochleistungs-LED und IQ Technologie superhelle 60 Lux Lichtleistung. Ausgestattet mit Standlicht, Sensor und Tagfahrlicht empfiehlt er sich für den urbanen Alltagseinsatz.

Der Busch und Müller Lyt ist ein robuster und zuverlässiger LED Scheinwerfer und arbeitet perfekt in Kombination mit dem Busch und Müller Seitenläuferdynamo Dymotec 6. In Kombination mit unseren Elektroantrieben liefert der Lyt T neben Tagfahrlicht und Nahfeldausleuchtung kräftige 30 Lux Lichtleistung und ist damit ein echter Geheimtipp!

Steckverbindung zum Nabendynamo muss einerseits gut geschützt, aber auch jederzeit zugänglich sein, wenn das Vorderrad einmal abgebaut werden soll. Das Kabel wird von der Achsaufnahme bis in den Rahmen geführt. Dabei erfolgt die Leitungsverlegung über die Spurstange. Sie schützt die Leitung, ist aber auch dauerhaft in Bewegung, weil die Spurstange Teil der Lenkung ist. Es dürfen einerseits keine Schlaufen entstehen, in denen sich Gegenstände verfangen könnten. Andererseits muss die Leitung ausreichend Reserve haben, damit sie auch nach unzähligen Biegungen nicht bricht. Wir tun das, weil wir Wert auf Qualität und Nachhaltigkeit legen. Diese und andere kleine Details, die man erst auf den zweiten Blick wahrnimmt, zeugen von Wertarbeit und lassen ein Dreirad zu einem ICE Trike werden.

Rücklicht

Tipp: Anders als beispielsweise ein Trinklaschenhalter, der jederzeit problemlos nachrüstbar ist, kann die Lichtanlage

Das Busch und Müller Rücklicht Flatplus bietet mit dem Prismenstreifen Linetec maximale Sichtbarkeit für die nachfolgenden Verkehrsteilnehmer. Das Licht der mittig angeordneten LED wird über die gesamte Fläche des Relektors verteilt.

mit dem SON Nabendynamo nur beim Aufbau des Rades optimal montiert werden. Das beginnt mit der aufwändigen Verlegung des Stromversorgungskabels im Rahmen und endet bei der Lichtkabelverlegung im Gepäckträger zum Rücklicht. Dazu kommt, dass der Nabendynamo ein Teil des Vorderrades ist, und das Laufrad bei einer möglichen Nachrüstung umgespeicht werden müsste. Deshalb besser gleich die Lichtanlage SON mitbestellen, falls das Rad ganzjährig genutzt werden soll. Es lohnt sich!

Die Schutzbleche Funktionale Schutzblechbefestigungen für einseitige Radaufhängungen können eine echte Herausforderung sein. ICE ist es gelungen, eine Befestigung zu entwickeln, die leicht, stabil und verwindungssteif ist und den Fahrer gleichzeitig wirksam vor Schmutz und Nässe schützt. Die Vorderradschutzbleche, bestehend aus einem zweiteiligen, schwarz pulverbeschichteten Rahmen aus Aluminium 6061 T6, werden je nach Reifenwahl in Höhe und Breite passend eingestellt und können mit jeweils nur einer Schraube bei Bedarf an- oder abmontiert werden.

Das Hinterradschutzblech wird für maximale Stabilität mit vier V-Streben befestigt. Die Schutzbleche vorn sind verwindungssteif und leicht.

ICE Computer- und Sensorhalter Gestalterisch fügt sich der Computerhalter auf der Trinklaschenaufnahme des Hauptrahmens perfekt in das ICE Design ein. Nach unten wird der Halter durch eine kleine Nase abgestützt, die wiederum mit einer Gummikappe versehen ist, um Kratzer auf dem Hauptrahmen zu vermeiden. An diesem kleinen Zubehörteil kann man sehr schön erkennen, dass alle Details an den ICE Dreirädern sinnvoll durchdacht und mit Liebe zum Detail gefertigt sind. Der Sensorhalter wird am Radträger montiert. 52

Individuell wie ein Fingerabdruck ICE Rahmenschnellverstellung

Trinklaschenset Klickix

Mit der Schnellverstellung kann der Rahmen für Fahrer mit unterschiedlicher Körpergröße eingestellt werden, ohne dass dabei die Kette verlängert oder gekürzt werden muss.

Die Klickix Adapter von Rixen & Kaul können sehr variabel genutzt werden. Jedes Zubehör mit einem Klickix Adapter kann anstelle des Trinkflaschenhalters eingeklickt werden. Alternativ können die Trinklaschenhalter bei Bedarf abgenommen werden. Und das alles ohne Einsatz von Werkzeug.

ICE Schnellspannerset

ICE Scheinwerferhalter

Das ICE Schnellspannerset ermöglicht das werkzeuglose Falten und Zerlegen Ihres Dreirades. Es besteht aus insgesamt sechs Schnellspannern für Vorderachsen (außer SON), Schutzblech und die Klemmung des Tretlagerauslegers.

Mit dem Scheinwerferhalter kann ein Dynamo Scheinwerfer oder ein Batterie Scheinwerfer verdrehsicher und vibrationsarm am Umwerferrohr des Tretlagerauslegers montiert werden.

ICE Baukasten - Zubehör

Mirrycle Spiegel

ICE Lenkertaschenadapter

Der Gepäckträger

Der Mirrycle Mountain Spiegel wird am Lenkerende, oder wenn die Lenkerenden bereits zum Beispiel durch Lenkerendschalthebel belegt sind, an einem speziellen Spiegelhalter befestigt. Durch die verschraubte Bauweise lässt sich der Spiegel vertikal und horizontal verstellen und vibrationsarm verklemmen. Das konvexe Spiegelglas misst beachtliche 75 mm Durchmesser.

Mit dem Lenkertaschenadapter kann links oder rechts neben dem Ergo Flow Netzsitz eine klassische Lenkertasche befestigt werden. Besonders beliebt ist dieses praktische Accessoire bei Hobbyfotografen, die damit jederzeit Zugriff auf ihre Ausrüstung haben, ohne von ihrem Dreirad absteigen zu müssen.

Gefertigt aus hochwertigem Aluminium, bietet er eine hohe Zuladung bei geringem Eigengewicht. Doppelklemmschellen zur Befestigung am Sitzgestell sorgen für eine hohe Verwindungssteiigkeit. In Kombination mit dem Schnellspanner am Hinterbau lässt sich der Gepäckträger unkompliziert und ohne Werkzeug mit wenigen Handgriffen abnehmen. Die leicht nach oben versetzte Befestigung des Gepäckträgers erleichtert die Montage einer Anhängerkupplung. Die seitlichen Abstützungen für die Mitnahme von Transporttaschen können individuell vorn oder hinten am Gepäckträger montiert werden. Die Kombination aus optimalem Schwerpunkt und Verwindungssteifigkeit macht ihn robust, und somit besonders geeignet für den zuverlässigen Transport von schwerem Gepäck auf langen Touren. Je nach Einsatzzweck können die seitlichen Abstützungen für Gepäcktaschen abgenommen werden, wenn man zum Beispiel nur eine Top Tasche transportieren möchte. Ergänzt wird die Ausstattung durch eine stoßgeschützte Montageplatte für das Rücklicht.

ICE Aufstehhilfe Die Aufstehhilfe für das ICE Sprint und ICE Adventure bietet zusätzliche Unterstützung beim Auf- und Absteigen. Die Aufstehhilfe wird direkt am Rahmen verschraubt und fügt sich optisch perfekt in die Linienführung des Rades ein. Außerdem kann sie so ganz einfach an jedem ICE Sprint oder ICE Adventure nachgerüstet werden. Die Aufstehhilfe ist aus hochfestem Leichtbaualuminium 6061 T6 gefertigt. Das sorgt für optimale Stabilität. Der Lenkeinschlag bleibt unbeeinträchtigt und das Rad kann auch weiterhin wie gewohnt gefaltet werden.

ICE Radical Allfa Gepäcktaschen Als sinnvolle Ergänzung zum Gepäckträger mit Aufnahmen für zwei große Gepäcktaschen bieten sich für lange Touren die Liegeradgepäcktaschen Allfa von Radical an, die speziell für den Einsatz am Ergo Flow Netzsitz angepasst wurden. Der Tascheninhalt ist leicht erreichbar und das Fassungsvermögen beträgt für das Set insgesamt 25 Liter.

Der stabile Gepäckträger mit abnehmbaren Seitenteilen.

Wirklich Gutes erkennt man am Detail

55 55

Kettenleitrollen

Fahrspaß = Kraft & Qualität

Kettenleitrollensets

High-Tech Teamplayer

Zubehörhalter

An deiner Version ist mehr dran

Der TerraCycle Maschinenpark Mori Seiki Frontier MII 3-Achsen Vertikalzerspanungsmaschine. Sie kommt am häuigsten zum Einsatz wie zum Beispiel auch für die Herstellung der Nylonstrebe der Kettenführungen.

Bridgeport 3-Achsen CNC-Fräse. Damit ing bei TerraCycle alles an. Heute werden noch die Seitenscheiben der Kettenleitrollen und die meisten Prototypen auf ihr gefertigt.

Manuelle Drehmaschine 14x42” (35x106 cm). Sie wurde mit Werkzeugschnellwechsler und digitalen Anzeigen ausgestattet.

Miller Syncrowave 250A TIG-Schweißgerät. Das Schweißgerät wird für die Fertigung des Cargo Monsters verwendet.

Makita Kappsäge. Mit ihr werden die langen Aluminiumstangen geschnitten, damit sie in die Fräsmaschine passen.

TerraCycle Zubehör

Verkleidungen

Taschen und Trinksysteme

Über TerraCycle

TerraCycle wurde im Jahr 1996 in Portland, OR ursprünglich zum Bau von individuellen und sportlichen Liegerädern gegründet. Dazu ing Firmengründer und Liegeradenthusiast Pat Franz an, mittels CNC gesteuerter Fertigungstechnik alle Bauteile selbst herzustellen. Heute hat sich Pat Franz und sein Team komplett auf die Entwicklung von Kettenleitrollen, Kettenführungen, Rahmenhalter, Accessory- und Cockpit Mounts für die meisten Liege- und Dreiradmodelle spezialisiert. Die Produktion und Entwicklung beindet sich vor Ort in der fahrradfreundlichen Stadt Portland. Durch kurze Wege vereint Pat Franz Hochwertigkeit und Qualität mit einer umweltfreundlichen Produktion. Es ist TerraCycle ein Anliegen, alle entstehenden Abfälle in der Produktion wiederzuverwerten. Alle Materialreste werden getrennt gesammelt und recycelt, gemäß dem Motto von TerraCycle: “Wir möchten unseren Fußabdruck auf unserem Planeten so klein wie möglich halten.“

Natur auch mal auf Abstand halten

Parker Rohrbiegemaschine. Sie wurde angeschafft um Lenker in unterschiedlichen Längen und Winkeln zu fertigen.

Jetzt kannst Du einpacken

Eine Bandsäge dient zum Schneiden von Stahlrohren und zur Fertigung von Prototypen.

Nova Trommelschleifmaschine, befüllbar mit verschieden weichen oder harten Schleifgranulaten, um Kanten zu glätten und hochwertige Oberlächen zu bilden.

Pexto 52” (132cm) Metallschneider. Er wird zum Zerschneiden der Aluminiumund Titanblöcke für die Ritzel der Kettenleitrollen benutzt.

Außerdem gibt es alle Arten von Messwerkzeugen für die Kalibrierung der Maschinen und ständige Überprüfung aller Bearbeitungsprozesse.

57 57

Warum einfach, wenn‘s auch genial sein kann?

TechTalk TerraCycle Kettenleitrollen ø Außen 65 mm

(14 Zähne)

70 mm

(15 Zähne)

TerraCycle Kettenleitrollen

101 mm (23 Zähne) ø Innen 8 mm

für Rillenkugellager ABEC 5/Hybrid Ceramic (Sport/Elite) 608-2RS (8 mm/22 mm/7 mm)

10 mm

für Rillenkugellager 6900-2RS (10 mm/22 mm/6 mm)

Breite

16 mm

(Antrieb 14-23 Zähne)

16 mm

(Rücklauf)

28 mm

(Antrieb/Rücklauf gekoppelt)

Gewicht 70 g

(14 Zähne)

75 g

(15 Zähne)

115 g

(23 Zähne)

60 g

(Rücklauf)

105 g

(Antrieb/Rücklauf kombiniert)

Material Ritzel Titan 6AL/4V oder Aluminium 7075 Aulage Rücklaufrolle Durometer Urethane 70A Gehäuse Aluminium 6061-T6

Die meisten Liege- und Dreiräder benötigen aufgrund ihrer Bauart eine längere Kette als herkömmliche Fahrräder. Oft sind sie nur mit einfachen Kettenleitrollen aus Kunststoff ohne Ritzel ausgerüstet. Wertvolle Muskelkraft wird dadurch nur wenig efizient auf das Hinterrad übertragen. Deshalb ist es wichtig, dass Sie Ihr Augenmerk auf qualitativ hochwertige Kettenführungskomponenten legen. Der Einsatz von CNC gefertigten Kettenleitrollen mit minimalen Toleranzen bewirkt eine efizientere Kraftübertragung, weniger Geräuschentwicklung und geringere Vibrationen.

Es sind Kettenleitrollen-Sets für viele Liege- und Dreiräder (wie z.B. Flux, Toxy, HP Velotechnik, ICE, Challenge, Optima, Nazca, Rainbow, M5, Steintrike, Greenspeed, Catrike, Bacchetta uva), Kettenleitrollen in verschiedenen Größen, sowie Zubehör wie Kettenführungen und Rahmenbefestigungen erhältlich. Bei der Abwägung zwischen Aluminium- oder Titanritzel empfehlen wir für Vielfahrer das Titanritzel. TerraCycle empiehlt das Titanritzel grundsätzlich für Dreiräder, da hier die Kettenführung oft dazu neigt, mehr Belastung auf die Kettenleitrolle, und damit auf das Ritzel, zu bringen.

• Ritzel aus CNC gefrästem Aluminium oder optional aus Titan • Stabiles Gehäuse aus CNC gefrästem Aluminium

Seitenscheiben Aluminium 6061-T6 (Elite)

• Hochwertige Rillenkugellager

Nylon (Sport)

• Rostfreie Zylinderkopfschrauben • Edle CNC-Optik mit schwarzer Eloxierung und roter Lasergravur • Schützende Seitenscheiben aus Aluminium oder hochwertigem Polycarbonat • Zubehör wie Rahmenhalter, Kettenführungen, Achsschrauben, Distanzscheiben • Passend für fast alle Liege- und Dreiradmodelle verschiedener Hersteller

Warum eine TerraCycle Kettenleitrolle? Efiziente Kraftübertragung

Reduzierte Vibrationen

Geringe Geräuschentwicklung

Lange Lebesdauer

Einfache Reinigung u. Austausch aller Teile

TerraCycle Kettenleitrollen TerraCycle Kettenleitrollen Sortiment Alle TerraCycle Kettenleitrollen sind für Achsdurchmesser 8 mm und 10 mm erhältlich.

TerraCycle Kettenleitrollen ELITE

14 Zähne

15 Zähne

TerraCycle Kettenleitrollen SPORT

23 Zähne

Rücklaufrollen Die Rücklaufrolle ist ausschließlich mit ihrem eigenen Gewicht belastet inklusive der Spannung des Schaltwerk Kettenspanners. Bei diesem Bauteil ist eine Kettenleitrolle ohne Verzahnung eine mögliche Option, wenn sie mit hochwertigen Rillenkugellagern ausgestattet ist und nicht materialbedingt zu vorzeitigem Verschleiß neigt. Ein weicher Kunststoff verursacht weniger Geräuschent-

Made in Portland, OR – Kultstatus in den USA

15 Zähne Antrieb/Rücklauf gekoppelt

14 Zähne

15 Zähne

15 Zähne Antrieb/Rücklauf gekoppelt

wicklung als ein fester Kunststoff. Dies bedeutet jedoch eine noch inefizientere Kraftübertragung. Die Kunststoffaulage der TerraCycle Rücklaufrolle ist fest und geräuscharm sowie extrem haltbar. Rücklaufrolle SPORT ø 70 mm

Rücklaufrolle ELITE, ø 70 mm

HighTech an die Kette legen

TechTalk Kettenführungen Material

Kettenleitrollen-Sets

Aluminium 6061-T6 oder Stahl rostfrei 18/8

Rahmenhalter Material

Aluminium 6061-T6

ø Rahmen

50 mm

CNC gefräste Doppel-Kettenführung aus Aluminium 6061-T6 (oben) und aus Stahl rostfrei 18/8 (unten) für Kettenleitrolle Antrieb und Rücklauf gekoppelt.

60 mm 1,5”

Je nach Bedarf kommen Kettenführungen und je nach Rahmenrohr Durchmesser noch unterschiedlich große Rahmenhalter hinzu. Ein Rahmenhalter mit mehreren M8 Gewindebohrungen wird dann benötigt, wenn entweder die Originalbefestigung als nicht optimal erachtet wird, oder wenn zusätzliche Kettenleitrollen montiert werden.

1,75” 2”

Achsschrauben Material

Stahl rostfrei 18/8

Abmessungen M8 x 33 mm M8 x 43 mm M8 x 50 mm

Kettenleitrollen-Sets sind für viele Liege- und Dreiräder erhältlich. Sie sind einbaufertig zusammengesetzt und mit einer detaillierten Montageanleitung versehen. Die Größe (14, 15, 23 Zähne) und Typ (Antrieb, Rücklauf, gekoppelt) der verwendeten Kettenleitrollen richten sich nach der Bauart des jeweiligen Liege- oder Dreirads.

CNC gefräste Einzel-Kettenführung aus Aluminium 6061-T6 (links) und aus Stahl rostfrei 18/8 (rechts) für Kettenleitrolle Antrieb oder Rücklauf.

M8 x 58 mm

Kettenführungen gibt es einfach für Antriebs- und Rücklaufrollen, oder doppelt für gekoppelte Antriebs- und Rücklaufrollen. Beide Ausführungen sind jeweils als Stahl- oder Aluminiumversion erhältlich.

M8 x 60 mm M8 x 75 mm M8 x 90 mm M8 x 120 mm

Distanzscheiben Material

Aluminium

Abmessungen 2 mm 4 mm 6 mm 7,6 mm

Rahmenhalter für Rohrdurchmesser 1.5”, 1.75”, 2”, 50 mm und 60 mm für die Montage von Kettenleitrollen und ideale Aufnahme mit M8 Gewindebohrungen für vielfältige Anbauteile.

15 mm

Kettenleitrolle 15 Zähne Elite und Rücklaufrolle 70 mm an Performer Highracer.

Kettenleitrolle 15 Zähne Elite an M5 Highracer von Aurélien Bonneteau.

TerraCycle Kettenleitrollen-Sets

Montagehinweise Die Montage der TerraCycle Kettenleitrollen ist je nach Lie-

So viele Montagemöglichkeiten wie Anforderungen. Durch umfangreiches Befestigungsmaterial gibt es für jedes Konzept auch eine Lösung.

gerad-, Dreirad- oder Velomobilmodell ganz unterschiedlich. Am M5 Highracer wird beispielsweise die Originalkettenleitrolle lediglich durch die TerraCycle Kettenleitrolle ersetzt. Es handelt sich um ein sogenanntes Drop In Replacement, einen einfachen Austausch. Das trifft auf viele Räder zu. Bei anderen Rädern wird nur eine Distanzscheibe hinzugefügt wie zum Beispiel bei Bacchetta, Raptobike, Street Machine Gte oder dem WAW Velomobil aus Belgien. Es gibt jedoch auch aufwändigere Konstruktionen, wie zum Beispiel für das Optima Baron, Lightning oder Catrike.

Achsschrauben mit Zylinderkopf in der Größe M8 und unterschiedlich dicke Distanzscheiben komplettieren viele Kettenleitrollen-Sets. Die verschieden starken Distanzscheiben verhindern, dass die Kettenleitrollen einander oder den Rahmen berühren. Alle Bauteile für Kettenleitrollen-Sets sind bei uns auch einzeln erhältlich.

Hier benötigt man mehrere TerraCycle Kettenleitrollen für die Antrieb- und Rücklaufkette. Zusätzlich braucht man noch Rahmenhalter, Achsschrauben und Kettenführungen. Alle Bauteile sind auch einzeln erhältlich. So sind der eigenen Kreativität kaum Grenzen gesetzt. Alle TerraCycle Kettenleitrollen und jedes TerraCycle Kettenleitrollen-Set ist mit einer detaillierten Montageanleitung inklusive technischer Zeichnung, sowie ausführlichen Plege- und Wartungshinweisen versehen.

Kettenleitrolle 23 Zähne Elite an Street Machine Gte.

Kettenleitrollen-Set Elite Greenspeed.

Kettenleitrollen-Set Elite Catrike.

Kettenleitrollen-Set Elite Raptobike.

Kettenleitrollen-Set Elite Optima Baron.

Kettenleitrollen-Set Sport ICE Sprint.

61 61 61

Funktionalität in seiner schönsten Form

TechTalk Accessory Mount Material Länge

50 x 75 mm 75 x 100 mm 100 x 100 mm

Gewicht

TerraCycle Accessory Mount

Aluminium 6061 T6

55 g (50 x 75 mm) 60 g (75 x 100 mm), 65 g (100 x 100 mm)

Befestigungsschellen

ø ½” bis 1 3/8”

Adapter für Befestigung an Rahmenanlötsockel.

Schellen für Befestigung an verschiedenen Rohrdurchmessern von ½” 1 3/8” .

Zubehörhalter Accessory Mount 50 x 75 mm. Hier Montage in Richtung Fahrer zur Befestigung elektronischer Geräte. Alternative Montage in Fahrtrichtung zur Befestigung verschiedener Scheinwerfer möglich.

Die Anbringung von Scheinwerfern, Computern oder Navis an Liege- und Dreirädern ist oft eine Herausforderung. Die Zubehörteile für Ihr Rad benötigen eine geeignete Befestigung. Bei Liegerädern und Dreirädern mit Untenlenkung eignet sich der Lenker kaum für die Montage von Zubehör. Bei herkömmlichen Rädern oder Liegerädern mit Obenlenkung kann das am Lenker montierte Zubehörteil stören, oder es behindert möglicherweise sogar die Sicht nach vorn. TerraCycle hat hierzu die passende Lösung entwikkelt. Der extrem stabile und leichtgewichtige, CNC gefräste Zubehörhalter Accessory Mount aus Aluminium 6061 T6 eignet sich für eine Vielzahl von Einsatzmöglichkeiten und bietet dabei ein Höchstmaß an Flexibilität. Es gibt den TerraCycle Zubehörhalter in drei verschiedenen Größen. Weitere Anbauteile, wie die seitlichen Erweiterungen und die 90° Adapter zur Montage an Anlötsockeln erweitern zusätzlich das Anwendungsspektrum.

Cockpit Mount Höhe

23 cm

Breite

12,5 cm

Rohrdurchmesser

7/8”

• Anordnung der Winkel und Halteschellen in beide Richtungen möglich • Bogenförmige Haltearme umgehen Hindernisse wie Züge oder Anbauteile

Cockpit Mount Mini Höhe

7,5 cm

Breite

10 cm

Rohrdurchmesser

7/8”

• Montage der Haltearme nach oben oder unten möglich • Aufnahmelasche für dynamobetriebene Scheinwerfer • Aufnahmerohrbreite 30 mm, außen mit Nut versehen für O-Ring Befestigung

Warum ist der TerraCycle Accessory Mount so stabil? Die Haltearme und das Aufnahmerohr für die Zubehörbefestigung werden per Nut und Feder zusammengesteckt und zusätzlich mit einer speziellen Schraubverbindung geklemmt. Die Aufnahmemutter ist Made in Germany.

Die Haltearme selbst sind, im Gegensatz zu herkömmlichen Zubehörhaltern, lach und breit, so dass sich der Halter nicht verdrehen kann. Darüber hinaus sind alle Metallteile in der eigenen Fertigung CNC gefräst und damit stabiler, als vergleichbare Zubehörhalter, die oft nur aus gestanztem Blech oder Plastik bestehen.

Die Cateye Befestigungsschellen sind mit präzise gefertigten Einsätzen versehen, auf denen die Haltearme lächig auliegen. So wird von der Halterung am Rahmen bis hin zum befestigten Zubehörteil eine feste, verwindungssteife und vibrationsfreie Verbindung hergestellt.

TerraCycle Zubehörhalter

Halter Accessory Mounts in den Größen 100 x 100 mm, 75 x 100 mm, 50 x75 mm, Accessory Mount für Rahmenanlötsockel (links).

Erweiterung für Accessory Mount mit 15 mm Breite.

TerraCycle Cockpit Mount Der Cockpit Mount ist extrem variabel einsetzbar und passt an fast alle Liege- und Dreiräder. Das verdankt er einer Gelenkkonstruktion, die aus zwei, über ein Stummelrohr verbundenen Befestigungsklammern besteht. Damit kann der Cockpit Mount in jedem beliebigen Winkel am Lenker montiert werden und wird so zu einer One-Size-Fits-All Lösung. Seine hohe Stabilität bezieht er aus den stabilen CNC gefrästen Befestigungsklammern.

Der Cockpit Mount Mini ist mit einer Doppelklemmschelle versehen. Der eine Teil der Doppelklemmschelle wird stabil auf dem Lenkerende montiert. Der andere Teil klemmt das Befestigungsrohr. Damit kann der Cockpit Mount Mini in der Höhe beliebig verstellt werden.

Twin Cage Mount Der Cockpit Mount wird unter die bestehenden Bedienelemente, wie Schalt- oder Bremshebel, an jeden beliebigen Untenlenker montiert. Das T-Rohr ist 23 cm hoch. Damit ergibt sich ein großer Verstellbereich in der Höhe. Darüber hinaus ist es 12,5 cm breit und bietet damit jede Menge Platz zur Montage jedweden Zubehörs nahezu in Augenhöhe des Fahrers. Das T-Rohr ist in der Breite wiederum asymmetrisch. So kann es je nach Bedarf mit der langen Seite nach außen oder nach innen montiert werden.

Der Twin Cage Mount bietet Platz für zwei Trinklaschenhalter. Die beiden Trinklaschenhalter können je nach Bedarf nach unten oder nach oben versetzt montiert werden. Für die Einstellung der Neigung sind drei Rasterstufen auf der einen Seite und eine Langlochverstellung auf der anderen Seite vorhanden. Damit kann man sich die gewünschte Winkelposition individuell einstellen

Überdurchschnittig!

TechTalk Frontverkleidungen Material

Aerodynamische Windwrap Frontverkleidung

Scheibe: Lexan (Polycarbonat), auch die Helmvisiere der Apollo Astronauten wurden aus Lexan gefertigt.

Eine transparente Verkleidung für Liege- und Dreiräder in hoher Qualität zu entwickeln, ist eine Herausforderung. Für die transparenten Windwrap Frontverkleidungen wurde ein spezielles Herstellungsverfahren für glasklare, glatte, blasenfreie und ebenmäßig gefertigte Frontscheiben entwickelt.

Befestigung: Rohre und Gelenk aus Aluminium 6061 T6, Verbindungsteile aus 18/8 rostfreiem Stahl Abmessungen GX:

127 cm (Länge) 43 cm (Breite) 51 cm (Umfang)

WGX: 134 cm (Länge)

Alle Windwrap Frontverkleidungen sind durch die Verwendung von stabilem Lexan Polycarbonat sehr strapazierfähig. Das Polycarbonat umschließt die Beine optimal durch ihre lexible Anpassung der Form. Die ebenmäßige Materialstärke garantiert eine hohe Stabilität. Die Oberläche der Scheibe ist extrem glatt und nahezu blasenfrei. So ist die Sicht durch die Scheibe perfekt und frei von Verzerrungen. Die gummigelagerte Verschraubung verhindert Vibrationen im Fahrbetrieb. Die Windwrap Frontverkleidung ist durch variable Befestigungen passend für viele Liege- und Dreiradmodelle.

52 cm (Breite) 68 cm (Umfang) Gewicht

XT:

950 g

GX:

1200 g

WGX: 1500 g

Spiegelhalter Gewicht

55 g (WGX/GX Frontverkleidung) 70 g (XT Frontverkleidung)

Fairing Polish Kit Inhalt

#1 Plastic Polish 60 ml #2 Scratch Remover 60 ml #3 Heavy Scratch Remover 2 Poliertücher.

Foto: J. Batke

Warum eine Windwrap Frontverkleidung? Große Strapazierfähigkeit durch Verwendung von stabilem Lexan Polycarbonat.

Perfekte Sicht durch hohe Durchsichtigkeit und durch geringe Verzerrung des Scheibenmaterials.

Hohe Stabilität durch ebenmäßige Materialstärke.

Exzellente Optik durch extrem glatte Scheibenoberläche.

Kaum Vibrationen beim Fahren durch gummigelagerte Verschraubung der Scheibe mit der Halterung.

Umschließt die Beine optimal durch Justierbarkeit der Scheibe.

TerraCycle Verkleidungen

Windwrap XT Die Windwrap Frontverkleidung XT ist die perfekte Lösung für Minimalisten. Sie ist klein, leicht, aerodynamisch geformt und schützt optimal die Füße vor Regen und kaltem Wind.

Die kompakte Windwrap XT Frontverkleidung bieten wir mit zwei unterschiedlichen Befestigungen an: An Liegerädern und Dreirädern mit 1 ¼” oder 1 1/8” Umwerferrohr kann die Verkleidung mit zwei Doppelklemmschellen aus Aluminium befestigt werden. Der Vorteil der Doppelklemmschellen ist das niedrige Gewicht und die puristische Optik. Für alle anderen Räder bieten wir eine Befestigung am Rahmen an. Der Vorteil der Rahmenbefestigung ist die universelle Befestigungsmöglichkeit und die Winkelverstellung der Scheibe.

Die Windwrap XT Frontverkleidung ist klein und kompakt. Für Liegeräder mit hoher Tretlagerüberhöhung ist sie oft die einzig passende Verkleidung.

Frontverkleidung XT Die relativ kleine Bauform ist unempindlich gegenüber Seitenwind und ermöglicht ungehindertes Auf- und Absteigen.

• Optimale Schutzwirkung für die Füße • Leicht und kompakt • Kaum Änderung der Gewichtsverteilung • Einfaches Auf- und Absteigen

Scheibe kann zusammengerollt aufbewahrt werden.

Variable Befestigungen, passend für viele Liege- und Dreiräder.

Spiegel- und Scheinwerferhalter sind zur seitlichen Befestigung neben der Scheibe erhältlich.

• Unempindlich gegenüber Seitenwind • Kann ganzjährig gefahren werden

65 65 65

Windwrap WGX und GX Die Windwrap Frontverkleidungen WGX und GX bieten kompletten Beinschutz vor Kälte und Nässe und sind ein optimaler Wind- und Wetterschutz für Ganzjahresfahrer. Die Windwrap WGX ist etwas länger und etwas breiter als die GX.

Für einfaches Auf- und Absteigen sind sie mit einem Faltgelenk ausgestattet. Der Anschlag für das Faltgelenk kann nach vorn und nach hinten verstellt werden. Damit lässt sich die Frontverkleidung beliebig nach vorn und hinten klappen, oder falls gewünscht, in einer bestimmten Position fest arretieren. Dafür wird die gewünschte Position des Gelenkes eingestellt und beide Anschläge auf diese Position arretiert.

Die Befestigung erfolgt einfach und unkompliziert mittels Bandschellen auf dem Hauptrahmen und kann damit an vielen Dreirädern und Liegerädern montiert werden.

TerraCycle Verkleidungen

Polish Kit Windwrap Fairing Cover Mit dem #2 Scratch Remover lassen sich selbst tiefere Kratzer herauspolieren, während das #1 Polish für feinere Kratzer geeignet ist. Zwei #3 Heavy Scratch Remover Tücher für besonders starke Kratzer sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten.

Scheinwerferhalter

In der Windwrap WGX und GX fühlt man sich richtig „drin“ als nur „dahinter“ sitzend.

Frontverkleidung WGX und GX • Optimale Schutzwirkung bis zum Jackenbund • Individuelle Anpassung der Scheibenform an

Die Scheinwerferbefestigung wird neben der Scheibe montiert. So leuchtet der Scheinwerfer nicht durch die Scheibe hindurch, verhindert auf diese Art störende Relektionen und entfaltet seine volle Leuchtkraft auf der Straße. Der Scheinwerferhalter kann zusätzlich zur Montage eines Spiegels im Lenkerrohr genutzt werden. Die Anbringung ist einzeln oder als Paar möglich.

Zur Lagerung kann die Scheibe zusammengerollt aufbewahrt werden. Um Kratzer beim Zusammenrollen zu vermeiden, empfehlen wir die Verwendung der Windwrap Fairing Cover, eine Schutzhülle aus weichem Soft Fleece, die sich auch für die Abdeckung der Verkleidung unterwegs oder nach der Fahrt optimal eignet. Das Fairing Cover ist mit einem Gummizug versehen und ermöglicht das Abdecken der Windwrap Frontverkleidung in Sekundenschnelle. Zum Zusammenrollen einfach die Befestigungsschrauben an der Scheibe lösen, Scheibe abnehmen und zusammenrollen. Die Befestigungsschrauben und Gummistopfen können dabei an der Scheibe verbleiben. Mit der im Lieferumfang enthaltenen Verschnürung lässt sich die Windwrap Frontverkleidung auf ein minimales Packmaß reduzieren.

viele verschiedene Liege- und Dreiräder • Genialer Klappmechanismus zum einfachen Auf- und Absteigen

Scheinwerferhalter für Windwarp XT, WGX und GX.

Auf der Tasche liegen kann recht

TechTalk Trinksysteme FastBack Schalensitz

Trinksystem FastBack

FastBack 70 LS für 2 Liter FastBack Double Century für 2x2 Liter

Netzsitz

FastBack M70 für 2 Liter

Material

strapazierfähiges Cordura

Farbe

schwarz

Die Trinksysteme FastBack von TerraCycle für Schalen- und Netzsitze sind einzigartig. Die Tasche für die Trinkblase wird mit passenden Gurten hinter dem Sitz befestigt. Die Aerodynamik des Rades wird nicht beeinträchtigt und der Fahrer hat per Reißverschluss direkten Zugriff auf die Trinkblase. Die FastBack Trinksysteme können mit allen handelsüblichen Trinkblasen kombiniert werden. Die FastBack Trinsysteme können problemlos mit dem Tool Pouch und dem Pump Pack kombiniert werden, so erhält man zusätzlichen Stauraum.

Trinksystem FastBack Double Century für 2x2 Liter.

angenehm sein

TechTalk Fastback Taschen NorBack Rahmentasche

Gepäcktaschen FastBack Rahmentasche Norback Die Rahmentasche für Liege- und Dreiräder ist ideal für den Transport von Energieriegeln, Miniluftpumpe, Multitool und Flickzeug. Selbst eine sehr leichte Windstopper Jacke passt hinein. Zur Befestigung der Minipumpe ist ein Klettverschluss im Taschenrücken vorgesehen. Zwei kleine Innentaschen mit Reißverschluss dienen zur Aufbewahrung von Münzen oder Kettenschlössern. Befestigt wird die Rahmentasche vor dem Sitz auf dem Hauptrahmen, oder am Tretlagerausleger. Die rutschfesten Innenseiten der Klettverschlüsse verhindern wirkungsvoll das Verrutschen oder Aufschaukeln der Tasche am Rahmen. Der kunststoffverstärkte Rücken hält die Tasche jederzeit in Form. Mit zwei großen Klettverschlüssen kann die Rahmentasche einfach an- und abgenommen werden. Somit ist sie ideal zur Aufbewahrung von Mobiltelefon, Geldbörse oder anderen Wertgegenständen.

Toptasche Carbon Slim Die Toptasche wird am Schalensitz befestigt. Mit etwas mehr Volumen als die Rahmentasche bietet die Toptasche ausreichend Stauraum für Zubehör und Verplegung bei der ausgedehnten Tagestour. Bequem lässt sich ein Windstopper verstauen und auch für Werkzeug, Flickzeug, Energieriegel ist ausreichend Platz. Die Carbon Slim lässt sich problemlos mit den FastBack Trinksystemen, dem Tool Pouch und dem Pump Pack kombinieren. Toptasche Carbon Slim und Pump Pack. Das Pump Pack kann einzeln am Rahmen, oder mit Velcro Straps Klettbändern und Clips (im Lieferumfang enthalten) an den Trinksystemen und Taschen befestigt werden.

• Variable Befestigungen an Rahmen oder Sitz

Gewicht

150 g

Maße

35 cm x 8 cm x 6 -> 3 cm

Material

Cordura

Farbe

schwarz

Carbon Slim Toptasche Gewicht

160 g

Maße

35 cm x 25 cm -> 15 cm x 5 cm

Material

Cordura

Farbe

schwarz

Pump Pack Gewicht

42 g

Maße

6,5 cm x 38 cm

Material

Cordura

Farbe

schwarz

Die FastBack Carbon Slim kann mit dem Tool Pouch und/ oder dem Pump Pack erweitert werden und bietet so zusätzlichen Stauraum.

Tool Pouch Gewicht

57 g

• Gut zugänglicher Stauraum

Maße

11,5 cm x 21,5 cm x 5 cm

• Besonders robustes Cordura-Gewebe

Material

Cordura

Farbe

schwarz

• Relektorstreifen erhöhen die Sicherheit

Die NorBack Rahmentasche – optimal für die nützlichen Kleinigkeiten in Griffweite.

69 69

ICE VTX

Farbe: polar white

o Basismodell Pro

mit 28” Hinterrad ungefedert und mit Tretlagerausleger Leichtbau (ca. -200 g), Schalensitz ICE Air Pro GfK Größe M oder L mit atmungsaktiver Sitzaulage, schmale Spur, SRAM X0 2x10 mit Lenkerendschalthebeln SRAM 1090 R2C, Schaltwerk SRAM X0 Type 2, Kassette SRAM PG 1070 1136, Umwerfer SRAM Rival, Kettenradgarnitur SRAM Rival 50/34, Kette YABAN S10C 10-fach, mechanische Scheibenbremsen BB7 einzeln betätigt, Hohlkammerfelgen Alex DA16 vorn, DA22 hinten weiss mit schwarzen Speichen und rot eloxierten Nippeln, Schwalbe Kojak, Klingel, Flagge, ohne Pedale

3890,00

o Basismodell Team

mit 28” Hinterrad ungefedert und mit Tretlagerausleger Leichtbau (ca. -200 g), Schalensitz ICE Air Pro GfK Größe M oder L mit atmungsaktiver Sitzaulage, schmale Spur, SRAM X9 2x10 mit Lenkerendschalthebeln SRAM 500 TT, Schaltwerk SRAM X9 Type 2 weiss, Kassette SRAM PG 1030 11-36, Umwerfer SRAM Rival, Kettenradgarnitur Truvativ Elita 50/34, Kette YABAN S10C 10-fach, mechanische Scheibenbremsen BB7 einzeln betätigt, Hohlkammerfelgen Alex DA16 vorn, DA22 hinten weiss mit schwarzen Speichen und rot eloxierten Nippeln, Schwalbe Kojak, Klingel, Flagge, ohne Pedale

3490,00

Optionen o Vorderachsen Leichtbau

(ca. -100 g) aus Titan

129,00

o Schalensitz Leichtbau

(ca. -500 g) Air Pro aus Carbon Größe M oder L mit integrierten Seitenlehnen für besseren Halt bei Kurvenfahrten und atmungsaktiver Sitzaulage

239,00

o Hydraulische Scheibenbremsen Tektro Volans

(ca- -100g) vorn gespiegelt, fein dosierbar, hohe Bremskraft, sehr standfest, einzeln betätigt, schwarz mit rot eloxierten Applikationen

99,00

o Parkbremse

mechanische Scheibenbremse BB7 für HR betätigt mit Daumenrasthebel

79,00

o Gepäckträger

max. 25 kg

49,00

o Gepäcktasche

Radical Banana Racer als sinnvolle Ergänzung zum Gepäckträger für Air Pro Schalensitz 2 x 12,5 Liter

199,00

o Schutzbleche

für 20” VR, können in Höhe und Breite eingestellt werden, abnehmbar

149,00

o Schutzblech

für 28” HR, vibrationsarm mit doppelten V-Streben

29,00

o Kopfstütze

gepolstert, verstellbar in Höhe und Neigung

99,00

o Kettenschutzring

mit Doppelklemmschelle für Rahmenbefestigung, schützt die Kettenradgarnitur

59,00

o Klickpedale

Shimano PDM-324

59,00

o Spiegel

Mirrycle mit Barendbefestigung bei Lenkerendschalthebeln, montiert

39,00

o Computerhalter

zur Montage auf dem Hauptrahmenrohr, Sensorhalter zur Montage am Radträger, montiert

39,00

o Scheinwerferhalter

für Batterielicht

39,00

Zubehör

Alle empfohlenen Verkaufspreise in Euro verstehen sich inklusive 19% Umsatzsteuer. Eine ausführliche Verkaufspreisliste mit allen Einzelartikeln und Ersatzteilen inden Sie zum Download auf unserer Webseite unter www.icletta.com/download, oder fordern Sie unser kostenloses Info-Paket an. Alle Preise sind bis 31.12.2015 gültig. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.

ICE Verkaufspreisliste

ICE Sprint X

Farbe: ink black

o Basismodell

mit 26” Hinterrad gefedert, faltbar mit Ergo Flow Netzsitz, SRAM X9 3x10 mit Lenkerendschalthebeln SRAM 500 TT, Schaltwerk SRAM X9, Kassette SRAM PG 1030 11-36, Umwerfer Microshift, Kettenradgarnitur 52/42/30, Kette YABAN S10C 10-fach, mechanische Scheibenbremsen BB7 einzeln betätigt, Hohlkammerfelgen Alex DA16 mit schwarzen Speichen und rot eloxierten Nippeln, Schwalbe Kojak, Klingel, Flagge

3690,00

o Basismodell

mit 20” Hinterrad gefedert, faltbar mit Ergo Flow Netzsitz, SRAM X9 3x10 mit Lenkerendschalthebeln SRAM 500 TT, Schaltwerk SRAM X9, Kassette SRAM PG 1030 11-36, Umwerfer Microshift, Kettenradgarnitur 58/48/38, Kette YABAN S10C 10-fach, mechanische Scheibenbremsen BB7 einzeln betätigt, Hohlkammerfelgen Alex DA16 mit schwarzen Speichen und rot eloxierten Nippeln, Schwalbe Kojak, Klingel, Flagge

3490,00

o Basismodell

mit 26“ Hinterrad ungefedert, faltbar mit Ergo Flow Netzsitz, SRAM X9 3x10 mit Lenkerendschalthebeln SRAM 500 TT, Schaltwerk SRAM X9 Kassette SRAM PG 1030 11-36, Umwerfer Microshift, Kettenradgarnitur 52/42/30, Kette YABAN S10C 10-fach, mechanische Scheibenbremsen BB7 einzeln betätigt, Hohlkammerfelgen Alex DA16 mit schwarzen Speichen und rot eloxierten Nippeln, Schwalbe Kojak, Klingel, Flagge

3190,00

Optionen o Vorderradfederung

(nur in Verbindung mit Scheibenbremse Tektro Volans)

o Kettenradgarnitur

(ca. -300 g) zweifach SRAM Elita C2.2 68 50/34 170 mm schwarz und Umwerfer SRAM Rival

99,00

o Tretlagerausleger Leichtbau

(ca. -200 g) aus Aluminium, schwarz

69,00

o Vorderradachsen Leichtbau

(ca. -100 g) aus Titan

129,00

o Schalensitz Leichtbau

(ca. -500 g) Air Pro aus Carbon Größe M oder L mit integrierten Seitenlehnen für besseren Halt bei Kurvenfahrten und atmungsaktiver Sitzaulage

379,00

o Schalensitz

Air Pro aus GfK Größe M oder L mit integrierten Seitenlehnen für besseren Halt bei Kurvenfahrten und atmungsaktiver Sitzaulage

o Elektroantrieb Neodrives 17 Ah

leiser und drehmomentstarker Hinterradmotor mit leistungsstarkem Akku

o Kettenleitrolle TerraCycle Elite

mit Titanritzel, besonders widerstandsfähig, geräuscharm, zerlegbar (2x für Sprint X 26 gefedert, 1x für Sprint X 20 und 26 ungefedert) pro Stück

79,00

o Kettenleitrolle TerraCycle Sport

mit Aluminiumritzel, langlebig, geräuscharm, zerlegbar (2x für Sprint X 26 gefedert, 1x für Sprint X 20 und 26 ungefedert) pro Stück

29,00

o Hydraulische Scheibenbremsen Tektro Volans

(ca. -100g) vorn gespiegelt, fein dosierbar, hohe Bremskraft, sehr standfest, einzeln betätigt, schwarz mit rot eloxierten Applikationen

99,00

o Kurze Kurbeln

155 mm (empfohlen für X-Seam unter 99 cm)

29,90

o Klickpedale

Shimano PDM-324

39,00

490,00

179,00 2290,00

71 71

Zubehör für ICE Sprint X o Lichtanlage Nabendynamo SON & Edelux II

für VR rechts, Nabendynamo SON für einseitige Radaufhängung, Scheinwerfer SON Edelux II rot und Rücklicht Toplight Flat plus mit Linetec, Standlicht vorn und hinten, aufwändige Lichtkabelmontage komplett mit Schrumpfschlauch geschützt, das Nonplusultra für den Alltagsfahrer (nur in Verbindung mit Scheibenbremse).

559,00

o Lichtanlage Nabendynamo SON & Cyo

für VR rechts, Nabendynamo SON für einseitige Radaufhängung, Scheinwerfer Lumotec IQ Cyo senso plus mit Tagfahrlicht und Rücklicht Toplight Flat plus mit Linetec, Standlicht vorn und hinten, aufwändige Lichtkabelmontage komplett mit Schrumpfschlauch geschützt, ein Muss für den Alltagsfahrer (nur in Verbindung mit Scheibenbremse)

499,00

o Lichtanlage Dymotec 6

für HR, Dynamo Dymotec 6 mit einstellbarem Anpressdruck, Scheinwerfer Lumotec Lyt plus und Rücklicht Toplight Flat plus mit Linetec, Standlicht vorn und hinten, aufwändige Lichtkabelmontage komplett mit Schrumpfschlauch geschützt, geeignet für gelegentliche Nachtfahrten

199,00

o Lichtanlage Neodrives

Scheinwerfer Lumotec Lyt plus 36V und Rücklicht Toplight Flat plus mit Linetec, Standlicht vorn und hinten, aufwändige Lichtkabelmontage komplett mit Schrumpfschlauch geschützt (nur in Verbindung mit Elektroantrieb Neodrives)

189,00

Für alle Lichtanlagen bieten wir ohne Aufpreis alternativ das Rücklicht Secula mit Linetec für Schutzblechmontage an (empfohlen bei regelmäßiger Abnahme des Gepäckträgers) o Parkbremse

mechanische Scheibenbremse BB7 für HR betätigt mit Daumenrasthebel

o Gepäckträger

für Hinterbau gefedert, aus hochfestem Aluminumrohr, abgesenkte Gepäcktaschenaufnahme, max. 25 kg

o Gepäckträger

für Hinterbau ungefedert, max. 25 kg

o Gepäcktasche

Radical Allfa als sinnvolle Ergänzung zum Gepäckträger und speziell für den Einsatz am Ergo Flow Netzsitz angepasst, 2 x 12,5 Liter

119,00

o Gepäcktasche

Radical Banana Racer als sinnvolle Ergänzung zum Gepäckträger für Air Pro Schalensitz 2 x 12,5 Liter

199,00

o Schutzbleche

für 20” VR, können in Höhe und Breite eingestellt werden, abnehmbar

149,00

o Schutzblech

vibrationsarm mit doppelten V-Streben, für o 20” HR, für o 26” HR

o Rahmenschnellverstellung

für werkzeuglose Kettenlängenverstellung

o Aufstehhilfe

einfaches Auf- und Absteigen durch sehr stabile Befestigung am Rahmen, elegantes Design, hochfestes Aluminium 6061 T6, Paar

99,00

o Kopfstütze

gepolstert, verstellbar in Höhe und Neigung für Netz- und Schalensitz

99,00

o Schaumeinlage

Sitzpolster für Netzsitz, komfortabel, schützt zusätzlich vor Spritzwasser

19,00

o Schnellspannerset

für werkzeugloses Falten und Zerlegen, Schnellspanner für Tretlagerausleger, Vorderradachsen und Schutzbleche vorn (außer bei SON Nabendynamo)

59,00

o Trinklaschenset

für zwei Trinklaschen, Klickix BottleKlick mit Zefal Trinklaschenhaltern und 600 ml Zefal Trinklaschen bedruckt, Trinklaschenhalter abnehmbar (nur in Verbindung mit Netzsitz)

39,00

o Spiegel

Mirrycle mit Barendbefestigung, bei Lenkerendschalthebeln, montiert

39,00

o Computerhalter

zur Montage auf dem Hauptrahmenrohr, Sensorhalter zur Montage am Radträger, montiert

39,00

o Scheinwerferhalter

für Batterielicht

39,00

o FF oder FB Adapter

für kleinere Fahrer mit X-Seam unter 94 cm oder größere Fahrer mit X-Seam über 122 cm

59,00

o Frontverkleidung Windwrap WGX

nach vorn aufklappbar für komfortables Auf- und Absteigen, kompletter Wetterschutz extra lang und breit

549,00

o Frontverkleidung Windwrap XT

leicht, kompakt, kann problemlos ganzjährig gefahren werden (nur in Kombination mit Tretlagerausleger Standard)

199,00

79,00 189,00 49,00

29,00 119,00

ICE Verkaufspreisliste ICE Sprint

Farbe: o candy apple red, o marine blue, o ink black

o Basismodell

mit 26“ Hinterrad gefedert, faltbar mit Ergo Flow Netzsitz, SRAM DualDrive3 3x8 mit Kettenradgarnitur 39 Zähne, einzeln betätigte Sturmey Archer Trommelbremsen, Hohlkammerfelgen Remerx Grand Hill, Schwalbe Tryker, Klingel, Flagge

3490,00

o Basismodell

mit 20” Hinterrad gefedert, faltbar mit Ergo Flow Netzsitz, SRAM DualDrive3 3x8 mit Kettenradgarnitur 42 Zähne, einzeln betätigte Sturmey Archer Trommelbremsen, Hohlkammerfelgen Remerx Grand Hill, Schwalbe Tryker, Klingel, Flagge

3190,00

Optionen o Vorderradfederung

(nur in Verbindung mit Trommelbremse oder Scheibenbremse Tektro Volans/Auriga)

o Tretlagerausleger Leichtbau

(ca. -200 g) aus Aluminium, schwarz

o Vorderradachsen Leichtbau

(ca. -100 g) aus Titan (nur in Verbindung mit Scheibenbremsen)

129,00

o Schalensitz Leichtbau

(ca. -500 g) Air Pro aus Carbon Größe M oder L mit integrierten Seitenlehnen für besseren Halt bei Kurvenfahrten und atmungsaktiver Sitzaulage

379,00

o Schalensitz

Air Pro aus GfK Größe M oder L mit integrierten Seitenlehnen für besseren Halt bei Kurvenfahrten und atmungsaktiver Sitzaulage

179,00

o Elektroantrieb Neodrives 17 Ah

leiser und drehmomentstarker Hinterradnabenmotor mit leistungsstarkem Akku und Schaltung SRAM 3x10, Schaltwerk SRAM X9, Lenkerendschalthebeln SRAM 500 TT, Kassette SRAM PG 1030 11-36, Umwerfer MicroShift, Kettenradgarnitur 52/42/30, Kette YABAN S10C 10-fach

2490,00

o Schaltung Rohloff

Speedhub 500/14 CC DB OEM2 mit langem Drehgriffschalter, Kettenradgarnitur 52 Zähne für 20“ HR und 42 Zähne für 26“ HR, Rohloffritzel 16 Zähne

1179,00

o Schaltung SRAM DualDrive mit Lenkerendschalthebeln

SRAM DualDrive3 3x9 mit Lenkerendschalthebeln Shimano Dura Ace, Schaltwerk Shimano XT, Kassette Shimano XT 11-32, Kettenradgarnitur 42 Zähne, SRAM 9-fach Kette

269,00

o Schaltung SRAM DualDrive mit 90 Gängen

SRAM DualDrive3 mit SRAM X9 Schaltwerk und Lenkerendschalthebeln SRAM 500 TT, Kassette SRAM PG 1030 11-36, Umwerfer Microshift, Kettenradgarnitur 52/42/30, Kette YABAN S10C 10-fach

299,00

o Schaltung SRAM X9

für 20“ HR, 3x10 mit Lenkerendschalthebeln SRAM 500 TT, Schaltwerk SRAM X9, Kassette SRAM PG 1030 11-36, Umwerfer Microshift, Kettenradgarnitur 58/48/38, Kette YABAN S10C 10-fach

349,00

o Schaltung SRAM X9

für 26“ HR, 3x10 mit Lenkerendschalthebeln SRAM 500 TT, Schaltwerk SRAM X9, Kassette SRAM PG 1030 11-36, Umwerfer Microshift, Kettenradgarnitur 52/42/30, Kette YABAN S10C 10-fach

299,00

o Kettenleitrolle TerraCycle Elite

mit Titanritzel, besonders widerstandsfähig, geräuscharm, zerlegbar (2x für Sprint 26 gefedert, 1x für Sprint 20) pro Stück

79,00

o Kettenleitrolle TerraCycle Sport

mit Aluminiumritzel, langlebig, geräuscharm, zerlegbar (2x für Sprint 26 gefedert, 1x für Sprint 20) pro Stück

29,00

o Hydraulische Scheibenbremsen Tektro Volans

vorn gespiegelt, fein dosierbar, hohe Bremskraft, sehr standfest, einzeln betätigt, schwarz mit rot eloxierten Applikationen

259,00

o Hydraulische Scheibenbremsen Tektro Auriga

mit gekoppeltem Bremshebel, fein dosierbar, hohe Bremskraft, sehr standfest, gekoppelt betätigt, schwarz mit V-Brake für HR und Bremshebel mit Parkbremsfunktion o Montage Bremshebel Auriga Twin links o Montage Bremshebel Auriga Twin rechts

299,00

o Einhandbedienung für Tektro Auriga Twin

mit gekoppeltem Bremshebel und V-Brake für HR mit Daumenrasthebel für Rohloff oder DualDrive mit Komischalthebel o Montage Bedienelemente links o Montage Bedienelemente rechts

299,00

o Mechanische Scheibenbremsen

Avid BB7 vorn ungespiegelt, einfach einzustellen, kraftvoll, einzeln betätigt

149,00

o Kurze Kurbeln

155 mm (empfohlen für X-Seam unter 99 cm)

29,90

o Klickpedale

Shimano PDM-324

39,00

o Bereifung

o Schwalbe Marathon Plus 47 mm o Schwalbe Big Apple 50 mm

19,90

490,00 69,00

73 73

Zubehör für ICE Sprint o Lichtanlage Nabendynamo SON & Edelux II

für VR rechts, Nabendynamo SON für einseitige Radaufhängung, Scheinwerfer SON Edelux II und Rücklicht Toplight Flat plus mit Linetec, Standlicht vorn und hinten, aufwändige Lichtkabelmontage komplett mit Schrumpfschlauch geschützt, das Nonplusultra für den Alltagsfahrer (nur in Verbindung mit Scheibenbremse). Farbe Edelux II rot, bei Rahmenfarbe candy apple red/ ink black, Farbe Edelux II blau bei Rahmenfarbe marine blue

559,00

o Lichtanlage Nabendynamo SON & Cyo

499,00

o Lichtanlage Dymotec 6

199,00

o Lichtanlage Neodrives

189,00

Für alle Lichtanlagen bieten wir ohne Aufpreis alternativ das Rücklicht Secula mit Linetec für Schutzblechmontage an (empfohlen bei regelmäßiger Abnahme des Gepäckträgers) o Parkbremse

V-Brake für HR betätigt mit Daumenrasthebel

o Gepäckträger

für Hinterbau gefedert, aus hochfestem Aluminumrohr, abgesenkte Gepäcktaschenaufnahme, max. 25 kg

189,00

o Gepäcktasche

Radical Allfa als sinnvolle Ergänzung zum Gepäckträger und speziell für den Einsatz am Ergo Flow Netzsitz angepasst, 2 x 12,5 Liter

119,00

o Schutzbleche

für 20” VR, können in Höhe und Breite eingestellt werden, abnehmbar

149,00

o Schutzblech

für 20” HR, für 26“ HR, vibrationsarm mit doppelten V-Streben

o Rahmenschnellverstellung

für werkzeuglose Kettenlängenverstellung

o Aufstehhilfe

einfaches Auf- und Absteigen durch sehr stabile Befestigung am Rahmen, elegantes Design, hochfestes Aluminium 6061 T6, Paar

99,00

o Kopfstütze

gepolstert, verstellbar in Höhe und Neigung für Netz- und Schalensitz

99,00

o Schaumeinlage

Sitzpolster für Netzsitz, komfortabel, schützt zusätzlich vor Spritzwasser

19,00

o Schnellspannerset

für werkzeugloses Falten und Zerlegen, Schnellspanner für Tretlagerausleger, Vorderradachsen und Schutzbleche vorn (außer HR bei SRAM Dual Drive und SON Nabendynamo)

59,00

o Trinklaschenset

für zwei Trinklaschen, Klickix BottleKlick mit Zefal Trinklaschenhaltern und 600 ml Zefal Trinklaschen bedruckt, Trinklaschenhalter abnehmbar (nur in Verbindung mit Netzsitz)

39,00

o Spiegel

Mirrycle mit Barendbefestigung, bei Lenkerendschalthebeln, montiert

39,00

o Spiegel

Mirrycle, großes Sichtfeld, nahezu vibrationsfrei, montiert

19,90

o Computerhalter

zur Montage auf dem Hauptrahmenrohr, Sensorhalter zur Montage am Radträger, montiert

39,00

o Scheinwerferhalter

für Batterielicht

39,00

o FF oder FB Adapter

für kleinere Fahrer mit X-Seam unter 94 cm oder größere Fahrer mit X-Seam über 122 cm

59,00

o Frontverkleidung Windwrap WGX

nach vorn aufklappbar für komfortables Auf- und Absteigen, kompletter Wetterschutz extra lang und breit

549,00

o Frontverkleidung Windwrap XT

leicht, kompakt, kann problemlos ganzjährig gefahren werden (nur in Kombination mit Tretlagerausleger Standard)

199,00

39,00

29,00 119,00

ICE Verkaufspreisliste ICE Adventure

Farbe: o candy apple red, o marine blue, o ink black

o Basismodell

3490,00

o Basismodell

3190,00

Optionen o Vorderradfederung

(nur in Verbindung mit Trommelbremse oder Scheibenbremse Tektro Volans/Auriga)

o Elektroantrieb Neodrives 17 Ah

2490,00

o Schaltung Rohloff

Speedhub 500/14 CC DB OEM2 mit langem Drehgriffschalter, Kettenradgarnitur 52 Zähne, Rohloffritzel 16 Zähne

1179,00

o Schaltung SRAM DualDrive mit Lenkerendschalthebeln

SRAM DualDrive3 3x9 mit Lenkerendschalthebeln Shimano Dura Ace, Schaltwerk Shimano XT, Kassette Shimano XT 11-32, Kettenradgarnitur 42 Zähne, SRAM 9-fach Kette

269,00

o Schaltung SRAM DualDrive mit 90 Gängen

SRAM DualDrive3 mit SRAM X9 Schaltwerk und Lenkerendschalthebeln SRAM 500 TT, Kassette SRAM PG 1030 11-36, Umwerfer Microshift, Kettenradgarnitur 52/42/30, Kette YABAN S10C 10-fach

299,00

o Schaltung SRAM X9

für 20“ HR, 3x10 mit Lenkerendschalthebeln SRAM 500 TT, Schaltwerk SRAM X9, Kassette SRAM PG 1030 11-36, Umwerfer Microshift, Kettenradgarnitur 58/48/38, Kette YABAN S10C 10-fach

349,00

o Schaltung SRAM X9

für 26“ HR, 3x10 mit Lenkerendschalthebeln SRAM 500 TT, Schaltwerk SRAM X9, Kassette SRAM PG 1030 11-36, Umwerfer Microshift, Kettenradgarnitur 52/42/30, Kette YABAN S10C 10-fach

299,00

o Kettenleitrolle

TerraCycle ELITE mit Titanritzel, besonders widerstandsfähig, geräuscharm, zerlegbar (2x für Adventure 26, 1x für Adventure 20) pro Stück

79,00

o Kettenleitrolle

TerraCycle SPORT mit Aluminiumritzel, langlebig, geräuscharm, zerlegbar (2x für Adventure 26, 1x für Adventure 20) pro Stück

29,00

o Hydraulische Scheibenbremsen Tektro Volans

fein dosierbar, hohe Bremskraft, sehr standfest, einzeln betätigt, schwarz mit rot eloxierten Applikationen

259,00

o Hydraulische Scheibenbremsen Tektro Auriga

299,00

o Einhandbedienung für Tektro Auriga

mit gekoppeltem Bremshebel und V-Brake für HR mit Daumenrasthebel für Rohloff oder DualDrive mit Komischalthebel o Montage Bedienelemente links o Montage Bedienelemente rechts

299,00

o Mechanische Scheibenbremsen

Avid BB7 vorn ungespiegelt, einfach einzustellen, kraftvoll, einzeln betätigt

149,00

o Kurze Kurbeln

155 mm (empfohlen für X-Seam unter 99 cm)

29,90

o Klickpedale

Shimano PDM-324

39,00

o Bereifung

o Schwalbe Tryker 40 mm o Schwalbe Mow Joe 47 mm o Schwalbe Big Apple 50 mm

19,90

490,00

Zubehör ICE Adventure o Lichtanlage Nabendynamo SON & Edelux II

für VR rechts, Nabendynamo SON für einseitige Radaufhängung, Scheinwerfer SON Edelux II und Rücklicht Toplight Flat plus mit Linetec, Standlicht vorn und hinten, aufwändige Lichtkabelmontage komplett mit Schrumpfschauch geschützt, das Nonplusultra für den Alltagsfahrer (nur in Verbindung mit Scheibenbremse). Farbe Edelux II rot, bei Rahmenfarbe candy apple red/ ink black, Farbe Edelux II blau bei Rahmenfarbe marine blue

559,00

o Lichtanlage Nabendynamo SON & Cyo

für VR rechts, Nabendynamo SON für einseitige Radaufhängung, Scheinwerfer Lumotec IQ Cyo senso plus mit Tagfahrlicht und Rücklicht Toplight Flat plus mit Linetec, Standlicht vorn und hinten, aufwändige Lichtkabelmontage komplett mit Schrumpfschauch geschützt, ein Muss für den Alltagsfahrer (nur in Verbindung mit Scheibenbremse)

499,00

o Lichtanlage Dymotec 6

199,00

o Lichtanlage Neodrives

189,00

Für alle Lichtanlagen bieten wir ohne Aufpreis alternativ das Rücklicht Secula mit Linetec für Schutzblechmontage an (empfohlen bei regelmäßiger Abnahme des Gepäckträgers) o Parkbremse

V-Brake für HR betätigt mit Daumenrasthebel

o Gepäckträger

für Hinterbau gefedert, aus hochfestem Aluminumrohr, abgesenkte Gepäcktaschenaufnahme, max. 25 kg

189,00

o Gepäcktasche

Radical Allfa als sinnvolle Ergänzung zum Gepäckträger und speziell für den Einsatz am Ergo Flow Netzsitz angepasst, 2 x 12,5 Liter

119,00

o Schutzbleche

für 20” VR, können in Höhe und Breite eingestellt werden, abnehmbar

149,00

o Schutzblech

für o

o Rahmenschnellverstellung

für werkzeuglose Kettenlängenverstellung

o Aufstehhilfe

einfaches Auf- und Absteigen durch sehr stabile Befestigung am Rahmen, elegantes Design, hochfestes Aluminium 6061 T6, Paar

99,00

o Kopfstütze

gepolstert, verstellbar in Höhe und Neigung

99,00

o Schaumeinlage

Sitzpolster für Netzsitz, komfortabel, schützt zusätzlich vor Spritzwasser

19,00

o Schnellspannerset

für werkzeugloses Falten und Zerlegen, Schnellspanner für Tretlagerausleger, Vorderradachsen und Schutzbleche vorn (außer HR bei SRAM Dual Drive und SON Nabendynamo)

59,00

o Trinklaschenset

für zwei Trinklaschen, Klickix BottleKlick mit Zefal Trinklaschenhaltern und 600 ml Zefal Trinklaschen bedruckt, Trinklaschenhalter abnehmbar

39,00

o Spiegel

Mirrycle mit Barendbefestigung, bei Lenkerendschalthebeln, montiert

39,00

o Spiegel

Mirrycle, großes Sichtfeld, nahezu vibrationsfrei, montiert

19,90

o Befestigung für Lenkertasche

neben dem Sitz zum Beispiel für Fotoausrüstung

59,00

o Computerhalter

zur Montage auf dem Hauptrahmenrohr, Sensorhalter zur Montage am Radträger, montiert

39,00

o Scheinwerferhalter

für Batterielicht

39,00

o FF oder FB Adapter

für kleinere Fahrer mit X-Seam unter 94 cm oder größere Fahrer mit X-Seam über 122 cm

o Frontverkleidung Windwrap WGX

nach vorn aufklappbar für komfortables Auf- und Absteigen, kompletter Wetterschutz extra lang und breit

549,00

o Frontverkleidung Windwrap XT

leicht, kompakt, kann problemlos ganzjährig gefahren werden

199,00

20” HR, für o

26“, vibrationsarm mit doppelten V-Streben

39,00

29,00 119,00

59,00

ICE Verkaufspreisliste ICE Adventure HD o Basismodell

Farbe: marine blue

mit 20” Hinterrad gefedert, verstärkter Hauptrahmen, breite Spur, großer Ergo Flow Netzsitz, faltbar mit SRAM DualDrive3 3x8 mit Kettenradgarnitur 42 Zähne, einzeln betätigte Sturmey Archer Trommelbremsen, Hohlkammerfelgen Remerx Grand Hill, Schwalbe Big Apple, Klingel, Flagge

3190,00

Optionen o Vorderradfederung

(nur in Verbindung mit Trommelbremse oder Scheibenbremse Tektro Volans/Auriga)

o Elektroantrieb Neodrives 17 Ah

2490,00

o Schaltung Rohloff

Speedhub 500/14 CC DB OEM2 mit langem Drehgriffschalter, Kettenradgarnitur 52 Zähne, Rohloffritzel 16 Zähne

1179,00

o Schaltung SRAM DualDrive mit Lenkerendschalthebeln

SRAM DualDrive3 3x9 mit Lenkerendschalthebeln Shimano Dura Ace, Schaltwerk Shimano XT, Kassette Shimano XT 11-32, Kettenradgarnitur 42 Zähne, SRAM 9-fach Kette

269,00

o Schaltung SRAM DualDrive mit 90 Gängen

SRAM DualDrive3 mit SRAM X9 Schaltwerk und Lenkerendschalthebeln SRAM 500 TT, Kassette SRAM PG 1030 11-36, Umwerfer Microshift, Kettenradgarnitur 52/42/30, Kette YABAN S10C 10-fach

299,00

o Schaltung SRAM X9

3x10 mit Lenkerendschalthebeln SRAM 500 TT, Schaltwerk SRAM X9, Kassette SRAM PG 1030 11-36, Umwerfer Microshift, Kettenradgarnitur 58/48/38, Kette YABAN S10C 10-fach

349,00

o Kettenleitrolle

TerraCycle ELITE mit Titanritzel, besonders widerstandsfähig, geräuscharm, zerlegbar

79,00

o Kettenleitrolle

TerraCycle SPORT mit Aluminiumritzel, langlebig, geräuscharm, zerlegbar

29,00

o Hydraulische Scheibenbremsen Tektro Volans

fein dosierbar, hohe Bremskraft, sehr standfest, einzeln betätigt, schwarz mit rot eloxierten Applikationen

259,00

o Hydraulische Scheibenbremsen Tektro Auriga

299,00

o Einhandbedienung für Tektro Auriga

mit gekoppeltem Bremshebel und V-Brake für HR mit Daumenrasthebel für Rohloff oder DualDrive mit Kombischalthebel o Montage Bedienelemente links o Montage Bedienelemente rechts

299,00

o Mechanische Scheibenbremsen

Avid BB7 vorn ungespiegelt, einfach einzustellen, kraftvoll, einzeln betätigt

149,00

o Kurze Kurbeln

155 mm (empfohlen für X-Seam unter 99 cm)

29,90

o Klickpedale

Shimano PDM-324

39,00

o Bereifung

o Schwalbe Tryker 40 mm o Schwalbe Mow Joe 47 mm o Schwalbe Marathon Plus 47 mm

19,90

490,00

Zubehör ICE Adventure HD o Lichtanlage Nabendynamo SON & Edelux II

für VR rechts, Nabendynamo SON für einseitige Radaufhängung, Scheinwerfer SON Edelux II blau und Rücklicht Toplight Flat plus mit Linetec, Standlicht vorn und hinten, aufwändige Lichtkabelmontage komplett mit Schrumpfschauch geschützt, das Nonplusultra für den Alltagsfahrer (nur in Verbindung mit Scheibenbremse).

559,00

o Lichtanlage Nabendynamo SON & Cyo

für VR rechts, Nabendynamo SON für einseitige Radaufhängung, Scheinwerfer Lumotec IQ Cyo senso plus mit Tagfahrlicht und Rücklicht Toplight Flat plus mit Linetec, Standlicht vorn und hinten, aufwändige Lichtkabelmontage komplett mit Schrumpfschauch geschützt, ein Muss für den Alltagsfahrer (nur in Verbindung mit Scheibenbremse)

499,00

o Lichtanlage Dymotec 6

199,00

o Lichtanlage Neodrives

189,00

Für alle Lichtanlagen bieten wir ohne Aufpreis alternativ das Rücklicht Secula mit Linetec für Schutzblechmontage an (empfohlen bei regelmäßiger Abnahme des Gepäckträgers) o Parkbremse

V-Brake für HR betätigt mit Daumenrasthebel

o Gepäckträger

für Hinterbau gefedert, aus hochfestem Aluminumrohr, abgesenkte Gepäcktaschenaufnahme, max. 25 kg

189,00

o Gepäcktasche

Radical Allfa als sinnvolle Ergänzung zum Gepäckträger und speziell für den Einsatz am ICE HD Netzsitz angepasst, 2 x 12,5 Liter

119,00

o Schutzbleche

für 20” VR, können in Höhe und Breite eingestellt werden, abnehmbar

149,00

o Schutzblech

für 20” HR, vibrationsarm mit doppelten V-Streben

o Rahmenschnellverstellung

für werkzeuglose Kettenlängenverstellung

o Aufstehhilfe

einfaches Auf- und Absteigen durch sehr stabile Befestigung am Rahmen, elegantes Design, hochfestes Aluminium 6061 T6, Paar

99,00

o Kopfstütze

gepolstert, verstellbar in Höhe und Neigung

99,00

o Schaumeinlage

Sitzpolster für Netzsitz, komfortabel, schützt zusätzlich vor Spritzwasser

19,00

o Schnellspannerset

für werkzeugloses Falten und Zerlegen, Schnellspanner für Tretlagerausleger, Vorderradachsen und Schutzbleche vorn (außer HR bei SRAM Dual Drive und SON Nabendynamo)

59,00

o Trinklaschenset

für zwei Trinklaschen, Klickix BottleKlick mit Zefal Trinklaschenhaltern und 600 ml Zefal Trinklaschen bedruckt, Trinklaschenhalter abnehmbar (nur in Verbindung mit Netzsitz)

39,00

o Spiegel

Mirrycle mit Barendbefestigung, bei Lenkerendschalthebeln, montiert

39,00

o Spiegel

Mirrycle, großes Sichtfeld, nahezu vibrationsfrei, montiert

19,90

o Befestigung für Lenkertasche

neben dem Sitz zum Beispiel für Fotoausrüstung

59,00

o Computerhalter

zur Montage auf dem Hauptrahmenrohr, Sensorhalter zur Montage am Radträger, montiert

39,00

o Scheinwerferhalter

für Batterielicht

39,00

o FF oder FB Adapter

für kleinere Fahrer mit X-Seam unter 94 cm oder größere Fahrer mit X-Seam über 122 cm

59,00

o Frontverkleidung Windwrap WGX

nach vorn aufklappbar für komfortables Auf- und Absteigen, kompletter Wetterschutz extra lang und breit

549,00

o Frontverkleidung Windwrap XT

leicht, kompakt, kann problemlos ganzjährig gefahren werden

199,00

39,00

29,00 119,00

ICE Verkaufspreisliste ICE FULL FAT o Basismodell

Farbe: sweet orange

Hinterrad gefedert, breite Spur, Ergo Flow Netzsitz, faltbar mit Kettenschaltung SRAM X9 3x10 mit Lenkerendschalthebeln SRAM 500 TT, Schaltwerk SRAM X9, Kassette SRAM PG 1030 11-36, Umwerfer SRAM X9, Kettenradgarnitur SRAM 44/33/22, Kette YABAN S10C 10-fach, mechanische Scheibenbremsen BB7 180 mm einzeln betätigt, Felgen Alex Blizzerk, Schwalbe Jumbo Jim 100-559, Klingel, Flagge

4790,00

Optionen o Vorderradfederung

(nur in Verbindung mit Trommelbremse oder Scheibenbremse Tektro Volans/Auriga)

490,00

o Schaltung Rohloff

Speedhub 500/14 XL mit langem Drehgriffschalter, Kettenradgarnitur 34 Zähne mit zweifachem Kettenschutzring, Rohloffritzel 17 Zähne

990,00

o Kettenleitrollen vorn und hinten

TerraCycle ELITE mit Titanritzel, besonders widerstandsfähig, geräuscharm, zerlegbar

159,00

o Kettenleitrollen vorn und hinten

TerraCycle SPORT mit Aluminiumritzel, langlebig, geräuscharm, zerlegbar

o Hydraulische Scheibenbremsen Tektro Volans

180 mm, fein dosierbar, hohe Bremskraft, sehr standfest, einzeln betätigt, schwarz mit rot eloxierten Applikationen

o Klickpedale

Shimano PDM-324

39,00

o Bereifung

o Schwalbe Jumbo Jim 120-559

19,90

o Parkbremse

mechanische Scheibenbremse BB7 für HR betätigt mit Daumenrasthebel

79,00

o Gepäckträger

für Hinterbau gefedert, aus hochfestem Aluminumrohr, abgesenkte Gepäcktaschenaufnahme, max. 25 kg

189,00

o Gepäcktasche

Radical Allfa als sinnvolle Ergänzung zum Gepäckträger und speziell für den Einsatz am ICE Netzsitz angepasst, 2 x 12,5 Liter

119,00

o Rahmenschnellverstellung

für werkzeuglose Kettenlängenverstellung

119,00

o Kopfstütze

gepolstert, verstellbar in Höhe und Neigung

99,00

o Schaumeinlage

Sitzpolster für Netzsitz, komfortabel, schützt zusätzlich vor Spritzwasser

19,00

o Trinklaschenset

für zwei Trinklaschen, Klickix BottleKlick mit Zefal Trinklaschenhaltern und 600 ml Zefal Trinklaschen bedruckt, Trinklaschenhalter abnehmbar

39,00

o Kettenschutzring

mit Doppelklemmschelle für Rahmenbefestigung, schützt die Kettenradgarnitur (nur in Verbindung mit SRAM Kettenschaltung)

59,00

o Spiegel

Mirrycle mit Barendbefestigung bei Lenkerendschalthebeln, montiert

39,00

o Befestigung für Lenkertasche

neben dem Sitz zum Beispiel für Fotoausrüstung

59,00

o Computerhalter

zur Montage auf dem Hauptrahmenrohr, Sensorhalter zur Montage am Radträger, montiert

39,00

o Scheinwerferhalter

für Batterielicht

39,00

o Frontverkleidung Windwrap WGX

nach vorn aufklappbar für komfortables Auf- und Absteigen, kompletter Wetterschutz extra lang und breit

549,00

o Frontverkleidung Windwrap XT

leicht, kompakt, kann problemlos ganzjährig gefahren werden

199,00

59,00 129,00

Zubehör

TerraCycle Zubehör Kettenleitrollen o Kettenleitrolle

ELITE, Antrieb 23 Zähne Titanritzel, Ceramic Hybrid Rillenkugellager Ø 101 mm, für 8 und 10 mm

o Kettenleitrolle

ELITE, Antrieb 23 Zähne Aluminiumritzel, ABEC7 Rillenkugellager, Ø 101 mm, für 8 und 10 mm

99,00

o Kettenleitrolle

ELITE, Antrieb 15 Zähne Titanritzel, Ceramic Hybrid Rillenkugellager, Ø 70 mm, für 8 und 10 mm

99,00

o Kettenleitrolle

ELITE, Antrieb 14 Zähne Titanritzel, Ceramic Hybrid Rillenkugellager, Ø 65 mm, für 8 und 10 mm

o Kettenleitrolle

ELITE oben/unten Antrieb 15 Zähne Titanritzel und Rücklauf, Ceramic Hybrid Rillenkugellager, Ø 70 mm gekoppelt

o Kettenleitrolle

ELITE, Rücklauf (passend für 15 Zähne), Ceramic Hybrid Rillenkugellager, 70 mm

59,00

o Kettenleitrolle

SPORT, Antrieb 15 Zähne Aluminiumritzel, ABEC7 Rillenkugellager, Ø 70 mm, für 8 mm

59,00

o Kettenleitrolle

SPORT, Antrieb 14 Zähne Aluminiumritzel, ABEC7 Rillenkugellager, Ø 65 mm, für 8 mm

59,00

o Kettenleitrolle

SPORT oben/unten Antrieb 15 Zähne Aluminiumritzel und Rücklauf, ABEC7 Rillenkugellager, Ø 70 mm gekoppelt, für 8 mm

59,00

o Kettenleitrolle

SPORT, Rücklauf (passend für 15 Zähne), ABEC7 Rillenkugellager, Ø 70 mm, für 8 mm

39,00

o Kettenführung

für Kettenleitrolle, Nylon, doppelt, rostfrei für 8 mm

12,90

o Kettenführung

für Kettenleitrolle, Nylon, einfach, rostfrei für o 8 mm, o 6 mm

12,90

o Kettenführung

für Kettenleitrolle, Nylon, doppelt, Aluminium mit Klemmverschraubung

29,00

o Kettenführung

für Kettenleitrolle, Nylon, einfach, Aluminium mit Klemmverschraubung

29,00

o Kettenführung

Verlängerung, rostfrei, notwendig für Kettenleitrolle 14 und 23 Zähne

o Rahmenhalter

für Kettenleitrolle o Ø 1,50”, o Ø 1,75”, o Ø 2.00”, o Ø 50 mm, o Ø 60 mm

39,00

o Cockpit Mount

zur Montage von vielen zusätzlichen Anbauteilen wie Computer, Navi, Scheinwerfer oder Spiegel am Lenker von unten gelenkten Liege- oder Dreirädern, sehr variabel und stabil

59,00

o Cockpit Mount Mini

Basisträger zur Montage von Spiegel und elektronischen Geräten

39,00

o Twin Cage Mount

bietet Platz für zwei Trinklaschenhalter

39,00

o Accessory Mount

o 100 x 100 mm, o 75 x 100 , o 50 x 75 mm z.B. für Batterielicht/Navi/Computer, für 5/8” - 1 3/8” Rohrdurchmesser

39,00

o Befestigung

für Dynamo Scheinwerfer

o Erweiterung

für Accessory Mount, seitlich +15 mm

o 90° Adapter

für Accessory Mount zur Montage an Anlötsockel, Paar

119,00

99.00 119,00

Kettenleitrollenzubehör

6,90

Zubehörhalter

9,90 9,90 19,00

TerraCycle Zubehör Verkaufspreisliste

TerraCycle Zubehör Vorbaugelenk o Faltgelenk

GlideFlex für Obenlenker Vorbau, parallel angeordneter Klemmmechanismus, kein Metall auf Metall Kontakt, geräuschlos und verschleißarm, für 1” oder 1 1/8”

129,00

Trinksysteme und Taschen o Hydration Pack

70 LS für Schalensitz (GfK/CfK), 2 Liter

59,00

o Hydration Pack

M70 für Netzsitz, 2 Liter

49,00

o Hydration Pack

Double Century für Schalensitz (GfK/CfK), 2x2 Liter

99,00

o Top Tasche

Carbon Slim für Schalensitz (GfK/CfK), schwarz

49,00

o Rahmentasche

Norback Frame Bag, schwarz

49,00

o Rahmentasche

Flash Frame Pack, schwarz

39,00

o Tool Pouch

Zubehör für die FastBack Trinksysteme M70 und Top Tasche Carbon Slim, schwarz

29,00

o Pump Pack

Aufbewahrungstasche für Luftpumpe, Befestigung am Rahmen oder an Trinksysteme 70LS, Double Century und M70 sowie Top Tasche Carbon Slim

29,00

Frontverkleidungen o Frontverkleidung Windwrap WGX

mit Faltgelenk, nach vorn aufklappbar für komfortables Auf- und Absteigen, kompletter Wetterschutz für Dreiräder extra lang und breit

549,00

o Frontverkleidung Windwrap GX

mit Faltgelenk, nach vorn aufklappbar für komfortables Auf- und Absteigen, kompletter Wetterschutz für Dreiräder

499,00

o Frontverkleidung Windwrap XT

mit Rahmenbefestigung, kompakter Wetterschutz für Dreiräder und Liegeräder

299,00

o Frontverkleidung Windwrap XT

mit Umwerferrohrbefestigung, kompakter Wetterschutz für Dreiräder und Liegeräder

199,00

o Scheinwerferhalter

für Windwrap WGX und GX

19,00

o Scheinwerferhalter

für Windwrap XT

29,00

o Schutzhülle

für Windwrap WGX und GX

59,00

o Schutzhülle

für Windwrap XT

49,00

o Polish Kit

für Windwrap Frontverkleidung

12,90

mit Gürtelclip passend für den Trinklaschenhalter am Fahrrad, Farbe: o schwarz, o silber/schwarz

19,90

Cage Rocket o Wasserdichte Aufbewahrungsbox

ICLETTA live erleben Besuchen Sie uns. Wir präsentieren unsere Dreiräder auf den wichtigsten Fach- und Publikumsmessen. Dort haben Sie die Möglichkeit sich von unserer Qualität zu überzeugen und unsere Modelle auf Herz und Nieren zu prüfen. Für Ihre Fragen ist immer ein persönlicher Ansprechpartner vor Ort. Aktuelle Informationen und Messeberichte inden Sie unter: www.icletta.com/termine.html

Messetermine 18.02. - 22.02.2015 f.re.e München 26.02. - 01.03.2015 Fahrrad Essen 21.03. - 22.03.2015 VELO Berlin 25.04. - 26.04.2015 SPEZI Germersheim 25.08. - 25.08.2015 Eurobike DemoDay Friedrichshafen 26.08. - 29.08.2015 Eurobike Friedrichshafen

Newsletter Damit Sie nicht hinterher fahren müssen, erhalten Sie aktuellste Informationen aus der ICLETTA-Welt über unseren Online-Newsletter. Auf unserer Website, dem Webshop sowie unserem Blog können Sie diesen schnell und unkompliziert abonnieren. Bleiben Sie up-to-date.

Unser Service für Sie

Webshop

Baukasten Sie können nach Ihren individuellen Wünschen die Ausstattung Ihres Dreirades aus unserem reichhaltigen Baukasten auswählen und mit verschiedenen hochwertigen Komponenten und Zubehör ausstatten. Das Rad wird wunschgemäß in unserer eigenen Manufaktur von erfahrenen Mitarbeitern für Sie montiert.

Was auch immer Sie vorhaben, wo auch immer Sie gerne hin möchten oder wo auch immer Sie sich gerade in der Welt beinden – In unserem Webshop inden Sie das optimale Zubehör sowie alle notwendigen Ersatzteile. Vorausgesetzt, da wo Sie sind gibt es einen Internetzugang.

Fachhandel Der Vertrieb erfolgt ausschließlich über unsere qualiizierten Fachhandelspartner in Deutschland, Österreich und in der Schweiz. Am besten vereinbaren Sie gleich einen Termin bei einem unserer Fahrradfachhändler. Das Verzeichnis mit Namen, Ort und Telefonnummer inden Sie unter www.icletta.com/ haendler. Lassen Sie sich bei einer Probefahrt für unsere ICE Dreiräder begeistern!

Zubehör Unser umfangreiches Zubehörprogramm inden Sie in authorisierten Fachgeschäften. Dieser Katalog enthält lediglich eine Auswahl unseres Sortiments. Das komplette Produktprogramm inden Sie in unserer Verkaufspreisliste und in unserem Webshop unter www.icletta.com/shop

www.icletta.com/shop

Channels ICLETTA ist immer eine Nasenlänge voraus. Wir nutzen soziale Netzwerke, um unsere Kunden auf allen Wegen mit wichtigen Informationen zu versorgen. Stay in Touch with ICLETTA.

ICLETTA GmbH Niedergartenweg 22 64331 Weiterstadt +49-6150 5922966 www.icletta.com info@icletta.com