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F-150 HÍBRIDA EN LA ARGENTINA
from El Óvalo Azul #236
HOY
Ford refuerza la estrategia de electrificación de la marca en Argentina y anuncia el lanzamiento de la Nueva F-150 Híbrida, la primera pick-up con
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tecnología híbrida del país. TEXTO Y FOTOS: FORD ARGENTINA 16
LA CHATA HÍBRIDA
Ford Argentina presentó la Nueva F-150 Híbrida, la primera pick-up electrificada del país, con un diseño totalmente renovado y con la incorporación de más tecnologías inteligentes y semiautónomas, asistencias a la conducción, y la robustez y capacidades off-road de siempre de las pick-up de Ford.
Se destaca por su motorización híbrida, que se compone de dos motores: motor naftero EcoBoost 3.5 L V6 de 400 HP y 667 N·m de torque, y eléctrico de 45 HP y 300 N·m de torque, que combinados ofrecen una potencia máxima de 436 HP y 772 N·m de torque, con auto start/stop y una caja automática de diez velocidades.
De acuerdo con las necesidades de marcha o demanda de potencia, el pasaje de modo combustión a eléctrico se produce de manera automática e imperceptible para ofrecer al conductor la combinación perfecta de potencia y eficiencia, disminuyendo las emisiones de CO2 y mejorando la autonomía del vehículo.
Posee una batería ion de litio de alto voltaje con capacidad de 1.5 KW·h, que se recarga durante el andar y almacena energía a través de dos sistemas: un generador eléctrico, que se encarga de transformar la energía mecánica proveniente del motor de combustión interna en energía eléctrica; y el Sistema de Frenado Regenerativo, que aprovecha hasta el 90% de la energía que se disipa durante el frenado para recargar la batería de alto voltaje.
A su vez, ofrece ocho modos de conducción diferentes que se adaptan a las distintas condiciones: • Normal: Proporciona una combinación equilibrada de confort y manejo para la conducción diaria. • Remolcar/Arrastrar: Mejora la operación de transmisión con remolques y cargas pesadas, especialmente en pendientes pronunciadas. • Sport: Ofrece una selección de marcha más agresiva y un rendimiento mejorado de baja marcha. • Resbaladizo: Diseñado para mal tiempo; sintonizado para una tracción óptima a baja velocidad y estabilidad segura a mayor velocidad. • EcoSelect: Ayuda a mejorar la eficien-
cia del combustible con compensaciones en rendimiento y comodidad. • Nieve/Arena: Diseñado para superficies específicas, proporciona cambios ascendentes retrasados en todas las marchas para evitar que el vehículo se atasque en condiciones de arena o nieve profunda. • Barro: Pensado para caminos embarrados o caminos rurales, donde la tracción es baja, ayudando a los neumáticos del vehículo a no perder agarre. • Roca/Trepada: Exclusivo para caminos todoterreno irregulares y desafiantes.
Adicionalmente a estos modos de conducción, la Nueva F-150 Híbrida ofrece distintos tipos de tracción: • 4x2 (2H): Envía la potencia a las ruedas traseras únicamente y es recomendado para el manejo en calles y en ruta. • 4x4 baja (4L): Proporciona potencia a las cuatro ruedas para su uso en superficies de baja tracción, pero lo logra aplicando cambios adicionales para una mayor multiplicación del torque. Indicado para aplicaciones todoterreno, como arena profunda, pendientes pronunciadas o para acarrear objetos pesados. • 4x4 alta (4H): Proporciona la potencia a las cuatro ruedas para un uso en condiciones todoterreno invernales, como nieve profunda, arena o barro. • 4x4 automática (4A): Aplica una tracción electrónicamente controlada en las cuatro ruedas, suministra potencia a los ejes delantero y trasero, según sea necesario, para lograr una mejor tracción.
Incluye, además, el equipamiento offroad FX4, que mejora su rendimiento e incluye: control electrónico de descenso (HDC); relación eje trasero 3.31:1 con bloqueo electrónico; amortiguadores delanteros off-road; protectores para tanque de combustible; caja de transferencia y diferencial delantero; bloqueo del diferencial trasero; calcos exteriores FX4.
En lo que respecta al diseño exterior, la Nueva F-150 Híbrida cuenta con carrocería de aleación de aluminio de alta resistencia y grado militar, construida mediante procesos de tratamiento térmico que mejoran las propiedades mecánicas y logran mayor resistencia sin aumentar el peso. De esta manera, produce una mejor relación peso-potencia y es más flexible y resistente a las abolladuras.
Su diseño frontal presenta paragolpes y parrilla con detalles cromados, espejos exteriores rebatibles de manera electró-
SOFISTICADO Un sistema de audio B&O Premium con 8 parlantes y subwoofer y techo solar panorámico con doble panel.
UTILIDAD Escalera asistente ubicada en el portón de la caja de carga que proporciona un escalón integrado que se pliega para facilitar el acceso.
nica, luces 100% LED y ganchos delanteros de rescate.
En cuanto a las especificaciones incluidas en el diseño y equipamiento exterior, se adicionan características que mejoran la experiencia de uso de la caja de carga: • Escalera asistente ubicada en el portón de la caja de carga que proporciona un escalón integrado que se pliega para facilitar el acceso. • Espacio de trabajo en el portón de la caja de carga con diseño integrado y soporte para dispositivo móvil, portavasos y portalápices. • Protector de caja spray-in más resistente y reforzado. • Box Link: interfaz universal para cargar accesorios, así como ubicaciones adicionales para amarres que facilitan la fijación de artículos más grandes que lo estándar. • Pro Power Onboard 2.4 kW, que permite utilizar el vehículo como generador de energía. • Dos ganchos delanteros de rescate. • Neumáticos 275/60 R20 con nuevas llantas de aluminio y acabado cromado de 20''. • Pintura exterior bi-tono. • Manijas de puertas cromadas. • Estribo lateral cromado con negro y exclusivos calcos FX4. • Apertura y cierre remoto del portón de la caja de carga.
TECNOLOGÍA INTELIGENTE
La Nueva F-150 Híbrida incluye una pantalla multitáctil de 12'' con tecnología SYNC4, compatible con Apple Car Play y Android Auto, y conectividad inalámbrica de celular. La pantalla de la F-150 Híbrida cuenta con información configurable y manual del propietario digital, además de reconocimiento de voz y navegador satelital (GPS) incorporado.
El tablero de instrumentos también es 100% digital de 12'', permitiendo al conductor visualizar y controlar las distintas funcionalidades de la pick-up sin quitar las manos del volante.
Los asientos delanteros de la Nueva F-150 Híbrida cuentan con ajuste eléctrico de hasta diez posiciones, ajuste lumbar eléctrico, memoria para el conductor, climatizador (calor y frío en tres niveles) y cuenta con apoyabrazos convertible en «mesa plana». Los asientos traseros son calefaccionados en dos niveles; rebatibles con el fin de brindar mayor capacidad de carga; y tienen un nuevo espacio de guardado con traba de seguridad.
Por último, incluye un sofisticado sistema de audio B&O Premium con ocho parlantes y subwoofer, y techo solar panorámico con doble panel.
Adicionalmente, en materia de confort, está equipada con: arranque de motor y apertura de puerta sin llave; encendido de motor remoto; climatizador automático digital bi-zona; volante forrado en cuero, calefaccionado y regulable electrónicamente en altura y profundidad; pedales ajustables con memoria; luz ambiente.
SENTIRSE PROTEGIDO
La nueva pick-up híbrida utiliza la más
alta tecnología aplicada a seguridad al incluir el paquete Ford Co-Pilot 360, la plataforma de tecnologías más avanzada de la industria y con sistemas semiautónomos que garantizan una conducción confiable y placentera. • Control de Velocidad Crucero Adaptativo con Stop & Go: sistema diseñado para mantener al vehículo a una velocidad o distancia constante sin que el conductor tenga que presionar los pedales de freno o acelerador, mientras que la función Stop & Go frena por completo el vehículo si el auto de adelante se detiene, volviendo a ponerse en movimiento cuando este último se desplaza nuevamente. • Sistema de Centrado y Mantenimiento de Carril: creado para mantener la pickup constantemente centrada dentro de su carril correspondiente. Funciona mediante una cámara instalada detrás del espejo retrovisor interior que monitorea las marcas de los carriles del camino y reconoce los desvíos involuntarios fuera del centro del carril. Si el sistema detecta un inminente desvío involuntario, usará la dirección y la pantalla del panel para alertar al conductor y/o mantenerlo en su carril. • Asistente de Pre-colisión con frenado autónomo de emergencia (AEB) y detección de peatones. • Pro Trailer Back-Up Assist con Asistente de Retroceso: permite que el conductor «dirija» el remolque con una simple perilla en lugar de conducir la camioneta. • Cámara 360° con pantalla dividida y sensores traseros. • Sistema de Información de Punto Ciego (BLIS) Con Alerta De Tráfico Cruzado: diseñado con sensores de radar en ambos lados cerca de la parte trasera, detecta vehículos en su punto ciego y alerta
8 modos de conducción: normal, remolcar/arrastrar, sport, resbaladizo, EcoSelect, nieve/arena, barro y roca/arena.
FUNCIONALIDAD El tablero de instrumentos también es 100% digital de 12”, permitiendo al conductor visualizar y controlar todo sin quitar las manos del volante.
con una luz indicadora en el espejo retrovisor lateral. • Asistente de Dirección Evasiva. • Control automático de luces altas. • Asistente de frenado en reversa. • Sistema de frenado post-colisión.
Además, en cuanto a Seguridad Activa complementaria, la Nueva F-150 Híbrida incluye: • Control de Estabilidad (ESP): monitorea continuamente la trayectoria del vehículo y la compara con la trayectoria deseada por el conductor por medio de un sensor ubicado en la columna de dirección. Cuando el sistema detecta que el vehículo está derrapando, sobrevirando o subvirando, que no sigue la trayectoria elegida por el conductor o que existe una inclinación excesiva, automáticamente aplica presión de frenado a cada rueda y reduce el torque para volver a estabilizar el vehículo y mantenerlo en la trayectoria elegida. • Asistente de Partida en Pendiente (HLA): en pendiente, el sistema mantiene frenado el vehículo durante aproximadamente dos segundos al soltar el pedal de freno, y evita que ruede hacia atrás, incluso estando cargado. • Control Electrónico de Descenso (HDC): creado para asistir electrónicamente al conductor y mantener el control sin derrapar al descender por pendientes empinadas de baja adherencia (bajadas de ripio o con hielo). • Frenos a disco ventilados en las cuatro ruedas: brindan un poder de reacción y seguridad mucho mayor.
Por otro lado, en lo que respecta a Seguridad Pasiva, incluye: • Ocho airbags: airbags frontales (conductor y acompañante); airbags envolventes (Safety Canopy) para plazas delanteras y traseras; y airbags laterales en plazas delanteras. • Cinco apoyacabezas regulables en altura. • Anclajes de seguridad Isofix en las plazas traseras. • Sistema de post-colisión con activación automática de balizas, bocina y desbloqueo de puertas. • Estructura ultra rígida con deformación programada.
4 tipos de tracción: 4x2 (2H), 4x4 baja para pendientes pronunciadas, 4x4 alta para arena profunda y 4x4 automática.
PRODUCCIÓN Y PRECIO
La Nueva F-150 Lariat Luxury 3.5 L V6 Híbrida 4x4 AT se produce en Estados Unidos y está disponible en tres colores: Gris Plomo, Rojo Racing y Blanco Metalizado. El precio sugerido al público es de ARS 10 738 000. Cuenta con garantía de tres años o hasta 100 000 km.
