Portfolio by Ali Benabdallah

PORTFOLIO ALI BENABDALLAH

Ali Benabdallah

03/09/1990

Contact : 56 Av. Émile Zola - Paris - 75015 (+33) 06 26 92 37 37 alibenabdallah0@gmail.com

Curriculum vitæ

MSP - CDD - CDI

Expériences Professionnelles Concours : Restructuration du centre commercial Printemps à Paris Siège de BNP Paribas Fortis à Bruxelles Stade de coupe du monde à Doha (Qatar2022) Modélisation 3d, rendus, retouche d’images, plans, coupes, détails, maquettes (découpe laser), constitution du dossier de concours

SCAU - 35 Rue Tournefort, 75005 Paris Juin à novembre 2013 Architecte Junior / Assistant chef de projet Tuteur : Mathieu Cabannes

François Scali - 28 Boulevard Poissonnière, 75009, Paris Avril à Mai 2013 Assistant chef d’agence

Chakib Benabdellah - 91 Boulevard d’Anfa, Casablanca Février 2013 Assistant chef d’agence

Morphosis - 2 Place de la Défense, 92053, La Défense

Études de projet : Réhabilitation de la mairie de Limeil-Brévannes Conception d’une toiture Thermique Modélisation, plans, coupes, détails Conception de maquettes (découpe laser) Concours: Tour de 25 niveaux - la Marine Marchande - Casablanca Club de loisirs - Office chérifien des phosphates - Safi Modélisation 3d, détails, rendu, retouche d’images Dossier de consultation des entreprises : Tour Phare - Paris - La Défense Dessin de plans, coupes et détails (Bentley Microstation) Retouche d’images

Janvier à février 2012 Assistant chef de projet Tuteur : Charles Lamy

AWMountassir - Place Lemaigre Debreuil, Casablanca Janvier à février 2011 Assistant chef de projet Tuteur : Sébastien Bund

Avant projet sommaire : Institut National des Conditions de Vie au Travail - Casablanca Modélisation 3d, plans, coupes, détails, rendus ... Constitution du dossier Relation avec la maîtrise d’ouvrage et coordination de chantier : Bureau de la CGI - Casablanca Aéroport militaire - Benslimane Réalisation de plannings, suivi de chantier

Sococonsult - City Park, Casablanca Janvier à Février 2010 Assistant coordinateur de chantier

Formation 2013 à 2014 Master 2 Diplôme d’architecture de l’École Spéciale d’Architecture grade 2 ( Félicitations du jury et mention exposable ) 2012 à 2013 Master 1 Université pontificale catholique de Rio de Janeiro 2009 à 2012 Licence

École Spéciale d’Architecture ( ESA - Paris )

Compétences Informatique

Savoir- faire

Langues

Autocad

Vray

Bonne capacité d’intégration

Français

Langue maternelle

Rhinoceros

Photoshop

Bonne maîtrise du rendu réaliste

Anglais

Courant

Grasshopper

Illustrator

Adaptation aux nouveaux logiciels

Arabe

Courant

Ecotect

InDesign

Rapidité et aisance à la modélisation

Portugais

Niveau intermédiaire

Cinéma 4d

Suite Office

Conception de maquettes

Espagnol

Débutant

Engagements et publications

(maîtrise des nouveaux outils : découpe laser, 3d...)

Publication : "de l’informel à l’irrégulier : une distance par rapport à la norme" Entretien avec l’architecte sociologue Yona Friedman. France - Paris Exposition itinérante : Simplicidades urbanas - “Agrocoustura” Brésil - Rio de Janeiro Workshop bénévole de construction en terre Burkina Faso - Sourgoubila Workshop de construction en bambou Brésil - Cachuera de Macacu

Centres d’intérêts Sport

Moto -Tennis - Randonnée Boxe Thaï

Voyage

Burkina Faso, Brésil, Espagne, Emirats Arabes unis, États-Unis, Hollande, Inde, Italie, Portugal, Qatar, Québec, Thaïlande.

Musique

Electronique - Jazz - Blues - Funk

FORTIS

STADIUM SQUARE

TOUR PHARE

LE NEY

AGROCOUTURE

TULIP BRIDGE

BIO FUEL MOTEL

WORKING DICE

FIFA WORLD CUP STADIUM

P1-2

P 6 - 11

P 20 - 21

P3-4

P 12 - 15

P 22 - 23

P5-6

P 16 - 19

P 24 - 25

FORTIS

Stage de fin d’étude SCAU 2013 Bruxelles - Belgique

Au cours de mon stage de 5eme année au sein de la SCAU, j’ai pu participer à un concours pour la reconstruction de la plus grande partie du siège historique de la première banque de Belgique. Cet évènement ne peut pas être considéré indépendamment de la situation économique et politique actuelle, suite à une crise financière puis économique sans précédent qui a profondément marqué l’image de la banque. Dans les parties concaves, l’espace urbain pénètre en profondeur dans l’édifice, jusqu’au coeur des plateaux. Dans les parties convexes, ce sont, au contraire, les bureaux qui s’invitent dans l’espace urbain. La forme sinusoïdale du bâtiment permet de créer un réseau d’interconnexions entre la ville et l’univers de la banque. Le bâtiment-enceinte s’efface au profit d’un édifice aux limites fluctuantes, comme un organisme vivant, en mouvement, à la fois perméable à son environnement et protégé par sa peau. La géométrie du bâtiment fait aussi preuve d’une efficacité remarquable: grâce aux ondulations, le linéaire de 1er jour des espaces de travail est optimisé tout en préservant la compacité du bâti. De part et d’autre du noyau central, qui regroupe les locaux techniques et les circulations, le bâtiment ondule multipliant les orientations au soleil, les connexions entre les plateaux, les jardins et les vues sur le paysage urbain.

STADIUM SQUARE

Afin de lutter contre les températures extrêmes de la région, le Qatar développe un système de climatisation dans les stades et a prévu de construire neuf nouveaux stades et d’en moderniser trois autres. Le Qatar est le pays organisateur le moins peuplé depuis l’Urugay en 1930, il est donc prévu de concevoir des stades polymorphes qui pourront être démontés à la fin de l’événement. Les sièges seront démontés pour être donnés à des pays d’Afrique, tandis que les arènes resteront sur place et auront une autre fonction. La problématique fut de repenser la conception d’un équipement sportif de grande ampleur, comme un système urbain stimulant et adaptable, capable de générer une ville durable. Le stade est conçu comme une place urbaine/arène couverte par un velum léger modulable, protégeant du soleil et non de la pluie. Mon rôle dans ce projet était de concevoir des documents graphiques de recherche, une modélisation et une maquette du stade. Sous la direction d’un architecte ingénieur nous devions faire part, plusieurs fois par semaines, lors de réunions, de l’état d’avancement des travaux de conception à deux des associés chargés du projet. Ces nombreuses réunions permettent de créer un débat continuel autour de celui-ci. Cette perpétuelle confrontation d’idées offre la possibilité d’exposer les problématiques, de connaître les enjeux, de proposer des idées et concepts et d’établir les directives à adopter.

Stage de fin d’étude SCAU 2014 Doha - Qatar

Golf VersalitĂŠ des programmes

Salon automobile

Rue intĂŠrieur

TOUR PHARE

Stage MORPHOSIS 2012 CNIL - La Défense

Morphosis Architects est une agence d’architecture californienne. Originellement basée à Los Angeles, l'agence a ensuite ouvert des bureaux à New York. C’est un cabinet pluridisciplinaire impliqué dans l’architecture, la recherche, le design urbain et industriel, dirigé par l’architecte Tom Mayne, regroupant un nombre de 47 professionnels toutes spécialités confondues. Sept d'entre eux composent l'agence basée à la Défense, sous le CNIT, et se consacrent exclusivement au projet de la Tour Phare. Cette tour de 297 mètres de haut se doit d'être l’une des plus haute constructions d’Europe et le deuxième plus grand édifice de France après la tour Eiffel, mesurant 320 mètres de haut. Le début de la construction est prévu pour fin 2012, et l'achèvement des travaux pour 2017. Le projet représente 147 000 m² de surface hors œuvre nette (SHON), constitué principalement de bureaux. L'immeuble comprend 66 étages au-dessus de la dalle, ainsi que 7 étages sous le niveau de la dalle. La tour se caractérise par la fusion de deux blocs distincts enjambant la passerelle et créant un lobby central. Un premier bâtiment central appelé La Tour, puis un second trapézoïdal et excentré venant rejoindre le premier jusqu’au 18ème niveau, appelé Le Trapèze. A l'ensemble, s’ajoute un pavillon servant à l'origine de liaison entre le CNIT et la Tour. J’ai eu pour mission de réaliser des dossiers de repérages techniques qui composent le dossier d’exécution. Ce dernier sera remis par l’agence aux entrepreneurs et corps de métier auxquels elle fait appel. J’ai eu à me charger, dans chaque dossier des niveaux suivant : Rez de chaussés bas, Rez de chaussés bas, Rez de dalle, R+1 pavillon, R+1, R+2, R+4, R+7, R+8, R+9, R+10, R+11, R+18, R+27, R+37, R+53, R+66. Dans un premier temps, la délimitation des types de planchers techniques, puis la création de fourreau électrique traversant les niveaux entre les différents locaux techniques. La délimitation également des surfaces avec le type de revêtements de sol prévu et sa finition ainsi que la délimitation de surface pour la mise en place de joint de fractionnement.

LE NEY

Master 2 Projet de fin d’étude 2014 Paris 18

Réhabilitation d’une séquence de l’entrepot Ney en un projet urbain avec équipements public, bureaux, commerces et logements évolutifs.

Faisceaux Gare du Nord

En choisissant de réhabiliter l'entrepôt Ney, nous choisissons de nous approprier le bâtiment en l'infiltrant et en le détournant... Le souci de recyclage, de réutilisation des structures existantes est pour nous primordial. Les principes issus de l’architecture irrégulière développés dans le catalogue sont universels. Nous appliquons ces principes de manière contextuelle pour tout projet.

Entrepôt Magasins Généraux de Paris (EMGP)

Milenaire

Gare des mines Fillettes Cité Charles Hermite

Chapelle Internationale

Chapelle Charbon Ney

L'enseignement premier de ce mémoire est la notion de justesse (c’est- à-dire les ambitions par rapport aux moyens), c'est pourquoi l'optimisation de structures existantes nous semble être au centre du propos portant sur la réhabilitation du Nord-Est parisien. La nécessité urbaine de connecter les territoires aujourd'hui fragmentés est inaccessible pour certains.

ZAC Claude Bernard Entrepot Macdonald Faisceaux Gare de l’Est

CAP 18 Hébert

Cite Michelet Cambrai Pajol

De ce fait, l'entrepôt Ney devient une opportunité de développement (percement pour apporter de la lumière rendant habitable le bâtiment) permettant de proposer un nouveau schéma d'organisation urbaine à travers la structure fabuleuse de cet entrepôt. Notre projet tente d'apporter la lumière sur une nouvelle manière de donner du prestige à l'habitat à travers son contexte diversifié et évolutif. Les choses ne sont plus fixées dans le temps ni dans l'espace. Dans un monde qui tend à la dispersion géographique et la mixité sociale, la composition programmatique sera fonction des habitants, de leur identité et de leurs besoins. La gestion de la structure et des besoins futurs se fera au fur et à mesure, en collaboration étroite entre les usagers et les intervenants aux compétences avérées.

Flandres

Stratégie de propagation

Par le biais des projets prévus, il perdra ce statut de frontière au profit de celui de passerelle. La réhabilitation de l'entrepôt et la transformation programmatique de celui-ci visera à accentuer, à renforcer l'attractivité de ce lieu afin qu'il devienne un pont d'échange. Mais ceci ne peut être possible sans une réelle possibilité d'appropriation du territoire par ses usagers. Il faut donc accepter la diversification et la transformation que celui-ci engendrera. Il n'y aurait plus de place pour la ségrégation mais seulement pour la mixité. Cette utopie bien réaliste ne dépend en fait que de l'évolution des mentalités. L’Irrégulier ne devrait plus être perçu comme élément marginal mais plutôt innovateur. Tentons de créer un urbanisme progressif à toutes les échelles spatiales, temporelles et sociales.

Maquette 1/2500 Paris Nord Est

Paris Nord-Est n'est plus aujourd'hui aux confins de la ville, à l'extrémité Nord de Paris et l'extrémité sud de Saint-Denis et Aubervilliers. La dynamique est d'ores et déjà engagée, de nouvelles polaritéssont créées. Une ambition métropolitaine est installée. Un développement urbain orienté Est - Ouest, avec les boulevards des Maréchaux et l'avenue de la Porte d'Aubervilliers sont les piliers, et un développement Nord-Sud à engager de Pleyel au bi-pôle des gares Nord et Est. Le périphérique, cet outil visant à relier le monde et qui pourtant le divise, aura tendance à évoluer tout naturellement.

Maquettes 1/100 - Paris 18 eme

Maquette conceptuelle

Maquette coupe 1/200

AGROCOUTURE Gestion durable de l’agriculture urbaine bio intensive, sur une bande de cent métres de large et vingt cinq kilométres de long, en pleine métropole Carioca.

Master 1 Atelier Integrado 2012 Rio De Janeiro

Zona 3

9 ias Zona/ Melanc

Fejao/ Ervilha

Zona 4

Fejao/ Ervilha

Zona 13 Apicultura

Zona 6 Arvore/ Fruiteras

Zona 10

Zona 12

Frutas Citrica/ Floricultura

Frutas citrica/ Floricultura Ervas/ Ervas medicinais

1 /1

Mela

7 8/stre/ a e n ilv

Zova / Smelo U gu Co

Plan Masse

ra nj a

Nilopolis - Produçao Intensiva - Agua/Aguacultura

Pavuna

Anchieta

- Produçao Intensiva

- Communidade

Guadalupe Honorio Gurgel / - Agua Rocha Miranda

- Agua/Aguacultura

- Programma

- Energia

- Programma

- Logistica

- Produçao Rentavel

Madureira - Produçao Rentavel - Programatica/ acesso populaçao

ro s

- Distribuçao

250m

Ve rd e

Train Rue Route Ligne Verte Canal Ihbgm ] ^Zn Pylone électrique Logistique Centre culinaire Centre de recherche

dur

eira

Lig

Nova Iguaçcu

- Diversidade - Distribuçao - Energia

25 km

Marché

Cette approche urbaine de l’agriculture tente de se développer dans une zone où l’urbanisation connait une forte croissance. Elle débute à Madureira, le nouveau quartier de la classe moyenne croissante de Rio de Janeiro, et s’achève vingt cinq kilomètres plus loin dans le quartier de Pavuna, à la frontière avec le District voisin, Nova Iguaçu. Le projet se concentre autour de certains paramètres sociaux : des notions qui participent à la création d'une meilleure éducation populaire. Le but étant de générer de nouvelles idées, sociales et écologiques autant qu’économiques grâce à des systèmes implantés ponctuellement.

0 0 0

1/1 Maquette

ver

EAU

ENERGIE

DISTRIBUTION INTERNE

RECETTE

Social PUBLIQUE

35 (14%)

Production

163750

96000

29120

189291

Eau provenant de la ville (m3/ans)

5257

2653

19994

28064

Eau necessaire (m3/ans)

536445

ZONE 13

ZONE 14

Elevage

Bio combustible

152

63341

16666

400500

4424

235494

388537

451440

2403000

17919880

456060

7066644

63400

304040

4749136

2625

500

833

428203

81033

5283

39649

17889

990

1825416 101052 38040

11 (4.4%)

Porc Poulet

2 (0.8%)

209664 1362900 2546340 583440

ZONE 12

37 25 (14.9%) (11.2%)

270720 2040254 2863731 4045822 -

citrouille melon pastéque

P/ terre P/douce carotte carotte

15 (6%)

ZONE 11

TOTAL

Fabaceae

Microculture Floriculture Apiculture

Bio Disel Ethanol

ZONE 10

Citrique

lima citron papaye mangue ananas champigon

ZONE 09

Cucurbita

jacquier goyavier f/ passion Carambola

ZONE 08

graines de ricin

tomate oignon comconbre

ZONE 07

Arbres

haricot noir haricot vert

ZONE 06

Autres

12 (4,8%)

81666

78600

460800

139776

Energie necessaire (kWh/kg)

0.225

0.06

0.1

0.2

0.24

0.8

0.5

0.4

Energie necessaire (kWh/mois)

36843

5760

2912

37858

84878

64826

2641

31670

6666

123

9.72

1007

0.12

0.04

4.55

124833

Afflux (prsn/jours)

9594

22022

16386

6452

2806

10076

29251

4554

101141

dimension (m2)

972

1510

2626

1610

1283

740

1692

2900

740

14073

Agriculteur (nbr)

134

218

675

1594

Prix de vente (R$/kg)

7.65

5.25

0.6

4.46

5.25

27.28

62.45

7.82

143.71

3170

282503

312250

651666

14642332

Voyages necessaire par mois

Rendement (R$/mois)

048000

384960

5.34

908600 1697560

15500 1444081 1856706

Place publique crée

Eleve formé (nbr/ans)

130

103

1 130

388960

7.2 5838440

120150

32666

875000 1113390 816666

Graphique donnée

Diagramme

1480308

Biogàs (m3/ans)

DISTRIBUTION Station de train par zone EXTERNE

CULTURE

ZONE 05

15 (6%)

Combustible 66.15 necessaire pour l’approvisionnement

Logistique

ZONE 04 Tubercule

Zone agricole bio intensive (ha)

Bio fertilisant 179000 (kg/ans)

DECHET

ZONE 03

Miel Cire

Agriculture

Apiacées

herbe méd Fleurs

ZONAGE

ZONE 02 Carotte courgette citrouille

navet laitue brocolis chicoré épinards

ZONE 01 Légumes vert

302

322

242

1445

Analyse de données

Une variété de typologies architecturales peuple ces vingt cinq kilomètres de planification et répond aux spécificités du site. Elles sont localisées à des emplacements spécifiques et agissent en interrelation avec leurs environnements. Ces modules sont des réponses fonctionnelles à certains éléments absents du site, et moderniser l’agricutlure urbaine.

Stratégie de connexion Point logistique ( 2 ) Création de nouveaux points de connexion entre les systèmes de communication existants

Perspective Stratégie logistique Point de collecte ( 9 ) Création de marchés. Exploitation et développement de la logistique de communication existante afin d’améliorer la distribution des produits

Perspective Stratégie de traitement des déchets Station de traitement du bio carburant ( 5 ) Collecte locale des déchets organiques qui serviront au compostage et à la production de bio carburant

Tanque

do Diese l

Despedicio das terras agricolas Despedicio vegetais da cidade Ligna ce ntrale

Despedicio organico da cidade Tanque do fuel

Stratégie sociale : ma vie , mon habitation, mon travail Programme social : 5600 habitations , 1600 maisons Comment créer un systeme social qui peut ce perpetuer ?

Statégie hydraulique

Station de traitement des eaux ( 6 ) Captation et traitement des eaux sales et eaux pluviales

Stratégie de production Production sur toutes les toitures et tout au long de la ligne

TULIP BRIDGE

Master 1 Atelier Coeur Amsterdam 2012

Ce pont pédestre est situé dans le quartier d’Amstel 51, en face du musée de l’Hermitage à Amsterdam, en Hollande. Avec une portée de quatre vingt six mètres, il est amarré à un pied central en béton qui lui permet de franchir le canal d’Amstel en connectant les deux rives. Le pont est recouvert par une peau, soutenue par une structure triangulée en tubulaire d’acier et composée de pétales de méthacrylates aux opacités différentes. Durant le XVIIIème siècle la capitale hollandaise a connu la première bulle spéculative de l’histoire, durant laquelle la demande en bulbe de tulipe a atteint des sommets. Inspiré par cette fleur symbolique, la forme est peu à peu modelée par la fonction et les possibilités structurelles. L’enchevêtrement des pétales, les différentes opacités et la lumière intérieure que cela crée ont été la base conceptuelle de ce projet.

Perspective interieure

Peau

PĂŠtale

Elevation

Coupe DETAIL 02//

DETAIL 01//

DETAIL 02//

COUPE LONG. A-A’

Plan toiture

Plan B

DETAIL 02//

A’

DETAIL 01//

B’

PLAN G. PROGRAMATIQUE//

PLAN DE TOIT//

Coupe

DETAIL 02//

COUPE TRAVER. B-B’

Détails techniques DETAIL 02// DETAIL 01//

DETAIL 02// 1. structure tubulaire ppale. 2. Profil métallique, structure ppale d’enveloppe 3. Profil métallique, structure secondaire d’enveloppe 4. Petales de méthacrylate avec différentes opacités 5. Panneaux de méthacrylate translucide.

0,64m

Maquettes

0,40m

BFM Le projet s’inscrit dans une vision apocalyptique du monde, où un environnement défavorable rend la vie au sol impossible, contraignant la communauté à prendre de la hauteur pour survivre. Ce motel de vingt et une chambres, dispose de cultures et d’élevages hors sol sur plusieurs niveaux, ainsi que d’un garage automobile. La production communautaire d’aliment permet de nourrir les hôtes alors que les déchets engendrés servent à la production de Biocarburant à petite échelle pour les auto. Ce projet au but pédagogique, vise à sensibiliser tout un chacun au développement durable et à la gestion intelligente des ressources.

Master 1 Atelier Faustino 2011 Distopie

Animale

Essence 35%

Végétale

65%

Végétale

Diesel Diagramme Production

ElĂŠvation

Coupe programmatique

Restaurant Circulation verticale

Suite Culture

Structure externe

Chambre double Elevage

Chambre simple

Garage

Pompe

WORKING DICE

Licence 3 Izaskun chinchilla 2011 La Défense

L’objectif de ce workshop à été de dessiner des objets fonctionnels, pour ensuite concevoir un espace inspiré de ces mêmes objets. Afin de répondre aux besoins de certains salariés évoluant dans des conditions de travail considérées comme communes mais ayant pour conséquence l’apparition de maladies chroniques ; nous nous sommes appliqués à concevoir une nouvelle façon de travailler. Un environnement sain, où la productivité, la sociabilité et le bien-être sont au cœur des préoccupations. Un nouveau type de lieux de travail, pouvant regrouper en leur sein employés et employeurs est ainsi créé. Afin d’accroître la productivité, tout en assurant la pérennité de l’entreprise, les employés pourront naturellement travailler avec davantage de liberté, dans des conditions agréables. Chaque personne évoluant dans ce lieu devra également s’acquitter d’une cotisation mensuelle, trimestrielle ou annuelle qui garantira le bon fonctionnement du lieu ainsi que son entretien.

Une circulation centrale permet de traverser le bâtiment, créant une perspective fuyante, telle une invitation à entrer, transformant ainsi le lieu de labeur en carrefour d’échange. Les conditions communes de travail sont métamorphosées devenant naturellement plus optimales tant pour les employés que les employeurs.

Central Bussines District Arche de la defense

Cette matrice pourra être adaptée à n’importe quelle configuration architecturale et permettra de répondre aux nouveaux besoins des salariés, désirant travailler dans des conditions de travail optimales. A l’intérieur, ce lieu se composera de plateaux types amovibles afin d’aménager les espaces selon les besoins. L’intimité de chaque espace et donc le bien-être des travailleurs sera garanti par des parois d’eau minérale ou végétale.

FIFA WORLD CUP STADIUM

Perspective intérieure

Licence 2 Atelier Gerber Doha - Qatar 2010

Stade pour la coupe du monde 2022 à Doha, respectant les normes de la FIFA et pouvant accueillir jusqu’à 70 000 spectateurs. Le stade s’implante au cœur de la Marina de Porto Arabia sur un ilot de 350 mètres de diamètre, relié à la rive via six passerelles. Ces ponts permettront également de soutenir plusieurs toiles, des escaliers en toiture et des panneaux photovoltaïques, le tout couvrant totalement le stade. Praticable de l’intérieur comme de l’extérieur, du dessous autant que du dessus, c’est une sorte de topographie artificielle à multiples strates, qui offre une perception différente du football.

Une fois sur l’île, les visiteurs pourront parcourir le stade selon leurs désirs et pourront avoir une vision différente du sport. L’idée est de faire converger toutes les circulations vers le centre de cet arceau, afin d’en faire un carrefour d’échange essentiel.

Le stade devient alors un centre de gravité où des flux de toutes sortes (bateaux, autos, piétons) se croisent. L’accueil des visiteurs se fera sur les deux cotés latéraux du bâtiment, créant deux flux circulatoires qui les dirigeront ensuite vers leurs places.

Bien entendu, toutes les commodités nécessaires seront agencées de manière fonctionnelle. Restaurants ou loges de différentes tailles et de vocations diverses, permettront aux visiteurs d’avoir accès à diverses prestations.

R-1

R-2

ARCHITECTE DESA 2015