SUPERSHADOW 250 KULLANICI EL K‹TABI
KEEWAY MOTOS‹KLETLER‹N‹ TERC‹H ETT‹⁄‹N‹Z ‹Ç‹N TEfiEKKÜR EDER‹Z. Bu k›lavuz güncellenmifltir ancak, Keeway'in gelifltirilmesinden dolay› alm›fl oldu¤unuz motosiklet ile bu k›lavuz aras›nda baz› farkl›l›klar olabilir; her hangi bir sorunuz oldu¤unda yerel Keeway Yetkili Servise baflvurun.
Bu k›lavuzdaki baz› iflaretlerin anlamlar›:
ΩUYARI Ölüm ve yaralanma ile sonuçlanabilecek potansiyel tehlikeleri belirtir.
Bu k›lavuzda bahsedilmeyen tamirler veya gerekli aksesuarlar için yerel Keeway Yetkili Servise baflvurun.
ΩD‹KKAT
Sadece Keeway yedek parçalar›n› ve aksesuarlar›n› kullan›n.
Araç hasar› ile sonuçlanabilecek potansiyel tehlikeleri belirtir.
ΩTAVS‹YE Bak›m› kolaylaflt›rmak veya talimatlar› daha aç›k hale getirmek için özel bilgileri belirtir.
1
‹NDEKS ieü Güvenli Sürüfl ......................................................
3
Motosikletin kontrolü ............................................ 16
Motosikletinizi tan›y›n ..........................................
4
Günlük kontrol...................................................... 16
Alet ve göstergelerin yerleri ................................
5
Düzenli kontrol .................................................... 16
Göstergelerin aç›klamas› ....................................
6
Frenler.................................................................. 17
Ana dü¤meler ......................................................
7
Motor ya¤›............................................................ 18
Kontak..................................................................
8
Arka amortisör .................................................... 19
Direksiyon kilidi....................................................
8
Buji ...................................................................... 19
Bölmelere eriflim..................................................
9
Hava filtresi .......................................................... 20
Sele......................................................................
9
Akü ...................................................................... 20
Kask kancas› kilidi ..............................................
9
Sigorta.................................................................. 21
Yak›t deposu ........................................................ 10
Karbüratör ............................................................ 21
Yak›t pompas› ...................................................... 10
Tahrik zinciri ........................................................ 21
Motorun Çal›flt›r›lmas› .......................................... 11
Y›kama ................................................................ 22
Motorun marfl pedal› ile çal›flt›r›lmas› (kick starter) .... 12
Muhafaza ............................................................ 22
Sürüfl.................................................................... 12
Muhafazadan sonra ............................................ 22
Vites de¤ifltirme .................................................. 13
Kontroller ve bak›m.............................................. 23
H›z ayar› .............................................................. 13
Teknik veriler........................................................ 24
Fren sistemi ........................................................ 14
Teknik özellikler.................................................... 25
Park etme ............................................................ 14 Rodaj.................................................................... 15 Motosikletinizi tan›mlama .................................... 15
233
GÜVENL‹ SÜRÜfi Bu k›lavuz motosikletin önemli bir parças› olarak kabul edilmeli ve sat›fl durumunda, motosikletle birlikte verilmelidir. Bu bölüm, sürüfl s›ras›nda uyman›z gereken baz› kurallar› içerir: 앫 Yasalar›n koydu¤u bütün gereksinimleri dikkate almak önemlidir (plaka vs.) 앫 ‹yice al›fl›ncaya kadar motosikletinizi trafi¤i yo¤un olmayan alanlarda kullanman›z› tavsiye ederiz. 앫 Kesinlikle motosikletinizi tecrübesiz sürücülere vermeyin; kazalar›n ço¤u kullan›c›n›n tecrübesiz olmas›ndan kaynaklanmaktad›r.
앫 Bütün yol ve trafik iflaretlerine uyun. 앫 Kask ve eldiven takt›¤›n›zdan ve koruyucu giysi giydi¤inizden emin olun. 앫 Her iki elinizle sürün ve ayaklar›n›z› ayakl›klar›n üzerinde tutun.
ΩBAGAJ 앫 Yük alt›ndaki motosikletin performans› ve dengesi, yüksüz durumdan farkl›d›r. 앫 Bagaj bir lastik flerit veya iple ba¤lanmal›d›r.
앫 Sürüfl s›ras›nda sigara, içecek içilmemeli, her hangi bir fley okunmamal› veya yenilmemelidir. 앫 Motosikleti düzenli olarak kontrol edin (ya¤, yak›t vs.) 앫 Bu motosiklet iki kifli için tasarlanm›flt›r (Kullan›c› + bir kifli).
앫 Kesinlikle alkol, uyuflturucu etkisi alt›nda iken veya uyufluklu¤a sebep olabilecek t›bbi ilaç ald›ktan sonra motosikleti sürmeyin.
3
MOTOS‹KLET‹N‹Z‹ TANIYIN 1) Arka stop 2) Arka sinyal lambas› 3) Yolcu selesi 4) Sele 5) Yak›t deposu 6) Dikiz aynas› 7) Fren hidrolik deposu 8) H›z kontrol kolu 9) Ön far 10) Egzoz 11) Kampanal› fren 12) Yolcu ayakl›¤› 13) Marfl Motoru 14) Marfl pedal› 15) Arka fren pedal› 16) Korna 17) Disk fren
4
ALETLER‹N VE GÖSTERGELER‹N YERLER‹ 1) Sol gidon üzerindeki elektrik komutlar› 2) Debriyaj kontrol kolu 3) Sol dikiz aynas› 4) Gösterge paneli 5) Yak›t göstergesi 6) Ön fren maneti 7) Sa¤ dikiz aynas› 8) H›z kontrol kolu
1) Bofl vites göstergesi 2) Kilometre saati 3) H›z göstergesi 4) Uzun/k›sa far göstergesi 5) Sinyal göstergesi 6
6) S›f›rlanabilir kilometre sayac›
5
GÖSTERGELER‹N AÇIKLAMALARI
6
Sol sinyal lambas›
Sola sinyal verildi¤inde yan›p söner.
Kilometre saati
Toplam mesafeyi kilometre cinsinde gösterir.
H›z göstergesi
H›z, kilometre/saat cinsinde gösterilir.
Sa¤ sinyal lambas›
Sa¤a sinyal verildi¤inde yan›p söner.
Uzun far göstergesi
Uzun far yak›ld›¤›nda yanar.
Bofl vites konumu göstergesi
Vites boflta iken yanar.
Alarm göstergesi
Alarm aktif iken yan›p söner.
ANA DÜ⁄MELER SOL G‹DON 1) Korna dü¤mesi. 앫 Dü¤meye bas›ld›¤›nda korna çalar. 2) Sol Sinyal Lambas› Dü¤mesi. 앫 Dönüfl s›ras›nda sinyal lambas› dü¤mesine bas›n ve dönüflten sonra b›rak›n. 3) Uzun/k›sa far dü¤mesi. 앫 Uzun far- Far ›fl›¤›n› yukar› do¤ru ayarlamak için. 앫 K›sa far- Far ›fl›¤›n› afla¤› do¤ru ayarlamak için. SA⁄ G‹DON 1) Elektrikli marfl dü¤mesi. 앫 Elektrikli marfl dü¤mesine 5 saniye kadar bas›n, motor çal›flmazsa, 30 saniye sonra tekrar deneyin. 2) Far AÇMA/KAPATMA dü¤mesi 앫 Dü¤meye yukar› do¤ru basma far› yakacak ve afla¤› do¤ru basma ise far› KAPATACAKTIR. 3) Sa¤ Sinyal Lambas› Dü¤mesi. 앫 Dönüfl s›ras›nda sinyal lambas› dü¤mesine bas›n ve dönüflten sonra b›rak›n. DÖRTLÜ FLAfiÖR Her iki (Sol/Sa¤) sinyal lambas› dü¤mesine ayn› anda basma bütün lambalar› yakacak ve dü¤me KAPALI konuma al›nd›¤›nda ise dörtlü flaflör iptal olacakt›r.
7
KONTAK 1. ON (aç›k) Motor çal›flt›r›labilir. Lambalar yanar ve korna normal çal›fl›r. Anahtarlar ç›kar›lamaz.
G‹DON K‹L‹D‹ K‹L‹TLEME Arac› park etti¤inizde gidonu kilitlemeyi unutmay›n. 1. Sol gidonu sonuna kadar çevirin.
2. OFF (kapal›) Motor durur. Farlar kullan›lamaz. Korna çal›flmaz. Motor çal›flmayacakt›r. Anahtar›n çevrilmesi, devrenin aç›lmas›n› ve kapanmas›n› kontrol eder. Uyar›: Kullan›m s›ras›nda anahtar› kullanmay›n. Tavsiye: Motor çal›flmad›¤›nda konta¤› kapat›n; aksi takdirde, akü boflalabilir veya hasar görebilir.
8
Anahtarlar ç›kar›labilir.
2. Anahtar› yerlefltirin ve saat yönünde çevirin. 3. Anahtar› ç›kar›n.
Uyar›: Bu ifllem s›ras›nda motosikleti itmeyin, aksi halde devrilecektir. Kilitlendi¤inden emin olmak için gidonu çevirmeye çal›fl›n. Gidon kilidinin aç›lmas› 1. Anahtar› yerlefltirin ve OFF (kapal›) konumuna çevirin.
BÖLMELERE ER‹fi‹M SELEN‹N KALDIRILMASI
KASK KANCASI K‹L‹D‹
1. Selenin alt taraf›n›n her iki yan›ndaki vidalar› sökün.
1. Anahtar› yerlefltirin ve saat yönünde çevirin.
2. Selenin alt›n› kald›r›n; ‹fllemi bitirdikten sonra seleyi indirin, iyice itin ve vidalar› tak›n.
2. Kanca kilidini aç›n.
Uyar›: Vidalar› s›kmay› unutmay›n.
3. Kask› as›n ve kilitleyin. Dikkat : Kask as›l› iken motosiklet sürülemez. Kask, iç tarafa çekilecek ve güvenli sürüflü etkileyecektir.
9
BÖLMELERE ER‹fi‹M YAKIT DEPOSU 1. Yak›t deposunun d›fl kapa¤›n› açmak için anahtar› yuvaya yerlefltirin ve sa¤a do¤ru çevirin. 2. Yak›t deposu kapa¤›n› sola do¤ru çevirerek ç›kar›n. 3. Kurflunsuz benzin doldurun. 4. Yak›t deposu kapa¤›n› tak›n ve s›k›n, ard›ndan deponun d›fl kapa¤›n› kapat›n.
Aç›k konum ( I )
DEPO KAPAS‹TES‹ 8 litre
1. Bu konumda, yak›t karbüratöre gönderilir. YAKIT MUSLU⁄U
Uyar›: 앫 Yak›t yan›c› bir maddedir ve baz› durumlarda yang›na sebep olabilir. 앫 Yak›t, havaland›rmas› iyi olan alanlarda ve motor KAPALI iken doldurulmal›d›r. 앫 Yak›t›n cildinize temas etmesinden, solunmas›ndan veya yutulmas›ndan kaç›n›n.
10
Kapal› konum ( 0 ) 1. Bu konumda iken, yak›t karbüratöre gitmez. 2. Motosiklet kullan›lmad›¤›nda bu konumu seçin.
2. Motosiklet kullan›ld›¤›nda bu konumu seçin.
MOTORUN ÇALIfiTIRILMASI MOTORU ÇALIfiTIRMADAN ÖNCE 앫 Yan ayak ile.
2. Basmal› AÇMA/KAPATMA dü¤mesinin AÇIK konumunda oldu¤undan emin olun.
앫 Motosikleti orta sehpa üzerine kald›r›n.
4. Motor so¤uk iken, jikleyi konum 1’e ayarlay›n. Konum 1 Yukar›.
앫 Kullan›c› arac›n sol taraf›nda durmal›d›r. Motoru havas›z veya hava almayan bir ortamda çal›flt›rmay›n, aksi takdirde zehirli maddeler içeren at›k gaz ölüme neden olabilir.
MOTORU ÇALIfiTIRIRKEN 1. Yak›t pompas› dü¤mesini aç›k konumuna getirin.
3. Kontak anahtar›n› ON (aç›k) konumuna çevirin.
5. Motor ›s›nd›¤›nda, jikleyi konum 2’ye ayarlay›n.
Konum 2 Orta
11
MOTORUN ÇALIfiTIRILMASI 6. Gidonu tutun ve elektrikli marfl dü¤mesine bas›n.
SÜRÜfi 1. Orta sehpay› kald›r›n. Arka freni sol elinizle ve destek kolunu sa¤ elinizle tutun ve orta sehpay› kald›rmak için arac› ileri do¤ru itin. Tavsiye: Orta sehpay› kald›rmak için, seleyi tutmay›n. 2. Araca binin. Gidonu her iki elinizle tutun ve araca sol taraftan binin. Dik oturun, sol aya¤›n›z yerde olmamal›d›r.
7. Motor so¤uk iken motosikleti sürmeyin; motoru ›s›tman›z› ve ilk birkaç kilometrede s›n›rl› bir h›zda gitmenizi tavsiye ederiz.
3. Yolcu varsa, arka ayakl›¤› aç›n; aksi takdirde kapal› tutun. Dikkat: Ani h›zlanmay› önlemek için gaz kolu/debriyaj aras›ndaki ba¤lant›y› ayarlay›n. Motosikleti sürmeye bafllamadan motor devrini artt›rmay›n.
12
SÜRÜfi V‹TES DE⁄‹fiT‹RME Bu motosikletin, debriyaj ve vites kolu ile de¤ifltirilebilen 5 vitesi vard›r.
Afla¤›daki flekil, hangi kilometreler aras›nda hangi vitesin kullan›lmas› gerekti¤ini göstermektedir.
Bu flekil, viteslerin yerlerini göstermektedir. HIZ AYARI H›z› ayarlamak için gidonu kullan›n. 1. Kullan›c›ya do¤ru: H›z artar. 2. Kullan›c›n›n uza¤›na do¤ru: H›z azal›r.
13
FREN S‹STEM‹ FREN S‹STEM‹ 앫 Durman›z veya yavafllaman›z gerekti¤inde, ön fren kolunu ve arka fren pedal›n› beraber kullanman›z önerilir.”
Uyar›: Kuru zeminden daha fazla durma mesafesi gerekti¤inden, ›slak, karl› veya buzlu zeminlerde erken frenleme yapmal›s›n›z. Dik yokuflu afla¤› inerken freni sürekli kullanmay›n; aksi takdirde hasar meydana gelebilir. Fren hidroli¤i seviyesini sürekli kontrol edin.
PARK ETME 앫 Motosikleti duvarlara dayamay›n. 앫 Motosikletinizi sa¤lam bir zeminde dik konumda tutun. 앫 Motor çal›fl›rken veya anahtar üzerinde iken motosikletinizi terk etmeyin. 앫 Orta sehpa üzerinde iken motosikletin üzerinde oturmay›n.
14
앫 S›cak olabilecek parçalara dokunmay›n.
K‹LOMETRE RODAJ Rodaj, garantinin uzun sürmesi ve motosikletin düzgün çal›flmas› için önemlidir. 0-100Km. 앫 ‹lk 100 km’de: Frenleri dikkatli kullan›n, ani ve uzun süreli fren yapmay›n. Bu, optimum çal›flmay› sa¤layacakt›r. 0 -500 Km. 앫 ‹lk 500 km’de, motosikleti gösterilen s›n›r›n %80’ninden daha h›zl› sürmeyin.
MOTOS‹KLET‹N‹Z‹ TANIYIN Motosikletinizin daha iyi tan›man›z için, motor numaras›n›, flasi numaras›n› ve modelini afla¤›daki bofllu¤a yazman›z› tavsiye ederiz. Motor Numaras›
fiasi Numaras›
Marka
앫 Ana yollarda uzun mesafeli sürüfllerde sabit h›zda gitmeyin. 1000 km’den sonra. 앫 Maksimum performansa ulafl›l›ncaya kadar motosikletin h›z›n› kademeli olarak artt›r›n.
Motor Numaras›
fiasi Numaras› Önemli 앫 Tan›t›m numaralar›n›n de¤ifltirilmesi suçtur. 앫 Tan›t›m numaralar›n›n de¤ifltirilmesi garantiyi geçersiz k›lar. Marka
15
MOTOS‹KLET‹N KONTROL ED‹LMES‹ Motosikletin düzgün çal›flmas› ve kazalar›n önlenmesi için düzenli kontrol gereklidir. Günlük Kontrol Günlük sürüflten önce, daima motosikletinizi dikkatlice kontrol edin. Düzenli kontrol Daha iyi performans için, 6 ayda bir genel bir kontrol yap›n.
GÜNLÜK KONTROL Fren Sistemi 앫 Uygun el stroku ve hassas fren sistemi. Lastikler 앫 Çatlak veya hasar olmad›¤›n›
Uyar›: 앫 Düzenli kontrolün yap›lmamas›ndan dolay› ar›zalar veya kazalar meydana gelebilir.
앫 Anormal afl›nma olmad›¤›n›
앫 Motosiklet kullan›lmazsa bile, düzenli kontrol gereklidir.
Motor 앫 Yeterli motor ya¤›
앫 Uzun süreli muhafazadan sonra, motosikletin kontrol edilmesi çok önemlidir. 앫 Motosikleti ya¤murlu veya tozlu ortamlarda kulland›¤›n›zda daha s›k kontrol yap›n.
16
앫 Zor kontrollerin bayiniz veya en yak›n yetkili servis taraf›ndan yap›lmas›n› tavsiye ederiz.
앫 Uygun lastik difl derinli¤ini.
앫 Motorun düzgün çal›fl›p çal›flmad›¤›n› veya gürültü gelip gelmedi¤ini kontrol edin. 앫 H›zlanma ve yavafllama s›ras›nda düzgün çal›fl›p çal›flmad›¤›n› kontrol edin.
MOTOS‹KLET‹N KONTROL ED‹LMES‹ Dikkat: 앫 Ayar somununun ön yüzünün, pimin sütun yüzeyi ile iyice temas etti¤inden emin olun.
Burada, motosikletin kontrolü ve ayarlanmas› ile ilgili sadece basit yöntemler aç›klanm›flt›r. FRENLER 앫 Diskli fren kontrolü
Tavsiye: 앫 Ayarlamadan sonra kolun hareket mesafesini tekrar kontrol edin.
앫 Fren ba¤lant›s›n›n arka taraf›ndan disk afl›nmas›n›n s›n›ra ulafl›p ulaflmad›¤›n› kontrol edin; gerekirse diski yenisi ile de¤ifltirin
앫 Çizginin belirlenen fren s›n›r›nda olup olmad›¤›n› kontrol etmek için fren kolunu s›k›ca tutun. 앫 Bir direnç hissedilinceye kadar ön fren kolunu s›k›n ve strokun belirtilen kapsamda olup olmad›¤›n› ölçün. 앫 Bofllu¤u artt›rmak için ayar somununu sa¤a ve azaltmak için somunu sola do¤ru çevirerek stroku ayarlay›n.
앫 Fren Hidroli¤inin ‹lave Edilmesi Fren hidrolik seviyesi s›n›r›n alt›nda ise, DOT 3 veya DOT4 fren hidroli¤i doldurun.
Dikkat: 앫 Düflük kaliteli fren ya¤lar›n› kullanmay›n. 앫 Solmay› ve çatlamay› önlemek için fren hidroli¤ini d›fl kaplamadan uzak tutun.
17
MOTOS‹KLET‹N KONTROL ED‹LMES‹ MOTOR YA⁄I Ya¤ seviyesi kontrolü için 1. Ya¤ doldurma kapa¤›n› ya¤ çubu¤uyla birlikte ç›kart›n.
Dikkat: 앫 Uygun olmayan veya düflük kaliteli ya¤›n kullan›lmas› motorun hasar görmesine sebep olabilir.
2. Tahliye vidas›n› s›k›n.
앫 Düz bir zeminde orta sehpay› kullan›n.
3. Diflli kutusuna yavaflça uygun miktarda ya¤ doldurun.
앫 Motor ya¤›n› düzenli olarak de¤ifltirmeyi unutmay›n. 앫 Motor ya¤›n›n de¤ifltirilmesi 1. Ya¤ doldurma kapa¤›n›n tahliye vidas›n› ç›kart›n. 2. Motor s›cak iken diflli kutusunun boflalt›lmas› daha kolayd›r. 3. Ya¤ filtresini de¤ifltirin. 4. Tahliye vidas›n› s›k›n. 5. Motora yavaflça uygun miktarda ya¤ doldurun. 6. Durdurduktan sonra, ya¤ tapas›n› s›k›n.
18
SAE10W-40 veya SAE10W-50
MOTOS‹KLET‹N KONTROL ED‹LMES‹ ARKA AMORT‹SÖR Amortisör yaylar› titreflimi azaltmak içindir ve yük durumuna göre ayarlanabilir.
Dikkat: 앫 Sol ve sa¤ yaylar ayn› konuma ayarlanmal›d›r; yanl›fl konum gidonun kontrolünde dengesizli¤e yol açacakt›r.
Yay ayar› 1. Motosikleti orta sehpan›n üzerine kald›r›n. 2. Braketi istenilen yüksekli¤e çevirin. 3. Her iki yay›n (sol ve sa¤) ayn› yükseklikte oldu¤undan emin olun.
4. Kabloyu bujiye iyice ba¤lay›n. Tavsiye: 앫 Çok fazla s›kmay›n (sadece s›n›ra kadar s›k›n). 앫 Afla¤›da belirtilen bujiyi kullan›n NGK D7EA /CHAMPION A8YC/ NHSP/LD/D8RTC
BUJ‹ 앫 Bujiyi 1000 km’de kontrol edin. Kirli ise, küçük bir tel f›rça kullanarak elektrodu temizleyin. 앫 Buji t›rnak aral›¤›n› 0,6 -0,8 mm aras›na ayarlay›n. 앫 Bujiyi her 6000 km’de bir ayarlay›n. Bujinin de¤ifltirilmesi 1. Kabloyu bujiden ay›r›n. 2. Buji gevfletip ç›kart›n. 3. Yeni bir buji tak›n ve s›k›n.
19
MOTOS‹KLET‹N KONTROL ED‹LMES‹ HAVA F‹LTRES‹ Kullan›ma ba¤l› olarak hava filtresi her 1000 km’de bir temizlenmelidir.
2. Çekerek sol kapa¤› aç›n. 3. Aküyü ay›r›n. 4. Kontrol gerektirmeyen kapal› aküler d›fl›nda, akü elektrolitini zaman›nda doldurun.
Motosikleti tozlu veya ›slak koflullar alt›nda kulland›¤›n›zda, temizleme daha s›k yap›lmal›d›r. Hava filtresinin kapa¤›n› aç›n. 앫 Ç›kar›lmas› 1. Motosikleti orta sehpan›n üzerine kald›r›n. 2. Çekerek motosikletin sa¤ kapa¤›n› aç›n. 3. Hava filtresini ç›kart›n. 4. Ya¤ filtresini yüzeye yerlefltirin. 5. Kapa¤› tak›n ve iterek yerine oturtun.
20
Dikkat: 앫 Afl›nm›flsa, fitili de¤ifltirmeyi unutmay›n. 앫 Fitilin düzgün tak›lmamas› motora toz girmesine ve motor performans›n›n ve kullan›m ömrünün olumsuz etkilenmesine neden olabilir. AKÜ Akü elektrolitini her 1000 km’de bir kontrol edin. 앫 Akünün kontrolü 1. Kontak anahtar›n›n OFF (kapal›) konumunda oldu¤undan emin olun.
Dikkat: 앫 Elektrolit s›çramalar›ndan kaç›n›n. 앫 Akünün s›zd›rmazl›k tapas›n›n ç›kar›lmamas› gerekti¤ini unutmay›n.
MOTOS‹KLET‹N KONTROL ED‹LMES‹ S‹GORTA Elektrikli parçalardan biri hiç veya düzgün çal›flm›yorsa veya motor çal›flm›yorsa sigortay› kontrol edin. Sigortan›n Kontrolü 1. Motosikleti orta sehpan›n üzerine kald›r›n. 2. Sigortay› yuvas›ndan ç›kararak kontrol edin ve hasarl› ise de¤ifltirin.
Uyar›: 앫 Uygun kapasiteli olmayan sigortalar kullanmay›n. Dikkat: 앫 Elektrikli parçalar›, akünün performans›n› düflürmeyecek orijinal veya di¤er belirtilen ürünlerle de¤ifltirin. 앫 Sigortan›n çevresini y›kamay›n. Tavsiye: De¤ifltirildikten hemen sonra sigortada sorun ç›karsa, hemen en yak›n yetkili servise gidin.
TAHR‹K Z‹NC‹R‹ Çal›flma s›ras›nda tahrik zinciri ya¤lanmay› ve uygun ayarlamay› gerektirir. Bu ifllemler Yetkili Servisimiz taraf›ndan yap›labilir.
KARBÜRATÖR Karbüratör fabrikada en iyi çal›flma konumunda göre ayarlanm›flt›r: 1. Jikle 2. Gaz kolu.
21
MOTOS‹KLET‹N KONTROL ED‹LMES‹ YIKAMA Motosikletin kullan›m ömrünü uzatmak için düzenli y›kama çok önemlidir.
앫 Paslanmay› önlemek için suyun susturucu hava filtresine ve elektrik aksam›na girmesine izin vermeyin.
1. Y›kama s›ras›nda kirleri bir bezle temizleyin.
앫 Motosikleti y›kad›ktan sonra dikkatli ve yavafl kullan›n; çünkü y›kama, frenleme performans›n› etkiler.
2. Temizlenmesi zor lekeleri ç›karmak için do¤al deterjan ve su kullanarak motosikleti y›kay›n.
MUHAFAZADAN SONRA 앫 Motosikleti y›kay›n. MUHAFAZA
Dikkat: 앫 Motor so¤uduktan sonra motosikleti temizlemeyi unutmay›n.
22
3. Paslanmay› önlemek için karbüratördeki bütün yak›t› boflaltmay› unutmay›n.
Kuruduktan sonra fren performans› normale dönecektir.
3. Ard›ndan motosikleti temiz ve yumuflak bir bezle kurulay›n. Tavsiye: Nokta izlerinin oluflmas›n› önlemek için, kullan›c›lar›m›z›n cila kullanmalar›n› ve boyal› ve plastik parçalar› hafifçe ovmalar›n› tavsiye ediyoruz.
2. Aküyü korumak ve elektrik kaça¤›n› azaltmak için, aküyü ç›kart›n ve ›fl›k almayan, havaland›rmas› iyi olan bir yere yerlefltirin veya negatif elektrodu ay›rarak aküyü motosiklet üzerinde b›rak›n.
Dikkat: Yüzeyi so¤uduktan sonra motoru ve susturucuyu bir tente ile örtün.
앫 Akü flarj›n› kontrol edin ve gerekirse, aküyü flarj edin. 앫 Ya¤ ve yak›t seviyelerini kontrol edin.
Tavsiye: Uzun süreli muhafazadan sonra afla¤›daki hususlara çok dikkat edin:
앫 Motosikleti kullanmadan önce ayr›nt›l› bir kontrol yap›n.
1. Paslanmay› önlemek için bütün parçalar› cilalamak çok önemlidir.
Dikkat: Motosikletinizi normal bir h›zda test edin.
KONTROL VE BAKIM Mesafe 500 Yak›t hatt› Yak›t filtresi Gaz pedal› Hava filtresi Buji Valf aç›kl›¤› Motor ya¤› Filtre contas› Minimum h›z Tahrik zinciri Fren balatalar› Frenler Ön fren S›v› bas›nç hatt› Arka fren Ya¤ bas›nc› Ön fren lambas› Ön far Debriyaj Sepet C›vata, Somun Tekerlek Direksiyon
2000
4000
6500
Her 2000 km’de bir de¤ifltirin
Her 1000’de bir ya¤lay›n
Her 4 y›lda bir de¤ifltirin Her 2 y›lda bir de¤ifltirin
I: Kontrol, temizlik, ayarlama, ya¤lama ve gerekirse, de¤ifltirme, C: Temizleme R: De¤ifltirme A: Ayarlama L: Ya¤lama
23
TEKN‹K VER‹LER Rölanti Devri
1400 ± 100 dev/dak
fianz›man sistemi 1. vites
1:29.73
2. vites
1:18.94
3. vites
1:14.17
4. vites
1:14.25
5. vites
1:9.23
Ön lastik hava bas›nc›
230Kpa
Arka lastik hava bas›nc›
230Kpa
Akü
12V-6AH/YUASA/YTX7A-BS
Jeneratör
Alternatör
Far
12V-35/35W
Arka fren lambas›
12V-21/5W
Maksimum h›z
24
118km/s
E¤im derecesi
20°
Frenleme mesafesi
7m
Yak›t tüketimi
2.3 lt./100km
TEKN‹K ÖZELL‹KLER Tipi
Supershadow
Silindir hacmi
249cc
Silindirler
2
So¤utma sistemi
Hava so¤utmal›
Çap X Strok
49mmX66mm
Güç
14.5Km/8750min-1
Maks. Tork
15Nm/8000min-1
Marfl sistemi
Elektrikli
Marfl motoru tipi
CDI
Debriyaj tipi
Islak pabuçlu, çoklu plakal›
Vites Kutusu
5 vitesli
Uzunluk
2250mm
Genifllik
740mm
Yükseklik
1160mm
Dingil mesafesi
1530mm
Bofl a¤›rl›k
149kg
Yolcu say›s›
‹ki (Sürücü + bir yolcu)
Süspansiyon
Hidrolik
Ön Fren
Diskli
25
TEKN‹K ÖZELL‹KLER
26
Arka Fren
Kampanal›
Ön Lastik
3.0-18
Arka Lastik
130/90-15
Yak›t Deposu Kapasitesi
8.0 litre
Motor Ya¤›
1.0 litre
SUPERSHADOW ELEKTR‹K fiEMASI V‹TES BOfiTA GÖSTERGE LAMBASI 1.7W UZUN FAR GÖSTERGE LAMBASI 1.7W
SA⁄ S‹NYAL LAMBASI 3W
MARfi DÜ⁄MES‹
GÖSTERGE PANEL‹ LAMBASI 7.7W
FREN DÜ⁄MES‹
FAR DÜ⁄MES‹
EGZOS ÇIKIfiI
GÜÇ K‹L‹D‹
AKÜ
RÖLE
MARfi MOTORU
ALARM GÖSTERGE LAMBASI 1.7W
EGZOS ÇIKIfiI
SA⁄ S‹NYAL LAMBASI 10W SA⁄ S‹NYAL LAMBASI 10W
FREN/KUYRUK LAMBASI 215/5W FAR 35W/35W
GÖSTERGE LAMBASI 5W
SOL S‹NYAL LAMBASI 10W SOL S‹NYAL LAMBASI 10W
RENK
KORNA SICAKLIK KONTROLÜ
FREN DÜ⁄MES‹ FAR DÜ⁄MES‹
DÖNÜfi S‹NYAL DÜ⁄MES‹
SELEKTÖR
MANYETO BOfi V‹TES GÖSTERGE LAMBASI DÜ⁄MES‹
REDRESÖR TERMO ELEMAN ALARM S‹STEM‹
S‹MGE
RENK
S‹MGE
ieü
‹THALATÇI F‹RMA
Motomax Motorlu Araçlar San. ve Tic. A.fi. Ayaza¤a Yolu No:3 B.Blok Kat.1 Maslak 34396 ‹stanbul / Türkiye Tel : +90 (0212) 289 60 00 Faks : +90 (0212) 289 65 00 www.motomax.com.tr
Onay› Veren Kurum
Üretici Firma
MINISTRE DELLE INRASTRUTTURE E DEI TRANSPORTI DIPARMENTO PER I TRANSPORTI TERRESTRI E PER I SISTEMI INFORMATIVI E STATISTICI CENTRO PROVA AUTOVEICOLI STARDA PROV. MODUGNO-PALASE- ZONE IND 70026 BARI / ITALY
KEEWAY INTERNATIONAL DEVELOPMENT CO., LTD CON SEDE IN 2000 KOZUZU STR. 8, SZENTENDERE, HUNGARY TEL: (36-26) 500005 FAKS: (36-26) 312034 Email:info@keewaymotor.com www.keewaymotor.com
BU ÜRÜNÜN KULLANIM ÖMRÜ 10 YILDIR