CONVENTION ALPINE | LES CHANGEMENTS DÉMOGRAPHIQUES DANS LES ALPES 125 Rapport sur les hôpitaux de la zone alpine Alessandro Cimbelli et Laura Murianni ISTAT - Institut national de la statistique italien L’objectif général de cette étude est d’évaluer le temps et la distance routière séparant les 1 746 communes alpines de l’hôpital le plus proche. La zone alpine dispose d’un total de 114 structures hospitalières. La distance communes/hôpitaux (en termes de kilométrage et de temps) a pu être calculée grâce à des services web spécifiques ou à un réseau routier vectoriel, ainsi qu’à certains outils d’analyse de réseau faisant partie du logiciel SIG. Procédé utilisé L’analyse a été menée au moyen d’ensembles de données et de services web gratuits ou ouverts. Les informations concernant les structures hospitalières dans la zone alpine ont été fournies sous formes d’adresses postales, sans aucune coordonnée géographique. La première tâche a donc consisté à géocoder tous les hôpitaux au moyen du batch de géocodage offert par le site http ://www.findlatitudeandlongitude.com/. Au bout d’un certain nombre de tentatives, le format d’adresse semblant réduire au maximum le risque d’échec lors du géocodage était le suivant : , , , < numéro>,

 -  () .
Dans plus de 60% des cas, la précision résultant des coordonnées géographiques ainsi obtenues est à l’échelon de la
commune, mais les autres données enregistrées ont permis, pour 15 hôpitaux sur 114, d’obtenir une localisation au
niveau de la structure proprement dite. Les coordonnées géographiques des 1 746 communes alpines ont été obtenues
en prenant en considération un point à l’intérieur des principaux établissements urbains de chaque zone administrative.
Une fois que l’on possède les coordonnées géographiques des hôpitaux et des communes, il est possible d’évaluer les
distances en termes de kilométrage et de temps. Cela pourrait s’avérer très lourd en termes de ressources à traiter, si
l’on décidait de se pencher, sans aucune simplification, sur tout l’ensemble de données enregistrées. La matrice distance/
temps pourrait alors atteindre 114 x 1 746 = 199 044 valeurs. Quant à l’éventuelle utilisation d’un service web, elle impose que soient prises en compte des limites maximales en termes d’interrogations par jour/seconde (avec les interfaces
de programmes d’application – API – Google Cartes : 2 500 interrogations sur 24 heures, 10 par seconde).
Ainsi, indépendamment de la mise en place de fonctions réseau sur un logiciel de bureau SIG et du traitement en interne
d’un graphe routier, il est nécessaire d’introduire une certaine simplification, en réduisant le nombre total des valeurs de
sortie possibles.
Pour chaque hôpital, seules les 100 premières communes les plus proches ont été considérées (la proximité est la
distance à vol d’oiseau). La matrice a ainsi été réduite à 100 x 114 = 11 400 valeurs et a été produite par le biais des
fonctions d’analyse vectorielle du logiciel QGIS. Le fait de
sélectionner les cent habitats les plus proches est seulement
une manière d’écarter les habitats les plus éloignés, mais
le résultat n’est pas considéré comme la distance routière
réelle. Avec les API Google Maps, mises en place dans le logiciel Friendly Batch Routing26 (FBR), réalisé par l’Université
du Luxembourg, il a été possible d’évaluer la distance et le
temps de parcours entre les communes et les hôpitaux. Le
format demandé est le suivant :
 ; ,  ; , 
et, dans le résultat, nous avons obtenu trois domaines supplémentaires du logiciel, qui fonctionne comme un service
web local :
, , 
Figure 47 : Interface FBR.

26. http://geow.uni.lu/apps/fbr/