UNIRAID 2017 marrakech
contacto: small.buddy.group@gmail.com https://www.facebook.es/smallgroup/ Instagram: @small.group
_coincidimos en la Escuela Politécnica Federal de Lausanne, Suiza, en el aula de proyectos, diseñando barrios futuristas para las afueras de Paris, bajo la tutela de dos de los mejores arquitectos alemanes del siglo XXI. Hoy nos hemos propuesto ir más allá del proyecto de las aulas y pasar a proyectos reales, quizás no de Arquitectura, pero que, a través de la aventura, la formación y la autosuperación, permiten igualmente sacar una sonrisa a la gente.
_nos embarcamos en UNIRAID 2017, una expedición formativo-solidaria para universitarios que recorre el desierto de Marruecos, del 25 de febrero al 5 de marzo de 2017, con el objetivo de llegar a sus poblaciones más desfavorecidas.
_GERARD PÉREZ TORNÉ 24 años Grado en Arquitectura en la Escuela Técnica Superior del Vallès {UPC} Becario Swiss International Mobility Program año 2014-2015 Idiomas: Castellano, Catalán, Inglés, Francés Intereses: Mundo del automóvil y economía. gerardpereztorne@gmail.com Gerard Pérez Torné gerard.pt
_ÁLVARO PEDRAYES SANTOS 23 años Máster en Arquitectura en la Escuela Técnica Superior de Madrid {UPM} Becario Swiss International Mobility Program curso 2014-2015 Idiomas: Castellano, Inglés, Francés Intereses: marketing, publicidad, automovilismo clásico y competición. https://21y29.wordpress.com/ alvaro.pedrayes.santos@gmail.com Álvaro Pedrayes Santos pedrayes_
UNA INTENCIÓN _propuestas como UNIRAID captan fácilmente la atención. Desde el punto de vista de dos universitarios que han pasado la prueba de entregarse a una carrera que exige especial dedicación, embarcarse en aventuras de este tipo es cuando menos una manera de hacer algo distinto, algo por alguien, y algo por nosotros. UNIRAID no sólo nos invita a esforzarnos y aprender a desenvolvernos por cuenta propia, sino a ahondar en valores como el trabajo en equipo, el conocimiento de uno mismo, la solidaridad y la capacidad de inspirar y dar ejemplo con nuestros actos y palabras.
UNOS OBJETIVOS 1! Canalizar nuestra energía, conocimientos y aptitudes hacia algo productivo 2! Ayudar a familias a creer, a no rendirse, a contagiarse de nuestro entusiasmo 3! Animar a las marcas y patrocinadores a compartir un espíritu solidario 4! Ser los representantes y voces responsables de esas marcas durante el viaje 5! Hacer visibles a nuestros contactos los problemas que allí y en otros lugares ocurren 6! Fomentar una actitud inteligente, positiva y emprendedora entre la juventud
UN PROYECTO _nuestras aspiraciones van más allá de la aventura personal que el raid supone. Queremos de verdad crear un impacto, dentro de la medida de lo posible, en la gente que pueda tener acceso a nuestras plataformas sociales. Por supuesto, queremos sacar un provecho, tanto formativo como experiencial, de la expedición, así como enriquecer nuestro bagaje aprendiendo a redactar buenas propuestas y entablar relaciones ventajosas con nuestros patrocinadores. _con todo y con ello, lo que nos mueve especialmente es la posibilidad de aprovechar lo previamente expuesto para hacer algo bueno por otros y que unos terceros se contagien de ese espíritu, promoviendo una actitud que puedan compartir y con la que a su vez dar ejemplo. El modus operandi es sencillo aunque complejo y puede resumirse en cuatro pasos: A! Tener acceso a marcas de mayores recursos, que vean con buenos ojos ligar su nombre a acciones solidarias y estén interesados en patrocinarnos a cambio de prestaciones mediáticas por nuestra parte. B! Contar con la alternativa del micro-patrocinio, de modo que pequeños socios se sientan atraídos por la posibilidad de ayudar con pequeñas sumas de dinero o material, a cambio, asimismo, de las prestacines mediáticas y ayuda que podamos ofrecer. C! Tener un eco ambicioso en redes sociales, no solo en el ámbito de nuestros seguidores a través de Facebook, Youtube o Instagram, sino a través del contacto con influencers, televisiones locales, revistas o serigrafía de moda. D! Trabajar en el desarrollo de prototipos de Trabajo de Fin de Grado de compañeros nuestros en la Universidad, de modo a llevar a cabo las buenas ideas solidarias en el campo de la Arquitectura, y que no se pierdan con la conclusión y entrega de los documentos ante tribunal.
UNA PLATAFORMA: UNIRAID 2017 _UNIRAID es una gran aventura humana y solidaria para estudiantes con espíritu emprendedor de entre 18 y 28 años. Se trata de un itinerario de 9 días por el desierto de Marruecos en turismos de más de 20 años, que se lleva a cabo anualmente en el mes de febrero. _UNIRAID no es un rallye ni una carrera de velocidad, sino un viaje-aventura en el que nosotros, los participantes, deberemos completar 6 etapas navegando con un roadbook y sorteando todo tipo de obstáculos, desafíos y pruebas. El objetivo es cruzar el país norafricano de norte a sur por las rutas del Dakar y entregar al menos 30 kg de material solidario a las aldeas más desfavorecidas de la región. _para ello, tenemos que preparar básicamente un turismo de más de 20 años de antigüedad que no supere una cilindrada de 1300cc y por supuesto no tenga tracción a las cuatro ruedas. En cualquier caso ha de cumplir con la normativa exigida por el Código de Circulación y disponer de ITV pasada, Seguro y Carta Verde. _los motivos principales por los que la organización adjunta estos requisitos son los siguientes: en primer lugar su bajo coste, dado que por lo general los estudiantes no disponen de un budget elevado como para aspirar a vehículos mayores, y de todos modos no sería un reto tan apetecible. A continuación por la fiabilidad y robustez de los turismos de este tipo, lo que facilita su reparación debida la sencillez de su mecánica. Y por último por su bajo peso, que permite cierta maniobrabilidad en caso de encallar en la arena y la reducción de los consumos de combustible.
IMPACTO SOCIAL Y RECURSOS
_en lo que respecta a los recursos que queremos llevar a Marruecos, la organización, UNIRAID, aconseja que la ayuda reunida se base principalmente en ropa, calzado y material escolar, dado que es de lo que más adolecen los pueblos a los que iremos, aunque se deja sitio a alternativas como gafas con distintas graduaciones, material deportivo, juguetes y demás opciones enfocadas fundamentalmente a los niños, _el origen de ese tipo de recursos es en principio la buena voluntad de algunos de nuestros colaboradores que, al no estar en disposición de hacer donaciones económicas por la situación en la que se encuentra la empresa, se ofrecen a ayudar con especies. Por otro lado se encuentran las aportaciones particulares de personas {como por ejemplo ropa en buen estado que no van a utilizar más} y los proyectos tecnológicos que algunos equipos participantes, incluido el nuestro si se tercia, desarrollarán in situ. _hasta la fecha se ha trabajado en mejoras de pozos, cocinas solares, sistemas de regadío o proyectos fotovoltaicos, íntegramente financiados por nosotros mismos, los equipos, con ayuda de ONG’s y/o universidades. _el efecto que se quiere tener en las poblaciones es la mejora de sus condiciones, trabajando en sus “infraestructuras de vida”. Si se facilita el acceso a ropa, material y demás se consigue que las personas se centren en VIVIR ANTES QUE SOBREVIVIR. Y por supuesto, como el raid cambia de trayecto anualmente, se asegura que son distintas las poblaciones asistidas cada vez y que se puede mejorar de una tacada con más de 50 coches repletos de recursos, aumentar su calidad de día a día. _es por tanto una gran ventaja que sea un raid de carácter universitario, por ser también una oportunidad para nosotros de aplicar lo estudiado en nuestros ámbitos {Arquitectura en nuestro caso} y poner nuestros conocimientos al servicio de la comunidad “sobre la marcha” y con lo que se tenga.
UNA ORGANIZACIÓN DETRÁS: GARANTÍA DE ÉXITO _a pesar de las condiciones duras del reto propuesto, UNIRAID es una aventura de última generación, que cuenta con los mejores medios y logística posibles, lo cual supone una garantía y una seguridad para nosotros. La organización que se esconde tras el título es EFAS UD. PROFESIONAL IBÉRICA S.L., que cuenta con un equipo humano con más de 20 años de experiencia en gestión y promoción de eventos y pruebas similares, tanto en África como en otros emplazamientos. _además, dispone de una completa red de infraestructuras para dar cobertura a UNIRAID con los mejores medios y más profesionales, para garantizar la máxima seguridad y el nivel de servicio óptimo para los participantes, tanto a nivel de alojamiento como de asistencia durante las pruebas.
Sus herramientas son éstas: ! Vehículos 4x4 de organización, perfectamente equipados con medios mecánicos y conexión vía satélite. !
Equipos de asistencia técnica, para vehículos y acampadas, con conocimientos avanzados de mecánica, electricidad y soldadura. ! Equipo médico cualificado ! Grúa de asistencia en ruta y en asfalto !
Equipo de seguimiento “online” permanente durante las etapas vía satélite. ! Control de Salida y llegada a Meta de carácter informatizado
! Equipo humano de más de 20 integrantes con conocimientos avanzados en raids ! Gabinete de prensa y oficina de atención y ayuda al participante
UN ALCANCE MEDIÁTICO _UNIRAID es el primer raid en España diseñado sólo para estudiantes con origen en la provincia de Cataluña, donde cuenta ya con decenas de participantes y por tanto máxima cobertura mediática. Hasta la fecha, el evento ha sido mencionado, grabado en reportaje, publicitado y compartido en los siguientes medios de comunicación:
TELECINCO Noticias, “Unidesert, el Dakar universitari i solidari”
TV3
Esport3
TVE
Noticias, “Unidesert, el “Unidesert, el Dakar uni- “UNIRAID: un documental primer raid solidario para versitari y solidari” sobre un raid formatiu i estudiantes, reunirá en solidari” Marruecos a más de 60 equipos”
Además de tener una repercusión notable en redes sociales: INSTAGRAM @small.group Las cuentas del propio UNIRAID {+1700seg}, cada equipo participante {+300seg de media por equipo}, las nuestras propias {+300seg}, equipo relacionado, patrocinadores e influencers
https://www.facebook.com/smallgroup/
Perfiles propios y de equipo, con más de 200 seguidores, acordados los “me gusta” y “compartir” con personas ligadas al mundo del motor, influencers, amigos y patrocinadores.
YOUTUBE Cuentas propias, de la organización, equipos participantes y youtubers asociados a proyectos de compañeros de expedición.
Y apariciones en televisiones locales como Televisió de Girona, TV San Cugat, Tárrega TV y emisoras de radio de la talla de OndaCero, Catalunya Radio y RNE4.
¿POR QUÉ NECESITAMOS PATROCINADORES? _el evento UNIRAID brinda la posibilidad, tanto para los patrocinadores como para los estudiantes que participan, de trabajar por un mismo objetivo y que éste sea noticia tanto a nivel nacional como internacional. _no obstante, para maniobrar en las condiciones requeridas hay que cumplir una serie de normas. Para empezar contar con al menos un patrocinador, no sólo por el motivo obvio de que es difícil que, en calidad de estudiantes, dispongamos de financiación para ello, sino también para que nos forcemos a buscar, persuadir, invitar y compartir con marcas que nos apoyen. No hay que olvidar que se trata de un evento también formativo y que por tanto debemos aprender a valernos por nosotros mismos. _además, estamos obligados reunir al menos 30kg de material solidario, que irán cargados en nuestro vehículo a través del duro desierto, lo que provoca que los coches tengan que tener una mínima preparación {detallada más adelante en este dossier}, y por tanto haya que invertir también en ello. A ésto se suman combustible y demás gastos derivados, así como piezas de repuesto, herramientas y componentes de montaje si concretamos la construcción de un prototipo de proyecto solidario. _de ahí que la ayuda de las marcas sea fundamental, en la medida en la cual estén dispuestos a colaborar, económica y/o materialmente. Estaremos abiertos a cualquier tipo de propuesta al tiempo que no imponemos mínimos. Queremos que el máximo de personas formen parte del equipo sm.ALL y para ello solo hace falta el compromiso y el esfuerzo que cada uno pueda aportar.
¿QUÉ PODEMOS OFRECER A CAMBIO? _para empezar nos vemos en la obligación de dar lo máximo de nosotros para aquellos que nos quieran ayudar, tanto a nivel mediático como personal. En función de las necesidades de cada colaborador, sabremos acordar espacios sobre la carrocería de nuestro coche, sobre nuestra ropa oficial y en nuestros vídeos y fotografías del viaje. El hecho de manejarnos en redes sociales como Facebook o Instagram amplia considerablemente nuestro radio de alcance, dado que contamos con el acuerdo de personas del mundo del motor e influencers dispuestos a colaborar con nuestra causa con referencias y retweets. Sabremos introducir las marcas en nuestro discurso y subrayar sus valores, que por lo que se verá durante el raid, son los mismos que los nuestros.
_Y POR SUPUESTO UN COCHE _vistas las carácterísticas básicas que debe cumplir el vehículo con respecto a las normas de la organización UNIRAID, y tras intensos rastreos por internet, hemos elaborado una lista de posibilidades en función del budget que podamos juntar en las próximas semanas. Como era de esperar, aún no podemos contar con una unidad dada la falta de liquidez pero queremos dejar constancia del tipo de coche que valoramos. Una vez conseguidas las cantidades veremos qué decisiones tomar. Éstos modelos son los siguientes, ordenados por orden de preferencia y según el dinero que finalmente podamos invertir: Seat 127, Renault 4L, Citroën AX, Peugeot 205, Seat Ibiza, Renault R5, Ford Fiesta, Renault Clio, Seat Panda/Marbella, Volkswagen Beetle, Nissan Micra. ...vehículo al que habrá que realizar una serie de modificaciones en función también del presupuesto con el que contemos; en orden de necesidad: FASE1! Instalación de un juego nuevo de neumáticos de tacos {que cuenten con el mayor flanco posible sin que aumente la anchura} para desierto, más dos de repuesto Soldadura de ganchos de remolque tanto en la parte trasera como en la parte delantera Instalación de un protector del cárter FASE2!! Aligerado general, desmontando todo lo innecesario para nuestro viaje Focos de largo alcance Arneses de seguridad en el interior FASE3!!! Refuerzos de suspensión y mejora de la amortiguación Sustitución del embrague por una unidad reforzada o cerámica Jaula antivuelco y baquets Mejoras de carburación
B1
D7
C1
Ok D3 D5
B2
A1
D8
D9
D10
D11
D12
Ok
B3
B4
D6 D13
C2
A2 D14 D15
C4
C1
Tipo A: ~0,60m2
A1
A2
Tipo B: ~0,25m2 Tipo C: ~0,15m2
C2
Tipo D: ~0,02m2
ZONAS SPONSORS Y TRAYECTO 2017 A continuación, para concluir, se detalla el reparto aproximado que se prevé para la localización de los logos de nuestros patrocinadores {Ligeramente variable según coche definitivo} así como el trayecto que la organización ha previsto para la edición de este próximo año 2017.