ADVERTORIAL
AdBlue: een blauw zetje naar groenere mobiliteit. Goed nieuws voor de automobilist die zich duurzamer wil verplaatsen: er is vandaag een waaier aan mogelijkheden om de stap te zetten. Van elektrisch over CNG tot zelfs waterstof. Afhankelijk van je keuze kan je een grote of kleine stap zetten naar groenere mobiliteit. En de meest laagdrempelige van allemaal, voor dieselrijders, die heet AdBlue. Op adblue.dats24.be doet DATS 24 er alles over uit de doeken. Hier vind je alvast de topredenen om voor AdBlue te kiezen als je op diesel rijdt.
Wat doet AdBlue? Eerlijk is eerlijk: dieselwagens zijn in principe de minst duurzame auto's op de weg, zeker in vergelijking met CNG-wagens, hybride, plug-in hybride of full-electric modellen. De wagens stoten per liter diesel meer dan 2,6 kilogram CO2 uit. De uitlaatgassen bevatten bovendien schadelijke stikstofoxiden (NOx) en fijnstof. Betekent dat dat je prompt niet meer voor een dieselwagen kan kiezen? Nee hoor, want de nieuwere modellen (vanaf EURO6-norm) zijn allemaal uitgerust met een AdBlue-reservoir naast de dieseltank, die apart gevuld moet worden. AdBlue werd dan ook ontwikkeld naar aanleiding van de steeds verstrengende uitstootnormen. Je kan diesels met AdBlue zien als een laagdrempelige eerste stap in de transitie naar groenere mobiliteit. AdBlue zorgt er immers voor dat de uitstoot – hét pijnpunt van een dieselwagen – een pak minder schadelijk wordt voor ons leefmilieu en klimaat. AdBlue ziet er effectief blauw uit, en bestaat uit zuiver water en ureum. Het mengsel breekt 85 % van de stikstofoxiden (NOx) die dieseluitstoot produceert, af tot schadeloze stikstof en waterdamp. Met AdBlue zet je als dieselrijder dus wel een merkbare stap in de groene richting.
Volledig groene dieselwagens dan? Zo ver zijn we helaas nog niet. 85 % van de stikstofoxiden die de uitlaat verlaten, worden dan wel afgebroken, maar dieselwagens stoten nog steeds meer fijnstof en CO2 uit dan alle andere types. AdBlue zorgt wel dat dieselauto’s veel minder schadelijk worden voor het klimaat en ons leefmilieu. Met een dieselwagen die ook AdBlue tankt, kan je de impact op het klimaat dus wél verlagen. De kans is ook groot dat dieselwagens op termijn de eerste auto’s met een verbrandingsmotor zijn die van het toneel verdwijnen. Maar tot de tijd van rijden op elektriciteit, waterstof en nog onbekende bronnen definitief aangebroken is, loont het uiteraard de moeite om dieselwagens zo groen mogelijk te maken. AdBlue als een middel om ook met dieselwagens de transitie naar duurzame mobiliteit te maken dus.
42 | Black Oval Range Rover
