QE-MAGAZINE n°32: les news en Principauté de Monaco by AMP Monaco

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www.qe-magazine.com Anno I - N° 32, 4/17 novembre

Periodico in lingua italiana & en langue française, a cura di AMP Monaco

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PERSONAGGI ED IMPRESE Dopo la conclusione, a Marsiglia, della quinta ed ultima tappa del GC32 Racing Tour l'intero equipaggio del Malizia - catamarano da competizione dotato di foil e timonato da Pierre Casiraghi, ndr - è stato accolto nel salone dello Yacht Club Monaco per incontrare le giovani leve della sezione sportiva dello stesso club e raccontare la sua esperienza, rispondere a qualche domanda, ed ospitarne una trentina a bordo di questa vela volante, che ha navigato nella baia di Monaco per la gioia dei partecipanti.

Pierre Casiraghi: "Mi motivano le impresi difficili"

“Per me oggi è un giorno importante, di quelli da scrivere sugli annali dello YCM. Con Pierre stiamo aprendo una nuova pagina sportiva grazie al suo impegno a bordo del Malizia. Se penso a quando, qualche anno fa, s’impegnava a navigare sul nostro Tuiga - veliero storico del 1909 appartenente allo YCM - e osservo i suoi successi di oggi e le sue idee rivoluzionarie, non posso fare altro che essere contento dei suoi progressi. Un bel traguardo per chi, all’inizio, amava le barche a motore…ma nessuno è perfetto!” Battuta allegra e grande entusiasmo per Bernard d’Alessandri, Segretario Generale dello Yacht club monegasco, che ha aperto ufficialmente l’incontro organizzato per condividere con le giovani leve l’esperienza di Pierre - vice-Presidente del Club monegasco, ndr - maturata a bordo di un catamarano di ultima generazione, ormai parte del presente. L’incontro è stato ritmato, per oltre un’oretta, dalla proiezione di alcuni filmati e da una serie di domande-risposte poste dai giovanissimi regattieri allo stesso Casiraghi, qui in veste di armatore-timoniere ed al team Malizia, composto da giovani professionisti e da un quattrozampe, Uma, la cagnolona della coppia Casiraghi diventata la mascotte del gruppo.

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ispondendo alle domande dei ragazzi il giovane Casiraghi ha dato comunque prova di un autentico spirito sportivo, soprattutto quando ha indicato con precisione quali fossero le cose più importanti per un buon equipaggio: “Sono necessari buone capacità come regattieri, disciplina, amore per le sfide e spirito d’equipe. E’ fondamentale che tra tutti ci sia una buona intesa ed un ottimo feeling”. Al giovane velista interessato a capire cosa si provasse a gareggiare su una barca ‘volante’, il giovane Casiraghi non ha esitato a raccontare pubblicamente le sue emozioni quando, a Riva del Garda, il catamarano Malizia ha raggiunto il suo record, a 38,4 nodi: “Sapevo che dopo 33 nodi il catamarano avrebbe iniziato a vibrare e così è stato. Ma le condizioni erano perfette, stavamo raggiugendo la boa e non volevo mollare. Così ho chiesto

Il​CG32 Malizia ha partecipato, per la prima volta, ad una importante competizione - quella del Racing Tour, ndr - regattando insieme ad altri 10 catamarani dotati di un idro-foiling, composti da equipaggi di grande esperienza provenienti dall’America’s Cup o dalle olimpiadi di vela. Benché giunti al 6° posto, e reduci da un incidente a Riva del Garda senza troppe conseguenze, Pierre non ha mancato di condividere con la giovane platea le sue emozioni ed entusiasmo per questo sport che, in vista delle prossime competizioni, richiede molto impegno per migliorare ancora nelle prestazioni. all’equipaggio di legarsi per non cadere in acqua. É mentre l’adrenalina aumentava anche l’entusiasmo e la preoccupazione di non riuscire andavano di pari passo. Invece è andato tutto bene.” Strategie, tattiche ed esperienza saranno di nuovo mes-

se alla prova dal team Malizia durante la 3a tappa che, come ha annunciato Pierre, porterà per la prima volta la categoria dei CG32 a Monaco nell’ambito del Monaco Sportsboat Winter Series previste l’11-13 novembre ed ancora il 9-11 dicembre). “Mi piacciono le sfide e le competizioni mi motivano a dare sempre il meglio. Infatti, se al GC32 Racing Tour di quest’anno nella classifica generale siamo al sesto, sono certo che alla prossima edizione avremo tutti l’obiettivo di raggiungere almeno il podio” ha concluso un appassionato Pierre mentre, probabilmente, già pensava alla sua prossima avventura con Giovanni Soldini con il quale, solo pochi giorni dopo, in compagnia di Soldini, ha collezionato un altro record a bordo del trimarano Multi 70 Maserati al Rolex Middle Sea Race a Malta. Insomma, il mare è un ‘affaire’ da domare, per Pierre Casiraghi...

Uma: un'amore di mascotte

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Girava sperduta, abbandonata vicino casa mia, a Roma. Così abbiamo deciso di adottarla e da allora è la nostra star". A parlare è Beatrice Borromeo, la moglie di Pierre Casiraghi che ha accompagnato a Monaco, per la presentazione del catamarano volante ai giovani sportivi del club monegasco. Discreta, Beatrice evita le foto di gruppo. Preferisce tenere al guinzaglio la cagnolona che ricorda un pastore tedesco non proprio snello, Uma, che è anche la mascotte di Malizia."Adora Pierre, lo segue dappertutto. Ormai sono sei anni che vive con noi ma è con lui che ha un rapporto speciale. Probalmente trascorre con Pierre più tempo di me, non lo lascia nemmeno quando naviga. Infatti non potendo salire sul catamarano per ovvie ragioni, appena vede partire il gommone che assiste le imbarcazioni in gare o in allenamento gli si fionda dentro, così non lo perde di vista un attimo. E' innamorata di lui, non lo lascerebbe mai solo". Uma, in effetti, mentre parliamo segue con lo sguardo Pierre che concede autografi ai bambini. "E' coccolata da tutti, soprattutto dalle fidanzate e mogli dei membri dell'equipaggio Malizia - ha aggiunto Beatrice - che gli danno da mangiare di nascosto pezzi di bistecche e formaggio di cui è golosa, anche per farsela amica. Il che giustifica la sua robustezza". Mentre parliamo Uma osserva tutto ma l'attenzione è altrove. Ancora una volta, almeno per la coppia Casiraghi, questo rapporto speciale con il loro amico a quattro zampe, è riassunto in questa affermazione di Arthur Schopenhauer : "Chi non ha avuto un cane non sa cosa significhi essere amato".

Pierre Casiraghi et son équipage à la rencontre des jeunes de la Section Sportive du Yacht Club de Monaco (​​J/70, Melges 20, M32, GC32) avec cette année, et pour la première fois, la participation de quatre GC32 alternant régates en flotte puis épreuves de match race. Comme le soulignait son tacticien Sébastien Col, « il est important de

"Vi ringrazio per essere riusciti a portare i colori del Principato di Monaco così lontano" ha detto SAS il Principe Alberto II, intervenuto come invitato. Poi il sovrano, approfittando della presenza del nipote, sorridendo, ha affermato di non aver alcuna intenzione di creare una squadra monegasca per l'American Cup "Too much money", costa troppo, ha aggiunto con fermezza.

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e retour en Principauté de Monaco après une première saison sur le circuit international de GC32, catamaran à foils nouvelle génération, Pierre Casiraghi, le 19 octobre a souhaité organiser une rencontre entre une trentaine d’enfants de la Section Sportive et son équipage de marins très expérimentés. Un moment d’échange unique pour ces jeunes régatiers passionnés de voile. Était également présent, S.A.S. le Prince Albert II, Président du Y.C.M. qui est spontanément venu découvrir le bateau Malizia, pour la première fois, amarré devant le Yacht Club. « C’est un jour très heureux » a commenté Bernard d’Alessandri, Secrétaire Général du Y.C.M, « nous sommes en train d’écrire une nouvelle page de l’histoire de la voile » a-t-il poursuivi avant de laisser la parole à Pierre Casiraghi. L’aventure GC32 Des premiers bords tirés sur un Hobie Cat, aux premières compétitions à la barre de Tuiga en passant par son expérience en Moth ou aux côtés de l’équipage de Giovanni Soldini, Pierre s’est livré au jeu des questions/réponses animé par les enfants eux-mêmes. Il a tout d’abord tenu à présenter un à un, les membres du team Malizia composé de Sébastien Col, Boris Herrmann, Richard Mason et d'Adam Piggott sans oublier la mascotte, Uma. Multiple fois détenteur de records autour du monde, tacticien à bord de deux défis de la Coupe de l’America, spécialiste du foil (…) leurs profils sont aussi divers que leurs compétences sont aiguisées.

« Le GC32 est un support qui donne des sensations très fortes » analyse le vice-président du Yacht Club. « Cela paraissait très difficile au début car je n’avais pas d’expérience dans le domaine mais j’ai toujours aimé les challenges. Cette année, il fallait apprendre, coller au plus près des meilleurs équipages présents » analyse le barreur. Objectif atteint puisqueMalizia

cet hiver en Moth, un dériveur solitaire à foils avec pour objectif la constitution d’un team Malizia.​​

​(​Communiqué du Monaco Yacht Club)

Il tea m M alizia

Pierre Casiraghi: armatore e timoniere Sébastien Col: tattica e grande vela Boris Herrmann: 10 record mondiali e co-ideatore del progetto Malizia.

Prossimamente di nuovo in navigazione, in solo questa volta, per tentare di guadagnare il trofeo Jules Verne circumnavigando la terra partendo da Brest

Richard Mason: al foil e equilibrio dell'imbarcazione Adam Piggott detto Ercole: vele e spinnaker. Monegasco e navigatore da sempre, fa parte anche

dell'equipaggio Red Bull USA

termine 6e de la saison sur 11 inscrits au classement général final et comptabilise deux victoires de manche, trois manches de 2e et dix de 3e. Mais qu’on se le dise, le meilleur reste à venir avec en ligne de mire pour 2017 : un podium. Pour cela « il va falloir travailler les départs et la régularité dans les résultats » reconnait le skipper. Les enfants ont ensuite eu l’occasion de naviguer à tour de rôle sur le GC32. Un moment qui, sans aucun doute, restera longtemps gravé dans leur tête de jeunes régatiers. Soif de régates pour préparer la prochaine saison Pour préparer la saison 2017, Pierre Casiraghi a établi un calendrier chargé puisqu’il participera en novembre (11-13) et décembre (9-11), aux Monaco Sportsboat Winter Series. Cette série de compétitions rassemble le meilleur de la monotypie

se perfectionner sur différents supports. La polyvalence est essentielle pour progresser ». Aussi, Pierre naviguera

Ed i tecnici: Pierre-Alexis Ponsot (Coach) Holger Lehning e Michael Waltherer (tecnica e logistica) Arnoud Camoin (sub - sicurezza) Daniel Mohler (Cuoco) UMA la mascotte

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Colophone Vittoria a Malta con il trimarano ​Multi Maserati VOR70​

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'armatore John Elkan, Pierre Casiraghi, Giovanni Soldini, in compagnia dell'equipaggio, hanno presentato lo scorso 29 giugno allo Yacht Club di Monaco, in occasione della 'Festa del Mare’, il nuovo trimarano ​Multi 70​,​Maserati ​​ VOR70​. Con questa stessa imbarcazione, lo scorso 24 ottobre, hanno dominato la 3​ 7a edizione del ​Rolex Middle Sea Race​, organizzata a Malta,​r​ aggiungendo per primi la linea d'arrivo dopo aver percorso ​608 miglia con un tempo di 2 giorni 1 ora 25 minuti​, e conquistando inoltre anche il record della regata per i multiscafi. ​Prossima tappa, per questo equipaggio di grandi navigatori, la corsa transatlantica RORC, terza ed ultima sfida prevista il prossimo 26 novembre ​con partenza da​Lanzarote ​ed arrivo all'isola G​ renad​a nei Caraibi per un totale di 3000 miglia di navigazione.

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Benvenuti nella nostra Dimensione Eterica dell'

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envenuti nella nostra Dimensione Eterica, vi avvisiamo che leggere questi Tarotas, ispirati da tanti studiosi antichi, tra cui Nostradamus, è come avere a che fare con l'Infinito.

Il nostro Indovino, lettore di Tarotas, lavora nel completo anonimato, muovendosi in quella terra di Nessuno dove il futuro e il presente si incontrano per un brevissimo istante. Quel luogo è fatto di un grande potenziale poiché quel tempo ancora non esiste e il Tutto è in divenire.

I TAROTAS ESTRATTI: 6 gli Innamorati; 10 la Ruota della Fortuna; il 22 il Matto (o Folle). La seconda carta scelta dal nostro Indovino è la 10, ossia la Ruota della Fortuna qui rappresentata con un forte riferimento ai mandala come concetto universale dell'energia cosmica. “La Ruota gira”, detto popolare e verità assoluta. Siamo presenti davanti all’arcano di mezzo, la Fortuna, la Sorte, appunto una Ruota che gira in modo imprevedibile.

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prossimo numero, una volta al mese, pubblicheremo la tavola dei segni dello Zodiaco disegnati dal Maestro Peola, commentati attingendo dai testi originali di Nostradamus.

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Le immagini dei tarocchi (TAROTAS) sono una creazione del Maestro d'Arte Marcello Peola www.marcellopeola.net

www.elvebijoux.com

Fotografia / Photos Direction de la Communication de Monaco Marco Piovanotto Francesca D’Aloisio Pesce Salvatore Rugolo AMP Monaco

La prima estratta è la carta degli Innamorati, la 6, che porta con sé il significato forte e sublime dell’amore, dell’unione di due persone, ma anche il significato della dualità. Questo Arcano è quello che tutti vorrebbero avere davanti a sé in contemplazione. Non bisogna dimenticare che Cupido è comunque e sempre bendato. Gli Innamorati si guardano specchiandosi, talvolta smar rendo i propri confini, questo è coinvolgente, ma pericoloso. Carta bellissima eppur colma delle contraddizioni umane, come l’amore.

Infine il numero 22, il Folle: la condizione umana miserabile eppur colma di Luce, assicura il nostro Indovino che spiega che in realtà ci sono mille pregiudizi e infinite strutture devianti per questa figura e che il vero numero del Matto è lo zero che ha superato il caos primordiale dando valore al Nulla. Se di zero stiamo parlando, allora abbiamo anche il concetto di vuoto. Vuoto nella mente del nostro Matto e libertà della sua follia, ma anche spazio per essere colmato con ogni tipo di energia. La lettura di questi Tarotas è nel segno della prudenza. Si parte, infatti, con una carta benefica come quella degli Innamorati per arrivare al Matto passando per la Ruota della Fortuna. Come girerà questa Ruota? Non è prevedibile sapere questo, certo è che si arriverà allo Zero, secondo il nostro Indovino. Ecco quindi che anche l’arcano numero 6 prende quella parte di significato meno romantico e più legato alla materia nel suo dualismo recondito. Ecco, qui bisogna fare attenzione proprio per non perder si nella parte “sbagl iata”. Passiamo poi al 10, la Ruota della Fortuna, che lascia presagire un andamento non semplice, dato che si arriverà poi alla carta del Matto. Non si può non fare girare la Ruota, anche perché essa lo farà anche contro il nostro volere. Per questo occorre essere pazienti e prudenti, consapevoli che il rischio che si corre è quello di arrivare al Nulla. Non è detto che ciò sia negativo, certe volte poter azzera re le cose ha dei vantaggi, ma nella maggior parte dei casi non è così. Arriverà il Matto, con il suo Tutto ed il suo Nulla. Per ciascuno di noi si annuncia dunque un tempo da vivere con prudenza.

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