Elektriseeriv sõidurõõm
Ma näen muutuvat maailma.
Liikudes uues suunas Vaadates IONIQut, näen ma sõiduvahendite tulevikku ja võimalust teha asju teisiti. Ma saan valida kahe põneva mudeli vahel: heitmevaba IONIQ Electric või IONIQ Hybrid, mis tekitab ühe kilomeetri läbimisel vaid 79 g süsinikdioksiidi. IONIQuga sõites tean, et aitan luua puhtamat ja paremat maailma. Ja seejuures on sõit IONIQuga puhas rõõm!
Tulevik on kohal. Ma ei väsi imetlemast oma IONIQu lihtsat elegantsi. Selle välimus on väljapeetult futuristlik ning sisemus innovaatilistest lahendustest tulvil. Tänu oma väikesele õhutakistusele lõikab IONIQ tuulest läbi nii, nagu ükski teine auto seda ei tee, ning laseb mul nautida pea kuuldamatut sõitu pea olematu kütusekuluga.
Õhutakistuse koefitsent
0,24
Esivõre
Kombineeritud LED-tagatuled
Tagakaitseraud
Margi tunnuseks olev kuusnurkne esivõre koosneb arvutiga juhitavatest õhuklappidest, mis sulguvad aerodünaamika parandamiseks automaatselt.
Stiilsetes tagatuledes on kasutatud LED-tehnoloogiat, et valgus oleks maksimaalne, ent elektrikulu minimaalne.
Kahevärvilisse kaitserauda on paigutatud tume vaheriba, mis lisab sportlikkust ning seob auto taga- ja esiosa ühtseks tervikuks.
Pildil on mudel GLS koos valikvarustusega. Kontrollige kehtivat varustuse loetelu aadressilt www.hyundai.ee või lähimalt edasimüüjalt!
IONIQ Hybridi aktsentvärv on elektrisinine. Istmetel on mustad tekstiilkatted. Valikvarustusena on saadaval nahkviimistluse pakett, kuhu kuuluvad nahast istmekatted ja ventileeritavad esiistmed.
Ma tunnen emotsionaalset sidet. IONIQu salong on emotsionaalse kujunduse meistriteos: elegantselt lihtne, meeldiv puudutada ning täis uuenduslikku varustust, mille hulka kuulub näiteks telefoni juhtmevaba laadimisalus. D-lõikega rool annab juhikohale sportlikuma ilme, lihtsustades ühtlasi autosse sisenemist ja sealt väljumist.
D-lõikega rool
7-tolline Supervision-näidikuplokk
Juhtmevaba laadimine
Keskkonsool
Imetlust äratav 7-tolline Supervision-näidikuplokk on varustatud kõrglahutusega TFT LCD-värvi ekraaniga, mis on selge ja lihtsalt loetav.
Uus induktsioontehnoloogia laseb mul oma nutitelefoni ilma ühegi juhtmeta täis laadida (ainult ühilduvate mudelite kasutamisel). Ning kui peaksin telefoni kogemata autosse jätma, hakkab tööle meenutussignaal.
Keskkonsooli leidlik kujundus ja varustus aitab mul autos korda hoida. Seal on piisavalt ruumi minu tahvelarvutile, nutitelefonile ja kõiksugu reisiks vajalikule pudi-padile.
IONIQ Hybridi Style-varustusega mudelis on istmesoojendus ka tagaistmel.
Kontrollige kehtivat varustuse loetelu aadressilt www.hyundai.ee v천i l채himalt edasim체체jalt!
Topeltsiduriga automaatkäigukast (DCT)
IONIQu topeltsiduriga automaatkäigukast kannab hoolt selle eest, et auto pakuks veelgi enam sõidurõõmu. Sportrežiimil laseb topeltsiduriga automaatkäigukast mul käike vahetada just nii palju, kui mulle meeldib. Ja kui soovin, võin käigukasti igal hetkel automaatrežiimile lülitada, et nautida veidi lõõgastavamat sõitu. Olgu valik kumb tahes, käiguvahetus käib mõlemal juhul välkkiirelt. Käsikäiguvahetuse režiimil saan aga harrastada sportlikumat sõidustiili, ilma et oleks vaja siduripedaali vajutada. IONIQ teeb sõidu hübriidautoga tõepoolest põnevaks.
Käigukang just minu käe järgi Käigukang laseb mul teha valiku säästliku (ECO) ja sportliku (SPORT) sõidurežiimi vahel. Läheb vaja vaid kerget randmeliigutust – ja soovitud sõidurežiim ongi valitud. Ning käigukang sobib mulle peopessa kui valatult, et saaksin vaevatult käike vahetada.
Alumiiniumist kapott ja tagaluuk
Võimalikult väikese kütusekulu tagamiseks pandi IONIQ dieedile: auto kapott ja tagaluuk on traditsioonilise terase asemel valmistatud kergekaalulisest alumiiniumist. Ohutuse seisukohalt kõige tähtsamate struktuuride tugevdamiseks kasutati kuumstantsimist, kõrgtehnoloogilisi liimaineid ja muid innovatiivseid tootmismeetodeid.
7 turvapatja Koos oma kaassõitjatega naudin ma täielikku kaitset, mille tagavad 7 turvapatja: minu ja minu kõrval istuva sõitja esiturvapadjad ning spetsiaalne turvapadi minu põlvedele, lisaks külgturvapadjad esiistmete kõrval ja terve salongi pikkused turvakardinad laeservades, mis kaitsevad meid ka küljelt saadava löögi korral.
Minu IONIQ, minu inspiratsioon.
Parim mõlemast maailmast. IONIQu kapoti all tuksub korraga kaks südant: 32 kW elektrimootor ja 1,6-liitrine Atkinsoni tsükliga Kappa GDi-mootor. IONIQ lülitub sujuvalt ümber traditsiooniliselt sisepõlemis mootorilt elektrimootorile ja vastupidi. Otsesissepritsega bensiinimootor pigistab igast kütusetilgast välja maksimaalse hulga energiat, saavutades võimsuseks 77,2 kW (105 hj).
3
0m
S u u ri m
pöö
rde m
om
en t1
47 N
m
/4 00
i /m 0p n Pidevalt muutuv klapia jas t u im võimsus 7 7, 2 k W (105 s (CV Suur VT hj ) / ) 5 70 0 p/
in
1,6-liitrine GDI-bensiinimootor
m
öm Tö
8 t 15 ah
Ettenägelik energiajuhtimine Energia optimaalseimaks salvestamiseks ja säilitamiseks kogub ja analüüsib eesrindlik aku juhtsüsteem andmeid minu poolt läbitud marsruutide, sõidustiili ja -harjumuste kohta. Hoolikalt koostatud algoritmidega tagatakse sujuv ümberlülitus elektri ja bensiini jõul toimuva veorežiimi vahel ning hoolitsetakse akude laadimise eest, salvestades pidurdamisel vabanevat energiat.
Paigaltvõtt/väike kiirus
Kiirendamine ja mäkketõus
Ühtlane keskmine/suur kiirus Aeglustamine või laskumine
Elektrimootor (elektriauto)
Bensiinimootor + elektrimootor
Bensiinimootor või elektrimootor
Laadimine
Madal raskuskese Tänu istme alla paigutatud akuplokile asub IONIQu raskuskese erakordselt madalal. See parandab auto manööverdusvõimet ja liikuvust ning laseb sõitu IONIQuga veelgi enam nautida. ootori tüüp – Elektrim püsi
su
gne tig a
sü
nk
ro o
nm
r to oo im pöördemoment 17 Suur 0N m A k u tü ü p– liiti um
io on -
po lü
Hübriidmudeli elektrimootor
m
ee
k ra
u
u Su
rim
im võ
ma
2 kW s3
Turvalisem kui kunagi varem. IONIQu sees tunnen ma end turvalisemalt kui eales varem. Nagu oleks isiklik ihukaitsja pidevalt minu kõrval, kui oma IONIQu rooli taga istun, andes mulle täieliku meelerahu. Oma sõidurajal püsimise abisüsteemi, autonoomse hädapidurdussüsteemi ja mitmete teiste edumeelsete turvasüsteemidega tekitab IONIQ minu ümber mitu kaitsekihti, et tunneksin end kindlalt ja saaksin sõita kerge südamega.
Sõidurajal püsimise abisüsteem (LKAS)
Pimenurga jälgimissüsteem (BSD)
Kui kaldun sõiduraja eraldusjoonele liiga lähedale, võin alati kindel olla, et sõidurajal püsimise abisüsteem annab mulle sellest õigeaegselt märku. Hoiatus koosneb selgest helisignaalist ja hästi märgatavast hoiatusnäidust, nii et on raske ohtu mitte märgata.
Kaitstes mind sealt, kust olen kõige kergemini haavatav, on pimenurga jälgimissüsteem nagu teine silmapaar, mis valvab, et minuga oleks kõik hästi. Süsteem jälgib pidevalt minu silma eest varju jäävat nn pimedat nurka ning hoiatab mind, kui seal on mõni teine sõiduk. Saadaval mudelile Style.
Autonoomne hädapidurdussüsteem (AEB)
Intelligentne kiirushoidik (SCC)
Autonoomne hädapidurdussüsteem, mis esindab üht kõige tähtsamat uuendust sõiduohutuse alal, jälgib ees liikuvat sõidukit ning rakendab pidurid IONIQu peatamiseks vajadusel automaatselt tööle, vähendades märgatavalt kokkupõrkeohtu. Süsteem suudab tuvastada ka jalakäijaid.
See süsteem teeb valitud püsikiiruse hoidmisest midagi palju enamat. Nutikas kiirushoidik hoiab automaatselt ka ohutut pikivahet minu ja ees sõitva auto vahel, andes vajadusel gaasi või pidurdades.
Kontrollige kehtivat varustuse loetelu aadressilt www.hyundai.ee või lähimalt edasimüüjalt!
Lülitu autosõidu tulevikku. Heitmevaba sõit on puhta transpordi Mount Everest ja IONIQ Electric on jõudnud selle tippu. Ma armastan selle puhast lihtsust: 88 kW (120 hj) elektrimootor on ühendatud 28 kWh liitiumioon-polümeerakuga, mis laseb mul ühe laadimisega läbida kuni 280 km. See on vabadus ja just seda sõit IONIQuga tähendabki.
Kuni 280 km
LED-esituled
Esivõre
Laadimispesa
Stiilsetes esituledes on kasutatud LED-tehnoloogiat, et valgus oleks maksimaalne, ent elektrikulu minimaalne.
Aerodünaamilise iluvõre peal asuva Hyundai embleemi sees on peidus intelligentse kiirushoidiku andur.
Maksimaalse paindlikkuse tagamiseks pakub ühenduspesa valikut kahe laadimisrežiimi – standard- või kiirlaadimise – vahel. Kaabli ühendamine käib ohutult, kindlalt ja lihtsalt.
Kontrollige kehtivat varustuse loetelu aadressilt www.hyundai.ee või lähimalt edasimüüjalt!
Kui funktsioon on ühendatud emotsiooniga. Libistades sõrmed üle IONIQu juhtkonsooli, räägib iga puudutus emotsionaalsest inseneritööst. Kõik, mida katsun või vaatan, mõjub rahustavalt ja tekitab meeldiva enesetunde. Meisterlik viimistlus ja valitud kvaliteetmaterjalid annavad aimu hoolikast tööst ja loovad kauni terviku, mis tugevdab minu igakülgset usaldust IONIQu kaubamärgi vastu. Parkimine Sõitmine
Tagurdamine Vabakäik
Käetugi
Supervision-näidikuplokk
Regeneratiivpidurdamise juhtsüsteem
Elektroonilised käiguvahetuslülitid
Muljet avaldav digitaalne näidikuplokk on varustatud kõrglahutusega LCD-ekraaniga, mis annab pidevalt uuendatavat teavet energiatarbimise, aku seisundi ja kõige muu vajaliku kohta.
Need lülitushoovad võimaldavad mul regeneratiivpidurdamist ise neljaastmeliselt reguleerida. Üks klõps parempoolse hoovaga ja saan seada esikohale laadimise ja säästlikkuse, kui aga tuju muutub, teen klõpsu vasakpoolse hoovaga, et regeneratiivpidurdamist vähendada.
Käiguvahetuslülitid asuvad oma loomulikul kohal, otse keskkonsoolis. Kõik on mugavas käeulatuses, et saaksin ühe vajutusega valida kas sõitmise, parkimise või tagurdamise.
IONIQ Electrici salongi ehib vaskne aktsentvärv ning istmed on kaetud musta tekstiiliga. Mudeli Style jaoks on valikvarustusena saadaval nahkviimistluse pakett: nahast istmekatted ja ventileeritavad esiistmed.
Kontrollige kehtivat varustuse loetelu aadressilt www.hyundai.ee või lähimalt edasimüüjalt!
Esituled
Elektriliste tõstukitega aknad
Tagurduskaamera
Pilk tulevikku. IONIQu tundemärgiks on sportliku kujundusega esituled.
Esi- ja tagaknad on elektriliselt avatavad ja suletavad.
See mugav abivahend on toeks tagurdamisel ja auto parkimisel.
Navigatsioonisüsteem
Mitmeosaliselt kokkuklapitav tagaiste
Nahkviimistluse pakett
8-tolline puutetundlik ekraan, Tom Tom Live-teenused, Apple Car Play, Android Auto.
Suhtes 60:40 kaheks jaotatud tagaiste võimaldab pagasile täpselt nii palju lisaruumi teha, kui parajasti vaja.
Mudeli Style jaoks on valikvarustusena saadaval nahk viimistluse pakett, kuhu kuuluvad nahast istmekatted ja ventileeritavad esiistmed.
LED-päevatuled
Suunatuledega küljepeeglid
Läveliistud
IONIQu stiilsed LED-päevatuled on juba kaugelt äratuntavad.
Küljepeeglitesse on lisaks suunatuledele paigaldatud ka lombituled, mis valgustavad maapinda esiuste juures, kui pimedas auto juurest lahkute või sellele lähenete.
Elegantne kaitse ukselävedel kriimustuste, kulumise ja mustuse eest.
Automaatne kahetsooniline kliimaseade
Eriti mugav juhiiste
Istmesoojendusega esi- ja tagaistmed
Juht ja kaassõitja saavad reguleerida temperatuuri ja õhuvoolu tugevust oma pooltel eraldi.
Juhiistmel on elektriliselt reguleeritav nimmetugi. Style-varustusega mudelis on elektriliselt reguleeritaval juhiistmel olemas ka asendimälu, mis laseb kaks erinevat istme asendit mällu salvestada.
Kõikide istmete istmepadjad ja seljatoed on varustatud kütteelementidega, mis annavad sooja külmadel päevadel. Istmesoojendusega tagaistmed on saadaval mudelile Style.
Kontrollige kehtivat varustuse loetelu aadressilt www.hyundai.ee või lähimalt edasimüüjalt!
Kerevärvid IONIQ hybrid
IONIQ electric
Polar white
Platinum silver (metallikvärv)
Polar white
Platinum silver (metallikvärv)
Iron gray (metallikvärv)
Demitasse brown (metallikvärv)
Phantom black (metallikvärv)
Marina blue (metallikvärv)
Phantom black (metallikvärv)
Marina blue (metallikvärv)
Salongi värvid IONIQ hybrid
IONIQ electric
Istmetel on mustad tekstiilkatted.
Must, istmekatted tekstiilist.
Istmekatete värv koos kerevärviga Marina Blue.
IONIQ Hybridi salongi aktsentvärv on elektrisinine.
IONIQ Electric – salongi aktsentvärv on soe vaskpruun.
Koos kerevärviga Marina Blue on salongi aktsentvärviks valge.
Garantii
Valuveljed (kergsulamveljed)
Hyundai annab oma sõiduautodele, maasturitele ja mahtuniversaa lidele viieaastase läbisõidupiiranguta garantii, eeldusel, et sõidukit hooldatakse valmistaja ja maaletooja hooldusgraafiku kohaselt Hyundai edasimüüja või maaletooja volitatud autoteeninduses, kasutades garantiiremondiks üksnes Hyundai originaalvaruosi. Kõrgepinge aku garantii 200 000 km või 8 a.
Autoabi teenus
IONIQ hybrid 15˝
IONIQ electric 16˝ Polar White
IONIQ electric 16˝
Hyundai autoabi teenus aitab Euroopas liikluses hätta sattunuid ööpäevaringselt igal päeval aastas. Kui sõit katkeb mõne tehnilise rikke või liiklusõnnetuse tõttu, organiseerib Hyundai puksiirauto kohalesõidu sündmuskohale ning vajadusel ka muid teenuseid. Piisab vaid ühest telefonikõnest, et leida asendusauto või broneerida tuba hotellis.
Tehniline kontroll Tehniline kontroll on vabatahtlik regulaarhoolduste vahelisel perioodil läbi viidav kontroll. Kahe regulaarhoolduse vahel Hyundai teeninduses läbi viidud ühekordne tehniline kontroll toimub tasuta (5 aasta jooksul või kuni 100 000 km täitumiseni). Kontroll viiakse läbi tasuta, lisatud vedelike ja vahetatud tarvikute (nt lampide või klaasipuhastite) eest tuleb aga tasuda vastavalt teeninduse hinnakirjale.
1450 mm
Mõõtmed
L BIS IDUPIIRANGUTA GARANTII AASTANE
2700 mm 4470 mm
hybrid 1563 mm / electric 1555 mm
hybrid 1577 mm / electric 1564 mm
1820 mm
Kontrollige kehtivat varustuse loetelu aadressilt www.hyundai.ee või lähimalt edasimüüjalt!
9/2016
Hyundai Motor Baltic Oy www.hyundai.ee Varre 1, 10138 Tallinn Copyright © 2016 Hyundai Motor Company. All Rights Reserved.
Inimeste jaoks tähendavad nende isiklikud sõiduvahendid midagi palju enamat kui lihtsalt üht mugavat liikumisviisi. Endine arusaam autodest on nüüdseks iganenud. Autod esindavad erinevaid elustiile ning on muutunud inimeste elu lahutamatuks osaks. Samal ajal on ka autotööstus läbi teinud ülisuuri muutusi. Hyundai Motor Company on kasvanud kiiresti maailma üheks suurimaks autotootjaks, kelle tugevuseks on esmaklassiline kvaliteet ja tipptasemel tootmisvõimsus. Tänaseks oleme jõudnud pöördepunkti, kus vajame uut kvalitatiivset lähenemist, et pakkuda oma klientidele suuremaid ideid ja värskemaid lahendusi. See on võimalus edasi liikuda ning seepärast oleme välja töötanud oma tootemargi uue tunnuslause, mis näitab meie valmisolekut astuda pikk samm edasi. Juhindudes oma uuest tunnuslausest ja selle aluseks olevast uuest mõtteviisist, saab meist ettevõte, kes esitab endale pidevalt uusi väljakutseid, et luua inimeste ja kogu planeedi jaoks üha uusi võimalusi.