COMERCIO INTERNACIONAL
Andrea Rivera García - 13001139
¿Qué es el comercio internacional?
El comercio internacional es el intercambio de bienes, servicios o productos entre países alrededor del mundo.
Etiquetas
Las reglas de etiquetado, varían según el país a donde se va a exportar, determinado producto. En Guatemala el encargado de dar dichas normas es COGUANOR (Comisión Guatemalteca de Normas).
ALMACENADORAS
Almacenaje de exportación
Locales o recintos particulares habilitados para el depósito de mercancías para la exportación.
Almacenaje fiscal
Depósitos aduaneros privados autorizados por la SAT, donde se puede guardar mercadería.
Almacenadoras en Guatemala: ALPASA ALCORSA ALMAGUATE ALSERSA CEALSA
CONSOLIDADORES
Consolidadores
Operador que transporta carga en forma agrupada, bajo su nombre y responsabilidad. Son empresas que prestan el servicio de transporte terrestre, marítimo o aéreo. para trasladar mercancías a otros países. Se refiere a aquellas empresas que prestan los servicios de transporte (marítimo, terrestre o aéreo) para trasladar mercancías a otros países, cuando se trata de cargas pequeñas que no cubren todo el espacio disponible de un contenedor. Las empresas consolidadoras manejan carga de varios exportadores no importando si van a un mismo destino, ya que las mercancías pueden ser transbordadas hasta llegar a su destino final.
IMPORTADOR REGISTRADO
Pasos para ser un importador registrado:
1. Poseer número de Identificación Tributaria (NIT). 2. Tener un negocio. 3. Patente de comercio especifiqué a que se dedica a importar. 4. Tener el producto que va a importar. 5. contratar naviera. 6. Obtener permisos no Arancelarios. 7. Contratar agente aduanero. 8. Contratar agencia de transporte. 9. Entrega de expediente. 10. Obtener producto en portuaria. 11. Retirar el producto importado. 12. Obtener el producto.
CONTENEDORES
Contenedores
El contenedor se utiliza para el transporte marítimo, fluvial, aéreo, terrestre o multimodal. Como se trata de embalajes de gran tamaño, los contenedores se utilizan para transportar objetos muy pesados o voluminosos, como máquinas o vehículos.
Furgón
Un furgón es un vehículo ferroviario que acompaña a un tren. Tiene una función diferente al resto de los vehículos del tren, por ejemplo, transportar paquetería en trenes de pasajeros o personas en trenes de mercancías.
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Tipos
Contenedores comunes o DRYVAN Contenedores refrigerados integrales o REEFER Contenedores insulados phortole o CONAIR Contenedor Open Top Contenedor Flatrack Contenedor Granelero Contenedor Tanque Contenedor Plataforma 20 pies 40 pies
Tamaños
Arañas
La araña es un portacontenedor, el cual tiene medidas específicas. El uso específico de la araña es para transportar contenedores de ciertas medidas que son de 20 pies o 40 pies, los cuales no pueden ser superados, ya que éstos tienen cuatro pines, los cuales sujetan el contenedor. La araña es más ligera que una plataforma estándar.
Plataforma
El contenedor se utiliza para el transporte marítimo, fluvial, aéreo, terrestre o multimodal. Como se trata de embalajes de gran tamaño, los contenedores se utilizan para transportar objetos muy pesados o voluminosos, como máquinas o vehículos.
Ley de Pesos
Reglamento de pesos y medidas para el transporte de carga que ingresa y circula dentro del municipio de Guatemala. Artículo 5: Pesos y dimensiones: a. Se permitirá la circulación de vehículos o combinaciones de vehículos cuyo peso por eje no exceda los límites que se indican en el reglamento. b. Se permitirá que vehículos o combinaciones de vehículos circulen por carreteras con un peso bruto vehícular hasta los indicados, siempre que no sean excedidos los límites establecidos.
OIRSA
Organismo Internacional Regional de Sanidad Agropecuaria, la cual es una organización intergubernamental especializada en sanidad agroalimentaria. OIRSA trabaja juntamente con el Ministerio de Agricultura, Ganadería y Alimentación en la protección y desarrollo de sus recursos agropecuarios, con el fin de garantizar una producción alimentaria sana y segura.
PERMISOS NO ARANCELARIOS
MAGA
Permisos: 1. Decreto 36 – 98 Ley de sanidad Vegetal y Animal. 2. Reglamento 745 -99 Reglamento de la ley de Sanidad Vegetal y Animal. 3. Acuerdo Ministerial 1029-99 (Normas Zoosanitarias para Importación de Aves Productos y Subproductos). 4. Acuerdo Ministerial MAGA 1090-2001 Normas Generales Obligatorias para Importación de Animales Recursos Hidrobiológicos y Subproductos.
Ministerio de Salud Pública
Permisos: 1. Acuerdo Gubernativo 900-83 Prohibición Importación Llantas Usadas 2. Decreto Número 90-97 del Congreso de la República, Código de Salud 3. Decreto Número 50-2000 Reformas al Decreto 90-97 4. Decreto Número 53-2003 Reformas al Decreto 90-97 5. Decreto Número 90 -97 del Congreso de la República, código de Salud. 6. Acuerdo Gubernativo 712-99 Reglamento para el Control Sanitario de los Medicamentos y Productos Afines. 7. Acuerdo Gubernativo 54-2003 Reglamento para el Control de Precursores o Sustancias Químicas.
DIGECAM
Permisos: 1. Decreto del Congreso Número 15-2009 Ley de Armas y Municiones 2. Decreto 123-85 Ley de Especies Estancadas 3. Decreto Gubernativo 82-2005 Adición Ley Especies.
Ministerio de Ambiente
Permisos: 1. Convenio 271 – Protocolo de Montreal relativo a las sustancias que agotan la capa de ozono. 2. Decreto 17-2001 Enmienda Protocolo de Montreal. 3. Decreto Ley 68 – 86 Ley de Protección y mejoramiento del medio ambiente. 4. Decreto Ley 110 – 97 Ley que Prohíbe la importación y regulación de los usos de los cloroflurocarbonos en sus diferentes presentaciones.
REGISTROS SANITARIOS
OBJETIVOS • Disminuir las Enfermedades Transmitidas por Alimentos y Bebidas asi como el mejoramiento de la nutrición de la población. • Regular y ejercer el Control Sanitario de los Alimentos Procesados, para asegurar la Inocuidad y la Calidad de los mismos. Para los establecimientos que fabrican, empacan, expeden o sirven alimentos Requisito Legal: Cumplir con los requisitos sanitarios establecidos y contar con su licencia sanitaria, otorgada por la autoridad competente. Información para la obtención de autorizaciones sanitarias: 1. Descargar el formulario que corresponda al trámite a realizar 2. Llenar el formulario de acuerdo al instructivo de llenado que acompaña a cada uno de los formularios y adjuntar al mismo la documentación que se solicita. 3. Realizar el pago del arancel que corresponde al trámite a realizar 4. Ingresar el expediente completo adjuntando su boleta de pago en la ventanilla correspondiente. 5. La información sobre el status del trámite será proporcionada por ventanilla de servicios de alimentos.
S.A.C
¿Qué es el S.A.C.?
ARANCEL CENTROAMERICANO DE IMPORTACIÓN 1. El Arancel Centroamericano de Importación está constituido por el Sistema Arancelario Centroamericano (S.A.C.) y los correspondientes Derechos Arancelarios a la Importación (D.A.I.). 2. El código numérico del S.A.C. está representado por ocho dígitos que identifican: a. Los dos primeros, al Capítulo; - los dos siguientes, a la partida; b. El tercer par, a la subpartida; y los dos últimos, a los incisos o subpartidas. La identificación de las mercancías se hará siempre con los ocho dígitos de dicho código numérico.
TLC Y ACUERDOS DE ALCANCE PARCIAL
¿Qué es el TLC?
Un tratado de libre comercio (TLC) consiste en un acuerdo comercial regional o bilateral para ampliar el mercado de bienes y servicios entre los países participantes como continentes o básicamente en todo el mundo. Básicamente, consiste en la eliminación o rebaja sustancial de los aranceles para los bienes entre las partes, y acuerdos en materia de servicios. Este acuerdo se rige por las reglas de la Organización Mundial del Comercio (OMC) o por mutuo acuerdo entre los países
Acuerdo de Alcance Parcial
Los Acuerdos de Alcance Parcial son aquéllos acuerdos en los que participan dos o más países miembros. Estos acuerdos podrán ser comerciales, de complementación económica, agropecuarios, de promoción del comercio, o adoptar otras modalidades. Por su flexibilidad, estos acuerdos se han constituido en el instrumento más utilizado en la integración regional, de allí que el comercio negociado en este tipo de acuerdos ha sido el que ha mostrado mayor dinamismo dentro del conjunto del comercio intrarregional.