VOLUMEN 1, N°9.
AGOSTO 2014
GESTIÓN TECNOLÓGICA CACOM-5 Centro de Desarrollo Tecnológico Aeroespacial para la Defensa –CETAD Participación del CETAD en el ejercicio Relámpago.
Puntos de interés especial: El CETAD participó con las herramientas de comando y control en el ejercicio relámpago.
Horus—Herramienta de control del espacio aéreo durante la cumbre de ministros de defensa UNASUR.
El CETAD realizó la instalación del sistema HORUS en la torre de control del CACOM-5
La certificación de piezas aeronáuticas avanza.
Contenido:
Participación del CETAD en el 1 ejercicio relámpago. Cobertura y control del espa- 2 cio aéreo en la reunión de ministros de defensa UNASUR. La torre de control de CACOM 3 -5 ya cuenta con HORUS. Certificación de piezas aero- 4 náuticas.
Relámpago, es un ejercicio encaminado a fortalecer el entrenamiento y brindar un espacio para el intercambio de experiencias, en donde se permitan a las tripulaciones del escuadrón Kfir de la Fuerza Aérea Colombiana y de F-16 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos alcanzar óptimos niveles de interoperabilidad con diferentes países, cuando llegue a requerirse para el desarrollo de operaciones combinadas. Durante el desarrollo de este ejercicio, el control de estas aeronaves se realizó desde el Comando Aéreo de Combate No 1 con el sistema de comando y control HORUS, en donde los controladores de armas de la Fuerza Aérea Colombiana utilizaron cada una de las herramientas de control con las que cuenta el sistema, garantizando total efectividad del control durante el desarrollo de cada misión realizada en éste ejercicio, demostrando una vez más la capacidad que HORUS tiene y lo necesarios para estos ejercicios. Adicional en el Comando Aéreo de Combate No 5, se contó con tres estaciones de HORUS totalmente operativas como medida de precaución si el sistema llegase a presentar algún tipo de novedad en CACOM-1.
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GESTIÓN TECNOLÓGICA CACOM-5
Cobertura y control del espacio aéreo en la reunión de ministros de defensa UNASUR. Durante los días 14 y 15 de Agosto se dieron cita en la ciudad de Cartagena los ministros de defensa de los estados que componen la Unión de Naciones Suramericanas (Unasur) en el marco del consejo de defensa suramericano. Esta reunión que busca consolidar a Suramérica como una zona de paz, base para la estabilidad democrática y el desarrollo integral de los pueblos de la región, y como contribución a la paz mundial. A esta importante cita asistieron más de 100 personas entre ellas 30 ministros o viceministros de defensa. El desarrollo de la cumbre se llevó a cabo en el hotel Hilton de bocagrande donde se desplego un esquema de seguridad en alrededor de 250 personas, incluyendo una fragata de la armada nacional dispuesta a 600 metros de la playa en la que se desplego el sistema HORUS. El sistema HORUS fue instalado en el centro de comando y control de la fragata ARC caldas con el fin de usar sus facilidades de comunicación para mantener el control del espacio aéreo, verificar la llegada y salida de las diferentes comisiones y asistir a las aeronaves de la Fuerza Aérea colombiana en el despliegue del plan escudo, donde se volaron un total de 16 horas con aeronaves A37 y SR560, e identificaron cerca de 60 tráficos en la zona designada.
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La torre de control de CACOM-5 ya cuenta con HORUS. El 8 Agosto del 2014, el Centro de Desarrollo Tecnológico Aeroespacial para la Defensa presentó e instalo en el Comando Aéreo de Combate No.5 el sistema HORUS en la Torre de control, teniendo cabida sin dudar alguna proteger los cielos antioqueños con los radares de Carepa Y Cerro Verde. Esta iniciativa encabezada por la dirección del CETAD y del Escuadrón de tránsito
aéreo, resolviendo como principal medida señalar las líneas de acción a tomar para el desarrollo de prácticas y el buen uso del espacio aéreo en el CACOM 5. Estas medidas se tomaron por la seguridad del aeropuerto José María Córdoba Medellín y la base aérea. El sistema HORUS contara con todas las herramientas
que utiliza para la protección de los cielos colombianos, como es la conexión a bases de datos, Meteorología, Servicio de Plan de Vuelo, y el acceso remoto para el mantenimiento de la aplicación con el fin de avanzar en la protección de datos de las aeronaves en vuelo.
CERTIFICACIÓN DE PIEZAS AERONÁUTICAS El programa de auto sostenimiento de la FAC en cabeza del CETAD del CACOM-5 tiene como objetivo principal brindar a la fuerza la capacidad de tener las herramientas necesarias para lograr un alto grado de alistamiento de las aeronaves y de esta manera dar cumplimiento a la misión, debido a esto es necesario lograr la certificación total de las piezas que se fabrican debido a que en aviación todos los procesos y métodos deben mantener altos estándares para garantizar la seguridad en vuelo. Por tal motivo y en busca de lograr esta certificación la FAC cuenta con el SECAD (Sección de Certificación Aeronáutica de la Defensa), ente encargado de esta importante labor, la cual se hizo presente en una de las empresas de Medellín para culminar el proceso de certificación de unos componentes del equipo UH60, exigiendo y verificando todos los estudios, estándares, pruebas, métodos, protocolos, herramientas y documentación requerida para brindar el soporte necesario para certificar la aeronavegabilidad y la seguridad de estos componentes, dando así las instrumentos necesarios para avanzar en el cumplimiento de la misión.
Base Aérea - Vereda la Bodega Rionegro - Antioquia
Centro de Desarrollo Tecnológico Aeroespacial—CETAD
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