VOLUMEN 1, N°3.
GESTIÓN TECNOLÓGICA CACOM-5
FEBRERO 2014
Centro de Desarrollo Tecnológico Aeroespacial para la Defensa –CETAD
Puntos de interés especial:
El proyecto de sustitución de importaciones impacta directamente en el 60% de la estrategia del plan Espada de Honor 2.
Se celebró la ceremonia de entrega de 42 números de partes aeronáuticas hechas en Colombia en el hotel las lomas.
El 2014 es un año lleno de retos y proyectos nuevos.
Contenido:
Editorial: palabras evento 20 1 de febrero. Partes aeronáuticas hechas en Colombia: una realidad.
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Proyectos 2014
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Dentro del proceso de transformación de la Fuerza Aérea Colombiana, en el campo de la ciencia y la tecnología, se está trazando un nuevo panorama del desarrollo tecnológico, estamos ofreciéndole a nuestro país todo el conocimiento y la experiencia que tenemos en el tema aeronáutico para que el sector productivo tenga la posibilidad de acceder al desarrollo de tecnologías de talla mundial y construir una nueva visión de país; estamos convencidos dentro de la Fuerza que la innovación es el camino para la sostenibilidad en especial en la industria aeronáutica. Tenemos la necesidad de combatir la dependencia y obsolescencia tecnológica; el sector aeronáutico es un campo de vertiginoso desarrollo y las áreas de ingeniería se convierten en un proceso de gran importancia para la exploración de las alternativas que nos permitan trabajar de la mano de la Universidad y las Empresas, base fundamental de todos los procesos de investigación, desarrollo e innovación y fórmula de éxito para generar competitividad y crecimiento en la industria nacional. Nace entonces el programa de autosostenimiento, como una iniciativa para el desarrollo de la industria aeronáutica en nuestro país, donde una de sus líneas fundamentales es la generación de actividades permanentes de sustitución de importaciones en la búsqueda de la rentabilidad
financiera para todos los participantes al fabricar partes aeronáuticas a costos posiblemente inferiores a los originales sin comprometer la seguridad y confiabilidad, con beneficios adicionales a la cadena logística de la fuerza. Hoy, en compañía de las empresas y universidades del departamento de Antioquia y Risaralda, con orgullo, la fuerza aérea colombiana recibe el fruto del esfuerzo de esta triada. 42 números de partes realizadas respetando los más altos estándares de calidad, cumpliendo con la normatividad exigida en cuanto a especificaciones, procesos de fabricación y aseguramiento metrológico. Estas partes entrarán en un proceso de revisión, validación y certificación por parte de la fuerza aérea por lo tanto el reto no termina aquí, ya que para ustedes, empresarios, se abre la posibilidad de continuar con el proceso en búsqueda de muchas más oportunidades, aprovechando los recursos estatales y privados que nos permitan seguir avanzando en este proceso. Quiero agradecer a Colciencias, ente financiador del proyecto, por creer en el desarrollo del sector aeronáutico para el crecimiento tecnológico de nuestro país. Su apoyo y su concurso, es y seguirá siendo fundamental para futuros desarrollos. A los miembros de la corporación génesis, en especial a la Dra. Isabel Cristina Giraldo, por la energía, amor y compromiso en la ejecución de los recursos de este proyecto. Ustedes también son pioneros del crecimiento de la industria aeronáutica en Antioquia.
A la cámara de comercio de Dosquebradas, por la dinámica que ha logrado el proyecto en el departamento de Risaralda, donde el tema aeronáutico se ha posicionado en la visión de desarrollo de la región. El reto continúa para ustedes con los recursos de regalías aprobados. Cuenten siempre con la participación de la fuerza aérea colombiana para continuar con este reto. A los empresarios y universidades que nos reúnen hoy; son ustedes el fiel reflejo que la industria y la academia colombiana tienen la capacidad de asumir grandes retos, retos de talla mundial. A los oficiales y suboficiales del grupo técnico del CACOM 5, asesores técnicos participantes del proyecto, por la transferencia de conocimiento a las empresas y su contribución para el éxito en la elaboración de las piezas. Finalmente, son todos ustedes invitados especiales, testigos del compromiso que tiene la fuerza aérea colombiana en el desarrollo social y económico del país; hemos encontrado una visión compartida en donde la innovación, el desarrollo tecnológico y la investigación son claves para el futuro; pero nosotros solos no hacemos la diferencia, junto con todos ustedes estamos abriendo camino como los arrieros de antaño. Juntos somos importantes pero unidos somos invencibles.
SOMOS LA FUERZA. Muchas Gracias
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GESTIÓN TECNOLÓGICA CACOM-5
Partes Aeronáuticas hechas en Colombia: Una realidad. El día jueves 20 de febrero del presente año, en el Salón Guayacán del Hotel Movich ubicado en el Municipio de Rionegro, el CETAD, la corporación GENESIS y los empresarios que participaron en la segunda fase del proyecto de SUSTITUCION DE IMPORTACIONES, presentaron ante la FUERZA AEREA COLOMBIANA, en representación del Señor Brigadier General del Aire José Francisco Forero Montealegre Jefe de Operaciones Logísticas, Señor Brigadier General del Aire Jorge Tadeo Borbón Fernández Jefe Educación Aeronáutica, el Señor Coronel Héctor Luis Carrascal Varela Comandante del CACOM-5 y el Señor Teniente Coronel Zuleta Larrota Mauricio Director de Ciencia y Tecnología
de la Fuerza Aérea y representantes de COLCIENCIAS, los resultados obtenidos a través del “CONVENIO MARCO DE COOPERACION 3112012” luego de un trabajo de investigación, innovación y desarrollo que se estuvo llevando a cabo durante el año 2013 y el cual, bajo el liderazgo del CETAD, y la asesoría de nuestros Técnicos e Inspectores del GRUTE, entregó 44 números de parte pertenecientes a piezas de alta rotación utilizadas en nuestros equipos UH-60, AH-60 y Caravan C -208, para ser sometidas a un proceso de certificación que permita la posterior inclusión de estas piezas en el PASL (Programa Anual de Soporte Logístico) de nuestras aero-
naves. Este Convenio especial de Cooperación para el diseño, desarrollo y producción de partes mediante la ingeniería inversa de elementos, para las aeronaves UH-60, tiene entre sus objetivos principales, generar capacidades en nuestra industria nacional con miras a reducir la brecha tecnológica existente actualmente en nuestro país con respecto a la industria aeronáutica. Con este tipo de desarrollos, La FUERZA AEREA COLOMBIANA y el CACOM-5 a través del CETAD busca aunar esfuerzos entre Empresas, Universidades y Estado, la triada que como fue señalado por el Señor Mayor Salazar Ospina Fabián Director
del CETAD, es la unión que genera y continuará generando innovación y conocimiento dirigido a reducir la dependencia y obsolescencia tecnológica. Las empresas que participaron en el proyecto, entre las que se encuentran 06 empresas del departamento de Antioquia (TELSAT, ORIONTECH, SETIMMEC, SETEIN, COMPUESTRUCTURAS Y TECNOLOGIAS MARTE) y 04 empresas del departamento de Risaralda ( NORMARH, RAYSAN, INDUSTRIAS HERVAL E INTEGRANDO) demostraron en un showroom llevado a cabo en el lugar del evento, que la industria nacional tiene las capacidades, el co-
nocimiento y el deseo de emprender ese camino a generar industria aeronáutica en nuestro país. Entre las piezas que se presentaron, se encuentran piezas de armamento aéreo, compuertas, quincallería, blindajes con importantes desarrollos tecnológicos y herramientas que logran reducir hasta 2 horas hombre por inspección en nuestras aeronaves como es el ejemplo del MAIN LANDING GEAR SPRING PULLER y TRUNNION PULLER utilizada en el C208 fabricada bajo la asesoría y diseño de nuestros técnicos. La corporación INCUBADORA GENE-
SIS teniendo en cuenta la importancia y trascendencia de este tipo de proyectos, entregó reconocimientos a los Oficiales, Suboficiales, Empresarios e Ingenieros que fueron partícipes de este importante trabajo de innovación, exaltando su labor, compromiso y esfuerzos mancomunados, dirigidos a fortalecer el desarrollo del tejido empresarial del País. En la clausura del evento el Dr. Francisco Gustavo Restrepo Gallego Ingeniero Mecánico de la Universidad Pontificia Bolivariana, Master of Science del M.I.T. de Boston EUA, especialista en Tecnología, Prospectiva, Energía, Economía e Ingeniería Aeroespa-
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cial con cursos avanzados en el M.I.T. en los EUA y actualmente profesor de la Maestría en Prospectiva de la Universidad Externado de Colombia en Bogotá, realizó una ponencia “DEL HUB AEROESPACIAL DEL JMC A LA AEROPOLIS RIONEGRO-MEDELLIN EN EL PERIODO 2014 -2020” donde apoyó de manera directa proyectos como el de SUSTITUCION DE IMPORTACIONES como parte de iniciativas detonantes en C+T para el desarrollo Regional y Nacional, en la visión del aeropuerto JMC y el posible nacimiento de un clúster industrial Aeronáutico para apoyar servicios de Mantenimiento, investigación y desarrollos tecnológicos tanto en aviación Militar como Civil.
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Proyectos CETAD 2014 Para este 2014, el CETAD continuará en el desarrollo de proyectos para facilitar el cumplimiento de la misión institucional. Seguimos comprometidos con el desarrollo de herramientas para el sistema de comando y control y de proyectos que continúen estimulando el desarrollo de la industria aeroespacial nacional: 1. 2. 3. 4.
Sistema de chat seguro para dispositivos móviles. Sistema de evaluación de tiro para las aeronaves UH-60. Sistema Cóndor. Sistema de posicionamiento para medios del estado.
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