Arquitetura e Urbanismo - Projeto Integrador - Bairro do Bessa, João Pessoa, PB

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BAIRRO DO BESSA – JOÃO PESSOA, PB André Vinicius, Bruna Mendes, Emanuella Vasconcelos, Enny Mirelli, Gillayne Costa, Ilana de Paiva, Maria do Céu, Rafael Florêncio e Thaise de Souza

UNIPÊ, Arquitetura e Urbanismo, P1 C, Tarde


DISCIPLINAS • Introdução à Arquitetura e Urbanismo; • Metodologia do Projeto Arquitetônico; • Oficina de Desenho I; • Estudos de Antropologia e Sociologia Urbana; • Estética e História das Artes.


Introdução à Arquitetura e Urbanismo PROFESSORA: Kelly Christine Silva de Lima


HISTÓRICO DO BAIRRO O Bessa herdou o nome do seu primeiro proprietário, o português Manoel Bessa, que morou por lá no século XVII e construiu o primeiro posto de pesca do local prestando serviços a coroa imperial. O Bairro propriamente dito era considerado grande, mas, oficialmente, sua área total foi desmembrada em mais dois bairros, dando origem aos bairros Aeroclube e Jardim Oceania, limitando-se ao sul com ambos, ao norte com o

bairro de Intermares, a leste com Oceano Atlântico. O bairro com o desmembramento oficial ficou com a parte menos estruturada da área total que era o Bessa, mas muitos ainda não conhecem os novos bairros que surgiram e popularmente não houve a divisão, ficando toda área como Bessa ainda. É também um dos bairros mais verticalizados de João Pessoa, e de intensa valorização. As informações sobre a população desse bairro possuem origem no Censo 2010. Segundo o senso, o Bessa possui uma população de 13.096 habitantes e destes, 6.100 habitantes são do sexo masculino (46.58%) e 6.996 do sexo feminino (53.42%). A faixa etária predominante do bairro do Bessa são de pessoas de 15 a 64 anos (76.1%), em seguida vem pessoas de 0 a 14

anos (17.5%) e a população idosa de 65 anos acima (6,3%).


MAPA DO BAIRRO DO BESSA

Imagem 01 – Mapa do bairro do Bessa. Fonte: PMJP, 2016.


ELEMENTOS ESTRUTURANTES DO ESPAÇO URBANO – BESSA VIAS • Canais de circulação ao longo dos quais o observador se locomove de maneira habitual, ocasional ou potencial (rua, alamedas, linhas de trânsito, canais, ferrovias etc). Ao longo das vias os outros elementos se organizam e relacionam.

Imagem 02 – Av. Presidente Afonso Pena. Fonte: acervo do grupo, 2016

Imagem 03 – Rua Maria das Graças Ribeiro de Alencar. Fonte: acervo do grupo, 2016

Imagem 04 – Av. Tertuliano Castro. Fonte: acervo do grupo, 2016

Imagem 05 – Rua Nilo Peçanha. Fonte: acervo do grupo, 2016


LIMITES • Elementos lineares não usados ou entendidos como vias pelo observador, fronteiras entre duas regiões, barreiras mais ou menos penetráveis que separam regiões, mas também podem ser costuras, linhas ao longo das quais duas regiões se encontram (praias, margens de rios, lagos, ferrovias, espaços em construção, paredes etc).

Imagem 06 – Limite leste do bairro, Orla do Bessa. Fonte: acervo do grupo, 2016

Imagem 07 – Limite sul do bairro, Av. Campos Sales. Fonte: acervo do grupo, 2016

Imagem 08 – Limite oeste do bairro, BR 230. Fonte: acervo do grupo, 2016

Imagem 09 – Limite norte do bairro, última rua. Fonte: acervo do grupo, 2016


PONTOS NODAIS • Lugares estratégicos de uma cidade através nos quais o observador pode entrar, são os focos intensivos para os quais ou a partir dos quais ele se locomove.

Imagem 10 – Praça do Caju. Fonte: acervo do grupo, 2016

Imagem 11 – Mercado Público Fonte: acervo do grupo, 2016

Imagem 12 - Terminal de Integração do bairro do Bessa. Fonte: acervo do grupo, 2016


MARCOS VISUAIS • Pontos de referência externos ao observador. Em geral são elementos físicos cuja escala pode ser bastante variável.

Imagem 13 – Torres Residenciais. Fonte: acervo do grupo, 2016


Metodologia do Projeto ArquitetĂ´nico PROFESSORA: Kelly Christine Silva de Lima


ETAPAS DO DESENVOLVIMENTO DA PROPOSTA PROJETUAL PARA O BAIRRO DO BESSA VISITA AO BAIRRO

PERCEPÇÃO DAS NECESSIDADES

ESCOLHA DO EQUIPAMENTO

IDENTIFICAÇÃO DO LOTE

IDENTIFICAÇÃO DAS CONDICIONANTES

TOMADA DAS DIRETRIZES

DESCRIÇÃO DO CONCEITO DO PARTIDO ARQUITETÔNICO


VISITA AO BAIRRO OBJETIVOS

DIFICULDADES

• Percorrer o maior número de ruas do bairro, dando prioridade as vias principais;

• Difícil orientação dentro do bairro, pois algumas ruas não estavam identificadas.

• Coletar o máximo de informações possíveis através de fotos e anotações; • Identificar as necessidade do bairro; • Localizar um lote para desenvolver a proposta projetual;

• Identificar os seguintes elementos presentes no bairro: vias, limites, pontos nodais e marcos visuais.


PERCEPÇÃO DAS NECESSIDADES • Algumas ruas precisam ser calçadas, principalmente as localizadas próximos as áreas com menor poder aquisitivo; • Faltam placas de sinalização das ruas;

identificação

e

• Bairro com algumas ruas sem calçamento, provocando alagamentos em dias chuvosos;

• Difícil orientação espacial dentro do bairro;

• Pouca circulação de transporte público dentro do bairro, exceto nas principais ruas;

• Comércio insuficiente para o tamanho do bairro;

• Ausência de policiamento, dando sensação de um bairro inseguro;

• Não existe hospital público e nem unidade de pronto atendimento para acolhimento de casos emergenciais da população do bairro;

• Inexistência de escolas públicas para ensino de nível fundamental.

a


ESCOLHA DO EQUIPAMENTO • Após a visita realizada ao bairro do Bessa – JP, foi identificado a inexistência de uma escola pública que atendesse ao nível de ensino fundamental e por isso o grupo escolheu desenvolver uma proposta que suprisse essa necessidade. Após a decisão, o grupo identificou um lote que apresenta condições ideais para o desenvolvimento da proposta.


IDENTIFICAÇÃO DO LOTE LOCALIZAÇÃO

CARACTERÍSTICAS

• Avenida Presidente Washington Luiz;

• FORMA – retangular;

• Rua Paulo Roberto de Souza Acioly;

• TOPOGRAFIA – plana;

• Avenida Presidente José Linhares;

• Rua Renato de Souza Maciel.

• TIPO DE VEGETAÇÃO – rasteira; • ORIENTAÇÃO QUANTO AO SOL – sul; • ORIENTAÇÃO QUANTO AO VENTO – sudeste; • INFRAESTRUTURA E ACESSO – ruas calçadas e de fácil acesso pela BR 230 e Avenida Presidente Afonso Pena; • RELAÇÃO COM O ENTORNO – construído.


IDENTIFICAÇÃO DAS CONDICIONANTES CONDICIONANTES LOCAIS •

INFRAESTRUTURA – ruas do entorno calçadas e acessível pela BR 230 e Avenida Presidente Afonso Pena;

• TOPOGRAFIA – lote plano;

• VEGETAÇÃO – vegetação rasteira; • CLIMA – ventilação sudeste; • ENTORNO – apresenta edificações residenciais e públicas como o Mercado Público e o Terminal de Integração do bairro do Bessa.

CONDICIONANTES OPERACIONAIS • CUSTOS DA OBRA – de baixo custo por se tratar de obra pública.


CONDICIONANTES TECNOLÓGICAS •

SISTEMA CONSTRUTIVO – tradicional (concreto armado, alvenaria de fechamento, coberta metálica);

• DISPONIBILIDADE DE MATERIAIS – disponível.

CONDICIONANTES SIMBÓLICAS • ESTÉTICA – tradicional geométricas básicas).

(formas


TOMADA DAS DIRETRIZES • Realizar um projeto aproveitando a localização privilegiada do terreno; • Optar pelo uso de estrutura pré-moldada, visando o baixo custo da obra; • Na busca de uma arquitetura mais sustentável, explorar a luz natural, bem como a captação da ventilação natural, para reduzir o uso do ar-condicionado; • Preservar a arquitetura tradicional das escolas; • Dada a ausência de vegetação, colocar algumas plantas para criar pequenos espaços verdes.


DESCRIÇÃO DO CONCEITO DO PARTIDO ARQUITETÔNICO • Um edifício que tem como objetivo a atividade educacional. Apresenta uma arquitetura tradicional, na qual sua construção será feita em concreto, tijolos, coberta metálica e alvenaria. Em virtude da sua localização de fácil acesso, que pode ser pela BR 230, ou por vias principais do bairro, sua entrada principal ficará voltada para a avenida Presidente Washington Luís, que é mão dupla. • A topografia plana do terreno contribui, também, para o baixo custo da obra, não precisando, pois, de intervenções que a onerariam mais. Assim sendo, a edificação terá forma retilínea, composta por dois blocos retangulares, onde o acesso aos pavimentos superiores dar-se-á por meio de rampas. • Para melhor aproveitamento da área útil, o espaço de convivência/pátio ficará entre os blocos. O mesmo será ornamentado por palmeiras no intuito de fazer uma integração com a natureza; no bloco da esquerda ficarão os ambientes mais utilizados, dada que a ventilação é no sentido sudeste. Na parte posterior, ficará a quadra poliesportiva. • Por fim, haverá janelões de vidro facilitando, assim, a captação da luz e da ventilação natural nos ambientes fechados.


Oficina de Desenho I PROFESSOR: Rodrigo Costa do Nascimento


Vista externa da proposta projetual – fachada noroeste. Imagem 14 Fonte: acervo do grupo, 2016


Vista externa da proposta projetual – fachada sudoeste. Imagem 15 Fonte: acervo do grupo, 2016


Vista externa da proposta projetual – fachada sudeste. Imagem 16 Fonte: acervo do grupo, 2016


Vista interna da proposta projetual – circulação das salas de aula. Imagem 17 Fonte: acervo do grupo, 2016


Vista interna da proposta projetual – sala dos professores. Imagem 18 Fonte: acervo do grupo, 2016


Estudos de Antropologia e Sociologia Urbana PROFESSOR: MoisĂŠs Costa Neto


ANÁLISE DO TERMINAL DE INTEGRAÇÃO DO BAIRRO DO BESSA OBJETIVOS

AMBIENTE

• Observar e analisar os indivíduos que transitam no ambiente escolhido;

• Portão de desembarque;

• Fazer registros fotográficos do espaço e dos indivíduos;

• Entrada;

• Registrar, por escrito, as características, observações e análises que mais chamaram a atenção do grupo.

• Portão de embarque;

• Banheiro masculino, feminino e para deficientes físicos; • Fiscalização; • Pátio amplo e coberto com bancos; • Lanchonete; • Bebedouro; • Garagem para os ônibus.


GRUPOS IDENTIFICADOS DURANTE A VISITA • Trabalhadores do terminal (motoristas, cobradores e funcionários responsáveis pela limpeza, organização, manutenção e fiscalização do ambiente);

LINHAS DE ÔNIBUS AVISTADOS DURANTE A ANÁLISE • 5102 – Poço; • 5104 – Jacaré/ Intermares; • 601 – Bessa;

• Estudantes do ensino fundamental, médio e superior;

• 603 – Bessa/ Bessa Shopping;

• Trabalhadores;

• 513 – Tambaú/ Bessa.

• Viajantes.


TURNO MATUTINO

TURNO VESPERTINO

• MENOR FLUXO DE PASSAGEIROS – 8h:30min às 10h:30min;

• MENOR FLUXO DE PASSAGEIROS – 13h:00min às 16h:30min;

• MAIOR FLUXO DE PASSAGEIROS – 11h:00min às 12h:30min.

• MAIOR FLUXO DE PASSAGEIROS – 17h:00min às 18h:30min.

Imagens 19, 20, 21 e 22 Fonte: acervo do grupo, 2016


TURNO NOTURNO • MENOR FLUXO DE PASSAGEIROS – a partir das 19h:30min; • MAIOR FLUXO DE PASSAGEIROS – 19h:00min às 19h:30min.

Imagens 23 e 24 Fonte: acervo do grupo, 2016


Estética e História das Artes PROFESSOR: Daniel Olmiro Guazina


ARTE E CULTURA NO BAIRRO DO BESSA LEIS MUNICIPAIS DE INCENTIVO À ARTE E CULTURA • LEI Nº 11.649 DE 12/01/2009 – Dá nova redação aos artigos da Lei nº 5.738 de 29 de agosto de 1988, que

EQUIPAMENTOS • ANFITEATRO ZÉ RAMALHO – Equipamento urbano localizado na Praça do Caju no bairro do Bessa.

estabelece a obrigatoriedade de obras de artes nas edificações na cidade de João Pessoa, e dá outras

providências; • LEI Nº 7.380 DE 09/09/1993 (LEI VIVA CULTURA) – Dispõe sobre incentivos fiscais para a realização

dos projetos culturais, no âmbito do Município de João Pessoa, e dá outras providências.

Imagem 25 Fonte: acervo do grupo, 2016


APARELHOS •

PRAÇA DO CAJU – Com mais de seis mil metros quadrados, a

ORLA

DO

BESSA

É

a

primeira

praia

do

Prefeitura Municipal de João Pessoa (PMJP) construiu no bairro

litoral norte pessoense, e apresenta 6 km de extensão com areias

do Bessa, em 2008 um espaço de lazer beneficiando todos os

claras e batidas, com águas esverdeadas e calmas, recifes e

moradores da região. A obra atendeu as demandas do bairro, que

coqueiros. O nome da praia provém de seu primeiro proprietário,

necessitava de um espaço público para recreação e atividades

Manuel Bessa, que nela residiu no fim do século XVII.

culturais. É um espaço de lazer que beneficia todos os moradores

da região. O local conta com equipamentos de lazer, anfiteatro Zé Ramalho, playgroud e as estruturas das quadras de areia e poliesportiva. A Praça do Caju recebeu este nome devido aos cajueiros existentes na região, seu nome verdadeiro é Praça Djalma Gomes da Fonseca.

Imagem 26 Fonte: acervo do grupo, 2016

Imagem 27 Fonte: acervo do grupo, 2016


OBRAS

Escultura

não

Escultura

identificada localizada

identificada

no

localizada no Palm

Aludra Residencial,

não

Beach

na

na

rua Paulo Roberto

Residence, rua

João

Cabral de Lucena,

de Souza Alcioly,

422, Bessa.

344, Bessa.

Imagens 28 e 29 Fonte: acervo do grupo, 2016


OBRAS

Escultura

nĂŁo

Escultura

nĂŁo

identificada

identificada

localizada no Porto

localizada

Ravenna

Residencial

Rei

Residencial, na rua

Davi,

rua

Tertuliano

Tertuliano Castro,

Castro,

969, Bessa.

Bessa.

Imagens 30 e 31 Fonte: acervo do grupo, 2016

na

no


PRÉDIOS IDENTIFICADOS NO BAIRRO DO BESSA QUE NÃO ESTÃO EM CONFORMIDADE COM A LEI 11.649 DE 12/01/2009 POR NÃO APRESENTAREM OBRAS DE ARTE CONDOMÍNIO ENSEADA GUARUJÁ V – 290, AVENIDA PRESIDENTE NILO PEÇANHA

RESIDENCIAL IRINEU CATÃO II – 342, AVENIDA PRESIDENTE NILO PEÇANHA

Imagens 32 e 33 Fonte: acervo do grupo, 2016


RESIDENCIAL PAULINA VIRGOLINO – 48, RUA LAURIMAR RAFAEL DOS SANTOS

Imagem 34 Fonte: acervo do grupo, 2016


PRÉDIOS IDENTIFICADOS NO BAIRRO DO BESSA QUE NÃO ESTÃO EM CONFORMIDADE COM A LEI 11.649 DE 12/01/2009 POR NÃO APRESENTAREM A IDENTIFICAÇÃO DAS ESCULTURAS E DOS SEUS AUTORES Aludra Residencial, na rua Paulo Roberto de Souza Alcioly, 344, Bessa.

Palm Beach Residence, na rua João Cabral de Lucena, 422, Bessa.

Imagem 35 e 36 Fonte: acervo do grupo, 2016


Porto Ravenna Residencial, na rua Tertuliano Castro, 969, Bessa.

Residencial Rei Davi, na rua Tertuliano Castro, Bessa.

Imagem 37 e 38 Fonte: acervo do grupo, 2016


REFERÊNCIAS, FONTES, SITES E INFORMAÇÕES EXECUT,

Conheça

o

bairro

do

Bessa

em

João

Pessoa.

Disponível

em:

<http://execut.com.br/post/conheca_o_bairro_do_bessa_em_joao_pessoa>. Acesso em: 26 de maio de 2016; POPULAÇÃO, População Bessa – João Pessoa. Disponível em: <http://populacao.net.br/populacao-bessa_joaopessoa_pb.html>. Acesso em 31 de maio de 2016; LYNCH, Kevin. A imagem da cidade. São Paulo. Martins Fontes, 2006; KOHLSDORF, Maria Elaine. A apreensão da forma da cidade. Brasília. UNB; PREFEITURA MUNICIPAL DE JOÃO PESSOA, Prefeitura inicia revitalização da Praça do Caju no bairro do Bessa. Disponível em: <http://www.joaopessoa.pb.gov.br/prefeitura-inicia-revitalizacao-da-praca-do-cajuno-bairro-do-bessa-2/>. Acesso em 05 de junho de 2016; Cultura Popular, Origens e apelidos de alguns logradouros do Estado. Disponível em: http://culturapopular2.blogspot.com.br/2010/03/origens-e-apelidos-de-alguns.html>. Acesso em 05 de junho de 2016;


PREFEITURA MUNICIPAL DE JOÃO PESSOA, PMJP instala equipamentos de ginástica em mais duas praças da Capital. Disponível em: <http://www.joaopessoa.pb.gov.br/pmjp-instala-equipamentos-de-ginasticaem-mais-duas-pracas-da-capital/>. Acesso em 08 de junho de 2016; PLANC, ENCONTRE SEU IMÓVEL. Disponível em: <http://www.planc.com.br/imoveis/168/apartamento201-residencial-irineu-catao-ii-joao-pessoa-pb/>. Acesso em 08 de junho de 2016; JE CONSTRUÇÕES, Porto Ravenna. Disponível em: <http://jeconstrucoes.com.br/imoveis/a-venda/portoravenna/>. Acesso em 08 de junho de 2016; ESTUDOS DAS LEIS DE INCENTIVO À CULTURA, PARTE 1 LEIS ESTADUAIS E DE MUNICÍPIOS DE CAPITAIS: UMA PESQUISA COMPARATIVA. Disponível em <http://www3.sesi.org.br/Programas/src_cultura/Vol_04_P1.pdf>. Acesso em 08 de junho de 2016; PREFEITURA DE JOÃO PESSOA, Fundo Municipal de Cultura. Disponível <http://www.joaopessoa.pb.gov.br/secretarias/funjope/fmc/>. Acesso em 08 de junho de 2016;

em:

LEI N° 7.380, DE 09 DE SETEMBRO DE 1993, Dispõe sobre incentivos fiscais para a realização dos projetos culturais, no âmbito do Município de João Pessoa e, dá outras providências. Disponível em: <http://www.marketingcultural.com.br/leis/lei7380_jo.htm>. Acesso em 08 de junho de 2016;


ESTUDOS DAS LEIS DE INCENTIVO À CULTURA, PARTE 2 LEIS ESTADUAIS E DE MUNICÍPIOS DE CAPITAIS: A LEGISLAÇÃO E OS DADOS BÁSICOS. Disponível em: <http://www.sesipr.org.br/cultura/uploadAddress/4._estudo_das_leis_de_incentivo_a_cultura[59199].pdf>. Acesso em 08 de junho de 2016; LEGISWEB, Lei nº 11.649 de 12/01/2009. Disponível em: <http://www.legisweb.com.br/legislacao/?id=175294>. Acesso em 08 de junho de 2016 Decreto nº 2.977/96, De 04 de março de 1996. Disponível em: <http://www.joaopessoa.pb.gov.br/portal/wpcontent/uploads/2012/03/dec_2977_96.pdf>. Acesso em 08 de junho de 2016; Wikipédia, Bessa (praia). Disponível em: <https://pt.wikipedia.org/wiki/Bessa_(praia)>. Acesso em 08 de junho de 2016; PREFEITURA DE JOÃO PESSOA, Prefeitura recupera trechos de areia e vegetação nativa da orla do Bessa. Disponível em: <http://www.joaopessoa.pb.gov.br/prefeitura-recupera-trechos-de-areia-e-vegetacao-nativa-daorla-do-bessa/>. Acesso em 08 de junho de 2016; MAYER ENGENHARIA, RESIDENCIAL ALUDRA. Disponível <http://www.mayerengenharia.eng.br/?r=site/imovel>. Acesso em 08 de junho de 2016.

em:


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