El volante ecuatoriano volvió a la NEC Fórmula Renault 2.0
COMBATIVO JULIO MORENO SUMÓ EN LA REPÚBLICA CHECA En el circuito de Most el piloto del equipo JTR Racing tuvo que recuperarse de una clasificación complicada para terminar en la décima sexta casilla en la última carrera, mientras en la primeras dos mangas no logró puntos. Por: José E.Teixeira /Twitter: @JETracing
La séptima ronda de la NEC Cup se efectuó el pasado fin de semana en el Autódromo de Most, en la República Checa, cita donde se realizaron tres carreras y en las cuales el piloto ecuatoriano Julio Andrés Moreno finalizó en la décimo sexta casilla en la última manga, su mejor actuación de fin de semana luego de una complicada tanda de clasificación sobre el auto del equipo JTR Racing. Los 4.220 metros del complicado circuito checo recibieron un día de pruebas en donde los 34 pilotos inscritos pudieron participar en cuatro sesiones de entrenamientos, en las cuales Julio Moreno – que cuenta con el apoyo de Seguros Oriente, TAG Heuer Eyewear y – completó 73 vueltas y su mejor
tiempo sería de 1:33.376, mientras el más rápido de esta fecha especial de pista fue el inglés Oliver Rowland (Mano MP Motorsport) con un crono de 1:31.040. En la primera sesión de entrenamientos oficiales Julio Moreno se ubicaba vigésimo quinto a 1,883 segundos del líder, el colombiano Oscar Tunjo (Josef Kaufmann Racing) mientras en la segunda tanda el piloto ecuatoriano marcaría el duodécimo mejor registro con 1:32.556 apenas a 1,045 segundos del francés Esteban Ocon (ART Junior Team) “Comenzamos el largo fin de semana trabajando en diferentes aspectos. Conocer la pista, buscar el balance adecuado del auto. En cada una de las cuatro sesiones del jueves mejoramos y al terminar las dos prácticas del viernes estábamos apenas a un segundo de la punta, lo que significaba que estábamos en buen camino - indicó Julio Andrés Moreno – En clasificación me salí en mi mejor vuelta y en la siguiente perdí por el error previo, lo que nos relegó al fondo del pelotón. Tuvimos que remontar mucho en una pista que no era fácil adelantar y logramos sumar puntos en la última carrera. La clasificación ha sido nuestro talón de Aquiles y buscaremos en Zandvoort cerrar de la mejor forma esta primera temporada en la Renault 2.0”. En clasificación un error de Julio Moreno en
su mejor vuelta lo alejaría de los primeros puestos, porque la salida de pista lo relegaría a la casilla 32, dejando al piloto de JTR Racing con mucho trabajo por hacer en las carreras. En la primera competencia Julio Andrés cruzaría la mera en el puesto 21, mientras en la segunda tanda finalizaba vigésimo octavo. En la última manga, en una de sus mejores actuaciones del 2013, el volante ecuatoriano mejoraba hasta el puesto 16 para sumar cincos puntos, para acumular 45 en la temporada y ubicarse vigésimo séptimo en la tabla general compuesta por 50 pilotos, mientras entre los novatos cae al duodécimo lugar. La siguiente y última fecha del NEC Cup será en el trazado holandés de Zandvoort el fin de semana del 13 y 14 de octubre, triple tanda que verá nuevamente a Julio Moreno en acción.
CLASIFICACIÓN F. RENAULT NEC 1. Matt Parry (GALES) Fortec Motorsport NEC 272 puntos. 2. Jack Aitken (INGLATERRA) Fortec Motorsport NEC 197 puntos 3. Dennis Olsen (NORUEGA) Josef Kaufmann Racing 185 puntos. 4. Andrea Pizzitola (FRANCIA) ART Junior Team 170 puntos. 5. Steijn Schothorst (HOLANDA) Josef Kaufmann Racing 163 puntos. 6. Oliver Rowland (INGLATERRA) Manor MP Motorsport 148 puntos. 7. Raoul Owens (INGLATERRA) Mark Burdett Racing 126 puntos. 8. Mikko Pakari (FINLANDIA) Fortec Motorsport Euro 125 puntos. 9. Nicolas Jamin (FRANCIA) ART Junior Team 124 puntos 10. Esteban Ocon (FRANCIA) ART Junior Team 122 puntos. … 27. JULIO MORENO (ECUADOR) JTR RACING 40 PUNTOS.
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