Testkörd: Mercedes-Benz CLA 220D ..........................sid

Mercedes-Benz CLA –sportig kombicoupé

Mercedes-Benz lanserade CLA på CES-mässan i Las Vegas i början av 2019. Det är en bil med en design som väcker uppmärksamhet och hösten 2019 lanserades slutligen kombicoupén Shooting Brake som är en riktigt snygg bil med helt egna former och fullmatad med teknik.

Mercedes-Benz CLA med den karakteristiska profilen väcker uppmärksamhet. Kombinationen fyradörrars kombicoupé, kompakt format och hög kaxighet är ovanlig, och något som få förväntade sig från Mercedes-Benz när första generationen släpptes 2013. Bilen blev då den första Mercedes-Benz i kompaktklassen som såldes i USA. Sedan dess har modellen sålts i fler än 750.000 exemplar.

Shooting Brake och Coupéversionen är i princip exakt lika hela vägen bak till B-stolpen. Den stora skillnaden är bagageutrymmet som som rymmer 505 liter och den uppseendeväckande sluttande bakluckan.

När Mercedes-Benz 2019 lanserade den nya generationen behöll man den säregna designen och lät den snarare bli ännu mer utpräglad. Bilen växte med bland annat en bredare spårvidd och en sluttande front som ska utstråla ”massor med attityd”.

Interiört är skillnaden stor jämfört med den tidigare generationen och bilen har fått samma typ av wide-screen instrumentering som A-klass och B-klass liksom det röststyrda infotainmentsystem

MBux. Skärmen är full av information och känns plottrig. Infotainmentsystemet är lite krångligt och kräver en del tillvänjning och noggrann läsning av instruktionsboken för att förstå vad alla rattknappar har för funktion. I CLA kan det dessutom kompletteras med gest-styrning så att det räcker med att göra gester i luften för att aktivera olika funktioner. Det systemet fanns inte i provbilen, så det har vi inte testat.

Mellan framstolarna finns dessutom en kontrollenhet för att styra funktioner på skärmen. Det har resulterat i att växelväljaren placerats på en liten spak på rattstången. Även om jag är tillräckligt gammal för att minnas 70-tals- Mercornas stora rattväxel, känns det varken sportigt eller premium med denna lösning. Bilen har annars rattpaddlar för manuell växling.

Drivlinan är riktigt fin med en rapp motor med fint vridmoment och automatlådan växlar snabbt och säkert. En viss irriterande fördröjning finns dock vid gaspådrag.

Nya CLA går att få med de allra senaste systemen för förarstöd och har en mängd olika självkörande funktioner. Den adaptiva farthållaren får nu även information från både kartor, kameror och radar och anpassar automatiskt farten inför kurvor avfarter och rondeller. Dessutom kan den ställas in med fartbegränsare.

Med appen Mercedes Me har man kontroll på bilen från distans och kan se information om bilen från var som helst. Till exempel kan man låsa eller låsa upp, hur långt bränslet räcker. Man kan även markera ett visst område och om bilen lämnar eller kör in i detta område får man ett mejl.

”Drivlinan är riktigt fin med en rapp motor med skönt vrid.”

Per Eriksson (text & foto) per@anlaggningsvarlden.se Herrgårdsvagn. Mercedes-Benz är det en fullträff. Drivlinan är riktig

I AMG-paketet ingår snygga hjul.

Spänn fast och kör

Pålitlig utrustning och bankar av hög kvalitet i all ära, men vi nöjer oss inte där. Med LAXO LX sker all lastspänning i bekväm arbetshöjd, vilket gör att jobbet går snabbt, enkelt och bekymmersfritt. Vår automatspännare är både tillförlitlig och underhållsfri.

LAXO LX

• Snabbt och smidigt i alla väder • Optimera ekipaget efter dina behov • Våra automatspännare är kraftiga, men lätta att hantera • Robusta aluminiumbankar och hållfasta stöttor

Läs mer på laxo.se

CLA Shooting Brake lanserades hösten 2019. Det är bil som väcker uppmärksamhet och utseendemässigt fin med bra prestanda och köregenskaperna är i premiumklass.

Trivsam interiör med riktigt sköna stolar. Lång förare = trångt i bak...

Fakta. Mercedes-Benz CLA 220 D 4 Matic

Miljö

Koldioxidutsläpp: 142 gram/km (WLTP) Miljöförmåner: Nej

Förbrukning: (l/100 km)

WLTP: 5,10 liter

Ekonomi

Grundpris: 392 900:Fordonsskatt: 8 393:-/år 3 första åren. Därefter 3 211:-

Teknik

Motor: Diesel Max effekt: 145 hästkrafter Cylindervolym: 1 950 cm3 Växellåda: 4 Matic, 8-stegad automat Max vridmoment: 400 Nm vid 1.600 v/minut Kraftöverföring: Motor fram Fjädring: Fram: MCPherson fjäderben. Bak: multilänkaxel.

Prestanda:

Acceleration: 0-100 km/tim:

7,2 sek Toppfart: 238 km/tim

Mått/vikt

Längd/bredd/höjd (cm):

längd 469, bredd 183, höjd 144 Last: 505 liter Tjänstevikt: 1460 kilo Maximal dragvikt: 1600 kilo

Plus:

• Snygg design • Pigg motor/drivlina • Vägegenskaperna

Minus:

• Krångligt infotainmentsystem • Rattväxelspaken • Trångt baksäte

Energideklaration

Koldioxidutsläpp per kilometer: 142 g/km (WLTP) A++ <50 A++ A+ 51–75 A+ A. 76–95 A B. 96–120 B C. 121–150 C C D. 151–175 D E. 176–200 E F. Över 200 F EU:s mål 2021: 95 g/km Sverige-snitt 2020: 93,47 g/km