DOCENTE: ARQ. RAMIRO PEÑA CHENEAUX INTEGRANTES: QUICIO PISCOYA ARACELY MONTALVAN GRANADOS MARIA
INDICE:
UNIIDAD 1
1. Introducción a la estructura. 2. Cargas estructurales.
3. Clasificación de los elementos estructurales. UNIDAD 2 1. Columna y arco. 2. Cúpula y bóveda. 3. Pórticos
4. Estructuras modulares. UNIDAD 3 1. Análisis de cargas. 2.La madera como elemento de vector activo. 3.El acero como elemento de vector activo. 4.UNIDAD 4 5.Pre dimensionamiento de losa, vigas y columnas 1
INTRODUCCIÓN:
La estructura en la arquitectura desempeña un papel muy importante en cualquier edificación, ya que es el esqueleto que lo sostiene, gracias a él se puede levantar y detener. Es por ello la importancia del conocer el comportamiento estructural, para luego aplicarlos en las futuras edificaciones. El contenido de este trabajo muestra todo lo aplicado durante el curso de estructuras I, temas como el comportamiento de las estructuras , sistemas estructurales, esfuerzos, estructuras de formas diversas, cargas, análisis y funcionalidad, pre-dimensionamiento y la madera como estructura. Además de conocer el comportamiento estructural de algunos materiales de construcción y las propiedades que estos poseen.
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S01.s1 INTRODUCCIÓN A LAS E S T R U C T U R A S
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COMPONENTE
TIRANTE
FUERZAS QUE ACTUAN SOBRE EL
DESCRIPCION DE LA FUERZAS
• Tracción
•
• Flexión sobre la plataforma que sostiene los tirantes
•
• Compresión en barras verticales •
CABLE
COLUMNA
• Tracción/tensión • Cable en deflexión
• •
Compresión Flexión cuando la columna es mas esbelta.
•
Compresión
•
El puntal es el encargado de soportar cargas externas de otras estructuras que se encuentran en deflexión, por lo que el puntal siempre esta a compresión .
• • • •
Flexión Fuerzas axiales Cortante Deflexión
•
Se ejerce flexión cuando fuerzas verticales recaen en la viga haciendo que se pueda deformar. Las caras exteriores de la viga se encuentran en tracción al soportar las cargas verticales de flexión. Cuando una viga cubre grandes luces es recomendable aumentar el peralte pata evitar la deflexión de esta viga.
• •
• ARCO
El tirante se encuentra sometido a fuerzas de tracción ya que al ser sometido a fuerzas opuestas tiende a estirarlo o aumentar su longitud. La plataforma esta sometida a flexión cuando actúen sobre él cargas que tiendan a doblarlo. En un esfuerzo de flexión se dan los esfuerzos de tracción y compresión a la vez, pues cuando el cuerpo se hunde, una parte sube hacia fuera (tracción), mientras que otra se hunde hacia dentro (compresión). Las barras verticales presentan fuerzas de comprensión ya que las fuerzas van en la misma dirección comprimiendo el elemento
• En un puente de cables colgantes actúa la fuerza de tracción, cada tensión sigue la dirección del cable y el mismo sentido de la fuerza que lo tensa en el extremo contrario. • La posición del cable en deflexión es intencional para soportar las cargas del mismo el cual además se une a elementos verticales que están a compresión . • La columna está sometido a un esfuerzo de compresión cuando se le aplican dos fuerzas con la misma dirección y sentidos contrarios tendiendo a aplastarlo o comprimirlo. • Como consecuencia de la fuerza ejercida por el peso aparece una fuerza de reacción con sentido hacia arriba que proviene de los cimientos. • Mientras mas alta la columnas es mas probable que se ejerza fuerzas de flexión por el peso de la viga.
PUNTAL
VIGA
Compresión
GRAFICO EN DONDE SE INDIQUE LA FUERZA
El arco es una particular solución estructural que resiste las cargas que actúan sobre ella trabajando exclusivamente a compresión, minimizando todo lo posible los esfuerzos de flexión.
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S02.s1 CARGAS ESTRUCTURALES
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ARTEFACTO ARQUITECTÓNICO
DEFECTOS OCASIONADOS POR ESFUERZOS DE:
ARRIOSTRE:
PANDEO Y TORCIÓN:
Arriostrando la columnas se podría otorga más rigidez y estabilidad a la columna siendo capaz de soportar la carga estructural.
Cuando la columna es muy esbelta tiende a arquearse por la fuerza que ejerce del sistema estructural.
FUERZAS QUE ACTÚAN:: COMPRESION:
FLEXIÓN:
•
El elemento de voladizo no tiene ningún apoya por lo que es mas fácil su deflexión. La columna de hormigón se encuentra sometida a fuerza de a compresión.
FLEXIÓN :
COMPRESIÓN:
Los tirantes están sometido a esfuerzo de tracción al sostener la viga
La viga de voladizo se encuentra en flexión debido a las cargas externas que recibe.
El puntal puede reforzar las cargas externas de la otra estructura que se encuentran en el deflexión, elemento puede ser una tirante metálico.
Además de esta incrustada sobre la columna principal para otorgarle mayor estabilidad.
El puntal se encuentra a compresión, soportando la carga estructural que esta a flexión.
La losa que sirve de apoyo esta a flexión puesto que la columna esbelta puede llegar a arquearse por la fuerza ejercida..
El uso de una estructura de cerchas apoyada sobre la columna de concreto reforzaría la estructura
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S03.s1 CLASIFICACION DE LOS ELEMENTOS E S T R U C T U R A L E S
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PABELLÓN DE BARCELONA:
LUDWIG MIES VAN DER ROHE
CRITERIOS ESTRUCTURALES: El concepto se concebía solo en elementos planares(muros), losa y suelo, pero esto no proporcionaba equilibrio ni estabilidad al proyecto.
• Por ello. la presencia de pilares otorgarían estabilidad al proyecto. • La composición de la grilla estructural otorgaría mayor resistencia y rigidez a todo el sistema estructural.
losa
AUDITORIO DE TENERIFE:
SANTIAGO CALATRAVA
CRITERIOS ESTRUCTURALES: Resistencia:Una estructura metálica interna asegura el comportamiento a flexión longitudinal del ala, trabajando fundamentalmente el ala superior rigidizada a tracción, y el ala inferior constituida por una losa de 22 cm de espesor a compresión. Rigidez:Estructuralmente la sección transversal se compone de una chapa superior rigidizada, de almas, de chapas inferiores y de losa de hormigón conectada a las chapas inferiores.
muros
Resisten a esfuerzos cortantes de tracción y compresión.
Estabilidad:En tres puntos, la cubierta se apoya en el cuerpo principal de forma cónica del Auditorio, formado por un doble revestimiento de hormigón, cada capa del cual tiene 70 metros de anchura por 30 metros de altura.
ELEMENTOS ESTRUCTURALES: LINEALES: Esta compuesta • Columnas y vigas por ocho columnas de acero, las son muy cuales esbeltas y sobre ellas se apoya la losa.
SUPERFICIALES: • Muros • Losa
El techo se apoya en columnas metálicas en cruz, mientras las paredes se disponen tanto como elementos de soporte como para organizar el espacio.
Funcionalidad: El material estructural con el cual se trabaja es de concreto, porque ese material le permite moldear formas, además del uso de una estructura metálica de acero.
ELEMENTOS ESTRUCTURALES: MEMBRANA: El ala que vuela sobre el auditorio se ha resuelto con una estructura mixta., esta ala que emerge del edificio es una estructura curva que arranca desde la parte posterior hasta acabar en una punta. DETALLE CONSTRUCTIVO: A
B
C
A
A
DETALLE CONSTRUCTIVO:
El esqueleto del ala esta formada por una estructura metálica de chapas de acero con un entramado interno de vigas del mismo material.
B C
D
AA.
Columna de chapa cromada.
BB.
Columna estructural: cuatro ángulos de acero laminado atornillado entre si.
CC.
Cubierta de chapa cromada, fijado con tornillos de maquina (un raro ejemplo de sujetadores expuestos en el trabajo de Mies).
DD.
Revestimiento de mármol se hace lo mas delgado posible. Solo las piezas de los extremos son solidas, por lo que toda la pared parece monolítica.
E F
G
EE.
Mampostería de ladrillo u hormigón- núcleo pared.
FF.
Tope de vidrio de bronce, fijado a la base con tornillos para metales.
GG.
Marco de ventana base fabricado a partir de dos ángulos de acero estructural que luego se recubren con laminas de bronce.
B
El recubrimiento de el edificio es de hormigón blanco en la parte inferior del ala y en la parte superior se ha utilizado material cerámico blanco.
A B C
C
Transversalmente la estructura metálica se completa con la materialización de costillas formadas por perfiles tubulares obtenidos a partir de chapa plegada.
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TOMIGAYA EXHIBITION BUILDING:
RICHARD ROGERS
WOZOCO :
MVRDV ARQUITECTOS
CRITERIOS ESTRUCTURALES: CRITERIOS ESTRUCTURALES: Resistencia:Dos cerchas de acero, colgadas de las torres de soporte, definen un espacio acristalado triangular en el corazón público del edificio Rigidez: Los arrostramientos permiten restringir los movimientos horizontales que provocadas por fuerzas externas (viento ,sismos). Estabilidad: La combinación del sistema arriostrado con los núcleos del edificio otorga mayor estabilidad al proyecto. Funcionalidad: La propuesta se desarrolla elementos estructurales de cerchas de acero, las cuales otorga mayor durabilidad al edificio.
ELEMENTOS ESTRUCTURALES: LINEALES:
Resistencia: Utiliza un sistema de vigas Pratt en voladizo las cuales se conectan a las paredes estructurales de edificio a compresión, pero ejerciendo fuerza opuestas a la carga estructural. Rigidez: El uso de cerchas y tirantes otorgan mayor rigidez al edifico Estabilidad: Los voladizos se mantiene gracias a que están empotrados a la estructura principal. Funcionalidad: El uso de materiales como concreto y aceros en columnas y vigas otorgan mayor durabilidad a la estructura.
ELEMENTOS ESTRUCTURALES: LINEALES: • • • •
SUPERFICIALES:
Vigas metálicas en celosías Soporte metálico Columnas metálicas Columnas de hormigón
• Losa colaborante • Losa de hormigón
• Torres arriostradas • Vigas de acero arriostradas laterales SUPERFICIALES:
• Losas en voladizo DETALLE CONSTRUCTIVO: Los voladizos están formados por estructuras metálicas que a su vez están empotradas al cuerpo principal del edificio
DETALLE CONSTRUCTIVO: • •
•
Los ascensores , escaleras y otros servicios quedan relegados a la parte trasera. Las cerchas soportan una gran grúa, para levantar y colocar entrepisos móviles según los requisitos de exposiciones particulares. Se podrían haber exhibido muestras tan grandes como un yate o un helicóptero en diferentes pisos.
C A D
B
E
•A
Vigas metálicas en celosías
B•
Tirantes
C•
Columnas metálicas
•D
Losas de hormigón
•E
Losas colaborantes
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S05.s1 COLUMNA Y ARCO
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S06.s1 CÚPULA Y BÓVEDA
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FOROS DE DEBATE
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S04.S1 - FORO DE DEBATE: ESFUERZOS Falla por cortante • Cuando no se coloca la cantidad necesaria de estribos en una columna tiene como consecuencia una fallacortante. • Este tipo de falla está caracterizado por la formación de grietas inclinadas. Falla por compresion • Este tipo de falla se da a la gran concentración de refuerzos que se producen precisamente en los extremos de las columnas por las elevadas acciones internas como son una carga axial, fuerza cortante y momento flector, causadas por las fuerzas sísmicas. • El mismo tipo de falla puede presentarse también en secciones intermedias y superiores de las columnas. Falla por deslizamiento en la junta de construcción • Este tipo de falla es producida al conectarse las dos grietas formadas por flexión en ambos extremos del muro. Esta falla se ubica generalmente en las juntas de construcción del muro; se agrava cuando existe segregación del concreto, cuando las juntas son lisas o cuando los traslapes del refuerzo vertical son realizados en la misma sección transversal.
S06.S1 - FORO DE DEBATE: CÚPULA Y BÓVEDA BOVEDA: Las bóvedas trabajan a compresión, cualquiera que sea su directriz, la reacción vertical y horizontal viene distribuida a lo largo de todo el muro de apoyo , permitiendo a que éstos tengan la dimensión suficiente como para lograr que su peso propio centre la resultante sobre la base de sustentación para mantener el conjunto en situación de equilibrio. Por otro lado estos empujes producen esfuerzos cortantes tendentes a producir deslizamientos, bien de los sillares de arranque sobre sus juntas horizontales, o bien de los sillares del muro que sostiene la bóveda. CUPULA: Los esfuerzos predominantes son de tracción en el sentido de los paralelos y de compresión en el sentido de los meridianos. El instrumento resistente de las cúpulas tiene una particularidad que las hace superar ampliamente la capacidad estructural de los arcos. Los meridiano se comporta como si fuera un arco funicular de las cargas aplicadas, es decir, resiste las cargas sin desarrollar tensiones de flexión para cualquier sistema de cargas. REFERENTE: MUSEO NACIONAL DE BRASILIA ARQ.OSCAR NIEMEYER
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S07.s1 PORTICOS
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PORTICO:
P L A N T A
ISOMETRIA:
ELEVACIONES:
MO D U L A C I O N
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S08.s1 ESTRUCTURAS MODULARES
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PUENTE DE PLATAFORMA ARQUEADA COMPONENTES DEL PUENTE
La forma permite cubrir grandes distancias gracias a que las cargas se distribuyen de manera homogénea a lo largo de toda su superficie.
20.00 m
La dirección de los cables verticales asegura una distribución ortogonal uniforme de la carga de los arcos y los cables horizontales reducen la carga en los arcos y visualmente le dan al puente un "techo“.
5 m
VISTAS GENERALES Los cables verticales una aseguran distribución uniforme de la carga de los arcos.
Dos arcos forman la estructura superior; se cruzan por encima formando tipo una cubierta y se extienden a una distancia de 20 metros de luz.
Cerchas de acero que le dan mayor equilibrio a los arcos
El tablero puede estar apoyado o colgado de esta estructura principal. El puente en arco trabaja mediante la compresión del arco, donde se transforman en un empuje horizontal y una carga vertical.
Pilares anclados a los muros extremos
Pilares anclados a los muros extremos
La estructura de la base es totalmente de acero, unida mediante pernos y piezas del mismo material.
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FOROS DE DEBATE
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S07.S1 - FORO DE DEBATE: PORTICOS
S09.S1 - FORO DE DEBATE : ESTRUTURAS
MODULARES
VILLA SAVOYE
PUENTE CHAOTIANMEN
Arquitecto: Le Corbusier El conjunto de Villa Saboya es una composición cúbica, levantada sobre pilotes, columnas de hormigón armado que forman parte del armazón estructural. Las superficies planas y lisas excluyen toda sensación de gravidez. Está comprendida como un continuo funcional a lo largo de los diferentes niveles, distribuidos por una rampa de suave pendiente que vincula conceptualmente entre sí las funciones que se desarrollan en el interior de la casa con las que se desarrollan sobre el techo jardín. Esta rampa se inicia en el plano inferior, el de los pilotes, y termina precisamente sobre la terraza jardín.
El Puente Chaotianmen se encuentra situado en la ciudad de Chongqing, en China, cruzando el río Yangtsé, y es el puente en arco más largo de todo el planeta por longitud del vano principal. Este puente se puede cruzar por carretera, por ferrocarril o caminando. La longitud de esta estructura de uso mixto es de unos 1.741 metros, aproximadamente, con un vano principal de unos 552 m, siendo además uno de los puentes de arco más largos de todo el mundo por su longitud total. El Puente Chaotianmen cuenta con una anchura de 36,5 m. Este puente tiene una altura de unos 142 m. Su plataforma principal cuenta con seis carriles para la circulación de vehículos automóviles y con dos aceras para peatones, situadas una a cada lado de los carriles de la carretera. La plataforma inferior tiene dos vías de ferrocarril.
Retícula Las medidas de los planos corresponden a una retícula de 4.75m x 4.75m y una sub retícula de 1.25m x 4.75m.El sistema estructural de la villa Savoye es a base de pórticos de hormigón armado. Esto es de la consecuencia investigación llevada a cabo con la propuesta dominó, donde aparecía un sistema estructural de hormigón armado basado en la utilización del pilar y la losa.
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S010.s1 ANÁLISIS DE CARGAS
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ANALISIS DE CARGAS ANALISIS DE CARGAS EN VIGAS: Datos: h:0.25m b:0.15m I: 5.00m P.e:7850kg/đ?‘š3 Calculo del peso: Peso= volumen x P.e. =0.25m x 0.15m x 5.00m x 7850 Kg/đ?‘š3 =1471.87kg calculo de la carga: carga= P.e x b x h =0.15m x 0.25m x 7850kg/đ?‘š3 =294.37kg/m
•
Modulo tipo suite que consta de 3 ambientes: dormitorio, closet y baĂąo.
•
Esta compuesto por diferentes elementos estructurales como: vigas, columnas, muros y losas de diferente materialdad.
•
Su estructura principal esta formada por columnas y vigas de acero, con cerramiento de muros de concreto.
Peso total de vigas transversal: T=4415.61kg
ANALISIS DE CARGAS EN VIGAS:
ANALISIS DE CARGAS EN COLUMNAS:
Datos: h:0.25m b:0.15m I: 6.00m P.e:7850kg/m3
Datos: h:0.25m b:0.15m I: 3.5m P.e:7850kg/đ?‘š3
Calculo del peso: Peso= volumen x P.e =0.25m x 0.15m x 6.00m x 7850 Kg/đ?‘š3 =1766.25kg
Calculo del peso: Peso= volumen x P.e. =0.25m x 0.15m x 3.5m x 7850 Kg/đ?‘š3 =1030.31kg
calculo de la carga: carga= P.ex b x h =0.15m x 0.25m x 7850kg/đ?‘š3 =294.37kg/m
calculo de la carga: carga= P.e x b x h =0.15m x 0.25m x 7850kg/đ?‘š3 =294.37kg/m
Peso total de vigas longitudinales: T=3532.5kg
Peso total de columnas posteriores: T=3090.93kg
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ANALISIS DE CARGAS ANALISIS DE CARGAS EN COLUMNAS:
ANALISIS DE CARGAS DE LOSA MACIZA DE CONCRETO:
Datos: h:0.25m b:0.15m I: 3.5m P.e:7850kg/đ?‘š3
Datos:
g Baldosas: 45x45cm g Carpeta niveladora: (2.100 kg/đ?‘š3 x 0.02m) g Contrapiso: (1600 kg/đ?‘š3 x 0.06) g Losa de H.A (2.400 kg/đ?‘š3 x 10cm)
Calculo del peso: Peso= volumen x P.e. =0.25m x 0.15m x 3.5m x 7850 Kg/đ?‘š3 =1030.31kg
Ă rea de la losa= 31.8 đ?’Žđ?&#x;?
18kg/m2 42kg/m2 96kg/m2 240kg/m2
Carga muerta 396kg/đ?’Žđ?&#x;? Total de carga muerta en losa: 12592 KG
calculo de la carga: carga= P.e x b x h =0.15m x 0.25m x 7850kg/đ?‘š3 =294.37kg/m Peso total de columnas posteriores: T=3090.93kg
ANALISIS DE CARGAS DE LOSA MACIZA DE CONCRETO:
ANALISIS DE CARGAS DE LOSA MACIZA DE CONCRETO:
Datos:
Datos: Muro de concreto 2400kg/đ?‘š3 x 0.15 Aplanado de mortero de cemento 2100 x 0.02
Losa maciza de concreto 2400kg/đ?‘š3 x 0.10 Loseta de cerĂĄmica 45 x45 Aplanado de mortero de cemento 2100 x 0.02 Sobrecarga
Ă rea de la losa= 30 đ?’Žđ?&#x;?
240kg/đ?‘š2 18kg/đ?‘š 2 42kg/đ?‘š 2 200kg/m
Carga muerta 500kg/đ?’Žđ?&#x;? Total de carga muerta en losa: 15000 KG
360kg/đ?‘š 2 42kg/đ?‘š 2
Ă rea total de muros = 59.20 đ?’Žđ?&#x;? Carga muerta 402 kg/đ?’Žđ?&#x;? Total de carga muerta en muros: 23798KG
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S 011 . s 1 LA MADERA COMO ELEMENTO DE VECTOR ACTIVO
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LA MADERA COMO ELEMENTO DE VECTOR ACTIVO Elementos estructurales:
celosías
Estructura principal • • •
pilares Vigas cerchas
plataforma
Estructura secundaria • •
Tableros de plataforma viguetas
Vigas
EDIFICIO MIRADOR
Revestimiento: •
Viguetas
cerramientos Pilares estructurales
Cerchas Cerchas
Pilares estructurales
ELEVACIÓN POSTERIOR
PLANTA
ELEVACIÓN LATERAL IZQUIERDA
ELEVACIÓN FRONTAL
ELEVACIÓN LATERAL DERECHA
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LA MADERA COMO ELEMENTO DE VECTOR ACTIVO ELEMENTOS DE UNIÓN METÁLICOS
TIPOS DE ENSAMBLE
Unión con placa en T Ensamble a media madera
Escuadra para uniones
Ensamble caja y espiga
Ensamble a inglete
TIPOS DE ESFUERZOS: ESFUERZOS DE COMPRESIÓN:
La resistencia de la madera a los esfuerzos axiles esta estrechamente ligada a la dureza de la misma, cuanto mas dura la madera mejor reacciona frente a los esfuerzos de compresión. Elementos a compresión: • pilares
ESFUERZOS DE TRACCIÓN: Las fuerzas opuestas actúan sobre los elementos de apoyo por ello el arriostre permite otorgar mayor rigidez
ESFUERZOS DE FLEXIÓN: La madera es uno de los materiales más elásticos, sobre todo comparada con su densidad, del sector y tiene un muy buen comportamiento frente a los esfuerzos a flexión
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S 014 . S 1 EL ACERO COMO ELEMENTO DE VECTOR ACTIVO (REPLANTEO)
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EL ACERO COMO ELEMENTO ESTRUCTURAL Conector de vigas y columnas
Tensores
Listones de madera
Vigas VISTA FRONTAL
Columnas Conector de vigas y columnas
Puntales en H Soporte poste cuadrado
Perfiles en H Anclaje laminar
Son vigas que se encargan de soportar cargas pesadas de losas o elementos planos colocados sobre ellas..
TIPOS DE ANCLAJES METALICOS
ANCLAJE LAMINAR DE ACERO
CONECTOR DE VIGAS Y COLUMNAS
ANCLAJE LAMINAR DE ACERO
SOPORTE POSTE CUADRADO PARA SUELO
El Perfil Cuadrado de acero se utiliza en todo tipo de elementos estructurales como columnas, vigas, cerchas, etc. Por su forma cerrada y bajo peso, este perfil presenta un mejor comportamiento a esfuerzos de torsiรณn y resistencia al pandeo. Tiene una facilidad de montaje, permitiendo la realizaciรณn de uniones simples por soldadura.
CONECTOR PARA LOS TENSORES
TORNILLOS PARA ASEGURAR LA MADERA EN EL PERFIL 27
S15.s1 – Predimensionamiento de Vigas
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PRE DIMENSIONAMIENTO DE VIGAS
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S07.S1 - FORO DE DEBATE: PORTICOS
S09.S1 - FORO DE DEBATE : ESTRUTURAS
MODULARES
VILLA SAVOYE
PUENTE CHAOTIANMEN
Arquitecto: Le Corbusier El conjunto de Villa Saboya es una composición cúbica, levantada sobre pilotes, columnas de hormigón armado que forman parte del armazón estructural. Las superficies planas y lisas excluyen toda sensación de gravidez. Está comprendida como un continuo funcional a lo largo de los diferentes niveles, distribuidos por una rampa de suave pendiente que vincula conceptualmente entre sí las funciones que se desarrollan en el interior de la casa con las que se desarrollan sobre el techo jardín. Esta rampa se inicia en el plano inferior, el de los pilotes, y termina precisamente sobre la terraza jardín.
El Puente Chaotianmen se encuentra situado en la ciudad de Chongqing, en China, cruzando el río Yangtsé, y es el puente en arco más largo de todo el planeta por longitud del vano principal. Este puente se puede cruzar por carretera, por ferrocarril o caminando. La longitud de esta estructura de uso mixto es de unos 1.741 metros, aproximadamente, con un vano principal de unos 552 m, siendo además uno de los puentes de arco más largos de todo el mundo por su longitud total. El Puente Chaotianmen cuenta con una anchura de 36,5 m. Este puente tiene una altura de unos 142 m. Su plataforma principal cuenta con seis carriles para la circulación de vehículos automóviles y con dos aceras para peatones, situadas una a cada lado de los carriles de la carretera. La plataforma inferior tiene dos vías de ferrocarril.
Retícula Las medidas de los planos corresponden a una retícula de 4.75m x 4.75m y una sub retícula de 1.25m x 4.75m.El sistema estructural de la villa Savoye es a base de pórticos de hormigón armado. Esto es de la consecuencia investigación llevada a cabo con la propuesta dominó, donde aparecía un sistema estructural de hormigón armado basado en la utilización del pilar y la losa.