Concours International de Conception de Passages fauniques ARC Comment Améliorer La Construction Des Passages Fauniques Pour les planificateurs en transports, la réduction des
de spécialistes issus des domaines de l’écologie,
systèmes de transport de surface dans le but d’en
des transports, de l’ingénierie, de l’architecture et
limiter les impacts négatifs sur la mortalité des espèces
de l’aménagement paysager, cette initiative visait à
sauvages et sur la connectivité de l’habitat représente
aiguillonner la prochaine génération de passages
un enjeu de taille. Les passages fauniques (supérieurs
fauniques. Axé sur l’innovation, ce concours avec
ou inférieurs) munis de clôtures de protection constituent
jury cherchait des modèles concluants, réalisables
une solution efficace à ce problème. Partout dans le
et sensibles au contexte en vue de la construction
monde, l’implantation de telles structures a été couronnée
de passages fauniques sécuritaires, efficaces,
de succès. En moyenne, cette méthode réduit les
économiques et adaptés sur le plan écologique.
collisions d’environ 80 % à 90 % et elle permet, tant
Représentant plus de cent entreprises à l’échelle
aux grands mammifères qu’aux petites et moyennes
mondiale, trente-six équipes provenant de neuf pays
espèces, de se déplacer en toute sécurité. Bien que la
différents y ont participé. L’annonce du modèle gagnant,
construction de passages inférieurs coûte moins cher,
soit le projet proposé par HNTB en collaboration avec
les passages supérieurs demeurent nécessaires, car
Michael Van Valkenburgh & Associates, a été faite
de nombreuses espèces les préfèrent. Or, le coût des
durant un atelier organisé par ARC dans le cadre
passages supérieurs est élevé. De plus, ce nouveau
de la 90e assemblée générale annuelle du conseil
type d’infrastructure n’avait jamais fait l’objet d’une
d’administration de la recherche sur les transports
conception ciblée auparavant. C’est pourquoi nous
(TRB), qui a eu lieu en janvier 2011 à Washington, D.C.
HNTB en collaboration avec Michael Van Valkenburgh & Associates à New York
Ce concours démontre que nous possédons le savoir-faire et l’expertise techniques voulus pour relever les défis liés à la conception de telles structures et instaurer des pratiques de survie
avons organisé le concours international de conception
de pointe. Il nous faut maintenant le leadership
de passages fauniques (ARC). Rassemblant des équipes
politique, économique et social pour concrétiser
Une Une maquette démontrant la phase de construction. L’utilisation de voutes paraboloïdes hyperboliques modulaires permet de baisser le coût de l’ouvrage par sa simplicité et par la réduction du temps nécessaire pour son installation. Les dimensions des passages peuvent être adaptées en fonction des spécificités de la faune. Par ailleurs, la structure n’est pas vulnérable aux conditions météorologiques pendant la construction et ne nécessite pas la fermeture de l’autoroute.
L’equipe gagnant HNTB en collaboration avec Michael Valkenburgh and Associates
www.arc-competition.com
ces designs.
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406 994-6423
— Charles Waldheim, président du jury ARC