The West Silverdale Rurban
Context
Chapter 2
Project: The West Silverdale Project Types: High Density Residential Landcape Architect: Studio 6225 Naima Aroj Client: Auckland,City Council Area: 78 Hectares Location: Wainui Road, Silverdale, New Zealand
KEY Parks/Reserves Low-Density Residential Medium-Density Residential High-Density Residential School/Church/Hospital Commercial Industrial Rivers Land Parcels >10ha Flat - Rolling Slope < 15' Rodney Road Centrelines State Highway Centreline Green Network
Âą 1:100,000
Analysis of Site The existings things and elements on site matters while designing new places. Vegetation covers the most of the site. The large patches on site allow us to decide whether to protect the vagetaion or use it for something good.
Site Images
Cemetry Road View Points
At the nd of Young Access ROad
At the nd of Young Access ROad
Hydrology
Hydrology play a huge part in Landscape and it is one of the basic landscape element. Water also helps in designing Sustainable design towards the communityâ&#x20AC;&#x2122;s better living.
Key &
Existing vegetation Site Boundry
& & & & & - & -& & -& & & - & & & & & & & & & & & & & & & & & -& & & & & -& & & & & & -& & & & & & & & & & & & & & -& & & -& & -& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & -& & & -& & & & & & & & & & - & & & & & & & & & & & & & & & -& & & & & & & & & & & & & & & & & & -& & & & & & & & & & & & - & -& -& & & & & & & & & & & & & & - & & & & & & & & & & & & -& & & & & & & & & & & -& -& -& & & -& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & - & & & & & & & & & - & & & & & & & -& & - & &
KEY Site Boundry Existing Road
basin Value
River Existing Road OREWA RIVER WEST CATCHMENT
速
Basin Map
速
Water Catchment Map
0
285
570
1,140
1,710
Meters 2,280
High : 725 Low : 1 0
62.5 125
250
375
Meters 500
速
Raster Map2
速
Hydrology Map
KEY Site Boundry
KEY
Existing Road
Site Boundry
Raster
Existing Road
Value
Hydrology
High : 255
High : 104 Low : 12
Low : 1 0
62.5 125
250
375
Meters 500
0
62.5 125
250
375
Meters 500
速
Hydrology Map2
速
Flow Accomolation Map
KEY
KEY
Site Boundry River
Site Boundry
Existing Road
Existing Road
Flow accomolation Value
Flow accomolation Value
High : 116 Low : 0 0
62.5 125
250
375
Meters 500
High : 116 Low : 0 0
62.5 125
250
375
Meters 500
速
Contour Map
Slopes Analysis
Slope Analysis is a principle which allow us to figure things about our Site. This process drive us to the site where exactly we should build or where not to build.
KEY 0.5m Contours Site Boundry Existing Road
0
62.5 125
250
375
Meters 500
速
Tin Map
速
Raster Map1
KEY Site Boundry Existing Road
KEY
93.778 - 104 83.556 - 93.778
Site Boundry
73.333 - 83.556
Existing Road
Raster
63.111 - 73.333 52.889 - 63.111
0 - 14.58007621
42.667 - 52.889
14.58007622 - 34.46199831
32.444 - 42.667
34.46199832 - 51.03026674
22.222 - 32.444
51.03026675 - 64.28488147
12 - 22.222
0
62.5 125
250
375
Meters 500
64.28488148 - 84.49816895
0
62.5 125
250
375
Meters 500
速
Slope Aspect Map
速
Slope Gradient Map
KEY Site Boundry Existing Road
KEY
0 - 2.312546539
Site Boundry
2.31254654 - 4.625093079
Existing Road
4.62509308 - 6.801607469
Aspect
6.80160747 - 9.114154008
Flat
9.114154009 - 11.97082914
North
11.97082915 - 15.64369718
Northeast
15.64369719 - 20.54085456
Northwest North
0
62.5 125
250
375
Meters 500
20.54085457 - 34.68819809
0
62.5 125
250
375
Meters 500
速
Slope Gradient Map 2
速
Slope Gradient Map 1
KEY Site Boundry Existing Road
KEY
Hill Shade Value
Site Boundry
High : 246
Existing Road Less than 15 Degree
Low : 46 0
62.5 125
250
375
Meters 500
More than 15 Degree
0
62.5 125
250
375
Meters 500
速
Ultic Soil Map
KEY
KEY Site Boundry
Site Boundry
Existing Road
Land Use
速
Parcel Map
Parcel
Ultic Soils
0
62.5 125
250
375
Meters 500
Existing Road
速
LCDB Map
0
62.5 125
250
375
Meters 500
速
Luc Map
KEY Site Boundry Existing Road Afforestation Broadleaved Indigenous Hardwoods High Producing Exotic Grassland Indigenous Forest
KEY
Lake and Pond Orchard and Other Perennial Crops
Site Boundry
Other Exotic Forest
Existing Road
Short-rotation Cropland
0
62.5 125
250
375
Meters 500
LUC cl
0
62.5 125
250
375
Meters 500
Kanuka
Ngaio
Puka
Design Concept
Lance Wood
Cabbage Tree
Kawa Kawa
Plant suggested for the site
Lance wood
速
KEY
& -
Existing vege
LCDB High Producing Exotic Grassland Indigenous Forest Lake and Pond Other Exotic Forest Short-rotation Cropland water_flow River
--& & -& & & & & - & & - & -& & & -& & & -& & & -& & -- & -& & & -& -& & -& -& -& & -& & & & & & - & & -& - & -& -& -& & & & - & & & & & & & & -& & & & -& & & & & & & & & & & & & & & - & & & -& & & -& & -& & -& -& & & -& & & & -& & -& & -& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & -& & -& & -& & & & -& & & & -& & & -& & & & & -& & & & & -& -& -& & & -& & -& -& & & & & -& & & & & -& & & & & -& -& & - & & -& & & -& & & --& & & -& & - & & -& & & & -& & & & & & & & - & -& & -& -& & -& -& -& & -- & & -& -& & - & & -& & & -& & & & & & -& & - & & & & & & -& -& & - & & -& & & & & -& & & & -& - & - & & -& & -& & & & & & & & & -& & -& & -& & -& -& -& -& -& -& & -& -& -& --& & -& & -& &
Parcel
&
road boundry Less than 15 sLopes More than
&& -& -& &
&& -
&& -
KEY
& -
Existing vege 001_buildings
LCDB High Producing Exotic Grassland Indigenous Forest Lake and Pond Other Exotic Forest
--& & -& & & & & - & & - & -& & & & & & & & & -& & -& & & - & & -& & -& -& & -& & & & & -& -& & - & & & - & --& & & & & - & & -& - & -& - & & -& & & & & & -& & & & & & & & & -& & -& & - & -& -& & -& & -& & -& & & -& & & & & & -& & -& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & -& & -& & & & & & & -& & & -& & & & -& & & & & -& & & & & -& -& -& & & -& & -& & -& & & & & & & & & & & & & & -& & & & & & & & & & & -& & & & & & & & & & & & & & & & & & & - & -& & -& -& & -& -& & & & & & & & & & & & -& & & & & & & & & & & & - & & -& - & -& & & -& & & & & & & & & -& - & - & & & -& & & & & & -& - & & -& & -& -& & -& & & & & & & & -& & -& & & -& & -& & -& &
Short-rotation Cropland water_flow River Parcel road boundry Less than 15 sLopes More than
& & & & & &
&& -
&& -
速
速
KEY
& -
Existing vege 001_Road 001_buildings water_flow River Parcel road boundry 0 - 2.312546539 2.31254654 - 4.625093079 4.62509308 - 6.801607469
-& & & -& & & & & - & & - & & & -& & & -& & & -& & & -& & - & & & -& & -& -& -& & & & & & & & - & & -& -& -& & & -& & - - & & -& & -& & & & & -& & & & & & & & & & & & -& & -& & -& & -& -& -& & & & & -& -& & & & & & & & -& & & & -& & & & -& & & & & & & & & & & & & & & & & & -& & -& -& & & & & -& & & -& & & & -& & & & & -& & & & & & & -& -& & -& & & -& -& & & & & & & & & & & & & -& & -& & - & & -& & & & & -& & -& & & & & & & & -& & & & & & & & & & & & & - & -& & -& & -& & -& & & & - & & & & & & & & & & & & - & & & & & & & & & - & & & -& & & & & & & & & -& & & - & & & -& & & & & & & & -& - & -& -& & & -& & -& -& -& -& & -& & -& & & -& & -& & -& &
6.80160747 - 9.114154008 9.114154009 - 11.97082914 11.97082915 - 15.64369718
& & & & &
&& -
&
&& -
15.64369719 - 20.54085456 20.54085457 - 34.68819809
Example Of High Density Residential
KEY
& -
Example Of High Density Residential
--& & -& & -& & & & - & & - & -& -& -& & & & & 2 Hec & 1.8 Hec 1 Hec -& -& & -& & - & & -& - & & --& -& -& -& & & & 3.5 Hec -& -& - & & -& & - & --& & & & & - & & & - & - & & & -& & & & & & -& -& & & & & & - & - & & -& & -& & -& -& -& & & -& & -& & & -& & & 4 Hec & & -& & -& & -& & & -& & & & & -& & & & & & & & -& & -& & & & -& & -& -& & & & & & -& & & -& & -& & -& & & & -& & & -& & 2.7 Hec & -& -& -& & -& & & -& & -& & & & -& 3.7 Hec & & & & -& & -& & & -& -& & & -& & -& 2.1 Hec -& & -& & -& -& & & & -& & & & & & -& & & & & & & & - & -& & -& -& & -& -& 4.4 Hec -& & -& & Existing vegetation & -& & & & & & & & -& & & Proposed site for Building & & - & & & & & & -& & -& & - & & water_flow & & & & -& & - & - & & -& -& -& & River -& -& 4.8Hec & & & & & -& - & & Existing Road -& -& -& & -& & -& -& & & & & & & & -& Proposed roads -& -& & -& & -& & & 3.5 Hec
& && -& -& -&
&
&
&& -
速
Final Concept
速
Proposed site to be built -& & -& && & -& & & & & & -& & & -& & & -& -& & & & & -& & & & -& & -& & -& & -& & & -& & & -& & -& & -& & & -& & & -& & & & & & & && --& & & - & & & -& & - & & -& & & -& - & -& & -& & -& & -& & & && & -& -- & & -& --& & - & & & & & -& -& & -& -& & & -& -& & & & -& & & & & - & & & & & & & & -& & & && & & -& & & & & & -& & & & -& & -& & & & - & & &
&
&
& & & &
& & -
& & & & &
KEY
&
& -& & & &
&
&
&
&
& & & &
&& -
& && & & & &
&& --& & & -& -& &
&
&& -& & -& & -- & & & & -& & -& & & & & & & & & & & & - & & -& -& & -& & & & & & & -& & - & & & & -& & & -& & -& --& - & & & - -& & & -& & & & -& & -& -& & -& & & & - & & -& - & & -& & & & & & -& & -& - & & & -& &
Existing vegetation Parks and reserves Buildngs001
&
& &
&& -& & &
&
Future development water_flow River Existing Road
0
87.5
175
350
525
. . ! !! -! & ! . -! & .! . . . . ! . & . ! -! & . ! & .! ! . ! & & . ! -& & . ! . ! . & . ! . ! & . ! & . ! . ! & & . ! . ! & & . ! -& & . ! . ! . ! .! ! . ! . ! . . ! . ! . ! . ! & . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! ! . ! . ! & . ! . . ! . ! . ! . ! & . ! . ! .! .! ! . ! . ! .! & . ! & . ! . -! & . & . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! & . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! & . ! . ! & .! ! & . ! & . ! . . ! -! .! ! . ! .! ! & . ! . . . ! -& & & . ! . ! . ! . ! . . ! . ! . ! -& & -! . ! . ! . ! . ! . ! - . . ! ! & . ! . & ! . . ! -& & . ! . ! . ! & . ! . ! & & & . ! . ! . ! . ! . ! & & & . ! . ! . ! . ! . ! .! ! . ! ! . ! . ! & . -! & . . ! & . ! . ! . ! . ! . & ! . -& & . ! . ! & . ! . ! & . ! . ! . ! . ! & . ! . ! . ! . ! & . ! . ! & . ! ! & . ! . ! . ! . ! . ! -& . . ! . ! . ! -& - ! . . ! -& & . ! & . ! . ! . ! & & . ! . ! . ! . ! . ! & & . ! . ! & . ! . ! & . . ! -! & . ! . ! . ! -& & & . ! . ! & . ! & & . ! . ! . -& & . . ! & . ! . ! ! .! ! . ! -& & . ! .& ! . ! -& -& & . ! . ! & -& . ! . ! . ! . ! . ! -& . ! . ! & . ! & . .! ! -& . ! ! -! . ! . ! . ! . ! -& & . .& ! - -& & -& . .! ! . . ! -& .! ! . . ! . ! & . ! -& & - ! . ! . ! . ! ..! ! -& & . .& ! -! & & & . ! . ! . . ! & . ! . ! & & . ! . ! & . ! . ! & . ! . ! . ! . ! - & . & ! . ! . ! . ! -& & . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! & . ! & & . ! & . ! . ! . ! . ! . ! . ! -! & . ! . ! ! . ! & . ! -& & . . ! .& . ! . ! . ! & . ! . ! . ! . & . ! -! . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! & - ! & & . ! . ! ! . ! . ! . ! . ! . .& ! . . ! & .! ! .. ..! ! . ! . ! -! & . ! & & . ! . ! . ! . ! & & . ! -& & . ! . ! . ! ! & . ! -& . ! . - & & . ! . -! .& ! . ! . ! .& ! & -! & . ! ! . ! . ! & . ! . ! -! . ! . & . . ! . ! ! -! & - ! & . ! . ! . ! . -& & . -. & . ! . & . ! . ! .! ! . ! . ! -& & . ! ! . & ! . ! & . ! . ! . & . -& & . ! . ! . ! . ! . ! & . ! . ! & . ! . ! . ! . ! -& & . ! . ! & . ! -! & & . ! . ! . ! . ! & . ! . ! ! -. & . ! . ! . . ! . ! & . ! & . . ! . ! ! . ! . . ! -! & .& ! - & & . ! . ! . ! . ! . ! & . ! . ! ! & . . ! . ! .! ! -& -& & -& & . .! ! & & . ! . . ! . ! . ! . ! & .! ! & . ! . ! & & . ! & . . ! . ! . ! . ! . ! & & . ! . ! . . ! . ! . ! ! . ! & . ! . ! . ! ! . . ! . ! . ! & . & ! . ! -& & . ! & . ! . ! & . ! & . ! & .& ! & . ! . ! . & ! & . ! & & . ! . ! & .& ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! & . ! & . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! & & . ! . ! & & . ! . ! . ! . ! & . ! . ! . ! . ! & & & . ! . ! . ! & . . ! & . ! . ! -. & . ! . ! - ! & . ! & & & . ! & . ! . ! . ! . ! & . ! - ! & . ! . ! . ! .& ! . ! & . ! . ! . ! . ! . ! . ! & & . ! . ! . ! -! & . ! . ! . ! .& ! . ! . -! & - & & . ! . ! -& & .! ! . . ! . ! . ! . ! . ! . ! -& & . ! & & . . ! . ! . ! & . ! . ! . ! & . ! ! & . ! . . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! & . ! & & . & . ! ! . ! & & & . ! & . . ! ! -& -& & & & & . ! . ! . ! & -& & & . ! . ! . ! . ! . ! & & - & & -& . ! . ! - & & & . ! ! . ! -& & . . ! -& & & . ! ! . . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! .! ! . . . ! . ! .! . ! . . ! ! - ! & . ! . ! . ! . ! . ! & .! .! .! ! . & . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! .! ! . . .! ! . ! & . ! .! . .! ! . ! . ! . ! . ! & . ! . ! .! ! . ! . ! . . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! & . ! . ! & . ! . ! . ! . & ! . ! -! . ! . -& . ! .! ! . . ! . ! . ! & . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! . ! .! ! . ! . .!
. !
B
&
Proposed Roads
! . . !
B
Propsed vegetation
&
A
Meters 700
A
. !
速
Final Concept Map - & & - & && & -& & & -& -& -& -& -& & -& & & -& -& & & & & & & & & -& & & & & -& & & & -& & & & & -& & -& & & & & & & & & -& & & & && --& & - & & -& & & & & & -& & & - & -& & -& -& - & -& & - & & & && & -- & & & -& --& & - & & & & & & & & & & & -& -& & & - & & -& & & -& & -& & & & & & & & -& & & & & & & -& & & - & & & & & & - & & & -& & & &
&
&
&
& & & & &
Existing vegetation
another_pacth
& & -
& & &
Proposed Roads Water managment
& &
& & & & &
&
& &
&
& &
KEY
&
& & & -&
&& -
& && & & & &
-& -& -& && -& -& &
&
&& & & & -& - & & & & & & -& & & & & & & & & & & & - & & -& -& & -& & & & & & & -& & - & & & & -& & & -& -& --& & - & & & - -& & & & & -& & -& & -& & & & & & & & -& - & & -& & - & & & & -& -& & -& - & & & & -&
Buildings &
Parks and reserves Grassland River
& && -& & &
&
& &
Existing Road Propsed vegetation
0
62.5 125
250
375
Meters 500
Poster