Kortreist

KM O R ST R E I SL T A T

T R Ă˜ M

I V

Jarl, Jenny, Eirik og Marius

5K 10K 5K 10K

10K

Steg 1 Steg 2 Steg 3 Bybane

Ide og utfordring

Trondheim

Dagens ledende ideer om moderne byutvikling har i seg tanker om å løse aktuelle klimautfrodringer. Miljøfiendtlig trafikk bør reduseres, og en fotgjengervennlig hverdag vektlegges. Energieffektivitet og lokal produksjon av både mat og strøm, er også aktuelle emner. Vi ønsker å utvikle Trondheim, tro mot slike ideer. Byen skal i 2065 være en mer engergiselvstendig og kortreist by. Innforstått i kortreist-begrepet er enkel framkommelighet, korte avstander for hverdagens gjøremål, og en lokal produksjon av strøm og mat.

Byen skal gå frem som et godt eksempel for Norges byer å følge.

For å oppnå en kortreist hverdag må sentrumsnære områder fortettes, og typologier skapes og endres. Midtbyen vil vokse, og spre seg til de omliggende områdene. Utbyggingen her vil skje stegvis etter grønne og effektive prinsipper, med en overhengende konsept av kortreisthet. Vi har valgt områder innenfor en tokilometers radius fra midtbyen. Øya, Marienborg, Skansen, Brattøra, Nyhavna, Singsaker og Berg er områdene hvor endringer vil skje, og til sammen skal minst 40 000 flere mennesker bo og jobbe her.

Hvorfor Øya?

Steg 1 Steg 2 Steg 3

Øya Øya skal fortettes med nye og forskjellige typologier, slik at området nå kan inneha 10 000 innbyggere. Jobber, barnehager og skoler vil være tilgjengelige i gåavstand. En ny bybane vil slås sammen med Gråkallbanen, og blir lagt til å gå gjennom alle utviklingsområdene, med sentrum i Midtbyen. Slik vil vi i stor grad fjerne behovet for bil. Man går eller sykler, og bybanen vil bli førstevalget om man skal langt. Private og offentlige dyrkningsarealer, i tillegg til energiproduksjon i form av solceller, vil gi Øya en ny identitet og karakter i Trondheimsbildet. Utarbeidingen på Øya vil også ha som oppgave å forbedre samtalen mellom Midtbyen og Marienborg.

Marienborg nært sentrum Selv om det er like langt, oppleves avstanden fra Marienborg til sentrum som stor, mens avstanden fra Gløshaugen som kort.

Sammenkobling Ved å bygge bru kobler vi sammen midtbyen, Øya og Marienborg. Dette grepet understreker nærheten mellom Marienborg og sentrum.

Områdene vi har valgt skal bygges med grunnlag i grepene gjort på Øya.

Analyse - Grep

Areal

Spektrum

Spektrum er ugunstig plassert Unødvendig arealbruk Store arealer på Øya er forbeholdt parkeringsplasser. Spektrum med tilhørende friidrettsbane og tennisbane tar også mye plass.

Ved større arrangement i Spektrum blir det stor pågang av biltrafikk. Vi mener at spektrum er ugunstig plassert for adkomst med bil, da eneste bilvei til spektrum er klostergata. Slik gjennomgående trafikk vil vi unngå.

Flyttes til Marienborg Park Vi vil ta vare på kvaliteten som alt ligger i parkområdene rundt. Spektrum og parkeringsplassene erstattes derfor med en stor park inkludert både rekreasjonsmuligheter og dyrkearealer.

Analyse - Grep

På Marienborg ligger det store haller som brukes av NSB. Denne bruken vil vi flytte lenger unna sentrum. Da Øya blir bilfri, flytter vi spektrums funksjoner inn i de eksisterende hallene og området rundt.

I tillegg plasserer vi en barne- og ungdomsskole der, samt en kulturskole.

Analyse - Grep

Tog og bybane

Brotilgang

For få broer

Tog og trikkeskinner

Tre bruer kobler i dag Øya til andre områder. Likevel oppleves Øya som en hindring, og er ikke enkel å krysse.

Toglinjen går i dag gjennom Marienborg, og NSB opptar store områder for blant annet vedlikehold av tog. Dette mener vi kan flyttes vekk fra sentrum.

Bybane og tog i tunell

Økt antall broer Siden vi skal fortette Øya, vil det være nødvendig med en bedre fremkommelighet. Dette har vi løst ved å øke antallet bruer til åtte.

Analyse - Grep

Vi vil utnytte området på Marienborg. Derfor legger vi togtrafikken i tunnel. Togbanen til Lerkendal erstattes med bybane, som går videre over øya og til sentrum. Gråkallbanen vil slås sammen med bybanen.

Analyse - Grep

Livet på Øya FORTETTING På Øya bor det i dag 1500 folk. Vi vil øke antallet med 8500! Økningen vil gi et Øya en ny karakter - det blir folksomt. Vi legger til rette for et mangfold av mennesker og kulturer. Menneskene vil bo i et variert bymiljø. Her finnes det nye og gamle hus, blokker, bygårder og rekkehus. Slik får Øya et preg av store mengder nybygg, men de

Biltrafikk

vernede husene gir Øya sjel.

I dag er det mulig å kjøre bil på nesten hele øya. Grått representerer bilvei.

NTNU

FRAMKOMMELIGHET OG BYBANE Tidligere har elva rundt Øya vært et hinder for å komme seg fra Byåsen til sentrum. Med de nye bruene har Øya tvert imot blitt den enkleste veien inn til sentrum. Marienborg, som tidligere har være et lukket industriområde, bli nå åpnet opp og tilført nytt program.

Langs elvekanten blir det promenade og den nye bybanen vil også gå her. Bybanen vil spre seg fra sentrum, gjennom Øya og alle de andre områdene som skal utvikles. Slik blir både korte og lange avstander lett tilgjengelig.

BROGATA Brogata er et av de store grepene gjort på Øya. Hele gata er 24m bred og vil bli en gjennomfartsåre med gangvei, sykkelvei og bybane. Den nordlige brua er svært spesiell, da den har bebyggelse på en side. Dette gjør det spennende å gå over brua, når utsikten østover alltid vil være åpen, mens utsikten vil variere mot vest.

Biltrafikk vil ikke lenger være tillatt. Grønt representerer gangvei.

NÆRHET Tenk deg hvor fint det ville vært å bo 5 min gåavstand fra jobben din. For å levere sønnen din i barnehagen, måtte du bare ta en omvei innom nabokvartalet. Datteren din på 7 år kan bli med til Oasen, hvor du jobber, før hun går alene over til Marienborg hvor hun går på skole. Se også for deg at du skal møte en vennegjeng før dere går på kino i midtbyen. Du går fra nedre Byåsen for å møte de andre på Oasen før dere går sammen over brua til sentrum og videre mot kinoen. Disse scenarioene vil faktisk bli

Analyse - Grep

tilfellet på Øya!

ØYAPARKEN På enden av Øya ligger det en stor park. Denne vil være et tilbud for hele byen, hvor en kan gå tur, ta med barna til lekeplassen, grille med vennegjengen eller lufte hunden. Det åpne området vil supplere den tette og ganske høye bebyggelsen på resten av Øya. Parken inneholder dessuten et av Øyas mange drivhus. De som jobber der bidrar til å gi Øya og Trondheim lokalprodusert mat.

Tilgjengelighet

1km+ Utested

620m Kirke

1km+ Shopping 860m Teater

560m Park 250m Bolig

RUNDT OASEN Der Brogata krysser Klostergata finner vi Oasen. Dette er Øyas eget torg med et digert, ikonisk solcelletak over. Midt på torget er det et digert vannspeil. I dette området finner vi de høyeste byggene, næring og kontorbygg som huser mange av Øyas nye arbeidsplasser. Like i nærheten har vi også en markedshall hvor det blant annet vil bli salg av lokaldyrket mat. Oasen og området rundt vil bli Øyas hovedattraksjon.

910m Kafé

820m Kino

70m Jobb 60m Dagligvare 70m Mathall 260m Barnehage

500m Idrettsanlegg

1,3km NTNU 750m St. Olavs

830m Skole 860m Kulturskole

HOLDNINGSENDRINGER Bor du på Øya kan du bo uten dårlig samvittighet, i en bydel utformet etter et kortreist-konsept. Lokalprodusert strøm gjør at strømregninger er noe du kanskje husker fra før år 2020. All maten du spiser er dessuten ikke importert fra utlandet – mye kommer bare fra få meter unna hjemmet ditt. Grønn tankegang er blitt en selvfølge! Du er faktisk glad du ikke har bil, siden det er så mye enklere å gå, sykle eller ta bybanen. Det er faktisk billigere sånn også. Andre pluss med et bilfritt Øya er at barn kan ferdes trygt rundt, og du slipper støy og eksos. Dette gjør det attraktivt å leve grønt!

Korte avstander Fra Oasen er det kort avstand til omliggende områders bud. Øya og Marienborg tilbyr de fleste av daglige og bud man benytter seg av mer sporadisk, ligger i sentrum er altså gåavstand til det meste og skal man lengre

ulike kvaliteter og tilukentlige gjøremål. Tileller lenger unna. Det kan man ta bybanen.

Typologier Program

Bolig Jobb/Kontor Næring/Service Barnehager

Bygårder på seks etasjer, med solceller og hager for dyrking på takene.

Produksjon

Solceller Dyrkningsområder Park/Grøntareal

Blokkbebyggelse på fem etasjer, med solceller på takene og drivhus i bakgårdene.

Innganger

Rekkehus på fire etasjer, med SOLCELLER på takene og DRIVHUS i bakgårdene.

Bygningsinnganger

Påbygg mot eksisterende bygg på tre etasjer, med solceller og hager for dyrking på takene.

Brogata Brogata er 24m bred og fungerer som en gjennomfartsåre. Vi har valgt å bygge hus på den nordlige broen. Slik får vi også fortettet over Nidelva.

14etg 12etg

Oasen Brogata krysser klostergata, som danner et fint utgangspunkt for et torg (Oasen). Her er den største ansamlingen av Øyas næringsbygg med arbeidsplasser. Oasen vil bli et naturlig samlingspunkt på Øya.

Taket på Oasen Over Oasen bygger vi et tak som fungerer som både regnskjerm og solcellepanel.

Panelet absorberer energi fra det usynlige lysspekteret. Panelet er altså gjennomsiktig.

Dette vil bli et kjennemerke for Øya og for Trondheim som en grønn og kortreist by.

Parken

med dyrkeområde

Brogata

Oasen

Brogata

fra

Marienborg

fra midtbyen

med

Oasetaket

Vannspeilet

p책

Oasen

Oasen-torget