AN_URB III_Amanda Félix_Caderno_Marcus Costa

Área de intervenção urbana Jockey Club de Brasília.

Projeto de urbanismo iii | Marcus costa

conceito CENTRALIDADE Desenvolver um bairro que sirva de apoio as regiões adjacentes e que seja atrativo

VIVÊNCIAS Cada ponto do bairro gera experiências e vivencias diferenciadas

SUTENTABILIDADE Soluções ecologicamente corretas para coleta de agua, lixo e geração de energia

INTEGRAÇÃO Conectar com a cidade

TRANSPORTE Transporte público de qualidade e transporte ativo DIVERSIDADE Diversidade em todos os aspectos, desde público alvo à fachadas VIZINHANÇA Sentimento de vizinhança gera conforto.

SEGURANÇA Policiamento, iluminação pública e monitoramento PÁTIOS Aplicação de pátios internos nas quadras para diversificar o fluxo de pedestres e proporcionar um micro clima mais agradável REFERÊNCIA Ser um bairro de referência na cidade de Brasília

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Pontos norteadores

RUAS PARA PEDESTRES

NATUREZA

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TRASPORTE PÚBLICO

DIVERSIDADE

ESTRATÉGIAS SUSTENTÁVEIS -Limitar o uso de meios de transporte motorizados individuais, assim minimizando a poluição gerada pela queima de combustíveis fosseis; -Estimular o uso de bicicletas e transportes públicos dentro e fora do bairro; -Implantação de iluminação pública mais eficiente e limpa, como por exemplo postes de LED com painéis solares;

-Proporcionar uma grande quantidade de cobertura vegetal no bairro com a finalidade de gerar um microclima mais agradável e minimizar o uso de equipamentos de refrigeração. A cobertura vegetal também tem a função de drenar a ´´agua proveniente das chuvas, assim evitando inundações;; -Implementar sistemas mais eficientes de separação de lixo e reciclagem, como por exemplo o sistema de lixo a vácuo de Barcelona; -Priorizar vias para transportes públicos, e de bicicletas, visando melhorar a mobilidade urbana, otimizar o deslocamento urbano e diminuir o numero de veículos no bairro.

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terreno O terreno do Jóquei Club de Brasília pertence a RA –X Guará.

A poligonal do Setor Habitacional do Jóquei Club é definida pelo PDOT / 2009 e é delimitado pela EPCL (Estrada Parque Ceilândia) ao norte, a EPTG (Estrada Parque Taguatinga) ao sul, a EPVL (Estrada Parque Vale) ao oeste e por fim o STRC trecho 4 (Setor de Transportes Rodoviários e Cargas) ao leste.

O Setor Habitacional do Jóquei Club (SHJC) é uma área que foi doada por Juscelino Kubitschek na década de 60, que tinha como sua principal atividade a pratica de esportes equestres, as atividades foram suspensas em 2005.

O setor representado pela poligonal azul abrange uma área total de 2.299.032 m² , Entretanto a área de intervenção destacada em vermelho possui cerca de 900.000 m², onde aproximadamente 200.000 m² são destinados para um conector ambiental destacado em verde.

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Topografia O terreno apresenta uma declividade moderada e devido a isto a porção inferior esquerda do lote demanda uma atenção em especial para o tratamento de águas pluviais.

+

MAIOR ALTITUDE

_

MENOR ALTITUDE ZONA DE ATENÇÃO

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CONECTOR AMBIENTAL Um dos principais aspectos do projeto é o conector ambiental, que permite a ligação de fauna silvestre entre a APA do Guará e a APA de Vicente Pires.

O conector também exercerá a função de um grande parque para atender o novo bairro e ao entorno direto

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zoneamento Cada zona proposta apresentam várias características em comum, porem cada uma delas apresenta usos âncoras distintos que as definem.

ZONA 1 (INSTITUCIONAL)

A zona 1 apresenta uma característica mais institucional e comercial (escritórios), tendo uma faculdade /escola como uso âncora proposto.

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zoneamento ZONA 2 (CULTURAL)

A zona 2 apresenta uma característica voltada para o uso lúdico e de lazer, tendo um centro cultural como âncora.

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zoneamento ZONA 3 (SAÚDE) A zona 3 apresenta um característica voltada para a saúde, tendo um parque e um posto de saúde como âncoras .

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zoneamento ZONA 4 (GASTRONOMICA) Por fim a zona 4 apresenta uma característica voltada para a alimentação, tendo um mercado municipal como uso âncora. (polo gastronômico)

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Hierarquia viรกria RUA PEDONAL ANEL VIร RIO CICLOVIAS VIAS COMPARTILHADAS VIA VLT AVENIDAS VIA MARGINAL

LINHA FERREA

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AVENIDAS

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ANEL VIĂ RIO

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VIA VLT

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VIA VLT

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VIA compartilhada

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VIA PEDONAL

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TRANSPORTE PÚBLICO ONIBUS (FLUXO EXTERNO) Circulação de linhas de ônibus que fazem conexão com o restante da cidade e com a linha do metrô VLP / VLT (FLUXO INTERNO) Vias mais largas com faixas exclusivas para VLP/VLT interno, conectando aos principais usos ancoras e ao metrô METRÔ / TREM (FLUXO EXTERNO) O metrô foi inserido no projeto utilizando a linha férrea ao leste do loteamento, para isso foi necessário duplica-la e criar um novo caminho para mais próximo dos limites do loteamento.

AVENIDAS (FLUXO INTERNO) As avenidas servem como um caminho rápido para acessar todas as quadras do projeto, além de servirem como um grande corredor verde. As avenidas concentram uma grande quantidade de paradas de ônibus, os quais vem do anel viário para o interior do projeto.

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MALHA PROPOSTA Com a definição do sistema vi[ario foi desenvolvido uma malha 100x100metros, já contando com espaçamento correto das vias.

A malha proposta tem por objetivo implantar características urbanas presentes em Brasília e em Barcelona.

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Parcelamento Número total de lotes: 250 lotes Dimensão geral dos lotes: 20x40 metros

N° DE HABITANTES Utilizar uma densidade de 150 habitantes por ha População estimada = 90ha x 150 = 13.500 habitantes

N° UNIDADES RESIDENCIAIS 13.600 / 3,3 = 4.090 UR

N° DE PAVIMENTOS 4.090 / 250 = 16.3 pavimentos Utilizar padrão Brasília de 6 pavimentos, portanto será necessário aumentar o n° de unidades residenciais por pavimento.

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transposiçoes PASSARELAS E PASSAGENS

Como a intervenção do setor habitacional do Jóquei Club tem por objetivo tornar o bairro uma centralidade as transposições foram aspectos de suma importância para poder possibilitar um acesso fácil e de maior qualidade para os habitantes da região. Em especial os moradores de Vicente Pires e os do conjunto habitacional Lúcio Costa.

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zoneamento ÁREAS VERDES

As áreas verdes foram dispostas a fim de proporcionar uma barreira sonora para as regiões com grande fluxo de veículos e para a contenção de aguas pluviais .

As esquinas , ruas e canteiros centrais também possuem vegetação a fim de proporcionar sombra e um microclima mais ameno para o bairro, e também tem a função de jardins de chuva, assim reduzindo o impacto das aguas pluviais que poderiam causar alagamentos na região.

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zoneamento PARQUES

Uma das estratégias propostas para as áreas dos parques são as bacias de contenção. As bacias juntamente com os jardins de chuva tem o objetivo de minimizar as inundações que são causadas em Vicente Pires nas épocas de chuva, muito por causa da topografia do local. As bacias de contenção ajudarão na drenagem do solo em épocas de chuva e também ajudaram a manter um microclima mais agradável durante as épocas de seca.

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TRANSPORTE PÚBLICO PONTOS DE ÔNIBUS e VLT Tipologias propostas para as paradas de VLT e ônibus

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PARKLETS

Um dos aspectos característicos do presente projeto foi a implantação de Parklets. Os parklets serão implantados na parte central de cada quadra no local destinado a uma vaga de carro. Na tipologia proposta os Parklets possuem local para descanso e convivência, e bicicleta rios para ‘’aluguel’’ de bicicletas Tipologia proposta:

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zoneamento USOS ÂNCORA

Como dito anteriormente cada ‘’setor’’ terá seu uso ancora específico a fim de tornar o novo bairro uma centralidade.

A zona 1 terá como seu principal uso uma faculdade.

1

2

3

4

A zona terá um centro cultural multe uso como seu uso principal A zona 3 terá um edifício aos moldes do SESC para promover atividades e auxilio as pessoas do bairro e do entorno.

Por fim a zona 4 terá um grande mercado municipal com quiosques de venda de alimentos aos moldes do Ceasa e áreas destinadas ao consumo de alimentos

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TIPOLOGIAs

FACULDADE

CENTRO CULTURAL

SESC

ME RCADO MUNICIPAL

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zoneamento RESIDENCIAL 1

As áreas destinadas a uso residencial se localizam nas áreas periféricas do terreno e serão destinadas para uso de quitinetes e ou apartamentos de 1 quarto, assim como para habitações de interesse social. Os andares térreos poderão ter uso comercial para suprir as necessidades locais

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TIPOLOGIA

RESIDENCIAL

3

POR UNIDADE HABITACIONAL

5-6 LOTE : 20 X 30 m

RENDA BAIXA

PAVIMENTOS

TOTAL DE LOTES: 98

POPULAÇAO POR LOTE: 60 POPULAÇAO TOTAL: 5880

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zoneamento USO MISTO 1 RESIDENCIAL E COMERCIAL Os Lotes destinados para uso misto 1 tem a característica de possuírem o andar térreo de uso exclusivo comercial e os demais pavimentos para uso residencial, com o intuito de gerar densidade e proporcionar uma fachada ativa para os pedestres e demais usuários do bairro.

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TIPOLOGIA

MISTO 1

3

POR UNIDADE HABITACIONAL

5-6 LOTE : 40 X 30 m

RENDA MÉDIA

PAVIMENTOS

TOTAL DE LOTES: 14

POPULAÇAO POR LOTE: 324 POPULAÇAO TOTAL: 4536

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TIPOLOGIA

MISTO 1.1

3

POR UNIDADE HABITACIONAL

6 LOTE : 63 X 30 m

RENDA ALTA

PAVIMENTOS

TOTAL DE LOTES: 4

POPULAÇAO POR LOTE: 24 POPULAÇAO TOTAL: 96

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zoneamento USO MISTO 2 RESIDENCIAL, COMERCIAL E SERVIÇOS Os lotes destinados para o uso misto 2 tem por característica tipologias com 5 a 6 pavimentos, onde o térreo e o primeiro pavimento tem uso comercial e de serviços. Os demais pavimentos podem ter diversos usos, porem recomenda-se que sejam destinados para uso residencial.

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TIPOLOGIA

MISTO 2

3

POR UNIDADE HABITACIONAL

5-6 LOTE : 20 X 40 m

RENDA MÉDIA

PAVIMENTOS

TOTAL DE LOTES: 113

POPULAÇAO POR LOTE: 36 POPULAÇAO TOTAL: 4068

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zoneamento EQUIPAMENTO E SERVIÇOS

Os demais lotes foram destinados para uso de equipamentos e serviços específicos, com o intuito de prover ao bairro todas as ferramentas e comodidades necessárias para seu pleno funcionamento.

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zoneamento

Escolas Fundamental / MĂŠdio Creches

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zoneamento EQUIPAMENTO E SERVIÇOS

Bombeiros Posto de Saúde

Delegacia

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zoneamento EQUIPAMENTO E SERVIÇOS

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Estação de Metrô

zoneamento EQUIPAMENTO E SERVIÇOS

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Posto de Abastecimento

INFRAESTRUTURA Iluminação Pública em LED com captação fotovoltaica Fiação subterrâneas

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infraestrutura Lixo a vรกcuo

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MOBILIĂ RIO URBANO Totens

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MOBILIĂ RIO URBANO Bancos

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MOBILIร RIO URBANO Bicicletรกrios

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MOBILIĂ RIO URBANO Quiosques

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MOBILIĂ RIO URBANO Quiosques

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MOBILIÁRIO URBANO Banheiros Públicos

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MOBILIÁRIO URBANO Segurança pública

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MOBILIÁRIO URBANO Segurança pública

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masterplan ÁREAS VERDES USO RESIDENCIAL USO MISTO 1 USO MISTO 2 EQUIPAMENTOS

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CorteS do terreno

A-A’

A

B

B-B’

C

C`

A’

B`

C-C’

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parcelamento Número total de lotes: 249 Dimensão geral dos lotes 20x40 metros

N° DE Habitantes População estimada: 14.580 habitantes densidade obtida: 14.580 / 90 = 162 hab. / ha

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ITEM

Área (m²)

Porcentagem (%)

PARCELAMENTO

912.874,35

100

ÁREA DE PRESERVAÇAO

211.686,88

23

ÁREA EQUIPAMENTOS + ÁREAS VERDES

171.100,45

19

ÁREAS PRIVADAS

213.529,75

23

ÁREAS CALÇADAS

146.892,25

16

ÁREAS CICLOVIAS

24.023,27

2,5

149.409,31

16,5

TABELA USO DO SOLO

ÁREAS VIAS

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Imagens 3d do projeto

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Imagens 3d do projeto

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Imagens 3d do projeto

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Imagens 3d do projeto

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Imagens 3d do projeto

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Imagens 3d do projeto

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Imagens 3d do projeto

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