Revista mad sharon

ROMERIA in-GAM

EMPLAZAMIENTO URBANO

SHARON CANTILLANO UI3

PUESTOS CRUZ ROJA ¦ [Atención Médica]

Zonas determinadas a la atención de romeros, estos pueden ser atendidos por causas simples o por causas complejas(pacientes rojos).

Estos puestos debes estar ubicados en terrenos amplios, de facil acceso para romeros y Cruz Roja.

CANTIDAD_ 10 PUESTOS FIJOS

OCHOMOGO (MAYOR ALCANCE)

RUTA SAN JOSÉ-CARTAGO_ 5 PUESTOS FIJOS

BASÍLICA DE LOS ÁNGELES

Centro de mando de los demás puestos Puesto de mayor dimención y con mayor cantidad de unidades de atención

(MAYOR ALCANCE)

En este puesto se da atención al 70% ó 80% de los romeros, dado a que es el final de la romería y son atendidos por condición básica, como cansancio y deshidratación.

Además muchos acuden terminado su promesa.

PUESTOS CRUZ ROJA ¦ [Atención Médica] OCHOMOGO

Puesto Cruz roja

Pesaje área viviendas

Zona industrial

Zona industrial área viviendas

REQUERIMIENTOS_PROGRAMA Autosuficiente [agua_electricidad_ internet] Amplio Ventilado Espacio atención hombres Espacio atención mujeres Espacio atención pacientes rojos Espacio para staff [alimentación_descanso] Espacio para estacionamiento de ambulancias Espacio para carro de telecomunicaciones Iluminación por plantas electricas [luz nocturna como de día] Espacio para empresa privada [masajes] Letrinas_Baños

Recope

PROBLEMATICA EMPLAZAMIENTO DURANTE EL EVENTO EN EL SITIO

Se estudia este emplazamiento en dos momentos fundamentales para este sitio

SIN EL EVENTO EN EL SITIO

CONCLUSIONES ¦Problematicas¦

No Integrado en el contexto Superficial No adaptable ¦ Rígido ¦ Tieso No confortable No Simbólico Superficial

No genera memoria en el Sitio No Integrado en el contexto Temporal

No Integrado en el contexto No genera memoria en el Sitio No confortable

Se observa como se da un emplazamiento superficial sobre este sitio, sin generar una mayor influencia ni Este emplazamiento carece de relación con Se establecen los puestos y no hay mayor impacto sobre el mismo, proyectando así su baja el contexto inmediato(calles), no se genera confort para los romeros en el mismo y temporalidad en el mismo . además se observa como como el sitio es ningún tipo de conexión o relación. inerte para los puestos de atención médica.

No adaptable ¦ Rígido ¦ Tieso

El puesto al ser para la atención médica de los romeros, debería de ser mucho mas confortable, moldeable, adaptable a las necesidades de los mismos.

Se da un puesto que no posee esta posibilidad lo que lo vuelve completamente funcional.

EMPLAZAMIENTO URBANO

Ruta de camiones de Recope, en sentido San José- Cartago [entrada a recope]

Zona industrial, colinda con zona de residencia

Zona de comercio, Parada de autobus colinda con zona de residencia

Vías y paso actual de tren a Cartago

Mayor zona Industrial, Recope con mas de mil empleados y actividad constante

Posible Zona de emplazamiento

Ruta de camiones de Recope, en sentido Cartago-San José [salida de recope]

Zona industrial, colinda con zona de residencia

[EMPLAZAMIENTO URBANO] Generar una conexión en sentido transversal a la ruta en este sector de la misma, así este emplazamiento permita mayor apropiación urbana de la zona, generando actividad y vincu lando la zona de comercio, paso de tren y zonas industriales, en este emplazamiento.

Como base de diseño se plantean los criterios debidos del ensamble del puesto de atención médica de Cruz Roja, además según el contexto estos criterios tendrían mayor relación con el mismo, generando un ensamble en el Puesto Cruz Roja y Ochomogo.

Por medio de la topografía se replantea el paso de las vías en este punto del emplazamiento.

Zona industrial, colinda con mayor área de residencia en Ochomogo

ANÁLISIS DE CONTEXTO

Contexto Mediante el análisis se determina el predominante en el contexto, dando así lugar a la Industria con el 60% del uso de suelo del sitio.

Además aportanto al sitio la mayor cantidad de Usuarios de un posible Emplazamiento urbano.

Dirección de Rutas_ Cartago¦San José

Vivienda

Industria Comercio

Las de mayor aporte_

120 pers.

15 casas, 4 personas c/u aproximado

10%

Cartago¦San José

10 Locales Cmerciales 4 personas c/u aprox.

40 pers.

1000 empleados(aprox.)

San José¦Cartago

60%

Dirección de Ruta_

Recope, Casa del tanque, Transmerolim de CR S.A Centro de distribución y nutrición nacional.

30 casas, 4 personas c/u aprox.

30%

60 pers.

U. Máximo Empleados

U. Máximo

industria¦comercio

Temporalidad 1_ Desayuno 9:00-9:15 2_ Almuerzo 12:00-1:00

15 min 1 hora

3_ Café 3:00-3:15

Uso 1_ Comer 2_ Descansar 3_ Recrearse

CONCLUSIONES

15 min 70% 20% 10%

Usuarios

1220 (Aprox.)

U. Mínimo Familias

U. Mínimo

Temporalidad 1_ 2:00pm - 7:00pm

Basado en una encuesta realizada a estos usuarios se define este tiempo aprox.

Uso 1_ Recrearse 2_ Descansar

Se define una temporalidad máxima en un usuario máximo, los cuales son los empleados de las industrias del sitio, estos se encontrarían en una temporalidad máxima en hora de almuerzo, esto nos provee información para el Diseño tales como: ESPACIOS PARA COMER, PROTECCIÓN CLIMÁTICA Y ESPACIOS PARA EL DESCANSO, MOBILIARIOS DE DESCANSIO Y ALIMENTACIÓN. Esto sin dejar de generar espacio para la recreación de los demás usuarios del contexto, generando así espacios con el mobiliario apropiado según los usuarios del sitio(Ochomogo).

INTEGRACIÓN URBANA

Vías Principales

Modificación de Rutas

Eje Verde

Vía de tren Emplazamiento Puesto Cruz Roja

Se realiza una modificación de la organizació de las rutas vehiculares, dado al alcance del emplazamiento.

En emplazamiento se plantea en el NPT 0,0. Por ello se genera la reorganización en el punto del emplazamiento, dando como resultado que las vías vehiculares se trasladen al NPT -3.50 en un trayecto de 100m.

Se toma en cuenta la entrada de los camiones de Recope que forman parte del contexto mas importante del emplazamiento, así que a estos no se les afecta la entrada a recope, solo se genrea un traslape de vías, la de entrada a recope se superpone a la ruta cartago/san Jose.

Contexto de Sitio

Insdustria(Mayoría) Vivienda y comercio(Minoría)

Pendiente Alturas

Organización de contexto Dirección

Distancias

Desvio de la Rutas San jose-Cartago y Cartago-San jose Ruta Camiones Recope Emplazamiento Arborización existente

Esquema de reorganización de Rutas _Sin Escala

Esquema de reorganización de Rutas _Sin Escala

INTEGRACIÓN URBANA Se genera un emplazamiento basado en el análisis, tanto de contexto como de las necesidades de los puestos de cruz roja y los romeros.

Por este motivo se decide ampliar la escala de los puestos de atención médica de la cruz roja, generando así un emplazamiento con mucho mayor tamaño y mayor alcance,el objetivo es crear espacios específicos para el ensamble de los puestos de la cruz roja pero a la misma vez, generar espacios multiuncionales en los cuales el uso de ese espacio sea definido por la necesidad que se presente en ese tiempo y espacio.

PROGRAMA ARQUITECTÓNICO EN ROMERÍA_

Puesto Cruz Roja Paso de romeros Áreas de vestidores Área de baños Abastecimiento de agua Zonas de descanso

SIN ROMERÍA_

Zonas para comer Estación de Tren Áreas de vestidores Área de baños Abastecimiento de agua Zonas de descanso Áreas de recreación Zonificación

Se define la necesidad de generar la conexión en sentido transversal pero además se determina el paso horizontal para los romeros.

Además se genera el desvio de las rutas, creando las rutas en subterraneo.

Se genera una estación de tren dado a la cantidad de trabajadores que no son de la zona, así mismo se obtiene mayor aprovechamiento de tren y del sitio, en tiempo y espacio.

Area de ambulancias carro de telecomunicaciones

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mobiliar

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Espacio para Descanso y atencion de primer grado

PLANTA ARQUITECTONICA

Corte Longitudinal

de

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id

or

es

imiento de agua

Espacio para Descanso _ abastec

Corte Transversal